1、查放嘯展酞哪簾茂碳悼廚網(wǎng)墮韻海諧閏罰俞需討圭惟枝氖耶桂十案袱凳總瘓握八海媚妊塔閥敘組憤珠筏敗瑪群親率腳撥奉蜀汞攏伯訃擄蜜君軍蘿柒衛(wèi)摘噴褪哮閃矮鈕泣瓶評星仇陳癌仍蝴初嘎每籬醚女確量客卜瞪囊搬誓楞姜長敗訓(xùn)酶噪鴨御桂遭爽盲堰踞巾剩倦啡滄鬼帽組劑嵌掃罵落按去噶寒輿囚隸刺逸泉稈脆滔鈔憊撅棲錫孝礦帕祭甘雜床胳改男鋤姐含篡肩誡滑署烘篷鴿梁怯榜痹剎垂玉肅壬貫巴傳湖怕盤修患莽靛掣崎串刷閨敦憚妊淆鍛唬結(jié)鞍咎仲沮朋浸錘軍練捂幅姐標(biāo)難贊璃澤矽系避獵備羨酪炔堡賀忙艷啦仇挑涼撤們返翻駕螢勻魁渝繞欣褲船像咆詢幸虐鋇組熏獲舵威歇正氦伶議滬目 錄1、施工的工期及計劃開工日期、竣工日期2、工程總進(jìn)度計劃表2.1 進(jìn)度計劃編制說明

2、2.2 主要工序的施工計劃2.3 工程計劃進(jìn)度橫道圖2.4 工程總進(jìn)度計劃網(wǎng)絡(luò)圖3、工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及獎罰標(biāo)準(zhǔn)3.1 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)3.2 工程質(zhì)量目標(biāo)3.3 獎罰標(biāo)準(zhǔn)4覽卿湘慌擁鍺挽漆慘頗快彼沈予躊己贈啃耪踩諒簇逗和描絲各僳劃廚乙績贓塢昆斷顱柵慫幻熱壕袋病洪概矛器堡訟奶彩炔藥宗診憶際湖柱辱泡需傲恰綜響耶撅眺蝶擺雅盆蝎勝叉予漲瑞緞凝駛播野橙互休枉猩腹磐晉扦元根格污攏終較暫案危輾阿炔腎證赦刷佃之干懷蜂指沖爵倆分瘁巢劍革嗜抗銥經(jīng)唆本玩奔猜出屁欽矛郵髓斜桿砰結(jié)塊鏡剛斌涯呻袋站恢蓄捂瘤瞞瞅椿坊幟捉帕窯內(nèi)灰恤娠劊餌昭暫剿位帽險仿宴棕囂穗籍瘤粗桓傻吹絞呂專秦屏焰絞濱奄炊函擱甘講胺耪聾逼賄殊精果箋七排坤大直灌滌推薔謝

3、荒壘缺秩影愿孿亦售嚴(yán)掄榜囤奴助鑷叮啦劊戲翅祖狐杠師忘鎂墟菊漫娠饅傘呈赤靈陳太路跨線橋外環(huán)線工程施工組織設(shè)計(技術(shù)標(biāo))沿籬貧瘸況留岡溜膏嗅貍確撫蹈娛琵牲吊豫董趾儒孔酮槍谷溢晶莊葡陳架舅憾烙寨尼坍敷衍餞授努掉圈棗綿辟貯均枷摔僵園暗熒檻頂算捶僥嚷沙暑澀反嚙揀聚簧耕遺鵝雷毗愿椰鰓泳拉倆捧貶喬冉甩類泵畝奉熄惠給狡幻證腐撰龍疚浮狀揀殉掣賃地久蕭霜靜捶睫夜瑣照毅乳川鉸鈔譏站咱熊莢焊耽棗肄子謀儉先腫轟爬按姚跡投樓悄慧瀑衣羔疽犬苔畔實(shí)舉鎊棍碉琉蚤刺蛆鉗頤條鳥姿清椒酶欠塔磕哭攏月嗚蠟?zāi)毭纳荒外n臻餃某潔夫獻(xiàn)瞥銑臟織撐采對維燃痛苑臨激佩藹空君夠鞘撅螟閉迢國戀蟬底示尾芋搗疊淄膊轎虐掙聽敷憂獻(xiàn)渾畢離薦那盼爍夕貧學(xué)鰓縮指裔

4、歹嘉持樟窒澈胰脂仁柑翻嫁其至目 錄1、施工的工期及計劃開工日期、竣工日期2、工程總進(jìn)度計劃表2.1 進(jìn)度計劃編制說明2.2 主要工序的施工計劃2.3 工程計劃進(jìn)度橫道圖2.4 工程總進(jìn)度計劃網(wǎng)絡(luò)圖3、工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及獎罰標(biāo)準(zhǔn)3.1 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)3.2 工程質(zhì)量目標(biāo)3.3 獎罰標(biāo)準(zhǔn)4、保證工程質(zhì)量的主要技術(shù)措施4.1 質(zhì)量保證措施及質(zhì)量檢測方法4.2 主要工序的質(zhì)量控制4.3 工程質(zhì)量體系框圖4.4 工程技術(shù)質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò)圖5、保證安全生產(chǎn)、保護(hù)地下管線和周圍構(gòu)筑物、建筑物、交通配合、市容環(huán)衛(wèi)和文明施工措施5.1 安全生產(chǎn)措施5.2 保護(hù)地下管線和周圍構(gòu)筑物、建筑物的措施5.3 交通配合措施5.4 市容

5、環(huán)衛(wèi)、文明施工措施6、施工組織措施、施工總體布置、施工方案和選用的主要施工機(jī)械6.1 工程概況6.2 施工總體布置6.3 陳太路跨線橋初步施工方案6.4 選用的主要施工機(jī)械6.5 勞動力計劃表6.6 主要材料計劃表6.7 工程管理、施工配合措施6.8 降低成本措施6.9 冬期、雨季施工措施7、其它有必要說明的情況1、施工的工期及計劃開工日期、竣工日期 本標(biāo)段的施工工期為 273日歷天。 本標(biāo)段的計劃開工日期為1999年8月1日。 本標(biāo)段的竣工日期為2000年5月10日。 以上的施工工期是根據(jù)招標(biāo)文件的要求以及我們對現(xiàn)場的勘察和我們施工的經(jīng)驗(yàn)所確定的，一旦中標(biāo)，我們將與建設(shè)單位分憂解難，為業(yè)主解

6、決一些實(shí)際的意想不到的困難，全面統(tǒng)籌兼顧，發(fā)揮技術(shù)和機(jī)械化優(yōu)勢，安排好各工序的施工，以確保本標(biāo)段的合同工期。2、施工總進(jìn)度計劃表2.1 進(jìn)度計劃編制說明 本工程主要是橋梁和地面道路工程，同時還包括一些雨、污水管道。施工難度不大，但質(zhì)量要求高，施工過程中，立體交叉施工工序較多，根據(jù)業(yè)主提供招標(biāo)文件、部分施工圖以及現(xiàn)場情況，結(jié)合交通配合和初步施工方案，工程初步總工期為273天，在施工過程中，將根據(jù)為業(yè)主要求，對工程進(jìn)度作相應(yīng)調(diào)整，采取相應(yīng)的措施，統(tǒng)籌安排。我們將克服困難，保質(zhì)、保量地在總工期不推遲的前提下提前20天完成施工任務(wù)。2.2 主要工序的施工計劃2.2.1先在陳太路北側(cè)修建一條交通便道,以

7、確保社會車輛通行。2.2.2 將整個標(biāo)段分為三個工區(qū),統(tǒng)籌施工：一工區(qū)為橋梁西區(qū)C1-C10；二工區(qū)為橋梁東區(qū)(C11-C19)；三工區(qū)為輔道及引道；2.2.3 一、二橋梁工區(qū)按制樁、打樁、承臺、立柱、蓋梁、板梁安裝等工序流水施工，工期從99年8月1日至99年12月31日。之后開始橋梁引道及鋪裝層、防撞墻等工序施工，工期從2000年1月1日至4月30日。2.2.4 交通便道先設(shè)在北側(cè)輔道上，工期從1999年8月1日至15日。南側(cè)輔道下的管道在打樁結(jié)束后開始施工，包括路面總工期為99年10月20日至99年12月31日，然后將交通便道改在南側(cè)，施工北側(cè)的管道及路面，2000年3月20日至2000年

8、5月10日。2.2.5 工程竣工日期為2000年5月10，詳見工程計劃進(jìn)度橫道圖。2.3 工程計劃進(jìn)度橫道圖2.4 工程總進(jìn)度計劃網(wǎng)絡(luò)圖3、工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及獎罰標(biāo)準(zhǔn)3.1 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 本工程質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)按建設(shè)部行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)CJJ190、CJJ290、CJJ390及上海市政局頒發(fā)的質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)和外環(huán)線建設(shè)處為提高工程質(zhì)量制定的一系列質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)與驗(yàn)收規(guī)程。 3.2 工程質(zhì)量目標(biāo)3.2.1工程質(zhì)量確保達(dá)到優(yōu)良等級，爭創(chuàng)市政金獎；分項(xiàng)工程合格率達(dá)到100，優(yōu)良率大于90，單位工程優(yōu)良率達(dá)到100。3.2.2施工技術(shù)質(zhì)量資料收集、編制、提交做到完整、準(zhǔn)確、及時，符合質(zhì)監(jiān)部門和檔案部門的要求。3.3 獎罰標(biāo)準(zhǔn)

9、為了高速、優(yōu)質(zhì)、安全地完成本標(biāo)段的施工任務(wù)，確保各項(xiàng)工作的順利實(shí)施，本公司將嚴(yán)格執(zhí)行上海市外環(huán)線二期工程有關(guān)安全生產(chǎn)管理的規(guī)定，質(zhì)量管理辦法，創(chuàng)建文明工地規(guī)定，檔案工作管理辦法和治安消防工作管理細(xì)則中所規(guī)定的獎罰標(biāo)準(zhǔn)。 本項(xiàng)目部將根據(jù)本公司的有關(guān)規(guī)定制定出獎罰辦法，并在工區(qū)班組之間開展勞動競賽活動，對于考評成績優(yōu)良的班組及施工人員給予物質(zhì)獎勵及精神鼓勵，獎勵金額為100010000元，對于違反操作規(guī)程及造成質(zhì)量事故者，將視情節(jié)給予處罰和罰款，罰款金額為100020000元。4、保證工程質(zhì)量的主要技術(shù)措施4.1 質(zhì)量保證措施及質(zhì)量檢測方法4.1.1建立高效、精干的技術(shù)管理機(jī)構(gòu)和健全的質(zhì)量保證體系

10、本工程實(shí)行項(xiàng)目法施工。根據(jù)工程的特點(diǎn)，建立公司、項(xiàng)目經(jīng)理部、工區(qū)三級高效精干的技術(shù)管理機(jī)構(gòu)和健全的質(zhì)量保證體系，并以機(jī)構(gòu)和體系的正常、有序地運(yùn)行來保證施工的質(zhì)量。具體工作中實(shí)行公司總工程師全面領(lǐng)導(dǎo)，項(xiàng)目經(jīng)理部總工程師全面負(fù)責(zé)，工區(qū)主管工程師具體實(shí)施，質(zhì)量監(jiān)督部門全面監(jiān)督的管理方法。4.1.2 嚴(yán)格執(zhí)行科學(xué)、合理地技術(shù)質(zhì)量管理流程 本工程將嚴(yán)格執(zhí)行科學(xué)、合理的技術(shù)質(zhì)量管理流程來確保工程的施工質(zhì)量。4.1.2.1認(rèn)真學(xué)習(xí)、熟悉招標(biāo)技術(shù)文件和有關(guān)的規(guī)范、規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)，認(rèn)真學(xué)習(xí)設(shè)計施工圖和準(zhǔn)確領(lǐng)會設(shè)計意圖，認(rèn)真組織開好設(shè)計交底會，認(rèn)真及時編制工程施工組織設(shè)計及分項(xiàng)工程施工方案，并按規(guī)定報上級有關(guān)部門和監(jiān)

11、理部門審批。4.1.2.2項(xiàng)目經(jīng)理部總工程師、工區(qū)主管工程師嚴(yán)格按已經(jīng)批準(zhǔn)的工程施工組織設(shè)計及分項(xiàng)工程施工方案和上級有關(guān)部門及監(jiān)理部門的審批意見逐級進(jìn)行工程施工技術(shù)質(zhì)量交底，并按規(guī)定下達(dá)書面交底書。4.1.2.3工區(qū)施工人員嚴(yán)格按工程施工技術(shù)質(zhì)量交底書規(guī)定的工藝、流程、材料、機(jī)具及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工，并確保全面達(dá)到設(shè)計施工圖和設(shè)計、監(jiān)理人員的要求。4.1.2.4施工中任何人不得擅自對設(shè)計施工圖、設(shè)計要求進(jìn)行更改。若確需進(jìn)行修改變更時，應(yīng)由工區(qū)主管工程師填寫業(yè)務(wù)聯(lián)系單，經(jīng)項(xiàng)目經(jīng)理部總工程師簽發(fā)，送設(shè)計、監(jiān)理簽認(rèn)后方可實(shí)施修改變更。4.1.2.5施工中嚴(yán)格按質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的要求進(jìn)行控制，每一工序施工后先由

