1、合肥市南北高架一號(hào)線工程一標(biāo)段主線橋鋼箱梁架設(shè)方案目 錄第一章 編制說(shuō)明31.1編制依據(jù)31.2編制內(nèi)容3第二章 工程概述42.1工程位置42.2設(shè)計(jì)概況4第三章 鋼梁架設(shè)施工的重點(diǎn)、難點(diǎn)控制措施及架設(shè)準(zhǔn)備工作83.1鋼梁制造架設(shè)的重點(diǎn)、難點(diǎn)分析83.2針對(duì)以上難點(diǎn)所采取的措施83.3鋼梁架設(shè)的準(zhǔn)備工作8第四章 施工組織124.1工期目標(biāo)及保證措施124.2資源配置15第五章 鋼梁架設(shè)方案175.1鋼梁架設(shè)總體方案175.2支撐體系175.3鋼梁支座安裝185.4鋼箱梁拼裝195.5鋼箱梁焊接245.6配重砼365.7臨時(shí)支墩的拆除36第六章 質(zhì)量保證措施366.1建立健全的質(zhì)量管理制度366

2、.2制訂切實(shí)可行的工藝保證措施36第七章 安全保證措施377.1存梁場(chǎng)安全設(shè)施377.2交叉作業(yè)防護(hù)設(shè)施377.3架設(shè)安全設(shè)施387.4其它安全設(shè)施38第一章 編制說(shuō)明1.1編制依據(jù)根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙、現(xiàn)行有關(guān)設(shè)計(jì)及施工規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)并結(jié)合本工程現(xiàn)場(chǎng)施工條件及我公司生產(chǎn)、技術(shù)實(shí)際情況及類似工程經(jīng)驗(yàn)來(lái)編制本工程吊裝施工方案。鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范（GB50017-2003）公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范（JTG D60-2004）公路橋涵鋼結(jié)構(gòu)及木結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范（JTJ025-86）碳素鋼結(jié)構(gòu)（GB/T 700-1988）低合金高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼（GB/T 1591-1994）碳鋼焊條（GB/T5117-1995）低合金鋼焊條（GB

3、/T5118-1995）碳素鋼埋弧焊用焊劑（GB5293-85）氣焊、手工電弧焊及氣體保護(hù)焊焊縫坡口的基本形式與尺寸（GB985-88）埋弧焊焊縫坡口的基本形式與尺寸（GB986-88）建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接技術(shù)規(guī)程（JGJ81-2002）橋梁焊接規(guī)范（AWSD1.588-88）鋼熔化焊對(duì)接接頭射線照相和質(zhì)量分級(jí)（GB3323-87）鋼焊縫手工超聲波探傷方法及質(zhì)量分級(jí)法（GB11345-89）涂裝前鋼材表面腐蝕等級(jí)和除銹等級(jí)（GB8923-88）鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范（GB50205-2001）橋梁工程第四分冊(cè)車站工程第二分冊(cè)第二部分1.2編制內(nèi)容本方案由“編制說(shuō)明”、“工程概述”、“鋼梁架設(shè)施工

4、的重點(diǎn)、難點(diǎn)控制措施及架設(shè)準(zhǔn)備工作”、“施工組織”、“鋼箱梁架設(shè)方案”、“質(zhì)量保證措施”、“安全保證措施”共七章組成，各部分內(nèi)容見(jiàn)下文。第二章 工程概述2.1工程位置南北高架一號(hào)線（中段）及市政配套工程位于合肥市包河區(qū)內(nèi)，線路起點(diǎn)位于長(zhǎng)江中路以南約300m處，終點(diǎn)在規(guī)劃高鐵路以南約110m處接至現(xiàn)狀已改造好的包河大道，線路全長(zhǎng)約6.5km。全封閉連續(xù)鋼箱梁結(jié)構(gòu)共設(shè)置二段，第一段位于南北高架一號(hào)線蕪湖路路口南側(cè)，主線里程樁號(hào)K0+321K0+467，共2聯(lián)，L=146m；第二段位于南一環(huán)路口南側(cè)，主線里程樁號(hào)K1+319K1+530，共3聯(lián)，L=211m。鋼箱梁段均位于地鐵站結(jié)構(gòu)上蓋結(jié)構(gòu)之上，鋼

5、箱梁結(jié)構(gòu)總長(zhǎng)357米，總面積8211m2。鋼箱梁區(qū)域位置圖如圖2-1、圖2-2。2.2設(shè)計(jì)概況2.2.1上部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)橋梁上部結(jié)構(gòu)均采用連續(xù)鋼箱梁結(jié)構(gòu)，外形采用斜腹板單箱五室截面。鋼箱梁頂面全寬23m，箱底寬度13.75m，兩側(cè)懸臂長(zhǎng)度為3289mm，斜腹板水平夾角為58.5度。曲線段梁高采用等高度設(shè)置，梁高2280mm，為了適應(yīng)橫坡超高的變化，主梁采用等厚度斜置，主梁頂、底板為空間扭轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)。直線段鋼梁采用底板水平，頂板設(shè)雙向坡，坡度均為2%，橋梁中心線處梁高2417mm，底板內(nèi)、外側(cè)結(jié)構(gòu)邊緣處梁高為2280mm，主梁鋼材材質(zhì)Q345qD。主梁為了滿足抗傾覆要求，需在梁端、中支點(diǎn)6m范圍內(nèi)配重，

6、配重材料為重晶石砼，容重不小于40KN/m，配重段結(jié)構(gòu)滿足頂板檢測(cè)及維修的要求。鋼梁橋面采用正交異性板結(jié)構(gòu)，普通斷面頂板板厚16mm，支點(diǎn)斷面變厚為36mm，頂板縱肋采用U型加勁肋，U肋板厚8mm，上、下口寬分別為300mm、184mm，U肋高度260mm，標(biāo)準(zhǔn)間距600mm。普通斷面底板板厚16mm，支點(diǎn)斷面變厚為36mm。底板縱肋采用一字形加勁肋，板件厚度14mm，高度160mm，標(biāo)準(zhǔn)間距400mm。鋼箱梁為一箱五室結(jié)構(gòu)，設(shè)置5片腹板，腹板厚度14mm，兩片邊腹板水平夾角為58.5度。主梁設(shè)置實(shí)腹橫隔板，橫隔板在梁跨中段間距3m，在配重段間距加密為1.5m，板厚12mm。其中，跨中段每3m

7、橫隔板間距之間設(shè)置一道頂板橫梁，梁高616mm。主梁懸臂長(zhǎng)3289mm，端部高度為625mm，根部高度為905mm，下設(shè)承壓板，懸臂板間距為1500mm，與實(shí)腹橫隔板及頂板橫梁一一對(duì)應(yīng)。為了滿足外觀統(tǒng)一要求，懸臂外扣裝飾板，與下承壓板焊接。2.2.2下部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)主線橋橋墩采用鋼筋混凝土矩形墩，中墩和分聯(lián)墩均為2根1.51.8m矩形墩，其中分聯(lián)墩墩頂尺寸為1.52.8m。墩頂用系梁進(jìn)行橫向連接，對(duì)于墩高15m的橋墩，在墩中增加一道系梁。墩柱基礎(chǔ)共設(shè)2種種類型，其中16#墩、44#墩下接7.57.52.5m鋼筋混凝土承臺(tái)，樁基采用4根直徑為1.8m鉆孔灌注樁。其余墩基礎(chǔ)均為擴(kuò)大基礎(chǔ)，基礎(chǔ)總高2.5

8、m，分2層設(shè)置，上層尺寸為750038001250mm，下層尺寸為950058001250mm，下層底面與地鐵站頂面結(jié)構(gòu)相接，擴(kuò)大基礎(chǔ)四周設(shè)置限位結(jié)構(gòu)。站、橋共建示意圖見(jiàn)圖2-3。圖2-3 工程下部結(jié)構(gòu)示意圖圖2-1 蕪湖路站鋼箱梁位置區(qū)域圖圖2-2 南一環(huán)站鋼箱梁位置區(qū)域圖第三章 鋼梁架設(shè)施工的重點(diǎn)、難點(diǎn)控制措施及架設(shè)準(zhǔn)備工作3.1鋼梁制造架設(shè)的重點(diǎn)、難點(diǎn)分析3.1.1曲線線形控制南北高架一號(hào)線鋼箱梁架設(shè)線形控制：南北高架一號(hào)線鋼箱梁分為直線段和曲線段兩部分，直線段架設(shè)相對(duì)比較簡(jiǎn)單，曲線段在架設(shè)過(guò)程中需要同時(shí)保證成橋平面線形和立面線形與支墩上對(duì)應(yīng)的線形重合，按線形架設(shè)要求高，架設(shè)難度大。3.

