1、貴陽市#區五里沖片區市政路網工程項目#路立交橋橋墩施工專項方案 編 制： 審 核： 審 批： 深圳#工程有限公司二0一五年九月目錄一、編制說明及依據11.1編制說明11.2編制依據1二、工程概況12.1工程設計簡介12.2工程施工條件及平面布置1三、施工安排23.1施工進度計劃23.2資源配置計劃3四、主要施工方法34.1施工程序34.2腳手架施工4搭設準備工作4構配件材料5構造7支架搭設及拆除104.3鋼筋施工124.4模板施工12圓柱型墩模板13異形橋墩模板13橋墩模板安裝144.5混凝土澆筑17五、梁底支撐的計算185.1參數信息185.2梁底支撐的計算185.3梁跨度方向鋼管的計算21

2、5.4扣件抗滑移的計算215.5立桿的穩定性計算21六、質量措施236.1支架搭設質量措施236.2模板安裝質量措施246.3混凝土澆筑質量措施24七、安全措施257.1支架施工安全技術措施25支架搭設26安全使用27支架拆除27腳手架坍塌事故事故應急預案287.2模板安裝安全技術措施28模板安裝28模板拆除297.3混凝土澆筑安全技術措施29貴陽市#路立交橋橋墩施工專項方案一、編制說明及依據1.1編制說明為了指導Z1、Z2蓋梁施工，特制定此方案。凡是通用的各種措施，在施工組織設計中均有論述者，遵照執行，此不贅述。1.2編制依據國家相關法律法規和地方相關規定；國家相關技術規范、規程；設計圖紙，

3、總施工組織設計；現場條件，以及緊前工序進度情況。二、工程概況2.1工程設計簡介本項目為貴陽市#區#路隧道至#大道和#路的橋梁工程，共分A、B、D、Z線橋，其中A線預留接口，暫不實施。Z線跨越#大道至#河南岸后下地，B線橋從隧道出口右轉彎進入#大道，D線橋為#路右轉跨#河進入#大道匝道。Z線橋從隧道出口至#路，橋面寬16.0米，全長226.68米，分為四聯。第一聯為20米鋼筋混凝土簡支梁，第二聯為16米鋼筋混凝土簡支梁，第三聯為33米+47米+35米鋼箱梁，第四聯為33.5米+37米預應力鋼筋混凝土箱梁。B線橋從隧道出口右轉彎進入#大道，橋面寬7.0米，全長182米，分為兩聯。第一聯為22米+3

4、5米+25米鋼箱梁，第二聯為4*25米鋼箱梁。橋墩形式分3種：Z1、Z2、Z3、B1為130圓柱型墩，共12根。Z4、Z5、Z6為1.51.5m方形墩，共6根；其中Z5帶1.52.3m墩帽。B2B7為1.51.8m異形墩，帶墩帽1.53.5m，共6根。2.2工程施工條件及平面布置貴陽市#區#路立交橋工程處于#鬧市區，周邊為住宅小區和主要交通干道，行人比較多，車流量大。其中，B匝道處于#大道中部。根據項目工程平面布置和場地條件，計劃將工程施工分為四個作業區。Z0#橋臺、Z1Z2、B1、B2作業區（作業一區）此作業區南臨#大道，北為Z0#橋臺邊坡，東西為居民小區。此區南北西三面原有砌體圍墻可以利用

5、，只南面中部B2樁基位置突出原圍墻，此處用彩鋼護欄突出圍護三面1.56m；東側用彩鋼護欄與居民小區隔斷。此作業區布置有工區營地、鋼筋和木工加工車間。Z3、B2B8橋臺作業區（作業二區）此作業區處于#大道中部，以彩鋼護欄圍護，寬度9m，長度按Z3-1Z3-3、B2B8排列搭設836m。Z4Z6、D1作業區（作業三區）此作業區處于#大道與#河之間的拆遷區，東西二側為居民小區。此作業區西側以鋼柵欄與居民小區隔離，長度100m；北側以彩鋼護欄與貴惠路隔離，長度76m；東側以彩鋼護欄與居民小區隔離，長度51m。此作業區布置后期鋼筋和木工車間。Z7橋臺、D2橋臺作業區（作業四區）此作業區處于#河南岸與#路

6、之間的狹長地段。東西南三面以彩鋼護欄與#路人行道隔離，長度117m。由于該作業區在河岸邊，場地較窄，上方有高壓線、通信電纜，架空線路復雜，施工機械難以進場，泥漿池也沒地方設置，故實行人工挖孔。此作業區無墩柱施工。三、施工安排3.1施工進度計劃表3-1 施工總進度計劃項目名稱施工時間持續天數Z1、Z2墩柱2015年8月6日8月20日15B2B4、B6墩柱2015年8月20日9月18日30B5、B7墩柱2015年9月19日10月3日15Z3墩柱(含樁檢）2015年9月4日10月13日40Z4墩柱(含樁檢）2015年9月19日10月28日40Z5墩柱(含樁檢）2015年10月4日11月12日40Z6

7、墩柱(含樁檢）2015年10月19日11月27日403.2資源配置計劃勞動力計劃表3-2 勞動力投入計劃表項次工種人員（人）1架子工102鋼筋工83焊工24模板工105混凝土工66電工17機修工18吊車、攪拌車、混凝土泵車司機49起重110測量211安全112質檢113技術214現場負責1合計49主要機械設備計劃表3-3 機械設備投入計劃表項次設備名型號數量125t起重機QY25B1輛2臂架式混凝土泵徐工HB53K1輛312m3攪拌車DFZ5251GJBA3型3輛4電焊機ZX7（ARC)-3152臺5鋼筋調直機GT1416鋼筋切斷機GJ5-4017鋼筋彎曲機GW40-118交流電焊機BX3-5