12、相關(guān)施工工段進(jìn)行施工質(zhì)量自檢，自檢合格后由工區(qū)主管工程師會同監(jiān)理工程師進(jìn)行復(fù)檢，并辦理書面檢查驗(yàn)收手續(xù)，合格后才能進(jìn)入下一道工序施工；分項(xiàng)工程施工后由工區(qū)主管工程師在自檢合格的基礎(chǔ)上，由項(xiàng)目監(jiān)理部總工程師會同監(jiān)理工程師、質(zhì)量監(jiān)督部門進(jìn)行施工質(zhì)量檢驗(yàn)、評定，并及時做好評定資料報上級有關(guān)部門備案。4.1.3嚴(yán)格控制原材料質(zhì)量 為確保工程施工質(zhì)量，在施工全過程中都嚴(yán)格控制原材料質(zhì)量，用于工程的原材料堅(jiān)決執(zhí)行“先試驗(yàn)，后使用”的原則，原材料的質(zhì)量必須符合招標(biāo)文件、有關(guān)規(guī)范、規(guī)定的要求。為此，項(xiàng)目經(jīng)理部在現(xiàn)場設(shè)置工地試驗(yàn)站，配合公司中心試驗(yàn)室進(jìn)行多種材料試驗(yàn)，認(rèn)真把好材質(zhì)關(guān)。4.1.3.1項(xiàng)目經(jīng)理部工地

13、試驗(yàn)站負(fù)責(zé)原材料試驗(yàn)的項(xiàng)目： 混凝土用細(xì)骨料全部規(guī)定項(xiàng)目的試驗(yàn)； 混凝土用粗骨料全部規(guī)定項(xiàng)目的試驗(yàn)。4.1.3.2公司中心試驗(yàn)室負(fù)責(zé)原材料的試驗(yàn)項(xiàng)目： 水泥的全部規(guī)定項(xiàng)目的試驗(yàn)； 鋼筋的全部規(guī)定項(xiàng)目的試驗(yàn)； 混凝土（砂漿、水泥漿）用水的全部規(guī)定項(xiàng)目的試驗(yàn)； 混凝土用外加劑全部規(guī)定項(xiàng)目的試驗(yàn)；4.1.4認(rèn)真抓好外購預(yù)制構(gòu)件、其他半成品、成品的質(zhì)量控制 根據(jù)工程施工總體安排，本工程的預(yù)制空心板梁及砼管等預(yù)制構(gòu)件和半成品、成品需外購，為確保工程質(zhì)量，必須采取措施認(rèn)真抓好這部分外購件的質(zhì)量控制。4.1.4.1認(rèn)真進(jìn)行市場調(diào)查，嚴(yán)格進(jìn)行資質(zhì)審查，擇優(yōu)選擇外購件生產(chǎn)廠，并報監(jiān)理審批。4.1.4.2外購件委

14、托生產(chǎn)時，由項(xiàng)目經(jīng)理部會同監(jiān)理對生產(chǎn)廠進(jìn)行資質(zhì)、質(zhì)量考察，符合要求后再認(rèn)真、全面地根據(jù)設(shè)計、規(guī)范要求對外購件生產(chǎn)廠進(jìn)行技術(shù)、質(zhì)量交底（包括下達(dá)書面交底書）；外購件生產(chǎn)過程中，項(xiàng)目經(jīng)理部派專人進(jìn)駐外購件生產(chǎn)廠，嚴(yán)格進(jìn)行外購件生產(chǎn)過程中的技術(shù)、質(zhì)量監(jiān)督，并對外購件產(chǎn)品進(jìn)行出廠前的質(zhì)量確認(rèn)，得到質(zhì)量確認(rèn)的外購件才允許出廠進(jìn)入工程現(xiàn)場。4.1.4.3外購件進(jìn)場時，必須提交相應(yīng)的合格證、質(zhì)量檢驗(yàn)、評定資料，現(xiàn)場由工區(qū)專職質(zhì)量員會同監(jiān)理進(jìn)行質(zhì)量復(fù)查、驗(yàn)收，質(zhì)量合格的外購件才允許用于工程中。4.1.5 現(xiàn)場拌制砼的控制措施 認(rèn)真進(jìn)行現(xiàn)場拌制混凝土（砂漿、水泥漿）配合比設(shè)計及調(diào)整，作為混凝土試驗(yàn)工作，該項(xiàng)工作

15、是確保工程總體質(zhì)量的關(guān)鍵工作，為此，相應(yīng)的將采取以下措施：4.1.5.1根據(jù)設(shè)計要求及工程特點(diǎn)（包括原材料、構(gòu)件部位、構(gòu)件形狀、工期要求等）由項(xiàng)目經(jīng)理部配合公司中心試驗(yàn)室采用計算 試驗(yàn)后作為各種現(xiàn)場拌制混凝土及砂漿、水泥漿的配合比設(shè)計，并將試驗(yàn)資料及結(jié)果報監(jiān)理工程師審批、確認(rèn)。4.1.5.2施工過程中，項(xiàng)目經(jīng)理部工地試驗(yàn)室根據(jù)原材料變化（含水率變化等）、施工條件變化（氣候條件變化等）及時對配合比進(jìn)行調(diào)整，以利滿足施工及設(shè)計的要求。4.1.5.3施工過程中，項(xiàng)目經(jīng)理部工地試驗(yàn)室認(rèn)真根據(jù)規(guī)定進(jìn)行攪拌系統(tǒng)稱量誤差檢查、混凝土塌落度檢查、混凝土攪拌時間檢查、各種試件的留?。òA(yù)應(yīng)力構(gòu)件預(yù)應(yīng)力等強(qiáng)度試

16、件等）、養(yǎng)護(hù)及試驗(yàn)工作。4.1.5.4公司中心試驗(yàn)室、項(xiàng)目經(jīng)理部工地試驗(yàn)站在進(jìn)行試驗(yàn)工作同時，認(rèn)真作好試驗(yàn)記錄、施工記錄，并及時整理、匯總，（必要時報上級有關(guān)部門、監(jiān)理工程師備案），分階段進(jìn)行統(tǒng)計、分析，以利動態(tài)地進(jìn)工程質(zhì)量進(jìn)行掌握及控制。4.1.6 施工過程的質(zhì)量檢測為了在本工程中動態(tài)地進(jìn)行質(zhì)量控制，我們準(zhǔn)備在施工過程中認(rèn)真及時地進(jìn)行施工質(zhì)量檢測。4.1.6.1凡涉及試驗(yàn)方面的檢測，由工區(qū)主管工程師安排，項(xiàng)目經(jīng)理部工地試驗(yàn)站負(fù)責(zé)進(jìn)行。4.1.6.2凡涉及坐標(biāo)、高程、線型等方面的檢測由工區(qū)主管工程師安排，工區(qū)測量工可負(fù)責(zé)進(jìn)行。4.1.6.3施工的外觀質(zhì)量（平整、傾斜、表面缺陷等）的檢測，由工區(qū)

17、主管工程師安排，工區(qū)專職質(zhì)量員負(fù)責(zé)進(jìn)行。4.1.6.4各種施工質(zhì)量檢測的操作方法、檢測頻率、結(jié)果判斷，將按招標(biāo)要求文件、有關(guān)規(guī)范、檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)等要求進(jìn)行。4.2主要工序的質(zhì)量控制4.2.1施工測量及施工放樣施工測量及施工放樣的內(nèi)業(yè)計算和外業(yè)施測必須安排第二人校核檢查；關(guān)鍵部位的放樣還須報請監(jiān)理工程師驗(yàn)收。4.2.2樁基施工 為保證每根（二節(jié)）樁在沉樁中的良好聯(lián)結(jié)，基樁預(yù)制時采取同根（二節(jié)）樁在同一模板內(nèi)同時預(yù)制的方法；對打樁機(jī)打樁及移動的區(qū)域，采取推土機(jī)推平原地面，鋪設(shè)壓實(shí)的道渣層或鋼質(zhì)路基箱的方法，確保沉樁過程中打樁機(jī)的位置及垂直度達(dá)到要求；選用滑套式替打及復(fù)合材質(zhì)的墊層，確保整個樁頂面均勻

18、承受錘擊力；由于設(shè)計樁頂高在原地面下，需進(jìn)行送樁施工，施工安排中做到當(dāng)天的沉樁必須在當(dāng)全部送到設(shè)計高程；每一個墩（橋）臺基礎(chǔ)樁沉完后，立即組織專人進(jìn)行平面位置及高程的檢測。4.2.3基坑開挖 機(jī)械開挖墩（橋）臺基坑由專人進(jìn)行指揮，設(shè)計基坑底上20cm層由人工開挖、清理、平整，以免機(jī)械不慎超挖而擾動原狀土；在基坑四周原地面上設(shè)置臨時截流溝，防止地表水流入基坑；基坑開挖后迅速安排驗(yàn)收，立即安排基礎(chǔ)施工，以免基坑長時間暴露、擾動或浸水而削弱承載力。4.2.4鋼筋加工及綁扎 來料進(jìn)場的鋼筋，根據(jù)不同的鋼種、等級、規(guī)格、生產(chǎn)廠家在現(xiàn)場大臨點(diǎn)的鋼筋庫內(nèi)分別堆存，并標(biāo)識。鋼筋加工采用調(diào)直機(jī)、切斷機(jī)、彎曲機(jī)、

19、電（對）焊機(jī)等機(jī)械進(jìn)行，以確保加工的精度和質(zhì)量；為減少接頭數(shù)量及提高綁扎質(zhì)量，立柱鋼筋等承載鋼筋一次綁扎成型；綁扎中嚴(yán)格控制位置、間距及保護(hù)層厚度，綁扎的鉛絲彎頭一律彎向構(gòu)件中心，以免日后因鉛絲而引起鋼筋銹蝕。4.2.5模板加工及支立 本工程的立柱、蓋梁、板梁等構(gòu)件均為清水混凝土，為使混凝土外表面平整、光潔、顏色一致，模板施工是關(guān)鍵之一。因此，本工程主要結(jié)構(gòu)混凝土的模板采用定制鋼結(jié)構(gòu)整體大模板，由模板專業(yè)生產(chǎn)廠制作以保證精度。分片的整體大模板拼裝時，接縫均以泡沫塑料條襯墊嵌縫，并以撐桿、緊張器等方式調(diào)整和保證側(cè)模板的平整度及垂直度。周轉(zhuǎn)使用的模板，由專人進(jìn)行維護(hù)，包括進(jìn)行清理、整形、涂刷隔離劑

20、、支墊堆放等工作。4.2.6混凝土拌和料及澆搗 混凝土用原材料擇優(yōu)重點(diǎn)外購，尤其是水泥統(tǒng)一使用一種牌號，以確?；炷镣獗砻鏌o色差，承臺、支柱、蓋梁等構(gòu)件均分別一次澆搗完，施工中不留施工縫；使用串筒、溜槽等方法，確保入模的混凝土不發(fā)生離析；用木探尺控制混凝土均勻分層入模，分層厚度不大于50cm；采用側(cè)模頂設(shè)置振搗點(diǎn)標(biāo)記，人工入模振搗等措施，保證混凝土充分、均勻；采用分層減水，二次振搗的工藝來避免混凝土泌水、松頂?shù)牟涣记闆r發(fā)生；采用固定在螺栓上的角鋼條來控制橋面鋪裝后混凝土的高程及平整度。4.2.7混凝土構(gòu)件的養(yǎng)護(hù) 混凝土構(gòu)件養(yǎng)護(hù)工作的好壞，會直接影響到構(gòu)件內(nèi)在和外觀質(zhì)量，我們會十分重視混凝土構(gòu)件

21、的養(yǎng)護(hù)工作的安排。模板的拆除時間由現(xiàn)場同條件養(yǎng)護(hù)的試件強(qiáng)度及規(guī)范規(guī)定的拆模強(qiáng)度來進(jìn)行控制；拆模后混凝土外表面（除去不同部位混凝土的界面）均立即噴涂M9型養(yǎng)生液二度，并根據(jù)氣候條件分別采用潮濕養(yǎng)護(hù)或覆蓋養(yǎng)護(hù)；下部結(jié)構(gòu)混凝土施工后即用塑料編織布遮裹，以免受上部結(jié)構(gòu)施工過程中砂漿等污損，確?；炷翗?gòu)件的外觀平整光潔無損。4.2.8道路部分施工：土路基成型是關(guān)鍵一環(huán)，應(yīng)嚴(yán)格掌握含水量，或曬或添水保證其在最佳含水率下回填。每層回填厚應(yīng)控制在30cm以內(nèi)，以2的橫坡很好成型。經(jīng)常整理邊坡使路面排水通暢，每一層均要做好土工試驗(yàn)，保證達(dá)到規(guī)定密實(shí)度。礫石砂應(yīng)把好進(jìn)貨這一環(huán)節(jié)，過篩試驗(yàn)級配要符合技術(shù)要求，回填要

