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施工用龍門(mén)吊施工方案（10頁(yè)）.doc

資源ID：521591 資源大?。?span id="icpwzvz" class="font-tahoma">33KB 全文頁(yè)數(shù)：10頁(yè)
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施工用龍門(mén)吊施工方案（10頁(yè)）.doc

1、云南建工安裝股份有限公司云天化國(guó)際云峰分公司30萬(wàn)噸/年硫酸裝置異地拆建項(xiàng)目電動(dòng)葫蘆門(mén)式起重機(jī)施工技術(shù)(措施)方案施工單位：云南建工安裝股份有限公司編制：審核：批準(zhǔn)：一概述為滿足云天化國(guó)際云峰分公司30萬(wàn)噸/年硫酸裝置異地拆建項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)制作需求，我單位擬在云天化云峰分公司硫酸廠區(qū)（宣威市板橋鎮(zhèn)）施工現(xiàn)場(chǎng)安裝電動(dòng)葫蘆門(mén)式起重機(jī)一臺(tái)。以方便施工現(xiàn)場(chǎng)制作、加工工作。為確保在安裝電動(dòng)葫蘆工作安全、有序進(jìn)行，特編制本方案。二編制依據(jù)1.機(jī)械設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收通用規(guī)范GB50231-972起重設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范GB50278-983 設(shè)備隨機(jī)圖紙及產(chǎn)品(使用)說(shuō)明書(shū)；三設(shè)備信息設(shè)備品種電

2、動(dòng)葫蘆門(mén)式起重機(jī)設(shè)備類別起重機(jī)械制作許可證編號(hào)TS2453003-2009制造日期2006-7額定起重量5T(t.m)跨度（工作幅度）15m起升高度9m起升速度0.13m/s工作級(jí)別A5四工作內(nèi)容大車(chē)軌道軌道安裝；大車(chē)走行機(jī)構(gòu)的安裝；門(mén)式桁架結(jié)構(gòu)的吊裝；電動(dòng)葫蘆的安裝；電氣控制系統(tǒng)安裝；設(shè)備試運(yùn)轉(zhuǎn)。本施工方案針對(duì)門(mén)式起重機(jī)安裝工程特點(diǎn)，重點(diǎn)介紹軌道基礎(chǔ)及軌道、大車(chē)走行機(jī)構(gòu)、門(mén)式桁架梁、5t電葫蘆等設(shè)備安裝與試運(yùn)轉(zhuǎn)的方法及要求，以指導(dǎo)施工之用。五安裝技術(shù)措施1. 安裝步驟1.1軌道安裝（1）放左、右大車(chē)軌道安裝中心基準(zhǔn)線，中心跨距A=15m。（2）測(cè)量左、右大車(chē)軌道各塊墊板的標(biāo)高，并做記錄。(

3、3）根據(jù)各塊墊板標(biāo)高誤差，準(zhǔn)備調(diào)整墊板。(4）將各塊調(diào)整墊板安裝在基礎(chǔ)墊板上，與基礎(chǔ)墊板貼緊焊牢。(5）將左、右大車(chē)軌道鋪設(shè)在墊板上時(shí)，對(duì)準(zhǔn)安裝中心，用壓板將軌道臨時(shí)固定。(6）檢查、調(diào)整大車(chē)軌道的安裝跨距、標(biāo)高及平直度，并符合安裝技術(shù)要求。(7）大車(chē)軌道找正合格后，用壓板將大車(chē)軌道焊接固定。1.2大車(chē)走行機(jī)構(gòu)安裝投大車(chē)走行安裝基準(zhǔn)方框：在軌面頂上做15m*6m方框，基準(zhǔn)點(diǎn)線誤差1.0 mm，對(duì)角線相對(duì)差3.0 mm。將大車(chē)走行機(jī)構(gòu)組件分別吊裝就位，并按控制點(diǎn)進(jìn)行調(diào)整，加固。要求：(1）所有行走輪均應(yīng)與軌道面接觸。(2）車(chē)輪滾動(dòng)平面中心應(yīng)與軌道基準(zhǔn)中心線重合，允許S10m2.0mm，S10m2

4、+0.1(S-10)3) 起重機(jī)前后輪距差不大于5.0 mm。(3）大車(chē)輪水平偏斜M10.001 mm。M2M40.0008 mm 。M5 M80.0006 mm。注：M1、M2M8為運(yùn)行機(jī)構(gòu)工作級(jí)別。(4）同一端梁下大車(chē)輪同位差：3.0 mm。1.3支腿的安裝(1)按編號(hào)將四個(gè)支腿分別放置在大車(chē)行走機(jī)構(gòu)上，通過(guò)螺栓與大車(chē)行走機(jī)構(gòu)縱梁連接。然后分別用風(fēng)繩將四個(gè)支腿拉住，防止其傾倒。(2)通過(guò)風(fēng)繩用導(dǎo)鏈調(diào)整支腿的垂直度，使其支腿中心線與水平面垂直。(3)檢查、調(diào)整兩支腿頂面安裝中心部位跨距，必須與主梁安裝部位跨距相符合。1.4桁架主梁安裝(1)5t電動(dòng)葫蘆安裝：將主梁墊起一定高度，將主梁軌道一

