1、第一章 總 則1 編制依據(jù)及編制原則1.1 編制依據(jù)1.1.1張石公路張北至舊羅家洼段高速公路交通工程交通安全設(shè)施項(xiàng)目施工招標(biāo)文件及其相關(guān)資料；1.1.2 交通部頒布的現(xiàn)行設(shè)計(jì)規(guī)范、施工規(guī)范、公路工程質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)及有關(guān)其它規(guī)范和規(guī)程；1.1.3 高速公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)及施工技術(shù)規(guī)范（JTJ074-94）；1.1.4 道路交通標(biāo)志和標(biāo)線（GB5768-1999）；1.1.5高速公路波形梁鋼護(hù)欄（JT/T281-1995）；1.1.6 標(biāo)前會(huì)精神及現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查取得的相關(guān)資料和信息；當(dāng)?shù)氐乃牡刭|(zhì)、地形地貌、氣象條件及交通運(yùn)輸條件等；1.1.7 我公司擬投入本工程的施工人員及機(jī)械設(shè)備以及在其它同類(lèi)工程

2、施工中取得的成熟經(jīng)驗(yàn)；1.1.8道路交通安全法等國(guó)家有關(guān)法律、法規(guī)、政策等。1.2 編制原則1.2.1 嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)行施工規(guī)范、安全操作規(guī)程及招標(biāo)文件中的有關(guān)規(guī)定，切實(shí)響應(yīng)招標(biāo)文件的要求。1.2.2 根據(jù)工程實(shí)際情況，優(yōu)化施工組織設(shè)計(jì)，合理安排施工順序。采用平行流水及均衡施工的方法，運(yùn)用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)控制施工進(jìn)度，抓住關(guān)鍵線路上的工程，確保工期目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。1.2.3 合理配置各種生產(chǎn)要素，優(yōu)化施工平面布置，減少工程消耗，降低生產(chǎn)成本。1.2.4 制定施工方案時(shí)，考慮環(huán)境保護(hù)措施，注重文明施工。2 工程概況2.1 工程技術(shù)說(shuō)明2.1.1 工程簡(jiǎn)介張石公路張北至舊羅家洼段高速公路位于張家口地區(qū)西北部,是張家

3、口市“四橫三縱一連線”路網(wǎng)主骨架規(guī)劃中第一縱的一部分，是溝通張家口地區(qū)壩上、壩下之間一條交通主干線，也是河北省高速公路網(wǎng)規(guī)劃和國(guó)家重點(diǎn)公路建設(shè)規(guī)劃中的組成部分，項(xiàng)目走向基本上為國(guó)道207線的路線走向。2.1.2 工程范圍本標(biāo)段起止里程為K39+100K59+000，線路全長(zhǎng)19.69km，工程內(nèi)容包括標(biāo)志、標(biāo)線、安全護(hù)欄、隔離設(shè)施、視線誘導(dǎo)設(shè)施、防眩設(shè)施、防落物網(wǎng)、防撞桶、里程碑、百米牌和公路界碑等。2.1.3 工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)公路等級(jí)：四車(chē)道高速公路；計(jì)算行車(chē)速度： 80km/h；路面寬度：整體式24.5m；分離式212.5m；設(shè)計(jì)荷載：汽車(chē)-超20級(jí)、掛120；設(shè)計(jì)洪水頻率： 1/100；2.

4、2 工程自然條件2.2.1 自然地理特征本項(xiàng)目區(qū)域?yàn)檠嗌缴矫}的延伸地帶，區(qū)域內(nèi)地形復(fù)雜，起伏變化較大，地勢(shì)較高，大部分地區(qū)基巖出露，地貌類(lèi)型為中低山區(qū)、低山重丘區(qū)和山間盆地。2.2.2 交通條件本次工程為安全設(shè)施工程，施工中將利用前期土建工程施工便道進(jìn)場(chǎng)，交通條件十分便利。2.2.3 材料供應(yīng)條件沿線均有料場(chǎng)，碎石在紅石砬，砂均在沿線河流中采用，水泥鋼材在就近廠家購(gòu)買(mǎi)，重油在張家口市物資公司統(tǒng)一購(gòu)買(mǎi)。2.2.4 水、電供應(yīng)條件沿線地下水資源豐富，施工中可打井抽用。沿線電力資源短缺，現(xiàn)場(chǎng)施工可依靠自發(fā)電施工。2.3 主要工程數(shù)量主 要 工 程 數(shù) 量序號(hào)工程項(xiàng)目名稱(chēng)單位數(shù)量備注1標(biāo)志工程塊458

5、2標(biāo)線工程m2306853護(hù)欄工程m933604刺鐵絲隔離柵m336095輪廓標(biāo)個(gè)53886防眩網(wǎng)m198007反光路鈕個(gè)319928防撞消能筒組303 工程特點(diǎn)、重點(diǎn)、技術(shù)難點(diǎn)和對(duì)策3.1 工程特點(diǎn)3.1.1 交通十分便利，有利于施工材料的運(yùn)輸、施工機(jī)械的進(jìn)場(chǎng)。3.1.2 工程施工所需材料種類(lèi)繁多，合理安排備料才能保證施工按期、優(yōu)質(zhì)完成。3.1.3 沿線施工對(duì)環(huán)境保護(hù)、水土保持、文明施工要求高。3.2 工程重點(diǎn)本工程為交通安全設(shè)施工程，工程繁雜、工期緊；施工中工序及工種的銜接、機(jī)械的選型、配套的相關(guān)設(shè)備及原材料的科學(xué)管理將是工程的重點(diǎn)之一。原材料的檢驗(yàn)工作、安裝定位以及施工過(guò)程中的質(zhì)量管理與

6、檢查將是本工程的關(guān)鍵。3.3工程難點(diǎn)整個(gè)標(biāo)段路線長(zhǎng)，工期要求緊，合理安排工序和工期是本次工程的管理難點(diǎn)。安全設(shè)施建設(shè)要求嚴(yán)格，精確定位，保證美觀實(shí)用將是施工中的難點(diǎn)。3.4 施工對(duì)策針對(duì)本標(biāo)段線路長(zhǎng)的特點(diǎn)，我們強(qiáng)優(yōu)化施工組織，實(shí)施網(wǎng)絡(luò)化管理，加強(qiáng)人員、機(jī)械配備，確保按期完成施工任務(wù)。針對(duì)可能出現(xiàn)的特殊情況，及時(shí)成立領(lǐng)導(dǎo)小組和技術(shù)攻關(guān)小組，確保順利完成任務(wù)。建立健全有效的質(zhì)量保證體系，實(shí)行目標(biāo)管理、工序管理，明確崗位責(zé)任制，對(duì)施工的全過(guò)程、各階段、每道工序的質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格的檢查、控制、評(píng)定。通過(guò)建設(shè)安裝試驗(yàn)段，驗(yàn)證施工方案的可行性、來(lái)修改、充實(shí)、完善施工方案，確定工序、工種銜接的最佳組合以及設(shè)備的

7、型號(hào)、數(shù)量和組合方式等，由此指導(dǎo)施工。采取多聯(lián)系材料廠和供料商，保證材料的供應(yīng)，保證施工需要。安排專(zhuān)人根據(jù)施工進(jìn)度提前制定材料計(jì)劃，對(duì)特殊材料提前聯(lián)系生產(chǎn)廠家和供應(yīng)商，確保材料的正常供應(yīng)，保證施工進(jìn)度需求。按二級(jí)試驗(yàn)室在工地組建中心試驗(yàn)室，配備相應(yīng)的技術(shù)監(jiān)督部門(mén)鑒定的,并滿足施工需要的試驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備,確保完成本工程的現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)、檢測(cè)等質(zhì)量控制任務(wù)，用先進(jìn)的方法指導(dǎo)施工。第二章 施工部署1 總體部署本合同段施工總原則是：確保工期為大局，狠抓質(zhì)量為主線，安全文明施工為前提，針對(duì)本合同工程實(shí)際情況及項(xiàng)目管理目標(biāo)，我們將以機(jī)械化施工為主，將防撞護(hù)欄、標(biāo)志、隔離柵等主體工程作為施工重點(diǎn)，建立健全有效的質(zhì)量保

8、證體系，實(shí)行目標(biāo)管理、工序管理，明確崗位責(zé)任制，對(duì)施工的全過(guò)程、各階段、每道工序的質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格的檢查、控制、評(píng)定，精心施工，確保工程質(zhì)量。開(kāi)工伊始，首先調(diào)查路面完成情況并在合理位置設(shè)置項(xiàng)目經(jīng)理部、材料供應(yīng)及設(shè)備站。根據(jù)安全設(shè)施工程材料需求繁雜特點(diǎn)，在開(kāi)工初期就開(kāi)始儲(chǔ)備各種所需材料。結(jié)合本次工程的工程量和工程特點(diǎn)，全段計(jì)劃安排兩個(gè)綜合施工隊(duì)和一個(gè)護(hù)欄施工隊(duì)及一個(gè)標(biāo)志施工隊(duì)。根據(jù)以上總體安排，考慮機(jī)構(gòu)設(shè)置、機(jī)械配備及其它資源配置如下：2 組織機(jī)構(gòu)設(shè)置2.1 機(jī)構(gòu)設(shè)置原則精干高效、強(qiáng)化管理：以技術(shù)為龍頭，以計(jì)劃為先行，以管理為主線，以施工現(xiàn)場(chǎng)為對(duì)象，組建職能完善、體系健全、精干高效的管理班子，以愛(ài)崗

9、敬業(yè)、嚴(yán)細(xì)務(wù)實(shí)的工作作風(fēng)，確保各項(xiàng)工作正常運(yùn)轉(zhuǎn)。職權(quán)明確、責(zé)任到人：建立項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制，實(shí)行以項(xiàng)目經(jīng)理為核心，明確分工，責(zé)任到人，層層包保的管理體系。即把整個(gè)工程項(xiàng)目的工作目標(biāo)值化整為零，層層分解到位，落實(shí)責(zé)任，級(jí)保級(jí)，最終確保整體目標(biāo)的圓滿實(shí)現(xiàn)。2.2 機(jī)構(gòu)設(shè)置根據(jù)本工程規(guī)模及特點(diǎn)，本著有利于施工組織管理，對(duì)本工程實(shí)施項(xiàng)目法管理,組建張石公路張北至舊羅家洼段高速公路交通工程交通安全設(shè)施項(xiàng)目第三合同段項(xiàng)目經(jīng)理部。項(xiàng)目部選派一名具有豐富施工管理經(jīng)驗(yàn)的一級(jí)項(xiàng)目經(jīng)理?yè)?dān)任本工程的項(xiàng)目經(jīng)理，項(xiàng)目經(jīng)理部?jī)?nèi)設(shè)五部二室，共計(jì)21人，經(jīng)理部下設(shè)兩個(gè)綜合施工隊(duì)和一個(gè)護(hù)欄施工隊(duì)及一個(gè)標(biāo)志施工隊(duì)。擬為本工程設(shè)置的組織

10、機(jī)構(gòu)框圖項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目副經(jīng)理總工程師項(xiàng)目副經(jīng)理 黨支部財(cái)務(wù)科行政辦生產(chǎn)技術(shù)科環(huán)衛(wèi)科安全科施工二處施工一處材料科機(jī)械處小型預(yù)制廠 監(jiān)督處計(jì)統(tǒng)科質(zhì)檢科中線測(cè)量組綜合辦公室3 項(xiàng)目控制目標(biāo)3.1 質(zhì)量目標(biāo)計(jì)劃工程一次驗(yàn)收合格率100%，優(yōu)良率95%以上。質(zhì)量滿足全線創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃要求，確保全線創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。做到開(kāi)工必優(yōu)，一次成優(yōu)，全段全優(yōu)，確保整個(gè)工程達(dá)到優(yōu)良等級(jí)。3.2 安全目標(biāo)計(jì)劃：實(shí)現(xiàn)“五無(wú)、兩控、一消滅”五無(wú)：無(wú)施工行車(chē)險(xiǎn)性以上事故；無(wú)因工死亡事故；無(wú)交通責(zé)任事故；無(wú)火災(zāi)事故；無(wú)壓力容器鍋爐爆炸事故。兩控：年重傷負(fù)傷頻率控制在0.5以下；年輕傷負(fù)傷頻率控制在1.2以下。一消滅：消滅慣性事故。3.3

