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淀山湖金家莊險工段擋墻施工組織設計方案(45頁).doc

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淀山湖金家莊險工段擋墻施工組織設計方案(45頁).doc

1、第一章 :工程概況第101節 工程簡況金家莊位于昆山市淀山湖鎮南端,該村南側和西側均臨淀山湖。該段工程經過20幾年的運行,工程損壞嚴重,無法滿足防洪要求,遇到洪水不僅影響金家莊的防洪安全,同時影響茜西圩的正常運行。本工程的主要施工內容包括K0+600-K1+715段結合道路建設新擋墻和堤防各1115米,道路面寬10米;K0+566.86-K0+600段結合道路建設新建擋浪墻33.14米,道路面寬5米。擋墻采用重力式漿砌塊石擋墻,壓頂面高程為4.80米,底板面高程為1.00米。擋浪墻采用C25鋼筋砼,頂面高程為6.00米。本次工程施工工期計劃為2006年10月10日開工,2007年2月7日全部完

2、工。本次工程的質量目標為優良工程。第102節 水文氣象昆山市地處江蘇省東南端的太湖下游,四周與常熟、太倉、吳縣、吳江和上海市的嘉定、青浦區接壤。全市總面積921.3平方公里,其中:平原面積643.2平方公里,水域面積278.1平方公里。境內地勢平坦,水陸交通便捷。昆山市屬亞熱帶過渡地帶,鄰近江海、屬海洋性氣候,四季寒暑分明,日照充足,雨量充沛,年平均降雨量為1061.2毫米,年均蒸發量為1338.5毫米,無霜期229天,最高氣溫37.9,最低氣溫-11.7,年平均氣溫15.3。本次高水位通常在汛期(5-9月),低水位在冬春季節,全市歷年平均水位2.53米(周巷水位站),最高水位4.00米(19

3、99年7月1日),最低水位1.94米(1956年2月19日)。第103節 對外交通條件水路運輸:從淀山湖到工地。公路運輸:從淀金路到工地。第104節本合同的工程項目和工作內容本合同的工程項目和工作內容為:1、擋墻土建部分;2、道路建設;3、避風港建設。第二章:施工組織機構和設備第201節 施工組織為保質保量按期完成本工程施工任務,保證工程施工的組織、協調、領導有力,強化施工管理,我公司在施工現場成立工程項目經理部,經理部由1名經理、1名技術負責人組成,經理部內設工程員、計劃員、質檢員、財務人員、材料設備員等,并配試驗和測量人員。項目部下派兩個施工隊同時進場施工。第一施工隊負責K0+566.86

4、-K1+000(金家莊南閘)段擋墻及堤防施工;第二施工隊負責K1+000-K1+715段擋墻及堤防施工。項目部成員有:1、工程員6人,下設測放組,負責本工程的現場施工安排、測量放樣、工種調配。2、計劃員1人,負責本工程的計量、計劃。3、質檢員4人,下設試驗室,負責本工程的質量檢驗和材料試驗。4、財務員1人,負責本工程的財務結算。5、材料設備員2人,負責本工程的施工材料供應、設備調運管理。6、綜合人員6人,負責工人及管理人員的組織調配、日常生活事務、宣傳教育、工地保衛和安全工作。第202節 施工設備擬投入本工程施工的設備表見附表擬投入的主要施工機械設備表。第三章:施工準備第301 進場計劃合同簽

5、訂后,項目經理部以及各科室主要人員在2天內進駐施工現場,開始籌備工程的前期工作。在有關人員進駐后同時按照工程的分工情況安排調遣各類機械進場,進行前期的各項準備工作。第302 技術準備1、圖紙會審圖紙會審由技術負責人組織工程技術人員進行圖紙會審,以明確工程的設計標準與質量要求。2、技術交底技術交底:由技術負責人向工程技術人員、施工隊長及有關人員進行技術交底,使參加施工的管理人員都能掌握工程的質量標準、技術要求及施工方法。3、編制作業指導書編制作業指導書:開工前編制實施性施工組織設計,按公司質量體系要求,報公司總工程師批準后,再連同公司總工程師的批復意見一起報監理工程師批準后,作為施工藍本;在每單

6、項工程施工之前,由技術負責人編制作業指導書,用于指導施工生產,內容包括質量標準、技術要求、施工方法、質量控制與檢測、安全生產及注意事項等。使參加施工操作工人明確該項工程施工質量標準是什么,如何操作,注意什么。4、交樁交樁:由技術負責人組織各施工班組有關人員現場交樁,使有關人員明確實地測放各個樣樁的意義。第303 質量責任制落實 在質量控制方面實行質量責任終身負責制。公司的法人代表、項目經理、技術負責人和施工人員對本工程質量分別負終身的領導責任、直接責任和技術責任。我們針對工程的具體情況還明確了各分部工程、單元工程的質量直接責任人和技術負責人,建立身份證檔案報給監理部,并在工地顯著位置把主要人員

7、樹牌告示。第四章:施工現場總平面布置第401節 施工場地平整及施工交通1、施工場地平整根據工程的現場情況、地形條件、交通狀況、工程施工管理等因素綜合考慮,利用推土機、挖掘機等機械,按有關規定和監理要求開工后及時搞好場地平整。2、施工交通工程區對外交通便利。大宗材料可通過水路從淀山湖水運至工程區,施工機械及施工人員從淀金路抵至工程區。第402節 施工區降排水施工降排水:根據工程的現場情況、地形條件、交通狀況、工程施工管理等因素綜合考慮,施工區內的排水主要為:施工區內的雨水、積水、滲水。用挖掘機開挖理順原有排水系統,并在利用原排水溝的基礎上,在擋墻基坑兩側沿線和道路沿線一側開挖排水明溝,且每隔50

8、米設一集水井,并與原排水系統貫通,最終將雨水、積水、滲透水等通過排水溝排入施工區外,形成一個完整的排水體系。第403節 施工用電、照明、供水、通訊1、施工電源系統電源:本工程的生活區及生產用電擬接當地網電。另外,在施工現場配備2臺45KW的柴油發電機組,以備停電時使用。2、供電線路設置的臨時配電間要配齊全部配電裝置,經配電柜分別向生活區、生產區供電,生產用電采用三相制,照明用電采用兩相制,送電線全部采用橡皮銅蕊線,露天安裝在絕緣子上,各種線路的架設必須滿足有關安全生產的規定。生活區:主要為照明用電,采用25mm2橡皮銅線將電從配電間送到生活區,以4mm2橡皮銅蕊線分別接至各房間。施工生產區:經

9、配電間向修理車間、施工區等生產區采用50mm2橡皮銅蕊線。3、施工照明電源接至施工現場后,在施工作業區、辦公區、生活區內和臨時施工道路兩側布置足夠數量的照明線路和室外照明防雨燈,并在必要的線桿上設配電箱,供接動力電之用。項目部安排專門電工負責管理、維護有關用電設施。4、施工供水施工生活擬從附近自來水管網接入,生產用水擬用河道中河水,但水質要經化驗合格方可使用,如不能使用則采用深井水或自來水。5、通訊主要負責人配備移動電話,同時向當地郵電部門申請安裝一門固定電話,以滿足施工需要。第404節 生活及辦公區根據本標段的實際情況,為方便施工及管理,生活區擬租用附近民房,并在施工區內搭建彩鋼板房屋若干間