9、1.2吊裝作業(yè)隧道車站上方嚴(yán)禁載重汽車站位，使得50T龍門(mén)吊對(duì)梁段的吊裝難度加大。3.2針對(duì)以上難點(diǎn)所采取的措施3.2.1曲線線形控制待架梁段必須在廠內(nèi)做好標(biāo)記（標(biāo)記設(shè)在支墩的上方梁段底板上，一梁段至少2個(gè)標(biāo)記點(diǎn)），現(xiàn)場(chǎng)用全站儀打出標(biāo)記在支墩上的相應(yīng)坐標(biāo)，這樣就保證了梁段架設(shè)位置的正確性。3.2.2吊裝作業(yè)運(yùn)梁汽車停放在隧道兩旁的地面上，用汽車吊把梁段吊在隧道上方，然后通過(guò)50T的龍門(mén)吊進(jìn)行吊裝、架設(shè)。3.3鋼梁架設(shè)的準(zhǔn)備工作3.3.1現(xiàn)場(chǎng)焊接工藝試驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)工藝試驗(yàn)產(chǎn)品試板與產(chǎn)品同時(shí)焊接，其數(shù)量應(yīng)符合下列規(guī)定；1每焊接5條受拉橫向?qū)雍缚p或每10條其他對(duì)接焊縫應(yīng)焊接一塊產(chǎn)品試板；2在橋位焊接梁段

10、間對(duì)接焊縫時(shí)，每?jī)蓚€(gè)接口做頂（底）板和腹板產(chǎn)品試板各一塊；3.3.2臨時(shí)支墩的設(shè)計(jì)臨時(shí)支架橫向由立柱梁、大橫梁、側(cè)梁、高度調(diào)整裝置和小分配梁組成（見(jiàn)附圖1）。立柱由609、t=16mm的鋼管組成，材質(zhì)為Q235A，其截面特性表如下：I=D4（1-4）/64=3.14X604X(1-0.954)/64cm4=117946.2cm4=d/D=570/600=0.95A=D2(1-2)=3.14X602X(1-0.952)cm2=1102.14cm2i=(I/A)1/2=(117946.2/1102.14)1/2=10.345cm由于立柱的壓桿類型為兩端固定的壓桿，故ul=0.5lp=（2E/p）1

11、/2=(3.142X206X103/200)1/2=100.77s=（a-s）/b=（304-235）/1.12=61.6=ul/i=1/2X679.5/10.345=32.842因?yàn)閟，所以立柱為粗短桿，不會(huì)發(fā)生失穩(wěn)。大橫梁由4X45a的工字鋼（截面圖3-1）組成，材質(zhì)為Q235A，其截面特性表如下：先根據(jù)縱向支架布置(簡(jiǎn)圖3-2)計(jì)算；Fa=507X103N； Fb=1140X103N； Fc=1487X103N；圖3-1圖3-2由于支墩的距離很近，可近似看作均布載荷，即q=Fc/l=1487X103N/13.671m=108770.39N/m由平衡方程得：Fc1=977915.2N； F

12、c2=509301N； 則橫梁承受的最大彎矩為Mmax=1334188.97N.mI=4I1+(h/2)2XA=4X(56100+22.52X157.4)cm4=543135cm4Wx=I/h/2=543135/45cm3=12069.67cm3max=Mmax/Wx=1334188.97/12069.67X10-6N/m2=110.541MPa因?yàn)閙ax= s/1.5=235/2MPa=117.5Mpa所以橫梁的強(qiáng)度滿足現(xiàn)場(chǎng)要求立柱的最大彎矩為:Mmax=ql2/8+Mc1=108770.39X5.52/8-108770.39X5.52/19.413=241798.3N.mWx2=D3（1-

13、4）/32=3.14X603X(1-0.954)/32cm3=3931.54cm3max=1+2=Mmax/Wx2+Fc1/A=241798.3/3931.54+977915.2/1102.14X10-2=70.37MPa因?yàn)閙ax= s/2=235/1.5MPa=117.5Mpa所以立柱的強(qiáng)度滿足現(xiàn)場(chǎng)要求3.3.3其他技術(shù)準(zhǔn)備鋼梁架設(shè)前應(yīng)具備以下技術(shù)資料：1鋼梁施工設(shè)計(jì)圖、梁段重量表、鋼梁安裝拱度圖、鋼梁支座安裝位置圖。2橋址附近地形圖、橋墩結(jié)構(gòu)圖及竣工里程、標(biāo)高、中線測(cè)量資料。3工廠試拼記錄，包括鋼梁輪廓尺寸、梁段編號(hào)及重量、梁段發(fā)送表及拼裝部位圖。第四章 施工組織4.1工期目標(biāo)及保證措施

14、4.1.1主要進(jìn)度指標(biāo)說(shuō)明根據(jù)施工任務(wù)，合理選擇機(jī)械設(shè)備，參照類似工程，確定主要進(jìn)度指標(biāo)，見(jiàn)表4-1。 主要進(jìn)度指標(biāo) 表4-1序號(hào)項(xiàng)目名稱進(jìn)度指標(biāo)備注鋼箱梁45片/天配2臺(tái)門(mén)吊和4臺(tái)汽吊焊縫焊接4m/人天安排80名專業(yè)焊工4.1.2施工進(jìn)度計(jì)劃施工進(jìn)度計(jì)劃見(jiàn)圖4-1。4.1.3工期保證措施結(jié)合本工程的施工特點(diǎn)，為確保實(shí)現(xiàn)目標(biāo)工期，擬從組織管理、技術(shù)管理、資源保障等方面進(jìn)行控制，制定保證措施如下：1、組織管理措施盡快組織施工管理人員，配備數(shù)量充足、技術(shù)能力強(qiáng)、經(jīng)驗(yàn)豐富的技術(shù)人員，集中公司優(yōu)勢(shì)兵力，調(diào)集技術(shù)業(yè)務(wù)精、素質(zhì)好的施工隊(duì)伍承擔(dān)鋼箱梁架設(shè)施工任務(wù)。縮短施工準(zhǔn)備期，施工人員和設(shè)備迅速進(jìn)場(chǎng)，盡早

15、進(jìn)入工程施工。抓好施工中的統(tǒng)籌、控制和協(xié)調(diào)工作，把做好工序銜接和抓好關(guān)鍵工序的進(jìn)展作為施工管理的中心。處理好與周邊單位、居民的關(guān)系，及時(shí)解決施工中出現(xiàn)的困難，為施工創(chuàng)造良好的外部環(huán)境，減少外部因素對(duì)施工的影響，確保工期目標(biāo)的順利實(shí)現(xiàn)。實(shí)行工期目標(biāo)責(zé)任制。根據(jù)總體施工計(jì)劃，編制月、旬、周施工計(jì)劃，將工期目標(biāo)橫向分解到職能部門(mén)，縱向分解到班組個(gè)人，逐層簽定工期責(zé)任狀。切實(shí)做好施工后勤服務(wù)并兌現(xiàn)各種獎(jiǎng)勵(lì)政策，調(diào)動(dòng)施工人員積極性。2、技術(shù)保證措施實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)化管理，在施工中，做好技術(shù)交底、現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)，確保正常施工，杜絕返工。組織有豐富類似工程施工的專家來(lái)給我項(xiàng)目技術(shù)人員進(jìn)行培訓(xùn)。充分發(fā)揮設(shè)備優(yōu)勢(shì)和材料性能；

