1、目 錄1、編制依據(jù)32、工程概況33、施工部署43.1塔吊布置及選型43.2 塔吊位置確定53.3 基礎選型及配筋53.4 塔吊基礎埋置深度54、施工準備54.1 技術準備54.2 安拆隊伍選擇74.3 材料及機具準備74.4塔吊安裝進度計劃95、具體施工方法及措施95.1 塔吊基礎施工95.2 塔吊安裝施工115.3 塔吊拆卸施工135.4 塔吊附著施工165.5 塔吊爬升施工175.6 塔吊的操作使用186、安全施工措施196.1 塔吊安裝安全措施196.2 塔吊頂升安全措施206.3 塔吊施工安全操作206.4 塔吊拆卸安全注意事項216.5 塔吊的維修保養(yǎng)227、塔吊安拆應急預案248

2、、附圖298.1施工現(xiàn)場塔吊平面布置圖298.3前臂拆除示意圖308.4平衡臂拆除示意圖318.5拆除塔帽示意圖328.6回轉(zhuǎn)機構(gòu)拆除示意圖328.7套架拆除示意圖339、 附件3410、 應急救援路線圖431、編制依據(jù)序號名 稱編號1膠州中央公園C26#樓工程施工圖2QTZ80塔吊使用說明書3混凝土結(jié)構(gòu)工程施工及驗收規(guī)范GB50204-20154混凝土結(jié)構(gòu)設計規(guī)范GB 50010-20105建筑施工安全檢查標準JGJ5920116建筑機械使用安全技術規(guī)程JGJ3320127塔式起重機安全規(guī)程GB5144-20068塔式起重機操作使用規(guī)程施工組織設計JG/T100-19999建筑施工塔式起重機

3、安裝、使用、拆卸安全技術規(guī)程 JGJ196-201010建筑施工高處作業(yè)安全技術規(guī)范JGJ80-199111施工現(xiàn)場臨時用電安全技術規(guī)范JGJ46-200512施工現(xiàn)場機械設備檢查技術規(guī)程JGJ160-200813膠州中央公園C26#樓工程巖土工程地堪報告14膠州中央公園C26#樓工程施工組織設計15項目管理100項規(guī)定動作手冊（試行版）2、工程概況膠州中央公園C26#樓工程由青島鼎峰瑞膠置業(yè)有限公司投資建設，中國中建設計集團有限公司進行設計，工程位于山東省青島市膠州市福州南路與福州支路交匯處。本工程地上為19層，結(jié)構(gòu)高度為64.5米，總建筑面積為45307。3、施工部署3.1塔吊布置及選型根

4、據(jù)設計院規(guī)劃設計整體樓座呈不規(guī)則長方形布置，結(jié)合現(xiàn)場鋼筋加工場地和木工加工棚，擬將現(xiàn)場布置1臺塔吊，塔吊為固定式上回轉(zhuǎn)自升式塔式起重機。其型號為：QTZ80(TC5610)。TC5610系列塔式起重機是由長沙中聯(lián)重工科技發(fā)展股份有限公司根據(jù)國家有關標準設計生產(chǎn)的新型建筑用塔式起重機，其優(yōu)點如下。1、上部采用液壓頂升，來實現(xiàn)增加減少塔身標準節(jié)，使塔機能隨建筑物高度變化而升高或降低。同時塔機的起重能力不因塔機的升高而降低。2、工作速度高，調(diào)整性能好，工作平穩(wěn)，效率高：起升機構(gòu)采用三速電機機構(gòu)，能實現(xiàn)重載抵速、輕載高速。小車牽引機構(gòu)的電機具有多種轉(zhuǎn)速、通過結(jié)構(gòu)緊湊的減速器，使起重小車可滿足輕重載荷的

5、變速工作。回轉(zhuǎn)機構(gòu)的電機也帶有渦流制動器，而大車行走機構(gòu)則設有液力偶合器。 3、工作范圍大，工作方式多，適用對象廣。4、各種安裝裝置齊全，各機構(gòu)均設有制動器，可保證工作安全可靠。5、司機室獨立側(cè)置，視野好，可帶空調(diào)設備，給操作者創(chuàng)造了良好的工作環(huán)境。6、整機布置合理，外形美觀。7、吊臂采用剛性雙拉桿支承結(jié)構(gòu)輕巧。8、使用方便，維修簡單。各項主要技術性能如下：QTZ80（TC5610）塔吊技術性能參數(shù)起重力矩（KN.m）最大起重荷載/幅度（KN.m）最小起重荷載/幅度（KN.m）最大吊鉤高度（m）起升速度（m/min）主電機功率（KW）變幅（小車）速度（m/min）性能80080/56m13/2

6、.5m110m5032.825參數(shù)臂長（m）（小車）電機功率（KW）回轉(zhuǎn)速度（r/min）（回轉(zhuǎn)）電機功率（KW）平衡重（t）臂架結(jié)構(gòu)塔身結(jié)構(gòu)性能563.3/2.20.65r/min7.514.6t/正三角型斷面1.61.62.8QTZ80（TC5610）型塔吊滿足施工，臂長56m，最大起重量為6t，最小起重量為1t。第一次附著前吊鉤最大自由高度為40.5m，第一次附著以后的自由高度是36.55米，塔機最大工作高度68.5米，使用24個塔身標準節(jié)；第二次附著以后的自由高度是35.75，塔機最大工作高度93.7米，使用33個標準節(jié)。即本工程塔機三次附著后即可滿足全部施工要求。附著位置分別在8、1

7、4、18層，具體附著位置見附圖。3.2 塔吊位置確定根據(jù)工程結(jié)構(gòu)形狀和現(xiàn)場狀況，結(jié)構(gòu)工程地下室為2層，各樓號之間設有地下室車庫，考慮主體結(jié)構(gòu)東西向較長，塔吊塔吊覆蓋面積大，故位置確定原則為盡量節(jié)約成本，且保證現(xiàn)場施工。布置情況如下：在C26#樓北側(cè)BB軸偏南500mm交20軸偏東2100mm。具體塔吊布置見（施工現(xiàn)場塔吊平面布置圖）。3.3 基礎選型及配筋塔吊基礎選用現(xiàn)澆混凝土基礎，基礎截面尺寸根據(jù)塔吊預埋支退及荷載情況確定，根據(jù)塔機說明書要求結(jié)合現(xiàn)場情況， TC5610基礎選型為：基礎尺寸為500050001000，地基承載力不得小于0.16MPa,塔吊基礎承臺配筋為級鋼25200雙層雙向，

8、兩網(wǎng)片之間連接筋16800梅花式布置。基礎砼標號為C35。3.4 塔吊基礎埋置深度因需滿足現(xiàn)場安全需要，將塔吊基礎座落在第層強風化巖之上，塔吊基礎底標高10.40米，基礎頂標高是9.40m，持力層標準特征值為0.4MPa。 4、施工準備4.1 技術準備4.1.1根據(jù)規(guī)范要求及機械出廠說明書進行施工方案的編制，并進行報批，在方案審批合格后方可進行施工4.1.2塔吊基礎及安裝運行前，應認真閱讀使用說明書，熟悉機械的基礎、安裝、使用、安全維護等各項內(nèi)容的技術要求，以便該機械能順利安裝及安全運行。4.1.3對所有進場施工作業(yè)人員進行作業(yè)交底，使作業(yè)人員熟悉塔吊安裝程序和要點。具體內(nèi)容如下：1、安裝工必