8、0029木工加工設備1套10插入式振搗器軟軸50，80各2套11全站儀SET230RK31套12水準儀B201套四、主要施工方法4.1施工程序承臺或地系梁施工縫鑿毛、沖洗出露鋼筋修整模板支承面抹光漿抹平搭設腳手架安裝鋼筋安裝限位裝置安裝模板混凝土澆筑混凝土養護拆模安裝埋件澆筑墊石混凝土養護圖3.4-1 橋墩施工程序圖4.2腳手架施工搭設準備工作在腳手架搭設前，應做好以下準備工作：地基處理原地面下挖0.55m深，基底碾壓后（密實度90%）填筑0.35m厚砂礫石，上澆筑C20混凝土0.3m厚（高出地面0.1m）。由技術人員對參與腳手架搭設的有關人員進行全面的技術交底。應對搭設用的鋼管、扣件、腳手板

9、等進行檢查驗收，不合格的構配件嚴禁使用，經檢驗合格的構配件應按品種、規格分類堆放整齊。地基處理已按專項施工方案要求完成；清除地面雜物，準備墊板，做好立桿基礎措施。對腳手架立桿底腳位置進行定位放線。檢查現場腳手架搭設的范圍是否與腳手架方案相一致。構配件材料（一）鋼管 腳手架鋼管應采用現行國家標準直縫電焊鋼管GB/T 12793或低壓流體輸送用焊接鋼管GB/T 3091中規定的Q235普通鋼管，鋼管的鋼材質量應符合現行國家標準碳素結構鋼GB/T 700中Q235級鋼的規定。 腳手架鋼管宜采用48.3，3.6鋼管。每根鋼管的最大質量不應大于25.kg。 新鋼管的檢查應符合下列規定：A.應有產品質量合

10、格證；B.應有質量檢驗報告，鋼管材料檢驗方法應符合現行國家標準金屬拉伸實驗方法的有關規定；C.鋼管表面應平直光滑，不應用有裂縫、結疤、分層、錯位、硬彎、毛刺、呀痕和深的劃痕；D.鋼管外徑、壁厚、端面等的偏差，應符合規定；E.鋼管表面涂有防銹漆。舊鋼管的檢查應符合下列規定：A.表面的銹蝕程度應符合規定，銹蝕檢查每年一次。檢查時應在銹蝕嚴重的鋼管中抽取3根，在每根銹蝕嚴重的部位橫向截斷取樣檢查；B.鋼管彎曲變形應符合下表規定；（二）扣件 扣件應采用可鍛鑄鐵或鑄鋼制作，其質量和性能應符合現行國家標準鋼管腳手架扣件GB 15831的規定,采用其他材料制作的扣件，應經試驗證明其質量符合該標準的規定后方可

11、使用。 扣件在螺栓擰緊扭力矩達到65Nm時，不得發生破壞。扣件的驗收應符合下列規定：A.新扣件應有廠家的生產許可證、法定檢驗單位的檢測報告和產品質量合格證。當對扣件質量有懷疑時，應按現行的國家標準鋼管腳手架扣件GB15831-2006的規定抽樣檢查；B.舊扣件使用前應進行質量檢查，有裂紋、變形的嚴禁使用，出現滑絲螺栓必須更換；C.新舊扣件使用前應進行防銹處理。（三）腳手板 腳手板可采用鋼、木、竹材料制作，單塊腳手板的的質量不宜大于30kg。 沖壓鋼腳手板的材質應符號現行國家標準碳素結構鋼GB/T 700中Q235級鋼的規定。 木腳手板材質應符合現行國家標準木結構設計規范GB50005）中a級材

12、質的規定。腳手板厚度不應小于50mm，兩端宜各設直徑不小于4mm的鍍鋅鋼絲箍兩道。 竹腳手板宜采用由毛竹或楠竹制作的竹串片板、竹笆板;竹串片腳手板應符合現行行業標準建筑施工腳手架安全技術規范JGJ464的相關規定。（四）可調托撐 可調托撐螺桿外徑不得小于36mm，走私與螺距應符合現行國家標準梯形螺紋 第3部分：基本尺寸GB/T5796.3的規定 可調托撐的螺桿與支架托板焊接應牢固，焊縫高度不得小于6mm；可調托撐螺桿與螺母旋合長度不得少于5扣，螺母厚度不得小于30mm。 可調托撐受壓承載力設計值不應小于40kN，支托板厚不應小于5mm。構造支架采用扣件式鋼管腳手架。底座及墊板每根立桿底部設置可

13、調支托底座，可調高度控制在515cm之間。安裝時螺桿伸出不大于200mm，螺桿外徑與立桿內徑的間隙不大于30mm，并保證上下同心。頂部支托與楞梁間隙必須楔緊。墊板厚50mm，寬200mm，長度滿足二跨及以上。鋼管及支架承重部份，立桿縱橫向間距0.35m；水平桿步距1.5m，縱向水平桿對接錯開，不在同步或同跨。以上采用雙扣件。作業平臺寬1.0m，作業平臺下部設置鋼爬梯。掃地桿和水平拉桿在距離地面20cm高處，沿縱、橫向設掃地桿；在頂部可調支托下縱橫向設置一道水平拉桿。剪刀撐延支架橫、縱向設置立面剪刀撐，間距4.5m，與地面成50度角。水平剪刀撐布設三道，斜角為40度。支撐架的豎向剪刀撐和水平剪刀

14、撐應與支撐架同步搭設，剪刀撐的搭接長度不應小于1m，且不應少于2個扣件連接，扣件蓋板邊緣至桿端不應小于100mm，扣件螺栓的擰緊力矩不應小于40Nm，且不應大于65Nm。支架搭設及拆除（一）搭設標準腳手架鋼管要求橫平豎直，整齊清晰，平豎通順，連接牢固，受荷安全，不變形、不搖晃，立桿采用一字扣件對接，兩個相鄰立桿接頭不應設在同步同跨內，兩相鄰立桿在高度方向的接頭不大于步距的1/3，立桿的垂直偏差不大于架高的1/400，立桿在離地腳20cm處設置掃地桿。（二）搭設順序畫線放樣放置木墊塊放置縱向掃地桿立桿（加臨時拋桿）橫向掃地桿第一步縱向水平桿第一步橫向水平桿第二步縱向水平桿第二步橫向水平桿第三步縱