10、作為生產用房。詳見平面布置圖。第五章:施工總進度計劃整個工程計劃于2006年10月10日開工,至2007年2月7日全部完工,總工期為121日歷天。第501節 施工計劃安排工程開工后,立即進行場地清理,架設臨時供電及供水線路,修筑場內臨時便道,搭設臨時施工用房,調集前期施工設備,一切以本施工組織設計為藍本,對工程進行總體規劃安排,為全面組織施工做準備。總體計劃安排見施工進度橫道圖。第502節 工期保證措施按合同規定完成本工程施工是我們的責任,也是我公司創信譽、樹形象的重點工程。為確保工程按期交工,特定立如下工期保證措施。1、周密計劃1.1按照工程計劃圖,明確關鍵線路,作為工期控制的主線,并報送工

11、程師批準。1.2根據批準的整個工程施工圖制作施工進度橫道圖,并根據計劃的要求提前做好物資材料供應計劃,勞動力進場計劃,設備進場計劃、資金運用計劃等。1.3運用現代化辦公設備,將各種計劃輸入微機,利用工程管理軟件,優化并實現全過程跟蹤,隨時進行細部調整,保證計劃的完善和可實施性。2、精心組織2.1在項目部安排上,以公司核心力量為基礎,抽調長期從事類似工程施工的項目經理部為基本班底,組織施工能力最強的專業化施工隊伍,負責各分項工程施工,實施專業化施工。2.2施工管理實施“項目法”管理,嚴格履行項目經理部崗位負責制,建立高效精干的項目管理班子。2.3在工程管理上依照網絡計劃組織工序施工,實施專業化、

12、機械化、立體交叉平行流水作業。2.4按計劃組織先進的、足夠數量的施工機械設備,保證工程有序順利進行。2.5加大物資保障力度,建立材料供應體系,保證各種施工用材料按施工進度的需要如期供應,并保證工地倉庫有12個月的儲備量。2.6調集有經驗的、足夠數量的工程技術人員、技術工人參加本工程的施工。3、嚴格控制3.1落實工期承包責任制,項目部與各工序施工人員簽訂工期合同,在保證工程質量的前提下,對提前的予以獎勵,對落后的實施懲罰,且罰后有補救措施,力保每道工序控制時間在允許范圍之內。3.2以質量為根本促進度是新時期加快施工進度的唯一途徑,我們采取加強內部質檢力度,保證監理工程師一次檢測合格率在95%以上

13、,并杜絕返工以此加快施工速度,保障工期。3.3關鍵線路上的各道工序指定專人負責監督。3.4一旦某個階段工期未完成計劃,則在下階段采用加大機械、設備、材料、人員投入的方法予以彌補。3.5加強對不良天氣的預測,由于施工地年均降雨量超過1000mm,施工時,我們將特別重視雨天的施工規劃,提高場內臨時施工道路標準,增加土方施工機械;做好混凝土施工的防雨措施的總體規劃;做到小雨不停工,大雨雨后可立即施工。以防為主,避免因天氣惡劣,準備工作不充分而發生停工。4、協調關系,加強服務4.1在整個工程施工中,協調好與業主、當地政府、群眾等各種關系,力爭在外部環境方面不發生阻撓施工事件。4.2加強服務力度,對下屬

14、施工隊,不因材料供應、設備保障、測量、試驗耽誤主要工序的施工時間;對監理工程師我們保證按規范施工,按承諾辦事,按程序報檢,達到監理工程師滿意,樹立重信守諾的承包商優良形象。第六章:主要施工方案第601節 擋墻土方施工1、土方工程施工方案本工程的土方工程包括雙排圓木樁圍堰筑拆、擋墻、擋浪墻基坑土方開挖及墻后土方回填、水力清淤土方及土方外運和河道疏浚等。施工班組在施工區內修筑施工便道及圍堰,便道利用原有的堤岸,經挖掘推平,再加上300厚道渣壓實形成。為確保擋墻基礎旱地施工,需在每段擬建擋墻的外河側沿線修筑雙排圓木樁圍堰。圍堰擬根據施工進度分段填筑,分段拆除。分段圍堰頂寬暫定為2米,考慮施工期間可能

15、最高水位,修筑時高出水位50CM。圍堰填筑時先由水上打拔樁船打圓木樁,圓木樁入土深度不小于2米。圍堰填土就近取土,由運泥船運至施工現場后,由人工配合挖泥船填筑。待新建擋墻水下部分完工并經驗收合格后擬分段拆除圍堰,拆堰土方還至取土坑。擋浪墻的基坑土方開挖擬由人工開挖,新建擋墻的基坑上部土方由挖掘機開挖,底部留30CM保護層土方由人工開挖,開挖土方部分堆至堆土區用作墻后回墻土,部分用來回填后一段圓木樁圍堰。基坑開挖擬以1:0.6放坡分層分段開挖。開挖時,以擋墻沉降縫的位置分段開挖,根據以往的施工經驗,以一次開挖40米為宜。基坑土方開挖到位后立即請監理工程師驗槽,驗槽合格后進行擋墻底板砼墊層的施工。

16、當基礎澆筑結束,拆除模板后,即可對基礎進行回填。當擋墻墻身砼強度達到一定強度后,即可進行墻后回填。墻后回填采用黏土,分層回填,分層夯實,每層厚度不小于25CM,填土干容重1.5。填筑土方不得使用淤泥、含生活垃圾及有腐朽物的土及含有有害物質的土,填料最大粒徑不超過10厘米。如遇到河浜等大面積填土的地方,在1:0.6開挖線外需采用6%灰土回填,回填土干容重同前。2、測量放樣2.1測放機構及設備配置在簽訂施工合同后,項目經理成立以有豐富經驗的測量工程師為組長的測量組,并率先進駐現場,主要負責控制測量和基坑開挖邊線的放樣工作。另外配備專門測放人員負責施工工段范圍內的日常施工測量工作。2.2測量基準、精

17、度以監理工程師提供的測量基準點、基準線、水準點為基準,而上述基準要會同監理共同校核其測量精度,并得到監理復核資料和數據準確無誤后方可使用。本工程測量精度按國家測繪標準和本工程要求執行。 2.3技術準備測量人員進場后,首先熟悉施工圖紙及有關技術數據,其后踏看現場,了解測量基準點的位置,最后編制測放計劃報監理工程師批準。3、施工期臨時排水在施工區各段擋墻外河側沿線分段修筑雙排圓木樁圍堰,并由人工配合挖泥船進行填筑,隔斷外界來水。圍堰頂高程高出最高水位50CM,且在施工期間需對圍堰進行維護。待施工結束后采用挖泥船進行拆除,拆除土方還至取土坑。在擋墻基坑兩側沿線開挖排水溝,且每隔50米設一集水井,以便