9、須了解塔機的性能、安裝程序、安裝部件的質(zhì)量和吊點的正確吊掛方法。2、安裝之前，本機組人員必須在場，同時當面交底本機械電氣設備使用情況。3、安裝該塔時，嚴禁只安裝一個臂就中斷作業(yè)。4、合理安排安裝人員，明確分工，責任落實到每個人；5、頂升過程中，要求按頂升工藝進行，各部銷子安裝正確，開口銷打開，注意查看支承輪間隙是否一致；6、塔吊安裝過程中要統(tǒng)一指揮，一切程序都必須通過指揮實施；7、安裝人員進入施工現(xiàn)場必須戴合格的安全帽、系好下額帶，鎖好帶扣，高空作業(yè)人員登高（2米以上）作業(yè)時必須系合格的安全帶，系掛牢固，高掛低用，穿防滑鞋，以防高空墜落；8、安裝前要對結(jié)構(gòu)檢查有無變形、開焊、裂紋、破損，連接螺

10、栓和擰緊力矩是否符合安全要求。9、檢查鋼絲繩規(guī)格是否正確達到報廢標準，潤滑系統(tǒng)是否良好；10、要檢查各限位是否靈敏可靠安全，開關是否靈敏可靠，是否符合安全要求； 11、安裝塔吊要設立安全區(qū)域，并派專人監(jiān)護，禁止非作業(yè)人員進入；12、安裝及頂升塔吊作業(yè)時4級風及以上不得進行施工，頂升過程中不得轉(zhuǎn)臂，并將回轉(zhuǎn)左右打眼固定；13、安裝人員必須按照塔吊電梯說明書和安全技術要求進行安裝，不準隨便更改； 14、在安裝吊運過程中，要選好吊物的中心，吊索正確掛在吊點上，要確保安全； 15、安裝塔吊時，嚴禁只安裝一個臂或只拆一個臂就中斷作業(yè)；16、塔吊頂升前，先檢查液壓系統(tǒng)有無泄漏，標準節(jié)有無變形和開焊，型號是

11、否正確，檢查電纜長度和有無破損。并進行試頂，確保頂升平穩(wěn)和安全；17、塔吊附著錨固之前檢查框架、錨桿等是否有開焊、變形和裂縫現(xiàn)象，錨桿長度和結(jié)構(gòu)形式是否符合附著要求；18、附著后檢查塔身錨固框架安裝位置是否符合規(guī)定要求，檢查塔身與錨固框架是否固定牢靠，框架、錨桿、墻板、螺栓、銷軸是否齊全正確可靠，墊鐵、楔塊等零部件是否齊全；19、附著連接方式及緊固是否符合安全要求；20、最高附著點以下塔身軸線對支承面垂直度不得大于相應高度的2。要求最高附著點以上塔身軸線對支承面垂直度不得大于相應高度的4；21、錨固點以上塔機自由高度不得大于規(guī)定要求；22、安裝人員必須服從隊長指揮和安全人員監(jiān)督，如有違章作業(yè)或

12、違反操作規(guī)程要立即制止；25、禁止酒后作業(yè)和打鬧，安裝人員必須持證上崗；26、立塔完畢后，必須由安裝負責人重新對各個部位檢查一遍，安裝是否正確，并做好記錄；27、安全員要堅守崗位，對違反安全規(guī)定的人員，有權停止其工作，認真施行職責；28、參加高空作業(yè)的人員，應進行嚴格的體格檢查，不合格者，不準進行高空作業(yè)； 4.1.4了解所安裝塔吊本身產(chǎn)權、合格證等情況（產(chǎn)權備案證、合格證、登記備案標示等詳見附件）。4.2 安拆隊伍選擇4.2.1本工程的塔吊基礎施工由我單位根據(jù)方案內(nèi)容進行施工。施工過程中請現(xiàn)場監(jiān)理及相關單位進行監(jiān)督檢驗，滿足方案及塔吊廠家的要求。4.2.2本工程的所有塔吊均委托給與我公司有常

13、年合作關系，具有安裝資質(zhì)的施工隊伍負責塔吊進場的初次安裝和退場拆卸工作。4.2.3施工過程中的塔節(jié)頂升和樓層附著，由我單位組織有上崗證書和多年施工經(jīng)驗的人員進行施工。4.2.4安拆單位資質(zhì)、特征作業(yè)人員及證書詳見附件。4.3 材料及機具準備4.3.1基礎施工前，應提前準備并加工好基礎鋼筋，和砼廠家確定混凝土用量，做好鋼筋綁扎及澆注砼的用具。4.3.2塔吊安裝人員應合理分工，有效地發(fā)揮每個人的作用，盡可能地提高工效。塔吊安裝單位人員分工表分工人數(shù)職 責總指揮：武濤1按拆裝工藝，調(diào)度現(xiàn)場拆裝人員，全面指揮現(xiàn)場施工。高空作業(yè)指揮：趙進坤1在高空作業(yè)中，用信號指揮汽車吊或其它各類起重設備起落鉤轉(zhuǎn)臂等并

14、負責指揮作業(yè)人員及掛鉤等任務。安全員：楊艷1負責地面安全工作及監(jiān)督高空作業(yè)人員的安全。本機塔吊司機：匡錫前等3負責塔吊的保養(yǎng)，各減速器等潤滑油的加注，所有螺栓、銷軸、吊具及零部件的保管。電工：呂春雷1塔吊全部電器部位的拆卸、檢查。拆裝工：高清緒等8塔吊全部安裝、吊運工作。修理工；高清緒2塔吊有故障，需在現(xiàn)場維修。信號工：武剛1負責安拆時相互之間信號傳遞以上人員證書詳見附件。4.3.3使用機械車輛，應合理調(diào)配，按工序進行，要提高工效節(jié)省臺班，保障安全。車輛使用表名稱數(shù)量作業(yè)范圍備注40T汽車吊1臺負責塔吊全部安裝吊車司機2名拖車10m5臺塔吊運輸汽車司機6名工程車1臺拆卸人員、配件、工具運輸汽車

15、司機1名安裝工具的配備名稱規(guī)格數(shù)量活扳手10，12，18各4把梅花扳手2641（用于M27螺栓）8把木柄螺絲刀3001016把八角錘3.6kg（8磅）4把撬棍2-4根克絲鉗8#2把黃油槍壓把式1支吊索6mm、8mm、17.5mm、21.5mm各4根卡環(huán)用于21.5mm和17.5mm鋼絲繩各8個倒鏈1.5t、3t各1個予應力油壓千斤H3/36B專用1套墊木140220300mm30根禁區(qū)標志繩尼龍繩80米兩滑輪組1個安全帽20頂手套20副安全帶5副絕緣鞋5雙4.4塔吊安裝進度計劃5、具體施工方法及措施5.1 塔吊基礎施工5.1.1施工方法塔吊基礎按照常規(guī)施工方法進行施工，基礎土方過程中提前放出塔

