1、南京快速環線古平崗立交橋K01-K04、K09-k10鋼結構段施工組設計目 錄1. 總則22. 工程所采用的主要標準、規程、規范53. 工程總進度計劃表54. 施工組織措施55. 主要施工機械、設備和勞動力用量情況86. 主要技術方案、制作要領及施工方法207. 箱型橋梁運輸、吊車機械安裝工藝428. 現場吊裝工藝圖解479. 保證工程進度、質量和控制造價的主要方法4710. 安全、文明和用電施工保證措施58總 則1、工程概述根據南京市城市交通規劃和南京市近期建設規劃,南京快速內環線由城西干道、城東干道、緯三路、緯七路共同組成,形態呈“井”字型。“井”字型城市快速內環的骨架節點分別是新莊、雙橋
2、門、賽虹橋和古平崗四大樞紐型立交。通過四大節點延伸出八條主要放射道路,與二環(繞城公路,濱江大道、緯一路)銜接,進而聯系高速公路,形成快速便捷的高速路網。內環北線工程是南京總體規劃“經六緯九”主干線系統中的一條東西向城市干道,也是“井字加外環”快速路系統的重要組成部分。它東部連接仙西新區,西部通過過江隧道與浦口新區連接,是貫通大江的一條重要東西向通道,對于促進新區的發展,實現“一城三區”城市總體規劃,揭開城市布局將起到重要的作用。古平崗立交為部分互通形式,東西向采用跨線橋,以二層橋從既有的虎踞北路高架橋下穿過,在跨線橋的兩側分別設置由東向南以及由南向東的兩條匝道溝通井字內環。1.1、鋼箱梁總體
3、概括北線西段鋼箱梁劃分區域為K01K04、K09K10,主要尺寸K01K04為單箱單室結構,中線處梁高1800mm,梁底寬8300mm,圓曲線段鋼梁頂面設2單面橫向超高,直線段鋼梁頂面橫向設2雙面排水坡,圓曲線段和直線段鋼梁頂面橫向破度的變化通過緩和和曲線段鋼梁頂面逐漸過渡,鋼箱梁上部兩側各設4000mm寬挑臂,挑臂處腹板厚度為16mm,挑臂下翼緣板件截面為480mm20mm,鋼梁頂面總寬17500毫米,底板處腹板間距為8300mm,主梁立面設4.25縱坡,根據鋼箱梁各跨間的繞度不同,各跨分別設置預拱度,拱度線型為圓曲線,K01、K02、K04號墩起,拱點位于支點500mm處,K03號墩起拱點
4、位于距支點600mm,箱梁頂板厚14mm,底板厚12mm,腹板厚1214mm,頂板下設T形加勁肋或板式加勁肋。T形加勁肋厚10mm,間距306310mm均勻布置,板式加勁肋位于箱梁兩側,截面10120mm毫米,底板沒T形加勁肋,高120mm,間距400mm,腹板沒有角鋼加勁肋截面16010010mm,所有縱向加勁肋除箱梁底板中T形加勁肋在支承隔板處斷開其端部與隔板焊連外,其余加勁肋均穿過橫隔板或挑臂腹板,并與之焊連,橫隔板間距約1.5m2m,普通橫隔板厚14mm,支承橫隔板厚20mm端隔板為圍焊,不設焊縫通過的切口,以保證整個鋼箱梁的氣密性,支座須在鋼箱梁焊接密封前安裝到位。該橋在 廠內分段制
5、造,到現場拼焊為一整體,主要步驟如下:在橋墩間搭設臨時施工排架在橋墩及排架上逐段吊裝相應梁段調整各梁段線形至設計位置 ,焊接相鄰梁段橋面二恒施工鋼梁外表面涂裝一道改性聚氨酯面漆。1.2、鋼箱梁工藝用料原則箱梁為單跨簡支鋼箱梁,跨徑為50米,箱梁橫斷面為單箱三室,橋梁中心線處梁高1990mm,梁底寬 19000mm,鋼梁頂面橫向設2雙面排水坡,鋼箱梁上部兩側各設4000mm寬挑臂,挑臂處腹板厚度為16mm,挑臂下翼緣板件截面為48020m。鋼梁頂面總寬28200mm,底板處中腹板間距為6400mm。主梁立面設0.341的縱坡,鋼箱梁設置了預拱度,拱度線型為圓曲線,起拱點分別位于距支點500mm處
6、,跨中起拱高度為120mm。箱梁頂板厚20mm,底板厚16mm,腹板厚16mm。頂板下設T形、板式和U形加勁肋,T形加勁肋10mm,間距340mm。板式加勁肋位于箱梁兩側,截面10130mm。U形加勁肋板厚8mm,高260mm,間距640mm。底板設U形加勁肋,厚8mm,高260mm,間距800mm。腹板設角鋼加勁肋,截面16010010mm。所有縱向加勁肋在支承隔板處均斷開,其端部與支承隔板焊接。橫隔板標準間距2000mm。普通橫隔板厚14mm,支承橫隔板厚30mm。支承橫隔板的頂板、底板各加焊1600016790mm的蓋板 。端隔板為圍焊,部設焊縫通過的切口,以保證整個鋼箱梁的氣密性。支座
7、須在箱梁焊接密封前安裝到位。箱梁中心為即有橋墩預留22003600mm的孔洞,孔洞周邊頂底板外貼鋼板補強。該橋在 廠內分段制造,到現場拼焊為一整體,由于箱梁中央要嵌入一個既有橋墩,因此必須檢測鋼箱梁預留孔洞的位置、大小是否與既有橋墩的情況一致。主要步驟如下:在橋位處搭設臨時施工排架,排架高度與新建橋墩支座頂面高度一致在排架上分段拼裝,線拼裝跨中梁段,以既有橋墩為中心定位合攏依次施工其余梁段橋面二恒施工鋼梁外表面涂裝一道改性聚氨酯面漆。2、工程所采用的主要標準、規程和規范附本公司選用的有關標準、規范、規程,針對此工程,敝司將有針對性選擇采用(以設計總說明為準)序號標準號標準名稱1GB520205
8、-2002鋼結構工程施工及驗收規范2DBJ08-216-2002鋼結構制作工藝規程3CJJ2-90市政橋梁工程質量檢驗評定標準4GB50221-2002鋼結構工程質量檢驗評定標準5JTJ071-98公路工程質量檢驗評定標準6JTJ041-2000公路橋涵施工技術規范7GB-11345鋼焊縫手工超聲波探傷方法和探傷結果分級8GB/T923-88涂裝前鋼材表面銹蝕等級和除銹等級3、工程總進度計劃表(見施工進度計劃橫道圖)4、施工組織措施4.1、施工組織機構設置為了保證該工程順利建成,我公司成立“南京古平崗立交橋工程項目經理部”,主要機構及分管工作如下:姓名職務職稱職責宋海濤項目經理工程師工程總負責
9、曹三寶現場吊裝總指揮技師負責道路運輸、現場吊裝工藝的審核及實施姚雪龍合約責任經濟師會計師負責施工中各項合同的嚴格執行及合同糾紛的解決,管理勞動工資、勞動定額。進行職工培訓、資格控制,并嚴格控制施工費用。黃龍興預算采購部經理工程師根據供貨、采購、備料網絡及施工物料清單,編制采購計劃,對所采購物料,實行全過程質量控制直至完工后的質量跟蹤。根據審批后的各項計劃,采購、備料、交驗、核對、運送至現場。姜立群項目工程師工程師負責現場施工管理,全過程質量控制,施工進度控制,即時處理解決施工過程中出現的問題。倪萍項目主管助工對違背施工規范的不良行為有權進行現場警告倪萍安全員技術員負責工地安全施工,督促執行安全
10、施工規范,發現有安全隱患,有權當場責令停止施工,立即整改。對違反安全規范的有關人員有權進行現場警告和當場處罰。黃英行政管理員技術員負責內部聯絡,外部協調,負責施工治安,保衛,處理勞資糾紛,認真做好內外接待,后勤支持,用戶服務工作。4.2、方針目標中心:我們的目標本工程質量力爭獲得江蘇省楊子杯、安全文明施工我們同樣力爭榮獲省級文明工地稱號給江蘇省和南京市人民交上一份滿意的答卷。4.2.1、方針按時進入現場,認真做好施工準備,確保創造良好的施工條件,以此確保良好的施工質量,實現按進度要求施工,爭取安全、優質提前交工。4.2.2、目標人身、設備安全無事故,質量創優,確保按時完工。4.2.3、指導思想
