1、施工監(jiān)測方案(原創(chuàng)).txt21 春暖花會開！如果你曾經(jīng)歷過冬天，那么你就會有春色！如果你有著信念，那么春天一定會遙遠；如果你正在付出，那么總有一天你會擁有花開滿圓。施工監(jiān)測方案（原創(chuàng)）專業(yè)技術(shù)2009-09-08 11:27:04 閱讀 103 評論 0 字號：大中小1編制依據(jù)（1）中華人民共和國國家標準地下鐵道、輕軌交通工程測量規(guī)范GB50308-1999（2）中華人民共和國國家標準地下鐵道工程施工及驗收規(guī)范GB50299-1999（3）建筑變形測量規(guī)程JGJ/T8-97（4）工程測量規(guī)范GB50026-93（5）城市測量規(guī)范CJJ13-87（6）沿線建筑物及地下管線調(diào)查報告；（7）其它相

2、關(guān)資料及規(guī)范。2工程概況21 工程平面概況本工程為新建東花市A區(qū)公建地下二層與既有過街地道連通工程，東花市A區(qū)建筑位于既有崇文門外大街道路東側(cè)，既有地道位于現(xiàn)狀崇文門大街下，分布于東花市A區(qū)建筑北側(cè)。新建通道為公建地下二層與哈德門飯店前既有過街通道連通，新建通道結(jié)構(gòu)最大覆土5.02米，總長約 103.3 米，該通道南、北兩端與既有過街通道及公寓相接段均采用明挖法施工（在南端明挖段設(shè)風機房及配電房），明挖總長約50m，下穿崇文門外大街東側(cè)規(guī)劃道路段為礦山法施工，總長約53m，結(jié)構(gòu)總寬度6.5m；裝修后凈高2.5m。北側(cè)明挖段長度約為34 米，寬度為6.1 米，包含電梯段（深約12 米）和水平連接

3、段（深約4.5 米），南側(cè)與通道按挖段相連接，北側(cè)與既有地鐵通道連接。北側(cè)明挖通道東西兩側(cè)緊鄰哈德門飯店和既有地鐵通道，且有 60 的電纜貫穿，施工時既要保證行人正常通行，又要保證施工安全，施工場地比較緊張，因此施工中須采取必要措施，保證施工安全。北側(cè)明挖段示意圖22 工程地質(zhì)概況經(jīng)探坑探明，北側(cè)明挖段處于建筑垃圾回填地層，地層松散，穩(wěn)定性差3監(jiān)測的目的及意義流通道位于繁華的崇文門外大街，施工過程中還需穿越地鐵5 號線出入口及既有哈德門飯店，通過對周圍環(huán)境等的監(jiān)測，掌握由通道開挖施工引起的周圍地層和建（構(gòu)）筑物沉降變化數(shù)據(jù)，分析出周圍環(huán)境的變形規(guī)律和發(fā)展趨勢，及時采取必要的技術(shù)措施改進施工工藝

4、，將施工引起的環(huán)境變形減小到最低程度，確保通道開挖施工影響范圍內(nèi)建筑物的安全；與此同時，隧道自身也要發(fā)生相應(yīng)的變形和位移，必須加以監(jiān)測，以確保工程結(jié)構(gòu)免遭破壞。監(jiān)測的目的及意義主要有以下幾方面：（1）積累經(jīng)驗，為提高工程的設(shè)計和施工的整體水平提供依據(jù)。（2）施工過程中對周圍房屋及構(gòu)筑物沉降和傾斜監(jiān)測及地面、管線沉降監(jiān)測確保周圍房屋、構(gòu)筑物、橋梁、管線在施工過程中的安全，以及行車路面的車輛安全運行。（3）通過監(jiān)控量測了解隧道圍巖在施工過程中的動態(tài)變化，明確工程施工對原始地層的影響程度及可能產(chǎn)生失穩(wěn)的薄弱環(huán)節(jié)。（4）通過監(jiān)控量測，收集數(shù)據(jù)，為以后的工程設(shè)計,施工及規(guī)范修改提供參考和積累經(jīng)驗，并可以

