1、目 錄一、 編制依據1二、 梁場建設方案11梁場概況12場地硬化13排水措施14臺座制作15起重設備26鋼筋加工27用電用水28模板計劃39.鋼筋加工區和原材堆放區 310.存梁區3三、 施工組織機構圖3四、投入設備和人員 4五、施工進度計劃 5六、 T型梁的預制方法 6七、箱梁施工方法 7八、空心板施工方法 8九、梁片架設12十、橋面系施工13十一、安全保證體系組織機構141安全生產目標 142安全生產管理組織機構及人員組織 143安全保證體系管理制度措施 14十二、質量保證措施151組織保障措施 162思想保障措施 163技術保障措施 16十三、梁場布置圖（附）17梁場施工方案一、 編制依

2、據1、各橋施工圖紙、投標文件等；2、公路橋涵施工技術規范；工程質量驗收評定標準；3、巴廣南級公路工程總體實施性施工組織設計；4、我隊以往在公路橋涵的施工經驗及技術實力、機械設備擁有等。二、梁場建設方案1.梁場概況本梁場建設在起點樁號為K197+710K198+030的主線路基上，全場320m。占用路基寬度26m，梁場外側設4m寬通車便道，內設4m寬運梁通道。梁場建設完成后，將預制30m預應力T梁269片，其中中梁161片，邊梁108片；25m預應力T梁10片，其中中梁6片，邊梁4片；20m預應力小箱梁100片，其中中梁52片，邊梁48片；20m預應力空心板6片，其中中梁2片，邊梁4片。場內設3

3、0mT梁臺座15個，20m預應力小箱梁臺座15個，25mT梁臺座5個。20m空心板臺座待30mT梁預制完成后改一部分臺座進行預制。存梁區長55m，按預制梁的先后存放，能滿足現場需求。存梁區可根據現場實際情況設置在梁場兩端，便于架梁時方便梁片出場。鋼筋加工棚采用彩鋼瓦搭設，辦公房及保衛室用活動板房搭設。鋼筋半成品堆放區和鋼筋加工區設在梁場內部，長度為24m；寬度為7米。原材堆放區設在鋼筋加工區對面（梁場布置圖附后）長度為12米；寬度為7米。該梁場配置75T起重龍門吊三臺（自帶5T電動葫蘆），跨度23m；5T小龍門吊1臺；30mT梁模板4套，25mT梁模板1.5套；20m預應力箱梁模板2.5套，

4、20m預應力空心板模板1.5套。2.場地硬化預制場的所有場地對基底進行壓實處理后均采用C25混凝土進行硬化，混凝土厚度為15cm。3.排水措施預制場的施工用水主要包括混凝土澆筑用水、混凝土構件養護用水，清洗7的流水坡，并在每排臺座端頭設置橫向排水溝。同時場內設置輔助排水溝。兩種類型的排水溝相互接通，與路基排水溝連接形成完整排水系統，造價人才網整個預制場內不得有積水現象。4.臺座制作先對地面進行平整、夯實，作8%灰土或素土壓實至85%以上，以保證臺座所需的承載力。臺座兩端1.52.0米范圍下挖3050cm臺座基礎，加寬、加長；澆注C30砼，地面以上配置部分結構鋼筋澆筑30cm厚C30砼，臺座頂面

5、采用3mm厚的大塊鋼板平鋪，并且與臺座預埋結構筋連接成整體。用3米靠尺檢測平整度，偏差控制2mm以內，確保鋼板接縫嚴密、光滑平順。兩邊采用55角鋼包邊，外嵌橡膠條，防止澆筑時漏漿。臺座施工注意預留模板對拉螺栓孔間距。T梁、箱梁和空心板梁均采用兜托梁底法起吊。在梁底臺座預留穿索孔洞，吊點位置距梁端約0.8m。臺座制作時，為保證梁的平順，在臺座頂面向下預留合適的預拱度，監理工程師論壇從跨中向梁端按拋物線過渡設置。施工時可根據實際情況進行適當調整。5.起重設備龍門吊沿制梁臺座縱向布置，用于預制30米T型梁模板安裝與拆除、混凝土澆筑、存梁堆碼以及吊梁出場。5T小龍門吊主要用于20米箱梁的模板安裝與拆除

