1、第一章 工程概述 1 工程概況xx工程為國家及中石化的重點工程，是通過新建管道由廣東向廣西、貴州、云南輸送成品油的管道工程。設計輸油能力為1000萬噸/年。是我國西南地區的能源大動脈，管道所經地區多為丘陵和山地，管道沿途山高谷深，溝壑縱橫交錯，管道的設計、施工難度之大，為世界管道建設史所罕見。線路全長1691 Km,沿途經過廣東、廣西、貴州、云南四個省區。干線起始于廣東省茂名市茂名石化公司內的首站，止于云南省昆明市長坡油庫（末站）。沿途經廣東省的茂名市、高州市、化州，廣西區陸川縣、玉州區、興業縣、貴港市、賓陽縣、來賓縣、邕寧縣、柳江縣、柳城縣、柳州市、宜州市、河池市、南丹縣，貴州省獨山縣、都勻

2、市、貴定縣、龍里縣、貴陽市、平壩縣、安順市、鎮寧、關嶺縣、晴隆縣、普安縣、盤縣，云南省富源縣、沾益縣、曲靖市、馬龍縣、崇明縣、昆明市、安寧市等35個市縣，最終到達位于昆明市西郊安寧市太平鄉的長坡油庫。調度控制中心設在茂名市區。2 交通條件2.1鐵路運輸條件管道經過地區的鐵路線主要有：黎湛線、南柳線、黔桂線、湘桂線和貴昆線，且與許多鐵路站場相距較近，可以為管道施工機具和設備材料運輸以及投產后的運營管理提供便利條件。2.2 公路運輸條件管道所經廣東和廣西境內河池以南地區地勢較為平坦，與其平行的主要公路有：324國道、323國道、南柳高速、宜柳高速和地方公路，可以借助已有道路或擴充鄉村道路到達作業帶

3、；貴州境內沿線多為山區，雖伴行有210國道、320國道、貴新高速、貴黃高速，但國道大多依山盤旋，高速公路則挖山填壑，大部分施工用路仍需新建或擴建；云南境內沿線山地約占50%，材料和物資運輸可借助的有320國道、昆曲高速等地方公路，但仍需修建一定數量的施工便道和臨時施工道路。3 水文氣象及工程地質條件3.1 水文條件管道沿線地區河流分布密集，分屬鑒江水系、珠江流域西江水系、長江流域烏江水系和金沙江水系，西江水系。河流多為常年有水，水量豐富，主要由降水及地下水補給，地下水資源豐富。廣東省境內管道穿越的河流均屬于鑒江流域的范圍，包括鑒江主流、鑒江一級支流羅江和凌江，三級支流白沙河。鑒江發源于茂名市信

4、宜縣莊垌的樟充坑，向南流經高州、化州至吳川的黃坡注入南海，干流長234km，集雨面積9464km2。集雨面積100km2以上的支流區29條，其中一級支流9條，二級支流16條，三級支流4條。廣西河流眾多，地表水資源豐富，河流多年平均徑流量1880億立方米，境內的主要河流有紅水河、郁江、邕江、桂江、南流江、柳江和賀江等。河流的主要特點是：山地型多，平原型少；流向多與地質構造線一致；水量豐富，季節性變化大；水流湍急，落差大；河岸高，多彎曲，多峽谷及險灘；河流含沙量少，巖溶地區地下伏流普遍發育。地表河流分屬四大流域和五大水系。管道在廣西境內經過的河流屬珠江流域的西江水系，管道通過的河流有南流江、郁江、

5、邕江、紅水河、柳江、龍江和大、小環江等。貴州省水資源豐富，年際變化小，分布廣泛，河流都屬山區雨源型河流，比降陡，落差大。貴州省的主要河流除清水河發源于中部，柳江發源于南部外，其余多發源于西部，分屬長江和珠江兩大水系。全省地下水系和巖溶泉十分發達，多暗河伏流。省內天然湖泊較少，主要是沙石堵塞巖溶盆地底部落水洞形成的堰塞湖。云南省境內河流多為入海河流的上游，分屬于伊洛瓦底江、怒江、瀾滄江、金沙江、紅河和珠江六大水系。云南受斷層作用，多斷層陷落湖，是西南四省區中淡水湖泊最多的地區，大小湖泊共計30余個，滇池湖面與集水面積為各湖之冠。管道經過地區湖泊和水庫星羅棋布。3.2氣象條件 東部地區主要包括廣東

6、、廣西兩省區的沿線地區，屬南亞熱帶濕潤季風性氣候。特點是：氣溫高，雨量豐富，夏熱冬暖。年平均氣溫為1723；年均降水量為12501750mm。 中部地區主要是貴州省境內地區，為北亞熱帶濕潤季風氣候。年平均氣溫為1218，極低氣溫約為-5-8；年均降水量為10001600mm。 西部地區主要是云南境內，屬低緯高原季風性氣候。具有氣候溫和、夏涼冬暖的特點。年平均氣溫為1416，極低氣溫約為-1-10；年均降水量為10001100mm。沿線區域內地下1.5米處最低溫度5左右，全年平均風速1.84.1m/s。區內受臺風、寒潮影響較小。3.3工程地質條件 地貌管道所經區域以丘陵和高原地形為主，高差大，起

7、點茂名附近高程最低為13.82米，終點昆明附近最大高程為2096米。大體上可劃分為剝蝕準平原、低山丘陵區和高原區三大類。剝蝕準平原分兩部分：第一部分分布于茂名一帶，地形平坦，局部為小河、溪流沖蝕切割。第二部分為黎塘柳州一帶，為溶蝕作用形成，地形起伏偏大，在其兩側可見峰林地貌。剝蝕殘山低山丘陵區，此類地貌主要位于陸川附近和柳州都勻一帶，地形起伏較大，高程一般低于1000米。高原區，包括貴州省都勻以西地區及云南省。其海拔高度為10002000米，該區域多為丘陵地形，山高谷深，大面積平地極為少見。 地下水管道沿線地表降水比較豐富，但大部分地段地面坡度大，地表水轉化為地下水的能力較弱，鉆探深度范圍內很

8、少見到地下水。當管道經過剝蝕準平原、大型沖溝等地形相對低洼的地區，可能遇見地下水，地下水類型一般為第四系孔隙潛水（大多為上層滯水），其水位受降水影響，年變化幅度較大。 地層巖性概況勘察區地層種類較多，基巖地層年代跨度長，從古生代的寒武系（）地層到第四系（Q）地層均可見到。總體上看以泥盆系（D）石碳系（C）和二疊系（P）的碳鹽巖為主，巖性以石灰巖為主，次為白云巖類。廣泛分布于廣西東北部，貴州省和云南省東部。巖溶現象發育，巖溶洼地、落水洞、峰林地貌，小型石林、石芽均可見到。其次砂巖、泥巖等在勘察區內分布比較多，多見于云南省內曲靖以西地區，廣東茂名與廣西玉林地區也有分布。管道工程由于其埋深淺，所遇見

9、的主要地層為第四系地層，按其成因可分為洪積、沖積粘性土層，坡積、殘積粘性土層。該層厚度變化極大，在剝蝕準平原、大型河谷地貌區，巖溶盆地內，其厚度較大，正常情況下管道開挖見不到基巖；但在山脊、山區沖溝的溝谷內，其厚度較小，管道施工時需挖穿該層而進入下伏基巖內。表層粘性土顏色以褐紅、棕紅色為主，其他褐黃、褐灰色亦有分布。在沖洪積區，可見砂層和少量碎石層；殘積土層內可見少量碎石土分布。 構造廣東西部、廣西東部位于東南地洼區的西南端，廣西北部、貴州東南部位于雪峰地系的南端，靈山茂名管道沿線主要斷層有11處，與之平行有2處，全新世無活動，靈山盤縣沿線主要斷層有10處與之相交，其活動期為晚更新世以前，對管

10、道影響不大；云南省大部分地區位于云貴地洼區的南部。在該區域內的大斷裂構造以北東（華夏系）北北東（新華夏系）方向為主，南北方向和東西方向的大斷裂構造亦有分布。喜馬拉雅期的構造運動對該區影響極為強烈，西部地塊上升快，而形成云貴高原，在云南境內，富源昆明沿線有3處斷層與管道相交，均在全新世有活動，為本項目預防管道破壞的重點。 地震烈度茂名首站濂江為度，濂江陸川為度區，陸川橫縣為度區，貴港及黎塘南寧為度區，來賓都勻為度區，都勻盤縣富源為度區，富源曲靖為度區，曲靖云集為度區，云集嵩明為度區，嵩明昆明富民為度區。4 線路土建標段劃分及工程量該工程管道土建標段柳州以南劃分為14個標段，廣西柳州以北、貴州現已

11、劃分成11個標段，云南段暫時定出兩個實驗標段。4.1土建標段劃分（表）序號項目部標段代號標段名稱線路長度(km)備注1廣東項目部1標段茂名鑒江2322標段鑒江平定5233標段平定陸川3944標段陸川玉林油庫34.955標段玉林油庫興業界31.266標段興業貴港界33.277標段貴港界貴港油庫30.6合計2441廣西項目部8標段貴港油庫黎塘油庫6329標段黎塘油庫來賓梅63.4310標段來賓磨東白山站37.4411標段白山站太陽村37.4512標段太陽村鷓鴣油庫23.2613標段屯里油庫佛子村50714標段石嶺黎塘油庫57815標段太陽村東龍江49916標段東龍江懷遠龍江511017標段懷遠龍江

12、河池油庫541118標段河池油庫路橋69合計5611貴州項目部19標段路橋頂巖135.31220標段頂巖都勻48.52321標段都勻甲召寨50.32422標段甲召寨上小水30.34523標段上小水野貓井36.4624標段野貓井卜山33.62725標段卜山安順46.44合計3911云南項目部26標段安順平寨60227標段平寨晴隆50328標段晴隆舊普安46429標段舊普安盤縣33530標段盤縣勝景關36631標段勝景關曲靖537曲靖岔路口閥室1038岔路口閥室大板橋379大板橋長坡76合計492總 計16914.2工程量詳見表44。序號項 目單 位數 量備注輸油管線610km159508km28