11、投標時為用戶著想,施工時為用戶報務,使用時讓用戶滿意。5、主要施工機械、設備和勞動力用量情況5.1、現場施工料具配備計劃序號工具(設備)名稱規格(型號)單位數量1滑輪單門只22起重千斤根63電焊機BX1350F-3臺124經緯儀臺15水準儀臺16神仙葫蘆3T只27回繩30m根48小撬棒根29道木1.2m根3010活絡板頭12把211攬風鋼絲繩15根45.2、勞動組織序號工種名稱人數1安裝工102電焊工103起重工24測量工25普工66起重指揮25.3、廠內加工機具表序號設備名稱及型號生 產 廠 家購入日期使用部門放置地點公司編號保管人1LDA-5噸起重機河南省華東起重機有限公司2005.10小
12、件組南1(東1)SG-1-1王吉孝2LDA-5噸起重機河南省華東起重機有限公司2005.10小件組南1(東2)SG-1-2王吉孝3LDA-10噸起重機河南省華東起重機有限公司2007.8小件組南2(東1)SG-1-3王吉孝4LDA-10噸起重機河南省華東起重機有限公司2007.8小件組南2(東2)SG-1-4王吉孝5LDA-5噸起重機河南省華東起重機有限公司2003.6制孔組南3(東1)SG-1-5唐慶平6LDA-5噸起重機河南省華東起重機有限公司2003.6龍門焊南3(東2)SG-1-6鐘磊平7LDA-5噸起重機河南省華東起重機有限公司2003.6組立組南3(東3)SG-1-7唐春華8LDA
13、-5噸起重機河南省華東起重機有限公司2003.6組立組南3(東4)SG-1-8唐春華9LDA-10噸起重機河南省華東起重機有限公司2003.6氣割組南3(東5)SG-1-9張世才10LDA-10噸起重機河南省華東起重機有限公司2003.6氣割組南3(東6)SG-1-10張世才11LDA-3噸起重機河南省華東起重機有限公司2006.4制孔組南4(東1)SG-1-11唐慶平12LDA-10噸起重機河南省華東起重機有限公司2003.6裝配組南4(東2)SG-1-12吳正龍13LDA-5噸起重機河南省華東起重機有限公司2003.6裝配組南4(東3)SG-1-13吳正龍14LDA-5噸起重機河南省華東起
14、重機有限公司2003.6氣保焊南4(東4)SG-1-14余廣15LDA-20/5噸起重機上海炬英起重機有限公司2007.8氣保焊南4(東5)SG-1-15余廣16LDA-20/5噸起重機上海炬英起重機有限公司2007.8打磨組南4(東6)SG-1-16吳西紅17LDA-10噸起重機河南省華東起重機有限公司2003.6打磨組南4(東7)SG-1-17吳西紅18LDA-5噸起重機河南省華東起重機有限公司2003.6制孔組南5(東1)SG-1-18何政權19LDA-5噸起重機河南省華東起重機有限公司2003.6制孔組南5(東2)SG-1-19唐慶平20LDA-5噸起重機河南省華東起重機有限公司200
15、3.6打磨組南5(東3)SG-1-20禇德明21LDA-5噸起重機河南省華東起重機有限公司2003.6打磨組南5(東4)SG-1-21禇德明22LDA-5噸起重機河南省華東起重機有限公司2003.6打磨組南5(東5)SG-1-22禇德明23LDA-10噸起重機河南省華東起重機有限公司2003.6打磨組南5(東6)SG-1-23禇德明24LDA-10噸起重機上海炬英起重機有限公司2007.8打磨組南6(東1)SG-1-24禇德明25LDA-10噸起重機上海炬英起重機有限公司2007.8打磨組南6(東3)SG-1-25禇德明26LDA-5噸起重機上海炬英起重機有限公司2007.10打磨組南6(東2
16、)SG-1-26禇德明272829303132序號設備名稱及型號生 產 廠 家購入日期使用部門放置地點公司編號保管人1CG14000多頭直條切割機無錫市創信機械有限公司氣割組南3(西1)SG-2-1唐春華2CNC-CG3000C/4000數控火焰切割機無錫市陽通有限公司氣割組南3(西2)SG-2-2唐春華3HG1500H型鋼自動組立機無錫市創信機械有限公司組立組南3(西3)SG-2-3王獻標4Z15型H型鋼組立機無錫市陽通有限公司組立組南3(北)SG-2-4王獻標5MZC10002門型自動焊接機無錫市創信機械有限公司龍門焊南3(北)SG-2-5鐘磊平6CHA型鋼門型焊接機無錫市陽通有限公司龍門
17、焊南3(南)SG-2-6鐘磊平7QC11Y-122500液壓式剪板機無錫市金力鍛壓機床公司制孔組南3SG-2-7唐慶平8ST3050搖臂鉆床制孔組南3(東1)SG-2-8唐慶平9ST-2540立式鉆床制孔組南1SG-2-9王吉孝10ST-25臺式鉆床制孔組南3SG-2-10唐慶平11PD16型平面數控龍門鉆床山東法因數控機械有限公司2006.1制孔組南4SG-2-11唐慶平12Z516B臺式鉆床浙江西菱臺鉆制造有限公司小件組南1SG-2-12王吉孝13C620B-1管道車床廣西第一機床廠小件組南4SG-2-13王吉孝14Q11剪板機上海冠力沖剪機床廠小件組南1SG-2-14王吉孝15W467Y
18、-100扳料折彎壓力機漢中沖剪機床廠小件組南1SG-2-15王吉孝16S35T砂輪機臺州市發達砂輪廠制孔組南3SG-2-16唐慶平17QC12Y剪板機上海順力鍛壓機床廠小件組南1SG-2-17王吉孝18WC67Y200扳料折彎壓力機上海順力鍛壓機床廠小件組南1SG-2-18王吉孝19HXPBC小車式拋丸清理機無錫市宏林機械廠打磨組南5SG-2-19禇德明20V-1.2-10空氣壓縮機上海超偉機械制造公司打磨組南5SG-2-20禇德明21V-1.2-10空氣壓縮機上海超偉機械制造公司打磨組南5SG-2-21禇德明22V-1.05-10空氣壓縮機上海超偉機械制造公司小件組南1SG-2-22王吉孝2
19、3HYJ404矯正機無錫市創傳機械有限公司組裝組南4SG-2-23何政彬24Q11-31300夾板機上海東新鍛壓機床廠小件組南1SG-2-24王吉孝25860壓型機小件組南1SG-2-25王吉孝26820壓型機小件組南1SG-2-26王吉孝27Z-0.5-7-380空氣壓縮機制孔組南5SG-2-27唐慶平28Z-0.12/7/220空氣壓縮機龍門焊南3SG-2-28鐘磊平29V-6-8空氣壓縮機2007.10大件間南5SG-2-29禇德明303G2-400型型材切割機上海丹紅機電設備公司小件組南1SG-2-30王吉孝31型材切割機 2.2千瓦SG-2-3132型材切割機 2.2千瓦SG-2-3
20、233CG-30型火焰切割機上海華威焊割機械公司氣割組SG-2-33唐春華34CG-30型火焰切割機上海華威焊割機械公司氣割組SG-2-34唐春華序號設備名稱及型號生 產 廠 家購入日期使用部門放置地點公司編號保管人35CG-30型火焰切割機上海華威焊割機械公司氣割組SG-2-35唐春華36CG-30型火焰切割機上海華威焊割機械公司氣割組SG-2-36唐春華37CG-30型火焰切割機上海華威焊割機械公司氣割組SG-2-37唐春華38CG-30型火焰切割機上海華威焊割機械公司氣割組SG-2-38唐春華39CG-30型火焰切割機上海東升焊接集團有限公司小件組SG-2-39王吉孝40CG-30型火焰
21、切割機上海東升焊接集團有限公司裝配組SG-2-40吳正龍41CG-30型火焰切割機上海東升焊接集團有限公司裝配組SG-2-41吳正龍42CG-30型火焰切割機上海東升焊接集團有限公司裝配組SG-2-42吳正龍43CG2-150型仿形氣割機上海華威焊割機械公司裝配組SG-2-43吳正龍44Z305016型搖臂鉆床上海第五機床廠制孔組南3SG-2-44唐慶平45CW-120/7/380空壓機臺州中威空壓機制造有限公司制孔組南5SG-2-45唐慶平46MQ3225臺式砂輪機上海大友機電設備有限公司小件組南1SG-2-46王吉孝47J3G-SL3-400型材切割機上海砂輪機廠裝配組南4SG-2-47吳