6、及混凝土澆筑。施工前對龍門吊進行專業安檢，確保吊裝安全。龍門吊軌道基礎和基座均采用C30鋼筋混凝土澆筑，基礎厚度30cm；基座寬度為30cm。其上鋪設50鋼軌。6.鋼筋加工鋼筋統一在梁場內的鋼筋加工棚加工成型，由人工搬運至現場綁扎安裝。鋼筋棚內懸掛鋼筋加工大樣圖。7.用電用水梁場用電從附近專用配電房接出，拉至梁場二級配電箱。另外配備1臺120KW發電機，能滿足正常施工需求。在梁場高端布置一個40m3方形蓄水池。采用鋼筋混凝土結構，主要供養護、張拉和清洗設備用水，供水主管采用10cm鋼管，各分部的用水從供水主管上接出。8.模板計劃本梁場模板全部采用定制鋼模，經驗收合格后方可準入使用，計劃30mT

7、梁3套中模，2半套邊模；25mT梁1套中模，半套邊模；20m預應力箱梁2套中模（含1套內模），半套邊模； 20m預應力空心板1套中模（含1套內模），半套邊模。 9.鋼筋加工區和原材堆放區（1）、鋼筋加工區設在梁場內部，搭設彩鋼瓦棚。長度24m，距離臺座3m，在鋼筋加工區里面另設長度為12m的鋼筋半成品堆放區，主要堆放加工好的彎曲半成品鋼筋。（2）、原材堆放區設在鋼筋加工區的對面，長度12m，原材進場時，在地面放置枕木，隔離原材與地面的直接接觸。原材堆放好后，上面蓋上遮雨篷布防止原材生銹腐蝕。10存梁區梁場存梁區根據梁的長度，在地面沿梁場寬度方向澆筑寬50cm,高30cm的通長臺座，存梁時，在此

8、臺座上平行放置1515的枕木，然后再落梁存放，不能直接將梁片放置在混凝土臺座上面。三、施工組織機構圖制梁一班項目總負責技術負責人 制梁三班架梁一班架梁二班橋面施工一班橋面施工二班橋面施工三班測量負責人 試驗負責人 物資負責人 安全負責人 機電班組現場負責人 制梁二班后勤班組質量負責人四、投入設備和人員序號機械名稱規格單位數量備注1龍門吊75t臺32龍門吊5t臺13架橋機150t臺24電焊機臺145鋼筋彎曲機臺46鋼筋切斷機臺27鋼筋切割機臺28鋼筋調直機臺29油泵ZB4-50型臺410千斤頂YCW250型臺411千斤頂YCW25型臺412壓漿泵UC-1型臺413砂漿攪拌機臺214電動葫蘆個21

9、5插入式振動器2.2KW臺516附著式振動器2.2KW臺24017運梁車輛218皮卡車臺1機械設備一覽表管理及施工人員一覽表序號工種人數備注1項目負責人12現場管理人13現場技術員14現場安全員15物資采購16資料兼試驗員17現場質量員18電工19材料管理110保管員111工人60五、施工進度計劃本分項工程中預制梁計劃于2014年6月15日開工，2015年5月13日完工，每個月按22天有效工期計算，工期332天。30米T梁每天生產1.5片；25米T梁每天生產1片；20米小箱梁每天生產1片。春節放假15天。下部結構根據梁場安排按順序施工，避免出現梁場存梁區存滿梁架不出去的情況。具體安排見施工進度

10、橫道圖：橋名5月6月7月8月9月10月11月12月1月2月3月4月5月說明備注修建梁場一個半月建設梁場黑谷灘大橋90片梁，82天完成（9月7號）30m新屋咀大橋70片梁，64天完成（11月11號）30m木魚石大橋70片梁，64天完成（1月15號）30m廣羅互通主線跨C匝道11片梁，10天完成（1月24號）30m瓦子壩中橋10片梁，14天完成（2月6號）25m羅渡互通跨線2號中橋12片梁，11天完成（2月17號）30m楊柳溪大橋88片梁，120天完成（2月6號）20m羅渡互通E匝道中橋12片梁，17天完成（3月22號）20m羅渡互通E匝道大橋16片梁，15天完成（4月6號）30m改臺座15天完成

