1、七密公路工程建設項目施工組織設計(年度)目 錄第一部分 工程概況-41、項目概況-42、技術(shù)標準-43、自然情況-54、工程量、工作量-65、資源狀況-9第二部分 編制依據(jù)-10第三部分 施工組織-111、組織機構(gòu)-132、設備配備-153、勞動力使用計劃-164、檢試驗、測量儀器配備表-175、主要材料使用計劃表-186、材料技術(shù)標準-207、施工準備-20第四部分 工程施工計劃-281、橫道圖-292、斜線圖-303、網(wǎng)絡圖-31第五部分 施工方案、施工方法及施工工藝-38 1、總體施工方案-382、工段施工方案-383、施工方法及施工工藝-39第六部分 質(zhì)量通病防治及重點部位質(zhì)量保證措施
2、-521、質(zhì)量保證體系-522、質(zhì)量方針和目標-533、質(zhì)量管理辦法-534、預防措施-58第七部分 工程進度保證措施-60第八部分 降低成本措施-62第九部分 安全生產(chǎn)、文明施工保證措施-64第十部分 環(huán)保措施 -69第一部分 工程概況一、 項目概況縣道七臺河至密山公路(簡稱七密公路)是我省203條縣道之一,是我省東部地區(qū)一條重要的縣級公路和連接線,它連接著省道依蘭至寶清公路和縣道方正至虎頭公路,七密公路是黑龍江省三十年公路網(wǎng)規(guī)劃中公路基本網(wǎng)的重要組成部分,在第二層次路網(wǎng)中占重要的地位。該公路原為三級公路,舊路路況較差。隨著交通量的增長,現(xiàn)有公路的服務水平和使用功能已經(jīng)不適應經(jīng)濟發(fā)展及交通量
3、增長的需要,急待提高其公路的等級,改擴建成平原微丘區(qū)一般二級公路。路線起訖點樁號:K0+000-K77+773.74全長77.774Km起點位于七臺河市學府路終點處,終點處位于與方虎公路交叉后終至新農(nóng)橋橋頭。我經(jīng)理部承建七密公路C3標(K24+900-K41+100)16.2公里路面施工生產(chǎn)任務。二、主要技術(shù)標準序號指標名稱單位數(shù)值1公路等級級二2設計速度km/h803路基寬度m124行車道寬度m24.55平曲線一般最小半徑m2506最大縱坡%57最小坡長m2507豎曲線一般最小半徑凸型m30008凹型m40009設計洪水頻率1/501、路基結(jié)構(gòu)形式該段改擴建公路工程的路基設計標高為路中心線標
4、高,填方路基邊坡坡率一般采用1:1.5,填高大于8m時,每隔6m設一2m寬的平臺,一般路基坡腳外設置2m護坡道作為綠化帶。挖方路基邊坡坡率,根據(jù)巖體的破碎程度確定,微風化為1:0.75;弱風化為1:1.0;強風化、全風化及土質(zhì)邊坡均采用1:1.5。當挖深大于8m時,每隔6m設置寬2.0m的平臺。邊溝外設置2.0m碎落臺。壓實度:路面工程壓實度應滿足以下規(guī)定:壓實度(重型) 分項工程壓實度(%)路面墊層90下基層95基層972、路面結(jié)構(gòu)形式路面結(jié)構(gòu)形式為水泥混凝土路面,面層水泥混凝土24cm,上基層6水泥穩(wěn)定(50中粗砂+50碎石)18cm,下基層5水泥穩(wěn)定(75風化砂礫+25碎石)18cm(3
5、0cm),考慮路面防凍要求設置中粗砂墊層20cm。三、 自然情況1、地形地貌 該段改建工程位于東經(jīng)13055-13155和北緯4232 4548之間,路線所處的區(qū)域公路自然區(qū)劃2區(qū),即東北東部山地濕潤凍區(qū)。平均海拔高度在123-323m左右,地表植被保持較好,多為旱田,部分段落有少量荒地。2、地質(zhì)構(gòu)造沿線表層,底層結(jié)構(gòu)為新生代第四季沉積層和殘積層,地表土壤多為低液限粘土,碎石土,風化砂礫等,下層為細砂巖,粉砂巖及花崗巖。沿線地層分布上部為低液限粘土、含砂礫土、中粗砂、礫石等,厚約5-8m;下部為花崗巖風化層。3、水文情況沿線屬倭肯河,穆棱河流域,路線跨越的河流均為倭肯河,穆棱河支流,主要有茄子
6、河,乃泉河,小裴德河等,多為季節(jié)性河流,遇暴雨時易形成洪水,漲落速度較快,對構(gòu)造物沖刷較嚴重。4、氣象情況路線所處區(qū)域?qū)俦睖貛Т箨懶约撅L氣候,其特點是春季風大干旱、夏季炎熱多雨、秋季低溫早霜、冬季漫長寒冷年平均氣溫為4.5,最高氣溫為34.6、最低氣溫為-27.6,年平均降雨量為530.19mm,降雨期集中在6-8月份;最大積雪厚度為40cm,最大凍深為1.95m,地面穩(wěn)定凍結(jié)日期為11月中旬,穩(wěn)定解凍日期為翌年4月中旬。全年平均風速為3.1m/s。四、 項目工程量、工作量第十一項目部承建七密公路A3標段(K24+900-K41+100)路面工程,路線全長16.2公里。清單工作量為291749
7、21元,我經(jīng)理部年計劃完成工作量6341753元。主 要 工 程 量分 項 工 程工程量(m2)A3標段A2標二分部20cm中粗砂墊層342003456018cm5%水泥穩(wěn)定風化砂礫+碎石底基層1553109523030cm5%水泥穩(wěn)定風化砂礫+碎石底基層271442146018cm6%水泥穩(wěn)定中粗砂+碎石基層18238811669010cm6%水泥穩(wěn)定中粗砂+碎石基層522024cm水泥混凝土面板177470109280工程量、工作量一覽表清單編號工程項目單位單價總量年計劃完成工程量金額(元)工程量金額(元)完成比例101-1保險費-a按合同條款規(guī)定,提供建筑工程一切險總額872518725
8、1100%-b按合同條款規(guī)定,提供第三方責任險總額40004000100%102-1竣工文件總額10000102-2施工環(huán)保費總額25000500020%103-1臨時道路修建、養(yǎng)護與拆除(包括原有道路養(yǎng)護)總額28000560020%103-2臨時工程用地m23.502800098000140004900050%103-3臨時供電設施總額1200012000100%103-4電訊設施的提供、維修與拆除總額10000500050%103-5供水與排污設施總額280001400050%104-1承包人駐地建設總額180000180000100%105-1為監(jiān)理工程師提供設施總額300000600
9、020%小 計782251367851工程量、工作量一覽表清單編號工程項目單位單價總量年計劃完成工程量金額(元)工程量金額(元)完成比例302-2砂礫墊層-a厚200mmm214.393420049213834200492138100%304-15%水泥穩(wěn)定風化砂礫+碎石底基層-a厚180mmm221.2615531033018911553103301891100%-b厚300mmm234.242714492941127144929411100%304-26%水泥穩(wěn)定中粗砂+碎石基層-a厚180mmm231.28182388570509736478114103220%-b厚100mmm225.
10、495220133058311-1水泥混凝土面板-a厚240mmm291.0217747016153319312-1培土路肩m39.921133911248373797320065%312-4混凝土預制塊路肩加固-a厚140mmm47.57321431529043312-6挖路槽m310.42347736230347736230100%小 計283926705973902合 計291749216341753四、資源情況經(jīng)調(diào)查沿線砂、石料場儲量極為豐富,中粗砂來源于穆棱河支流的密山知一砂場;碎石來源于密山建東石場?;鶎邮┕び盟扇〈蚓∷瑢鶎踊旌土蠠o腐蝕性,可滿足公路工程用水的質(zhì)量標準及要求
11、。沿線電力供應充足,拌合站用電可與沿線電力部門協(xié)商就近解決,同時自備發(fā)電機組,滿足施工用電要求。第二部分 編制依據(jù) 1、業(yè)主的合同文件。包括招標文件、技術(shù)規(guī)范、管理規(guī)程、工程量清單、圖紙和其他補充規(guī)定及輔助資料等。2、現(xiàn)場調(diào)查的實際情況。3、交通部頒發(fā)的公路工程預算定額、公路基本建設工程概算、預算編制辦法。4、部頒相關(guān)的施工技術(shù)規(guī)范及試驗規(guī)程。5、工程處的具體要求和相關(guān)規(guī)定、標準、辦法等。6、我經(jīng)理部的實際施工生產(chǎn)能力。第三部分 施工組織一、指導思想以七密指揮部的總體指導思想為準則,“珍惜環(huán)境,愛我交通”,以創(chuàng)名牌樹信譽為目的,應用先進的施工技術(shù),投入精干的施工隊伍,使用精良的施工設備,運用科
12、學的管理手段,認真貫徹“八項質(zhì)量管理原則”,建立滿足ISO9002族標準要求的質(zhì)量管理體系并不斷改進,實現(xiàn)全過程的質(zhì)量控制,精心組織,精心施工,高起點、高標準、高效率地完成七密線A3標段的施工生產(chǎn)任務,確保實現(xiàn)優(yōu)質(zhì)工程。爭排頭,奪第一,塑造龍建路橋形象,打造我處“品牌”戰(zhàn)略。二、目標1、 質(zhì)量目標建立和滿足ISO9002標準要求的質(zhì)量體系,保證其有效地運行和不斷改進,實施全過程質(zhì)量控制,各種材料的技術(shù)指標滿足規(guī)范、招標文件和指揮部具體要求。在指揮部月份和年度綜合評比中力爭取得質(zhì)量、進度第一名的成績。路面竣工工程滿足規(guī)范及業(yè)主規(guī)定的要求,優(yōu)良品率100%,創(chuàng)精品工程。2、工期進度目標在保證質(zhì)量的
