1、人貨施工電梯施工方案一、工程概況本工程為三明市三元區人民法院審判法庭綜合大樓，共十三層,地下一層，地上十二層，建筑室外地面到屋面高度為49.6M。二、人貨施工電梯產品要求及施工前的工藝要求1、本工程選用人貨施工電梯一部，雙梯籠總載重達到12人或2T，、最大搭設高度100m，負責施工人員，小型工具、磚、裝飾材料和零星材料的垂直運輸。2、施工電梯附著在建筑物外側、以齒條傳動，架體與建筑結構附著從保證架體穩定，尤其梯籠上下運行中載人，是施工現場大型設備具有一定危險性的設備，這就要求電梯及其配件均應為合格產品，使用時不得任意改變原機的結構和電氣線路安全及性能。3、安裝完畢后，進行整機運行調試，荷載試驗
2、按建筑機械技術試驗規范進行，合格后方可投入使用。三、施工電梯基礎的設計與處理1、電梯的中心至建筑物的距離，應按說明并根據現場施工條件確定，優先選用較小的距離。一般地耐力應不小于10T/，澆C25砼基礎，在本工程中，電梯的擬定架設高度約為56m左右，其自重23T，取滿載運轉時總重量為30T，經設計采用5.54m，厚300mm的現澆鋼筋混凝土基礎，并于基礎底面以下另鋪一層100厚Cxxxx砂墊層。外用電梯鋼筋砼基礎頂面標高比室外地坪低200,基礎四周設排水溝。（1）荷載計算q=1.4300(5.54)=19.09KN/（2）基礎配筋驗算取板條寬1M則MMAX2ql1=1628219.095.5=7
3、2.xxxxMAX/fyh0=72.xxxx10=8475根16鋼筋面積為1005滿足要求。（3）地耐力驗算回填土地耐力f=xxxx9.09 KN/滿足要求。一、人貨施工電梯的安裝技術措施為了保證電梯安裝過程中的安全，必須先制定方案，作業隊伍經過培訓，取得安全資格證，安裝后經主管部門驗收；同時安裝過程中要有專人統一指揮，并熟悉圖紙，安裝程序及檢查要點，安裝時的注意要求如下：a）裝上二節立柱后，要在其二個方向調整垂直度，并把平衡重，梯籠就位。B）調試梯籠，調試導向滾輪與導軌間隙，以電梯不能自動下滑為限，并在離地10米高度內做上下運行試驗。a)隨立柱接高，必須按規定進行架體與建筑物的附著連接。架體
4、與建筑物的附著，必須在施工過程中按說明書要求預先設計2連接方式和垂直間距。電梯的附著架設是由穩固撐，導柱管，角柱管、過橋梁，剪刀撐等物件聯結一個安全可靠的附壁結構。安裝電梯時，第一道附著可設在基礎面以上10m左右，以上可每隔6M附著一道。在結構施工時，在每層施工電梯入口處預埋80cm長直徑48厚3.5mm短鋼管，以便形成一個穩固的桁架附墻體系，并上鋪木板兼以形成進料平臺用。b)隨立柱接高，必須按規定進行附壁連接，附壁桿的間距及要求應按說明書進行。c)在立柱加節安裝時，梯籠內可以載兩名安裝工人和必要工具，但必須控制梯籠的上滾輪，升至距齒條頂端50處；工作時還必須用鋼絲繩做保險。d)安裝完畢后，進
5、行整機運行調試，荷載試驗按建筑機械技術試驗規程進行，合格后方能投入使用。二、人貨施工電梯的使用權和維護a)電梯必須由取證后的專職司機操作，電梯每班首次運行時，應分別作空載及滿載試運行，將梯籠升高離地面半米左右停車，檢查制動靈敏性，確認正常，方可投入使用。b)梯籠乘人、載物時，應使載荷均勻分布，嚴禁超載使用。c)電梯底籠周圍2.5米范圍內，必須設置穩固的防護欄桿，各停靠層的過橋和運輸通道應平整牢固，出入口的欄桿應安全可靠。d)限速器、制動器等安全裝置必須由專人管理，并按規定進行調試檢查，保持靈敏可靠。e)在電梯未切斷總電源開關前，司機不能離開操縱崗位。作業后，將梯籠降低至底層，各控制開關板至零位
