1、新起點嘉園一期地下車庫回填土施工方案 編 制： 審 批：北京京海成建筑工程有限責任公司新起點項目部二00一年七月二十一日目 錄1、 工程概況22、 施工部署23、 回填土施工工藝44、 回填土工期85、 技術質量措施96、 雨季施工措施107、 安全文明施工措施新起點嘉園一期地下車庫回填土施工方案 1、工程概況：11工程進度情況 新起點嘉園一期地下車庫地下二層已施工完，地下一層柱已施工完，現正在進行地下一層頂板及梁的施工。12為保證二期車庫及C、D座按期開工，車庫封頂后急需回填，經項目部綜合考慮，擬將二期工程開挖土方用于一期車庫回填，為保證一期車庫按期回填并保證回填質量，特編制此回填土施工方案
2、。 13一期地下車庫回填土工程量 131、車庫四周肥槽回填 16000m3 132、車庫之上回填土 24000m3 133、車庫室內回填土 6000m32、施工部署為保證一期車庫按期回填，需作好以下幾項工作：鋼筋場地、木工棚、水電加工場地的拆遷；攪拌站的拆遷；土方運輸道路的選定及鋪設；地下車庫頂板的支護及防水層的保護。21、鋼筋場地、木工棚的拆遷211、為了保證C座土方先開挖，西側鋼筋加工場、木工棚、水電場地需拆除，鋼筋廠臨時搬到一期車庫東側，待車庫上回填出場地后搬到車庫上，鋼筋加工場地位置見結構施工平面圖。拆除時間：2001年8月2日開始，8月10日拆遷完畢。212、根據現場實際情況，搬遷完
3、鋼筋及水電場地后，利用C座開挖土方回填車庫4、5、6段及1、2、3、段南側，將道路布在東西向后澆帶北側15M處（J列軸線上 ）。C座及二期車庫開挖土方面積3400 m2，開挖深度10m，除去表層土及中間2m土層外，預計可用土層6m，能有20400m3土用于回填，而車庫南段及肥槽回填需26000m3，不能滿足第一次回填要求，須外購土方5600 m3。213回填完畢，應按照A、B座結構施工階段平面布置圖要求對急需遷回的場地進行硬化，模板場地的硬化、攪拌站設備基礎的澆注及平整硬化，為西側下一步場地搬遷創造條件。 22、攪拌站的搬遷 221、為了保證二期車庫及D座順利開工，在二期攪拌站場地準備好以后，
4、對西側攪拌站進行拆遷。拆遷原則：在保證A、B座正常施工的基礎上，四臺攪拌機先遷南側兩臺，留北側兩臺。待新攪拌機及上料系統穩固好并能夠正常運轉后再遷另兩臺攪拌機及上料機。南側攪拌機搬遷時間：2001年9月3日搬遷完，4-7日運行調試，8日使用。另兩臺待第一機組運行正常后，開始拆遷，爭取在9月20日前連同水泥庫全部拆遷完畢。 222、攪拌站搬遷到B座北側，并避開地下管線位置，有利于A、B座結構及C、D座及二期地下車庫施工，攪拌站具體位置見結構施工總平面圖。 23、土方運輸道路的選定及鋪設 231開挖C座土方時，土方運輸走一期車庫西側坡道由西向東，同時由東側回填一條車道，由東向西回填。事先將肥槽處回
5、填一條車道，進入一期車庫之上，在車庫上道路未形成之前，回填土用土方車將土方翻在槽邊，利用ZL-50鏟（并人工配合）將土方散開，分層夯實。防止土方車直接碾壓防水保護層，將防水破壞。 232當回填土厚度超過80cm后，土方車可以由道路進入車庫上進行回填，但為保險起見，土方車將一半土方卸在槽邊，另一半土方運至回填地點。 233、回填道路位置見施工平面圖。寬度不小于6m。 234遇有后澆帶處，除照正常圍擋外，此處后澆帶上鋪2cm鋼板，上面填土。 24地下車庫頂板的支護及防水層的保護 由于車庫回填時土方車將走運輸道路，有可能對頂板結構造成影響，因此回填土施工時，此處頂板模板不拆，同時對運輸道路處頂板進行
