1、G102國道撫寧至市區段大修工程三合同段（K275+900K287+282）施工組織設計目 錄第一章、 編制依據、原則和范圍第二章、 總體施工組織布置及規劃第三章、 主要工程項目的施工方案、方法與技術措施第四章、 各分項工程的施工順序第五章、 工期的保證體系及保證措施第六章、 工程質量管理體系及保證措施第七章、 安全生產管理體系及保證措施第八章、 環境保護、水土保持保證體系及保證措施第九章、 文明施工、文物保護保證體系及保證措施第十章、 項目風險預測與防范及事故應急預案第十一章 加強道路施工工程揚塵治理專項工作方案第十二章、其他應說明的事項第一章 編制依據、原則和范圍（一）編制依據1、G102

2、國道撫寧至市區段大修工程招標文件；2、G102國道撫寧至市區段大修工程標前會議及我單位工地現場勘查情況3、交通部頒布的有關設計、施工、驗收規程及有關法律、法規4、我單位現有的技術、設備、人員素質、管理模式、施工經驗、科技進步和施工能力的施工要素情況。（二）編制原則1、遵守招標文件的各項條款、各種規范和初步設計圖紙的原則2、統籌安排、突出重點、難點項目、優化施工方案、合理安排施工進度計劃，合理配置施工所需勞力、材料、機具設備，實行標準化作業、組織連續均衡生產。做好工序銜接，緊張有序，加強施工監控、確保工程質量。3、突出應用新技術、新工藝、新設備，提高施工的機械化作業水平，積極應用先進的科技成果，

3、確保全標段施工質量窗優質工程。4、運用現代科學技術，采取先進可靠的安全保證措施，確保生產安全，做到文明施工。5、根據我單位的實力，考慮工程地質、工程特點和工期要求，堅持科學施工，采用機械作業，確保工程質量及安全，保證按工期竣工。（三）編制范圍1、按照招標文件的劃分，本施工組織設計針對G102國道撫寧至市區段大修工程（施工里程樁K275+900-K287+282）的路基、路面、排水、防護及交通安全設施工程。第二章 總體施工組織布置及規劃一、工程概況G102京哈線是國家干線公路網的重要組成部分，也是秦皇島市規劃“三縱六橫九條線”公路主骨架的組成部分，是目前秦皇島市橫貫東西的一條主要高等級公路。它是

4、秦皇島市溝通北京、唐山等經濟發達地區，連接東北，溝通華北、華東，發揮秦皇島區位地理優勢，帶動秦皇島經濟、文化發展的重要通道。本項目起訖樁號：K275+900K287+282，全長11.382公里，公路等級為二級設計速度60Km/h，路基維持現有路基寬度.維修方案：（一）將舊路進行12厘米泡沫瀝青冷再生，加鋪5厘米中粒式瀝青混凝土下面層+4厘米細粒式瀝青混凝土上面層。（二）下挖舊路59厘米，鋪筑12厘米級配碎石墊層+20厘米水泥穩定級配碎石底基層+18厘米水凝穩定級配碎石基層+5厘米中粒式瀝青混凝土下面層+4厘米細粒式瀝青混凝土上面層(三)在新建路面結構層下換填50cm天然沙礫，鋪筑12厘米級配

5、碎石墊層+20厘米水泥穩定級配碎石底基層+18厘米水凝穩定級配碎石基層+5厘米中粒式瀝青混凝土下面層+4厘米細粒式瀝青混凝土上面層。（五）完善沿線排水等附屬設施，重新施劃標線。二、總體施工組織根據本工程的特點，為確保工程實施過程中的有效組織指揮，優質、安全、按期地完成本合同段工程，結合我單位工程項目管理經驗，我單位擬組建一個完善的項目經理部，負責工程的組織與實施。三、施工準備一人員、設備進場我單位將在接到中標通知書后，根據建設單位的要求和施工計劃安排，迅速組織施工人員和機械設備進場，及早形成生產能力。二技術準備1、做好施工圖紙和技術文件的復審及技術資料的準備。在此基礎上分工序認真編制實施性施工

6、組織設計，制定具體施工方案，并報請監理工程師審批。2、建立工地試驗室，配備數量、精度滿足要求的測試儀器和檢測設備，完善各種檢測手段；所有檢測設備、儀表、計量器具報請有關部門進行標定，同時申報工地試驗室的臨時資質；組織試驗人員做好各種材料的取樣、試驗工作；搞好一切必要的試驗。三物資準備落實各種材料的供應渠道，選定合格的供貨商，簽訂供貨合同，確定運輸方法、供貨時間，保證有計劃的供給，做到不積壓、不短缺。四、臨時工程的安排一駐地及臨時設施本工程在102國道與祁連山路口處，租用場地搭建臨時活動房屋做為項目經理部駐地。進行臨時生產、生活用水用電設施的布置和建設工作。各種進場原材料按規格分開堆放，中間設置

7、隔離墻。基層所用水泥及其他特種材料集中在料庫堆放。場地布置根據現場實際情況，注意排水。二臨時用水本工程的水源為飲用地下水，水質良好，符合飲用水和工程用水標準。三臨時用電沿線電網較為發達，工程用電已與當地電力供應部門取得聯系，即進行架線安裝工作。施工現場配備80KW發電機組2臺，保證正常施工生產。四臨時通行本工程項目采取半幅施工、半幅通行的施工方案。施工過程中，在施工路段兩頭設立施工圍擋及車輛繞行告示牌，大型過境車輛繞行京沈高速及205國道，沿線居民出行由專職安全員、交通疏導人員指揮通行。第三章 主要工程項目的施工方案、方法與技術措施一、配合比1水泥穩定級配碎石底基層、基層施工前按規定及試驗規程

8、要求進行水泥穩定碎石組成設計，確定符合級配、強度要求的各種規格料的配合比，確定水泥用量，報監理工程師批準后進行試驗路段施工。2瀝青混凝土面層施工前按規定及試驗規程要求進行瀝青混合料組成設計，確定符合級配要求的配合比，根據實踐經驗和馬歇爾試驗結果，經過試鋪，確定最佳的施工配合比和最佳瀝青用量。報請監理工程師批準后進行施工。拌和時，嚴格控制瀝青、各種礦料用量及混合料加熱溫度。二、原材料要求路面結構層材料組成及技術要求1、瀝青混凝土面層上面層細粒式瀝青混合料類型為AC-13C型，下面層中粒式瀝青混合料類型為AC-16C型，瀝青采用70號A級道路石油瀝青。粗集料必須采用石質堅硬、潔凈、干燥、無風化、無

9、雜質、近正方體、有棱角優質石料顆粒，并且具有足夠的強度，足夠的耐磨耗性和抗沖擊性。為嚴格控制碎石的針片狀含量，加工碎石料的機械應采用錘擊式或反擊式破碎機。細集料采用堅硬、潔凈、干燥、無風化、無雜質并有適當級配的機制砂，機制砂必須采用專用的制砂機生產。礦粉采用由石灰巖磨制的石灰巖石粉，不允許使用回收礦粉，礦粉必須干燥、清潔、無結塊，每50T檢驗一次。2、透層、粘層待基層施工結束表面稍干后澆灑透層瀝青，透層瀝青采用慢裂灑布型乳化瀝青，型號為PC-2。下面層施工結束后表面噴灑粘層瀝青，粘層瀝青采用快裂或中裂灑布型乳化瀝青，型號為PC-3。3、基層、底基層基層：水泥用量為5%， 7d浸水抗壓強度為3.

10、5MPa，壓實度98%。底基層：水泥用量為5%，7d浸水抗壓強度為2.5MPa，壓實度97%。三、施工機械和質量檢測儀器1配備齊全的施工機械與相應的配套機具，并有足夠的配件。做好開工前的保養、調試和試機，并保證在施工期間不發生有礙施工進度和質量的故障。2配置性能良好、精度符合規定的測量、質量檢測儀器，并配有足夠的易損部件。四、施工方法及注意事項路基施工1、應做好施工期原地面臨時排水設施，并與永久排水設施相結合。排除的雨水，不得流入農田，亦不得引起水溝淤積和路基沖刷。2、路基填筑應采用水平分層填筑法施工，即按照橫斷面全寬分成水平層次逐層向上填筑。如原地面不平，應由最低處分層填起，每填一層，經過壓

11、實符合規定要求后，再填上一層。填筑至路床頂面最后一層的最小壓實厚度不應小于8cm。3、若路基填筑分幾個作業段施工，兩段交接處不在同一時間填筑，則先填地段，應按1:1坡度分層留臺階。若兩個地段同時填筑，則應分層相互交疊銜接，其搭接長度不得小于3m。4、壓實度按壓實標準執行，為保證均勻壓實，應注意壓實順序，并經常檢查土的含水量。5、為保證路基邊部的強度和穩定，施工時嚴禁出現貼坡現象。6、土石方的棄置應按照相關部門的要求，根據規劃與地方政府協商，選擇棄土場。注意不能阻塞河道、占用農田，棄方根據情況的不同選擇合理的位置，嚴禁在巖溶漏斗處、暗河口處、貼近橋墩臺處棄土。路面施工1、嚴格控制基層厚度和高程，

