1、江珠高速公路江門段軟基試驗段施工組織設計江珠高速公路江門段軟基試驗段項目經理部編江珠高速公路江門段軟基試驗段施工組織設計一、 工程概況江珠高速公路全線是按平原微丘區四車道高速公路設計,計算行車速度為120Km/h,路基一般采用整體式橫斷面,路基寬度采用26m,單向行車道寬23.75m,內側路緣帶寬0.5m,硬路肩寬3.25m(含外側路緣帶0.5m),土路肩寬0.75m,中央分隔帶寬2.0m。江珠高速公路江門段軟基試驗段工程,起點樁號K4+190,終點樁號K6+900,由西往東延伸全長2710米。沿線地形地貌大致為西江沖積平原區,局部有剝蝕殘丘點綴,地形較平坦、開闊,大部分已辟為耕地,魚塘、溝渠
2、地下水較豐富,地面標高大多在1.02.0m之間。主要工程數量表施組表1項目單位數量魚塘清淤m330000路基底回填土m3100000袋裝砂井m1800000砂墊層m360000土工格柵133700二、 施工組織根據與業主簽訂的施工承包合同,本工程總工期為143歷日,由調整后的2004年4月19日開工,至2004年9月8日竣工。由于工程量較大而工期短,為順利完成本工程,我部擬分兩個施工隊場施工。具體分工如下:1、 土方隊:主要負責全線的路基底回填土、砂墊層和土工格柵等的施工。2、 軟基處理隊:主要負責全線的袋裝砂井和CFG樁的施工。三、 主要施工管理人員:(見施組表2)四、 主要施工機械和測量、
3、試驗儀器:(見施組表3、施組表4)五、 施工總平面布置圖:(見施工平面草圖)1、 租用K5+200處路線左側向東村的一幢民房作項目經理部,并另租兩套平房作民工宿舍。2、 施工便道:由K4+330處和K7+000處分別做橫向施工便道。并由起點至終點全線左側慣通縱向便道。主要施工管理人員表施組表2序號姓名性別職務職稱1黃進明男項目經理工程師2陳 鋒男副項目經理工程師3陳記國男總工程師工程師4袁真藝男測量部負責人助工5朱素珠女質檢部負責人助工6黃向文男試驗室負責人助工7任浩營男質安、機械負責人助工8黃煜芳男砂井施工負責人助工9林 岳男土方施工負責人助工10張禮宏男合約部負責人助工11余嘉儀男施工員助
4、工12陳記光男施工員技工13主要施工機械表施組表3機械名稱規格型號額定功率(KW)容量(m3)噸位(T)廠牌數量振動壓路機SD 17.550T美國1振動壓路機V100Z30T法國1挖掘機PC2201.1小松2挖掘機PC2001.0小松3砂井機B6025m中國3砂井機B4025m中國2推土機T140-1140KW中國4推土機CAT.D8N240KW美國1自卸汽車FV413J12T日本4自卸汽車EQ1404T中國10灑水車EQ1404T中國1插入式振動4主要試驗、測量、質檢儀器設備表施組表4序號儀器設備名稱規格型號單位數量備注1全站儀GTS-301臺12經緯儀南京J2臺23水準儀北京自動安平臺24
5、灌砂筒套25彎沉儀WC-67臺16平整度檢測尺J2C-3臺37回彈儀10-70N/MM臺28三米直尺臺29溫度計支410砼抗折試模151550組611砼抗壓試模151515組612砂漿試模7.077.077.07組413電子稱ES-120臺214磅稱臺115天平JYT-10臺21617施 工 平 面 草 圖項目經理部終點K6+900K5+200K4+330起點K4+190六、施工計劃進度表:(見施組表5)本工程施工計劃總工期143歷日,2004年4月19日開工,2004年9月8日竣工交付使用。為保證工程的順利實施,各分項工程采用分段流水作業,總體施工順序見圖。各主要分項工程施工安排如下:1.準
