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1、目 錄第一章 工程概況第二章 施工進度計劃第三章 施工平面圖布置第四章 施工部署第五章 主要施工方法、技術措施及材料試驗第六章 主要材料、機械、勞動力需用量計劃第七章工期保證措施第八章 文明施工措施第九章 質量目標及質量保證體系第十章 安全保證措施附圖附表:安全保證體系施工進度總計劃表 第一章 工程概況 河間市XX化工股份有限公司公路工程位于河間市尊祖莊工業區,南北主公路寬16米,長411米;巖棉廠北公路寬10米,長229米;主公路至二甲醚公路寬6米,長317米??偯娣e:10768平方米。工程有關施工圖已設計完成?,F場已具備施工條件。 第二章 施工進度計劃 按招標文件要求,本工程工期為61日歷
2、天。 施工進度計劃詳見附錄施工進度總計劃表。 第三章 施工平面圖布置 1. 根據本工程規模、施工進度計劃、高峰期施工人數,結合現場實際,在現場紅線用地范圍內和少部分紅線外布置生產臨時設施、生活臨時設施、臨時道路以及施工和生活用水、用電管線。 2. 施工大臨設施設于甲方指定的空置位置上。生活區面積為1200m2。房屋布置及面積詳見施工總平面布置圖。 3. 現場設400公升砼攪拌機三臺。設于甲方指定紅線范圍內空置位置上。生活及施工區用水、用電從現場甲方指定接口位置接出(詳見施工總平面布置圖)。 4. 施工總平面管理 1)、 為了減少各種料具的二次倒運距離,有計劃地組織現場平面及立體交叉作業,最大限
3、度地利用場地,提高勞動生產率,真正做到安全生產和文明施工,本工程的施工平面管理工作,由項目付經理負責,實行分片包干管理,責任到人,未經同意,任何人不得隨意更改。 2)、 項目經理部是現場施工生產的指揮中心,現場辦公室內要布置工程進度計劃圖表、勞動力調配、晴雨表、單位工程質量目標規劃表、管理機構圖等圖表。 3)、 凡進場的材料、設備必須按施工總平面布置圖指定位置堆放整齊,不得隨意亂放,施工現場的水準點和里程樁控制點要有明顯的標記,并切實做好保護工作。 4)、 進出入口設值班門房并張掛出入制度、場容管理條例、工程概況和安全紀律牌,教育工人維持良好的施工秩序和勞動紀律。 5)、 施工現場設專職保安人
4、員,無關人員禁止進入現場。 其他見施工總平面布置圖(詳見附圖)。 第四章 施工部署 一、 施工準備 為了確保本工程優質、高速、安全、低耗、圓滿地完成合同規定的各項指標,根據本工程特點,做好施工前準備工作,科學組織,精心安排、計劃在先,保證施工中各項工作的順利開展。 1、施工前組織有關單位做好現場交接工作,布設施工用電線路,用水管線和臨建設施。 2、做好圖紙會審工作,組織工程技術人員認真熟悉圖紙,領會設計意圖,全面掌握施工圖紙內容,檢查多專業管線的位置是否正確,提出方便施工的合理化建議。 3、根據本工程的具體情況,編制切實可行的單項施工工藝措施和施工方案,重點闡明重要項目的施工方法、施工工藝、工
5、程進度安排、勞動力組織、質量及安全保證措施,以利于有效地指導現場施工。 4、做好技術交底工作,在工程開工前,公司總工程師組織質檢科、工程技術科向項目經理部進行技術交底,內容是施工組織設計,風雨季施工措施等,項目技術負責人再根據進度計劃向施工員和作業班組交底,重點放在施工方案、技術措施、作業指導書、工藝標準、安全措施等方面,交底必須細致齊全,并應結合具體操作部位,關鍵部位和施工難點的質量要求,操作要點,安全要求等進行詳細的交底。 5、及時編制施工預算,充分反映工程所需的各種費用,材料、勞動力等,有效指導進度計劃、材料計劃、勞動力安排、竣工決算和經濟分析等工作的開展。 6、認真做好材料的計劃采購準
