1、目錄1 、工程概況21.1 橋梁的結(jié)構(gòu)形式31.2 設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)32、 編制依據(jù)與范圍32.1 編制依據(jù)32.2 編制范圍33、施工進(jìn)度計(jì)劃34、施工工藝技術(shù)及工藝流程34.1 施工工藝流程34.2 施工方法34.3 搭設(shè)模板支架44.4 等載預(yù)壓44.5 模板支架預(yù)壓應(yīng)注意事項(xiàng)54.6 箱梁混凝土模板設(shè)計(jì)、制作和安裝54.7 鋼筋的綁扎64.8 梁板混凝土的施工7（7） 檢查驗(yàn)收85、質(zhì)量保證措施96、施工安全保證措施106.1 組織保證106.2 技術(shù)措施107、文明施工、環(huán)境保護(hù)措施127.1 進(jìn)行動(dòng)態(tài)管理127.2 建立崗位責(zé)任制127.3 勤于檢查、及時(shí)整改137.4 加強(qiáng)現(xiàn)場場容、場貌

2、管理辦法13現(xiàn)澆梁板專項(xiàng)施工方案1 、工程概況1.1 橋梁的結(jié)構(gòu)形式我項(xiàng)目共有一座橋需要進(jìn)行現(xiàn)澆梁板的施工。K474+266.6 屋背涌小橋，交角 50，其上部結(jié)構(gòu)采用鋼筋混凝土整體現(xiàn)澆實(shí)心板，滿堂支架施工。橋梁寬度，全幅18m寬度。1.2 設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)公路標(biāo)準(zhǔn)：一級公路設(shè)計(jì)速度 :60km/h 、80km/h,橋面寬度：與路面同寬橋涵設(shè)計(jì)荷載：公路一級2、 編制依據(jù)與范圍2.1 編制依據(jù)（1）國道 325 線湛江吳川調(diào)毅至文車等四路段路面改造工程施工圖設(shè)計(jì)（2）公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范JTJ041-2000（3）公路工程質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn)JTG F80/1-2004（4）公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范2.2編制范圍

3、使用于 K474+266.6 屋背涌小橋現(xiàn)澆梁板的施工工藝。3、施工進(jìn)度計(jì)劃現(xiàn)澆梁板 2015 年 5 月 10 日開始，至 2015 年 8 月 10 日施工完畢。4、施工工藝技術(shù)及工藝流程4.1 施工工藝流程現(xiàn)澆梁板施工的主要工序?yàn)椋毫喊迥０逯Ъ艿鼗膱龅貕簩?shí)和平整搭設(shè)模板支架安裝梁板底模和外側(cè)模綁扎梁板底板鋼筋綁扎梁板頂板鋼筋模板形位質(zhì)量檢查、定位、加固灌注梁板混凝土并進(jìn)行養(yǎng)生拆除模板、整理、保養(yǎng)。4.2 施工方法（ 1）模板支架地基的換填、平整壓實(shí)、硬化處理（ 2）施工時(shí)將支架地基范圍原地表層浮土挖除并用好土換填后碾壓夯實(shí)整平。地基采用 20cm砂礫碾壓后，砂礫層上整體澆筑厚 20cm

4、 的 C20混凝土層，作為支架的立桿支撐點(diǎn)基礎(chǔ)。（ 3）滿堂支架現(xiàn)澆梁板施工采用挽扣支架搭設(shè)，支架結(jié)構(gòu)必須有足夠的強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性，支架在承重后彈性和塑性變形、支架部分地基的沉降量應(yīng)控制在規(guī)范允許范圍以內(nèi)。在支架施工時(shí)，對不同的材料接觸面進(jìn)行處理，并根據(jù)橋跨結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)， 對支架進(jìn)行必要的設(shè)計(jì)和驗(yàn)算，以確保梁板的澆筑質(zhì)量。（ 4）支架應(yīng)根據(jù)技術(shù)規(guī)范的要求進(jìn)行預(yù)壓，以收集支架、地基的變形數(shù)據(jù)，作為設(shè)置預(yù)拱度的依據(jù)，除為抵消支架彈性、非彈性變形而設(shè)置預(yù)拱度外，跨中支架設(shè) 2厘米向上預(yù)拱至橋墩處為 0，期間按二次拋物線變化。混凝土澆筑前對支架進(jìn)行等載預(yù)壓以消除非彈性變形預(yù)壓期不小于七天，連續(xù)兩天沉降

