1、.1施工組織設(shè)計(jì)方案報(bào)審表工程名稱：蘇州市高新區(qū)牌樓路工程一標(biāo)編號(hào)：.1 致：鎮(zhèn)江方圓建設(shè)監(jiān)理咨詢有限公司（監(jiān)理單位）茲報(bào)驗(yàn)：?jiǎn)挝还こ淌┕そM織設(shè)計(jì)水泥穩(wěn)定碎石分部(子分部)/分項(xiàng)工程施工方案特殊工程專項(xiàng)施工方案 4 施工起重機(jī)械設(shè)備安裝、拆卸方案5 本次申報(bào)內(nèi)容系第 1 次申報(bào)，申報(bào)內(nèi)容公司技術(shù)負(fù)責(zé)人項(xiàng)目經(jīng)理部已批準(zhǔn)。附件：1 施工組織設(shè)計(jì)。2 施工方案。承包單位項(xiàng)目經(jīng)理部（章）：項(xiàng)目經(jīng)理：日期:項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)簽收人姓名及時(shí)間承包單位簽收人姓名及時(shí)間專業(yè)監(jiān)理工程師審查意見:專業(yè)監(jiān)理工程師：日期:總監(jiān)理工程師審核意見：項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)(章):總監(jiān)理工程師：日期：注：承包單位項(xiàng)目經(jīng)理部應(yīng)提前7 日提出本

2、報(bào)審表。江蘇省建設(shè)廳監(jiān)制.蘇州市高新區(qū)牌樓路工程一標(biāo)水泥穩(wěn)定碎石施工方案編制人：審核人：審批人：總監(jiān)：蘇州市政工程集團(tuán)有限公司蘇州市高新區(qū)牌樓路工程一標(biāo)項(xiàng)目部2009 年 3 月.水泥穩(wěn)定碎石基層施工方案1 工程概況蘇州市高新區(qū)牌樓路工程一標(biāo)是城際鐵路滸關(guān)站廣場(chǎng)前的一條南北向主干道，連接其它次干道和支路，工程位于蘇州市高新區(qū)，道路設(shè)計(jì)起點(diǎn)位于K0+045，終點(diǎn) K1+730處。該道路全長(zhǎng)1685 米。按城市次干道級(jí)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)。牌樓路道路沿線用地現(xiàn)狀大部分為農(nóng)田和河塘，局部經(jīng)過村莊。其中基層結(jié)構(gòu)為、水穩(wěn)碎石，厚 36cm。七天抗壓強(qiáng)度為3.0MPa，壓實(shí)度要求 98%。2 基層施工準(zhǔn)備工作2.1

3、原材料試驗(yàn)：按照規(guī)范和合同要求，選定普通硅酸鹽水泥或道路硅酸鹽水泥、符合JTG D50-2006 中表 6.1.6-2要求的碎石及 JTJ034-2000 要求的石灰。經(jīng)過試驗(yàn)檢測(cè)以上材料的各項(xiàng)指標(biāo)均滿足要求。2.2 由廠拌法的生產(chǎn)單位做好配合比，經(jīng)監(jiān)理工程師審批合格。2.3 由工程部測(cè)量組按照路面底基層試驗(yàn)段平面布置圖布好測(cè)量和標(biāo)高檢測(cè)點(diǎn)，以獲得相關(guān)測(cè)量和試驗(yàn)數(shù)據(jù)。2.4 底基層頂面各項(xiàng)檢測(cè)合格，可以進(jìn)行基層施工。2.5 粒料拌合機(jī)調(diào)試完畢，試運(yùn)行狀態(tài)良好。人員、機(jī)械已按照試驗(yàn)段開工報(bào)告要求進(jìn)場(chǎng)。3 水泥穩(wěn)定碎石基層廠拌法施工工藝.采用的穩(wěn)定碎石基層施工工藝流程圖如下：準(zhǔn)備下承層施工放樣、立

