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水穩(wěn)層專項(xiàng)施工方案(14頁).pdf

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水穩(wěn)層專項(xiàng)施工方案(14頁).pdf

1、湘潭綜合保稅區(qū)路網(wǎng)工程(一期)保稅七路水穩(wěn)層專項(xiàng)工方案施工單位:湘潭市市政工程公司編制日期:二一四年二月五日目錄第一章工程概況一、工程概況二、設(shè)計(jì)要求三、水泥穩(wěn)定級配砂礫技術(shù)指標(biāo)第二章施工準(zhǔn)備工作計(jì)劃一、施工準(zhǔn)備二、施工人員及機(jī)械設(shè)備配置第三章施工方案一、施工放樣二、混合料最佳含水量控制三、拌和四、運(yùn)輸五、攤鋪六、碾壓七、橫縫的處理八、質(zhì)量自檢九、養(yǎng)生第四章質(zhì)量控制及保障措施一、質(zhì)量控制二、保障措施第一章工程概況一、工程概況本 公 司 承 建 湘 潭 市 保 稅 區(qū) 路 網(wǎng) 工 程(一 期)保 稅 七 路(K0+097.767-K1+340段)全長1242 米。路基層采用兩層式結(jié)構(gòu),基層采用

2、34cm 厚水泥穩(wěn)定砂礫,底基層采用17cm 厚水泥穩(wěn)定砂礫。二、設(shè)計(jì)要求水泥應(yīng)符合國家技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求,應(yīng)選用初凝時間3h 以上和終凝時間較長(宜在6h 以上)的水泥,嚴(yán)禁使用快硬水泥、早強(qiáng)水泥以及受潮變質(zhì)的水泥。水泥采用強(qiáng)度等級42.5 級、32.5 級的水泥。基層 5%水泥穩(wěn)定砂礫的級配,其壓實(shí)度應(yīng)不小于98%,7d 浸水抗壓強(qiáng)度不小于3.0Mpa且不大于4.0Mpa,頂面驗(yàn)收彎沉值為Ls=31.8(0.01mm)。底基層 4%水泥穩(wěn)定砂礫的級配,其壓實(shí)度應(yīng)不小于97%,7d 浸水抗壓強(qiáng)度不小于2.0Mpa,驗(yàn)收彎沉值為Ls=146.6(0.01mm)。三、水泥穩(wěn)定級配砂礫技術(shù)指標(biāo)本項(xiàng)目瀝青

3、路面水泥穩(wěn)定砂礫基層,包括底基層的礦料級配應(yīng)符合下列規(guī)定:1)各種粒料,應(yīng)按其自然級配狀況,經(jīng)人工調(diào)整使其符合表14的規(guī)定。2)集料中有機(jī)質(zhì)含量不應(yīng)超過2%。3)集料中硫酸鹽的含量不應(yīng)超過0.25%。表 14 水泥穩(wěn)定級配砂礫的顆粒范圍及技術(shù)指標(biāo)項(xiàng)目通過質(zhì)量百分率(%)基層底基層篩孔尺寸(mm)37.5 90100 100 31.5-26.5 66100 19.0 54100 9.5 39100 4.75 2884 50100 2.36 2070 1.18 1457 0.60 847 17100 0.075 030 050 0.002-030 液限(%)-塑性指標(biāo)-第二章施工準(zhǔn)備工作計(jì)劃一、施

4、工準(zhǔn)備1)、認(rèn)真檢查成型土基的高程、平整度,核對密實(shí)度、回彈模量檢測結(jié)果是否符合要求,不合格處重新施工,同時清除表面雜物;2)、按設(shè)計(jì)要求備料、灑水悶料;3)、作好試驗(yàn)選樣工作,水泥宜選用終凝時間較長、標(biāo)號較低的水泥,石子必須堅(jiān)硬、清潔、無風(fēng)化、無雜質(zhì)。4)認(rèn)真做好開工前的配合比試驗(yàn)及各種原材料試驗(yàn),并得到業(yè)主和監(jiān)理代表批準(zhǔn)。二、施工人員及機(jī)械設(shè)備的配備(一)主要人員的配置序號姓名在項(xiàng)目擔(dān)任職務(wù)職稱備注1 李湘沅項(xiàng)目經(jīng)理工程師2 龍范斌技術(shù)負(fù)責(zé)人工程師3 陽準(zhǔn)和施工員4 言利金質(zhì)檢員5 張福林安全員(二)主要班組人員配備:序號職務(wù)人數(shù)備注1 基層負(fù)責(zé)人2 技術(shù)人員3 測量人員4 拌合場負(fù)責(zé)人5