5、觀測不大于 1mm，預(yù)壓重量為不低于 90%的現(xiàn)澆梁板重量。并在澆筑過程中根據(jù)澆筑重量的減少，減少相應(yīng)的預(yù)壓重量。4.3 搭設(shè)模板支架（ 1）本橋預(yù)應(yīng)力混凝土梁板支架擬采用碗扣式支架， 該支架的搭設(shè)順序是：在壓實(shí)平整后的地基上面設(shè)墊木設(shè)置立桿底座裝配立桿對接上層立桿繼續(xù)安設(shè)縱橫水平桿安裝上托座設(shè)置底模縱橫檁調(diào)整標(biāo)高鋪設(shè)模板。搭設(shè)應(yīng)注意： 支架下的墊木必須與地面接觸充分、 平穩(wěn)；立桿可調(diào)底座 （下托座），通過螺桿上的調(diào)節(jié)螺母使底座板全部頂墊木頂面，并確保碗扣標(biāo)高一致，使橫桿間的水平偏差小于 L/400 。各立桿頂端可調(diào)托撐（上托座）必須全部頂緊底模縱檁，并避免立桿接頭處于同一水平面上；各立桿要垂

6、直，其垂直偏差應(yīng)小于 h/500 。4.4 等載預(yù)壓（ 1）在搭設(shè)底模時(shí)，為了使底模在預(yù)壓后做到不調(diào)整或少調(diào)整，立模時(shí)必須盡可能考慮各種影響預(yù)拱度大小的因素，以便能準(zhǔn)確地估算底模的預(yù)留拱度值。底模的預(yù)留拱度值包括：支架各結(jié)點(diǎn)的壓縮值；支撐的彈性壓縮值；地基沉降值；結(jié)構(gòu)自重施工荷載產(chǎn)生的撓曲值（根據(jù)撓度公式計(jì)算） ；施工人員、水型車輛運(yùn)輸產(chǎn)生的撓曲值（根據(jù)撓度公式計(jì)算）等。（ 2）底模按估算預(yù)留拱度支好后，按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行加載預(yù)壓。預(yù)壓荷載為結(jié)構(gòu)自重荷載的100%。采用砂作加載物。為了使加載的荷載強(qiáng)度與梁的荷載強(qiáng)度在橫向上的分布一致，在橫向上采用均勻加載的方法。加載后，對底模的沉降做細(xì)致的觀測記錄

7、。觀測的部位，在橫向上為梁的兩邊和中間三處，在縱向上可觀測梁端、 1/2 跨徑處和 1/4 跨徑處。必要時(shí)可增加1/8 和 1/16 跨徑處。沉降的觀測，初期因沉降發(fā)展較快，可半小時(shí)觀測一次。后期發(fā)展較慢，可一小時(shí)觀測一次，直到沉降穩(wěn)定為止。4.5 模板支架預(yù)壓應(yīng)注意事項(xiàng)（ 1）對預(yù)壓壓重應(yīng)認(rèn)真稱量、計(jì)算，對砂的含水量的變化，稱量時(shí)應(yīng)對天氣情況進(jìn)行記錄，由專人負(fù)責(zé)。如雨水多，砂的含水量變化在0-6% 之間。為了保證預(yù)壓噸位的準(zhǔn)確性和加載不發(fā)生突變，預(yù)壓時(shí)準(zhǔn)備防雨材料布等以避免進(jìn)行中雨水過大荷載過多。（ 2）壓重所有材料應(yīng)提前準(zhǔn)備至方便起吊運(yùn)輸?shù)牡胤健＃?3）在加載過程中，要嚴(yán)格按加載程序、要詳

