1、TA1 施工組織設計（方案）報審表工程項目名稱：新建梅州至潮汕鐵路先期開工段站前工程 施工合同段：MSSG-1 編號：致：華南鐵路建設監(jiān)理公司梅汕鐵路MSJL-1監(jiān)理站我單位根據(jù)承包合同的約定已編制完成秀水隧道洞門施工專項（方案），并經(jīng)我單位技術負責人審查批準，請予以審查。附：施工組織設計（方案）承包單位（章）中電建路橋集團有限公司梅汕鐵路先期開工段項目部項目經(jīng)理 日 期 專業(yè)監(jiān)理工程師審查意見：專業(yè)監(jiān)理工程師 日 期 總監(jiān)理工程師審核意見：項目監(jiān)理機構（章）華南鐵路建設監(jiān)理公司總監(jiān)理工程師 日 期 注：本表一式6份，承包單位4份，監(jiān)理單位、建設單位各1份。新建梅州至潮汕鐵路先期開工段站前工程

2、MSSG-1標段秀水隧道洞門施工專項方案批準： 審核： 編寫： 先期開工段項目部2015年7月目 錄一、編制依據(jù)1二、工程概況12.1工程概況12.2地質概況22.3主要工程量22.4洞口段設計參數(shù)3三、施工現(xiàn)場布置43.1施工運輸便道43.2施工用水43.3施工用電43.4施工供風43.5砼拌和站53.6鋼構廠53.7棄砟場5四、施工進度安排54.1施工工期54.2工期保證措施5五、洞口段施工方案65.1施工工藝流程65.2施工方案7六、質量保證措施266.1質量目標266.2質量保證體系266.3質量管理制度276.4質量保證措施28七、安全生產(chǎn)保證措施317.1安全施工控制目標：317.

3、2安全生產(chǎn)管理制度317.3安全生產(chǎn)保證體系327.4安全生產(chǎn)保證措施347.5安全風險源分析及控制措施37八、環(huán)境保護措施378.1環(huán)境保護目標468.2環(huán)境保護管理體系478.3環(huán)境保護措施47九、施工組織機構48十、施工人員、設備配置4910.1人力資源配置4910.2機械設備配置50一、編制依據(jù)（1）新建梅州至潮汕鐵路DK67+500DK75+100段站前工程MSSG1標段招標文件、答疑書、補遺書及設計圖紙等；（2）站前工程施工圖技術交底資料；（3）建筑邊坡工程技術規(guī)范GB50330-2002；（4）現(xiàn)場踏勘調查所獲得的工程地質、水文地質、當?shù)刭Y源、交通狀況及施工環(huán)境等調查資料；（5）

4、國家現(xiàn)行的鐵路工程建設施工規(guī)范、驗收標準、安全規(guī)則等。（6）中電建路橋集團有限公司所擁有的技術裝備力量、機械設備狀況、管理水平、工法及科技成果和多年積累的工程施工經(jīng)驗。二、工程概況2.1工程概況新建梅州至潮汕鐵路先行開工段DK67+500DK75+100段橋梁共計4座，涵洞1座；橋梁總長度為2555.42m,占線路長度33.6%；新建隧道2座，合計長度3.952km，占線路全長52%；正線路基長度1.093km，占線路全長14.4%。其中秀水隧道進出口均位于梅州市豐順縣湯坑鎮(zhèn)浦河村，隧道進口附近有X106縣道，隧道出口處為S224省道，交通較為便利。為雙線隧道，設計行車速度為250km/h，分

5、界里程為DK67+539DK68+418，全長879m。洞門采用19m帽檐斜切開孔式緩沖結構形式，開孔位置為拱頂。本隧道DK67+539DK67+558為進口洞門明挖段，DK68+399DK68+418為出口洞門明挖段。2.2地質概況隧址區(qū)為剝蝕丘陵區(qū)，地勢起伏，植被發(fā)育，多為雜草和樹木，自然坡度約為1020o；隧道進口處覆蓋層較厚，坡面零星分布有風化殘留孤石，孤石粒徑0.5m1.0m,花崗巖、褐黃色、全風化，呈砂土狀，其下為強風化，巖體破碎，強風化累計層厚約5m15m，其下為弱風化花崗巖；地下水主要為基巖裂隙水，不發(fā)育。隧道出口處覆蓋層較厚，花崗巖、褐黃色、全風化，呈砂土狀，其下為強風化，巖

6、體破碎，強風化累計層厚約5m20m，其下為弱風化花崗巖；地下水主要為基巖裂隙水，不發(fā)育。2.3主要工程量表1 主要工程量表序號項目單位數(shù)量1洞門土石方土方m36742石方m28214回填m21435斜切類和緩沖類洞門拱墻C35鋼筋混凝土m536.66仰拱C35鋼筋混凝土m4957鋼筋HRB300t8.068HRB400t58.849鋼筋連接套筒個1928.0010仰拱填充C20混凝土m37511鋪砌M10漿砌片石m5.8012C20混凝土墊層m56.241310%水泥土m3706.6214HDPE 107/93打孔波紋管m10415M10水泥砂漿找平層（厚3cm）672.2016土工布672.

7、2017防水板672.2018水泥基滲透結晶防水涂料（）型672.2019溝槽、蓋板溝槽身C30混凝土m90.8220C35鋼筋混凝土蓋板m10.6421HPB300鋼筋t1.5122邊仰坡防護噴錨網(wǎng)C25混凝土m63.1223鋼筋網(wǎng)10t2.492422砂漿錨桿L=4mm112025截水天溝挖方m623.7526C25混凝土圬工m213.8627錨固樁m2428基底處理換填m119.7629C20混凝土m119.762.4洞口段設計參數(shù)（1）截水天溝:在距邊仰坡開挖線外5m設置，采用C25混凝土現(xiàn)澆施工，凈斷面尺寸為0.6m0.6m。（2）永久邊坡：采用C20砼拱形骨架內種植灌木結合撒播草籽

8、防護（3）臨時支護：洞口段臨時邊仰坡噴錨網(wǎng)防護：錨桿采用22砂漿錨桿， L=4m/根，梅花形1.51. 5m；噴射砼采用10cm厚C25網(wǎng)噴混凝土；鋼筋網(wǎng)采用6，網(wǎng)格20 20cm。（4）建筑材料：拱部、邊墻及仰拱;C35鋼筋砼；隧底填充：C20砼；溝槽：C30砼；溝槽蓋板：C35鋼筋砼。（5）洞口回填：洞口段需回填部分根據(jù)實際情況采用碎石土回填，回填密實度不小于0.8，粒徑15cm，不得含有石塊等雜物，對稱分層回填，高差不大于0.5m，人工夯實厚度不大于0.25m，機械夯填不得大于0.3m。（6）換填處理：DK68+415DK68+418設計采用換填處理，換填材料采用C20片石混凝土，換填至

9、全風化W4巖面以下不小于0.5m。（7）秀水隧道進口明暗分界右側設置1根24m型錨固樁防護，樁截面為2.5m2.5m,錨固樁采用C35鋼筋混凝土現(xiàn)澆。三、施工現(xiàn)場布置3.1施工運輸便道秀水隧道進出口均位于梅州市豐順縣湯坑鎮(zhèn)浦河村，隧道進口附近有X106縣道，隧道出口處為S224省道，交通較為便利。本隧道采用從出口單向掘進的形式進行施工，洞口段施工時可利用現(xiàn)有道路與新修臨時便道相結合。3.2施工用水根據(jù)水文地質情況，采用打井取水。在隧道洞口附近設置30m高位蓄水池，水池設置滿足洞內最高部位施工水壓要求。砼拌和用水在拌和站附近打井取水，滿足砼拌合用水質量要求。請進行水質化驗3.3施工用電隧道施工用

10、電，利用我部架設的10KVA專用供電線路， T接引至隧道洞口7#變壓器。在秀水隧道出口DK68+418附近布置S13M-1000/10/O.4型變壓器1臺，7#變壓器降壓后采用支立桿將低壓線路引到隧道內，同時，在隧道出口，再配置1臺300kw發(fā)電機以備急用。3.4施工供風在隧道洞口設空壓機站，配置2臺20m/min空壓機（其中備用1臺），距洞口約50m，距生活及生產(chǎn)區(qū)約200m，供應隧道洞口開挖支護的施工用風；供風主管道采用150mm鋼管，管道前端距離開挖面30m的主風管頭接分風器，用高壓軟管接至各風動工具。3.5砼拌和站拌和站布置在豐順S224省道鐵路立交大橋附近，緊鄰S224省道。配置2臺

11、HZS120型強制式攪拌機，標明最大生產(chǎn)能力經(jīng)業(yè)主和監(jiān)理驗收后投入使用。混凝土由拌和站集中拌制及供應，采用10m3砼罐車運輸?shù)阶鳂I(yè)面，平均運輸2.1公里。3.6鋼構廠鋼構廠布置在S224省道南側金盤石廠處，于鐵路正線DK68+508左側116m。位置距離本標段鐵線路最短距離為100m左右，平均運距約800m。本隧道所用的鋼筋、型鋼、錨桿、導管、網(wǎng)片等由鋼構加工廠集中加工和制作，汽車運至施工現(xiàn)場進行安裝。 3.7棄砟場棄砟場位于線路DK68+600右側約400m處水溝內，占地約26畝,根據(jù)隧道棄砟量，結合水溝原地形，滿足棄砟要求。棄砟平均運距1.6km。四、施工進度安排4.1施工工期表2 洞門明

12、挖及洞口防護施工進度安排序號部位計劃開始時間計劃完工時間工期備注1隧道出口2015年7月1日2015年8月31日2個月2隧道進口2016年6月1日2016年7月31日2個月3合計4個月4.2工期保證措施通過對勞、材、機等資源的充足配備、按期進場，保證工程按期施工：（1）材料供應落實：組織專人負責編制物資計劃，落實采購、進場驗收工作，做到材料、半成品按時按質供應，杜絕由于物資供應而影響施工進度的現(xiàn)象發(fā)生；（2）勞動力落實：調譴責任心強、經(jīng)驗豐富、有特長的骨干人員，組成干練務實的項目部。合理安排施工隊伍，專業(yè)工種和勞動力數(shù)量滿足現(xiàn)場施工需求；（3）機械設備落實：合理配置施工設備，保證按時進場，做好