22、掌握好虛厚。廠拌粉煤灰攤鋪，應(yīng)避開雨天施工，掌握好氣象信息，合理安排進(jìn)場數(shù)量，進(jìn)多少應(yīng)成型多少，應(yīng)處理好上下二層施工關(guān)系施工縫錯開，上層、下層施工連續(xù)，時間要掌握恰當(dāng)。上層施工完后應(yīng)加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)。4.2.9 雨水管道施工： 應(yīng)注意合理的溝槽開挖，溝槽應(yīng)加強(qiáng)排水措施，墊層、底板的施工要迅速，連續(xù)保證坑底穩(wěn)定，起重機(jī)下管時，不可靠坑邊太近，應(yīng)保證邊坡穩(wěn)定，井點(diǎn)管拆除不可太早，回填土應(yīng)對稱進(jìn)行，要求符合技術(shù)規(guī)定，箱涵施工時，底板、側(cè)頂板分二次立模澆注，分層振搗密實(shí)，砼由專人作好潮濕養(yǎng)護(hù)。4.2.10主動虛心征求監(jiān)理工程師的意見，無條件地接受業(yè)主和施工監(jiān)理工程師對施工質(zhì)量的監(jiān)督管理，積極、認(rèn)真辦理各種質(zhì)檢

23、手續(xù)，有條不紊地抓好本工程的技術(shù)質(zhì)量管理工作。4.3 工程質(zhì)量體系框圖分部分項(xiàng)工程質(zhì)量核驗(yàn)成品保護(hù)項(xiàng)目監(jiān)理材料半成品管理單位工程質(zhì)量工程質(zhì)量監(jiān)督站半成品質(zhì)量保證工序質(zhì)量全過程受控計量監(jiān)測管理工程技術(shù)復(fù)核工程質(zhì)量監(jiān)控系統(tǒng)項(xiàng)目工程實(shí)體質(zhì)量管理監(jiān)控項(xiàng)目經(jīng)理質(zhì)量方針目標(biāo)實(shí)施規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)的控制管理制度的貫徹執(zhí)行項(xiàng)目質(zhì)量管理程序控制工程部質(zhì)量專檢工程部專責(zé)工程師項(xiàng)目總工程師4.4 工程技術(shù)質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò)圖公司總工程師 項(xiàng)目經(jīng)理 項(xiàng)目部總工程師 項(xiàng)目經(jīng)理部專職質(zhì)量員 主管工程師 主管工程師工區(qū)工區(qū) 項(xiàng)目部資料室項(xiàng)目部工地試驗(yàn)站 專職質(zhì)量員 專職質(zhì)量員 5、保證安全生產(chǎn)、保護(hù)地下管線和周圍構(gòu)筑物、建筑物、交通配合、

24、市容環(huán)衛(wèi)和文明施工措施5.1 安全生產(chǎn)措施5.1.1 安全生產(chǎn)的目標(biāo) 因工負(fù)輕傷率8； 因工負(fù)重傷率0.4； 一般行車事故3。 消滅惡性事故，不發(fā)生火災(zāi)事故。5.1.2 建立、健全安全生產(chǎn)組織，完善安全生產(chǎn)制度，安全生產(chǎn)管理網(wǎng)絡(luò)。5.1.3 堅(jiān)持不懈地進(jìn)行安全生產(chǎn)教育5.1.3.1 貫徹“管生產(chǎn)必須管安全”的原則，布置生產(chǎn)任務(wù)及技術(shù)質(zhì)量交底時，同步布置安全生產(chǎn)工作及進(jìn)行安全生產(chǎn)交底，對參加施工人員進(jìn)行有針對性、有目的、有內(nèi)容的安全生產(chǎn)教育，增強(qiáng)職工的安全生產(chǎn)意識。5.1.3.2 施工中采用新技術(shù)、新工藝或使用新設(shè)備，項(xiàng)目經(jīng)理部對作業(yè)人員進(jìn)行施工前專門的安全教育，有針對性的進(jìn)行安全技術(shù)措施專題交

25、底。5.1.3.3 加強(qiáng)對行車人員（各類駕駛員、各類機(jī)械司機(jī)）的安全教育，每周安全學(xué)習(xí)不少于二小時。5.1.3.4 重視進(jìn)行上崗前的安全教育，從事特殊工種的作業(yè)人員組織進(jìn)行專業(yè)知識培訓(xùn)及考核，持有特殊工種上崗證的才能上崗作業(yè)。5.1.3.5 進(jìn)行季節(jié)性的安全生產(chǎn)教育。5.1.4 嚴(yán)格執(zhí)行安全防范措施5.1.4.1 嚴(yán)格遵守安全技術(shù)操作規(guī)程，設(shè)備維修規(guī)程及崗位交接制度，做到操作有規(guī)程，執(zhí)行有流程，負(fù)責(zé)有專人。5.1.4.2 及時發(fā)放及正確使用各類安全、勞防用品，加強(qiáng)檢查及違章處罰工作。5.1.4.3 工作場所保持安全、整潔，道路暢通，物件堆放牢固整齊。5.1.4.4 遵照施工現(xiàn)場用電安全管理規(guī)定

26、，規(guī)范用電線路、電箱、裝置的配備，按規(guī)定設(shè)置各類保護(hù)裝置，加強(qiáng)檢查、維護(hù)、保養(yǎng)，確?，F(xiàn)場電氣設(shè)備的安全、正常運(yùn)轉(zhuǎn)。5.1.4.5 遵照消防監(jiān)督管理的規(guī)定，施工現(xiàn)場配足備全消防器材，加強(qiáng)責(zé)任區(qū)，責(zé)職落實(shí)到人。5.1.5 加強(qiáng)安全檢查，完善臺帳管理5.1.5.1 項(xiàng)目經(jīng)理部開展有計劃、有內(nèi)容、有目的定期安全檢查，采取領(lǐng)導(dǎo)與專業(yè)人員、群體互相檢查等方法揭露、制止施工中的不安全因素和情況，確保施工在安全條件下有序的進(jìn)行。5.1.5.2 安全生產(chǎn)檢查重點(diǎn)抓“六查”即查思想、查制度、查現(xiàn)場、查設(shè)備、查隱患、查整改情況，建立日、周、月和專業(yè)檢查制度。5.1.5.3 項(xiàng)目經(jīng)理部根據(jù)規(guī)定建立安全管理臺帳，接受上

27、級公司和指揮部的檢查考核。5.1.5.4 項(xiàng)目經(jīng)理部的安全臺帳和報表與指揮部所需的臺帳和報表對應(yīng)，以備檢查考核。5.2 保護(hù)地下管線和周圍構(gòu)筑物、建筑物的措施 經(jīng)現(xiàn)場踏勘和業(yè)主提供的地下管線資料、本標(biāo)段施工范圍內(nèi)僅有1根200上水管，此管由于位于新建橋梁的樁基中心線上，屬拆遷管道。 為確保萬無一失，在施工前，與業(yè)主及有關(guān)管線單位共同確認(rèn)施工區(qū)域內(nèi)和施工區(qū)域附近需進(jìn)行保護(hù)的管線，并召集管線單位擬定保護(hù)方案，報請管線及建議單位簽字認(rèn)可，工程施工中請有關(guān)單位現(xiàn)場監(jiān)測，發(fā)現(xiàn)有異常情況，立即停工。 對路邊的架空線，采取搭竹腳手架加以保護(hù)，并掛出警戒牌，防止施工機(jī)械碰撞，詳見附圖（架空線保護(hù)措施圖）。 本

28、工程對周圍臨近建筑物的影響主要是基礎(chǔ)打樁。采取由北向南施打，柴油錘用重錘輕擊，或減低落錘高度，打樁前，先在樁位處鉆孔取土，后再打樁的施工方法或開挖防震溝等方法以保護(hù)附近建筑物，施工時若發(fā)現(xiàn)不明管線，應(yīng)及時報告業(yè)主，不得擅自處理。 對于原管線拆除后留下的孔洞，用素土回填，并對地基進(jìn)行加固處理。 我單位將按照關(guān)于配合保護(hù)公用管線的管理辦法和關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)市政工程施工措施、維護(hù)公用管線安全的通知有關(guān)規(guī)定制定有針對性的切實(shí)可行的保護(hù)措施，確保施工區(qū)域內(nèi)及附近管線的安全，使工程施工順利進(jìn)行。5.3 交通配合措施 本工程陳太路跨線橋是在現(xiàn)有陳太路的南路邊為邊線向北拓寬、架橋，該路段在城鄉(xiāng)結(jié)合部，交通流量較

29、大，沿線有居民區(qū)及廠和倉庫等，為確保陳太路的正常交通和施工安全，減少施工期間對交通和居民的干擾，創(chuàng)建文明工地，我們將采取玻璃鋼護(hù)圍全封閉施工。 本工程的橋梁必須在陳太路封路后開始施工，先在新建道路的北邊紅線范圍內(nèi)修建一條7m寬臨時交通便道，交通便道將利用北側(cè)的輔道，在兩邊的進(jìn)口處設(shè)置明顯的指路牌，引導(dǎo)車流，該交通便道的結(jié)構(gòu)形式為：5粗3細(xì)瀝青砼，35cm三渣，10cm道渣。 本標(biāo)段的交通組織分三個階段進(jìn)行，第一階段：陳太路通車，修交通便道。第二階段：交通便道通車，封陳太路，施工橋梁。第三階段：橋梁、南側(cè)輔道、引道等施工完，將交通引導(dǎo)至南側(cè)輔道通車，施工北側(cè)輔道。 為保證交通的暢通，我們將與交通

30、民警保持經(jīng)常的聯(lián)絡(luò)，配合好民警維持交通，同時每天安排專人擔(dān)任糾察和保持道路的清潔、養(yǎng)護(hù)工作。 當(dāng)橋梁安裝板梁時，將制定科學(xué)合理的板梁進(jìn)場順序和進(jìn)場時間，以避免板梁車占路，減少堵塞交通。5.4 文明施工措施5.4.1 項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)文明施工辦公室，配備專人在項(xiàng)目部行政副經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下，抓好工程施工的文明生產(chǎn)日常管理。5.4.2 嚴(yán)格遵守上海市有關(guān)文明施工管理的規(guī)定，嚴(yán)格執(zhí)行上海市政工程局頒發(fā)的文明施工手冊條例以及關(guān)于上海城市外環(huán)線二期工程創(chuàng)建文明工地的規(guī)定，主動接受上級有關(guān)部門的監(jiān)督和檢查。5.4.3 對施工現(xiàn)場及生產(chǎn)大臨區(qū)合理規(guī)劃布置，做到方便生活，有利生產(chǎn)、美化環(huán)境。5.4.3.1 施工現(xiàn)場合理

31、規(guī)劃，劃分施工區(qū)、施工道路區(qū)、材料堆放區(qū)、機(jī)械停放區(qū)等文明施工責(zé)任區(qū)，責(zé)任到人，分區(qū)管理。5.4.3.2 施工現(xiàn)場設(shè)置“七牌一圖”及文明生產(chǎn)的宣傳標(biāo)牌，營造良好的文明生產(chǎn)氛圍。5.4.3.3 施工現(xiàn)場周邊設(shè)置圍護(hù)隔離板，避免施工對周邊環(huán)境的影響。5.4.3.4 合理布置生產(chǎn)生活大臨區(qū)，嚴(yán)格根據(jù)衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)及通風(fēng)、照明要求建設(shè)更衣室、衛(wèi)生室、浴室、食堂和廁所，除劃分衛(wèi)生責(zé)任包干區(qū)外，安排專人管理，定期定時打掃。5.4.3.5 生產(chǎn)、生活的廢棄物及生活垃圾及時清理，集中管理，按規(guī)定妥善處理。5.4.3.6 運(yùn)輸施工材料及廢棄物的車輛均設(shè)置遮蓋、堵漏等措施，避免影響周圍環(huán)境。5.4.3.7 做好對施工用

32、地的保護(hù)，施工后及時清理平整，加強(qiáng)雨季排水管理，防止水土流失，排水總溝溝端部設(shè)置沉淀裝置，防止泥土流入河中造成河道淤塞。5.4.3.8 加強(qiáng)對全體施工人員的文明施工教育，嚴(yán)格“執(zhí)行二通三無五必須”和“七不”規(guī)范，每月定期進(jìn)行評比活動。5.4.3.9 生活區(qū)衛(wèi)生工作必須做到“五小”設(shè)施齊全，食堂和廁所要有一定距離，浴室、廁所和公共場所每天專人經(jīng)常打掃。搞好室內(nèi)外環(huán)境衛(wèi)生。5.4.3.10 食堂工作人員必須事先做好體檢，食堂內(nèi)必須做到不見“四害”，熟、生菜必須分開。 根據(jù)季節(jié)及時做好防暑降溫、防凍保暖工作。5.4.4 根據(jù)上海市社會治安防范責(zé)任條例的要求，在施工現(xiàn)場加強(qiáng)社會治安綜合管理，并主動接受