15、向水平桿第三步橫向水平桿以此類推，完成腳手架縱橫向搭設剪刀撐搭設水平剪刀撐搭設鋪設腳手片。（三）搭設方法先按設計立桿間排距畫線放樣，按橫向擺放腳手架立桿二根，然后安橫向水平桿一根，扶起后安縱向水平桿2根，再將最先擺放的立桿垂直，在2根縱向水平桿上各安1根立桿。形成支架雛型后，加按掃地桿，其他立桿、橫桿（具體布置見附圖）。腳手架立桿底腳處鋪設5cm木板墊塊，墊塊長度不少于兩跨。 連墻件（墩柱）設5厚的木板墊塊。 在腳手架搭設高度滿足剪刀撐安裝高度后，隨即同步進行剪刀撐搭設（平面和剖面布置見附圖），中間縱橫向每隔四排設一道通長剪刀撐，斜桿與地面成45 60夾角，斜桿用旋轉扣件與立桿和橫向水平桿扣牢

16、，二根鋼管搭接，搭接長度不小于1m，用旋轉扣件三個，中距400mm，二端頭外露150mm。腳手架立桿采用一字扣件對接，頂層桿可采用搭接。扣件規格必須與鋼管的外徑一致，擰緊扭力矩適當（控制在4060Nm，重點部位不小于60Nm），對接扣件的開口應朝內或朝上，在操作層縱向桿與立桿連接的扣件下面采用雙扣件。扣件應分不同部位進行檢查，對堆料平臺扣件應用扭力扳手逐一檢查，其他部位則由安檢人員抽樣檢查。四周臨空面應設擋腳板和欄桿，欄桿高度不小于1.2m，并圍護安全網。為保護過往人員的安全，凡在通道口上方搭設防護棚。腳手架水平剪刀撐按縱橫向從頂層開始向下每隔兩步設置一道。腳手架頂面按平面布置要求，上滿鋪腳手

17、片，并用不小于18號鉛絲雙股并聯4點綁扎。在安裝過程中，如需臨時拆除腳手片，用后應及時用鐵絲綁牢。（四）拆除腳手架拆除按“先搭后拆，后搭先拆，先拆非承重桿，后拆承重桿”的原則進行，按層從上往下逐層拆除，嚴禁上下層同時進行，即腳手片連橫桿大橫桿剪刀撐立桿。拆除前，應對操作班組進行詳細的技術交底，并有書面記錄。交底人與被交底人履行簽字手續才可上崗作業。在腳手架拆除前，先對腳手架進行全面支撐安全檢查，檢查扣件和支撐桿是否符合安全要求，在主管人員批準后方可開拆。拆架子的高處作業人員應戴好安全帽、系好安全帶、扎裹腳、穿軟底鞋方可上崗操作。在腳手架拆除范圍內，設置警戒區，并指定專人負責看管。拆除時要統一指

18、揮，上下呼應，動作協調，當解開與另一人有關的結扣時，應先通知對方，以防墜落。所有桿件在拆除時，應將桿上附著的扣件與桿件分離，在每層拆除后，應及時運至地面，嚴禁拋擲，運至地面的材料應按指定地點進行分類堆放。需當天拆除的桿件盡量當天拆完，若當天拆不完，在下班前應將已松動的桿件重新固定，并在適當位置設置連接件，在確定連接牢固后人員方可撤離。在拆架過程中，不得中途換人，如必須換人時，應將拆除情況交代清楚后方可離開。拆架時嚴禁碰撞腳手架附近電源線，以防觸電事故。翻掀墊鋪腳手板應注意站立位置，并應自外向里翻起豎立，防止外翻將腳手板內未清除的殘留物從高處墜落傷人。（五）腳手架的檢查與驗收腳手架由驗收人員填寫

19、驗收記錄，并由搭設人員、安全員、施工員和項目經理、監理簽證，方能交付使用。腳手架必須由持有效上崗證的專業技術人員搭設，搭設前由項目技術負責人向全體員工進行安全技術交底，形書面交底記錄，并在交底文件上簽字確認。進行分區、分層、分次驗收和檢查，發現有不符合要求的應迅速調整，并追究責任。腳手架驗收嚴格按建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規范（JGJ130-2001）中所要求的內容進行檢查，內容如下：A. 搭設后的扣件螺栓擰緊扭力矩應采取扭力扳手檢查，中間表演場地高度較高部位應進行全數檢測，其他部位隨機分布抽樣進行檢測。B.連墻件：四周與砼柱梁連接處的連墻件按一步一道或一跨一道設置。C.剪刀撐：垂直剪刀

20、撐縱橫向每隔四跨設置一道，與地面角度在4560之間；水平剪刀撐按兩步一道設置。D.桿件搭接：立桿采用對接，頂層可采用搭接，頂面橫桿和剪刀撐等搭接長度不小于100，并采用3個扣件緊固。E.頂面腳手片必須滿鋪，并用不小于18號鉛絲雙股并聯4點綁扎，高低落差處用毛竹片進行圍護。4.3鋼筋施工（一）鋼筋加工鋼筋在鋼筋車間按照設計圖紙和技術規范加工制作，然后分類存放。（二）橋墩鋼筋安裝因為設計上橋墩主筋接頭為直螺紋機械連接，故橋墩鋼筋安裝采取純手工現場綁扎。鋼筋綁扎前，一是地系梁、承臺混凝土施工縫要鑿毛，使之密實、粗糙；二是由地系梁、承臺伸出的鋼筋頭調正。鋼筋綁扎搭設簡易腳手架，固定好腳手板、安全網，系

21、好安全帶施工。每個墩柱鋼筋綁扎，先安裝完主筋，然后由下而上綁扎安裝輔筋。綁扎鋼筋過程中注意鋼筋骨架的垂直度、保護層尺寸，防止鋼筋骨架扭曲。鋼筋安裝完成后，按規定安好保護層墊塊。4.4模板施工4.4.1圓柱型墩模板圓柱型墩模板，采用2個半圓型鋼模，標準節長度按1.5m一節加工制作，調高段按1m和0.5m加工。模板面板為6mm厚鋼板，豎向肋板和橫向肋板為8cm槽鋼，模板與模板之間的連接鋼板為1cm厚、10cm寬的鋼板，法蘭孔為20mm的圓形孔。墩柱模板如下圖所示：33.4-2圓形墩柱模板圖背帶用槽鋼，做成兩半圓，兩半圓拼接縫順橋縱向拼裝。高度方向分段加工，設固定段及調節段，適應不同高度立柱的需要。