13、前提下,搶前抓早。在指揮部規(guī)定的日期前完成今年的施工生產(chǎn)任務。年進度安排:墊層完成100%;底基層完成100%;基層完成20%(包括A2標二分部K14+900-K24+900)。3、安全目標 保證在全年的施工期間,重大死亡事故為零,重大火災事故為零、重大機械責任事故為零、杜絕一般事故。三、施工管理方法及隊伍設置施工隊伍的建設,管理應該向?qū)I(yè)化、知識化方向努力,實行正規(guī)化管理,加強團隊精神建設,培養(yǎng)職工的主人翁意識,向總公司提出的“三個一流”方向看齊。1、建立以項目經(jīng)理為領(lǐng)導的組織機構(gòu),強化職工的思想,政治工作建設,為公路建設服務。2、實行正規(guī)化管理:保證施工人員的主業(yè)化、知識化制訂規(guī)章制度,進
14、行規(guī)范化、程序化施工。工程技術(shù)及機務人員強化業(yè)務知識的培訓做到對所擔當?shù)墓こ瘫M職盡責,熟練掌握具備全新的技術(shù)思想。后勤、供應等部門人員加緊自身素質(zhì)建設,掌握本門業(yè)務知識,能夠認真準確完成工作。3、項目經(jīng)理部通過細化管理來控制成本,通過壓縮開支,進行合理的支出,號召全項目經(jīng)理部進行增收節(jié)支活動。4、實行全面質(zhì)量管理,建立建全質(zhì)量保證體系,簽訂質(zhì)量責任質(zhì),把責任分配到人,做到各負其責,避免人浮于事。5、安全管理,注意人身安全施工現(xiàn)場由工長負責,安全員全面檢查安全工作,與民工簽訂安全合同,加強對施工車輛的檢查及職工的安全教育,建立防火安全責任制,號召職工樹立主人翁意識。根據(jù)專業(yè)施工的原則,在我經(jīng)理部
15、承擔施工的任務中,我們配備了強有力的專業(yè)化技術(shù)人員及施工管理人員。四、項目組織機構(gòu)我項目經(jīng)理部以項目經(jīng)理為主要負責人的組織機構(gòu),主要對業(yè)主負責。施工組織機構(gòu)框圖七密項目組織管理機構(gòu)項目經(jīng)理邵洪濱書 記張 雷材料辦李世剛項目副經(jīng)理郭寶祥項目副經(jīng)理牟柏松、李立新工會主席張延生項目總工陶冶后 勤謝英利 一區(qū)工長李志杰 二區(qū)工長袁延龍三區(qū)工長張景巖內(nèi)業(yè)負責人趙云龍試驗負責人毛金龍機務負責人劉白玉五、管理及技術(shù)人員配備根據(jù)專業(yè)施工的原則,在我項目經(jīng)理部所承擔的標段中,我們相應配備了強有力的專業(yè)化技術(shù)人員及施工管理人員。管理及技術(shù)人員配備表人員類別人員崗位數(shù)量(人)人員姓名合計項目管理人員項目經(jīng)理1邵洪濱
16、7人項目書記1張雷項目副經(jīng)理2牟柏松、李立新副經(jīng)理兼總工1陶冶機務副經(jīng)理1郭寶祥工會主席1張延生工程技術(shù)人員工長3李志杰、袁延龍、張景巖15人質(zhì)檢員1毛金龍測量員3劉銘、賈永雷、李志強試驗員2韓國輝、高鳳內(nèi)業(yè)技術(shù)員2趙云龍、李冬梅、孫哲施工員2張純義、于鑫波、張震其他管理人員材料管理5黃仁崗、高占春10人設備管理1劉白玉、叢迎節(jié)、聶占才后勤管理2解英利、曹安詳安全員1魯春海財務人員2李曉秋、韓濤六、主要機械、設備配備表主要機械、設備配備表機械名稱及規(guī)格進場時間挖掘機300型1臺. 7.1推土機140型2臺. 7.10推土機140型2臺. 7.25裝載機ZL50型1臺. 6.25裝載機ZL50型
17、3臺. 7.1018T振動式3臺. 6.2518T振動式2臺. 7.25平地機PY180型2臺 . 7.10攤鋪機德馬克. 9.5穩(wěn)定土拌和站500型 1套. 7.5水車8T 8臺. 7.12發(fā)電機200KW. 7.12七、勞動力使用計劃工程項目總數(shù)量勞 動 力 使 用 計 劃五月六月七月八月九月十月上中下上中下上中下上中下上中下上中下路面工程50120120150150150150110110合 計50120120150150150150110110人數(shù)400300200150110120100509月8月7月月份八、檢試驗、測量儀器配備表檢試驗、測量儀器配備表序號設備名稱廠牌及規(guī)格型號精度
18、量程單位 數(shù)量計劃校定日期1壓力機JAE-2000型5KN2000KN臺1.4.102路強儀臺1.4.103水泥凈漿攪拌機NJ160B型臺1.4.104水泥標準稠度及凝結(jié)時間測定儀臺1.4.105泥漿粘度儀1006型臺1.4.106泥漿比重儀NB-1臺1.4.107烘干箱450350450臺1.4.108沸煮箱ZF31型臺1.4.109水泥膠砂振實臺ZT96型臺1.4.1010水泥膠砂攪拌機JJ5型臺1.4.1011雷氏夾測定儀LD50型臺1.4.1012水泥抗壓夾具4040MM臺1.4.1013坍落度筒臺3.4.1014壓碎值測定儀臺1.4.1015針片狀規(guī)準儀臺1.4.1016液塑限聯(lián)合測
19、定儀GYS3型臺1.4.1017大臺秤TIT-500AX型臺6.4.1018石子篩臺12.4.1019標定罐臺2.4.1020溫度調(diào)節(jié)儀0-400臺1.4.1021灌砂筒臺6.4.1022擊實筒臺2.4.1023大天平JYJ-10架型2g2000g臺6.4.1024小天平JYJ-5架型0.5g500g臺6.4.1025小天平JYJ-1架型0.1g100g臺6.4.1026砂篩0.08-10mm套8.4.1027試模151515套10.4.1028試模7.077.077.07套10 .4.1029量筒1000ML10ML1000ML個3.4.1030量筒250ML2.5ML250ML個3.4.1
20、031量筒500ML5.0ML500ML個3.4.1032經(jīng)緯儀BJ2臺4.4.1032全站儀BC-50臺1.4.1033水準儀LAIKA28臺5.4.1034花干3M個5.4.1035塔尺5M個5.4.1036鋼尺50M把5.4.10編制:毛金龍 審核:陶冶 九、主要材料使用計劃表材料名稱單位本年計劃用量月份使用計劃12345678910111232.5水泥噸8231208735112633中粗砂M376617661碎石M32793861961042811314風化砂礫M360828185843128410960編制:李冬梅 審核:陶冶 十、主要材料進場計劃表材料名稱單位本年計劃用量月份進場
21、計劃12345678910111232.5水泥噸823135464685中粗砂M376617661碎石M3279381531412624風化砂礫M3608283128429544編制:李冬梅 審核:陶冶 十一、材料技術(shù)標準1、碎石:具有良好的顆粒形狀,以接近立方體和多棱角為宜。路面對碎石等級、強度、巖性要求如下:項 目技術(shù)要求巖 性酸或堿石料等級3級壓碎值(%)25針片狀顆粒含量(%)15硫化物及硫酸鹽含量(折算為SO3)(%)1泥土雜質(zhì)含量(沖洗法)(%)12、砂:堅硬、清潔、干燥、無風化、無雜質(zhì)、應有適當?shù)募壟?,并符合下表中的技術(shù)要求。項 目技術(shù)要求細度模數(shù)2.5泥土雜質(zhì)含量(沖洗法)(%
22、)3硫化物及硫酸鹽含量(折算為SO3)(%)1有機物含量(比色法)顏色不深于標準溶液的顏色其它雜質(zhì)不得混有石灰、煤渣、草根等雜物3、水:清洗集料、拌和混凝土及養(yǎng)生用水,不應含有影響混凝土質(zhì)量的油、酸、堿、鹽類、有機物等。PH值不得小于4。4、水泥:基層、下基層采用P.O32.5(軟煉法)普通硅酸鹽水泥,其物理性質(zhì)和化學性質(zhì)應符合國頒標準。十二、施工準備(一)、施工現(xiàn)場準備1、復查和了解現(xiàn)場復查和了解現(xiàn)場的地形、地質(zhì)、文化、氣象、水源、電源、料源或料場、交通運輸、通信聯(lián)絡以及城鎮(zhèn)建設規(guī)劃、農(nóng)田水利設施、環(huán)境保護等有關(guān)情況。2、確定工地范圍我項目經(jīng)理部將根據(jù)施工圖紙和施工臨時需要確定工地范圍,并與
23、地方有關(guān)人員到現(xiàn)場一一核實(是荒地或是良田、果園等)、繪出地界、設立標志。 3、作好現(xiàn)場規(guī)劃我項目經(jīng)理部將按照施工總平面圖搭設工棚、倉庫;安裝供水管線、架設供電和通信線路;拌和站安裝、調(diào)試完成。設置料場、車場;修筑臨時道路和臨時排水設施等。在有洪水威脅的地區(qū),防洪設施應在汛期前完成。4、道路安全暢通道路施工需要許多大型的車輛機械和設備,原有道路及橋涵能否承受此種重載,需要進行調(diào)查、驗算,不合要求的應作加寬或加固處理,保證道路安全暢通。(二)、資源準備1、勞 力路基施工需要一定量的勞動力,開工前落實勞力來源,按計劃適時組織進(退)場,是順利開展施工、按期完成任務、避免停工或窩工浪費的重要條件之一