6、備工作:2004.4.192004.4.252.路基底回填土:2004.4.252004.8.103.下層砂墊層:2004.4.302004.8.154.袋裝砂井:2004.5.12004.8.205.土工格柵:2004.5.152004.8.236.上層砂墊層:2004.5.162004.8.287.其他:2004.7.52004.7.31 施 工 總 體 計 劃 表施組表5年度2004月份主要工程項目4567891.施工準備2. 路基底回填土3.砂墊層4.袋裝砂井5.土工格柵6.其他七、主要工程項目的施工方法:(一)基本要求 恢復路基中線,放出各設計斷面邊樁,并校核路基設計工程量。認真進行
7、調查研究,全面搜集沿線地質、水文、地形、地貌、氣象等資料,進行路基施工組織設計。根據挖、填方各路線的工程地質情況,選擇各種切實可行的施工方法。嚴格按照技術規范和設計要求組織施工,確保路基寬度、高度、分層厚度,平整度、壓實度、邊坡坡度等符合設計要求。對特殊不良地質路段,要按設計進行特殊處理,確保路基的穩定可靠。施工過程中,要按規定進行質量檢查,并請監理工程師簽認工程師質量和工程數量。(二)特殊路基處理對于本工程位于特殊路基路段,為了確保路基穩定并盡量減少工后沉降,使其滿足設計要求,路堤填筑前必須對特殊路基進行處理。本軟基試驗段的特殊路基處理的方式主要為袋裝砂井并結合超載預壓處理。根據沿線的地形,
8、我們可將特殊路基處理分為一般路段軟基處理和魚塘路段軟基處理。一般路段是指沿線以菜地、苗圃等為主的路段;魚塘路段是指沿線以魚塘、蝦塘為主的路段。1、 特殊路基處理的施工順序:特殊路基處理的主要施工工藝流程如下圖:特殊路基施工工藝流程圖結尾或路基填筑準備工作清表或清淤路基底回填土(50cm)攤鋪下層砂墊層(30cm)袋裝砂井施工鋪設土工格柵攤鋪上層砂墊層2、 施工準備:施工前應對全線的導線點和水準點進行復測與加密,并恢復中線,復測原地面高程,根據原地面高程與設計高程計算出軟基處理寬度,放出相應樁位的邊樁。每側邊樁寬度應比設計理論線寬50100。3、 清表、清淤與路基底回填土:(1) 一般路段清表:
9、在計算路基寬度范圍內(比設計理論線寬50100,下同),將原地面表層的雜草、樹根、雜物和表面耕植土等清除,清表的厚度約為30。清除的雜物按環保規定棄置于路基用地范圍以外。清表時應注意保護硬殼層。清表的主要方法是:先用挖掘機將路基范圍內的所有樹根、雜物清除,再用推土機加以整平。清表后應復測清表后的標高,計算路基回填土高程,然后重新計算路基寬度并放出邊樁。經過駐地監理現場檢驗滿足要求后,清表整平地基按設計要求用素土回填,回填厚度為50cm。回填時路基的左、中、右樁縱向分別用細繩掛出回填土的高程,以便控制回填土厚度。由于清表整面的土質較軟弱,如果回填土太薄會造成施工車輛行走困難,回填土只分一層填筑。
10、回填土整平后用壓路機碾壓,要求檢測壓實度為90%。回填材料應選用能滿足設計要求的素土,在填筑前應取樣做土工試驗。(2) 魚塘路段清淤:清淤前應檢測淤泥面的高程,并依據淤泥面高程計算出清淤寬度,放出清淤邊線并量出每段清淤的面積,以便工程量的計量。具體的施工方法是:在設計寬度內,路基的兩側按設計要求用砂袋圍堰,將魚塘的水抽干。先在路線的左側修筑一條縱向便道,采用邊回填土邊清淤的方法將淤泥清除并用汽車通過縱向便道運到棄土聲場。回填土采用一次到位的方式完成,高程以平塘埂為宜。回填土面用推土機整平后用壓路機壓實,要求檢測壓實度90%。清淤采用大型挖掘機(PC200以上)挖除。在清淤的同時應進行清淤底高程
11、的測量,以利工程量計量的計算。4、 鋪設砂墊層:砂墊層分兩層填筑,下層為30cm厚,在路基底回填土檢測合格后填筑;上層為20cm厚,在袋裝砂井和土工格柵施工完成檢驗合格后填筑。砂墊層材料宜采用潔凈的中、粗砂,含泥量不大于5%,并將其中植物、雜質除盡。為防止砂墊層被覆蓋,施工放樣時兩側寬度線按設計應各加寬150cm。(1) 下層砂墊層施工:在回填土整完成后,恢復中樁,檢測回填土左、中、右標高。滿足設計要求后,放出左、右邊樁,縱向用細繩掛出砂墊層的標高,砂墊層標高按30cm厚控制。砂墊層填筑時,由橫向便道遠點往橫向便道近點施工。砂用汽車從砂場運到施工現場,用推土機整平后,適當灑水,用壓路機壓實。由