22、面板豎縫用玻璃膠或兩面膠粘帖，保證密貼，不留痕跡。模板安裝后，應拉設纜風繩，保證模板定位準確，模板使用時應涂刷脫模劑，脫模劑用干凈的液壓油，脫模劑涂刷要均勻。以免影響混凝土的外觀質量。模板采用25t吊車吊裝，在吊裝過程中要求專人指揮，不得使模板與鋼筋及已澆筑墩柱砼等發生碰撞。模板吊裝完畢后，每8m高于四角設置纜繩，地錨必須打設牢固，上下層、同層的纜繩不得固定于同一地錨上。纜繩與地面角度宜為45，當纜繩跨越施工便道時，可通過調整纜繩與地面角度使其滿足行車凈空要求。4.4.2異形橋墩模板B匝道墩柱模板，由四塊組成，分塊在4個倒角處。面板厚4.5mm，邊筋和水平筋采用80x10扁鋼，豎肋采用8#槽鋼

23、，抱箍14#槽鋼，連接孔及腰孔20。 模板分節長2m、1m、0.5m、0.3m、0.2m。圖3.4-3 異形橋墩模板橫截面圖Z4、Z5、Z6墩柱模板，與上述相似，也由四塊組成，分塊在4個倒角處。墩帽模板由10塊模板構成：中部2塊方模板，每端懸挑部份2塊側模、1塊底模、1塊封頭模板。如下圖：圖3.4-4 異形橋墩墩帽模板大樣圖4.4.3橋墩模板安裝（一）模板安裝的準備工作墩身模板安裝之前，應將地系梁、承臺頂面浮漿鑿除，沖洗干凈，整修連接鋼筋。為防止墩身模板根部出現漏漿爛根現象，墩身模板安裝前，在承臺上采用同標號砂漿找平，以使模板與承臺密貼。模板底口的砂漿帶，寬0.5m,環向布置。測量人員在放出墩

24、身的中線、邊線，并標出墩身底面準確位置。 （二）模板組拼模板組拼采用吊車安裝，吊點布置要合理，為防止碰撞引起變形，吊裝快到位時，下落速度要慢。吊裝時要設專人指揮，按模板編號逐塊起吊拼接。圓形墩柱模板為2個半圓，安裝時先安放一側半圓，再安放另一側半圓，螺栓連接成圓，再與下節螺栓連接。異形墩柱模板每層4塊，安裝時先安裝長邊部分的模板，然后再安裝短邊模板。墩身上下節模板，采用18螺栓連接。安裝時模板的接縫不得漏漿，且每兩塊模板拼裝的每一個螺栓孔，都必須上螺栓緊固。異形模板設置有對拉拉條，在模板內穿PVC管，以便拆模后抽出。對于錯臺要采用輔助工具調整到位后，用螺栓擰緊，不可錘擊或其它強硬手段調整。墩柱

25、垂直度，以4方攬風繩調節。異形墩柱帶墩帽的，懸臂墩帽模板支承在承重支架上，此承重支架應專門驗算。（三）模板安裝質量要求必須符合混凝土結構工程施工及驗收規范（GB 50204-2002）及相關規范要求。即模板及其支架應具有足夠的承載能力、剛度和穩定性，能可靠地承受澆筑混凝土的重量、側壓力以及施工荷載。（1）在涂刷模板隔離劑時，不得沾污鋼筋和混凝土接槎處。（2）模板安裝應滿足下列要求：模板的接縫不應漏漿；在澆筑混凝土前，混凝土接茬處應鑿毛并澆水濕潤，但模板內不應有積水；模板與混凝土的接觸面應清理干凈并涂刷隔離劑；澆筑混凝土前，模板內的雜物應清理干凈；（3）固定在模板上的預埋件、預留孔洞均不得遺漏，

26、且應安裝牢固其偏差應符合規定；（4）現澆結構模板安裝的偏差應符合相關規范及驗標的規定。（5）模板垂直度控制A.對模板垂直度嚴格控制，在模板安裝就位前，必須對每一塊模板線進行復測，無誤后，方可模板安裝。B.模板拼裝配合，工班長及質檢員逐一檢查模板垂直度，確保垂直度不超過3mm，平整度不超過5mm；（6）模板標高控制模板支立完成后，由測量班負責做收倉面標志。（7）模板的變形控制A.模板支設前，利用混凝土墊塊或塑料墊塊來控制保護層厚度。B.澆筑混凝土時，分層澆筑，分層厚度控制在30-50cm，嚴防振搗不實或過振，使模板變形。C.模板支立后，拉水平通線、豎向呆線錘，保證混凝土澆筑時易觀察模板變形，跑位

27、；D.澆筑前認真檢查螺栓、拉桿是否松動；E.模板支立完畢后，禁止模板與腳手架拉結；（8）模板的拼縫、接頭 模板拼縫、接頭不密實時，用塑料密封條堵塞；鋼模板如發生變形時，及時修整。（9）在模板工程施工過程上中，嚴格按照模板工程質量控制程序施工，另外對于一些質量通病制定預防措施，防患于未然，以保證模板工程的施工質量。嚴格執行交底制度，操作前必須有單項的施工方案和給施工隊伍的書面形式的技術交底。（三）、模板拆除混凝土澆筑完畢后，模板拆除時，混凝土的抗壓強度應符合設計要求，墩柱為非承重模板，墩身強度達到2.5Mpa后，才能拆模；但是帶懸臂墩帽的墩柱，其承重模板拆模需達到100%混凝土設計強度。模板拆除