16、結(jié)合工程實(shí)際適時(shí)調(diào)整施工工藝和技術(shù)，不斷提高勞動(dòng)生產(chǎn)率；把加快施工進(jìn)度、確保工期，建立在先進(jìn)技術(shù)、有效措施的推廣基礎(chǔ)上。執(zhí)行施工現(xiàn)場(chǎng)會(huì)議制度，每天由項(xiàng)目總工召開(kāi)各作業(yè)班組工作會(huì)，總結(jié)當(dāng)日計(jì)劃完成情況及確定第二天工作計(jì)劃，重大技術(shù)問(wèn)題和技術(shù)重點(diǎn)、難點(diǎn)匯報(bào)工區(qū)經(jīng)理。提前做好圖紙會(huì)審工作，對(duì)圖紙中有疑問(wèn)的地方，及時(shí)與設(shè)計(jì)單位聯(lián)系解決，避免耽誤施工。搞好工程的統(tǒng)籌、計(jì)劃工作，制定階段目標(biāo)，科學(xué)合理安排施工工序。通過(guò)分析各施工工序的時(shí)間，采取特殊措施盡可能減少影響進(jìn)度的薄弱環(huán)節(jié)，科學(xué)合理地縮短各施工工序的循環(huán)時(shí)間來(lái)提高施工進(jìn)度。3、資源保障措施勞、材、機(jī)等資源配備充足、按期進(jìn)場(chǎng)是工程按期開(kāi)工的關(guān)鍵。對(duì)本

17、工程所需各種資源將積極進(jìn)行調(diào)配和準(zhǔn)備，根據(jù)施工計(jì)劃及時(shí)落實(shí)。材料供應(yīng)落實(shí)開(kāi)工前，組織專業(yè)人員編制各類物資和半成品計(jì)劃，專人負(fù)責(zé)落實(shí)采購(gòu)驗(yàn)收工作，做到材料、半成品按時(shí)適量供應(yīng)，杜絕由于物資供應(yīng)而影響施工進(jìn)度現(xiàn)象發(fā)生。主要材料儲(chǔ)備量保證滿足施工要求。 勞動(dòng)力落實(shí) 安排技術(shù)能力強(qiáng)、有地鐵工程施工經(jīng)驗(yàn)的工人投入施工，施工人員使用我單位的基本力量，全公司范圍內(nèi)統(tǒng)一調(diào)配，在專業(yè)工種和勞動(dòng)力數(shù)量等方面，滿足現(xiàn)場(chǎng)施工需要。 機(jī)械設(shè)備落實(shí)根椐施工特點(diǎn)，合理配備機(jī)械，保證各道工序的平衡作業(yè)，提高工作效率。同時(shí)做好設(shè)備的使用、保養(yǎng)、維修工作，保證各種設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，并提高其完好率、利用率。對(duì)常用易損的機(jī)械配件有足夠

18、的庫(kù)存量。4.2資源配置4.2.1設(shè)備投入機(jī)械設(shè)備配備遵循原則：以能力配套、高效適用、滿足需要為標(biāo)準(zhǔn)，績(jī)效優(yōu)先為目的，規(guī)避能力不衡進(jìn)行設(shè)備配置，在滿足使用前提下，盡量減少規(guī)格種類，以便于共同備用和必要時(shí)抽調(diào)。 根據(jù)單項(xiàng)施工技術(shù)要求和施工作業(yè)條件進(jìn)行設(shè)備選型，考慮通用性進(jìn)行調(diào)配；按照施工進(jìn)度計(jì)劃指標(biāo)配備設(shè)備臺(tái)數(shù)，確保生產(chǎn)能力留有余地，同時(shí)考慮突發(fā)性事件所需的工程搶險(xiǎn)應(yīng)急設(shè)備。具體設(shè)備投入見(jiàn)表4-2。主要機(jī)械設(shè)備配備表 表4-2 序號(hào)設(shè)備名稱型號(hào)規(guī)格單位數(shù)量用途一、焊接設(shè)備1CO2氣體保護(hù)焊NBC-500C臺(tái)8現(xiàn)場(chǎng)安裝2CO2氣體保護(hù)焊KH-600臺(tái)16現(xiàn)場(chǎng)安裝3CO2氣體保護(hù)焊KH-500臺(tái)16

19、現(xiàn)場(chǎng)安裝4CO2氣體角焊自動(dòng)小車臺(tái)4現(xiàn)場(chǎng)安裝5交流電焊機(jī)BX-500臺(tái)5現(xiàn)場(chǎng)安裝6自動(dòng)埋弧焊機(jī)MZ-1-1000臺(tái)10現(xiàn)場(chǎng)安裝7半自動(dòng)焊機(jī)ZD5-1250臺(tái)3現(xiàn)場(chǎng)安裝8弧焊硅整流焊機(jī)GS600S臺(tái)10現(xiàn)場(chǎng)安裝二、起重及運(yùn)輸設(shè)備1龍門(mén)式起重機(jī)50t臺(tái)2現(xiàn)場(chǎng)安裝2汽車吊機(jī)100t臺(tái)2現(xiàn)場(chǎng)安裝3汽車吊機(jī)50t臺(tái)2現(xiàn)場(chǎng)安裝三、試驗(yàn)、檢測(cè)設(shè)備1全站儀GTS-311臺(tái)2現(xiàn)場(chǎng)安裝2超聲波探傷儀CTS-32臺(tái)2現(xiàn)場(chǎng)安裝3X射線機(jī)XXQ-3005臺(tái)1現(xiàn)場(chǎng)安裝4漆膜厚度測(cè)量?jī)x臺(tái)2現(xiàn)場(chǎng)安裝5磁粉探傷儀CTX-515臺(tái)2現(xiàn)場(chǎng)安裝4.2.2人員投入本工程要求不同工種、不同班組流水作業(yè)；在不同工作面實(shí)行平行作業(yè)，占滿空間

20、，占滿時(shí)間，具體人員配備及勞動(dòng)組織見(jiàn)表4-3。勞動(dòng)力計(jì)劃表 表4-3 序號(hào)工種現(xiàn)場(chǎng)拼裝1組裝工602劃線（含測(cè)量）工104電焊工805打磨工206起重工207吊車司機(jī)58檢查工109探傷工1010電工211機(jī)修工112油漆20合計(jì)238第五章 鋼梁架設(shè)方案5.1鋼梁架設(shè)總體方案鋼梁分為直線段和曲線段兩部分，兩段鋼梁架設(shè)均采用從北向南的架設(shè)方案，總體施工方案如下：1直線段和曲線段兩段鋼梁均采用臨時(shí)支墩支撐，臨時(shí)支撐的位置分別在鋼管柱和鋼筋混凝土柱以及砼墩承臺(tái)的上方（如圖5-1），為保證臨時(shí)支墩的穩(wěn)定性，臨時(shí)支墩兩兩之間用30b工鋼交叉連接。2鋼橋橫向由中間向兩邊架設(shè)，先架設(shè)中間的梁段，再對(duì)稱架設(shè)

21、兩邊的梁段。3鋼橋縱向由北向南架設(shè)，長(zhǎng)5.5m、6.5m及7.5m的梁段利用臨時(shí)匹配件及馬板承力架設(shè)，其中5.5m、7.5m梁段用汽車吊架設(shè)。4懸挑梁段待橫向所有梁段都架設(shè)完成后用汽車吊進(jìn)行架設(shè)。5.架設(shè)鋼梁時(shí)，鋼梁由50t平板車從預(yù)拼場(chǎng)運(yùn)至隧道兩邊的混凝土地面上，利用汽車吊將鋼箱梁吊至橋下，然后通過(guò)50t龍門(mén)吊機(jī)吊裝、架設(shè)； 圖5-15.2支撐體系5.2.1臨時(shí)支墩安裝臨時(shí)支墩采用多節(jié)609，t=16mm鋼管支撐拼接而成，每節(jié)之間施工M22高強(qiáng)螺栓連接。然后在車站頂板上面正對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)柱位置定位臨時(shí)支墩位置。使用汽車吊將拼接好的鋼管支撐吊至安設(shè)位置，然后對(duì)應(yīng)法蘭盤(pán)上的螺栓孔按照M22膨脹螺栓

22、打孔，并使用M22膨脹螺栓將其固定牢固。5.2.2連接系連接系為I30b工字鋼，采用交叉法將臨時(shí)支墩橫向和縱向連接為一體，確保臨時(shí)支墩穩(wěn)定，橫向兩側(cè)設(shè)斜撐穩(wěn)固橫梁。具體見(jiàn)圖5-3。5.2.3橫梁橫梁由4X45a的工字鋼焊接而成，具體見(jiàn)圖3-1。橫梁與鋼支撐、斜撐之間采用焊接連接。橫梁安裝完成后在橫梁兩側(cè)設(shè)置施工便道，確保作業(yè)人員行走方便。5.3鋼梁支座安裝5.3.1支座質(zhì)量檢查支座材質(zhì)和制造精度符合設(shè)計(jì)要求，同時(shí)在現(xiàn)場(chǎng)做外觀檢查和對(duì)組裝后的輪廓尺寸進(jìn)行復(fù)核。5.3.2安裝前準(zhǔn)備安裝盆式支座前，需在水泥支墩上錨固螺栓，從而把盆式支座和水泥支墩連接起來(lái)。5.3.3支座的安裝把盆式支座用錨固螺栓連接