5、 試驗(yàn)人員6 安全負(fù)責(zé)人7 普工(三)施工機(jī)械配置序號名稱型號數(shù)量備注1 拌和站座2 攤鋪機(jī)臺3 裝載機(jī)臺4 壓路機(jī)臺5 自卸汽車輛6 灑水車輛第三章施工方案水穩(wěn)料采用集中廠拌、自卸車運(yùn)輸、攤鋪機(jī)攤鋪、壓路機(jī)壓實(shí)的施工方法。工藝流程為:施工放樣上料拌和運(yùn)輸?shù)讓铀€(wěn)料攤鋪碾壓試驗(yàn)檢測上層水穩(wěn)料攤鋪碾壓試驗(yàn)檢測養(yǎng)護(hù)封閉交通一、施工放樣1)底基層:對土基層進(jìn)行檢測,表面進(jìn)行清理使其達(dá)到規(guī)范要求。在達(dá)到規(guī)范要求后,恢復(fù)道路中線,每10m 設(shè)一樁,豎曲線、圓曲線區(qū)域每2m設(shè)一樁,并在兩側(cè)路面邊緣外0.3m 0.5m 處設(shè)指示樁,指示樁上用紅油漆標(biāo)出基層邊緣設(shè)計(jì)標(biāo)高及松鋪厚度的位置。基層以分隔帶為界分左、

6、右兩幅攤鋪,并報監(jiān)理工程師檢查批準(zhǔn)后方可開工。2)基層:基層施工前首先對底基層層進(jìn)行驗(yàn)收,表面一定干凈,并嚴(yán)格整形壓實(shí),使其符合規(guī)范要求。恢復(fù)道路中線,檢查路面寬度,根據(jù)下基層路面寬度放出邊樁(邊樁應(yīng)寬出路面0.4 m 0.5 m,保證攤鋪機(jī)傳感器自動找平裝置工作面0.2 m 0.25 m 和路邊壓實(shí)度)測定出中樁與邊樁每個點(diǎn)的高程人工掛鋼絲繩控制高程:每 10m 左右兩邊各釘一鋼釬,進(jìn)行高程控制,鋼絲繩張緊度應(yīng)以兩樁間(10m)撓度不超過 2mm(水準(zhǔn)儀進(jìn)行檢測)并報監(jiān)理工程師檢查批準(zhǔn)后方可開工。二、混合料最佳含水量控制在正式拌制混合料之前,必須先調(diào)試所用的廠拌設(shè)備,使混合料的顆粒組成和含水

7、量都達(dá)到規(guī)定的要求。進(jìn)行現(xiàn)場調(diào)試的過程中確定施工配合比,將此配合比寫在標(biāo)牌上,掛在拌和機(jī)旁。在生產(chǎn)過程中,拌和時含水量略大于最佳含水量1%2%,使混合料運(yùn)到現(xiàn)場攤鋪碾壓時,接近最佳含水量。同時根據(jù)集料的含水量及時調(diào)整拌和料中的加水量,以免出現(xiàn)過干過濕的現(xiàn)象。根據(jù)實(shí)測含水量和天氣情況對混合料的含水量進(jìn)行調(diào)整,由于當(dāng)?shù)貧夂蚨嘧儯蕦旌狭蠈?shí)際含水量要及時調(diào)整。三、拌和采用拌合場集中拌合,拌合設(shè)備采用一臺穩(wěn)定土拌和機(jī),工地試驗(yàn)室配合拌和場做好質(zhì)量控制工作,主要控制混合料的配合比,既通過調(diào)整料斗下面的電機(jī)轉(zhuǎn)速和斗門高低來控制各種材料的流量。同時還要控制好水泥劑量和拌和時的含水量。拌和場根據(jù)施工情況將拌

