1、隧道輔助施工措施施工方案第一章 編制說明1.1編制依據(jù)國家相關(guān)法律、法規(guī)和地方政府的有關(guān)政策、法規(guī)和條例、規(guī)定；國家和交通部有關(guān)現(xiàn)行設(shè)計規(guī)范、施工技術(shù)規(guī)范、施工指南、驗收標(biāo)準(zhǔn)；廣東省仁化（湘粵界）至博羅公路仁化至新豐段TJ13標(biāo)施工招標(biāo)文件與投標(biāo)文件；廣東省仁化（湘粵界）至博羅公路仁化至新豐段TJ13合同段兩階段施工圖設(shè)計；仁新高速公路橋梁標(biāo)準(zhǔn)化管理手冊（試行稿）；公路隧道施工技術(shù)規(guī)范（JTG F60-2009）；公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)（JTG F80-2004）；本公司積累的施工經(jīng)驗，擁有的技術(shù)裝備力量、機(jī)械設(shè)備狀況、管理水平、工法及科技成果；1.2編制原則認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家方針、政策、標(biāo)準(zhǔn)

2、和設(shè)計文件，嚴(yán)格執(zhí)行基本建設(shè)程序，實現(xiàn)工程項目的全部功能；全面履行工程合同，滿足建設(shè)單位要求，有效地集中施工力量，按期交付使用；根據(jù)工程特點部署施工組織機(jī)構(gòu)和優(yōu)選先進(jìn)可行的施工方案，從組織機(jī)構(gòu)、施工方案、機(jī)械設(shè)備配備、工程材料供應(yīng)等方面確保工程質(zhì)量和施工安全；確保施工按期完成的原則。優(yōu)化資源配置，滿足施工工期的要求，科學(xué)組織施工，合理安排施工進(jìn)度，搞好工序銜接，實行平行作業(yè)、流水作業(yè)相配合，交叉組織施工，確保工期，均衡生產(chǎn)。積極采用新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備，提倡施工機(jī)械化、工廠化、整體化、標(biāo)準(zhǔn)化。保證工程質(zhì)量，確保施工安全，重視環(huán)境保護(hù)，做到文明施工。1.3編制范圍第二章 工程概況2.1

3、工程簡介設(shè)計為分離式隧道，洞室凈空14.755.0m，起訖樁號左線ZK340+815ZK341+032，長217m；右線YK340+763YK341+994，長231m，呈90方向展開；進(jìn)洞口設(shè)計標(biāo)高左線242.34m、右線242.964m，出洞口設(shè)計標(biāo)高左線247.586m、右線249.384m；隧道最大埋深約42.6m，屬短隧道。隧道進(jìn)出口均采用端墻式洞門，洞門長度為22米，隧道進(jìn)口偏壓明洞12m，出口明洞10m（一般明洞5m，偏壓明洞5m)，隧道內(nèi)V級圍巖長度為102米，級圍長度為120米，級圍巖長度為226米。2.2主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)隧道路面按雙向六車道設(shè)置，設(shè)計行車速度為100km/h，設(shè)

4、計荷載公路1級，隧道抗震設(shè)防烈度度；防水等級二級，隧道建筑限界14.75m，隧道凈高5.0m。2.3工程地質(zhì)情況地形地貌隧道位于中低山地貌區(qū)，區(qū)內(nèi)最高標(biāo)高在K340+800，高304m，最低標(biāo)高在隧道進(jìn)口，高163m，相對高差141m。隧道走向與山脊走向大致相交。隧道出口端山坡坡度較陡，自然坡度一般2550；進(jìn)口端山坡坡度較陡，自然坡度一般3060；隧道洞身局部地段坡度較陡，一般3055，植被發(fā)育、水土保持較好。2.3.2地質(zhì)構(gòu)造隧道區(qū)大地構(gòu)造部位處于贛閩隆起去和粵桂湘贛褶皺帶的接界處，地質(zhì)構(gòu)造復(fù)雜，翁源向斜為隧道區(qū)主體褶皺，總體構(gòu)造形跡展布方向為北北東向。區(qū)域內(nèi)褶皺主要為翁源向斜，軸向北北東

5、向，隧道穿越翁源向斜南東翼。翁源向斜構(gòu)造形跡與區(qū)域構(gòu)造一致，出露地層為石灰炭系中統(tǒng)壺天群（C2)灰?guī)r。隧道穿越地層處于單向斜構(gòu)造一翼，地層產(chǎn)狀較單一，為29281。隧道進(jìn)口段地層與山坡為逆向坡，出口段地層與山坡為順向坡。2.3.3主要巖性組成根據(jù)野外調(diào)查及鉆探、物探資料，隧道區(qū)出露地層為第四系殘坡積粉質(zhì)黏土，石灰系中統(tǒng)壺天群（C2）灰?guī)r，溶洞。第層，強風(fēng)化角礫巖：較為破碎，位于洞頂段落，巖體破碎，巖體工程地質(zhì)性質(zhì)一般。第層，弱風(fēng)化灰?guī)r：該層為主要的隧道圍巖，巖體較完整，巖體工程地質(zhì)性質(zhì)較好。表2.3.3-1 隧道主要巖體組成一覽表里程樁號圍巖級別長度（m）設(shè)計主要巖性組成、性質(zhì)備注左線ZK34

6、0+815ZK340+83520隧道進(jìn)口，上覆可塑狀粉質(zhì)黏土，洞身穿越地層為強風(fēng)化、中風(fēng)化灰?guī)r，巖體破碎，節(jié)理裂隙發(fā)育，呈鑲嵌碎裂狀結(jié)構(gòu)，圍巖自穩(wěn)能力較差，易坍塌、掉塊及冒頂，側(cè)壁易滑落，圍巖宜加強襯砌、支護(hù)；地下水為基巖裂隙水及巖溶水，受大氣降水補給，水量較小，季節(jié)性變幅較大。隧道開挖以點滴狀滲水，雨季可能突水突泥。ZK340+835ZK340+865IV30隧道深埋，洞身穿越地層為中風(fēng)化灰?guī)r，巖體較破碎，節(jié)理裂隙較發(fā)育，圍巖自穩(wěn)能力一般，易坍塌、掉塊及冒頂，側(cè)壁易滑落，圍巖宜加強襯砌、支護(hù)；地下水為基巖裂隙水及巖溶水，受大氣降水補給，水量較小，季節(jié)性變幅較大。隧道開挖以點滴狀滲水，雨季可能

7、突水突泥。ZK340+865ZK340+972107隧道深埋，圍巖為中微風(fēng)化灰?guī)r，巖體完整，節(jié)理裂隙較不發(fā)育，呈塊狀或厚層狀結(jié)構(gòu)，圍巖自穩(wěn)能力較好，局部可能掉塊，隧道開挖需及時襯砌、支護(hù)。ZK340+972ZK341+002IV30隧道深埋，洞身穿越地層為中風(fēng)化灰?guī)r，巖體較破碎，節(jié)理裂隙較發(fā)育，圍巖自穩(wěn)能力一般，易坍塌、掉塊及冒頂，側(cè)壁易滑落，圍巖宜加強襯砌、支護(hù)；地下水為基巖裂隙水及巖溶水，受大氣降水補給，水量較小，季節(jié)性變幅較大。隧道開挖以點滴狀滲水，雨季可能突水突泥。ZK341+002ZK341+032V30隧道出口，上覆可塑狀粉質(zhì)黏土 ，洞身穿越地層為強風(fēng)化、中風(fēng)化灰?guī)r，巖體破碎，節(jié)理

8、裂隙發(fā)育，呈鑲嵌碎裂狀結(jié)構(gòu)，圍巖自穩(wěn)能力較差，易坍塌、掉塊及冒頂，側(cè)壁易滑落，圍巖宜加強襯砌、支護(hù)。右線YK340+763YK340+788V25隧道進(jìn)口，上覆可塑狀粉質(zhì)黏土，洞身穿越地層為強風(fēng)化、中風(fēng)化灰?guī)r，巖體破碎，節(jié)理裂隙發(fā)育，呈鑲嵌碎裂狀結(jié)構(gòu)，圍巖自穩(wěn)能力較差，易坍塌、掉塊及冒頂，側(cè)壁易滑落，圍巖宜加強襯砌、支護(hù)；地下水為基巖裂隙水及巖溶水，受大氣降水補給，水量較小，季節(jié)性變幅較大。隧道開挖以點滴狀滲水，雨季可能突水突泥。YK340+788YK340+823IV35隧道深埋，洞身穿越地層為中風(fēng)化灰?guī)r，巖體較破碎，節(jié)理裂隙較發(fā)育，圍巖自穩(wěn)能力一般，易坍塌、掉塊及冒頂，側(cè)壁易滑落，圍巖宜加

9、強襯砌、支護(hù)；地下水為基巖裂隙水及巖溶水，受大氣降水補給，水量較小，季節(jié)性變幅較大。隧道開挖以點滴狀滲水，雨季可能突水突泥。YK340+823YK340+942119隧道深埋，圍巖為中微風(fēng)化灰?guī)r，巖體較完整，節(jié)理裂隙較不發(fā)育，呈塊狀或厚層狀結(jié)構(gòu)，圍巖自穩(wěn)能力較好，局部可能掉塊，隧道開挖需及時襯砌、支護(hù)。YK340+942YK340+967IV25隧道深埋，洞身穿越地層為中風(fēng)化灰?guī)r，巖體較破碎，節(jié)理裂隙較發(fā)育，圍巖自穩(wěn)能力一般，易坍塌、掉塊及冒頂，側(cè)壁易滑落，圍巖宜加強襯砌、支護(hù)；地下水為基巖裂隙水及巖溶水，受大氣降水補給，水量較小，季節(jié)性變幅較大。隧道開挖以點滴狀滲水，雨季可能突水突泥。YK3

10、40+967YK340+994V27隧道出口，上覆可塑狀粉質(zhì)黏土 ，洞身穿越地層為強風(fēng)化、中風(fēng)化灰?guī)r，巖體破碎，節(jié)理裂隙發(fā)育，呈鑲嵌碎裂狀結(jié)構(gòu)，圍巖自穩(wěn)能力較差，易坍塌、掉塊及冒頂，側(cè)壁易滑落。2.4水文地質(zhì)2.4.1地表水隧道區(qū)地表水系較不發(fā)育，隧道進(jìn)口端和出口端溝谷均發(fā)育山間小溪溝，溪溝均與線路近于垂直，常年有流水，由分水嶺向進(jìn)出口兩側(cè)坡腳匯入山間小溪流，根據(jù)調(diào)查統(tǒng)計，隧道區(qū)地表水對隧道涌水可能造成影響不大。地表水主要以氣候降水形成為主，且徑流條件較好，對隧道施工影響較小，現(xiàn)場需做好洞口截水溝、排水溝，確保暴雨暴雨季節(jié)的洞口周圍的截流、疏排順暢。2.4.2地下水該隧道地下水為表層殘坡積、崩