16、吊基礎位置線先挖出塔吊基礎坑，然后澆筑100厚C10砼墊層，然后進行基礎鋼筋施工。塔基底層鋼筋綁扎完后即安裝塔基基礎座或固定地腳螺栓，并將基礎座與塔吊基礎節(jié)相連接，基礎座安裝好后，在其四個方向用鋼管等東西臨時固定，并且校正好塔吊基礎節(jié)，然后綁扎塔基上層鋼筋，上層鋼筋綁扎完畢后認真進行水平校正，最后澆筑塔基砼。混凝土澆筑好后對塔吊基礎節(jié)再進行一次校正。5.1.2基礎鋼筋塔吊基礎承臺配筋為級鋼25200雙層雙向，兩網(wǎng)片之間連接筋16800梅花式布置。基礎鋼筋施工時應留置接地，接地采用404扁鋼埋入地基內(nèi)，然后和基礎鋼筋焊接牢固。具體施工如圖所示。5.1.3基礎模板塔吊采用基礎磚模做模板，50100

17、木方做水平背楞間距250，架子管做豎向背楞間距600，架子管斜撐在基坑土方內(nèi)。同時用直徑12的對拉螺栓加強，螺栓上下4道，水平間距600。5.1.4基礎混凝土塔吊基礎混凝土使用商品混凝土，基礎砼標號為C35，單個基礎混凝土方量為25m3。混凝土運到現(xiàn)場后采用泵車卸到模板內(nèi)，用振搗棒振搗。混凝土澆筑后連續(xù)覆蓋保溫養(yǎng)護，混凝土強度達到設計強度的75%后方可開始塔吊安裝。混凝土澆筑施工時每個基礎各留置兩組混凝土試塊，一組用作安裝強度檢驗，一組為標準強度檢驗。塔吊基礎澆筑混凝土過程中應由測量人員隨時檢測地腳螺栓及基礎標準節(jié)的位置及平整度，發(fā)現(xiàn)有偏差及時調(diào)整修正，確保砼成型后塔吊的安裝垂直度符合規(guī)范偏差

18、要求。5.2 塔吊安裝施工5.2.1安裝準備工作1、清理現(xiàn)場障礙物，在基坑邊安裝塔吊時，安裝車輛距基坑邊不少于3米水平距離。2、立塔期間，現(xiàn)場安全員在現(xiàn)場做好現(xiàn)場安全協(xié)調(diào)工作，特別是塔吊安裝周圍不得外人及其它車輛穿行。3、夜間工作時必須有足夠的照明。4、塔吊安裝時，塔吊基礎混凝土強度必須達到設計強度75%以上，本工程塔吊基礎混凝土的設計強度是C35，其強度值以同條件試塊為準。5、塔吊安裝期間，基坑內(nèi)土方作業(yè)暫停施工。5.2.2具體安裝施工方法1、在地面上先將4片塔身基節(jié)片拼裝成基節(jié)，然后將塔身基節(jié)吊裝與預埋的基礎節(jié)相連。2、在地面上先將爬升架拼裝成整體，然后將爬升架吊裝，套在塔身基節(jié)外面，并安

19、裝好液壓油缸和液壓系統(tǒng)并使油缸的頂升橫梁頂在基節(jié)的最后一個踏步上。（應注意的是爬升架的開口應與建筑物平行，以便施工完成后拆塔）3、在地面上，將上下支座以及迴轉(zhuǎn)支承、迴轉(zhuǎn)機構(gòu)等用螺栓聯(lián)成一體后，吊裝到塔身和套架上，用16個M24和8個M36高強螺栓將上下支座分別于爬升架和塔身鎖緊。4、在地面上將平衡臂拉桿的第一節(jié)與塔帽用銷軸連接起來，然后吊裝塔帽到上支座上，并用四個銷軸相連。5、在地面上將拼裝好平衡臂，并將卷揚機、配電箱、電阻箱等安裝到平衡臂上，接好各部分所需的電線，然后將平衡臂吊起來，安裝在上支座的接頭上，并固定完畢，再抬起平衡臂成一角度至平衡臂拉桿的安裝位置，安裝好平衡臂拉桿后，再吊裝一塊平

20、衡重壓在前端（距塔身近端）。6、吊裝起重臂，起重臂拉桿安裝。不同臂長的起重臂拉桿，其臂節(jié)和拉桿節(jié)的配置根據(jù)各型號塔吊廠家說明要求。按照施工需要組合吊臂長度，本工程塔臂長50m。用相應的銷軸把每節(jié)裝配在一起，把第一節(jié)臂和第二節(jié)臂連接后，安裝上小車和吊籃，并把小車和吊籃固定在臂根部。按照臂長組合吊臂拉桿長度，用銷軸把它們連接起來，固定在吊臂上弦桿的相應架上。檢查吊臂上的電路是否完善，并穿繞小車牽引鋼絲繩。用汽車吊將吊臂總成平穩(wěn)提升。提升過程中必須保持吊臂處于水平位置，使得吊臂能夠順利的安裝到上支座的吊臂鉸點上。可先進行試吊，并在吊臂的兩端系上較長的繩子已促使吊臂平衡。在吊臂與上支座連接完畢后，繼續(xù)

21、提升吊臂，使吊臂的頭部稍稍抬起，并用起升機構(gòu)通過塔頂和吊臂拉桿上的一組滑輪拉起拉桿，使短拉桿的連接板能夠用銷軸連接到塔頂相應的拉板上。然后再調(diào)整長拉桿的高度位置，使得長拉桿的連接板能夠用銷軸連接到塔頂相應的拉板上松弛起升機構(gòu)的鋼絲繩。把吊臂緩緩放下，使拉桿處于拉緊狀態(tài)，并要求檢驗吊臂是否上翹1/100，否則更換一組拉桿的連接板，直到滿足為止。最后，松脫滑輪組上的起升鋼絲繩。7、吊裝司機室（根據(jù)塔機型號，可在塔頂安裝后進行）。在地面上將司機室內(nèi)的電氣設備檢查以后，將司機室吊起至上支座的上平面，然后用銷軸將司機室與上支座連接好。8、吊裝平衡重。根據(jù)所使用的臂架長度，按規(guī)定安裝不同重量的平衡重。9、

22、檢查整機的機械部分，結(jié)構(gòu)連接部分，電氣和液壓部分。10、當整機安裝完畢后，在無風的狀態(tài)下，檢查塔身軸線的垂直度，允許誤差為2/1000，再按電路圖的要求接通所有電路的電源，試開動各機構(gòu)進行運轉(zhuǎn)，檢查各機構(gòu)運轉(zhuǎn)是否正確，同時檢查各處鋼絲繩是否處于正常工作狀態(tài)，是否與結(jié)構(gòu)件有摩擦，所有不正常情況均應予以排除，按要求調(diào)整好安全裝置。5.3 塔吊拆卸施工塔式起重機的拆卸與安裝相反，拆卸時注意先裝的后拆，后裝的先拆。5.3.1拆卸工藝過程準備工作拆標準節(jié)拆附著拆標準節(jié)拆小車繩卸配重拆前臂拆平衡臂拆駕駛室拆塔帽拆回轉(zhuǎn)及基座拆套架拆標準節(jié)及基礎節(jié)5.3.2拆卸施工方法及措施1、按照方案中所需內(nèi)容和要求做好拆