11、（4月21號）K191+9452片梁，4天完成（4月25號）20m渡槽K189+768.56片梁，12天完成（5月7號）20m空心板K189+6403片梁，6天完成（5月13號）20m簡支箱梁六、T型梁的預制方法1、鋼筋綁扎和預應力管道的安裝鋼筋表面的浮皮、鐵銹、油漬、漆皮、污垢等要在加工前清除干凈，帶有顆粒狀或片狀老銹的鋼筋不得使用。除銹可采用人工錘擊、鋼絲刷、噴砂法、砂盤法或除銹機除銹，除銹后的鋼筋應表面潔凈。鋼筋在下料前認真熟悉設計圖紙，計算下料長度，進行鋼筋加工。加工好的半成品鋼筋要分類掛牌存放。用I級鋼筋制作的箍筋的末端彎鉤、鋼筋接頭、受力鋼筋接頭位置設置要符合公路橋涵施工技術規范。

12、鋼筋綁扎工藝流程如下：鋼筋進場檢驗 鋼筋加工 鋼筋運輸 鋼筋安裝鋼筋綁扎前在預制臺座上涂刷脫模劑（張拉液壓油），脫模劑一定要涂刷均勻，不能漏涂。半小時后就進行鋼筋綁扎，先綁扎底板鋼筋和梁體主筋，肋板鋼筋；綁完后，進行預應力管道的預埋、定位、穿束、錨具的安裝；預應力管道安裝好后，就綁扎橫膈板鋼筋、端部鋼筋、伸縮縫預埋鋼筋。完后進行報檢，待檢查合格后，就進行側模安裝，好后，就綁扎行車道板鋼筋及護欄預埋鋼筋。2、模板安裝模板加工的精度要求高，所有型材使用前必須校正，其產品必須為國標；模板制作時必須專門的操作平臺，在平臺上將骨架焊接定位精確后，再將面板用壓力固定與骨架上再焊接面板。模板安裝前，先涂刷脫

13、模劑，待脫模劑干后，才進行側模安裝。安裝側模時，一定注意模板安裝順序和模板規格尺寸。側模安裝完校直后，就進行翼板橫坡調整，校正合格后，就進行翼緣鋼筋綁扎。隨后進行端模安裝，翼板側模安裝。完后報檢澆筑砼。3、混凝土澆筑澆筑前，先檢查附著式振動器是否安裝好，振動器安裝位置為梁底上30cm處，間距為1.5米一個，兩邊安裝。另梁頂部準備兩臺插入式振動器。所有安裝好后，進行混凝土入模澆筑。混凝土振搗采用附著式振搗器與插入式振搗器相結合。振搗至砼不再下沉、無氣泡上升、表面平坦、并有薄層水泥漿出現為止。施工中防止發生漏振、欠振、過振現象。混凝土澆筑時，從一端向另一端一次性澆筑完；澆筑過程中，澆筑面成30度角

14、，逐步推進。澆筑完后，待砼初凝達到一定強度，方可拆模。拆模后，一定加強砼的養護。4、梁體砼的養護為保證施工質量，常溫下砼采用灑水、覆蓋塑料薄膜的辦法養護。5、梁片張拉、壓漿第一次張拉前，必須進行千斤頂的標定。隨后按規范標定。張拉前，必須要壓試件，待試件強度達到設計要求后，通知監理到場進行張拉，并做好張拉記錄。張拉時嚴格按照設計要求，即張拉順序：N1（一次張拉到控制力的100%）N2（一次張拉到控制力的100%）N3首次張拉到控制力的60%）右側N3一次張拉到控制力的100%）左側N3二次張拉到控制力的100%）；張拉步驟：初張拉力P0（P0=0.15P）持荷3分鐘測引伸量1張拉到總噸位P持荷3

15、分鐘測引伸量2錨固。張拉完后，進行鋼絞線的切割，并封錨。第二天進行壓漿，壓漿前，用壓力水將孔道沖洗干凈，濕潤孔壁，并觀測有無串孔，若串孔則應同時壓漿。壓漿要連續進行，不得中斷。為保證壓漿質量，兩端設壓漿閥門，由一端壓漿，當另一端冒出濃漿時，關閉其壓漿嘴，壓漿端繼續壓漿，壓力達到0.6Mpa時保持2分鐘，然后關閉壓漿閥門。半天半天6.臺座運作周期T梁施工周期：梁肋鋼筋筋綁扎 模板安裝 翼板鋼筋綁扎半天澆筑砼（半天）。然后等待7天強度，張拉壓漿半天，提梁半天。算下來，一片梁占用臺座周期為10天左右。T梁模板計劃4套，按每天生產1.5片梁，一個月按22天有效作業天數，則一星期生產10-11片梁；那么