5、和計算結(jié)果比較，完善計算理論。4監(jiān)測內(nèi)容及監(jiān)測控制標準41 主要監(jiān)測項目及監(jiān)測頻率根據(jù)設(shè)計文件以及相關(guān)規(guī)范的要求，結(jié)合我單位在隧道工程中的施工及監(jiān)測經(jīng)驗，通道開挖監(jiān)測內(nèi)容見表1。表 1 開挖施工監(jiān)測項目及頻率表序號監(jiān)測項目監(jiān)測儀器頻 率1 地表沉降水準儀北側(cè)明挖段開始施工時開始檢測，1-15 天時，每天監(jiān)測2 次；在 16-30 天時，每2 天監(jiān)測 1次；42 主要監(jiān)測項目控制標準表 2 監(jiān)控量測控制標準表序號監(jiān)測項目允許變形值（mm）標準來源1 地表建（構(gòu)）筑物沉降-30 設(shè)計43 主要監(jiān)測項目監(jiān)測布點示意圖詳見附圖5主要監(jiān)測項目實施方法51 地表沉降監(jiān)測（1）監(jiān)測目的主要是測定縱、橫沉降槽

6、曲線及最大沉降坡度、最小曲率半徑和沉降速率等，可按 Peck 公式，預隧道開挖在不同深度時引起的地面沉降槽曲線；施工中按量測反饋資料，合理調(diào)整隧道開挖的施工參數(shù)，以達到控制沉降的最優(yōu)效果。圖 1 基點埋設(shè)方法示意圖（2）測量儀器水準儀，塔尺，鋼尺等。（3）測量實施基點埋設(shè)方法基點埋設(shè)在沉降影響范圍以外的穩(wěn)定區(qū)域，并且應(yīng)埋設(shè)在視野開闊、通視條件較好的地方；基點數(shù)量根據(jù)需要埋設(shè)，基點要牢固可靠，如圖3 所示。隆陷測點埋設(shè)隆陷測點埋設(shè)，用沖擊鉆在地表鉆孔，然后放入長200300mm，直徑 2030mm 的圓頭鋼筋，四周用水泥砂漿填實。測量方法觀測方法采用精密水準測量方法?；c和附近水準點聯(lián)測取得初始

7、高程。觀測時各項限差宜嚴格控制，每測點讀數(shù)高差不宜超過0.03mm，對不在水準路線上的觀測點，一個測站不宜超過3 個，如超過時，應(yīng)重讀后視點讀數(shù)，以作核對。首次觀測應(yīng)對測點進行連續(xù)兩次觀測，兩次高程之差應(yīng)小于0.10mm，取平均值作為初始值。隆陷計算求得各點高程。施工前，由基點通過水準測量測出隆陷觀測點的初始高程H0，在施工過程中測出的高程為Hn。則高差HnH0即為隆陷值。數(shù)據(jù)分析與處理（1）時間位移曲線散點圖和距離位移曲線散點圖，根據(jù)沉降規(guī)律判斷圍巖穩(wěn)定狀態(tài)和施工措施的有效性。（2）當位移時間曲線趨于平緩時，可選取合適的函數(shù)進行回歸分析。預測最大沉降量。（3）作橫斷面和縱斷面沉降槽曲線，判斷

8、施工影響范圍、最大沉降坡度、最小曲率半徑、土體體積損失等。52 地表建筑沉降監(jiān)測（1）監(jiān)測目的在建筑物周圍設(shè)置測點，觀測隧道開挖穿越前后地表建筑物下沉及傾斜，據(jù)以判定建筑物的安全性，以及采用的工程保護措施的可靠性。（2）監(jiān)測儀器水準儀，塔尺，銦鋼尺等。（3）監(jiān)測實施測點埋設(shè)瑣瑣碎碎訴訟在地表下沉的縱向和橫向影響范圍內(nèi)的建筑物應(yīng)進行建筑物下沉及傾斜監(jiān)測?；c的埋設(shè)同地表隆陷觀測。圖 2 建筑物沉降測點示意圖沉降測點埋設(shè)，用沖擊鉆在橋樁上鉆孔，然后放入長直徑200300mm，20 30mm 的半圓頭彎曲鋼筋，四周用水泥砂漿填實。測點的埋設(shè)高度應(yīng)方便觀測，對測點應(yīng)采取保護措施，避免在施工過程中受到破