23、卸前人員、機械、工具及塔吊拆卸前的安全檢查，確定好拆卸時間后在拆卸現(xiàn)場塔吊周圍60m范圍內(nèi)設警戒線，并安排專人負責禁止閑雜人員在施工范圍內(nèi)走動。施工操作人員按照分工到位。2、拆卸標準節(jié)。塔吊各部位檢查完好后，將前臂旋轉(zhuǎn)至標準節(jié)拆卸平臺平行位置（此時的前后臂位置范圍應無任何障礙物，可任意進行升降操作），首先將外套節(jié)與塔尖用銷子連成一替，然后拆下塔身（標準節(jié)）與塔尖基座的所有聯(lián)結(jié)銷子，并將頂升時所需配重調(diào)到頂升時所需的位置，在檢查油缸電路正常后，操作人員應輕搬油缸手柄進行試頂升，觀察外套節(jié)靠輪是否滑動正常，有無異響，油缸是否自落等現(xiàn)象，如外套節(jié)與塔身之間前后方向上縫隙不均勻時，可將前臂上的頂升配重

24、物進行遠近距離的移動調(diào)整至縫隙均勻為止，待一切情況正常后，可轉(zhuǎn)入正式頂升拆卸作業(yè)。拆卸時先將套架微微頂起使套架支撐住塔帽基座及前后臂所有重量，然后操作人員拆下最頂層標準節(jié)與下一個標準節(jié)的連接螺栓，使其上下與套架、塔身脫離，所有連接螺栓平放在拆下的標準節(jié)休息平臺網(wǎng)上。然后采用拆卸平臺上的單杠和四角滾輪將其推出套架框內(nèi)擱置在拆卸平臺上，在利用塔吊將其平穩(wěn)吊放到地面，當拆完一節(jié)后使用油泵緩緩將套架下落至下一個拆節(jié)高度，按照上述方式再進行下一個標準節(jié)的拆卸。在頂升后拆卸過程中塔吊臂桿不得作任何方向的回轉(zhuǎn)動作，并嚴格按程序運行拆卸操作。當風力超過三級時，不得進行拆卸作業(yè)。3、附著拆除。當塔吊標準節(jié)拆卸至

25、附著上端（塔吊未附著時的安全自由高度45m），此時可拆除附著裝置，拆除附著裝飾時利用塔吊自身吊住附著拉桿微微將其吊起收緊，然后將拉桿上連接在結(jié)構(gòu)砼構(gòu)件上和塔身套框上的連接螺栓拆除，然后輕輕吊起此時應用預先繩索控制附著拉桿的自由擺動，待其平穩(wěn)后將其落放到地面。按照其上述步驟拆除所有附著的四根拉桿。附著套框拆除時，先用8#鐵線將環(huán)梁兩辨固定在標準節(jié)構(gòu)件上，松動8根頂緊螺桿，然后再松動兩邊環(huán)梁法蘭上的連接螺栓，使環(huán)梁一分為二然后用塔吊吊鉤平穩(wěn)吊離，慢慢使前半環(huán)梁退出標準節(jié)。用繩索將后半環(huán)梁與后平衡臂連接，同時將鋼絲繩也固定在后半環(huán)梁上與塔機吊鉤相掛，拉緊繩索利用人力慢慢將后半環(huán)梁退出標準節(jié)，利用吊鉤

26、的拉力使后半環(huán)梁平穩(wěn)水平的移向前方，降至地面。4、附著拆卸完畢后，按照其上述標準節(jié)的拆卸方式再進行標準節(jié)的拆除，直至塔身標準節(jié)為四節(jié)時停止拆節(jié)工作，準備進行塔吊拆卸。5、拆除前先將滑架上的油壓頂升設備和滑架附欄全部先行拆除吊走。拆起吊鉤、小車鋼絲繩。現(xiàn)將小車收到塔身附近，將大鉤落到地面解開小車端起吊繩固定繩卡收起起吊繩。再將小車牽引用鋼絲繩繩卡拆下并用鐵絲將小車固定牢固。6、拆除塔吊升降用主機電源，保留旋轉(zhuǎn)部分用電源。在拆電源和連接主電纜線之前，先將主吊鋼絲繩回收至卷揚機卷筒上。后再將小車鋼絲繩也回收至卷揚機卷筒上，固定好小車，防止小車滑動。7、拆除配重。在現(xiàn)場適當位置支配好汽車吊，由塔上拆卸

27、人員指揮并卸下平衡臂上配重。配重拆卸時應從最口邊逐塊進行，吊裝后平放在地面或運輸車上。拆除時留下最后的配重不吊，方可開始起吊前平衡臂，起吊鋼絲繩的固定位，必須是在起吊平衡臂后，方能保持平衡臂的平衡。8、拆卸前臂。支撐好地面汽車吊在適當位置將吊索用卡環(huán)銷在前臂適當位置（根據(jù)安裝起吊時的位置固定），當起吊點鋼絲繩受緊后，確定平衡后起重吊車再慢慢起吊，使大臂斜吊于空中，提高高度以前后拉桿的最后一根拉桿扦銷便于拆卸為止，此時負責拆卸的人員方可爬上起重臂，將放平的拉桿用8號鐵線固定在前臂上，要捆牢，此時才可以開始拆卸拉桿銷，拆卸拉桿銷時必須由三人配合進行，三人必須合理、安全、牢固地將安全帶系在大臂的規(guī)范

28、部位上。以防退銷后拉桿回彈傷人。當拉桿插銷拆除后，地面起重吊車再將前平衡臂大臂慢慢吊放平衡，拆卸操作人員全部回到回轉(zhuǎn)部位，再由一人拆除大臂與回轉(zhuǎn)機構(gòu)的連接插銷，待連接插銷拆除后，由地面起重吊車將大臂漫漫吊離回轉(zhuǎn)機構(gòu)的固定槽，平穩(wěn)的放置地面，分別吊離現(xiàn)場。拆卸方法見（附圖81）9、拆除后平衡臂。先用繩子拴住平衡臂兩端，然后用汽車吊起吊繩（四個落點起吊繩）找好合適的起吊點，將微微起吊后將固定在塔帽頂端的固定鋼銷卸下固定好拉條后，再拆卸平衡臂與基座處的連接鋼銷，最后平放到地面。由于后平衡臂上帶有設備主鋼絲繩卷揚機，所以起吊時必須選用四個起吊點（見附圖82）。采用起吊前大臂的起吊的方法吊離后平衡臂，起

29、吊前注意事項：9.1首先要吊走后平衡臂上留下的一塊配重。9.2把所有的構(gòu)件與后平衡臂架固定牢固（包括配電箱），清除所有的雜物以防墜物墜落傷人，清理完畢方可開始拆卸。10、拆除旋轉(zhuǎn)部位機械電源。11、拆除駕駛室。先拆除駕駛室與塔帽出的固定螺栓，找好起吊固定點由起吊后按正立位置平穩(wěn)的放在地面。拆除時現(xiàn)將將控制電纜收回司機室，拆除司機室與支座的連接銷子，采用對角的起吊進行起吊。12、拆除塔帽。先用預先準備好的起吊鋼絲繩，將塔機頂帽與起吊機械掛鉤連接，等鋼絲繩受力后，拆除塔機頂帽與回轉(zhuǎn)機構(gòu)連接的四根固定插銷，慢慢起吊頂帽，等頂帽下段脫離回轉(zhuǎn)機構(gòu)插口，方可快速起吊放與地面。13、拆除回轉(zhuǎn)構(gòu)件。用兩根同長