13、9457km519406.4km527273.1km479219.1km45土石方工程管溝土方104m3298.5管溝石方104m3163.6施工帶土方104m3238.3施工帶石方104m3188.4余渣外運104m348管溝回填細土104m380.4砌石護坡104m33.18截水溝km44.7線路閥室座51道路新建施工道路Km268擴建施工道路Km1925 工程施工特點、重點、難點及其對策5.1工程施工特點、重點、難點 施工協調：由于管線途經的縣市多達35個，且管線穿越大量的鐵路、公路、河流，因此花費大量的人力、財力和物力與各行業部門進行溝通、聯系，取得他們的支持；管線長達1961km，在

14、短短數月內完成征地租地工作，非常困難；同時管線安裝單位較多，與這些安裝單位的協調也需牽扯大量的精力。 工程施工線路漫長, 工程項目多，施工場地高度分散,大部分施工地段道路狹窄，交通不便，設備進出場困難。 由于工期很緊，工程量大，由此而造成需在短時間內調集大量的人員、設備與物資，存在一定的困難。 安全問題突出。特別是過江隧道工程，由于其地處江底、埋深淺，地質條件復雜等不利施工條件，施工過程中有發生塌方和涌水的可能，對施工安全構成嚴重威脅；山區管槽開挖需要頻繁露天爆破作業，由于施工環境復雜，爆破安全問題非常突出。 工程地區氣溫高，雨量充沛，濕度大，蒸發量大，多臺風必須有充分的降排水措施和防臺風措施

15、，以保證施工安全。5.2主要對策針對以上的施工特點、重點、難點制定如下相應對策：(1)首先選派能力強、具有一定征租地經驗、處理警民關系經驗豐富的管理人員，全力投入到征租地工作中，嚴格按照國家有關法律、法規，采取切實可行的、機動靈活的策略，盡快完成征租地工作。絕不允許出現群眾上訪、惡化警民關系的事件發生。(2)各項目部備配能力強、施工經驗豐富的管理人員，并健全組織機構，制定完善的規章制度及管理措施，落實到部門及各級人員。對各關鍵的項目、工序制定切實可行的操作性強的實施方案及作業計劃。(3)采用先進的計算機管理系統，對全線工程進展情況進行遠程指揮和監控，確保各種管理措施的貫徹落實。(4)加強與管道

16、安裝單位的密切配合，確保工程施工順利進行。(5)在隧洞掘進過程中，加強地質預報工作，防止塌方。特別是江底隧洞的掘進，必須進行超前探水和嚴密超前封閉工作，防止地下水瞬時大量涌出。(6)加強管槽開挖爆破規模控制和安全警戒工作，確保爆破作業安全。(7)加強與工程沿線城管、公路、鐵路、通訊、水利等部門的溝通、聯系，使工程穿跨越公路、鐵路、河流部位能夠順利實施。(8)配備足夠的能滿足本工程施工需要的施工機械設備、人員，并按24小時進行連續作業，確保工程進度。(9)制定完善防洪渡汛方案，確保安全渡汛。54第二章 施工總進度及資源配置1 施工總進度1.1編制依據（1）西南成品油工程統籌計劃安排。（2）施工圖

17、紙。（3）根據本工程的特點，擬定的施工方案。1.2安排原則本工程按照不同施工標段工期要求和具體施工條件安排施工作業面，確定相應的資源投入。工程施工堅持“以人為本、安全第一”的方針，貫徹HSE管理的基本原則和方法。各標段施工計劃安排在滿足總進度的前提下盡量避開施工不利時段(如河底隧道和大開挖穿越施工計劃避開河流洪峰期)。在確保總進度計劃的前提下，統籌安排，均衡生產。各標段均按照每日三班制組織施工生產。1.3編制方法及說明施工進度計劃橫道圖及網絡圖，采用夢龍項目管理軟件編制。在施工進度表中采用橫道圖，并表明各項工程相互銜接的主要邏輯關系；橫道圖中最小的時間單位以天計。全線計劃于2004年12月31

18、日完工，但是各標段工期安排根據其試投生產時間要求和工程具體情況而異。施工準備期間，安排人員、設備、車輛進場；進行物料采購、加工、制造；施工測量導線網、水準網的控制測量，測設工程施工控制網；完成場內施工交通、風、水、電、通訊系統，砼拌和系統，生產、生活營地和設備修配廠、綜合加工廠等臨建工程，確保各標段如期開工。1.4 施工總進度計劃安排各標段施工進度計劃參見表211。表211 施工總進度計劃一覽表項目部標段各標段工期總工期武警水電xx工程指揮部廣東項目部01標段2003年9月18日2004年1月31日2003年9月18日2004年3月31日02標段2003年9月18日2004年3月31日03標段

19、2003年9月18日2004年3月15日04標段2003年9月18日2004年3月31日05標段2003年9月18日2004年2月29日06標段2003年9月18日2004年3月15日07標段2003年9月18日2004年2月29日廣西項目部08標段2003年9月18日2004年6月10日2003年9月18日2004年9月30日09標段號 2003年9月18日2004年6月30日10標段2003年9月18日2004年6月30日11標段2003年9月18日2004年6月30日12標段2003年9月18日2004年6月30日13標段2003年9月18日2004年5月31日14標段2003年9月18

20、日2004年5月31日15標段2003年12月20日2004年6月30日16標段2003年12月20日2004年5月31日17標段2003年12月20日2004年8月31日18標段2004年2月1日2004年9月30日貴州項目部19標段2003年11月8日2004年9月30日2003年11月8日2004年9月30日20標段2004年11月8日2004年7月31日21標段2003年11月8日2004年7月31日22標段2004年2月1日2004年9月30日23標段2004年2月1日2004年9月30日24標段2004年2月1日2004年9月30日25標段2004年2月1日2004年7月31日云南

21、項目部26標段2003年11月8日2004年8月31日2003年11月8日2004年9月30日27標段2003年11月8日2004年7月31日28標段2004年11月8日2004年8月31日29標段2004年11月8日2004年9月30日31標段2004年11月8日2004年8月31日31標段2004年1月1日2004年9月30日曲靖岔路口閥室2004年2月20日2004年9月30日岔路口閥室大板橋2004年2月20日2004年9月30日大板橋長坡2004年2月20日2004年9月30日1.5 工期保證措施我部擁有先進的各類施工設備，并配有一批高、中級各類專業技術人員、技術生產骨干及素質良好的

22、施工隊伍，是確保工期、質量的前提條件。在本工程施工中將嚴格按照ISO9002標準控制施工全過程，確保按期完成全部工程。根據本工程特點和所要求的施工任務，為確保工期采取的主要措施如下： 加強征租地工作，確保各標段如期開工。 要嚴格按照監理工程師審定的施工組織設計所確定的機構人員、施工機械備，按時組織到位，各項施工臨時設施按工期要求投入使用。 在工期管理上，建立健全以崗位責任制為中心的各項管理制度，制定工期控制措施，使各職能部門職責分明，各司其職。將每月、每旬、每周、每日的施工計劃任務下達到各專業施工隊，定期檢查計劃完成情況，如未按期完成計劃，采取堅決措施補上。在施工班組之間，開展“工期、質量就是

23、企業信譽”的勞動競賽，使保工期、保質量深人人心，提高工效。同時還要堅持管理干部和工程技術人員跟班作業的制度，以便及時發現和處理施工中遇到的各種問題，避免窩工、停工、返工等現象的發生。 施工過程中，認真做好工程的統籌計劃工作，協調好各工序、各施工專業的施工安排，以利組織施工。虛心聽取監理工程師對施工管理、施工進度控制措施、施工質量等方面提出的問題和建議，積極主動地配合管道安裝單位工作，齊心協力為按期、優質完成施工任務而努力。 各項目部每天召開生產調度會，總結當天的工作，并安排次日的工作；每周召開生產協調會，對上一周的施工生產工作進行總結，并安排下一周的工作；指揮部每月召開全線總協調會，對上月工作

24、中存在的問題進行解決，取得的經驗進行總結、推廣，并部署下月任務。 處理好與協作單位、業主單位、監理單位和設計單位的協調工作，定期召開協調會議，及時處理施工中出現的施工干擾和技術問題，避免不必要的延誤。 做好防洪、防臺、防火、防雨工作，制定得力的防洪、防臺、防火、防雨措施，力爭將臺風所造成的損失減至最小，及時恢復生產。避免因防火安全問題影響工程施工的進度。努力消除大雨對工程的影響。 加強信息化施工管理，對施工中可能出現的不利情況具有預見性，采取事前防范措施，避免不必要的損失和工期延誤。2 主要材料與資源配置2.1 主要材料2.1.1 主要材料來源本標段工程使用的主要施工材料是火工品、汽油、柴油、

25、水泥、砂石料、鋼筋等。嚴格按照有關規定采購、檢驗和運輸保管。2.1.2 主要材料準備時間和數量根據施工進度要求，按時向業主上報需用材料計劃。施工主材提前一周購運到位。施工高峰期材料儲備應滿足不少于一周的使用量。2.2資源配置2.2.1勞動力計劃安排根據施工進度計劃及機械設備配和勞動力組合情況，經計算得出本工程分季度施工人員人數如表2-1（不含管理人員）。表2-1 年2003年度2004年度季度341234施工人員80020002000200012006002.2.2 主要施工機械、設備配備根據施工總體規劃及各項目施工高峰強度，計劃投入本標段工程施工的主要施工機械及設備如表2-2所示。表2-2

26、施工機械及設備配備一覽表序號名 稱型號規格單位數量備 注1管棚鉆機臺122手風鉆把7503空壓機臺4002.8m34空壓機臺106m35空壓機臺612m36軸流式通風機臺1011kw7卷揚機臺625kw8礦 車臺301.1m39水 泵臺4045kw10水 泵臺6075kw11水 泵臺30020kw12砂漿攪拌機臺200.2m315砼噴射機HB-50臺3016灌漿機CP2502H臺2017砼攪拌機臺150.35m315注漿機2TGZ-60臺1016快速鉆宣化100B臺1017裝巖機ZQ-26型臺2018液壓反鏟臺3001.0m319液壓反鏟臺2000.7m320輪式裝載機臺802m321自卸汽車

27、輛5015t22自卸汽車輛30010t23灑水車輛305T24推土機臺15025定向鉆機臺226發電機臺2220kw27發電機臺5100kw28發電機臺6070kw29泥漿裝置套275m3/h30泥漿裝置套110m3/h31吊車臺2025t32焊機臺633外對口器Dn-200套634噴砂除銹設備套335半自動切割機臺336電火花檢漏儀臺337空壓機臺338潛水泵臺2039焊條烘干箱臺1240打壓車臺1141頂管鉆機臺2042鋼制散膜板套3643砼輸送泵SH-80臺2044砼攪拌站座200.75m345電焊機臺6046平板式振動器臺40220V47插入式振動棒臺1605048附著式振搗器臺804

