1、秦皇島路橋施工方案一、工程概況1.該工程為齋堂島街暗渠改造工程的秦皇島路橋工程，綜合河道排水條件及事故中暗渠結(jié)構(gòu)的破壞情況，正式橋結(jié)構(gòu)形式設(shè)計(jì)為現(xiàn)澆混凝土箱涵結(jié)構(gòu)，斷面布置為四孔凈4.72.9m，頂板、底板、側(cè)壁均厚40cm，總平面尺寸為 28.5m24.8m。2.根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際測(cè)量情況，秦皇島路現(xiàn)狀鋼便橋尺寸為19.120.8m（貝雷）。設(shè)計(jì)秦皇島路橋橋北側(cè)為多根石油管線(xiàn)。設(shè)計(jì)秦皇島路橋范圍現(xiàn)狀鋼便橋范圍北秦皇島路秦皇島路二、方案分析受北側(cè)石油管線(xiàn)影響，秦皇島路橋一直是采用鋼便橋通行。根據(jù)甲方施工安排，要求先對(duì)秦皇島路橋南半幅展開(kāi)施工、同時(shí)保證通車(chē)，現(xiàn)就實(shí)際情況進(jìn)行方案分析：1、若首先施工南半

2、幅14.25m，考慮施工作業(yè)面影響，北側(cè)剩余鋼便橋不足4m，無(wú)法保證鋼橋上部穩(wěn)定性和通車(chē)要求；因此半幅施工方案行不通，考慮先施工南10m寬度，鋼便橋拆除12m、剩余 7m通車(chē)。就此方案進(jìn)行分析：、根據(jù)管線(xiàn)調(diào)查：甲方已聯(lián)系管線(xiàn)交底，與會(huì)單位已確認(rèn)該范圍內(nèi)無(wú)石油管線(xiàn)；但管線(xiàn)方提出管線(xiàn)范圍5m內(nèi)禁止作業(yè)，北半幅橋施工受影響。、影響考慮 7m鋼便橋的通車(chē)安全因素：橋梁需再次加固、通車(chē)限載限速、單向通行，需交警協(xié)助。橋梁施工需按平面圖分1、2、3、4 部分順序施工，否則無(wú)法滿(mǎn)足汛期行洪需求，按照今年前兩次下雨防汛情況看，公用局對(duì)河道要求很高；分四部分施工，工期、措施費(fèi)用將大大增加。鋼便橋底部基礎(chǔ)為現(xiàn)狀混

3、凝土底板，因受爆炸及底板年限制約，經(jīng)咨詢(xún)鑒定混凝土底板可用作新設(shè)箱涵橋底板的可能性很小；若按圖紙破除開(kāi)挖南側(cè)10m底板、換填施工（根據(jù)南側(cè)攔水壩施工經(jīng)驗(yàn)，需換填 3m左右深度），無(wú)法保證剩余 7m混凝土底板及鋼便橋的穩(wěn)定。、工期安排：關(guān)于橋北側(cè)石油管線(xiàn)保護(hù)方案實(shí)施工期，若秦皇島路橋南側(cè) 10m施工完成，需等待橋北側(cè)石油管線(xiàn)保護(hù)施工完成，秦皇島路橋施工將面臨 2 到 3 次進(jìn)出場(chǎng)施工，工期長(zhǎng)、費(fèi)用高、安全隱患不可避免。、施工費(fèi)用問(wèn)題：鋼便橋施工費(fèi)用尚未確認(rèn)，合同未簽訂，橋梁拆除受影響。且施工受汛期及潮汐影響、無(wú)施工用電及分段施工影響，能耗在正常施工2 倍以上，目前我單位已完成8000 多萬(wàn)工程量