12、于在袋裝砂井施工時受到砂樁機的擾動,下層砂墊層不作壓實度檢測要求。(2) 上層砂墊層施工:在袋裝砂井和土工格柵完工并檢測合格后,進行上層砂墊層的施工。砂墊層標高按設計總厚度(一般為50cm)控制。砂墊層填筑時由橫向便道近點往橫向便道遠點施工,一般的橋頭可臨時增設橫向便道。砂墊層用推土機整平后適當灑水,用壓路機壓實后,檢測砂墊層壓實度,壓實度按下路堤標準控制(90%)。(3) 砂墊層質量控制:砂墊層表面平整,不得有坑坑洼洼現象,邊線應直順,厚度要滿足設計要求。砂墊層的允許偏差及檢驗方法如施組表6。砂墊層檢查項目施組表6項次檢查項目規定值或允許偏差檢查方法5、 袋裝砂井施工:袋裝砂井在鋪設下層砂墊
13、層后進行,首先按設計圖紙要求測量放線定位,然后報請監理工程師批準。具體施工方法是:(1) 在每一軟基設計處理段里,打樁前均應進行試樁。以確定各軟基設計處理段的砂井施工長度,試樁長度均應有現場監理工程師簽認。試樁時鋼套管底應穿透淤泥層并進入持力層約50cm。(2) 袋裝砂井施工前先用垂球垂線法檢測鋼套管的垂直度,確定不大于1.5%方可施工,否則必須調整機架,以保證鋼套管能滿足垂直度要求。袋裝砂井施工時,首先是樁機就位,鋼套管對準樁位并開動樁錘將鋼套管打入設計深度,然后從管口放入灌滿中粗砂的砂袋,砂袋完全放入管口瞬間同時上提鋼套管。為防止提管時砂袋有回帶現象,初始提管時應開動樁錘,而且速度不宜過快
14、,鋼套管內還可注入適量的水。樁管提出后,量度砂袋外露長度,保證砂袋伸入砂墊層不小于30cm,檢查完畢后移機打另一根袋裝砂井。在打樁前應先裝好砂袋,為保證砂袋的灌砂量,采用吊裝式機械結合人工方式裝砂。砂袋應避免長時間的暴曬,以防砂袋的老化。袋裝砂井的砂袋是直徑7cm的土工合成材料,按設計要求,砂袋的抗拉強度為14KN/m,延伸率小于25,滲透系數不小于510-3cm/s。砂料采用滲水率較高的中粗砂,大于0.5mm的砂粒含量宜占總量的50以上,含泥量不應大于3,滲透系數不小于510-3cm/s。袋裝砂井采用砂井打樁機施工,打樁機械采用上海B60型和上海B40型兩種,兩種機型最長深度均可打25m。打
15、樁機由機架、樁錘、樁管、卷揚機等組成。樁管為打入軟基成井的機械,樁管前端裝有活柄,打入時保持閉合,拔管時張開。袋裝砂井質量控制:袋裝砂井下沉時,不得出現扭結、扭斷等現象,砂井底部標高必須符合圖紙要求,其頂端必須按規定伸入砂墊層。袋裝砂井的允許偏差及檢查方法如下施組表7:袋裝砂井檢查項目施組表7項次檢查項目規定值或允許偏差檢查方法1井距(mm)150抽查2%2井長(m)不小于設計長度查施工記錄3豎直度()1.5查施工記錄4砂井直徑(mm)+10,0挖驗2%5灌砂率+5%查施工記錄6、 鋪設土工格柵:袋裝砂井施工完畢,經監理工程師檢驗合格、同意進入下道工序施工后,可鋪設土工格柵。鋪設土工格柵前應將
16、外露部分的袋裝砂井埋入下層砂墊層內,并重新整平下層砂墊層。土工格柵的鋪設方法是:工格柵主受力方向(縱向)沿路線橫斷面方面鋪設,兩幅搭接處采用搭接法連接,搭接長度為3050,搭接處用PC帶綁扎。土工格柵在存放以及施工鋪設過程中應盡可能避免長時間暴曬或暴露,以免其性能劣化。土工格柵攤鋪以后應及時填筑上層砂墊層,一般情況下間隔不得超過24小時。土工格柵共有TGDG30、TGDG50、TGDG80三種型號。TGDG80型單向拉伸聚丙烯土格柵,延伸率為10%時,抗拉強度不小于80KN/m;TGDG50雙向塑料聚合土工格柵,延伸率為10%時,抗拉強度不小于50KN/m。土工格柵檢查項目施組表7項次檢查項目