24、。目前公路工程施工勞力多為民工,組織民工隊伍時做好以下工作:1)要注重素質(zhì)。民工素質(zhì)直接影響工程質(zhì)量,民工隊伍素質(zhì)審查要嚴把“四關(guān)”,即政治素質(zhì)、道德紀律、身體條件和技術(shù)水平四個方面。政治素質(zhì):主要看參加施工的動機,要有為社會主義建設作貢獻、盡義務的意識;道德紀律:主要看民工隊伍的精神面貌、組織紀律性,要求是一支能吃苦耐勞、有組織、守紀律、有領(lǐng)導的隊伍;身體條件:道路工程施工勞動強度很大,作業(yè)時間長,有時要發(fā)揚連續(xù)作戰(zhàn)的精神,沒有健康的體格是難以完成任務的,故要選身強力壯以中青年為主的隊伍;技術(shù)水平:應選擇參加過公路工程施工的隊伍,他們中有相對穩(wěn)定的作業(yè)手、泥瓦工、木工、電工等技術(shù)工人,具有一
25、定的獨立施工能力。2)要注重教育。教育是先導,只有適時耐心的教育,才能使民工隊伍的素質(zhì)不斷提高。教育內(nèi)容要有針對性,包括:改革開放政策與形勢教育、法制教育、作風紀律教育、文化技術(shù)教育等。特別是在開工前,要把工程建設的意義、任務情況、質(zhì)量要求、效益情況交待給大家,使大家心中有數(shù),感到工程施工責任重大、任務光榮、效益不錯,安下心來,積極熱情地投入施工。3)簽訂好施工合同。在市場經(jīng)濟條件下,民工參加工程建設,希望獲得好的經(jīng)濟效益是無可非議的。要使民工安心施工,把精力集中到工程質(zhì)量上來,必須按經(jīng)濟規(guī)律辦事,改過去的任務分配制為合同制。合同內(nèi)容應包含人員數(shù)量、工程數(shù)量、取費標準、質(zhì)量標準、獎罰標準、施工
26、進度、安全施工等方面。 2、機具設備公路工程施工需要大量的機械設備和運輸車輛,其中大、中型機械設備和運輸車輛更是施工的主力。在以往施工時,常因某一關(guān)鍵機械(或設備、車輛)跟不上而嚴重影響施工,造成很大浪費。這種現(xiàn)象多為準備工作不充分或計劃不落實所致。因此,我單位根據(jù)現(xiàn)有裝備的數(shù)量、質(zhì)量情況和周密的計劃,分期分批地組織進場。其中需要維修、和購置的,應按計劃落實,并要適當留有備份,以保證施工的需要。3、主要材料準備施工所需要的各種材料供貨合同已簽訂,料源充足。水泥由業(yè)主提供,現(xiàn)已確定,六月份進場。4、電力資源準備拌和站沿線電力供應充足,可與沿線電力部門協(xié)商就近解決,架線及調(diào)試7月10日前完成。自備
27、200kw型發(fā)電機,滿足施工用電要求。5、水資源準備拌和站采用打井取水方式。6、臨時設施臨時設施的布置以方便施工、少占地、利于管理、安全生產(chǎn)、文明施工、美化駐地環(huán)境為原則,并能確保施工人員安全。臨時便道及時修善,確保暢通。7、駐地安置1)項目經(jīng)理部擬設置在K25+000 處,自建板房。另在K30+500處建一處工區(qū)駐地,自建板房。2)用水:工程隊生活用水,根據(jù)本合同施工的需要,配備運輸車,從附近村鎮(zhèn)運水,保證生產(chǎn)、生活用水的供應。3)供電:生產(chǎn)用電利用地方供電系統(tǒng),架設施工用電線路,同時配備發(fā)電設備,作為備用電源。4)交通:經(jīng)理部和各基層單位配備足夠的指揮車輛來滿足施工生產(chǎn)、接送工地施工人員的
28、需要。5)通訊:項目經(jīng)理部安裝全國直撥有線電話一部,傳真一部,項目經(jīng)理部與各基層單位和各工地用車載臺和對講機聯(lián)系;項目經(jīng)理部及各基層單位辦公室配備具備上網(wǎng)條件的奔騰臺式電腦二臺,復印機一臺,激光打印機2臺。6)其他設施:我項目經(jīng)理部將根據(jù)業(yè)主和監(jiān)理工程師的要求,配備滿足要求的急救、防火、防洪等設施。(三)、技術(shù)準備 1、熟悉圖紙資料和有關(guān)文件我公司項目經(jīng)理部接受工程任務后,即全面熟悉施工圖紙、資料和有關(guān)文件,參加業(yè)主工程主管部門或建設單位組織的設計交底和圖紙會審并作好記錄。1)設計圖紙是施工的依據(jù),施工單位和全體施工人員必須按圖施工,未經(jīng)業(yè)主和監(jiān)理工程師同意,施工單位和施工人員無權(quán)修改設計圖紙
29、,更不能沒有設計圖紙就擅自施工。2)施工單位應組織有關(guān)人員對施工圖紙和資料進行學習和自審,做到心中有數(shù),如有疑問或發(fā)現(xiàn)差錯應在設計交底和圖紙會審中提出,請上級給予解答。3)設計交底和圖紙會審中,著重要解決以下幾個問題:設計依據(jù)與施工現(xiàn)場的實際情況是否一致。設計中所提出的工程材料、施工工藝的特殊要求,施工單位能否實現(xiàn)和解決。設計能否滿足工程質(zhì)量及安全要求,是否符合國家和有關(guān)規(guī)范、標準。施工圖紙中與其它專業(yè)(水、電、通信、供油等)相互之間有無矛盾,圖紙及說明是否齊全。圖紙上的尺寸、高程和工程量的計算有無差錯、遺漏和矛盾。 2、技術(shù)交底 在完成了設計圖紙的熟悉、施工組織設計的編制工作后,我們將根據(jù)設
30、計文件和施工組織設計,逐級做好技術(shù)交底工作。技術(shù)交底是我公司歷來把設計要求、施工技術(shù)要求和質(zhì)量標準貫徹到基層以至現(xiàn)場工作人員的有效方法,是技術(shù)管理工作中的一個重要環(huán)節(jié)。它通常包括施工圖紙交底、施工技術(shù)措施交底以及安全技術(shù)交底等。這項交底工作分別由高一級技術(shù)負責人、單位工程負責人、施工隊長、作業(yè)班組長逐級組織進行。3、技術(shù)保障對于施工難度大、技術(shù)要求高以及首次采用新技術(shù)、新工藝、新材料的工程,我公司項目經(jīng)理部將根據(jù)工程特點,結(jié)合本單位的技術(shù)狀況,制定相應的技術(shù)保障措施,做好技術(shù)培訓工作,必要時應先行試點,取得經(jīng)驗并經(jīng)監(jiān)理單位批準后推廣。(四)、拌和站建設1、拌和站規(guī)劃設計拌和站平面設計合理,各種
31、材料堆放整齊,進料方便,上料快捷,排水系統(tǒng)暢通。2、拌和站達到“三通一平”3、拌和站的安裝與調(diào)試A、拌和站的安裝:按照拌和站平面設計圖對各種設備進行安裝,檢修調(diào)試,確保設備可以正常運轉(zhuǎn)。B、拌和站的調(diào)試:調(diào)試拌和設備,找出各料斗閘門的開啟刻度,以確保按設計配合比拌和。先要測定各種原材料的流量開度曲線,然后按廠拌設備的實際生產(chǎn)率及各種原材料的設計重量比計算各自的要求流量,從流量開度曲線上可查出各個閘門的刻度,按得出的刻度試拌一次,測定其級配、含水量及水泥劑量,如有誤差則個別調(diào)整后再試拌,直到混合料達到拌和均勻、色澤一致、級配合理,含水量滿足要求。C、拌和站調(diào)試過程中混合料指標控制a)試件強度大于
32、設計強度10%;b)含水量控制在最佳含水量+1.02.0%以內(nèi)c)水泥劑量大于室內(nèi)試驗水泥最小使用劑量0.5%以上。4、材料的運輸及貯存A、在拌和場內(nèi)合理規(guī)劃料堆位置及堆放高度,對場地進行整平及硬化,減少材料損失。B、材料運輸應加蓋苫布,避免運輸過程中材料飛揚造成污染,減少損耗。C、袋裝材料應選擇地勢較高、干燥的場地,最好在下方修筑平臺(防潮),四周挖設排水溝與拌和站排水系統(tǒng)相連;材料上方最好搭棚,做好苫蓋工作(防雨)。D、水泥保管期間必須做好防水防潮工作,如受潮變質(zhì)不得使用,且保存期不宜過長,對保存期超過三個月的水泥,必須重新檢測其質(zhì)量,不符合要求不得使用。E、水泥應先進場先使用,合理周轉(zhuǎn)。
33、F、集料按其規(guī)格分別堆放,碼方整齊,各料堆中間用磚墻分隔,防止各集料混合。5、材料的質(zhì)量檢驗A、建立健全質(zhì)量保證體系,將試化驗工作落實到人,確保進料過程全部受控,杜絕不合格材料進場。B、嚴格控制材料進場的自檢頻率。C、水泥的常規(guī)試驗:水泥安定性、維勃稠度、初凝時間、終凝時間。D、集料的常規(guī)試驗:篩分、含泥量、針片狀含量、壓碎值。6、配合比設計按照設計要求進行配合比設計,確定施工配合比,得出試驗室室內(nèi)試驗水泥最小使用劑量(實際施工時,對劑量小于該劑量0.5%的混合料予以廢棄)、最佳含水量以及最大干密度等項指標。第四部分 工程施工計劃一、分項工程總體工期控制墊層、下基層:年7月15日9月30日基
34、層:年9月11日9月25日二、分項工程具體工期控制7月15日9月10日:K14+900K34+400墊層、下基層。8月1日8月22日:K41+100K34+400下基層。8月30日9月2日:K38+050K36+850下基層第二層。9月11日9月25日:K41+100K34+400基層。9月26日9月30日:K18+200K19+050、K22+050K23+050、K25+650K26+300、K33+910K34+400四段30cm下基層第二層。三、施工計劃圖1、橫道圖工程量單位施工天數(shù)日歷天數(shù)平均日進度(/天)施工日期月 份四五六七八九十墊層底基層307904m235568797m27.