11、 總工期目標(biāo)計(jì)劃根據(jù)招標(biāo)文件規(guī)定我們計(jì)劃在2006年5月中旬進(jìn)場(chǎng)開(kāi)工，2006年10月完工，總工期5個(gè)月，力爭(zhēng)較業(yè)主要求工期提前完工。具體進(jìn)場(chǎng)和開(kāi)工日期將以業(yè)主開(kāi)工令為準(zhǔn)。3.4 文明施工目標(biāo)計(jì)劃創(chuàng)建河北省文明施工工地。4工區(qū)劃分、施工隊(duì)伍配置及任務(wù)劃分4.1 工區(qū)劃分根據(jù)本標(biāo)段工程分布特點(diǎn)和施工內(nèi)容，同時(shí)為了合理安排施工資源，控制施工進(jìn)度，將本標(biāo)段工程劃分為兩個(gè)工區(qū)：第一工區(qū)：由標(biāo)段起點(diǎn)K39+100K50+000，全長(zhǎng)10.9km。第二工區(qū)：由K50+000K59+000，全長(zhǎng)9km。4.2施工隊(duì)伍配置經(jīng)理部下轄1個(gè)綜合施工隊(duì)，1個(gè)護(hù)欄施工隊(duì)，1個(gè)標(biāo)志施工隊(duì)和1個(gè)隔離柵施工隊(duì)，高潮期共22

12、0人。各個(gè)施工隊(duì)伍以標(biāo)志和隔離柵施工為主線，以護(hù)欄施工為重點(diǎn)即分工負(fù)責(zé)又相互協(xié)作，保證按期、優(yōu)質(zhì)完成本合同段工程。隊(duì)伍內(nèi)配置6級(jí)以上技工占60%以上。施工隊(duì)的人員實(shí)行彈性編制。施工期間根據(jù)各項(xiàng)工程的進(jìn)度情況作合理的調(diào)整和加強(qiáng)。4.3任務(wù)劃分綜合施工隊(duì)：50人，負(fù)責(zé)標(biāo)段內(nèi)的標(biāo)線、突起路標(biāo)、輪廓標(biāo)等工程的施工。隔離柵施工隊(duì)：50人，負(fù)責(zé)標(biāo)段內(nèi)的隔離柵施工。護(hù)欄施工隊(duì)：60人，負(fù)責(zé)整個(gè)標(biāo)段的護(hù)欄施工。標(biāo)志施工隊(duì)：60人，負(fù)責(zé)整個(gè)標(biāo)段的標(biāo)志及基礎(chǔ)施工5 施工總平面布置5.1 施工總平面布置圖施工總平面布置圖見(jiàn)表45.2臨時(shí)工程布置臨時(shí)工程布置原則：臨時(shí)工程布置以利于當(dāng)?shù)厮帘３帧h(huán)境保護(hù)、節(jié)約用地、滿

13、足施工需要為原則，盡可能減少周邊居民正常生活的影響。臨時(shí)工程布置依據(jù)：根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況和業(yè)主關(guān)于環(huán)保、安全、文明施工的有關(guān)規(guī)定。投標(biāo)人在實(shí)施本工程過(guò)程中的項(xiàng)目管理目標(biāo)，招標(biāo)文件的有關(guān)規(guī)定。5.3臨時(shí)工程項(xiàng)目及數(shù)量5.3.1臨時(shí)工程項(xiàng)目5.3.1.1施工駐地根據(jù)本工程施工現(xiàn)場(chǎng)條件，計(jì)劃布置施工駐地二處，施工駐地房屋分為、兩類(lèi)，類(lèi)為生活用房，采用彩鋼板；類(lèi)為生產(chǎn)用房（材料庫(kù)、發(fā)電機(jī)房、木工房等小型生產(chǎn)設(shè)施），采用簡(jiǎn)易活動(dòng)房屋。駐地一：K42+000附近，萬(wàn)全服務(wù)區(qū)內(nèi)，共占地3300m2，作為綜合施工隊(duì)和護(hù)欄施工隊(duì)人員營(yíng)地。其中類(lèi)房屋占地500 m2，二類(lèi)房屋400 m2，材料庫(kù)200m2。營(yíng)地二

14、：K57+000附近，太師莊立交內(nèi)，共占地3300m2，作為隔離柵施工隊(duì)和標(biāo)志施工隊(duì)人員營(yíng)地。其中類(lèi)房屋占地500 m2，二類(lèi)房屋500 m2，材料庫(kù)200m2。5.3.1.2 施工便道本次工程為交通安全設(shè)施項(xiàng)目，在此之前路面工程已基本完工，施工隊(duì)伍可利用前期土建單位施工用的便道進(jìn)場(chǎng)，對(duì)原有便道進(jìn)行整修即可。5.3.1.3 施工用水、用電本標(biāo)段地下水較為豐富，施工中采用打井取水，砌筑蓄水池蓄水供應(yīng)生產(chǎn)生活用水。營(yíng)地內(nèi)施工用電前期依靠自發(fā)電過(guò)渡，中后期可接入當(dāng)?shù)仉娋W(wǎng)。5.3.1.4 臨時(shí)通訊計(jì)劃安排在每個(gè)營(yíng)地內(nèi)安裝兩部程控電話，作為施工主要聯(lián)絡(luò)工具，并配備大功率對(duì)講機(jī)作為現(xiàn)場(chǎng)聯(lián)系使用，項(xiàng)目部主要

15、負(fù)責(zé)人配備移動(dòng)電話。5.3.1.5 材料供應(yīng)站根據(jù)本標(biāo)段施工任務(wù)和施工重點(diǎn)，計(jì)劃安排1、2營(yíng)地內(nèi)各設(shè)置一間材料庫(kù)房，分別占地200m2。5.3.1.6 污水處理設(shè)施施工污水主要有泥污水和少量油污水，泥污水經(jīng)沉淀（漿砌片石修建的沉淀池）處理；油污水通過(guò)過(guò)濾、化學(xué)處理等措施達(dá)到規(guī)定排放條件后排放。5.3.1.7 試驗(yàn)室在經(jīng)理部建立中心試驗(yàn)室，配備齊全的試驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備，并報(bào)請(qǐng)河北省公路工程質(zhì)量監(jiān)督站備案，在現(xiàn)場(chǎng)三個(gè)營(yíng)地內(nèi)配備工地試驗(yàn)室和標(biāo)養(yǎng)房（每個(gè)20m2）,并對(duì)試驗(yàn)人員進(jìn)行分工，分為現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)組和配合監(jiān)理的抽檢組，配備所有儀器必須在施工前進(jìn)行檢測(cè)標(biāo)定。5.3.2 臨時(shí)工程數(shù)量主要臨時(shí)工程數(shù)量表序號(hào)項(xiàng)目

16、名稱(chēng)單位數(shù)量備注1生活、辦公用房m21000彩鋼房屋2生產(chǎn)房屋m2900簡(jiǎn)易活動(dòng)房3材料庫(kù)房m24004機(jī)井眼35蓄水池座4每座50 m36 勞、材、機(jī)需求的安排6.1動(dòng)員周期若我單位中標(biāo)，立即成立項(xiàng)目經(jīng)理部。第一批人員將在接到中標(biāo)通知書(shū)三天內(nèi)進(jìn)場(chǎng)，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查，確定臨時(shí)工程的施工方案，編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)。第二批人員十天內(nèi)進(jìn)場(chǎng)，實(shí)施臨時(shí)工程建設(shè)、施工材料準(zhǔn)備及先期開(kāi)工工程的施工準(zhǔn)備。第三批人員十五天內(nèi)進(jìn)場(chǎng)，為全面開(kāi)工做好施工準(zhǔn)備。6.2 人員進(jìn)場(chǎng)方案及計(jì)劃接到中標(biāo)通知書(shū)5天內(nèi)，就近選派我公司在河北工地的施工隊(duì)伍，再抽調(diào)施工技術(shù)力量補(bǔ)充加強(qiáng)，施工人員乘火車(chē)、汽車(chē)直接到達(dá)工地。10天內(nèi)達(dá)到整建

17、制進(jìn)場(chǎng)140人以上，完成開(kāi)工的準(zhǔn)備工作，其他人員根據(jù)工程需要陸續(xù)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)。具體的勞動(dòng)力安排見(jiàn)勞動(dòng)力動(dòng)態(tài)圖。6.3主要材料進(jìn)場(chǎng)方案及供應(yīng)計(jì)劃沿線均有料場(chǎng)，碎石在紅石砬，砂均在沿線河流中采用，水泥鋼材在就近廠家購(gòu)買(mǎi)，所有材料均采用汽車(chē)運(yùn)輸至工地。所有大宗材料開(kāi)工前與廠商簽定供應(yīng)合同，確保工程順利進(jìn)行。6.4 施工機(jī)械進(jìn)場(chǎng)方案及調(diào)配計(jì)劃施工機(jī)械由我公司河北境內(nèi)工地調(diào)遷，自卸汽車(chē)自行至工地，大型設(shè)備采用平板車(chē)運(yùn)輸。擬為本次工程配備的施工機(jī)械和檢測(cè)儀器見(jiàn)下頁(yè)。第三章 主要工程項(xiàng)目的施工方案、施工方法鑒于安全及通信設(shè)施的專(zhuān)業(yè)性和特殊性，由我公司具有豐富的公路安全及通信設(shè)施施工經(jīng)驗(yàn)隊(duì)伍負(fù)責(zé)施工本標(biāo)段的安全及

18、通信設(shè)施工程的任務(wù)。1 施工方法及各分項(xiàng)工程的施工工藝1.1護(hù)欄1.1.1施工前提條件1.1.1.1 人員準(zhǔn)備：建立有效的組織管理機(jī)構(gòu)，配備精干的管理人員，合理配置施工班組，合理配置勞動(dòng)力。1.1.1.2 材料情況：根據(jù)工程進(jìn)度需要，制定合理的材料進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃。鋼護(hù)欄產(chǎn)品必須有合格證，經(jīng)驗(yàn)收合格后方可用于施工。鋼筋、水泥、砂、碎石等材料均已到場(chǎng)并通過(guò)檢驗(yàn)。1.1.1.3 設(shè)備情況：根據(jù)工程需要組織機(jī)械設(shè)備到位。1.1.2 施工工序1.1.2.1施工放樣立柱放樣采用道路固定設(shè)施如橋梁、通道、涵洞、立交、中央分隔帶開(kāi)口處等為主要控制點(diǎn)，進(jìn)行測(cè)距定位。立柱放樣后，應(yīng)調(diào)查每根立柱位置的地基情況，如遇到地下

19、通迅管線、泄水管等，或涵洞頂部深度不足時(shí)，改變立柱固定方式，或調(diào)整立柱位置。1.1.2.2 立柱安裝a.立柱用打入法施工時(shí)，施工時(shí)須精確定位，將立柱打入土中至設(shè)計(jì)深度。當(dāng)打入過(guò)深時(shí)，不得將立柱拔出加以矯正，須將其全部拔出，待基礎(chǔ)壓實(shí)后再重新打入；b.立柱采用混凝土基礎(chǔ)時(shí)，基礎(chǔ)混凝土采用現(xiàn)澆的方法，禁止采用人工攪拌，全部采用機(jī)械攪拌。c.立柱施工時(shí)其位置、標(biāo)高在安裝時(shí)需嚴(yán)格控制。就位后其水平方向和豎直方向應(yīng)形成平順的線形。1.1.2.3 波形梁安裝a.波形梁的安裝通過(guò)拼接螺栓相互拼接，并由連接螺栓固定在立柱。波形梁的搭接方向必須與行車(chē)方向一致。波形梁的連接螺栓及拼接螺栓不宜過(guò)早擰緊，以便在安裝過(guò)

