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車庫頂板建筑施工電梯安裝方案（8頁）.pdf

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車庫頂板建筑施工電梯安裝方案（8頁）.pdf

1、. . 太平洋夢時(shí)代廣場A1號樓建筑施工電梯基礎(chǔ)加固、安裝及拆卸施工方案編制（項(xiàng)目施工員）：審核（項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人）：批準(zhǔn)（項(xiàng)目經(jīng)理）：. . 建筑施工電梯基礎(chǔ)加固、安裝及拆卸施工方案太平洋夢時(shí)代廣場A1號樓目前已施工至十二層，考慮到工程下步施工人員物資運(yùn)輸?shù)男枰?需在每棟樓前安裝施工電梯一部，施工電梯型號及安裝方案如下，施工電梯的拆卸與安裝相同，僅程序相反。施工電梯型號為雙吊籠齒條式，額定載重2000KG ，載客人數(shù) 12人，每標(biāo)準(zhǔn)節(jié)長度1.508m，額定提升速度33-37m/min，吊籠尺寸31.3m，設(shè)計(jì)最大提升高度150m ，滿足本工程需要。一、基礎(chǔ)做法為：1、施工電梯計(jì)劃安裝在

2、北側(cè)位置9-10 軸，考慮到施工方便，結(jié)合施工現(xiàn)場平面布置圖，將施工電梯基礎(chǔ)安設(shè)在車庫頂板上。表面平整度不大于5mm ，并且基礎(chǔ)周圍應(yīng)高于車庫地面100mm ，施工電梯基座提前用磚跺固定找平后，在車庫頂板上澆筑混凝土基礎(chǔ)，將地腳螺栓固定好。2、用螺母將地腳螺栓緊固，緊固地腳螺栓時(shí)注意應(yīng)用水準(zhǔn)儀將底座抄平。隨后安裝導(dǎo)軌架、附墻架，安裝并調(diào)整電氣安全開關(guān)。二、導(dǎo)軌架安裝步驟為：1、將兩節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)用高強(qiáng)度螺栓連接在一起后裝于底座上，齒條應(yīng)對齊，齒條之間應(yīng)安裝圓柱銷。2、安裝齒輪齒條式吊籠，先將吊籠上正面滾輪及一側(cè)的側(cè)面滾輪卸下，然后將吊籠安裝在導(dǎo)軌架標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上，吊籠安裝完畢后調(diào)整齒輪和齒條側(cè)隙值控制

3、在0.3-0.5mm 內(nèi)，以保證齒輪和齒條正確的嚙合。調(diào)整側(cè)面滾輪與導(dǎo)軌架之間的間隙同上。3、安裝導(dǎo)軌架，安裝時(shí)，將接高用的吊桿裝在齒輪齒條吊籠上，環(huán)鏈電動葫蘆掛在吊桿上，接通電源操作電動葫蘆將標(biāo)準(zhǔn)節(jié)從吊籠內(nèi)通過頂部窗口裝到前一個(gè)已裝好的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上，用螺栓緊固。然后將上限位撞板用螺栓裝在距導(dǎo)軌架頂部750mm 的框架上，開工升降機(jī)使吊. . 籠上升 1500mm 停車，重復(fù)以上過程即可完成導(dǎo)軌架安裝。4、導(dǎo)軌架接高時(shí)，吊籠內(nèi)放置接高所需標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，安裝人員站在吊籠內(nèi)或吊籠頂上，應(yīng)統(tǒng)一指揮，確保安全。吊籠內(nèi)安裝人員不得超過 3 人，標(biāo)準(zhǔn)節(jié)不得超過2 個(gè)，安裝人員應(yīng)系好安全帶。導(dǎo)軌架每接高 8-10

4、m，需用經(jīng)緯儀從正面、側(cè)面分別校正垂直度，控制在每10m高度偏差值不大于10mm 。超過偏差可用附墻架及調(diào)整桿進(jìn)行調(diào)整。三、地基承載力計(jì)算：參照建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范 GB50007-2002 規(guī)定及地質(zhì)報(bào)告。并對基礎(chǔ)做如下處理：1、100mm 厚 C10基礎(chǔ)墊層2、500 厚施工電梯基礎(chǔ)，加配雙層雙向鋼筋網(wǎng)片。領(lǐng)加300*500暗梁一，埋置與基礎(chǔ)內(nèi)，連接兩車庫框架梁，本工程直接安設(shè)在車庫頂板上，下部墊鋼板。3、地基面積設(shè)為 44.6M。(一) 、根據(jù)該施工電梯說明及施工手冊查表得：F1=601.4KN=84KN （導(dǎo)軌架標(biāo)準(zhǔn)節(jié)重量）F2=21.73KN=3.46KN （吊籠重量）F3=20