11、坡積碎石土中的孔隙水及基巖風(fēng)化帶內(nèi)的裂隙水、巖溶水，水量大小、受孔隙率、裂隙發(fā)育程度及季節(jié)變化影響，補給來源主要為大氣降水下滲補給，由于洞身較短，穿越地層時代較簡單，巖性差異風(fēng)化不明顯，因此隧道區(qū)裂隙水滲入較小。隧道區(qū)基巖為灰?guī)r含水層，水量較豐富，地下水對隧道施工影響一般；但由于受淺埋地段節(jié)理裂隙發(fā)育的影響，局部形成透水帶，在隧道施工時可能產(chǎn)生涌水；地下水對隧道施工具不利影響，隧道水紋地質(zhì)條件較簡單。隧道區(qū)地表水主要為大氣降水補給，水質(zhì)PH值7.0，侵蝕性CO23.84mg/L,總硬度277.87mg/L,礦化度159.1mg/L,水化學(xué)類型為Ca-Mg-HCO3型，屬微硬弱堿性淡水，地表水、

12、地下水對砼結(jié)構(gòu)具有微腐蝕性，對鋼結(jié)構(gòu)具微腐蝕性。2.5不良地質(zhì)條件隧道進(jìn)口處地勢陡峭，坡頂為自然陡崖，且?guī)r層傾向與坡向形成順向坡，區(qū)域地質(zhì)資料顯示進(jìn)口段坡上陡崖發(fā)育推測平移斷層，目前處于基本穩(wěn)定狀態(tài)，但隧道施工時將降低其穩(wěn)定性，影響洞口的穩(wěn)定，施工時應(yīng)注意采取防護(hù)措施。2.6氣象、氣候及地震情況2.6.1氣象、氣候本區(qū)屬于亞熱帶季風(fēng)性濕潤氣候，氣候溫暖、濕潤、多雨、水系發(fā)育，年均氣溫19.621.8，年均降雨量14002000mm，豐水期48月。2.6.2地震情況隧址區(qū)地震動峰值加速度為0.05g，地震動反應(yīng)譜特征周期為0.35s，對應(yīng)的地震基本烈度為6度，隧址區(qū)未發(fā)現(xiàn)新斷裂構(gòu)造和活動斷裂；近

13、代無中強震記錄，屬相對穩(wěn)定地塊。2.7施工條件2.7.1沿線交通情況隧道位于翁源縣龍仙鎮(zhèn)坪山村附近，交通較為發(fā)達(dá)，與省道S341交叉，物資、設(shè)備可通過縣道運往施工場地。2.7.2自然條件、社會經(jīng)濟(jì)隧道洞口離村莊較遠(yuǎn)，隧道洞身開挖爆破對村里房屋無震動影響。種植果樹、菜地為主，經(jīng)濟(jì)條件相對較好，居民比較富庶。當(dāng)?shù)鼐用褚詽h族為主，民風(fēng)淳樸，治安狀況較好。2.8建設(shè)相關(guān)單位本工程項目參建單位見表2.8-1。表2.8-1各參建單位表序號參建方責(zé)任主體單位備注1建設(shè)單位2設(shè)計單位3勘察單位4監(jiān)理單位5檢測單位6施工單位第三章 施工進(jìn)度計劃3.1施工進(jìn)度計劃根據(jù)總工期要求，隧道計劃從出口單向進(jìn)洞后進(jìn)行掘進(jìn)。

14、坪山隧道輔助施工措施施工計劃于2016年3月1日開始，2016年9月1日完成。3.2施工人員計劃根據(jù)施工進(jìn)度及工程量合理安排主要管理人員及各種勞動力。要求進(jìn)場作業(yè)人員必須進(jìn)行安全教育，特種作業(yè)人員必須培訓(xùn)合格，持證上崗。表3.2-1主要管理人員一覽表序號姓名職 務(wù)技術(shù)職稱工作職責(zé)備注項目經(jīng)理高級項目總體負(fù)責(zé)總 工高級技術(shù)總體負(fù)責(zé)副總工高級現(xiàn)場技術(shù)指導(dǎo)副總工中級現(xiàn)場技術(shù)指導(dǎo)現(xiàn)場負(fù)責(zé)人高級現(xiàn)場生產(chǎn)安排隧道工程師高級施工質(zhì)量控制質(zhì)檢工程師中級施工質(zhì)量控制安全負(fù)責(zé)人中級現(xiàn)場施工安全計劃工程師中級現(xiàn)場計劃安排測量工程師中級現(xiàn)場測量控制試驗工程師中級現(xiàn)場檢測控制機(jī)械工程師中級機(jī)械設(shè)備組織表3.2-1施工人

15、員安排表工班名稱工種人數(shù)工班名稱工種人數(shù)管理人員隊長1初支班噴槍手4技術(shù)人員2安鋼架、錨桿工6試驗員1配合工1工班長3襯砌班掛防水布工6開挖班風(fēng)鎬手4立（拆）模工12風(fēng)槍手2混凝土地泵司機(jī)2挖掘機(jī)司機(jī)1配屬工班機(jī)電工1裝載機(jī)司機(jī)1其他雜工5自卸車司機(jī)3合計553.3 主要機(jī)械設(shè)備、質(zhì)量檢測設(shè)備配置計劃表3.3-1主要機(jī)械設(shè)備配置表序號設(shè)備名稱設(shè)備型號單位數(shù)量用途備注1風(fēng)鉆YT-28 臺12鉆眼2多功能臺架自制 臺1防水板鋪設(shè)3裝載機(jī)ZL50C 臺1裝出石碴4自卸式汽車雙橋臺3出碴5挖掘機(jī)220臺1開挖裝石碴6濕噴機(jī)械手臺1噴射砼7拌合站HZS180臺2砼拌合8空壓機(jī)20m3臺6開挖、噴砼9輸送

16、泵50臺2二襯砼澆筑10臺鉆臺1鋼板鉆孔11潛水泵臺2抽水12熱合機(jī)臺1防水板焊接13水帶封口機(jī)KPS-60臺1制作水袋14襯砌臺車定制臺1二襯施工15壓漿機(jī)BM-250型臺2壓漿16管棚鉆機(jī)XY-28-3000臺2管棚鉆孔表3.3-2測量儀器配置表序號設(shè)備名稱規(guī)格型號單位數(shù)量備注1電子水準(zhǔn)儀蘇光DSZ2臺2正常2全站儀萊卡Ts06-2臺1正常3斷面儀臺1正常4收斂儀臺2正常第四章 施工準(zhǔn)備工作4.1工區(qū)駐地本隧道為短隧道，僅在出口洞口設(shè)置一處駐地，駐地設(shè)置于距ZK341+032左側(cè)，場地較平坦，距洞口約30m，規(guī)劃有搭建雙層活動板房20間，房屋規(guī)格采用3.646m，設(shè)置生活區(qū)和辦公區(qū)，同時配

17、置廚房、淋浴間、洗衣間、衛(wèi)生間等生活設(shè)施。對生活垃圾和污水進(jìn)行合理處理，保證周圍環(huán)境整潔衛(wèi)生。4.2施工便道及便橋設(shè)置坪山隧道出口利用省道S341為主要進(jìn)場道路，經(jīng)坪山村利用TJ14標(biāo)砼便道，在坪山大橋右線10號墩位置通過新建縱向便道繞行至坪山隧道出口，洞門距攪拌站6.4Km，距離項目經(jīng)理部駐地約9Km。4.3拌合站設(shè)置全線拌合站按照“三集中”要求布置，拌合站設(shè)位于K337+750右側(cè)600m處，位于省道S341旁，配置2臺HZS180型攪拌機(jī)，負(fù)責(zé)隧道二襯、仰拱砼供應(yīng)。另在出口設(shè)置一個噴射砼拌合站，采用1臺HZS75攪拌機(jī)。4.4鋼筋加工場隧道內(nèi)鋼筋統(tǒng)一由2#鋼筋棚進(jìn)行集中加工配送，并在坪山

18、隧道出口設(shè)置一處小型鋼結(jié)構(gòu)加工場，用于隧道出口的鋼架加工及其他材料加工等(如鉆頭、鉆桿加工)。4.5材料庫房洞口均設(shè)置材料庫房，包含防水材料庫房、周轉(zhuǎn)材料庫房、其他材料庫房等。防水材料庫房用于防水板、土工布、排水管、打孔波紋管、止水帶、止水條等存放；周轉(zhuǎn)材料庫房用于污水管、高壓風(fēng)水管、通風(fēng)帶、模板、腳手架、扣件等存放；其他材料庫房用于各種五金材料、錨桿藥卷、機(jī)械零部件等存放。各庫房設(shè)置滅火器，特別是防水材料庫房進(jìn)行重點防火。4.6炸藥庫為確保炸藥使用安全，采用民爆公司統(tǒng)一配送管理，現(xiàn)場不設(shè)火工品倉庫，炸藥使用經(jīng)韶關(guān)市公安局批準(zhǔn)，火工品運輸，采用火工運輸專用廂式卡車進(jìn)行運輸，運輸交通便利，全過程

19、由民爆公司負(fù)責(zé)管理。依照國家及地方關(guān)于火工品存儲、運輸、使用的相關(guān)法律法規(guī)。4.7施工供風(fēng)、供水及供電4.7.1施工供風(fēng)坪山隧道采用單向掘進(jìn)，洞口配置3臺20m3電動空壓機(jī)，配80mm供風(fēng)鋼管。管道安裝高度為施工道路頂面上400mm。4.7.2施工供水隧道洞口左側(cè)有山間河流，常年流水，經(jīng)檢驗水質(zhì)良好，符合生產(chǎn)用水要求。為避免枯水期河流斷水影響施工生產(chǎn)，計劃在洞口右側(cè)設(shè)置1口水井，通過高揚程水泵抽水至高山水池。同時，高山水池與設(shè)計的消防水池進(jìn)行永臨結(jié)合，以達(dá)到節(jié)能環(huán)保的目的。生活用水采用就近打井取水，飲用前需抽樣委外檢測，檢測合格方可使用，必要時設(shè)置凈化處理設(shè)施。4.7.3施工供電隧道施工施工電

20、力干線“T”接35KV貫通線（TJ14標(biāo)坪山隧道高壓線），同時出口配置1臺300KW發(fā)電機(jī)作為備用電源。原則上采用高壓至洞口，低壓進(jìn)洞。洞外變電站設(shè)置防雷擊和防風(fēng)裝置，且設(shè)在靠近負(fù)荷集中地點和設(shè)在電源來線一側(cè)；當(dāng)變電站電源線需跨越施工地區(qū)時，其最低點距人行道和運輸線路的最小高度應(yīng)滿足：電壓400V時6m。照明和動力線路安裝在同一側(cè)，嚴(yán)格按照要求分層架設(shè)。電線懸掛高度應(yīng)滿足：110V以下電線離地面距離不應(yīng)小于2m，400V時應(yīng)大于2.5m，610kV時不應(yīng)小于3.5m。供電線路架設(shè)一般要求高壓在上、低壓在下，干線在上、支線在下，動力線在上、照明線在下。施工期間“三管兩線”應(yīng)架設(shè)、安裝順直、整齊。

21、施工期間“三管兩線”在洞內(nèi)布置示意見圖4.7.3-1。“三管兩線”布置示意圖4.8污水排放設(shè)施洞口設(shè)置一處三級沉淀池，施工污水經(jīng)三級沉淀池澄清后排放；洞內(nèi)臨時排水采用溝槽結(jié)合集水坑抽水排水。4.9洞口應(yīng)急物資洞口配備工字鋼、小導(dǎo)管、水泵、消防用的水池、消防砂、滅火器、鐵鍬、木方等搶險物資。第五章 施工工藝、方案5.1輔助施工措施設(shè)計參數(shù)施工過程中嚴(yán)格遵循“管超前、嚴(yán)注漿、短進(jìn)尺、弱爆破、強支護(hù)、早成環(huán)、勤量測”的原則，安全第一，質(zhì)量為主，穩(wěn)扎穩(wěn)打，步步為營。表5.1-1坪山隧道輔助施工措施統(tǒng)計表里程樁號部位襯砌 類型長度輔助施工開挖方法左線ZK340815武漢端起點ZK340+815ZK340