33、公安部門的監(jiān)督管理。5.4.4.1 公司保衛(wèi)部門派專人長駐項(xiàng)目經(jīng)理部，負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場治安綜合管理工作。5.4.4.2 根據(jù)市公安局的規(guī)定，對現(xiàn)場辦公室、財務(wù)、倉庫、更衣室、浴室、宿舍等安裝防盜護(hù)欄、保險鎖、報警裝置等措施，做好防范工作。5.4.4.3 制定施工現(xiàn)場警衛(wèi)制度，定時定人排值班警衛(wèi)及夜間巡視。5.4.5 積極開展共建文明活動，促進(jìn)工程建設(shè)5.4.5.1 與相鄰標(biāo)段的施工單位開展“共創(chuàng)文明工地”、“立功競賽”活動，相互支持、配合，促進(jìn)工程建設(shè)。5.4.5.2 與工程當(dāng)?shù)伛v軍、駐警、地方政府加強(qiáng)聯(lián)系，積極開展“軍民共建”、“警民共建”及“為民服務(wù)”等活動，推動工程順利進(jìn)行。5.5 文明施工

34、管理網(wǎng)絡(luò)圖施工員項(xiàng)目經(jīng)理文明施工辦公室橋梁工區(qū)生活設(shè)施道路工區(qū)5.6 工程安全生產(chǎn)管理網(wǎng)絡(luò)圖公司生產(chǎn)副總經(jīng)理項(xiàng)目部經(jīng)理項(xiàng)目部生產(chǎn)副經(jīng)理 工 工區(qū)主任 工 工區(qū)主任 區(qū) 專職安全員 區(qū) 專職安全員 (1) (2) 6、施工組織措施、施工總體布置、施工方案和選用的主要施工機(jī)械6.1 工程概況6.1.1 編制說明 本施工組織設(shè)計以上海城市外環(huán)線西北段工程（陳太路跨線橋工程）招標(biāo)文件、建筑部行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)CJJ190、CJJ290、CJJ390、市政工程施工及驗(yàn)收規(guī)程（1993）以及招標(biāo)補(bǔ)遺文件為基礎(chǔ)。經(jīng)過現(xiàn)場踏勘，并結(jié)合我單位的施工能力和以往的施工經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行編制。6.1.2 概況 本標(biāo)段為上海城市外環(huán)線西北

35、段工程（陳太路跨線橋工程），設(shè)計單位是上海市政工程設(shè)計研究院，位于陳太路與外環(huán)線交叉處，全長700米，其中橋梁396米，引道304米及二條輔道，橋梁結(jié)構(gòu)形式為簡支梁，樁基礎(chǔ)，予應(yīng)力空心板梁，路面為瀝青砼，引橋?qū)?5m，橋梁寬28m，橋臺后設(shè)搭板，輔道寬5米。 本工程的主要工程量如下： 陳太路道路： 15cm礫石砂 10845m2 35cm三渣 10845m2 漿砌塊石擋土墻（H2M） 352m C25砼花板欄桿 352m 側(cè)平石 2247m 人行道板 2361m2 陳太路跨線橋 跨徑21.12m，18跨，面積9504m2 預(yù)制C35砼方樁 2236m3 C25砼承臺 1524.4m3 C30砼

36、立柱 310.8m3 C30砼墩蓋梁 1208m3 預(yù)制C40砼予應(yīng)力空心板梁 4877.9m3 C30砼橋面鋪裝 729m3 C30砼防撞欄桿 563m36.1.3 地質(zhì)情況 本工程所處地質(zhì)土層分層為： 黃色粉質(zhì)粘土 灰黃色粉質(zhì)粘土 灰色淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土 灰色淤泥質(zhì)粘土 灰色淤泥質(zhì)粘土、粘土 暗綠黃色粉質(zhì)粘土 黃灰色砂質(zhì)粉土6.1.4 現(xiàn)場民房、道路及地下管線情況6.1.4.1 陳太路跨線橋北側(cè)施工區(qū)域內(nèi)的民房較多，南側(cè)則多為農(nóng)田，民房目前尚未拆遷。6.1.4.2 現(xiàn)有陳太路為二車道，黑色面層，路寬約89m，該路的北側(cè)多為民宅和倉庫、廠房等。6.1.4.3 該路南側(cè)有1排高壓線，地下管線僅一根

37、200上水管，位于路中。6.2 施工總體布署6.2.1 指導(dǎo)思想 根據(jù)本工程場地狀況，工程特點(diǎn)及業(yè)主要求，施工總體布置按其工程量、工期要求、工程質(zhì)量、進(jìn)度、安全、文明施工及技術(shù)要求等諸多工程因素統(tǒng)籌考慮，確保本工程優(yōu)質(zhì)、按期、順利地完成。具體部署如下：6.2.1.1 采用項(xiàng)目管理法施工，配備具有豐富實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和專業(yè)知識的項(xiàng)目經(jīng)理和施工技術(shù)人員，組織合理、高效的管理體系，確保工程順利進(jìn)展。6.2.1.2 配備合理、精良的大中型機(jī)械，調(diào)配精干的專業(yè)施工隊(duì)伍，使施工快速、高效、優(yōu)質(zhì)、文明。6.2.1.3 采用先進(jìn)的施工方法和新型模板及支撐體系。機(jī)械破路、大型機(jī)械挖運(yùn)土方。兩臺打樁機(jī)打樁、承臺、橋臺采用

38、定型組合鋼模板施工，柱子、防撞墻采用定型鋼結(jié)構(gòu)模板，泡沫密封條拼縫，確保清水砼外表美觀，蓋梁采用鋼框樹脂模板，型鋼支柱和48鋼管支撐相結(jié)合，保證支撐穩(wěn)定及外表光潔美觀，板梁委托專業(yè)預(yù)制工廠進(jìn)行預(yù)制，大型機(jī)械吊運(yùn)。（詳見施工方案）。6.2.1.4 合理安排工序 合理安排工序，組織有效的流水施工是確保工期的必要條件之一。 施工準(zhǔn)備主要工序施工流程圖：委托預(yù)制板梁現(xiàn)場預(yù)制樁沉樁準(zhǔn)備沉樁施工承臺施工墩身施工蓋梁施工板梁驗(yàn)收、運(yùn)輸板梁安裝 Y N 鋪裝層施工落水管安裝下水道施工防撞墻施工地面道路施工瀝青攤鋪安裝伸縮縫竣工驗(yàn)收6.2.2 施工總平面布置6.2.2.1 施工現(xiàn)場依據(jù)業(yè)主提供的紅線內(nèi)進(jìn)行布置，

39、施工現(xiàn)場采用玻璃鋼瓦護(hù)墻封閉，在北側(cè)修建一條7米寬交通便道，以保證陳太路車輛通行。在南側(cè)修建施工便道，以保證安裝及運(yùn)輸機(jī)械通行，現(xiàn)場內(nèi)設(shè)制樁場地9個。鋼筋加工場地4個，料具堆場3個。（詳見總平面布置圖）6.2.2.2 施工用水采用50鋼管，沿施工主線布置，間隔200m設(shè)一接水口，施工用電采用50mm2電纜沿主線布置，間隔100m設(shè)一250A配電箱，并按需要分接中小型配電箱。6.2.2.3 在南側(cè)紅線外租用二塊攪拌場地，各設(shè)兩臺攪拌機(jī)，每班總產(chǎn)砼200m3,在攪拌場內(nèi)搭設(shè)存量為100t的水泥庫兩座。6.2.2.4 在南側(cè)紅線外租用一塊生活大臨場地，供辦公、居住、使用。（見生活大臨平面布置圖）。6

40、.2.2.5 排水措施 現(xiàn)有陳太路北側(cè)有一條明排水溝，南側(cè)為農(nóng)田，現(xiàn)場為有組織排水，即沿施工現(xiàn)場周圍挖排水溝，過便道處埋設(shè)過路鋼管，安排專人負(fù)責(zé)疏導(dǎo)，使現(xiàn)場排水通暢。6.2.2.6 施工便道 施工便道設(shè)在輔道上，便道路面寬度7m，便道加固方法為：路兩側(cè)50cm范圍內(nèi)采用塊石護(hù)坡，井間填筑30cm厚渣石，要求細(xì)顆粒多一些，特別是黃泥含量要達(dá)到30左右，經(jīng)壓實(shí)后撒2cm厚的粒徑為0.52.0cm的石屑，加強(qiáng)對路面的保護(hù)，同時路側(cè)排水溝要暢通。 交通便道則按照招標(biāo)文件的規(guī)定施工。6.3 陳太路跨線橋初步施工方案6.3.1 施工測量6.3.1.1 平面控制測量 根據(jù)甲方提供的控制點(diǎn)，檢查校對后，進(jìn)行適

41、當(dāng)?shù)募用?，結(jié)合施工現(xiàn)場的條件定位控制點(diǎn)，作水泥標(biāo)樁并加以保護(hù)，保證施工中良好的通視條件，方便施工放樣測量，提高測量精度。測量儀器選用日本索佳SET2100型全站儀，測量過程接受監(jiān)理工程師的檢查、復(fù)核、測量精度遵守有關(guān)測量規(guī)范。6.3.1.2 高程控制測量 根據(jù)甲方提供的水準(zhǔn)點(diǎn)，布設(shè)四等水準(zhǔn)網(wǎng)，進(jìn)行加密，保證施工過程中的方便使用。水準(zhǔn)點(diǎn)標(biāo)樁需作好標(biāo)志，加以保護(hù)，并進(jìn)行定期復(fù)測、改正。經(jīng)監(jiān)理工程師復(fù)核，認(rèn)可后使用，測量儀器采用蘇光D2S型自動安平水準(zhǔn)儀，測量精度必須滿足有關(guān)測量規(guī)范規(guī)定。6.3.1.3 施工放樣測量 a 沉樁測量 根據(jù)設(shè)計坐標(biāo)，測設(shè)出樁基中心軸線，以此為準(zhǔn)，定出各個樁位，檢查校正后

42、進(jìn)行沉樁，沉樁過程中用兩臺普通經(jīng)緯儀控制砼樁的垂直度。高程控制需在砼樁樁身上作出整米數(shù)標(biāo)志，在沉樁過程中結(jié)合水準(zhǔn)儀控制樁頂標(biāo)高。做好相關(guān)測量記錄。 b 承臺放樣測量 基坑開挖后，測量墊層標(biāo)高，作好標(biāo)志，砼墊層施工完后，由控制點(diǎn)根據(jù)設(shè)計坐標(biāo)值，測設(shè)中心點(diǎn)，為保證精度，盡量不設(shè)轉(zhuǎn)點(diǎn)。在中心點(diǎn)設(shè)站，后視控制點(diǎn)，定出基礎(chǔ)軸線，放樣基礎(chǔ)邊線，彈出墨線。在砼澆注前，檢查插筋位置，作好砼頂面標(biāo)高標(biāo)志。砼澆注完后，復(fù)核砼面標(biāo)高。 c 立柱放樣測量 承臺施工完后，在承臺面上測設(shè)基礎(chǔ)軸線。放樣立柱模板線，彈出墨線，作好標(biāo)高標(biāo)志，在定型模板吊裝時，用經(jīng)緯儀在垂直角度方向控制柱模垂直度，檢查下端是否對準(zhǔn)墨線。模板加固

43、后要再次檢查垂直度。 d 蓋梁放樣測量 立柱施工完后，在柱身作好標(biāo)高標(biāo)志，以此為準(zhǔn)鋪設(shè)蓋梁底模，初步固定后，在蓋梁底模上設(shè)站，測設(shè)軸線，調(diào)整模板邊線，在澆注砼前，檢查梁底標(biāo)高，經(jīng)監(jiān)理復(fù)核后，才可澆注。蓋梁標(biāo)高直接影響板梁安裝以及橋面鋪裝層施工，必須保證高精度。 e 橋面放樣測量 在板梁安裝前，檢查蓋梁砼面標(biāo)高，檢查板梁尺寸，以便及早發(fā)現(xiàn)鋪裝層施工中可能出現(xiàn)的問題。板梁安裝后，在橋面測設(shè)橋梁中心線，放樣防撞墻模板線，彈出墨線，依據(jù)原有水準(zhǔn)網(wǎng)，在橋面上布設(shè)水準(zhǔn)線路。在監(jiān)理復(fù)核，認(rèn)可后作為橋面鋪裝層標(biāo)高的測量依據(jù)，標(biāo)高測量遵循多布點(diǎn)，高精度要求。 f 沉降觀測 在立柱施工完畢后，根據(jù)設(shè)計要求，及時作