13、現(xiàn)場設備的維修、保養(yǎng)，確保機械完好率和正常運轉。五、洞口段施工方案5.1施工工藝流程（1）根據(jù)周邊地形、地貌及洞口地質條件進行洞口段開挖，確定適合進洞的隧道里程樁號，隧道洞口開挖過程中采用機械開挖，局部輔助人工進行刷破，主要包括洞口截水天溝開挖、洞口仰坡開挖、洞口套拱位置開挖等。（2）隧道洞口開挖完成后，進行隧道洞口超前長管棚支護套拱施工。針對隧道進出口覆蓋層結構松散，按照設計對套拱拱腳基礎進行加固處理，提高拱腳基礎承載力力，防止套拱拱腳發(fā)生沉陷。（3）在套拱澆筑完成后，及時進行超前長管棚施工。為保證超前長管棚的超前支護的有效性，超前長管棚插入穩(wěn)定巖體的深度不少于5m。超前長管棚鉆設完成后嚴格

14、按照相關作業(yè)指導書的要求進行注漿作業(yè)。（4）超前長管棚鉆設及安裝完成后，V級圍巖段隧道采用“留核心土的上弧形導坑法”模式組織施工進洞；上、中、下臺階預留長度控制在合理范圍之內，相應的支護措施及時跟進。（5）隧底開挖、仰拱及填充混凝土在拱部、邊墻開挖、支護完成后及時進行施工組織，確保隧道斷面及時封閉成環(huán)。（6）施工工藝流程：測量放樣測量放樣復核截水天溝施工洞口錨固樁施工洞口開挖防護導向墻施作管棚施工及注漿洞口段施工及回填洞口永久邊仰坡防護暗洞施工。5.2施工方案本隧道樁號DK67+539DK68+418,計劃從隧道出口單向掘進的方式進行施工。從出口方向開挖至DK67+629處，距出洞剩余90m時

15、，開始進行進口洞門明挖及施做長管棚及邊仰坡防護，并采用噴射砼封閉掌子面，完成上述工作后停止作業(yè)，繼續(xù)從出口向進口方向掘進貫通（20m采用四步CD法）。5.2.1施工準備：（1）熟悉施工圖紙，編制施工工藝設計和作業(yè)指導書，做好各項技術交底；組織技術培訓、考核；（2）做好現(xiàn)場勞動力組織及工藝特點，準備好各種施工機械，并檢查其性能及完好率，使其能滿足施工要求；（3）組織好施工所需的各項材料，在數(shù)量和質量上應滿足施工要求；（4）現(xiàn)場測量放線分別確定隧道明暗洞分界里程樁號、隧道中線、隧道洞身開挖拱頂標高、隧道洞身開挖邊線，要求現(xiàn)場使用木樁并噴涂明顯的標記進行標記。（5）根據(jù)測量放線及現(xiàn)場地形、地貌，同時

16、參考設計確定隧道洞頂截水溝的平面位置，要求現(xiàn)場使用明顯的線條勾勒出截水溝的形狀，保證截水溝排水暢通，同時又不會對隧道洞口結構造成影響。5.2.2測量定位首先復核圖紙，組織復測并控測布網(wǎng)，準確定出洞口位置，明洞暗洞分界位置，按設計位置放出邊、仰坡及洞臉開挖邊線，并在坡頂上部埋設2個下沉觀測樁，定時觀測下沉情況。5.2.3危巖、落石處理針對隧道出口洞門覆蓋層較厚、結構松散，在隧道洞口開挖過程中可能局部滑坡或局部滑塌，在進洞前將部分松散堆積物、危石、孤石進行清除；同時考慮在隧道洞口上方設置被動防護網(wǎng)。清除范圍為隧道中線左右側各25m，縱向到山頂，對消除危石后遺留下的坑洞采用C20片石混凝土回填。5.

17、2.4截排水系統(tǒng)邊仰坡施工前，先在洞口邊、仰坡開挖線外5m處施作洞頂截水天溝一道，以防止雨水沖刷洞臉，截水天溝采用人工開挖，待進洞后及時施作洞門和排水溝，與洞頂截水溝相連形成完整排水系統(tǒng)。截排水系統(tǒng)的施工工序如下：（1）根據(jù)現(xiàn)場地形、地貌及設計文件要求進行測量放線，確定隧道洞口截、排水系統(tǒng)的具體平面布置位置，并進行明顯標示，確保截、排水系統(tǒng)線性順直、溝底平整、排水順暢。（2）截排水系統(tǒng)采用人工輔助機械開挖，對局部出露裸巖部位釆用氣動風鎬鑿除，在開挖過程中盡量減少對山體和周邊植被的破壞，同時務必將截排水系統(tǒng)內部的植被根系徹底清理干凈，以防止后期的破壞。（3）開挖完成后對溝底及溝壁進行平整夯實，截

18、水溝采用C25混凝土現(xiàn)澆施工。5.2.5錨固樁施工洞口段開挖前先完成抗側壓錨固樁施工，在秀水隧道進口明暗分界右側設置1根24m型錨固樁防護，樁截面為2.25m2.5m,錨固樁鋼筋保護層厚50mm，護壁采用C15鋼筋混凝土澆筑，厚0.3m；樁身采用C35鋼筋混凝土現(xiàn)澆。錨固樁頂口設置鎖扣，鎖口高出地面0.2m,厚0.3m，鎖口混凝土等級不低于C15,鎖口與護壁配套設置。樁孔開挖及支護樁孔開挖采用人工開挖，應有樁徑必要時采用風鎬鑿除，遇大孤石或巖層中必須爆破時，采用松動爆破技術。在開挖至原地面下150cm后，用卷揚機作為提升設備，孔樁內挖出的土石方用卷揚機提升出來，出碴先集中堆放在指定地點，再統(tǒng)一

19、采用自卸汽車及時清運至棄碴場；在開挖過程中采用通風機通風、排塵。樁孔采用邊開挖邊支護的方法分節(jié)開挖，視地質情況，在土石分界和滑動面處不能分節(jié)。每節(jié)開挖深度一般以0.51.0米為宜，上、下節(jié)護壁（護壁厚？）鋼筋必須焊接。第一節(jié)護壁高出地面（鎖口）0.3m，以防地表水倒入井內及掉石傷人。若挖孔工作暫停，孔口設蓋封閉。鋼筋綁扎、焊接定位根據(jù)鋼筋籠的設計長度，將鋼筋籠分成2節(jié)，在鋼筋加工廠加工成型運輸至現(xiàn)場，應有鋼筋籠直徑、保護層，采用25噸以上吊機逐節(jié)整體吊裝入坑，節(jié)與節(jié)之間在吊機的配合下進行焊接連接。鋼筋籠在吊放入孔前必須先檢查樁孔結構尺寸及孔底標高，達到要求后才能吊入安裝。樁身砼灌筑樁身砼灌注前

20、認真清刷砼護壁。混凝土在拌和站集中拌制，10m砼罐車運輸至現(xiàn)場進行澆筑。采用串筒送入樁底、機械振搗的方式灌筑。樁身砼一次連續(xù)灌注完成。拌制砼時嚴格控制坍落度并保證其灌注時自由墜落的高度不大于2m。樁身混凝土達到設計強度的70%后，且樁檢測合格后，再分層開挖樁前土石方，并及時施做洞門結構。5.2.6洞口段邊仰坡開挖5.2.6.1邊仰坡穩(wěn)定性驗算根據(jù)設計資料，秀水隧道洞口段地質情況如下：隧道進口段：在隧道進口處覆蓋層較厚，坡面零星分布有風化殘留孤石，孤石粒徑0.5m1.0m,花崗巖、褐黃色、全風化，呈砂土狀，其下為強風化，巖體破碎，強風化累計層厚約5m15m，其下為弱風化花崗巖；地下水主要為基巖裂

21、隙水，不發(fā)育。隧道出口段：隧道出口處覆蓋層較厚，花崗巖、褐黃色、全風化，呈砂土狀，其下為強風化，巖體破碎，強風化累計層厚約5m20m，其下為弱風化花崗巖；地下水主要為基巖裂隙水，不發(fā)育。1）根據(jù)設計地質資料顯示，秀水隧道洞口段地層巖性屬于軟質巖，物理力學指標為:=2021KN/m =3545 0=300500kpa f=0.30.45。簡單土坡穩(wěn)定性分析計算，設土坡的穩(wěn)定系數(shù)（抗滑力與滑動力的比值）為K，K值應符合下式要求：1.11.5：土的內摩擦角（）；：土坡的坡腳度（）；K：土坡的穩(wěn)定系數(shù)。1、當坡腳等于時，K=1,這時候的抗滑力等于滑動力，土坡處于極限平衡狀態(tài)（土坡穩(wěn)定的極限坡腳等于砂土

22、的內摩擦角時，坡腳通常稱為自然休止腳或天然坡度角）；2、當K1時,土坡處于穩(wěn)定狀態(tài)，而且與坡高H無關；3、當K1時,土坡處于不穩(wěn)定狀態(tài)；驗算計算：1、秀水隧道進口：根據(jù)設計圖紙，秀水隧道進口設計邊坡坡率為1:0.75，則=1:0.75=1.33則坡腳=53341，根據(jù)洞口段圍巖類別和地質條件，選擇全風化花崗巖的內摩擦角=35 則tan=tan35=0.7K=tan/tan=0.7/1.33=0.54則K1,不滿足K1.11.5條件，經(jīng)驗算:土坡處于不穩(wěn)定狀態(tài)。2、秀水隧道出口：根據(jù)設計圖紙，秀水隧道進口設計仰坡坡率為1:0.75，則=1:0.75=1.33則坡腳=53341，根據(jù)洞口段圍巖類別