18、將施工區域的水匯集流入排水溝和集水井,最后排出施工區。4、雨季施工措施經理部及施工人員注意收聽當地天氣預報。日降小雨達0.5mm時即停止土方填筑施工。第602節 擋墻混凝土工程本工程的現澆砼主要集中在C10素砼墊層,C25鋼筋砼擋浪墻基礎及墻身、C20砼擋墻基礎和壓頂等。現澆砼的施工嚴格按下列施工順序和施工方法進行。1、施工程序施工總的原則是先深后淺,先主后次,施工中統籌安排,穿插循環作業。施工時,結合建筑物的結構特點,采取新技術、新工藝、分層分塊施工。擋墻施工按沉降縫分塊后再從下往上分層施工,采取間隔循環,流水作業。 2、模板及支撐工程2.1模板模板在施工前先根據施工圖紙放樣,模板的施工設計

19、、制作、安裝以確保混凝土的正常澆筑和振搗密實,使其形成設計所需的準確形狀、尺寸和位置。模板制作材料及成型后的模板應有足夠的強度,能承受混凝土澆筑和搗固過程中的側壓力與振動力,并牢固地保持原樣、不移位、不變形;模板接縫嚴密、表面光潔平整、不漏漿,以保證成型后的混凝土內實外光;模板拆除確保不損傷成型后的混凝土。針對工程部位的不同,按下列配制模板:擋墻底板的模板采用鋼模,擋墻壓頂和擋浪墻的模板采用木模。模板安裝前,所有模板均采用統一脫模劑涂刷。涂刷前采用人工清鏟潔凈。施工中涂刷作業不得污染混凝土和鋼筋的質量。模板安裝按混凝土結構的施工詳圖測量放樣,重要結構增加控制點的設置,以便檢查校正。模板在安裝過

20、程中,設置足夠的臨時固定支撐和拉條,側模采用對銷螺栓加圍柃固定,以承受混凝土澆筑中各種側壓力。底部支撐采用設置地龍木,地龍木采取打設木樁固定,地龍木上釘接斜撐支撐模板。模板之間的接縫平整嚴密,建筑物分層施工時,要逐層校正下層偏差,模板下端不得有錯臺。2.2支撐腳手架及臺架的施工設計以安全和適用為前提,具有足夠的剛度,能安全地承受施工的最大靜荷載和活荷載的組合。施工時針對建筑物特定部位尺寸受力情況進行專門設計,以確保支撐牢固,經濟合理。固定支撐采用網格支架,受力支撐采用網格支架和混凝土及木支撐相結合。3、鋼筋工程3.1材料要求鋼筋從永鋼或沙鋼集團銷售公司采購,車運至工地鋼筋加工場后分規格入庫堆放

21、。每批到工鋼筋都要有出廠質保書。到工后,根據技術規范規定的要求對鋼筋的物理力學性能和焊接性能進行試驗,試驗前,提出鋼筋的焊接方法和順序及電焊工的資格證明報工程師批準。試驗應提供試驗用的焊接件樣品。3.2鋼筋制作和安裝待加工的鋼筋表面清潔、無損傷及嚴重銹蝕,加工生產經調直,斷配,采用對焊電弧焊焊接成半成品,堆放待安裝。調直后的鋼筋平直、無局部曲折;采用冷拉調直的成盤鋼筋,其調直冷拉率小于4%;鋼筋切斷、彎折以機械為主,加工符合GB50204-92的規定,彎折應在穩定均勻的壓力下進行,不得急彎,嚴禁沖擊,已彎成型的鋼筋不得重新彎折再用。對焊電弧焊接半成品應按技術規范的要求進行外形檢查,同時抽取試件

22、做對焊強度試驗,合格后方可使用。鋼筋人工運至現場安裝,采取人工綁扎,綁扎用金屬鐵絲為2022號鐵絲。現場接長采用焊接。搭接長度滿足規范要求,受力鋼筋搭接接頭須錯開,以保證同一截面鋼筋接頭數量不大于受力鋼筋數量的50%。鋼筋安裝除特殊要求外,底層鋼筋保護層采用預制澆筑同標號砂漿或混凝土墊塊支撐,面層鋼筋采用預制混凝土撐柱支撐,為使面層鋼筋在澆筑過程中保持不變形,沿撐柱支撐,為使面層鋼筋在澆筑過程中保持不變形,沿撐柱縱橫向用型鋼固定架立或鐵絲起吊,待混凝土澆筑至面層振搗密實后,方可拆除型鋼,豎向側面鋼筋用埋設扎絲的墊塊扎牢固定,局部輔以鐵釘固定于模板上。綁扎成形的鋼筋的安裝位置、間距及各部分規格尺

23、寸均滿足施工圖紙的要求,允許偏差滿足招標文件技術規范的規定。4、混凝土工程4.1原材料水泥選用優質ps32.5水泥,所用水泥品質符合現行的國家及有關部頒標準的規定,不同批號及品種的水泥應分別堆存,到達現場的水泥按規定的批量進行檢驗,試驗結果連同廠商的試驗證明同報工程師批準后方可使用。過期水泥嚴禁使用。為了使外露部分混凝土表面顏色一致,必須使用同一品種水泥。骨料由于壓頂施工結構較薄,所以為便于混凝土施工,以較少的用水量和水泥用量,而得到較高的強度,石子擬選用531.5mm連續級配或合理的二級配方案,黃砂選用級配優良、清潔的、細度模數在2.33.0間的中粗砂,碎石含泥量等指標C20以上混凝土控制在

24、1%以下、C20以下混凝土控制在2%以下。水施工用水采用內河水,經化驗合格后方可使用,如若不合格,須另找其它合格水源。4.2施工工藝混凝土配合比設計根據設計混凝土強度要求,結合澆筑部位的具體情況,以滿足抗壓、抗滲、抗裂并同時滿足施工塑性及和易性要求進行混凝土澆筑的配合比設計,通過試驗室配制經試壓調整確定施工配合比。水灰比水灰比確定原則是根據結構物在特定使用條件下混凝土強度和耐久性的要求,通過計算試驗確定。配合比的計算及試配制按規定的水灰比及施工要求坍落度及自身的混凝土生產歷史統計資料生產水平,確定配制富余強度。采用絕對體積法分析:根據選用骨料的最大粒徑及施工坍落度確定用水量,再根據選用骨料粒徑

25、及水泥用量確定選用最佳砂率。按確定的水灰比及確定的最佳砂粒,拌制數組水泥用量不同的混凝土拌和物,測定其坍落度,并繪制坍落度與水泥用量關系的曲線,從曲線上查出與施工要求坍落度相對應的水泥,并計算出單位水泥用量,得出計算配合比,經試驗室試拌調整得出經濟合理配合比,連同抗壓試驗成果報工程師批準后組織混凝土生產。混凝土施工混凝土施工的準備工作砼澆筑基面、表面應保持潮濕、密實、清潔無浮土、積水或流水。混凝土拌和及運輸混凝土拌和均采用拌和機集中拌和,全部混凝土用翻斗車運輸至澆筑現場邊,倒在鐵皮上,人工用鐵鍬入倉。用于配料和拌和站稱量裝置須進行標定,并將標定證書報工程師審閱。拌和應按工程師批準的配合比拌和混

