1、橋面系防水層施工（防護墻內側剩余部分）施工方案編制：審核：批準：中國交通建設股份有限公司京滬高速鐵路土建六標項目經理部二一年十月目目錄錄一、橋面系防水層概述一、橋面系防水層概述.1二、施工工藝流程圖二、施工工藝流程圖.1三、防水層施工質量控制要點三、防水層施工質量控制要點.13.1 橋面驗收.23.2 基層處理.23.3 基層缺陷局部修補.33.4 第一遍底涂施工.43.5 基層缺陷全面修補.53.6 第二遍底涂施工.53.7 噴涂聚料防水層.53.8 聚氨脂面層施工.73.9 搭接施工.73.10 電纜槽內聚氨脂防水層施工.錯錯誤誤!未定義書簽。未定義書簽。3.11 封過施工.7四、防水層質

2、量檢驗四、防水層質量檢驗.74.1 原材料生產廠家及產品存儲使用要求.84.2 原材料型式檢查.84.3 原材料進場檢驗.104.4 現場檢驗.104.4.1 厚度檢測.114.4.2 基層粘接強度.114.4.3 不透水性檢測.124.4.4 脂肪族聚氨脂面層檢驗.12五、冬雨季施工措施五、冬雨季施工措施.125.1原材料保溫措施.125.2防風、防雨措施.135.3基層保溫措施.135.4溫度監控.13橋面系防水層施工作業指導書橋面系防水層施工作業指導書一、橋面系防水層概述一、橋面系防水層概述京滬高速鐵路橋面防水體系組成：京滬高速鐵路橋面防水體系組成：防護墻內側：CRTSII 型板式軌道板

3、底座板以外噴涂 1.8mm 厚（純）聚脲防水涂層0.2mm 厚脂肪族聚氨酯面層。C40纖維混凝土保護層聚氨脂防水涂料厚2mm基層處理劑橋面混凝土基層噴涂聚脲防水涂料厚2mm底 涂橋面混凝土基層脂肪族聚氨脂面層厚 0.2mm噴涂聚脲防水涂料厚1.8mm底 涂橋面混凝土基層軌道板鋪設區域軌道板鋪設區域二、施工工藝流程圖二、施工工藝流程圖圖圖 2-12-1 聚脲防水層施工工藝流程圖聚脲防水層施工工藝流程圖三、防水層施工質量控制要點三、防水層施工質量控制要點3.1 橋面驗收3.1.1 橋面排水坡橋面排水坡要求符合設計（即達到六面排水坡：跨中中間段 6.8%、梁端中間段1.6%;兩側坡腳線范圍內 4.5

4、%、兩側翼緣板 2%）。3.1.2 防護墻根腳處理防護墻根腳用混凝土切割機切割，并用角磨機打磨平順。3.1.3 搭接部分處理原底座板施工時預留搭接部，采用角磨機打磨，保證搭接面粗糙。原聚脲脫落、破損的應先進行修補，再進行打磨處理。3.1.4 不達標時處理方法橋面排水坡處理時以保證設計的匯水、排水能力為主，不出現反向排水坡，特別是兩線中間部位。要求排水管口要用小型角磨機進行仔細打磨處理，保證排水管口圓滑，美觀。橋面平排水不達標時，超低處先進行鑿毛處理，然后采用聚合物砂漿填充，待砂漿滿足一定強度后用打磨機磨平；超高處采用打磨機打磨。打磨機自身配備工業吸塵器，防止打磨粉塵填充干橋面空洞或縫隙而影響涂

5、層粘結，并為工人提供好的操作環境。整個處理過程中注意勤量測，根據量測結果隨時進行調整。3.23.2 基層處理基層處理3.2.1 設備及人員配備底座板中間部位采拋丸處理，拋丸設備采用德國 BLASTRAC 公司生產 Blastrac2-20DT 型具備同步清除浮漿及吸塵功能的設備、帶有驅動行走系統的自循環回收的拋丸設備。防護墻與底座板中間部位采用角磨機打磨處理。3.2.2 拋丸機使用方法拋丸機共分十個檔位，每檔位代表每分鐘行走速度，檔位越高，拋丸深度越淺。開機時先從最高檔進行調試，目前梁場施工采用7 檔起步。拋丸時采用下圖3-2 所示行走線路進行拋丸施工。圖圖 3-13-1 拋丸機行走線路拋丸機