22、+819一般明洞端墻式4三臺階預(yù)留核心土法ZK340+819ZK340+824半明半暗XS-b518m長管棚+超前小導(dǎo)管ZK340+824ZK340+845洞身XS-b21三臺階預(yù)留核心土法ZK340+845ZK340+860洞身XS-b15超前小導(dǎo)管ZK340+860ZK340+875洞身S-c15超前砂漿錨桿三臺階法ZK340+875ZK340+962洞身S-a87上下臺階法ZK340+962ZK340+992洞身S-c30超前砂漿錨桿三臺階預(yù)留核心土法ZK340+992ZK341+022洞身S-a3018m長管棚+超前小導(dǎo)管三臺階預(yù)留核心土法ZK341+022ZK341+027洞身S-a

23、5ZK341+027ZK341+032偏壓明洞端墻式5ZK341+032深圳端終點右線YK340+763武漢端起點YK340+763YK340+771一般明洞端墻式8三臺階預(yù)留核心土法YK340+771YK340+798洞身S-b2718m長管棚+超前小導(dǎo)管YK340+798YK340+833洞身XS-c35超前砂漿錨桿三臺階法YK340+833YK340+932洞身S-a99上下臺階法YK340+932YK340+957洞身S-c25超前砂漿錨桿三臺階法YK340+957YK340+989洞身S-a3230m長管棚+超前小導(dǎo)管三臺階預(yù)留核心土法YK340+989YK340+994一般明洞端墻

24、式5YK340+994深圳端終點 5.2輔助施工措施具體施工參數(shù)5.2.1大管棚設(shè)計參數(shù)坪山隧道從隧道出口開始施工，然后施工進(jìn)口，進(jìn)、出口洞口輔助施工措施均采用超前大管棚。設(shè)置于隧道洞口，管棚入土深度結(jié)合地形、地質(zhì)情況確定。管棚鋼管均采用108*6mm熱軋無縫鋼管， 環(huán)向間距40cm，接頭用長15cm的絲扣直接對口連接。當(dāng)長管棚鋼管已深入微風(fēng)化巖層時可以適當(dāng)縮短長管棚長度。鋼管設(shè)置于襯砌拱部，平行路面中線布置。要求鋼管偏離設(shè)計位置的施工誤差不大于20cm，沿隧道縱向同一橫斷面內(nèi)接頭數(shù)不大于50%，相鄰鋼管接頭數(shù)至少須錯開1.0m。為增強鋼管的剛度，注漿完成后管內(nèi)應(yīng)以M30水泥沙漿填充，當(dāng)洞口段

25、為軟質(zhì)巖或土質(zhì)時，可在管棚中增加鋼筋籠。為了保證鉆孔方向，在明洞襯砌外設(shè)70cm厚C30鋼架砼套拱，套拱縱向長2.0m。考慮鉆進(jìn)中的下垂，鉆孔方向應(yīng)較鋼管設(shè)計方向上偏13。鉆孔位置、方向均應(yīng)采用測量儀器測定，在鉆進(jìn)過程中也必須用測斜儀測定鋼管偏斜度，發(fā)現(xiàn)偏斜有可能超限，應(yīng)及時糾正，以免影響開挖和支護(hù)；注漿采用水泥漿液(添加水泥漿液體積5%的水玻璃，或水泥砂漿；注漿參數(shù)：水泥漿水灰比 1：1；注漿壓力初壓1.0MPa、終壓2.02.5MPa）。圖5.2.1-1隧道一般洞口套拱設(shè)計圖圖5.2.1-2隧道偏壓洞口套拱設(shè)計圖圖5.2.1-3隧道洞口套拱設(shè)計圖圖5.2.1-4鋼管及鋼筋籠大樣圖5.2.2

26、超前小導(dǎo)管5.2.2.1超前小導(dǎo)管設(shè)置在隧道進(jìn)、出口的級圍巖地段，采用外徑50mm，壁厚5mm，長400cm的熱扎無縫鋼管，在鋼管距尾端0.5米范圍外鉆10mm壓漿孔。第一層與第二層縱向錯開一榀鋼拱架，鋼管環(huán)向間距為40cm，外插角12。鋼管尾端支撐于鋼架上，每排小導(dǎo)管縱向至少需搭接1.0m。超前小導(dǎo)管注漿采用水泥漿液，注漿參數(shù)可通過現(xiàn)場試驗適當(dāng)調(diào)整，注漿壓力0.51MPa。圖5.2.2.1-1超前小導(dǎo)管設(shè)計圖圖5.2.2.1-2超前小導(dǎo)管50鋼管大樣圖5.2.2.2超前錨桿設(shè)置在隧道的級圍巖地段,采用長450cm的22砂漿錨桿。鋼管環(huán)向間距約40cm（或45cm）,外插角控制在12,尾端支撐

27、于鋼架上,每排錨桿縱向需搭接1.0m以上。圖5.2.2.1-3 超前錨桿設(shè)計圖5.3輔助施工措施施工方案5.3.1長管棚5.3.1.1總體施工方案進(jìn)洞采取導(dǎo)向墻（套拱）配合大管棚的形式邊仰坡開挖到位后，先施作套拱的施工，作為長管棚的導(dǎo)向墻，采用C30混凝土套拱作為管棚的導(dǎo)向墻，套拱在明洞的外輪廓線以外，緊貼洞口仰坡面，護(hù)拱內(nèi)設(shè)4榀用I20b號工字鋼制作的鋼拱架為橫向支撐，管棚的導(dǎo)向管固定在鋼拱架上并焊成整體，導(dǎo)向管采用133mm無縫鋼管，壁厚4mm。在洞口施工放樣后進(jìn)行搭設(shè)支撐體系和內(nèi)、外模安裝，按設(shè)計布置工字鋼、孔口管的位置和角度準(zhǔn)確，然后進(jìn)行護(hù)拱混凝土的澆筑，待護(hù)拱混凝土強度達(dá)到85%時開

28、始長管棚的施工。導(dǎo)向墻兩側(cè)基礎(chǔ)根據(jù)地質(zhì)條件分別進(jìn)行加固處理。護(hù)拱模型采用鋼拱架支撐、組合模板。導(dǎo)向管與護(hù)拱拱架固定，通過全站儀測定導(dǎo)向管位置，導(dǎo)向管與鋼拱架焊接成整體。拱墻C30砼一次整體澆筑成型。護(hù)拱砼采用2#拌合站集中拌合，砼罐車運輸，砼拌制前根據(jù)天氣、氣溫適當(dāng)?shù)恼{(diào)整施工配合比，水泥、砂、碎石等原材料要符合要求，對于到場混凝土進(jìn)行坍落度和外觀檢查，不合格的退場。澆注時，每層澆筑高度3040cm，砼搗固采用50插入式振搗棒，振搗時，振搗器垂直插入，快入慢出，插入下層混凝土中的深度5-10cm，其移動間距不大于振搗器作用半徑的1.5倍，即30cm。振搗時插點均勻，成行或交錯式前進(jìn)，嚴(yán)格控制時間

29、，以免過振或漏振，振搗時間約2030s，每一點振搗完畢后，邊振動邊徐徐拔出振搗器。振搗時注意不碰松模板或使工字鋼移位。在砼澆筑過程中，實行“三定”，即定人、定位、定機(jī)具，并設(shè)專人對模板垂直度、平面位置、模板接縫等進(jìn)行觀察，發(fā)現(xiàn)問題及時進(jìn)行處理。技術(shù)員必須做好混凝土澆筑記錄，澆注過程中注意防雨措施。設(shè)置于隧道洞口，管棚鋼管均采用108x6mm熱軋無縫鋼管，環(huán)向間距40cm，接頭采用長15cm的絲扣直接對口連接。當(dāng)管棚已深入微風(fēng)化巖層時可適當(dāng)縮短長管棚長度，鋼管設(shè)置于襯砌拱部，平行路面中線布置，要求鋼管偏離設(shè)計位置的施工誤差不大于20cm，沿隧道縱向同一橫斷面接頭數(shù)不大于50%，相鄰鋼管接頭數(shù)至少

30、須錯開1m，為增強鋼管的剛度，注漿完成后管內(nèi)應(yīng)以M30水泥砂漿填充，當(dāng)洞口段為軟質(zhì)巖時，可在管棚中增加鋼筋籠，為保證鉆孔方向，在明洞襯砌外設(shè)70cm厚C30鋼架混凝土套拱，套拱縱向長2m，考慮鉆進(jìn)的下垂，鉆孔方向應(yīng)較鋼管設(shè)計方向上偏13。鉆孔位置、方向均采用測量儀器測定，在鉆孔過程中必須用測斜儀測定鋼管偏斜度，發(fā)現(xiàn)偏斜有可能超限及時糾正，以免影響開挖和支護(hù)，注漿采用水泥漿液（添加水泥漿液體積5%的水玻璃，或水泥砂漿，注漿參數(shù)為水泥漿水灰比1:1，注漿壓力初壓1MPa、終壓22.5MPa）。施工工藝圖5.3.1.2-1 管棚施工工序流程圖5.3.1.3管棚作業(yè)施工（1）施作護(hù)拱 孔口管作為管棚的

31、導(dǎo)向管，孔口管采用133x4mm，它安設(shè)的平面位置、傾角、外插角的準(zhǔn)確度直接影響管棚的質(zhì)量。用全站儀在工字鋼架上定出其平面位置；用水準(zhǔn)尺配合坡度板設(shè)定孔口管的傾角；用前后差距法設(shè)定孔口管的外插角。孔口管應(yīng)牢固焊接在工字鋼上，防止?jié)仓炷習(xí)r產(chǎn)生位移。 、混凝土護(hù)拱作為長管棚的導(dǎo)向墻，在開挖廓線以外拱部135范圍內(nèi)施作，斷面尺寸為2.00.7m，護(hù)拱內(nèi)埋設(shè)鋼筋支撐，鋼筋與管棚孔口管連接成整體。導(dǎo)向墻環(huán)向長度可根據(jù)具體工點實際情況確定，要保證其基礎(chǔ)穩(wěn)定性。（2）搭鉆孔平臺安裝鉆機(jī)鉆機(jī)平臺用鋼管腳手架搭設(shè)，搭設(shè)平臺應(yīng)一次性搭好，鉆孔由12臺鉆機(jī)由高孔位向低孔位進(jìn)行。平臺要支撐于穩(wěn)固的地基上，腳手架連