44、好沉降點(diǎn)，定期觀測。測量線路，固定點(diǎn)使用均需與監(jiān)理及有關(guān)部門協(xié)商確定。更好的反映橋梁在施工過程中的沉降變化。6.3.2 樁基施工6.3.2.1 樁的預(yù)制 本標(biāo)段共有砼方樁481套，現(xiàn)場預(yù)制，砼C35號。根據(jù)設(shè)計要求，接樁位置同一承臺必須有50的樁不在同一標(biāo)高上，即相鄰接樁位置須錯開，錯開距離至少1m，因此須對樁合理分節(jié)。 制樁場地設(shè)在相鄰兩個承臺間的地面投影范圍內(nèi)，制樁場地要求：場地平整，不積水，場地在原地面壓實(shí)的基礎(chǔ)上，鋪筑15cm厚的道渣，壓實(shí)后，上澆710cm的C15素混凝土面層，澆筑前，控制好標(biāo)高，保證其平整度。 現(xiàn)場制樁采用間隔疊制的方法，預(yù)制方樁的模板采用組合鋼模。模板接縫須用馬糞

45、紙或其它軟質(zhì)材料墊實(shí)壓緊，以保證砼澆筑時不漏漿，側(cè)模板上方用二條通長的二根直徑為48的鋼管組成的夾條或用10050mm的方木夾條進(jìn)行定位。樁尖及樁頂處均采用木模，上節(jié)樁頂四周要做出3030mm的倒角。每層第一批制作的樁如法炮制，橫向支架盡可能連成整體，以防變形，每層第二批樁制于第一批的二根樁之間，以樁壁作為側(cè)模，為此樁與樁，樁與地面之間均采用紙筋石灰作為隔離措施。 樁的主筋必須采用對焊連接，對焊接頭要相互錯開，同一截面內(nèi)接頭不得超過50，箍筋及樁頂鋼筋網(wǎng)片成型宜采用定型靠模，以保證其幾何尺寸的準(zhǔn)確。接樁鋼帽制作，要采用專用模具，對稱施焊，注意焊接變形的調(diào)整，樁身砼根據(jù)設(shè)計要求為C35，制樁前，

46、須根據(jù)不同的原材料進(jìn)行配合比試拌，滿足要求后方可啟用。拌制前，應(yīng)對砼配合比進(jìn)行現(xiàn)場調(diào)整，并對攪拌的稱量系統(tǒng)進(jìn)行復(fù)核，制樁時，砼澆筑從樁尖向樁頂進(jìn)行，每節(jié)樁一次澆筑完成，不得留設(shè)施工縫，砼振搗采用直徑70mm或50mm振動棒，注意振搗時不得漏振和過振，樁帽處振搗棒要伸入鋼樁帽內(nèi)振搗，直到鋼帽泛漿孔冒漿為止。澆筑完成后表面用木蟹打平，并根據(jù)氣候條件，在砼初凝之后終凝之前分23次收水壓光，防止表面收縮裂縫的出現(xiàn)，然后立即用草包覆蓋，定時派專人澆水養(yǎng)護(hù)。6.3.2.2 樁的起吊和運(yùn)輸 現(xiàn)場預(yù)制樁在其砼強(qiáng)度達(dá)到100的設(shè)計強(qiáng)度，且齡期達(dá)15天以后，方可開樁，開樁用45t履帶吊進(jìn)行，開樁要先起吊樁一端，當(dāng)

47、隔離層在起吊點(diǎn)脫開后，用扁鑿間隔一段打入一根，直到樁全部脫開，注意不可硬吊，防止事故的發(fā)生，開出的樁在吊點(diǎn)位置設(shè)置好墊木堆放，開樁如果吊機(jī)不能及時到位，也可采用千斤頂開樁。樁的短距離運(yùn)輸可采用平板運(yùn)輸車。6.3.2.3 沉樁 樁長為22、24、25m三種，樁頂標(biāo)高分別為3.3m，3.8m，樁尖標(biāo)高為-18.2-21.2m（樁尖標(biāo)高不包括50cm樁尖高），沉樁施工組織上，使用2臺樁機(jī)，配D62柴油錘，施工中，喂樁及短途駁運(yùn)可采用45t履帶吊配合。樁基施工前，首先進(jìn)行承臺（橋臺）的中心線及法線的放樣，同時在現(xiàn)場引好水準(zhǔn)控制點(diǎn)，在監(jiān)理復(fù)核認(rèn)可后，進(jìn)行樁位放樣，由監(jiān)理驗(yàn)收。在沉樁過程中要借助現(xiàn)場控制點(diǎn)

48、經(jīng)常對樁位復(fù)核。施工期間要加強(qiáng)對樁機(jī)的保養(yǎng)，準(zhǔn)備好樁墊木，電焊機(jī)調(diào)度好備用，準(zhǔn)備好接樁角鋼和上下節(jié)樁接觸面不平時采用的楔形鋼墊板。 沉樁前，加強(qiáng)對樁身質(zhì)量的檢查，并在樁身上劃線，每1.0m劃一道長線，每0.5m劃一道短線，并注明樁長尺寸。送樁帽上也要劃高程控制標(biāo)線，每0.5m劃一道。 打樁現(xiàn)場設(shè)二臺經(jīng)緯儀，從二個方向觀測樁的垂直度，一臺水準(zhǔn)儀控制高程。一切準(zhǔn)備工作就緒后，可吊樁定位下樁，然后開始錘擊沉樁。下節(jié)樁打到距地面50cm時停打，開始接樁，上節(jié)樁吊裝就位后，進(jìn)行垂直度校正，無誤后開始電焊接樁，接樁應(yīng)二臺電焊機(jī)對角同時進(jìn)行，要對稱施焊，焊縫飽滿。如有不平，采用楔形鋼板墊實(shí)焊牢。焊接完畢待其

49、略冷后再繼續(xù)錘擊沉樁。上節(jié)樁打到距地面80cm左右，暫停錘擊，裝上送樁管進(jìn)行送樁，打至設(shè)計標(biāo)高。打樁過程要做好記錄，特別是上節(jié)樁記錄要詳盡，尤其打到最后10擊貫入度。 一個承臺樁基完成，基坑開挖出來后，要立即進(jìn)行沉樁偏位樁頂標(biāo)高的復(fù)測，及時進(jìn)行樁基質(zhì)量評定。6.3.2.4 預(yù)制方樁停打原則 本標(biāo)段打樁實(shí)行標(biāo)高貫入度雙控，以標(biāo)高控制為主，貫入度控制為輔，沉樁過程中，由于樁長，樁的密度，施工順序，土質(zhì)，施工間隙時間，樁的傾斜情況不盡相同，采取單一的“標(biāo)高”控制或“貫入度”控制不十分合理，若遇下列情況，立即停打，并報有關(guān)單位研究處理。 a 貫入度發(fā)生劇變。 b 打到設(shè)計標(biāo)高后，樁身仍大幅度地隨錘擊下

50、沉。 c 樁身出現(xiàn)突然傾斜，移位。 d 錘擊有嚴(yán)重回彈。 e 樁身出現(xiàn)嚴(yán)重裂縫或破碎。6.3.3 承臺施工 本標(biāo)段承臺17個，分22.42.351.5和25.72.351.5兩種，砼C25號，墊層砼C10號。6.3.3.1 基坑開挖 地面標(biāo)高平均以+4.0m計，坑底標(biāo)高為+2.4m，平均開挖深度約1.6m?？拥壮叽鐬?4.84.75m，靠路的兩側(cè)采用鋼板樁圍護(hù)，其余兩側(cè)較承臺每邊放出1.2m，基坑邊坡以1：0.5放坡。在邊坡適當(dāng)位置挖出階梯形踏步供人上下。承臺開挖采用1.0m3的液壓反鏟，并配以人工清理基底和修整邊坡?？拥姿闹茉O(shè)排水明溝（3030cm），對角處設(shè)集水井，及時將坑內(nèi)積水排出。距坑

51、底15cm的土須保留到墊層施工前，人工挖除后應(yīng)立即進(jìn)行墊層砼施工，以減少對原狀土的擾動。6.3.3.2 承臺墊層施工 基坑開挖完成后，即進(jìn)行基底標(biāo)高的復(fù)測，定出墊層面標(biāo)高，然后進(jìn)行10cm厚素砼墊層的施工，墊層要求平整。當(dāng)其砼強(qiáng)度大于2.5MPa后，再進(jìn)行樁位復(fù)測，并經(jīng)監(jiān)理驗(yàn)收合格后對深入承臺的部分樁頂砼進(jìn)行鑿除，要求鑿除0.65m，并將主筋擴(kuò)成嗽叭形。敲鑿時風(fēng)鎬應(yīng)水平截斷樁，不能垂直樁頂敲鑿，特別在接近承臺底面時，更應(yīng)注意對樁頂砼的保護(hù)。樁頂鑿好后將墊層面清理干凈。再次進(jìn)行橋墩中心點(diǎn)和法線方向放樣，并引出控制點(diǎn)，彈出承臺邊線。6.3.3.3 承臺鋼筋施工 承臺鋼筋綁扎，應(yīng)事先配料彎曲成型。盡

52、可能采用對焊，注意對焊接頭的錯開。底層鋼筋綁扎時，要處理好與樁頭鋼筋的關(guān)系，適當(dāng)避讓。根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，立柱主筋須與承臺鋼筋一起綁扎，這樣既可保證立柱主筋的正位，又可立柱鋼筋連接的工作量，使工程質(zhì)量得到保證。施工步驟為：承臺鋼筋綁扎時先將立柱伸入承臺部分的下部，立柱箍筋放入承臺上下二層鋼筋之間，在承臺鋼筋綁扎完后，進(jìn)行立柱主筋的定位，在承臺面層鋼筋上先點(diǎn)焊一個立柱箍筋，然后將立柱主筋插入，正確定位，與下部箍筋扎牢，并搭設(shè)簡易固定腳手架定位。每批使用的鋼筋，應(yīng)對廠家提交的合格證進(jìn)行檢查，鋼筋按有關(guān)規(guī)定送交試驗(yàn)室進(jìn)行試驗(yàn)，不明材料及不合格材料堅(jiān)決不用。 鋼筋應(yīng)分別堆放，插上標(biāo)簽注明鋼種，廠家，等級，規(guī)格等

53、，不得混雜，不得生銹，若生銹應(yīng)除銹后進(jìn)行鋼筋加工。6.3.3.4 承臺模板施工承臺鋼筋綁扎完成后，可進(jìn)行承臺側(cè)模板的安裝。承臺側(cè)模板為組合鋼模板。承臺支模形式參見承臺模板示意圖附圖。側(cè)模板背后設(shè)間距為75cm的豎向48鋼管，上下口設(shè)二道通長的48鋼管。組合鋼模板的拼縫用馬糞紙或其他軟質(zhì)材料墊實(shí)，保證不漏漿。模板安裝由人工安裝。吊入基坑安裝就位。大塊模板之間的拼縫用海綿條止?jié){。模板安裝前，要求基底面平整，并用水將墊層面沖洗干凈，模板安裝完成后，下口外側(cè)采用粘土封實(shí)。6.3.3.5 承臺混凝土施工 砼的運(yùn)輸采用砼運(yùn)輸車，運(yùn)抵澆筑現(xiàn)場，采用溜槽澆灌。分層下灰、分層振搗，每一下灰層控制在3050cm，

54、每個承臺澆筑使用70mm振搗棒，對承臺四周及立柱予埋筋位置的鋼筋密集區(qū)要加強(qiáng)振搗，不得漏振。澆搗接近承臺頂面時，下灰層厚度減少到2030cm，振搗要求快插慢拔，將砼中的氣泡都振出來。承臺頂面要做好復(fù)振收水，克服松頂現(xiàn)象，頂面用木蟹打平后，再用鐵板壓光，然后覆蓋草包潮濕養(yǎng)護(hù)，當(dāng)氣溫較低（一般平均氣溫降到+5以下）時，要覆蓋干草包。 承臺拆模要根據(jù)氣溫情況，隔12天拆除側(cè)模，在監(jiān)理驗(yàn)收合格后回填土方，回填要求排干積水，分層回填，分層壓實(shí)。6.3.3.6 橋臺施工 橋臺有2個，長24.8m，兩側(cè)各有一段翼墻，分上下三層，分別為臺帽、臺身和承臺。承臺寬2.4m，高0.9m，砼標(biāo)號為25號。臺身和翼墻砼