26、凝土,各組成材料應分別按重量過秤,秤量準確,各組成材料的偏差允許范圍為:水泥,摻合材料 2%骨 料 3%水,外加劑溶液 2%生產的混凝土拌和要均勻,拌和程序和時間通過試驗確定,混凝土不得拌和不足和過度。施工時,對骨料的含水量跟班專人測定,特別是澆筑過程中遭遇異常天氣,以便及調整加水量。拌和機的拌和容量不超過機械的額定容量。混凝土平倉、振搗、抹面采取人工輔以鐵鍬等手工工具平倉,插入式振搗器振搗,每一振點的振動持續時間應能保證混凝土獲得足夠的搗實,振搗時間以取得良好搗固效果并不分離為度。在前一批混凝土尚末振搗密實之前,不得在上部增加新的混凝土。表面平板式振搗器復振,木抹抹光表面,在混凝土終凝前應多

27、次人工鐵抹抹光,以防混凝土水化收縮形成表面龜裂。低溫施工、雨天施工低溫施工 在砼拌和時適量減小水灰比,增加砼攪拌時間。在砼澆筑時應盡量縮短成活工序間隙,并在模板邊預設測溫孔,隨時測定內溫。準備好足夠的覆蓋物,澆搗完成及時覆蓋,尤其冬季在擋風面更應覆蓋嚴密,包括模板外側需蓋好。及時和氣象站聯系,遇特大寒流應停止澆搗,若在澆搗好后遇特大寒流侵襲,則應采取燃料加溫,蒸汽養護等特殊措施雨天施工施工期間和當地氣象部門建立緊密的業務聯系,及時了解天氣的變化情況,避免在大雨、暴雨或天氣變化時澆筑混凝土。在混凝土澆筑過程中如遇大雨或暴雨,應立即停止澆筑,將倉內混凝土振搗好,規整后抓緊遮蓋,并及時排除倉內積水。

28、雨后清除表面軟弱層,鋪設同標號水泥砂漿一層,繼續澆筑;如間隔時間超過間隙時間的規定,則按施工縫處理。小雨可采取倉面遮蓋、調整拌和加水量、采取斜面澆筑、規劃好排水等措施。施工以確保混凝土施工質量為前提。混凝土養護混凝土澆筑完畢后,要及時覆蓋以防日曬,面層凝固后,即灑水養護,使混凝土面和模板經常保持濕潤狀態。混凝土濕潤養護的時間,根據施工塊件水泥品種、氣溫高低、結構型式及構件的尺寸等綜合確定,在常溫下,正常養護時間不少于14天。第603節 擋墻砌石工程砌石工程主要為C10漿灌砌塊石擋墻墻身的施工。1、塊石材料施工用石料采用石質色澤均勻、質地堅硬、耐磨、紋理均勻、不含鐵砂、無裂紋、砂眼、縫隙及風化表

29、皮等外觀缺陷,且石料的標號大于50MPa的硬質天然石料,石料擬從浙江采購,塊石的外形大致方正,上下面大致平整,中間部分厚度不小于20cm或不大于70cm,寬度約為厚度的1.01.5倍,長度約為厚度的1.53.0倍,小于平均數量的規格不超過總數的25%,以保證塊石的尺寸適合工程的需要和特殊的要求。塊石表面清潔,無污物。對存在飛口、銳角的塊體,在砌筑前采取人工修鑿后再行使用。2、砌筑施工工藝2.1施工準備砌石工程應在基底滲水排干、地基或基礎工程驗收合格、結合面處理完好并經驗收合格后方可施工。砌筑時,應放樣立標、拉(掛)線;石料灑水濕潤并刷除表面污垢。2.2灌砌塊石擋墻砌筑塊石砌筑前,在經人工處理后

30、的基礎頂面,彈設砌筑線和控制線,砌筑前將砌筑用塊石濕潤,清洗砌筑面,但不得留有積水,然后座漿厚度為23cm,依次砌筑角石、面石,然后鋪砌幫襯石,最后砌筑腹石。砌筑時,上、下兩層塊石應騎縫砌筑,內、外塊石應交錯連接成一整體,角石、面石和幫襯石互相鎖合,嚴禁采用中心填石的砌筑方法。砌筑按圖紙要求收坡或收臺,并設置伸縮縫和排水孔或透水棱體。砌石每天控制砌筑高度不得大于1m。3、砌石工程質量檢查3.1原材料的質量檢查砌筑塊石材質應堅實新鮮,無風化剝落層或裂紋,石材表面無污垢、水銹等雜質,用于表面的石材,應色澤均勻。石料的物理力學指標應符合施工圖紙的要求。石料塊體呈塊狀,中間部分厚度不小于20cm。漿砌

31、石石料外露面應進行粗加工,砌面高差小于5mm,石料容重大于25KN/m3。用于砌石的水泥、水、砂、碎石、外加劑等原材料的質量檢查同混凝土。3.2膠凝材料(包括水泥砂漿和小骨料混凝土)的質量檢查定期檢查砂漿材料和小骨料混凝土的配合比;定期在拌和機出料口在出料時間的始末各取一個試樣,測定其濕容重,其前后差值不得大于35kg/m3。水泥砂漿的抗壓強度檢查:同一標號砂漿試件的數量,28天齡期的每200m3砌體取成型試件一組3塊。小骨料混凝土的抗壓強度檢查:同一標號小骨料混凝土試件的數量,28天齡期的每200m3砌體取成型試件一組3塊。第604節堤防工程1、堤防路基施工1.1路基填筑前的準備工作路基填筑

32、前先確定路基用地范圍,路基用地范圍內的樹木、耕植土、房基、垃圾、雜填土等均應在施工前砍伐或移植清理。取土坑范圍內的耕植土及樹根也應全部清除,并做好取土坑的排水工作。在河道及漁塘等特殊路段采用水泵排水。1.2特殊路基處理 本標段河塘地段,填筑前先將淤泥清除干凈徹底,并將河(塘)底挖成寬至少1.0m向內傾斜3.0的臺階,河塘清淤后分層回填6%石灰土并壓實至路基結構層頂。1.3路基填筑工程 路基填筑必須根據設計斷面,分層填筑、分層壓實,分層的最大松鋪厚度不得超過30cm,填筑至路床頂面最后一層壓實厚度,不得小于8cm。路基填筑應采用水平分層填筑法施工,按照橫斷面全寬分成水平層次逐層向上填筑。如原地面

33、不平,應由最低處分層填起,每填一層,經過壓實符合規定要求并經監理驗收之后再填上一層。路基填筑分兩個作業段施工,兩段交接處,不在同一時間填筑,則先填地段,按1:1坡度分層留臺階。若兩個地段同時填,則分層相互交疊銜接,其搭接長度不得小于2m。為保證路基邊部的強度和穩定,施工時路基兩側超寬30cm填土壓實,嚴禁出現貼坡現象。2、石灰土基層施工2.1準備下承層 10%石灰土底基層施工時,下承層即路基頂面應表面平整、堅實,不得存在松散、坑塘、低洼、軟弱等缺陷,縱斷面設計高程能滿足補強層或新建路面厚度時,保留原有路面結構。2.2施工測量放樣 路基驗收合格后,應全面進行施工放樣:(1)復測水準點,防止水準點