12、基層表面必須平整，其路拱應與路面一致。施工時應嚴格遵守施工工藝及質量檢驗標準，碾壓充分，養生要及時。為保證混合料的質量，應采用廠拌生產方式。嚴禁用薄層貼補法進行施工。2、水泥穩定碎石結構層的施工應避免縱向接縫，在必須分幅施工時，縱縫必須垂直相接，不應斜接。3、基層混合料應處于或略大于最佳含水量時進行碾壓，壓實度必須滿足不小于98%的要求。4、待基層施工結束表面稍干后澆灑透層瀝青，透層瀝青采用慢裂灑布型乳化瀝青，乳化瀝青用量應試灑確定，設計按1.0L/m2計。5、待瀝青下面層施工結束、上面層施工前，下面層表面澆灑粘層瀝青，粘層瀝青采用快裂或中裂灑布型乳化瀝青，乳化瀝青用量應試灑確定，設計按0.6

13、L/m2計。6、基層、底基層施工應控制水泥劑量，碾壓均勻，以減少其反射裂縫。五、主要部位施工方案挖除舊路基路面及換填、鋪筑級配碎石墊層1、挖除舊路基路面及換填由于考慮到無法完全斷交的實際情況，決定采用分段落并分兩幅開挖，在路中設置路錐，作業段兩段設置導流牌及專職安全員，交通疏導員，保證沿線居民的出行安全，對挖除完成的段落及時進行整平壓實處理。對于換填路段，在開挖后報請監理工程師驗收，及時進行回填，對于當天開挖不能當天回填的段落，在坑槽四周進行圍擋，并設置警示標志。棄運土方采用自卸汽車將廢棄料運至指定棄土場，裝載機配合刮平機進行路基整形。在路基整形中使用的主要機械設備有：XG956-2裝載機2臺

14、，LSS-220壓路機1臺，LSS2102壓路機1臺，PY180刮平機1臺，PC220挖掘機2臺，8T灑水車1臺，40T自卸車8臺2級配碎石墊層（1）施工準備1）施工前按規定及試驗規程要求進行原材料檢測及級配碎石組成設計，報監理工程師批準后進行施工。2)做好材料的運輸及儲備工作，組織人員、調用機械進入現場調試。(2)主要施工機械水泥穩定級配碎石基層配備的主要施工機械有：拌和站1座，平地機2臺，壓路機2臺，裝載機2臺，灑水車3臺，自卸汽車10輛。(3)施工組織及人員安排設立1個施工作業班組，一線施工人員總共18人，其中技術員1人，質檢員1名，試驗員2人，工長2人，安全員2人，交通疏導員4人。(4

15、)施工方法1)拌和拌和設備采用拌合站集中攪拌，不同粒級的原材應隔離分別堆放，細集料應覆蓋，防止雨淋，對集料進行含水量的檢測，調試配合比水用量。2）攤鋪將混合料均勻的卸在路基上，用裝載機將混合料大致攤開，在用平地機按松鋪厚度攤鋪均勻。每臺平地機后設一個三人小組，及時消除粗細集料離析現象，對于粗集料“窩”和粗集料“帶”應添加細集料，并拌合均勻。再用平地機進行整平整形2）碾壓整形后，立即用壓路機進行碾壓，碾壓時，應重疊2/1輪寬，后輪必須超過兩段的接縫處，碾壓一直到要求的壓實度時為止。嚴禁壓路機在已完成或正在碾壓的路段上掉頭或急剎車。水泥穩定級配碎層、底基層石基(1)施工準備1)施工前按規定及試驗規

16、程要求進行水泥穩定級配碎石組成設計，確定符合級配、強度要求的各種規格料的配合比，確定水泥用量，報監理工程師批準后進行施工。2)做好材料的運輸及儲備工作，組織人員、調用機械進入現場調試。(2)主要施工機械水泥穩定級配碎石基層配備的主要施工機械有：拌和站1座，攤鋪機2臺，壓路機4臺，裝載機2臺，灑水車3臺，自卸汽車10輛。(3)施工組織及人員安排設立1個施工作業班組，一線施工人員總共33人，其中技術員1人，質檢員1名，試驗員3人，工長2人，安全員2人，交通疏導員4人。(4)施工方法1)拌和拌和設備采用拌合站集中攪拌，拌合站配備3個料斗，配備100T立式散裝水泥貯藏罐。在基層施工前對設備進行調試，確

17、定好配合比和出料速度，保證配料精確，設備性能良好，完成率高。在拌和過程中試驗人員對含水量，灰劑量要及時檢測，隨時調整各種數據，以確保混合料質量。雨季施工應及時采取防護措施，特別是水泥不能出現受潮結塊現象。集料必須滿足級配要求，料倉或拌缸前應有剔除超粒徑石料的篩子。各料斗配備12名工作人員，時刻監視下料情況，并人為幫助料斗下料，不準出現卡堵現象，否則應及時停止生產。拌和含水量，較最佳含水量大1-2%，以保證攤鋪、壓實效果。2)運輸、攤鋪用自卸翻斗車運輸集料。攤鋪采用攤鋪機一次攤鋪成型，路兩側掛線，攤鋪機自動找平。施工過程中技術人員現場檢測標高、壓實度、平整度等重要指標，壓實標高嚴格控制在+5，-

18、15mm以內，低于標準的地方及時查找原因并及時修整。事先通過試驗確定集料的松鋪系數。3)碾壓攤鋪后及時進行碾壓，首先用振動壓路機靜態穩定一遍，然后振動碾壓。采用振動壓路機，由兩側向中間，每次錯半輪碾壓，直至達到所要求的壓實度，振動碾壓后用輪胎壓路機碾壓2-3遍以消除輪跡。在碾壓過程中如果發現“彈簧”、“擁包”現象應及時處理，以保證平整度及壓實度，接頭處必須垂直銜接，并確認接頭處理是否到位。嚴禁壓路機在已完成的或正在碾壓的基層上調頭或急剎車。4)接縫的處理橫縫人工將末端含水量合適的混合料弄整齊，緊靠混合料放兩根方木，方木的高度應與混合料的壓實厚度相同；整平緊靠方木的混合料；方木的另一側用砂礫或碎

19、石回填約3m長，其高度應高出方木幾厘米；混合料碾壓密實；在重新開始攤鋪混合料之前，將砂礫或碎石和方木除去，并將下承層頂面清掃干凈；攤鋪機返回到已壓實層的末端，重新開始攤鋪混合料；如攤鋪中斷后，未按上述方法處理橫向接縫，而中斷時間已超過2h，則將攤鋪機附近及其下面未經壓實的混合料鏟除,并將已碾壓密實且高程和平整度符合要求的末端挖成與路中心線垂直并垂直向下的斷面,然后再攤鋪新的混合料。縱縫在不可避免縱向接縫的情況下，縱縫必須垂直相接，嚴禁斜接，并符合下列規定：在前一幅攤鋪時，在靠中央的一側用方木或鋼模板做支撐，方木或鋼模板的高度應與壓實厚度相同；養生結束后，在攤鋪另一幅之前，拆除支撐木（或板）。5

20、)檢測、養生在碾壓過程中測量及試驗人員及時對所攤鋪的段落進行檢測，使其達到規范要求，對平整度及標高不合格處及時用平地機和人工進行處理。接頭采用6米直尺進行檢測，對不合格的部分切除，接縫切成直線。成型路段養生采用覆蓋養生（土工布）進行7天養生，并且在養生地段設立標牌，標注施工日期、里程樁號，在養生期間斷交。泡沫瀝青再生基層1主要施工機械就地冷再生機；WR2500型令再生機，功率500KW,銑刨寬度2.5M，轉速可調，并應具有水平控制系統，保證在連續施工過程中實際銑刨深度和要求的深度誤差不超過 10mm；須配有檢測和試驗噴嘴（自清洗）。水泥撒布車；為水泥撒布均勻，計量準確，減少大氣污染，水泥攤鋪作

21、業采用FS2500型水泥撒布車。15t 以上熱瀝青保溫罐車 2 臺3 臺，以及準備與冷再生機連接的推桿、接頭、水管 。鋼輪振動壓路機 1 臺（帶強弱振動調整）；20t 以上膠輪壓路機 1 臺；平地機 1 臺灑水車 2 輛3 輛；以及準備與冷再生機連接的推桿、接頭、水管 。2、病害處理就地再生設計階段，應對原路面進行詳細的病害調查。對泡沫瀝青再生銑刨不能處理的病害，或考慮到路面僅再生施工其強度等尚不能滿足設計要求的區域應進行病害或補強處理設計。就地再生施工之前應對路表面必須清掃，保持路表層表面干凈、平整。如果再生層表面不規則，應采取適當的整型方式，以達到線形要求，并保證最終壓實后再生層的厚度滿足

22、要求。3、試驗路段在就地冷再生施工之前須先鋪設試驗路段。試驗段應當位于施工路段之內，長度控制在 200m。在試驗路段內可根據不同的施工組合方式，確定 2 個3 個試驗分段，從施工工藝，工程質量，施工管理，施工安全等方面進行檢驗，通過試驗路應當確定以下工藝參數：（1）驗證現場材料的級配和實際生產配合比；（2）冷再生材料的最大干密度、最佳含水量和添加的水量（3）熱瀝青的出廠溫度；（4）瀝青的發泡性能；（5）再生層壓實厚度及松鋪系數；（6）不同壓實組合下的壓實度；（7）泡沫瀝青冷再生混合料的性能指標。（8）再生機的銑刨深度及速度、各種施工機械的效率及組合方式是否匹配、冷再生施工的效率及作業段的長度；