30、度的鋼絲繩四點固定回轉(zhuǎn)部件插口，小力受緊鋼絲繩，再將上下支座與回轉(zhuǎn)機構(gòu)、回轉(zhuǎn)支承、回轉(zhuǎn)平臺上的連接羅栓拆除，將回轉(zhuǎn)支承與爬升架吊離。14拆除套架。在外套節(jié)平放在地面。汽車吊司機應看好地形，慢慢起吊將外套節(jié)垂直于地面，起吊要平穩(wěn)，防止過快使外套節(jié)垂直度倒向另一側(cè)，在外套節(jié)垂直平穩(wěn)至地面后，在緩緩傾斜使其平放在地面。拆卸起吊時應等操作人員離開后進行。（見附圖85）15、拆除基礎節(jié)。拆除基礎節(jié)時應按順序進行，先拆每一節(jié)連接螺栓，后再吊離標準節(jié)。5.4 塔吊附著施工塔吊附著是由四個撐桿和一套環(huán)梁等組成，它主要是把塔機固定在建筑物的柱子上，起著依附作用，使用時環(huán)梁套在標準節(jié)上，四角用八個調(diào)節(jié)螺栓通過頂塊

31、把標準節(jié)頂牢，其撐桿長度可以調(diào)整。四根撐桿端部有大耳環(huán)與建筑物附著處鉸接。四根撐桿應保持在同一水平內(nèi)，調(diào)整頂塊及撐桿長度使得塔身軸線鉛垂。第一道附著設置在8層F軸最外側(cè)墻柱上，第二道附著設置在14層F軸最外側(cè)墻柱上，第三道附著設置在18層最外側(cè)墻柱上。塔吊附著示意圖5.5 塔吊爬升施工隨著建筑物的升高，要求塔機起升高度也隨之升高，當其升高度達不到要求時應進行塔機爬升施工。5.5.1將吊臂固定于垂直橫梁的方向，這時，平衡臂位于頂升油缸正上方，調(diào)整小車幅度，使得塔機重心垂直平面通過踏身踏步。5.5.2松開各爬升架上的頂塊，將油缸活塞頭部的扁擔梁支撐在踏身踏步上，操縱液壓系統(tǒng)，將踏身稍微頂起，收回基

32、礎節(jié)上的四條支腿。5.5.3操縱油缸將踏身上移1.5米左右，將爬升框架上的兩根撐桿支撐踏身踏步上。5.5.4收回油缸，將活塞頭部的扁擔梁挑在下面一對踏步上，操縱油缸向上頂升1.5米左右，然后在用撐桿撐住另一對踏步，這樣周而復始。5.5.5當基礎節(jié)的四條支腿超過第二爬升框架平面時，拉出支腿縮回油缸，將塔機座落在爬升框架上。5.5.6將8根撐桿支撐與最上面一個框架位于同一水平的踏身四周，適當頂緊。用爬升框架上的頂塊調(diào)整塔身的垂直度至1/1000以內(nèi)。然后適當頂緊頂塊，鎖住頂塊螺母。5.5.7將下面那個已脫離塔身的框架及支撐架鋼梁提升至施工樓層并安裝好，以便下一次頂升，安裝時保證8個導向輪與塔身間隙

33、基本一致后，才能擰緊連接螺栓，但此框架上的各塊頂塊不能頂緊。5.5.8調(diào)整起升機構(gòu)幅度限位裝置，使吊鉤上升至離吊臂2米處自動停車。5.6 塔吊的操作使用5.6.1塔吊必須在符合設計規(guī)定的基礎上工作。5.6.2塔吊的操作人員必須經(jīng)過訓練，了解機械的構(gòu)造和使用，必須熟知機械的保養(yǎng)和安全操作規(guī)程，非安裝、維護人員未經(jīng)許可不得攀登塔機。5.6.3起重機每轉(zhuǎn)移一次工地重新安裝后，必須進行空載、靜載、動載試驗后方能進行吊裝作業(yè)，其靜載試驗吊重為額定荷載的125%，動載試驗吊重采用額定荷載的110%。5.6.4在夜間工作時，除塔身本身照明外，施工現(xiàn)場必須具備充分的照明設備。5.6.5司機室內(nèi)禁止存放潤滑油，

34、棉紗及其他易燃、易爆物品，冬季用電器設備取暖時應注意安全和防火。5.6.6工作前應檢查各控制器的轉(zhuǎn)動裝置、制動器閘瓦、傳動部位潤滑油、鋼絲繩磨損情況及電源電壓等，如有不符合要求，應及時修整。5.6.7塔機應頂機定人，專機專人負責制。非機組人員不得進入司機室和擅自操作，在處理電氣事故時候必須有專責維修人員二人以上。5.6.8起重工作時必須嚴格按照額定起重量起吊，不得超載，不準吊運人員，斜拉重物、拔除地下物等，應嚴格遵守塔吊“十不吊”規(guī)定。5.6.9起重作業(yè)后應做到以下幾點：臂桿轉(zhuǎn)到順風方向，并放松回轉(zhuǎn)制動器。小車及平衡重應移動到非工作狀態(tài)。吊鉤提升到離臂桿頂端23m處。將每個控制開關撥至零位，依

35、次斷開各路開關，切斷電源總開關，打開高空指示燈。如有六級以上的大風，應另拉纜風繩與地面或建筑物結(jié)構(gòu)固定。6、安全施工措施為保證現(xiàn)場塔吊使用安全，現(xiàn)場塔吊操作使用成立機械操作工班組，設班組長一名，每臺塔機安排2個駕駛司機，四個指揮信號工。塔吊操作班組受項目機械管理部的安全管理。6.1 塔吊安裝安全措施6.1.1安裝現(xiàn)場所有人員必須戴好安全帽，高空作業(yè)人員必須系好安全帶，帶工具要求做到：搬手帶繩、錘子、螺絲刀帶包，嚴禁往下扔東西。安裝現(xiàn)場用繩子設置安全警示標識，并安排人員在附件看護，確保安裝過程中塔機下面禁止有人穿行。6.1.2統(tǒng)一指揮，工作人員必須服從命令，嚴禁酒后作業(yè)。6.1.3吊裝人員要掌握

36、重量，適當選用吊索的長度和吊索直徑，選擇好被吊物的重心，吊索要正確掛在吊點上。6.1.4塔吊安裝工作應在塔機最高處風速不大于8m/s時進行。6.1.5必須遵循立塔程序。6.1.6注意吊具的選擇，根據(jù)吊裝部件的外形尺寸、重量等，選用長度適當、質(zhì)量可靠的吊具。6.1.7塔機各部件所有可拆的銷軸，塔身連接的螺栓、螺母均是特制零件，不得隨意代換。6.1.8必須安裝并使用扶梯、平臺、護欄等安全保護裝置。6.1.9裝好起重臂后，平衡臂上未裝夠規(guī)定的平衡重前，嚴禁起重臂吊載物件。6.1.10標準節(jié)的安裝不得任意交換方位，否則無法進行頂升。6.2 塔吊頂升安全措施6.2.1在頂升過程中必須有專人指揮，專人照看