22、正龍48BS1000型雙立柱轉角帶鋸床山東法因數控機械有限公司制孔組南5SG-2-48唐慶平49BS500型雙立柱轉角帶鋸床山東法因數控機械有限公司制孔組南5SG-2-49唐慶平50SWZ1000型三維數控鉆床山東法因數控機械有限公司制孔組南5SG-2-50唐慶平51HPG2015型H型鋼拋丸清理設備無錫綠環清理機械有限公司打磨組南6SG-2-51褚德明52J3GA-400型材切割機上海千峰機電設備有限公司小件組南1SG-2-52王吉孝53YJJ-A系列吸入式焊劑烘干機上海正博焊接機有限公司SG-2-5354ZYH系列自控遠紅外電焊烘干爐上海正博焊接機有限公司SG-2-545556575859
23、序號設備名稱及型號生 產 廠 家購入日期使用部門放置地點公司編號保管人1MZ-630小車式自動埋弧焊機上海施威專用焊接設備廠龍門焊南3(北)SG-3-1鐘磊平2ZX5-630小車式自動埋弧焊機上海施威專用焊接設備廠龍門焊南3(南)SG-3-2鐘磊平3ZX5-630小車式自動埋弧焊機上海東升焊接集團有限公司氣保焊南4SG-3-3余廣4BX1-500電焊機上海施威專用焊接設備廠氣割組SG-3-45EX5-630小車式自動埋弧接板機上海施威專用焊接設備廠氣割組南4(1)SG-3-5戚德華6ZX5-630小車式自動埋弧焊機上海東升焊接集團有限公司氣保焊南4(2)SG-3-6余廣7BX5-400電焊機上
24、海施威專用焊接設備廠裝配組SG-3-78BX1-315電焊機上海順虹電器焊接設備廠氣保焊SG-3-89BX5-400電焊機上海施威專用焊接設備廠龍門焊SG-3-910BX1-500電焊機上海施威專用焊接設備廠裝配組SG-3-1011ZX5-800碳刨上海施威專用焊接設備廠氣割組南3SG-3-11戚德華12NB-500電焊機CLCO2/MAC氣保焊機上海施威專用焊接設備廠氣割組SG-3-1213NB-500電焊機CLCO2/MAC氣保焊機上海施威專用焊接設備廠氣保焊SG-3-1314NB-500電焊機CLCO2/MAC氣保焊機上海施威專用焊接設備廠小件組SG-3-1415NB-500電焊機CLC
25、O2/MAC氣保焊機上海施威專用焊接設備廠氣保焊SG-3-1516NB-500電焊機CLCO2/MAC氣保焊機上海施威專用焊接設備廠氣保焊SG-3-1617ND-500電焊機CLCO3/MAC氣保焊機上海施威專用焊接設備廠氣割組SG-3-1718ND-500電焊機CLCO4/MAC氣保焊機上海施威專用焊接設備廠氣割組SG-3-1819BX1-500電焊機上海施威專用焊接設備廠切割組SG-3-1920BX-500電焊機上海東升焊接集團有限公司打磨組SG-3-2021BX1-500電焊機上海施威專用焊接設備廠組立組SG-3-2122BX1-315電焊機上海順虹電器焊接設備廠裝配組SG-3-2223
26、BX1-315電焊機上海順虹電器焊接設備廠龍門焊SG-3-2324BX1-315電焊機上海東升焊接設備有限公司打磨組SG-3-2425BX-500電焊機上海東升焊接集團有限公司總裝組SG-3-2526BX1-315電焊機上海東升焊接設備有限公司打磨組SG-3-2627BX1-315電焊機上海東升焊接設備有限公司裝配組SG-3-2728NB-(KR)500電焊機CLCO2/MAC氣保焊機上海東升焊接集團有限公司切割組SG-3-2829BX1-315電焊機上海順虹電器焊接設備廠小件組SG-3-2930NB-(KR)500電焊機CLCO2/MAC氣保焊機上海東升焊接集團有限公司氣保焊SG-3-303
27、1NB-(KR)500電焊機CLCO2/MAC氣保焊機上海東升焊接集團有限公司氣保焊SG-3-3132NB-(KR)500電焊機CLCO2/MAC氣保焊機上海東升焊接集團有限公司氣保焊SG-3-3233NB-(KR)500電焊機CLCO2/MAC氣保焊機上海東升焊接集團有限公司氣保焊SG-3-3334NB-(KR)500電焊機CLCO3/MAC氣保焊機上海東升焊接集團有限公司小件組SG-3-3435NB-(KR)500電焊機CLCO2/MAC氣保焊機上海東升焊接集團有限公司氣保焊SG-3-3536BX-500電焊機上海東升焊接集團有限公司裝配組SG-3-3637BX-500電焊機上海東升焊接集
28、團有限公司龍門焊SG-3-3738BX-500電焊機上海東升焊接集團有限公司裝配組SG-3-3839BX-500電焊機上海東升焊接集團有限公司裝配組SG-3-3940BX-500電焊機上海東升焊接集團有限公司組立組SG-3-4041BX-500電焊機上海東升焊接集團有限公司組立組SG-3-4142BX-500電焊機上海東升焊接集團有限公司打磨組SG-3-4243BX-500電焊機上海東升焊接集團有限公司小件組SG-3-4344BX-500電焊機上海東升焊接集團有限公司小件組SG-3-4445ZX5-630小車式自動埋弧焊機上海東升焊接集團有限公司氣割組南3SG-3-45戚德華46BX-500電
29、焊機上海東升焊接集團有限公司氣保焊SG-3-4647BX-500電焊機上海東升焊接集團有限公司氣保焊SG-3-4748BX-500電焊機上海東升焊接集團有限公司氣保焊SG-3-4849BX-500電焊機上海東升焊接集團有限公司氣保焊SG-3-4950BX-500電焊機上海東升焊接集團有限公司打磨組SG-3-5051BX-500電焊機上海東升焊接集團有限公司打磨組SG-3-5152BX-500電焊機上海東升焊接集團有限公司打磨組SG-3-5253BX-500電焊機上海東升焊接集團有限公司組裝組SG-3-5354BX-500電焊機上海東升焊接集團有限公司組裝組SG-3-5455BX-500電焊機上
30、海東升焊接集團有限公司小件組SG-3-5556YJJ-A系列吸入式焊劑烘干機上海正博焊接機有限公司倉庫SG-3-5657ZYH系列自控遠紅外電焊烘干爐上海正博焊接機有限公司龍門焊SG-3-5758ZX5-1000弧焊整流器SG-3-586、主要技術方案、制作要領及施工方法6.1、廠內加工制作要領6.1.1、材料6.1.1.1、鋼材應附有合格的“質量檢驗證明書”,證明書中各項內容應符合設計文件和國家標準的要求。當對鋼材質量有疑義時,應抽樣復驗,只有試驗結果達到國家標準的規定和技術文件的要求時方可采用。6.1.1.2、焊接材料應按牌號,種類分別存放在干燥的室內,焊條和焊劑在使用前按出廠證明書上或工
31、藝規定進行烘焙和烘干。6.1.1.3、鋼材進廠入庫前必須經過鋼板預處理方可入庫交驗手續,材料員要核對材料牌號、規格、“質量檢驗證明書”和生產批號等是否與有關文件、標準相符,表面質量是否合格。合格的材料應按品牌、規格分類堆放。6.1.1.4、鋼材堆放采用專用專放,防止與其他材料混放。6.1.1.5、鋼材進入車間前檢查發料的材質、規格、厚度、長度符合圖紙要求后進入車間,進入車間的鋼材必須用油漆標寫在鋼板和型鋼上作標記以便辨認。6.1.1.6、使用的材料表面不得嚴重銹蝕、傷痕及其他缺陷,如需修補,必須辦理有關手續。6.1.1.7、用砂輪等清理過鋼材表面的地方,其留下的板厚不應小于圖紙所規定板厚的公差