32、接要牢固、穩(wěn)定，防止在施鉆時鉆機(jī)產(chǎn)生不均勻下沉、擺動、位移而影響鉆孔質(zhì)量。鉆機(jī)定位：鉆機(jī)要求與已設(shè)定好的孔口管方向平行，必須精確核定鉆機(jī)位置。用經(jīng)緯儀、掛線、鉆桿導(dǎo)向相結(jié)合的方法，反復(fù)調(diào)整，確保鉆機(jī)鉆桿軸線與孔口管軸線相吻合。（3）鉆孔為了便于安裝鋼管，鉆頭直徑采用120mm。巖質(zhì)較好的可以一次成孔。鉆進(jìn)時產(chǎn)生坍孔、卡鉆時，需補注漿后再鉆進(jìn)。鉆機(jī)開鉆時，應(yīng)低速低壓，待成孔10m后可根據(jù)地質(zhì)情況逐漸調(diào)整鉆速及風(fēng)壓。鉆進(jìn)過程中經(jīng)常用測斜儀測定其位置，并根據(jù)鉆機(jī)鉆進(jìn)的狀態(tài)判斷成孔質(zhì)量，及時處理鉆進(jìn)過程中出現(xiàn)的事故。鉆進(jìn)過程中確保動力器、扶正器、合金鉆頭按同心圓鉆進(jìn)。認(rèn)真作好鉆進(jìn)過程的原始記錄，及時對

33、孔口巖屑進(jìn)行地質(zhì)判斷、描述，作為洞身開挖時的地質(zhì)預(yù)測預(yù)報參考資料，從而指導(dǎo)洞身開挖。（4）清孔驗孔用地質(zhì)巖芯鉆桿配合鉆頭進(jìn)行反復(fù)掃孔，清除浮渣，確保孔徑、孔深符合要求，防止堵孔。用高壓風(fēng)從孔底向孔口清理鉆渣。用全站儀、測斜儀等檢測孔深、傾角、外插角。（5） 安裝管棚鋼管鋼管在專用的管床上加工好絲扣，導(dǎo)管四周鉆設(shè)孔徑10mm注漿孔(靠孔口2.5m處的棚管不鉆孔)，孔間距15cm，呈梅花型布置。管頭焊成圓錐形，便于入孔。具體見下圖圖5.3.1.3-1 超前管棚鋼管大樣圖棚管頂進(jìn)采用裝載機(jī)和管棚機(jī)鉆進(jìn)相結(jié)合的工藝，即先鉆大于棚管直徑的引導(dǎo)孔，然后用裝載機(jī)在人工配合下頂進(jìn)鋼管。接長鋼管應(yīng)滿足受力要求，

34、相鄰鋼管的接頭應(yīng)前后錯開。同一橫斷面內(nèi)的接頭數(shù)不大于50%，相鄰鋼管接頭至少錯開1m。套管按3m和6m一節(jié)下料，以滿足套管接頭錯開。（6）注漿注漿前進(jìn)行現(xiàn)場注漿試驗，根據(jù)實際情況調(diào)整注漿參數(shù)，取得管棚注漿施工經(jīng)驗。安裝好有孔鋼花管、放入鋼筋籠后即對孔內(nèi)注漿，漿液由ZJ-400高速制漿機(jī)拌制。注漿材料：注漿材料為M30水泥漿或水泥砂漿。采用注漿機(jī)將砂漿注入管棚鋼管內(nèi)，初壓1.0MPa，終壓2.0MPa，持壓15min后停止注漿。注漿量應(yīng)滿足設(shè)計要求，一般為鉆孔圓柱體的1.5倍；若注漿量超限，未達(dá)到壓力要求，應(yīng)調(diào)整漿液濃度繼續(xù)注漿，確保鉆孔周圍巖體與鋼管周圍孔隙充填飽滿。注漿時先灌注“單”號孔，再

35、灌注“雙”號孔。注漿完成后采用M30水泥砂漿填充。5.3.1.4作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)表5.3.1.4超前管棚檢測項目項次檢測項目允許偏差值檢測方法和頻率1長度（mm）不小于設(shè)計值尺量：檢查10%2孔位（mm）50尺量：檢查10%3鉆孔深度（mm）50尺量：檢查10%4孔徑（mm）不小于設(shè)計值尺量：檢查10%5.3.2小導(dǎo)管施工小導(dǎo)管施工工藝流程圖圖5.3.2.1-1 超前小導(dǎo)管施工工藝流程圖5.3.2.2小導(dǎo)管制作小導(dǎo)管采用熱軋無縫鋼管加工制成，直徑50mm，壁厚5mm。前端10cm做成尖錐形，中間有孔段管身設(shè)注漿孔，孔徑10mm，孔間距15cm，呈梅花形布置。尾部長度50cm，作為不鉆孔的止?jié){段。鉆孔及

36、安裝超前小導(dǎo)管配合型鋼鋼架使用，在鋼拱架上打孔使鋼管從鋼架腹部穿過，鋼管尾部與鋼架焊接。采用手持風(fēng)鉆鉆孔。鉆孔前利用測量儀器準(zhǔn)確測出拱部開挖輪廓線，按照設(shè)計要求標(biāo)出小導(dǎo)管孔位。孔位測量做到位置準(zhǔn)確，鉆孔要按放樣進(jìn)行，并設(shè)方向架控制鉆孔方位，使孔位外插角度符合設(shè)計要求。鉆孔完成后用高壓風(fēng)清孔，檢查鉆孔深度、方向和傾角。合格后，采用錨桿鉆機(jī)將加工好的小導(dǎo)管頂入鉆孔內(nèi)。如地層松軟也可用鐵錘或手持風(fēng)鉆將導(dǎo)管直接打入。鉆孔中如出現(xiàn)堵孔，用20mm鋼管制作吹風(fēng)管，將吹風(fēng)管緩緩插入孔中，用高壓風(fēng)吹孔，成孔后將小導(dǎo)管插入，并用膠泥將管口密封。為了避免串漿，采用跳打方式，即間隔鉆孔注漿。鉆孔過程中，如個別坍孔較

37、嚴(yán)重，不能成孔，該處可以先不鉆孔和安管，待其它位置孔位安裝并注漿完畢后，在漿液初凝后，再補鉆剩余的孔。鉆孔結(jié)束后，及時清孔，塞緊孔口，防止雜物堵孔,致使鋼管無法正常安裝。5.3.2.4配制漿液注漿以劈裂漿為主，滲透注漿為輔。滲透注漿主要通過漿液與山體水形成具有一定強度的聚合反應(yīng)物，加強巖體顆料間膠結(jié)，阻塞滲水通過，防止顆料流失造成巖體結(jié)構(gòu)破壞并止水，劈裂注漿則通過高壓劈裂擠密軟弱巖體，利用強度較好的漿液凝固體在軟弱層面形成骨架，約束巖體變形，提高巖體的整體穩(wěn)定性，同時用漿液置換巖體中的飽水空間，整體上提高巖體抗水軟化能力。從現(xiàn)場情況來看，地表巖層屬于軟弱松散體，注漿效果要求主要對隧道拱頂以上進(jìn)

38、行填充，來作為永久性的加固體，應(yīng)以滿注和高強度為前提，依據(jù)上述原因，設(shè)計注漿參數(shù)如下：注漿漿液采用水泥單液漿，水灰比為1:1。5.3.2.5小導(dǎo)管注漿1）注漿前的準(zhǔn)備為保證管孔內(nèi)的水泥漿壓力，注漿前要對孔口導(dǎo)管周圍的間隙用速凝水泥砂漿填塞，并在工作面上噴射1015厘米的止?jié){墻。然后聯(lián)接小導(dǎo)管與注漿管，進(jìn)行注漿，注漿時以510根小導(dǎo)管直接并連在一起，同時注漿。2）注漿注漿采用水泥單液漿，P.0 42.5普通硅酸鹽水泥 。注漿壓力1MPa，持續(xù)注漿10分鐘以上。漿液擴(kuò)散半徑50150厘米并根據(jù)現(xiàn)場試驗調(diào)整。注漿量公式為：Q=RHnR漿液有效擴(kuò)散半徑(單位：米)H注漿段高度(單位：米)N巖體的孔隙率

39、漿液的充填總數(shù)，在0.30.9之間取值超耗系數(shù)，一般取1.43） 施工控制要點a、首先將掌子面用噴射砼封閉，以防漏漿，并對小導(dǎo)管內(nèi)的積物用高壓風(fēng)進(jìn)行清理。b、注漿按由下而上，先無水孔后有水孔的順序進(jìn)行；可以單管也可以多管并聯(lián)注漿。多管并聯(lián)注漿需加工一個分漿器。見小導(dǎo)管單液注漿示意圖。小導(dǎo)管單液注漿示意圖c、漿液由稀到濃逐級變換，先稀后濃。d、注漿完后，立即堵塞孔口，防止?jié){液外流。4) 注漿異常現(xiàn)象處理a、注漿中如發(fā)生與其它孔串漿將串漿孔堵住，輪到注該孔時，拔出堵塞物，用高壓風(fēng)或水沖洗，如拔出堵塞物時，仍有漿液外流，則可不沖洗，立即接管注漿。b、壓力突升則可能發(fā)生堵管，立即停機(jī)檢查處理。c、如果

40、壓力長時間不增加，檢查是否窩漿或流往別處，否則調(diào)整漿液配比，縮短膠凝時間，進(jìn)行小泵量低壓或間歇注漿，但間歇時間不能超過漿液膠凝時間。5.3.2.6質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn) （1）主控項目超前小導(dǎo)管所用鋼管進(jìn)場必須按批抽取試件作力學(xué)性能（屈服強度、抗拉強度和伸長率）和工藝性能（冷彎）試驗，其質(zhì)量必須符合國家有關(guān)規(guī)定及設(shè)計要求。檢驗數(shù)量：以同牌號、同爐罐號、同規(guī)格、同交貨狀態(tài)的鋼管，每60t為一批，不足60t按一批計。施工單位每批抽檢一次；監(jiān)理單位按施工單位抽檢次數(shù)的20%進(jìn)行見證取樣檢測或按施工單位抽檢次數(shù)的10%進(jìn)行平行檢驗，至少一次。檢驗方法：施工單位檢查每批質(zhì)量證明文件并進(jìn)行相關(guān)性能試驗；監(jiān)理單位檢查

41、全部質(zhì)量證明文件和試驗報告，并進(jìn)行見證取樣檢測或平行試驗。超前小導(dǎo)管所用的鋼管的品種和規(guī)格必須符合設(shè)計要求。檢驗數(shù)量：施工單位、監(jiān)理單位全部檢查。檢查方法：觀察、尺量。超前小導(dǎo)管與支撐結(jié)構(gòu)的連接應(yīng)符合設(shè)計要求。檢驗數(shù)量：施工單位、監(jiān)理單位全部檢查。檢查方法：觀察。超前小導(dǎo)管的縱向搭接長度應(yīng)符合設(shè)計要求。檢驗數(shù)量：施工單位、監(jiān)理單位全部檢查。檢查方法：觀察。注漿漿液的配合比應(yīng)符合設(shè)計要求。檢驗數(shù)量：施工單位、監(jiān)理單位全部檢查。檢驗方法：施工單位進(jìn)行配合比選定試驗；監(jiān)理單位檢查配合比選定單，并進(jìn)行見證試驗。超前小導(dǎo)管注漿壓力應(yīng)符合設(shè)計要求，注漿漿液應(yīng)充滿鋼管及其周圍的空隙。檢驗數(shù)量：施工單位全部檢