35、15-9.307.15 9.10 9.26 9.30 基層59466m212154955m29.11-9.259.11 9.25 2、施工進度斜坐標圖(K14+900-K41+100) 墊層、底基層 8.169.30基 層 9.119.25 11.110.19.18.17.16.1K14+900 K17+000 K19+000 K21+000 K23+000 K25+000 K27+000 K29+000 K31+000 K33+000 K35+000 K37+000 K39+000 K40+000 K41+100 3、年路基、路面施工總網(wǎng)絡圖 二標二分部下基層7.15-8.15二標二分部基層
36、準備工作7.1-7.14 5B1填方5.16-6.30C1下處理4.25-5.15 6F1基層準備工作7.1-8.15G1下基層8.16-8.28B1填方4.25-6.30 9 8 3E1橋涵4.25-5.27B1填方5.28-6.30一工區(qū) 7D1挖方4.25-6.30B2填方5.10-8.25C2下處理4.26-5.10F2基層準備工作8.26-8.31施工前的準備工作10G2下基層9.1-9.30驗收B2填方4.25-8.2520191312 2 1E2橋涵4.25-7.30B2填方7.21-8.25D2挖方4.25-9.30二工區(qū)11B3填方5.21-7.25C3下處理4.25-5.2
37、0F3基層準備工作7.26-7.31H3上基層9.11-9.2514G3下基層8.1-9.2B3填方5.2-7.25 4181716E2橋涵4.25-8.30B3填方6.15-7.25三工區(qū)15D3挖方4.25-7.25關(guān)鍵線路:年路面基層施工網(wǎng)絡圖3二標二分部下基層7.15-8.15二標二分部基層準備工作7.1-7.14 一工區(qū)基層準備工作7.1-8.15 54一工區(qū)下基層8.16-8.28路基施工 二工區(qū)基層準備工作8.26-8.31 施工前的準備工作 驗收 路基施工 二工區(qū)下基層9.1-9.3012117621三工區(qū)基層準備工作7.26-7.31 三工區(qū)上基層9.11-9.25三工區(qū)下基
38、層8.1-9.2路基施工 1098關(guān)鍵線路:4、分項工程人機配備表(分組作業(yè)計劃)施工樁號工程量施工日期計劃完成工程量日進度人員配備機械配備拌合站配備墊層下基層(一作業(yè)面)K14+900K34+40025250m715-93025250m800m工 長:李志杰測量員:李志強施工員:張純義民 工:40人140推土機2臺18t振動壓路機3臺180平 地 機1臺8T水車 5臺500型拌和站1套50裝載機 3臺200KW發(fā)電機 1臺(運輸車輛35臺)下基層(二作業(yè)面)K34+400K41+1006700m8.1-9.26700m500m工 長:張景巖測量員:賈永雷施工員:張震民 工:30人140推土機
39、2臺18t振動壓路機2臺180平 地 機1臺8T水車 3臺500型拌和站1套50裝載機 3臺200KW發(fā)電機 1臺(運輸車輛15臺)基層K34+000K41+1006700m9.11-9.256700m500m工 長:張景巖測量員:賈永雷施工員:張震民 工:30人德馬克攤鋪機1臺18t振動壓路機2臺8T水車 4臺500型拌和站1套50裝載機 3臺200KW發(fā)電機 1臺(運輸車輛15臺)5、工作量曲線圖工作量(萬元)四月五月六月七月八月九月工作量(萬元)120254260累計用量(萬元)120374634(萬元)800700634600500400374300200120100 7月 8月 9月
40、 10月 (月份)6、資金使用計劃資金使用計劃(萬元)四月五月六月七月八月九月資金用量(萬元)150284200累計用量(萬元)150434634(萬元)700634600500400434300200150100 7月 8月 9月 10月(月份)7、檢試驗計劃表工程項目試驗項目頻率/頻次試驗方法試驗時間試驗負責人備注中 砂篩分析1次/500m3篩分法.4.15-.9.25毛金龍含泥量1次/500m3水洗法.4.15-.9.25毛金龍碎 石篩分析1次/500m3篩分法.4.15-.9.25毛金龍含泥量1次/500m3水洗法.4.15-.9.25毛金龍針片狀含量1次/500m3針片狀測定儀法.4
41、.15-.9.25毛金龍壓碎值1次/500m3萬能壓力機法.4.15-.9.25毛金龍石料強度1次/500m3萬能壓力機法.4.15-.9.25毛金龍水泥標 號1次/250噸標 準 法.4.25-.6.30毛金龍燒失量1次/250噸灼 燒 法.4.25-.6.30毛金龍細 度1次/250噸篩 析 法.4.25-.6.30毛金龍安定性1次/250噸雷 氏 法.4.25-.6.30毛金龍凝結(jié)時間1次/250噸標 準 法.4.25-.6.30毛金龍風化砂礫篩 分 析1次/500m3篩分法.6.10-.9.30毛金龍中粗砂墊層標準擊實每換料場一次重型擊實試驗.7.5-.9.10毛金龍壓 實 度2點/每
42、車道200m灌砂法.7.5-.9.10毛金龍平 整 度2處10尺/200m3m直尺.7.5-.9.10趙云龍縱斷高程4斷面/200m水準儀測.7.5-.9.10趙云龍寬 度4點/200m鋼 尺.7.5-.9.10趙云龍厚 度1點/每車道200m挖 驗.7.5-.9.10趙云龍橫 坡4斷面/200m水準儀測.7.5-.9.10趙云龍7、檢試驗計劃表工程項目試驗項目頻率/頻次試驗方法試驗時間試驗負責人備注底基層基層標準擊實每換料場一次重型擊實試驗.5.10-.9.30毛金龍壓 實 度2點/每車道200m灌砂法.7.15-.9.30毛金龍水泥劑量6個/2000m2EDTA滴定法.5.10-.9.30
43、毛金龍平 整 度2處10尺/200m3m直尺.5.10-.9.30趙云龍縱斷高程4斷面/200m水準儀測.5.10-.9.30趙云龍寬 度4點/200m鋼 尺.5.10-.9.30趙云龍厚 度1點/每車道200m挖 驗.5.10-.9.30趙云龍橫 坡4斷面/200m水準儀測.5.10-.9.30趙云龍強度6個/天壓力法.5.10-.9.30毛金龍 編制:毛金龍 審核:陶冶 第五部分 施工方案、施工方法和施工工藝一、總體施工方案1、我經(jīng)理部本年度計劃年7月15日開工,9月30日結(jié)束。(包括A2標二分部K14+900-K24+900)墊層、底基層9月30日前完成100%;基層9月25日前完成20
44、%。2、年我經(jīng)理部根據(jù)拌合站的位置將本標段路面工程施工劃分為二個作業(yè)面(一作業(yè)面K14+900-K34+400;二作業(yè)面K34+400-K41+100)進行施工。3、年度施工天數(shù)日歷天數(shù)76天,有效施工天數(shù)52天。 開竣工日期、7、15-9、30月 份合計45678910日歷天數(shù)15313076有效施工天數(shù)9182552二、具體施工方案我經(jīng)理部承擔K14+900K41+100,26.2km路面施工任務,。計劃7月15日開工,9月30日結(jié)束。分兩個作業(yè)面施工,一作業(yè)面負責K14+900-K34+400段墊層、下基層施工;二作業(yè)面負責K34+400-K41+100段下基層施工。基層、底基層設1個拌
45、和站,拌和站建在K34+500土場。下基層采用推土機配合平地機施工。基層采用攤鋪機施工。施工方案:培路肩配備:挖掘機1臺,50裝載機1臺,民工50人。1、一作業(yè)面:機械配備:140推土機2臺、18T振動式壓路機2臺、14T振動式壓路機1臺、平地機1臺8T水車5臺、自卸汽車(噸以上)35臺人員配備:工 長:李志杰 測量員:李志強施工員:張純義 民 工:40人2、二作業(yè)面:機械配備:140推土機2臺、18T振動式壓路機2臺、平地機1臺、8T水車3臺自卸汽車(噸以上)15臺人員配備:工 長:張景巖 測量員:賈永雷施工員:張 震 民 工:30人3、基層施工:機械配備:德馬克攤鋪機1臺、18T振動式壓路
46、機2臺 8T水車4臺、自卸汽車(噸以上)15臺。 人員配備:工 長:張景巖 測量員:賈永雷、李志強施工員:張 震 民 工:30人4、拌合站配備:500型穩(wěn)定土拌和站1套(后備300型穩(wěn)定土拌合站1套)、200KW發(fā)電機1臺、裝載機3臺。民工:30人一作業(yè)面7月15日開始從K14+900 K34+400鋪筑墊層、下基層。9 月10日結(jié)束,平均日進度800m/日。二作業(yè)面8月1日開始從K41+100 K34+400鋪筑下基層(30cm下基層第一層)8月22日結(jié)束,平均日進度500m/日。8月30日-9月2日鋪筑K38+050-K36+850下基層第二層?;鶎佑媱?月11日開工從K41+100 K3
47、4+400鋪筑,9月25日結(jié)束,平均日進度500m/日。9月26日-9月30日鋪筑K18+200-K19+050、K22+050-K23+050、K25+650-K26+300、K33+910-K34+400四段30cm下基層第二層。三、施工方法和施工工藝1、中粗砂墊層的施工工藝及方法 (一)現(xiàn)場準備 1、下承層準備 1)驗收下承層,內(nèi)容包括標高、寬度、橫坡度、平整度、壓實度、彎沉值。 2)清理下承層在施工前,應將路基表面的浮土、雜物清除。若表層過干過散,應適當灑水潤濕,如發(fā)生“彈軟”現(xiàn)象,應采取相應措施及時處理。2、測量放樣準備1)恢復和測設中線,附合水準點2)測量放樣在下承層完成后應在25