23、在水泥支墩上，再把支座墊板放在盆式支座上，然后梁段落在支座墊板上。鋼梁和支座與設(shè)計(jì)線路中線和高程容許偏差表內(nèi) 容項(xiàng) 目允許偏差鋼梁中線與設(shè)計(jì)中線和高程的關(guān)系1、墩臺(tái)處橫梁中心線對(duì)設(shè)計(jì)線路中線偏移10mm2、兩孔間相鄰橫梁中線相對(duì)偏差5mm3、墩臺(tái)處橫梁頂與設(shè)計(jì)高程偏差10mm4、兩聯(lián)（孔）相鄰橫梁相對(duì)高差5mm支座尺寸偏差2000mm1mm支座與設(shè)計(jì)線路中線關(guān)系6、固定支座十字線中點(diǎn)與全橋貫通測(cè)量后墩臺(tái)中心線縱向偏差20mm7、輥軸位置縱向位移3mm8、支座底板四角相對(duì)高差2mm5.4鋼箱梁拼裝5.4.1鋼箱梁的分段1、橫向分段方案（運(yùn)輸節(jié)段截面）圖5-2 橫向分段截面圖圖圖 分段鋼箱梁后鋼箱

24、梁為了防止在運(yùn)輸和吊裝得過(guò)程中發(fā)生變形，在箱體內(nèi)部都必須裝焊剛性支撐。2、縱向分段方案（運(yùn)輸節(jié)段長(zhǎng)度）7-10號(hào)墩分為6.5米+4X15米+5.5米 72米10-16號(hào)墩分為6.5米+4X15米+7.5米 74米44-47號(hào)墩分為6.5米+16米+16.5米+15米+13米 67米47-50號(hào)墩分為6.5米+4X15米+5.5 米 72米50-53號(hào)墩分為6.5米+4X15米+5.5米 72米3、各分段重量（見(jiàn)表5-1， 單位：kg）各分段重量表（kg） 表5-1 分段節(jié)段H1H2H3H4H5H6H771011050612344.121493.52631621886.214524.810573

25、.3710218339.619339.228482.536472.229841.124371.918492.6710319247.422703.236162.145568.538565.228312.219901.3710419247.422703.236162.145568.538565.228312.219901.2710518339.619339.228482.536472.229841.224371.918492.671069764.510550.918354.92254218747.612731.69832.81016110662.113319.222225.826316218281

26、4349.410588.61016218713.92050230299.136162.128919.12335818558.91016320112.424765.639079.345568.536644.527.035194811016420112.424765.639079.345568.536644.527035.11948110165187142050230299.136472.228919.123358185591016612003.415368.425644.9301922519416554.612162.5444711060312522.521689.32631621689.314

27、371.810602.94447222638.92488640131.94885840131.929485.222638.9444732039621477.131427.239528.131427.226188.5203964447419699.32320236772.145568.536772.12748619699.34447518551.821139.535116.64247135116.524852.318551.84750110602.912522.521689.32631621689.314371.810602.94750218541.619524.928570.236027.42

28、8570.223807.818541.64750319699.3232023677245568.536772.12758619699.34750419699.3232023677245568.536772.12758619699.34750518541.619751.328934.436472.228934.424034.318541.6475069864.410729.418550.82254218550.812294.19864.45053110602.912522.521689.32631621689.314371.810602.95053218541.619524.928570.236

29、027.428570.223807.818541.65053319699.3232023677245568.536772.12758619699.35053419699.3232023677245568.536772.12758619699.35053518541.619751.328934.436472.228934.424034.318541.6505369864.410729.418550.82254218550.812294.19864.45.4.2梁段的定位與測(cè)量1、梁段縱向滑移考慮到日照導(dǎo)致梁段陰面和陽(yáng)面溫度不一致而產(chǎn)生梁段變形影響，臨時(shí)支墩墊板采用50mm鋼板+聚四氟乙烯板+20

30、mm鋼板的組合，即臨時(shí)支墩可以補(bǔ)償縱向滑移以避免立柱受到彎矩。2、梁段的定位梁段的架設(shè)定位嚴(yán)格按照梁段定位點(diǎn)與臨時(shí)墩上的對(duì)應(yīng)點(diǎn)重合，即首先在梁段上做出十字經(jīng)緯線（經(jīng)線為梁段中心線、緯線為隔板線），然后用全站儀在臨時(shí)支墩上打出對(duì)應(yīng)經(jīng)緯線，架設(shè)時(shí)兩經(jīng)緯線重合即可。5.4.3吊裝1、吊具選擇鋼梁吊裝利用鋼絲繩作為吊具，應(yīng)選擇適合鋼梁外形尺寸和重量的鋼絲繩:吊裝30t60t構(gòu)件采用52的鋼絲繩, 吊裝15t30t構(gòu)件采用40的鋼絲繩, 吊裝5t15t構(gòu)件采用28的鋼絲繩, 吊裝5t一下的構(gòu)件采用16的鋼絲繩。吊裝梁段時(shí)，可以根據(jù)梁段的重量，利用卸扣、吊鉤等工具通過(guò)梁段的吊耳孔進(jìn)行吊裝，但不能損壞吊耳孔

31、。吊裝設(shè)備有2臺(tái)50噸門(mén)吊，2臺(tái)100噸汽車吊，2臺(tái)50噸汽車吊。門(mén)吊橫跨車站主體結(jié)構(gòu)，在車站兩側(cè)冠梁上鋪設(shè)門(mén)吊行走軌道，汽車吊布設(shè)在車站兩側(cè)，配合鋼箱梁吊裝。2、吊點(diǎn)選擇和固定吊點(diǎn)選擇的一般原則吊裝梁段一般情況設(shè)置4個(gè)吊點(diǎn)，為了防止鋼絲繩在吊裝的過(guò)程中受力不均勻，從而要求對(duì)吊點(diǎn)的布置進(jìn)行設(shè)計(jì)、計(jì)算，一般過(guò)程為先對(duì)梁段重心進(jìn)行計(jì)算，然后讓吊點(diǎn)關(guān)于重心對(duì)稱布置。吊耳的設(shè)計(jì)現(xiàn)場(chǎng)吊裝吊耳采用t=40mm的板子制作而成，強(qiáng)度滿足最重梁段吊裝強(qiáng)度要求，吊耳內(nèi)孔必須倒圓角，以免鈍邊對(duì)鋼絲繩的損壞，吊耳與梁段頂板采用開(kāi)坡口溶透焊接，從而提高了焊接強(qiáng)度。5.4.4具體架設(shè)流程架設(shè)順序總原則為“先橫向后縱向”，

32、即先架設(shè)橫向的七個(gè)節(jié)段，再沿橋長(zhǎng)方向縱向架設(shè)，基本施工流程為預(yù)埋連接螺栓臨時(shí)支墩位置放樣用預(yù)埋螺栓把臨時(shí)支墩固定按設(shè)計(jì)標(biāo)高進(jìn)行調(diào)整；由于下部為地鐵站，承載能力有限，所以在地鐵站寬度22.1m，長(zhǎng)度整個(gè)鋼箱梁投影范圍內(nèi)嚴(yán)禁進(jìn)行吊機(jī)打腿等過(guò)載行為；1、橫向架設(shè)順序橫向架設(shè)順序?yàn)橄燃茉O(shè)橫向中間段即H4梁端，再對(duì)稱架設(shè)兩邊的梁段。先架設(shè)H4梁段，用50T龍門(mén)吊吊裝、架設(shè)，使H4節(jié)段中心線標(biāo)記線對(duì)準(zhǔn)現(xiàn)場(chǎng)總裝支架中心線就位（如圖5-3）圖5-3分別吊裝H3、H5節(jié)段（見(jiàn)圖5-4），利用節(jié)段端口處匹配連接件匹配安裝，端口連接處誤差調(diào)整2mm；圖5-4把臨時(shí)支墩的側(cè)梁通過(guò)法蘭板連接在主梁上，分別吊裝H2、H6