28、9鋼筋切割機臺40220V50測量儀器套10051水平螺旋鉆機臺152頂管設備套18第三章 施工總布置1 布置依據及原則根據西南成品油工程總體統籌控制計劃、當前工程進展情況及設計圖紙，在全面了解和綜合分析了本工程施工特點和社會環境、自然條件及施工技術質量等要求的基礎上，結合現場實地勘查，對本工程進行施工規劃布置。施工總體布置的原則：(1) 合理確定并統籌規劃布置施工和臨時設施，妥善處理施工場地內外關系，以保證施工質量、加快施工進度、提高經濟效益。(2) 本工程要求2004年底完成全部土建工作，因此施工強度很高。施工總布置應本著因地制宜、因時制宜、方便生活、易于管理、安全可靠、經濟合理的原則。(

29、3)在保證現場施工需要的基礎上，貫徹少而精的原則。相應臨建設施應盡量靠近作業區，合理布置。(4) 根據工程所處地形條件，周邊項目施工狀況和擬采用的施工方案和施工進度安排，對施工場地進行綜合利用。(5) 場區劃分應根據各分部工程的性質、范圍和施工強度布置生產、生活營地。(6)施工用電：由于管槽工程施工線路漫長,工程量高度分散,施工用電主要采用自備發電機解決；隧洞工程，因為施工時間較長、工程量集中、用電量較大，因此施工用電從當地電網引線，并考慮到當地電網的電源的可靠性，自備一定規模的發電系統。(7) 工程竣工后，在規定期限內做好施工現場清理工作，拆除施工臨時設施，清除施工區和生活區及其附近施工廢棄

30、物，并按監理工程師批準的環境保護措施完成對環境的恢復。2 施工交通2.1 場外交通本施工段全長達1691km，沿線可以通過國道或省道進入各主要施工點，鐵路經過僅過沿線各主要地市，基本能夠滿足工程施工對外交通要求。本工程對外交通采用公路運輸為主、鐵路運輸為輔的方式。鐵路運輸的設備材料運輸至沿線有關火車站，再轉由公路運往施工現場。當地物資器材及建筑材料則通過現有公路網絡進入工地。2.2 場內施工交通管槽開挖施工場內交通除部分可利用省、縣、鄉鎮公路外，各標段場內交通大多數需開挖施工便道才能進入作業面開挖施工。隨著管線管槽開挖施工作業帶的逐步深入，場內交通也將逐步形成，它將為管道工程開挖的后序作業，即

31、管道工程管道金屬結構提供拼接、安裝和場內交通等提供有利條件。場內臨時施工道路，在滿足工程建設交通運輸要求的前提下，根據施工現場具體情況安排。為使施工區內交通道路處于良好的運行狀態，成立道路維護作業隊，并配備灑水車、小型翻斗車以及其他必備的道路維護工具，每天對道路進行平整、灑水、除塵。暴雨季節必須加強道路維護，保持排水暢通，非雨季則路面要經常灑水，保持一定濕度，以減少揚塵。修建道路不得危害鄰近道路兩側的農田和民舍，維護好道路兩側的開挖和填筑邊坡。 全線需要新建施工道路約268km，改擴建施工道路約192km.3 施工用風、水、電及通訊系統3.1 施工用風由于本工程施工動力用風的施工項目，主要為有

32、巖層出露的管槽開挖施工動力用風，采用數臺小型移動式空壓機供風。管線管槽施工因管線沿途用電較困難且電動型供風設備布置較為困難，因此采用油動型移動式供風設備供風。本標管槽開挖施工供風擬采用移動式2.8立方、6立方或12立方空壓機。3.2 施工供水3.2.1供水范圍施工用水：本工程主要為道路穿越頂管作業用水、小型定向鉆穿越施工用水以及管溝施工機械（如空壓機、反鏟、推土機、自御車等）用水及其他施工用水等。生活用水：由于本工程施工具有線路長、工作面高度分散、流動性大的特點，現場施工人員主要就近租用當地民房解決住宿問題，生活用水主要從租住地解決；隧洞工程、等施工時間相對較長、工作面集中，需要建立臨時生活區

33、。3.2.1取水水源及供水系統布置由于管溝施工用水量較少，施工時在作業帶附近水源設置固定式泵站，通過水管引至施工作業帶或采用灑水車運水滿足施工要求。3.3 施工供電及照明3.3.1施工供電由于管槽工程施工線路漫長,工程量高度分散, 用電負荷較小，施工用電主要采用自備發電機解決；隧洞工程，因為施工時間較長、工程量集中、用電量較大，因此施工用電從當地電網引線，并考慮到當地電網的電源的可靠性，自備一定規模的發電系統。3.3.2施工照明管溝開挖夜間施工照明擬采用大功率太陽燈進行現場施工照明。如部分施工作業帶電源困難，擬將自備可移動式電力設備以保證夜間施工正常進行。4 施工通信施工通訊擬采用有線和無線電

34、話與無線對講機相結合的方式進行施工聯絡。施工通訊對外以有線和無線電話聯絡為主，對內（施工現場）則以適應山區的無線對講機聯絡為主，確保施工場內外電信暢通。5 施工測量本工程各項目部設立1個測量隊，根據工作面安排情況下設若干個測量小分隊，負責工程施工放樣及驗收測量工作。在接收到監理人提供的測量控制網和水準點資料和數據后，及時與監理人共同校測測量控制網和基準點（線），復核其資料和數據的準確性。以監理人提供的測量基準點（線）為基準，按國家測繪標準和主體工程施工精度要求，建立用于工程施工的次等級測量控制網。6 渣場布置6.1 棄渣場規劃本工程施工線路長，工程量大 ，加之土石方開挖不平衡，需要設置若干個永

35、久和臨時性堆渣場，渣場具體位置有待與當地政府協商解決，渣場位置沿作業帶附近布置，布置上應盡量減少占地。渣場堆放及堆高結合地形和當地政府要求進行堆放，防止堆渣滑塌危及周邊地帶。6.2 棄渣場管理為了充分利用各種渣料，防止料場水土流失，料場必須嚴格按照規定分層分區堆放，并據各渣場具體情況設置外圍排水系統，在使用過程中定期維護，保持其穩定，避免造成水土流失。渣場設專人管理，各種渣料嚴格按土石方平衡流向規劃堆放，認真區分各種渣料，按要求分別運至指定的渣場。渣料遵循“集中堆放，分層分區，保持穩定，存取方便”的原則分層堆存，每層1.52m，自卸車卸料，推土機推平；確定合理的堆存高度和坡度，保證堆渣穩定，并

36、規劃好渣場道路。施工完工后，應對所有施工場地進行必要的清理和平整，經驗收合格后移交當地政府。第四章 主體工程施工說明1概述xx工程管溝土建項目目前已經確定了31個標段，還剩余云南曲靖長坡還沒有劃分標段。根據統籌計劃安排，所有土建標段分別由廣東、廣西、貴州和云南四個項目部組織施工。2管溝線路開挖與回填2.1 廣東項目部概述廣東項目部承擔茂名貴港管道施工任務，全長244km，從東往西劃分為土建1標段（茂名鑒江，23km）、2標段（鑒江平定，52 km）、3標段（平定陸川，39km）、4標段（陸川玉林油庫，34.9km）。5標段（玉林油庫興業界，31.2km）、6標段（興業貴港界，33.2km）、7

37、標段（貴港界貴港油庫，30.6km）。茂名貴港段工程管道全長244km。茂名至玉林段地形由平原、丘陵和山地組成；玉林至貴港段地形以丘陵、平原為主，線路走向較為順直。整個廣東段工程沿線村莊密集，經濟發達，交通較為便利。線路所經水田151km、旱田46.55km、果園12.86km、林場23.66km、魚塘1.41km；穿越三級以上公路34次，鐵路5處；大中型河流9次，小型河流18次。因此，施工時機械設備需要頻繁跨越江河、在稻田、淤泥塘上作業，工程進度將受到一定程度的制約，特別是管線在貴港附近需要采用隧洞穿越郁江，施工難度和風險很大。根據本段工程特點和工期要求，將工程劃分為七個區段進行施工：區 土

38、建1標段（茂名鑒江，23km）；區 土建2標段（鑒江平定，52 km）；III區 土建3標段（平定陸川，39km）；IV區 土建4標段（陸川玉林油庫，34.9km）；V區 土建5標段（玉林油庫興業界，31.2km）；VI區 土建6標段（興業貴港界，33.2km）；VII區 土建7標段（貴港界貴港油庫，30.6km）。各區段施工安排掃線、施工便道、溝槽開挖、管槽回填四個施工作業面三班生產，形成流水式施工作業。各施工工序之間保持一定安全距離，以避免相互干擾，影響施工進度。2.2 施工方法2.2.1管槽工程施工2.2.1.1概述茂名至貴港段工程沿線村莊密集，經濟發達，交通較為便利，線路穿越林場、果園

39、、稻田、魚塘較多。因此，管槽開挖施工和后序管道安裝作業需要修筑大量施工便道。管道安裝采用溝上焊接和溝下焊接兩種方式。并對溝下焊工程先行開工。為確保工程工期，各區段施工安排掃線、溝槽開挖、管槽回填四個施工作業面三班生產，形成流水式施工作業。各施工工序之間保持一定安全距離，以避免相互干擾，影響施工進度。2.2.1.2施工程序 平原、丘陵地帶管槽施工（管道溝上焊接施工）測量放樣 施工作業帶清理及修筑施工便道 管溝開挖 管道組裝焊接 管道下管 管槽回填。 山區管槽施工（管道溝下焊接施工）測量放樣 施工作業帶清理及修筑施工便道 管道組裝焊接 管溝開挖 管道下管 管槽回填。2.2.1.3施工方法2.2.1

40、.3.1測量放樣在項目部收到設計部門提供的控制網數據，并進行現場控制網交樁移交后，立即組織測量人員進行實地復測，并將測量成果交由業主和監理認可。施工測量采用徠卡TCR-702型全站儀觀測記錄，利用隨機軟件和自編程序進行計算，快速而準確地進行各項測量工作。根據設計控制樁（轉角）進行測量放樣，應放出線路軸線（或管溝開挖邊線）和施工作業帶邊線。在線路軸線（或管溝開挖邊線）和施工作業帶邊線加設百米樁（管道水平轉角較大時，應增設加密裝），并在樁間拉線或撒白灰。在管線穿越河流、公路、鐵路或地下管道、光纜、電纜以及線路閥室兩端，應設置標志樁。2.2.1.3.2施工便道開挖施工施工便道是為管道管槽開挖方便機械