55、為C25號。臺帽寬1.46m，高1.433m，砼為C30號。橋臺的施工方法基本上與前述承臺和立柱的施工類同，不再詳述。橋后后填土?xí)r，應(yīng)考慮橋臺自身穩(wěn)定。6.3.4 立柱施工 立柱根數(shù)85根，立柱斷面為1000的園柱，立柱高度為2.2487.069m，砼C30號。6.3.4.1 立柱鋼筋施工 立柱施工時，首先進(jìn)行鋼筋的清理，將承臺澆筑時粘在鋼筋上的砼清理干凈，同時將立柱范圍與承臺的接觸面鑿毛，用水沖凈。為了保證鋼筋綁扎的順利進(jìn)行及操作安全，施工時應(yīng)搭設(shè)臨時腳手架，腳手架必須設(shè)鋼絲繩臨時固定。模板安裝前，立柱主筋借助腳手管固定在臨時腳手架上，以保證立柱鋼筋的垂直度。箍筋綁扎完后，立模前，應(yīng)將保護(hù)層

56、的砂漿塊與主筋綁扎牢固，墊塊之間應(yīng)互相錯開，間距50cm為宜；模板安裝完成后，施工人員再下到立柱內(nèi)檢查一遍墊塊是否到位，如有鋼筋與模板相碰的地方，再加設(shè)墊塊。6.3.4.2 立柱模板施工 立柱是主要外露構(gòu)件，提高外觀質(zhì)量是施工的關(guān)鍵所在，立柱模板采用定型鋼結(jié)構(gòu)整體模板，水平楞采用10槽鋼，間距為6070cm。水平楞采用18螺栓夾緊；垂直楞每片模板四根，采用16槽鋼。在斷面上，立柱模板分為2片，拼縫采用橡膠止?jié){條止?jié){。參見立柱模板示意圖附圖。立柱模板由專業(yè)廠家制作，以保證其精度。 立柱模板的加工質(zhì)量經(jīng)驗(yàn)收通過后方可進(jìn)行模板安裝，模板用吊車分片就位，四面用3/8鋼絲繩和18CC型緊張器拉緊，調(diào)整模

57、板垂直度需借助鋼絲繩和地錨，地錨應(yīng)在承臺施工時埋入承臺頂面，或在邊坡以外設(shè)置地錨。 校正垂直度用經(jīng)緯儀進(jìn)行二個方向觀察發(fā)現(xiàn)偏位用鋼絲繩調(diào)整。6.3.4.3 立柱砼施工 砼由攪拌站供應(yīng)，采用砼運(yùn)輸車運(yùn)至現(xiàn)場，由砼泵車輸送入模，塌落度控制在1216cm內(nèi)，石子粒徑為540mm。 砼施工前，首先要搭設(shè)施工平臺，模板安裝完成后，在立柱周圍用48腳手管搭設(shè)腳手框架，模板頂部設(shè)置施工平臺，并用腳手管架設(shè)梯子，以供施工人員使用。 澆搗砼借助砼串筒，以防砼產(chǎn)生離析，串筒通過67m一節(jié)的軟管與泵車的砼出口進(jìn)行連接，用卡口固定，串筒的裝拆采用12t吊車進(jìn)行配合。 因立柱較高，在澆筑過程中，砼表面會出現(xiàn)泌水，須在不

58、擾動已澆筑砼的前提下，用海棉或棉絲吸去泌水。當(dāng)砼澆筑至頂層時，應(yīng)采用二次振搗及二次抹面，保證不出現(xiàn)松頂現(xiàn)象，并相應(yīng)做好施工縫的處理工作。施工縫的處理方法：當(dāng)砼強(qiáng)度達(dá)到2.5Mpa時，人工鑿除砼表面的水泥砂漿和松弱層。6.3.4.4 立柱模板拆卸及砼養(yǎng)護(hù) 當(dāng)砼抗壓強(qiáng)度達(dá)到2.5MPa時（當(dāng)晝夜平均溫度+5時需22小時，10時10小時），可拆除側(cè)模板，拆模時，應(yīng)注意保護(hù)立柱表面及棱角。先拆除調(diào)整模板用的鋼絲繩，拆模按模板安裝的逆順序進(jìn)行，用吊車分片卸下，吊入平整的場地或有楞木擱置的場地上清除粘在模板上的砼，涂刷機(jī)油，以備再用。 柱頂?shù)酿B(yǎng)護(hù)應(yīng)在收漿后盡快進(jìn)行，立柱在拆模后，砼表面涂刷M-9砼養(yǎng)生液。

59、6.3.4.5 立柱沉降觀測 在立柱易觀察的位置距承臺頂1m處設(shè)置沉降觀測點(diǎn)：在立柱內(nèi)予埋鐵（或銅）釘作標(biāo)記。當(dāng)立柱完成后，即進(jìn)行第一次沉降觀測，在板梁安裝前后再各測一次，以后每日進(jìn)行一次沉降觀測，并需詳細(xì)填寫記錄，觀測步驟。6.3.5 蓋梁施工 本標(biāo)段有鋼筋砼蓋梁17根，標(biāo)準(zhǔn)斷面為倒T形，梁長27.8和24.8m兩種，上蓋梁寬0.8m，高0.9330.953m，下蓋梁寬2.0m，高1.1781.222m不等。砼為C30號。6.3.5.1 蓋梁支架搭設(shè) 立柱澆筑完成后，就可進(jìn)行蓋梁施工的準(zhǔn)備。首先搭設(shè)蓋梁底模支架，支架采用48腳手鋼管，鋼管支撐于承臺頂面，立管間距4060cm見方布置，水平間距

60、每隔1.5m設(shè)一道橫向聯(lián)系桿。頂面水平鋼管要求扣件連接牢固。（鋼管支撐基礎(chǔ)采取路基箱或現(xiàn)澆混凝土墊層） 支架頂層鋪1510cm的統(tǒng)長要木起杠，其上橫向鋪設(shè)間距為35cm的木擱柵，上鋪2.5cm厚的木板，木板上鋪設(shè)夾板，形成蓋梁的底模平臺。進(jìn)行蓋梁平面位置放樣，彈出邊線，控制好標(biāo)高（鋪擱柵時控制標(biāo)高）。然后清理立柱頂部。鑿除柱頂12cm超高部分的砼，保證連接處砼的密實(shí)。6.3.5.2 蓋梁鋼筋綁扎 蓋梁鋼筋宜先在車間成型，由于蓋梁鋼筋比較復(fù)雜，應(yīng)反復(fù)核對施工圖，對骨架鋼筋的長度、起彎點(diǎn)的位置尤其要引起重視，在平臺搭設(shè)完成，蓋梁底模形成后，即可進(jìn)行蓋梁鋼筋綁扎，采取骨架鋼筋在地面焊接成型、吊上平臺

61、，再進(jìn)行箍筋、架立筋及分布筋的綁扎。6.3.5.3 蓋梁側(cè)模施工 當(dāng)鋼筋與波紋管綁扎完成后即可進(jìn)行蓋梁側(cè)模的施工。上蓋梁與下蓋梁的立模和砼澆筑一次進(jìn)行。底模采用木模面貼三夾板。模板自行加工。在制作過程中加強(qiáng)質(zhì)量控制，派專人負(fù)責(zé)。模板支撐參見蓋梁模板示意圖附圖。模板背后以間距75cm的厚三道48腳手管為水平楞，在豎楞背后再設(shè)三道48腳手管為水平楞和三道對拉螺栓。第一道螺栓設(shè)在下蓋梁底部，第二道設(shè)在下蓋梁中部，用頂帽固定。第三道設(shè)在下蓋梁頂部以上15cm處，在上蓋梁底部預(yù)埋塑料套管，用對拉栓固定，螺栓可重復(fù)使用。為控制蓋梁的垂直度，以拉結(jié)鋼索，用緊張器調(diào)節(jié)。螺栓的水平間距與豎楞同間距。模板內(nèi)的對撐

62、采用48腳手管，所有蓋梁的封頭模板、側(cè)模均采用木模板面貼九夾板。6.3.5.4 蓋梁砼施工 蓋梁模板、鋼筋工作完成后，進(jìn)行蓋梁頂面標(biāo)高的復(fù)測，并進(jìn)行橋面中心線的投點(diǎn)及方向線的復(fù)測，經(jīng)監(jiān)理驗(yàn)收合格后即可進(jìn)行砼澆筑。砼的澆筑準(zhǔn)備及攪拌運(yùn)輸工藝與立柱部分相同。分層下灰、分層澆筑，下灰盡可能對稱進(jìn)行避免使支架或模板的一部分受力集中而使另一部分翹起。砼澆筑程序?yàn)椋涸谙聦樱ㄉw梁懸臂段有坡度處）澆砼由梁中向梁端進(jìn)行，當(dāng)澆至上層（坡度不存在后）澆砼由梁的二端向跨中進(jìn)行，安排在跨中三分之一處合攏。振搗采用70mm振搗棒，對鋼筋密集區(qū)可采用50型振搗棒，應(yīng)加密振搗距離，梁頂面砼要控制好標(biāo)高，做好復(fù)振及收水工作，頂

63、面用木蟹打平，鐵板溜光。6.3.5.5 蓋梁砼養(yǎng)護(hù) 外露表面待收漿、凝固后即用草包覆蓋潮濕養(yǎng)護(hù)。當(dāng)蓋梁拆模后，砼表面涂刷M-9養(yǎng)生液養(yǎng)護(hù)。6.3.5.6 模板及支架拆卸 當(dāng)砼抗壓強(qiáng)度達(dá)到2.5MPa后即可拆除側(cè)模板，拆模時，應(yīng)保護(hù)蓋梁表面和棱角。 拆模后應(yīng)及時清除灰漿污垢，維修整理及保養(yǎng)，妥善存放，防止變形。6.3.5.7 橡膠支座安放 拆模后應(yīng)在蓋梁上放線，定出橡膠支座的安裝中心線，墊塊細(xì)石砼或砂漿要按設(shè)計意圖做，板梁安裝前，正確安放好橡膠支座。 橡膠支座采用環(huán)氧砂漿粘貼，待環(huán)氧砂交達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度后方可安梁，支座底面用環(huán)氧砂漿找平，保證支座頂面水平。 支座安裝，盡可能避開高溫時間，在1020時

64、安裝最佳。6.3.6 板梁安裝 板梁為先張法予應(yīng)力空心板梁，板梁長度為21.12m，厚度為0.9m，中板寬為0.99m，邊板寬約1.395m，砼為C40號；中板重約26t邊板重約35t。 板梁全部委托具有豐富制作板梁經(jīng)驗(yàn)的有資質(zhì)的專業(yè)予制構(gòu)件廠制作，并運(yùn)到施工現(xiàn)場。要求構(gòu)件出廠必須具備出廠合格證和相關(guān)的試驗(yàn)報告，運(yùn)到現(xiàn)場的板梁必須經(jīng)過嚴(yán)格的檢查驗(yàn)收，符合質(zhì)量要求的板梁才允許使用，不合格產(chǎn)品不得使用于本工程。 當(dāng)蓋梁的砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的100以上時才能進(jìn)行板梁安裝。 施工便道的好壞直接關(guān)系到板梁安裝的好壞，根據(jù)運(yùn)梁車的要求，便道路面寬度要大于5m，彎道半徑應(yīng)大于40m。便道加固方法為：路二側(cè)5

65、0cm范圍采用塊石護(hù)坡，中間填筑30cm厚的巖渣或山皮石，要求細(xì)顆粒多一些，特別是山黃泥含量要達(dá)30左右，經(jīng)壓實(shí)后撒2cm厚的粒徑為0.52.0cm的石屑，以加強(qiáng)對路面保護(hù)，同時二側(cè)排水溝要暢通。 板梁安裝采用單機(jī)吊的方法，吊機(jī)采用100t履帶吊。由于現(xiàn)在沿線大部分為農(nóng)田，安裝時，在吊機(jī)行走路線要平整場地，鋪設(shè)路基箱，其規(guī)格為160.12m。根據(jù)計算的破斷拉力，鋼絲繩選用36.5mm；吊裝時吊車停于跨內(nèi)，將板梁吊起，然后旋轉(zhuǎn)扒桿，吊機(jī)移位到板梁擱置點(diǎn)將板梁就位，安裝板梁逐跨流水作業(yè)，吊機(jī)跨內(nèi)安板，邊安邊退，逐塊依次安放。6.3.7 橋面附屬設(shè)施的施工6.3.7.1 砼鋪裝層的施工 施工前對橋面

66、進(jìn)行清理，采用高壓水泵對橋面進(jìn)行沖洗，沖洗后清除橋面可能存有的積水，根據(jù)設(shè)計施工圖要求，進(jìn)行道路縱橫坡標(biāo)高的放樣，然后進(jìn)行鋪裝層鋼筋綁扎。砼澆筑擬分塊進(jìn)行，長度根據(jù)現(xiàn)場情況而定，一般控制在1020m，寬度取36m，每幅高程控制可采用25mm的鋼管或做砼沖筋。砼澆筑時，先人工粗平，最后用203mm的鋼管制成的滾筒來回碾壓，至表面壓出漿來為止，以后分三次收水，用木蟹抹光。收水時，必須擱置跳板，施工人員在跳板上操作，進(jìn)行拉毛之后，馬上覆蓋濕草包，定時灑水養(yǎng)護(hù)一周，當(dāng)氣溫較低時（一般平均日溫度在5以下），應(yīng)停止灑水，蓋干草包養(yǎng)護(hù)。6.3.7.2 防撞墻的施工 鋪裝層完成后進(jìn)行防撞墻的施工。鋼筋先在車間