48、m斷面準備放樣,在準備施工的全幅標出中心樁和墊層邊緣樁三點樁,用鐵釘帶紅布標出,并分別測出各點標高,做好記錄。計算出各點位置上應鋪墊層的松方厚度。(二)、先導段施工 1、先導段施工應在路段內(nèi)按設計要求進行。 2、先導段施工時間應比計劃正式施工提前3-7天完成。 3、先導段施工應解決如下問題: 1)原材料的適用性及最佳含水量控制方法。 2)確定每作業(yè)段的鋪筑長度及鋪筑成型所用時間。 3)集料的攤鋪方法、松鋪系數(shù)。 4)整平和整形方法、程序。 5)壓路機的選擇和適宜數(shù)量、碾壓順序、速度以及遍數(shù)。 6)運輸、攤鋪和碾壓機具的協(xié)調(diào)配合。 7)人員配備的合理性。 8)施工工藝的修正和確認。9)其他各種技
49、術(shù)指標的測定。(三)、施工工藝培肩1、必須掛出培肩的外側(cè)邊緣線和內(nèi)側(cè)邊緣線。2、均勻攤鋪,其厚度應為墊層厚度乘以松方系數(shù)。3、路肩培肩土應達到1)外邊緣和內(nèi)邊緣順直且相互平行。2)表面平整、順適,縱向不能有起伏。3)厚度滿足要求,一般高出掛線12cm。4、培肩土要求1)培肩土要松散,含水量適宜,最大粒徑不超過5cm。2)不許用風化砂、細砂等不可塑材料培肩。5、切槽1)切槽前用履帶式推土機初步排壓兩遍左右,且不能有遺漏。2)切槽前要精確放樣示出墊層外邊緣線。3)人工切槽必須順直,不能有缺肉或掉齒現(xiàn)象。4)切槽土必須清理干凈,不得有浮土,且將所有切除土運至作業(yè)段以外妥善處理。測量放樣培肩完成后,進
50、行墊層的放樣。放樣采用左、中、右三點高程控制施工。攤鋪與碾壓要有專人指揮車輛卸料,卸料位置要合適、均勻不能過密過稀。推土機按略高于掛線高度向前均勻攤鋪推進。防止攤鋪時低于掛線,找平時再補,兩側(cè)相互配合人工攤鋪,攤鋪時不得壓線和碰釬子。攤鋪表面力求平整。攤鋪后立即進行找平,找平時掛米格線,嚴格按掛線進行找平,首先應把所有線下的部分找平至和線一平,之后再進行其他的部分找平。找平應注意不能有搪線的地方和比線低的地方,并挑出雜物。找平的多余料和不足料應通過路肩用手推車運到前方所需處。找平結(jié)束后立即撤掉線繩和鐵釬進行穩(wěn)壓。要用履帶式推土機,由低向高進行穩(wěn)壓兩遍,速度不宜過快,并保證排壓到位無遺漏。穩(wěn)壓后
51、進行精平。精平采用平地機由中心下鏟至邊緣,每次下鏟應讓大鏟重疊1/3以上,精平時嚴格按測量數(shù)據(jù)進行,使所有點的標高均在要求的范圍內(nèi)。精平后進行碾壓。碾壓時,直線段壓路機由兩邊向中間,小半徑曲線由內(nèi)側(cè)向外側(cè)先靜壓兩遍,然后用振動壓路機壓四遍。碾壓時先慢后快,并應錯1/31/2輪,兩側(cè)邊緣應多壓34遍,并對路肩同步碾壓。碾壓時禁止掉頭剎車及在一個地方振動,剛完工的路段禁止一切車輛通行。注意事項:由于墊層使用的是松散性材料,完工后應馬上驗收進入下道工序。2、下基層施工工藝及方法 (一)現(xiàn)場準備: 1、拌和站準備生產(chǎn),車輛準備運輸。 2、施工路段 1)檢查下承層:已完工下承層進行交工驗收,加強對路基寬
52、度、標高、強度、平整度等項目的檢驗,質(zhì)量合格后方可進行施工,否則應采取相應措施,進行處理。2)恢復和測設中線,附合水準點。 3)施工放樣:在準備好的下承層每10米斷面準確放樣,標出中心和基層邊緣三點樁,分別測出各點標高。 4)培肩切路槽:采用松散、含水量適宜、最大料徑不超過5cm的可塑土,掛出路肩內(nèi)外邊緣高度線進行培肩,然后初步壓實,按基層寬度在路肩內(nèi)側(cè)放線切槽,保證線形順暢,槽內(nèi)浮土清凈。在路肩上每隔20m左右兩側(cè)交錯挖橫向排水槽,以保證排水。 5)路段清理灑水,保持濕潤以保證良好的連接性。(二)技術(shù)準備:1、學習設計圖紙及工程項目的管理辦法及有關(guān)文件。2、制定詳細的計劃。3、進行詳細的技術(shù)
53、交底,掌握規(guī)程,指標要求。4、計算路段內(nèi)各點的設計高程。5、各種記錄及表格準備。6、分項工程開工報告。(三)材料、試驗準備:1、施工前,儲備正常施工20-30天的砂石料。2、進行各種原材料試驗。3、配合比組成設計。(四)先導段施工: 通過試驗性施工進行觀察,根據(jù)檢測數(shù)據(jù)分析總結(jié),給正式施工提供經(jīng)驗和施工程序。 先導段施工應解決如下問題: 1)集料的施工配合比控制方法。 2)集料的攤鋪方法、松鋪系數(shù)。 3)壓路機的選擇組合、碾壓順序、速度、次數(shù)。 4)拌和、運輸、攤鋪和碾壓機具的協(xié)調(diào)與配合。 5)人員配備的合理性。 6)施工工藝的修正和確認。 7)其它各種指標的測定。(五)施工工藝培肩1、必須掛
54、出培肩的外側(cè)邊緣線和內(nèi)側(cè)邊緣線2、均勻攤鋪,其厚度應為下基層厚度乘以松方系數(shù)。3、路肩培肩土應達到1)外邊緣和內(nèi)邊緣順直且相互平行。2)表面平整、順適,縱向不能有起伏。3)厚度滿足要求,一般高出掛線12cm。4、培肩土要求1)培肩土要松散,含水量適宜,最大粒徑不超過5cm。2)不許用風化砂、細砂等不可塑材料培肩。5、切槽1)切槽前用履帶式推土機初步排壓兩遍左右,且不能有遺漏。2)切槽前要精確放樣示出下基層外邊緣線。3)人工切槽必須順直,不能有缺肉或掉齒現(xiàn)象。4)切槽土必須清理干凈,不得有浮土,且將所有切除土運至作業(yè)段以外妥善處理。測量放樣培肩完成后,進行下基層的放樣。放樣采用左、中、右三點高程
55、控制施工。攤鋪與碾壓要有專人指揮車輛卸料,卸料位置要合適、均勻不能過密過稀。推土機按略高于掛線高度向前均勻攤鋪推進。防止攤鋪時低于掛線,找平時再補,兩側(cè)相互配合人工攤鋪,攤鋪時不得壓線和碰釬子。攤鋪表面力求平整。攤鋪后立即進行找平,找平時掛米格線,嚴格按掛線進行找平,首先應把所有線下的部分找平至和線一平,之后再進行其他的部分找平。找平應注意不能有搪線的地方和比線低的地方,并挑出雜物。找平的多余料和不足料應通過路肩用手推車運到前方所需處。找平結(jié)束后立即撤掉線繩和鐵釬進行穩(wěn)壓。要用履帶式推土機,由兩側(cè)向中間進行穩(wěn)壓兩遍,速度不宜過快,并保證排壓到位無遺漏。穩(wěn)壓后進行精平。精平采用平地機由中心下鏟至
56、邊緣,每次下鏟應讓大鏟重疊1/3以上,精平時嚴格按測量數(shù)據(jù)進行,使所有點的標高均在要求的范圍內(nèi)。精平后進行碾壓。碾壓時,直線段壓路機由兩邊向中間,小半徑曲線由內(nèi)側(cè)向外側(cè)先靜壓兩遍,然后用振動壓路機壓四遍。碾壓時先慢后快,并應錯1/31/2輪,兩側(cè)邊緣應多壓34遍,并對路肩同步碾壓。碾壓時禁止掉頭剎車及在一個地方振動。碾壓完成后,應立即進行養(yǎng)生,養(yǎng)生用草袋覆蓋灑水,養(yǎng)生時間不小于7天,必須保持基層表面濕潤,同時禁止一切車輛通行,灑水車例外,行車速度不得超過15KM/H。3、基層施工工藝及方法 (一)現(xiàn)場準備: 1、拌和站準備生產(chǎn),車輛準備運輸。 2、施工路段 1)檢查下承層:已完工下承層進行交工
57、驗收,加強對寬度、標高、強度、平整度等項目的檢驗,質(zhì)量合格后方可進行基層施工,否則應采取相應措施,進行處理。2)施工放樣:在培路肩及切槽工作結(jié)束后,進行恢復中線工作,中線每10M一點,中線恢復后,進行放線準備工作,在試驗段施工中,我們?yōu)闈M足攤鋪機傳感器的最佳工作狀態(tài),鋼釬位置距外路槽0.6米,鋼釬要釘實牢固,用手輕扳無晃動方可,鋼釬釬頭應釘入土方40CM,鋼絲托架鋼筋設有3MM的凹槽,凹槽距鋼釬15CM。鋼絲線放線高程比實際高程高10CM,以確保設計高程準確無誤。緊線器200M一個,前后緊線,緊線程度應達到傳感器搭上鋼釬上無明顯下沉(保證下沉量不超過3MM),放線高程要比實際放線高程稍高,然后
58、緊好托緊頂絲,用錘子輕打托架,儀器跟蹤檢驗至符合放樣高程為止,然后用綁線將鋼絲線綁固在凹槽內(nèi)。 3)培肩切路槽:采用松散、含水量適宜、最大料徑不超過5cm的可塑土,掛出路肩內(nèi)外邊緣高度線進行培肩,然后用初步壓實,按基層寬度在路肩內(nèi)側(cè)放線切槽,保證線形順暢,槽內(nèi)浮土清凈。在路肩上每隔20m左右兩側(cè)交錯挖橫向排水槽,以保證排水。 5)路段清理灑水,保持濕潤以保證良好的連接性。(二)技術(shù)準備:1、學習設計圖紙及工程項目的管理辦法及有關(guān)文件。2、制定詳細的計劃。3、進行詳細的技術(shù)交底,掌握規(guī)程,指標要求。4、計算路段內(nèi)各點的設計高程,10m一斷面。5、各種記錄及表格準備。6、分項工程開工報告。(三)材