4、，墊付資金能力有限，秦皇島路橋施工費(fèi)用490萬(wàn)，已無(wú)力墊付。鑒于以上因素，我方建議方案：在確認(rèn)施工范圍內(nèi)無(wú)石油管線(xiàn)前提下，封閉交通將現(xiàn)狀河道在橋的東側(cè)調(diào)流，先實(shí)施南半幅橋梁，北半幅橋梁需對(duì)接施工管線(xiàn)保護(hù)工程工期；另外，還需甲方加快合同簽訂及前期工程費(fèi)用支付。三、施工部署1、勞動(dòng)力安排：安排鋼便橋拆除隊(duì)伍20 人、開(kāi)挖圍堰輔助隊(duì)伍15人、主體施工隊(duì)伍30 人；道路、砌體恢復(fù)隊(duì)伍30 人。2、機(jī)械設(shè)備：采用 2 臺(tái) 300 挖掘機(jī)，1 臺(tái)沖擊錘，自卸車(chē) 5 臺(tái)，75KW、55KW 發(fā)電機(jī)各 1 臺(tái)，水泵 12 臺(tái)，鋼筋切割機(jī)、調(diào)直機(jī)各一臺(tái)，插入式振搗器 5 臺(tái)。3、技術(shù)準(zhǔn)備（1）進(jìn)行測(cè)量放線(xiàn)及水平

5、高程復(fù)核，對(duì)照設(shè)計(jì)圖紙，核對(duì)涵洞位置及流水面高程是否與設(shè)計(jì)相符。在基礎(chǔ)開(kāi)挖之前，按照?qǐng)D紙所示坐標(biāo)及尺寸，放出箱涵中心線(xiàn)及基礎(chǔ)開(kāi)挖邊線(xiàn)，并設(shè)臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)，作為箱涵施工過(guò)程高程控制依據(jù)，箱涵中心線(xiàn)應(yīng)引至兩端木樁上，以便隨時(shí)進(jìn)行中心線(xiàn)檢查。測(cè)量放線(xiàn)成果須經(jīng)監(jiān)理工程師復(fù)核無(wú)誤后方可進(jìn)行下一步施工。（2）按照施工規(guī)范要求，對(duì)用于該工程的原材料進(jìn)行抽樣檢測(cè)，對(duì)商品砼的生產(chǎn)要求進(jìn)行交底和委托，確保工程質(zhì)量。（3）進(jìn)行技術(shù)交底，程序?yàn)椋喉?xiàng)目總工組織，工程部長(zhǎng)施工員班組長(zhǎng)作業(yè)工人，以書(shū)面形式下達(dá)。班組長(zhǎng)在接受交底后，認(rèn)真領(lǐng)會(huì)貫徹施工意圖。4、施工程序箱涵的施工程序?yàn)椋轰摫銟虿鸪郎y(cè)量放樣施工導(dǎo)流及圍堰基坑開(kāi)挖及支護(hù)

6、砼墊層箱涵底板施工腳手架、模版施工墻身及頂板施工，各施工段循環(huán)施工，最后處理施工縫及臺(tái)背回填。（1）鋼便橋拆除組織專(zhuān)業(yè)施工隊(duì)伍勘察現(xiàn)場(chǎng)，制定鋼便橋拆除專(zhuān)項(xiàng)方案并實(shí)施拆除工作此過(guò)程大約需要7 天。（2）施工導(dǎo)流及圍堰由于本工程在河道內(nèi)施工，鋼便橋拆除后需對(duì)原排水渠進(jìn)行施工導(dǎo)流，施工前先在秦皇島路橋南側(cè)12m范圍修建一條 7m 2m臨時(shí)便道，也做施工圍堰，避免箱涵開(kāi)挖后河道內(nèi)行水對(duì)箱涵施工的影響。期間，上游水通過(guò)增加水泵及在橋東西兩側(cè)各埋設(shè)兩排DN800混凝土管道排入下游。（3）基坑開(kāi)挖及支護(hù)基礎(chǔ)土方開(kāi)挖：首先采用1 臺(tái)沖擊錘對(duì)下方70cm混凝土底板進(jìn)行破碎拆除，2 臺(tái) 300挖掘機(jī)配合進(jìn)行開(kāi)挖，