8、細(xì)記錄加載時(shí)間、噸位、位置，測量要全過程跟蹤觀測。未經(jīng)觀測不能加載下一級荷載。每完成一級加載應(yīng)暫停一段時(shí)間，進(jìn)行測量，并對整個(gè)模板、支架進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)異常情況停止加載，及時(shí)分析，采取相應(yīng)措施。（ 4）觀測過程要貫穿于支架預(yù)壓全過程，在此過程要統(tǒng)一組織，統(tǒng)一指揮。4.6 箱梁混凝土模板設(shè)計(jì)、制作和安裝（ 1）模板由底模、側(cè)模及內(nèi)模三個(gè)部分組成，底模采用鋼支架貼 1 厚膠合板，內(nèi)模及鋸齒板采用木模板，箱梁外膜采用大塊鋼模板或大塊塑料模板。一般預(yù)先分別制作成組件，在使用時(shí)再進(jìn)行拼裝。（ 2）梁板模板具有足夠的剛度，模板平面與梁板設(shè)計(jì)曲率一致。鋼模板每次使用時(shí)將與混凝土接觸面上的銹跡清除干凈。不得采用

9、有腐蝕作用的機(jī)油、肥皂水、洗衣粉等材料代替脫模劑，嚴(yán)格控制斷面尺寸。（ 3）在梁板的頂板和橫隔板上要根據(jù)施工需要設(shè)置人孔， 以便將內(nèi)模拆出。其位置設(shè)置在 1/8 1/4 范圍內(nèi)，其尺寸順橋向不大于 1m，橫橋向不大于 0.7m，四角設(shè) 0.2x0.2m 倒角，并布置 12mm的倒角鋼筋。施工完畢，恢復(fù)鋼筋并用微膨脹混凝土封閉。（ 4）模板安裝采用吊車起吊就位，先安裝底模，調(diào)整標(biāo)高，綁扎鋼筋的同時(shí)安裝側(cè)模和端模。模板的標(biāo)高調(diào)整和卸落采用支架的活動(dòng)頂托。模板的支撐應(yīng)該牢固，對拉螺桿宜采用塑料套管，以便取出拉桿，不得用氣割將拉桿割斷。（ 5）模板、支架的拆除和保養(yǎng)模板、支架的拆除必須待鋼筋砼連續(xù)箱梁

10、砼達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度 90%后方可拆架，拆除前須報(bào)請監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。為保證本橋鋼筋混凝土梁板安全地卸落支架，卸落的程序是縱向從跨中向支點(diǎn)方向逐步進(jìn)行，橫向同時(shí)依次均衡、緩慢卸落。卸落模板、支架時(shí)，須有專人觀察檢查，發(fā)現(xiàn)異常情況應(yīng)立即停止工作，待查明原因，作出應(yīng)急措施后，方可繼續(xù)卸落。在卸落模板支架時(shí)，卸落量要小，循環(huán)分層進(jìn)行，禁止猛敲強(qiáng)扭，最后，自上而下，按模板、支架結(jié)構(gòu)的組合，依次拆除。拆卸的模板、配件不得隨意拋落，必須抬、吊緩放，以保安全。拆卸后的模板、支架，必須及時(shí)清除灰漿、污垢，維修整理，分類存放，妥善保管，防止變形。修補(bǔ)過的板面要平整、牢固、縫隙緊密，螺桿的絲牙光潔、順暢，并按要求涂刷保護(hù)

