500千伏輸電線路鐵路和高速公路跨越施工方案（11頁）.doc

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500千伏輸電線路鐵路和高速公路跨越施工方案（11頁）.doc

1、500kV輸電線路工程電氣化鐵路跨越施工方案送變電公司線項目經(jīng)理部2005年6月批準(zhǔn)：審核：編寫：目錄第一部分人員組織及車輛安排施工隊：施工一隊；現(xiàn)場負(fù)責(zé)人：；農(nóng)電工班：班（32人）；車輛配置：東風(fēng)單車一輛，小解放貨車一輛。第二部分跨越情況500kV線標(biāo)段21#-22#在馬金嶺與南白寨間跨越鐵路，跨越點(diǎn)的鐵路里程587+658，跨越檔導(dǎo)、地線均無接頭，檔距440米，導(dǎo)線在最大弧垂時（+70）距軌頂21.4米，桿塔中心距路基外緣最小垂直距離84.8米，跨越角度8236，鐵路高出地面約2米。第三部分跨越架選場中心定位采用經(jīng)緯儀首先定出線路中心在鐵路每側(cè)的位置，沿鐵路平行方向向兩側(cè)各量出8.2

2、2米即為每側(cè)跨越架中心，架體位置與軌中心距離為3米。見鐵路跨越架位置圖。然后進(jìn)行場地平整夯實和拉線地鉆的設(shè)置，地鉆的設(shè)置應(yīng)控制拉線角度不大于60。第四部分跨越架搭設(shè)1.根據(jù)實際情況擬考慮在鐵路兩側(cè)搭設(shè)木結(jié)構(gòu)跨越架進(jìn)行跨越施工。每根豎桿長度8米，下部埋深不少于0.5米，橫桿長度為6-8米，用鐵絲綁扎。搭設(shè)的跨越架高度11米，長度為7米并排兩處，其位置分別以該側(cè)中橫擔(dān)導(dǎo)線掛點(diǎn)與上橫擔(dān)導(dǎo)線掛點(diǎn)的中心為中心。搭設(shè)時，站柱每4米左右1根（可用兩節(jié)4.5米鋼管組合式跨越架代替），水平橫桿每1.5米1根，跨越架采用尼龍網(wǎng)封頂，下部采用采用斜撐桿和斜拉線固定。見鐵路跨越架示意圖。2.跨越架寬度應(yīng)超出線路兩邊

3、線外兩米，同時在架頂兩側(cè)裝設(shè)外伸羊角。3.敷設(shè)尼龍網(wǎng)3.1為防止導(dǎo)地線在展放過程中及在附件前的施工中意外下落，除在跨越架頂端設(shè)置羊角外，同時分別在每側(cè)導(dǎo)地線下方敷設(shè)尼龍網(wǎng)。兩邊敷設(shè)尼龍網(wǎng)時同時兼顧到中相及上導(dǎo)線位置。尼龍網(wǎng)距鐵路動力線應(yīng)不小于1.5米。3.2 在敷設(shè)尼龍網(wǎng)時，在三相導(dǎo)線下方分別牽過一根10尼龍繩做引繩用。第五部分跨越施工1 將跨越架上預(yù)留的尼龍繩與導(dǎo)引繩連接，將導(dǎo)引繩牽過跨越架。牽引時，導(dǎo)引繩應(yīng)保持一定張力。2 放線過程中，應(yīng)派專人監(jiān)護(hù)跨越架受力情況。如有異常應(yīng)立即通知現(xiàn)場負(fù)責(zé)人。第六部分跨越架拆除1.必須在附件后方可拆除跨越架，拆除必須由上到下諸層拆除。拆除時兩人一組在架

4、上作業(yè)，必須互相配合，拆下的架桿必須用繩放下，不得拋擲。2.在拆除支撐及拉線時要考慮架子有無傾倒的可能，必要時在下層做臨時支撐或拉線。第七部分安全措施:1 跨越前應(yīng)事先與鐵路管理部門取得聯(lián)系，征得其同意，并邀請其派人監(jiān)督，整個施工過程應(yīng)在其監(jiān)督人員的監(jiān)督指導(dǎo)下進(jìn)行。2 跨越架組立完成后應(yīng)采取可靠的接地措施。3 跨越架組立或拆除時，應(yīng)采取措施，保證跨越架不向被跨越物傾倒。必須在兩端1公里設(shè)監(jiān)控點(diǎn)，隨時通報列車運(yùn)行情況，同時，不允許人員、設(shè)備及架桿處于有可能阻礙行車安全的位置。4施工期間，應(yīng)在跨越架兩端懸掛醒目的警告標(biāo)志。應(yīng)在鐵路前后兩側(cè)各50米設(shè)監(jiān)護(hù)人，監(jiān)護(hù)人員應(yīng)密切注意跨越處來往火車情況。5