4、?；旌狭习韬匣旌狭线\(yùn)輸混合料攤鋪碾壓邊緣和接縫處理養(yǎng)生進(jìn)入下道工序3.1 準(zhǔn)備下承層將路面底基層表面松散碎料清理干凈，并用灑水車灑水濕潤(rùn)，以利于路面結(jié)構(gòu)層結(jié)合。3.2 施工放樣、立模由測(cè)量組在底基層頂面按10 米一個(gè)斷面進(jìn)行施工放樣，恢復(fù)中線樁，精確放出基層施工邊界，并在基層邊界處打上高程控制樁（鋼釬制成）。根據(jù)基層厚度和底基層頂面標(biāo)高，在高程控制樁上拉鋼絲，對(duì)各個(gè)鋼釬位置的鋼絲標(biāo)高進(jìn)行復(fù)核，最終確定鋼絲線高出虛鋪后的施工層頂面 10 厘米。高程控制以最終頂面設(shè)計(jì)高程進(jìn)行控制，以確?；鶎油瓿珊箜斆娓叱踢_(dá)到設(shè)計(jì)高程要求。施工中，邊模采用土模進(jìn)行施工。中線處模板采用 18cm鋼模板，鋼釬固定。模板

5、制作、安裝完成后，檢查施工寬度和調(diào)整鋼絲高度，確保高程控制點(diǎn)合格。3.3 拌合：混合料在中心拌和站集中廠拌，該機(jī)計(jì)量系統(tǒng)已通過相關(guān)質(zhì)檢部門鑒定。.施工配合比在試驗(yàn)配合比的基礎(chǔ)上增加0.5%1%的水泥劑量，并根據(jù)實(shí)際拌合施工情況進(jìn)行調(diào)整。嚴(yán)格控制混合料含水量，以保證攤鋪后的含水量不小于最佳含水量。3.4 運(yùn)輸：采用東風(fēng)自卸車10 輛進(jìn)行運(yùn)輸，根據(jù)拌和能力、攤鋪能力、運(yùn)距確定運(yùn)輸車數(shù)量。同時(shí)由專人進(jìn)行交通疏導(dǎo)，確保運(yùn)輸暢通，不會(huì)出現(xiàn)堵塞導(dǎo)致攤鋪中斷或混合料凝固的現(xiàn)象。運(yùn)輸過程中，采取土工布覆蓋，減少水分散發(fā)。3.5 攤鋪：基層攤鋪開始前進(jìn)行灑水濕潤(rùn)，避免下承層干燥吸收水穩(wěn)混合料的水分造成下層部分松

6、散。基層混合料攤鋪采用二臺(tái)攤鋪機(jī)聯(lián)機(jī)半幅全寬一次攤鋪，攤鋪速度要與拌和、運(yùn)輸能力匹配，拌和能力不足時(shí)，攤鋪機(jī)應(yīng)采用低速攤鋪，減少攤鋪機(jī)停機(jī)待料的情況。兩臺(tái)攤鋪機(jī)相隔5-10 米，后一臺(tái)重疊前一臺(tái)攤鋪的30-50 厘米進(jìn)行攤鋪。攤鋪機(jī)的標(biāo)高控制采用走鋼絲線。（見下圖）.在攤鋪機(jī)后面設(shè)專人消除粗細(xì)集料離析現(xiàn)象，對(duì)局部粗集料窩予以鏟除，并用新拌混合料填補(bǔ)。混合料的底層虛鋪厚度按21.6 厘米控制，并根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)壓實(shí)后的厚度適當(dāng)調(diào)整。要保證頂面橫坡與路面一致，并需一次達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高，嚴(yán)禁貼補(bǔ)薄層找平。注意施工期的最低氣溫在5以上，混合料從拌和到碾壓之間延續(xù)時(shí)間宜控制在3-4 小時(shí)以內(nèi)。3.6 碾壓：根據(jù)以往