41、進入管槽作業面，并結合后序作業項目形成施工作業帶而設置的。施工便道修建以現有國道、省道、鄉道為依托，在充分利用現有道路的基礎上，對部分鄉村道路進行適當維修拓寬可以作為施工便道使用；在沒有現有道路為依托的地段，需要新建施工便道。 施工程序：測量放線 路基挖填 路面平整、碾壓。 施工方法：按施工程序先行測量施工便道開口邊線，打上測量樁，畫好邊線，隨即采用推土機平整場地、反鏟或裝載機進行路基施工。施工便道要平坦，并具有足夠的承載力，保證施工車輛設設備的行車安全。施工便道的寬度要大于4m，并與公路平緩接通，每2km設置一個會車處。施工便道經過埋設較淺的地下管道、線纜、溝渠等地下構筑物或設施時，應根據具

42、體情況采取保護措施。2.2.1.3.3 管槽開挖施工管槽開挖緊隨施工便道施工。二者相隔一定安全間距以保證施工安全。管槽開挖深度一般在2米左右。根據本標工程地質特點，其管溝施工有土方開挖施工和巖石鉆爆開挖施工。管溝開挖時，應保證溝底平直，溝內無塌方土，無偏幫，縱、平曲率符合設計要求。管溝開挖前，應向施工人員說明管線所經地下設施的分布情況，在地下設施兩側3m范圍以內，應采取人工開挖，并對挖出的地下設施給與必要的保護。對于重要的地下設施，開挖前應征得其管理單位的同意，在其監督下開挖。 管槽土方開挖施工程序及方法施工程序: 測量放線 機械開挖 槽壁削坡、槽底清理形體測量（驗收）。施工方法：按施工程序先

43、行測量管槽開口邊線，打上測量樁，畫好邊線，隨即利用反鏟進行管槽土方開挖。管溝開挖時，應將挖出的土石方堆放到焊接施工對面一側的管溝，堆土應距離溝邊0.5m以外。當開挖至要求基面時，進行人工管線管槽槽壁削坡（按設計的穩定坡比）和槽底清理、地質編錄及形體測量直至符合要求。土質管槽開挖工作面應超前管道安裝作業面至少200m。 管槽石方開挖施工程序及方法施工程序：測量放線 鉆機造孔 清孔、裝藥 一次爆破成形 出渣 槽壁削坡、槽底清理 形體測量、地質編錄及驗收。施工方法：管溝一般梯段高度在23米內，施工擬采用手風鉆進行鉆爆施工。按施工程序開挖前應做好爆破設計。施工時按程序先后進行開挖邊線測量和鉆孔、施爆、

44、機械開挖施工。施工擬采用手風鉆進行造孔。根據巖石出露情況，巖石較差地區，施爆擬采取光面爆破（兩側槽壁光爆、主爆區為梯段爆破）。巖石條件較好地區，施工擬采取預裂爆破（兩側槽壁預裂、主爆區為梯段爆破）。管線管槽石方開挖施工爆破設計為：鉆爆孔孔徑50mm；光爆孔孔距5060cm（預裂孔孔距4050cm）； 緩沖孔孔距0.60.7m；緩沖孔與光爆孔或預裂孔的排距0.50m；主爆孔孔距0.8m；炸藥采用硝銨或乳化炸藥。炸藥單耗為每立方米0.6kg。為減少因爆破施工對附近周邊居民及公共設施所產生的危害和最大限度地減小因過大爆震動對開挖邊坡和管道管槽產生破壞，保證形體完整。爆破施工中采用非電毫秒雷管聯網微差

45、起爆，減少單響裝藥量以避免振動效應疊加；并用沙袋壓蓋爆區，控制爆破飛石。需要爆破開挖的管槽，因管槽開挖完成以后，不受外接因素影響，因此可以提前數月施工。為確保施工安全和進度，至少超前下管工作面2km以上。管槽開挖爆破作業見圖1：圖 1 管槽開挖爆破作業示意圖2.2.1.3.4管道下管施工本段工程管線穿越地形以準平原地帶為主，為加快施工進度，發揮機械化作業優勢，管道安裝采用溝上組裝焊接，整體下管施工工藝（見圖2所示）。管槽超前管道安裝部分按照要求開挖完成，并經基礎驗收合格以后，管道安裝單位即可組織下管作業。圖 2下管工作面應超前管槽回填工作面200m以上。2.2.1.3.4管溝回填施工方法管道回

46、填應在管道安裝完成后10d內盡快回填。回填前，如溝內有積水，應將水排除；如溝內地下水位較高，積水無法完全排除，可以采用砂袋將管線壓沉在溝底后回填。施工工序：管道驗收 第一層細土回填、壓實 驗收合格 通訊光纜鋪設 第二層細土回填、壓實 驗收合格 頂部回填并壓實 回填完工驗收。施工方法：管道鋪設完成,并經驗收合格后進行第一層回填作業；經驗收合格后，由通訊光纜鋪設單位負責光纜鋪設；再進行第二層細土回填，并經驗收合格后，進行頂部回填。回填過程中采用反鏟配合人工進行作業，嚴格按照設計圖紙規定的分層厚度和密實度進行壓實。2.2.2其他類型地段穿越 祥見：武警水電xx工程指揮部xx工程穿越施工統籌（【200

47、3】武技字第022號文件）2.2.2.1穿越魚塘施工本段工程過魚塘共計1.41Km，根椐管道穿過魚塘的位置及魚塘的大小確定過魚塘的方案，一般采取直接排干魚塘中的水進行開挖的施工方法，如果魚塘面及過大，則側采用圍堰開挖法。2.2.2.2林地和果園穿越由于管線穿越林地和果園時，施工作業帶相對狹窄，機械施工較少，管線施工以人力作業為主。2.2.2.3三級以下公路穿越對該類型公路一般采用破路開挖施工，管道全部施工完畢后，對原公路進行恢復。3.1廣西項目部概述廣西項目部承擔貴港陸橋主線管道以及黎塘至南寧末站支線管道施工任務，全長561km。從東往西劃分為：土建8標段（貴港油庫黎塘油庫，63km）、9標段

48、（黎塘油庫來賓梅，63.4km）、10標段（來賓磨東白山站，37.4km）、11標段（白山站太陽村，37.4km）、12標段（太陽村鷓鴣油庫，23.2km）、13標段（屯里油庫佛子村，50km）、14標段（石嶺黎塘油庫，57km）、15標段（太陽村東龍江，49km）、16標段（東龍江懷遠龍江，51km）、17標段（懷遠龍江河池油庫，54km）、18標段（河池油庫路橋，69km）。貴港陸橋段管道主線全長454km，貴港柳州工程地形以平原為主，交通便利，村莊較多，施工難度較小，線路走向較為順直；柳州陸橋段工程地形逐漸由丘陵向山地過渡，地形起伏較大，線路曲折，施工難度較大。線路所經水田116.5km

49、、旱田243km、果園21.8km、林場48.6km、魚塘1.4km；穿越三級以上公路74次，鐵路23處，大中型河流37次，過山隧洞5條。黎塘南寧支線全長106km，穿越濱陽縣、橫縣、邕寧縣和南寧市4個縣市，地形主要為溶蝕準平原及殘山、丘陵，工程沿線植被情況較好，主要為水田24.2km、旱地79km、果園19km、林場10.8km、魚塘0.1km。管道穿越公路15處，鐵路3處，穿越大中型河流3處（過江隧洞1條：郁江隧洞）。根據本段工程特點和工期要求，將工程按照標段劃分為11個區段進行施工：I區（貴港油庫黎塘油庫，63km）；II區（黎塘油庫來賓梅，63.4km）；III區（來賓磨東白山站，37

50、.4km）；IV區（白山站太陽村，37.4km）；V區（太陽村鷓鴣油庫，23.2km）；VI區（屯里油庫佛子村，50km）；VII區（石嶺黎塘油庫，57km）；VIII區（太陽村東龍江，49km）；IX區（東龍江懷遠龍江，51km）；X區（懷遠龍江河池油庫，54km）；XI區（河池油庫路橋，69km）。各區段施工安排掃線、施工便道、溝槽開挖、管槽回填四個施工作業面三班生產，形成流水式施工作業。各施工工序之間保持一定安全距離，以避免相互干擾，影響施工進度。3.2 施工方法3.2.1管槽工程施工3.2.1.1概述廣西段工程線路穿越水田、旱田、林場、果園較多，因此管槽開挖施工和后序管道安裝作業需要修

51、筑大量施工便道。由于廣西段GX01GX06標段和GX08標段所經區域為平原和丘陵地帶，管道安裝全部采用溝上焊接方式；GX07標段（河池陸橋）所經地形為山區，管道安裝采用溝下焊接方式；為確保工程工期，各區段施工安排施工便道、溝槽開挖、管道焊接及下管、管槽回填四個施工作業面三班生產，并形成流水式施工作業。各施工工序之間保持一定安全距離，以避免相互干擾，影響施工進度。3.2.1.2施工方法 施工測量、便道施工、溝槽開挖以及回填作業參見“2.2.1”。 管道組裝及焊接平原及丘陵地帶溝上焊施工方法，參見“2.2.1”。山區溝下焊地段，由于管道運輸困難，不便與大型機械化吊裝作業，因此管道安裝采用溝下焊接方

52、式：管槽超前開挖部分基礎驗收合格以后，管道安裝單位立即組織人力在小型吊裝設備的配合下，將管道安裝在管槽設計位置，然后嚴格按照規定的操程序將管道焊接成為整體。經基礎驗收合格以后，即可移交我部進行回填施工。管道溝下組管及焊接施工示意圖3.2.2其他類型地段穿越概述本段工程穿越小型河流及沖溝220次，魚塘1.5km, 果園21.8km、林場48.6km。3.2.2.1 施工方法參見“2.2.3”。4.1貴州項目部概述貴州項目承擔陸橋安順主線管道施工任務，全長394km。從東往西劃分為19標段（路橋頂巖，135.31km）、20標段（頂巖都勻，48.52km）、21標段（都勻甲召寨，50.32km）、