23、試驗段鋪筑應由業主、監理共同參加，及時商定有關事項，明確試驗目的與內容。鋪筑完成后，施工單位應就各項試驗內容提出完整的試驗路段施工、檢測報告，報監理批準。4、撒布石屑和碎石石屑和碎石保持干燥。將石屑和水泥按照設計比例事先拌和均勻，然后再撒布到路面上。石屑和碎石采用撒布車撒布，特殊情況下也可以采取人工撒布。但人工撒布應事先在路面上用石灰粉打格，按照每 100 m2300m2 的面積進行總量控制，撒布應厚度均勻。5、 水泥類填料采用水泥撒布車撒布，水泥撒布必須均勻。水泥撒布一旦完成，除了再生機（包括附屬設備）以外其它車輛一律不得進入施工區域。6、再生機作業(1)采用推桿將再生機，瀝青保溫罐車，水車

24、排成一線，連接所有與再生機相連的管路，排出管路中的所有空氣。（2）在直線和不設超高的平曲線段，再生機應首先沿著路幅的外側開始，然后逐漸向路幅內側施工；設超高的平曲線段，再生機應首先沿著路幅的內側開始，然后逐漸向路幅外側施工。（3）考慮在再生路面上設置再生機的方向引導措施，保證再生機沿著正確的方向前進。（4）至少每隔 200 米檢測和記錄再生機的工作速度，以確保再生機保持一定的生產效率和良好的再生效果。工作速度取決于再生機和再生材料的類型，但不得小于 3m/min8m/min 為宜。（4）安排經驗豐富的施工人員在再生機后連續觀測拌和材料是否均勻，一旦發現瀝青出現條狀或結團現象，應立即停止施工。7

25、、冷再生施工作業段及長度（1）冷再生施工的每個作業段內，為避免產生夾層，一次性整平、壓實。以及添加水泥等活性填料的初凝時間確定冷再生施工作業段的長度。（2）根據再生施工的效率，一般控制在 50m200m 為宜。8、接縫（1）縱向接縫相鄰兩個再生幅面應具有一定的搭接寬度。第一個再生作業的寬度應與銑刨轂的寬度一致，所有后續有效再生幅面的縱向搭接寬度不宜小于 15cm。通常，再生層越厚，搭接寬度越大；材料最大粒徑越大，搭接寬度越大。再生機應準確地沿著預先設置的銑刨指引線前行。若偏差超過 10cm，應立即倒退至開始出現偏差的地方，然后沿著正確的銑刨指引線重新施工（無需再加水或者穩定劑）。當搭接寬度超過

26、再生機噴嘴的有效噴灑寬度時，后續施工應當關閉若干噴灑嘴，以保證重疊區域沒有多余的瀝青和水。（2）橫向接縫當一個工作日結束、兩個相連作業段連接、再生途中更換罐車或其他情況造成的停機均會形成橫向接縫，重新作業開始前整個再生機組應后退至已再生路段至少 1.5 米的距離，以保證接縫寬度上的材料得到處理。對于超過水泥等活性填料初凝時間的段落，在接縫處應重新撒布水泥，但不用撒布石屑、碎石以及噴灑泡沫瀝青。9、整平單鋼輪壓路機靜壓一遍后，平地機進行整平工作，消除再生機輪跡印，切削深度應由深至淺。在直線和不設超高的平曲線段，平地機應由路肩向路中心刮平；在設超高的平曲線段，平地機應由內側向外側刮平。刮平后多余的

27、混合料應予以廢棄。10、壓實（1）整形后，立即用單鋼輪壓路機碾壓，直線和不設超高的平曲線段，由路肩向路中心進行壓實，碾壓時應重疊1/2輪寬，壓完路面全寬時為一遍，碾壓遍數要按試驗段確定的碾壓參數完成。（2）單鋼輪壓實完成后，需要膠輪壓路機進行收面，保證再生層表面的密實性。(3) 碾壓過程中，再生層的表面始終保持濕潤，如水分蒸發過快，應及時補撒少量的水，但嚴禁大量灑水碾壓。(4)碾壓過程中，如有“彈簧” 、松散、起皮等現象，及時翻開重新拌和，使其達到質量要求。（5）壓實施工流程為：鋼輪壓路機靜壓 1 遍 平地機整平 鋼輪壓路機低頻高幅壓實 鋼輪壓路機高頻低幅壓實視表面干燥情況決定是否撒水輪胎壓路

28、機壓實11 施工質量管理與檢查（1）一般規定質量管理包括所用關鍵設備的檢查和標定，所用材料的標準試驗、試驗段檢測、施工過程中的質量管理和檢查驗收（工序間）。應加強對再生設備的監管，再生設備操作人員必須經過專業的培訓，熟悉設備的生產流程和操作方法；建立工地試驗、質量檢查及工序間的交接驗收等制度，試驗、檢驗應做到原始記錄齊全，數據真實可靠。工地實驗室應能進行所用材料的各項常規試驗，對于工程量大的項目，工地實驗室應當配備專門的室內瀝青發泡裝置或委托具有室內瀝青發泡裝置的實驗室進行有關試驗。各個工序完結后，均應進行檢查驗收。經檢驗合格后，方可進入下一個工序。經檢驗不合格的段落，必須進行返工或補救，使其

29、達到要求。（2）再生設備的管理與檢查施工過程中應按要求對再生設備進行檢查，一旦出現問題應立即向項目技術人員匯報，進行相應處理。透層、粘層的施工在鋪筑下面層的瀝青混凝土以前清潔基層表面，澆灑透層瀝青再施工。對于瀝青面層各層如果施工時間間隔較長，下層受到污染，攤鋪上一層前應清潔表面后澆灑粘層瀝青后再鋪筑。(1)透層油基層養生完畢后，在鋪筑瀝青混凝土之前，噴灑透層油。透油層采用PC-2乳化瀝青，在使用之前應按照公路工程瀝青及瀝青混合料試驗規程（JTJ052-2000）的方法進行試驗，且滿足規范的要求。利用瀝青撒布車進行噴灑，做到灑布均勻、不過量，保證透入基層5mm以上。(1)粘層油粘層油用于面層各結

30、構層之間，采用PC-3乳化瀝青。在施工前，清掃受到污染的下層，然后按照規范要求進行噴灑。利用瀝青灑布機噴灑粘層瀝青，做到灑布均勻、不過量。瀝青混凝土面層(1)施工準備1)施工前按圖紙及規范要求進行配合比組成設計，確定符合圖紙要求的配比，報監理工程師批準后進行施工。2)做好材料的運輸和儲備工作，組織人員，調運機械進入現場。 (2)主要施工機械瀝青混凝土面層施工的主要機械有：瀝青攤鋪機2臺，自卸車10輛，裝載機2臺，瀝青拌和站一座，壓路機4臺。(3)人員安排一線施工人員總共41人，其中技術員1人，質檢員1人，試驗員2人，安全員2人，工長2人，交通疏導員4人。(4)施工方案1)材料要求礦料級配嚴格按

31、設計規范要求及監理工程師的要求采購，材料堆放場地，按要求進行硬化處理，防止泥土污染，各種材料，堆放整齊，界限清楚。粗集料質量應色澤基本一致，壓碎值不大于26%，針片狀含量不大于15%，采用堿性的石灰巖。細集料采用無雜質的天然優質砂，且應具有良好的與瀝青粘結能力，含泥量控制在1%以下，填料采用礦粉，礦粉要求潔凈，含水量不大于1%。2)施工準備瀝青面層施工前，首先對基層進行認真檢驗，重點檢查標高、平整度、強度等是否達到設計要求，對于達不到要求的路段先進行處理，直至符合設計要求后再進行瀝青混凝土面層施工。為確保施工質量，瀝青混凝土面層大面積施工前先鋪筑試驗段，通過試驗段的施工確定以下各項技術參數：確

32、定合理的施工機械、機械數量及配置方式。確定拌和機的生產能力和拌和工藝。確定施工現場攤鋪溫度、攤鋪速度、碾壓溫度、碾壓速度、碾壓遍數等。確定松鋪系數，驗證瀝青混合料配合比。全面檢查材料及施工質量，確定施工人員組織等。試驗段結束后，書面報請監理工程師批準。3)瀝青混合料的拌和各種集料分類堆放，每個料源均進行試驗，按要求的配合比進行配料。設置間歇式具有密封性能及除塵設備，并有檢測拌和溫度裝置的瀝青砼拌和站。拌和站設立中心試驗室，能對瀝青砼的原材料和瀝青混合料及時進行檢測。瀝青的加熱溫度控制在規范規定的范圍之內，即1551650C。集料的加熱溫度控制在1601800C；混和料的出廠溫度控制在14516

33、50C。當混和料出廠溫度過高（大于1950C）時廢棄。混合料運至施工現場的溫度控制在不低于1450C。出廠的混合料須均勻一致，無白花料，無粗細料離析和結塊現象，不符要求時廢棄。4)混合料的運輸根據拌和站的生產能力、運距，合理安排好運輸車輛。運輸車的車箱內保持干凈并涂抹防粘劑，運輸車應配備覆蓋棚布以防雨和熱量損失。已離析、硬化在運輸車箱內的混合料、低于規定鋪筑溫度或被雨淋的混合料必須予以廢棄。5)混合料的攤鋪根據路面寬度，選用2臺具有自動調節攤鋪厚度及找平裝置，可加熱慰平板，并運行良好的高密度瀝青攤鋪機進行攤鋪。攤鋪機均勻行駛，攤鋪速度和拌和站產量相匹配，以確保路面均勻不間斷的攤鋪。在攤鋪過程中