7、5 部自卸汽車(chē)將土方外運(yùn)，運(yùn)輸距離 12 公里以外。混凝土拆除完成后，開(kāi)挖時(shí)按1：1 進(jìn)行放坡，根據(jù)設(shè)計(jì)基底高程需破除兩側(cè)秦皇島路各15m寬路面，并采用水準(zhǔn)儀隨時(shí)進(jìn)行觀(guān)測(cè)控制，保證槽底高程。根據(jù)地質(zhì)報(bào)告，槽底下方淤泥質(zhì)結(jié)構(gòu)較深，需按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行石渣換填，換填范圍內(nèi)基礎(chǔ)底面尺寸每側(cè)各加寬1m。基槽內(nèi)按兩側(cè)設(shè)置排水溝，并在基坑四角設(shè)置集水井，用潛水泵不間斷地抽除基坑滲水。1:1放坡1:1放坡30排水溝原地面標(biāo)高槽底標(biāo)高 0.4m現(xiàn)狀河道溝槽開(kāi)挖寬度溝槽開(kāi)挖斷面示意圖回填機(jī)械工作面(圍堰）（4）箱涵底板施工混凝土墊層澆筑完成后，即可進(jìn)行鋼筋綁扎；模板采用=1.2cm厚竹膠板，上下兩道 80100 木

8、枋背楞，外側(cè)用短鋼管夾緊打入土中并支撐基坑邊坡壁上，間距50cm。內(nèi)側(cè)模板支撐可利用在底板鋼筋上焊接鋼筋撐腳，采用鋼管進(jìn)行對(duì)撐。模板支設(shè)完畢，綁扎底板鋼筋，預(yù)留側(cè)墻鋼筋，經(jīng)監(jiān)理工程師檢查驗(yàn)收后進(jìn)行砼澆筑。C35商品混凝土采用攪拌運(yùn)輸車(chē)從商品砼站運(yùn)至澆筑地點(diǎn)，泵車(chē)入模，插入式振動(dòng)棒分層振搗密實(shí)。砼在澆筑過(guò)程中派專(zhuān)人對(duì)模板及支撐情況進(jìn)行觀(guān)察，若發(fā)現(xiàn)松動(dòng)變形及時(shí)進(jìn)行加固處理。（5）腳手架、墻身及頂板施工墻身和頂板施工與底板對(duì)應(yīng)，每段按沉降縫分開(kāi)，并與底板垂直保持一致。墻身施工前，將施工縫處砼表面鑿毛，剔除松散砼，清理渣物并沖洗干凈。然后綁扎墻身鋼筋，經(jīng)監(jiān)理檢查驗(yàn)收后支設(shè)墻身模板。墻身模板采用=1.2

9、cm 厚竹膠板，48 鋼管 15cm為豎向背楞，2 根48 鋼管 60cm為橫向背楞，輔以16 橫向40cm豎向60 對(duì)拉螺桿進(jìn)行對(duì)拉加固，底排螺桿距底面不得大于30cm。墻身和頂板模板在支設(shè)時(shí)，考慮連續(xù)安裝，墻身模板在沉降縫處使用加密拉桿固定墻身兩端擋模。頂板支模搭設(shè)滿(mǎn)堂支撐架，雙向間距80cm，頂板模板采用=1.2cm厚竹膠板拼裝而成，間距80cm 48 滿(mǎn)堂鋼管腳手架作支撐體系，頂托上48 鋼管40cm 40cm作為支撐。模板拼縫采用夾雙面膠帶或涂抹玻璃膠的方法進(jìn)行封堵，以防漏漿。頂板模板經(jīng)監(jiān)理檢查驗(yàn)收后按設(shè)計(jì)圖紙安裝頂板鋼筋。在砼澆筑前，應(yīng)清理模板內(nèi)雜物及垃圾，并沖洗干凈。經(jīng)監(jiān)理工程師