11、漆、脫模劑或潤滑劑等。4.7 鋼筋的綁扎（ 1）鋼筋其力學(xué)性能符合（ GB1499-91）鋼筋混凝土用熱扎帶肋鋼筋規(guī)定的級鋼筋和符合（ GB13013-91）。對運(yùn)到工地的鋼筋須按規(guī)定進(jìn)行檢查，合格后方可使用。（ 2）施工中必須按照設(shè)計(jì)圖紙尺寸進(jìn)行鋼筋的下料、彎制，彎制好的鋼筋應(yīng)分類、編號、整齊有序的按規(guī)定堆放。本橋梁板鋼筋采取現(xiàn)場定位綁扎。綁扎中對受力鋼筋接頭數(shù)量及斷面應(yīng)按施工規(guī)范進(jìn)行調(diào)整，綁扎用的鐵絲余頭要向里彎，不得伸向保護(hù)層。綁扎過程中，要在梁底和側(cè)邊放好混凝土墊塊，不僅要使鋼筋保護(hù)層的厚度得到滿足， 同時(shí)要使鋼筋籠有足夠的剛度和穩(wěn)定性。對所有鋼筋的加工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)須按規(guī)定進(jìn)行嚴(yán)格檢查；鋼

12、筋的級別、鋼種、根數(shù)、直徑、形狀等必須符合設(shè)計(jì)要求；綁扎成型后，不得有松動(dòng)、折斷、移位等現(xiàn)象；盡量減少在橋位模板上焊接鋼筋的工作，對必須在橋上焊接的骨架主筋，在焊接工作中，應(yīng)對焊碴進(jìn)行防護(hù)和清除，更不能使火花燒壞模板面；對綁扎或焊接的鋼筋接頭，與鋼筋彎曲處相距不應(yīng)小于 10 倍于主筋直徑，也不宜位于最大彎矩處。入模的鋼筋，經(jīng)檢查滿足設(shè)計(jì)要求，并由監(jiān)理工程師確認(rèn)后方可進(jìn)行下步工作。4.8 梁板混凝土的施工（ 1）選擇混凝土材料配合比本項(xiàng)目現(xiàn)澆梁板的混凝土為C40，采用運(yùn)輸車水平運(yùn)送，砼方式進(jìn)行現(xiàn)場澆筑。因梁板體薄、鋼筋密，為確保混凝土的灌注質(zhì)量，對混凝土的性能要求是：粗骨料小：碎石的最大粒徑為3

13、1.5mm。高流態(tài)：到達(dá)現(xiàn)澆點(diǎn)的混凝土坍落度不小于 5cm。坍落度損失小： 以初始坍落度為基準(zhǔn)， 經(jīng) 30min 后坍落損失 0.5cm 。緩凝：初凝時(shí)間不少于7h。早強(qiáng)： 2d 的強(qiáng)度不低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度的60%。為很好地解決混凝土早強(qiáng)與流態(tài)、緩凝的矛盾，有效地控制流態(tài)混凝土的坍落度損失。在箱梁施工前，要反復(fù)認(rèn)真地進(jìn)行混凝土配合比的試驗(yàn)。選出性能好、材料省、易操作的配合比和施工工藝措施。（ 2）混凝土的拌制混凝土拌制前須對各種衡器進(jìn)行認(rèn)真檢查，使其在工作中保持靈敏、準(zhǔn)確的良好狀態(tài)。混凝土的級配通過單必須經(jīng)技校至負(fù)責(zé)人簽發(fā)，任何人不得隨意變更。所有材料須分別堆放，并按級配要求分級稱重，其重量誤差不小

14、于2%。混凝土拌合均勻，嚴(yán)格控制拌合程序和時(shí)間，對摻有外加劑或外摻劑的混凝土攪拌時(shí)間適當(dāng)延長1-2min 。（ 3）混凝土的運(yùn)輸梁板混凝土采用混凝土攪拌輸送車運(yùn)輸。 工作中須注意：攪拌車在裝第一車混凝土前應(yīng)向滾筒內(nèi)加水滾動(dòng)，再將水傾出，以使?jié)L筒、葉片濕潤，以免吸漿。攪拌車在運(yùn)輸過程中，滾筒應(yīng)以2-4r/min慢速滾動(dòng)，出料前要快速轉(zhuǎn)動(dòng)1min，以保混凝土的和易性。（ 4）混凝土的灌注灌注混凝土前應(yīng)對支架、模板、鋼筋、預(yù)埋件等進(jìn)行認(rèn)真檢查，鑿除施工縫處前層混凝土表層水泥漿的松弱層，并清除模板內(nèi)的積水和雜物，對可能有吸水的部位，須預(yù)先進(jìn)行噴水濕潤；同時(shí)還要預(yù)先檢查輸送管道，彎管配備數(shù)量，管道支撐要