42、查；監(jiān)理單位按施工單位檢查數(shù)量的20%見證檢查。檢驗方法：施工單位查施工記錄的注漿量和注漿壓力，觀察；監(jiān)理單位見證檢查。（2）一般項目超前小導(dǎo)管施工允許偏差應(yīng)符合表的規(guī)定。表5.3.2.6-1超前鋼管實測項目項次檢 查 項 目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1長度(m)不小于設(shè)計尺量：檢查10%2孔位(mm)50尺量：檢查10%3鉆孔深度(mm)50尺量：檢查10%4孔徑(mm)大于桿體直徑+20尺量：檢查10%5.3.2.7施工注意事項（1）、嚴(yán)格控制小導(dǎo)管施作角度。小導(dǎo)管應(yīng)在開挖輪廓線上按設(shè)計位置及角度打入，角度誤差不得大于2，超過允許誤差時，應(yīng)在距離偏大的孔間補管、注漿。小導(dǎo)管角度過小易引

43、起下個循環(huán)開挖不到位，引起掌子面掉塊或坍塌；施作角度過大，易引起超挖。（2）、嚴(yán)格控制小導(dǎo)管環(huán)向間距。環(huán)向間距孔口距允許偏差為5cm。超前小鋼管或錨桿施作的環(huán)向間距過大易引起導(dǎo)管棚護(hù)不住上部松散圍巖，從兩錨桿的孔隙間掉塊，近而可能引起坍塌。（3）、嚴(yán)格控制小導(dǎo)管打入長度及縱向搭接長度。鋼管實際打入長度不得短于平均打入長度5cm，縱向兩排錨桿（鋼管）的水平投影應(yīng)有不小于100cm的搭接長度。縱向長度及搭接長度與開挖循環(huán)進(jìn)尺不匹配會導(dǎo)致導(dǎo)管工序施工過頻，增加循環(huán)作業(yè)時間。（4）、做好鉆孔記錄：檢查鉆孔、打管質(zhì)量時，應(yīng)畫出草圖，對孔位編號，逐孔、逐根檢查并認(rèn)真記錄。（5）、做好注漿記錄：注漿過程中要

44、逐管填寫記錄，標(biāo)明注漿壓力、注漿量，發(fā)生情況及時處理。（6）、做好固結(jié)效果記錄：固結(jié)效果檢查宜在搭接范圍內(nèi)進(jìn)行，主要檢查注漿量偏少和有懷疑的鋼管，要認(rèn)真填寫檢查記錄，通過鉆孔檢查厚度，小于30cm時，應(yīng)補管、注漿。（7）、確保注漿效果：開挖過程中，要隨時觀察注漿效果，分析量測數(shù)據(jù)，發(fā)現(xiàn)問題后必須停工處理。5.3.3 超前錨桿施工5.3.3.1超前錨桿設(shè)計設(shè)置在隧道的級圍巖地段,采用長450cm的C22砂漿錨桿。鋼管環(huán)向間距約40cm（或45cm）,外插角控制在12,尾端支撐于鋼架上,每排錨桿縱向需搭接1.0m以上。超前錨桿支護(hù)施工工藝流程圖。超前錨桿支護(hù)施工工藝流程圖1）測量開挖面中線、標(biāo)高，

45、畫出開挖輪廓線，并點出錨桿孔位，孔位允許偏差為50mm。2）錨桿機(jī)就位，對正孔位鉆孔，達(dá)到設(shè)計要求后，用吹管、掏勺將孔內(nèi)碎渣和水排出。3）超前錨桿安裝填塞錨固藥卷：將早強錨固劑藥卷放在水中，泡至軟而不散時取出，再人工持炮棍將藥卷塞滿至孔深1/31/2處。采用單管注漿工藝，灌漿管應(yīng)插至距孔底50100mm處，開始注漿后反復(fù)將注漿管向孔底送，使砂漿將孔內(nèi)多余的水?dāng)D壓出孔外，之后隨水泥砂漿的注入緩慢勻速拔出。灌漿壓力不大于0.4Mpa。安裝錨桿：用人工持鐵錘將錨桿打入，以錨桿達(dá)孔底且孔口有漿液流出為止。4）將錨桿的尾部和系統(tǒng)錨桿的環(huán)向鋼筋或鋼架焊連，以增強共同支護(hù)作用。5）超前錨桿搭接長度應(yīng)大于1m

46、，錨桿插入孔內(nèi)的長度不得小于設(shè)計長度3.5m，縱向間距2.1m。6）超前錨桿宜和鋼架支撐配合使用，外插角為12。6）錨桿沿開挖輪廓線周邊均勻布置，尾端與鋼架焊接牢固，錨桿入孔長度符合要求。當(dāng)超前錨桿和鋼架配合使用時，先安裝鋼架，再穿過鋼架腹部鉆孔、安裝錨桿，以利于鋼架順利安裝。 超前錨桿施工允許偏差應(yīng)符合表的規(guī)定。表5.3.3-2超前錨桿實測項目項次檢 查 項 目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1長度(m)不小于設(shè)計尺量：檢查10%2孔位(mm)50尺量：檢查10%3鉆孔深度(mm)50尺量：檢查10%4孔徑(mm)大于桿體直徑+20尺量：檢查10%第六章 施工質(zhì)量保證措施6.1施工質(zhì)量保證體系

47、6.1.1質(zhì)量目標(biāo)單位工程一次驗收合格率100%；全面實施標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，對施工現(xiàn)場進(jìn)行“雙標(biāo)管理”，確保本項目實現(xiàn)“標(biāo)桿”工程。6.1.2質(zhì)量管理機(jī)構(gòu) 成立以項目經(jīng)理為組長的工作領(lǐng)導(dǎo)小組，項目副經(jīng)理、項目總工、安全總監(jiān)為副組長，經(jīng)理部各業(yè)務(wù)部門負(fù)責(zé)人為組員。圖6.1.2-1質(zhì)量保證體系框圖6.2施工質(zhì)量保證措施由總工程師、工程部長牽頭，專業(yè)工程師復(fù)核每份圖紙，填寫審核意見。由技術(shù)人員向施工隊進(jìn)行：施工方案交底、設(shè)計意圖交底、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)交底、創(chuàng)優(yōu)措施交底，重難點工程下發(fā)作業(yè)指導(dǎo)書。1、 認(rèn)真貫徹ISO9001質(zhì)量管理國際標(biāo)準(zhǔn)，施工全過程受控；定期召開質(zhì)量會議，發(fā)現(xiàn)問題及時糾正。2、技術(shù)資料翔實、正確

48、地放映施工全過程并和施工同步，同時滿足驗交的要求。3、項目編制實施性施工組織設(shè)計并組織落實，抓好重點工藝流程、重要環(huán)節(jié)的攝影和編輯，為申報優(yōu)質(zhì)工程積累資料。4、按規(guī)定頻率整理各類資料并完善簽證手續(xù)。5、加強專業(yè)技術(shù)工種崗位培訓(xùn)，提高實際操作工藝水平。6、保證制度貫徹執(zhí)行，對原材料進(jìn)場前實行嚴(yán)格檢驗，進(jìn)場后定期不定期抽檢，不符合國家標(biāo)準(zhǔn)及技術(shù)規(guī)范的材料決不使用。7、按照技術(shù)規(guī)范的要求對整個施工過程的質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)控，通過“跟蹤檢測”來實行。施工隊“施工跟檢”合格，經(jīng)項目部“復(fù)檢”和“抽檢”合格后，報送監(jiān)理工程師審查，經(jīng)監(jiān)理工程師確認(rèn)后方可進(jìn)行下道工序施工。8、驗收檢測在項目部內(nèi)部分兩級進(jìn)行，先由施工

49、隊進(jìn)行全面檢測，而后項目部進(jìn)行“復(fù)檢”或“抽檢”，確認(rèn)合格后，報監(jiān)理工程師驗收。第七章 安全、文明施工及環(huán)境保證措施7.1安全保證措施7.1.1安全管理目標(biāo)堅持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，建立健全安全管理組織機(jī)構(gòu)，完善安全生產(chǎn)保證體系，杜絕重大、大事故，杜絕死亡事故，防止一般事故，爭創(chuàng)“平安工地”示范項目。7.1.2安全管理組織機(jī)構(gòu)本項目實行經(jīng)理部管理模式。經(jīng)理部成立“安全生產(chǎn)管理領(lǐng)導(dǎo)小組”，是TJ13標(biāo)段安全管理最高機(jī)構(gòu)，全面負(fù)責(zé)管段內(nèi)施工安全管理工作。經(jīng)理部設(shè)置安質(zhì)部作為安全專管部門，根據(jù)工程規(guī)模配備滿足施工現(xiàn)場需要的安全工程師。施工中嚴(yán)格貫徹執(zhí)行中華人民共和國安全生產(chǎn)法、建設(shè)

50、工程安全管理條例及有關(guān)施工安全管理的規(guī)定。建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制度、安全教育培訓(xùn)制度、作業(yè)人員安全保障措施及安全技術(shù)制度，配備專職安檢機(jī)構(gòu)和人員。主動接受業(yè)主、質(zhì)量監(jiān)督局和監(jiān)理單位的安全監(jiān)督和檢查。建立以項目經(jīng)理為首的安全保證體系。堅持“安全第一、預(yù)防為主”和堅持“管生產(chǎn)必須管安全”的原則組織施工。重要的安全設(shè)施必須堅持與主體工程“三同時”原則，即：同時設(shè)計、審批，同時施工，同時驗收，投入使用。以加強施工作業(yè)現(xiàn)場控制和職工的安全生產(chǎn)教育為重點，開展創(chuàng)建安全標(biāo)準(zhǔn)工地活動，確保本標(biāo)段工程的施工安全。安全保證體系見圖7.1.3-1安全保證體系框圖圖7.1.3安全保證體系框圖7.1.3安全保證措施7.

51、1.3.1隧道施工安全保證措施隧道施工嚴(yán)格按設(shè)計進(jìn)行，開挖面平順，及時進(jìn)行錨噴支護(hù)，充分利用圍巖的自穩(wěn)能力，保證錨噴支護(hù)的強度和厚度。隧道采用用光面爆破；對受構(gòu)造影響較嚴(yán)重、節(jié)理破碎、有水地段的圍巖用防水型炸藥，對級圍巖段采用人工配合機(jī)械開挖為主，視情況輔以弱爆破。級圍巖地段可采用全斷面或臺階法開挖；級圍巖一般地段采用三臺階法開挖；級圍巖地段采用三臺階預(yù)留核心土七部開挖法等。同時加強超前支護(hù)，嚴(yán)格按設(shè)計進(jìn)行超前管棚、超前預(yù)注漿等工序的施工，確保施工安全。隧道進(jìn)行動態(tài)管理、動態(tài)施工。各級圍巖施工做好監(jiān)控量測，對圍巖支護(hù)體系的穩(wěn)定性進(jìn)行監(jiān)測，為初期支護(hù)和二次襯砌設(shè)計參數(shù)調(diào)整提供依據(jù)，確保施工及結(jié)構(gòu)

52、安全。二次襯砌距掌子面距離：、級圍巖不得大于200m，級圍巖不得大于120m，級圍巖不得大于90m，、級圍巖不得大于70m，軟弱圍巖及不良地質(zhì)隧道的二次襯砌應(yīng)及時施作。加強圍巖開挖后變形量測，根據(jù)量測數(shù)據(jù)分析結(jié)果，反饋指導(dǎo)施工，保證隧道開挖及整體襯砌的安全和質(zhì)量。在洞口安設(shè)“進(jìn)洞安全須知”標(biāo)牌：所有進(jìn)洞人員必須戴安全帽。施工人員，尤其是電工、電焊工、機(jī)械設(shè)備操作司機(jī)等嚴(yán)格按規(guī)定佩戴好防護(hù)用品。所有安全用品如安全帽、安全網(wǎng)、安全帶等必須經(jīng)有關(guān)部門驗收后才能使用。在洞身開挖過程中，為保證洞內(nèi)工作人員施工安全，軟弱圍巖地段應(yīng)配備安置報警設(shè)施和足夠長度的、可手動拆卸的逃生管道（采用內(nèi)徑為80cm鋼管、