53、22標段（甲召寨上小水，30.34km）、23標段（上小水野貓井，33.62km）、24標段（野貓井卜山，33.62km）、25標段（卜山安順，46.44km）。該段工程地形以山地為主，山高溝深，交通不便，線路曲折，施工難度較大。線路所經水田51.3km、旱田174km、果園19km、林場33km、魚塘1.3km；穿越三級以上公路83次，高速公路8次，鐵路20處，大中型河流7次。4.2施工方法4.2.1概述貴州段工程沿線以山地和丘陵地形為主，山高溝深，管線曲折，管槽開挖施工難度很大，大部分管槽開挖需要爆破作業，爆破安全問題突出。管道安裝全部采用溝下焊接方式。為確保工程工期，該段工程按照標段劃分

54、為7個施工區進行作業：I區（路橋頂巖，135.31km）；II區（頂巖都勻，48.52km）；III區（都勻甲召寨，50.32km）；IV區（甲召寨上小水，30.34km）；V區（上小水野貓井，33.62km）；VI區（野貓井卜山，33.62km）；VII區（卜山安順，46.44km）。各區段施工安排掃線、施工便道、溝槽開挖、管槽回填四個施工作業面三班生產，形成流水式施工作業。各施工工序之間保持一定安全距離，以避免相互干擾，影響施工進度。4.2.2施工方法 施工測量、便道施工、溝槽開挖以及回填作業參見“2.2.1”。 管道組裝及焊接本工程由于地處山區，管道運輸困難，不便與大型機械化吊裝作業，管

55、道安裝采用溝下焊接方式：管槽超前開挖部分基礎驗收合格以后，管道安裝單位立即組織人力在小型吊裝設備的配合下，將管道安裝在管槽設計位置，然后嚴格按照規定的操作程序將管道焊接成為整體。經基礎驗收合格以后，即可移交我部進行回填施工。4.2.3其他類型地段穿越4.2.3.1概述本段工程穿越小型河流及沖溝154次，魚塘1.3km，果園19km、林場33km。4.2.3.2 施工方法參見“2.2.3”。5.1 云南項目部概述云南項目部承擔安順長坡管線施工任務，全長492km。從東往西劃分為26標段（安順平寨，60km）、27標段（平寨晴隆，50km）、28標段（晴隆舊普安，46km）、29標段（舊普安盤縣，

56、33km）、30標段（盤縣勝景關，36km）、31標段（勝景關曲靖，53km）、（曲靖岔路口閥室，103km）、（岔路口閥室大板橋，37km）、（大板橋長坡，76km）。該段管線工程所經地形以在貴州省境內以山地為主，山高溝深、線路曲折，施工難度較大；管線所經云南境內地形以丘陵和平原為主，交通較為便利，村莊較多，施工難度相對較小，線路走向較為順直。線路所經水田114km、旱田160.7km、果園16.7km、林場61.5km；穿越三級以上公路73次，高速公路12次，鐵路26次；穿越大中型河流5次。為確保工程工期，該段工程劃分為9個施工區進行作業：I區（安順平寨，60km）II區（平寨晴隆，50k

57、m）III區（晴隆舊普安，46km）IV區（舊普安盤縣，33km）V區（盤縣勝景關，36km）VI區（勝景關曲靖，53km）VII區（曲靖岔路口閥室，103km）VIII區（岔路口閥室大板橋，37km）IX區（大板橋長坡，76km）各區段施工安排掃線、施工便道、溝槽開挖、管槽回填四個施工作業面三班生產，形成流水式施工作業。各施工工序之間保持一定安全距離，以避免相互干擾，影響施工進度。5.2 施工方法5.2.1管槽工程施工5.2.1.1概述本段工程在貴州境內以山地為主，管道安裝全部采用溝下焊接方式；云南境內以丘陵、平原為主，管道安裝采用溝上焊接方式為主。為確保工程工期，各區段施工安排施工便道、溝

58、槽開挖、管道焊接及下管、管槽回填四個施工作業面三班生產，并形成流水式施工作業。各施工工序之間保持一定安全距離，以避免相互干擾，影響施工進度。5.2.1.2施工方法 施工測量、便道施工、溝槽開挖、溝上管道組裝及焊接、回填作業參見“2.2.1”。 管道溝下組裝及焊接作業參見“3.2.1.2”。5.2.2其他類型地段穿越5.2.2.1概述 本段工程穿越小型河流及沖溝56次，果園16.7km、林場61.5km。5.2.2.2 施工方法 參見“2.2.3”。6 河流水工保護對于采取開挖直埋方式穿越的河道，結合現場地形、地質條件、水文條件對其邊坡進行防護處理，根據堤岸坡度及穩定情況可采取漿砌片石護坡或擋土

59、墻兩種方式防護。護坡、擋土墻基礎埋深應在設計沖涮線以下1.0m,護坡或擋土墻頂應高出設計洪水位1.0m.隧道穿越工程其水保措施見相應的設計文件。6.1 施工方法6.1.1砼澆筑本工程主體主要采用現場拌制混凝土，人力車及翻斗車入倉，軟軸振搗器振搗。砼澆筑采取“從下往上，分段分層連續澆筑的方法。人工運料至砼澆筑部位，人工入倉。砼振搗采用插入式振搗棒振搗，每層澆筑不應超過振搗棒的1.25倍,振搗時間1030s,并以砼開始泛漿和不冒氣泡為準,振搗時不得碰撞鋼筋、模板、預埋件等，并且對邊角及其他特殊部位，必須加強振搗，不得漏振，避免發生離析、空洞、蜂窩麻面等現象。砼澆筑完成以后，經12小時左右，用木抹子

60、收枰壓實，以閉合收水裂縫，約12小時后，再覆蓋塑料布、麻袋，充分澆水濕潤養護。6.1.2邊坡砌體施工（包括預制塊、磚石干砌、漿砌）塊石、砂、水泥等材料運至施工現場后分區堆放。水泥砂漿在砌筑現場采用拌和機現場進行拌料，拌料人工采用斗車搬運至砌筑現場。6.1.2.1漿砌石工藝砌筑的塊石在使用前用水打濕，清洗干凈，并利用自然形狀經敲打修整使之與先前砌塊石基本吻合，搭接緊密，上下錯縫，內外搭砌。砌體的灰縫厚度為2035mm，石塊間不得有相互接觸現象，石塊間較大的空隙應先填塞砂漿后用碎石嵌實。砌體砂漿必須保證飽滿，采用鋪漿砌筑法，砂漿飽滿度大于85%。注意砌體外觀和表面平整度。勾縫要求無裂縫，脫皮現象，

61、在砌筑后期統一勾縫時應先將石縫打濕再勾縫，勾縫形式按設計要求執行。養護：要保證砌體表面濕潤，在砌筑后定時灑水養護（每天二次）。勾縫以后要加強養護，特別要保證勾縫濕潤，在勾縫砂漿硬化后（一般10小時左右）即開始養護。根據天氣情況安排專人灑水養護，晴曬天氣每天至少灑水三次，必要時在砌體表面加覆蓋物。養護時間為14天。6.1.2.1干砌石施工工藝干砌石護坡施工時，不得使用有尖角或薄邊的石料砌筑；石料最小邊尺寸不宜小于15cm；砌石應墊穩填實，與周邊砌石緊靠，嚴禁架空；嚴禁出現通縫、疊砌和浮塞。不得在外露面用塊石砌筑而中間以小石填心；不得在砌筑層面以小塊石、片石找平。在施工管理過程中遵照以下程序：a.

62、砌筑的塊石應清除表面泥土、雜質，并利用自然形狀經敲打修整使之與先前砌塊面基本吻合（護坡工程要求立砌為主），搭接緊密，上、下錯縫，內外搭砌。b.砌體的石塊間較大的空隙應用合適的石塊嵌實。c.注意砌體外觀和表面平整度，檢驗不平度5cm控制。6.1.3邊坡的噴錨施工邊坡噴錨支護作業應緊跟開挖及時進行，未完成上層支護，不得進行下一層開挖。施工程序為：本梯段邊坡開挖結束邊坡清理基礎驗收錨桿施工掛鋼筋網組立側模、倉號清理開倉驗收噴砼收倉下一倉號循環本梯段錨噴支護結束下一梯段開挖。采用手風鉆鉆錨桿孔，注漿機注漿，人工安裝錨桿及掛鋼筋網；用強制式拌和機拌料，人工操作砼噴射頭螺旋式移動，進行噴砼。具體水保措施詳

63、見相應設計文件和圖紙。7 土石方平衡本工程施工開挖總量與回填總量不平衡。因此，各標段均需要征租若干個臨時或永久堆渣場。第五章 工程質量保證措施1前言工程質量是現代企業求生存、促發展仍至贏得社會信譽的生命。工程質量“百年大計，質量第一”的宗旨必須堅持。施工中應采取一切必要措施，確保工程施工質量滿足設計要求，并努力做好業主滿意，監理放心的全優工程。其保證措施是：建立保障組織機構；健全質保體系大力推行全面質量管理；完善質量信息跟宗系統和各項規章制度，搞好施工工序質量過程受控措施等。總之就是：措施嚴緊，管理高效，組織有力。2質量目標及保證體系2.1質量目標保證工程質量應在以合同管為中心的前題下突項目管

64、理的重點（工期、質量、成本），建立工程質量總目標。其總目標是：確保工程施工優質，服務高效，力爭保質保量按期完成標內工程合同。通過質量總目標的建立，明確目標責任，按現代企業的管理方法，形成一套完整的質量目標管理體系以實現質量目標。具體目標為：提高職工崗前技術素質培訓率，加強質量意識教育，加強隊伍組織建設，搞好生產五要素的管理，健全崗位責任制。通過高效管理，提高作業班組、施工隊的先進率以及設備完好率、材料節約率。降低水電、油料消耗率。確保各工序質量優良，創工程各項全優。2.2組織機構與管理職能（1）組織機構依據項目法施工和管理,有效落實業主招標文件和施工時設計變更中技術質量要求，是通過合理、嚴緊的

65、組織機構來徹執行的。它直接反映出施工項目部內外部門相互聯系的縱向、橫向的邏揖關系。組織機構詳見221所示。總經濟師常務副主任指揮部主任合同財務部工程管理部辦公室地方協調部 云南項目部貴州項目部廣西項目部廣東項目部 圖221 組織管理機構（2）管理職能管理職能應符合以下原則：質量管理應樹立全員意識，其保證措施是施工承包法人和項目建設法人的共同責任，不能由某一個部門或某一個人承擔。質量目標是通過由指定的具體人和團體的共同努力來實現的。質量管理職能執行機構和個人應有足夠的權力和組織上的獨立。2.3 質量體系建立認真執行業主及設計文件中提出的質量要求和技術規范，履行中標后合同所明確的責任和義務。克服不