23、和地質條件，選擇砂土的內摩擦角=35 則tan=tan35=0.7K=tan/tan=0.7/1.33=0.54則K1,不滿足K1.11.5條件，經(jīng)驗算:土坡處于不穩(wěn)定狀態(tài)。3、由于邊坡處于不穩(wěn)定狀態(tài)，在邊坡開挖時，應隨開挖隨支護。邊坡防護采用22砂漿錨桿，L=4m，間距1.5m1.5m，梅花形布置；噴射砼采用10cm厚C25網(wǎng)噴混凝土；鋼筋網(wǎng)采用6鋼筋網(wǎng)，網(wǎng)格間距20cm20cm。2） 土方開挖時，當土質均勻，且地下水位低于基坑（槽溝）地面標高時，挖方邊坡可以做成直立壁且不加支撐。對黏性土垂直允許最大高度hmax可按以下步驟計算：令作用在坑壁上的土壓力Ea=0，即Ea=h2/2tan2（45

24、-/2）-2chtan2（45-/2）+2c2/=0-坑壁土的重度（KN/m3）；-坑壁土的內摩擦角（）；c-坑壁土的黏聚力（KN/m2）；h-基坑開挖高度（m）；q-基坑頂護道上均布荷載； 驗算計算：根據(jù)秀水隧道圖紙得知，導向墻右側直立開挖最大高度hmax=7m，=11KN/m，c=20KN/m2，=5055（花崗巖），q=4.5KN/m27+4.5/11=220/K11tan（45-50/2)K=1.38，滿足K1.11.5條件，經(jīng)驗算:土坡處于穩(wěn)定狀態(tài)。5.2.6.2邊仰坡開挖方案根據(jù)設計圖紙和洞口地形條件，在洞口范圍內施測邊仰坡開挖邊線，貫徹“早進晚出、保護環(huán)境、無仰坡進洞”的原則，施

25、工中應少刷邊仰坡，盡量減少對原有植被的破壞和對洞口的擾動，對開挖裸露的部分采用臨時防護，永久護坡防護安排以后條件具備時施做。洞口段邊仰坡開挖嚴格按設計控制坡度，并使洞門處邊坡順接。松軟地層開挖時從上至下，隨挖隨支護，加強防護，隨時監(jiān)測、檢查山坡穩(wěn)定情況。邊坡、仰坡上浮石、危石要清除，坡面凹凸不平處予以修整平順，邊坡仰坡上不堆集棄渣。土方開挖采用PC220挖掘機由上而下分層開挖, 開挖厚度34m/層，并每層檢查邊坡坡度，挖掘機開挖后預留2030cm進行人工修坡，清除虛土；石方開挖采用YT-28式手風鉆自上而下分層小梯段爆破開挖，爆破后及時對邊坡進行危巖清理，保證邊坡施工作業(yè)安全，開挖棄方采用20

26、t自卸汽車運輸至棄渣場。洞口工程應先施工完成，并保證安全，為暗洞施工創(chuàng)造條件。在暗洞開挖前，洞口段開挖需要預留核心土，待暗洞按設計方法開挖掘進2m后，再挖去部分核心土體。開挖過程中要加強安全防護，及時處理好洞口邊、仰坡易塌方的風化層及浮石、危石。按照穩(wěn)中求快的原則進行。同時還需注意以下問題：（1）為確保施工順利進行，在進行暗洞施工前應對洞門開挖臨時邊、仰坡進行噴錨（網(wǎng)）加固，然后開挖進洞。（2）每次開挖后派專人檢査邊坡、仰坡穩(wěn)定情況，如有滑動、開裂等現(xiàn)象，應適當放緩坡度及加強支護。（3）釆用淺孔小藥量爆破，以防止造成山體滑坡或飛石傷人事故，影響整個施工進度。 5.2.7臨時支護秀水隧道洞口段工

27、程邊仰坡臨時支護按地質條件和坡度不同釆用不同的支護參數(shù)，詳見第2.4節(jié)設計參數(shù)。臨時支護主要以錨桿、鋼筋網(wǎng)、噴砼相結合的錨網(wǎng)噴護為主。5.2.7.1砂漿錨桿施工 （1）施工流程圖1 砂漿錨桿施工工藝框圖（2）砂漿錨桿施工工藝說明鉆孔：施工時釆用手風鉆機進行施工。孔位偏差應不大于10mm，孔深偏差不大于50mm，釆用“先注漿后安裝錨桿”的程序施工，鉆頭直徑應大于錨桿直徑 15mm。系統(tǒng)錨桿在圍巖開挖和初噴混凝土后打設，鉆孔時確保孔口巖面整平，使巖面與鉆孔方向垂直，局部隨機錨桿的孔軸方向應與可能滑動面的傾斜方向相反，其與滑動面的交角應大于70，間距1.01.5m,梅花形布置。錨桿埋設：錨桿埋設前，

28、先對錨孔進行檢查，孔位、孔深、沿直度、孔徑、 方向必須合格。同時應用高壓風、水清孔，使孔干凈無積水殘渣。此外要檢查錨桿鋼材、直徑、長度應符合設計要求，錨桿端頭應加工螺紋長度不小于10cm。 錨桿埋設釆取先注漿后插桿方法施工，砂漿強度不少于20Mpa，配比試驗選定，用細鋼管從孔底倒插式注漿，漿滿后快速插入錨桿到埋設長度，然后用半干硬砂漿封實孔口，用楔子固定錨桿，并安設墊板，上好螺帽。錨桿埋設后24h以內不許碰撞，錨桿砂漿摻膨脹和早強劑，以提高其早期強度，埋設24h后，擰緊螺母，使墊板緊貼巖石。5.2.7.2鋼筋網(wǎng)洞口臨時支護鋼筋網(wǎng)由6鋼筋制成，鋼筋網(wǎng)在加工車間按一定規(guī)格成片進行制作。制作前進行校

29、直、除銹及油污等，確保施工質量，點焊而成，焊接操作嚴格按相關規(guī)程辦，做到牢同且不傷鋼筋。鋼筋網(wǎng)與砂漿錨桿綁扎或焊接，鋼筋網(wǎng)格尺寸詳見第2.4節(jié)“洞口段設計參數(shù)”。5.2.7.3噴射混凝土噴射砼釆用濕噴工藝，砼等級和厚度等參數(shù)第2.4節(jié)“洞口段設計參數(shù)”。首先在開挖完成后立即進行初噴，初噴作用為封閉工作面、防止風化，一般噴層厚度為 3-5cm。初噴混凝土前對所有的開裂、破碎、崩解的破損巖面應進行清理和處理。初噴完成后，立即進行錨桿和鋼筋網(wǎng)的安裝。在系統(tǒng)支護完成后進行濕噴混凝土，噴射砼由下向上分段、分片、分層螺旋式噴射。每段長度宜以開挖分段分層一致。噴射砼配合比，噴射方法按設計要求及施工規(guī)范進行，

30、噴射砼材質應符合設計及規(guī)范要求，配合比由試驗確定，并報請監(jiān)理工程師批準后使用。5.2.8超前長管棚施工本隧道正洞進、出口明暗分界處沿拱部開挖輪廓線外設一環(huán)長管棚超前支護，以保證隧道進洞安全。為了確保長管棚施工質量，采用跟管鉆進法施工。長管棚采用熱軋無縫鋼管，進口長度為43米，出口長度為59米，直徑108mm，環(huán)向間距40cm，外插角13，管棚每節(jié)鋼管兩端均預加工成外絲扣，以便連接接頭鋼管。壓注水泥漿時嚴格控制注漿壓力和注漿量，防止欠壓和超壓現(xiàn)象，確保質量和安全。管棚施工前先澆筑導向墻，導向墻采用C20混凝土澆筑，其中按設計鉆孔位置預埋140mm壁厚5mm導向鋼管。5.2.8.1導向墻及管棚設計

31、參數(shù)（1）導向墻設置參數(shù)導向墻采用C20混凝土，截面尺寸：1m1m，長管棚導向墻的角度為140，導向墻基礎應設置在基巖中。為保證長管棚施工精度，導向墻內設2榀I18工字鋼架，鋼架外緣設140壁厚5mm導向鋼管，鋼管與鋼架焊接。（2）長管棚設計參數(shù)鋼管規(guī)格：長管棚每節(jié)長46m的熱軋無縫鋼管（108，壁厚6mm）以絲扣連接而成，同一斷面內接頭數(shù)量不得超過總鋼管數(shù)的50。管距：環(huán)向間距中至中為40cm。鋼花管上鉆注漿孔，孔徑1016mm，孔間距15cm，呈梅花形布置，尾部留不鉆孔的止?jié){段110cm。傾角：鋼管軸線與襯砌外夾角13。鋼管施工誤差：徑向不大于20cm，相鄰鋼管之間環(huán)向不大于10cm。注漿

32、材料：水泥漿液，水泥漿液水灰比：1：1（重量比），注漿壓力：0.52.0MPa。注漿前進行現(xiàn)場注漿試驗，根據(jù)實際情況調整注漿參數(shù)，取得管棚注漿施工經(jīng)驗，并根據(jù)實際需要可在鋼花管內設置鋼筋籠。注漿結束后用M10水泥漿液充填鋼管，以增強管棚強度。對于涌水量較大的松散破碎地帶，可采用具有針對性的注漿材料，有關參數(shù)具體按設計說明施工。5.2.8.2施工方法管棚施工流程圖如下：施作套拱準備工作選擇鉆機鉆具組合架設工作孔口測量定位安放鉆機開 孔儀器監(jiān)測跟管鉆進導向調整退內桿、下管棚退鉆桿噴射混凝土封閉工作面調試注漿管路壓水試驗注漿作業(yè)漿液制備管棚注漿及效果檢驗插入管棚鋼管管棚運至現(xiàn)場管棚鋼管加工圖3 管棚

33、施工流程圖（1）洞口段邊仰坡開挖支護邊坡防護與洞門段開挖同步進行，及時施工洞口段邊坡的錨桿、掛設鋼筋網(wǎng)、噴射混凝土及時封閉坡面。根據(jù)圍巖情況，可預留核心土，確保導向墻穩(wěn)定。（2）施作套拱混凝土套拱作為長管棚的導向墻，套拱內埋設2榀I18工字型鋼支撐，鋼支撐與管棚孔口管焊成整體。導向墻縱向寬1.0m，厚度1.0m，采用C20混凝土澆筑。孔口管采用140壁厚5mm的鋼管作為管棚的導向管，它安設的平面位置、傾角、外插角的準確度直接影響管棚的質量。用全站儀以坐標法在工字鋼架上定出其平面位置；用水準尺配合坡度板設定孔口管的傾角；用前后差距法設定孔口管的外插角。孔口管應牢固焊接在工字鋼上，防止?jié)仓艜r產(chǎn)生