33、節(jié)段（見(jiàn)圖5-5），利用節(jié)段端口處匹配連接件匹配安裝，端口連接處誤差調(diào)整2mm；圖5-54用100T汽車吊分別吊裝H1、H7節(jié)段（見(jiàn)圖5-6），利用節(jié)段端口處匹配連接件匹配安裝，端口連接處誤差調(diào)整2mm；5橫向每一梁段架設(shè)完成后需檢測(cè)梁段上的定位標(biāo)記與支架上的標(biāo)記是否對(duì)應(yīng)，待兩標(biāo)記對(duì)應(yīng)后才能架設(shè)下一梁段。圖5-62、縱向架設(shè)順序根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工情況和工廠內(nèi)制作工藝，縱向架設(shè)順序定為2-1-3-4-5-6（見(jiàn)附圖2），即先架設(shè)第2節(jié)段，再利用臨時(shí)匹配件和馬板架設(shè)第1節(jié)段，最后依次架設(shè)第3、4、5、6節(jié)段，縱向每一節(jié)段架設(shè)完成后需檢測(cè)節(jié)段上的定位標(biāo)記與支架上的標(biāo)記是否對(duì)應(yīng)，待兩標(biāo)記對(duì)應(yīng)后才能架設(shè)下一節(jié)

34、段，本節(jié)段的焊縫在下一節(jié)段定位好后再進(jìn)行焊接。3、臨時(shí)匹配件的選擇蕪湖路站上部鋼箱梁僅146米且橫坡超高帶平面曲線和縱向曲線，為保證線形尺寸在加工場(chǎng)地上設(shè)置146米通長(zhǎng)胎架整體拼裝，南一環(huán)路站鋼箱梁長(zhǎng)度211米，在加工場(chǎng)地上設(shè)置80米長(zhǎng)胎架進(jìn)行梁段連續(xù)匹配拼裝，即為第一輪次拼裝完成后留下最后一段作為下一輪次拼裝用基準(zhǔn)梁。多梁段匹配安裝完畢后，在不受日照影響的條件下，精確調(diào)整和測(cè)量線形、長(zhǎng)度、端口尺寸、直線度等，檢驗(yàn)合格后組焊工地臨時(shí)連接件(工地架設(shè)端口匹配用，見(jiàn)圖5-7)、支座墊板、臨時(shí)吊耳，做好工地架設(shè)測(cè)量用的各種標(biāo)識(shí)、標(biāo)記。圖5-7 鋼梁臨時(shí)連接件構(gòu)造圖圖5.5鋼箱梁焊接1 現(xiàn)場(chǎng)焊接順序現(xiàn)

35、場(chǎng)焊接順序?yàn)橄乱还?jié)段拼裝線形檢驗(yàn)合格后，把第一節(jié)段內(nèi)隔板與頂、底板的環(huán)焊縫補(bǔ)齊，再進(jìn)行橫向節(jié)段的縱向焊縫對(duì)接，然后進(jìn)行縱向節(jié)段間環(huán)形焊縫焊接，最后焊接面、底板縱肋嵌補(bǔ)段焊縫的焊接，先焊縱肋嵌補(bǔ)段間的對(duì)接焊縫、后焊縱肋與面、底板間的組合焊縫，焊接時(shí)在施工區(qū)域設(shè)擋風(fēng)屏、遮雨棚等裝置以保證焊接質(zhì)量，后續(xù)節(jié)段流程相同（蕪湖路南側(cè)從里程樁號(hào)K0+321往K0+467方向架設(shè)；南一環(huán)路口南側(cè)鋼箱梁架設(shè)從主線里程樁號(hào)K1+319往K1+530方向施工）。2 現(xiàn)場(chǎng)焊接方法現(xiàn)場(chǎng)焊接方法分為3類：埋弧自動(dòng)焊、二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊，手工電弧焊。1埋弧自動(dòng)焊：對(duì)接焊縫采用H08Mn2E（5.0）焊絲，熔透角焊縫采用H0

36、8MnA（5.0）焊絲，均配合SJ101q焊劑。2 CO2氣體保護(hù)焊：實(shí)芯焊絲選用ER50-6（1.2）,藥芯焊絲選用KFX-712C（1.2），均采用CO2氣體保護(hù)，氣體純度99.99%。3手工電弧焊：采用J507（ 3.2、4.0）焊條。4焊接完成后要對(duì)焊縫進(jìn)行打磨以達(dá)到焊縫驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。3、焊接工藝焊接工藝評(píng)定標(biāo)準(zhǔn) 表5-2 工程名稱5200合肥鋼箱梁指導(dǎo)書(shū)編號(hào)HF1-02母材牌號(hào)Q345qD母材規(guī)格14x160x850mm焊接材料牌號(hào)類型烘干制度(h)備注焊絲或焊條KFX-712C藥心焊絲300350/12h焊劑或氣體CO2氧化性氣體焊接方法CO2氣體保護(hù)焊焊接位置平焊焊接設(shè)備型號(hào)NBC-

37、500電源及極性直流反接預(yù)熱溫度()-層間溫度150-200后熱溫度()及時(shí)間(min)-接頭及坡口尺寸圖焊接順序圖焊接工藝參數(shù)道次焊接方法焊條或焊絲焊劑或保護(hù)氣保護(hù)氣流量(1/min)電流(A)電壓(V)焊接速度(cm/min)熱輸入(kl/cm)備注牌號(hào)()1CO2氣體保護(hù)焊KFX-712C1.2CO2152025026028302530-2CO2氣體保護(hù)焊KFX-712C1.2CO2152026028028302530-3CO2氣體保護(hù)焊KFX-712C1.2CO2152026028028302530-技術(shù)措施焊前清理除銹、水、打磨層間清理機(jī)械法清理，除渣背面清根碳弧氣刨焊后處理時(shí)效處理

38、其他：施焊技術(shù)：無(wú)擺動(dòng)或擺動(dòng)焊：擺動(dòng)范圍小于3倍焊條直徑焊接工藝評(píng)定標(biāo)準(zhǔn) 表5-3 工程名稱5200合肥鋼箱梁指導(dǎo)書(shū)編號(hào)HF2-02母材牌號(hào)Q345qD母材規(guī)格16x160x850mm、36x160x850mm焊接材料牌號(hào)類型烘干制度(h)備注焊絲或焊條H08Mn2E、KFX-712C實(shí)心焊絲300350/12h焊劑或氣體SJ101q 、CO2氧化性氣體300350/12h焊接方法CO2氣體保護(hù)焊、埋弧焊焊接位置平焊焊接設(shè)備型號(hào)NBC-500、MZ-1000電源及極性直流反接預(yù)熱溫度()-層間溫度150-200后熱溫度()及時(shí)間(min)-接頭及坡口尺寸圖焊接順序圖焊接工藝參數(shù)道次焊接方法焊條

39、或焊絲焊劑或保護(hù)氣保護(hù)氣流量(1/min)電流(A)電壓(V)焊接速度(cm/min)熱輸入(kl/cm)備注牌號(hào)()1CO2氣體保護(hù)焊KFX-712C1.2CO2152025026028302530-2埋弧焊H08Mn2E5.0SJ101q-68070029312223-3埋弧焊H08Mn2E5.0SJ101q-70072029312223-技術(shù)措施焊前清理除銹、水、打磨層間清理機(jī)械法清理，除渣背面清根碳弧氣刨焊后處理時(shí)效處理其他：施焊技術(shù)：無(wú)擺動(dòng)或擺動(dòng)焊：擺動(dòng)范圍小于3倍焊條直徑焊接工藝評(píng)定標(biāo)準(zhǔn) 表5-4 工程名稱5200合肥鋼箱梁指導(dǎo)書(shū)編號(hào)HF3-02母材牌號(hào)Q345qD母材規(guī)格16x1

40、60x850mm焊接材料牌號(hào)類型烘干制度(h)備注焊絲或焊條H08Mn2E、KFX-712C實(shí)心焊絲300350/12h焊劑或氣體SJ101q 、CO2氧化性氣體300350/12h焊接方法CO2氣體保護(hù)焊、埋弧焊焊接位置平焊焊接設(shè)備型號(hào)NBC-500、MG-1000電源及極性直流反接預(yù)熱溫度()-層間溫度150-200后熱溫度()及時(shí)間(min)-接頭及坡口尺寸圖焊接順序圖焊接工藝參數(shù)道次焊接方法焊條或焊絲焊劑或保護(hù)氣保護(hù)氣流量(1/min)電流(A)電壓(V)焊接速度(m/h)熱輸入(kl/cm)備注牌號(hào)()1CO2氣體保護(hù)焊KFX-712C1.2CO2152025028028322530