17、規定值或允許偏差檢查方法1井距(mm)150抽查2%2井長(m)不小于設計長度查施工記錄3豎直度()1.5查施工記錄4砂井直徑(mm)+10,0挖驗2%5灌砂率+5%查施工記錄八 、確保工程質量和工期的措施(一)質量保證措施(1)推行全面質量管理:成立以總工程師為首的各部門負責人和有關人員參加的全面質量管理領導小組,經常開展質量檢驗和工序質量控制活動,不斷總結經驗,研究制定措施,為爭取本合同達到優質工程,其具體實施按質量保證體系框圖。(2)建立各部門人員的工程質量責任制:明確各自的質量責任,實行各業務部門的全員全面的管理,將工資、獎金與質量掛勾,實行一票否決制。(3)加強對職工質量意識教育,不
18、斷提高全面素質,全面樹立“質量第一、用戶至上”和“信譽第一”的思想,做到精心組織、精心施工。(4)加強對項目的領導,選派有多年工作經驗,實績顯著的公司領導擔任項目經理,及時組織公司的設備和人員,周密安排計劃,確保工程質量和進度。(5)嚴格按質檢程序執行:自檢互檢、交接檢專檢監理工程師確認進行下一道工序。(6)各分項工程施工前,必須做好詳細技術交底、明確質量要求。(二)安全保證措施A、一般規定1、工程開工之前,應根據設計文件,根據施工地段的地形、施工條件,在編制施工組織設計的同時,制定相應的安全技術措施。2、參加施工的人員,必須接受安全技術教育,熟知和遵守本工種的各項安全技術操作規程,從事電氣、
19、車輛駕駛、焊接、起吊等特殊工種人員,應進行專業培訓,獲得合格證后,方準持證上崗。3、建立健全安全管理機構,設立施工項目專職或兼職安全檢查人員。B、施工準備1、施工現場應有利于生產、方便職工生活、符合防洪、防火等安全要求,具備文明生產、文明施工的條件。2、施工現場臨時設施應設在干燥地基上,并應符合防火、防洪、防風等要求。3、施工現場應設置安全標志,并不得擅自拆除。4、在公路上測量時,必須設立安全標志,必須有專人警戒,同時在施工便道上,必須設立行車安全標志防止交通事故發生。5、生活用水應進行鑒定,其水質必須符合國家現行標準。6、場內架設的電線應絕緣良好,懸掛高度及線間距必須符合電業部門的安全規定。
20、7、現場架設的臨時線路必須用絕緣物支持,不得將電線纏繞在鋼筋、樹木或腳手架上。8、各種電器設備應配有專用開關,室外使用的開關、插座應外裝防火箱并加鎖,在操作處加設絕緣墊層。9、在三相四線制中性點接地供電系統中,電氣設備的金屬外殼應做接零保護,在非三相四線制供電系統中,電氣設備的金屬外殼應做接地保護,其接地電阻應不于4歐姆,并不得在同一供電系統上有的接地、有的接零。10、各種電氣設備檢查維修,一般應停電作業,如必須帶電作業,應有可靠的安全措施并派專人監護。11、施工現場臨時照明,電線接頭應牢固,并用絕緣膠帶包扎,保險絲應按用電負荷量裝設。12、機械操作工在工作中不得擅離崗位,不得操作與操作證不相
21、符合的機械,不得將機械設備交給無本機種操作證的人員操作。C、路基工程1、電動打夯機的電源線必須完好無損,并應安裝漏電保護器操作時應戴絕緣手套,一人操作,一人扶持電纜進行輔助。2、機械在危險地段作業時,必須設明顯的安全警告標志。3、機械在邊坡、擋土墻邊作業時,應與邊緣保持必要的安全距離,使輪胎(履帶)壓在堅實的地面上。4、符合機械作業的輔助工作應與機械作業交替進行,機上、機下人員必須密切配合、協同作業。5、挖掘機作業時,鏟斗內、臂桿、機棚上嚴禁站人;工作位置必須平坦穩固。6、推土機作業時,上下坡基坡不得大于300;在橫坡上作業,其橫坡度不得大于100;在陡坡、高坡上作業時,必須有專人指揮。7、汽