7、施工經(jīng)驗(yàn)，在攤鋪長(zhǎng)度達(dá)到4050米時(shí)，即可開始進(jìn)行碾壓。首先用 16T鋼輪壓路機(jī)靜壓 1 遍，然后弱振一遍，再由 18T壓路機(jī)弱振碾壓一遍，再?gòu)?qiáng)振碾壓一遍，由20T振動(dòng)壓路機(jī)振動(dòng)碾壓 2 遍。膠輪壓路機(jī)收面。及時(shí)檢測(cè)一次壓實(shí)度，直至壓實(shí)度達(dá)到要求（98%）為止。碾壓時(shí)由兩側(cè)路肩向路中心碾壓，碾壓時(shí)，重疊 1/2 輪寬，后輪必須超過兩段的接縫處，后輪壓完路面全寬時(shí)，即為一遍。壓路機(jī)的碾壓速度，頭兩遍采用1.5-1.7km/h，后采用 2-2.5km/h。每次碾壓壓路機(jī)停留點(diǎn)保證錯(cuò)開30-50cm，以保證表面平整度。路基攤鋪層鋼絲繩鋼釬鋼釬.碾壓過程中，攤鋪?zhàn)鳂I(yè)仍持續(xù)進(jìn)行，在碾壓分段處有鐵牌明確示

8、出，以免漏壓。攤鋪碾壓最后形成流水作業(yè)。碾壓施工中，如有“彈簧”、松散、起皮等現(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)翻開重新拌合，并使之達(dá)到質(zhì)量要求。最后使用膠輪壓路機(jī)終壓，消除輪跡。3.7 尾端處理、養(yǎng)生碾壓完成后，使用方木堵頭，保證尾端斷面符合設(shè)計(jì)要求。碾壓后立即開始覆蓋灑水養(yǎng)生，養(yǎng)生期不少于 7 天，或者采用土工布覆蓋養(yǎng)生，在此期間除灑水車外，其他車輛禁止通行。養(yǎng)生7 天后再鋪筑上基層水泥碎石，在鋪筑上基層水泥碎石前，應(yīng)始終保持下基層表面濕潤(rùn)，為確保上、下基層整體性，在鋪筑上基層前應(yīng)在下基層表面撒少量水泥或水泥漿（水泥用量：1.5Kg/m2）4 質(zhì)量控制及檢測(cè)4.1 水泥穩(wěn)定碎石基層采用廠拌法進(jìn)行拌合混合料，機(jī)械

9、攤鋪施工?；鶎邮┕で笆紫缺ＷC底基層報(bào)驗(yàn)合格，底基層表面清掃干凈后再進(jìn)行施工。4.2 集中廠拌法：進(jìn)料斗不少于四個(gè)，分別按最大粒徑配置篩網(wǎng)，裝有附著振動(dòng)設(shè)備，同時(shí)為水泥準(zhǔn)備進(jìn)料倉(cāng)，保證細(xì)結(jié)合料的拌合。有供水裝置，采用電子秤動(dòng)態(tài)計(jì)量。拌合時(shí)間不少于半分鐘，同時(shí)由人工在傳送帶旁檢去不合格粒料和檢查含水量，由自卸車運(yùn)往施工現(xiàn)場(chǎng)。對(duì)拌合成品及時(shí)進(jìn)行檢測(cè)，合格后方能運(yùn)往施工現(xiàn)場(chǎng)。4.3 基層的壓實(shí)：攤鋪料整形合格后應(yīng)立即按試驗(yàn)路段的施工工藝、壓實(shí)速度和遍數(shù)連續(xù)碾壓到規(guī)定的壓實(shí)度?；鶎拥哪雺簯?yīng)遵循先輕后重、先慢后快、先邊后中的原則進(jìn)行碾壓。在壓路機(jī)碾壓時(shí)其錯(cuò)輪寬度不得大于 1/2 輪寬，且碾壓過程不得中斷，