41、-2埋弧焊H08Mn2E5.0SJ101q-68070029312223-3埋弧焊H08Mn2E5.0SJ101q-70072029312223-技術(shù)措施焊前清理除銹、水、打磨層間清理機(jī)械法清理，除渣背面清根碳弧氣刨焊后處理時(shí)效處理其他：施焊技術(shù)：無(wú)擺動(dòng)或擺動(dòng)焊：擺動(dòng)范圍小于3倍焊條直徑焊接工藝評(píng)定標(biāo)準(zhǔn) 表5-5 工程名稱5200合肥鋼箱梁指導(dǎo)書(shū)編號(hào)HF4-02母材牌號(hào)Q345qD母材規(guī)格36x160x850mm焊接材料牌號(hào)類型烘干制度(h)備注焊絲或焊條H08Mn2E、KFX-712C實(shí)心焊絲300350/12h焊劑或氣體SJ101q 、CO2氧化性氣體300350/12h焊接方法CO2氣體

42、保護(hù)焊、埋弧焊焊接位置平焊焊接設(shè)備型號(hào)NBC-500、MG-1000電源及極性直流反接預(yù)熱溫度()-層間溫度150-200后熱溫度()及時(shí)間(min)-接頭及坡口尺寸圖焊接順序圖焊接工藝參數(shù)道次焊接方法焊條或焊絲焊劑或保護(hù)氣保護(hù)氣流量(1/min)電流(A)電壓(V)焊接速度(m/h)熱輸入(kl/cm)備注牌號(hào)()1CO2氣體保護(hù)焊KFX-712C1.2CO2152025028028322530-2埋弧焊H08Mn2E5.0SJ101q-68070029302223-3埋弧焊H08Mn2E5.0SJ101q-70072029302223-4埋弧焊H08Mn2E5.0SJ101q-700720

43、29302223-5埋弧焊H08Mn2E5.0SJ101q-70072029302223-6埋弧焊H08Mn2E5.0SJ101q-71072029312223-7埋弧焊H08Mn2E5.0SJ101q-71072029312223-技術(shù)措施焊前清理除銹、水、打磨層間清理機(jī)械法清理，除渣背面清根碳弧氣刨焊后處理時(shí)效處理其他：施焊技術(shù)：無(wú)擺動(dòng)或擺動(dòng)焊：擺動(dòng)范圍小于3倍焊條直徑焊接工藝評(píng)定標(biāo)準(zhǔn) 表5-6 工程名稱5200合肥鋼箱梁指導(dǎo)書(shū)編號(hào)HF5-02母材牌號(hào)Q345qD母材規(guī)格16x160x850mm焊接材料牌號(hào)類型烘干制度(h)備注焊絲或焊條H08Mn2E、KFX-712C實(shí)心焊絲300350

44、/12h焊劑或氣體SJ101q 、CO2氧化性氣體300350/12h焊接方法CO2氣體保護(hù)焊、埋弧焊焊接位置平焊焊接設(shè)備型號(hào)NBC-500、MG-1000電源及極性直流反接預(yù)熱溫度()-層間溫度150-200后熱溫度()及時(shí)間(min)-接頭及坡口尺寸圖焊接順序圖焊接工藝參數(shù)道次焊接方法焊條或焊絲焊劑或保護(hù)氣保護(hù)氣流量(1/min)電流(A)電壓(V)焊接速度(cm/min)熱輸入(kl/cm)備注牌號(hào)()1CO2氣體保護(hù)焊KFX-712C1.2CO2152025027028322530-2埋弧焊H08Mn2E5.0SJ101q-68070029312223-3埋弧焊H08Mn2E5.0SJ

45、101q-70072029312223-技術(shù)措施焊前清理除銹、水、打磨層間清理機(jī)械法清理，除渣背面清根碳弧氣刨焊后處理時(shí)效處理其他：施焊技術(shù)：無(wú)擺動(dòng)或擺動(dòng)焊：擺動(dòng)范圍小于3倍焊條直徑焊接工藝評(píng)定標(biāo)準(zhǔn) 表5-7 工程名稱5200合肥鋼箱梁指導(dǎo)書(shū)編號(hào)HF6-02母材牌號(hào)Q345qD母材規(guī)格36x160x850mm焊接材料牌號(hào)類型烘干制度(h)備注焊絲或焊條H08Mn2E、KFX-712C實(shí)心焊絲300350/12h焊劑或氣體SJ101q 、CO2氧化性氣體300350/12h焊接方法CO2氣體保護(hù)焊、埋弧焊焊接位置平焊焊接設(shè)備型號(hào)NBC-500、MG-1000電源及極性直流反接預(yù)熱溫度()-層間溫

46、度150-200后熱溫度()及時(shí)間(min)-接頭及坡口尺寸圖焊接順序圖焊接工藝參數(shù)道次焊接方法焊條或焊絲焊劑或保護(hù)氣保護(hù)氣流量(1/min)電流(A)電壓(V)焊接速度(cm/min)熱輸入(kl/cm)備注牌號(hào)()1CO2氣體保護(hù)焊KFX-712C1.2CO2152025028028322530-2埋弧焊H08Mn2E5.0SJ101q-68070029302223-3埋弧焊H08Mn2E5.0SJ101q-70072029302223-4埋弧焊H08Mn2E5.0SJ101q-70072029302223-5埋弧焊H08Mn2E5.0SJ101q-70072029302223-6埋弧焊H

47、08Mn2E5.0SJ101q-71072029312223-7埋弧焊H08Mn2E5.0SJ101q-71072029312223-技術(shù)措施焊前清理除銹、水、打磨層間清理機(jī)械法清理，除渣背面清根碳弧氣刨焊后處理時(shí)效處理其他：施焊技術(shù)：無(wú)擺動(dòng)或擺動(dòng)焊：擺動(dòng)范圍小于3倍焊條直徑焊接工藝評(píng)定標(biāo)準(zhǔn) 表5-8 工程名稱5200合肥鋼箱梁指導(dǎo)書(shū)編號(hào)HF7-02母材牌號(hào)Q345qD母材規(guī)格16x160x850mm焊接材料牌號(hào)類型烘干制度(h)備注焊絲或焊條H08Mn2E、KFX-712C實(shí)心焊絲300350/12h焊劑或氣體SJ101q 、CO2氧化性氣體300350/12h焊接方法CO2氣體保護(hù)焊、埋弧

48、焊焊接位置立焊焊接設(shè)備型號(hào)NBC-500、MG-1000電源及極性直流反接預(yù)熱溫度()-層間溫度150-200后熱溫度()及時(shí)間(min)-接頭及坡口尺寸圖焊接順序圖焊接工藝參數(shù)道次焊接方法焊條或焊絲焊劑或保護(hù)氣保護(hù)氣流量(1/min)電流(A)電壓(V)焊接速度(cm/min)熱輸入(kl/cm)備注牌號(hào)()1CO2氣體保護(hù)焊KFX-712C1.2CO2152025027028302530-2埋弧焊H08Mn2E5.0SJ101q-69070029312223-3埋弧焊H08Mn2E5.0SJ101q-71072029312223-技術(shù)措施焊前清理除銹、水、打磨層間清理機(jī)械法清理，除渣背面清

49、根碳弧氣刨焊后處理時(shí)效處理其他：施焊技術(shù)：無(wú)擺動(dòng)或擺動(dòng)焊：擺動(dòng)范圍小于3倍焊條直徑焊接工藝評(píng)定標(biāo)準(zhǔn) 表5-9 工程名稱5200合肥鋼箱梁指導(dǎo)書(shū)編號(hào)HF8-02母材牌號(hào)Q345qD母材規(guī)格36x160x850mm焊接材料牌號(hào)類型烘干制度(h)備注焊絲或焊條H08Mn2E、KFX-712C實(shí)心焊絲300350/12h焊劑或氣體SJ101q 、CO2氧化性氣體300350/12h焊接方法CO2氣體保護(hù)焊、埋弧焊焊接位置立焊焊接設(shè)備型號(hào)NBC-500、MG-1000電源及極性直流反接預(yù)熱溫度()-層間溫度150-200后熱溫度()及時(shí)間(min)-接頭及坡口尺寸圖焊接順序圖焊接工藝參數(shù)道次焊接方法焊條