6、行走線路按照 7 檔走行速度，處理一孔 32 米箱梁需要用時 1.5 小時。拋丸機掉頭時應注意保持作業寬度與前次重疊，重疊寬度約 510cm，避免漏拋。3.2.3 基層處理檢驗與判定規則基層檢驗項目、標準、檢測儀器、檢測頻率見表 3-1，表 3-2：表表 3-13-1 基層表面處理的檢驗項目、標準、檢測儀器及頻率基層表面處理的檢驗項目、標準、檢測儀器及頻率項目表面強度清潔度粗糙度含水率技術標準滿足梁體強度設計指標徹底清除油脂、灰塵、污物、脫模劑、浮漿和松散的表層，不得有空鼓、松動、蜂窩麻面、浮碴、浮土和油污。有效創面大于 95%，粗糙度 SP3-SP4低于 7%檢測儀器回彈儀目測CSP 對照版

7、目測表表 3-23-2 粗糙度粗糙度 CSPCSP 對照版：對照版：SP2研磨SP3輕度拋丸3.2.4 拋丸施工時注意事項SP4中度拋丸SP5輕度銑刨（1）拋丸時要首先對機器進行調試，確認拋丸設備及除塵土設備工作正常，丸料足夠方可施工。（2）拋丸過程中要注意電流流量，要保證 2 個拋丸機頭電流基本一致，如果不一致，通過調整磁閥，使兩過均衡。（3）停機時，要先關閉丸料磁閥開關。3.33.3 基層缺陷局部修補基層缺陷局部修補拋丸施工完成后，基層表面的缺陷全部暴露出來，局部會出現較大的孔洞氣泡，先使用專門的環氧膩子局部進行修補，將基層較大的孔洞及氣泡封閉。修補膩子主要材料為 PW-系列環氧膠主劑、硬

8、化劑和海泡石粉。PW-系列環氧膠主劑、硬化劑材料與底涂相同。將上述材料按比例拌制成粘稠狀膠體，用刮板進行刮涂。拋丸后若基層表面不存在裂縫、氣孔，則不需要刮抹膩子進行封堵。因底涂與基層之間多一層介質后，將導致防水層拉拔力不足。3.43.4 第一遍底涂施工第一遍底涂施工 3.4.1 3.4.1 主要施工材料主要施工材料底涂材料前期采用東方雨虹生產的聚氨脂材料，材料為雙組分，施工重量配合比為 1：1；后期采用永記造漆生產的環氧材料，材料為單組分。（1）底漆的使用方法底漆配料要現配現用，一次配料不宜過多，防止使用不及時，造成浪費。配料時要嚴格按照比例準確稱量，使用前要充分攪拌均勻。底漆涂刷完畢后，采取

9、保潔措施，不得在指觸干燥前行走或進行其它施工，防止底涂表面受到污染。（2）注意事項a.基材表面有明水時不得施工；b.環境溫度低于 5時，不得施工；c.雨天、雪天不得進行露天施工；d.產品運輸和存放溫度宜為 1040，存放環境要干燥、通風、避免日曬，并遠離火源。3.4.2 底涂施工人員配備配備調料人員 2 人，輥涂工 3 個。涂刷單孔箱梁一遍底涂。3.4.3 底涂施工方法底涂施工前對混凝土表面進行清潔處理，去除拋丸留下的雜物，最后采用吸塵器進行除塵。施工前用墨線彈出防護墻封邊邊線。底涂施工采用手工輥涂的方式，封邊部分可用毛刷進行涂刷。涂刷須均勻，達到完全封閉基層表面缺陷、封閉氣孔的目的。對于氣孔

10、較多的部位要多涂刷幾遍以達到封閉目的。理論用量一遍為 0.4kg/m2。實際現場用量達到 0.6 kg/m2。底涂施工完成后須進行表干，一般表干約半個小時后可開始下道工序施工。3.5.4 主要施工機具及檢測儀器溫濕度計 1 個，紅外線測溫儀 1 個，臺秤一臺，電動攪拌器 1 把，輥筒、刮板、毛刷若干，暖風機 2 臺。3.53.5 基層缺陷全面修補基層缺陷全面修補梁面經過修補膩子局部修補和第一遍底涂輥涂兩次處理后，大部分的氣孔已經封閉，但是仍可能有一部分細小的針孔沒有完全封閉。為了避免尚未封閉的針孔影響表層聚脲層施工質量，采用人工膩子對底涂表面進行再次封閉。3.5.1 人工膩子原材料人工膩子采聚