32、范圍。6.1.1.8、材料部門必須按計劃順序在下料前向工藝人員提供鋼材的料單,以便合理用料和確定拼接位置。6.1.1.9、鋼板長度超過4m,應采用四點式橫扁擔吊運,不得從鋼板中心兩點起吊,防止鋼板折彎變形。6.1.1.10、鋼板進入車間放樣下料前均需在7芯車軋平后使用,消除引力糾正鋼板的平整度。6.1.2、放樣:6.1.2.1、放樣前,放樣人員必須熟悉施工圖和工藝要求,核對構件與構件相連接的幾何尺寸及節點連接是否有不當之處,如發現施工圖有遺漏或錯誤,以及其他原因需要更改施工圖時,必須取得相關部門和設計人員的認可變更文件,不得擅自改動。6.1.2.2、凡是放樣的構件切角及連接樣板,應以1:1的比
33、例放出實樣及樣板,樣板必須標明構件編號、規格、孔徑、數量及標明有關符號,以便檢測與鉆孔時辨認。6.1.2.3、T型鋼放樣時應預放焊接收縮余量及端銑余量。6.1.2.4、放樣時應在料單上按圖紙注明鋼板破口度數,留根尺寸以及方向。6.1.2.5、構件修頭要采用樣板、樣桿、卡板進行劃線,并打上梅花樣沖、斷線樣沖。6.1.2.6、放樣時放樣線應嚴格控制在0.3mm內,下面是對劃線的粗細規定。鉛筆線:0.3mm鋼針:0.2mm石筆線:0.5mm粉線:0.8mm6.1.2.7、放樣板樣桿、卡板、放樣文件、圖紙要經過專職放樣人員檢驗后才能進入下道工序。6.1.2.8、放樣的樣板、樣桿等制作允許偏差如下:1)
34、、平行線 0.3mm2)、對角線 0.5mm3)、寬度和長度 0.5mm4)、孔距 0.3mm5)、行距 0.3mm6)、角度 206.1.2.9、鋼板對接形式根據板的厚度和工藝要求進行焊縫的坡口,坡口面應光滑,應采用半自動切割或機加工坡口,杜絕采用手工切斷坡口。6.1.2.10放樣做樣板時必須要滿足圖紙上的焊縫長度要求。6.1.2.11、抄料單時請注上金加工件及現場用的構件,避免倒流水現象出現以及現場缺料而影響施工進度。6.1.3、進料6.1.3.1、下料前,下料人員應熟悉樣板、樣桿(或下料圖)所注的各種要求,核對材料牌號及規格,合理排料。6.1.3.2、下料時,復核使用材料的規格,檢查材質
35、外觀,凡發現材料規格不符合要求或材料外觀不符合要求須及時報材料質檢、技術部處理,遇有材料彎曲或不平直超標,影響下料質量,須矯正后下料。6.1.3.3原材料長度或寬度不足需要拼接時,按(GB50205-95)規定下料,并且在拼接上注出相互拼接編號和焊接破口形狀。6.1.3.4、板件的切割一般采用氧混合氣切割,氣割工在操作時必須嚴格檢查操作場地和設備,遵守操作規范,切割允許偏差應嚴格控制在下圖規定誤差范圍之內:切割長度級別板厚4004001500150040004000尺寸差公差尺寸差公差尺寸差公差尺寸差公差121212121212121219以下1.01.51.01.51.02.01.02.01
36、.52.51.52.52.52.52.52.51933.51.02.0121.52.51.52.52.03.02.03.03.04.03.04.0注:1、無特別規定場合用2級。粗糙度200s以下,缺口1。2、公差是指單一切割面的最大值、最下值差。3、尺寸差不是指整個切割面,應視為局部的。6.1.3.5、切割口截面不得有撕裂、裂縫、咬邊、夾渣和分層等缺陷。6.1.3.6、各種零件下料后應集中堆放并做好標記,以免搞錯。6.1.3.7、T型鋼翼腹板板寬度尺寸應在公差范圍內,翼板兩邊有缺口與凸出部份應修正補焊磨平。6.1.3.8、除端部銑頭者外一律要采用半自動割刀或小仿行割刀修頭保證表面質量美觀。6.
37、1.4、平直、矯正6.1.4.1、鋼材和型鋼通過機械平直后鋼材表面不得有凹痕和其它損傷,深度不得大于0.5mm,捶擊校正,鋼材表面不得留有“月牙形”傷痕。6.1.4.2、鋼材、型鋼用火焰矯正時,矯直、矯平的材料必須通過自然狀態冷卻,不可強制冷卻。6.1.4.3、預先了解結構材質及其特點,以確定能否使用火焰矯正,并根據不同材質正確掌握矯正過程中的溫度,避免因火焰矯正而導致材料機械性能的嚴重下降。6.1.4.4、分析結構的變形情況,考慮加熱方式,加熱位置和矯正步驟,選擇最佳的矯正方案。6.1.4.5、火焰矯正溫度應控制在900度內。6.1.4.6、矯正好構件必須按規格編號分類,不能混放。6.1.4
38、.7、鋼材矯正后的允許偏差應符合下列表鋼材矯正后的允許偏差mm項目允許偏差鋼板局部平整度t141 .5t141型鋼彎曲矢高T/1000,不大于4角鋼的垂直度b/100,雙肢栓接角鋼的角度不得大于90度槽鋼翼緣對腹板的垂直度b/80工字鋼、H型鋼翼繃對腹板的垂直度b/100,不大于2.5注:t-板厚 T-型鋼長度 b-型鋼寬度6.1.5、鉆孔6.1.5.1、用模板打孔構件首先校對模板的孔徑、編號、行距與要求相符合方可打孔。6.1.5.2、模板中心線必須對準構件中心線,并用軋緊器軋緊。6.1.5.3、構件焊、矯后鉆孔,鉆孔允許偏差見表:C級螺栓孔的允許偏差(Ra25)直徑01.0圓度1.5垂直度0
39、.03t且不大于1.56.1.5.4、制成的螺栓孔,應為正園柱形,并垂直于所在位置的鋼材表面,傾斜度應小于上表,其孔周邊應無毛刺、破裂、喇叭口或凹凸的痕跡,切屑應清除干凈。6.1.6、拼裝6.1.6.1、在組裝前,組裝人員必須熟悉施工圖、組裝工藝及有關技術文件的要求,并檢查組裝零部件的外觀、材質、規格、數量,當合格無誤后方可施工。6.1.6.2、組裝焊接處的連接接觸面及沿邊緣3050mm范圍內的鐵銹、毛刺、污垢、冰雪等必須在組裝前清除干凈。6.1.6.3、板材、型材需要焊接拼接時,應在部件或構件整體組裝前進行:構件整體組裝應在部件組裝、焊接、矯正后進行。6.1.6.4、構件的隱蔽部位應先行涂裝
40、、焊接,經檢查合格后方可組裝:完全封閉的內表面可不涂裝。6.1.6.5、模臺定型后要經過檢驗人員認可才可拼裝。6.1.6.6、定位點焊所用的焊接材料應于母材強度相同的材料,點焊高度一般不宜超過設計焊縫的2/3,點焊工作應由正式焊工進行操作。6.1.6.7、定位焊要盡量避免在進行正規焊的破口內進行,定位焊后要檢查尺寸(破口),對于不符合要求的必須修正。6.1.6.8、定位焊組裝結束后必須進行形狀及尺寸的檢查,在確認合格后再轉入正式焊接。6.1.6.9、定位焊的長度的間距,應符合下表:板厚定位焊縫長度定位焊縫間距手工、半自動焊埋弧自動焊約3003.22525以上405050706.1.6.10、T
41、型鋼腹板上帶孔連接板在拼接時要保證眼孔到上翼板的尺寸。6.1.6.11、支撐兩端頭孔距應與鋼梁連接處保持一致。6.1.6.12、鋼管、鋼板對接:大于等于4mm的管子對接,應設置襯管,管子應開坡口,大于等于5mm的鋼板對接,應開坡口、清根、焊透。6.1.7、焊接6.1.7.1、焊接前,連接接觸面和沿焊縫邊緣每邊3050mm范圍內的氧化皮、鐵銹、毛刺、油污等清除干凈。6.1.7.2、焊工需經考核合格后方可上崗操作。6.1.7.3、焊工施焊前必須熟悉焊接工藝,施焊時嚴格遵照工藝進行,如實際操作遇到問題,請及時與放樣、技術人員聯系。6.1.7.4、焊條、焊劑等焊接材料,須按有關焊接規程要求烘干,并保存