37、電源，專人操作液壓系統(tǒng)，專人緊固螺栓。非操作人員不得蹬上爬升套架的操作平臺，更不得啟動液壓系統(tǒng)的油泵、閥開關或其他電氣設備。6.2.2頂升作業(yè)應盡量在白天進行，特殊情況下需在夜間進行作用時，應有足夠充分的照明。6.2.3風力在四級以上時，不得進行頂升作業(yè)。在作業(yè)過程中如遇風力突然加大時，必須停止頂升作業(yè)，并緊固連接螺栓。6.2.4頂升前應預先放松電纜，其長度略大于總爬升高度，并作好電纜卷筒的固定工作。6.2.5頂升過程中，應將回轉(zhuǎn)機構(gòu)制動住，嚴禁回轉(zhuǎn)塔身及其他作業(yè)。6.2.6每次頂升后必須認真作好準備和檢查工作。特別是頂升后應認真檢查各連接螺栓是否按規(guī)定扭力擰緊緊固，爬升套架內(nèi)的滾輪與塔身標準

38、節(jié)間的間隙是否調(diào)整好，操作桿是否回到中間位置，液壓系統(tǒng)的電源是否切斷。6.3 塔吊施工安全操作6.3.1操作人員必須在接到指揮信號后方可進行操作，操作前必須鳴笛，操作時應集中精力。6.3.2司機必須嚴格按照起重機性能表中的規(guī)定的幅度和起重量進行工作，不許超載使用。6.3.3起重機不許斜拉和斜吊物品，并禁止用于拔樁等類似的作業(yè)。嚴格遵守搭吊“十不吊”規(guī)定。6.3.4工作中塔機梯上嚴禁有人，并不得在工作中進行調(diào)整或維修等作業(yè)。6.3.5工作時嚴禁閑人走進臂架活動范圍以內(nèi)。6.3.6液壓系統(tǒng)安全閥的數(shù)值，電器系統(tǒng)保護裝置的調(diào)整值及其他機械，結(jié)構(gòu)部件的調(diào)整值均不許隨意更動。6.3.7A、B兩臺塔吊工作

39、時，應注意相互之間的位置，并采用不同的標高，以免塔機的起重臂、平衡臂相互碰撞。6.3.8塔吊基礎采用標準化圍欄進行防護，塔吊區(qū)域防護設置單獨出入門，防止無關人員進入，在塔吊標準節(jié)上設置防護欄，內(nèi)外上鎖，防止無關人員攀爬塔吊。6.4 塔吊拆卸安全注意事項6.4.1塔吊拆除程序按照安裝程序的反程序進行，即先安裝的后拆除。6.4.2所有拆卸塔吊的人員進入施工現(xiàn)場必須戴安全帽，防滑鞋。高空作業(yè)人員需戴安全帶，防止操作過程中自身滑落。6.4.3吊具索具必須符合國家安全要求，不得使用斷股，帶刺的索具。6.4.4拆卸塔吊前后臂時適當位置系好晃繩。6.4.5作業(yè)時，各種部件，工具要放好放穩(wěn)，不得拋擲。6.4.

40、6拆卸塔吊的人員要服從統(tǒng)一指揮。6.4.7拆卸塔吊的人員不得飲酒，打逗。6.4.8施工現(xiàn)場警戒線內(nèi)嚴禁閑雜人員進入。6.4.9電工應按有關安全操作規(guī)程進行電器的拆除。6.4.10遵守機械操作規(guī)程的安全規(guī)定。6.4.11遇有三級以上大風時應停止拆卸作業(yè)。6.4.12拆卸前后臂用錘子擊打鋼銷時，持錘持銷人員均應腳下站穩(wěn)需小心砸銷，系好安全帶，防止砸傷手腳。要特別防止砸飛銷子墜落傷人。在拆除臂桿時，應將臂桿與塔身用鋼絲繩進行聯(lián)結(jié)，然后再投下臂桿與塔身的聯(lián)結(jié)銷，待起吊平衡后再解下聯(lián)結(jié)的鋼絲繩。6.4.13在拆卸過程中遇有特殊情況，應及時向現(xiàn)場指揮人員報告，在確保安全的情況下方可再進行操作。6.4.14

41、使用一臺汽車吊時，所有裝運工作應在塔吊拆卸完畢后進行，不得同時進行裝運、拆卸工作。拆卸前對拆卸的輔助工具，起重機械質(zhì)量嚴格全面檢查，確保拆卸過程無隱患，在拆卸時按方案步驟進行拆卸，并按專項安全技術交底精心操作，把好安全質(zhì)量保證措施，先后不得混亂。拆卸負責人（生產(chǎn)經(jīng)理、機長）對參加人員進行具體分工責任到人，并負責對上崗人員每人進行安全技術交底，必須有書面文字，交底必須有針對性和可行性，確保拆卸工人掌握安全、拆卸知識。6.5 塔吊的維修保養(yǎng)塔吊應經(jīng)常進行檢查、維護和保養(yǎng)，傳動部分應有足夠的潤滑油，對易損件必須經(jīng)常檢查維修或更換。對機械的螺栓、特別是經(jīng)常振動的部位零件，如塔身連接螺栓應檢查是否松動，

42、如有松動則必須擰緊或更換。6.5.1機械設備維護和保養(yǎng)各機構(gòu)的制動器應經(jīng)常進行檢查和調(diào)整制動瓦和制動輪的間隙，保證靈活可靠，其間隙保證0.51毫米之間，在摩擦面世上，不應有污物存在，遇有污物必須用汽油或稀料洗掉。減速箱、變速箱、外齒合齒輪等各部分的潤滑以及液壓油均按規(guī)定要求進行。要注意檢查各部鋼絲繩有無斷絲和松股現(xiàn)象，如有超過有關規(guī)定，必須立即更換。經(jīng)常檢查各部位的連接情況，如有松動應及時擰緊。塔身連接螺栓應在塔身受壓時檢查松緊度。所有連接銷必須裝有開口銷，并需張開。經(jīng)常檢查各機構(gòu)運轉(zhuǎn)是否正常，有無噪音。裝、拆卸和調(diào)整回轉(zhuǎn)機構(gòu)時，要注意保證回轉(zhuǎn)機構(gòu)行走齒輪減速器的中心與齒輪的中心平行，間隙要適

43、中。6.5.2電氣系統(tǒng)維護和保養(yǎng)經(jīng)常檢查所有的電線、電纜有無損傷，要及時的包扎和更換已損傷的部分。遇到電動機有過熱現(xiàn)象要及時停車，排除故障后再繼續(xù)進行，電機軸承潤滑要良好。集電環(huán)及其他部分電刷，其接觸面要保持清潔，調(diào)整電刷壓力，使其接觸面積不小于50%。各控制箱、配電箱要經(jīng)常保持清潔，及時清掃電器設備上的灰塵。各安全裝置的行程開關的觸點開閉必須可靠，觸點弧坑應及時磨光。每年遙測保護接地電阻兩次，保證不大于4歐姆。6.5.3液壓爬升系統(tǒng)維護和保養(yǎng)使用液壓油嚴格按照潤滑表中的規(guī)定進行加油更換油并清洗油箱內(nèi)部。溢流閥的壓力調(diào)整后，不得隨意更動，每次進行爬升之前，應用油壓表檢查其壓力是否正常。應經(jīng)常檢