22、車必須按規定噸位裝載,不得超載、不得人貨混載,駕駛室內不得超額坐人。D、臨時用電臨時用電必須符合國家有關部頒標準和當地供電部門的有關安全運行規程。拌和場應由技術人員編制臨時用電組織設計,經技術負責人審核批準后方能設施。集中用電場所的配電箱開關要分開設置,并采用兩級漏電保護裝置;配電箱、開關箱必須安裝牢固,電具齊全完好,注意防塵。必須堅持一機一閘用電和下班斷電加鎖的原則。手持電動工具和單相回路的照明開關箱必須設置漏電保護器,照明燈具的金屬外殼必須做接零保護。施工現場臨時用電要定期進行檢查,防雷保護、接地保護、變壓器及絕緣強度,每季測定一次;固定用電場所每月檢查一次;對檢查不合格的線路設備要及時維
23、修或更換,嚴禁帶故障運行。(三) 工期保證措施我公司已完全理解業主對本工程工期要求是硬性指標。對此,我公司將全力以赴,保證工程按期完成,特制訂以下工期保證措施:1、勞動力和施工機械方面,已有足夠的保證,并且依據工期進度情況的需要,做出相應的調整,確保工期。2、有計劃、分階段、有步驟地組織全面施工在總體計劃的指導下,我們將會作出為實現計劃的詳細的月計劃、日計劃,并把計劃的實施落實到每一個分項工程負責人,確保目標的充分實現;在總的材料計劃的指導下,加強各分項工程所需材料的計劃工作,并在物資部門的統一管理統籌下,保證各種材料供應及時,從而實現工期目標;對勞動力及機械設備實行動態管理,當某一部位受阻時
24、,及時調整勞力、機械,并制訂方案及時補救。3、加強組織管理及健全施工協調制度加強流水利用工序溝的搭關系,充分利用時間和空間,同時加強全線的施工協調工作。九.冬季和雨季的施工安排(一)冬季的施工安排本工程地處亞熱帶海洋性季風氣候區,終年溫暖、濕潤,故冬季施工不作為本工程施工的主要強調施工措施,冬季氣溫對工程影響不大。(二)雨季的施工安排雨季一般在夏秋兩季,這段時間要注意路基、路面工程的施工,特別是路基土石方施工,要依據天氣情況合理安排施工。 1現場的設備,必須有妥善的防雨設施,堆放在高處,周圍要挖排水溝。2認真搞好臨時工程的維護管理,對倉庫、電氣設備防雨設施要進行檢查,采取措施防止漏水。3要及時
25、掌握氣象預報情況,特別是臺風天氣,以便采取措施,做好防風、防雨工作。4項目部及施工作業層在雨季設夜間值班。5作好路基及臨時便道的排水工作。6低洼地段土質路基盡量避開雨季施工。7路基填筑應隨時攤平,及時壓實,在雨前和收工前將松土壓實完畢,不致積水。十、質量、安全保證體系我司將建立一個強有力的質量安全管理組織體系,實行質量、安全管理的崗位責任制,保證各項制度、措施的貫徹執行,并獎懲分明。定出每半月進行一次安全質量大檢查,并作出書面總結報告,進行通報,并制定整改措施,及時排除隱患,確保質量和安全。依工程各分項層層落實質量、安全責任人,并嚴格執行制度。總之,在以項目經理為首的質量、安全組織機構下,充分
26、保證質量、安全指標的實現。質量、安全保證體系圖如下:1.質量保證體系(1)概論為了嚴格執行設計施工圖,施工技術規范及質檢標準,順利進行施工,我公司將本標段實行施工企業全面質量管理制度,一方面接受建設單位對工程質量的監督、檢查和驗收,另一方面建立自己的質量保證體系及驗收制度,制定分級技術責任制。在開工前,對參加施工的全體員工進行“百年大計,質量第一”的思想教育,以提高全體員工認真搞好工程質量的思想認識,組織全體員工學習設計文件,領會設計意圖,學習施工技術規范及質檢標準,開展全體員工管理教育,使全體員工了解全面質量管理的意義、內容及方法以便在施工過程中更好地落實執行。為使開工后,工程質量管理制度得
27、到充分落實,準備在工地組建質量組織機構,明確質量檢查程序,按有關質量評定標準填寫檢查驗收表格。工程質量管理實行三級管理制度:a.代表政府的質量監督部門;b.代表建設單位的工程駐地監理工程師;c.代表施工單位的質檢部門;三者之間互相配合,互相督促,以確保工程質量。 質量檢查組織機構: 工地試驗組 路基質檢小組 工地質檢室 施工技術管理小組 質檢檔案管理小組 生產安全小組 質量檢查程序為了確保工程質量,準備對各分項工程均實行PDCA(即計劃、實施、檢查、處理)循環四個管理階段的質量檢查制度,也就是先制定質量的計劃,然后加以實施。在實施過程中隨時檢查控制計劃執行情況和管理循環,隨著工程的進展,再重復