5、端的車(chē)擋拆除，將電動(dòng)葫蘆吊起，從已拆除車(chē)擋的一端穿入，使其行走輪進(jìn)入主梁軌道上，然后將車(chē)擋恢復(fù)。(2)用25t汽車(chē)吊將主梁吊起，放置在支腿上，通過(guò)螺栓與支腿聯(lián)接。1.5電氣控制系統(tǒng)安裝(1)滑觸線安裝：將三相滑觸線支架安裝在職工宿舍樓墻壁上，用膨脹螺栓固定，再將滑觸線安裝在支架上。(2)輸電電纜、控制電纜：按技術(shù)要求將輸電電纜、控制電纜聯(lián)接好。(3)各安全限位裝置包括大車(chē)行走限位、起升高度限位裝置的恢復(fù)。2.試運(yùn)轉(zhuǎn)2.1空負(fù)荷試驗(yàn)(1）將16t電動(dòng)葫蘆空載沿主梁軌道來(lái)回運(yùn)行兩次，制動(dòng)應(yīng)正?？煽浚尬婚_(kāi)關(guān)動(dòng)作準(zhǔn)確。(2）將電動(dòng)葫蘆空鉤全程上升、下降各三次，此時(shí)起升機(jī)構(gòu)限位開(kāi)關(guān)的動(dòng)作應(yīng)準(zhǔn)確可靠。(

6、3）將大車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)在大車(chē)軌道上運(yùn)行三次，此時(shí)大車(chē)應(yīng)運(yùn)行平穩(wěn)，無(wú)明顯噪音和打滑，并檢查大車(chē)行走限位的動(dòng)作是否準(zhǔn)確。2.2靜負(fù)荷試驗(yàn)靜負(fù)荷試驗(yàn)分別按額定起重量0.5Q、1Q、1.25Q順序進(jìn)行，并檢查鋼結(jié)構(gòu)有無(wú)變形情況。當(dāng)進(jìn)行1.25Q靜負(fù)荷試驗(yàn)時(shí)，將重物起升離至地面100200mm，懸停10分鐘，然后卸去載荷，檢查鋼結(jié)構(gòu)是否有永久性變形和裂紋。2.3動(dòng)負(fù)荷試驗(yàn)動(dòng)負(fù)荷試驗(yàn)分別按額定起重量Q、1.1Q順序進(jìn)行。先將電動(dòng)葫蘆提升5噸額定載荷，作35次起升和下降，然后開(kāi)動(dòng)滿載小車(chē)來(lái)回運(yùn)行35次，然后把小車(chē)開(kāi)到跨中，讓龍門(mén)吊以全速來(lái)回運(yùn)行23次，并作35次制動(dòng)和啟動(dòng)，檢查機(jī)構(gòu)的動(dòng)作是否可靠、準(zhǔn)確。當(dāng)額定載

7、荷動(dòng)負(fù)荷試驗(yàn)完畢后，再進(jìn)行1.1Q額定載荷的動(dòng)負(fù)荷試驗(yàn)，順序、步驟同上。按其工作循環(huán)試驗(yàn)時(shí)間至少應(yīng)延續(xù)1小時(shí)，起重機(jī)的結(jié)構(gòu)和機(jī)構(gòu)不應(yīng)損壞，聯(lián)接無(wú)松動(dòng)。六安全技術(shù)措施1在安裝施工作業(yè)前，將安裝作業(yè)指導(dǎo)書(shū)向所有參加施工作業(yè)人員進(jìn)行技術(shù)交底。2當(dāng)四個(gè)支腿分別放置在大車(chē)行走機(jī)構(gòu)上，必須分別用風(fēng)繩將四個(gè)支腿拉住，防止其傾倒，方可進(jìn)行下步工序。3風(fēng)繩地錨應(yīng)埋設(shè)可靠。4支腿與主梁連接部位施工時(shí)必須搭設(shè)腳手架，以便操作。腳手架的搭設(shè)應(yīng)符合施工規(guī)范，確保牢固可靠。5桁架主梁起吊前應(yīng)全面檢查各部分情況，使其符合穩(wěn)妥、牢固和安全的要求。起吊時(shí)應(yīng)先將設(shè)備稍稍吊離地面作為試吊，此時(shí)應(yīng)再次全面檢查，確認(rèn)穩(wěn)妥牢固后，方可