44、查各管部件接頭是否緊固嚴密，不準有陋油現(xiàn)象。濾油器應經(jīng)常檢查是否堵塞，檢查安全閥在使用調(diào)整值是否有變動。油缸、油泵和控制閥，如發(fā)現(xiàn)有滲漏應及時檢修。在冬季啟動時，要開開停停反復數(shù)次，待油溫上升和控制閥轉(zhuǎn)動靈活后再正式使用。7、塔吊安拆應急預案7.1施工現(xiàn)場具體急救方法(1)一般傷員的現(xiàn)場救治在出事現(xiàn)場，立即采取急救措施，使傷員盡快與致傷因素脫離接觸，以避免繼續(xù)傷害深層組織。1)用清潔包布裹蓋傷面做簡單包扎，避免創(chuàng)面污染。自己不要隨便把水痘弄破，更不要在創(chuàng)面上涂任何有刺激性的液體或不清潔的粉和油劑。因為這樣既不能減輕疼痛，相反增加感染機會，并為進一步創(chuàng)面處理增加了困難。2)傷員口渴時可給適量飲水

45、或含鹽飲料。3)經(jīng)現(xiàn)場處理后的傷員要迅速轉(zhuǎn)送到醫(yī)院救治，轉(zhuǎn)送過程中要注意觀察呼吸、脈搏、血壓等的變化。(2)嚴重創(chuàng)傷出血傷員的現(xiàn)場救治1)止血a）包扎、固定創(chuàng)傷處用消毒的敷料或清潔的棉紡制品覆蓋，再用繃帶或布條包扎，即可以保護創(chuàng)口預防感染，又可減少出血幫助止血。在肢體骨折時，又可借助繃帶包扎夾板來固定受傷部位上下二個關節(jié)，減少損傷，減少疼痛，預防休克。b）搬運 經(jīng)現(xiàn)場止血、包扎、固定后的傷員，應盡快正確的搬運轉(zhuǎn)送醫(yī)院搶救。不正確的搬運，可導致繼發(fā)性的創(chuàng)傷，加重病痛，甚至威脅生命。搬運傷員時應注意：在肢體受傷后局部出現(xiàn)疼痛、腫脹、功能障礙或畸形變化，就表示有骨折存在。宜在止血固定后再搬運，防止骨

46、折斷端因搬運振動而移位，加重疼痛，導致?lián)p傷附近的血管神經(jīng)，使創(chuàng)傷加重。在搬運嚴重創(chuàng)傷伴有大出血或已有休克的傷員時，要平臥運輸傷員，頭部可放置冰袋或帶冰帽，路途中要盡量避免震蕩。在搬運高處墜落傷員時，因疑有脊椎受傷可能，一定要使傷員平臥在硬板上搬運，切忌只抬傷員的兩肩與兩腿或單肩背運傷員。因為這樣會使傷員的軀干過分屈曲或過分伸展，而使已受傷的脊椎移動，甚至斷裂造成截癱，招致死亡。2)創(chuàng)傷救護的注意事項a）護送傷員的人員，應向醫(yī)生詳細介紹受傷的經(jīng)過。如受傷時間、地點，受傷時所受暴力大小，現(xiàn)場場地情況。凡屬高處墜落致傷時還要介紹墜落高度，傷員最先著落部位或間接擊傷部位，墜落過程中是否有其他阻擋或轉(zhuǎn)折

47、。b）高處墜落的傷員，在已診有顱骨骨折時，即使傷者當時神志清楚，但若伴有頭痛、頭暈、惡心、嘔吐等癥狀，仍應勸留醫(yī)院嚴密觀察。c）在肢體受到嚴重擠壓后，局部軟組織因缺血而呈蒼白，皮膚溫度降低，感覺麻木，肌肉無力。一般在解除肢體壓迫后，應馬上用彈性繃帶繞受傷肢體，以免發(fā)生組織腫脹，還要給以固定少動，以減少延毒性分解產(chǎn)物的釋放和吸收。在這種情況下的傷肢就不應該抬高，不應該進行局部按摩，不應該施行熱敷，不應該繼續(xù)活動。 d）胸部受傷的傷員，實際損傷程度常較胸壁表面所顯示的損傷面更為嚴重，有時甚至完全表里分離。如傷員胸壁皮膚完好無傷痕，但已有肋骨骨折存在，甚至還伴有外傷性氣胸和血胸，要高度提高警惕，以免

48、誤診，影響救治。在下胸部受傷時，要想到腹腔內(nèi)臟受擊傷引起內(nèi)出血的可能。d）引起創(chuàng)傷性休克的主要原因是創(chuàng)傷后的劇烈疼痛、失血引起的休克以及軟組織壞死后的分解產(chǎn)物被吸收而中毒。處于休克狀態(tài)的傷員要讓其安靜、保暖、平臥、少動，并將下肢抬高約200左右，及時止血、包扎、固定傷肢減少創(chuàng)傷疼痛，盡快送到醫(yī)院進行搶救治療。(3)觸電急救1) 觸電的急救細則A、對于低壓觸電事故，可采用下列方法： 如果觸電地點附近有電源開關或插頭，可立即拉開電源開關或拔下電源插頭，以斷開電源。可用有絕緣手柄的電工鉗、干燥木把的鐵鍬等切斷電源線。也可用干燥木板等絕緣物插入觸電者身下，以隔斷電源。當電線搭在觸電者身上或被壓在身下時

49、，可用干燥的衣服，手套，繩索，木板，木棒等絕緣物為工具，拉開提高或挑開電線，使觸電者脫離電源。切不可直接去拉觸電者。B、對于高壓觸電事故，可采用下列方法； 立即通知有關部門停電。帶上絕緣手套，穿上絕緣靴，用相應電壓等級的絕緣工具按順序拉開開關。用高壓絕緣桿挑開觸電者身上的電線。2)脫離電源后，要及時迅速對癥搶救：如果觸電者傷勢不重，神志清醒或曾一度昏迷，但已清醒過來，應使觸電者安靜休息，不要走動，嚴密觀察并請醫(yī)生前來診治或送醫(yī)院。如果觸電者傷勢較重，已失去知覺，但心跳和呼吸還存在，應將觸電者抬至空氣暢通處，解開衣服，讓觸電者平直仰臥，并用軟衣服墊在身下，使其頭部后仰比肩膀低，并保持呼吸道暢通，