11、氨脂防水底漆添加海泡石粉，施工重量配合比為 1：1：0.25。3.5.2 施工人員配備修補膩子施工配備調料工 2 人，倒料工 1 人，刮涂工 3 人。3.5.3 施工方法施工時采用人工用塑料刮板刮涂的方法。刮涂時要反復刮涂，厚度要均勻，保證針孔完全封閉。膩子表干時間為半個小時，表干后可進入下一道工序。3.63.6 第二遍底涂施工第二遍底涂施工在用人工膩子對梁面進行修補后，仔細檢查梁面局部是否仍有缺陷未修補完全，如果存在則要進行相應處理。檢查合格后進行第二遍底涂輥涂。底涂材料及施工方法同第一遍底涂施工。3.73.7 噴涂聚料防水層噴涂聚料防水層噴涂聚脲防水涂料僅適合于干燥、溫暖環境中的施工，施工

12、時溫度在 535、相對濕度宜在 75%以下,溫度大于露點溫度 3以上。當環境條件超出以上范圍時，現場試驗并測試后確定。3.7.1 施工前準備（1）噴涂設備的接電及檢查a、檢查空壓機和干燥器是否正常工作；b、噴涂主機的加熱系統是否正常；c、打開空壓機，達到最大壓力，停止運轉后，檢查輸出氣管與主機氣 d 管連接是否正常；d、每天注意排空空壓機汽缸內的水份，以免造成水份在聚脲涂料中噴涂到底村上，造成材料性能下降；（2）施工前對無需噴涂部位進行遮擋，防護墻要用塑料布進行圍護。施工過程中需穿工作服，佩戴目鏡、手套、防毒面具等勞保用品并保證施工環境通風良好。（3）施工前需將 B 料攪拌 30 分鐘以上，并

13、使之均勻。施工過程中應保持連續攪拌。（4）施工前，噴涂設備主加熱器需將加熱到 6070，壓力 3000psi。如果噴涂設備發生調整，需要根據不同的噴涂設備，不同的噴槍流量及施工現場環境進行調節并試噴，選擇最佳作業溫度和壓力。保持壓力平衡，壓力偏差過大會導致涂層理化性能下降、起泡、不固化等。（5）正式噴涂前，需進行試噴作業，觀察試噴情況，調整溫度及壓力值，達到最佳效果再進行噴涂作業。3.7.2 噴涂施工（1）噴涂聚脲防水涂料的施工，以人工噴涂為主。（2）采用手工噴涂時應事先在梁面上劃出各噴涂區域的邊線，分兩層進行，兩層間隔不宜超過 2 小時。（3）泄水孔、防護墻等邊角要進行人工收邊處理。泄水孔要

14、求收邊 10cm，防護墻要求收邊 8cm。3.7.3 主要機械設備主要施工用機械設備見下表 3-3：聚脲施工機械表表 3-33-3 聚脲施工機械聚脲施工機械序號12345設備名稱聚脲噴涂機噴槍發電機設備拖車空壓機單 位臺支輛臺臺型號GAMA G-250HGAMA75KW2.5t0.9m/min3數量12211設備功能說明聚脲噴涂聚脲噴涂提供動力托運噴涂設備材料混合3.7.4 注意事項（1）聚脲施工前應保證基面溫度高于露點溫度 3，雨天不得施工，四級以上風力不宜施工。（2）先使用機械化設備對橋面平整部分進行噴涂。對機械噴涂不能達到的特殊部位進行人工噴涂。（3）低溫天氣現場施工應配備原料保溫車，所

15、有A、B 物料必須在施工前一天移送到保溫車中，進行施工前的預熱；保溫車內的溫度控制在 2530。確保施工前所有 A、B 物料的溫度在 20左右，但最低不得低于 15。（4）對施工完成后的防水層應進行有效的保護，如電焊、尖銳物的滑動與撞擊、撬棍等的外力損傷。運梁車以及其他車輛在確保梁面無石子等雜物、異物的條件下通行。3.83.8 聚氨脂面層施工聚氨脂面層施工第一道脂肪族聚氨脂面層要求在聚脲防水層施工完畢后 6h 內完成，保證面層和聚脲防水層之間良好的粘結。聚氨脂面層施工前，要對相應區域聚脲防水層表面進行清潔處理，保證聚脲防水層表面干燥、無灰塵、油污和其他污染物；與聚脲防水層施工間隔超出 6h 時