34、位移。（3）搭鉆孔平臺安裝鉆機鉆機平臺用鋼管腳手架搭設，搭設平臺應一次性搭好，鉆孔由兩臺鉆機由高孔位向低孔位對稱進行，可縮短移動鉆機與搭設平臺時間，便于鉆機定位。平臺支撐要著實地，連接要牢固、穩(wěn)定。以防止在施鉆時鉆機產(chǎn)生不均勻下沉、擺動、位移等影響鉆孔質量。鉆機要求與已設定好的孔口管方向平行，必須精確核定鉆機位置。用全站、掛線、鉆桿導向相結合的方法，反復調整，確保鉆機鉆桿軸線與孔口管軸線相吻合。（4）鉆孔為了便于安裝鋼管，鉆頭直徑采用115mm。孔間距為40cm。巖質較好的可以一次成孔；如果由于圍巖破碎，鉆進時產(chǎn)生坍孔、卡鉆，需補注漿后再鉆進。也可以采取套管跟進的方法鉆孔。鉆機開鉆時，可低速低

35、壓，待成孔1.0m后可根據(jù)地質情況逐漸調整鉆速及風壓。利用管棚鉆機作為鉆孔機械。鉆機就位后，由測量工按設計圖準確放出鉆孔位置。施鉆深孔時，鉆機大臂頂緊在掌子面上，當?shù)谝还?jié)鉆桿鉆入巖層，尾部剩余2030cm時停止鉆進，接長第二根鉆桿及鋼管，用聯(lián)接套把兩根鉆桿連接牢固，又重新鉆孔，直至鉆孔達到要求深度（比管棚長0.5m以上）后，按同樣方法拆卸鉆桿，鉆機退回原位。在鉆孔時，要確保孔徑比管棚外徑大1520mm。為避免鉆桿太長，鉆頭因自重下垂或遇到孤石鉆進方向不易控制等現(xiàn)象，開鉆上仰角度控制在 3 5之間，并隨時用測斜儀量測角度和鉆進方向。并根據(jù)鉆機鉆進的現(xiàn)象及時判斷成孔質量，并及時處理鉆進過程中出現(xiàn)的

36、事故。認真作好鉆進過程的原始記錄，及時對孔口巖屑進行地質判斷、描述。作為開挖洞身的地質預探預報，作為指導洞身開挖的依據(jù)。圖5 導向墻斷面圖圖中奇數(shù)號者采用鋼花管，偶數(shù)號者采用鋼管，施工時先打設鋼花管并注漿，然后打設鋼管，以便檢查鋼花管的注漿質量。表3 管棚鉆孔的允許偏差應符合以下規(guī)定序號項目允許偏差序號項目允許偏差1方向角13孔深50mm2孔口距30mm（5）清孔驗孔用管棚鉆配合鉆頭(115 mm)進行來回掃孔，清除浮渣至孔底，確保孔徑、孔深符合要求、防止堵孔。用高壓氣從孔底向孔口清理鉆渣。用經(jīng)緯儀、測斜儀等檢測孔深，傾角，外插角。（6）安裝管棚鋼管管棚管用108mm、壁厚6.0mm長的無縫鋼

37、管。鋼管在專用的管床上加工好絲扣，絲扣長15cm。采用114內車絲扣壁厚6mm鋼管連接，花管棚管四周鉆1016出漿孔(靠掌子面45m的管棚不鉆孔)，鋼花管與鋼管間隔布置。管頭焊成圓錐形，便于入孔。管棚頂進采用大孔引導和管棚機鉆進相結合的工藝，即先鉆大于管棚直徑的引導孔(115 mm)，采用跟管機造孔，利用鉆機的沖擊力和推力低速頂進鋼管。接長鋼管應滿足受力要求，相鄰鋼管的接頭應前后錯開。同一橫斷面內的接頭數(shù)不大于50%，相鄰鋼管接頭至少錯開1m。鋼花管和鋼管間隔設置，施工時先打設鋼花管并注漿，然后打設鋼管，以便檢查鋼花管的注漿質量。（7）注漿安裝好有孔鋼花管后即對孔內注漿，注漿后再施工無孔鋼管，

38、無孔鋼管可以作為檢查管，檢查注漿質量。采用KBY50/70液壓注漿機將雙液漿注入管棚鋼管內，初壓0.5 MPa1.0 MPa，終壓2MPa，持壓15min后停止注漿。注漿量一般為鉆孔圓柱體的1.5倍，若注漿量超限，未達到壓力要求，調整漿液濃度繼續(xù)注漿，直至符合注漿質量標準，確保鉆孔周圍巖體與鋼管周圍孔隙均為漿液充填，方可終止注漿。（8）注漿結束后及時清除管內漿液，并用30號水泥砂漿充填，增強管棚的剛度和強度。單根鋼管的理論注漿量按下式估算：Q=R2La式中：L-鋼管總長度；R-漿液擴散半徑，取Rk=0.6Lo；Lo為鋼花管中心間距；-地層空隙率（%），風化巖層取23%；巖石破碎帶取58%；粘土

39、取2040%。a-漿液有效填充率，取0.85%；-漿液損耗系數(shù)1.05。5.2.9隧道洞門結構施工（1）隧道洞門結構施工工藝詳見圖6：秀水隧道洞口段施工工藝框圖。否不合格合格不合格合格合格是不合格開始邊基開挖 基底符合施工圖變更設計及其工程施工仰拱鋼筋綁扎、安裝模板 仰拱鋼筋綁扎、模板檢查灌筑仰拱基混凝土襯砌臺車就位拱墻鋼筋綁扎，預留孔口 鋼筋及孔口檢查灌筑拱墻混凝土混凝土養(yǎng)護、拆模孔口修整 驗收合格不合格品處置 結 束圖6 秀水隧道洞口段施工工藝框圖（2）隧道洞門段砼結構施工隧道洞門形式為：帽檐斜切開孔式緩沖結構洞門。進、出口均為帽檐斜切開孔式緩沖結構洞門（L=19m）。動力學開孔為1段長5

40、m，斜切段為14m。當暗挖段開挖及拱、墻初期支護完成20m左右，開始組織洞口段襯砌，確保洞口穩(wěn)定。洞口段襯砌施工順序說明：明挖段仰拱、填充混凝土暗挖段仰拱、填充混凝土襯砌臺車洞口拼裝后，進洞完成暗洞第一循環(huán)襯砌洞門段襯砌暗洞襯砌。為確保洞口穩(wěn)定，隧道掘進能得到快速施工的可靠保證，洞口段襯砌施工的總要求是：及早完成1環(huán)暗洞的全斷面襯砌混凝土，然后再按既定工藝順序進行洞身暗挖施工。（3）洞門施工在隧道二次襯砌施工洞口完成后，盡早安排洞門施工，在此之前做好洞口邊仰坡防護及臨時防水措施。洞門施工用人工配合PC220挖掘機開挖洞門基槽，然后根據(jù)設計施做，基坑開挖尺寸允許偏差應符合表4規(guī)定。表4 基坑開挖

41、尺寸允許偏差和檢驗方法序號項目允許偏差（mm）檢查數(shù)量檢查方法1基坑邊緣距線路中線距離+500 施工單位全部檢查尺量，每周邊不少于5處2基坑長度、寬度+100-10施工單位全部檢查3基底高程0-100施工單位全部檢查儀器測量，每周邊不少于5處（2）洞門斜切段采用22、16、8鋼筋，鋼筋在鋼構加工廠數(shù)控制作，汽車運輸至施工現(xiàn)場進行安裝。鋼筋加工允許偏差應符合表5規(guī)定，鋼筋安裝及保護層厚度允許偏差應符合表6規(guī)定。表5 鋼筋加工允許偏差和檢驗方法序號名稱允許偏差（mm）檢驗方法1受力鋼筋順長度方向的全長10尺量2彎起鋼筋的彎折位置203箍筋內凈尺寸3表6 鋼筋安裝及保護層厚度允許偏差和檢驗方法序號名

42、稱允許偏差（mm）檢驗方法1雙排鋼筋的上排鋼筋與下排鋼筋間距5盡量兩端、中間各1處2 同一排中受力鋼筋 水平間距拱部10邊墻203分布筋間距20尺量連續(xù)3處4箍筋間距205鋼筋保護層厚度+10-5盡量兩端、中間各2處（3）洞門、墻身砼采用定型組合模板，支撐應有足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性，使其在砼灌筑過程中不發(fā)生位移和局部變形，保證邊角順直、表面光潔、尺寸準確，使用的粘貼材料要有足夠粘結強度和持久性，保證完成洞門符合設計要求，且達到內實外美的創(chuàng)優(yōu)標準。（4）斜切式洞門采用C35鋼筋砼，仰拱回填采用C20砼。（6）混凝土結構外形尺寸允許偏差應符合表7規(guī)定。表7 混凝土結構外形尺寸允許偏差和檢驗方法序

43、號項目允許偏差（mm）檢驗方法1邊墻平面位置10尺量2拱部高程+300水準測量3邊墻、拱部表面平整度82m靠尺檢查或自動斷面儀測量（7）秀水隧道洞門設計19m，分二節(jié)段三次澆筑，第一次澆筑完成開孔段5m，為使帽檐斜切段澆筑一次成型且保持其整體效果，對于剩余14m分二次澆筑，依次澆筑開孔段9m及剩余5m。斜切式洞門防排水:斜切段結構拱部和邊墻襯砌結構外側刷涂一層水泥基滲透結晶防水涂料，然后施作30mm厚水泥砂漿找平層。在明挖回填段拱部和邊墻部分鋪設EVA防水板和土工布，防水板施作3050mm厚水泥砂漿保護層后回填。結構兩側防水板外側墻腳填土范圍內通常設置HDPE107/93雙壁打孔波紋管（外包土