28、進行PDCA循環,反復進行下去。每次循環將檢查出來的質量問題加以處理,并防止再發生同樣的質量問題;這樣既形成大環套小環,環環相扣,沒有缺口,沒有空白點,又真正實行全面質量管理,保證工程質量,使施工順利進行。對于影響工程質量的各種因素,各個環節,應事先進行分析研究,采取措施,實行有效的協作和控制,嚴格貫徹執行合同要求有關施工技術規范及國家檢驗評定標準,對每項工程質量進行監督,檢查和評定,并嚴格處理質量事故,建立施工技術檔案管理制度,做好技術檔案管理工作;包括施工過程中的一切技術文件、原始記錄、試驗檢測記錄、各種技術總結、以及其它有關技術資料,是了解道路與橋梁施工情況,隱蔽工程情況以及各項工程質量
29、情況的重要資料,是以后改進施工方法,提高施工技術,制定同類型工程橋梁施工方案,施工計劃的最好參考資料,也是以后養護、整修和必要時進行加固或改建的重要依據。系統積累有關質量方面的各項原始記錄資料,并及時研究,分析和處理施工過程中所產生的質量不正常因素。工地現場試驗組配備合適的計量用的量具、儀器、設備,認真做好測試等檢查質量的技術的工作。有關原材料的化驗、分析及砼配合比等送質量檢測站(備有CMA印)作試驗。根據合同要求、設計文件、施工技術規范以及有關國家質量評定標準,和駐地監理工程師及建設單位一同制定該工程的質量檢查內容, 用于質檢的儀器、設備準備用于該項工程質檢的儀器,設備情況詳見“用于本項目建
30、設的主要設備以及試驗儀器表”,在此不再復述。質量檢查驗收表格式為保證質量驗收工作的順利進行,本工程采用駐地監理工程師提供的質檢表格,或按中華人民共和國行業標準公路工程質量檢驗評定標準(JTJ071-98)規定的表格作為質檢表格。工程質量等級我公司將利用一切有利條件,采取一切有力措施,確保該合同段的工程質量等級達到或超過“優良”標準。(2)細則工前準備工作a、組織有關人員對設計文件、圖紙、資料進行研究和現場核對;b、制訂詳細的施工方案、方法和工藝流程;c、建立質量檢查系統,包括中心工地試驗室和配備專業的檢驗人員;d、制訂質量保證措施,包括各種質量信息反饋的表格;e、建立采購材料的檢驗制度(包括產
31、品出廠的質量證明);f、對各工序的員工進行培訓和考核;g、對各種施工設備及儀器的完好情況進行檢驗、校正和試車。施工測量和放樣a、為防止測量出現差錯,造成工程的重大失誤,所有施工測量、放線、立樁等工作,均至少有兩個測量小組進行相互檢查核對,作出測量和檢查核對記錄,然后再請監理工程師進行聯測及檢驗。b、在施工過程中,定期和經常地測量檢查正在施工部分的位置及標高,并作出記錄和結論。c、在各分部工程完工前必須再進行一次竣工測量,并和圖紙及規范要求進行比較。施工中間的質量監督控制a、建立自檢、互檢和專檢(專業質量監督員檢查)的制度;b、建立上、下工序之間的交接檢驗制度,只有檢查合格后才可接受;c、對隱蔽
32、工程的質量檢查制度。工程結束后的質量管理a、做好竣工驗收工作,包括試通車工作的檢驗;b、建立回訪制度,確保缺陷責任期內發現的問題能較妥善地解決。質量檢驗工序流程詳見施工質量控制程序圖。(3)現場質量管理組織形式建立一個強有力的質量管理組織為保證所有質量管理控制工作的實施,必須建立一個強有力的質量管理組織系統,實行質量管理的崗位責任制,保證各項制度、措施的貫徹執行而不流以形式。各現場領導對專業質量管理人員的工作都應給予積極支持,并應獎懲分明。(4)崗位責任制各崗位人員對于質量管理工作方面的職責項目經理a、組織精干的管理班子,全面實現項目的目標。開展創優質工程活動,確保業主滿意;b、組織質量管理人