6、加固支頂，頂桿間距800mm，同時負2層同樣位置進行加固，立桿間距1200，中間設水平拉桿一道。后澆帶處一跨立桿支頂間距500mm。防水層外露部分鋪廢竹膠板保護，防止施工中磕碰。 3、回填土施工工藝 3.1回填土材料準備。3.1.1、回填用土采用西側C、D座開挖土方，在土方未開挖前，須外購土方進行肥槽及施工道路的回填。回填土土質為亞粘土及粉質粘土，要求無雜物、最優含水率12-15%。3.1.2、白灰采用袋裝白灰，要求無硬塊，細度均勻顏色一致，提前做好材料計劃。3：7灰土量4000M3。 3.2、設備機具準備 自卸汽車、8-10t汽碾（1臺）、蛙式打夯機（8臺）、平板振搗器（2臺）、土斗（2個）
7、、小推車（20輛）、鐵鍬、溜篩（5cm網眼）、塑料水管、水準儀、塔尺、白線、手工木夯。3.3、人員準備：拌土30人、夯土24人、找平運土等92人、測量人員2人、工長3人。3.4、現場準備3.4.1、槽內雜物垃圾（如防水殘片、灰塊、木楔、 磚頭、）清理干凈，槽內積水清凈，淤泥清理干凈。3.4.2、做好每層250mm虛鋪厚度標桿（或樁）。3.4.3、用水準儀對每步房心回填土標高進行復檢、抄測。3.4.4、提前收聽天氣預報，雨天停止回填。3.5、技術準備3.5.1、提前進行車庫、A、B座地下砼四方（建設單位、設計單位、 監理單位、施工單位）隱蔽驗收，并報質檢站復驗，合格后基層處理，作防水及防水保護墻
8、。3.5.2、后澆帶處加強板處理好。、提前對操作人員做技術交底。 3.6、土方施工工藝3.6.1、工藝流程清理雜物并外運（素土過篩摻白灰抹灰土）回填虛鋪機械夯實平整再夯實取土樣下一步回填素土經過5cm溜篩（新開挖較好素土可不過篩）,按比例白灰：素土=3：7（體積比，人工拌勻），保證顏色一致，如灰土中發現有雜物應立即揀出。3.6.2、拌勻的灰土用吊斗吊運至槽內，塔吊回轉半徑以外則由人工直接在槽內或槽邊拌土，小推車運輸，攤鋪平整。3.6.3、每步的虛鋪厚度30cm，夯實厚約為25cm。3.6.4、攤鋪平整如土較干，夯實前灑少量清水，以防止夯實時揚塵。3.6.5、夯實采用蛙式打夯機從一端開始進行夯實
9、，夯實次數為3遍，一夯壓半夯，邊角機械夯不到的地方用人工夯實。3.6.6、夯過一遍后，鐵鍬找平，再夯一遍，嚴格控制每層的厚度。、施工中分層分步向前推進。 37肥槽回填土局部特殊處理 371、將車庫外墻穿墻螺栓根部竹膠板塊剔除，用1：2水泥砂漿(內摻水泥用量8%膨脹劑)將剔鑿后的凹陷部位抹平。 372、根據變更洽商要求將外墻后澆帶外側擋板施工完，基礎底部擋水墻外側及外墻外側擋板施工方法如圖：防水墻外側擋板示意圖外墻后澆帶外側擋板示意圖 373、待墻面修補及后澆帶外側擋板施工完畢，監理及質檢站驗收合格后，進行外墻防水施工，防水施工完畢，經監理驗收合格后，進行回填土施工。防水層外側粘貼50mm厚聚苯