53、壁厚10mm、3m左右一節(jié)）。加強洞內(nèi)通風(fēng)和現(xiàn)場用電管理。照明、高壓電力線路架設(shè)順直、標(biāo)準(zhǔn)，保證絕緣良好。各種施工機(jī)械和電氣設(shè)備均設(shè)置漏電保護(hù)器，確保用電安全。洞口設(shè)防護(hù)措施并加強照明。針對洞內(nèi)運輸繁忙的情況，制定具體的安全行車及避讓車輛技術(shù)方案和措施，并嚴(yán)格實施，確保安全。如發(fā)現(xiàn)隧道內(nèi)有險情，立即在危險地段設(shè)立明顯標(biāo)志并派專人看守，迅速報告施工領(lǐng)導(dǎo)人員及時采取處理措施。各施工隊配足必要搶險物資。隧道施工各班組間，建立完善的交接班制度。交工班組將工作及安全情況向接工班組詳細(xì)交待，并記載于交接班記錄簿內(nèi)。加強隧道開挖爆破后的找頂排險工作，施工中，指定專人對洞內(nèi)圍巖及地面位移變形情況進(jìn)行觀測，出現(xiàn)

54、異常情況立即停工處理。經(jīng)常檢查測定粉塵濃度，加強隧道的通風(fēng)排煙，保證洞內(nèi)視線良好。安設(shè)低噪音的通風(fēng)機(jī)，減少噪音污染。在洞內(nèi)安置電話，保持洞內(nèi)、洞外的通信聯(lián)絡(luò)。1、鉆爆施工安全保障措施對參加施工的人員進(jìn)行安全教育，從事爆破及操作機(jī)械的人員，必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)和考試，取得合格證后，方予上崗。爆破按設(shè)計進(jìn)行施工，控制裝藥量，光面爆破，防止造成超欠挖、塌方等不安全事故。爆破面平順，避免應(yīng)力集中而導(dǎo)致開挖面掉塊、初期支護(hù)開裂等不安全事件。隧道施工各班組間，建立完善的交接班制度。鉆眼人員到達(dá)工作面時，先檢查工作面是否處于安全狀態(tài)。鉆眼采用濕式鑿巖機(jī)，嚴(yán)禁在殘眼中鉆眼。鉆孔臺車進(jìn)洞經(jīng)過的道路和臨時臺架，認(rèn)真檢

55、查安全界限，并有專人指揮，就位后不得傾斜。洞內(nèi)爆破作業(yè)，進(jìn)行統(tǒng)一指揮。進(jìn)行爆破時，所有人員撤至不受有害氣體、振動及飛石傷害的地點。在照明不足、工作面巖石破碎尚未及時支護(hù)、發(fā)現(xiàn)突泥涌水未經(jīng)妥善處理時，嚴(yán)禁裝藥爆破。爆破人員隨身攜帶電筒，防止點炮途中突然發(fā)生照明熄滅，并設(shè)事故照明。爆破后經(jīng)過通風(fēng)排煙，檢查人員才能進(jìn)入工作面，經(jīng)檢查確無不安全因素后，工作人員才進(jìn)入工作面。2、初期支護(hù)施工安全保障措施施工期間，現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人會同技術(shù)人員對各部支護(hù)進(jìn)行定期檢查。在不良地質(zhì)段，每班責(zé)成專人檢查。加強監(jiān)控量測，當(dāng)發(fā)現(xiàn)量測數(shù)據(jù)有突變或異變時，立即通知現(xiàn)場負(fù)責(zé)人，采取應(yīng)急措施或通知施工人員撤離危險地段。錨桿的質(zhì)

56、量、長度，噴混凝土的質(zhì)量、厚度，以及鋼拱架的安裝位置、間距等嚴(yán)格按設(shè)計施工。若已錨地段有較大變形或錨桿失效，立即在該地段增設(shè)加強錨桿，長度不小于原錨桿長度的1.5倍。用于臨時支護(hù)的立撐底面加設(shè)墊板或墊梁，并加木楔塞緊。噴層的異常裂縫作為主要安全檢查內(nèi)容，噴層面要平順，以免應(yīng)力集中，出現(xiàn)噴層開裂。3、隧道內(nèi)用電安全保障措施隧道施工電壓采用380V，成洞地段照明采用220V，工作地段照明采用36V。對于較長的隧道，采用10KV高壓電進(jìn)洞，在洞內(nèi)設(shè)置移動式變壓器，將高壓電流變?yōu)?00/380V，再送至工作地段，變壓器緊跟襯砌工作面。高壓電纜架設(shè)在離地面5m的高度處，成洞地段架設(shè)在襯砌的拱墻上。由變壓

57、器出來的低壓，設(shè)置配電箱，箱上加鎖，鑰匙由電工掌管。220V照明線使用防潮絕緣導(dǎo)線，動力線采用橡皮電纜輸送。在全斷面開挖地段，洞內(nèi)電線穿入穿線管，每根電線根據(jù)用途做不同的標(biāo)記，并做好登記，埋在開挖底面下20cm、襯砌邊墻內(nèi)側(cè)處；在分?jǐn)嗝骈_挖地段，開挖下導(dǎo)以上斷面時，用木制三腳架靠邊架設(shè)電線，待開挖下導(dǎo)時移入地下。襯砌后安設(shè)瓷瓶與橫擔(dān)固定在邊墻上。仰拱先行段在施工仰拱時，取出電線，仰拱施工后埋在邊墻內(nèi)側(cè)處，襯砌完成后移上邊墻，并做到順直、美觀，絕緣良好。在接近工作地點處設(shè)置攜帶式照明變壓器，將220V電壓變成36V供工作面照明。移動燈具和手提作業(yè)燈，使用膠皮電纜及螺口燈頭。照明燈具在成洞地段采用

58、沒有眩光、透霧性能強的高壓鈉燈，在開挖面、工作面采用亮度高的低壓鹵鎢燈，在洞門口的場外照明采用清晰度高的鎬燈。低壓電氣設(shè)備加裝觸電保護(hù)器，電氣設(shè)備外露的轉(zhuǎn)動和傳動部分，加裝防護(hù)罩。電氣設(shè)備的檢查、維修和調(diào)整工作，由專職的電氣維修工進(jìn)行。防爆電氣設(shè)備，在安裝前由合格的防爆電氣檢查人員檢查其安全性能，合格后才予安裝，使用期間定期進(jìn)行測試與檢查。4、通風(fēng)與防塵施工中的通風(fēng)符合相關(guān)規(guī)范的要求。隧道內(nèi)的空氣成份每半月取樣分析一次，含塵量每月檢測一次。施工時的通風(fēng)，設(shè)專職人員管理。無論通風(fēng)機(jī)運轉(zhuǎn)與否，嚴(yán)禁人員在風(fēng)管的進(jìn)出口附近停留，通風(fēng)機(jī)停止運轉(zhuǎn)時，人員不靠近通風(fēng)軟管行走和在軟管旁邊停留，不將任何物品放在

59、通風(fēng)管或管口上。定期檢查測定粉塵濃度，放炮前后進(jìn)行噴霧與灑水，出碴前用水淋透碴堆和噴濕巖壁，在出風(fēng)口設(shè)置噴霧器。噴射混凝土采用濕噴。5、不良地質(zhì)段安全保障措施防突泥涌水。加強超前地質(zhì)預(yù)探、預(yù)報措施，及時了解前方施工地質(zhì)情況，制定緊急情況施工預(yù)案及安全預(yù)案，根據(jù)超前地質(zhì)預(yù)探、預(yù)報成果，發(fā)現(xiàn)軟弱圍巖提前按預(yù)案施工，在軟弱圍巖段施工時設(shè)專人負(fù)責(zé)安全，發(fā)現(xiàn)險情施工人員立即撤退。并在施工現(xiàn)場附近準(zhǔn)備足夠的砂袋、草袋、方木、抽水機(jī)等搶險物資，作好搶險的物資保證。7.2文明施工及環(huán)境保證措施7.2.1管理目標(biāo)保護(hù)生態(tài)環(huán)境，防止水土流失，環(huán)境保護(hù)工作在施工時應(yīng)做到全面規(guī)劃，合理布局，化害為利，創(chuàng)造清潔適宜的生

60、活和勞動環(huán)境。7.2.2文明施工及環(huán)境保護(hù)管理體系圖7.2.2文明施工及環(huán)境保護(hù)體系框圖7.2.3文明施工保證措施工地建立以項目經(jīng)理為責(zé)任人的文明施工組織管理機(jī)構(gòu)，做到文明施工制度完善、目標(biāo)明確、責(zé)任到人。按照安全標(biāo)準(zhǔn)工地建設(shè)要求，搞好文明施工，爭創(chuàng)文明工地，嚴(yán)格組織施工管理，創(chuàng)標(biāo)準(zhǔn)化施工現(xiàn)場。施工前應(yīng)做到全員教育，全面規(guī)劃，合理布局。施工現(xiàn)場要掛起文明施工標(biāo)牌、條幅，使施工現(xiàn)場安排做到布局合理，材料定位堆置，機(jī)具進(jìn)出場有序，主材與地材等分別堆碼標(biāo)識。危險物品實行專人專項保管。臨時工程布置嚴(yán)格按業(yè)主批準(zhǔn)的施工平面布置圖安排，不亂搭亂建。做到因地制宜、布局合理、整齊有序、排水暢通、文明衛(wèi)生。輔助

61、生產(chǎn)設(shè)施必須貫徹節(jié)約用地原則。機(jī)具及材料堆碼有序，井井有條，做到工完料凈。工程完工后，積極配合當(dāng)?shù)卣腿嗣褡龊没謴?fù)工作。加強對文物的保護(hù)，一旦在施工過程中發(fā)現(xiàn)文物，及時采取措施，保護(hù)現(xiàn)場，并迅速報告有關(guān)文物管理部門，配合做好相應(yīng)的工作。尊重當(dāng)?shù)厝嗣竦娘L(fēng)俗習(xí)慣，遵守當(dāng)?shù)卣挠嘘P(guān)規(guī)定，加強對職工的管理教育。確保施工現(xiàn)場附近和過往群眾的安全與方便，在確有必要的地方，按當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)主管部門要求，提供照明、警示、柵欄、警告標(biāo)志等安全防護(hù)設(shè)施。7.2.4環(huán)境保證措施1、施工期環(huán)保規(guī)劃范圍施工期環(huán)保規(guī)劃共分五個部分。即生態(tài)環(huán)境保護(hù)、水土保持、施工和生活廢水處理、廢氣粉塵處理、噪音控制。2、生態(tài)環(huán)境保護(hù) 對原