34、無非常狀態，特殊情況不能隨意變換速度或中途停車。瀝青砼的攤鋪溫度根據氣溫變化進行調節。一般正常施工控制在不低于135，在攤鋪中隨時檢查并作好記錄。在攤鋪過程中，隨時檢查攤鋪質量，出現離析邊角缺料等現象時人工及時補料處理。攤鋪機無法作業的地方，應經監理工程師同意后采取人工攤鋪施工6)6）混合料的壓實壓實設備采用2臺雙鋼輪雙振動壓路機和2臺25T膠輪壓路機。初壓：采用雙輪雙振壓路機靜壓12遍，正常施工情況下，初壓溫度應不低于130OC并緊跟攤鋪機進行：復壓：采用膠輪壓路機和雙輪雙振壓路機振壓等綜合碾壓46遍，復壓溫度多控制在80100OC；終壓：采用雙輪雙振壓路機靜壓12遍，碾壓溫度不低于65OC

35、。邊角部分壓路機碾壓不到的位置，使用小型振動壓路機碾壓。碾壓順縱向由路邊緣向中心按規定要求碾壓，相鄰碾壓重疊寬度大于30cm。采用霧狀噴水法，以防瀝青混合料碾壓過程中粘輪。不在新鋪筑的路面上停機，加水加油，以防油料、雜質污染路面。碾壓過程中壓路機不得中途停留、轉向或制動。7)接縫處理采用熱接縫處理接縫，施工時將已鋪混合料，部分留下20-30cm寬暫不碾壓，作為后攤鋪部分的高程基準面，后攤鋪部分完成立即騎縫碾壓，以除縫跡。橫接縫的處理方法：首先用3m直尺檢查端部平整度，不符合要求時，垂直于路中線切齊清除。清理干凈后在端部，涂粘層瀝青接著攤鋪。攤鋪時調整好預留高度，接縫處攤鋪層施工結束后再用3m直

36、尺檢查平整度，達不到標準部位立即用人工處理。橫向接縫的碾壓先用雙輪雙振動壓路機進行橫壓，碾壓時壓路機位于已壓實的混合料層上伸入新鋪層的寬為15cm，然后每壓一遍向鋪混合料方向移動15-20cm，直至全部在新鋪層上為止，再改為縱向碾壓。8)檢查試驗按施工技術規范要求的頻率，認真做好各種原材料，施工溫度，礦料級配，馬歇爾試驗，壓實度試驗工作。在施工過程中隨時檢查鋪筑厚度，平整度、寬度、橫坡度、高程。所有檢驗結果資料報監理工程師審批和申報計量支付。排水工程一施工準備(1)本次排水工程，新增邊溝3655m、修復邊溝5660m、按設計圖紙項目部組織技術人員進行實地勘察，確保邊溝修復完成后，路面積水能及時

37、排出。（2）由于本次排水工程涉及里程較長，為保證工程按期完工，決定采用分段及與其他工序交叉作業施工。(3)配合比及材料1) 片石；石質選擇色澤均勻，質地堅硬，不易風化，無縫隙、開裂及結構缺陷，片石厚度不小于15cm。2)砂漿配合比；施工前按規定及試驗規程要求進行砂漿組成設計，確定水泥用量，報監理工程師批準后進行施工（3）施工組織及人員安排設立4個施工作業班組，主要技術人員18人，其中測量員2人，質檢員1人，試驗員1人，工長4人，安全員2人，交通疏導員8人。二施工方法（1）施工放樣；按圖紙要求，放出排水溝中線及邊線，線位設好后請監理工程師檢測，符合要求后進行下道工序。(2)溝槽開挖；采用挖掘機開

38、挖，配合人工修整至設計尺寸后報請監理工程師檢驗合格后進行下到工序。（3）片石砌筑；石塊在砌筑前澆水濕潤，表面泥土、水銹清洗干凈，片石分層砌筑時以2-3層砌塊組成一個工作層，每一工作層的水平縫大致找平，各工作豎縫相互錯開，不得貫通，砌縫寬度不大于3cm。砌體均采用擠漿法施工，勾縫采用平縫壓槽法（凹縫），在砂漿初凝后。(4)養生；覆蓋養生7-14天，期間避免碰撞、振動和承重。交通工程及沿線設施 里程碑、百米樁均采用混SMC樁，安裝在公路前進方向的右側，里程碑為雙面里程碑，設置位置為整公里樁號。百米樁設置位置為整百米樁號。里程碑、百米樁柱體為白色，字為紅色。 警示柱、道口標柱道口標柱設置在較小交叉路

39、口兩側，以提醒主線車輛提高警覺，防止以外。柱體采用SMC樁，表面應平整光滑、無明顯凹痕或變形。 標線路面交通標線由黃色虛線和白色實線組成，其中小半徑平曲線處設置禁止超車線，路中心標線為黃色實線，交叉口處車道邊緣為白色虛線，尺寸同路中心黃色虛線。標線材料采用熔融型反光標線涂料，反光玻璃微珠含量15-18%，標線厚度不小于2mm，所有標線均采用劃線機涂敷于路面的同時撒布玻璃珠，在常溫下固化。用于標線的各種材料的性能應符合交通部標準JT/T280-1995的規定。 標志全路段設有警告標志、禁令標志、指路標志三種，標志的形狀、圖案、顏色等應嚴格按照GB5768-1999道路交通標志和標線施工。全路段標

40、志結構中指路標志為雙橫梁懸臂式結構，警告標志、禁令標志（限制軸重標志除外）為單橫梁懸臂式結構。公路交通標志橫向位置任何部分不得侵入公路建筑限界以內。標志版面底襯及字符均貼三級反光膜。反光膜的逆反射系數和發光強度系數應符合公路交通安全設施標準匯編的規定標志版面一般要求由一塊鋁板加工成型，不允許有縱向接縫。第四章 各分項工程的施工順序本合同段工程的主要分項工程包括：路面基層、面層及其他附屬工程。根據施工總體方案的安排，先進行舊路面挖除的施工，然后進行基層鋪筑，基層施工隊可以根據實際情況開辟幾個作業面進行施工。這樣可保證基層的施工進度，不影響面層的施工，以保證路面的平順和良好銜接。水泥穩定碎石基層廠

41、拌法施工工藝流程圖人工處理攤鋪機準備灑水養生壓實度檢測證 碾壓平整度、標高檢測碾壓攤鋪混合料布料覆蓋棚布配合比調整配合比設計試驗混合料運輸混合料攪拌調試拌合機培路肩施工放樣路基驗收不合格 不合格 說明：1、 調試施工配合比：對符合要求的原材料進行混合料組合設計，7天無側限抗壓強度達到設計要求并得到監理工程師批準后進行施工配合比調試。2、 拌合：做出原材料試驗，按照調試的施工配合比要求，采用拌合站拌合，拌出的混合料的顆粒組成和含水量均達到設計要求。3、 運輸：采用自卸汽車運輸，采用棚布覆蓋，減少混合料含水量變化。4、 攤鋪：采用基層攤鋪機進行混合料的攤鋪，按照設計縱斷、橫坡及底基層的檢測結果放線

42、，打好中樁邊樁并掛出虛鋪厚度掛線進行攤鋪。5、 碾壓：碾壓過程中始終保持基層的濕潤，穩壓一遍后進行振動碾壓。施工放樣冷再生的施工工藝流程圖清掃及處理原路面水泥水銑刨、破碎拌和攤鋪、預穩壓接縫、表面處理找平壓實成型養護開放交通瀝青混凝土面層施工工藝流程圖攤鋪機調整人工局部處理開放交通鉆心取樣檢測壓實度穩定度及流值壓路機終壓壓路機復壓平整度、標高檢測壓路機初壓拌合料攤鋪拌合樓生產拌合生產配合比驗證生產配合比調試測量放線透層施工基層驗收文字說明：1、施工準備：施工前對拌和設備、運輸設備、攤鋪和壓實設備進行檢查，根據實驗數據確定瀝青混凝土施工的配合比，根據工藝流程修筑試驗路段。2、混合料拌和：采用意大

43、利拌和樓（170t/h）進行拌和瀝青混合料，按照配合比進行配料。3、混合料運輸：運輸車的數量根據計劃攤鋪的進度和運距確定，及時調整，保證連續無間斷供料，運輸車采用苫布覆蓋。4、攤鋪：攤鋪機勻速連續攤鋪，在攤鋪過程中，運料車不得撞擊攤鋪機，攤鋪過程中技術人員隨時檢測各項技術指標，并及時反饋攤鋪機操作機手。5、壓實：壓實分為初壓、復壓、終壓三個階段進行，初壓在混合料攤鋪后較高溫度下進行。在碾壓過程中壓路機不得在未碾壓成型并冷卻的路段上轉向、調頭或停車等候。透層及粘層施工工藝框圖施工準備路面清潔涂抹材料準備測量放樣材料檢驗檢驗、報驗進行下一道工序文字說明：1、TL封層按照廠家提供的技術要求施工，采用