59、料、試驗準備:1、施工前,儲備正常施工10-15天的砂石料。2、進行各種原材料試驗。3、配合比組成設計。(四)先導段施工: 通過試驗性施工進行觀察,根據(jù)檢測數(shù)據(jù)分析總結(jié),給正式施工提供經(jīng)驗和施工程序。 先導段施工應解決如下問題: 1)集料的施工配合比控制方法。 2)集料的攤鋪方法、松鋪系數(shù)。 3)壓路機的選擇組合、碾壓順序、速度、次數(shù)。 4)拌和、運輸、攤鋪和碾壓機具的協(xié)調(diào)與配合。 5)人員配備的合理性。 6)施工工藝的修正和確認。 7)其它各種指標的測定。(五)、施工工藝(人工配合攤鋪機攤鋪)1、混合料的攤鋪1)按照攤鋪厚度及水穩(wěn)砂礫的松方系數(shù)在攤鋪機熨平板下墊上木方,調(diào)出攤鋪機起始仰角。2
60、)采用整幅攤鋪,攤鋪速度與供料、壓實進度保證均衡。3)攤鋪混合料時要勻速行駛,中間不宜中斷。將攤鋪機調(diào)整至適宜速度,由于基層攤鋪厚度較厚,一般不應超過3m/min,并根據(jù)拌和機的生產(chǎn)能力及施工現(xiàn)場的運距配備足夠的運輸車輛,保證攤鋪機進料倉飽滿,同時防止料倉前堆放過多影響機械正常工作,拌和站應保證至少有3臺車輛準備接料。4)攤鋪時嚴禁人員和車輛碰線,攤鋪時注意挑出混合料中的雜物和超出尺寸的顆粒。5)攤鋪時攤鋪機后面應設專人消除粗細集料離析現(xiàn)象,特別是表面粗集料窩應該挖除并用新拌和料進行填充。嚴禁薄層貼補,這樣容易脫落和被推移,導致其上面層破壞。2、碾壓在攤鋪機完成50-60米后,用壓路機在攤鋪全
61、寬范圍內(nèi)進行碾壓。碾壓時直線段由兩側(cè)向中心錯1/3輪寬碾壓,曲線段由內(nèi)側(cè)向外側(cè)碾壓。碾壓時先穩(wěn)壓3-4遍,碾壓速度在前2遍采用1.5-1.7km/h,,再用振動壓路機碾壓3-4遍,保證表面平整密實。碾壓過程中基層表面應保持濕潤,如表層水蒸發(fā)過快,應及時補灑少量水。3、養(yǎng)生每一段碾壓完成后采用草簾覆蓋養(yǎng)生。養(yǎng)生期間應始終保持表面濕潤。養(yǎng)生期不宜小于7天,此期間封閉交通。4、施工接縫的處理1)橫縫:每天的工作縫應做成橫向接縫。封頭處碾壓合格后,將最后剩余小斜坡部分切除,切茬必須平直且豎向垂直,橫縫應與攤鋪方向垂直。4、舊路保通措施路基我標段K34+700K40+100為855農(nóng)場舊路改造,為保證通
62、車,制定措施如下:臨時便道護坡道排水溝如圖所示,在K34+700K40+100路基護坡道與排水溝位置修一條便道(厚度60cm,每200-300米設置錯車道),保證通車。底基層施工工藝流程圖標準試驗崗前人員培訓計量檢驗壓實技術(shù)交底進入下道工序驗 收養(yǎng)生推土機推平人工精平自卸汽車運輸拌合設備拌合配合比實驗 機械試運轉(zhuǎn)拌和站設備安裝質(zhì)量檢測材料進場檢驗合格工程師檢驗材料進場前檢驗含水量水泥劑量測定水泥砂礫基層施工工藝流程圖培路肩機械壓實灑水養(yǎng)生、控制交通自 檢報監(jiān)理抽檢單項工程報檢汽車運輸劑量檢測拌合站拌合攤鋪機攤鋪測量放樣隨機檢測密實度材料分析試驗混合料組成設計配 合 比檢查驗收路基墊層施工工藝流
63、程圖 施工放樣攤鋪中粗砂整型碾壓自檢下道工序施工放樣 運輸中粗砂第六部分 質(zhì)量通病防治及重點部位質(zhì)量保證措施一、建立質(zhì)量保證體系1、建立以項目總工程師為負責人的質(zhì)量保證及自檢體系,負責落實質(zhì)量管理方案,對重要技術(shù)問題做出決策。2、項目總工負責實現(xiàn)經(jīng)理部下達的質(zhì)量目標,負責圖紙會審、材料實驗、技術(shù)交底、中間檢驗,科研課題的立項與實施,組織推廣新工藝、技術(shù)革新等技術(shù)工作。3、工程辦負責編制施工組織總設計,編制月旬工程進度計劃、施工作業(yè)計劃,各分項工程的施工作業(yè)指導書。4、質(zhì)量檢查員負責為項目總工及時、準確的提供有關(guān)工程質(zhì)量的各種數(shù)據(jù)監(jiān)督工長及施工員按技術(shù)規(guī)范進行施工,進行自檢,合格后申請監(jiān)理工程師
64、抽檢。5、化驗員負責遵照工程技術(shù)部下達的月旬試驗計劃,及時準確的做好標準試驗、日常試驗、抽樣試驗、驗收試驗。6、工長負責現(xiàn)場施工的組織領(lǐng)導是工程質(zhì)量的直接責任者,必須嚴格按照設計文件、施工技術(shù)規(guī)范組織好施工現(xiàn)場的施工,確保安全生產(chǎn)、文明施工。 7、測量員負責工程交樁的核對保護工作,做好測量放樣、復核,計量的核對、驗收工作,必須做到及時、準確、各種記錄真實、準確。質(zhì)量保證體系框圖項目經(jīng)理項目總工工程辦中心試驗室質(zhì)檢辦質(zhì)檢員測量技術(shù)員內(nèi)業(yè)技術(shù)員化驗員工長 質(zhì)量管理小組:組 長: 邵洪濱 副組長: 陶冶 組 員: 趙云龍、 毛金龍、袁延龍、賈永雷二、質(zhì)量方針和目標1、質(zhì)量方針:提供優(yōu)良工程,達到業(yè)主
65、滿意,持續(xù)改進質(zhì)量,保持國內(nèi)一流。 2、質(zhì)量目標:分項工程竣工一次性驗收率100% 工程履約率100% 業(yè)主滿意率90%以上 單位工程優(yōu)良品率100%三、制定質(zhì)量管理辦法1、 嚴格貫徹以崗位責任制為中心的責任制度培養(yǎng)廣大職工的主人翁責任感,使廣大職工樹立愛崗敬業(yè)、以廠為家的使命感、榮譽感。項目經(jīng)理與總工、總工與工程技術(shù)部、工程技術(shù)部與質(zhì)檢員、質(zhì)檢員與工長層層簽定崗位工程質(zhì)量責任制,做到每一分項工程、每一道工序都有責任人。如出現(xiàn)質(zhì)量問題要根據(jù)問題來源、質(zhì)量記錄,查出直接責任人和主管領(lǐng)導。對于一般質(zhì)量事故:及時召開質(zhì)量分析會,分析產(chǎn)生問題的原因并制定相應的處理措施;對重大質(zhì)量事故:做到及時上報工程
66、處工程科,由工程科制定相應處理措施;直接責任人清除工地,主管領(lǐng)導扣發(fā)全年獎金并記入檔案。2、 實行工程質(zhì)量與獎金掛鉤實行質(zhì)量與獎金掛鉤制度,提高全體施工人員的質(zhì)量意識,特別是對直接影響工程質(zhì)量的有關(guān)人員,如工長、測量員、試驗員、質(zhì)量檢查員實行獎罰嚴明的制度。經(jīng)理部設置工程質(zhì)量基金,獎勵對工程質(zhì)量有突出貢獻及技術(shù)創(chuàng)新的生產(chǎn)一線人員。3、 實行標準化、程序化管理實行標準化、程序化管理,嚴格按質(zhì)量管理流程和工藝施工,按質(zhì)量檢查程序檢查,不準違反程序管理,跨越程序施工。根據(jù)上述管理依據(jù),對施工全過程進行檢查、監(jiān)督和管理,對影響工程質(zhì)量的各種因素進行匯總分析,制定可行性的措施和改進方法。、圖紙會審:由項
67、目總工程師組織工程技術(shù)人員對設計圖紙進行技術(shù)核定,對主要工程設計內(nèi)容進行核定,對設計圖紙有出入部分及時向監(jiān)理工程師書面提出,找出解決方案。、圖紙會審結(jié)束后,由有經(jīng)驗工程技術(shù)人員根據(jù)以往的施工過程中容易發(fā)生的質(zhì)量問題,編制質(zhì)量保證措施并由工程技術(shù)部貫徹落實。、進場前將機械設備檢修完畢,保證施工機械設備的完好率,并保證機械設備配備合理。、所有工程的材料試驗,必須嚴格按施工技術(shù)規(guī)范控制材質(zhì),嚴禁使用不合格材料,并根據(jù)有關(guān)程序,提交試驗委托書及報告單等,設計并篩選出合格用料,并隨時對施工中的材料、設計及工藝,實行全過程質(zhì)量控制。、所有施工工程均應嚴格按施工程序進行,按合同規(guī)定質(zhì)量標準進行控制,除自檢人
68、員要隨時抽查外,還要不定期進行質(zhì)量評比及大檢查以利督促。四、施工檢驗程序為保證外購的工程材料、半成品、成品料、分包工程滿足規(guī)定的要求,應進行檢驗和試驗。1、檢驗和試驗的具體實施由中心實驗室負責。2、按檢驗規(guī)范要求,制定檢驗計劃,規(guī)定出檢驗項目和記錄要求,并嚴格按其操作、執(zhí)行。購入原材料、制成品必須經(jīng)檢驗后方可入場,砂礫、碎石等原材料按檢驗計劃進行檢驗合格后方可進場,水泥及其他工程材料進場必須附有化驗單及合格證明。3、施工過程中每道工序嚴格執(zhí)行自檢、互檢、專檢三檢制度,專職質(zhì)檢員嚴格按檢驗計劃、檢驗規(guī)程進行檢驗。不合格者不準轉(zhuǎn)入下道工序,過程檢驗和試驗不允許例外放行。 4、在進貨檢驗和過程檢驗均
69、已完成其質(zhì)量滿足規(guī)定要求后,方可進行最終檢驗。最終檢驗計劃應按檢驗規(guī)程各項要求進行,只有當各項要求進行,只有當各項要求已滿足,數(shù)據(jù)、文件齊備并得到認可后才能交工。五、過程控制方法在施工服務過程中,對影響質(zhì)量的各過程進行控制,使之處于受控狀態(tài)。1、項目經(jīng)理部負責組織審核各工區(qū)的過程控制文件,各工區(qū)要負責編制施工組織設計,要按審核后的施工組織設計等文件的要求,在施工過程中具體實施。2、施工過程中所發(fā)生的每一個環(huán)節(jié)每個單位均應有相應的部門進行監(jiān)控,并形成規(guī)范的文字記錄以備查詢。3、現(xiàn)將施工過程劃分為兩個階段:施工準備階段和施工生產(chǎn)階段。施工準備階段過程控制編制施工組織設計,并形成文件下達。準備必要的