20、程中利用波形梁的長(zhǎng)圓孔及時(shí)進(jìn)行調(diào)整。b.調(diào)整后的波形梁應(yīng)形成平順的線形，避免局部凹凸。c.當(dāng)最后擰緊螺栓時(shí)，連接螺栓不宜擰得過(guò)緊，以便利用長(zhǎng)圓孔調(diào)節(jié)溫度應(yīng)力。1.1.2.4 防阻塊及端頭安裝.防阻塊施工防阻塊通過(guò)連接螺栓固定于波形梁與立柱之間，在安裝調(diào)整立柱之后，即可安裝防阻塊，最后把波形梁裝上并進(jìn)行統(tǒng)一調(diào)整。.端頭安裝。中央分隔帶開(kāi)口處的端頭梁應(yīng)與分隔帶標(biāo)準(zhǔn)段的護(hù)欄連接，端頭附近的立柱按設(shè)計(jì)進(jìn)行加強(qiáng)處理。1.1.2.5 活動(dòng)護(hù)欄安裝先澆筑活動(dòng)式護(hù)欄的基礎(chǔ)混凝土，采用拌合站集中拌合，混凝土磚用運(yùn)輸車(chē)運(yùn)輸?shù)姆绞竭M(jìn)行，施工中基礎(chǔ)的預(yù)埋管件應(yīng)適當(dāng)高出相應(yīng)路面面層并采取保護(hù)措施，以防雜物掉入管中，活動(dòng)

21、式護(hù)欄的安裝，應(yīng)垂直于地面，線形適順，不得有凹凸和扭曲，安裝后應(yīng)易于拔出及重新插入。1.2 隔離柵1.2.1 施工前提條件 1.2.1.1平整預(yù)制場(chǎng)地，接通水、電等基本條件。1.2.1.2 合理配置工班組，合理配置勞動(dòng)力。1.2.1.3 根據(jù)工程進(jìn)度需要，制定合理的材料需要量計(jì)劃，并組織材料采購(gòu)，按規(guī)定地點(diǎn)和指定方式進(jìn)行堆放。做好材料進(jìn)場(chǎng)的試驗(yàn)工作。1.2.1.4 設(shè)備提前進(jìn)場(chǎng)，并在開(kāi)工前做好安裝調(diào)試工作。1.2.2 刺鐵絲隔離柵施工工序施工工藝：材料采購(gòu)測(cè)量放樣基礎(chǔ)開(kāi)挖立柱埋設(shè)砼基礎(chǔ)澆筑拉絲1.2.2.1施工需按設(shè)計(jì)要求確定隔離設(shè)施的中心線，然后，測(cè)量立柱的準(zhǔn)確位置，并在每個(gè)柱位定出標(biāo)記。在

22、放樣和定位工作完成的基礎(chǔ)上，根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙要求開(kāi)始挖坑或鉆孔，深度要符合設(shè)計(jì)要求，挖好的基底應(yīng)清理干凈，以便驗(yàn)收合格后，不影響下道工序的正常施工。1.2.2.2 隔離柵的立柱在施工安裝和使用過(guò)程中確保穩(wěn)固。1.2.2.3 一行隔離柵中如有斷開(kāi)處、或在道路交叉時(shí)，可根據(jù)設(shè)計(jì)圖并視需要適當(dāng)調(diào)整立柱間距；當(dāng)立柱、支撐置于混凝土中時(shí)，應(yīng)設(shè)置必要的臨時(shí)拉索或支撐，以把立柱固定于適當(dāng)?shù)奈恢茫钡交炷劣不阶阋怨潭⒅鶗r(shí)為止。1.2.2.4 刺鐵絲安裝時(shí)要求從端頭立柱開(kāi)始 。刺鐵絲之間要求平行、平直；繃緊后按設(shè)計(jì)要求用12號(hào)鐵絲與混凝土立柱上的鐵鉤綁扎固定，橫向與斜向刺鐵絲相交用12號(hào)鐵絲綁扎。1.2.2.

23、5 隔離柵安裝完畢后，立柱基礎(chǔ)均應(yīng)進(jìn)行最后的壓實(shí)處理。1.3 防眩設(shè)施1.3.1 施工前提條件1.3.1.1 防眩網(wǎng)、鋼支架、緊固件等質(zhì)量應(yīng)滿足設(shè)計(jì)或規(guī)范要求，施工前及時(shí)到位。1.3.1.2 水、電、道路作業(yè)條件滿足施工需要。1.3.1.3 安排專(zhuān)業(yè)化班組進(jìn)行施工。1.3.2防眩網(wǎng)施工工序施工工藝：防眩網(wǎng)采購(gòu)運(yùn)輸放樣打孔支架安裝防眩網(wǎng)安裝1.3.2.1 施工前準(zhǔn)備防眩設(shè)施在施工前應(yīng)清理場(chǎng)地，確定控制點(diǎn)，在控制點(diǎn)之間測(cè)距定位、放樣。1.3.2.2 施工操作方法a.防眩設(shè)施在施工過(guò)程中，不得損壞護(hù)欄等設(shè)施。b.施工中應(yīng)注意不要損傷金屬涂層。由于鍍鋅制品鍍鋅層與一般鋼鐵相比，硬度較低，易受機(jī)械損傷。

24、且鍍鋅層的表層之下，為鐵鋅的合金層，其抗彎曲、沖擊等機(jī)械性能較差，易剝離和脫落，因而施工中必須特別小心。鍍鋅層受損傷后須在24h之內(nèi)用高濃度鋅進(jìn)行涂補(bǔ)，必要時(shí)應(yīng)予更換。另外，由于帶汗水的手或鹽水等會(huì)促進(jìn)鋼鐵構(gòu)件的涂層氧化，因而防眩設(shè)施的安裝最好帶手套進(jìn)行。1.4 誘導(dǎo)設(shè)施1.4.1施工前提條件1.4.1.1 在施工前，應(yīng)對(duì)全線誘導(dǎo)設(shè)施的埋設(shè)條件、位置、數(shù)量進(jìn)行核對(duì)，并作詳細(xì)的施工組織設(shè)計(jì)。1.4.1.2 反射器、支架、連接件質(zhì)量應(yīng)滿足設(shè)計(jì)或規(guī)范要求，施工前及時(shí)到位。1.4.1.3勞動(dòng)組織合理，安排專(zhuān)業(yè)化班組進(jìn)行施工。1.4.1.4水、電、道路等作業(yè)條件滿足施工需要。1.4.2 附著式輪廓標(biāo)施工

25、工序1.4.2.1 放樣 根據(jù)設(shè)計(jì)間距要求，定出具體位置，并作標(biāo)記。1.4.2.2 輪廓標(biāo)安裝a、附著于波形護(hù)欄上的輪廓標(biāo)安裝時(shí)張開(kāi)支架，插入護(hù)欄的連接螺栓后，校正位置，壓緊支架并擰緊螺栓；輪廓標(biāo)采用M8鋼膨脹螺栓固定。b、附著于橋梁砼護(hù)欄上的輪廓標(biāo)施工時(shí)先進(jìn)行施工放樣，采用鋼尺和水準(zhǔn)儀放樣，輪廓標(biāo)螺栓孔采用手提式?jīng)_擊鉆鉆孔，鉆孔時(shí)注意螺栓孔和護(hù)欄表面角度符合設(shè)計(jì)要求，采用膨脹螺栓將支架固定。打孔時(shí)不得損壞砼結(jié)構(gòu)物。1.5 交通標(biāo)志1.5.1 施工前提條件1.5.1.1根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙，定出交通標(biāo)志的準(zhǔn)確位置。1.5.1.2，做好交通標(biāo)志支承結(jié)構(gòu)和板面等材料的采購(gòu)準(zhǔn)備等工作。1.5.1.3 有關(guān)技

26、術(shù)人員與工人已全部到位，并進(jìn)行技術(shù)交底，明確了質(zhì)量、安全文明、工期、環(huán)保等要求；標(biāo)志基礎(chǔ)所需的鋼筋、水泥、砂、碎石等材料均已到場(chǎng)并通過(guò)檢驗(yàn)。1.5.2 施工工序1.5.2.1測(cè)量放樣、基礎(chǔ)開(kāi)挖施工前，先由測(cè)量員按照交通標(biāo)志的設(shè)計(jì)樁號(hào)定出具體位置，用石灰線標(biāo)出擬開(kāi)挖的范圍，并用水準(zhǔn)儀測(cè)出標(biāo)高，根據(jù)測(cè)出的標(biāo)高和基礎(chǔ)設(shè)計(jì)標(biāo)高算出擬開(kāi)挖基坑的深度。基坑開(kāi)挖尺寸應(yīng)稍大于基礎(chǔ)的尺寸，但也不宜過(guò)大。最后清理基坑，并報(bào)監(jiān)理工程師驗(yàn)收，合格后進(jìn)入下一工序。1.5.2.2 基礎(chǔ)澆注交通標(biāo)志基礎(chǔ)澆筑，嚴(yán)格按照公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范（JTJ041-2000）進(jìn)行施工。A、 嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求進(jìn)行基礎(chǔ)鋼筋的加工和安裝。基礎(chǔ)

27、預(yù)埋件應(yīng)預(yù)先作熱浸鍍鋅處理，并在砼澆筑過(guò)程中安裝預(yù)埋件。B、 模板安裝要穩(wěn)固，避免在砼澆筑中發(fā)生跑模現(xiàn)象。C、 砼嚴(yán)格按施工配合比進(jìn)行配料，攪拌要均勻、充分，D、 砼分兩次澆筑。第一次澆筑到錨板以上20cm左右，去掉浮渣，對(duì)預(yù)埋螺栓進(jìn)行精確校正后，再澆筑剩余部分砼。砼振搗要密實(shí)，不得有明顯的蜂窩和麻面的情況出現(xiàn)。E、 基礎(chǔ)砼澆筑應(yīng)在瀝青面層施工前完成，以免污染路面；基礎(chǔ)砼澆筑完成后，采用干凈的無(wú)紡?fù)凉げ几采w灑水養(yǎng)生，養(yǎng)生時(shí)間不少于7天。F、 拆模回填土，并進(jìn)行壓實(shí)處理。G、 基礎(chǔ)施工完成后，應(yīng)及時(shí)對(duì)受破壞的路基邊坡、防護(hù)及排水等設(shè)施進(jìn)行修復(fù)。1.5.2.3 標(biāo)志板加工A、 標(biāo)志板在車(chē)間剪裁或切

28、割，以使板邊緣整齊、方正、無(wú)毛刺。B、 標(biāo)志板面一律做折邊處理。C、 除尺寸大的指路標(biāo)志外，所有標(biāo)志板應(yīng)由單塊鋁合金板加工制成，不允許拼接；大型板面的拼接，應(yīng)采用對(duì)接，接縫最大間隙為1mm。所有接縫均用龍骨（與面板同材料）加強(qiáng)。D、 標(biāo)志板和龍骨之間采用鋁合金鉚釘連接，連接必須牢固。鉚釘間距應(yīng)小于20cm，龍骨寬度小于50cm。E、 完工后的標(biāo)志板面應(yīng)無(wú)裂縫或其他表面缺陷；板邊緣整齊、光滑；外邊尺寸及偏差必須符合設(shè)計(jì)要求。F、 粘帖反光膜前對(duì)標(biāo)志板面進(jìn)行磨面和清洗處理，清除表面雜質(zhì)、浮塵。G、 清潔后的鋁合金標(biāo)志板面放在陽(yáng)光下曬干。去除板面及拼縫中的潮氣。H、 貼膜前1個(gè)月做出標(biāo)志板面上的圖案