6、備,編制各項材料計劃,對多種材料的采購,入庫、保管和出庫,制定完善的管理方法,同時加強防盜和防火管理。 二、 項目管理機構 根據工程規模和特點,公司組建項目經理部,對工程項目的質量、安全、工期、文明施工和工程成本等進行統籌管理,以確保工程優質高速地如期完成。 三、 施工力量組織 根據工期要求配備足夠的施工力量,合理分工,科學管理,具體配備如下: 1、土方施工隊:主要負責道路挖填土方工程、管道溝槽土方開挖和回填工程的施工。 2、路面施工隊:主要道路水泥穩定石粉渣底基層、基層和路面工程和人行道及附屬設施工程的施工。 四、 施工作業班次 根據計劃安排和工序穿插,充分利用有效時間和空間,合理安排作業班
7、次,原則上采取兩大班作業,作業時間限制為723時。 五、 建立現場協調會制度 工程開工后,除了參加業主組織的協調會外,項目經理部每周還必須組織召開一次內部生產調度會,根據業主安排和現場情況,布置、檢查、協調工程施工進度、質量、安全、文明施工以及物資供應等事宜,及時解決和處理影響工程質量,施工進度和施工安全所存在問題。 第五章 主要施工方法及技術措施 本工程的施工程序如下: 施工準備測量放線路基土方工程施工管道施工道路基層施工路面工程施工附屬設施工程施工。 各分項工程的施工方案及技術措施如下: 一、 施工準備 (一)施工圖紙會審 由項目工程師牽頭,組織項目各專業工長、質檢員、技術員、班組等認真學
8、習圖紙,吃透圖紙。在圖紙學習期間,尤其應注意各專業圖紙之間的標高是否一致,尺寸位置等是否一致。 (二)編制實施性施工組織設計與施工方案 由項目總工負責組織編制實施性施工組織設計,在正確貫徹國家各項技術規范,政策和法令中,積極推廣應用新技術、新工藝,依靠公司雄厚的科技實力促進科技進步,科學地組織施工,實施性施工組織設計經公司批準后報監理和業主審定執行。 根據本工程的特點,結合以前我公司曾經施工過的工程經驗,組織編制切實可行的各單項施工工藝措施,施工方案和作業指導書,重點闡述主要分部分項工程的施工方法、施工工藝,工程進度安排,勞動力組織,質量及安全保證措施,以有效地指導現場的施工。 根據工程施工總
9、進度計劃,每項工作展開前進行相關的技術準備,如編制專項施工方案,關鍵項目施工過程的作業指導書,這些文件要有針對性和可操作性。 (三)規范、標準、圖集等收集 施工之前,應將本工程所需的規范、標準、圖集等技術資料收集齊全。 (四)設備及器具 根據本工程的施工需要配置有關設備及器具。具體見輔助資料表B-5:材料試驗、質檢儀器設備表。 (五)測量基準交底、復測及驗收 檢測和測量儀器等計量器具提前做好計量鑒定,保證在本工程使用的所有器具均在檢定有效期內,并做好臺帳記錄。 (六)現場準備 1. 臨時供水、供電 工程中標之后,要組織編制臨時用水方案及臨時用電方案,這些方案要綜合考慮生產、生活、消防等各方面的
10、因素,經計算確定用水、用電量,臨時給水管徑,臨時用電電纜或導線截面,總用電容量,并進行合理布置。 2. 各種資源準備 (1) 勞動力準備 根據勞動力計劃,提前在公司內部的施工隊伍和勞務基地中進行組織安排,保證勞動力能及時、有序地進場; 對所組織的勞動力進行考核、篩選,選拔有素質、技術熟練的工人進場。 對施工人員進行進場交底及技術、質量、安全教育,重要工種和特殊工藝提前進培訓,作到持證上崗。 (2) 施工進度計劃 按招標文件要求,本工程工期共2個月計61個日歷天。詳細工期安排另見:施工總體計劃表。 (3) 施工總平面布置 施工現場除必要的生產臨時設施外,考慮搭設現場項目經理部臨時辦公室。所有施工