16、第10天當天梁場有13-14個臺座被占，而梁場計劃為15個臺座，能滿足施工需要。七、箱梁施工方法1、鋼筋安裝鋼筋在裝運及儲存時嚴格保護，嚴防受到物理損害、腐蝕和污染。在選用時首先檢查其質量證明書、包裝方法及標志內容是否符合規定，其表面不得有潤滑劑及油污等。鋼筋采用鋼筋切斷機切斷、彎筋機彎制成型，就地在梁臺座處進行綁扎、增加點焊數量，以免鋼筋骨架變形。波紋管的安裝以底模為基準，按預應力絞線曲線坐標直接量出相應點的高度，標在鋼筋上，定出波紋管位置，將鋼筋托架焊牢定位在箍筋上，用鐵絲扎牢波紋管，當波紋管的安裝與鋼筋發生妨礙時，調整鋼筋位置，以保證預應力管道位置的準確。特別應注意使錨下墊板與預應力孔道

17、中心保持垂直。2、模板安裝外膜采用定制鋼模，經驗收合格方可投入使用。模板分段制作成整體，M16螺栓拉桿連接，模板與接縫之間填塞軟小的空心塑料管防止漏漿。采用拉桿及鋼管進行加固。內模采用拆裝式木模板，立模時先進行內模的分節拼裝成型，內模底面開口，以便檢查和補強箱梁底版砼的振搗，保證底版質量。內模外包一層塑料膜，以便于以后內模的拆除和防止漏漿。然后安裝外模，利用拉桿和外模角螺桿調節寬度和高度。最后放出端模安裝位置、角度控制線，安裝端模。3、砼的灌注箱梁砼一次性澆注，為確保砼質量，波紋管以下至底板部分采用小型振搗棒振搗。砼采用連續分層澆筑的方法進行。澆筑方向從梁的兩端向中間進行，在梁中部合攏，或從梁

18、的中間分兩個作業面向兩端分層澆筑。為保證砼有良好的密實度，澆筑上下層砼的時間間隔不得超過砼的初凝時間。砼振搗時，采用附著式振搗器和插入式振搗器配合振搗4、梁體砼的養護為保證施工質量，常溫下砼采用灑水、覆蓋塑料薄膜的辦法養護。5、張拉、壓漿第一次張拉前，必須進行千斤頂的標定。隨后按規范標定。張拉前，必須要壓試件，待試件強度達到設計要求后，通知監理到場進行張拉，并做好張拉記錄。張拉時嚴格按照設計要求，即張拉順序N1N4N3N2，對稱均勻張拉。半天半天6.臺座運作周期20m箱梁施工周期：梁肋鋼筋筋綁扎 模板安裝 翼板鋼筋綁扎半天澆筑砼（半天）。然后等待7天強度，張拉壓漿半天，提梁半天。算下來，一片梁

19、占用臺座周期為10天左右。箱梁模板計劃2.5套，按每天生產1.5片梁，一個月按22天有效作業天數，一星期生產5-6片梁，那么10天過后梁場有10-11個臺座被占，而梁場計劃為15個臺座，完全滿足施工需要。八、空心板施工方法1、鋼筋安裝鋼筋表面的浮皮、鐵銹、油漬、漆皮、污垢等要在加工前清除干凈，帶有顆粒狀或片狀老銹的鋼筋不得使用。除銹可采用人工錘擊、鋼絲刷、噴砂法、砂盤法或除銹機除銹，除銹后的鋼筋應表面潔凈。鋼筋在下料前認真熟悉設計圖紙，計算下料長度，進行鋼筋加工。用I級鋼筋制作的箍筋的末端彎鉤、鋼筋接頭、受力鋼筋接頭位置設置要符合公路橋涵施工技術規范。鋼筋綁扎工藝流程如下：鋼筋進場檢驗 鋼筋加