10、檢查驗(yàn)收后澆筑砼。墻身砼應(yīng)分層澆筑，分層振搗，每層厚度不得大于 50cm，墻身和頂板應(yīng)連續(xù)澆筑，中途不得間斷形成施工冷縫。澆筑 C35砼的同時(shí)留置同條件試塊確定箱涵拆模及臺(tái)背回填時(shí)間，留置標(biāo)養(yǎng)試塊確定最終箱涵結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度評(píng)定。待砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度75后可拆模。拆除內(nèi)外側(cè)模板，抽出對(duì)拉螺桿，采用1：2 水泥砂漿將對(duì)拉螺桿孔封堵。為確保美觀(guān)，水泥砂漿須摻入適量粉煤灰和白水泥，經(jīng)試驗(yàn)試配，使封堵顏色與墻身砼顏色色澤一致后進(jìn)行封堵填抹。（6）墻背回填及涵頂填土墻背回填應(yīng)在墻身砼強(qiáng)度80%后方可進(jìn)行。箱涵兩側(cè)墻身高度范圍內(nèi)，須按設(shè)計(jì)和規(guī)范要求，采用級(jí)配良好的砂石進(jìn)行分層對(duì)稱(chēng)夯填，在墻身上彈線(xiàn)進(jìn)行控制回填厚

11、度，每層填料虛鋪厚度不得大于20cm,用小型打夯機(jī)進(jìn)行夯實(shí)，每層填料壓實(shí)后進(jìn)行壓實(shí)度檢測(cè)，符合壓實(shí)度要求后進(jìn)行下層填土。涵頂至路基頂范圍采用符合規(guī)范要求的路基土分層填筑，分層填筑厚度、壓實(shí)度要求同路基填筑。四、工期安排1.鋼便橋拆除工作：7 天；2.每段施工安排：施工導(dǎo)流、圍堰及開(kāi)挖破碎工作需12-15 天；地基承載力試驗(yàn)、混凝土墊層1 天；底板鋼筋 4 天，模板、混凝土2 天；腳手架搭設(shè) 3 天，頂模、鋼筋 3 天，側(cè)模、混凝土澆筑2 天；回填、道路恢復(fù)2 天；考慮施工縫處鋼筋需焊接施工，每段需增加3 天鋼筋施工時(shí)間；分段主體施工至少需要37 天工期，不考慮道路結(jié)構(gòu)層及兩層瀝青攤鋪時(shí)間、自然

12、因素影響。五、墻體模板及支架力學(xué)計(jì)算1、墻身模板計(jì)算參數(shù)48*3.0鋼管截面積A=357mm2，重量為2.7kg/m，回轉(zhuǎn)半徑i=15.78 mm，彈 性 模 量E=210000N/mm2，抗 彎 強(qiáng) 度 設(shè) 計(jì) 值fc=205N/mm2。5*8 矩形楞木截面積A=4000mm2，重量為24kg/m，截面慣性矩Ix=213.3cm4，截面最小抵抗矩Wx=53.33cm3，彈性模量 E=9500N/mm2，抗彎強(qiáng)度設(shè)計(jì)值 fc=10N/mm2。M16對(duì)拉螺桿軸向拉力設(shè)計(jì)值N1b=24.5KN。12mm 厚竹膠板抗彎強(qiáng)度設(shè)計(jì)值13N/mm2，彈性模量取 9000N/mm2，剪切強(qiáng)度 fv=1.4N

13、/mm2。2、荷載設(shè)計(jì)值（1）新 澆 砼 對(duì) 模 板 的 側(cè) 壓 力 標(biāo) 準(zhǔn) 值:F=0.22 ct012V1/2F=cH 使用內(nèi)部振搗器時(shí)取其較小值.式中:F新澆砼對(duì)模板的最大側(cè)壓力(KN/m2)c混凝土的重力密度(KN/m3)，C35混凝土取 24。t0 新 澆 砼 的 初 凝 時(shí) 間,可 按 試 驗(yàn) 確 定,缺 資 料 時(shí) 可 取t0=200/(T+15)=200/(12+15)=7.4,T為混凝土的溫度（冬季施工以12 度計(jì)算）.1外加劑影響修正系數(shù)，不摻外加劑時(shí)取1.0；摻具有緩凝作用的外加劑時(shí)取 1.2。2混凝土坍落度影響修正系數(shù),按塌落度 160-180mm 取 1.15.V混凝