44、工布）一道接入洞內測溝。（8）回填洞口段需回填部分根據(jù)實際情況采用碎石土回填，回填密實度不小于0.8，粒徑15cm，不得含有石塊等雜物，對稱分層回填，高差不大于0.5m，人工夯實厚度不大于0.25m，機械夯填不得大于0.3m。六、質量保證措施6.1質量目標符合國家和原鐵道部、中國鐵路總公司有關標準、規(guī)范及設計文件要求，檢驗批、分項、分部工程施工質量檢驗合格率必須達到100%,單位工程一次驗收合格率必須達到100%，主體工程質量零缺陷標準。6.2質量保證體系質量保證體系見圖7：質量管理體系框圖。圖7 秀水隧道洞口段施工質量保證體系6.3質量管理制度（1）建立健全質量保證體系，嚴格按照質量體系文件

45、進行質量管理，做到從資源投入和過程控制上保證工程質量。（2）嚴格執(zhí)行質量自檢制度。施工中每一道工序工班都必須自檢，自檢合格后，報質量管理部復檢。（3）認真執(zhí)行質量管理制。把施工圖審簽制，技術交底制，測量復核制，質量自檢、互檢、專檢“三檢制”，隱蔽工程檢查簽證制，安全質量檢查評比獎罰制，驗工計量質量簽證制，分項工程質量評定制，質量事故（隱患）報告處理制等行之有效的質量管理制度，貫穿到施工全過程，并落實到工班，使質量控制做到干群結合、上下結合、內外結合。（4）制定實施性施工組織設計，編制詳細的質量保證措施。（5）堅持測量復核制，各測量樁點認真保護，施工中可能損毀的重要樁點要設好護樁，施工測量放線要

46、反復校核。認真進行交接班，確保中線、水平及結構物尺寸位置正確。6.4質量保證措施6.4.1混凝土質量保證措施6.4.1.1混凝土攪拌采用強制性攪拌機、電子計量系統(tǒng)、含水率實時監(jiān)測系統(tǒng)，耐久性混凝土攪拌符合鐵路混凝土結構耐久性設計規(guī)范TB10005-2010和鐵路混凝土工程施工技術指南鐵建設（2010）241號。夏季攪拌混凝土時，對拌合用水進行降溫等措施，保證混凝土拌合物的溫度符合要求。對拌合物的和易性、含氣量等進行測定，保證良好的工作度和可泵性。6.4.1.2混凝土運輸運輸?shù)缆菲巾槙惩ǎx用與生產(chǎn)、澆筑能力相匹配的專用混凝土運輸車。夏季對運輸車采取隔熱措施。泵送混凝土時，輸送管路起始水平管段長

47、度不應小于15m。除出口處可采用軟管外，輸送管路的其它部位均不得采用軟管。輸送管路用支架、吊具等加以固定，不與模板和鋼筋接觸。高溫環(huán)境下，輸送管路分別用濕簾覆蓋。6.4.1.3混凝土澆筑混凝土澆筑前，應檢查模板質量，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。混凝土振搗時振搗棒不能碰撞模板、鋼筋。混凝土振搗時要及時均勻的振搗密實，每點的振搗時間以翻漿或冒大氣泡為準，一般不超過30s，以免過振。6.4.1.4混凝土養(yǎng)護混凝土振搗完畢，及時采取保濕措施對混凝土進行養(yǎng)護。待初凝后及時采用噴霧灑水等養(yǎng)護措施，保濕養(yǎng)護至少14d以上。6.4.2噴錨支護質量保證措施6.4.2.1錨桿施工質量保證措施（1）所用的錨桿、墊板、螺帽、聯(lián)

48、結套、水泥、外加劑等材料均滿足設計要求，且墊板厚度大于6mm，邊長大于150mm。（2）錨桿鉆孔保持直線，并與所在部位的巖層主要結構面垂直，其開孔偏差小于10cm。錨桿在砂漿初凝前插入，砂漿凝固前不得碰撞、拉拔錨桿。錨桿安裝前，除去油污銹蝕并將鉆孔吹洗干凈。（3）每根錨桿的錨固力不低于設計要求，每300根抽樣一組進行抗拔試驗，每組不少于3根。同時檢查砂漿飽滿度。6.4.2.2噴射砼施工質量保證措施（1）水泥、水、骨料的各項技術指標滿足規(guī)范要求。所用外加劑確保不引起鋼筋銹蝕、腐蝕和對砼強度增長及硬化過程產(chǎn)生有害影響。（2）噴射砼實施前，按照監(jiān)理工程師指示進行現(xiàn)場試驗。噴射前用高壓風或水對受噴面進

49、行清理。（3）噴射砼作業(yè)分片自下而上，分段進行。分層噴射時，后層噴射在前次噴射砼終凝后進行。（4）噴射作業(yè)和噴層厚度嚴格按照設計圖紙或監(jiān)理工程師指示要求進行，必須用砼覆蓋的錨桿頭，完全用噴砼覆蓋，并保證鋼筋保護層厚度。（5）一次噴層厚度一般不大于10cm。各層間隔3060min，如果間隔時間大于1h，對已噴砼面用水或風清洗。（6）噴射砼時噴頭垂直于受噴面，噴頭離受噴面距離保持在0.61.2m。（7）噴射砼表面盡量平整，確保沒有干斑、疏松、裂縫、脫空、漏噴、漏筋、空鼓、滲漏水等現(xiàn)象。按照規(guī)范要求對噴砼進行養(yǎng)生。6.4.2.3鋼筋網(wǎng)施工質量保證措施鋼筋直徑及網(wǎng)格尺寸符合設計要求。鋼筋網(wǎng)與錨桿焊接牢

50、固，網(wǎng)片之間搭接長度不小于200cm。鋪設鋼筋網(wǎng)前，先在開挖巖面噴射3cm砼，鋼筋網(wǎng)保護層厚度不小于2cm，在噴射砼時確保鋼筋網(wǎng)不晃動。6.4.2.4管棚施工質量保證措施措施 （1）管棚所用鋼管進場必須按批抽取試件做力學性能（屈服強度、抗拉強度和伸長率）和工藝性能（冷彎）試驗，其質量必須符合國家有關規(guī)定及設計要求；（2）管棚所用鋼管的品種、規(guī)格、搭接長度必須符合設計要求；（3）漿液配置必須按施工配合比進行，嚴格控制水泥、水以及外加劑 (如速凝劑等）的質量；漿液拌制必須使用機械拌和，嚴格控制拌和的時間；試驗室要加強對漿液質量的檢查。注漿漿液的配合比、注漿壓力應符合設計要求；（4）注漿時，要根據(jù)注

51、漿壓力和注漿量雙控注漿質量，經(jīng)常檢查注漿壓力表的準確度，根據(jù)單根鋼管注漿量并結合巖體的松散程度，綜合考慮注漿量。若個別孔漿液不暢通，被迫提前終止時，可在鄰孔適當加壓補償。（5）配備專職量測人員，隨時監(jiān)測管棚的縱向方向及仰角，做到勤測勤糾。 （6）確實保證導軌的固定，以保證管棚精度控制在有效誤差內。 （7）清孔時做到管內清潔，注漿孔無堵塞,安置集料斗收集渣土,保持工作面整潔。 七、安全生產(chǎn)保證措施7.1安全施工控制目標：以人為本，建立全方位的安全保障機制，全面加強施工管理，強化施工現(xiàn)場作業(yè)控制，有效控制施工慣性事故，實現(xiàn)施工安全穩(wěn)定控制的奮斗目標。即：（1）不發(fā)生重大工傷死亡事故；（2）不發(fā)生重

52、大機損事故；（3）無責任施工火災、風災事故；（4）無責任火工品、重要器材、設備被盜和爆炸事故；（5）隧道及邊坡無涌水、突泥、坍塌重大事故；（6）人身重傷率、輕傷率分別控制在0.4和0.6以下。7.2安全生產(chǎn)管理制度為了確保安全保證體系的有效進行，項目部建立以安全生產(chǎn)責任制為核心的各級人員安全生產(chǎn)責任制和管理辦法，建立有效的安全教育和安全技術制度。項目施工前，做好安全措施的編制和交底工作，做到施工技術措施與施工安全措施同步落實。施工過程中始終開展安全教育工作，技術交底的同時進行安全交底，施工安排的同時進行安全生產(chǎn)安排，施工檢查的同時進行安全檢查。安全生產(chǎn)管理制度主要包括：安全生產(chǎn)責任制、安全生產(chǎn)

53、責任書制度、安全技術交底制度、安全生產(chǎn)教育制度、安全生產(chǎn)檢查制度、安全生產(chǎn)獎懲制度、安全生產(chǎn)交接班制度、安全事故報告和處理制度和安全風險預測評估制度等。7.3安全生產(chǎn)保證體系1.安全措施費按規(guī)定使用2.應急預案材料、設備等按規(guī)定配置3.工程方案措施應嚴格執(zhí)行獎罰分明，經(jīng)濟兌現(xiàn)安全保證體系組織保證安全總監(jiān)安全環(huán)保部主任保障小組建立組織保證制度，做好職工安全思想教育，把安全施工列入議事日程，經(jīng)常了解安全施工工作情況，發(fā)現(xiàn)問題，針對性的提出加強安全施工的措施1.對業(yè)務工作實行一級包一級、一級對一級負責，并與年度目標考核掛鉤2.實現(xiàn)業(yè)務工作“任務明確、責任明晰、措施到位、程序規(guī)范、獎懲分明。監(jiān)督有效”

54、的包保責任目標工作保證制度保證資金、材料、設備保證落實安全工程師在安全生產(chǎn)中的監(jiān)控作用，妥善安排檢查總結安全施工情況，批評處罰違章違紀情況，創(chuàng)造良好的安全施工風氣，搞好工地及駐地安全宣傳活動開工前檢查1.施工組織中的安全設計及安全技術措施是否完善。2.施工機具是否符合技術和安全規(guī)定2.安全防護措施是否符合要求4.施工人員是否經(jīng)過培訓5.施工方案是否經(jīng)過交底6.安全生產(chǎn)責任制是否落實7.施工中可能發(fā)生的風險源進行分析，預防措施是否完善施工過程中檢查1.安全設計、安全技術措施是否人人明白、心中有數(shù)2.安全操作掛牌制度是否落實3.安全操作規(guī)程和技術措施執(zhí)行情況4.現(xiàn)場事故隱患整改情況5.現(xiàn)場違章指揮