20、工 鋼筋運輸 鋼筋安裝在臺座上按圖紙要求畫出主筋和箍筋的位置，鋼筋交叉點均要綁扎，不得順扣，箍筋拐角與主筋用兜扣，沿每米加十字扣，且需扎緊，不得有滑動、折斷、移位等情況，綁扎絲頭必須壓入骨架內。控制鋼絞線標高位置的鋼筋網片，在固定的工作臺上進行焊接加工。對照設計圖紙先放好樣，試焊合格以后正式生產。不同尺寸的5片分別堆放，并標識清楚，防止混用。2、模板安裝空心板堵頭模板由緊貼于箱梁端部錨墊板的面板及骨架組成。主要起封堵梁端，控制縱向鋼束錨墊板的位置的作用。空心板翼緣板側模由于有伸出鋼筋，分兩米每塊制作而成，預留鋼筋缺口，以便鋼筋伸出。模板制作時，要求面板平整、光潔，無凹凸缺陷，平整度不大于1mm

21、（用2m靠尺量），板面翹曲度不大于0.5mm，模板接縫高差不大于1mm。外模板的安裝與鋼筋綁扎配合進行。其順序為：底模處理鋼筋骨架安裝外側模和端模安裝。模板在安裝前應嚴格檢查其平整度、外形尺寸，并刷好隔離劑。模板安裝的精度應高于預制梁精度要求。用塔吊和龍門吊配合安裝所有模板。內模除兩端異形段組拼成2.0米長外，中間組拼成6.0米每段，根據不同梁長用小型定做模板調節。待空心板底板砼澆筑后，用5t電動葫蘆安裝。安裝時，要求模板安裝牢固穩定不變形，拼縫嚴密不漏漿。并嚴格控制模板幾何尺寸在設計和規范要求內。模板上涂方便脫模而不污染模板的脫模劑，保證脫模后的砼外觀完好、光潔。待新澆混凝土強度達到5Mpa

22、后，才能進行內外模拆除。拆除模板順序與安裝順序相反。3、混凝土澆筑混凝土入模時混凝土自由卸落高度不大于2m，用吊斗吊運砼入倉。凝土的澆筑連續進行，并一次性澆筑完成，采用水平分層澆筑，每層厚度約30cm，由梁一端開始按順序向另一端澆筑。澆筑時注意已澆層混凝土覆蓋的間隔時間不能超出混凝土的初凝時間，其在現場經過實驗確定。為避免腹板、翼板、底板交界處，因腹板混凝土沉落而造成縱向裂紋，在腹板混凝土澆筑完成后間隔一段時間（必須在腹板混凝土初凝前）使腹板混凝土充分沉落，然后澆筑翼板混凝土。混凝土澆筑過程中，設專人檢查模板、鋼筋、預埋件。模板漏漿或松動，要及時采取補救措施；鋼筋或預埋件移位應在混凝土澆筑完成

23、之前復位。混凝土的振搗采用插入式振搗器（內部振搗器）實施混凝土振搗。振搗混凝土要分層進行，波紋管以下用服著式振搗器振搗，其上分層用振搗棒振搗，振搗上一層時，應插入下一層5cm左右，但不得觸及預應力孔道，振搗上一層混凝土要在下一層混凝土初凝之前完成。振搗時間以混凝土表面呈水平不在顯著下沉、不在泛汽泡，表面泛出灰漿為宜。振搗棒正常轉動后，方能插入混凝土中，操作時要提棒振搗，棒要快插慢拔，拔棒時要上下抽動，使混凝土各部均勻受振。振搗時各振點要均勻排列，按順序進行，不得漏振。振搗棒距不宜超過30cm ,不得在混凝土中開動或停轉振動棒。嚴禁在模板內利用振搗棒作砼長距離運動或輸送砼，以防砼發生離析。混凝土

24、澆筑完畢后，按設計要求將混凝土面用木抹子搓平、壓實，表面拉毛。對預留槽按圖紙要求將混凝土抹至規定形狀，嚴禁向混凝土表面撒水或干灰。4、養護混凝土養護采用膜覆蓋法與灑水養護相結合的方法。灑水養護專班專人用自動噴水系統和噴霧器，濕養護不間斷，不得形成干濕循環。砼澆筑完成，表面修整后應立即覆蓋清潔的塑料膜，初凝后撤去塑料膜，用浸濕的粗麻布或保水土工布覆蓋，經常灑水，保持潮濕狀態最少7d。構造物豎直面拆膜后，宜立即用濕粗麻布把構件纏起來，粗麻布應至少7d保持潮濕狀態。砼夏季施工，除應留標準條件下養護的試件外，還應制取相同數量的試件與構件在相同的環境的環境下養護，檢查28d的試件強度，以指導施工。5、張