5、1=20KN （額定載重量）作用在樓板上的總荷載，分別取荷載分項(xiàng)系數(shù)1.2 和 1.4。F =F11.2 +F2 1.2+F3 1.4=133KN (二)、基礎(chǔ)底面的壓力： P =（F +G ）/A = （133KN +230KN ）/18.4M2=19.73KPa G =44.6.5*2.5T=230KN （基礎(chǔ)自重） A =4*4.6=18.4M2 （基礎(chǔ)底面積）(三)軸心荷載地基的底面壓力應(yīng)符合下式要求：fa P（地基承載力）而 19.37kpa15kpa . . 故該地基承載力不滿足要求。因此采取以下措施：對地下室頂板加設(shè)支撐在安裝設(shè)備前，對設(shè)備導(dǎo)軌正下方用48 鋼管腳手架支撐，支撐的

6、中心線必須與肋梁一致，鋼管支撐體系，支撐體系的立桿間距為600mm ，水平桿間距為 600mm ，支撐體系詳見附圖。立桿驗(yàn)算：支撐體系用 483.5mm鋼管雙向間距600mm ，支撐體系內(nèi)總的立桿為 35 根，則 A=489mm235=17115mm2 ，回轉(zhuǎn)半徑 i=15.8mm，立桿間布置雙向水平桿，間距600mm 。立桿強(qiáng)度驗(yàn)算=N/A=108.4kN17115mm2=6.4N/mm2f=215N/mm2滿足每根立桿承受的壓力N0=6.4N/mm2 489mm2 3130N 穩(wěn)定性驗(yàn)算地下室凈高 3800-180=3620mm ，底部 200mm 設(shè)掃地桿，中部設(shè)三道雙向水平桿

7、間距 600mm ，支撐計(jì)算長度 L0=h+2a=1.2+0.2 2=1.60m，按 L0=1.60m計(jì)算穩(wěn)定性。L0=1.60m，i=15.8mm = L0/i=1600/15.8=101.3，查表得 =0.568 N0/A0=3130/0.56848911.3N/mm2 f=215N/mm2滿足按施工電梯荷載計(jì)算支體系滿足受力和穩(wěn)定性要求。. . 五、按最大基礎(chǔ)承載力復(fù)檢驗(yàn)算：按此施工電梯設(shè)計(jì)基礎(chǔ)最大承載力454KN 復(fù)核該施工電梯的使用要求進(jìn)行復(fù)算 . 立桿強(qiáng)度驗(yàn)算=N/A=454kN 17115mm2 26.6N/mm2 f=215N/mm2滿足; 每根立桿承受的壓力N0

8、=26.6N/mm2 489mm2 13007N 穩(wěn)定性驗(yàn)算N0/A0=13007/0.56848945.2N/mm2 f=215N/mm2滿足六、架體構(gòu)造要求：1、按照計(jì)算及驗(yàn)算結(jié)果，把架體立桿及掃地桿按照如下原則架設(shè)，以保證其安全穩(wěn)定性。2、施工電梯投影范圍內(nèi)的架體立桿間距加密為60cm ；從地板及梁底上 10 cm設(shè)置縱向掃地桿，其間距為60cm ，中間設(shè)置兩道縱向水平拉桿（均分），其間距為 60cm ，立桿上部設(shè)置頂托，架設(shè)方木，方木間距不大于 30 cm. 3、架體前后左右及中間縱橫向共六立面各設(shè)置一道垂直方向剪刀撐；4、架體上中下各設(shè)置一道水平剪刀撐設(shè)置。5、見地下室頂板施工電梯基

9、座鋼管支撐體系布置圖、地下室頂板設(shè)備鋼管支撐體系立面圖七、過車頂板加固構(gòu)造：. . 根據(jù)對施工電梯的荷載計(jì)算及驗(yàn)算，考慮到此頂板上部要過重噸位的鋼筋車量，按照消防荷載按 16kN/m2。在距南側(cè)剪力墻 1.5M頂板投影范圍內(nèi)架體立桿間距加密為70cm ；從地板及梁底上10 cm設(shè)置縱向掃地桿，其間距為 60cm ，中間設(shè)置兩道縱向水平拉桿（均分），其間距為 60 cm ，立桿上部設(shè)置頂托，架設(shè)方木，方木間距不大于30 cm. 四、安裝附墻架步驟為：1、升降機(jī)與墻體的附著采取與固定在建筑物內(nèi)的螺栓連接。固定螺栓的位置應(yīng)滿足第一次附墻后附墻間距不得大于8m 。2、附墻時(shí)，先將前桿用螺栓固定在導(dǎo)