14、土的澆筑速度(m/h)，取 2.0m/h.H混凝土側(cè)壓力計(jì)算處至新澆砼頂面的總高度(m)設(shè) t0=4h,V=2m/h 則 F=0.22247.4 1.21.1521/2=76.2KN/m2 F=243.66=79.2 KN/m2 取較小值 F=76.2KN/m2 （2）傾倒砼時(shí)產(chǎn)生的荷載標(biāo)準(zhǔn)值:取水平荷載為 2 KN/m2（3）振搗時(shí)荷載標(biāo)準(zhǔn)值：4 KN/m2（4）荷載設(shè)計(jì)值：F=0.9(1.2 76.2+1.4 2+4)=88.4 KN/m2 3、承載能力驗(yàn)算：（1）對(duì)拉螺桿承載能力驗(yàn)算:選用16 對(duì)拉螺桿,間距為 400mm 600mm,每根對(duì)拉桿所承受的側(cè)壓力:P=0.4 0.6 76.

15、2=18.288KN（取較大值）N=24.5KN 從以上驗(yàn)算可以看出,對(duì)拉螺桿的強(qiáng)度滿(mǎn)足要求.（2）剛楞采用 48*3.0鋼管，強(qiáng)度驗(yàn)算:將模板承受壓力轉(zhuǎn)為線(xiàn)荷載:q=0.15 76.2=11.43KN/m 按多跨連續(xù)梁 M=0.1ql2=0.111.43 0.62=0.41KN.m =M/Wn=4.1 105/53330=7.69N/mm2fc=205N/mm2（3）剛棱剛度驗(yàn)算:按多跨連續(xù)梁計(jì)算:撓度=0.677ql4/(100EI)=0.67711.43 6004/(100 2.06105210000)=0.13mm l/500=600/500=1.2mm 從以上驗(yàn)算可以看出,模板背枋的

16、強(qiáng)度和剛度滿(mǎn)足要求。六、頂板支架及模板力學(xué)計(jì)算支架均架設(shè)在底板上，使用483.0 扣結(jié)式鋼管支架，橫向間距為 0.8m，順箱涵方向間距為0.8m。在鋼管頂用支托，其上鋪 1.2cm厚竹膠板作為頂板底模。為便于計(jì)算，方木縱梁和橫梁自重均忽略不計(jì)。自重荷載：Q1=0.36*24*9.8*103=8.64KN/m2，活荷載按 5KN/考慮計(jì)算荷載：Q=1.2*8.64+1.4*5=17.4KN/m21、模板驗(yàn)算力學(xué)模型為承受均布荷載的多跨連續(xù)單向板，按等跨度為0.4m連續(xù)梁計(jì)算，厚度1.2cm，計(jì)算寬度取 1.2m。模板上線(xiàn)荷載：q=17.4*1.2=20.88KN/m 模板跨中彎矩：M=0.1ql

17、2=20.88*0.42/8=0.42KNm 模板截面抵抗矩：W=bh2/6=1.2*0.0122/6=2.88 10-5m3 模板慣性矩：I=bh3/12=1.2*0.0123/12=2.1*10-7m4模板跨中處最大應(yīng)力：=Mmax/W=0.42/(2.88*10-5)=11.7N/mm2f=13N/mm2模板跨中撓度：=5ql4/(384EI)=5*20.88*12004/(384*9000*1.73*10-7)=0.03mm =l/400=1.2/400=3mm 模板應(yīng)力及最大撓度均符合要求。2、支架驗(yàn)算12345(1)(2)(3)(4)支撐鋼管連續(xù)梁計(jì)算簡(jiǎn)圖（KN）yx12345(1