16、，要采用搭接專用的粘接劑做預處理或現場做粘結拉拔試驗后確定。施工方法：聚氨脂面層施工采用人工輥涂的方法，輥涂兩遍以上。施工完成后面層需進行保護，防止人為污染。3.93.9 搭接施工搭接施工搭接施工適用于橋面噴涂聚脲防水層兩次間隔施工時間在 6h 以上，需要搭接連接一體的部位。對原有防水層表面 15cm 范圍內做打磨處理，采用搭接專用粘接劑涂刷后，在4-24h 內噴涂后續防水層，后續防水層與原防水層搭接寬度不少于 8cm。搭接專用粘接劑由聚脲生產廠家提供。3.103.10 封過施工封過施工（1）封邊要求防水層施工時，需要要對泄水管、防護墻部位進行收邊處理。泄水管周邊要打磨毛糙，封邊深度 10cm

17、。防護墻根部封邊高度 8cm。（2）施工方法封邊時要預先對封邊部位用角磨機進行打磨處理，再按照防水層施工程序施工。施工前要用墨線彈出封邊范圍，噴涂聚脲時要進行圍護，不污染防護墻。四、防水層質量檢驗四、防水層質量檢驗質量檢驗分為原材料檢驗、試驗室檢驗、現場檢驗等方面。材料檢驗包括成膜后的物理性能檢驗和原材料檢驗。4.14.1 原材料生產廠家及產品存儲使用要求原材料生產廠家及產品存儲使用要求聚脲采用江西萊威特化學化學建材有限公司生產的純聚脲產品。聚脲原材料包裝：A 組分 220kg/桶，B 組分 200kg/桶；運輸及存儲要求：材料應在原裝密封容器內儲存，運輸溫度應在 5以上，現場貯存于避光、通風

18、良好、避高溫、干燥，遠離火源、溫度為 10-40環境，嚴禁雨淋。未開封的原材料室溫下保質期應為 12 個月。開封后距離下次使用間隔超過 12h，或空氣濕度大于 75%時，應向容器內加充氮氣保護，防止吸濕變質。疊放高度不超過兩層。4.24.2 原材料型式檢查原材料型式檢查原材料進場后要求送專門檢驗機構進行型式檢驗，合格后再用于現場施工。檢驗項目和頻次按表 4-1 執行。表表 4-14-1 噴涂聚脲彈性防水涂料、基層處理底涂檢驗項目和檢驗頻次噴涂聚脲彈性防水涂料、基層處理底涂檢驗項目和檢驗頻次序號項目（1）固體含量（2）凝膠時間（3）表干時間（4）拉伸強度（5）斷裂伸長率（6）撕裂強度（7）低溫彎

19、折性（8）不透水性（9）加熱伸縮率噴涂潮濕基層聚脲（11）與基層剝離強度防水涂料（12）吸水率（13）硬度（14）耐磨性（15）耐沖擊性拉伸強度保持率（16）斷裂伸長率保持率低溫彎折性（17）耐酸、拉伸強度保持率堿、鹽、油斷裂伸長率保持率侵蝕低溫彎折性（18）耐熒拉伸強度保持率（10）與基層粘結強度干燥基層進場檢驗項目頻次每 批 不 大于 40 噸，同廠家、同品種、同批號 噴 涂 聚脲 防 水 涂料,來料進行 試 噴 制成試件型式檢驗項目任何新選廠家；轉廠生產、生產材料和工藝有變化、用戶對產品質量有疑問或有要求時1光紫外處理斷裂伸長率保持率低溫彎折性（19）耐堿性（20）外觀質量2基層（21）

20、表干時間處理底涂（22）實干時間（23）粘接強度（24）涂層顏色及外觀（25）不揮發物含量%（26）細度m表干（27）干燥時間 h實干每批不大于 3t 檢驗一次每 批 以 甲組 份 不 大于 15t（乙組 份 以 按產 品 重 量配 比 相 應的重量）同廠家、同品種、同批號聚 氨 酯 防水涂料每批不大于 1t 檢驗一次每批不大于 6t 檢驗一次任何新選廠家；轉廠生產、生產材料和工藝有變化、用戶對產品質量有疑問時（28）彎曲性能-30 10 脂肪族聚氨酯面層（29）耐沖擊性落錘高度100cm（30）附著力（拉開法）MPa（31）耐水性 48h（32）耐堿性 NaOH 5%240h（33）耐酸性