44、人工作業，施工前清掃路面灰塵、碎渣等，均勻涂抹，涂抹量為1.5 Kg/m2，施工在業主和廠家指導下進行。2、涂刷粘層之前，應將原路面或橋面發生的局部損壞、坑槽、沉陷等病害按照“圓洞方補”的原則進行修補，并徹底清除所有殘留的泥土、沙石或油脂。粘層材料的最佳使用溫度是20，施工時外部環境溫度不低于10，平均用量為0.7-1.5kg/。3、涂刷粘層后，待其完全變干成型即可開放交通，變干時間的長短取決于于外部溫度。標線噴涂施工工藝框圖施工準備路面清潔測量放樣下涂劑噴涂熱熔涂料灑白光玻璃珠檢驗、報檢進行下一道工序涂料試驗材料檢驗材料準備文字說明：1、經驗收合格路段，標線路鈕開始施工。首先劃出標線和路鈕的

45、位置，標線在白天施工。2、雨天、塵埃大、風大的天氣停止施工，標線厚度為2MM，玻璃珠灑布量為0.3-0.34 Kg/m2。3、標線應直順平滑表面平整無氣泡。4、施工時設置專人維護交通秩序，保證施工安全。第五章 工期保證體系及保證措施一、工期保證體系 建立健全的工期保證體系管理框圖。二、工期保證措施（一）從組織管理上保證工期1、本工程實行項目法施工，根據本工程的特點，為便于管理和組織施工，我公司將組織充足精干人員，調集精良設備投入到本工程項目之中。2、建立以項目為核心的責權利體系，定崗、定人、授權，各負其責。3、各工區堅持每天一次的生產布置會，做到當天的問題不留到下一天，并讓每個生產者清楚明天的

46、工作，及時安排布置。4、每月由項目經理主持的生產總調度會，總結上個月的施工進度情況，安排下個月的施工生產；及時解決工程施工內部矛盾，及時協調各隊伍之間和各職能部門之間的關系；對施工機械設備、生產物資和勞動力安排計劃；并對資金進行合理分配，保證施工進度的落實和完成。5、建立獎罰嚴明的經濟責任制，每季每月進行一次總結，對提前完成任務的相關責任人進行獎勵；未能按時完成任務的按拖延的天數進行罰款，誰拖延誰受罰。（二）從計劃安排上保證工期1、在工程開工前，必須嚴格按照工程施工承包合同的總工期要求，提出工程施工總進度計劃，并對其科學性和合理性，以及能否滿足合同工期的要求并有所提前等問題，進行認真審查。2、

47、在工程施工總進度計劃的控制下，堅持逐月（周）編制出具體的工程施工計劃和工作安排。3、制定周密詳細的施工進度計劃，抓住關鍵工序，對影響到總工期的工序和作業給予人力和物力的充分保證，確保總進度計劃的順利完成。4、縮短進場后的籌備時間，邊籌備，邊施工。全線施工，多頭并進。5、程計劃執行過程中，如發現未能按期完成計劃的情況時，必須及時檢查分析原因，立即采取有效的措施，調整下周的工作計劃，使上周延誤的工期在下周趕回來。（三）從設備、人員、材料、資金等資源上保證工期1、將該工程列為我公司的重點工程，該工程所需的機械、設備、技術人員、勞動力、材料、資金等資源給予優先保證。同時成立一個施工經驗豐富、組織管理能

48、力強項目領導班子，配備一批優秀的技術骨干，生產骨干和狀況良好的施工機械，組成一個高素質、高效率的施工隊伍。2、做好施工機械的維修、保養工作，施工現場設置修理場，保證施工機械的正常運轉。對重要的、常用的機械和機具應留有富余備用設備，以防萬一。3、制定嚴格的材料供應計劃，根據現場的施工進度情況保證各施工段材料的及時供應，杜絕停工待料的情況出現以免耽誤工期。4、保證業主支付我單位的資金專款專用，不以任何形式將資金挪作它用。5、嚴格遵守業主對資金使用的各項規定。6、按時發放工人工資，確保工人保質保量完成施工任務。（四）從技術上保證工期1、由項目總工程師全面負責該項目的施工技術管理，項目經理部設置工程部

49、，負責制定施工方案，編制施工工藝，及時解決施工中出現的問題，以方案指導施工，防止出現返工現象而影響工期。2、精心組織，精心施工。在對工程及其所在地情況進行詳細調查，充分掌握實際情況的基礎上，編制科學合理的施工組織設計和施工方案。3、實行圖紙會審制度，在工程開工前由總工程師組織有關技術人員進行設計圖紙會審，及時向業主和監理工程師提出施工圖紙、技術規范和其它技術文件中的錯誤和不足之處，掌握施工技術規范和驗收規范。4、嚴把質量關，切實保證各項質量管理制度的有效執行。加強工序檢查，上道工序不合格，下道工序不進行。5、采用新技術、新工藝，盡量壓縮工序時間，安排好工序銜接。6、實行技術交底制度，施工技術人

50、員應在施工之前及時向班組做好詳盡的技術交底，對各個施工過程做好跟蹤技術監控。（五）從健康上保證措施關心員工和民工的生活，根據不同的氣候條件、施工強度相應調劑員工的飲食，加強飲食衛生管理，減少疾病。保證各個員工以健康的體魄、充沛體力，良好的精神狀況投入到施工中。現場設立醫務室、定期做好飲食衛生的消毒工作，防止惡性傳染病的發生而影響正常施工。做到食堂、宿舍每天消毒兩次，設專人負責。駐地生活環境衛生干凈整潔，周圍無垃圾堆，無蚊蠅孳生地。設專人負責清掃和消毒環境衛生。第六章 工程質量管理體系及保證措施一、質量保證體系我單位為切實搞好工程施工質量，擬為本合同工程建立完善、有效的質量保證體系。簡要描述如下

51、：（一）成立強有力的領導班子，組織具有豐富施工經驗的人員建立施工隊伍，確保各工序施工質量。建立健全質量保證體系，明確職責。建立質量檢查、質量反饋制度。（二）嚴格落實崗位責任制，認真作好圖紙審核、技術交底、變更設計、隱蔽工程檢查、分項分部工程質量評定等重要的技術工作。（三）項目經理作為我單位在本合同段工程的代表，對工程質量負有領導責任，就質量問題應對本單位和單位負責人負責。（四）項目經理部設項目總工，全面負責本合同工程的技術質量工作。項目總工對項目經理和本單位負責。（五）項目經理部設內部質檢工程師，各工區均設有質檢員在項目進行各工序的自檢、互檢和內部驗收，認真填寫各類自檢資料，定期進行工程質量檢

52、查。（六）現場施工實行工序檢驗制度，嚴格實行“三檢制”，任一階段的檢查不合格均不得進行下道工序。（七）開展工程質量定期檢查。對在建工程進行定期質量檢查，保持每月不少于一次。 二、質量保證措施（一）工程施工前的質量控制準備工作1、施工前，組織技術人員認真會審設計文件和圖紙，切實了解和掌握工程的要求和施工的技術標準，理解業主的需要和要求，如有不清楚或不明確之處，及時向業主或設計單位提出書面報告。2、根據工程的要求和特點，組織專業技術人員編寫具體施工組織設計，嚴格按照公司質量體系程序的內容要求，編制施工計劃，確定適用的施工設備并落實配備。3、若工程施工時因客觀原因發生變化，要及時對己制定的施工方案和

53、有關程序進行修訂和變更，并嚴格按照質量體系控制程序的要求，報送有關部門論證審批后，方可實施，確保程序的科學性和可行性。4、開工前要做好各部位、工序的技術交底工作，嚴格按照公司質量體系規定的內容做好技術交底，按照技術交底的要求，使各級施工人員清楚地掌握對將要進行施工的部位、工序的施工、施工工藝、技術規范要求，對特殊和重點部位要真正做到心中有數，確保施工操作的準確性和規范性。（二）加強施工全過程的質量控制工作1、配齊滿足工程施工需要的人力資源。有針對性地組織各類施工人員進行必要的施工前崗位培訓，以保證工程施工的需要，特殊工種作業人員須持有效上崗證，技術人員、組織管理人員必須熟悉本工程的技術、工藝要

54、求，了解工程的特點和現場情況，以確保工程施工能正常運轉。2、嚴格按照設計文件和圖紙、變更令及技術規范進行施工。編制詳細合理的施工組織設計、施工技術方案和操作規程，并以此為依據，合理組織和調配材料、機械設備和人員，使工程優質、高效、低耗進行。3、配齊滿足工程施工需要的各類設備。設備必須經檢修、試機、檢驗合格后，方能進場施工。4、工程施工實行現場標牌管理，標示牌上注明分項工程作業內容、簡要工藝和要求、施工及質量負責人姓名等。5、對已經認可的施工方案、方法、工藝技術參數和指標進行嚴密的監視和控制，保證在具體施工操作過程中，能夠實現業主和工程師的期望，尤其是對工程的特殊重點部位和工序，則要專門制定施工

55、方案，并加強監督的力度和控制的手段，使工程的每個部位、工序均達到優良標準。6、嚴格按照施工組織設計和操作規程，高起點、高質量地做好每一道工序的“第一”，將每個“第一”的檢驗數據結果定位在全優起點上，并以此做樣板，通過高標定位的全方位控制手段，確保每道工序、每個部位、每項工程最終達到優質工程。7、對施工進度進行合理的計劃和實施，通過網絡計劃、節點控制、工期中間排序法等現代施工管理方法，在業主要求的工期內，將施工進度控制在最合理、最便于質量控制的節奏上，確保實現優質、高效、低成本的目標。8、采取多種有效措施控制主體工程關鍵部位的工程質量，要特別重視易出現質量通病部位的綜合治理和預防措施。第七章 安