42、在溫度箱內,隨用隨取,焊接材料需驗證牌號,焊工應嚴格按規定領用焊材,不得擅自代用或誤用。6.1.7.5、焊接破口必須平滑,沒有刻槽和缺口。6.1.7.6、施焊前,焊工應復查拼裝離縫和焊區的處理情況,若有不符合要求時必須經修整后方可施焊。6.1.7.7、焊縫出現裂縫時,焊工不得擅自處理,而應協同技術人員一起查清原因,制訂出修補工藝后方可處理。6.1.7.8、焊縫同一部位的返修次數,不應超過兩次,應按返修工藝進行處理。6.1.7.9、焊接完畢,焊工應清理焊縫表面的溶渣及兩側的飛濺物,然后檢查焊縫的外觀質量。6.1.7.10、焊縫余高應符合下表(必要時應予磨平):板厚(t)t1212t65余高1.5
43、2.56.1.7.11、對接接頭應在焊縫的兩端設置引弧和引出板,引弧和引出的鋼板長度為:埋弧焊大于50mm,手工焊應大于20mm,厚度、坡口形式同母材。6.1.7.12、不同厚度的工件對接,其厚板一側應加工成平緩過渡形狀,當板厚差超過4mm時,厚板一側應加工成1:2.51:5的斜度。6.1.7.13、T型接頭要求熔透的對接和角接組合焊縫,焊接時應增加對母材厚度1/4以上的加強角焊縫尺寸。重級工作制和起重量大于或等于50噸的中級工作制吊車梁腹板與上翼緣的連接焊縫的焊腳尺寸K值為t/2,且不大于10mm。1/4TK10mm6.1.7.14填角焊接6.1.7.14.1、等角填角焊縫的兩側焊角,不得有
44、明顯差別:對不等角填角焊縫,要注意確保焊角尺寸,并使焊趾處平滑過渡。6.1.7.14.2、要求焊成凹形的角焊縫,一般采用船形位置施焊或其他措施使焊縫金屬與母材間平緩過渡,如需加工成凹面的焊縫,不得在其表面留下切痕。6.1.7.14.3、填角焊縫或單個表面焊道的凸度C值不得超過該焊縫或焊道實際表面寬度值的7%+1.5mm,見下圖。(1) 理想角焊縫剖面形狀 (2)合格角焊縫剖面形狀6.1.7.15、面板和底板焊接需采用自動埋弧焊,引弧和引出板不得用錘擊落,必須氣割。6.1.7.16、角焊縫轉角處宜連續繞角施焊。6.1.7.17、焊縫金屬與母材間應平穩過渡。6.1.7.18、鋼板焊接應按下面步驟進
45、行:6.1.7.19、焊接電流、電壓送絲速度,焊條直徑選擇等按焊接規范(見表一),破口形式(見表二),焊條、焊絲、焊劑、烘焙溫度(見表三)。氣體保護焊工藝參數(表一)焊絲直徑(毫米)0.81.21.6焊接電流(安培)140160200350280450焊接電壓(伏特)192128343036氣流量(升/分)515升/分焊絲外伸長度焊絲直徑的1012倍,且15手工電弧焊條電流參考值(表一)焊條直徑(毫米)焊接電流(安培)焊條直徑(毫米)焊接電流(安培)1.625403.21001302.040654.01602202.550805.0200280自動埋弧焊、自動埋弧角接接頭焊接工藝參數(表一)船
46、形焊焊腳高度(mm)焊絲直(mm)焊接電流(A)電弧電壓(V)焊接速(m/h)電流種類688101012121223434345450475550600575625600625650700600625725775775825343634363436343634363436363836384030302323152018交流交流交流交流交流交流交流交流平角焊34455772232323200220280300350375400450375400500252828302830303228303032303260555555552828直流直流直流直流直流直流直流焊接材料烘焙規范(表三)焊條及焊劑牌
47、號烘焙時間烘焙溫度備注E4303(結422)1小時100焊條、焊劑烘焙后應存放在50100的保溫箱內保溫,隨用隨取。E4315(結427)2小時350E5003(結502)1小時100E5015(結507)2小時350E5016(結506)2小時350HJ431焊劑2小時250SJ101焊劑2小時350SJ301焊劑2小時3506.1.7.20、焊接時構件必須放置平整,必要時搭設焊接平臺,確保構件質量減少變形。焊接時應按工藝規定的參數以及焊接順序進行,以控制焊后構件變形,焊接后應清除所有飛濺及馬腳。6.1.7.21、焊接破口可用火焰切割或機械加工,但加工后的破口尺寸形式應滿足工藝要求,管子的破
48、口上不允許火焰切割。6.1.7.22、焊接工藝試驗及評定。6.1.7.22.1、焊接工藝試驗是制定工藝技術文件的依據,凡鋼材以及焊接材料首次使用均應做焊接工藝試驗。6.1.7.22.2、工藝試驗的材料及焊接材料應與構件上使用的相同。6.1.8、涂裝6.1.8.1、對鋼結構工程所采用的涂裝材料,應具有出廠質量證明書,并符合設計要求。但對涂覆方法,除設計規定外不作限制:手刷、機械噴涂。選擇涂料種類,匹配性能、遍數、干濕膜厚度,均應符合設計防銹要求。6.1.8.2、所有鋼結構制品,在刷防銹油漆前,必須將構件表面的毛刺、鐵銹、油污及附著物清除干凈。6.1.8.3、對涂裝要求一般防銹時,表面清潔度可選S
49、a2Sa3級,防銹要求高時可選Sa2.5Sa3級。經表面處理的鋼結構應清潔無灰塵,46小時內應上底漆,防止腐蝕,濕度大于80%時,嚴禁噴砂。6.1.8.4、當鋼材表面溫度低于露點以上3度時,相對濕度大于85%,不得油漆,露天作業涂覆時,出現雨、雷、霜,環境溫度在5度以下時,均應停止作業,涂后四小時內嚴防雨淋。6.1.8.5、各種涂料必需具備產品合格證書和混合材料的配料說明書,因存放過久,超過使用期限的涂料,應取樣進行質量檢測,檢測項目按產品標準的規定或設計部門要求。6.1.8.6、涂料色澤按設計要求,涂料調制應攪拌均勻,防止沉淀,影響色澤,當天使用的涂料當天配置。6.1.8.7、不得隨意添加稀
50、釋劑,當粘度過大不便涂刷時,可適量加入,但不得超過5%。6.1.8.8、自測涂裝質量應均勻、細致,無明顯色差,無流掛、失光、起皺、針孔、氣泡、裂紋、脫落、臟物粘附、漏涂等,必須附著良好。6.1.8.9、損傷涂膜應根據損傷的情況,砂、磨、鏟后重新按層涂刷。6.1.8.10、最短涂裝間隔8小時以上,干膜厚度30mm以上(快干醇酸底漆除外)。6.1.8.11、高強度螺栓連接處不得油漆,所有梁兩端及其上面帶孔的連接板(兩孔以上)不得油漆,油漆前用塑料帶等交連接板(兩孔以上)及梁兩端150mm范圍內遮住后油漆。6.1.9、標記:編號6.1.9.1、構件完工后除敲上鋼印外,還要做出明顯標記,注明構件的圖號
51、和構件號及編號。6.1.9.2、標記采用異色油漆噴涂于構件上,噴涂位置、鋼印位置均應在構件兩端100mm處起。6.1.10、構件的堆放、產品入庫配套、運輸6.1.10.1、對較長的單根構件要分批吊裝,不得整體吊裝造成構件變形。6.1.10.2、容易變形的構件必須墊平堆放,堆放順序由配套部門及時編號、掛牌,并入庫。6.1.10.3、所有構件必須按吊裝順序堆放,避免造成混亂。6.1.10.4、產品進庫之前車間向配套部門提供已加工好清單。由配套部門及時編號、掛牌,并入庫。6.1.10.5、配套部門應根據提供發貨清單進行發貨,構件發運前提供檢查合格文件,出廠合格證、發貨清單等。6.1.10.6、較長、
52、較重的構件,裝車時要小心,要墊上枕木,扎綁牢固,且要保護好構件的表面油漆。6.1.10.7、其他現場的連接板等散小構件應集中裝箱或打包發運,箱體外要注明箱內構件的名稱、編號、數量,以及標明箱體的體積、重量。6.1.10.8、超長構件宜用活拖進行運輸,一般構件用噸位卡車運輸。6.1.10.9、道路運輸要及時與交警部門聯系,確定正確無誤的運輸時段及路線。6.2、施工方法和施工工藝6.2.1、吊裝工藝流程6.2.1.1、吊裝前準備工作構件的復查與清理構件的彈線與編號彈出預埋件的水平與垂直控制線6.2.1.2、吊裝工藝流程鋼箱架吊裝:現場缷車鋼架就位吊升對位與臨時固定校正最后固定6.2.2、吊裝施工機