18、)(2)(3)(4)支撐鋼管變形圖(KN)支撐鋼管彎矩圖（KN M）鋼管立管順箱涵方向間距1.2m，橫向間距 1.2m，支架計(jì)算高度為3.3m。使用483.0 扣結(jié)式鋼管架。承受從縱梁上傳來(lái)的集中荷載，忽略模板自重。長(zhǎng)細(xì)比：=l/i=3.3/16.11*10-3=204 查表得=0.415。鋼管容許穩(wěn)定承載力：N=A=205*106*357*10-6*0.415*10-3=30.4KN 軸心壓力：P=17.41.2 1.2=25.1KNN=30.4KN 七、質(zhì)量控制措施實(shí)行全面質(zhì)量管理，執(zhí)行ISO9002質(zhì)量保證標(biāo)準(zhǔn)。我公司已通過(guò)ISO9002質(zhì)量體系認(rèn)證和年審，在推行全面質(zhì)量管理的過(guò)程中積累

19、了一定的經(jīng)驗(yàn)，為實(shí)現(xiàn)本工程的質(zhì)量目標(biāo)，我們將進(jìn)一步完善本企業(yè)的質(zhì)量管理體系，提高質(zhì)量管理水平。本工程實(shí)行三級(jí)質(zhì)量管理體系，嚴(yán)格按照跟蹤檢測(cè)、復(fù)檢、抽檢三個(gè)等級(jí)對(duì)每個(gè)施工環(huán)節(jié)進(jìn)行行之有效的全面質(zhì)量監(jiān)控。1、牢固樹(shù)立質(zhì)量意識(shí)，深刻領(lǐng)會(huì)本工程的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)和施工工藝的特點(diǎn)，將本工程施工作為施工技術(shù)水平邁上新臺(tái)階的一個(gè)機(jī)遇和里程碑。在企業(yè)職工中樹(shù)立“質(zhì)量是企業(yè)生存的關(guān)鍵”的觀(guān)念，使其認(rèn)識(shí)到質(zhì)量工作與企業(yè)、個(gè)人利益的關(guān)系，把質(zhì)量工作貫穿到施工的全過(guò)程中，深入到企業(yè)的每個(gè)人，形成道道工序齊抓共管，上下自律，使工程質(zhì)量始終處于受控狀態(tài)。2、建立各級(jí)技術(shù)負(fù)責(zé)人技術(shù)負(fù)責(zé)制，技術(shù)負(fù)責(zé)人主管施工技術(shù)。推行企業(yè)公司以往行

20、之有效的技術(shù)管理?xiàng)l例和分級(jí)技術(shù)負(fù)責(zé)制，使基層單位技術(shù)工作規(guī)范化。堅(jiān)持質(zhì)量雙檢制、隱蔽工程簽證制、質(zhì)量掛牌、質(zhì)量講評(píng)、質(zhì)量事故分析等質(zhì)量管理制度。嚴(yán)格執(zhí)行施工前的技術(shù)交底制度，對(duì)作業(yè)人員堅(jiān)持進(jìn)行定期質(zhì)量教育和考核。3、項(xiàng)目部建立嚴(yán)格的質(zhì)量檢查組織機(jī)構(gòu)，全力支持和充分發(fā)揮質(zhì)檢機(jī)構(gòu)和人員的作用。4、測(cè)量工程師配備滿(mǎn)足本工程需要的工程監(jiān)測(cè)的儀器設(shè)備。5、認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)管理制度，強(qiáng)化監(jiān)測(cè)試驗(yàn)工作管理，加強(qiáng)文件和資料的管理，設(shè)專(zhuān)人負(fù)責(zé)。堅(jiān)持對(duì)檢測(cè)試驗(yàn)人員定期進(jìn)行培訓(xùn)教育，提高職業(yè)道德和業(yè)務(wù)技術(shù)水平。6、強(qiáng)化施工管理,確保工程質(zhì)量（1）對(duì)項(xiàng)目主要管理人員選配水平高,經(jīng)驗(yàn)豐富，業(yè)績(jī)優(yōu)良的人員擔(dān)任，各分項(xiàng)工程安排