29、、字符的平面布設(shè)樣品并制作標(biāo)準(zhǔn)試樣提交監(jiān)理工程師審批，經(jīng)同意后再粘貼反光膜。I、 貼膜車(chē)間的溫度、濕度的控制都必須符合有關(guān)的施工要求。按照先下后上、順序搭接的施工工藝粘貼反光膜（底膜），并確保底膜粘貼牢固，標(biāo)志板面平整，無(wú)氣泡、皺痕、污損等。J、 粘貼底膜的工序結(jié)束后，必須經(jīng)車(chē)間檢驗(yàn)員檢驗(yàn)，合格后方可粘貼字膜。粘貼字膜、圖案前必須按照設(shè)計(jì)要求，在底膜上打格放樣，并確認(rèn)放養(yǎng)正確后，方可采用轉(zhuǎn)移膜粘貼字膜、圖案。K、 反光膜應(yīng)盡可能減少拼接，必須拼接時(shí)，采用搭接接縫，橫向不宜有拼接，豎向拼接時(shí)，上膜必須壓接下膜，搭接處要有510mm的重疊部分。距標(biāo)志板邊緣5cm內(nèi)，不得有拼接。反光膜伸出板面上、下

30、邊緣最小長(zhǎng)度為8mm，且緊密粘貼在上、下邊緣上。L、 制作完成后將標(biāo)志板儲(chǔ)存在干凈、干燥的室內(nèi)。1.5.2.4 交通標(biāo)志安裝A、 經(jīng)監(jiān)理工程師同意后，方可安裝標(biāo)志。B、 標(biāo)志板運(yùn)輸要求兩塊標(biāo)志板鄰接面之間用襯墊材料分隔，以免磨損標(biāo)志板面。C、 支撐結(jié)構(gòu)的架設(shè)必須在基礎(chǔ)砼強(qiáng)度達(dá)到要求后方可進(jìn)行。D、 標(biāo)志安裝過(guò)程以高空吊車(chē)為主。標(biāo)志的緊固方法必須符合設(shè)計(jì)圖紙要求。E、 標(biāo)志安裝角度必須符合設(shè)計(jì)圖紙要求。1.6里程碑、公路界碑、百米牌的施工 本標(biāo)段共有里程碑38個(gè)，公路界碑264個(gè)，百米牌398個(gè)，百料牌設(shè)置在主線路段路側(cè)鋼護(hù)欄波形梁上，百米牌底板用鋼板制作，形狀為圓形，白底綠字。里程碑板面采用鋁

31、合金板，立柱有用503.5的無(wú)縫鋼管外熱浸鍍鋅，鍍層要牢固，里程碑版面顏色為綠底、白字、白襯邊。公路界碑采用C25混凝土，砼的預(yù)制及強(qiáng)度要求符合規(guī)范及設(shè)計(jì)圖紙，公路界碑為白底紅字。百米牌、里程碑、公路界碑的標(biāo)注均滿足規(guī)范及圖紙的要求。1.7路面標(biāo)線路面標(biāo)線所用涂料，選用設(shè)計(jì)圖紙及規(guī)范要求的涂料，涂料的各項(xiàng)指標(biāo)經(jīng)檢驗(yàn)滿足規(guī)范要求，方可使用。施工前按監(jiān)理工程師的要求及規(guī)范的規(guī)定進(jìn)行試驗(yàn)，試驗(yàn)合格后，進(jìn)行路面標(biāo)線的施工。在路面完工后進(jìn)行標(biāo)線作業(yè)，涂刷標(biāo)線前，道路表面的所有灰塵、污物、松散石塊及其他廢物雜質(zhì)清除干凈，進(jìn)行涂刷時(shí)，路面保持清潔、干燥。標(biāo)線的厚度滿足規(guī)范要求，玻璃珠的的撒布經(jīng)試驗(yàn)并獲得監(jiān)理

32、工程師的批準(zhǔn)實(shí)施。撒布玻璃珠在涂料噴涂后立即進(jìn)行，以0.3kg/m2的用量加壓撒在所有標(biāo)線上。噴涂施工在白天進(jìn)行，雨天、塵埃、風(fēng)大、溫度低于10時(shí)要暫停施工。噴涂標(biāo)線時(shí)，采取交通安全設(shè)施，設(shè)置適當(dāng)?shù)木鏄?biāo)志，阻止車(chē)輛及行人在作業(yè)區(qū)內(nèi)通行，防止將涂料帶出或形成車(chē)轍，直至標(biāo)線充分干燥。1.8各分項(xiàng)工程的施工順序結(jié)合交通工程的施工特點(diǎn)，在施工安排上計(jì)劃采取全面展開(kāi)，分段投入，重點(diǎn)突破，平行推進(jìn)的施工原則，形成輪流作業(yè)，科學(xué)安排，精心施工，保證高速均衡地施工，確保業(yè)主要求的工期完工。各分項(xiàng)工程的施工順序：原則上是優(yōu)先施工不受路面施工進(jìn)度限制的分項(xiàng)工程，集中力量突擊施工受路面施工進(jìn)度影響的分項(xiàng)工程，保證

33、一旦有施工面時(shí)，能及時(shí)施工完畢。根據(jù)本工程的實(shí)際，擬先施工隔離柵、波形梁護(hù)欄工程，同時(shí)進(jìn)行標(biāo)志基礎(chǔ)預(yù)制及板面制作等工作，其次施工活動(dòng)護(hù)欄和輪廓標(biāo)工程，最后施工標(biāo)志安裝、標(biāo)線、突起路標(biāo)等其他工程。第四章 確保工程質(zhì)量和工期的措施1 質(zhì)量保證措施1.1 質(zhì)量目標(biāo)質(zhì)量目標(biāo)：工程質(zhì)量一次驗(yàn)收合格率100%，優(yōu)良率95%以上。1.2 創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃根據(jù)本工程難度及規(guī)模，我們規(guī)劃安全設(shè)施工程創(chuàng)精品工程，全線工程創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程。1.3 保證工程質(zhì)量的主要措施1.3.1 組織保證措施項(xiàng)目經(jīng)理部成立全面質(zhì)量管理小組和創(chuàng)精品、創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程小組，由第一管理者親自抓。堅(jiān)決實(shí)行質(zhì)量一票否決制。1.3.2 技術(shù)保證措施嚴(yán)格按照施工工

34、藝和施工規(guī)范要求組織施工。堅(jiān)持設(shè)計(jì)文件圖紙分級(jí)會(huì)審和技術(shù)交底制度。1.3.3材料采購(gòu)保證措施按采購(gòu)計(jì)劃制定書(shū)面的采購(gòu)定貨單，選擇合格的供應(yīng)商，預(yù)定交貨地點(diǎn)和日期，采購(gòu)前后均須經(jīng)監(jiān)理工程師審批簽認(rèn)。1.4 質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)、人員及自檢機(jī)構(gòu)為了確保工程質(zhì)量，項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，由經(jīng)理任組長(zhǎng)，總工程師任副組長(zhǎng)，并設(shè)立安全質(zhì)量部負(fù)責(zé)日常工作。1.5 質(zhì)量保證框圖2 質(zhì)量保證體系2.1 認(rèn)真貫徹ISO9002質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)，建立健全質(zhì)量保證體系。我單位已通過(guò)ISO9002質(zhì)量體系認(rèn)證，在本工程中，經(jīng)理部成立質(zhì)量管理小組，組織領(lǐng)導(dǎo)工程創(chuàng)優(yōu)工作。2.2 建立從項(xiàng)目經(jīng)理到操作工人的崗位質(zhì)量責(zé)任制，明確

35、各級(jí)管理職能，建立嚴(yán)格的考核制度，將經(jīng)濟(jì)效益與質(zhì)量掛鉤。2.3 按二級(jí)試驗(yàn)室標(biāo)準(zhǔn)組建項(xiàng)目中心試驗(yàn)室，試驗(yàn)人員全部持證上崗，試驗(yàn)儀器由國(guó)家有關(guān)部門(mén)標(biāo)定認(rèn)可。附：質(zhì)量保證體系框圖、質(zhì)量檢查組織機(jī)構(gòu)圖、質(zhì)量檢查程序圖、創(chuàng)優(yōu)管理機(jī)構(gòu)體系框圖、試驗(yàn)室質(zhì)量控制程序。3 保證工期的主要措施3.1 指揮機(jī)構(gòu)早到位，施工力量快進(jìn)場(chǎng)。3.2 施工準(zhǔn)備早完成。3.3 施工組織不斷優(yōu)化，搞好調(diào)整性方案。3.4 建立高效指揮系統(tǒng)，施工調(diào)度高效運(yùn)轉(zhuǎn)。3.5 采用新工藝、新技術(shù)、新材料、新設(shè)備提高施工效率。3.6 強(qiáng)化施工管理，實(shí)行短期網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃管理。3.7 加強(qiáng)設(shè)備維修和調(diào)配。搞好管段內(nèi)的機(jī)械調(diào)配，充分發(fā)揮機(jī)械效率。3.8

36、 采用先進(jìn)的施工技術(shù)，提高施工速度。3.9 動(dòng)員資金，確保施工需要。3.10 安排好雨季和冬季施工。根據(jù)當(dāng)?shù)貧庀蟆⑺馁Y料，有預(yù)見(jiàn)性的調(diào)整各項(xiàng)工程施工順序，做好預(yù)防工作，使工程有序和不間斷地施工。組織機(jī)構(gòu)框圖附后質(zhì)量檢查程序圖 工期保證組織機(jī)構(gòu)框圖第五章 重點(diǎn)（關(guān)鍵）和難點(diǎn)工程的施工方案、方法及其措施1 根據(jù)本工程特點(diǎn)，工程（難）重點(diǎn)為護(hù)欄施工。1.1 施工方案、方法及其措施1.1.1 施工前提條件1.1.1.1 人員準(zhǔn)備：建立有效的組織管理機(jī)構(gòu)，配備精干的管理人員，合理配置施工班組，合理配置勞動(dòng)力。1.1.1.2 材料情況：根據(jù)工程進(jìn)度需要，制定合理的材料進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃。鋼護(hù)欄產(chǎn)品必須有合格證，經(jīng)

37、驗(yàn)收合格后方可用于施工。鋼筋、水泥、砂、碎石等材料均已到場(chǎng)并通過(guò)檢驗(yàn)。1.1.1.3 設(shè)備情況：根據(jù)工程需要組織機(jī)械設(shè)備到位。1.1.2 施工工序及方法1.1.2.1 波形梁護(hù)欄施工工藝：立柱、波形梁、螺栓制作運(yùn)輸測(cè)量放樣植樁防阻塊安裝掛板、調(diào)整緊固連接和拼接螺栓原材料進(jìn)場(chǎng)按試驗(yàn)規(guī)程規(guī)定頻率抽檢，合格后方可使用。B、運(yùn)輸：立柱、護(hù)欄板、螺栓等在工廠內(nèi)制作完畢后，運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)安裝。在運(yùn)輸過(guò)程中，應(yīng)做好成品的保護(hù)工作。根據(jù)設(shè)計(jì)要求及實(shí)地情況，放樣時(shí)以橋梁、通道、涵洞、中央分隔帶開(kāi)口和隧道進(jìn)出口等作為控制點(diǎn)進(jìn)行測(cè)距定位，保證立柱間距，定出立柱準(zhǔn)確位置和標(biāo)準(zhǔn)高度，利用調(diào)整段調(diào)整立柱間距，用石灰標(biāo)明具體

38、位置，并使立柱與道路線形一致。當(dāng)土路肩寬度0.75m時(shí)，保證立柱外邊緣到路肩的最小距離大于0.25m，當(dāng)土路肩寬度0.50m，保證立柱外邊緣到路肩的最小距離大于0.14m。立柱放樣后應(yīng)及時(shí)調(diào)查地下管線、泄水管或結(jié)構(gòu)物情況，并及時(shí)調(diào)整立柱位置或改變立柱固定方式。采用液壓式打樁機(jī)組平行推進(jìn)施工法，將立柱對(duì)準(zhǔn)標(biāo)記打入，打入時(shí)隨時(shí)觀測(cè)立柱高度、豎直度的變化，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)修正，嚴(yán)防偏移、跑位和打入過(guò)深，使立柱豎直度偏差控制在20mm/m以?xún)?nèi)。打入立柱時(shí)，注意頂部無(wú)塌邊、變形、開(kāi)裂或鍍鋅層損壞等現(xiàn)象。同時(shí)，要求液壓打樁機(jī)底部應(yīng)掛帆布或彩條布，以免漏油污染瀝青面層。埋入式立柱施工時(shí)，按照設(shè)計(jì)要求開(kāi)挖基坑、加