34、沉降,產生高程誤差。(2)布設中線樁,恢復中線。(3)布設路肩邊緣樁。(4)恢復石灰土底基層邊緣線,進行水準測量。 2.3備料 (1)備土:按施工條件合理確定土的備放地點,一般可按計算堆放于已驗收的路基上。如取土坑土的含水量較大,先在取土區進行堆方以減小土的含水量,然后運至驗收合格的路段上進行底基層的施工。 (2)備灰:石灰經驗收合格后即可備灰。生石灰塊在使用前710天充分消解。每噸石灰消解需用水量為500800kg,消解后的石灰應保持一定的濕度,以免過干飛揚,但也不能過濕成團。消石灰的存放時間不能過長,一般不得超過一個月,時間過長,將顯著損失有效成分,必要時進行覆蓋處理。 2.4施工順序和方

35、法 (1)土的攤鋪 a、根據各路段石灰穩定土層的寬度、厚度及干密度計算各路段所需土的質量及松鋪厚度。 b、根據土的含水量和所用運輸車輛的噸位,計算每車料的攤鋪面積。 c、堆料前,在準備的下承層上先灑水,使其表面潤濕,但也不能過分潮濕而造成泥濘。 d、素土裝車時,控制每車數量基本相等。 e、在已驗收合格的地段上,劃線、打格、計算每格所需土方量,派專人指揮車輛倒土,避免倒土不勻的現象。 f、分段土方上好后,立即用推土機進行攤鋪整平。計算松鋪系數,并進行攤鋪厚度的高程檢測,再整平一次,土攤鋪過程中將土中雜物揀除。 g、如土方含水量過大時,先進行翻曬,在翻曬過程中不斷對土的含水量進行檢測,在土樣含水量

36、略大于最佳含水量時摻配石灰。 (2)石灰的摻配 a、根據項目辦下達的目標配合比,計算每平方土的石灰用量,計算每車的石灰重量及攤鋪面積,并保持每車的數量基本相等。 b、在已準備好的素土層上,先用輕型壓路機壓一遍,然后在其上劃線、打格,計算每格用灰量,消石灰用量應考慮石灰的殘渣和鈣鎂含量的指標因素,調整石灰的布放量。 c、人工均勻攤鋪每堆石灰,攤鋪長度以日進度的需要量為度。雨季施工,需當天完成攤鋪、拌和及碾壓型。 (3)拌和 本標段石灰土拌和采用穩定土拌和機拌和,在拌和過程中必須注意: a、用旋耕犁翻拌,第一次翻拌時不宜翻到“底”。 b、拌和深度應達到穩定土層底。c、設專人跟隨拌和機,隨時檢查拌和

37、深度,并配合拌和機駕駛員調整拌和深度,嚴禁在拌和層底部留有“素土”夾層。d、拌和應略破壞下承層的表面(約1cm左右,不應過多),以利上下層結合。拌和遍數不得少于兩遍。 e、在拌和一遍之后,再用多鏵犁緊貼下承層表面耕翻一遍,以防夾層。 f、在拌和過程中,應及時檢查灰劑量及含水量,把握最佳碾壓時間。若含水量偏小時,應采用噴管式灑水車補充均勻灑水,直至接近最佳含水量,嚴禁采用澆水管沖澆。(4)人工過篩:經穩定土拌和機拌和后,用人工過篩。篩孔孔徑1.5cm,過篩時要檢查是否到底,到邊。并及時將篩余物清除至路邊。 (5)整型 混合料過篩后,灰劑量檢查合格,含水量略大于最佳時,即開始整平。a、 先用履帶式

38、推土機將石灰土放平后輕壓一遍,以暴露潛在的不平整。 b、 測量放樣。在拌和好的斷面上恢復中心樁,按設計寬度訂邊樁,并加密點,根據測定的壓實系數,測定高程。 、根據測定的高程,先用平地機初步整平和整型。直線段用平地機由路兩側向路中心進行刮平,平曲線段,平地機由路內側向外側進行刮平,必要時,再返回刮平一次。然后用人工精平,縱向掛線、橫向采用路拱板。 、每次整型均應按規定的坡度和路拱進行,并要特別注意接縫處的整平,必須使接縫平整。、整平期間,應避免車輛通過并配備人工消除粗細集料窩。(6)碾壓 整型期間,應檢查混合料的含水量,如水分不足,應適當灑水,并控制在最佳含水量(1)左右,以確保碾壓能達到要求的

39、密實度。碾壓時必須具備的條件:、碾壓工具:振動壓路機,壓路機(壓實厚度);、碾壓方式:直線段由兩側路肩向中心碾壓,平曲線段由內側路肩向外側路肩碾壓。碾壓時后輪應重疊寬度,后輪壓完路面全寬的為一遍,一般振動壓路機碾壓一遍,然后壓路機碾壓68遍,路面兩側多壓遍 (7)養生。石灰土成型24小時至1星期內應進行灑水保濕養生,7天后至二灰結碎石施工前應進行日常養生,保持二灰土表面不開裂,不起灰塵。 施工過程中及二灰土成型后24小時內如遇雨天采用塑料布覆蓋,否則須重新翻開補灰拌和碾壓。3、二灰碎石基層施工3.1下承層準備(1)石灰土底基層頂面,應將表面的浮土,松散層及其它雜物清理干凈,應盡量露出石灰土的硬

40、面。(2)下層二灰碎石頂面,應清除表面松散的集料,清理表面的泥塊和污染物,盡量使骨料暴露出來。在有條件時,可用空壓機配合清理,能取得良好的效果。(3)上層開鋪前,下承層表面應適當灑水潤濕,以增強上下層的結合。3.2測量放樣(1)放出道路中線、基層邊線,選定檢測斷面及觀測點位置。(2)本工程采用基準鋼絲法調平,因此必須設置支撐桿,敷設基準鋼絲,并用專用工具,使其張緊力不小于100kN,鋼絲撓度不超過規定值。3.3二灰碎石混合料的拌和本工程采用廠拌混合料,由生產廠家集中拌制。3.4二灰碎石混合料的運輸(1)裝料經過拌和的二灰碎石混合料,在貯料場悶料24h后,由裝載機裝車,裝料時應視混合料情況重新翻

41、拌23次后再裝車,防止產生離析。(2)運料運料宜由15t以上的自卸車運輸,并根據運距配備足夠的車輛。當距離較長或天氣炎熱時,應加蓋蓬布,防止水分散失過快。(3)卸料自卸車卸料時,嚴禁碰撞攤鋪機,防止混合料卸在攤鋪機前層面上。3.5二灰碎石混合料的攤鋪(1)開始攤鋪前,先將接頭處已成型的二灰碎石基層切成垂直面,或將接頭處的二灰碎石混合料耙松,并有專人指揮卸料。(2)攤鋪機就位后,熨平板按開始樁號處的虛鋪厚度調整好,熨平板下墊放和虛鋪厚度等厚的木塊,并按2橫坡將熨平板調整好,自動調平系統進入工作狀態。(3)攤鋪機鋪筑時,應使送料槽中的二灰碎石混合料高度在螺旋布料器中軸以上,避免發生兩邊缺料現象。(