25、拉、壓漿張拉前，必須要壓試件，待試件強度達到設計要求后，通知監理到場進行張拉，并做好張拉記錄。預應力鋼束張拉順序為：左N1-右N2-右N1- 左N2張拉到100%控制力。預應力鋼絞線的張拉采用張拉力和伸長值雙控。張拉程序：0初應力con（持荷2min錨固）。壓漿工作在張拉完畢后盡早進行。在張拉完畢，停10小時后，觀察預應力束和錨具穩定后進行壓漿工作。注意事項如下：水泥漿強度必須滿足設計要求、技術規范要求，水灰比宜控制在0.40.45，可摻入適量減水劑。水泥漿自拌制至壓入孔道的延續時間，視氣溫情況而定，一般在30-45min范圍內，水泥漿在作用前和壓注過程中應連續攪拌，不得中途加水來增加其流動性

26、。預應力筋張拉后,孔道應盡早壓漿,一般不宜超過14d。壓漿的順序宜先壓注下層孔道，再壓上層孔道，壓漿要緩慢均勻地進行，不得中斷。在壓漿的同時，每片梁做7.07cm見方的水泥漿試塊三組，一組標準養護，一組用于起吊，一組備用。鋼筋安裝要求：項次檢查項目規定值或允許偏差（mm）檢查方法和頻率1受力鋼筋間距（mm）兩排以上排距離5尺量：每構件檢查2個斷面同排102箍筋、橫向水平鋼筋（mm）10尺量：每構件檢查510個斷面3鋼筋骨架尺寸（mm）長尺量：按骨架總數30%抽查寬、高155保護層厚度（mm）5尺量：每構件沿模板周邊檢查8處模板安裝要求：項目允許偏差（mm）鋼模板制作外形尺寸長和高0，1肋高5面

27、板偏差0.5連接配件（螺栓、卡子等）的孔眼位置孔中心與板面的間距0.3板端中心與板端的間距0,-0.5沿板長、寬方向的孔0.6板面局部不平1.0板面和板側撓度1.0臺座涂刷脫模劑綁扎、安裝梁體鋼筋布置波紋管、安裝錨墊板安裝側模、調整尺寸綁扎、安裝板面鋼筋混凝土澆筑拆模、養護張 拉移 梁壓漿、封端存 放鋼筋加工模板加工、調試鋼絞線加工混凝土試塊制作壓混凝土試塊施工工藝框圖九、梁片架設1、架橋機的拼裝 在橋頭路基上拼裝，首先鋪好鋼軌，定準軌距；然后安裝支腿，走行腿，前后橫梁；再拼裝上主絎架；最后安裝上吊梁橫梁，起重卷揚機等。 2、架橋機的測試與試運行 架橋機組裝結束后，在正式運行前進行測試與試運行

28、。 測試項目如下： a、架橋機走行軌道是否一致。b、主絎梁橫向同一位置必須一樣平，縱向一個坡度。c、 檢查吊梁行走平板車，自運控制系統是否同步；起吊卷揚機的電動機工作是否正常，是否同步；檢查電器串聯、并聯及安全開關、閘刀的性能。d、 檢查各構件連接是否牢靠，穩妥。 3、架橋機的走行因本架橋機是靠梁體配重過跨，故過跨前，必須先用運梁車在預制場運一片梁到架橋機下。先把架橋機上天車全部移至尾段，用靠后天車慢慢提起梁的前端，直到架橋機前端支點懸空，并保持架橋機的平衡。然后在指揮下，保持運梁車和架橋機以相同速度勻速前進，直到前面墩帽上，到位后，支墊好前支腿。走形中，千萬注意架橋機與運梁車的同步。4、梁片