33、員,加強對全體施工人員的質量意識教育,建立及貫徹執行質量管理制度;c、組織定期的和不定期的,特別是關鍵性的工序的工程質量檢查,發現問題,組織有關人員解決問題;d、負責將質量情況和存在問題的信息及時反饋給監理工程師和公司總部。總工程師協助項目經理做好各項質量管理工作:制訂各項工序的工藝流程,操作規程和質量保證措施;解決或組織有關技術人員解決工程中出現的質量問題;不斷改進施工工藝,以提高質量水平。質量工程師負責向所有施工人員介紹有關的質量控制制度,負責指導和保證各工段貫徹執行此項制度,具體的工作有a、負責適用標準的識別和解釋;b、負責質量控制手段的介紹,指導質量保證活動。如負責對機械、管道、鋼結構
34、以及混凝土工程的施工質量進行檢查、監督,對到達現場的設備、材料和半成品進行質量檢查,對焊接、鉚接、螺栓、設備定位及技術要求嚴格的工序進行檢查,檢查和驗收隱蔽工程并做好記載等;c、動用現場實驗室和質監部門,實施質量控制;d、建立文件和報告制度,包括必要的簡報;e、組織工程質量檢查,主持質量分析會,嚴格執行質量獎懲制度;f、接受工程建設各方關于質量控制的申請和要求,包括向各有關部門傳達必要的質量措施。如質量工程師有權停止施工隊不符合驗收標準的工作,有權決定需要進行實驗室分析的項目,并親自準備樣品、監督試驗工作等。質量監督員a.巡查工程,發現并糾正錯誤操作;b.記錄有關工程質量的詳細情況,隨時向質量
35、工程師報告質量信息并執行有關任務;c.協助工長搞好工程質量自檢,互檢和交檢,隨時掌握各分項工程的質量情況;d.整理分項、分部和單位工程檢查評定的原始記錄,及時填報各種質量報表,建立質量檔案。質 量 保 證 體 系 框 圖復查數據記錄檢測過程質量保證檢測準備人員技術素質保證執有技術標準保證儀器設備性能保證檢測環境保證重新檢測結束提出處理意見分析原因檢測事故處理樣品準備確定試驗方案培訓考核領證組織檢驗儀器設備落實檢驗環境樣品檢測審檢查測簽報發告審檢查測簽報發告審檢查測簽報發告監理審查成功選定標準選定規程選定細則檢定校核維修管理環境控制參數記錄合格不合格不合合格不合合格不合合格失敗合格有異議2.安全
36、保證體系安全生產、安全施工是衡量施工項目管理水平的一個重要指標,是確保工程如期完成的重要前提之一,為此必須高度重視對全體員工進行安全生產教育,認真學習、貫徹執行國家、省、市安全法規,職工勞動權益保障規定,安全施工規范,增強職工安全法規觀念,堅持安全第一,預防為主的方針,搞好安全施工。(1)建立安全生產管理組織體系按照國家的規定,建立健全各級安全管理機構和設立專職安全檢查小組。項目經理為本工程項目的安全生產第一責任人,項目經理部下設專職的質量安全組,班組成立安全小組,設專職安全員負責全標段日常安全生產的檢查和監督,確保安全生產,施工順利,詳見安全生產管理體系框圖。(2)建立健全各種規章制度和條例
37、由質量安全組根據國家有關安全法規,健全和完善各種規章制度和條例。建立安全教育的學習登記制度,落實安全教育的時間和人員,建立事故登記報告制度,一旦出現事故,應立即處理,馬上報告監理工程師,并逐級報告、登記,杜絕重大事故的發生,以保證安全生產。根據各種不同的工種分別制定具體的安全生產實施細則,并在生產中認真貫徹執行。實現持證上崗制度,上崗前對職工進行安全生產、勞動保護的教育和培訓,增強職工安全生產和勞動保護的意識。實行安全員跟班作業制度,發現事故苗頭和隱患,應及時排除和防范,以確保安全生產,詳見施工安全檢查工作程序圖。安全生產管理體系框圖項目經理安全技術負責人技術負責人生產調度負責人機械管理負責人