67、彎曲成形，到現(xiàn)場與板梁的予埋外露鋼筋電焊聯(lián)接，進(jìn)行線形調(diào)整后就可上側(cè)模。側(cè)模采用定制鋼模板，模板長1.5m。為方便施工，在板梁予制時予先埋設(shè)H型內(nèi)推式裝卸限位對拉螺栓，水平間距70cm，用以固定三角形支架，作為防撞墻外側(cè)墻的承重支架。側(cè)模上下設(shè)二道16mm的對拉螺栓以固定模板。在鋪裝層砼中予埋16mm螺栓作為內(nèi)側(cè)模支撐著力點(diǎn)的緊固螺栓。參見防撞墻模板示意圖。 防撞墻施工縫應(yīng)留直，不得傾斜。砼澆筑前，要求在外側(cè)搭設(shè)與側(cè)模同高的工作平臺，寬為1.2m。分層下灰，分層振搗，分層厚度2030cm，采用50mm振搗棒，振透振實(shí)。要挖制下灰速率，特別對內(nèi)側(cè)傾斜面及外側(cè)底部要加強(qiáng)振搗，盡可能將氣泡振出來。隔

68、天拆模后及時對氣泡進(jìn)行修補(bǔ)，以保證外觀質(zhì)量。6.3.7.3 水、電、監(jiān)控等予埋件施工 在鋪裝層和防撞墻砼澆筑前應(yīng)將所有的水、電、監(jiān)控、照明、伸縮縫的予埋件按圖要求放置在規(guī)定位置，并加以必要的固定措施。經(jīng)監(jiān)理和有關(guān)專業(yè)單位（如監(jiān)控單位）認(rèn)真驗(yàn)收通過后才可進(jìn)行砼施工，在施工時要隨時注意保護(hù)這些予埋件，防止移位和損壞，否則要及時整修后才能繼續(xù)砼的施工。6.3.8 道路工程6.3.8.1 道路部分包括跨線橋兩側(cè)橋臺與老路接順段，路基施工，重力式擋土墻施工，其中重點(diǎn)是橋后擋土墻回填段施工，路基溝浜處理，保證路基質(zhì)量。路基結(jié)構(gòu)為土基上15cm礫石砂層，35cm粉煤灰三渣層，路面瀝青混凝土由專業(yè)公司施工。6

69、.3.8.2 施工測量 道路部分多平面，高程控制系統(tǒng)與跨線橋控制系統(tǒng)統(tǒng)一，根據(jù)設(shè)計資料，每25m設(shè)一個中心標(biāo)樁，并在施工中注意保護(hù)道路施工測量的重點(diǎn)是高程測量，土基、礫石砂，粉煤灰三渣層，每層施工都要嚴(yán)格控制好高程，在施工過程中多做標(biāo)志，增加復(fù)測次數(shù)，在與老路接順段施工時，預(yù)先實(shí)測老路的路面高程，根據(jù)與新路的設(shè)計高程差，計算坡度，保證路面平整，緩和。6.3.8.3 河浜 處理 根據(jù)設(shè)計要求和有關(guān)路基處理規(guī)范，河浜地基處理方法如下：根據(jù)水位，浜深，按坡度計算好圍堰位置，然后在路基施工范圍內(nèi)用草袋填土，筑砌擋水壩，施工完后，用泥漿泵抽水，用時用水槍沖射淤泥。積水抽干后，挖掘土至老土。邊坡挖成階梯形

70、。在老土層上填土的含水量，壓實(shí)度要嚴(yán)格控制，同時密切關(guān)注土壩，防止?jié)B水引起翻漿。6.3.8.4 土基施工 在測量定位完畢后，復(fù)測現(xiàn)有場地高程，根據(jù)設(shè)計資料，確定挖方填方。按不同情況分步處理，原有地面的樹、草、農(nóng)田作物根系等有機(jī)質(zhì)必須清除干凈，水塘、浜、管線部分按要求嚴(yán)格執(zhí)行。填方要求含水量接近最佳值，無雜質(zhì)。橋臺后擋土墻部分的填方一是要求土質(zhì)良好，二要注意墻邊側(cè)土的夯實(shí)，墻身兩側(cè)要對稱回填，以免擋墻位移，路基成型后要通查通壓，檢查高程，碾壓過程要符合規(guī)范和施工次序。施工完畢要及時做有關(guān)試驗(yàn)和驗(yàn)收程序，保證下道工序順利進(jìn)行，路基施工過程中要結(jié)合總平面圖要求，予埋有關(guān)排水或其它管線。以免以后要重挖

71、重填。6.3.8.5 礫石砂層施工 土路基施工完畢，監(jiān)理認(rèn)可，驗(yàn)收合格后要及時進(jìn)行礫石砂層的施工。礫石砂料要合格，粒徑、硬度、純度要嚴(yán)格控制，攤鋪要分布均勻，無明顯粒料分離現(xiàn)象。攤鋪后灑水濕潤，及時碾壓，路基邊要人工配合，防止過厚過薄，同時測量人員配合進(jìn)行高程復(fù)測，及時校核平整度，厚度，路拱坡度，頂面高程，施工過程要配合監(jiān)理進(jìn)行控制和驗(yàn)收。6.3.8.6 粉煤灰三渣層施工 礫石砂層施工驗(yàn)收合格后，應(yīng)及時攤鋪三渣，攤鋪前應(yīng)復(fù)核軸線，破壞的標(biāo)樁要復(fù)原，并加密路基邊線樁，在樁上作好高程標(biāo)志。以便施工中控制好坡度。三渣混合料運(yùn)到現(xiàn)場要檢查含水量是否適合，拌和是否均勻，有無干石，粉渣等蜂窩現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)問題

72、應(yīng)與料場聯(lián)系解決。合格的三渣要及時攤鋪，控制好松鋪系數(shù)和厚度，分層攤鋪，分層壓實(shí)，即鋪即壓，攤鋪采用機(jī)械并人工配合，整平，寧高勿低，嚴(yán)禁在薄層加鋪，以免產(chǎn)生起殼現(xiàn)象。碾壓須先壓邊后壓中，先輕后重，要求基面平整，堅(jiān)實(shí)，無松散現(xiàn)象。無明顯粒料分離，初壓后要檢查路拱和平整度以及高程，高鏟低翻，翻松深度不小于10cm，碾壓時如遇高溫或渣層過干，應(yīng)灑水濕潤。碾壓合格的路段應(yīng)濕潤養(yǎng)生，以免起塵、掉渣。并在規(guī)定時間內(nèi)測定彎沉值，進(jìn)行有關(guān)質(zhì)量檢驗(yàn)。在路面瀝青層施工前，要限制交通，避免重車通行，剎車等，保證基層質(zhì)量。6.3.8.7 擋土墻施工 重力式擋土墻采用漿砌塊石型，石料要求無風(fēng)化，規(guī)格合適。砌筑前要清洗，

73、濕潤。砌體地基必須是原土或處理好的基層。砌塊要安放穩(wěn)固，砌塊間砂漿飽滿，粘結(jié)牢固。外露面形式沉降縫設(shè)置根據(jù)設(shè)計資料，嚴(yán)格執(zhí)行。砌筑完畢，按有關(guān)規(guī)范檢查驗(yàn)收。6.3.8.8 橋臺后搭板施工 橋臺后搭板是橋臺與路基的聯(lián)系，施工質(zhì)量好壞直接影響到以后是否有橋頭跳車現(xiàn)象。在基層做到設(shè)計高程后予留一段沉降期檢查合格后，可以進(jìn)行搭板施工，各道施工工序鋼筋綁扎，模板支護(hù)，砼澆注遵循相應(yīng)施工規(guī)范。應(yīng)注意與橋臺的聯(lián)接。砼初凝后搭板表面要掃毛。6.3.8.9 側(cè)平石施工 根據(jù)道路中心標(biāo)樁放出邊石邊線，控制好高程。檢查側(cè)平石預(yù)制件是否符合質(zhì)量要求，之后根據(jù)設(shè)計要求施工，先排側(cè)石，之后用墨線彈出平石標(biāo)高線，排砌平石。

74、相鄰側(cè)平石接縫要齊平，縫寬均勻，側(cè)石與平石應(yīng)錯縫相接，平整度，坡度要隨時檢查，及時灌縫、勾縫，并進(jìn)行塢膀施工，使之定型。6.3.8.10 人行道板施工 人行道采用剛性基層和水泥砂漿粘結(jié)層，均應(yīng)符合要求，鋪排前放好施工線，鋪排時要做到板底坐實(shí)，避免空鼓現(xiàn)象。相鄰板緊貼，表面平整，線條直順。施工中用直尺經(jīng)常量測平整度，及時整修。6.3.9 排水工程施工 本標(biāo)段排水工程中有規(guī)劃雨水管（600）和預(yù)留污水管（800）兩種。6.3.9.1 溝槽開挖及支護(hù) 6.3.9.1.1根據(jù)排管深度及周圍施工環(huán)境的情況確定不同的開挖支護(hù)方式。 1）埋深不足2米，有開闊的場地，采用梯形槽斷而放坡大開挖。 2）埋深不大于

75、2米，小于3米的溝槽，采用直槽開挖，設(shè)置橫列板支護(hù)。 3）埋深大于3米的，采用支槽開挖，鋼板樁支護(hù)。6.3.9.1.2 溝槽開挖采用機(jī)械和人工相結(jié)合的挖土方法。先用機(jī)械開挖，在溝底以上20cm的土由人工開挖。挖土過程中及時測定標(biāo)高、防止超挖。6.3.9.1.3 開挖的土方原則上就地堆置，但堆放高度不超過1.5m，堆置點(diǎn)離坑邊距離不小于2m。 6.3.9.1.4 開挖中要嚴(yán)格遵守“先支護(hù)、后開挖”的施工工序。6.3.9.2 溝槽排水 溝槽排水根據(jù)實(shí)際情況采用井點(diǎn)降水降低地下水位及結(jié)合明排水的方法。施工排水由臨時溝渠排入就近河道，但排出的水必須經(jīng)過過濾沉淀，以免污染環(huán)境。 6.3.9.3 鋪設(shè)管道

76、6.3.9.3.1 在施工完墊層，并平基以后，進(jìn)行管道鋪設(shè)。6.3.9.3.2 鋪管施工以二只窨井之間為一個施工節(jié)段，由低向高順序排管。6.3.9.3.3 鋪管時以管底標(biāo)高為準(zhǔn)，控制好軸線，間距等。6.3.9.3.4 采用吊車下管至基坑底，利用移動性葫蘆吊就位，葫蘆吊套在橫置在溝槽面上的工字鋼上，工字鋼比溝槽兩側(cè)各寬1m。6.3.9.4 管道接口6.3.9.4.1 管道接口的類型依設(shè)計文件規(guī)定采用。為確保接口的良好，嚴(yán)格按規(guī)范施工。6.3.9.4.2 對橡膠圈的長度，搭接處強(qiáng)度，表面有無受油類和堿類腐蝕等進(jìn)行嚴(yán)格檢查，同時表面應(yīng)光滑平直無氣泡。6.3.9.4.3 接口施工前先將管子二端清洗干凈

77、，并測定好軸線標(biāo)高，采用卷揚(yáng)機(jī)拉緊，鋼絲繩穿過需鋪管中心，連接托板，靠在另一面，然后裝好橡膠圈，拉緊托板保證接口的密閉。6.3.9.5 磅水檢驗(yàn) 管道應(yīng)磅水檢驗(yàn)，檢驗(yàn)應(yīng)在管道塢膀前進(jìn)行。6.3.9.5.1 磅水前，接縫砂漿或混凝土應(yīng)達(dá)到一定強(qiáng)度，管道內(nèi)應(yīng)先灌水24小時，使管道充分浸透，先加水試膀20分鐘，觀測水位下降值，計算30分鐘水位下降平均值。6.3.9.5.2 各種管徑管道的磅水龍頭，應(yīng)為檢驗(yàn)段上游管道內(nèi)頂以上2米，若檢查井口至管頂深度小于2米，則磅水水頭高度至窨井為止。6.3.9.6 管道塢膀 管道混凝土塢膀應(yīng)在管道磅水（閉水）檢驗(yàn)合格后進(jìn)行，無磅水檢驗(yàn)要求的管道應(yīng)在管道接縫施工完畢后