50、以免妨礙呼吸，如天氣寒冷要注意保溫，并速請醫(yī)生診治或送往醫(yī)院，如果發(fā)現(xiàn)觸電者呼吸困難，發(fā)生痙攣，應立即準備對心臟停止跳動或呼吸停止后的搶救。如果觸電者傷勢嚴重，呼吸停止或心臟停止或二者都已停止，應立即進行口對口人工呼吸及胸外心臟擠壓法進行搶救。并請醫(yī)生診治或送往醫(yī)院。 3)觸電急救的注意事項使觸電者脫離電源時，作好自身防護，避免再觸電。在送傷者去醫(yī)院的途中，不應停止搶救，因許多觸電者就是在送往醫(yī)院的途中死亡的。對觸電者，特別高空墜落的觸電者，要特別注意搬運問題，避免因搬運和移動不當導致再次傷害。（4） 塔吊安裝和拆卸事故的應急救援措施：塔吊安裝和拆卸時人員高空墜落:把傷害人仰臥于現(xiàn)場適當?shù)牡胤?/p>

51、，如果停止呼吸，應立即進行心臟按摩和人工呼吸，然后給傷員進行傷口止血和包扎。認為心臟停止跳動時，用手平著按住受傷者心臟部位的胸部，不斷壓迫心臟，直到心臟跳動為止。如發(fā)生肢體骨折時，應將骨折部位放平，將夾板夾主骨折部位用繩子捆綁，固定主骨折部位，然后送到醫(yī)院治療。塔吊安裝和拆卸中墜物傷人：首先給傷員進行傷口止血和包扎，如呼吸窒息時應進行人工呼吸，直到呼吸正常。如果是頭部震動應起的傷害（佩戴安全帽時容易引起腦震蕩），應對頭部進行冰鎮(zhèn)或濕毛巾裹主頭部，使傷員保持清醒狀態(tài)，根據(jù)傷員的感覺，做好護理，然后送往醫(yī)院。地面下陷引起吊車翻車事故：事故發(fā)生后首先搶救傷員，吊車翻車事故主要是對人員的撞傷，此時對撞

52、傷部位進行護理后送往醫(yī)院治療。 (5)塔式起重機出現(xiàn)事故征兆時的應急措施塔吊基礎下沉、傾斜：A、 應立即停止作業(yè)，并將回轉(zhuǎn)機構(gòu)鎖住，限制其轉(zhuǎn)動。B、根據(jù)情況設置地錨，控制塔吊的傾斜。塔吊平衡臂、起重臂折臂：A.塔吊不能做任何動作。B.按照搶險方案，根據(jù)情況采用焊接等手段，將塔吊結(jié)構(gòu)加固，或用連接方法將塔吊結(jié)構(gòu)與其它物體聯(lián)接，防止塔吊傾翻和在拆除過程中發(fā)生意外。C.用23臺適量噸位起重機，一臺鎖起重臂，一臺鎖平衡臂。其中一臺在拆臂時起平衡力矩作用，防止因力的突然變化而造成傾翻。D.按搶險方案規(guī)定的順序，將起重臂或平衡臂連接件中變形的連接件取下，用氣焊割開，用起重機將臂桿取下；E.按正常的拆塔程序

53、將塔吊拆除，遇變形結(jié)構(gòu)用汽焊割開。塔吊傾翻：A.采取焊接、連接方法，在不破壞失穩(wěn)受力情況下增加平衡力矩，控制險情發(fā)展。B.選用適量噸位起重機按照搶險方案將塔吊拆除，變形部件用氣焊割開或調(diào)整。錨固系統(tǒng)險情：A、將塔式平衡臂對應到建筑物，轉(zhuǎn)臂過程要平穩(wěn)并鎖住。B、將塔吊錨固系統(tǒng)加固。C、如需更換錨固系統(tǒng)部件，先將塔機降至規(guī)定高度后，再行更換部件。塔身結(jié)構(gòu)變形、斷裂、開焊：A、 將塔式平衡臂對應到變形部位，轉(zhuǎn)臂過程要平穩(wěn)并鎖住。B、根據(jù)情況采用焊接等手段，將塔吊結(jié)構(gòu)變形或斷裂、開焊部位加固。7.2意外事故和緊急情況的處理7.2.1傷亡事故報告發(fā)生傷亡事故后，負傷者或最先發(fā)現(xiàn)事故人，應立即報告項目經(jīng)理

54、部負責人。項目經(jīng)理部負責人在接到重傷、死亡、重大死亡事故報告后，應按規(guī)定在第一時間內(nèi)向公司或地方部門報告，企業(yè)負責人接到重傷、死亡、重大死亡事故報告后，應立即報告企業(yè)主管部門和當?shù)卣嘘P部門。7.2.2現(xiàn)場保護事故發(fā)生后，項目負責人和有關人員接到傷亡事故報告后，要迅速趕到事故現(xiàn)場，立即采取有效措施，指揮搶救受傷人員,同時對現(xiàn)場的安全狀況作出快速反應,排除險情，制止事故蔓延擴大，穩(wěn)定施工人員情緒，要做到有組織有指揮。同時，要嚴格保護事故現(xiàn)場，因搶救傷員、疏導交通、排除險情等原因、需要移動現(xiàn)場物件時，應當做出標志，繪制現(xiàn)場簡圖，并做出書面記錄，妥善保存現(xiàn)場重要痕跡、物件，并進行拍照或錄像。必須采

55、取一切可能的措施如安排人員看守事故現(xiàn)場等，防止人為或自然因素對事故現(xiàn)場的破壞。清理現(xiàn)場必須在事故調(diào)查組取證完畢，并完整記錄在案后方可進行。在此之前，不得借口恢復施工，擅自清理現(xiàn)場。 7.2.3事故調(diào)查事故調(diào)查工作必須堅持實事求是，尊重科學的原則。事故調(diào)查組成員一般由公司領導、安全部門、工會、勞資、監(jiān)察及與事故相關部門負責人組成。事故調(diào)查組有權向事故發(fā)生單位、有關人員了解情況和索要有關資料，各有關單位和個人有義務協(xié)助調(diào)查組查清事故真相,不得以任何借口拒絕。事故調(diào)查完畢后,事故調(diào)查組要寫出詳細的事故調(diào)查報告報公司的主要領導和上級主管部門。7.2.4事故處理(1)事故調(diào)查組提出事故處理意見。由公司主

56、管部門、技術部門對事故現(xiàn)場設施設備的恢復使用及防范措施制定方案,由公司安全部門監(jiān)督項目組織實施，項目經(jīng)理部負責落實處理。對事故責任者的處理,在調(diào)查組建議意見的基礎上由公司領導集體研究決定。 (2)因忽視安全生產(chǎn)、違章指揮、違章作業(yè)、玩忽職守或者發(fā)現(xiàn)事故隱患、而不采取有效措施以致造成傷亡事故，由企業(yè)主管部門給予企業(yè)負責人和直接責任人員行政處分；構(gòu)成犯罪的由司法機關依法追究刑事責任。8、附圖8.1施工現(xiàn)場塔吊平面布置圖8.2塔吊基礎定位圖塔身與建筑物關系示意圖8.3前臂拆除示意圖（起重臂上拉條拆除示意） （起重臂鋼絲繩落點示意）8.4平衡臂拆除示意圖（平衡臂拉條拆除示意）8.5拆除塔帽示意圖8.6回轉(zhuǎn)機構(gòu)拆除示意圖8.7套架拆除示意圖9、 附件10、 應急救援路線圖