28、采用吊車進行， 先行松解對拉螺栓，從上而下進行。拆除模板的順序與安裝模板順序相反，先支的模板后拆，后支的先拆。 模板拆除吊至存放地點時，模板保持平放，然后用打磨機進行清理。支模前刷脫模劑。模板有損壞的地方及時進行修理，以保證使用質量。拆除模板時，操作人員應站在視線好的位置，方便指揮。4.5混凝土澆筑混凝土采用商品混凝土集中供料，攪拌車運輸，汽車泵入模、插入式振搗器振搗的施工方法。灌注混凝土前檢查模板、鋼筋及預埋件的位置、尺寸和保護層厚度，確保其位置準確、保護層足夠。（一）混凝土澆筑(1)模板支立完畢，經檢查無誤后，即可澆筑混凝土。澆筑前清除模板內的污物、松動碎石。 (2)立柱澆注時應設減速漏斗

29、和串筒，串筒底口與混凝土面保持不超過兩米，澆筑過程中用全站儀監測其垂直度，立柱澆注后高出設計標高5cm，以便于立柱與蓋梁連接。(3)插入振搗棒時稍快，提出時略慢，并邊提邊振，以免在混凝土中留下空洞。(4)振搗棒的移動距離不超過振搗器作用半徑的15倍，并與模板保持510cm的距離。振搗棒插入下層混凝土510cm，以保證上下層混凝土之間的結合質量。(5)混凝土澆注后隨即進行振搗，振搗時間一般控制在30秒以上，搗固要適度，切不可漏搗和靠模板振搗，有下列情況之一時即表明混凝土已振搗密實： A.混凝土表面停止沉落或沉落不明顯；B.振搗時不再出現顯著氣泡或振動器周圍無氣泡冒出；C.混凝土表面平坦、無氣體排

30、出；D.混凝土已將模板邊角部位填滿充實。(6) 澆筑混凝土時，派專人觀察模板的支撐情況，如有變形、移位或沉陷等現象應立即停止澆筑，并立即采取適當的措施處理，處理好后方可繼續澆筑混凝土。含墩帽者，除二期混凝土處，其他收倉面要抹光。在澆筑過程中，及時做好混凝土試塊，以便檢查混凝土強度。（二）混凝土養護混凝土養護期間，應重點加強混凝土的濕度和溫度控制，盡量減少表面混凝土的暴露時間，及時對混凝土暴露而進行緊密覆蓋（可采用土工布、塑料薄膜等進行覆蓋），防止表面水分蒸發。混凝土養護混凝土帶模養護期間，應采取帶模包裹、澆水、噴淋灑水措施進行保濕、潮濕養護，保證模板接縫處不致失水干燥。為了保證順利拆模，可在混

31、凝土澆筑2448h后略微松開模板，并繼續澆水養護至拆模后再繼續保濕至規定齡期。混凝土拆模后，應對混凝土采取澆水或覆蓋灑水等措施進行潮濕養護，也可在混凝土表面處于潮濕狀態時，迅速采用塑料薄膜包覆，且保證包覆物完好無損，彼此搭接完整，內表面應具有凝結水珠。盡量延長混凝土的包覆保濕養護時間。混凝土養護時間混凝土終凝后的持續保濕養護時間不少于14天。在養護時間，若淋注于混凝土表面的養護水溫度低于混凝土表面溫度時，二者間溫差不得大于15。五、梁底支撐的計算性仍不能得到完全保證。為此計算中還參考了施工技術2002（3）：扣件式鋼管模板高支撐架設計和使用安全中的部分內容。5.1參數信息模板支撐及構造參數梁截

32、面寬度 B(m)：2.00；梁截面高度 D(m)：1.40；承重立桿雙向間距La(m)：0.35；立桿步距h(m)：1.50； 梁支撐架搭設高度H(m)：8.20；梁兩側立桿間距(m)：2.20；梁底承重立桿根數：6；采用的鋼管類型為483.5；立桿承重連接方式：雙扣件，考慮扣件質量及保養情況，取扣件抗滑承載力折減系數：0.75；荷載參數新澆混凝土重力密度(kN/m3)：24.00；模板自重(kN/m2)：0.50；鋼筋自重(kN/m3):1.50；施工均布荷載標準值(kN/m2)：2.0；新澆混凝土側壓力標準值(kN/m2)：17.8；振搗混凝土對梁底模板荷載(kN/m2)：2.0；振搗混凝

33、土對梁側模板荷載(kN/m2)：4.0；5.2梁底支撐的計算支撐小橫桿的強度驗算梁底模板邊支撐傳遞的集中力：P1=RA=15.448kN梁兩側部分樓板混凝土荷載及梁側模板自重傳遞的集中力：P2=(2.200-2.000)/40.350(1.20.00124.000+1.42.000)+1.220.350(1.400-0.001)0.500=0.637kN 簡圖(kNm) 剪力圖(kN) 彎矩圖(kNm) 變形圖(mm)經過連續梁的計算得到：支座力:N1=N9=10.185 kN；N2=N8=8.217 kN；N3=N7=2.949 kN；N4=N6=0.843 kN；N5=0.421 kN；最

34、大彎矩 Mmax=1.019 kNm；最大撓度計算值 Vmax=0.312 mm；最大應力 =1.019106/5080=200.5 N/mm2；支撐抗彎設計強度 f=205 N/mm2；支撐小橫桿的最大應力計算值 200.5 N/mm2 小于 支撐小橫桿的抗彎設計強度 205 N/mm2,滿足要求!5.3梁跨度方向鋼管的計算 梁底支撐縱向鋼管只起構造作用，無需要計算。5.4扣件抗滑移的計算按照建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規范培訓講座劉群主編，P96頁，雙扣件承載力設計值取16.00kN，按照扣件抗滑承載力系數0.75，該工程實際的旋轉雙扣件承載力取值為12.00kN 。縱向或橫向水平桿與

35、立桿連接時，扣件的抗滑承載力按照下式計算(規范5.2.5): R Rc其中 Rc - 扣件抗滑承載力設計值,取12.00 kN； R - 縱向或橫向水平桿傳給立桿的豎向作用力設計值；計算中R取最大支座反力，根據前面計算結果得到 R=10.185 kN；R 12.00 kN,所以雙扣件抗滑承載力的設計計算滿足要求! 5.5立桿的穩定性計算立桿的穩定性計算公式 = N/(A)f梁兩側立桿穩定性驗算其中 N - 立桿的軸心壓力設計值，它包括：橫向支撐鋼管的最大支座反力： N1 =10.185 kN ；腳手架鋼管的自重： N2 = 1.20.168.2=1.57 kN；樓板混凝土、模板及鋼筋的自重：N