39、工、安裝基礎(chǔ)鋼筋，然后用混凝土進(jìn)行立柱埋設(shè)澆注，砼攪拌應(yīng)嚴(yán)格按配合比施工，攪拌要充分，振搗密實(shí)。混凝土集中拌合，用混凝土運(yùn)輸車(chē)運(yùn)輸至施工現(xiàn)場(chǎng)，完成砼澆注后，灑水養(yǎng)生。待水泥混凝土強(qiáng)度達(dá)到70%時(shí)，方可進(jìn)行立柱和波形梁板安裝。預(yù)埋基礎(chǔ)施工時(shí)，預(yù)埋套筒底部先涂一層瀝青，立柱直接埋設(shè)在預(yù)埋套筒中，澆注混凝土振搗，頂面再涂一層瀝青，注意立柱高度和線形。采用法蘭盤(pán)基礎(chǔ)時(shí)，應(yīng)確保預(yù)埋件位置準(zhǔn)確，安裝立柱時(shí)，應(yīng)把下法蘭盤(pán)和地腳螺栓、螺母清理干凈。施工中立柱在縱向和橫向都應(yīng)垂直豎立，間距應(yīng)準(zhǔn)確，使在架設(shè)護(hù)欄時(shí)無(wú)需為對(duì)孔或其他任何原因而移動(dòng)。用經(jīng)緯儀、水平儀等檢測(cè)工具對(duì)立柱中距、豎直度、高度線形進(jìn)行調(diào)整、檢測(cè)，

40、對(duì)不符合標(biāo)準(zhǔn)的立柱，用拔樁機(jī)拔去，調(diào)整立柱間距后重新打入施工。立柱準(zhǔn)確定位后安裝防阻塊，安裝應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，且不得有明顯變形、扭轉(zhuǎn)、傾斜。波形梁板安裝應(yīng)順行車(chē)方向拼接，其頂面應(yīng)與道路豎曲線相協(xié)調(diào)，連接螺栓及拼接螺栓應(yīng)待線形平順后在擰緊，以利于波形梁的調(diào)整。同時(shí)，要求中央分隔帶波形護(hù)欄應(yīng)在中面層施工前完成，以避免施工車(chē)輛橫穿中央分隔帶而污染瀝青路面。波形梁調(diào)整時(shí)梁板及立柱不得現(xiàn)場(chǎng)焊割或鉆孔，也不得通過(guò)使防阻塊明顯變形來(lái)調(diào)整。1.1.2.2 活動(dòng)護(hù)欄施工活動(dòng)護(hù)欄施工前應(yīng)準(zhǔn)確放樣定位，其基礎(chǔ)應(yīng)在路面鋪裝前完成，施工中基礎(chǔ)預(yù)埋件應(yīng)采取保護(hù)措施，以防施工機(jī)械壓壞或雜物掉入。活動(dòng)護(hù)欄也可在路面施工完成后采

41、用取芯機(jī)鉆孔后澆注基礎(chǔ)砼，鉆孔后應(yīng)及時(shí)清洗路面。活動(dòng)護(hù)欄的安裝，應(yīng)垂直于地面，縱向線形適順，不得有凹凸和扭曲。1.1.3 施工質(zhì)量控制1.1.3.1 基本要求護(hù)欄線形應(yīng)與道路線形相協(xié)調(diào)，線形圓滑順暢，不得有明顯的凹凸和起伏現(xiàn)象。鋼護(hù)欄構(gòu)件鍍鋅、鍍塑必須符合國(guó)標(biāo)要求，且表面色澤均勻、光滑、連續(xù)；護(hù)欄立柱垂直度應(yīng)不超過(guò)5mm/m。混凝土護(hù)欄塊件之間的錯(cuò)位不大于5mm。1.1.3.2 外觀控制焊接鋼管的焊縫應(yīng)平整，無(wú)焊渣、突起。鍍鋅表面不得有流掛、滴瘤或多余結(jié)塊；無(wú)漏鍍、漏鐵、插痕等缺陷。立柱及柱帽安裝牢固，頂部應(yīng)無(wú)明顯塌邊、變形、開(kāi)裂等缺陷。混凝土護(hù)欄外觀、色澤均勻一致，表面的蜂窩麻面、裂縫、脫皮

42、等缺陷面積不超過(guò)該面面積的0.5%。第六章雨季施工安排該合同段所處區(qū)域?yàn)閮?nèi)陸地區(qū)，氣候特征屬典型的溫帶大陸性氣候，日照強(qiáng)烈，氣候干燥少雨，且降雨量集中，主要分布在79月份。季節(jié)溫差、日溫差大，一般在11月中旬開(kāi)始凍結(jié)，次年4月中旬解凍。1雨季施工安排根據(jù)當(dāng)?shù)氐臍庀筚Y料，具體安排工程施工。1.1 雨季施工：盡早疏通周?chē)呐潘到y(tǒng)，與自然溝開(kāi)通順接，保持流水暢通，施工用料要備足。1.2 加強(qiáng)防洪措施，設(shè)立防洪機(jī)構(gòu)，安排人員日夜值班，重點(diǎn)工程專(zhuān)人看守，發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情立即處理，并向有關(guān)方面報(bào)告。1.3 儲(chǔ)備各種防險(xiǎn)、防洪、搶險(xiǎn)物資，以備使用。1.4 雨季施工路基要隨挖、隨運(yùn)、隨鋪、隨壓，表層作好排水坡度，排

43、水溝要暢通。2農(nóng)忙季節(jié)施工安排2.1 主動(dòng)與地方政府聯(lián)系，取得地方政府的支持，使工程不受影響，順利施工。2.2 對(duì)于交通要道工程，提前安排施工，盡早竣工。2.3 工程使用的當(dāng)?shù)夭牧希谵r(nóng)忙前備足，保證工程均衡生產(chǎn)，對(duì)職工休假妥善安排，確保出勤及出工率。2.4 在農(nóng)忙期間勞動(dòng)力緊張的情況下，在當(dāng)?shù)亟M織部分勞動(dòng)力投入施工，保障施工的連續(xù)性。第七章 安全施工措施及安全保證體系堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”和貫徹“質(zhì)量第一”的方針，為杜絕重大事故和人身傷亡事故發(fā)生，把一切事故減少到最低限度，確保施工順利進(jìn)展，特制定措施如下：1 安全目標(biāo)“五無(wú)、兩控、一消滅”五無(wú)：無(wú)因工死亡事故、無(wú)交通行車(chē)險(xiǎn)性以上事故、無(wú)

44、等級(jí)火警事故、無(wú)重大傷亡事故、無(wú)受壓容器、鍋爐爆炸事故。兩控：年重傷負(fù)傷率控制在0.5以下;年輕負(fù)傷率控制在1.2以下。一消滅:消滅慣性事故。2 安全保證措施2.1 利用各種宣傳工具，采取多種教育形式，使職工牢固樹(shù)立安全第一的思想，強(qiáng)化全員安全意識(shí)。2.2 各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)在下達(dá)生產(chǎn)任務(wù)時(shí)，必須同時(shí)下達(dá)安全技術(shù)措施，把安全生產(chǎn)貫徹到施工的全過(guò)程中去。2.3 做好雨季施工安全技術(shù)措施，在雨季來(lái)臨前做好防汛準(zhǔn)備，所有排水系統(tǒng)要確保其暢通。重要物資、機(jī)具要提前做好防汛安排，必要時(shí)須搬遷至安全的地方。2.4 非專(zhuān)職電氣值班人員，不得操作電氣設(shè)備；操作高壓電氣設(shè)備主回路時(shí)，必須戴絕緣手套，穿電工絕緣鞋，并站在絕

45、緣板上；電氣設(shè)備外露的轉(zhuǎn)動(dòng)和傳動(dòng)部分，必須加裝遮柜或防護(hù)罩。4 建立健全安全保證體系建立健全長(zhǎng)期安全保證體系，使安全管理制度化、正規(guī)化。附：安全檢查組織機(jī)構(gòu)圖、安全保證體系框圖、安全檢查程序圖第八章 文明施工保證方案及措施我們將此工程作為展示企業(yè)形象的窗口，以文明施工來(lái)豎立企業(yè)良好形象，總結(jié)我單位以往路面施工取得的經(jīng)驗(yàn)，精心組織、合理安排。1文明施工管理目標(biāo)創(chuàng)承德市文明工地。2文明施工方案2.1建立創(chuàng)建“文明工地”領(lǐng)導(dǎo)小組，全面開(kāi)展創(chuàng)建文明工地活動(dòng)，做到施工場(chǎng)地人行道暢通；施工工地沿線單位和居民出入口暢通；施工場(chǎng)地暢通無(wú)積水，施工工地道路平整無(wú)坑塘；施工區(qū)域和非施工區(qū)域嚴(yán)格分隔，施工場(chǎng)地必須掛

46、牌施工；管理人員帶排上崗；工地現(xiàn)場(chǎng)施工材料必須堆放整齊，工地生活設(shè)施必須文明，工地現(xiàn)場(chǎng)必須開(kāi)展以創(chuàng)文明工地為主要類(lèi)容的思想政治工作。2.2健全以項(xiàng)目經(jīng)理具體指導(dǎo)、文明施工員具體指導(dǎo)、各施工隊(duì)具體落實(shí)的管理網(wǎng)絡(luò)，增強(qiáng)管理力度。2.3加強(qiáng)施工人員文明施工意識(shí)，組織學(xué)習(xí)文明施工條例及有關(guān)常識(shí)，進(jìn)行上崗教育，講職業(yè)道德、揚(yáng)行業(yè)新風(fēng)。3 文明施工保證措施3.1一般措施對(duì)進(jìn)場(chǎng)施工隊(duì)伍簽訂文明施工協(xié)議書(shū)，建立健全崗位責(zé)任制，提高全體施工人員施工自覺(jué)性和責(zé)任性。由項(xiàng)目經(jīng)理組織，分別在場(chǎng)容場(chǎng)貌、料具管理、環(huán)境控制、綜合治理等方面確定責(zé)任人，采取“標(biāo)準(zhǔn)明確，責(zé)任到人”的管理目標(biāo)責(zé)任制，將文明施工落到實(shí)處；拌和站、

47、施工營(yíng)地實(shí)行標(biāo)識(shí)排管理，標(biāo)識(shí)牌標(biāo)明施工單位名稱(chēng)、范圍、開(kāi)竣工期限、工地負(fù)責(zé)人，接受社會(huì)監(jiān)督。掛牌施工，標(biāo)明工程項(xiàng)目名稱(chēng)、范圍、開(kāi)竣工期限、工地負(fù)責(zé)人，設(shè)立監(jiān)督電話、接受社會(huì)監(jiān)督。施工期間，經(jīng)常對(duì)施工機(jī)械車(chē)輛道路進(jìn)行維修，確保晴雨暢通，并方便沿線居民的生產(chǎn)、生活。車(chē)輛在運(yùn)料過(guò)程中，對(duì)易飛揚(yáng)的物料用篷布覆蓋嚴(yán)密，且裝料適中，不得超限；車(chē)輛輪胎及車(chē)外表用水沖洗干凈，保證道路的清潔。加強(qiáng)對(duì)施工人員的全面管理，所有施工人員辦理暫住證。嚴(yán)禁接收三無(wú)盲流人員。做好防盜竊工作，落實(shí)防范措施，各類(lèi)違法行為和暴力行為要及時(shí)制止，同時(shí)報(bào)告公安部門(mén)，確保在施工地區(qū)內(nèi)，施工人員無(wú)違法違紀(jì)現(xiàn)象發(fā)生。尊重所在地區(qū)防委會(huì)和社