56、全生產管理體系及保證措施一、安全保證體系 為確保施工安全，項目經理部將成立安全領導小組，由項目經理任組長，項目部設專職安全員若干人，各施工隊設兼職安全員若干人，具體負責安全工作的實施。建立健全安全保證體系，確保施工的安全。二、安全生產保證措施（一）確定安全生產目標杜絕重大安全事故發生，現場安全生產達到國家規定標準。（二）現場布置1、設置安全標志，在本工程現場周圍配備、架立安全標志牌。2、施工現場的布置應符合防火、防爆、防洪、防雷電等安全規定和文明施工的要求，施工現場的生產、生活辦公用房、倉庫、材料堆放場、停車場、生產車間等應按批準的總平面布置圖進行布置。3、現場道路應平整、堅實、保持暢通；現場

57、道路一側或兩側遇有河溝、排水溝、深坑等情況時，應有防止行人、車輛等附落的安全設施；危險地點應懸掛按照安全色和安全標志規定的標牌。夜間有人經過的坑洞應設紅燈示警，現場道路應符合工廠企業廠內運輸安全規程的規定，施工現場設置大幅安全宣傳標語。4、現場的生產、生活區均要設足夠的消防水源和消防設施網點，消防器材應有專人管理不得亂拿亂動，要組成一個由1015人的義務消防隊，所有施工人員要熟悉并掌握消防設備的性能和使用方法。5、各類房屋、庫棚、料場等的消防安全距離應符合國家或公安部門的規定，室外內不得堆放易燃品；嚴禁在木工加工場、料庫、油庫等處吸煙；現場的易燃雜物，應隨時清除，嚴禁在有火種的場所或其近旁堆入

58、。（三）現場具體安全措施1、施工現場的臨時用電安全控制措施：施工現場的臨時用電，嚴格按照施工現場臨時用電安全技術規范的規定執行；（1）臨時用電工程的安裝、維修和拆除，均由經過培訓并取得上崗證的電工完成，非電工不準進行電工作業。（2）電纜線路采用“三相五線”接線方式，電氣設備和電氣線路必須絕緣良好，場內架設的電力線路其懸掛高度及線距應符合安全規定，并應架在專用電桿上。做好機電設備接零，場地內和施工現場用電由電工進行連接，并配置標準配電箱。確保安全用電，防止人、機傷害事故發生。（3）變壓器必須設接地保護裝置，其接地電阻不得大于4Q變壓器設護欄，設門加鎖，專人負責，近旁應懸掛“高壓危險、切勿靠近”的

59、警示牌。（4）室內配電盤、配電柜前要在絕緣墊，并在安裝漏電保護裝置。（5）種類電氣開關和設備的金屬外殼，均要設接地或接零保護。（6）配電箱要能防火、防雨，箱內不得存放雜物并應設門加鎖，專人管理。（7）移動的電氣設備的供電線應使用橡套電纜，穿過行車道時，應穿管并埋地敷設，破損電纜不得往用。（8）檢修電氣設備時應停電作業，電源箱或開關握柄應掛“有人操作，嚴禁合閘”的警示片或設專人看管。必須帶電作業時應經有關部門批準。（9）現場架設的電力線，不得使用裸導線，臨時敷 設的電線路，不準掛在鋼筋模板的腳手架上，必須安設絕緣支承物。2、施工機械的安全控制措施：（1）各種機械操作人員和車輛駕駛員，必須持有操作

60、合格證，不準操作與操作證不相符的機械；不準將機械設備交給無操作證的人員操作，對機械操作人員要建立檔案，專人管理。（2）操作人員必須按照本機說明書規定，嚴格按照工作前的檢查制度和工作中注意觀察及工作后的檢查保養制度。（3）加強室或操作室應保持整潔、嚴禁存放易燃、易爆物品，嚴禁酒后操作機械，嚴禁機械帶病運轉或超負荷運轉。（4）機械設備在施工現場停放時，應選擇安全的停放地點，夜間應有專人看管 。（5）用手柄起動的機械應注意手柄倒轉傷人，向機械加油時要嚴禁煙火。（6）嚴禁對運轉中的機械設備進行維修、保養調整等作業。（7）指揮施工機械作業人員，必須站在機械作業人員可看到的安全地點，并應明確規定指揮聯紡信

61、號。（8）使用鋼絲繩的機械，在運轉中嚴禁用手套或其他物件接觸鋼絲繩子，用鋼絲繩子拖、拉機械或重物時，人員應遠離鋼絲繩。（9）起重作業應嚴格按照建筑機械使用安全技術規程和建筑安裝工人安全技術操作規程規定的要求執行。第八章 環境保護、水土保持保證體系及保證措施一、 環境保護措施(一)組織機構為確保施工環境，經理部和分部將成立環境保護領導小組，分別由經理和分部經理任組長，經理部設專職環保工程師，各分部及工區設兼職環保員工，具體負責環保工作的實施。建立健全環保體系，確保施工的環境。(二)環境保護方案1、嚴格執行國家環保法、交通部及當地政府對環保的有關規定。對全體職工進行全面教育，增強全體施工人員的環保

62、意識，形成全員全過程環保局面，同時與地方環保部門簽訂環保協議，并認真執行。2、搞好環保調查，了解當地環保內容與要求，嚴格執行建設單位與當地環保部門簽訂的有關協議，建立環保檢查制度，把環保措施層層落實，做到責任到人，獎罰分明。3、編制實施性施工組織設計時，施工方案與環保問題同時考慮，對易污染環境的施工項目如場地布置、駐地建設、臨時用地、取土場、棄土場、施工垃圾、揚塵、施工噪音等制定具體可行措施，從施工安排上全力做到：不多占用土地，減少植被破壞，不污染河流、道路，不隨意堆放垃圾等。4、布置施工場地時，對鋼筋加工、砼拌合、構件預制等盡量選擇在遠離村鎮的下風側，以保護沿線居民健康及工作環境。5、生活污

63、水和隧道排出的污水，采用二級生化或化糞池等設施進行凈化處理，經檢查符合排放標準后按規定要求排放；清洗集料、機具或含有油污的污水，用過濾方法或沉淀處理，使生態環境受損到最低程度。6、配備灑水車，對現場和運輸便道經常灑水濕潤，防止揚塵。7、棄土場進行規范開采、堆砌，按設計要求及時實施植草、植樹等綠化防護。嚴禁在設計范圍外場地開采、棄土。(三)環境保護措施環境保護嚴格按技術規范要求辦理，符合國家環境保護部門制定的法令規定。采取有效措施預防和消除施工造成的環境污染。做好揚塵、排污、噪聲、材料漏失等對周圍居民和環境的污染工作，采取有效措施預防和消除施工造成的環境污染。1、水土及生態環境的保護措施（1）對

64、樹木、植被及地下水資源的保護是施工中的環保重點。對合同規定的施工界限內、外的植物、樹木等盡力維持原狀；砍除樹木和其它經濟植物時，應事先征得所有者和業主的批示同意，嚴禁超范圍砍伐。（2）臨時用地范圍內的耕地采取措施進行復耕。（3）對路基工程的棄土場，將土平整穩定造田，不向河流和設計范圍外的場地棄土。（4）營造良好環境。在施工現場和生活區設置足夠的臨時衛生設施，經常進行衛生清理，同時在生活區周圍種植花草、樹木，美化生活環境。（5）及早施工防護工程、排水工程和裸露地表的植被覆蓋，防止水土流失。（6）工程完工后，及時進行現場徹底清理，并按設計要求采用植被覆蓋或其它處理措施。（7）對有害物質(如燃料、廢

65、料、垃圾等)要通過焚燒或其它措施處理后運至監理工程師指定地點進行掩埋，防止對動、植物造成損害。2、固體廢棄物（1）施工營地和施工現場的生活垃圾，應集中堆放。（2）施工和生活中的廢棄物也可經當地環保部門同意后，運至指定地點，此外，工地設置能沖洗的廁所，派專門的人員清理打掃，并定期對周圍噴藥消毒，以防蚊蠅滋生，病毒傳播。（3）報廢材料或施工中返工的挖除材料立即運出現場并進行掩埋等處理。對于施工中廢棄的零碎配件、邊角料、水泥袋、包裝箱等及時收集清理并搞好現場衛生，以保護自然環境與景觀不受破壞。3、噪聲管理應將機械設備放在盡量遠離居住區的地方。在村鎮、居民區、學校、醫院等環境敏感區附近施工時，承包人應

66、采取措施或改進施工方法。在離施工場地200m內有村鎮、居民區和其它環境敏感點時，作業中輻射強噪聲和強振動的施工機械，在夜間（22：006：00）停止施工作業。4、臨時駐地管理 項目部將加強對臨時駐地的管理，使駐地整潔、衛生，為職工提供一個良好的施工生活環境，同時業樹立企業良好的外部形象。（四）水土保持及水資源保護措施保護水土資源、合理利用土地是我國的基本國策，也是我們每一個施工單位應盡的職責，因此，我們制定如下措施：1、開工前，組織全體職工認真學習土地法、水資源保持法等相關法律、法律、政策，增強法制觀念，樹立節約意識。2、合理使用土地，臨時用地盡量少用或不占用耕地；施工臨時用地合理規范，使用后