36、3=1.2(0.25/2+(2.20-2.00)/4)0.350.50+(0.25/2+(2.20-2.00)/4)0.350.001(1.50+24.00)=0.039 kN；施工荷載與振搗混凝土時產生的荷載設計值：N4=1.4(2.000+2.000)0.250/2+(2.200-2.000)/40.350=0.343 kN；N =N1+N2+N3+N4=10.185+1.57+0.039+0.343=12.137 kN； - 軸心受壓立桿的穩定系數，由長細比 lo/i 查表得到； i - 計算立桿的截面回轉半徑 (cm)：i = 1.58； A - 立桿凈截面面積 (cm2)： A =

37、4.89； W - 立桿凈截面抵抗矩(cm3)：W = 5.08； - 鋼管立桿軸心受壓應力計算值 ( N/mm2)； f - 鋼管立桿抗壓強度設計值：f =205 N/mm2； lo - 計算長度 (m)； 根據扣件式規范，立桿計算長度lo有兩個計算公式lo=kh和lo=h+2a， 為安全計，取二者間的大值，即: lo = Max1.1671.71.5,1.5+20.1= 2.976 m； k - 計算長度附加系數，取值為：1.167 ； - 計算長度系數，參照扣件式規范表5.3.3，=1.7； a - 立桿上端伸出頂層橫桿中心線至模板支撐點的長度；a=0.1m; 得到計算結果: 立桿的計算

38、長度 lo/i = 2975.85 / 15.8 = 188 ；由長細比 lo/i 的結果查表得到軸心受壓立桿的穩定系數= 0.203 ；鋼管立桿受壓應力計算值 ；=12137.23/(0.203489) = 122.3 N/mm2；鋼管立桿穩定性計算 = 122.3 N/mm2 小于 鋼管立桿抗壓強度的設計值 f = 205 N/mm2，滿足要求！梁底受力最大的支撐立桿穩定性驗算其中 N - 立桿的軸心壓力設計值，它包括：橫向鋼管的最大支座反力：N1 =8.217 kN ；腳手架鋼管的自重： N2 = 1.20.16(8.2-1.4)=1.57 kN；N =N1+N2 =8.217+1.30

39、2=9.52 kN ； - 軸心受壓立桿的穩定系數，由長細比 lo/i 查表得到； i - 計算立桿的截面回轉半徑 (cm)：i = 1.58； A - 立桿凈截面面積 (cm2)： A = 4.89； W - 立桿凈截面抵抗矩(cm3)：W = 5.08； - 鋼管立桿軸心受壓應力計算值 ( N/mm2)； f - 鋼管立桿抗壓強度設計值：f =205 N/mm2； lo - 計算長度 (m)； 根據扣件式規范，立桿計算長度lo有兩個計算公式lo=kh和lo=h+2a， 為安全計，取二者間的大值，即: lo = Max1.1671.71.5,1.5+20.1= 2.976 m； k - 計算

40、長度附加系數，取值為：1.167 ； - 計算長度系數，參照扣件式規范表5.3.3，=1.7； a - 立桿上端伸出頂層橫桿中心線至模板支撐點的長度；a=0.1m; 得到計算結果: 立桿的計算長度 lo/i = 2975.85 / 15.8 = 188 ；由長細比 lo/i 的結果查表得到軸心受壓立桿的穩定系數= 0.203 ；鋼管立桿受壓應力計算值 ；=9519.558/(0.203489) = 95.9 N/mm2；鋼管立桿穩定性計算 = 95.9 N/mm2 小于 鋼管立桿抗壓強度的設計值 f = 205 N/mm2，滿足要求！ 考慮到高支撐架的安全因素，建議按下式計算 lo= k1k2

41、(h+2a) = 1.1671.015(1.5+0.12) = 2.014 m； k1 - 計算長度附加系數按照表1取值1.167; k2 - 計算長度附加系數，h+2a =1.7按照表2取值1.015 ；lo/i = 2013.658 / 15.8 = 127 ；由長細比 lo/i 的結果查表得到軸心受壓立桿的穩定系數= 0.412 ；鋼管立桿的最大應力計算值 ；= 12137.23/(0.412489) = 47.3 N/mm2；鋼管立桿穩定性計算 = 47.3 N/mm2 小于 鋼管立桿抗壓強度的設計值 f = 205 N/mm2，滿足要求！模板承重架應盡量利用剪力墻或柱作為連接連墻件，

42、否則存在安全隱患。六、質量措施6.1支架搭設質量措施支架所用的鋼管、扣件、腳手板、可調托撐、安全網等材料，符合建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規范（JGJ 1302011）的要求。基礎表面堅實平整、不積水，墊板不晃動，底座不滑動、不沉降。立桿應無懸空；搭設偏差在如下數值之內：步距20、縱橫距30縱向水平桿高差，搭設偏差在如下數值之內：一根桿的兩端20，同跨內兩根縱向水平桿高差10；剪刀撐斜桿與地面的傾角在4560范圍內。腳手板外伸長度，對接時一端懸挑長度不大于15cm，搭接時一端懸挑長度大于10cm，扣件螺栓應無松動，扣件螺栓擰緊扭力矩在（40-65）N.m范圍內。施工進行技術交底，搭設過程中

43、畫刻度，嚴格按設計安裝。每搭設一步即行自檢，發現問題及時糾正。支架搭設完畢，經驗算合格后，方可投入使用。6.2模板安裝質量措施模板板材應有出廠合格證；模板應在木工車間制作，并進行試拼裝，符合要求后方可在現場安裝，嚴禁在作業面制作模板；模板周邊應刨邊平直，接縫嚴密，接縫高低差不大于2mm，平整度不大于3mm；模板安裝前，應是軸線、模板線（或模邊借線）放線完畢，水平控制標高引測到預留插筋或其它過渡引測點；在模板正式拼裝前應涂刷具有出廠合格證的脫模劑，使用時不得污染鋼筋；每批模板安裝完畢后，經監理對模板的幾何尺寸、軸線、標高、垂直度、平整度、接縫及支撐體系等進行驗收，驗收合格后方可進行下道工序施工。