10、軌架上，附壁腳用螺母固定在建筑物預(yù)設(shè)固定件上，然后將中架、后架、調(diào)節(jié)桿安裝好后充分緊固。五、安裝、調(diào)整電氣開關(guān)：1、調(diào)整上限位開關(guān)及極限斷頭開關(guān)與上限位撞板之間的距離，保證開關(guān)與撞板碰撞后可靠的斷電。2、調(diào)整下限位極限撞板的位置，使吊籠制停后吊籠底部與緩沖器之間保持 50mm 距離。五、啟動前的檢查驗(yàn)收：1、各部結(jié)構(gòu)無變形，連接螺栓無松動；2、齒條與齒輪、導(dǎo)向輪與導(dǎo)軌均接合正常；3、各部鋼絲繩固定良好，無異常磨損；4、運(yùn)行范圍內(nèi)無障礙。5、啟動前，應(yīng)檢查并確認(rèn)電纜、接地線完整無損，控制開關(guān)在零位。電源接通后，應(yīng)檢查并確認(rèn)電壓正常，應(yīng)測試無漏電現(xiàn)象。應(yīng)試驗(yàn)并確認(rèn)各限位裝置、梯籠、圍護(hù)門等處的電器

11、聯(lián)鎖裝置良好可靠，. . 電器儀表靈敏有效。啟動后，應(yīng)進(jìn)行空載升降試驗(yàn)，測定各傳動機(jī)構(gòu)制動器的效能，確認(rèn)正常后，方可開始作業(yè)。6、升降機(jī)在每班首次載重運(yùn)行時(shí)，當(dāng)梯籠升離地面1-2 米時(shí)，應(yīng)停機(jī)試驗(yàn)制動器的可靠性；當(dāng)發(fā)現(xiàn)制動效果不良時(shí)，應(yīng)調(diào)整或修復(fù)后方可運(yùn)行。7、梯籠內(nèi)乘人或載物時(shí)，應(yīng)使載荷均勻分布，不得偏重。嚴(yán)禁超載運(yùn)行。8、操作人員應(yīng)根據(jù)指揮信號操作。作業(yè)前應(yīng)鳴聲示意。在升降機(jī)未切斷總電源開關(guān)前，操作人員不得離開操作崗位。9、施工電梯應(yīng)可靠接地，接地電阻不得大于4 歐姆。10、啟動前重點(diǎn)檢查各種限位開工及極限開關(guān)，并試車兩次，檢查制動器動作是否靈敏可靠，檢查電器部件，不得出現(xiàn)漏電現(xiàn)象。1

12、1、電源電壓低于額定電壓5% 時(shí)不得使用。12、檢查施工電梯的垂直度。六、安全注意事項(xiàng)：1、施工電梯安裝與拆卸，必須在專人負(fù)責(zé)統(tǒng)一指揮下按照規(guī)定程序進(jìn)行，安裝后應(yīng)驗(yàn)收，合格簽字后方可使用。2、升降機(jī)操作人員必須經(jīng)過專門培訓(xùn)，并有上崗證書。3、操作人員必須了解施工電梯的性能，掌握操作方法和有關(guān)安全規(guī)程 . 4、操作時(shí)應(yīng)精力集中，觀察吊物，停放準(zhǔn)確，發(fā)現(xiàn)有異常響聲故障或意外情況應(yīng)停止使用，雷雨天或風(fēng)力大于6 級時(shí)應(yīng)停止使用。5、施工人員卸料時(shí)，應(yīng)先將籠門打開，再進(jìn)入籠內(nèi)卸料。6、經(jīng)常檢查各限位器、限速器、上下限位開關(guān)的靈敏度。7、施工電梯工作不得超載運(yùn)行，所載物品人員應(yīng)在吊籠內(nèi)均勻分布，放置偏載運(yùn)送造成事故。. . 8、施工電梯工作時(shí)，吊籠下面嚴(yán)禁站人。9、為確保施工電梯正常運(yùn)行，應(yīng)按周、月及時(shí)進(jìn)行檢查保養(yǎng)。10、安裝導(dǎo)軌架時(shí)，若風(fēng)力大于4 級應(yīng)停止安裝。太平洋夢時(shí)代廣場A1號樓項(xiàng)目部2015 年 4 月 27 日單純的課本內(nèi)容，并不能滿足學(xué)生的需要，通過補(bǔ)充，達(dá)到內(nèi)容的完善教育之通病是教用腦的人不用手，不教用手的人用腦，所以一無所能。教育革命的對策是手腦聯(lián)盟，結(jié)果是手與腦的力量都可以大到不可思議。

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