67、及時清理，平整后恢復植被或還田；永久用地范圍內的裸露地表用植被進行覆蓋，并保證其成活率。3、在施工期間應始終保持工地良好的排水狀態，修建必要的臨時排水渠道，以防止施工場所占用的土地或臨時使用的土地受到沖刷和從本工程施工中開挖的土石碴料對河流、水道、灌溉或排水系統產生淤積或堵塞。4、施工中的臨時排水系統，應能最大限度地減少水土流失及對水文狀態的改變。5、及時進行開挖邊坡的支護，避免由于施工造成的水土流失。6、盡可能對棄土方整平用作耕地；7、 水資源保護措施（1）采取措施防止任何污染物質直接或間接進入河道、水源，施工廢水、生活污水不得直接排入河道內。（2） 施工區域、砂石料場，在施工期間和完工以后

68、，應妥善處理以減少對河道、溪流的侵蝕，防止沉碴進入河道或溪流。（3）沖洗集料或含有沉積物的操作用水，應采取過濾、沉淀池處理或其它措施，做到達標排放。（4）施工期間，各種施工用的燃料、油料、化學品、酸類做到嚴格管理，特殊保管儲存地遠離地表水源，并且距離任何地表水源至少150m，防止在雨季或暴雨將物料隨雨水徑流排入地表及附近水域造成污染。第九章 文明施工、文物保護保證體系及保證措施一、文明施工保證體系（一）創建“文明工地”領導小組，全面開展創建文明工地活動，做到“兩通三無五必須”，即：施工現場人行道暢道：施工工地沿線單位和居民出入口暢通；施工中無管線高放，施工現場排水暢通無積水，施工工地道路平整無

69、坑塘；施工區域與非施工區域嚴格分隔，施工現場必須掛牌施工，管理人員必須佩卡上崗；工地現場施工材料必須堆放整齊，工地生活設施必須文明，工地現場必須開展以創文明工地為主要內容的思想政治工作。（二）健全以項目經理具體領導、文明施工員具體指導、各施工隊具體落實的管理網絡，增強管理力量。（三）加強施工人員文明施工意識，組織學習文明施工條例及有關常識，進行上崗教育，講職業道德、揚行業新風。二、文明施工保證措施（一）在開工前做好施工組織設計，繪制好總體平面布置圖，應布局合理，生活區與生產區分開設置，文明責任區劃分明確，并有明顯標記。同時設置明顯的標牌，標明工程項目名稱、工程概況、建設單位、設計單位、監理單位

70、、項目經理和技術負責人的姓名、開工日期及計劃交工日期。（二）項目經理部實行目標管理，將施工組織網絡圖、年度目標計劃、工序交接流程、質量目標及管理制度上墻，并按季、月進行細化，推行計算機動態跟蹤管理。（三）施工現場所有管理人員、監理人員都必須佩帶胸卡（上崗證，證上應附照片、姓名、職務、崗位等）。（四）施工現場（工地）作業道路應保持平整，設有路標。機具材料應做到“二整”：機械設備保持狀態良好、整潔、停置整齊；施工材料堆放有序、存儲規整合理，并插置標示牌。（五）工地現場外觀應做到“三潔”：施工場地整潔、生活環境清潔、施工產品美觀潔凈。場區及施工范圍內的溝道、地面無廢料、垃圾和油污，應做到工完料盡地清

71、。辦公室、作業區、倉庫等場所內部應整潔有序，生活區中的食堂、供排水、浴室、醫務室、宿舍及廁所應符合防火、衛生、通風、照明等要求。（六）施工標段內重要人工構造物應設置標明名稱、施工負責人、技術負責人、旁站監理等內容的公告牌。（七）各類臨時拌合場內區域范圍內必須硬化處理，材料分隔堆放，并標明名稱、產地、規格，對水泥等，需設置防雨、隔潮設施。（八）現場使用的主要機械設備（砼拌合站、壓路機等）應配設“設備標志牌”標示出設備名稱、生產廠家、出場日期、使用狀況，操作人員名稱等。（九）施工現場每個施工點，均應有負責人現場指揮施工，主要部位應有技術人員頂崗，現場指揮和技術人員要熟悉操作工藝要求、質量標準。（十

72、）合理安排施工工序，可能對路面造成污染的附屬工序要提前進行或采取相應的保護措施，有礙于間層結合的工序不準在路面上施工或擺放材料。（十一）施工便道（包括施工企業自建的臨時道路和因施工需要而通行的原有道路），應進行日常養護，保證晴雨通車，經常清掃、灑水，防止塵土飛揚，影響當地群眾正常生活、生產活動。（十二）施工中產生的廢棄料不可亂棄亂放，應按要求運往指定地點進行處理存放；對易于造成環境污染的施工材料，在運輸、存放及使用過程中，應采取有效措施，使之不污染或將染降到最小程度。（十三）現場進行的各項施工操作，必須按施工前的施工操作安排或相應的有關規范進行，做到層次清楚，緊張有序，杜絕違章操作和野蠻施工。

73、（十四）施工結束后做好臨時占地的恢復工作，對施工中占用的道路、橋梁等做好修復工作。三、文物保護保證體系及保證措施施工中如發現文物、古墓、古建筑基礎和結構、化石、錢幣等有考古、地質研究等價值的物品，在4小時內通知業主代表，并與國家有關管理部門取得聯系，派專人看守保護，待有關專業人員鑒別及采取措施后再進行施工。土方工程以及其它需要借土、棄土時，對現有的或規劃的文物遺址，采取避讓的原則進行地點選擇。第十章 項目風險預測與防范及事故應急預案一、項目風險預測（一）質量與安全風險質量與安全是施工企業永恒的生命線，也是工程項目重要的管理內容，一旦發生質量與安全事故，不僅給傷者本人及家庭造成巨大的痛苦，同時也

74、將給企業帶來相應的經濟損失。輕則罰款、通報批評，重則停止市場活動，降級甚至吊銷執照，直接關系到企業的生死存亡。 （二）項目施工管理風險項目施工過程中有時由于工程本身規模較大，技術難度及要求高，管理上難免顧此失彼而造成風險。項目經理作為對施工項目全面負責人，其素質、能力往往是項目目標實現的關鍵所在。如果項目經理的管理與指揮組織能力不足或缺乏職業道德，就會影響項目的順利實施，從而給項目管理帶來風險。二、項目風險的防范制定先進的、經濟合理的施工方案，以達到縮短工期、提高質量、安全、降低成本的目的。施工方案的優化選擇是施工企業縮短工期、安全施工、質量保證和降低成本的主要途徑之一，制定施工方案要以合同工

75、期為依據，結合施工項目規模、性質、復雜程度、施工現場條件等因素綜合考慮。可同時制定幾個施工方案，相互比較，從中優選最合理、最經濟的一個施工方案。選調有經驗有能力的項目經理做為項目負責人，在項目實施過程中，全面科學的組織施工，保安全、保進度、保質量的管理，同時對項目實行全面的成本控制，按照所選定的施工方案，嚴格按照成本計劃實施和控制。三、事故應急預案為了最大限度地減少或消除施工或工作中可能發生的職業健康安全緊急情況或意外事故所造成的損失，避免或減少可能伴隨的職業健康安全影響，特制定本應急預案。（一）火災事故應急在施工現場和工作場所配備足夠的滅火器、消火栓、砂箱、滅火鏟、擔架等，在施工場地中有明顯

76、標識。工地供水管兼作消防水管，其供水量必須滿足消防要求，在施工組織設計中予以明確。施工中要保持供水正常，必要時應設置消防水池。應急小組組織義務消防隊進行消防演練和培訓，使之獲得基本的消防知識和技能。（二）人員傷亡事故應急施工前項目安全員對工程所在地120急救中心、傷科醫院等就近醫療機構地點、交通線路、聯系電話了解清楚，打印張貼在安全宣傳欄上。施工現場配備擔架12副，配備急救箱12只，內置急救包等外傷急救醫療衛生用品及消炎鎮疼藥材等。項目部對進場員工尤其農民工，要認真細致地進行安全培訓，做好三級安全教育，認真講解“發生緊急情況急救措施和報告辦法”和“本崗位預防事故的辦法”，并做好記錄。（三）重大

77、施工機械設備事故應急工地發生重大機械設備事故后，應立即報告工程技術部。同時啟動應急程序。應急領導小組成員在第一時間內立即趕赴現場，組織工作。應急小組踏勘現場，調查取證，根據機械設備損壞情況提出處理方案，報總工程師批準后實施，各小組按職責實施方案。（四）集體食物中毒與中暑應急 發現異常情況及時報告。由項目經理立即召集搶救小組，進入應急狀態。經工地醫生判明中毒性質，初步采取相應排毒救治措施。如果需要將患者送醫院救治，聯絡組與當地醫院取得聯系。由主管生產副經理組織安排使用適宜的運輸設備（含醫院救護車）盡快將患者送至當地醫院。應急小組迅速將中暑人員護送至陰涼地帶，服用防暑藥品，平臥休息，食堂熬制防暑飲