10、板保護。 374、肥槽回填應從東側開始，北側緊隨其后，西側由于和二期車庫相連，二期車庫要開槽，西側先不回填，但要在西側做一條車道，以利于車輛通行。 A座東側塔吊部位待A座地下結構施工完將塔吊周圍砌370厚磚后回填。如圖： 375、肥槽回填基礎以外2m以內為3：7灰土，其它為素土夯實，分層厚度虛鋪為300mm，夯實采用機械夯實。 376、回填后土壤壓實系數2：8灰為0.93，干容重不小于1.5g/cm3，素土夯實土壤的干容重不小于1.5g/cm3。 38車庫頂板以上回填土及特殊處理 381、車庫負一層頂板砼施工完后及時進行防水找平層施工，待找平層含水率9%時即可進行防水層施工。 382、防水層施
11、工完經監理隱檢即可進行防水保護層施工。 383、車庫上回填土土源為二期車庫及C、D座基槽開挖土方，邊開挖邊回填。 384、回填采取土方車直接將土卸到車庫頂板上，用鏟車將土方散開，每層厚度為300mm，用8-10t汽碾將回填土碾壓密實，回填土干容重不小于1.5g/cm3。 385、按照設計要求，車庫頂板后澆帶在結構施工完一個月后才能澆筑，然后才能作防水并進行回填土施工。土方施工時應采取如下保護措施。用水泥袋子裝上土，碼放在后澆帶兩側，筑成擋土墻，墻寬2米高2米。如圖：386后澆帶處防水收頭做法：387后澆帶處車道做法39車庫內回填土采取從后澆帶部位及通風孔處將土卸入，人工用小推車運輸分散開，并分
12、層夯實。 4、回填土工期見回填土進度計劃。（附后）5、技術質量措施 51、由于本工程回填土方量大，工期緊，且正值雨季，回填質量非常關鍵。52、為確保回填土質量，項目部設立一個專職小組對回填質量進行控制,小組成員如下： 組長：姜瑞軍 副組長：王書新組員：徐立海 高虎成 劉運海 王建新 邱洪杰 朱玉明 53、回填時按要求保證每層虛鋪厚度，并保證壓實遍數（不少于3遍，一夯壓半夯），及時取樣試驗，壓實系數及干容重達到設計要求。 54、土質必須符合要求無雜物，有機物含量不超過5%，必須分層夯壓密實，灰土干容重不小于1.5g/cm3。55、取樣測試、實驗，干容重合格率必須達到95%以上。56、每步必須平整
13、，高差每步不大于5cm。 57、白灰必須按配比添加，不允許偷工減料，可用固定容器按3:7進行攪和。58、灰土拌必須均勻，要先做好交底，并嚴格控制交底施工。6、雨季施工措施61成立以項目經理為首的防汛領導小組，針對現場實際情況，制定值班表，保證雨期順利施工。62每天收聽天氣預報，盡量將回填土安排在非雨天施工。63準備好草袋子、鐵鍬、雨衣、雨鞋、潛污泵、水龍帶、塑料布等雨施材料。64如施工中遇有大雨，應及時將未夯實的虛土進行覆蓋。65雨后，如果已回填的土上面有積水，必須連水帶泥都清除掉，才能進行下一步回填。66雨后必須等土表面涼一段時間才能繼續回填，防止出現泥濘。7、安全文明施工措施 71、在頂板有后澆帶部位一跨嚴禁拆模，防止車輛在頂板上行走對頂板及梁壞造成影響。 72、肥槽采用機械振搗夯實，操作人員要戴絕緣手套，穿絕緣鞋。73、夜間回填要設足夠照明并設專人指揮。 74、夯土及拌制灰土時，灑少量水以減少揚塵。 75、及時清理散落的白灰及灰土，做到活完料凈場地清，及時把篩出的大塊等運至垃圾池。76、施工中注意各工種之間的穿插配合，注意安全。77、施工前必須進行安全教育。并做好交底確保安全施工。78、兩臺打夯機前后間距不小于10m。79車庫北側回填時要派專人進行監控，防止高空墜物。并提前與三建協商，排除安全隱患。
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