50、或焊絲焊劑或保護(hù)氣保護(hù)氣流量(1/min)電流(A)電壓(V)焊接速度(cm/min)熱輸入(kl/cm)備注牌號(hào)()1CO2氣體保護(hù)焊KFX-712C1.2CO2152025028028322530-2埋弧焊H08Mn2E5.0SJ101q-68070029302223-3埋弧焊H08Mn2E5.0SJ101q-70072029302223-4埋弧焊H08Mn2E5.0SJ101q-70072029302223-5埋弧焊H08Mn2E5.0SJ101q-70072029302223-6埋弧焊H08Mn2E5.0SJ101q-71073029312223-7埋弧焊H08Mn2E5.0SJ101

51、q-71073029312223-技術(shù)措施焊前清理除銹、水、打磨層間清理機(jī)械法清理，除渣背面清根碳弧氣刨焊后處理時(shí)效處理其他：施焊技術(shù)：無(wú)擺動(dòng)或擺動(dòng)焊：擺動(dòng)范圍小于3倍焊條直徑焊接工藝評(píng)定標(biāo)準(zhǔn) 表5-10 工程名稱5200合肥鋼箱梁指導(dǎo)書(shū)編號(hào)HF9-02母材牌號(hào)Q345qD母材規(guī)格14x160x400mm、16x160x400mm焊接材料牌號(hào)類型烘干制度(h)備注焊絲或焊條KFX-712C藥心焊絲300350/12h焊劑或氣體CO2氧化性氣體焊接方法CO2氣體保護(hù)焊焊接位置平焊焊接設(shè)備型號(hào)NBC-500電源及極性直流反接預(yù)熱溫度()-層間溫度150-200后熱溫度()及時(shí)間(min)-接頭及坡

52、口尺寸圖焊接順序圖焊接工藝參數(shù)道次焊接方法焊條或焊絲焊劑或保護(hù)氣保護(hù)氣流量(1/min)電流(A)電壓(V)焊接速度(cm/min)熱輸入(kl/cm)備注牌號(hào)()1CO2氣體保護(hù)焊KFX-712C1.2CO2152025028028302530-2CO2氣體保護(hù)焊KFX-712C1.2CO2152026028028322530-3CO2氣體保護(hù)焊KFX-712C1.2CO2152026028028322530-技術(shù)措施焊前清理除銹、水、打磨層間清理機(jī)械法清理，除渣背面清根碳弧氣刨焊后處理時(shí)效處理其他：施焊技術(shù)：無(wú)擺動(dòng)或擺動(dòng)焊：擺動(dòng)范圍小于3倍焊條直徑焊接工藝評(píng)定標(biāo)準(zhǔn) 表5-11 工程名稱52

53、00合肥鋼箱梁指導(dǎo)書(shū)編號(hào)HF10-02母材牌號(hào)Q345qD母材規(guī)格14x160x400mm、36x160x400mm焊接材料牌號(hào)類型烘干制度(h)備注焊絲或焊條KFX-712C藥心焊絲300350/12h焊劑或氣體CO2氧化性氣體焊接方法CO2氣體保護(hù)焊焊接位置平焊焊接設(shè)備型號(hào)NBC-500電源及極性直流反接預(yù)熱溫度()-層間溫度150-200后熱溫度()及時(shí)間(min)-接頭及坡口尺寸圖焊接順序圖焊接工藝參數(shù)道次焊接方法焊條或焊絲焊劑或保護(hù)氣保護(hù)氣流量(1/min)電流(A)電壓(V)焊接速度(cm/min)熱輸入(kl/cm)備注牌號(hào)()1CO2氣體保護(hù)焊KFX-712C1.2CO2152

54、025026028302530-2CO2氣體保護(hù)焊KFX-712C1.2CO2152026028028322530-3CO2氣體保護(hù)焊KFX-712C1.2CO2152026028028322530-技術(shù)措施焊前清理除銹、水、打磨層間清理機(jī)械法清理，除渣背面清根碳弧氣刨焊后處理時(shí)效處理其他：施焊技術(shù)：無(wú)擺動(dòng)或擺動(dòng)焊：擺動(dòng)范圍小于3倍焊條直徑5.6配重砼為確保梁體穩(wěn)定，在梁端、中支點(diǎn)6m范圍內(nèi)配重，配重材料為重晶石砼，容重不小于40KN/m，配重段結(jié)構(gòu)滿足頂板檢測(cè)及維修的要求。配重砼澆筑按照先中間后兩端的順序澆筑，澆注速度緩慢均勻。5.7臨時(shí)支墩的拆除臨時(shí)支墩拆除遵循先中間后兩邊的原則，先把中間

55、的立板拆除，這樣梁段的重力就落在了水泥支墩上，那邊就可以安全的拆除兩邊的立板。第六章 質(zhì)量保證措施質(zhì)量保證措施的科學(xué)制訂和有效實(shí)施對(duì)于提高工程質(zhì)量至關(guān)重要，為此，我們?cè)诮Y(jié)合以往鋼箱梁架設(shè)經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步優(yōu)化、完善各種質(zhì)量保證措施，以確保各項(xiàng)質(zhì)量目標(biāo)的有效控制。6.1建立健全的質(zhì)量管理制度1技術(shù)準(zhǔn)備管理制度；2梁段存放管理制度；3梁段架設(shè)管理制度；6.2制訂切實(shí)可行的工藝保證措施1、現(xiàn)場(chǎng)焊接質(zhì)量保證措施從事焊接工作的焊工必須進(jìn)行焊工上崗資質(zhì)考核，考核合格者發(fā)上崗資格證書(shū)。焊工應(yīng)在資格證規(guī)定的范圍進(jìn)行焊接，并且在焊接過(guò)程中隨時(shí)接受質(zhì)量管理人員、監(jiān)理工程師的巡視、檢查，一旦發(fā)現(xiàn)超出自己所能從事范

56、圍的焊接或焊接質(zhì)量達(dá)不到規(guī)定要求時(shí)，取消焊接資格。焊接質(zhì)量檢查人員持證上崗，進(jìn)行磁粉、超聲波和射線探傷的無(wú)損檢驗(yàn)的工作人員，需持有經(jīng)監(jiān)理確認(rèn)、并且有效的二級(jí)以上的合格證件。檢查人員嚴(yán)格履行自己的職責(zé)，檢查工作必須認(rèn)真、細(xì)致，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題要及時(shí)、正確處理。焊接材料的存放、管理、發(fā)放、使用必須按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行，焊接材料用于焊接時(shí)一定要達(dá)到工藝規(guī)定的烘干溫度、烘干時(shí)間和保溫溫度的要求，同時(shí)嚴(yán)格按照焊接材料管理規(guī)定使用。焊接工作的環(huán)境溫度不小于5，相對(duì)濕度不超過(guò)80%，當(dāng)環(huán)境條件不滿足需要時(shí)，縫口4050mm范圍內(nèi)應(yīng)采取適當(dāng)加溫措施；板厚大于24mm時(shí)，縫口5080mm范圍內(nèi)應(yīng)采取適當(dāng)加溫措施，使其溫度達(dá)到

57、80120。當(dāng)CO2氣體保護(hù)焊時(shí)周圍風(fēng)速超過(guò)2米/秒和手工電弧焊時(shí)周圍風(fēng)速超過(guò)8米/秒時(shí)，采取有效的防風(fēng)措施。現(xiàn)場(chǎng)焊接采用防風(fēng)棚進(jìn)行局部防護(hù)，雨天時(shí)一般停止焊接，如若進(jìn)度需要除采取局部加熱和防風(fēng)外，將采取防雨棚，使整條焊縫處于防雨棚的保護(hù)下進(jìn)行焊接。焊接時(shí)焊縫兩側(cè)30mm范圍內(nèi)必須徹底清除鐵銹、氧化皮、油污、水份等對(duì)焊縫有害的雜質(zhì)。CO2氣體保護(hù)焊使用的氣體純度必須大于等于99.5%，必要時(shí)使用前進(jìn)行半小時(shí)的倒置，然后排出瓶?jī)?nèi)的水份。現(xiàn)場(chǎng)焊接工藝根據(jù)焊接工藝評(píng)定的結(jié)果編制，焊接工藝的評(píng)定結(jié)果要經(jīng)過(guò)監(jiān)理工程師審核批準(zhǔn)。焊接時(shí)焊縫兩端使用引板以避免引弧、息弧出現(xiàn)在焊縫端部。2、架設(shè)工藝保證措施臨時(shí)