53、械選用根據鋼柱重量及安裝高度等要求選用機械設備。起重機選用 :130噸-200噸)(方案見吊裝方案圖示)6.2.3、吊裝施工流程墩橫梁安裝前的預支架墩橫梁吊裝主梁體吊裝。匝道段同樣如此類推。6.2.4、 裝前的準備工作準備工作在結構吊裝中占有重要地位,它不僅影響施工進度與吊裝質量,而且與有節奏的文明施工和提高企業管理水平直接有關。(1)場地清理與道路鋪設按照施工平面布置圖,在起吊前,標出作業路線和構件運輸與堆放的位置,清理場地。如用枕木鋪墊,敷設水、電管線,并做好防火措施。(2)構件的復查與清理為保證工程質量,在吊裝之前要對所有構件進行全面的質量復查,檢查構件有無損傷缺陷和變形;構件的外形和截
54、面尺寸,預埋件和吊環的位置與尺寸等到是否正確,其允許偏差(摘錄部分)如下表:構件允許偏差序號項目偏差1截面尺寸(1)長度+4,-4(2)寬度+3,-3(3)高度+2,-22側向彎曲骨架L/1000且不大于103預埋件中心線位置10螺栓位置5螺栓明露長度-10,-5(3)構件的彈線與編號在構件上應標注中心線,作為構件吊裝、對位、校正的依據,為便于應用儀器校核支承結構和預埋件的標高及平面位置,應在支承結構上劃上中心線和標高,必要時尚應標出軸線位置。具體要求是:A、 在對構件彈線的同時,應按圖紙將構件進行編號,不易辯別上下左右的構件,應在構件上用記號標明,以免吊裝時將方向搞錯。B、 構件的堆放應按照
55、施工組織設計的平面布置圖進行堆放,以免進行二次搬運,堆放構件時,應使構件堆放的狀態符合設計的受力狀態,并保持穩定,構件堆垛時應放置在墊木上,各層墊木的位置應在一條垂直線上,以免構件變形。6.2.5、 吊裝工藝首先,整個吊裝嚴格執行吊裝工藝要求,并與監理共同審核吊裝方案A、 墩橫梁的吊裝方法,先確認件號與橋墩相符。B、 箱體梁的起吊方法根據箱體梁的重量、長度、起重機的性能和現場條件而定。C、 鋼箱梁吊到位的固定加固方案的確認。可縮短吊裝的周期時間且確保安裝的質量。(本吊裝工藝現場實測場地數據包括吊車起吊位置和貨車停靠位置及每道工作程序簡易說明)另附吊裝方案。D、 鋼箱梁的校正:校正內容包括平面定
56、位軸線的位移、標高和垂直度的校正。鋼箱梁平面定位軸線的位置在臨時固定的進行對位時大多已校正好。標高是在鋼結構吊裝前,由調整基礎的標高予以控制在規范允許的范圍以內,所以骨架吊裝且主要是校正垂直度,垂直度校正的方法是上下中心線是否垂直。鋼箱梁的垂直度的允許偏差見下表:測出實際偏差大于定數值時,應進行校正。E、 鋼箱梁的最后固定施焊。7、箱型橋梁 、運輸、吊車機械安裝工藝 箱型橋梁,對公路交通上的各關卡可通過超寬車道實寬距、涵洞橋梁的寬距及高度,特別是南京市市區通道的各明細情況的實測及根據箱型橋梁實際噸位及體積初步設想分墩橫梁(為A、B)兩段各長20.8米,寬2.5米,每段約45噸場散。中間分八段每
57、段以虎距路橋墩中心為分段線至墩橫梁各為四段。按先后吊裝順序編號為C、D、E、F、G、H、I、M為了保證廠內制作的起重能力,進出車間的門幅寬度,道路超寬及運載重量, 設想在以上分段的基礎上,對22.5米5.5米分段再次進行工藝性分割,將原有22.5米寬分割為11.75米寬及5.5米寬 ,重量從78T分成39T左右,從車間內駁到外場進行工藝拼裝具體重量面積有待圖紙進行施工性深化設計后,交設計院及建筑方確認為有效依據。為了保證南京城快速內環北線西段工程鋼結構箱型梁在我公司制作順利運到工地進行安裝,我們成立了該項目的前期工作小組,充分進行科學的實用性的研討。根據實測的數據,及施工現場的實際情況,制定出
58、如下運輸,吊裝,拼焊工藝:7.1、為能通俗易懂,我們把K09K10段為例進行編號分割,具體在深化設計中給予定位 ,初步分為10段,這樣即滿足工廠制作能力 ,同時又確保公路超寬規定,每段分割均必須根據深化設計進行分割,在廠內制作完成后拆開為無余量大接縫(所有縱向拼縫均為有余量),縱橫向端留有60毫米余量,供現場拼裝時適度進行劃線切割,確保每段正確拼裝。7.1.1、擱架的定位。箱型梁現場拼裝工裝件、擱架,根據現場實際要求進行測量、劃線,確保原立交方向交通雙向四車道的基礎上,劃出擱架位置進行定位,初步暫定,K09、向前2.5米、10橋墩向后2.5,各設一道擱橙簡支梁距中(虎距路原橋墩中心)設一道擱橙
59、。下部空間保留在4.6米,上部縱橫向懸掛腳手架連接在擱架上部,留有1.2米空間以便現場制作安裝箱型梁胎架支點及施工操作平臺。腳手架外部安裝網目形安全網全封閉7.1.2、擱架的制作。以重型角鋼為立桿,中間加設斜撐、水平撐,上部以20毫米鋼板鋪設,上一段支撐為加固型,確保胎架支點吃力點有硬性支撐。7.1.3、鋪設后,為保證雙向四車道的正常通行,且又防止車輛行駛中有可能撞擊擱架造成重大橋梁坍塌事故,在擱架四周加設防裝欄,采用交通專用紅白黃反光漆作為標記漆,此項可能需通過交警部門審批方可決定。7.2、定段定位7.2.1、定位分段以原立交橋中立柱為軸心,定位分段分二段進行有余量定位,考慮到定位分段在原立
60、交橋下必須根據設計標高結合,原立交橋下實有高度,確定吊車吊桿的高低、噸位量,確保安裝吊裝(方案見吊裝工藝圖示)。7.2.2、定位分段在完成定位拼裝后,必須進行最重要的定位分段驗收,屆時提交驗收申請由建設方、設計方、監理方、總包方及施工方共同進行現場驗收,定位分段驗收通過后,方可進行下道分段拼裝。7.2.3、拼裝必須焊接好定位靠山 。7.3、分段吊裝7.3.1、分段吊裝主要選擇合適的大噸位吊車(汽車吊或履帶吊),選定好吊車的起吊位置,了解起吊位置的土質情況,擬定提交吊裝方案、吊裝時間。有關周邊道路,在吊裝時的封路手續辦理,均需妥善考慮,吊裝時間基本安排在午夜后進行,夜間行駛車輛畢竟少多了。這樣可
61、以減少交通因吊裝受阻塞,交通還是要封道這要向交警部門申請批準后方可實施。 吊裝時間基本安排在午夜(22點-23點)開始最晚早晨6點結束。此時段封閉施工段虎距路的雙向車道由施工單位提前一天提出申請,指揮部安排具體落實協調各方關系。7.3.2、同時我們充分作好施工現場安全生產工作,拉好警戒線,派專職安全員在施工現場負責安全生產,做到施工現場由施工人員必有安全員。7.3.3、做好吊裝人員的工前安全教育,做到崗位定人,各司其職,遵守吊裝操作規范,不盲目施工,未經吊裝安全教育者一律不得進入吊裝現場,嚴格執行掛牌上崗,證牌對號。7.3.4、吊裝人員組織時關鍵,首先是起吊指揮人員,必須具備有效的起吊指揮證,
62、由指揮人員組成的大件吊裝工作小組,除進行安全教育外,還需要增加一道專業技術傳授及考核過程。7.3.5、吊裝時,起吊指揮員必須與安裝隊負責人協調好,落實具體吊裝的部位,定位的靠山是否焊好,纜風繩的長短是否合適,所有安裝人員是否到位,最后,清理吊裝現場,非參與吊裝人員一律退至警戒線外。7.4、工地現場工藝拼裝7.4.1、K09K10工藝性分段為10段,在擱架上進行安裝定位分段吊裝定位后,采用放射性拼裝(由內向外)分段拼裝。焊接工藝,必須做到拼裝分段完成后進行驗收。(方案見吊裝工藝圖示)7.4.2、焊接條件必須已經有四段以上已完成拼裝后,方可焊接,在焊接中嚴格執行焊接工藝規范條例,起點先內后外,先中