42、4)根據本工程二灰碎石混合料的鋪筑實踐,開始時攤鋪速度為22.5m/min,正常后為35m/min,這樣鋪出的平整度較好。因此在上層鋪筑時,用45m/min較好。(5)二灰碎石混合料無需要求連續攤鋪,但宜用大型自卸車運料,才能使布料均勻,鋪筑質量較好。在上層鋪筑時,應盡量做到一個作業段內連續鋪筑,待半幅接平后,在全寬范圍內一起碾壓。(6)接縫處理縱縫因鋪完一個作業段約需12h,縱縫的重迭寬度為510cm,重迭部分最長間隔時間約2h左右,因此不需作特殊處理,僅有2人跟在攤鋪機后,將接縫處的粗集料進行處理,必要時適當耙松、整平后,全寬度內一起碾壓。橫縫每天鋪完至第二天開始,間隔約有12h左右,連接

43、面應作適當處理,方法為第一天作業段的尾端5m左右范圍內不進行壓實;第二天施工前,將該段的混合料耙松后與新料一起由人工進行拌和,整平后與新鋪段一起碾壓。若間隔時間長時,應將上次鋪筑的尾端標高和平整度不合要求的部分挖除,并將接觸面挖成垂直面,再接著往前鋪筑。3.6二灰碎石混合料的碾壓(1)當進行下層壓實時,可不用輪胎壓路機,而由1821t三輪壓路機,增加二遍靜壓。(2)上層壓實時,為了使頂面的平整度符合要求,可采用16t輪胎壓路機進行壓實,增加表層混合料的密實性,達到致密平整作用。(3)碾壓注意事項壓路機不得停在未壓實的基層上,并不準在其上急剎車、急轉彎和調頭。振動壓路機前進、后退換檔時,應先停振

44、再換檔;若需停機時,應先停振再停機。終壓前應檢測一次標高,若發現高程超過規定時,應用平地機刮至規定值,再整平碾壓。3.7養生二灰碎石基層碾壓完后即可開始灑水養生。(1)每天灑水次數,應視當地天氣情況而定。在一周內,應使二灰碎石表面保持潮濕狀態。(2)灑水養生時,應使噴出的水成霧狀,不得將水直接噴射或沖擊二灰碎石基層表面,將表面沖成松散狀態或產生新的集料窩(帶)。4、粘層油及瀝青下封層的施工 二灰碎石基層養生完畢后即澆灑透層油,并及時鋪瀝青封層。透層油擬采用乳化瀝青,用量宜為1.01.2kgm2瀝青下封層的施工工藝為: 4.1清除基層表面浮灰。先人工清除基層表面,然后用2-3臺森林滅火機沿路線縱

45、向排向斜線將浮灰吹凈,若不能達到除塵的要求,則可用水沖洗,清除基層表面的浮灰盡量能使基層頂面的集料顆粒外露。 4.2噴灑乳化瀝青。如果基層表面已經干燥,則在噴灑乳化瀝青之前一個小時用灑水車快速噴灑少量水,以濕潤基層表面。用瀝青灑布車噴灑瀝青,噴灑的數量按瀝青質的含量來控制,一次灑鋪法采用的乳化瀝青宜為水:瀝青40:60,浮化瀝青用量為1.01.2kgm2。 4.3撒布集料。人工進行撒布集料,集料的規格應符合要求,集料的用量一般為67m31000m2。 4.4碾壓。用68t鋼輪壓路機碾壓兩遍。局部露黑處發生粘輪時,應再補撒少量集料。 4.5封閉交通。碾壓完畢后應封閉交通23天,待水份蒸發后,可允

46、許施工車輛通行以均勻碾壓。5、瀝青砼面層施工5.1瀝青混合料的拌和按照經試驗段確定的標準配合比進行瀝青混合料的拌和,達到運轉正常,計量準確,按配合比進行自動化生產。拌和確保達到“三合格”礦料級配合格,瀝青用量合格以及瀝青、熱倉料、瀝混料溫度合格。把規定數量的集料和瀝青材料送到拌和機后,將這兩種材料充分拌和直至所有的集料顆粒完全被均勻地裹覆。隨時檢查混合料拌和的均勻性,拌和后的混合料不得有花白斑點,不得有離析和結塊,否則將予廢棄。本工程擬采用廠拌瀝青。5.2瀝青混合料的運輸瀝青混合料用15t以上自卸汽車運輸,機械性能良好,料斗關嚴不漏,傾卸自如,車廂清潔并噴涂油水混合液(油水比為1:3)。接裝混

47、合料時及時挪動汽車位置,減少離析。車輛數量足夠,開始攤鋪時在施工現場等候卸料的運料車不少于5輛,攤鋪過程中攤鋪機前始終有車等候卸料,保證連續攤鋪;卸料時不得撞擊攤鋪機,掛空擋靠攤鋪機推動前進。瀝青混合料運至攤鋪地點后憑料單接收,并檢查拌和質量。運輸車準備好蓋布,以備防雨、保溫。總之,混合料的運送要“裝均、穩卸”。5.3瀝青混合料攤鋪攤鋪前全面檢查熨平板,在其下面拉線測校,保證熨平板的平整度,使用前預熱熨平板;檢查攤鋪機全部的振搗夯具,使攤鋪的混合料達到最大的攤鋪密度;調整好自動找平裝置,下面層按測量好高程掛鋼絲線做基準進行攤鋪,中、上面層用非接觸式平衡梁控制松鋪厚度進行攤鋪。在開始受料前,在料

48、斗內涂刷少量油水混合液,以防止粘料。施工時氣溫必須在10以上,攤鋪溫度符合規范規定。5.4壓實壓實是瀝青路面施工的一道重要工序,它既能使瀝青路面密實、穩固,又對瀝青路面平整度起著決定性作用。壓實按照試驗段確定的設備組合及程序進行,無論初壓、復壓、終壓都盡可能在高溫下進行。初壓速度以不使混合料產生推移、發裂為準。復壓采用YL26輪胎壓路機和BAOMA雙鋼輪130壓路機進行碾壓各兩遍,達到要求的密實度和無明顯輪跡。終壓用雙輪鋼筒壓路機碾壓,表面無輪跡為止。壓實工藝中注意的幾個問題:壓路機直線行進由低邊向高邊碾壓;每個碾壓路段起止的端點不設在同一橫斷面上,并根據攤鋪速度逐步向前推行,初、復、終壓形成

49、梯隊推進;壓路機碾壓過程中如有瀝青混合料粘輪現象時,可向碾壓輪灑水,以不沾輪為限;壓路機不得在未碾壓成型或未冷卻的路段上轉向、調頭或停車等候,震動壓路機在已成型的路面上行駛時關閉震動慢行;碾壓時要控制瀝青混合料的施工溫度。5.5接縫瀝青路面施工在構造物兩端及施工縫處進行接縫處理,接縫處理好壞直接影響平整度。所以處理接縫時,必須仔細操作,保證緊密、平順。5.6橫縫在預定攤鋪段末端先撒一薄層砂帶(寬50cm左右),再攤鋪混合料,待混合料碾壓稍冷卻后用三米直尺檢查端部平整度,將不平處用切割機割整齊后取走,擦干凈切割面后灑粘層瀝青。接縫時用熱混合料加熱接茬。攤鋪時調整好預留高度,攤鋪后碾壓用雙鋼筒壓路