44、模板安裝允許偏差及檢查方法如下表：模板安裝允許偏差及檢查方法項次項目允許偏差mm檢查方法1軸線位移5尺量2底模表面標高5水準儀3模板內部尺寸+4，-5尺量4相鄰兩板表面高低差2尺量5表面平整度5靠尺、塞尺6預埋件中心位移3尺量6.3混凝土澆筑質量措施在鋼筋、模板施工前，對已硬化的混凝土施工縫鑿毛處理，清除水泥薄膜和軟弱混凝土層，以利于新老混凝土結合；混凝土澆筑前，須對模板及其支架、鋼筋和預埋件必須進行檢查，并做好記錄，符合設計和規范要求后方可澆筑混凝土；在澆筑混凝土前，混凝土澆筑倉內的雜物清理干凈，對模板的縫隙和孔洞應堵嚴，木模板和混凝土面應澆水濕潤，但不得有積水。混凝土拌合物從攪拌機卸出至施

45、工現場接收的時間間隔不宜大于90分鐘，采用攪拌罐車運送混凝土拌合物時，卸料前應采用快檔旋轉攪拌罐不少于20秒。混凝土高處傾落的自由高度，不得超過2M。當澆筑時，恰遇降雨，及時采取有效措施，確保混凝土質量；采用振搗器搗實混凝土應符合下列規定：A.每一振點的振搗待續時間，應使混凝土表面呈現浮漿和不再沉落；B.采用插入式振搗時，搗實普通混凝土的移動間距不大于振搗器作用半徑的1.5倍；C.振搗器與模板的間距，不應大于其作用半徑的0.5倍，并應避免碰撞鋼筋、模板、吊球、預埋件等；C.振搗器插入下層混凝土內的深度應不小于50。在混凝土澆筑過程中，應經常觀察模板、支架、鋼筋、 預埋件的情況，當發現有變形、移

46、位時，應及時采取措施進行處理初凝前12h二次振搗，防止沉降裂縫；在初凝前（不宜過早或過遲）對經過第一遍收面后的混凝土表面進行第2遍壓實抹光。混凝土澆筑完畢后，12h加以覆蓋并灑水保濕養護，灑水養護時間不少于14d。混凝土強度達到1.2N/mm2前，不得在其上踩踏。砼強度達到2.5MP方可拆模，拆模時不得損傷砼表面及棱角；砼強度達到設計強度100%方可拆除承重底模。七、安全措施7.1支架施工安全技術措施7.1.1支架搭設腳手架搭設人員必須是經過按現行國家標準特種作業人員安全技術考核管理規則（GB5036）考核合格的專業架子工。上崗人員應定期體檢，合格者方可持證上崗，患有心臟病、高血壓者不得上腳手

47、架操作。搭設腳手架人員必須戴安全帽、系安全帶、穿防滑軟底鞋，工具及零配件要放在工具袋內；袖口、褲口要扎緊。腳手架的構配件質量與搭設質量，應按建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規范（JGJ130-2001、J84-2001）規定進行檢查驗收，合格后方準使用。作業層上的施工荷載應符合設計要求，不得超載。不得將模板支架、纜風繩、泵送混凝土和砂漿的輸送管等固定在腳手架上；嚴禁懸掛起重設備。當有六級及六級以上大風和霧、雨、雪天氣時應停止腳手架搭設與拆除作業。雨、雪后上架作業應有防滑措施，并應掃除積雪。在腳手架使用期間，在每天上崗前，應由帶班隊長和安全員先進行巡檢，日常由架子工進行安全檢查與維護，并按建筑施

48、工扣件式鋼管腳手架安全技術規范（JGJ130-2001、J84-2001）規定進行。安全網應按有關規定搭設或拆除。在腳手架使用期間，嚴禁拆除下列桿件：A.主節點處的縱、橫向水平桿，縱、橫向掃地桿；B.連墻桿。臨空搭設腳手架時，外側應有防止墜物傷人的防護措施。腳手架上進行電、氣焊作業時，必須配備滅火器等滅火器材，并由專人看守。工地臨時用電線路的架設及腳手架接地、避雷措施等，應按現行行業標準施工現場臨時用電安全技術規范（JGJ46）的有關規定執行。腳手架使用期間可與框架柱頂避雷接地線相連接。搭拆腳手架時，地面應設圍欄和警戒標志，并派專職安全員進行現場監督和巡視，嚴禁人員入內。上下樓梯口搭設安全通道

49、。在腳手架與樓梯口高差較大處，應設置爬梯，爬梯上下端應固定。嚴禁從腳手架上往上、下拋物。遇到立桿沉陷或懸空、節點松動、架子歪斜、桿件變形等問題，在未解決前應停止使用腳手架。腳手架搭設完成后應有書面驗收記錄，并履行驗收簽字手續，驗收合格后，應將合格證掛在顯眼處。在腳手架使用期間，頂面的網架桿件應分區分批分散堆放，并嚴禁拋擲，應輕放，頂面使用荷載控制在允許范圍內，有專人進行控制。符合其它安全有關規定要求。7.1.2安全使用作業層上的施工荷載應符合設計要求，不得超載，不得在腳手架上集中堆放模板、鋼筋等物料。使用期間，應設有專人檢查，當出現異常情況時，應立即停止施工，并應迅速撤離作業面上人員。應定期對

50、桿件的設置和連接、連墻件、加固件、斜撐等進行檢查和維護。構配件在使用過程中嚴禁重摔、重撞。對已經變形或銹蝕嚴重的構配件，應禁止使用。混凝土輸送管、布料桿及塔架拉結纜風繩不得固定在腳手架上。大模板不得直接墩放在腳手架上。遇6級及以上大風、雨雪、大霧天氣時應停止腳手架的搭設與拆除作業。腳手架使用期間，嚴禁擅自拆除架體結構桿件。如需拆除必須經修改施工方案并報請原方案審批人批準，確定補救措施后方可實施。嚴禁在腳手架基礎及鄰近處進行挖掘作業。腳手架應與架空輸電線路保持安全距離，工地臨時用電線路架設及腳手架接地防雷措施等應按現行行業標準施工現場臨時用電安全技術規范（JGJ461）的有關規定執行。使用后的腳