21、具備專(zhuān)業(yè)資格的專(zhuān)業(yè)隊(duì)伍承擔(dān)施工。對(duì)施工管理人員和特殊工種工作人員實(shí)施持證上崗制度，保證人員素質(zhì)滿(mǎn)足工程創(chuàng)優(yōu)需要。（2）做好施工圖紙會(huì)審工作，把圖紙中存在的問(wèn)題都匯總出來(lái)，再會(huì)同設(shè)計(jì)部門(mén)和監(jiān)理研究解決，以避免不必要的質(zhì)量事故發(fā)生。（3）對(duì)施工的每道工序必須要有施工技術(shù)交底書(shū)。對(duì)施工草圖、鋼筋表、鐵件加工單等，都必須復(fù)核無(wú)誤后再下發(fā)。并注意內(nèi)業(yè)資料的收集整理。（簽證、變更、檢查記錄、各類(lèi)報(bào)表等）。以利于工程竣工后，文整工作的同步結(jié)束。（4）在施工全過(guò)程中，實(shí)行全面質(zhì)量管理，嚴(yán)格貫徹執(zhí)行施工質(zhì)量保證措施，認(rèn)真做好施工原始記錄和質(zhì)量評(píng)定資料的簽認(rèn)整理，歸檔工作，完善質(zhì)量責(zé)任追蹤檔案。（5）貫徹質(zhì)量樣板

22、制、三檢制。堅(jiān)持砼開(kāi)盤(pán)申請(qǐng)制。（6）嚴(yán)格質(zhì)量檢查制度,各級(jí)質(zhì)量監(jiān)察人員,要保證三分之一的時(shí)間,深入現(xiàn)場(chǎng)做好檢查工作。監(jiān)測(cè)檢查工作,以專(zhuān)職為主,群專(zhuān)結(jié)合,確保工程質(zhì)量符合“驗(yàn)標(biāo)”規(guī)定。（7）各級(jí)施工負(fù)責(zé)人親自抓施工質(zhì)量,抓技術(shù)交底工作,積極組織職工學(xué)習(xí)有關(guān)質(zhì)量工作規(guī)程，確保工作質(zhì)量。（8）在施工中，對(duì)每道工序，每個(gè)工種，每個(gè)操作工人，作到質(zhì)量工作“三個(gè)落實(shí)”即：施工前，施工管理人員必須對(duì)施工班組進(jìn)行書(shū)面技術(shù)交底，每個(gè)操作人員，明確操作要點(diǎn)及質(zhì)量要求。施工過(guò)程中施工管理人員必須隨時(shí)檢查指導(dǎo)施工，制訂工序流程圖，確定關(guān)鍵工序和特殊工序的關(guān)鍵點(diǎn)，進(jìn)行連續(xù)監(jiān)控，對(duì)比分析質(zhì)量偏差，及時(shí)糾正質(zhì)量問(wèn)題，把質(zhì)量隱患消滅在施工過(guò)程中。每道工序施工結(jié)束后，要及時(shí)組織質(zhì)量檢查評(píng)比，進(jìn)行工序交接，上道工序質(zhì)量不合格，下道工序不得開(kāi)始，并根據(jù)檢查結(jié)果對(duì)施工班組及操作人員進(jìn)行相應(yīng)獎(jiǎng)罰，強(qiáng)化施工人員的質(zhì)量意識(shí)。（9）以試驗(yàn)室為中心，通過(guò)試驗(yàn)檢測(cè)使進(jìn)入工地的材料符合規(guī)范和設(shè)計(jì)要求。所有廠(chǎng)制材料必須有出廠(chǎng)合格證和必要的檢驗(yàn)、化驗(yàn)單，否則，不得在工程中使用。（10）每批進(jìn)場(chǎng)鋼材材料，應(yīng)向監(jiān)理工程師提供供貨附件，明確生產(chǎn)廠(chǎng)家，材料品種、型號(hào)、規(guī)格、數(shù)量，出廠(chǎng)日期及出廠(chǎng)合格證、檢驗(yàn)、化驗(yàn)單據(jù)等，并按國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和材料使用要求，分項(xiàng)進(jìn)行抽樣檢查試驗(yàn)，試驗(yàn)結(jié)果報(bào)監(jiān)理工程師審核，作為確定使用依據(jù)。