29、的運輸梁片在臺座上預制各項工序完成，就裝車運輸進行架設。首先，在梁的兩端預留孔處穿上預先編制好的50鋼絲繩，鋼絲繩穿好后，仔細檢查一遍，看位置是否正確，在鋼絲繩與T梁砼棱角相交處，用后膠皮墊上，使鋼絲繩不能與砼棱角直接相接觸，以免砼棱角咬壞鋼絲繩。準備好后，龍門吊吊鉤下降，鉤好鋼絲繩，兩頭同時緩慢起動，待梁片剛好離開臺座時，停下檢查，看是否安全。待檢查安全后，再往上起動，直到運梁車高度。橫向移動梁片，待預先停好車的位置，把梁片裝上車。隨后用運梁車上斜撐，將梁片翼板下撐上，并用葫蘆捆綁好，以防梁體運輸途中傾斜。一切準備好后，慢慢運輸上橋。 5.架梁 （1）、用全站儀對各橋跨距進行認真的復核。 （

30、2）、對支承墊石進行認真抄平，嚴格控制墊石平整度，確保支承墊石水平受力。 （3）、用架橋機將梁片提起，慢慢運過去。慢慢落下，待離墊石還有50cm時停下，人下去在墊石上鋪薄薄一層干硬性砂漿，放上支座，位置好后，梁體在慢慢落下，直到架橋機不受力。摘下鋼絲繩，收回天車。 （4）、梁片安裝順序：先邊后中。 （5）、一孔架完后，馬上進行橫向臨時連接。6、體系轉換墩頂設置臨時支座并安裝好永久支座（簡支端不設臨時支座），逐孔安裝主梁，置梁片于臨時支座上成為簡支狀態，及時連接橋面板鋼筋及端橫梁鋼筋。連接連續接頭段鋼筋，綁扎橫梁鋼筋，設置接頭板束波紋管并穿束。在日溫最低時，澆筑連續接頭、端、中橫隔板及其兩側與頂

31、板負彎矩束同長度范圍內的橋面板，達到設計強度后，兩端對稱均勻張拉頂板負彎矩預應力鋼束，并壓注水泥漿。連接頂板鋼束張拉預留箱口處鋼筯，澆注箱口砼。澆筑完成后拆除臨時支座，完成體系轉換。梁片架設流程見下圖：施工準備組裝架橋機架橋機調試運梁車喂梁試 吊起 吊前移、落梁橫向滑移、對位就位檢 查下一片安裝合 格 梁片架設施工工藝圖前移、定位 十、橋面系施工1、濕接縫、橫隔板施工先焊接所有橫向連接鋼筋，然后吊模澆筑混凝土。 2、防撞欄施工放樣測出護欄的輪廓線，提前測定橋面標高，并用砂漿找平，確保防撞護欄安裝線型平順。 鋼筋綁扎，預埋螺栓，關模，澆筑混凝土。3、橋面鋪裝施工 、鋪裝前將梁面沖洗干凈，保證鋪裝

32、混凝土與梁面砼連接良好。 、鋪設鋼筋網。 、定點支模，確立標高。 、澆筑鋪裝混凝土。 、抹平、收光、初凝后養護。十一、安全保證體系組織機構1、安全生產目標杜絕因工亡人事故及重傷事故，無機械設備、火災、重大器材設備被盜等大事故，確保工地安全文明施工2、安全生產管理組織機構及人員組織（1）、建立安全生產管理組織機構成立以項目負責人為首的安全生產領導小組，堅持管生產必須管安全的原則，突出專職安全員的責權，健全崗位責任制，從組織上、制度上、防范措施上保證安全生產，做到規范施工，安全操作。見安全生產管理組織機構。（2）、安全生產管理機構人員組織安全工作是施工生產正常運作的前提，我隊將設安全委員會，由負責

33、人認隊長，副隊長及專職安全員組成，我隊設專職安全員一名，各班組長兼職安全員，負責監督、檢查、指導和落實安全施工生產作業，行使安全員的責權。安全領導小組成員：組 長：方立兵 副 組 長：毛開文成 員： 徐克軍 黃湛 汪天兵 代祿鑫 黎飛翔蔣邦軍3、安全保證體系管理制度措施 （1）、建立健全安全生產保證體系安全生產管理組織機構及人員組織配置齊全后及時召開安全生產會議，逐級簽訂安全保證合同并明確各自的安全目標，制定好各項安全規則，達到全員參加，全面管理的目的，充分體現“安全生產人人有責”，并按“安全生產預防為主”的原則組織施工生產，發現問題及時處理。見安全生產保證體系框圖。（2）、安全生產責任制專職