55、、違章操作監(jiān)督檢查6.班前講話及每周安全活動是否正常7.搞好信息反饋工作8.參與事故調查分析處理竣工檢查1.總結施工生產(chǎn)過程中安全生產(chǎn)經(jīng)驗，對于成功經(jīng)驗和控制辦法進行推廣2.找出施工過程中安全管理薄弱環(huán)節(jié)，制定對策轉入下一PDCA循環(huán)3.做好總結評比工作1.抓好安全施工日常管理2.建立安全施工責任制3.落實安全施工責任制4.開展經(jīng)常性的安全生產(chǎn)活動落實安全生產(chǎn)制度1.安全生產(chǎn)保證體系制度2.安全生產(chǎn)教育制度3.安全生產(chǎn)責任制度4.安全生產(chǎn)檢查制度5.安全事故處理制度6.安全生產(chǎn)交接班制度7.安全生產(chǎn)活動日制度8.應急預案制度9.安全問題整改制度采用經(jīng)濟責任制，層層落實到職能部門的經(jīng)營制度實施目

56、標1.實施施工安全有序可控，安全情況穩(wěn)定2.消滅責任職工死亡事故、責任職工重傷事故、民工因工死亡事故、責任交通較大及以上事故、重大火災施工、重大及以上機械責任事故3.年負傷頻率控制在要求范圍以內圖8 安全保證體系框圖7.4安全生產(chǎn)保證措施7.4.1洞口邊仰坡開挖安全措施（1)危險源:機械傷人、塌方（塌坍、掉塊）、危石滾落、觸電、高壓風管爆裂。（2)控制要點開挖截水溝時要注意土石滑落，施工時錯開上下垂直工作面，平行作業(yè)。機械作業(yè)時，嚴禁施工人員進入機械作業(yè)半徑；使用風動鑿巖機前，應檢查機身、螺栓、卡套、彈簧和支架是否正常，管接頭是否牢固，有無漏風，鉆桿是否彎直，是否堵塞，鑿巖機支架應放置穩(wěn)定。施

57、工過程前對施工人員進行具有針對性的安全交底，使之貫徹到施工全過程中。對洞口周圍的，尤其是邊仰坡頂部危石要遭邊仰坡施工前進行排除，確保下面施工人員的安全。高壓風管線必須經(jīng)常有專人進行檢查維護，防止其爆裂傷人。檢查是否漏電，如電焊機等用電設備開關、線路、漏電保護器、接地要聯(lián)接完好，電線無破損、無漏電。7.4.2隧道進口錨固樁施工安全措施（1）危險源：塌方（塌坍、掉塊、突泥、突水）、爆炸（炸藥、雷管、高壓風管爆管）、危石、設備觸電、機械傷人、高處墜落、車輛安全。（2）控制要點（爆破控制要點同上）鉆孔前應檢查確認孔內的安全狀況，清理掉松動的危石，清理頂部危石時，遇有緊急情況及時通知相關人員及機械撤離。

58、高壓風管必須經(jīng)常有專人進行檢查、維護，防止其爆裂傷人。檢查是否漏電，如電焊機等用電設備開關、線路、漏電保護器、接地要聯(lián)接完好，電線無破損、無漏電。臺架上的供電線路保證不漏電，必須先檢查，后上人。乙炔、氧氣的使用、擺放距離和防護要滿足國家的有關規(guī)定，防止爆炸。樁頂作業(yè)面設2m安全距離（防護網(wǎng)圍擋）并清除附近雜物，防止墜落傷人。運送材料的車輛嚴禁人料混裝，嚴禁超寬、超載、超高、超速，裝運殘料要捆綁牢固。車輛行駛過程中必須遵守出碴車輛的有關規(guī)定。機械作業(yè)時，嚴禁施工人員進入機械作業(yè)半徑。7.4.3噴錨支護安全措施（1） 危險源：塌方（塌坍、掉塊、突泥、突水）、危石、設備觸電、高壓風管爆管、機械傷人、

59、高處墜落、臺架的穩(wěn)定性、車輛安全。（2） 控制要點支護前應檢查和處理支護作業(yè)區(qū)的危石，施工機具應布置在安全地帶。作業(yè)時檢查作業(yè)臺架安放穩(wěn)定，噴錨操作平臺四周必須按四邊作業(yè)要求設置防護欄桿，掛安全網(wǎng)，配置登高扶梯，梯子要穩(wěn)定地固定在平臺上，不得晃動。高壓風、水、輸料管必須經(jīng)常有專人進行檢查、維護，防止其爆裂傷人。檢查是否漏電，如電焊機、噴射機等用電設備開關、線路、漏電保護器、接地要聯(lián)接完好，電線無破損、無漏電。臺架上的供電線路保證不漏電，必須先檢查，后上人。當采用加大風壓處理堵管事故時，應先關機將輸料管順直，緊按噴嘴，噴嘴前方不準站人，疏通管道的風壓不得超過0.5MPa;臺架上的小型工具要放入工

60、具箱，防止墜落傷人。7.4.4管棚施工安全措施7.4.4.1鉆孔作業(yè)施工安全措施(1)操作平臺搭設和鉆機安裝要牢固可靠；(2)掌握好開孔與正常鉆研的壓力和速度，防止斷桿事故。(3)鉆孔中如發(fā)生卡鉆、斜孔、坍孔等故障，應及時采取處理措施。(4)進行鉆桿裝卸時注意與鉆機操作手的配合，避免鉆桿未裝好前啟動導致人員受傷。(5)注意用電安全，安裝漏電保護裝置。7.4.4.2鋼管安裝施工安全措施(1)安裝鋼管時，相應工作人員應精力集中，防止鉆桿，鋼管失手扎傷手腳；(2)安裝鋼管時，鉆機操作人員和鋼管連接人員要保持聯(lián)系，鋼管連接完畢后才通知操作人員啟動鉆機。7.4.4.3管棚注漿施工安全措施(1)泥漿排渣鉆

61、機，要作好排水和泥漿池，避免污染環(huán)境；(2)管棚注漿時，施工人員要避免正對注漿管；(3)經(jīng)常檢查并及時更換損壞的注漿管接頭。7.5安全風險源分析及控制措施編號FxySd-001風險類型作業(yè)可能后果傷亡風險名稱觸電簡要原因1.使用非照明電源照明2.電線電纜未懸掛3.電線亂搭亂接4.一閘多用、多機5.鋼絲、鋁絲、銅絲代替保險絲6.變電所盤柜檢修帶電作業(yè)，無防護裝置7.電力架設不合理8.開關箱、接頭無防雨、防潮、防水措施9.變壓器無防護網(wǎng)、無警示標志10.線纜過路無防護，破損11.機械設備不合格產(chǎn)品12.使用機械無證上崗13.使用機械違章操作14.機械設備故障15.使用機械防護不當。防控措施(1)施

62、工臨時用電應根據(jù)當?shù)毓╇姴块T批準的供電設計方案，進行變、配電室及用電設施的建設。(2)配電供電操作須由專業(yè)電工操作，其他電氣人員操作必須有專業(yè)電工作為監(jiān)護并要正確佩戴絕緣鞋服等保護設施。(3)多路電源進出線的開關柜或配電箱應采用密封式結構，各類開關、閘刀、漏電保護裝置使用參數(shù)必須滿足安全用電要求。(4)開關及熔斷器必須是上端接電源，下端接負荷，嚴禁在一個開關上連接多臺用電器。(5)嚴禁將電線直接鉤掛在閘刀上或直接插入插座內使用，必須有可靠的連接裝置。(6)用電故障，熔斷器的熔絲熔斷后必須查明具體原因，在排除故障后方可更換。(7)用電設備必須采用與本供電系統(tǒng)相同的接零方式，接零或接地必須牢固可靠

63、，及時檢查更換老化或破皮的配電線。(8)使用發(fā)電機配電嚴禁超負荷運行，并做好與外電供電線路間的閉鎖措施。(9)對所有通電設備定期保養(yǎng)和檢查。(10)安全環(huán)保部每周組織對本管段供配電設施及器材進行安全檢查，施工班組每日做好安全檢查。監(jiān)督檢查要求安全環(huán)保部定期組織檢查。編號FxySd-002風險類型作業(yè)可能后果傷亡風險名稱物體打擊簡要原因1. 支護不合格2.作業(yè)人員在出渣口下站立3.爆破后未檢查或松動土石未清理4.爆破作業(yè)未設警戒區(qū)及警戒人5.模板廢釘、緊固件未清理6.未按順序拆除模板7.二襯臺車上墜物防控措施（1)隧道開挖后，嚴格按設計支護參數(shù)作業(yè)，錨桿、鋼筋網(wǎng)、鋼拱架、鎖腳導管的長度、間距及搭

64、接必須符合規(guī)范及設計要求。（2）作業(yè)人員在交接班前，必須實行班前5分鐘交底制度。（3）隧道開挖爆破后，必須派專人負責檢查必須清理掌子面有松動的土石。（4）施工人員施工作業(yè)時必須佩戴安全帽和手套。（5）作業(yè)人員必須嚴格按技術交底施工。（6）在二襯臺車上掛設警示標志，提醒路過注意安全。監(jiān)督檢查要求安全環(huán)保部定期或不定期組織檢查。編號FxySd-005風險類型作業(yè)可能后果傷亡風險名稱火災簡要原因1. 因管理不善引起火災2.設備故障3.油4.易燃物混放、泄漏5.防火區(qū)、密閉場所附近動火作業(yè)6.違章作業(yè)7.無上崗證8.電線及配電箱引起火災防控措施（1）對管理人員防火、防爆進行安全培訓，提高管理人員防火、

65、防爆意識。（2）嚴禁在宿舍、工具房、操作室存放易燃物品。（3）存儲油料、氧氣乙炔、油漆涂料、防水卷材及固體硫磺的倉庫周邊嚴禁明火作業(yè)，合理選配布置照明燈具。（4）機械設備定期進行保養(yǎng)和檢查。（5）作業(yè)人員上崗需持上崗證，加強設備使用培訓，禁止違章作業(yè)。（6）防火區(qū)、密閉場所附近禁止生火、吸煙。監(jiān)督檢查要求定期或不定期檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時采取措施。編號FxySd-006風險類型作業(yè)可能后果傷亡風險分析邊坡落石，洞口上方坡面滾石簡要原因1. 坡頂堆砟2.挖機未排險3.爆破震動4未設置警示牌5.無防護用具防控措施（1）邊仰坡開挖作業(yè)時，不得在坡頂棄砟（2）挖機在作業(yè)前，先對邊仰坡危石進行排除（3）在爆