21、H2SO45%240h（34）耐鹽性 3%NaCl 240h（35）耐油性機油 240h（37）拉伸強度（MPa）（38）斷裂伸長率%（39）耐磨性（750g/500r）mg4搭接專用粘結劑（40）外觀質量（41）表干時間（h）（42）間隔 25 天聚脲涂層間粘結（43）顏色（44）拉伸強度（45）斷裂伸長率（46）低溫柔性聚氨酯防水涂料（47）不透水性（48）固體含量（49）涂膜表干、實干時間（50）潮濕基面粘結強度（51）與混凝土粘結強度（52）保護層混凝土與固化聚氨酯防水涂料粘結強度（53）撕裂強度（54）與混凝土剝離強度（55）加熱、紫外線、酸、堿處拉伸強度斷裂伸長率3（36）耐人工氣

22、候加速試驗5理低溫柔性（56）加熱伸縮率（57）拉伸時加熱、紫外線老化（58）耐堿性4.34.3 原材料進場檢驗原材料進場檢驗（1）原材料進場入庫前，要接收入庫檢驗。要檢查運輸方式是否滿足規定要求，在冬季施工時，聚料材料要進行保溫運輸，對于未按要求進行運輸的，可拒絕收貨。同時要檢查原材料的進行合格證等，對于生產日期等未注明的，作退貨處理。材料進場后要進行同條件保溫存儲。（2）原材料進場后要馬上進行取樣，進行型式檢驗，同時進行現場檢驗。現場檢驗要按表 4-2，表 4-3 標準進行檢驗。表表 4-2 A4-2 A 組份端羥基化合物與異氰酸脂反應制得的半預聚物的檢驗項目及試驗辦法組份端羥基化合物與異

23、氰酸脂反應制得的半預聚物的檢驗項目及試驗辦法序號1234檢驗項目外觀粘度（25）比重（25）NCO(異氰酸根)含量測試方法外觀目測GB/T 12009.3-89GB/T 4472-84HG/T 2409-92單位mpa.s%規格淡黃色粘稠液體500-10001.05-1.1513.0-16.0表表 4-34-3 噴涂（純）聚料防水涂料噴涂（純）聚料防水涂料 B B 組份檢驗項目及試驗辦法組份檢驗項目及試驗辦法序號12345檢驗項目外觀粘度（25）比重（25）水份總胺值測試方法外觀目測GB/T 12008.8-89GB/T 4472-84GB/T 606-03ASTM D6979單位mpa.s%

24、mgKOH/g規格深灰色粘稠液體500-10001.0-1.060.1175-2104.44.4 現場檢驗現場檢驗聚脲防水層現場檢驗包括現場外觀檢測、厚度檢測、基層粘結強度檢測、不透水性檢測。處理的檢驗項目、標準及檢測儀器按照表 4-4 執行。4-44-4 現場檢驗項目和檢驗頻次現場檢驗項目和檢驗頻次序號1聚脲試項目硬度 邵氏 A拉伸強度 MPa斷裂伸長率%技術標準9016.0400每班噴涂前檢驗頻次23膜撕裂強度 MPa底涂聚脲防水層外觀60.0均勻、無漏涂和明顯缺陷表面平整、無流掛、無針孔、無起泡、無空鼓、無開裂、無異物混入底座板下噴涂聚脲彈性防水層厚度2.0mm，其它區域1.8mm。成膜

25、后成膜后軌道板下每間隔 5 米布設 4 個測點；其它區域每間隔 5 米布設 4 個測點，即軌道板中間布設 2 個、左右防護墻各布 1個每 10 孔梁（或每 320 米）隨機抽取 1孔（或連續的 32 米橋面）進行檢測，每孔梁（或每 32 米）檢測 5 處，測點均勻分布。每孔梁（或每 32 米）檢測 1 處4聚脲防水層厚度5粘接強度防水層施工 7 天后不透水性檢測6570mm 水柱高度，3 0 分鐘不漏水說明：可結合現場粘接強度測試，用游標卡尺測量拔出錠子表面的聚脲防水層厚度，進行現場拉拔試驗，拉拔后的部位用聚脲防水涂料噴涂，做快速修補、刮平。噴涂前，按照現場采用的施工方法和環境條件進行噴制 4

26、00 x400mm 聚脲防水涂料試膜 3 塊,隨機抽取兩塊養護 7 天后，進行成膜后的物理性能檢驗，主要檢測項目包括硬度、拉伸強度、斷裂伸長率及撕裂強度。4.4.14.4.1 厚度檢測厚度檢測噴涂完成后，用超聲測厚儀檢查涂層厚度，噴涂聚脲彈性防水層厚度 1.8mm。每間隔 5 米布設 4 個測點，即軌道板中間布設 2 個、左右防護墻各布 1 個。應結合現場粘接強度測試，用游標卡尺測量試驗拔出錠子表面的聚脲防水層厚度。聚氨脂面層厚度檢測，每孔梁（或每32m）檢測10 處，按照涂刷區域均勻分布檢測點。試驗設備：便攜式超聲波測厚儀測試步驟：1）將潤滑液（或者水）均勻涂抹在被測試涂層表面；2）將超聲波