10、同時(shí)應(yīng)配備足夠數(shù)量的碾壓設(shè)備。碾壓完成后試驗(yàn)人員應(yīng)立即檢查壓實(shí)度，不合格時(shí)應(yīng)及時(shí)補(bǔ)壓。若壓實(shí)面隆起，出現(xiàn)裂縫或材料松散，應(yīng)及時(shí)查找原因，挖除.后重新攤鋪壓實(shí)。4.4 廠拌法的工作接縫，應(yīng)在碾壓段末端壓成斜坡，接縫時(shí)將此工作縫切成垂直于路面及路中心線的橫向斷面，再進(jìn)行下一施工段的攤鋪及碾壓。施工時(shí)應(yīng)避免縱向接縫，在必須分兩幅鋪筑時(shí)，縱縫應(yīng)搭接拌和。前一幅全寬碾壓密實(shí)，在后一幅拌和時(shí)，應(yīng)將相鄰的前幅邊部約 30cm搭接拌合，整平后一起碾壓密實(shí)。4.5 施工機(jī)械不宜在已壓成的基層上調(diào)頭如必須在其上進(jìn)行，應(yīng)采取保護(hù)措施采防止對(duì)基層造成損壞。4.6 碾壓成型的基層應(yīng)進(jìn)行7 天的灑水養(yǎng)生，在養(yǎng)生期間，只允

11、許養(yǎng)護(hù)車輛在路上行駛且行車速度不得超過15 公里/小時(shí)，同時(shí)不得急剎車。4.7 水泥穩(wěn)定碎石施工應(yīng)注意事項(xiàng)：4.7.1 在雨季施工時(shí)應(yīng)注意天氣變化，降雨時(shí)應(yīng)立即停止施工，已經(jīng)攤鋪的混合料應(yīng)盡快碾壓，同時(shí)應(yīng)考慮下承層的排水。4.7.2 拌合場(chǎng)應(yīng)提前做好排水工作，確保拌合混合料含水量穩(wěn)定。4.7.3 在攤鋪混合料時(shí)，應(yīng)指派專人消除粗細(xì)集料的離析現(xiàn)象。4.7.4 攤鋪工作中間不易中斷，當(dāng)中斷時(shí)間超過2 小時(shí)時(shí)，應(yīng)設(shè)置橫向施工縫。4.7.5 施工過程中的每道工序都通過監(jiān)理工程師審批同意后方可進(jìn)入下道工序施工5 其他保證措施5.1 加強(qiáng)技術(shù)交底教育，提高管理人員、操作人員對(duì)基層施工技術(shù)方面的理解和對(duì)基層

12、施工質(zhì)量保證措施堅(jiān)決執(zhí)行，提高質(zhì)量意識(shí)，保證操作過程的規(guī)范性，提高個(gè)分部施工的施工質(zhì)量，從而提高總體的施工質(zhì)量。.5.2 加強(qiáng)材料的管理、進(jìn)場(chǎng)、檢測(cè)等，把好材料關(guān)，不合格材料嚴(yán)禁進(jìn)場(chǎng)，不符合使用要求的材料堅(jiān)決處理或廢棄，同時(shí)嚴(yán)格執(zhí)行原材料進(jìn)廠檢驗(yàn)制度，確保所使用的材料都能達(dá)到設(shè)計(jì)要求，為整體的工程質(zhì)量打下堅(jiān)實(shí)的第一步。同時(shí)，對(duì)于各種材料的存放，要分類堆放，專門儲(chǔ)存。石料之間由隔離墻進(jìn)行分隔，水泥料由儲(chǔ)料倉(cāng)進(jìn)行保存。5.3 加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備的保養(yǎng)和維修，使用前、使用后進(jìn)行檢查修理，確保機(jī)械的使用性能，盡最大限度的減少使用過程中出現(xiàn)機(jī)械故障等，避免不必要的損失。同時(shí)保證符合施工要求的機(jī)械數(shù)量和相應(yīng)的配

13、套設(shè)施，以及夜間施工裝備等。5.4 增加模板的數(shù)量，保證能夠滿足大面積施工的需要。同時(shí)投入足夠的人員，保證做到邊施工、邊覆蓋，同時(shí)進(jìn)行灑水養(yǎng)生。5.5 對(duì)于施工中出現(xiàn)的裂縫，下承層采用水泥灌漿，基層采用乳化瀝青或膨脹水泥灌漿。6 各項(xiàng)保證措施和體系6.1 質(zhì)量保證體系6.1.1 測(cè)量人員要做好復(fù)測(cè)、校核工作，要有專人負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)壓實(shí)度檢測(cè)工作，做好試驗(yàn)記錄，以便將來做為審定質(zhì)量的依據(jù)。6.1.2 投入配套性能良好的大型機(jī)械設(shè)備，實(shí)行機(jī)械化作業(yè)。施工時(shí)要善于抓重點(diǎn)，兼顧一般。各工序?qū)嵭幸?guī)范化，標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，嚴(yán)格執(zhí)行崗位責(zé)任制，對(duì)生產(chǎn)過程進(jìn)行及時(shí)有效的質(zhì)量監(jiān)控。6.1.3 通過最佳工藝參數(shù)，嚴(yán)格按其組織