8、繼續(xù)起吊,以確保作業(yè)人員、起重機(jī)械和設(shè)備的安全。6主梁與支腿聯(lián)接時(shí)，起重吊車(chē)應(yīng)動(dòng)作平穩(wěn)、緩慢，對(duì)接人員要防止擠傷手腳，當(dāng)支腿與主梁連接部位的螺栓緊固完成后，起重吊車(chē)方可松鉤。7滑觸線與職工宿舍樓墻面之間應(yīng)安裝寬度一定的絕緣板，以防意外觸電事故的發(fā)生。8門(mén)式起重機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，職工宿舍樓內(nèi)不得有人，施工區(qū)域內(nèi)無(wú)關(guān)緊要人員不得入內(nèi)。9當(dāng)出現(xiàn)惡劣天氣應(yīng)停止施工。下面為附送畢業(yè)論文致謝詞范文！不需要的可以編輯刪除！謝謝！畢業(yè)論文致謝詞我的畢業(yè)論文是在韋xx老師的精心指導(dǎo)和大力支持下完成的，他淵博的知識(shí)開(kāi)闊的視野給了我深深的啟迪，論文凝聚著他的血汗，他以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹螌W(xué)態(tài)度和敬業(yè)精神深深的感染了我對(duì)我的工作學(xué)習(xí)產(chǎn)

9、生了深淵的影響，在此我向他表示衷心的謝意這三年來(lái)感謝廣西工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車(chē)工程系的老師對(duì)我專業(yè)思維及專業(yè)技能的培養(yǎng)，他們?cè)趯W(xué)業(yè)上的心細(xì)指導(dǎo)為我工作和繼續(xù)學(xué)習(xí)打下了良好的基礎(chǔ)，在這里我要像諸位老師深深的鞠上一躬!特別是我的班主任吳廷川老師，雖然他不是我的專業(yè)老師，但是在這三年來(lái)，在思想以及生活上給予我鼓舞與關(guān)懷讓我走出了很多失落的時(shí)候，“明師之恩，誠(chéng)為過(guò)于天地，重于父母”，對(duì)吳老師的感激之情我無(wú)法用語(yǔ)言來(lái)表達(dá)，在此向吳老師致以最崇高的敬意和最真誠(chéng)的謝意!感謝這三年來(lái)我的朋友以及汽修0932班的四十多位同學(xué)對(duì)我的學(xué)習(xí)，生活和工作的支持和關(guān)心。三年來(lái)我們真心相待，和睦共處，不是兄弟勝是兄弟!正是一

10、路上有你們我的求學(xué)生涯才不會(huì)感到孤獨(dú)，馬上就要各奔前程了，希望（，請(qǐng)保留此標(biāo)記。）你們有好的前途，失敗不要灰心，你的背后還有汽修0932班這個(gè)大家庭!最后我要感謝我的父母，你們生我養(yǎng)我，縱有三世也無(wú)法回報(bào)你們，要離開(kāi)你們出去工作了，我在心里默默的祝福你們平安健康，我不會(huì)讓你們失望的，會(huì)好好工作回報(bào)社會(huì)的。致謝詞2在本次論文設(shè)計(jì)過(guò)程中，感謝我的學(xué)校，給了我學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)，在學(xué)習(xí)中，老師從選題指導(dǎo)、論文框架到細(xì)節(jié)修改，都給予了細(xì)致的指導(dǎo)，提出了很多寶貴的意見(jiàn)與建議，老師以其嚴(yán)謹(jǐn)求實(shí)的治學(xué)態(tài)度、高度的敬業(yè)精神、兢兢業(yè)業(yè)、孜孜以求的工作作風(fēng)和大膽創(chuàng)新的進(jìn)取精神對(duì)我產(chǎn)生重要影響。他淵博的知識(shí)、開(kāi)闊的視野和敏

11、銳的思維給了我深深的啟迪。這篇論文是在老師的精心指導(dǎo)和大力支持下才完成的感謝所有授我以業(yè)的老師，沒(méi)有這些年知識(shí)的積淀，我沒(méi)有這么大的動(dòng)力和信心完成這篇論文。感恩之余，誠(chéng)懇地請(qǐng)各位老師對(duì)我的論文多加批評(píng)指正，使我及時(shí)完善論文的不足之處。謹(jǐn)以此致謝最后，我要向百忙之中抽時(shí)間對(duì)本文進(jìn)行審閱的各位老師表示衷心的感謝。開(kāi)學(xué)自我介紹范文：首先，我想說(shuō)“榮幸”，因?yàn)槊ＣＨ撕Ｓ刹幌嘧R(shí)到相識(shí)實(shí)在是人生一大幸事，更希望能在三年的學(xué)習(xí)生活中能夠與大家成為好同學(xué)，好朋友。其次我要說(shuō)“幸運(yùn)”，因?yàn)樵诙虝旱乃较陆佑|我感覺(jué)我們班的同學(xué)都很優(yōu)秀，值得我學(xué)習(xí)的地方很多，我相信我們班一定將是團(tuán)結(jié)、向上、努力請(qǐng)保留此標(biāo)記。）的班集體。最后我要說(shuō)“加油”衷心地祝愿我們班的同學(xué)也包括我在內(nèi)通過(guò)三年的努力學(xué)習(xí)最后都能夠考入我們自己理想中的大學(xué)，為老師爭(zhēng)光、為家長(zhǎng)爭(zhēng)光，更是為了我們自己未來(lái)美好生活和個(gè)人價(jià)值，加油。哦，對(duì)了，我的名字叫“*”，希望大家能記住我，因?yàn)楸粍e人記住是一件幸福的事！）查看更多與本文高中生開(kāi)學(xué)自我介紹相關(guān)的文章。

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