51、手架構配件應清除表面粘結的灰渣，校正桿件變形，表面作防銹處理后待用。澆筑混凝土前，應對模板支撐架進行全面檢查。澆筑混凝土時，應設專人全過程監測。7.1.3支架拆除模板支撐架和腳手架拆除應經審核批準后方可實施。支撐系統拆除前，項目技術負責人應核查混凝土同條件試塊強度報告，澆筑混凝土達到拆模強度后方可拆除，并履行拆模審批手續。支撐結構架應待混凝土強度達到設計強度的100及28天養護期后（雙控）方能拆除。拆除作業前，項目技術負責人應對操作人員進行安全技術交底。拆除腳手架時，周圍應設警戒標志，并設專人看管，禁止無關人員入內。架體拆除作業應設專人指揮，當有多人同時操作時，應明確分工、統一行動，且應具有足

52、夠的操作面；拆除前應應清除腳手架上雜物及地面障礙物。拆除時應按施工方案設計的拆除順序進行。拆除必須按照先搭后拆、后搭先拆的原則進行，從頂層開始，逐層向下進行，嚴禁上下層同時拆除。當分段、分立面拆除時，應確定分界處的技術處理方案，保證分段后臨時結構的穩定。分段拆除的高度不應大于兩層，如高度差大于兩步距，必須增設連墻件加固。附墩柱連接的支撐系統必須隨支撐架逐層拆除，嚴禁先將附墩柱連接全部或數層（步）拆除后再拆支撐架體。拆除順序應是由上而下，一步一清，不準上下同時作業。拆除腳手架大橫桿、剪刀撐時，應先拆中間扣，再拆兩頭扣，由中間操作人員往下順桿子。當腳手架拆至下部最后一根長立桿的高度（約6.5m）時

53、，應先在適當位置搭設臨時拋撐加固后，再拆除連墻件。拆除的構配件應成捆吊運或人工傳遞至地面，嚴禁拋擲。拆除的構配件應分類堆放，以便運輸、維護和保管。7.1.4腳手架坍塌事故事故應急預案見腳手架坍塌事故應急預案。7.2模板安裝安全技術措施模板安裝支模應按工序進行，模板沒有固定前，不得進行下道工序；吊裝模板未支撐穩固前不得松動吊鉤。不準站在柱模上操作或在梁底模上行走，更不許利用拉桿、支撐攀登上下。墻模板在未裝對拉螺栓前，板面要向后傾斜一定角度并撐牢，以防倒塌。安裝側模板時，應從轉角開始，向相互垂直的二個方向拼裝，連接模板的U形卡要正反交替使用；同一道梁兩側模板應同時組合，以便確保模板安裝時的穩定。當

54、模板采用分層支模時，第一層模板拼裝后，應立即將內、外鋼楞、穿墻螺栓、斜撐等全部安設緊固穩定。當下層模板不能獨立安設支撐件時，必須采取可靠的臨時固定措施，否則嚴禁進行上一層模板的安裝。五級以上大風、大霧等天氣時，應停止模板的吊運作業。模板拆除拆除時應嚴格遵守“模板工程操作規范：先安的后拆、后安的先拆”。高處、復雜結構模板的拆除，應有專人指揮和切實的安全措施，并在下方標出工作區，設專人看守，嚴禁非操作人員進入作業區。工作前應事先檢查所使用的工具是否牢固，搬手等工具必須用繩系在身上，工作時要思想集中，防止釘子扎腳或讓工具從空中滑落。拆除模板一般應采用長撬杠，嚴禁操作人員站在正拆除的模板上。并確認所有

55、螺栓桿旋開拔出，方可示意信號工指揮起吊。已拆除的模板、拉桿、支撐等應及時運走或妥善堆放，嚴防操作人員因扶空、踏空而墜落。拆模時，應將已活動的模板、拉桿、支撐等固定牢固，嚴防突然掉落、倒塌傷人。拆除4m以上模板時，應搭操作平臺，設防護欄桿。嚴禁在同一垂直面上操作。拆除時應逐塊拆卸，不得成片松動和撬落或拉倒。遇六級以上大風時，應停止室外的高空作業；有雨、雪、霜時應先清掃作業現場。7.3混凝土澆筑安全技術措施使用振搗棒的作業人員，應穿膠鞋和戴絕緣手套。震搗設備應設有開關箱，并裝有漏電保護器。使用振動機前應檢查電源電壓，輸電必須安裝漏電開關，保護電源紆路是否良好，電源線不得有接頭，機械運轉是否正常，振

56、搗器不得放在初凝的砼、地板、腳手架、道路和干硬的地上進行試振，檢修或間斷作業應切斷電源。插入式振搗器軟軟軸的彎徑不得小于50cm，不得多于兩個彎，操作時振搗棒應自然垂直沉入砼中，不得用硬插，斜插，不得全部插入砼中。振搗器應保持清潔，不得有砼粘在電機外殼上妨礙散熱。作業轉移時，電動機的導線應保持有足夠的長度和松度。振動機移動時，不能硬拉電線，更不能在鋼筋和其它銳利物上拖拉，防止割破拉斷電線而造成觸電傷亡事故。采用泵送混凝土時，輸送管道的接頭應緊密可靠不漏漿，安全閥必須完好，管道的架子要牢固，輸送前要試送，檢修時必須卸壓。用起重機、料斗澆搗混凝土時，指揮扶斗人員與起重機駕駛員應密切配合，當起重機放下料斗時，操作人員應主動避讓，應隨時注意料斗碰頭，并應站立穩當，防止料斗碰人墜落。澆筑混凝土過程中注意觀察模板、支撐情況,發現異常及時處理。在臨邊上操作，如無可靠的安全設備時，必須戴好安全帶，并扣好保險鉤。