63、后邊,主要是消除焊接造成的引力變形。(方案見吊裝工藝圖示)7.4.3、焊接后的焊縫檢測,由專業人員選定檢測位置進行焊縫邊打磨,首先做無損超聲波的探傷,然后進行X光射線拍片,如有返片,先用超聲波測定反片的深度,在用碳弧氣割將焊縫刁開,直到找到不合格的位置,清理干凈后重新焊接。7.4.4、所有焊條型號,必須與Q345板具有相融性,所有焊條必須經過烘箱烘焙達到一定的干燥度。領用時限領5kg,做到每位焊工手中配有焊條保溫桶,隨機取出焊接,確保焊條在焊接過程中的干燥度,嚴禁雨天或濕度較大的氣溫下進行焊接。7.4.5、外挑部分的拼裝,特別要注意拼縫處必須加綁,因為是單邊外挑,焊縫變形難以控制,故需用槽鋼或
64、H型鋼加固,焊接同樣先內后外,先下后上。(方案見吊裝工藝圖示)7.5、箱型橋梁涂裝7.5.1、箱型橋梁涂裝嚴格按設計院的總說明進行分道分遍施工,除銹與防銹時間不得大于3小時,每道涂層之間間隔時間約為4小時,視氣溫和漆膜固化時間而定。7.5.2、所有分段涂裝除銹后,用封邊膠帶將拼縫邊緣100mm密封,然后進行油漆涂裝,膠帶在現場拼接時拆除,并清理殘留膠帶,在完成焊接后,隊焊縫表面進行清理,所有拼裝時留下的馬腳均需打磨干凈,有缺陷的需進行修補及打磨,待驗收后迅速做好防銹漆的涂裝,然后再按工藝進行大接頭焊縫處涂裝油漆的修補。7.5.3、所有修補工作結束后,對箱型橋梁段進行整體蓋面油漆的噴涂。8、現場
65、吊裝工藝圖解(見附圖)9、保證工程進度、質量和控制造價的主要技術措施9.1、工程進度保證措施我們將根據投標工期要求實行項目目標管理,建立嚴格的內部經濟責任制,建立以網絡計劃管理為龍頭的進度工期保證體系,使人員組織、物資供應、機具調配均服從于工期需求。根據施工現場條件、圖紙、設備、材料到貨情況,制定合理、周密的施工網絡計劃,統一協調安裝工程的進度。總之,我們將從思想上,技術上、管理上全方位采取切實可行的先進措施,保證合同工期,優質完成本工程。9.2、工程質量保證措施9.2.1、質量管理與質量控制9.2.1.1、質量管理質量管理人員必須持證上崗,特殊工種必須持證上崗。所有質量檢查點必須經質檢人員確
66、認后,方能進入下道工序或下個專業施工。禁止違章作業,否則質量不合格工程,對勸說無效的違章作業者可向單位主觀領導提出處理意見。對質量隱患或問題,要填寫質量整改通知單建立質量臺帳,時刻掌握工程質量動態及時進行質量評定,定時通報質量及質量活動情況。定時向甲方、業主匯報施工質量情況,時刻接受甲方的檢查和監督。9.2.1.2、質量控制(1)所有工程技術人員、質量管理人員將認真熟悉圖紙,參加設計交底和圖紙會審。所有施工圖紙必須有竣工圖章或業主簽字,施工中嚴格按設計圖紙施工,任何單位和個人無權修改設計,凡需要變更設計或材料代用,必須經設計方確認。(2)根據工程具體情況,進行特殊工種培訓。(3)建立系統和專業
67、的質量保證體系,明確施工流程圖上的質量控制點,明確質量責任人員,明確見證資料。(4)施工方案和施工技術措施要對施工隊和班組進行交底,需有交底見證資料。(5)根據工程特點,施工中采用A、B、C三級質量控制點;A級為主要控制點:即由甲方、質量監理(督)部門、施工單位三方共同檢查確認。B級為次要控制點:即由質量監理(督)部門、施工單位三方共同檢查確認,甲方抽查。C級為一般控制點:由施工單位自檢,甲方抽查。(6)進入現場的原材料、鋼構件、防火涂料等類物資,必須有項目齊全的材質證明,對需要抽檢復檢或試驗的,必須有合格的試驗報告。對進入庫(場)的各類物資按標準和要求妥善保管,防止銹蝕、變形、變質或錯發。特
68、別是要嚴格執行焊條的管理制度,以及鋼材的材質標記移植制度,物資流動的各個環節都必須在完整的記錄,以備追蹤核查。(7)質量檢查和驗收必須嚴格執行有關的標準、規范、規程和技術文件。(8)嚴格執行“三檢一評”制度,即自檢、工序交接檢查和專職人員檢查以及質量評定。9.2.2、質量保證措施9.2.2.1、加強質量意識教育:(1)項目部領導應運用多種形式,對參加本工程施工人員進行經常性的全面質量教育,針對本工程結構特點,強化質量意識,牢固樹立“百年大計,質量第一”的思想。(2)所有參加本工程施工人員都必須持證上崗,具有和所從事的工作相適應的專業化技術知識和工藝水平并熟悉應達到的質量標準,方可獨立操作。(3
69、)施工前認真組織“一審二交底”即圖紙會審、設計交底和施工技術交底,并向施工班組下達作業指導書(工程質量單、焊接工藝卡),否則不得開始施工。(4)強化工程的預檢工作,防止制作給施工帶來誤差,加強施工中間的檢查,每道工序完成后,必須經驗收合格后方可轉入下道工序施工。9.2.2.2、關鍵過程、特殊過程的界定與控制點9.2.2.2.1、關鍵過程的界定與控制點9.2.2.2.1.1、本工程的關鍵過程為制作、吊裝、測量和校正、電焊連接。9.2.2.2.1.2、制作關鍵過程的控制點(1)鋼材質量保證書驗證(2)鋼材的材料復試(3)制作質量標準的制定與認可(4)標準尺的控制(5)制作工藝要領書制定與控制(6)
70、鋼構件出廠前的質量檢驗和出廠合格證的驗證9.2.2.2.1.3、吊裝關鍵過程的控制點(1)施工流程和技術路線的制定和控制(2)施工機械、設備、材料和索具的選用與控制(3)施工環境和施工條件的控制(4)質量標準控制和吊裝過程的質量控制9.2.2.2.1.4、測量和校正關鍵過程的控制點(1)測量和校正方法及儀器的控制(2)基礎部分的定位軸線、基礎軸線、標高、地腳螺栓、埋件的預檢復核(3)標準尺的控制(4)測量和校正的施工環境和施工條件的控制(5)測量和校正質量的檢驗與控制9.2.2.2.1.5、電焊連接關鍵過程的控制點(1)焊接工藝評定和焊接工藝的控制(2)焊工培訓和焊接設備的選用與控制(3)焊接
71、用材料的進貨檢驗(4)焊接用材料按規定的烘焙和保溫控制(5)焊按施工環境和施工條件控制(6)焊縫質量檢驗與控制9.2.2.3、電焊質量保證措施9.2.2.3.1、鋼結構焊前質量控制(1)確認焊工合格證,合格項目,發證單位與日期。(2)典型焊接節點的工藝報告和報告確認,針對不同材質、不同接頭形式、不同焊接條件、采用模擬現場工藝試驗,制定參數,提供試驗報告。(3)焊接材料的管理:確定材料的試驗報告,出廠合格證,各種焊接用氣體的純度和各項試驗數據。購買焊條要有可靠的質量保證,焊條質保書要齊全,有效。作好焊條的保管工作,注意防潮,不可使藥皮剝落、臟污、變質、吸潮、過銹。如發現此類焊條不得使用。加強焊條
72、的烘焙發放制度,要有專人負責。(4)焊接設備管理同專人負責焊機的維修,保養工作,保證焊機在工作時的性能并加強焊接前、中、后的監督管理工作。9.2.2.3.2、鋼結構焊接質量檢查控制(按本公司優化規章制度控制)(1)嚴格接施工組織設計中確定的施工順序施工,并應由質量員隨時監督。(2)嚴格監督焊接施工工藝。(3)焊接后的質量檢查。首先班組人員進行焊縫質量檢查,并作好記錄,按設計圖紙要求進行。在班組自檢的基礎上,由專職人員進行專檢,并作好記錄。根據業主和設計的要求,對焊縫進行超聲波探傷或磁粉探傷。(4)修補工作坡口組裝不準修補焊縫外觀質量的修補焊縫內部缺陷的修補9.2.2.4、吊裝質量保證措施9.2