14、施工。對(duì)難度較大，技術(shù)性較強(qiáng)的操作，加強(qiáng)施工人員的培訓(xùn)和考核，關(guān)鍵工序?qū)嵭谐肿C上崗。.6.1.4 對(duì)基層工程，編制嚴(yán)密的施工組織計(jì)劃。在服從總的調(diào)度計(jì)劃的前提下，各作業(yè)班組或主機(jī)，均編制具體計(jì)劃。6.1.5 建立健全的施工管理體系和嚴(yán)格的質(zhì)量保證體系，力創(chuàng)精品工程。只有上一道工序經(jīng)技術(shù)人員自檢合格，并經(jīng)報(bào)監(jiān)理工程師現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收合格后，才能進(jìn)行下道工序的施工。在施工過程中嚴(yán)格按規(guī)范、規(guī)程組織施工，嚴(yán)把施工操作關(guān)。6.2 安全生產(chǎn)保證措施6.2.1 堅(jiān)持“科學(xué)施工，安全生產(chǎn)”的施工原則，施工時(shí)注意“安全第一，預(yù)防為主”。建立健全安全保證體系。6.2.2 在施工前由技術(shù)工程師和安全員項(xiàng)施工人員詳細(xì)講解施

15、工要領(lǐng)和注意事項(xiàng)，指明事故多發(fā)點(diǎn)和應(yīng)采取的措施，并講明應(yīng)急措施和突發(fā)事故后的逃生及處理措施；施工過程中，施工人員互相提醒監(jiān)督，保證按正確的操作規(guī)程施工，防止任何安全事故的發(fā)生。6.2.3 保證施工現(xiàn)場(chǎng)安全防護(hù)設(shè)施的投入，確保性能，使安全生產(chǎn)建立在科學(xué)管理、先進(jìn)的技術(shù)、可靠的防護(hù)設(shè)施上在施工期間，加強(qiáng)全體工作人員和勞務(wù)人員的政治學(xué)習(xí)和法制教育，提高法制觀念，杜絕任何違法亂紀(jì)的行為發(fā)生。6.2.4 非電工人員，不得動(dòng)電器及用電設(shè)備。經(jīng)常檢查電路，及時(shí)解決工地中出現(xiàn)的不安全隱患，嚴(yán)防事故發(fā)生。各種機(jī)械設(shè)備操作人員應(yīng)嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行操作。設(shè)立專職安全員，負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)的安全檢查督促工作。6.3 文明施工及環(huán)境保護(hù)措施6.3.1 聽從監(jiān)理工程師和業(yè)主的正確指揮和領(lǐng)導(dǎo)，建立完善的保.證體系。6.3.2 施工機(jī)械應(yīng)防止漏油而造成污染；如果沒有監(jiān)理工程師的書面同意，不得干擾河流、水道或現(xiàn)有灌溉及排水系統(tǒng)的自然流動(dòng)。砍除樹林或其它經(jīng)濟(jì)植物時(shí)，應(yīng)事先征得所有者和業(yè)主的同意。6.3.3 在整個(gè)施工期間，對(duì)施工場(chǎng)地經(jīng)常灑水使塵土飛揚(yáng)減到最低程度；運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)有粉塵發(fā)生的施工設(shè)備投料器應(yīng)有防塵設(shè)備。單純的課本內(nèi)容，并不能滿足學(xué)生的需要，通過補(bǔ)充，達(dá)到內(nèi)容的完善教育之通病是教用腦的人不用手，不教用手的人用腦，所以一無所能。教育革命的對(duì)策是手腦聯(lián)盟，結(jié)果是手與腦的力量都可以大到不可思議。