6、，切斷電源，鎖好閘箱和梯門。f)風力達到六級以上，應停止使用，并將梯籠降到底層。三、人貨施工電梯的拆卸為了保證電梯拆除過程中的安全，必須制定拆卸方式，要有專人指揮的作業隊伍進行拆卸，并要熟悉圖紙，拆卸程序。拆卸的注意要點如下：1、在進行拆卸作業時，先把平衡鐵拆下放平，拆下鋼絲繩及天輪組。2、把梯籠升至接近柱頂處，拆除立柱標準節。作業時應按第7條中的措施進行。3、安裝拆除附壁桿以及各層通道架設鋪板時，梯籠應隨之停置在作業層的高度，不能在拆除過程中，梯籠同時上下運行。4、安裝和拆除人員必須按高處作業要求，掛好安全帶。七、施工電梯安全操作規程、施工電梯司機必須身體健康，無心臟病和高血壓病患者，經專門
7、學習，考核合格者持有特種作業操作許可證，方可任電梯司機。、施工電梯必須定人定機，非電梯司機嚴禁操動電梯開關。、電梯司機必須熟悉電梯的構造原理及技術性能，應嚴格遵守安全操作規程，嚴禁擅離工作崗位。、電梯司機嚴禁酒后開機，在操作中必須思想集中，嚴禁與別人閑談，嚴禁邊操作邊看書，隨時注意信號，遇有故障和危險時應立即停車。、上班前應先檢查限速器、制動裝置及各部電器設備，如有不正常現象應停機檢修，嚴禁帶病運行。、施工電梯嚴禁超載，裝載貨物應平衡防止偏重運載。物料不得超出護網。、施工電梯基座5米范圍內，不得挖掘溝槽，電梯底籠2.5米范圍內要搭設堅固的防護棚。、視野差、有大霧、雷雨天氣，滑道結冰以及有危及安
8、全的情況嚴禁開車。、風速達10米/秒時應停止開車，如特殊情況一定要開車時，視安全情況下小心慢檔開車，風速超過12米/秒時，嚴禁使用電梯。、電梯司機應堅持做好電梯的檢查和維護保養，特別是暴風雨后應檢查機座、電源、接地線、過橋附壁支撐的各錨固螺栓、暫設支撐、鋼絲繩等無故障不影響安全的方準開車運行。、在無平衡鐵梯籠向下運行時，只允許運行半節導軌，逐次運行到梯籠所需要的位置或最低位置，嚴禁連續下滑，避免超速產生事故。、電梯司機應堅持做好班后工作，操縱臺各開關應恢復零位，檢查各傳動部位有損壞應立即排除，清掃梯籠，做好運轉及維護記錄，拉開總電閘，鎖好開關箱及控制籠及底籠門，做好上下班的交接班工作。、施工電梯的基礎應能承受最不利工作條件下的全部載荷，基礎周圍應有排水設施并設置防護圍欄。、施工電梯各停層應設置層門，層門應與吊籠電氣或機械聯鎖，層門鎖緊裝置應牢固可靠。、施工電梯的吊籠頂部及除門之外的側面應有圍護。、吊籠應設有安全器和安全鉤。、施工電梯應設置限位開關、極限開關和防松繩開關。、導軌架應設有附著裝置，附著件每層與主體結構連接。、施工電梯運動部件與建筑物和固定施工設備之間的距離不得小于0.25米。、施工電梯和所有電氣設備的金屬外殼均應接地，接地電阻不超過4。、施工電梯上、下接觸器應電氣聯鎖。、施工電梯應有防雷裝置。 5 / 5
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