62、有生態(tài)環(huán)境進(jìn)行調(diào)查，結(jié)合施工中可能產(chǎn)生的影響，合理進(jìn)行施工組織安排，嚴(yán)格保護(hù)當(dāng)?shù)氐霓r(nóng)田和耕地資源，臨建設(shè)施要盡量少占用當(dāng)?shù)氐霓r(nóng)田和耕地，盡量采用可以保持原有生態(tài)的施工措施。 嚴(yán)格落實其它環(huán)保措施，保護(hù)水質(zhì)和空氣環(huán)境。 不得因施工需要，在未經(jīng)業(yè)主和相關(guān)部門容許的情況下，毀壞地表植被，挖掘土石，埋設(shè)管線。對合同規(guī)定的施工界限內(nèi)外的植物、樹木，必須盡力維持原狀。做好防火措施，配置滅火器材。 施工完畢后，盡快恢復(fù)原有地貌，并進(jìn)行植被防護(hù)。 對不適合于回填的棄土要嚴(yán)格按監(jiān)理工程師指定的棄碴場堆放。3、水土保持 防排水：施工期間始終保持工地的良好排水狀態(tài)，修建有足夠泄水?dāng)嗝娴呐R時排水泄道，并與永久性排水設(shè)

63、施相連接，不形成淤積和沖刷。 施工道路頂面表面筑成2%的橫坡，以利于排水。4、防大氣污染 進(jìn)入工區(qū)的機(jī)動車輛消音排煙凈化系統(tǒng)一定要完好。 作業(yè)場區(qū)和施工便道要定期打掃，灑水車要適時進(jìn)行灑水，特殊范圍內(nèi)的工作人員要戴防塵面罩，控制煙塵與粉塵污染。 開槽施工段，用編織布圍好，減少揚塵，降低施工現(xiàn)場對外界的影響。 運輸車輛配備兩邊和尾部擋板，對易飛揚的物料用篷布履蓋嚴(yán)，且裝料適中，不得超限；場區(qū)出入口均設(shè)車輛輪胎沖洗池，要保證進(jìn)出工地的車輛干凈清潔，不得污染當(dāng)?shù)氐缆贰?防止開挖出的泥土被雨水沖散或流溢，沖散的泥漿因擴(kuò)散面廣不易清除，遇上干燥天氣容易產(chǎn)生二次揚塵。5、防噪音污染 機(jī)械運輸車輛途經(jīng)居住場

64、所時應(yīng)減速慢行，不鳴喇叭。 適當(dāng)控制機(jī)械動力布置密度，在條件允許的情況下。 現(xiàn)場的噪音要定期測定，一旦出現(xiàn)超標(biāo)的現(xiàn)象，應(yīng)立即停止施工或采取相應(yīng)的防護(hù)措施。 機(jī)械設(shè)備振動聲音較大的，要加設(shè)消音罩或消聲管，最大可能減少噪聲的影響。 采取綜合治理措施，合理安排施工計劃，規(guī)定噪聲大、沖擊性強并伴有強烈振動的活動安排在白天進(jìn)行，把噪聲控制在合理范圍之內(nèi)。 處于較強噪音環(huán)境下的作業(yè)人員要做好防護(hù)工作，如配戴耳塞等。第八章 季節(jié)性施工保證措施根據(jù)施工進(jìn)度及工程量合理安排各種勞動力。要求進(jìn)場作業(yè)人員必須進(jìn)行安全教育，特種作業(yè)人員必須培訓(xùn)合格，持證上崗。8.1夏季施工保證措施作好施工區(qū)域的防暑降溫工作，由專人收

65、集天氣預(yù)報，根據(jù)天氣情況合理安排施工。洞口輔助施工措施施工盡量避開每天溫度最高的中午時段，在不擾民的情況下適當(dāng)增加夜間施工時段，并做好防護(hù)工作。8.2雨季施工保證措施在雨季到來前，組織工程技術(shù)人員和現(xiàn)場管理人員進(jìn)行雨季施工準(zhǔn)備大檢查，對施工管區(qū)內(nèi)的防排水設(shè)備、設(shè)施和有關(guān)的生產(chǎn)、生活房屋等進(jìn)行一次全面細(xì)致的檢查，切實做好避雷裝置和防漏電措施。并且舉辦雨季施工崗位技能培訓(xùn)，提高參建職工的雨季施工應(yīng)對能力。備足工程常用材料，特別是需遠(yuǎn)運的材料，防止因雨天路滑交通受阻，影響材料進(jìn)場。雨季施工的工程嚴(yán)格執(zhí)行施工技術(shù)規(guī)范的各項規(guī)定，制定詳細(xì)的施工組織技術(shù)措施，確保工程質(zhì)量。編制雨季施工作業(yè)指導(dǎo)書，作為雨季

66、施工的強制性執(zhí)行文件。向當(dāng)?shù)貧庀蟛块T了解歷年的氣象資料，并隨時掌握施工進(jìn)度及施工期的氣象預(yù)報，提早做好安排，做到有備無患。提前作好勞動力安排和材料采購計劃，并儲備足夠的物資材料以保證雨季的施工。機(jī)電設(shè)備的電閘箱或開關(guān)采取進(jìn)盒和搭篷等防雨、防潮措施，并安裝接地保護(hù)裝置。對水泥、鋼材等怕雨淋、易受潮結(jié)塊或銹蝕的材料，分別采取進(jìn)庫存放或墊高保護(hù)措施。第九章 安全生產(chǎn)應(yīng)急救援預(yù)案隧道施工常規(guī)施工工藝已相當(dāng)成熟，施工工序比較單一，“循環(huán)式”作業(yè)，隧道施工的成敗關(guān)鍵在于如何確保隧道不出現(xiàn)安全事故，確保正常施工，盡早貫通。中山頂隧道地質(zhì)條件極其復(fù)雜，施工方案的編制應(yīng)將施工考慮到最復(fù)雜化，只要存在發(fā)生的可能性

67、就必須做好相應(yīng)的預(yù)案，做到“意外”情況發(fā)生時，我們的管理人員心中感覺是“正常”的。9.1應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)與職責(zé)根據(jù)隧道施工特點及施工工藝的實際情況，我部制定了由項目經(jīng)理部成立應(yīng)急搶險救援指揮領(lǐng)導(dǎo)小組。并認(rèn)真組織了對隧道施工危險源和環(huán)境因素的識別和評論，制定本項目發(fā)生緊急情況或事故的應(yīng)急措施，對廣大員工開展應(yīng)急知識教育和應(yīng)急演練，提高現(xiàn)場操作人員的應(yīng)急能力，減小突發(fā)事件造成的損害和不良影響。1、 組織機(jī)構(gòu)2、 組織機(jī)構(gòu)職責(zé)指揮機(jī)構(gòu)主要職責(zé)：統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)和指揮對施工過程突發(fā)事件的處理工作，并及時與當(dāng)?shù)卣M(jìn)行聯(lián)系、溝通和協(xié)調(diào)，視事故態(tài)勢發(fā)展確定是否進(jìn)行現(xiàn)場警戒、封閉事故現(xiàn)場；決定突發(fā)事故的新聞發(fā)布；調(diào)配人

68、員、車輛等救援物資對事故現(xiàn)場進(jìn)行事故救援、處理工作。、現(xiàn)場保護(hù)、救護(hù)組： 救護(hù)原則：第一時間對現(xiàn)場負(fù)傷人員進(jìn)行救援，調(diào)動一切可以調(diào)動的人員、救援物資進(jìn)行救援工作，并及時對道路進(jìn)行清理，恢復(fù)交通正常通行。組員：現(xiàn)場所有施工人員以及可以調(diào)動的人員主要職責(zé)：在工程施工期間要確保現(xiàn)場配有必要的急救藥物，在事故發(fā)生時，第一時間將事故情況通知現(xiàn)場指揮人員，并及時采取措施，調(diào)度醫(yī)療救援資源，并控制事態(tài)的發(fā)展，避免造成更大的損失。 、事故處理、事故調(diào)查組主要職責(zé)：在第一時間對發(fā)生事故的工程情況進(jìn)行分析、得出處理方案，并組織現(xiàn)場施工人員進(jìn)行工程處理工作，并得出事故原因報告。、善后工作組主要職責(zé)：在事故中負(fù)傷人員

69、得到了有效救治、事故工程得到了有效控制后，組織對事故進(jìn)行善后處理工作，對在事故中負(fù)傷的人員家屬進(jìn)行有效安撫安慰工作，控制所造成的社會不良影響。、急救后勤組 主要職責(zé)：對確定的救援方案中需要的救援物資進(jìn)行調(diào)配，確保救援物資在第一時間分發(fā)到救援現(xiàn)場。9.2預(yù)警預(yù)防1、預(yù)警項目施工前，對可能發(fā)生的事故進(jìn)行有效的防御是非常重要的，必須嚴(yán)格按照事前施工組織方案進(jìn)行施工，并做好相關(guān)的防御工作。作好事故應(yīng)急宣傳工作，實行應(yīng)急聯(lián)系方式上牌制度，確保在事故發(fā)生第一時間內(nèi)將事故通報相關(guān)部門，確保能夠及時的啟動應(yīng)急方案。以確保在事故發(fā)生后能夠?qū)⑹鹿蕮p失控制在盡可能小的范圍內(nèi)。2、預(yù)防應(yīng)該嚴(yán)格按照方案進(jìn)行防護(hù)和施工，

70、防止事故的發(fā)生。同時在工程施工之前，應(yīng)在相關(guān)部門的組織下，進(jìn)行事故演練，并組織對現(xiàn)場施工人員進(jìn)行人員進(jìn)行急救知識培訓(xùn)，確保現(xiàn)場人員能夠在事故發(fā)生后、應(yīng)急預(yù)案未得到響應(yīng)時，能夠?qū)ΜF(xiàn)場負(fù)傷人員進(jìn)行正確有效的急救。9.3應(yīng)急響應(yīng)當(dāng)發(fā)生意外事件時，最先發(fā)現(xiàn)情況的人員應(yīng)將信息報告給項目部人員、搶救小組成員，使消息迅速報告到事故應(yīng)急響應(yīng)小組現(xiàn)場組織工作。事故發(fā)生上報內(nèi)容：事故發(fā)生的詳細(xì)時間：日、時、分；事故發(fā)生地點；事故相關(guān)責(zé)任人姓名；事故原因及概況；事故損失以及人員傷亡情況；9.4隧道施工應(yīng)急處理1、突泥突水 處治原則受斷層破碎帶等地下富水帶影響，在隧道施工時局部地段可能產(chǎn)生涌水突泥現(xiàn)象。隧道涌水突泥處

71、理應(yīng)符合“預(yù)防為主、疏堵結(jié)合、注重保護(hù)環(huán)境”的原則。 預(yù)防措施 加強超前地質(zhì)預(yù)報超前地質(zhì)預(yù)報是我們判斷前方圍巖地質(zhì)情況的主要手段，通過超前地質(zhì)預(yù)報的反饋信息，指導(dǎo)施工方案和支護(hù)措施的確定。根據(jù)本工程特點，超前地質(zhì)預(yù)報主要采用地質(zhì)雷達(dá)短距離預(yù)報方案，尤其洞口段，每次預(yù)報搭接不少5米。雷達(dá)顯示存在不良地質(zhì)情況時采用超前地質(zhì)鉆孔直觀揭示圍巖情況，為治理方案提供依據(jù)。 加強技術(shù)交底隧道施工前做好施工技術(shù)交底和安全交底，工班開工前當(dāng)班工程師要告訴工人存在哪些安全隱患，加強工人自我保護(hù)意識。 加強信息反饋有經(jīng)驗的鉆爆工人打鉆時對前方圍巖有感知，當(dāng)班工程師要經(jīng)常與開挖班溝通交流，了解打鉆時對前方圍巖的初判，