78、料送到救護現場；重癥人員則立即送醫院救治。（五）自然災害應急由項目經理下達發出警報令，進入搶險救災狀態，搶險隊及全體人員投入搶險工作；在項目經理的統一指揮下，由項目副經理及時、有序地將人員疏散到安全區，由安質部部長負責重要物資撤離危險區；由施工隊長負責危險區隔離，設置警戒標識。根據分析判斷的結果，項目經理組織技術人員定出搶險方案，調動人員、機具、設備、材料；各搶險組長根據搶險方案，將具體任務下達給各小組成員，各小組成員按要求完成；由調度負責接收媒體或氣象部門有關事態后續發展的預測報告，密切跟蹤災害變化，以采取相應的措施。第十一章 加強道路施工工程揚塵治理專項工作方案為做好大氣污染防治工作，持續

79、改善空氣質量，根據5月5日市政府大氣污染防治專題調度會及秦皇島市交通運輸局2016年度大氣污染防治行動實施方案的要求，結合實際，制定我處2016年度道路施工工程揚塵治理專項工作方案。指導思想 進一步完善道路施工揚塵治理長效監管機制，督促建設、施工、監理、瀝青生產等單位采取有效措施，以施工現場揚塵治理為重點，采取強化組織領導、強化監管責任、強化監測監控、強化督導考核等措施，全力開展揚塵治理工作，形成長效管理機制，使揚塵污染的防治措施得到切實落實，揚塵污染對城市空氣環境質量影響得到有效降低。二、整治目標及內容（一）目標任務：加強施工現場管理，有效控制施工現場揚塵，堅持不懈地抓好揚塵污染治理措施，通

80、過治理，全市養護工程施工現場揚塵得到有效控制，施工現場的衛生面貌有顯著改觀，為全省環境空氣質量總體改善做出貢獻。（二）治理內容：全市范圍內的公路大中修及橋隧維修加固工程，施工現場圍擋、工程外側安全網設置、進出門口道路硬化、施工現場沙石、土方等物料覆蓋、施工垃圾清理等內容。三、施工現場揚塵整治要求1、嚴格控制養護工程施工現場的揚塵污染，切實做到“六必須、六不準”。即必須圍擋作業、必須硬化道路、必須設置沖洗設施、必須灑水作業、必須配置保潔人員、必須定時清掃，不準車輛帶泥上路、不準高空拋灑濺渣、不準現場攪拌混凝土、不準場地積水、不準現場焚燒廢棄物、不準現場放置未覆蓋的裸土。施工結束后及時恢復場地，清

81、理干凈。2.公路養護工程施工路段應嚴格區分施工作業區、材料堆放區和辦公生活區，并采取相應的隔離措施。2.公路開挖、清運廢渣土時應及時灑水或噴淋降塵，開挖后的廢渣土在規定期限內將廢棄物清理完畢，嚴禁敞開式拆除和長時間堆放廢棄物。拆除工程施工現場要及時噴淋現場要及時噴淋灑水，防止產生揚塵污染，拆除工程完成后，建筑垃圾應及時清理完畢，清運前應對現場堆放的建筑垃圾及時采取防塵網覆蓋。遇到可能產生揚塵的大風天氣，應停止土方開挖、土方運輸、土方回填、拆除等作業，并加強覆蓋、灑水等降塵措施。施工現場及運送易拋灑、揚塵的施工材料車輛行駛公路時必須采取覆蓋等措施，確保運輸車輛不拋撒、不揚塵。為嚴防施工車輛帶你上

82、路，在工地出口處設置清洗沖刷臺，并派專人對車輛出場進行沖洗，車輛經清洗后方可上路行駛。施工作業路段包括施工便道應經常灑水濕潤和清掃，防止揚塵。工程完工至交工驗收期間，施工單位應對試運行路段灑水、清掃，防止車輛行駛時造成路面二次揚塵。3.非施工作業面的裸露地面、長期存放土堆應用防塵網進行覆蓋，或采取綠化、固化措施。4.建筑材料、構件、料具等按規定碼放，采取必要的覆蓋并設置標牌。水泥、粉煤灰、灰土、沙石等易揚塵的細顆粒建筑材料應采取覆蓋等措施，使用過程中要采取有效防塵措施。5.拌合場內應硬化處理，瀝青、水泥等攪拌站的粉塵、尾氣排放要達到環保部門的有關要求。6、遇有4級以上大風或重度污染天氣時，必須

83、采取揚塵應急措施，嚴禁土方開挖、土方回填。 7、施工現場必須建立灑水清掃制度，配備灑水設備，并有專人負責。四、整治措施1、加強源頭監控，把對公路施工揚塵治理專項方案的審查作為辦理公路施工安全開工申請和總開工報告的必備條件。2、對所有在建養護工程項目揚塵治理情況進行不定期檢查，確保揚塵治理工作百分之百達標。3、不執行揚塵治理標準，造成揚塵污染的施工單位，由監理單位責令其停工改正。5、施工企業或監理企業不執行揚塵治理標準，造成嚴重揚塵污染，屢次整改不達標的，上報行業主管部門降低其信用評價等級，不允許參加秦皇島市養護工程建設。第十二章 其他應說明的事項一、施工后期場地恢復措施1、優化臨時占地使用方案

84、。盡量少占農田耕地。2、非占不可的，占用前用推土機、裝載機將表層種植土鏟運堆放到指定位置；離場時將場地整平，覆蓋種植土，并達到相關要求。3、非耕地占用結束后全面清除砼等堅固設施，并同磚瓦、生活、施工等垃圾一起拉到指定位置處理，恢復原狀。二、施工生產、生活用電（水）的保障措施1、協調好與地方政府和群眾的關系，把工作做到前面，以減少對施工的干擾，為施工全面展開創造條件。2、細致了解掌握當地水文天氣等方面的信息，制定可行的特殊季節施工措施，合理安排施工順序，落實到位，保證進度。3、加強設備管理與維護，提高設備的完好率、利用率和施工機械化作業程度。4、配備足夠的油罐車和灑（運）水車保證施工用油料與施工

85、、生活用水。5、各工程隊配備生活車輛購買生活用品和送飯等。6、駐地生活用水取自當地生活水源，施工用水根據當地具體情況選取符合要求的水。7、電力供應：在合同工程施工中，生活、辦公及施工用電，均考慮安設變壓器或自備發電。三、滿足本合同段及相鄰合同段施工的通行便道保通措施根據招標文件和業主要求，在工程范圍內嚴格疏導，解決好社會車輛的通行。同時保證工程施工范圍內非機動車輛和人行的暢通。四、職業健康1、根據有關法律法規的規定建立職工健康安全管理體系。2、定時對全體人員進行職業健康安全意識教育培訓，提高保護環境、降低職業健康安全風險的意識。3、對全體施工人員提供符合國家規定的勞動安全衛生條件和必要的勞動防

86、護用品，對從事有職業危害作業的人員定期進行健康檢查。4、充分利用安全教育、作業指導書等多種形式進行職業健康安全管理體系知識的宣傳教育和對作業人員進行培訓。五、工程節約措施1、精心施工，認真操作，保證工程質量，避免質量事故的發生造成人力、材料、機械等方面的浪費。2、嚴格按照工程總體計劃，合理安排施工流程和施工流水步距，做到有條不紊，有進有出，避免人力、機械的窩工現象。3、嚴格掌握機械使用計劃，加強機械施工管理，充分發揮機械使用效率，機械使用上應安排緊湊，用完及時離場。4、嚴格按照計劃及施工要求，分期分批地供應現場施工材料，避免積壓；現場實行限額領料制，杜絕浪費。5、開展科研活動，廣泛征求合理化建

87、議，及時總結經驗，采用新工藝、新材料及合理的方案，在保證質量的條件下，達到節約的目的。附表一：施工總體計劃表時間主要工程項目4月5月6月7月上旬中旬下旬上旬中旬下旬上旬中旬下旬上旬中旬下旬1. 施工準備2泡沫瀝青冷再生 3換填及挖除4、底基層施工5、基層施工6、下面層施工7、上面層施工8、 防護排水9、 沿線標志及其他10、竣工驗收附表二 分項工程進度率計劃（斜率圖）年 度2016年季 度月 份456789圖例 施工準備 挖除舊路基路面、鋪筑級配碎石墊層水穩碎石基層、底基層泡沫瀝青冷再生基層瀝青混凝土面層防護排水沿線標志標線及其他100%908070605040302010 注：1.應按各標段

88、實際工作內容填寫。 2.各個項目的進程可用線條的長短來表示。附表三 工程管理曲線年度季度進 度2016年二三4 5 67 8 9工程完成的百分比（%）100908070605040302010 0 20 40 60 80 100工期歷程的百分比（）附表四 分項工程生產率和施工周期表附表五 施工總平面圖附表六：勞動力計劃表單位：人表七 臨時用地計劃表用 途面 積（m2）需用時間 年 月至 年 月用地位置菜地水田旱地果園荒地樁號左側(m)右側(m)一、臨時工程 1便道 2便橋 3 . 二、生產及生活臨時設施 1臨時住房10002016年4月至2016年6月K279+800左200 2辦公等公用房屋 8002016年4月至2016年6月K279+800左200 3料庫 3002016年4月至2016年6月K279+800左200 4預制場15002016年4月至2016年6月K279+800左200租用面積合計3600附表八 外供電力需求計劃表用電位置計劃用電數量（KW.h）用途需用時間 年 月至 年 月備注樁號左或右（m）K279+800左 200300攪拌站2016年4月至2016年6月K279+800左 200300其他 2016年4月至2016年6月