70、施工文件(合同、圖紙、施工預算及建設要求)及有關(guān)標準、法規(guī)、規(guī)范、定額,編制施工操作規(guī)程。為保證施工能力,配備適當?shù)脑O備,并作好施工前的維修、調(diào)試、認可。根據(jù)施工文件的要求,提供所需的合格工程材料,安排施工人員,作好技術(shù)交底及恢復定線工作。施工生產(chǎn)階段過程控制嚴格按施工組織設計要求,執(zhí)行有關(guān)規(guī)程、文明施工。工序施工時,嚴格按施工組織設計執(zhí)行、監(jiān)控。生產(chǎn)設備定期維護,經(jīng)常保持完好狀態(tài)。對隱蔽工程等特殊生產(chǎn)過程要由具備資格的施工人員完成并進行連續(xù)的過程參數(shù)監(jiān)視和控制。六、不合格品的控制針對工程材料、半成品、在制品、已完工程經(jīng)過檢驗和試驗確定不能滿足業(yè)主規(guī)定的質(zhì)量標準應立即進行標識、記錄、隔離、評價
71、、處置,并通知有關(guān)職能部門,以防止不合格品的非予期使用。1、對檢查人員在檢驗中發(fā)現(xiàn)的不合格品及由建設單位返饋的不合格品,按有關(guān)規(guī)定作好標識、記錄、隔離,并及時向有關(guān)單位報告。2、對嚴重不合格品由工程技術(shù)科、質(zhì)檢科調(diào)查原因,上報總公司工程技術(shù)部,由其總結(jié)評審結(jié)果,提出糾正措施,對一般不合格品由項目經(jīng)理部總結(jié)評審,提出糾正措施。3、不合格品的處理方式對不合格工程材料拒收,如已進場根據(jù)工程需要可作為它用,及時進行標識通知有關(guān)部門,用于相應的能滿足質(zhì)量要求的結(jié)構(gòu)工程施工。對加工的半成品,經(jīng)檢驗試驗發(fā)現(xiàn)不合格,決不允許使用,外購的半成品不合格拒收。對不合格的混合料報廢。對不合格半成品路進行返工處理,并經(jīng)
72、業(yè)主或代表、監(jiān)理、設計部門認可后,方能放行。4、預防措施。質(zhì)檢科要經(jīng)常組織相關(guān)部門及項目經(jīng)理部,對以往施工活動中發(fā)生的常見的不合格,如影響質(zhì)量的工藝流程、操作規(guī)程、特殊和隱蔽工程審核結(jié)果,質(zhì)量記錄、質(zhì)量體系文件等從中不斷發(fā)現(xiàn)、分析不合格的潛在原因。根據(jù)調(diào)查及反饋信息,質(zhì)檢科組織有關(guān)部門會同項目經(jīng)理部就已掌握的情況,有針對性地召開質(zhì)量分析會,并到現(xiàn)場進行鑒定,作好記錄。在調(diào)查分析的基礎(chǔ)上制定預防措施,實施計劃作業(yè)程序,主要管理點檢測項目,達到預期效果,控制方法及人員組成。在實施過程中要嚴格執(zhí)行預防措施方案,確保其有效性,項目經(jīng)理對預防措施的實施過程進行跟蹤控制,并驗證實施效果。七、質(zhì)量記錄管理辦
73、法質(zhì)量體系應保持所需的質(zhì)量記錄,以證明產(chǎn)品符合規(guī)定的要求和質(zhì)量體系運行的有效性。1、各單位按質(zhì)量記錄控制程序規(guī)定,對與之有關(guān)的質(zhì)量記錄進行標識收集、編目、查閱、歸檔、貯存、保管和處理。2、質(zhì)量記錄填寫應作到真實,數(shù)據(jù)準確,內(nèi)容完整,字跡清晰、及時,存放與保管應便于存取和檢索,應有適宜的保存環(huán)境,以防止損壞、變質(zhì)和丟失。3、各施工保管的質(zhì)量記錄要指定專人負責,借閱必須履行手續(xù)。八、預防措施1、雨季施工措施1)、注意氣象預報,與氣象部門保持聯(lián)系,掌握氣象情況,合理地安排和指導施工。2)、雨季來臨前完成路線內(nèi)排水溝、截水溝的開挖,利于雨水排出路基之外。3)、雨季加強便道的維護工作,保證施工正常進行。
74、4)、準備防雨苫布,防止混合料被雨淋濕。2、預防基層接縫跳車1)、鋪筑工作的安排應使縱、橫向兩種接縫都保持在最小數(shù)量。接縫的方法及設備,應取得工程負責人批準,在接縫處的密度和表面修飾與其它部分相同。2)、縱向接縫能避免就避免,盡量使其不出現(xiàn)。3)、每天施工結(jié)束后,首要任務要把施工縫做好,做到即滿足要求又使切除料達到最少。壓路機按照正常程序碾壓,每壓一遍后,馬上用4m直尺對其表面進行檢測,及時切除不合格斜坡部分,并將切除料填在封頭處,直至碾壓合格后,將最后剩余小斜坡部分切除,切茬必須平直且豎向垂直,橫縫應與攤鋪方向垂直。4)、在下次攤鋪前,注意設置熨平板的高度,為碾壓留出適當?shù)念A留量。在碾壓過程
75、中要跟蹤處理,發(fā)現(xiàn)有不合格點,用推耙進行處理,直至合格為止,使得接縫平順、密實。3、水泥劑量控制1)、對水泥劑量必須嚴格控制,基層、底基層極限低值為室內(nèi)試驗水泥最小使用劑量增加0.5%或設計劑量減小0.3%的大值,當拌和料水泥劑量低于該值時,嚴禁運輸上路進行鋪筑。2)、日核算各材料消耗量,作為指導第二日拌和的依據(jù)。3)、試驗人員在拌和站跟班作業(yè),每出料300m3或目測有變化時進行水泥劑量檢測,確?;旌狭纤鄤┝看笥跇O限低值。4、基層平整度控制1)、專人指揮卸車,一車卸完后下一車立即跟上,保證混合料均勻、不間斷的攤鋪。2)、必須防止料車撞擊攤鋪機,卸料時如發(fā)生灑料現(xiàn)象,要及時對攤鋪機履帶處的混合
76、料進行清理。3)、攤鋪過程中不得隨意變換攤鋪速度,盡量減少中途停頓次數(shù)。4)、檢查攤鋪平整度者每4m檢查一個斷面,橫、縱均檢查,如有不合格點出現(xiàn),馬上通知工長,由工長和攤鋪機操作手及時找出產(chǎn)生原因,做出相應處理。第七部分 工程進度保證措施一、進度保證措施1、實行項目法施工管理,建立工區(qū)機制,實行工長責任制,明確崗位責任。2、詳細制作實施性施工組織總設計,年度施工組織設計,包括人、機、料、資金等資源消耗計劃。3、施工組織合理劃分施工任務,科學安排施工順序,均衡施工,最終實現(xiàn)以最適宜的人、機、料、資金等資源圓滿完成施工任務。4、計劃管理制度嚴格依照施工組織設計的進度計劃要求,組織生產(chǎn)。最長間隔不超
77、過一個月,必須對計劃與實際發(fā)生的偏差進行調(diào)整。5、做好施工機械設備的檢、維修及保養(yǎng)工作,確保設備正常運轉(zhuǎn)。6、各種材料嚴格按供應計劃提前進場,杜絕停工待料現(xiàn)象發(fā)生。7、及時完善各種質(zhì)檢資料,盡量縮短交驗時間。8、實際統(tǒng)計核算制度設置專職計劃員,堅持日統(tǒng)計核算,5日一反饋到財務部門,并向項目經(jīng)理匯報。一個月作一次經(jīng)濟活動分析,確保以日進度保旬進度,以旬進度保月進度,以月進度保年計劃的完成。9、計劃調(diào)整方法按PCM法編制實施性雙代號網(wǎng)絡圖及時標網(wǎng)絡圖,采用實際先鋒線法,確定計劃與實際發(fā)生的偏差,從而對下一步的計劃做有效的調(diào)整,包括資源配備調(diào)整。10、下基層施工配置500型穩(wěn)定土拌合站1套,在前期施
78、工中經(jīng)考核,如果不能滿足8月1日開第二作業(yè)面下基層的施工進度,計劃增設200型穩(wěn)定土拌合站1套。并配備200KW發(fā)電機1臺,防止臨時停電影響施工進度。11、墊層施工每完成800米左右時立即進行下基層施工,避免中粗砂墊層松散被雨沖灌。12、今年將K34+400-K41+100段上基層完成,避免明年施工影響拌合站進料。第八部分 降低成本措施一、成本控制措施年我們經(jīng)理部針對工期緊,任務重,施工難度大的現(xiàn)狀,對成本控制,細化管理要加大力度,具體做法如下:1、在施工中,精心安排施工程序,特別是施工便道的設置和養(yǎng)護,盡量減少車輛繞行和交叉作業(yè)。合理安排作業(yè)面,減少機械閑置率。2、機制上設置四辦,(工程技術(shù)
79、辦,物資設備辦,財務辦,綜合辦,)加大施工管理質(zhì)量監(jiān)督和成本控制及人員的比重,在管理上經(jīng)理部宏觀控制,各工區(qū)微觀管理。實行區(qū)域管理,區(qū)域核算,生產(chǎn)自主,責任自負,獨立核算,自負盈虧。3、強化責任成本。按照倒推法,我們把成本分別承包給各工段,各工段再控責任成本與工長簽訂包保合同,把責任成本落實到每個人。經(jīng)理部各辦除了嚴格控制自己責任成本指標外,要把各工段的成本分開,分別用核算表,板,帳進行分布控制,同時根據(jù)五日結(jié)算搞經(jīng)濟活動分析,并根據(jù)分析提出成本控制辦法和整改意見。1) 成本控制上,我們繼續(xù)延用“一點,二面,三程序”的管理辦法,加強程序化和“點”的控制,并通過日成本統(tǒng)計,五日成本核算分析,及時
80、掌握盈虧情況。在低標的情況下分析,研究找出盈虧平衡點,確定合理的機械配備和工期,通過提高機械效率來降低成本是我們成本控制的關(guān)鍵。2) 實行成本倒推法,爭取效益最大化。實行成本倒推法,強化成本過程的環(huán)節(jié)控制,根據(jù)預算倒推和結(jié)合實際倒推。A 根據(jù)預算倒推主要控制工程量,工期要求,質(zhì)量責任,安全指標等有指令承包合同下達到各辦,各工段,同時把各種費用提留后下達到各工段,各工段根據(jù)工程量等實際情況倒推給各工長。并制訂好落實計劃和保證措施,務求倒推成本順利實施。B 結(jié)合實際倒推主要是我們按實際工程量把機械設備,民工進場情況和所需材料進行倒推,簽定指令性成本合同,把固定量,可變量的主動權(quán)交給各工段,由各工段