66、良弊端，做到工程施工質量控制措施嚴緊，管理運作高效，組織保障有力。質量體系詳見222所示。質量保證體系組織保證思想保證技術保證物質保證經濟保證施工保證最優施工方法獎優罰劣材料檢查材料采購技術交流技術培訓MQC教育項目部MQC領導小組質量檢查作業隊 (QC小組)實現創優目標 圖222 質量管理體系3管槽開挖施工質量控制管線管槽開挖施工質量控制分兩步進行，即管線施工便道開挖施工質量控制和管線管槽開挖施工質量控制。3.1施工便道開挖施工質量控制施工便道開挖施工質量它直接關系到管道工程管槽開挖和管槽開挖完成后的后序項目管道金屬結構安裝能否順利開展，工程能否如期交付使用。施工便道開挖施工及施工質量控制將

67、對施工作業帶周邊環境和工作業帶附近居民的正常生產、生活持序產生影響。因此，管線約244公里的作業帶施工影響范圍之大，其施工質量必須得到嚴格的控制。3.1.1施工便道土方開挖質量控制施工便道質量控制主要是指開挖形成有坡面的斷面，防止邊坡剪切滑動破壞造成邊坡垮塌。便道土方開挖應嚴格按設計技術要求和施工程序進行施工。施工時應先行測量邊坡開口線，開挖機械按照設計坡比進行開挖。當坡面基本形成，對于坡面上的倒懸體和松動塊進行人工清理和削坡。施工便道土方開挖施工質量控制程序見3-1-1。圖311 施工便道土方開挖施工質量控制程序3.1.2便道石方開挖施工質量控制便道石方開挖施工質量控制主要是指開挖形成的坡面

68、和路基穩定并平順。為保證邊坡穩定且路面順暢其開挖施工應優先采用控制爆破技術（預裂爆破或光面爆破），特別是長期暴露易受外部侵蝕且地質條件較差，巖石破碎的地段更應加強爆破質量控制。針對此情況和本工程特點，其具體質量控制程序： 嚴格按合同及技術要求，申請試驗段進行爆破試驗，確定爆破施工參數以指導爆破設計； 嚴格檢測火工產品各項性能，定期檢查，不合格者應及時退賠或銷； 嚴格測量以避免造孔超鉆影響形體施工質量； 嚴格控制鉆孔施工質量，及時跟蹤不同地質情況下的爆破施工效果，及時調整爆破施工設計參數，確保形體質量； 應用測試手段監測爆破震動對邊坡破壞程度，及時調整單響起爆藥量，保證邊坡和附近居民房屋不受爆破

69、震動損壞。 施爆除碴后要時檢查并評價爆破施工效果，迅速查明設計、測量、造孔、聯網、起爆等因素。坡面成型鉆爆質量標準： 爆后半孔殘留率：強弱風化巖體（6085%）；弱風化、微新巖體（8595%）； 平整度：相鄰孔間不平整度15cm； 爆破裂隙：孔壁不因爆破出現爆破裂隙，并不致于原生裂隙張開。3.2 管槽開挖施工質量控制管線管槽開挖施工是在場內交通基本形成后，施工機械能夠就位即可進行開挖施工。管線管槽開挖施工是本標段土建的主要部分。其特點是戰線長，土石方工程量大且施工影響（周邊環境）范圍廣。3.2.1管槽土方開挖施工質量控制管槽土方開挖施工質量控制主要是指開挖形成的槽壁，槽底的施工質量控制，施工中

70、應采取防排水措施，以防槽壁在地下滲水和自然降水作用下邊坡垮塌，影響管槽開挖施工進度和質量。 3.2.2管槽石方開挖施工質量控制管槽石方開挖施工質量控制與管槽土方開挖施工質量控制對象基本相同。不同的是其控制程序要較土方復雜。為保證管槽開挖形體施工質量，開挖施工應采用預裂爆破或光面爆破控制爆破技術，使管槽石方開挖一次成型。對于地質條件較差，巖石破碎和穿越溪河地段的開挖應加強爆破質量控制。4 水工保護質量控制4.1混凝土工程質量控制措施 澆筑時，應嚴格控制砼厚度，振搗充分，防止廢料入倉，骨料不得集中，倉內積水及時排除；杜絕爆模，防止漏振，避免缺陷；質檢員跟班檢查，認真做好施工記錄。 澆筑完畢1218

71、小時內灑水養護，使砼常保持濕潤狀態，養護期不少于28天。低溫季節，砼表面采取保溫措施。 暴雨、大雨不澆筑洞外砼。在澆筑過程中，如遇大雨，應停止澆，并覆蓋保護，如時間超過初凝時間，作施工縫處理后繼續澆筑。4.2噴錨支護質量控制措施 邊坡倉位準備工作結束，經三級質量檢查合格后，提請監理工程師檢查驗收，簽發開倉合格證。 保證配合比稱量準確，各種材料稱量誤差在允許范圍內，并定期率定稱量設備。 噴砼時控制噴射壓力、角度、距離，保證砼厚度和密度性，防止砼流蕩，起沙包。 及時養護保護砼面濕潤14天以上。4.3砌體質量控制措施4.3.1原材料控制水泥：按設計標號及品種選用水泥，每批進料必須產品化驗單、合格證齊

72、全。每種批號的水泥都必須取樣送檢，主要項目有：標號、安定性、凝結時間等。石料：按設計要求執行。要求材質堅實，表面硬度56，無風化，無裂紋，表面無泥垢、水銹，如果有，砌筑前必須清除干凈，最小邊尺寸大于15cm。水：事先做水質化驗，必須滿足（混凝土拌和物用水標準）JGJ63的規定。4.3.2砂漿控制嚴格按試驗室提供的配合比執行，配合比采用重量比，在現場，對使用的容器經常核定（現場備磅稱，準備隨時檢驗），現場設置便于應用的配合比計量標牌，便于執行和檢查。用砂漿機攪拌，攪拌時間不少于2min，砂漿稠度要求3050mm。人工攪拌時不小于3min，必須保證拌和均勻。如砂漿出現泌水需再次拌和，砂漿應隨拌隨用

73、，必須在3小時內使用完畢。第六章 HSE作業計劃1.概述武警水電部隊xx工程指揮部為了實現HSE的方針、目標，促進健康、安全和環保，實現合同承諾，將切實把HSE貫徹整個工作的始終，使每個員工都真正了解HSE的實質，做到不發生健康、安全和環保問題、事故，制定本施工管理辦法。根據xx工程實際情況，按合同文件承諾要求，指揮部下設廣東項目部、廣西項目部、貴州項目部和云南項目部。各項目部設項目部主任、政委、總工程師、HSE管理辦公室、工程管理處、地方關系協調處、合同財務處和辦公室。為了更好貫徹執行HSE管理，由項目部主任擔任HSE委員會主任，政委擔任HSE委員會常務副主任。各施工分隊成立管理小組，由分隊

74、主任擔任小組主任，各施工班組設HSE專職官員。2.方針目標與政策2.1承諾xx工程指揮部始終貫徹安全、健康、環保的宗旨，把保護施工人員的生命安全、保護環境、保護人員健康作為工程施工的核心。特向上級管理部門、甲方和甲方代表（監理人）承諾：遵守國家和所在地區的法律、法規，尊重當地風俗習慣。廣泛聽取各級政府及社會各方面的意見及建議，不斷改進健康、安全和環保的管理。強調預防為主，追求無傷害、事故、污染的目標。明確各級組織的HSE職責，將HSE表現及業績作為實施獎懲的重要依據。加強HSE教育和培訓，努力營造濃厚的健康安全環境。2.2 HSE管理目標（1）健康（H）目標：無疾病流傳，無輻射損害人員健康。（

75、2）安全（S）目標：重大傷亡、火災、設備事故和千人負傷率為零。（3）環境文明（E）目標：最大限度的保護生態環境，無施工污染。3.組織機構xx工程指揮部及下屬各項目部設立HSE委員會：HSE委員會成員由各省項目部主任、政委、總工程師、項目部質量健康安全環保辦公室、工程管理處、合同財務處和作業隊隊長組成。由指揮部常務副主任擔任HSE委員會主任，辦公室主任、工程管理部副部長、地方關系協調部副部長擔任委員。 武警水電xx工程指揮部HSE委員會組成：主 任： 劉利軍（13926705558）委 員： 周 治（13828677880）周澤森（13877573121）趙殿封（13926705551）鄭 杰（

76、13336529981）彭 武（13902289090）專職HSE官員：田桂滿、趙展鋒、馬武安、宋雪院31 各項目部HSE委員會由各項目部主任擔任HSE委員會主任，政委、總工程師任擔任HSE委員會常務副主任，各處處長擔任委員。 廣東項目部HSE委員會組成主 任： 周 治（13828677880）副 主 任： 周澤森（13877573121）趙殿封（13926705551）于明光（13907753230）委 員： 田桂滿、趙展鋒、孫建軍專職HSE官員：宋雪院、袁 勇、林 森 廣西項目部HSE委員會組成主 任：涂記華（13347506800）副 主 任：李克本（13087961919）蔣建林（13

77、347506898）委 員：葉谷水、胡榮輝、王國強、黃英敏專職HSE官員：汪學平、陳水付、王建北、柳敬長、肖宗建 貴州項目部HSE委員會組成主 任：胡水根（13035553818）副 主 任：盧建武（13308541887）李剛清（13595460699）委 員：段 偉（13595460679）許學才（13638549717）高書勝（13595460652）專職HSE官員：楊凱、羅啟元、 云南項目部HSE委員會組成主 任：劉志勇（13984615196）副 主 任：蕉書良（13985903565）楊 剛（13985946386）委 員：蔣 益（13595855559） 謝光懷（13985945

78、396）專職HSE官員：嚴江仁、張德銀、封小平、林德瑜、張德銀4 各項目部與駐地醫療機構的聯系 武警茂名指揮部茂名市人民醫院聯系電話：06682922577 武警廣東項目部玉林市人民醫院聯系電話：07752683610 武警廣西項目部黎塘鎮人民醫院聯系電話：07718212582 武警貴州項目部都勻市人民醫院聯系電話：08548222315 武警云南項目部盤縣人民醫院聯系電話：085832212135.風險的識別與控制為了規范風險管理，有效地遏制各類事故的發生，針對本工程施工環境的具體特點，制定本工程風險管理程序，風險管理組織，判別風險的準則，風險管理過程的辦法。5.1風險管理程序武警水電西南