34、安檢員直接對項目負責人負責，對違規操作和影響施工安全生產工作的行為，要及時制止，專職安檢員組織定期或不定期召開安全生產會議，研究當前的安全工作，針對事故易發點，制定和頒布行之有效的安全防范措施和安全規則，及時將事故消滅在萌芽狀態。對不安全的施工作業具有停工和處罰的權力。副隊長為安全生產主要負責人之一，全面管理施工現場的安全。 橋梁施工隊安全班組在隊長的領導下開展工作，負責對涉及工程項目的施工安全生產工作制定各項制度、措施和實施細則，并負責協調解決各分隊或施工班組之間有關安全生產的關系問題，一切從“安全第一”的宗旨出發。安全保證體系提高全員意識思想保證證證組織保證制度保證各項安全生產制度施工技術

35、安全教育施工安全檢查檢查部安全第一安全為了生產生產必須安全班組安全檢查育工班、工種安全檢查員各工種安全生產制度月季年安全檢查制度安全總結評比制度總目標：無因工死亡和傷亡事故，無機械設備事故，無火災事故，無重要器材設備被盜和爆炸事故。工班、工種安全檢查員安全保證體系框圖各班組安全員負責本班組內所有施工項目的安全生產任務，隨時檢查和落實本班組安全生產情況，定期向專職安檢員匯報施工現場的安全施工執行和落實情況，為安全生產獎罰總結提供依據。十二、質量保證措施嚴格遵守招標文件明確的設計規范、施工規范和質量評定標準，圍繞質量目標，運用現有的科技成果，成熟的管理經驗和多年積累的類似工程施工經驗，精心組織、科

36、學管理，制定切實可行的、行之有效的質量保證措施。1、組織保障措施 派優秀高素質的管理人員組成精干高效的隊部領導班子，抽調具有豐富施工經驗的專業化施工人員組織施工。（1）、隊部成立專門的質量管理組織機構，第一管理者親自抓，配備專職質檢員與項目部質檢工程師，從隊到工班進行層層把關。實行三級質保責任制，制定相應的對策和質量崗位責任，卓有成效地推行全面質量管理和目標責任制管理，從組織措施上使創優計劃真正落到實處。（2）、建立嚴格的質量管理制度，實行質量一票否決制，堅決杜絕違章、違規、蠻干現象發生，并在施工中加強檢查落實，做到工程質量“全過程、全方位”監控，定期檢查、獎優罰劣，對工程質量達不到創優計劃的

37、，堅決返工重做，從制度上確保工程質量。2、思想保障措施（1）、對全體施工人員經常進行質量教育，把“質量是企業的生命，是發展的立足之本”作為長期創業的基本宗旨，傳達到每一個干部職工中去，使全體職工以主人翁的態度自覺地搞好工程質量，并樹立起振興企業的榮譽感、責任感和使命感。 （2）、把工程項目創優工作列入各級工程會、總結會的重要議題當中，及時總結創優經驗，分析解決存在問題，引導創優工作健康發展。 （3）、引進獎懲體制，獎優罰劣，認清責任，端正思想，以質量求生存，以質量求發展，提高全員的質量意識。3、技術保障措施（1）、嚴格按照施工規范，施工操作程序組織施工，人員上場后立即結合本工程特點和創優計劃，

38、制定各類施工工藝和質量標準細則。（2）、堅持設計文件圖紙分級會審和技術交底制度。每份圖紙由項目部與我隊技術負責人共同審核并提出發現的問題，由項目部總工審批。在嚴格審核的基礎上由技術負責人向班組進行交底：質量標準交底、創優措施交底，并有記錄。（3）、真正貫徹質量標準，制定切實可行的質量檢查程序，使每個施工環節都處于受控狀態，每個過程都有質量記錄，施工過程有可追溯性，定期召開質量專題會議，發現問題及時糾正，以推進和改善質量管理工作，使質量管理走向標準化。（4）、加強各班組上崗人員崗位技能培訓、專業技術工種培訓，提高實際操作水平。（5）、施工班組嚴格把好質量關，要做到班前交底、班中檢查、班后講評，發揮職工的能動性，鼓勵技術改革和技術革新，同時積極發揮領導小組的攻關作用，解決施工現場的技術難題，保證重點、難點工程能迅速突破。質量保證體系項目負責人現場主管現場質量員現場安全員現場技術員各班組長質量保證體系框圖技術總工現場試驗員材料管理員十三、梁場布置圖（附）