66、破作業(yè)時，有關人員必須撤離到安全處（4）在機械作業(yè)時，必須有專人監(jiān)視，發(fā)現(xiàn)險情立即做出警報（5）按安全要求做好防護（6）在作業(yè)地段做好警示牌監(jiān)督檢查要求安全環(huán)保部定期或不定期組織檢查。編號FxySd-007風險類型作業(yè)可能后果傷亡風險分析機械事故簡要原因1.交接班未檢查車輛2.非操作人員操作機械防控措施（1） 施工前，進行崗前培訓、并做好檢查記錄（2） 對操作人員進行崗前培訓、制度，禁止讓他人操作機械監(jiān)督檢查要求安全環(huán)保部定期或不定期組織檢查。編號FxySd-008風險類型作業(yè)可能后果傷亡風險分析水災簡要原因1. 天氣惡劣2.廠區(qū)規(guī)劃不當（廠區(qū)規(guī)劃在沖溝里）3.沒及時了解天氣情況4.廠區(qū)周邊沒

67、有良好的排水設施防控措施(1)場區(qū)規(guī)劃建設及臨時生活區(qū)的選擇、現(xiàn)場物資設施存放必須考慮汛期水災事故影響，選擇地勢較高不易受洪水影響的區(qū)域同事避開危險地地段。(2)根據(jù)廠區(qū)或生活區(qū)當前布置情況，盤點管段內容易遭受水害的危險源點，制定總體及局部防洪管理方案，提出改進意見。(3)根據(jù)實際狀況有針對性的編制防洪應急預案組織對在職人員進行安全教育培訓，熟悉日常監(jiān)控維護重點及防護事故發(fā)生救護及自救的相關技能。(4)根據(jù)預案創(chuàng)造環(huán)境對全體人員做好應急分組并進行安全應急演練，提升應急處置能力，明確職責范圍。(5)協(xié)調物資部做好應急物資的儲備，并加強日常監(jiān)管不得挪作他用。(6)采用加高、封閉圍擋、修建疏通溝渠等

68、措施加強對易受水害影響區(qū)段的整治，強化抗洪防范能力。(7)汛期加強與氣象部門溝通聯(lián)系，及時掌握本區(qū)段氣候變化情況。(8)汛期建立值班制度，由主管領導帶隊，24小時監(jiān)控汛情，在影響既有行車等地段還要配合鐵路部門做好防洪措施。 (9)根據(jù)施工形式及施工重點變化，及時調整更新應急組織方案，以滿足施工生產(chǎn)的需求。監(jiān)督檢查要求定期或不定期檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時采取措施。編號FxySd-009風險類型作業(yè)可能后果傷亡風險分析機械傷害簡要原因1. 機械設備使用時因誤操作造成人體傷害2.機械設備在使用過程中故障傷人3.操作人員無證上崗4.機械操作不當5.鉆眼粉塵6.鉆眼噪音7.違章操作8.未設置警示牌防控措施（1

69、）施工機械設備必須有專人進行檢查、維護。（2）機械作業(yè)時，嚴禁施工人員進入機械作業(yè)半徑；使用風動鑿巖機前，應檢查機身、螺栓、卡套、彈簧和支架是否正常，管接頭是否牢固，有無漏風，鉆桿是否彎直，是否堵塞，鑿巖機支架應放置穩(wěn)定。（3）加強施工人員技能培訓，禁止違章作業(yè)。（4）堅決禁止無證人員上崗。（5）對作業(yè)人員配備良好的防護用具。（6）對存在機械運行地段裝警示牌。監(jiān)督檢查要求安全環(huán)保部定期組織檢查。編號FxySd-010風險類型作業(yè)可能后果傷亡風險分析行車事故簡要原因1. 機械故障2.違章駕駛3.路況不良及作業(yè)條件差4.無證上崗防控措施(1)依照設計文件及中標承諾，按要求等級施作進場施工便道，并制

70、定專人進行日常維護整修，并做好危險地段各項防護與警示標語標牌。(2)物資運輸必須選擇有運輸資格的單位承擔，原則上不允許選擇個體經(jīng)營者參與運輸。(3)運輸司機必須熟悉運輸路線并加強在人煙密集區(qū)及廠區(qū)內運輸?shù)挠^察瞭望，嚴格控制車輛運行速度，避開雨雪天氣運輸物資。(4)物資進出便道必須充分考慮便道的運載能力及行車路況，杜絕超載運輸及人貨共運現(xiàn)象。(5)公務出車要指定專職司機，各施工工點公務車應定時接送人員上下班，禁止私人原因出車，經(jīng)理部及各梁場鋪架基地出車執(zhí)行申請制度，經(jīng)審核后由綜合辦公室統(tǒng)一派車。(6)運輸及公務車司機出車前、出車后及冰凍天氣必須做好車輛檢修，嚴禁車輛帶病上路。(7)供貨單位司機及

71、本單位司機必須與安全環(huán)保部簽訂安全責任狀，明確管理責任。監(jiān)督檢查要求定期或不定期檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時采取措施。編號FxySd-011風險類型作業(yè)可能后果傷亡風險名稱爆炸及火工品簡要原因1. 火工品貨物松懈掉落2.卸車不慎3.違規(guī)混裝4.不合格產(chǎn)品5.沖擊波防控措施（1）進行爆破作業(yè)時，必須統(tǒng)一指揮，專人進行安全防護。（2）進行爆破時，所有人員應撤至不受有害氣體及飛石傷害的地點。 （3）每日放炮時間及次數(shù)，應根據(jù)施工條件有明確規(guī)定，裝藥離放炮時間不應過久，一般不應超過2小時。（4）遇有下列情況時，嚴禁裝藥爆破： 照明不足。 工作面巖石破碎尚未支護。 發(fā)現(xiàn)流沙、流泥未經(jīng)妥善處理。 可能有大量溶洞水及

72、高壓涌出地段。（5）裝藥時嚴禁火種，無關人員與機具等均應撤至安全地點。（6）爆破工必須經(jīng)過專業(yè)培訓并持證上崗。應使用規(guī)定的工具，按要求裝藥、堵炮泥、聯(lián)系并檢查。（7）爆破后必須經(jīng)過通風排煙，才準檢查人員進入工作面，且其相距時間不得少于15分鐘，并經(jīng)過以下各項檢查和妥善處理后，其他工作人員才準進入工作面。（8）當發(fā)現(xiàn)瞎炮時，必須由原爆破人員按規(guī)定進行處理。（9）為防止點炮中途發(fā)生照明熄滅，爆破工應隨身攜帶手電筒，并設應急照明。（10）鉆眼時禁止鉆殘眼。（11）鉆眼與裝藥一般不得平行作業(yè)。（12） 裝藥時嚴禁火種。無關人員與機具等均應撤至安全地點。監(jiān)督檢查要求定期或不定期檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時采取措施

73、。編號FxySd-012風險類型作業(yè)可能后果傷亡風險分析食物中毒簡要原因1. 剩菜、剩飯未做防腐處理再次食用2. 夏季無防“四害”措施3. 采購農藥殘留物超標的蔬菜4. 食堂缺乏消毒設施5. 食堂缺乏衛(wèi)生管理規(guī)定和衛(wèi)生許可證防控措施(1)食物加工原材選購必須委派項目部正式員工參與，選擇經(jīng)本地工商管理機構檢測認證的供貨單位供應。(2)必須選擇采購新鮮并在食用有效期限內的食品，做好原材清洗工作。(3)當天采購的食品或原材必須當天使用，因特殊原因必須儲存必須做好包裝、制冷等措施。(4)食堂必須做好日常衛(wèi)生清理、消毒及鼠蟲妨害工作。(5)定期組織對作業(yè)人員進行體檢或職業(yè)健康安全檢查。(6)加強對作業(yè)人

74、員食品健康安全教育培訓，增強安全防范意識，盡量制止人員私自購買未經(jīng)檢驗檢測過的食品食用。(7)安全環(huán)保部負責編寫食物中毒安全應急預案，組織人員進行演練，掌握相關預中毒預防及中毒事故處理方案。(8)發(fā)生事故協(xié)調相關部門或單位查明原因，防止事故進一步擴大。(9)辦公室加強監(jiān)督檢查。(10)安全環(huán)保部實施對責任人員實施獎懲。監(jiān)督檢查要求定期或不定期檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時采取措施。編號FxySd-013風險類型作業(yè)可能后果傷亡風險分析高空作業(yè)簡要原因1. 未對高空作業(yè)人員心里考察2.未配備防護用品3.無證上崗防控措施（1）從空作業(yè)人員的選擇除堅持特殊工種持證上崗的原則外還應對作業(yè)人員身體、心理素質及勞動作

75、業(yè)人員當前年齡進行考察。（2）必須為從事高空作業(yè)的人員免費提供經(jīng)檢驗合格且在使用有效期限內的勞動保護用品。（3）嚴格監(jiān)控從事高空作業(yè)人員身體質量變化情況。監(jiān)督檢查要求定期或不定期檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時采取措施。編號FxySd-014風險類型作業(yè)可能后果傷亡風險分析爆炸簡要原因1.爆破作業(yè)未按規(guī)程操作2.爆破用品使用前未檢查3.爆破作業(yè)未經(jīng)批準4.火工材料存儲、使用、回收無專人負責5.爆破器材混裝、混存5.火工材料堆放超高6.爆破工無上崗證7.瞎炮處理方法不宜防控措施（1） 爆破作業(yè)嚴格按操作規(guī)程操作（2） 爆破用品使用前派專人檢查（3） 隧道爆破作業(yè)經(jīng)批準后方可按規(guī)定操作（4） 庫房看守使用審批回