48、區(qū)中各行政管理部門(mén)的意見(jiàn)和建議，積極主動(dòng)地爭(zhēng)取居委會(huì)和各行政管理部門(mén)支持，自覺(jué)遵守社區(qū)中各項(xiàng)合法的行政管理制度和規(guī)定，搞好社區(qū)文明共建工作。繼承和發(fā)揚(yáng)我單位優(yōu)良傳統(tǒng)，開(kāi)展多種便民、愛(ài)民活動(dòng)，搞好與駐地政府、群眾之間的關(guān)系。3.2場(chǎng)容場(chǎng)貌按規(guī)劃布置臨時(shí)施工設(shè)施，建立平面信息信號(hào)管理系統(tǒng)，對(duì)各項(xiàng)生產(chǎn)、生活設(shè)施、道路、管線、電力線路、各類(lèi)物資放置場(chǎng)地及臨時(shí)倉(cāng)庫(kù)實(shí)行平面動(dòng)態(tài)管理，定期檢查考評(píng)，有獎(jiǎng)有罰。 施工區(qū)域設(shè)立醒目的標(biāo)志，專(zhuān)人負(fù)責(zé)場(chǎng)內(nèi)治安，求得民眾監(jiān)督，搞好與周?chē)燕弳挝患懊癖姷年P(guān)系，取得他們的支持。施工場(chǎng)地“一牌四圖”齊全，懸掛在醒目位置。對(duì)作業(yè)環(huán)境設(shè)置必要的安全警示標(biāo)志，對(duì)工序?qū)嵭袙炫茦?biāo)示的

49、方法。場(chǎng)地按規(guī)劃要保證運(yùn)輸?shù)缆窌惩ǎ潘薪M織。3.3物資及設(shè)備物資按類(lèi)別采取庫(kù)房和大棚兩種方式儲(chǔ)放，做到料架整齊，分區(qū)合理，產(chǎn)品標(biāo)識(shí)正確，檢驗(yàn)狀態(tài)。集料應(yīng)分區(qū)堆放整齊，不得混雜。3.4 環(huán)境控制建立衛(wèi)生清潔責(zé)任制，劃分衛(wèi)生責(zé)任區(qū)域，由各責(zé)任人具體負(fù)責(zé)。施工污水采用排水渠排入規(guī)劃的滲水坑、沉淀池內(nèi)，杜絕無(wú)組織排水。生活臨建區(qū)域采用明溝排放雨水，生活廢水排入集水坑，生活垃圾及時(shí)處理。拌和站的施工廢料應(yīng)在指定地點(diǎn)挖坑掩埋。不得隨意廢棄。食堂干凈衛(wèi)生，炊事人員定期檢查，持證上崗。3.5綜合治理加強(qiáng)治安綜合治理，做好法制宣傳，同時(shí)積極配合當(dāng)?shù)卣龊檬┕^(qū)域的治安工作，得到他們支持。搞好施工現(xiàn)場(chǎng)及生活

50、區(qū)域的封閉式管理，教育職工遵守作業(yè)秩序和現(xiàn)場(chǎng)管理紀(jì)律。搞好職工宿舍文明評(píng)比活動(dòng)，做到整齊、明亮、通風(fēng)。建立現(xiàn)場(chǎng)巡查保衛(wèi)及值班交接記錄制度，防止外部閑雜人員入內(nèi)損壞成品和半成品、盜竊施工資料。搞好同當(dāng)?shù)仃P(guān)系，為順利施工創(chuàng)造必要條件。4 環(huán)境保護(hù)機(jī)構(gòu)及目標(biāo)成立以項(xiàng)目經(jīng)理任組長(zhǎng)的環(huán)境保護(hù)領(lǐng)導(dǎo)小組，配備一定的環(huán)境保護(hù)設(shè)施和技術(shù)人員，認(rèn)真學(xué)習(xí)環(huán)境保護(hù)知識(shí)，共同搞好環(huán)境保護(hù)工作。采取各種有效措施，對(duì)容易引起環(huán)境污染的各種渠道嚴(yán)格控制。5 環(huán)境保護(hù)措施5.1一般措施重視環(huán)保工作編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)時(shí)，把環(huán)保工作作為施工組織設(shè)計(jì)的重要組成部分，并認(rèn)真貫徹執(zhí)行。加強(qiáng)環(huán)保教育組織職工學(xué)習(xí)環(huán)保知識(shí)，強(qiáng)化環(huán)保意識(shí)，

51、使大家認(rèn)識(shí)到環(huán)境保護(hù)工作的重要性和必要性。貫徹環(huán)保法規(guī)認(rèn)真貫徹各級(jí)政府的有關(guān)水土保護(hù)，環(huán)境保護(hù)方針、政策法令，結(jié)合設(shè)計(jì)文件和工程特點(diǎn)，及時(shí)提報(bào)有關(guān)環(huán)保設(shè)計(jì)，切實(shí)按批準(zhǔn)的文件組織實(shí)施。強(qiáng)化環(huán)保管理定期進(jìn)行環(huán)保檢查，及時(shí)處理違章事宜，主動(dòng)聯(lián)系環(huán)保機(jī)構(gòu)，請(qǐng)示匯報(bào)環(huán)保工作，做到文明施工。美化施工場(chǎng)地場(chǎng)地廢料、垃圾處理，應(yīng)按設(shè)計(jì)要求按工程師指定地點(diǎn)處理，防止水土流失。保持排水通道暢通，工地干凈衛(wèi)生。施工中還應(yīng)盡量減少周?chē)G化環(huán)境的影響和破壞。消除施工污染施工廢水、生活污水不得污染水源、耕地、農(nóng)田、灌溉渠道，可采用滲井或其它措施進(jìn)行處理。工地垃圾及時(shí)運(yùn)往指定地點(diǎn)深埋，清洗集料機(jī)具或含有沉淀油污的操作用水采

52、用過(guò)濾的方法或沉淀池處理，使生態(tài)環(huán)境受損減到最低程度。工程車(chē)輛行走已有公路時(shí)，應(yīng)及時(shí)向當(dāng)?shù)亟煌ú块T(mén)辦理手續(xù)，征得同意后，方能上路，拉運(yùn)混合料的車(chē)輛要有覆蓋物，以防土塊丟失，污染路面。施工中及時(shí)、經(jīng)常與當(dāng)?shù)卣h(huán)保部門(mén)、村民溝通、聯(lián)系，征求他們的意見(jiàn)，作好環(huán)境保護(hù)工作。5.2水環(huán)境保護(hù)措施靠近生活水源的施工，用溝壕或堤壩同生活水源隔開(kāi)，避免污染生活水源。施工廢水、生活污水按有關(guān)要求進(jìn)行處理，不得直接排入農(nóng)田、河流和渠道。施工機(jī)械的廢油廢水，采用隔油池等有效措施加以處理，不得超標(biāo)排放。生活污水采取二級(jí)生化或化糞池等措施進(jìn)行凈化處理，經(jīng)檢查符合標(biāo)準(zhǔn)后方準(zhǔn)排放。在農(nóng)田區(qū)施工時(shí)，對(duì)既有的排灌系統(tǒng)加以保

53、護(hù)，必要時(shí)修建臨時(shí)水渠、水管等，保證排灌系統(tǒng)的完整性。5.3大氣環(huán)境及粉塵的防護(hù)措施在設(shè)備選型時(shí)選擇低污染電動(dòng)設(shè)備，并安裝空氣污染控制系統(tǒng)。在運(yùn)輸水泥等易飛揚(yáng)物料時(shí)用篷布覆蓋嚴(yán)密，并裝量適中，不得超限運(yùn)輸。配備專(zhuān)用灑水車(chē)，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)和運(yùn)輸?shù)缆方?jīng)常進(jìn)行灑水濕潤(rùn)，減少揚(yáng)塵。對(duì)汽油等易揮發(fā)品的存放要密閉，并盡量縮短開(kāi)啟時(shí)間。5.4固體廢棄物的處理施工營(yíng)地和施工現(xiàn)場(chǎng)的生活垃圾，應(yīng)集中堆放。施工和生活中的廢棄物也可經(jīng)當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門(mén)同意后，運(yùn)至指定地點(diǎn)，此外，工地設(shè)置能沖洗的廁所，派專(zhuān)門(mén)的人員清理打掃，并定期對(duì)周?chē)鷩娝幭荆苑牢孟壸躺《緜鞑ァ?bào)廢材料或施工中返工的挖除材料立即運(yùn)出現(xiàn)場(chǎng)并進(jìn)行掩埋等處理。

54、對(duì)于施工中廢棄的零碎配件，邊角料、水泥袋、包裝箱等及時(shí)收集清理并搞好現(xiàn)場(chǎng)衛(wèi)生，以保護(hù)自然環(huán)境與景觀不受破壞。5.5降低噪音措施對(duì)使用的工程機(jī)械和運(yùn)輸車(chē)輛安裝消聲器并加強(qiáng)維修保養(yǎng)，降低噪音。機(jī)械車(chē)輛途經(jīng)居住場(chǎng)所時(shí)應(yīng)減速慢行，不鳴喇叭。在比較固定的機(jī)械設(shè)備附近，修建臨時(shí)隔音屏障，減少噪音傳播。合理安排施工作業(yè)時(shí)間，盡量降低夜間車(chē)輛出入頻率，夜間施工不得安排噪音很大的機(jī)械。適當(dāng)控制機(jī)械布置密度，條件允許時(shí)拉開(kāi)一定距離，避免機(jī)械過(guò)于集中形成噪音疊加。5.6水土保持及生態(tài)環(huán)境的保護(hù)措施：對(duì)林木、植被及地下水資源的保護(hù)是施工中的環(huán)保重點(diǎn)。采用各種方式宣傳森林法、水土保持工作條例等法規(guī)，使職工自覺(jué)遵守法律規(guī)

55、定，了解珍貴物種的分布，便于在遇到這類(lèi)物種時(shí)能主動(dòng)加以保護(hù)。保護(hù)原有植被。對(duì)合同規(guī)定的施工界限內(nèi)、外的植物、樹(shù)木等盡力維持原狀；砍除樹(shù)木和其它經(jīng)濟(jì)植物時(shí)，應(yīng)事先征得所有者和業(yè)主的批示同意，嚴(yán)禁超范圍砍伐。永久用地范圍內(nèi)的裸露地表植被加以覆蓋。臨時(shí)用地范圍內(nèi)的耕地采取措施進(jìn)行復(fù)耕，其它裸露地表植草或種樹(shù)進(jìn)行綠化。施工便道、施工工棚及作業(yè)場(chǎng)地的設(shè)置要盡量維護(hù)自然面貌，占用的荒地亦要少開(kāi)挖、小刷方，以保護(hù)植物。營(yíng)造良好環(huán)境。在施工現(xiàn)場(chǎng)和生活區(qū)設(shè)置足夠的臨時(shí)衛(wèi)生設(shè)施，經(jīng)常進(jìn)行衛(wèi)生清理，同時(shí)在生活區(qū)周?chē)N植花草、樹(shù)木，美化生活環(huán)境。工程完工后，及時(shí)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)徹底清理，并按設(shè)計(jì)要求采用植被覆蓋或其它處理措施

56、。對(duì)有害物質(zhì)(如燃料、廢料、垃圾等)要通過(guò)焚燒或其它措施處理后運(yùn)至監(jiān)理工程師指定地點(diǎn)進(jìn)行掩埋，防止對(duì)動(dòng)、植物造成損害。6 防洪措施成立防汛領(lǐng)導(dǎo)小組，由項(xiàng)目經(jīng)理任組長(zhǎng)，明確責(zé)任。6.1 健全通訊系統(tǒng)，保證全線聯(lián)絡(luò)暢通，在事故易發(fā)點(diǎn)設(shè)專(zhuān)人巡查。2.2 根據(jù)當(dāng)?shù)卣姥吹闹甘荆崆白龊梅姥礈?zhǔn)備。并在雨季專(zhuān)門(mén)設(shè)立一名預(yù)報(bào)員，進(jìn)行天氣預(yù)報(bào)的信息收集，對(duì)有暴風(fēng)雨和大風(fēng)天氣，盡早通知防汛領(lǐng)導(dǎo)小組，對(duì)全線施工作出相應(yīng)的預(yù)防準(zhǔn)備工作.6.3 雨季來(lái)臨前，對(duì)水泥、石屑等要進(jìn)行重點(diǎn)加固并做好防潮處理。6.4 雨季來(lái)臨前，疏通當(dāng)?shù)卦信藕橄到y(tǒng)，同當(dāng)?shù)卣坝嘘P(guān)部門(mén)共同設(shè)防，確保新建工程施工及當(dāng)?shù)厝嗣袢罕姷纳?cái)產(chǎn)安全