73、.2.4.1、本工程鋼結構構件進場后要按分類、型號、安裝區段進行堆放,以方便取用。上下垂直疊堆放構件時,墊付木要結實,并墊在同一垂線上,防止因堆放不當引起構件變形。9.2.2.4.2、鋼構件在安裝前必須編號,外型尺寸、焊縫質量、螺孔位置等進行全面檢查,完全符合設計要求后才能進行安裝。9.2.2.4.3、鋼構件在運輸過程中發生的變形應予以修復,不能修復的材料,應該更換。9.2.2.4.4、鋼結構定位軸線要精心測量,支座放線時要用經檢驗合格的鋼尺丈量避免產生誤差。9.2.2.4.5、鋼構件嚴格按照安裝順序進行,不能任意變更,校正時必須達到施工規范要求。9.2.2.4.6、本工程采用的鋼材、連接材料
74、和涂裝材料,均具有出廠質量證明書。9.2.2.4.7、鋼結構的鋼箱梁在組裝時必須對號入座等到主要構件安裝就位后,應立即進行校正、固定,當天安裝的鋼構件應形成穩定的立體部分。9.2.2.5、工程質量監督方法9.2.2.5.1、各類人員的資格審查即對各種崗位操作合格證的審查,含焊工的崗位考試的合格證,相同工位、相同材質崗位及其其它工種工人的操作證。9.2.2.5.2、各種工藝試驗與報告的確定具體包括以下內容; (1)焊接工藝試驗報告(2)鋼構件材質報告(3)焊接材料質量報告9.2.2.5.3、資料檢查與實測檢查相結合除了對原始記錄、各項資料進行充分收集外,質量監督人員同時也必須充分利用科學的檢測手
75、段以掌握各種實測數據,例如:對鋼梁、鋼柱等各類構件的各部尺寸、孔徑、孔距及工程安裝的各項數據的抽查,焊縫的外觀尺寸,為了記錄及反映這些數據,應建立以下各種檢測報告:(1) 鋼結構安裝單位工程感觀質量檢驗評定表(2) 鋼結構安裝焊接施工記錄(3) 鋼結構安裝焊接質量自檢記錄(4) 隱蔽工程驗收記錄(5) 鋼柱校正自檢記錄(6) 工程放樣復核記錄(7) 不合格品評審處理記錄(8) 建(構)筑物工程測量復核單(9) 單位工程質量綜合評定表9.2.2.6、特殊過程的界定與控制(以設計總說明為準)本工程特殊過程工程質量標準市政橋梁工程質量檢驗評定標準CJJ-90鋼結構工程質量檢驗評定標準 GBJ5022
76、1-2002公路工程質量檢驗評定標準 JTJ071-98 公路橋涵施工技術規范 JTJ041-20009.2.3、工程質量保證體系按項目部質量保證體系正常動作程序,建立質量保證體系,指定施工班組質量員,形成一個全員參加的質量管理網絡,開展全面質量管理活動,各個管理部門認真按其分管質量體系程序對相應質量進行有效控制。施工前逐級進行技術交底,“跟蹤”施工工序各管理環節,做好質量記錄,使施工質量具有可跟蹤性。以分項工程為單位,建立質量臺帳,實行A、B、C三級質量控制。對每一個施工工序進行嚴格的控制,實行“三工序”管理,按施工方案及施工技術措施施工,嚴格執行施工驗收規范及設計標準,保證設計特殊質量要求
77、。配備可靠的施工機具,檢測機具,對特殊工種實行嚴格的上崗許可證審查,不具備上崗資格的杜絕上崗操作。質量管理網絡流程:項目經理項目副經理項目主任工程師鋼結構安裝鋼構件質量工程技術資料質量監督檢驗施工技術措施施工組織設計質檢科工程部焊接安裝測量10、安全、文明及用電施工保證措施10.1、安全生產保證體系見下表:項目經理宋海濤項目副經理姜立群現場保衛負責人曹三寶現場安全負責人倪萍起重班組校正班組電焊班組機械司機材料倉庫10.2、安全生產保證措施10.2.1、所有參加本工程施工人員,都必須嚴格執行國家和有關部門頒布的安全生產規章制度,切實做好安全自身保護工作,所有參加本工程人員,進場施工前,都必須經過
78、專業安全培訓或專業安全教育,持證上崗。10.2.2、根據本工程施工特點,由安全科指派專職安全監控員駐場監督,班組兼職安全員貫徹專管和群管相結合,形成一個強有力的安全網。10.2.3、按照安全活動制度進行每天班前安全活動并根據不同構件安裝內容,布置針對性的安全措施,做到按時、認真、有要求、有布置、有臺帳、有檢查,切不可流于形式。10.3、安全操作腳手本工程鋼箱梁施工腳手架采用懸掛式。在確保施工的安全基礎的同時也要保證虎距路的通行,除夜間吊裝分段需封閉交通外其它時間必須保證虎距路正常車輛通行。為防止腳手架上有散落部件或異物飄落到外部,腳手架底部采用鋪設竹蘺片,兩側用密網目形安全網圍護。做到安全施工
79、不忘文明。10.4、用電安全措施10.4.1、所有的機械設備均不得帶病作業,每天上班前均應試運轉,并檢查所有的安全裝置是否靈敏有效。10.4.2、所有的電動機械、電氣設備,均必須裝有漏電保護開關或其它經安全部門核準的有效安全裝置。10.4.3、所有大容量電氣設備(15KW)均必須設置配電箱,一機一閘或單獨配置電源,防止過載。10.4.4、三個嚴禁。10.4.4.1、自動開關跳閘后,在沒有查清原因前,嚴禁再次合閘。10.4.4.2、本工程嚴禁帶電接電。10.4.4.3、嚴禁非電工在配電箱內亂接、亂拉用電線。10.4.5、對現場使用的電器線路和設備要注意安全檢查,對電線絕緣、接地接零、漏電保護器等
80、開關的完好,必須指定專人定期進行測試。10.4.6、起重作業嚴禁超載斜吊張拉,重型構件或接近滿載吊裝構件,吊車停機中心必須認真復核。10.4.7、吊車開行道路的路基,必須指定專人定期進行測試。10.5、吊裝安全措施10.5.1、現場的安全措施,必須由專職人員搭設,其任何人員不得任意拆除和松動,每天施工前,應檢查各種安全設施的完好程度和設置的穩妥性,定期對安全設施進行檢查和維修。10.5.2、所有的吊裝索具在使用前均必須認真檢查規格及完好情況,保證吊裝安全度。10.5.3、如果用千斤捆扎有快口的鋼構件,必須使用護角器或麻袋作襯墊,防止千斤損傷,造成事故。10.5.4、吊裝構件到位后,必須固定可靠
81、,方可拆除索具。10.5.5、嚴禁向下拋物件,使用的工具應使用繩索和安全帶或工具袋牽牢防止失落。10.5.6、高空擰固螺栓不得使用活絡扳手。10.5.7、高空作業時,小工具與螺栓必須放在工具袋內,所有散件必須收集在容器內,并不超過平口,嚴禁散落,不準雙手拿物上下和使用不合格工具。10.5.8、高空操作人員應符合超高空施工體質要求,嚴禁酒后施工。10.5.9、使用電動工具,電源線不可亂放、亂拉,盡可能使用轉盤接線架,下班后收臨時拉線,防止損壞走電。10.5.10、施工現場電焊、氣割等操作應嚴格執行“十不燒”在平面交叉作業時,應注意周圍的下方:如有易燃、易爆物品煤體時,必須經過有關部門批準專人監護
82、,并有可靠的安全措施后方可施工。10.6、消防安全10.6.1、建立防火領導小組10.6.2、防火安全網絡:項目經理宋海濤項目副經理曹三寶項目工程師姜立群防火監護人倪萍治安消防專職人員吳正平安裝、電焊班組10.6.3、結構吊裝階段必須嚴格遵守現場的各種防火制度,預防為主。杜絕火情。10.6.4、氧氣瓶、乙炔瓶、油類及回絲等易燃品的放置保管和處置必須符合防火規定。10.6.5、電焊工必須隨時將焊頭、零星散件收集在工具袋內交材料部門回收,不許高空散落。10.6.6、消防水源要求有關部門接通至各施工面。10.6.7、二氧化碳或清水滅火機按需要按規定配置。10.6.8、施工期間配有防火監護員,每天工作完畢后,須檢查安全防火,消除隱患。10.6.9、高空焊割下層腳手竹笆上需鋪設石棉布,防止熔渣引燃竹笆。10.6.10、高空焊割配備防止熔渣濺落的料斗。10.6.11、工地上不允許明火取暖,更禁止啟用電爐、碘鎢燈(小太陽)和氣焊等設備烘暖。64