15、牢固。輸送混凝土?xí)r，管道所產(chǎn)生的振動(dòng)不應(yīng)使模板和鋼筋產(chǎn)生移動(dòng)。本橋梁板的混凝土在橫斷面上分上下兩次灌注，施工縫設(shè)在頂板的相交處。施工中，混凝土灌注應(yīng)按事先制定的澆筑順序從遠(yuǎn)端開始，先中間后兩邊，使混凝土呈斜面分層沿橋軸線縱向推進(jìn)，最后與已灌梁段合攏；因泵送混凝土澆筑速度快，嚴(yán)防混凝土堆積不均勻產(chǎn)生偏心對模板產(chǎn)生不得影響。泵道混凝土開始后應(yīng)連續(xù)泵送，不得中斷。確需暫停時(shí)， 一般以不超過15min 為宜，若停泵時(shí)間較長，應(yīng)將混凝土從泵內(nèi)和輸送管中清除干凈。泵關(guān)送過程中，應(yīng)注意觀察泵壓的變化，使泵壓在正常范圍內(nèi)工作。在灌注混凝土的過程中，須小心謹(jǐn)慎，對稱均勻地施工。同時(shí)，設(shè)置模板、支架觀察員，發(fā)現(xiàn)問

16、題及時(shí)采取措施。（ 5）混凝土的振搗入模后的混凝土須及時(shí)振搗，本橋采用插入式振搗為主，平板式振搗為輔的方式。插入的震搗棒應(yīng)垂直或略有傾斜，振搗時(shí)間要適當(dāng)，一般控制在30s 左右為宜。插入震搗的間距一般不超過其作用半徑的1.5倍，震搗棒不得碰撞模板和鋼筋，灌注頂板混凝土?xí)r，對平板振動(dòng)器的移動(dòng)間距，應(yīng)與已振部分重疊10cm 左右為宜。（ 6）混凝土的養(yǎng)護(hù)梁板混凝土灌注后須用濕麻袋遮蓋，并經(jīng)常灑水養(yǎng)護(hù)，灑水養(yǎng)生的時(shí)間應(yīng)不少于 7d，每天灑水次數(shù)，以能保持混凝土表面經(jīng)常處于濕潤狀態(tài)為度。（ 7）檢查驗(yàn)收就地澆筑梁板實(shí)測項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率權(quán)值1混凝土強(qiáng)度（ MPa）在合格標(biāo)準(zhǔn)

17、內(nèi)按附錄 D 檢查32軸線偏位（ mm ）10全站儀或經(jīng)緯儀： 測2量 3 點(diǎn)3梁板頂面高程 10水準(zhǔn)儀： 檢查 3-5 處14斷 面 尺 寸高度+5，-10尺量：每跨檢查 1-32（ mm ）頂寬 30個(gè)斷面箱梁底寬 20頂、底、腹板或肋+10， -0厚5長度（ mm ）+5，-10尺量：每梁（板）16橫坡（ %） 0.15水準(zhǔn)儀：沒跨檢查11-3 處7平整度（ mm ）82m 直 尺 ： 每 側(cè)面110m 梁長測一處5、質(zhì)量保證措施5.1加強(qiáng)學(xué)習(xí)培訓(xùn)，提高質(zhì)量意識，進(jìn)行工序及工藝過程的技術(shù)交底，糾正不良操作方法，施工過程中自覺進(jìn)行自檢、互檢、交接檢、并定期不定期的進(jìn)行質(zhì)量大檢查，控制工程的