38、消防管理負責人勞務管理負責人1.監督施工全過程的安全生產糾正違章。2.配合有關部門排除施工不安全因素。3.項目全員安全活動和安全教育4.監督勞保用品質量1.制定項目安全技術措施和分項安全方案2.督促安全措施落實3.解決施工過程中的不安全技術問題1.在安全前提下,合理安排生產計劃2.組織施工安全技術措施的實施1.保證項目使用的各類機械安全運行2.監督機械操作人員特證,遵章作業1.保證防火設備設施齊全、有效2.消除火災隱患3.組織現場消防1.保證進場人員安全技術素質2.控制加班加點、保證勞逸結合3.提供必需勞保用具用品,保證質量1.施工組織設計中有安全技術措施2.機具設備狀況合乎安全要求3.施工人
39、員經過安全技術教育4.建立各級施工安全責任制5.施工安全防護措施及預防措施6.不安全因素預想及控制1.安全技術交底2.施工中各種不安全因素的控制3.堅持和檢查安全操作規程的措施4.堅持和檢查施工安全掛牌制5.定期召開安全會議1.建立公司、項目部三安全生產責任制,各級主要領導為責任人2.各職能部門制定安全生產制度,落實安全措施3.施工中如出現事故,應堅持“三不放過”原則處理1.總結施工安全經驗2.找出施工安全生產的薄弱環節并提出改進措施3.做好安全生產的評比和獎罰1.安全風險扣抵押金制度2.傷亡事故罰款和處分制度3.表彰安全生產單位和個人制度開工前準備施工中檢查竣工時總結安全生產責任制獎罰制度其
40、它有關部門1.財務部門保證安全措施項目的經費2.衛生、行政部門保證工人生活基本條件,確保工人健康施工安全檢查工作程序圖對施工人員進行安全教育安 全 辦施 工 現 場安 全 辦重點:各種安全標志、設施齊全場 地 布 置重點:各種安全標志、設施齊全安 全 辦安 全 辦重點:交接班檢查施 工 班 組十一. 其它應說明的事項A.環保措施(一)文明施工措施1.嚴格遵守環境保護法,有法可依,有法必依;2.在全員中加強環境保護意識教育,全員重視環境保護;3.施工廢水、生活污水不得未經處理直接排水農田、耕地、飲用水源和灌溉渠道,必須進行挖坑凈化處理后,才能排向溝渠。4.對各種垃圾集中堆放,定期運送到當地環保部
41、門指定的地方堆放,或挖坑予以覆蓋。5.清理場地廢料和處理土石方工程的廢方,不得影響排灌系統及農田水利設施安全。6.對水泥等易于飄揚的材料,在運輸和保管過程中加以遮蓋。7.配備灑水車,在干燥的氣候,應經常對施工作業現場進行灑水,減少灰塵的危害。8.在澆注砼時,應將拌和砼時產生的廢液引導至沉淀池里,未經許可不得隨意排放。9.在臨時住房周圍及臨時便道兩側空地外應進行植樹、種草,美化環境。10.施工時,應盡量保護現場植被、草木。施工完清理場地時,要及時恢復被毀的植被和草本。11.節約用地,保護施工現場的生態環境。12在有流水通過的橋涵,基礎工程完工后及時疏通河道,以免堵塞河道,或使水流改變方向,導致毀
42、壞農田。(二)在具體施工中必須注意如下幾點:1、施工中形成的廢水、廢渣統一處理,運送到棄土場;2、盡量減少因施工造成的大氣污染及噪音;如:施工便道經常灑水,以減少塵埃,在城市附近施工,盡量避免深夜施工,以免影響市民睡眠;工棚內設有專門的廁所等。3、在路基施工中,清理的草皮土、棄土等統一運輸到指定的棄土場,棄土場周圍應做好排水工作,以免水土流失污染環境,取土后對取土坑整平綠化。施工中路基兩側必須設置臨時排水溝,引入原自然河溝。4、不設防護的邊坡進行植草防護。B.沿線設施、當地群眾保護措施1.為了保護本合同工程免遭損壞,或為了現場附近和過往群眾的安全與方便,在確有必要的時候和地方,或當監理工程師或有關主管部門要求時,應自費提供照明、警衛、護柵、警告標志等安全防護設施。2.為保護施工現場附近居民的夜間休息,對居民區150米以內的施工現場,施工時間應加以控制。3.對于公路施工中粉塵污染的主要污染源灰土拌和、施工車輛和筑路機械運行和運輸產生的揚塵,應采取有效措施減輕施工現場的大污染,保護人民健康。4.采取可靠措施保證原有交通的正常通行和維持沿線村鎮的居民飲水、農田灌溉、生產生活用電及通訊等管線的正常使用,特別加強維護臨時道路的通車。5.加強與當地政府部門的聯系,排除施工干擾,使工程順利完成。