79、管道工程指揮部各項目部成立風險管理小組，專門負責整個風險管理全過程的具體實施，同時，建立健全風險管理活動的各項規章制度。項目部第一責任人擔任組長 項目部主任項目HSE辦公室主任擔任副組長 項目部政委、總工程師成員組成：HSE官員，技術人員，施工隊隊長，財務人員，各分隊兼職安全員等。5.2判別準則5.2.1風險判別的依據中華人民共和國水法中華人民共和國勞動法中華人民共和國環境保護法中華人民共和國建筑法中華人民共和國環境噪聲污染防治法建筑施工安全檢查標準實施手冊承包合同協議書相似工程HSE管理經驗和慣例本工程相關的規章制度等。5.2.2風險判別的基本內容首先應對風險發生的可能性進行全面有效的分析，

80、利用判別依據和管理經驗，判別風險發生的可能性，對有發生的可能性都應采取相應措施加以預防和控制；其次，事故一旦發生后，應及時對事故的嚴重性進行分析。采取有效措施，將事故損失降低到最小程度。5.3風險管理過程風險管理是HSE管理的核心內容，我部針對HSE具體特點，結合已通過多年的IS02002系列的論證工作經驗，采取走出去，請進來的方法，開展風險管理工作，遏制各類事故的發生。6.應急計劃為了提高對突發事件的快速應急能把事故造成的損失減少到最低程度，項目部對重大風險事故建立應急計劃。6.1應急反應組織成立由各省項目分部主任為第一負責人的應急領導小組，副組長由各省項目部總工程師擔任，成員有質量健康安全

81、環保部主任，相關部門的負責人組成。在組長項目部主任的領導下，具體負責應急反應計劃的實施。6.2應急反應計劃的編制與審批項目部對本工程可能實現的突生事件，編制相應的應急計劃，報委員會領導小組批準。應急反應的計劃主要內容：應急反應計劃的目標任務，應急反應工作組織和職責，應急反應實施方案，應急設備和物資配備，應急通訊聯絡方案。6.3應急反應設備物資物資裝備部、計劃經營部門負責應急反應設備，物資的配置。應急設備，設施及物資配備要滿足應急反應的需要應急領導小組要定期組織人員對應急反應物資和設備進行檢查。6.4應急反應計劃的培訓與演練首先在項目分部HSE辦公室組織所有員工，傳達應急反應計劃，開展不同形式的

82、HSE活動，增強全體員工的風險意識。同時針對施工現場的具體情況，分門別類的組織員工，進行應急培訓。對可能發生的突發性事性，應急領導小組專門組織應急反應小分隊進行野外現場實地演練，并對演練結果進行考核。同時現場應急演練要每月一次，并做好記錄，找出問題加以解決。當應急反應計劃發生變更時，要按變更后的應急計劃，重新組織培訓和演練，并通知相關方面。6.5應急反應的啟動與關閉應急領導小組組長為應急方案啟動和關閉責任人，在接到事件報告后應立即進行調查，做出判斷，啟動應急計劃各相關程序，進行現場應急指揮處理，事件處理結束后，由應急方案啟動者宣布應急反應關閉。6.6項目部應急反應預案根據項目部有關規章制度，項

83、目分部將組建應急HSE工作組，處理一切有關HSE的緊急事務。項目分部應急領導小組由項目負責人任組長，項目部總工程師任副組長，成員由項目部質量安全組、工程技術組、設備物資組、合同財務組、衛生隊負責人、車隊負責人、各施工隊隊長、HSE協調員等組成。并組成后勤聯絡小組、技術小組、醫療救護小組、突擊第一小組、突擊第二小組組成、善后處理、調查小組。應急領導小組組長全權負責應急事件的組織、協調、上報及相應級別事故的調查、善后處理。副小組長負責應急現場的組織、協調。后勤聯絡小組由設備物資部負責人任小組長，合同財務部負責人任副小組長，負責后勤保障、車輛、機械調配、物資供應、調配、通訊聯系等。技術小組由工程技術

84、部負責人任小組長，負責擬負責定緊急HSE處理方案。突擊小組由各施工隊隊長任小組長，負責緊急HSE的搶險突擊。醫療救護小組由衛生隊負責人任小組長，負責現場傷員搶救、運送。調查、善后處理小組由質量安全部負責人任小組長、辦公室負責人任副小組長，負責處理現場善后工作，人員安撫、事故調查等。7.管理制度7.1安全管理制度 （1）、在施工開始前，應獲得所要求的許可和批準，以及無論是口頭的還是文字的信息應通知給施工工人或可能受到影響的公眾，以確保他們了解危險并采取必要的預防措施。（2）、如果觀察到將有危及工人生命或健康的危險發生、或危及公共安全，應停止該項工作直到情況得到改正。 （3）、不許在作業帶內打架、

85、玩鬧、攜帶武器，不許帶違禁藥品、酒精類飲料或未經許可的人員不得進入作業帶。（4）、應穿戴安全帽、防護眼鏡、安全鞋、要求的工服和另外的個人保護器材。（5）、所有的保衛、警報、警示標志、控制和路障應是可操作的并可替換。（6）、有沒有觀察到風險或事件？完成要求的表格和附件。所有的事件必須按順序報告以采取適當的預防計劃。 （7）、施工開始前承包方必需做出告示，所有的設施和障礙物無論是空中的、還是地下的還是附近的都應被定位和標出。（8）、移動貨物前，無論貨物在搬運還是暫放的，貨物都應被保護好而且在限制區域內不能有工人停留。（9）、鉆孔的作業坑或開挖部分應保護，把水排除，為工人留有進出口并且證實可讓工人安

86、全進入。限制工人進入回填設備的8米范圍內。（10）、人員應與移動的設備、落下或懸著的物體、絞盤線、拖拉的物體、夾住點和排水閥保持適當的距離；不應跳進溝里或從設備上跳下，當安裝或拆除設備、梯子時應保持三點接觸；不得騎在管子和設備上。 （11）、應把滅火器放好、充滿并檢查，操作人員應經過設備使用的培訓。（12）、應備好材料安全數據單以便使用，員工應接受信號識別培訓，并配備適當的信號裝置。（13）、應把通信裝置放在適當的位置，以便危險發生時使用。（14）、作業（場所）應有足夠的照明，并采取必要的衛生措施。（15）、應檢查所有的設備或臨時裝置以確保符合額定負荷或壓力。（16）、所有的施工活動，地上或水

87、里的，應按安全方式進行。如果需要的話，對于應急情況，應先想好監視險情的計劃。7.2環境管理制度 （1）根據要求標記出通路，管道作業帶和延伸工作區域并且施工活動局限在這些區域內。（2）表層土根據規范中要求的寬度和深度保存，并且要求把表層土和下層土分開保存。表層土不能用于鋪墊或回填，或覆蓋爆炸物，或者在管溝挖掘時被下層土和石頭覆蓋。（3）備有與腐蝕和防腐材料，及其它所有具有潛在危險的施工材料有關的適當的材料安全數據單。（4）良好的內務工作應按要求處理垃圾，人類排泄物，炸藥容器和包裝材料，用過的焊條，其他肥料或垃圾。（5）消防設備與溢出吸收、圍堵、收集和處理方法一樣應是有效的。（6）保護敏感區域的隔

88、離帶，如野生動物棲息地、瀕危植物和文物考古場地應被明確指示并插上旗子作標志。在管線施工中發現敏感區域應停止作業并通知環境檢查員和現場監理工程師。（7）在溝渠、河道、濕地和道路上安裝要求的供設備穿越用的裝置。這些裝置可能是臨時性的管路或水溝，覆蓋的石頭或沙礫，硬性或軟性的管溝臨時過道，木料墊或便道等等。（8）在平整作業后應馬上安裝要求的侵蝕和沉積控制裝置，并在使用中保持維護。這些裝置可能是防淤柵欄、干草捆、土壤加固墊、水過濾材料裝置、斜坡上和濕地及水域的管溝擋水墻。管溝中心的回填土應隆起以補償以后可能的回填土下沉。（9）車輛和設備不通過有水的區域。危險材料或污染物，還有車輛和設備的燃料補給、管道

89、防腐或固化距離有水的區域至少35米。抽水設備和管子周圍應有保護性的篩子籠子來保護水生動植物。管溝或管道（試壓）排出的水應符合水質標準。（10）燃燒明火應事先做好所要求的通知工作。（11）特別是當要進行設備沖洗時，應注意對雜草籽的控制。（12）清除道路上施工車輛帶來的多余的泥，排水溝應保持暢通并且門或預留缺口應在進入或退出后關閉。（13）預先標記的濕地和有水的區域的緩沖帶，保護穿越點不受損壞，只有管道預備好馬上安裝后才能進行緩沖帶和或河流中的挖掘。有水區域和附近堤岸挖出的土應堆放在認可的作業帶邊界內并且河流堤岸的整理和恢復應在允許的期限內完成。在合適的位置應有空氣中的灰塵消除設備并且在需要的地方

90、施行控制措施。（14）所有可能會受爆炸影響的已知的水井、蓄水層和其他敏感資源應被明確指出并且制定保護方法。（15）當在特殊情況的時候，（如潮濕天氣）應對施工作業進行限制。（16）應確保斜坡地形的恢復，表層土的替換或松土，壓實或松土及重新植被，并根據要求安裝永久性的侵蝕控制裝置，維護并保持其有效性。7.3健康管理制度7.3.1機構建立建立必要醫療健康組織機構、制訂科學周密的保證措施、開展監督監察工作（1）根據HSE“以人為本，健康至上”的指導思想，成立“xx工程項目部健康保障管理組織”，建立管理網絡，使該項工作層層有人抓、有人管，真正作到“安全第一，預防為主”。（2）根據項目部實際情況，健康內容