9、壞。測點的布設(shè)如圖4 示。6 信息化施工管理程序61 變形管理等級在隧道信息化施工中，監(jiān)測后應(yīng)對各種數(shù)據(jù)進行及時整理分析，判斷其發(fā)展變化規(guī)律，并及時反饋到施工當中去，以此來指導施工。根據(jù)以往經(jīng)驗，采用鐵路隧道噴錨構(gòu)筑法技術(shù)規(guī)則（TBJ108-92）的級管理制度作為監(jiān)測管理方式?？砂幢? 變形管理等級指導施工。表 4 變形管理等級管理等級管理位移施工狀態(tài)U0Un 正常施工（Un）0（2Un）加強支護0（2Un）封閉掌子面，上報業(yè)主注：U0 是實測變形值；Un 是允許變形值根據(jù)上述監(jiān)測管理基準，調(diào)整監(jiān)測頻率：在級管理階段監(jiān)測頻率嚴格按照設(shè)計要求執(zhí)行，2次/天；在級管理階段必須采取相應(yīng)措施控制沉降，

10、加密監(jiān)測頻率，每 2 小時一次，及時準確的反映加強支護的效果；在I 級管理階段則封閉掌子面，上報業(yè)主，組織監(jiān)理、設(shè)計等相關(guān)單位召開討論會，討論有效的防沉降措施及改進施工方案。62 施工監(jiān)測反饋程序為確保監(jiān)測結(jié)果的質(zhì)量，加快信息反饋速度，全部監(jiān)測數(shù)據(jù)均由計算機管理，每次監(jiān)測必須有監(jiān)測結(jié)果，及時上報監(jiān)測日報表，并按期向監(jiān)理和項目部提交監(jiān)測周、月報，并在月報上附上典型測點位移或應(yīng)力時態(tài)曲線圖，對當月的施工情況進行評價并提出施工建議。監(jiān)測反饋程序見圖4。63 監(jiān)測數(shù)據(jù)分析監(jiān)測工作進行一段時間或施工某一階段結(jié)束后都要對量測結(jié)果進行總結(jié)和分析，把原始數(shù)據(jù)通過一定的方法，如按大小的排序，用頻率分布的形式把一

11、組數(shù)據(jù)分布情況顯示出來，進行數(shù)據(jù)的數(shù)字特征值計算，離群數(shù)據(jù)的取舍。尋找一種能夠較好反映數(shù)據(jù)變化規(guī)律和趨勢的函數(shù)關(guān)系式，對下一階段的監(jiān)測數(shù)據(jù)進行預測，以預測該測點可能出現(xiàn)的最大位移值和應(yīng)力值，預測結(jié)構(gòu)和建筑物的安全狀況，評價施工方法，確定工程措施，采用的回歸函數(shù)有：U=Alg（1+t）+B U=t/（A+Bt）U=Ae-B/t U=A（e-B/t-e-B/t0）U=Alg（B+t）/（B+t0）式中：U變形值（或應(yīng)力值）B回歸系數(shù) t 測點的觀測時間（day）并繪制位移或應(yīng)力的時態(tài)變化曲線圖，即時態(tài)散點圖，見圖3。圖 3 時態(tài)回歸曲線示意圖Y N 現(xiàn)場施工監(jiān)控量測監(jiān)測設(shè)計資料調(diào)研量測結(jié)果的微機信

12、息處理系統(tǒng)量測結(jié)果的綜合處理及反分析監(jiān)測結(jié)果的綜合評價報送設(shè)計、監(jiān)理單位量測結(jié)果的形象化、具體化經(jīng) 驗 類 比理 論 分 析甲方、規(guī)范要求等地層支護結(jié)構(gòu)安全穩(wěn)定性判斷地層、支護結(jié)構(gòu)動態(tài)及現(xiàn)狀分析說明、提交修正設(shè)計、施工建議反饋設(shè)計施工是否改變設(shè)計施工方法調(diào)整設(shè)計參數(shù)、改變施工方法圖 4 監(jiān)測量測流程圖64 監(jiān)控量測保證措施針對本工程監(jiān)測項目的特點建立專業(yè)組織，由北京中鐵瑞威鐵道工程技術(shù)有限公司派駐現(xiàn)場35 人組成監(jiān)測小組，由具有豐富施工經(jīng)驗、監(jiān)測經(jīng)驗及有結(jié)構(gòu)受力計算、分析能力的技術(shù)人員擔任組長，監(jiān)測施工組織與流程、監(jiān)測組成員組成及職責分別示于圖5。施工準備測量參數(shù)工程施工項目經(jīng)理總工程師監(jiān)測組