11、及管理人員生活臨時設施按業主安排,生活臨時設施位于道路東北側空地上,規劃占地面積2000平方米。 生活臨時設施雨水排放采用無組織方式,生活污水經化糞池處理后接入市政污水系統。 生活臨時設施場地消防采用干式滅火器。 生產臨時設施布置詳見:施工現場平面布置圖。 二、 道路施工測量 本工程整個施工路段基本上為直線段,但施工線路較長,交叉路口和管線分布復雜,測量放樣工作量比較大。為保證工程各結構物平面位置的放樣及高程準確,根據工程特點,擬采取如下測量方案: a測量設備設置:設置測量組一組,配備水準儀3臺,經緯儀2臺。 b設置坐標控制網及水準點:為保證施工測量的連續性和一致性,在施工現場設置足夠數量的互
12、相通視的坐標控制點及高程水準點。根據設計圖坐標控制點,用全站儀敷設三級坐標控制點并與已交底坐標控制點聯網做閉合測量,閉合角度差在允許范圍內平差分配得各控制坐標點。這些樁點設置在施工現場內澆灌砼保護,用鋼筋樁面刻十字絲保存。每60100米設一水準點并作閉合導線測量,閉合差在允許范圍內平差分配得各水準點高程。設置的坐標控制網及各水準點每隔一月左右做一次復核測量,防止各點的沉降或碰動。 根據所設置坐標控制網,直接測放各工程構筑物的平面位置,但須同時用其它坐標控制點進行交匯復核,根據所設置各水準點可以方便進行施工高程測量。 三、 道路工程 施工要求 應嚴格按有關施工規范及驗收規范要求施工,嚴格按圖施工
13、,發現問題及時與設計院聯系。 填方路基應先清除地表上的樹根、草皮或腐植土,土方應分層碾壓,分層厚約為30cm,每層均應有密實度試驗報告,達到設計要求后方可進行下一道工序的施工。土基壓實度采用重型壓實標準: 路基土方完成后,沿線應按規范要求做回彈模量試驗。 3:7灰土層應按要求施工,并要求采用機械拌和,不能人工拌和。 混凝土結構應嚴格按設計圖紙中要求施工。 施工時應注意與現有的道路順接。 (三)、施工方法 1. 路基土方工程 (1) 施工準備 1、對設計資料和招標文件的內容進行全面的現場核對和施工調查。特別是土方數量,交通、植被,建筑和設施拆遷、地質測量等同路基施工有關的資料。 2、根據總施工部
14、署編制路基施工方案,施工網絡計劃等并報批。 3、開工前認真進行施工測量,包括導線點、界樁、水準點復測和補點;橫斷面檢查與補測;恢復中線和固定主要控制樁;逐樁進行路基放樣,訂出界樁、堤腳、暫頂、邊溝、護坡道等位置。并在施工范圍外設控制樁,邊坡放樣及機械施工控制標志。 4、對路堤填料進行復查和取樣試驗,測定其最大干密度,最佳含水量、液限、塑性指數或顆粒分析、填料強度等,試驗按JTJ051-93規程辦理。 5、場地清理包括路基用地范圍內地上建筑、設施、文物的清理(保護),地表植被清理,好土的集中堆放,以及填方段填土前地表面的整平壓實。 6、做好施工臨時排水設施,如路塹開挖前在上方做截水溝,路堤填方前
15、原地面排水,但不得流入農田等造成破壞,要結合永久性排水設施進行。 (2) 土方路塹開挖 1、本標段高挖方區段因開挖面不寬。宜采用分層縱挖法進行施工。 2、具體的施工方法是:采用挖掘機進行開挖,自卸汽車和推土機配合作業。 3、修筑路拱、刷刮邊坡、整平路基面時,宜采用挖掘機、推土機、平地機配合作業,遇地下水時應及時挖溝排除,若路床以下位于含水量較多土層時,應換填透水性良好的材料,邊坡開挖后,應立即刷坡并砌筑相應的防護工程以防雨水沖刷。 4、根據土壤試驗對開挖出的適用材料,應分類堆放,不應混雜。先挖出的適用土方,應儲存于指定地點,待后填路堤上部。對已先挖出的路塹斷面,路床頂面應予留30cm后挖,以免