76、收跟蹤（5） 禁止混裝雷管、炸藥兩庫分存（6） 火工材料堆放高不超過1.8m（7） 爆破工必須經(jīng)培訓后持證上崗（8） 遇到瞎炮作業(yè)時對起爆藥包重新起爆或打平行眼進行爆破監(jiān)督檢查要求安全環(huán)保部定期或不定期組織檢查。編號FxySd-015風險類型作業(yè)可能后果傷亡風險分析邊坡坍塌簡要原因1.施工方法有誤2.邊坡防護不合格防控措施（1） 挖機在邊坡開挖時，應自上而下進行開挖（2） 邊坡防護應緊隨開挖，對邊坡進行錨噴混凝土。監(jiān)督檢查要求安全環(huán)保部定期或不定期組織檢查。編號FxySd-018風險類型作業(yè)可能后果傷亡風險分析暴力干擾簡要原因1.施工人員打架互毆2.個人素質低防控措施加強思想教育，提高個人素質

77、監(jiān)督檢查要求安全環(huán)保部定期或不定期組織檢查。編號FxySd-019風險類型作業(yè)可能后果傷亡風險分析高溫中暑簡要原因1.天氣惡劣2.降溫措施不齊全防控措施（1）及時了解天氣預報，當日最高氣溫達到40時不得室外露天作業(yè)。（2）在高溫天氣來臨之前，項目部應當對高溫作業(yè)的人員進行健康檢查，身體不適合高溫作業(yè)的人員應禁止高溫作業(yè)。（3）在高溫作業(yè)時，應配備齊全降溫防護用品。（如配備綠豆湯）監(jiān)督檢查要求安全環(huán)保部定期或不定期組織檢查。編號FxySd-020風險類型作業(yè)可能后果傷亡風險分析傳染病簡要原因不注意飲食衛(wèi)生防控措施（1） 對個人身體情況定期進行檢查，存在傳染病的人員不得上崗。（2）對施工人員定期進

78、行教育培訓，要求養(yǎng)成良好的生活習慣。監(jiān)督檢查要求安全環(huán)保部定期或不定期組織檢查。編號FxySd-021風險類型作業(yè)可能后果傷亡風險分析雷電、突降暴雨簡要原因1.天氣惡劣2.對天氣預報不重視3.惡劣天氣下作業(yè)防控措施（1） 及時向氣象部門了解天氣情況（2） 雷電或突降暴雨天氣情況下不得露天作業(yè)監(jiān)督檢查要求安全環(huán)保部定期或不定期組織檢查。編號FxySd-022風險類型作業(yè)可能后果傷亡風險分析泥石流簡要原因1.天氣惡劣2.對天氣預報不重視3.對邊坡亂挖亂采，破壞植被防控措施（1）及時向氣象部門了解天氣情況（2）在邊坡開挖時，禁止亂采亂挖（3）若發(fā)生泥石流，派專人監(jiān)察，必要時及時撤離到安全地帶監(jiān)督檢查

79、要求安全環(huán)保部定期或不定期組織檢查。編號FxySd-023風險類型作業(yè)可能后果傷亡風險分析臺風簡要原因1.天氣惡劣2.對天氣預報不重視3.惡劣天氣下作業(yè)4.惡劣天氣下機械設備未撤離防控措施（1）及時向氣象部門了解天氣情況（2）臺風來臨時，不得作業(yè)（3）臺風來臨前，應把機械設備轉移到安全處監(jiān)督檢查要求安全環(huán)保部定期或不定期組織檢查。八、環(huán)境保護措施8.1環(huán)境保護目標環(huán)境保護、水土保持設施與主體工程同時設計、同時施工、同時投入使用，確保無集體投訴事件，環(huán)境監(jiān)控達標，單位工程驗收時，環(huán)保驗收合格。水體功能、耕地、森林資源得到有效保護，噪聲、振動的環(huán)境影響得到有效控制，減少水土流失，鐵路設施、建筑與沿

80、線城市環(huán)境、自然景觀和諧相容，文物得到有效保護，建設成為一條資源節(jié)約型和環(huán)境友好型干線鐵路。8.2環(huán)境保護管理體系分部建立以項目經(jīng)理為組長的，安全環(huán)保部為主責部門，各部門和分部為主體的生態(tài)環(huán)境保障體系。8.3環(huán)境保護措施8.3.1生活區(qū)環(huán)境保護措施施工期間對施工人員加強保護植被的教育，嚴禁隨意砍伐，限制施工人員和車輛的活動范圍。施工便道選線、生活營地、大型臨時設施場地選址盡量少占或繞避林地，保護原有植被。生活區(qū)的設置要相對集中，設置必要的公共衛(wèi)生設施，廢水凈化池、化糞池，按照環(huán)保部門的要求定期清理，避免生活垃圾污染環(huán)境。生活固體垃圾集中堆放、適時運至環(huán)保部門指定地點，保持駐地清潔。臨時生活設施

81、的修建、拆除時產(chǎn)生的固體廢棄物，按照環(huán)保部門的要求棄于指定地點處理。8.3.2施工中的環(huán)保措施注意夜間施工的噪音影響,盡量采用低噪音施工設備。少數(shù)高噪音設備盡可能不在夜間施工作業(yè)。對不符合尾氣排放標準的機械設備，不能使用。做好當?shù)厮怠⒅脖坏谋Ｗo工作，在施工時對路基邊坡及時進行防護與植被綠化，施工車輛不得越界行駛，以免碾壞植被、莊稼、鄉(xiāng)村道路等。及時掌握天氣的變化情況及當?shù)氐难辞椋崆白龊煤拥狼逵佟惩üぷ鳎坊尚魏蠹皶r做好路基護坡，完善兩側排水溝等附屬工程。鉆孔樁泥漿經(jīng)沉淀處理后定點排放，不得直接排入河流。8.3.3竣工環(huán)境恢復措施工程完工后應將臨時設施全部拆除，可以利用的臨時設施，可通過

82、當?shù)卣颦h(huán)保部門的同意，協(xié)議轉讓。對施工場地要認真清理并收集施工垃圾運至指定的位置處理或就地掩埋。工程完工的同時，嚴格按照環(huán)保及生態(tài)環(huán)境保護的要求，對臨時設施、施工工點、取棄土場及其它施作業(yè)工區(qū)域范圍做好環(huán)保及生態(tài)環(huán)境的恢復工作。九、施工組織機構為了加強秀水隧道洞口段施工管理，確保工程建設工期、質量、安全、生態(tài)環(huán)境，全面實現(xiàn)建設目標，組建中電建路橋梅汕鐵路MSSG-1標隧道架子一隊，承擔秀水隧道洞口段的施工任務。根據(jù)項目特點和工程情況，項目部下設六部二室一隊，即工程管理部、安全環(huán)保部、質量管理部、經(jīng)營核算部、精測隊、物資設備部、財務資金部、中心試驗室、綜合辦公室，下設3個班組。具體詳見圖9：

83、施工組織機構框圖。常務副經(jīng)理項 目 經(jīng) 理安 全 總 監(jiān)總工程師生產(chǎn)副經(jīng)理 安 全 環(huán) 保 部 工 程 管 理 部 精測隊綜 合 辦 公 室 財 務 資 金 部中 心 試 驗 室 質 量 管 理 部 設 備 物 資 部 經(jīng) 營 核 算 部 隧 道 架 子 一 隊鋼構加工廠拌 和 站 圖 行政隸屬關系 職業(yè)健康安全管理關系 例 職業(yè)健康安全控制關系 圖9 施工組織機構框圖十、施工人員、設備配置10.1人力資源配置表8 秀水隧道人力資源配置序號職務及工種職 責人數(shù)備注一管理人員71.1技術員現(xiàn)場技術負責21.2測量員測量放樣21.3試驗員試驗檢測11.4質檢員質量管理11.5安全員安全管理1二施工

84、人員542.1風槍班鑿巖、爆破42.2支護、噴漿班支護、噴漿62.4鋼筋、型鋼安裝鋼架、鋼筋的安裝與運輸62.5電焊工電焊42.6模板工模板的安裝與拆卸62.7混凝土工混凝土作業(yè)42.8雜工排水、雜物清理32.9挖掘機司機開挖及清理危石22.10裝載機司機裝砟22.11自卸汽車司機運輸棄砟62.12電工電路架設及維修12.13機械操作人員拌和站操作手、拌和站管理人員、罐車司機10合計總人數(shù)6110.2機械設備配置10.2.1施工機械配置機械設備配置詳見表8-3。表9 機械設備配置表序號設備名稱型號規(guī)格數(shù)量產(chǎn)地備注1液壓挖掘機PC2202日產(chǎn)2裝載機ZL502柳州3自卸汽車20t5新購4手風鉆Y

85、T-2810新購5管棚鉆機YGL-1001新購6高壓雙液注漿泵KBY-50/702新購7濕噴機TK-9612新購8柴油發(fā)電機200KW1新購9電動空壓機20m3/min1新購10電焊機BX-500-24新購11鋼筋剪斷機CQ402新購12鋼筋彎曲機GW402新購13襯砌臺車9.41新購14混凝土泵車HBT60C1三一重工15水泵3寸污水泵4新購17砼拌和站120m/h2新購18砼運輸車10m4安徽19錨桿鉆機ZS2新購20砼振搗器ZN5010新購22卷揚機/1新購10.2.2試驗設備投入（1）材料試驗設備：電子臺秤、萬能材料試驗機、石料壓碎值測定儀、石子篩、砂子篩、負壓篩析儀、水泥凈漿攪拌機、水泥雷氏沸煮箱、新型膠砂振動臺、水泥膠砂攪拌機、標準養(yǎng)護箱、水泥砼抗折試驗機、水泥稠度凝結時間測定儀、雷氏夾、雷氏夾測定儀、水泥膠砂試模、針片狀規(guī)準儀、比表面積測定儀、電熱鼓風干燥箱。水泥及砼試驗設備：砼振動臺、坍落度茼、砂漿稠度儀、混凝土攪拌機、壓力機、砼回彈儀、砼抗壓試模、噴射砼試模、石材切割機、磨平機。檢測設備：地基動力觸探儀、錨桿拉拔儀。10.2.3測量設備投入測量設備：3臺GPS（GS15）、4臺全站儀（TS09）、1套電子水準儀（DNA03）、3臺收斂儀（HJH-30A）、對講機（巡易通）15個、卷尺（5m、50m）20套。