13、長施工監(jiān)測調(diào)整施工參數(shù)監(jiān)理工程與業(yè)主隧道監(jiān)測小組圖 5 測施工組織與流程圖（1）提供有關(guān)切實可靠的數(shù)據(jù)記錄。（2）制定切實可行的監(jiān)測實施方案和相應(yīng)的測點埋設(shè)保護措施，并將其納入工程的施工進度控制計劃中。（3）量測項目人員要相對固定，保證數(shù)據(jù)資料的連續(xù)性。（4）量測儀器采用專人使用、專人保養(yǎng)、專人檢校的管理。（5）量測設(shè)備、元器件等在使用前均應(yīng)經(jīng)過檢校，合格后方可使用。（6）各監(jiān)測項目在監(jiān)測過程中必須嚴格遵守相應(yīng)的實施細則。（7）量測數(shù)據(jù)均要經(jīng)現(xiàn)場檢查，室內(nèi)兩級復核后方可上報。（8）量測數(shù)據(jù)的存儲、計算、管理均采用計算機系統(tǒng)進行。（9）各量測項目從設(shè)備的管理、使用及資料的整理均設(shè)專人負責。（10

14、）針對施工各關(guān)鍵問題及早開展相應(yīng)的QC小組活動，及時分析、反饋信息，指導施工。65 突發(fā)情況下的監(jiān)測應(yīng)急措施施工過程中，發(fā)生以下突發(fā)情況時，現(xiàn)場監(jiān)測人員應(yīng)采取監(jiān)測應(yīng)急措施：1地面沉降速率及累計沉降值超過監(jiān)測標準。2受影響范圍內(nèi)房屋及構(gòu)筑物相對傾斜值及傾斜變化速率超過監(jiān)測標準。3其他工程突發(fā)情況。突發(fā)情況發(fā)生前后監(jiān)測人員應(yīng)根據(jù)監(jiān)測數(shù)據(jù)的變化情況向施工單位發(fā)出預警通知，防止意外情況的發(fā)生。當監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示監(jiān)測內(nèi)容以超過監(jiān)測標準時，現(xiàn)場監(jiān)測技術(shù)負責人員在仔細核對監(jiān)測數(shù)據(jù)，并通過復核測量后，立即通知施工單位采取應(yīng)急措施，然后逐級向項目部、監(jiān)理及業(yè)主上報。現(xiàn)場監(jiān)測應(yīng)加密監(jiān)測頻率，密切關(guān)注監(jiān)測數(shù)據(jù)的變化情況

15、，及時反饋工程安全情況，給施工單位采取正確的施工措施及后續(xù)施工方案的改進提供必需的工程數(shù)據(jù)。66 監(jiān)控量測安全文明保證措施監(jiān)測工作是一個系統(tǒng)工程，因此在監(jiān)測布點施工及測試時我們將“安全監(jiān)測、文明監(jiān)測”擺在首位，一切按相應(yīng)規(guī)定及操作規(guī)程辦事。主要有以下幾個方面：（1）測點埋設(shè)前辦理所需的各種手續(xù)，按規(guī)程進行布點施工；（2）布設(shè)觀測孔時先做好管線探測，以免鉆孔時破壞管線；（3）建（構(gòu)）筑物測點布置事先與業(yè)主溝通，征得業(yè)主同意后進行，如建（構(gòu)）筑物業(yè)主不同意布點，請上級主管單位進行協(xié)調(diào)解決；（4）在測點布設(shè)及監(jiān)測時愛護周邊環(huán)境（包括花草樹木及其他）；（5）路上車流量大，車速快，布點及測試時必須穿防護衣、加設(shè)防護桶，保證測試人員人身安全；（5）在監(jiān)測工作的生產(chǎn)及生活活動中，加強對監(jiān)測組人員的文明行為教育，做到管理程序化，作業(yè)標準化。（6）科學、合理地組織監(jiān)測生產(chǎn)，加強現(xiàn)場監(jiān)測管理，減少對周圍環(huán)境的影響。