16、施工車輛和雨水對路床的破壞。 (3) 填方路基施工 a) 檢測標準 通過壓實試驗路段得到的各種土樣作業方法、施工機械,每層松土松鋪厚度,壓實遍數等試驗數據,用以指導大規模填方路基施工。施工時,掌握好每種土的含水量非常重要,要采取均勻加水或攤開晾干等方法,使其在最佳含水量2%以內壓實,并滿足壓實次數,才能保證壓實質量。 b) 填方施工 土層攤鋪采用自卸汽車定點卸土,推土機初平,平地機復平。(上層精平)邊角,障礙點人工配合(控制邊線標高)的方式,按照試驗所給松鋪厚度進行攤鋪。應自中向兩邊設置3%橫坡,每層碾壓前應檢查松鋪厚度、平整度、含水量、邊線、中線,合格方可碾壓。 碾壓采用14t振動壓路機進行
17、。第一遍靜壓,然后先慢后快,由弱到強,應由邊部到中央,由低處到高處縱向進退式進行。橫向重疊0.4M,相鄰區段縱向重疊1.2M,應達到無漏壓,無死角,確保碾壓均勻。 c) 檢驗壓實度 每一壓實層均應按檢驗標準檢測壓實度,合格后方可填筑其上一層。否則應采取措施進行補壓,到合格時為準?,F場大規模施工,檢測壓實度宜采用核子密度濕度儀法,應先進行標定和對比試驗。土質路床頂面壓實完成后進行彎沉檢驗。 d) 零斷面施工 零斷面是路基的一個薄弱環節,施工時首先檢查該處土質情況,發現不良地基及時報請設計單位、監理共同解決。當地基土質良好時則把原地面挖成內傾24%,寬不小于1.0m、高0.5m的臺階進行填筑,填至
18、距路面結構底面30cm,然后把表面翻松與填土一起壓實。當土質不能滿足要求時,則按設計寬度、厚度換填合格石渣,并碾壓成型達到設計要求。 2. 灰土基層 (1)、用料組成灰土系用一定量的石灰與土拌合夯壓而成,其強度隨時間緩慢增長,具有一定的水穩定性和不滲水性(為原土的1013倍),灰土體積比設計為3:7。土料采用場地內現有粘性土。石灰采用熟石灰粉,石灰等級不得小于級,要求同產地、同品種、同規格,每200T為一批,不足200T也按一批計。選定好合格的土料與石灰后,做3:7灰土擊實試驗,檢驗數量每2000m3檢驗一次(重型擊實),以此進行施工質量控制。尤其是含水量的控制是關鍵的一個環節,結合灰土擊實試
19、驗報告的參數指標,含水量一般控制在20%23%為宜,最大不超過24%。施工前應根據工程特點、設計壓實系數、土料種類、施工條件等,合理確定土料含水量控制范圍、鋪灰土的厚度和夯打碾壓變數等參數。 (2)、施工準備 a)、提前做好石灰儲料準備工作,保證儲量滿足配比要求。 b)、檢驗、檢測所需施工機械設備、機具、測量試驗儀器的性能,確保施工時運行正常。(3)、整形: a)、三七灰土拌和均勻后,應立即用平地機初步整形。在直線段,平地機由兩側向路中心進行刮平;在平曲線段,平地機由內側向外側進行刮平。必要時,再返回刮一遍。 b)、對于局部低洼處,應用齒耙將其表層5cm以上耙松,并用新拌的混合料進行找平。 c
20、)、如需再用平地機整形一次。應將高處料直接刮出路外,不應形成薄層貼補現象。 d)、每次整形都應達到規定的坡度和路拱,并應特別注意接縫必須順適平整。 e)、在整形過程中,嚴禁任何車輛通行,并保持無明顯的粗細集料離析現象。 (6)、碾壓: a)、碾壓時,灰土表面要潮濕,碾壓遵循:先兩側后中間,先靜壓后振動再靜壓的操作程序壓實,壓路機行駛速度控制在2km/h以內,碾壓分初壓、復壓和終壓。 b)、初壓(即靜壓)采用12t中型壓路機,關閉振動裝置,先靜壓兩遍,起整平和穩定混合料的作用。 c)、復壓時打開振動裝置,當壓實密度達到設計和規范要求時復壓停止。 d)、終壓時壓路機靜壓12遍。 e)、碾壓時,區段