57、。6.5 汛期期間，項(xiàng)目部成立以副經(jīng)理為組長(zhǎng)的防汛領(lǐng)導(dǎo)小組，組建抗洪搶險(xiǎn)隊(duì)，并配備足夠的抗洪搶險(xiǎn)物資及機(jī)械設(shè)備。不良天氣時(shí)，采取晝夜巡邏制度，發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情，及時(shí)匯報(bào)，以便及時(shí)搶險(xiǎn)，確保工程安全渡汛。7 林區(qū)及大風(fēng)季節(jié)防火措施成立防火領(lǐng)導(dǎo)小組，由項(xiàng)目經(jīng)理任組長(zhǎng)，加大對(duì)林區(qū)防火的宣傳，并認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)森林法的知識(shí)。并采取以下措施：7.1 清除一切可能造成火災(zāi)的根源，嚴(yán)格控制火源、易燃、易爆和助燃物。7.2 生活區(qū)及施工現(xiàn)場(chǎng)配備足夠的滅火器材，并同當(dāng)?shù)叵啦块T(mén)聯(lián)系，加強(qiáng)安全防范工作。7.3 施工期間要特別地做好防火災(zāi)工作，密切配合當(dāng)?shù)刈o(hù)林部門(mén)做好周?chē)絽^(qū)林木的防火工作，配備護(hù)林人員，在林區(qū)設(shè)置防火標(biāo)志，加

58、強(qiáng)平時(shí)警戒巡邏。7.4 對(duì)職工進(jìn)行防火安全教育，杜絕職工燃電爐，亂扔煙頭的不良習(xí)俗。7.5 在生活區(qū)及工地重要電器設(shè)施周?chē)O(shè)置接地或避雷裝置，防止雷擊起火，造成安全事故。8 主要設(shè)備及材料的保障措施原材料采購(gòu)須制定采購(gòu)計(jì)劃。采購(gòu)計(jì)劃按技術(shù)部門(mén)提出的施工總進(jìn)度計(jì)劃、施工圖紙和技術(shù)要求制定，采購(gòu)前后均須報(bào)監(jiān)理工程師審批簽認(rèn)。工程材料（包括施工用料）和設(shè)施的采購(gòu)包括以下內(nèi)容：項(xiàng)目名稱(chēng)、工程使用部位、規(guī)格、數(shù)量、時(shí)間及價(jià)格要求；施工合同規(guī)定的質(zhì)量保證規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)；工程招標(biāo)技術(shù)規(guī)范的要求；運(yùn)輸和交貨條件；質(zhì)量鑒定和檢查方法。按采購(gòu)計(jì)劃制定書(shū)面的采購(gòu)定貨單，選擇平價(jià)合格的供應(yīng)商，預(yù)定交貨地點(diǎn)和日期。主要

59、設(shè)備根據(jù)進(jìn)度計(jì)劃提前進(jìn)場(chǎng)，并做好維修保養(yǎng)工作，保證在施工時(shí)機(jī)械設(shè)備的完好。9 保修回訪措施9.1 工程完工時(shí)，首先成立由項(xiàng)目總工為組長(zhǎng)，技術(shù)干部及有關(guān)人員組成的工竣工維護(hù)小組，負(fù)責(zé)缺陷責(zé)任期內(nèi)對(duì)工程的維護(hù)工作。9.2 缺陷責(zé)任期內(nèi)，維護(hù)組要定期對(duì)所建工程進(jìn)行全面、仔細(xì)的組織檢查，遇地震、暴風(fēng)等不可抗拒的自然災(zāi)害后要隨時(shí)組織檢查，對(duì)出現(xiàn)的工程缺陷要登記清楚，分析緣由，及時(shí)向業(yè)主上報(bào)缺陷數(shù)量、缺陷范圍、缺陷責(zé)任及原因，并立即組織維修。9.3 缺陷責(zé)任期限內(nèi)工程的維護(hù)，要在不影響正常使用的情況下進(jìn)行，必要時(shí)采取可行的防護(hù)措施，確實(shí)需要中斷交通時(shí)，必須在業(yè)主同意后方可進(jìn)行。9.4 各項(xiàng)缺陷的修復(fù)必須符

60、合規(guī)范要求并取得業(yè)主的認(rèn)可。9.5 缺陷責(zé)任的維護(hù)分兩種情況，若因本承包人施工質(zhì)量問(wèn)題造成結(jié)構(gòu)內(nèi)部受力變化或外部破壞的，本承包人自己拿出修復(fù)方案并報(bào)業(yè)主批復(fù)后立即實(shí)施，若屬非承包人責(zé)任造成的缺陷，本承包人將及時(shí)上報(bào)業(yè)主，并按照業(yè)主批復(fù)的方案組織維修。9.6 缺陷責(zé)任期內(nèi)本承包人成立的維護(hù)小組，將保證管段內(nèi)排水暢通，沒(méi)有淤積物和阻塞物，大橋上各種設(shè)施齊全，無(wú)損害，行車(chē)標(biāo)志醒目無(wú)毀環(huán)。9.7 本承包人成立的缺陷維護(hù)小組，還將對(duì)管段內(nèi)設(shè)計(jì)方面不完善之處進(jìn)行合理完善、補(bǔ)建。9.8 按照ISO9002系列標(biāo)準(zhǔn)要求，本承包人承諾實(shí)行竣工回訪，工程交付業(yè)主后，仍要不斷取得聯(lián)系，聽(tīng)取業(yè)主對(duì)工程項(xiàng)目的使用情況及

61、意見(jiàn)。10 資金管理我單位在詳細(xì)地踏勘了施工現(xiàn)場(chǎng)并認(rèn)真地研究了招標(biāo)文件的有關(guān)規(guī)定和要求后，將本著充分發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì)節(jié)省投資，依靠科技進(jìn)步，通過(guò)加強(qiáng)管理提高效益的原則來(lái)降低成本。為了在確保工期、安全、質(zhì)量的前提下，合理地降低工程造價(jià)，我們擬采取以下降造措施：10.1 向工期要效益。在施工中嚴(yán)格按照施工組織施工，運(yùn)用成熟的管理技術(shù)，不斷優(yōu)化施工方案，合理安排工序，合理調(diào)配勞動(dòng)力和機(jī)具設(shè)備，堅(jiān)持均衡生產(chǎn)，避免出現(xiàn)趕工、窩工現(xiàn)象，并千方百計(jì)的創(chuàng)造條件縮短單項(xiàng)工程工期，減少人力、機(jī)械、周轉(zhuǎn)材料和管理費(fèi)用的支出。10.2 精干施工隊(duì)伍，壓縮管理人員，組成高效精干的施工管理班子，直接組織施工。減少管理層次，減

62、少冗員，降低管理費(fèi)用。10.3 認(rèn)真貫徹GB/19001-2002質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn)，在施工中實(shí)行責(zé)任制，在每一環(huán)節(jié)上都要加強(qiáng)質(zhì)量控制，避免返工浪費(fèi)，切實(shí)做到用責(zé)任制和經(jīng)濟(jì)手段節(jié)約工程造價(jià)，確保所有項(xiàng)目一次驗(yàn)收合格，達(dá)到優(yōu)質(zhì)工程。10.4 嚴(yán)格執(zhí)行目標(biāo)成本管理責(zé)任制，加強(qiáng)工、料、機(jī)定額管理，通過(guò)強(qiáng)化激勵(lì)機(jī)制提高勞動(dòng)生產(chǎn)率，降低工耗，減少工天和工費(fèi)支出。通過(guò)對(duì)機(jī)械設(shè)備的單機(jī)經(jīng)濟(jì)核算，充分提高設(shè)備利用率，提高臺(tái)班工效，降低機(jī)械使用費(fèi)。10.5 向科學(xué)技術(shù)要效益，大力推廣先進(jìn)的施工方法和新技術(shù)、新工藝、新材料，提高工效，降低物耗，節(jié)約造價(jià)。10.6 在精干施工人員的基礎(chǔ)上，壓縮臨時(shí)房屋面積，同時(shí)做到少占好

63、地，節(jié)約造價(jià)，為民造福。10.7 充分發(fā)揮我單位在本地區(qū)的施工優(yōu)勢(shì)，就近調(diào)遣施工隊(duì)伍和施工機(jī)械，節(jié)省調(diào)遣費(fèi)用11 與其他承包商的配合與其他承包商在施工過(guò)程中保持良好的合作是我單位一貫的作風(fēng)，在施工中我們將做到以下幾點(diǎn)。11.1 積極向其他承包商學(xué)習(xí)先進(jìn)的管理經(jīng)驗(yàn)與施工技術(shù)。11.2 在其他承包商需要幫助時(shí)，將積極主動(dòng)，不拒絕。11.3 在施工過(guò)程中，在人員、機(jī)械等方面做到互補(bǔ)短長(zhǎng)。11.4 在臨時(shí)工程布置，施工進(jìn)度控制，共用石料場(chǎng)使用等方面服從監(jiān)理、業(yè)主協(xié)調(diào)。共同搞好本項(xiàng)目施工。表4施工總平面布置圖 混凝土拌合站 K53+500 起點(diǎn)樁號(hào)： 終點(diǎn)樁號(hào)：K59+000 K39+100 K K42

64、+000 K57+000 駐地一 駐地二 辦公室 施工處 便 宿 舍 道 庫(kù) 房 辦公室 施工處 便 宿 舍 道 庫(kù) 房 便道表51 波形梁護(hù)欄施工工藝框圖施工準(zhǔn)備基坑開(kāi)挖施工測(cè)量放樣施工準(zhǔn)備澆注基礎(chǔ)砼施工測(cè)量放樣打入護(hù)欄立柱安裝防阻塊（托架）安裝立柱波形梁安裝調(diào)整報(bào)驗(yàn)不合格檢驗(yàn)交工波形梁施工工藝文字說(shuō)明用于護(hù)欄的波形梁板、立柱、端頭、防阻塊、托架、螺栓、螺母、墊圈等材料計(jì)劃從集寧、呼市等臨近城市購(gòu)買(mǎi)或加工。護(hù)欄材料的材質(zhì)、強(qiáng)度、形狀、外觀按規(guī)范規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢驗(yàn)，符合要求方可進(jìn)場(chǎng)，同時(shí)向生產(chǎn)廠家索要產(chǎn)品質(zhì)量合格證書(shū)。護(hù)欄開(kāi)工前，向監(jiān)理工程師提供所采用的護(hù)欄部件的樣品及出廠檢驗(yàn)合格證書(shū)供監(jiān)理工

65、程師審查，并根據(jù)監(jiān)理工程師的要求進(jìn)行荷載試驗(yàn)。經(jīng)監(jiān)理工程師抽檢合格并同意的情況下，運(yùn)往施工現(xiàn)場(chǎng)。同時(shí)，向監(jiān)理工程師提供詳細(xì)的施工組織設(shè)計(jì)，經(jīng)監(jiān)理工程師審查批準(zhǔn)后開(kāi)始施工。1、測(cè)量放樣根據(jù)施工圖紙進(jìn)行立柱放樣，并以橋梁、通道、立體交叉、分隔帶開(kāi)口為控制點(diǎn)，進(jìn)行測(cè)距定位。A、施工放樣：在直線段，路側(cè)立柱以400米為一個(gè)工作段，用全站儀及經(jīng)緯儀進(jìn)行定位，以50米為一個(gè)間距，計(jì)算各個(gè)立柱標(biāo)高；曲線段以50米為一個(gè)工作段，用全站儀定出曲線要素點(diǎn)的位置，采用偏角法定出曲線線形；放樣工作由專(zhuān)人放線、記錄、復(fù)核。放樣后調(diào)查每根立柱下的地基情況，如遇地下管線、泄水管等或涵洞頂部埋土深度不足時(shí)，應(yīng)改變立柱固定方式