91、包括：食品衛生及營養衛生，飲水及住宿環境衛生，勞動衛生，傳染病預防及傳染病報告，野外施工多發病控制，各類健康管理人員職責，醫療資源的配置，患病職工的處理，急重患者緊急轉送注意事項， 作業職工上線前、工作中、返回基地健康檢查制度，健康監督、監察制度及違反相關法律法規、規章制度的處理意見等。（3）根據實際工作需要，在醫療條件相對落后、醫療依托不足的區域設置醫療人員，負責醫療救護、急重癥現場搶救及轉院護送、傳染病發生區控制及傳染病報告工作。（4）同各省級衛生防疫部門建立必要的業務聯系，及時了解施工區域傳染病發生發展趨勢，以便采取必要的防范措施防止傳染病的爆發流行。7.3.2積極開展衛生防病工作醫務室

92、應建立員工保健手冊、健康檔案、職業衛生檔案，認真做好就診記錄、藥品使用記錄、衛生檢查記錄。定期對職工進行健康知識培訓。營地必須做好消毒、殺蟲、滅蚊蠅及老鼠工作。定期清理垃圾，夏季垃圾必須當日運出營地，冬季每日運出，垃圾處理方式可選擇填埋或焚燒方法。營區人均居住面積不低于平方米，宿舍日照時每天不低于小時；宿舍溫度在夏季適宜溫度為度；建立職工淋浴池。7.3.3工地醫務人員職責各施工單位配備相應的專職醫務人員，設置專用醫務室，醫務人員按照服務人口的3人/千人口配備。工地醫務人員的職責主要有：（1）落實項目部及分部下達的各項衛生防疫、醫療保健任務。（2）負責本單位職工的醫療保健工作。（3）與委托醫療機

93、構建立聯系，確立協作關系，確保急救病人轉院達到快捷、便利。（4）建立HSE健康檔案，并負責資料的整理、上報。（5）糾正各施工單位有害健康的作業，發出整改通知單，并監督落實。（6）發現重大疫情、食物中毒事故、職業危害事故、嚴重疾病等及時上報項目部分部，并積極協助健康工程師進行事故處理。7.3.4健康管理工作規范7.3.4.1醫療、保健工作(1)各級醫療保健人員要立足服務，注重服務質量和服務態度，堅持“以人為本”的HSE精神，消除或降低健康風險因素。(2)三級醫療網絡運行正常，確保急、危、重患者的現場救護和轉院工作。(3)各級醫療保健人員診治病人，要快速、準確。對危重病患，經過現場救治，進行初步處

94、理后，迅速護送至相應的委托醫院。(4)各級醫療保健人員為責任報告人，發生重大疫情、食物中毒事故，應在1小時內匯報，并立即趕赴現場，進行調查處理，形成調查報告。(5)各級醫療保健人員配合做好臨時人員的保健工作。(6)醫務室應建立員工保健手冊、健康檢查檔案、職業衛生檔案，做好就診記錄、藥品使用記錄、衛生檢查記錄、健康培訓記錄等資料的整理收集。(7)對施工人員進行崗前健康檢查，如患以下嚴重疾病不得從事野外施工：心血管疾病、肺部器質性疾病、肝腎器質性疾病、甲亢、糖尿病、其它器質性、功能性疾病。7.3.4.2食品衛生要求原材料到成品實行“四不制度”即不采購、不驗收、不加工、不銷售腐爛變質食品。食物存放實

95、行“四隔離”即：生食與熟食隔離；成品與半成品隔離；食品與雜物、藥品隔離；食品與輔助佐料隔離。食品用具實行“四過關”即：一洗、二刷、三沖、四消毒。環境衛生實行“四定”管理即：定人、定物、定時、定質量。個人衛生做到“四勤”即：勤洗手、勤剪指甲；勤洗澡；勤理發；勤洗衣被。飲管人員的衛生要求：工作人員必須經過食品衛生監督部門組織的體檢，持有有效的“健康合格證”。參加食品及食品營養衛生知識和相關法律法規的培訓教育，持“培訓合格證”上崗。7.3.4.3營地的衛生要求營地設置應選擇地勢平坦、干燥、背向的開闊地。附近應有豐富的水源，并便干取用，保證職工的生活用水。具有處理垃圾的相應措施，各宿舍均應設置垃圾桶，

96、營房內設置垃圾貯存容器，并保持封閉，夏季垃圾須當日運出營區，冬季的23日運出，處理方式可采用填埋法、焚燒法。營區如發現傳染病患者，應及時隔離，送出治療，并對場所進行消毒。7.3.4.4職業病防治措施對存在有塵、毒、等職業危害的單位、場所，采取結合防護措施，提供必要的資金和人力，消除控制生產環境中的職業危害因素。工業衛生防護設施、設備必須定期維修，保持運轉性能良好。職業危害場所作業職工，必須佩戴相應的、有效的勞動防護用品，勞動保護用品必須符合國家有關標準，并做到專人、專柜保管。8.文件控制項目部在控制健康、安全和環境管理體系文件時，應確保這些文件與項目部、各職能部門和施工作業班組的活動相適應，并

97、定期評審，必要時進行修訂，發布前經HSE管理委員會批準，需要時現行版本隨時可得，失效時及時從頒發和使用處刪除。9.崗位職責和作業指導9.1安全（1）施工全過程中全面認真貫徹：“安全第一、預防為主”和文明施工的方針，加強領導的組織管理,建立健全安全管理體系。（2）加強宣傳教育工作,全面貫徹國家有關安全生產路線方針、法令。組織人員學習集體施工的規章制度、操作規程和有關規定，強化安全教育。（3）尊重科學，堅持實事求實，按客觀規律辦事，嚴格按隧洞開挖程序施工，制定可靠的安全施工管理措施。（4）明確以項目部第一責任人為安全第一責任人制度，各級主管生產領導，應對施工生產施工安全全面負責。建立安全責任制，保

98、證自上而下層層把關，把安全事故隱患消除在萌芽狀態中。杜絕違章指揮、盲目指揮，嚴禁違章作業。（5）嚴格執行事故處理過程中“事故原因不清、直接責任人不明確、防范措施不落實”的“三不放過”原則，對及時防止、發現安全事故的人員給予表彰獎勵。對造成事故的責任人應給予處罰，甚至追究其刑事責任。（6）定期或不定期組織拉網地毯式安全大檢查，開展安全周或安全月活動，發現問題及時整改。9.2環保嚴格按中華人民共和國環境保護法和中華人民共和國水法的規定，按照設計文件的環保要求，完善碴場擋墻及截、排水設施，防止水土流失，開挖碴棄往指定的碴場，確保棄碴不排往河流漫灘。碴場堆碴到設計高程后，堆放一定厚度的壤土，然后種植適

99、宜的植物。符合作為混凝土骨料的石料，盡量加工破碎成骨料加以利用。施工中，以人為本，做到安全文明施工。保護水源，為國家可持續發展創造優良條件。 維護好施工現場原有排水（洪）管渠，密切注意現場周邊建筑及各項設施的排水狀況，確保現場周邊群眾的生命財產安全，如因工程建設需要，原有排水（洪）管渠需要損毀時，必須提前提出或拆除，或改道，或遷移與回遷的方案，經報請監理工程師審批后，認真組織實施。 施工生活營地及施工區排出的污水應及時進行凈化處理，并經檢驗符合環保標準后才能排放，防止對周圍環境產生污染。 將施工和生活中的廢物、垃圾集中堆置，并及時處理或運至監理工程師和當地環保部門同意的地點棄置。 在干燥季節進

100、行施工時應適時灑水,濕潤材料和場地,避免灰塵飛揚。另外應防止建筑材料運輸、裝卸、儲放和施工過程中產生的灰塵向空中擴散。 在靠近學校、醫院和居民區的地方，按限定的作業時間施工，另外在夜間不得進行噪聲很大的施工活動。 臨時用地區域，根據原始情況做好復原工作： 對于耕地，占用前將其表層種植土挖出，集中堆放，必要時對其加以圍護和覆蓋，以防止對堆放點周圍環境的污染，完工后便于還田。 對于林區，占用前盡量將林木移栽，完工后將林木回栽。9.3健康施工中以人為本，施工現場配備必要的醫護人員，保證施工人員的健康及事故情況的緊急處理，對于情況嚴重的，及時送往事先指定的醫院搶救。施工過程中，加強勞保用品的管理和配備

101、，特別是特殊工種的勞保用品。配備相應的防塵口罩、眼鏡及防護手套。9.4事故調查事故發生后，負傷者或最先發現的人，必須立即報告當班班長、質安部部長、項目經理等相關領導，有關領導必須立即上報上級領導，并認真保護事故現場，不得人為破壞或隨意清理。事故情況由班組填寫“事故登記表”上報時間不得超過48小時，重傷事故、死亡事故由項目經理立即上報上級有關部門。事故發生后必須盡快查明責任，采取措施，避免同類事故的重復發生，處理過程中，必須堅持“三不放過”原則，認真組織調查，嚴肅處理。對事故責任者，根據實際情況，視情節輕重進行處理。第七章 與其它承包人之間的配合協作和服務根據合同條款規定及項目經理部或監理工程師

102、的指示，我部在施工中，將主動地、積極地為其它承包人提供必要的施工條件。主要在工程進度、場地、交通、公用設備與設施等方面為其它承包人提供積極的協作與服務。1 施工進度協調施工進度安排以滿足控制性工期要求為原則，特別是加強與管道安裝單位的聯系和溝通，密切配合，加快工程進度。施工中，與監理共同建立復核簽證制度，在確認按照設計要求實施后，方準進入下一工序的施工。2 施工布置與施工場地協調(1) 施工布置符合有關要求，避免發生標段內及標段間的施工干擾，并能為其它承包人創造有利的施工條件。(2) 施工場地協調。根據設計圖紙及經監理工程師批準的施工方案，按時進入和撤離，撤出工作符合監理工程師要求；與其它承包人在場地或其它設施的共同使用上發生矛盾時，服從項目經理部和監理工程師協調。(3) 做好施工現場環境保護與文明施工以及安全保衛工作。3 施工交通施工便道嚴格按照規定的標準修筑、維護與管理，確保路面平整、無積水、無揚塵。4 基坑排水與防洪(1) 合理規劃施工道路，避免對基坑積水坑的占壓。(2) 采取措施攔截主基坑周邊地表或山體的水流匯入基坑。(3) 加強基坑抽排水工作，防止基坑被淹。(4) 加強對施工進度管理，按照控制性進度要求，實現控制性進度目標，以滿足基坑進水、防洪和總進度的要求。(5) 遇到洪汛時，發揮我部突擊隊作用，顧全大局，服從防汛指揮，抗洪搶險，確保全體參建單位生命、財產安全。