50、機由一側成45度斜壓一遍后橫壓,每壓一遍向新鋪混合料移動1520cm,直至全部脫離原鋪層為止,再改為正常的縱向碾壓。碾壓過程中隨時檢查平整度,專人指揮碾壓。5.7構造物兩端接縫處理瀝青下面層與橋梁通道搭板相接處及瀝青路面與收費島水泥砼路面相接處,施工時保證瀝青砼鋪滿(少部分斜角人工鋪),按搭板高程和水泥砼面高程控制攤鋪,壓路機全面壓實,必要時最后順搭板和水泥砼路面壓平,用6m直尺檢查達到合格。5.8試驗檢測試驗檢測是把好瀝青面層施工質量關的重要環節,規范、準確、及時的試驗檢測是科學施工、保證工程質量的重要手段。瀝青路面施工過程中,按規定要求的質量標準進行檢測。第605節排水工程排水工程包括60

51、0、800、1000雨水管的鋪設的90*90、90*140窨井的砌筑。雨水管基礎采用135度C15砼管基,窨井采用C20砼基礎。1鋼筋混凝土雨水管施工方法1.1基槽開挖基槽開挖采用反鏟挖掘機挖裝,土方邊開挖邊運輸,人工配合刷坡檢底的開挖方法,開挖之前先進行精確的測量放線,用白灰撒出開挖輪廓線,按1:0.33進行放坡,每側考慮30cm工作面。若遇地下水可將水引至檢查井,在基底外作一集水坑,用一臺50水泵排出路基外。挖至設計標高后,檢查基底承載力,基槽位置、標高、幾何尺寸及軸線是否符合設計要求,進行碎石墊層及砼墊層的施工,及時按程序填寫檢驗申請批復單,請監理工程師驗收簽字后,立即下基。隨后對基礎進

52、行放樣待安裝。 2、雨水管、檢查井的施工方法2.1安管及檢查井砌筑:雨水管采用預制管,在購賣預制管前進行考察,質量及供應能力都必須滿足設計及施工期的要求,并取得監理工程師認可。在到貨時進行檢查,若有質量問題的必須進行隔離,限期清除場外。安裝采用吊車配合人工進行,管節之間的縫寬必須保證在10mm,同時掛線安裝,保證管內底在同一流水面上。管帶及管座施工前必須對管外壁進行鑿毛處理,管帶施工完后在初凝前必須進行收漿,同時安排專人灑水養護。檢查井砌筑按照三順一丁的方法進行砌筑,嚴禁干磚上墻,一旦發現一律返工,砂漿灰縫必須控制在1012mm,砂漿水平灰縫飽滿度控制在85%以上,嚴禁出現錯縫現象。在砌筑完后

53、進行水泥砂漿抹灰處理,在抹灰上必須控制好平整度及陰陽角的方正。雨水管及檢查井周邊回填:在管道安裝完后并取得監理工程師的檢驗認可,進行分層回填,在管頂以下管周邊的壓實機械采用立式打夯機分層夯實,分層取樣確定壓實度。在管頂以上采用壓路機進行分層靜壓,分層取樣確定壓實度。2.2 基座的施工基座可立模現澆,砼使用強制式砼攪拌機現場拌合,基座的尺寸應符合設計要求,砼澆灌采用插入式振動棒進行施工。2.3 管節的安裝雨水管管節從兩檢查井最低標高往最高標高開始安裝,使接頭面向上游,每節雨水管應緊貼于基面上,使涵管受力均勻,所有管節應按正確的軸線和坡度敷設。2.4 接縫處理雨水管接縫寬度不應大于10mm,嚴禁加

54、大接縫來滿足涵長的要求,應用瀝青或其它具有彈性的不透水材料填塞接縫內、外側,以形成一柔性密封層。2.5管腔回填應采用透水性好的材料進行分層夯實。第七章:工程質量保證措施我公司承諾:在合同實施的整個過程中,時刻將質量工作放在各項工作的首位,工程質量評定達到水利工程質量評定“優良”標準。第701節 質保機構1、質量檢查組織機構工地的質量檢查組織機構框圖如下:工程質量保證體系框圖2、各部職責2.1項目經理項目經理是工程項目的總負責人,是質量的第一責任人,對工程質量負完全責任;對業主的負責,及時貫徹設計和監理工程師制定的技術和管理文件,組織職工認真學習和有效運用;按質量保證體系所規定的和承諾的去落實;

55、加強內部的行動統一和團結,調動一切積極因素實現質量第一的方針。主持質量包保簽狀,質量獎罰工作。2.2技術負責人主持技術、質檢、試驗、測量的日常工作。主持圖紙審核、學習規范、方案編制、工藝制定、技術交底工作。對施工質量全面負責,接受質檢部門監督與評定。2.3、質檢具體落實擬定的質保措施,質量計劃。進行質量交底,主持內部質檢工作,在達到規范要求后,呈報監理工程師,協同復檢。負責材料供應商的資格評審,進場所有材料的檢驗與測試工作。下發質量問題通知單,并對技術部門提出的處理方案進行審核。對不滿足質量要求的工作或服務采取行動,包括停工及向項目經理匯報。制定質保培訓計劃,并按計劃對有關部門及人員進行培訓。

56、負責收集、整理施工原始記錄、質檢報告及竣工資料編制工作。2.4、施工隊質檢員組織學習項目部下發質量控制交底書及其他質保措施,負責施工隊的質量教育與培訓工作。實施施工過程本隊負責工程項目全過程的質量控制與檢查。在發生不滿足要求的工作時有權停工并向隊長及項目部質檢科匯報工作。進行各分項工程的自檢工作,填報自檢表并在合格后填報監理工程師規定表式,上報項目部質檢工程師,會同項目部質檢工程師配合監理工程師進行檢查。及時將項目部質檢部門及監理工程師有關工程質量意見反饋至施工現場并監督實施。2.5、工班質檢員落實制定的工序質量控制要點,并督促實施者正確執行。發生無法執行或執行失誤時向隊質檢員匯報工作并求得解

57、決。在工序操作完成時負責自檢并在自檢合格后通知隊質檢員。3、精測組及工地試驗室配合質檢科進行各項質檢工作,在質檢工作需要時服從質檢科領導。第702節 質量檢查程序及質量保證措施1、質檢程序見下圖所示工班現場規范施工隊質檢員檢查項目部質檢工程師檢查填報資料、報請駐地監理工程師檢查簽證審核圖紙閱讀規范工程質量承包原材料進場檢驗QC小組進入工班技術、質量交底測量換手復測重要工序隊質檢員跟班指導工班自檢實施下道工序現場質量檢查程序2、質保措施2.1施工管理方面質量教育通過工地宣傳、會議等形式對參加施工所有人員進行本工程創優的重要意義教育,從而使全體人員明確我們的質量目標,為保證創優提供保障。培訓上崗制