58、支架具有足夠的剛性，不發(fā)生不均勻沉降；采用獨(dú)立的測(cè)量控制網(wǎng)保證測(cè)量基準(zhǔn)的可靠性；第一節(jié)段完成后，召開(kāi)專家評(píng)審會(huì)評(píng)審，評(píng)審?fù)ㄟ^(guò)后方可進(jìn)行架設(shè)方案的全面實(shí)施。3、現(xiàn)場(chǎng)涂裝工藝保證措施梁段發(fā)運(yùn)時(shí)采用發(fā)泡塑料封堵U形肋兩端口，防止運(yùn)輸過(guò)程中雨水進(jìn)入。現(xiàn)場(chǎng)除銹采用拋光機(jī)打磨，鋼橋的涂裝應(yīng)在防護(hù)層內(nèi)進(jìn)行。第七章 安全保證措施7.1存梁場(chǎng)安全設(shè)施根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況進(jìn)場(chǎng)鋼梁現(xiàn)場(chǎng)存放合理布置，為方便施工合理的按照架設(shè)順將鋼箱梁順序布置在車站主體結(jié)構(gòu)側(cè)邊，梁底需布設(shè)10cm10cm的方木，同時(shí)現(xiàn)場(chǎng)和合理組織吊裝，按順序依次到位，避免出現(xiàn)順序錯(cuò)亂等造成意外。 7.2交叉作業(yè)防護(hù)設(shè)施交叉作業(yè)主要有鋼箱梁架設(shè)與車站附屬結(jié)

59、構(gòu)立體交叉作業(yè)，為保證雙作業(yè)安全，我們?cè)趦勺鳂I(yè)面間中位置設(shè)置一道安全防護(hù)平臺(tái)，起到阻擋的作用，其面板的設(shè)置為四層，自身具備防火功能，其周圍均以護(hù)欄和鐵絲網(wǎng)全封閉，防止墜物飛濺。定期對(duì)防護(hù)平臺(tái)進(jìn)行維護(hù)、清理。7.3架設(shè)安全設(shè)施1、吊裝作業(yè)：各大、中型吊裝設(shè)備的進(jìn)場(chǎng)，均進(jìn)行認(rèn)真檢查驗(yàn)收，填寫(xiě)驗(yàn)收記錄。進(jìn)場(chǎng)的設(shè)備要有安全操作規(guī)程。機(jī)械操作人員必須嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程，佩戴個(gè)人防護(hù)用品，做到持證上崗，每天要填寫(xiě)運(yùn)轉(zhuǎn)記錄和例行保養(yǎng)記錄。機(jī)具設(shè)備及車輛在使用過(guò)程中，定期維修和保養(yǎng)，不準(zhǔn)帶病作業(yè)，凡已維修保養(yǎng)的設(shè)備，車輛均應(yīng)在設(shè)備臺(tái)帳中如實(shí)記載。機(jī)操人員、駕駛員不得隨意加班加點(diǎn)，要認(rèn)真做好季節(jié)性的勞動(dòng)保護(hù)和

60、做好交接手續(xù)。吊裝作業(yè)時(shí)必須有專人指揮，起吊設(shè)備必須有合格證書(shū)，司機(jī)必須持證上崗，被吊重物下方不得有人。操作時(shí)現(xiàn)場(chǎng)風(fēng)速控制在六級(jí)以內(nèi)（不高于10m/s）。雷雨天氣不得進(jìn)行吊裝作業(yè)。2、臨時(shí)支架安裝：臨時(shí)支架嚴(yán)格按照要求位置布設(shè)，不得隨意更改。臨時(shí)立柱固定牢固，不得有螺栓松動(dòng)現(xiàn)象，且橫向連接系焊接符合要求。橫梁兩側(cè)設(shè)置人行通道，便于操作人員在操作時(shí)的安全，臨時(shí)立柱上設(shè)置臨時(shí)爬梯，便會(huì)操作人員上下方便。3、鋼箱梁架設(shè)：鋼箱梁吊裝時(shí)嚴(yán)格按照順序吊裝，不得隨意調(diào)整，避免受力不平衡導(dǎo)致梁體傾覆。操作人員作業(yè)范圍內(nèi)必須設(shè)置安全防護(hù)欄桿和防護(hù)網(wǎng)。作業(yè)時(shí)必須符合高空作業(yè)要求。焊接時(shí)焊接設(shè)備必須符合要求，擺放位

61、置合理，用電器必須做好防漏電措施并且做防靜電措施等。鋼箱梁吊裝時(shí)隨時(shí)檢查橫梁的變形，確保偏差符合要求。4、臨時(shí)支撐拆除：臨時(shí)支撐拆除必須嚴(yán)格按順序拆除，不得隨意拆除，以免鋼箱梁出現(xiàn)大的變形。拆除時(shí)嚴(yán)格按照橫向有中間向兩側(cè)豎向由上到下的順序依次完成。拆除時(shí)不得隨意將鋼構(gòu)件扔到車站頂板上面，以免破壞車站頂板面。7.4其它安全設(shè)施1、安全用電：施工現(xiàn)場(chǎng)制訂電氣安全操作規(guī)程、電氣安裝規(guī)程、電氣運(yùn)行管理規(guī)程和電氣維修檢查制度，做好交接班、電氣維修作業(yè)、接地電阻、手持電動(dòng)工具絕緣電阻、漏電開(kāi)關(guān)測(cè)試記錄。變配電室符合“四防一通”要求，建立相應(yīng)的管理制度，配置好必要的安全防護(hù)用品。低壓線路架設(shè)和使用必須符合有

62、關(guān)規(guī)定，照明線路、燈具等安裝高度符合規(guī)定高度。食堂和浴室照明設(shè)置防潮燈具，并安裝漏電保護(hù)器，其漏電動(dòng)作電流不大于30毫安，動(dòng)作時(shí)間不大于0.1秒。易燃易爆場(chǎng)所要安裝防爆電器。電工作業(yè)時(shí)必須戴好個(gè)人防護(hù)用品，并嚴(yán)格執(zhí)行電氣安全操作規(guī)程，做到持證上崗。電工作業(yè)必須嚴(yán)格貫徹“裝得正確，用得安全，修得及時(shí)，拆得徹底”的十六字方針。2、防火：項(xiàng)目副經(jīng)理全面負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)的防火工作，成立防火領(lǐng)導(dǎo)小組和消防隊(duì)，建立各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制和消防檢查制度，簽訂消防保衛(wèi)協(xié)議，定期進(jìn)行檢查和培訓(xùn)。同時(shí)還建立消防檔案。建立健全危險(xiǎn)品、油庫(kù)、物資倉(cāng)庫(kù)、氧氣、乙炔氣瓶等儲(chǔ)運(yùn)和使用的防火管理制度。油庫(kù)、危險(xiǎn)品倉(cāng)庫(kù)和變配電間獨(dú)立設(shè)置，并保持足夠的安全距離。露天下準(zhǔn)存放油桶和各種易燃易爆物品，危險(xiǎn)物品必須入庫(kù)。施工現(xiàn)場(chǎng)消防器材設(shè)有專人負(fù)責(zé)保養(yǎng)，定期檢查，并記錄檢查日期和責(zé)任人。油庫(kù)及危險(xiǎn)品庫(kù)重點(diǎn)配置。油庫(kù)等易燃易爆場(chǎng)所，不準(zhǔn)放置砂輪機(jī)、切割機(jī)、焊機(jī)等，并懸掛禁火警告標(biāo)志，制訂相應(yīng)防火措施。電氣作業(yè)場(chǎng)所制訂電氣安全防火措施。3、安全檢查：本工程建設(shè)過(guò)程中的安全檢查采取經(jīng)理部組織定期檢查、不定期檢查和作業(yè)隊(duì)自查、安全員日常巡查等方式。經(jīng)理部根據(jù)工程需要及現(xiàn)場(chǎng)巡視員的安排，不定期抽查，抽查結(jié)果列入安全施工競(jìng)賽評(píng)比范圍。專職安全員堅(jiān)持日常的安全巡視制度，重點(diǎn)抓好對(duì)危險(xiǎn)源的控制，了解現(xiàn)場(chǎng)第一手安全資料，杜絕事故隱患，確保施工安全。