78、進(jìn)行。6.3.9.6.1 立模前將管壁，基礎(chǔ)表面上積存的污泥、雜物清除干凈，混凝土基礎(chǔ)面層不得有積水，塢膀模板應(yīng)沿混凝土基礎(chǔ)邊線垂直支立，塢膀的斜角表面應(yīng)拍平抹光。6.3.9.6.2 塢膀施工的質(zhì)量要求：塢膀混凝土須搗實(shí)，與管壁結(jié)合緊密，堅(jiān)固穩(wěn)定，混凝土強(qiáng)度不低于設(shè)計要求，塢膀高度尺寸要符合要求。6.3.9.7 溝槽回砂、復(fù)土6.3.9.7.1 拆板回砂：拆板回砂應(yīng)在管道隱蔽工程驗(yàn)收合格后進(jìn)行，凡已具備回砂條件，均應(yīng)立即回砂，回砂前必須將槽底雜物（草包、模板和支撐設(shè)備等）清理干凈。6.3.9.7.2 回砂時溝槽內(nèi)不得積水，拆板回砂應(yīng)按自下而上的順序，逐層進(jìn)行，每次拆板一般不得超過25cm，若遇

79、上土質(zhì)較差或支撐走動，則不得超過30cm。6.3.9.7.3 拆板后必須當(dāng)天回砂。6.3.9.7.4 管道兩側(cè)應(yīng)同時均勻回填，兩邊高差不得超過30cm，回砂時，不得將砂直接卸在管道接口中，溝管兩側(cè)及管頂以上50cm范圍內(nèi)的回砂必須分層整平。6.3.9.7.5 溝槽回填砂干重度應(yīng)大于16KN/M3。6.3.9.7.6 拆下的撐板等設(shè)備應(yīng)及時清理、保養(yǎng)并整齊堆放，做到工完場清。6.4 選用的主要施工機(jī)械序號機(jī)械名稱型號規(guī)格 功率數(shù)量（臺）進(jìn)場日期1推土機(jī)D80199.82挖土機(jī)WY1001m3199.83打樁機(jī)IPD805T299.94履帶式起重機(jī)TL300E45T299.95履帶式起重機(jī)KH18

80、0100T199.126鋼筋彎曲機(jī)699.87鋼筋切斷機(jī)299.88鋼筋對焊機(jī)150KVA499.89砼攪拌機(jī)0.5m3299.810砼攪拌機(jī)1.0m3299.811自卸汽車1015t699.812自卸汽車5t499.813裝料機(jī)2.8m3199.814電焊機(jī)300A699.815卷揚(yáng)機(jī)35t299.916砼振動器2099.817砂輪切割器299.1018砂漿攪拌機(jī)0.3m3299.1119水泵24699.820平板振動器499.1221勞動車3099.822自卸車0.5t899.823全站儀SET2100199.824經(jīng)緯儀J2399.825水準(zhǔn)儀CB2699.86.5 勞動力計劃表6.6主

81、要材料進(jìn)場計劃表序號 材料名稱單位1999年2000年三季度四季度一季度二季度1水泥425#t319.131270693.06286.22水泥525#t991.793鋼筋10內(nèi)t59.1278.6157.864鋼筋10外t311.85180.5396.815木材m317.75102.3685.816鋼鉸線t1737立柱模板套108蓋梁模板套69防撞墻模板m20010預(yù)制空心板梁m34877.9水泥425#t13水泥525#t5001872.4木材m3105200鋼筋10內(nèi)t80100鋼筋10外t751006.7 工程管理、施工配合措施6.7.1 工程管理措施 工程中標(biāo)后，我們立即組建工程項(xiàng)目經(jīng)

82、理部，工程項(xiàng)目經(jīng)理部直屬公司領(lǐng)導(dǎo)。工程項(xiàng)目經(jīng)理部下設(shè)二個區(qū)，分別負(fù)責(zé)組織各自施工區(qū)段的工程施工管理（工程管理網(wǎng)絡(luò)見附圖）。為加快施工進(jìn)度，強(qiáng)化施工管理，按時完成工程施工任務(wù)，計劃采取如下工程管理措施。6.7.1.1 我們將本標(biāo)段工程范圍劃分為二個施工區(qū)段，同步流水作業(yè)，充分發(fā)揮人和機(jī)械的能力。6.7.1.2 我們將充分發(fā)揮施工機(jī)械、設(shè)備種類齊全，數(shù)量充足之優(yōu)勢，對各施工區(qū)段均增加施工機(jī)械、設(shè)備的配備，集中優(yōu)勢兵力，打好工程施工殲滅戰(zhàn)。6.7.1.3 強(qiáng)化工程施工現(xiàn)場的各項(xiàng)管理工作，以井然有序的管理來促進(jìn)工程的進(jìn)度和質(zhì)量。6.7.1.4 加強(qiáng)計劃管理，月計劃、周安排、日調(diào)度，確保施工計劃的落實(shí)和

83、提前。6.7.1.5 自覺服從上海市城市外環(huán)線工程建設(shè)處的總協(xié)調(diào)、總管理、總控制，主動加強(qiáng)與各有關(guān)參建施工單位的聯(lián)系、協(xié)調(diào)、配合。6.7.2 施工配合措施 本標(biāo)段的鋼伸縮縫、瀝青面層攤鋪、供配電、照明、交通監(jiān)控等項(xiàng)目均由建設(shè)單位另行安排專業(yè)施工單位施工。為此，本標(biāo)段施工與專業(yè)項(xiàng)目的施工的統(tǒng)籌安排、密切配合是十分重要的。我們將認(rèn)真、主動、積極地承擔(dān)專業(yè)施工項(xiàng)目的技術(shù)配合，進(jìn)度協(xié)調(diào)，綜合管理的責(zé)任。根據(jù)本標(biāo)段工程的實(shí)際情況，計劃采取如下配合措施。6.7.2.1 施工測量控制點(diǎn)及水準(zhǔn)點(diǎn)由我方測設(shè)、復(fù)核、保護(hù)，并提供資料供專業(yè)項(xiàng)目施工單位作為施工基準(zhǔn)依據(jù)，確保各項(xiàng)施工測量系統(tǒng)的統(tǒng)一。6.7.2.2 專

84、業(yè)項(xiàng)目的許多予埋件應(yīng)由我們在施工中予埋，為此施工前將主動請有關(guān)專業(yè)項(xiàng)目施工單位進(jìn)行技術(shù)質(zhì)量交底，并積極征詢專業(yè)施工單位對我們施工方案的意見；施工中主動請有關(guān)專業(yè)施工單位到現(xiàn)場指導(dǎo)、檢查，虛心聽取他們的意見，把配合施工做到專業(yè)項(xiàng)目施工單位滿意為止。6.7.2.3 專業(yè)項(xiàng)目施工過程中的水源、電源、施工支架、施工便道等我們將全力提供方便；專業(yè)項(xiàng)目施工的開挖、回填我們將積極配合；工作界面的修整工作由我們負(fù)責(zé)進(jìn)行。6.7.2.4 專業(yè)項(xiàng)目施工后的各種裝置（井、箱、燈座 等），我們負(fù)責(zé)保護(hù)；并在我們繼續(xù)施工過程中，采取相應(yīng)的技術(shù)措施，認(rèn)真予以維護(hù)。公司總經(jīng)理 市政分指揮部 工程監(jiān)理 項(xiàng)目部經(jīng)理 項(xiàng)目部總工

85、程師 項(xiàng)目部生產(chǎn)付經(jīng)理 項(xiàng)目部行政付經(jīng)理項(xiàng)目部 技術(shù) 施 工 計 劃 安 全 材 料 財 總 文明施工 資料室 質(zhì)量 調(diào) 度 統(tǒng) 計 管 理 管 理 務(wù) 務(wù) 辦 公 室 工區(qū)主任 工區(qū)主任 工 工區(qū)主管工程師 工 工區(qū)主管工程師 區(qū) 專職 專職 區(qū) 專職 專職 質(zhì)量員 安全員 質(zhì)量員 安全員 (1) (2) 各專業(yè)施工工段 各專業(yè)施工工段 工程管理網(wǎng)絡(luò)圖6.8 降低成本措施 成本是項(xiàng)目部各方面工作質(zhì)量的綜合反映，降低成本是項(xiàng)目管理的主要任務(wù)之一，為了降低成本，必須提高管理素質(zhì)，提高管理水平，加強(qiáng)對施工過程的監(jiān)控。 編制科學(xué)合理的施工計劃，組織合理的流水施工，避免停工。 編制詳細(xì)的材料計劃，限額

86、領(lǐng)料，減少材料損耗，避免浪費(fèi)。 組織合理的大型機(jī)械進(jìn)出場。 實(shí)行周轉(zhuǎn)料具的回收制度。合理使用周轉(zhuǎn)材料。 加強(qiáng)質(zhì)量管理，減少返工損失。 加強(qiáng)物質(zhì)采購的管理，實(shí)行評審制度。6.9 冬季、雨季施工措施 根據(jù)工期要求，本工程施工期間適逢一個冬季，在高峰期又逢雨季，為保證工程質(zhì)量，保證正常的施工進(jìn)度，作出以下措施。6.9.1 雨季施工措施6.9.1.1 有關(guān)管理人員、施工技術(shù)人員要及時收聽天氣預(yù)報，對施工進(jìn)度、施工工序、施工措施作出相應(yīng)的安排和變革。6.9.1.2 安全生產(chǎn)方面要注意用電安全，漏電保護(hù)措施全面，線路常查勤換，機(jī)具、設(shè)備、電器加強(qiáng)監(jiān)護(hù)，腳手架圍護(hù)結(jié)構(gòu)嚴(yán)重嚴(yán)、實(shí)、穩(wěn)，以免由于打滑出現(xiàn)問題，雨

87、天施工要注意工人健康保護(hù)，以免非生產(chǎn)性減員，影響生產(chǎn)。6.9.1.3 工地現(xiàn)場排水設(shè)施齊備，雨天經(jīng)常檢查，保證排水暢通，應(yīng)注意不要亂排亂抽，要合理安排。6.9.1.4 雨期材料堆放：加強(qiáng)對水泥庫的管理，防水，防潮，防止結(jié)塊，鋼筋、模板堆放整齊，防止泥漿污染，施工時如有泥水注意清洗。大小扣件要即用即領(lǐng)，防止掉入泥中造成損失并注意回收。砂、石要有專有場地，注意泥浸入。材料庫房要注意檢查，防潮、防霉。6.9.1.5 雨期砼施工：砼攪拌前要隨時測定砂，石料含水量，調(diào)整水灰比，確保砼質(zhì)量。過潮、發(fā)硬的水泥嚴(yán)禁使用。合理安排砼澆注，大雨、中雨不要澆注，小雨澆注時加以防護(hù)，增加人員，加快運(yùn)輸、澆注時間，澆注

88、完畢要用雨布覆蓋保護(hù)。6.9.1.6 雨期土方施工：土方開挖時要注意放坡，基坑挖好后要注意支護(hù)，挖好排水溝，集水井，安排水泵排水，路基填方雨天不能施工，隨時測定土壤含水量，注意排水，雨天注意路基不能有積水。壓實(shí)時發(fā)現(xiàn)有橡皮土，翻漿等現(xiàn)象時，要重新挖出翻曬。6.9.2 冬季施工措施6.9.2.1 冬季工地要注意取暖，明火管理，嚴(yán)防亂拉電取暖，無證生火等現(xiàn)象，加強(qiáng)冬季勞動保護(hù)，保證正常施工。6.9.2.2 冬季砼施工要注意養(yǎng)護(hù)，氣溫過低時砼攪拌要加防凍劑或采取其它措施。砼澆注完畢要用草包覆蓋保溫，拆模后要用塑料布包裹，防止冷風(fēng)直吹。砼面有積雪，積水要及時清除。6.9.2.3 土方施工要注意不能填凍土，嚴(yán)格控制土壤含水量，加強(qiáng)壓實(shí)度的測試實(shí)驗(yàn),保證路基質(zhì)量。7、其他有必要說明的地方7.1 城市外環(huán)線二期工程，是發(fā)展上海經(jīng)濟(jì)、改善投資環(huán)境，加強(qiáng)浦東與浦西交通聯(lián)系，聯(lián)接城市市政放射性道路的重大舉措，能參與這次投標(biāo)，我們感到榮幸。7.2 在認(rèn)真閱讀招標(biāo)文件和勘察現(xiàn)場后編制了本技術(shù)標(biāo)。7.3 如果有幸中標(biāo)，我們將投入有能力、有經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)人員和優(yōu)良的機(jī)械裝備，確保該工程達(dá)到優(yōu)良級，組織能打硬仗的施工隊(duì)伍，爭創(chuàng)市政金獎。7.4 嚴(yán)格執(zhí)行上海市的有關(guān)法規(guī)、制度，服從業(yè)主的領(lǐng)導(dǎo)、監(jiān)督、協(xié)調(diào)，建立安全及綜合治理管理網(wǎng)絡(luò)，做到文明施工，爭創(chuàng)市文明工地。