66、或調(diào)整立柱位置。大中小橋及通道護(hù)欄基座已由橋梁施工單位預(yù)埋直徑200毫米鋼管。立柱放樣過(guò)程中可利用調(diào)整段調(diào)整間距，利用分配方法處理間距零頭數(shù)。B、測(cè)量：逐點(diǎn)測(cè)量高程，重點(diǎn)測(cè)量變坡點(diǎn)，每公里閉合一次。專(zhuān)人復(fù)核設(shè)計(jì)標(biāo)高和實(shí)際標(biāo)高的差值。根據(jù)業(yè)主提供路段、路面預(yù)留厚度而測(cè)定柱頂高程。C、計(jì)算：對(duì)實(shí)際標(biāo)高的偏差進(jìn)行拉坡處理，拉坡長(zhǎng)度不大于80米，要求過(guò)渡平順，計(jì)算人員與測(cè)量員及施工人員聯(lián)合互檢，結(jié)合自檢自查，保證準(zhǔn)確的放樣，并保持完整的原始記錄。D、立柱利用調(diào)整段調(diào)整間距時(shí)，利用分配方法處理間距零頭數(shù)。首次分節(jié)時(shí)，盡量減少非標(biāo)準(zhǔn)板數(shù)量，算出余數(shù)，整體消化分配。再次分節(jié)，精確定位，可利用非標(biāo)準(zhǔn)板進(jìn)行調(diào)節(jié)

67、。 2 、立柱施工立柱采用打入法進(jìn)行安裝，立柱的施工避免已完成的路面工程被破壞。立柱按測(cè)量放樣的位置精確定位，采用液壓打樁機(jī)將立柱打入地基，打入過(guò)程中檢測(cè)立柱的垂直度，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，及時(shí)校正，使立柱打入地基后，各項(xiàng)指標(biāo)符合規(guī)范要求。當(dāng)立柱打入過(guò)深時(shí)，將立柱撥出，待基礎(chǔ)壓實(shí)后重新打入。當(dāng)護(hù)欄通過(guò)暗涵、暗通道頂部填土不能滿足護(hù)欄埋深要求，或護(hù)欄立柱無(wú)法打入時(shí)，采用混凝土基礎(chǔ)。采用砼基礎(chǔ)的護(hù)欄立柱，其基礎(chǔ)施工采用人工開(kāi)挖，砼集中拌和，翻斗車(chē)運(yùn)輸，現(xiàn)場(chǎng)澆注的施工方法。使用護(hù)欄基礎(chǔ)時(shí)，護(hù)欄立柱置入后，將灌入的細(xì)砂搗實(shí)，并用砂漿封口。大中小橋及通道護(hù)欄基座已由橋梁施工單位預(yù)埋直徑200毫米鋼管。施工時(shí)保證立柱

68、在縱向和橫向都垂直豎立，間距準(zhǔn)確，使在安裝波形護(hù)欄時(shí)無(wú)需為對(duì)孔或其他任何原因而移動(dòng)立柱，以保證護(hù)欄施工的順利進(jìn)行。3、護(hù)欄板安裝A、護(hù)欄板的安裝一般宜在路面施工完成并經(jīng)監(jiān)理工程師同意后進(jìn)行。路側(cè)波形梁護(hù)欄的起、訖點(diǎn)按設(shè)計(jì)圖紙的要求進(jìn)行端頭處理，逆行車(chē)方向的上游地錨式端頭與護(hù)欄標(biāo)準(zhǔn)段之間設(shè)漸變段，順行車(chē)方向的下游端頭與標(biāo)準(zhǔn)段護(hù)欄成一直線布設(shè)，設(shè)置圓頭式端頭。對(duì)立柱的端頭采用防雨帽或密封焊接處理。B護(hù)欄的構(gòu)件按圖紙架設(shè)，并應(yīng)取得平順、連續(xù)的安裝效果，所有搭接應(yīng)順交通流的方向拼接。在護(hù)欄安裝后，分三次調(diào)整，保證安裝后的護(hù)欄線性平順，高程一致。對(duì)于半徑不大于50米的彎道上的護(hù)欄板提前在工廠內(nèi)預(yù)先彎好，

69、再對(duì)應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)位置安裝。C、在安裝護(hù)欄板時(shí)，應(yīng)保證設(shè)在波形梁與立柱之間的防阻塊、托架在擰緊螺栓前準(zhǔn)確就位。D、波形梁的連接螺栓及拼接螺栓不宜過(guò)早擰緊，以便在安裝過(guò)程中利用波形梁的長(zhǎng)圓孔及時(shí)進(jìn)行調(diào)整。波形梁應(yīng)與公路的線形相協(xié)調(diào)，當(dāng)護(hù)欄的線性認(rèn)為比較滿意時(shí)，方可最后擰緊螺栓，終擰扭距應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定。E、對(duì)在安裝過(guò)程中磨損露出金屬的鍍鋅表面、所有錨固件和扣件的螺紋部分及螺栓的切斷都應(yīng)按規(guī)范要求及時(shí)涂刷兩層鋅漆。F、對(duì)施工的波形梁護(hù)欄基本要求立柱按要求準(zhǔn)確定位，并埋設(shè)至規(guī)定深度；安裝后的護(hù)欄線形與路線協(xié)調(diào)一致，無(wú)局部凹凸不平；波形護(hù)欄的端頭處理符合設(shè)計(jì)要求；所用鋼材質(zhì)量符合設(shè)計(jì)要求，構(gòu)件鍍鋅層均勻，無(wú)疤斑

70、、滴流等表面缺陷，鍍鋅量和鍍鋅工藝符合設(shè)計(jì)要求。表52 隔離柵施工工藝框圖施工放樣檢驗(yàn)立柱、斜撐加工開(kāi)挖基坑澆注基礎(chǔ)底部砼調(diào)整調(diào)整立柱和斜撐安裝立柱、斜撐制備試塊澆注立柱、斜撐四周基礎(chǔ)砼強(qiáng)度檢測(cè)安裝編織網(wǎng)、刺鐵絲檢驗(yàn)不合格交工隔離柵施工工藝文字說(shuō)明一、施工放樣：施工放樣主要以界樁為基準(zhǔn)用鋼尺進(jìn)行施工放樣，局部段落界樁不明顯的可采用經(jīng)緯儀和鋼尺進(jìn)行施工放樣，定出立柱中心線，測(cè)放基礎(chǔ)的具體位置和基坑開(kāi)挖尺寸。二、基坑開(kāi)挖：立柱、斜撐基礎(chǔ)基坑采用人工開(kāi)挖，開(kāi)挖尺寸30*30*50cm。三、立柱、斜撐施工：立柱和斜撐的在工廠按設(shè)計(jì)尺寸定做加工，按技術(shù)規(guī)范規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行加工和驗(yàn)收。立柱下部埋設(shè)在基礎(chǔ)砼中

71、，埋設(shè)時(shí)，設(shè)置拉索和支撐固定立柱及斜撐，避免立柱和斜撐在施工過(guò)程中偏位或傾斜，基礎(chǔ)砼初凝后拆除拉索和支撐。立柱的埋設(shè)分段進(jìn)行，先埋兩端立柱，然后拉線埋設(shè)中間立柱。從縱向看，立柱的軸線應(yīng)平行于路基線形，不能出現(xiàn)凹進(jìn)或凸出的現(xiàn)象。從高度看，柱頂應(yīng)平順，柱頂線形和地面線形平行。隔離柵的開(kāi)口處和道路交叉處，視實(shí)際情況適當(dāng)調(diào)整立柱間距。四、基礎(chǔ)砼澆注基礎(chǔ)砼采用集中拌制，砼攪拌輸送車(chē)運(yùn)輸，運(yùn)至路基一側(cè)，卸至小料斗，人工運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)澆注。 基礎(chǔ)砼的振搗采用插入式振搗器振搗，澆注基礎(chǔ)砼時(shí)安裝立柱和斜撐。五、焊接網(wǎng)、刺鐵絲安裝焊接網(wǎng)在開(kāi)工后按設(shè)計(jì)尺寸定做。刺鐵絲直接購(gòu)買(mǎi)成品，購(gòu)買(mǎi)時(shí)對(duì)產(chǎn)品的質(zhì)量進(jìn)行檢驗(yàn)并向廠家索要產(chǎn)

72、品質(zhì)量合格證明，合格后向監(jiān)理工程師提供樣品，經(jīng)監(jiān)理工程師同意后采購(gòu)進(jìn)場(chǎng)。焊接網(wǎng)隔離柵的施工：分段安裝焊接網(wǎng)，安裝時(shí)從某一段落的一端安裝至另一端。相鄰立柱間編織網(wǎng)掛在立柱彎鉤扣上拉緊后，彎下彎鉤扣，扣緊編織網(wǎng)，然后進(jìn)行下一立柱編織網(wǎng)的安裝。刺鐵絲隔離柵的安裝：刺鐵絲隔離柵施工時(shí)先安裝縱向刺鐵絲，刺鐵絲掛在彎鉤扣上后拉緊，彎下彎鉤扣，扣緊刺鐵絲。縱向刺鐵絲安裝好后，安裝斜拉鋼絲，斜拉鋼絲固定在立柱的頂部和底部，斜拉鋼絲和縱向鋼絲相交處采用14鋼絲綁扎固定。六、檢驗(yàn)驗(yàn)收施工后檢驗(yàn)隔離柵的質(zhì)量，檢驗(yàn)其有無(wú)明顯的翹曲和凹凸現(xiàn)象，刺鐵絲拉緊固定后的立柱中心垂度的大小，金屬立柱彎曲度及外觀質(zhì)量是否達(dá)到設(shè)計(jì)圖

73、紙要求。隔離柵與立柱之間的連接是否穩(wěn)固，基礎(chǔ)強(qiáng)度、幾何尺寸是否達(dá)到設(shè)計(jì)要求。以上各項(xiàng)檢測(cè)指標(biāo)滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范要求時(shí)，報(bào)監(jiān)理工程師檢查驗(yàn)收。表3 工程管理曲線 年度 月份進(jìn)度200656789工程完成的百分比（%）1001 100908070605040302010工期歷程的百分比（%）10 20 30 40 50 60 70 80 90 100表2 分項(xiàng)工程進(jìn)度率計(jì)劃（斜率圖）年度2006月份5678910圖 例100施工準(zhǔn)備90基 礎(chǔ)80護(hù) 欄70防眩設(shè)施60誘導(dǎo)設(shè)施50交通標(biāo)志40隔離柵30其他20 10表6 分項(xiàng)工程生產(chǎn)率和施工周期表序號(hào)工程項(xiàng)目單位數(shù)量平均每生產(chǎn)單位規(guī)模（ 人，各種機(jī)械 臺(tái)）平均每單位生產(chǎn)率（數(shù)量、每周）每生產(chǎn)單位平均施工時(shí)間（周）生產(chǎn)單位總數(shù)（個(gè)）1標(biāo)志工程塊45815人， 5臺(tái)114.5412標(biāo)線工程m23068530人，10臺(tái)3835813護(hù)欄工程千m93.36025人，12臺(tái)7.81214刺鐵絲隔離柵千m33.60915人，4臺(tái)4.57.515輪廓標(biāo)個(gè)538810人，6臺(tái)898616防眩網(wǎng)m1980015人，8臺(tái)2828717反光路鈕個(gè)3199215人，5臺(tái)5332618防撞消能筒組3015人，5臺(tái)1031表7 施工總體計(jì)劃表年度2006主要工程項(xiàng)目/月份567891基 礎(chǔ)2護(hù) 欄3防眩設(shè)施4誘導(dǎo)設(shè)施5交通標(biāo)志6隔離柵7其他