18、質(zhì)量。5.2 實(shí)行工程質(zhì)量終身制。5.3強(qiáng)化測試手段，嚴(yán)格自檢制度，強(qiáng)化以第一管理者為首的質(zhì)量自檢、自控體系，完善內(nèi)部檢查制度，配齊質(zhì)量管理人員，實(shí)行工程部門管理、安質(zhì)部門監(jiān)控的監(jiān)督分離體制，立足自檢，自控，責(zé)任落實(shí)到人。5.4施工過程中自上而下嚴(yán)格按照跟蹤檢查、復(fù)檢、抽檢三個(gè)等級分別實(shí)施檢測任務(wù)。5.5 控制鋼筋、水泥質(zhì)量嚴(yán)把材料質(zhì)量關(guān)。鋼材采用大廠產(chǎn)品，有出廠合格證和實(shí)驗(yàn)報(bào)告單，并作機(jī)械性能試驗(yàn)，對進(jìn)場的鋼筋進(jìn)行抽驗(yàn)，遵守“先試驗(yàn)，后使用”的原則，對力學(xué)性能不合格要求、嚴(yán)禁銹蝕、麻坑，裂紋夾砂和夾層及其他不合規(guī)范的鋼筋，堅(jiān)決不準(zhǔn)使用，嚴(yán)格控制鋼筋的加工質(zhì)量，加強(qiáng)對加工后的鋼筋存放管理，并保

19、證鋼筋的綁扎和焊接質(zhì)量。預(yù)應(yīng)力筋必須經(jīng)過嚴(yán)格檢查后方可張拉。水泥必須有出廠合格證書，每批水泥要做原材料試驗(yàn)。5.6嚴(yán)格把好模板質(zhì)量關(guān)，模板安裝牢固緊密。澆注混凝土過程中派專人作專項(xiàng)檢查，確保不漏漿、不跑模。5.7 混凝土拌和、運(yùn)輸、入模混凝土由拌和站集中拌和，罐車運(yùn)輸，混凝土輸送泵泵送入模。混凝土從拌和到入模及振搗，由安質(zhì)部、實(shí)驗(yàn)室各派專人負(fù)責(zé)。以確保混凝土的內(nèi)部質(zhì)量和外觀質(zhì)量。6、施工安全保證措施6.1 組織保證(1) 堅(jiān)持“管生產(chǎn)必須管安全”的原則，成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，全面負(fù)責(zé)并領(lǐng)導(dǎo)本項(xiàng)目的安全生產(chǎn)工作。設(shè)安全質(zhì)量環(huán)保部負(fù)責(zé)項(xiàng)目安全監(jiān)察和日常工作。施工現(xiàn)場按施工人員的

20、3%配置安全員，專職負(fù)責(zé)所有員工的安全和治安保衛(wèi)工作。隊(duì)設(shè)專職安全員，工班設(shè)兼職安全員，形成全員參加的安全體系。(2) 本項(xiàng)目安全生產(chǎn)實(shí)行項(xiàng)目部施工隊(duì)工班三級管理，一級管理由項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)，二級管理由安全質(zhì)量環(huán)保部專職安全檢查工程師負(fù)責(zé)，三級管理由施工隊(duì)長負(fù)責(zé)，設(shè)專職安全員。整個(gè)項(xiàng)目部專職安全員按施工人員的13%配備。對本工程的施工安全工作行使監(jiān)督檢查職權(quán)。做好安全管理和監(jiān)督檢查工作。(3) 按照安全生產(chǎn)責(zé)任制和建設(shè)安全生產(chǎn)管理規(guī)定及有關(guān)國家安全生產(chǎn)管理規(guī)定的要求，落實(shí)各級管理人員和操作人員的安全生產(chǎn)責(zé)任制，做到縱向到底，橫向到邊，各自作好本崗位的安全工作。6.2 技術(shù)措施支架的搭設(shè)于拆除（ 1