81、根據(jù)實際提出量變計劃,經(jīng)理部做好核實和變更,并在實際中做好調(diào)整。4、建立和健全原始記錄與統(tǒng)計工作原始記錄是生產(chǎn)經(jīng)營活動的第一次直接記載,是反映生產(chǎn)經(jīng)營活動的原始資料,是編制成本計劃、制定各項定額的主要依據(jù),也是統(tǒng)計和成本管理的基礎(chǔ)。施工企業(yè)在施工中對人工、材料、機械臺班消耗、費用開支等,都必須做好及時的、完整的、準確的原始記錄。原始記錄應符合成本管理要求,記錄格式內(nèi)容和計算方法要統(tǒng)一,填寫、簽署、報送、傳遞、保管和存檔等制度要健全并有專人負責,對項目經(jīng)理部有關(guān)人員要進行訓練,以掌握原始記錄的填制、統(tǒng)計、分析和計算方法,做到及時準確地反映施工活動情況,原始記錄還應有利于開展班組經(jīng)濟核算,力求簡便
82、易行,講求實效,并根據(jù)實際使用情況,隨時補充和修改,以充分發(fā)揮原始憑證的作用。5、建立和健全各項責任制度對施工項目成本進行全過程的成本管理,不僅需要有周密的成本計劃和目標,更重要的是為實現(xiàn)這種計劃和目標的控制方法和項目施工有關(guān)的各項責任制度。有關(guān)施工項目成本管理的各項責任制度包括有:計量驗收制度,考勤,考核制度,原始記錄和統(tǒng)計制度成本核算分析制度以及完善的成本目標責任體系。總之,追求成本的最低化是施工工作的基本方針,只有嚴細管理,控制住施工的各個環(huán)節(jié),采用先進科學的管理體系和核算體系,才能把工程建成高質(zhì)量,低成本的優(yōu)質(zhì)項目。第九部分 安全生產(chǎn)、文明施工保證措施一、安全保證措施1、施工安全措施1
83、)成立施工安全領(lǐng)導小組,建立健全安全保證體系。2)嚴格按照施工規(guī)范和安全操作規(guī)程施工,在作業(yè)地點掛警示牌,嚴禁違章操作野蠻施工。3)經(jīng)理部內(nèi)部建立嚴密的安全監(jiān)督體系,并經(jīng)常對參加施工人員進行安全教育,提高安全意識。4)安全人員均持證上崗,認真負責。專職安全員要認真做好安全監(jiān)督工作,建立安全臺帳,對進入施工現(xiàn)場的機械及參加施工人員進行安全教育。5)技術(shù)人員都要進行學習,積極貫徹上級頒發(fā)的安全施工文件、規(guī)范、操作規(guī)程和規(guī)章制度,各專業(yè)人員都要參加專業(yè)安全教育,考試合格后才能上崗,特殊工種更要經(jīng)過培訓持證上崗。6)施工操作人員佩帶安全防護工具,現(xiàn)場操作人員戴安全帽。吊裝作業(yè)起重臂下嚴禁站人,并有專人
84、指揮。7)技術(shù)交底中有安全交底內(nèi)容,保證施工人員安全操作。8)施工現(xiàn)場設置足夠的照明裝置,以便施工,夜間施工設紅色標志燈。2、臨時用電安全防護措施1)工程施工中建立定期檢查線路、設施制度,保證用電安全,并把檢查結(jié)果存檔備查。2)臨時配電線路按規(guī)范架設,架空線路采用絕緣導線,禁止使用塑膠軟線,成束架空及沿地鋪設。3)配電系統(tǒng)采用分級配電、三相五線制的接零保護。配電箱內(nèi)保證電器可靠完好,其線形、定值要符合規(guī)定,開關(guān)標明用途,開關(guān)箱外觀完整、牢固。滿足防雨、防水、防塵的要求,統(tǒng)一編號處涂明顯色標,停用必須拉閘斷電,鎖好開關(guān)箱。4)各種電器設備及其電力施工機械與金屬外殼,金屬支架和底座采取可靠接零或接
85、地保護,同時設兩極漏電保護裝置。5)手持電動工具的電源線、插頭、插座保證完好,電源線不許任意接長或調(diào)換,工具的外緣線完好無缺,維修保養(yǎng)有專人負責。6) 220V照明電源按規(guī)定布設,裝設燈具,并加裝漏電保護器,行燈照明電電壓小于36V,燈體與手柄堅固絕緣好,電源線使用橡膠套電線,禁止用塑膠線,行燈有防潮防雨水設施。7)電焊單獨設開關(guān),外殼作接零或接地保護,焊線保證雙線到位,無破損。8)處理機械故障時,使設備斷電、停水、在施工設備送電前,應通知有關(guān)人員。9)各類用電人員均掌握與安全用電有關(guān)基本知識和所用設備的性能。使用設備前按規(guī)定配備好相應的勞動防護用品,嚴禁設備帶病運轉(zhuǎn)。10)用電人員各自保護好
86、所用的設備的負荷線、地線和開關(guān)箱,發(fā)現(xiàn)問題及時找電工解決。各種上崗人員持證上崗,防護用品安全有效,并服從電工的安全指導,非專業(yè)電器人員嚴禁亂動電器設備。3、施工機械安全防護措施1)現(xiàn)場施工機械定期檢測,并做好安全使用檢測、自檢記錄。2)對分包的各專業(yè)隊,機械簽定安全協(xié)議書。3)攪拌機搭防砸、防雨棚保證安裝牢固,維修、保養(yǎng)、移動時,先切斷電源,停止使用時,料斗升起必須掛好上料斗與保險鏈。4)機動翻斗車時速不超過5公里,行車中不準帶人,卸料時保持安全距離并設擋墩。5)乙炔滅火器采用金屬防爆膜,禁止使用膠皮薄膜代替。氧氣瓶與乙炔瓶間距大于5m,兩瓶同焊時,間距大于10m,嚴禁用浮筒式乙炔滅火器。6)
87、工程設備施工前進行性能檢測,合格后才準許使用,專人操作。7)加強對司機的教育。4、現(xiàn)場管理措施1)臨時工程牢固整齊,在經(jīng)理部設立施工標志,標明工程名稱、建筑單位、施工單位、工地負責人、開竣工日期及施工平面布置圖、安全生產(chǎn)管理制度板、消防保衛(wèi)管理制度板、場容衛(wèi)生管理制度板。2)現(xiàn)場運輸?shù)缆菲秸麜惩?,施工現(xiàn)場內(nèi)應有排水措施。3)料具及構(gòu)件碼放整齊,各種料具應按施工現(xiàn)場平面圖指定位置存放。4)施工現(xiàn)場不許隨地大小便。現(xiàn)場內(nèi)的土方、零散碎料和垃圾應及時清理,碼放,以免影響施工。5)施工現(xiàn)場的機械、消防、安全、衛(wèi)生、環(huán)保等都要指派專人負責,并定期檢查作好記錄。6)施工現(xiàn)場各種標語牌,字跡書寫規(guī)范,工整完
88、美,并經(jīng)常保持清潔完美。7)施工區(qū)域和生活區(qū)域應有明確劃分,并應劃分責任區(qū),設標志牌,分包到人。5、消防保衛(wèi)措施1)實行消防保衛(wèi)負責制,建立消防保衛(wèi)領(lǐng)導小組,派專人負責。2)以現(xiàn)場施工便道為消防通道,保證消防通道的暢通。3)現(xiàn)場建立門衛(wèi)和巡邏護場制度,護場守衛(wèi)佩帶值勤標志,非工作員禁止進入現(xiàn)場,職工佩帶出入證。4)禁止賭博、酗酒、傳播淫穢物品和打架斗毆,一旦發(fā)生案件和災害事故,要積極配合公安機關(guān)查破。5)現(xiàn)場布設防火宣傳標志,配備足夠消防設備,庫房及居住房屋按防火要求搭建,保證良好的通風。6)從事設備安裝及焊接作業(yè)時,人員持證上崗,須有安全交底記錄。7)現(xiàn)場嚴禁使用電熱器具,禁止吸煙。8)施工
89、材料的存放、保管符合防火要求,施工中防火器材防止丟失,如果丟失要及時配備不可耽誤。9)使用電器設備符合技術(shù)規(guī)范及操作規(guī)程,嚴格防火措施,施工作業(yè)用火時必須持有用火證。安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組組 長: 邵洪濱副組長: 郭寶祥 成 員: 陶 冶 劉白玉 牟柏松 魯春海 安全事故處理領(lǐng)導小組組 長:邵洪濱副組長:張 雷組 員:郭寶祥 陶 冶 張延生 李立新 牟柏松 魯春海 專兼職安全員專職安全員:魯春海兼職安全員:袁延龍 高占春 聶占才 解英利 張景巖 安全防火領(lǐng)導小組組 長:邵洪濱副組長:張 雷 郭寶祥 組 員:魯春海 袁延龍 張景巖二、文明施工保證措施1、上崗人員要衣著整潔、佩帶標牌,做到嚴謹有序。2、
90、施工路段有口號、標語、彩旗、指示牌。3、對灰塵較大的現(xiàn)場要經(jīng)常灑水減少灰塵,避免對農(nóng)作物污染。4、按計劃安排生產(chǎn),每天施工做到工完料盡,加強對定額控制,施工過程中產(chǎn)生棄土及時外運處理,保證現(xiàn)場清潔。5、現(xiàn)場材料堆放整齊,水泥、白灰等特殊材料應設置防灰措施,如苫布遮蓋,減少對周邊環(huán)境的污染。6、施工過程中,對各種機械要運行有序,運輸車輛杜絕爭道、搶行,對有警示路段應減速行駛,施工結(jié)束后各種施工機械安放整齊,定期對車輛進行保養(yǎng)與維修,保證出車率100%。第十部分 環(huán)保措施一、環(huán)境保護1、施工過程中,嚴禁破壞非工程用林地,嚴禁非法毀壞樹木。2、臨時與長期排水相結(jié)合,避免水土流失。3、夏季施工,便道灑水,避免揚塵對農(nóng)作物損害。4、注意水泥及白灰的保管工作,避免揚塵。5、施工時嚴格遵守環(huán)境保護法:修一條好路,造福一方人民。6、施工過程中,對施工人員要按有關(guān)規(guī)定給予一定的勞動保護和采取一系列的防護措施。