21、交接處應重疊壓實,縱向搭接長度不得小于3m,縱向行與行之間的輪跡重疊壓實不小于0.3m。3. 混凝土路面 施工準備工作: 首先對基層進行質量檢查:基層的幾何尺寸、路拱、平整度和壓實度,測量放出路面中線、邊線及接縫線,并在路旁設置臨時水準點,以便在施工過程中復核路面標高。 安裝模板: 混凝土板按一個車道寬度為一塊路面板寬度來鋪筑,因此板兩邊的模板正好沿車道線安裝。邊模采用鋼模,高度與混凝土板厚度相等。模板頂面高度用水平儀校準,內側涂刷肥皂液或廢機油以便拆模。接縫位則在安裝好的模板上做出標記。 混凝土的制備: 本項工程施工前必須核對混凝土所用原材料是否與配合比相符,施工中要嚴格計量。 混凝土料的運
22、輸: 混凝土用罐車運至現場灌注點。 混凝土的攤鋪 混凝土攤鋪前,應對模板的間隔、高度、潤滑、支撐穩定情況和基層的平整、濕潤情況、以及鋼筋的位置和傳力桿裝置等進行全面的檢查。 混凝土混合料運送車輛到達攤鋪地點后,一般直接倒入安裝好的側模路槽內,并用人工找補均勻,如混合料有離析現象,則用鐵鏟翻拌均勻。攤鋪時不得拋撒,用方鏟扣鏟法撒鋪,以保持混合料的均勻性。松鋪高度由試驗確定,以路面高程符合設計為準?;旌狭蠑備伒揭话牒穸葧r,整平后用插入式振搗器振搗一遍,然后繼續加鋪。 在一個規定連續澆注的區域內,澆注施工過程不得中斷,也不得因拌合料干澀而加水。 混凝土的振搗 攤鋪好的混凝土混合料,應迅即用平板振搗器
23、和插入式振搗器均勻的振搗。平板振搗器的有效深度一般為22cm左右。不采用真空脫水工藝施工時,宜采用2.2kW的平板振搗器;采用真空脫水工藝施工時,可采用功率較小的平板振搗器。插入式振搗器主要用于振搗面板的邊角部、窨井、進水口附近,以及安設鋼筋的部位,施工中宜選用頻率6000次/min以上的振搗器。 振搗混凝土混合料時首先應用插入式振搗器在模板邊緣角隅等平板振搗器振搗不到之處振一次(如面板厚度大于22cm,則需用插入式振搗器全面順序插振一次),同一位置不宜少于20S。插入式振搗器移動間距不宜大于其作用半徑的0.5倍,并應避免碰撞模板和鋼筋。分二次攤鋪的,振搗上層混凝土混合料時,插入式振搗器應插入
24、下層混凝土混合料5cm,上層混凝土混合料的振搗必須在下層混凝土拌和物初凝之前完成。其次,再用平板振搗器全面振搗。振搗時應重疊1020cm。同一位置振搗時,當水灰比小于0.45時,振搗時間不宜少于30S;水灰比大于0.45時,不宜少于15S,以不再冒氣泡并泛出水泥漿為準。 混凝土在全面振搗后,再用振搗梁進一步拖拉振實并初步整平。振動梁往返拖拉23遍,使表面泛漿,并趕出汽泡。振動梁移動的速度要緩慢而均勻,前進速度以1.21.5m/min為宜。對不平之處,應及時鋪以人工補填找平。補填時應用較細的混合料原漿,嚴禁用純砂漿填補,振動梁行進時,不允許中途停留。牽引繩不可過短,以減少振動梁底部的傾斜,振動梁
25、底面要保持平直,當彎曲超過2mm時應調查或更換,下班或不用時,要清洗干凈,放在平整處(必要時將振動梁朝下擱放,以使其自行校正平直度),不得暴曬或雨淋。 最后再用平直的滾杠進一步滾揉表面,使表面進一步提漿并調勻。如發現混凝土表面與拱板仍有較大高差,應重新補填找平,重新振滾平整。最后掛線檢查平整度,發現不符合之處應進一步處理刮平,直至平整度符合要求為止。 表面修整 機械抹光:圓盤抹光機粗抹或用振動梁復振一次能起勻漿、粗平及表層致密作用。它能平整真空脫水后留下的凹凸不平,封閉真空脫水后出現的定向毛細孔開口,通過擠壓研磨作用消除表層孔隙,增大表層密實度,使表層殘留水和漿體不均勻現象得到改善,以減少不均
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