72、并要求工班長遇到前方圍巖變化時及時反饋情況，以便采取措施。 設(shè)置逃生和應(yīng)急救援設(shè)施:設(shè)置逃生管道（采用內(nèi)徑為80cm鋼管、壁厚10mm、3m左右一節(jié)），隧道進(jìn)洞施工前逃生管道必須到位，作為意外發(fā)生時的逃生通道。設(shè)置逃生梯:突泥突水基本都是瞬間發(fā)生，進(jìn)洞較深后在初期支護(hù)和二襯墻上設(shè)置安全梯，意外發(fā)生時若來不及逃出洞口，則可臨時登上安全梯，預(yù)防被突泥突水卷走。安全梯50米設(shè)置一道，并采用熒光燈箱清晰標(biāo)示。并在掌子面附近準(zhǔn)備食物緊急醫(yī)用物資及相關(guān)設(shè)備。 加強排水措施配備足夠的抽排水設(shè)備，確保突水時反坡排水的順暢。洞內(nèi)施工送風(fēng)管道在意外發(fā)生時作為應(yīng)急排水管道。 處治措施涌水突泥處理措施主要包括：超前圍

73、巖預(yù)注漿堵水、開挖后補注漿堵水、超前鉆孔排水、坑道排水等。 超前圍巖預(yù)注漿堵水由于隧道工程地質(zhì)及水文地質(zhì)情況較為復(fù)雜，隧道施工階段應(yīng)堅持全程進(jìn)行超前地質(zhì)預(yù)報；情況未探明前不得貿(mào)然向前開挖施工。超前探孔單孔出水量大于3m3/h，判定有局部突水可能，則采取超前局部注漿；超前探孔有2/3孔滿孔總出水量大于15m3/h，判定全斷面有突泥涌水可能，則采用超前帷幕注漿方式對掌子面前方軟弱圍巖進(jìn)行加固和對隱伏含水體進(jìn)行封堵，然后采用分部開挖方式進(jìn)行掘進(jìn)。 局部超前預(yù)注漿堵水：根據(jù)探水鉆孔探明的出水點位置、水量和巖層節(jié)理、裂隙發(fā)育情況，布置注漿孔個數(shù)和位置，注漿孔孔徑為108mm，孔深約6m。注漿材料主要采用

74、單液漿，困難時采用水泥水玻璃雙液漿，水泥為425普通硅酸鹽水泥，水灰比W/C0.61.1，水泥漿與水玻璃體積比1：0.05。注漿后，總出水量小于2m3/h且一處出水量小于0.6m3/h，即可結(jié)束注漿。 超前帷幕注漿堵水：全斷面布置注漿孔，注漿孔孔徑為60mm，孔深為1330m。注漿材料主要采用單液漿，困難時采用水泥水玻璃雙液漿，水泥為425普通硅酸鹽水泥，水灰比W/C1.01.5，水泥漿與水玻璃體積比1：0.05。注漿壓力為2.54.0倍靜水壓力。 超前鉆孔排水超前鉆孔排水或坑道排水一般用于開挖面前方有高壓地下水或有充分補給源的涌水，且排放地下水不會影響圍巖穩(wěn)定及隧道周圍環(huán)境條件。超前鉆孔排水

75、和坑道排水是防止承壓水突然襲擊的措施。為了達(dá)到較好的效果，地質(zhì)和水文地質(zhì)進(jìn)行詳細(xì)調(diào)查分析，判明地下水流方向，估計可能發(fā)生的涌水量，然后布置鉆孔位置、方向、數(shù)目和每次鉆進(jìn)深度。應(yīng)備足抽水設(shè)備，在鉆口預(yù)先埋管設(shè)閥，控制排水量，以防承壓水沖擊人身及機(jī)械設(shè)備、以及淹沒坑道等意外險情發(fā)生。必要時施工人員撤出危險區(qū)。應(yīng)保證鉆孔排出的水迅速排至洞外。應(yīng)使用輕型探水鉆機(jī)或鑿巖機(jī)鉆孔。鉆孔孔位（孔底）應(yīng)在水流上方。超前鉆孔深度不宜小于10m，一般宜在2050m之間，且滿足孔底超前開挖面12倍循環(huán)進(jìn)尺。2、隧道坍塌事故 隧道坍塌事故發(fā)生后，項目部立即啟動應(yīng)急救援系統(tǒng)，由項目經(jīng)理擔(dān)任組長，施工員及安全員，各班組長為

76、組員。主要負(fù)責(zé)緊急事故發(fā)生時有條有理的進(jìn)行搶救或處理，其他人員做好協(xié)助工作。 發(fā)現(xiàn)事故發(fā)生人員首先高聲呼喊，通知現(xiàn)場安全員，由安全員組織施工人員緊急撤離至安全區(qū)域，如有人員受傷，立即撥打事故搶救電話“120”，同時向應(yīng)急救援指揮部等上級有關(guān)部門報告。 班組長組織有關(guān)人員進(jìn)行清理土方或雜物，如有人員被埋應(yīng)首先按部位進(jìn)行搶救人員，其他組員采取有效防護(hù)措施，防止事故發(fā)展擴(kuò)大。 在向有關(guān)部門電話通知搶救的同時，對輕傷人員在現(xiàn)場采取可行的應(yīng)急搶救，如現(xiàn)場包扎止血等措施，防止受傷人員流血過多造成死亡事故發(fā)生。預(yù)先成立的應(yīng)急小組人員分工，各負(fù)其責(zé)，重傷人員送外搶救，值勤門衛(wèi)在大門口迎接來救護(hù)的車輛。 如果發(fā)

77、生腳手架坍塌事故，按預(yù)先分工進(jìn)行搶救，架子班組長組織所有架子工進(jìn)行倒塌架子的拆除和拉牢工作，并防止其他架子的倒塌，如有人員被砸，應(yīng)首先清理搶救被砸人員。如事故嚴(yán)重，應(yīng)立即上報應(yīng)急救援指揮部及有關(guān)部門，并啟動項目部應(yīng)急救援預(yù)案。3、隧道爆炸事故隧道內(nèi)發(fā)生爆炸事故，應(yīng)立即疏散人群，全部撤離至安全區(qū)域，查明爆炸類型（火工物品、化學(xué)物品、瓦斯等）并發(fā)出警報，召集人員持搶險救護(hù)裝備，迅速趕到現(xiàn)場救護(hù)進(jìn)行針對性處理，最大限度地控制事故的危害性，減少人員傷亡。事故發(fā)生后，緊急上報項目部施工負(fù)責(zé)人，總監(jiān)辦，應(yīng)急救援指揮部，同時向當(dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān)、消防等部門報警，清楚說明發(fā)生爆炸的時間，地點，方位、爆炸類型及爆炸威

78、力大小等情況，并啟動項目部應(yīng)急救援預(yù)案。4、隧道機(jī)械傷害事故發(fā)生機(jī)械傷害事故后，由項目經(jīng)理負(fù)責(zé)現(xiàn)場總指揮，發(fā)現(xiàn)事故發(fā)生人員首先高聲呼喊，通知現(xiàn)場安全員，有安全員打事故搶救電話“120”，向上級有關(guān)部門或醫(yī)院打電話求救，同時通知生產(chǎn)負(fù)責(zé)人組織應(yīng)急救援小分隊進(jìn)行可行的應(yīng)急搶救，如現(xiàn)場包扎、止血等措施，防止受傷人員流血過多造成死亡事故發(fā)生。值勤門衛(wèi)在大門口迎接來救護(hù)的車輛，按程序處理事故、事件，最大限度地減少人員和財產(chǎn)損失。如事故嚴(yán)重，應(yīng)立即報告應(yīng)急救援指揮部及有關(guān)部門，并啟動項目部事故應(yīng)急救援預(yù)案。5、隧道運輸事故隧道內(nèi)發(fā)生運輸事故，根據(jù)事故現(xiàn)場情況，進(jìn)行事故搶救，利用各種工具、設(shè)備將傷員救出，并

79、保護(hù)事故現(xiàn)場。根據(jù)傷情對傷員進(jìn)行必要的包扎，傷勢嚴(yán)重應(yīng)立即轉(zhuǎn)送至所在地附近醫(yī)院或急救中心進(jìn)行搶救，并啟動項目部事故應(yīng)急救援預(yù)案。6、隧道觸電事故隧道內(nèi)發(fā)生觸電事故應(yīng)立即切斷或用干燥的木棒或絕緣物挑開身上的電源，關(guān)閉開關(guān)。觸電人脫離電源后，應(yīng)立即將其抬到新鮮風(fēng)流處，平放，并解開衣褲，進(jìn)行人工呼吸和心臟擠壓法急救。急救需要耐心，防止“假死”現(xiàn)象，并且不要打強心針。7、隧道火災(zāi)事故隧道內(nèi)發(fā)生火災(zāi)，正確確定火源位置，火熱大小，并迅速向外發(fā)出信號。及時利用現(xiàn)場消防器材滅火，控制火勢大小，組織人員撤出火區(qū)。如火勢不能撲滅，應(yīng)急時向所在地公安消防機(jī)關(guān)報警，尋求幫助。9.5應(yīng)急物資、設(shè)備、應(yīng)急物資：、工具：滅

80、火器、防火砂、洋鎬、水桶、鐵锨、沙袋、阻燃棉被、管鉗、抽水泵、防毒面罩、防護(hù)手套、安全帶、救生梯、大于25cm圓木、35m長，I14工字鋼、長68m的厚5cm的木板、格柵鋼架、錨桿、鋼筋網(wǎng)、應(yīng)急燈、扒釘、木工鋸、大錘、撬棍、防毒面具、有毒有害氣體檢測設(shè)備等；、通訊聯(lián)絡(luò)設(shè)施：手機(jī)、對講機(jī)、電話；、急救工具：車輛、擔(dān)架、醫(yī)藥箱（內(nèi)備：止血繃帶、急救藥品等）等。、應(yīng)急設(shè)備：、臨時發(fā)電機(jī)、空壓機(jī)、電焊機(jī)、氣焊設(shè)備一套、移動電話、擔(dān)架；、挖掘機(jī)、裝載機(jī)、運輸車、吊車； 、指揮車一輛。9.6隧道施工應(yīng)急演練1、應(yīng)急演練目的增強安全應(yīng)急意識，提高自救能力，及時做好安全事故發(fā)生后的救援處置工作，最大限度地減少事故損失。2、應(yīng)急演練程序 通知：應(yīng)急演練要提前發(fā)出通知，告知附近村民和施工工人，避免出現(xiàn)恐慌。 做好聯(lián)系：應(yīng)急演練要與當(dāng)?shù)嘏沙鏊?20救援中心取得聯(lián)系，得到他們的支持。演練開始，110要到現(xiàn)場維持救援秩序，120到現(xiàn)場參與模擬救援。 演練開始即啟動應(yīng)急程序。 演練總結(jié)：演練結(jié)束后及時進(jìn)行總結(jié)，總結(jié)成功之處作為以后的經(jīng)驗借鑒，不足之處以后及時改正。做好數(shù)據(jù)統(tǒng)計，比如從報警救援發(fā)出，110/120正常多長時間能夠趕到現(xiàn)場等。