21、）立桿要選用同類管徑和壁厚的鋼管搭設(shè)，嚴(yán)禁不同型號的鋼管混合使用。（ 2）支架搭設(shè)前要清除場地雜物，平整搭設(shè)場地，并使排水暢通，支架底座底面標(biāo)高宜高于自然地坪 50mm。支架基礎(chǔ)下有管溝時(shí)及電線路時(shí)，應(yīng)鋪方木或型鋼通過。（ 3）支架每搭完一層，要及時(shí)校正步距、縱距、橫距及立桿的垂直度。（ 4）支架要設(shè)置縱、橫向掃地桿，縱向掃地桿應(yīng)采用直角扣件固定在距底座上皮不大于 200mm處的立桿上，橫向掃地桿固定在緊靠縱向掃地桿下方的立桿上。（ 5）支架立桿應(yīng)豎直設(shè)置，2m 高度的垂直允許偏差為15 mm，每根立桿底部應(yīng)設(shè)置底座或墊板。立桿接長除頂層頂步外，其余各層各步接頭必須采用對接扣件連接。（ 6）支

22、架立桿底部和頂部的可調(diào)托座，絲扣不可旋出太高，當(dāng)其伸出長度超過 300mm時(shí)，應(yīng)采取可靠措施固定。（ 7）鋼管扣件的螺栓擰緊扭力矩不應(yīng)小于40Nm，且不應(yīng)大于65 Nm，對接扣件開口應(yīng)朝上或朝內(nèi)；各桿件端頭伸出扣件蓋板邊緣的長度不應(yīng)小于100mm。（ 8）支架拆除應(yīng)進(jìn)行安全技術(shù)交底，拆除時(shí)須劃出安全區(qū)，設(shè)警戒標(biāo)志，并設(shè)專人看管。拆除前應(yīng)清除支架上的雜物及地面障礙物。（ 9）支架拆除必須由上而下逐層進(jìn)行，嚴(yán)禁上下同時(shí)作業(yè)，按先橫桿，后立桿的順序逐層往下拆除，禁止拋擲，拆除后的構(gòu)配件應(yīng)及時(shí)檢查、整修與保養(yǎng)，并按品種、規(guī)格隨時(shí)碼堆存放。支架的使用（ 1）支架地基應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí)，地基承載能力應(yīng)符合設(shè)計(jì)要

23、求，否則應(yīng)采取加固措施，使其達(dá)到要求。（ 2）支架所有樁木、萬能桿件應(yīng)仔細(xì)檢查。不得使用腐朽、劈裂、大節(jié)疤的原木及銹蝕、扭曲嚴(yán)重的萬能桿件。（ 3）地基應(yīng)做好排水處理，嚴(yán)禁被水浸泡。根據(jù)施工季節(jié)，對支架基礎(chǔ)采取防沖刷或防凍脹的安全技術(shù)措施。（ 4）在支架施工時(shí)，在每層鋼管上做一個(gè)活動(dòng)平臺，以保證操作人員的安全；在高空施工時(shí) ，必須系好安全帶。支架在澆筑混凝土的過程中，應(yīng)對支架進(jìn)行全過程監(jiān)測，有異常情況時(shí)，及時(shí)分析原因，確認(rèn)無安全隱患后才能繼續(xù)澆筑。（ 5）支架的立柱應(yīng)設(shè)水平支撐和雙向支撐， 斜向支撐的水平夾角以 45 為宜。立柱的高度在 5m 以內(nèi)時(shí)，水平間距不得大于 2m，并在水平支撐之間加

24、剪刀撐。（ 6）支立排架要按要求施工，要有足夠的承載力和穩(wěn)定性。并要與支架連接牢固，防止不均勻沉落、失穩(wěn)和變形。支立排架時(shí)，設(shè)專人統(tǒng)一指揮；排架豎立后用臨時(shí)支撐撐牢，然后再豎立第二排排架。兩排排架間的水平撐和剪力撐用螺絲擰緊，形成整體。用吊機(jī)豎立排架時(shí)，用溜繩控制排架起吊時(shí)的擺動(dòng)。支立排架時(shí)，不得與腳手架相連，防止排架失穩(wěn)。（ 7）多層排架的立柱要豎直，中心線一致。（ 8）盡量減少木質(zhì)立柱，單根立柱接頭不宜多于一個(gè)；兩相鄰立柱的接頭不能在同一高度上。接頭宜使用鋼質(zhì)夾板對接。（ 9）鋼立柱的接頭用卡具或螺絲緊扣，立柱與水平撐、剪刀撐之間連接牢固。（ 10）支架安裝完成后， 對其節(jié)點(diǎn)和支撐進(jìn)行檢查