27、探頭直接接觸潤滑液（或者水）2 秒，聽到提示聲音后，讀取液晶顯示屏上的數據，即為涂層厚度。說明：由于拋丸后的混凝土橋面表面凹凸不平，會對超聲波測厚的工作原理產生誤差。如果使用超聲波測厚儀，連續5 點測試厚度不準確的話，施工現場應結合粘結強度的拉拔測試，采用游標卡尺測量被拔出聚脲涂層的厚度，作為噴涂聚脲涂層的實際厚度。4.4.24.4.2 基層粘接強度基層粘接強度在防水層施工 7 天后進行現場拉拔試驗，每 10 孔梁（或每 320 米）隨機抽取 1孔（或連續的32 米橋面）進行檢測，每孔梁（或每32 米）檢測5 處，測點均勻分布。拉拔后的部位用聚脲防水涂料噴涂，做快速修補、刮平。試驗設備：便攜式

28、附著力試驗儀（測量范圍：015MPa，精度 0.1MPa）試驗步驟：（1）用溶劑清洗金屬拉拔頭和聚脲涂層，必要時用細砂紙輕輕打磨聚脲試片。（2）選定試驗用膠粘劑，確保膠粘劑不影響聚脲的性能。（3）按標準 將拉拔頭（直徑 2-5 公分）用膠粘劑粘結在被測試涂層表面，多余膠粘劑用棉紗除去。（4）待膠粘劑固化后（固化時間視環境條件和廠商提供的技術說明而定），用鋸齒形切割器，將拉拔頭周圍的涂層切斷，指著露出混凝土基材為止。（5）將附著力試驗儀套筒與拉拔頭頂端連接，均勻按動液壓手柄，直到拉拔頭與基材脫開，讀取顯示數值（按標準 ASTM D 4541）4.4.34.4.3 不透水性檢測不透水性檢測試驗設備

29、：透水儀試驗步驟：在防水層上選定測試部位，清除灰塵，按透水儀底座大小涂抹一圈密封材料，將儀器底座安置并按緊。將水注入帶有刻度的玻璃管內，至 570mm 高度為止，每 30 秒記錄一次水位的高度，直至 30 分鐘為止。每孔梁（或每 32 米）檢測 1 處。4.4.44.4.4 脂肪族聚氨脂面層檢驗脂肪族聚氨脂面層檢驗聚氨脂面層施工完畢后，進行目測外觀檢驗。面層涂刷均勻，色澤一致，無漏涂，涂層無氣泡、開裂和剝落。五、冬雨季施工措施五、冬雨季施工措施5.15.1原材料保溫措施原材料保溫措施（1）運輸及存儲運輸過程中，材料在原裝密封容器內儲存，運輸溫度在 5以上。到達梁場后，存儲于梁場倉庫中，倉庫中設

30、空調調節倉儲溫度，保證聚脲存儲溫度在 10-40之間。當溫度過低時，聚脲材料 A 組份容易產生結晶現象，特別是在抽到桶下三分之一處時，易造成堵槍，影響施工效率。（2）現場使用原材料在運輸至現場使用過程中，采用保溫套包裹的方式。現場使用時放置于現場的保溫車中，由輸送管通出供料。5.25.2防風、防雨措施防風、防雨措施現場設有鋼結構防風、防雨棚，采用陽光板進行圍蔽，下部設有裙擺，支腿處設有行走輪，可以方便在梁上移動。上部設 10cm 排水坡，保證排水順暢。使用時，一側放置于防護墻外，兩端用棚布遮住，工人在棚內進行施工。橋面共設置 5 孔梁防風、防雨棚，可以滿足正常施工要求。5.35.3基層保溫措施基層保溫措施施工前，基層溫度低于要求的施工溫度時，采用暖風機加熱的方式。對要施工的梁面進行預熱處理。5.45.4溫度監控溫度監控底涂及聚脲原材料儲存：環境（倉庫內）溫度;原材料運輸：環境溫度；底涂施工：材料溫度、梁面溫度、環境溫度、相對濕度；聚脲施工：梁面溫度、環境溫度、相對濕度。