58、定各道工序的工藝質量標準并形成文字,分發至各道工序施工人員,同時通過專項培訓的方式使職工明確自己的工作標準及要達到的目標,培訓經考試合格后方可上崗。健全質檢機構在現場質量管理工作中,健全項目質檢機構,實施雙軌制機構保障,即以行政干部為主的行政控制網絡與以技術干部為主的技術責任控制網絡,項目經理部健全三級質檢體系,即:工種有兼職質檢員,隊有專職質檢工程師,項目經理部有內部質檢工程師。建制簽狀,經濟獎罰建立質檢管理檢查制度,與參加人員、質檢人員,分項目負責人簽訂質量包保責任狀,明確獎罰標準,獎優罰劣,保證兌現,用經濟手段保證質量措施落到實處。實行質量一票否決在工程質量過程中,堅決貫徹“質量一票否決

59、”,不合格工程一律推倒重來,在工期與質量出現矛盾時,首先保證質量。設置質量預控點根據質量目標,本工程特點及以往施工經驗,分解質量目標到每一個分項工程,對其中的關鍵點進行質量控制,提出預控措施并下發質量預控交底書,使質量目標縱向到底橫向到邊。加大工中監控力度改變質量管理常規做法的事后講評為事前控制,把重點放在工序質量控制上,在施工中加強工中檢查,工中控制,做到道道工序有技術、質檢人員值班,道道工序有檢查簽證。成立QC小組,保證關鍵工序質量推行全面質量管理,成立關鍵工序施工的QC小組,由分項行政負責人,分項技術主管、工長、班長、技工組成,堅持三工,即:“工前布置、工中檢查、工后評比”。運用微機管理

60、質量利用微機,建立質量目標控制數據庫,輸入各項質量監控目標及操作、檢驗結果,繪制質量管理直方圖及有關數據的正態分布曲線,對質量管理實施動態跟蹤,定期分析結果并提出有關處理對策。配齊各種質檢儀器及設備2.2、質量保證措施為加強和貫徹執行全面質量管理,實行雙線質量控制。生產質量貫徹實施線從設計交底學習圖紙及技術規范制定施工方案。根據施工圖、技術規范和設計技術交底,分段進行技術講座,貫徹施工圖的要求和分段實施計劃。以技術規范為藍本,質量標準從逐級交底、方案討論、信息反饋到實施檢查。生產質量檢測線工地成立質檢科和試驗室,負責本工程的質量檢測工作,直接向項目經理和技術負責人程師負責,質檢科領導工種隊質檢

61、員及班組兼職質檢員的質檢工作,在工地所有人員中樹立質量第一思想,內部實行三級管理檢查體系,在每個單元的工程實施中,實行初檢、復檢、終檢制度,即生產班組自檢,工種隊復檢,質檢科終檢。并及時交付監理工程師檢查、驗收、簽證,實行“三全”管理,即:全員管理:以全體職工為主體,樹立主人翁的工作制度,立足于“假如我是一個用戶”來教育職工的認識,樹立“質量第一”的思想和精品意識。全企業管理:公司下屬各職能部門與工地職能科室,都要保證各自的工作質量和工程質量。全過程管理:從施工組織設計設備、物資、材料進場施工前準備工程施工竣工驗收交付使用保修服務。3.3質量保證手段為保證工程質量創優,出精品,工程質量與工地全

62、體人員的經濟利益掛鉤,實行質量工資和質量風險抵押金。對以所有的管理人員,在工程施工過程中,分解各人的責任,并拿出工資數的30%作為質量風險抵押金,工程一次性達到優良,返還風險抵押金,并加倍獎勵。否則扣除質量風險抵押金。對工地的技術工人,實行定額承包,定額承包費用分解為基本工資、質量工資和安全工資,即按完成工作量60%作為基本工資,30%為質量工資,10%為安全工資。如果質量不能一次性達到優良,扣除30%質量工資。保證必要的試驗儀器和設備及時到工,并經常保養和檢修,保證其完好率。第703節 用于質檢的儀器和設備見附表:擬投入的主要施工機械設備表。第八章:安全施工保證措施安全才能生產,生產必須安全

63、,實現“工完”無重大安全事故,輕傷率4以下是我公司在本工程中的目標,本工程工期緊,任務重,實行安全生產管理就顯得至關重要。第801節 管理機構由項目經理、副經理、總工程師各部門負責人和各工種隊長組成安全生產管理領導小組,工地成立綜合科,按照國家有關規定配備專職安技人員,各施工隊配備兼職安全員,制訂各級領導、職能部門、工程技術人員、崗位操作人員負責制度,堅持管生產必須管安全的原則,定期實行安全生產大檢查,不定期安全生產經常性檢查,采取一切可能措施,防止事故的發生。第802節 安全管理由專職安全員建立安全生產臺帳,并由專職安全員牽頭全體安委會成員參加7至10天召開安全生產會議一次。會議提出近期施工

64、需要注意的問題和對上一段時間安全情況作一總結,并傳達公司及國家有關安全生產的政策。主要分部工程有技術方案同時要編有安全施工方案,并按公司ISO9002要求送交有關方進行審核批準后實行。并由專職安全員監督實行。專職安全員督促材料財務科建立安全生產用品發放制度。在工種承包工資中,設有工資總額的10%作為安全生產保證工資,并制訂相關的實施細則。對能安全生產部門和個人全部退還安全生產保證工資,還適當給予獎勵。對不能安全生產的視情節根據實施細節給予相應的懲罰,直至驅逐出場。第九章:文明施工及節約措施本工程按文明工地進行施工管理,爭創省級文明工地。為達到這個目標,項目部擬從以下幾條著手:首先,工地成立以項

65、目經理為組長、副經理為副組長、各科室、隊負責人為成員的文明施工委員會。委員會對照文明工地要求開展工作。其次,參加本工程施工所有成員訂做統一工作服裝,隊長以上人員掛牌上崗。工地配備內勤人員,保持生活區特別是工人宿舍區的衛生;生產區衛生同樣要求,并責任到人,采取一定的獎懲措施,確保所有施工區域的清潔。對全體職工進行文明施工教育,強化職工意識,制訂各項規章制度,使職工從思想上意識到文明施工的重要性,杜絕各種不良現象在工地出現。再次,在現場施工中,隨著工程的進展,季節的變化懸掛相應的指示牌,張貼宣傳標語,現場內材料做到分門類別堆放整齊,先后有序,現場二十四小時安排專人值班,及時清理打掃場內衛生,防止場外閑雜人員進入場內,同時施工人員也不到村上游玩。加強機械進退場、機械設備堆放、管線布置、場內運輸等工作的協調控制。最后,工程結束后,現場所有雜物清理干凈,場地整平,將一個清潔的場地交給業主和當地人民。本工程工期緊,任務重,因此要投入大量的人力和物力,在工程施工中,確保安全、質量的前提下,盡量合理使用勞動力,充分發揮機械的工作效率,在每道主要施工工序前,逐一向下進行技術交底,做到精心安排,合理施工,集思廣益,充分發揮職工的主觀能動性,做到人盡其能,物盡其用,杜絕返工和浪費現象,真正貫徹事故是最大浪費的原則。


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