25、， 確認(rèn)符合設(shè)計(jì)要求后，方可進(jìn)行下道工序的施工。7、文明施工、環(huán)境保護(hù)措施7.1 進(jìn)行動(dòng)態(tài)管理現(xiàn)場管理根據(jù)施工組織設(shè)計(jì)中施工總平面布置圖布置、當(dāng)?shù)卣爸饕芾聿块T對場容的有關(guān)規(guī)定及依據(jù)，進(jìn)行動(dòng)態(tài)管理。7.2 建立崗位責(zé)任制按專業(yè)工種實(shí)行現(xiàn)場管理崗位責(zé)任制，對現(xiàn)場管理的目標(biāo)進(jìn)行層層分解，落實(shí)到有關(guān)專業(yè)和工種，這是實(shí)施文明工地崗位責(zé)任制的基本任務(wù)。為明確責(zé)任，可通過施工任務(wù)單或承包合同落實(shí)到責(zé)任人。7.3 勤于檢查、及時(shí)整改對文明施工檢查工作要從工程開始做起，直到竣工交驗(yàn)為止。由于施工現(xiàn)場情況復(fù)雜，也可能出現(xiàn)三不管的死角，在檢查中要特別注意，一旦發(fā)現(xiàn)要及時(shí)協(xié)調(diào)，重新落實(shí)，消滅死角。7.4 加強(qiáng)現(xiàn)

26、場場容、場貌管理辦法（ 1）首先現(xiàn)場場容應(yīng)符合北京市 北京市建設(shè)工程施工現(xiàn)場場容衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn) 。（ 2）項(xiàng)目全體參建人員應(yīng)嚴(yán)格按公司規(guī)定，著裝統(tǒng)一，分工種帶不同顏色安全帽。（ 3）主要入口設(shè)置明顯的標(biāo)牌，表明工程名稱，施工單位和工程責(zé)任人等內(nèi)容。（ 4）施工現(xiàn)場的布置嚴(yán)格按業(yè)主審批后的現(xiàn)場平面布置圖進(jìn)行， 施工現(xiàn)場的材料堆放應(yīng)按其規(guī)格、型號的不同分別堆放整齊，并應(yīng)避開主要通道。（ 5）成立現(xiàn)場環(huán)境保護(hù)與文明施工班組，協(xié)助施工班組進(jìn)行現(xiàn)場清理工作，及時(shí)回收邊角料及雜物，并做好產(chǎn)品保護(hù)實(shí)施和檢查工作。（ 6）大力提倡文明禮貌，杜絕打架斗毆現(xiàn)象，一經(jīng)發(fā)生將當(dāng)事人立即清出現(xiàn)場。（ 7）施工現(xiàn)場內(nèi)設(shè)置適當(dāng)?shù)男l(wèi)生器具，嚴(yán)禁隨地便溺，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)除給予經(jīng)濟(jì)罰款外，立即清出現(xiàn)場。（ 8）施工設(shè)備應(yīng)定期維修保養(yǎng)，現(xiàn)場排列整齊美觀。（ 9）洞口、臨邊等危險(xiǎn)區(qū)宜張掛警示標(biāo)志，以示提醒。（ 10）工地施工人員進(jìn)入現(xiàn)場一定遵守工地的有關(guān)規(guī)章制度， 不說臟話粗話，言行檢點(diǎn)，不在工地發(fā)生任何打架事件。（ 11）生活區(qū)域干凈衛(wèi)生，公共場所專人負(fù)責(zé)衛(wèi)生，清除垃圾。（ 12）文明施工及環(huán)境衛(wèi)生管理網(wǎng)絡(luò)圖。