5、高空作業(yè)人員應(yīng)遵守高空作業(yè)安全規(guī)定，綁扎安全帶。6 搭設(shè)過程中，應(yīng)設(shè)安全監(jiān)護(hù)人，隨時檢查跨越架的牢固性。7 拆除跨越架時，應(yīng)由上到下諸根拆除，拆下的材料應(yīng)有專人傳遞，不得拋扔。8 大風(fēng)或雨后停止跨越架施工作業(yè)。9 現(xiàn)場設(shè)安全監(jiān)護(hù)人兩名，分別為金林、安建光。10 項目部專職安全員隨時到現(xiàn)場監(jiān)督檢查。11 其它安全注意事項遵守電力建設(shè)安全工作規(guī)程（架空電力線路部分）有關(guān)內(nèi)容。第八部分有關(guān)文件1. 第九部分附圖線路中心左側(cè)跨越架中心線右側(cè)跨越架中心線鐵路鐵路跨越架位置圖正視圖側(cè)視圖俯視圖鐵路跨越架示意圖高速公路跨越施工方案500kV線標(biāo)段38#-39#跨越高速公路102000+663米處。為保

6、證公路安全特制定施工方案如下：1.本方案根據(jù)實際情況擬考慮在公路兩側(cè)搭設(shè)鋼管組合式跨越架進(jìn)行跨越施工。高速公路距線39#鐵塔107米，跨越角度7331，高出地面2.9米。每根豎桿長度9米，下部埋深不少于0.5米，橫桿長度為6-8米，用鐵絲綁扎。搭設(shè)的跨越架高度11米，長度為7米并排兩處，其位置分別以該側(cè)中橫擔(dān)導(dǎo)線掛點(diǎn)與上橫擔(dān)導(dǎo)線掛點(diǎn)的中心為中心。搭設(shè)時，站柱每4米左右1根（可用兩節(jié)4.5米鋼跨越架代替），水平橫桿每1.5米1根，跨越架采用麻繩及鐵絲封頂，下部采用采用斜撐桿和斜拉線固定。具體見開洛高速公路跨越架示意圖。2.跨越架定位及平整場地：中心定位采用經(jīng)緯儀首先定出線路中心在公路每側(cè)的位置，

7、沿公路平行方向向兩側(cè)各量出8.5米即為每側(cè)跨越架中心，架體位置與公路邊距離為0.6米，然后進(jìn)行場地平整夯實和拉線地錨的埋設(shè)，地錨埋設(shè)應(yīng)控制拉線角度不大于60。具體見高速公路跨越架位置圖。3.跨越架寬度應(yīng)超出線路兩邊線外兩米，同時在架頂兩側(cè)裝設(shè)外伸羊角。4.跨越架封頂為防止導(dǎo)地線在展放過程中及在附件前的施工中意外下落，除在跨越架頂端設(shè)置羊角外，同時分別在每側(cè)線下方用麻繩、鋼絞線及竹竿封頂。兩邊封頂時同時兼顧到中相及上導(dǎo)線位置。架高不小于6.5米。5. 跨越施工5.1 將跨越架上預(yù)留的尼龍繩與導(dǎo)引繩連接，將導(dǎo)引繩牽過跨越架。牽引時，導(dǎo)引繩應(yīng)保持一定張力。5.2 放線過程中，應(yīng)派專人監(jiān)護(hù)跨越架受力情

8、況。如有異常應(yīng)立即通知現(xiàn)場負(fù)責(zé)人。6 安全措施6.1 跨越前應(yīng)事先與公路管理部門取得聯(lián)系，征得其同意，并邀請其派人監(jiān)督，整個施工過程應(yīng)在其監(jiān)督人員的監(jiān)督指導(dǎo)下進(jìn)行。6.2 跨越架組立完成后應(yīng)采取可靠的接地措施。6.3 跨越架組立或拆除時，應(yīng)采取措施，保證跨越架不向被跨越物傾倒。必須在兩端1公里設(shè)監(jiān)控點(diǎn)，隨時通報車輛運(yùn)行情況，同時，不允許人員、設(shè)備及架桿處于有可能阻礙行車安全的位置。6.4施工期間，應(yīng)在跨越架兩端懸掛醒目的警告標(biāo)志，應(yīng)在公路前后兩側(cè)各50米處設(shè)監(jiān)護(hù)人，監(jiān)護(hù)人員應(yīng)密切注意跨越處來往車輛情況。6.5 高空作業(yè)人員應(yīng)遵守高空作業(yè)安全規(guī)定，綁扎安全帶。6.6 搭設(shè)過程中，應(yīng)設(shè)安全監(jiān)護(hù)人，隨時檢查跨越架的牢固性。6.7 拆除跨越架時，應(yīng)由上到下諸根拆除，拆下的材料應(yīng)有專人傳遞，不得拋扔。6.8 大風(fēng)或雨后停止跨越架施工作業(yè)。6.9 現(xiàn)場設(shè)安全監(jiān)護(hù)人兩名，分別為邱勇、安建光。6.10 項目部專職安全員隨時到現(xiàn)場監(jiān)督檢查。6.11 其它安全注意事項遵守電力建設(shè)安全工作規(guī)程（架空電力線路部分）有關(guān)內(nèi)容。附圖：正視圖側(cè)視圖俯視圖高速公路跨越架示意圖線路中心左側(cè)跨越架中心線右側(cè)跨越架中心線高速公路高速公路跨越架位置圖

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