8、和設(shè)備調(diào)整到最佳配置,確保運(yùn)轉(zhuǎn)連續(xù)、拌合均勻。路面基層施工工藝流程框圖四、運(yùn)輸根據(jù)拌和場的生產(chǎn)能力和作業(yè)的要求,拌合場組織足夠的運(yùn)輸車合格驗(yàn)收下承層施工放樣下一工序施工整修路基拌和場拌和養(yǎng)生調(diào)整拌和質(zhì)量自檢運(yùn)輸攤鋪碾壓質(zhì)量自檢不合格(壓實(shí)度)不合格監(jiān)理驗(yàn)收合格合格不合格合格人員、攤鋪機(jī)就位輛,為了防止運(yùn)輸過程的離析現(xiàn)象的發(fā)生,運(yùn)輸車在料斗下裝料時,可以先裝車斗靠前部分,再裝車斗靠后部分,最后裝中間部分。并且運(yùn)輸車輛在運(yùn)往施工現(xiàn)場的途中,應(yīng)盡量勻速行駛,避免顛簸。天氣炎熱,運(yùn)距較長應(yīng)用塑料布或其它材料覆蓋,減少水分損失。五、混合料攤鋪1)底基層攤鋪:攤鋪集料前,先在基層上灑水,使其表面濕潤,但不

9、過份潮濕而造成泥濘,然后用推土機(jī)和平地機(jī)將水泥穩(wěn)定石均勻地攤鋪在基層上,攤鋪寬度比設(shè)計(jì)寬0.2 0.3 米,以保證整段穩(wěn)定層碾壓密實(shí);攤鋪厚度做到均勻一致,壓實(shí)厚度為17cm。平地機(jī)整平后進(jìn)行高層復(fù)測。2)基層攤鋪:施工時對底基層進(jìn)行整理,將表面的浮土雜物全部清除。先灑水,保證墊層表面5-10cm 范圍內(nèi)含水量達(dá)到5%以上,以免混合料水分散失;如果下承層表面有松散現(xiàn)象,用壓路機(jī)將下承層碾壓密實(shí),然后進(jìn)行鋪筑。基層攤鋪時,高程控制采取攤鋪機(jī)傳感器自動找平裝置,即在攤鋪機(jī)兩側(cè)掛鋼絲,測量高程作為基準(zhǔn)平面,采取這種方法時應(yīng)用緊線器拉緊鋼絲,減少鋼絲撓度而造成高程不準(zhǔn)確。運(yùn)料車嚴(yán)禁開到已經(jīng)抄過平的鋼釬

10、范圍調(diào)頭,避免碰倒鋼釬或碾斷鋼絲繩,以免影響進(jìn)度。運(yùn)料車距攤鋪機(jī)300m 400m 調(diào)頭,然后倒到攤鋪機(jī)前進(jìn)行攤鋪。具體攤鋪時,攤鋪機(jī)外側(cè)均以鋼絲繩為基準(zhǔn)控制高程,攤鋪機(jī)后面應(yīng)設(shè)專人消除粗細(xì)集料離析現(xiàn)象,特別是局部粗集料窩應(yīng)該鏟除,并且用新拌混合料填補(bǔ)。當(dāng)鋪筑長度有6080m 時,用壓路機(jī)開始碾壓。碾壓后質(zhì)檢人員進(jìn)行檢測,用人工將出現(xiàn)的局部“小波浪”消除。六、碾壓1)底基層:用 1218 噸振動壓路機(jī)碾壓至設(shè)計(jì)密實(shí)度,同時注意找平,壓路機(jī)在碾壓時,不得在已完成或正在碾壓的路段上“調(diào)頭”和急剎車,以免表面受破壞,且除施工車輛外,禁止一切機(jī)動車輛通行。2)基層:施工中,碾壓時間從加水拌和到碾壓終了

11、的延遲時間不得超過水泥終凝時間,按試驗(yàn)路段確定的合適的延遲時間嚴(yán)格施工。控制在水穩(wěn)基層初凝以前,一般不超過2-3 小時。碾壓工作用振動壓路機(jī)、輪胎壓路機(jī)完成,自路邊向路中碾壓錯1/2 輪,膠輪壓路機(jī)錯一輪胎寬度。先用振動壓路機(jī)不掛振碾壓一遍,再掛振一檔碾壓,然后三軸壓路機(jī)碾壓兩遍,直至密實(shí)度達(dá)到技術(shù)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn),最后使用膠輪壓路機(jī)消除表面輪跡。嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成的或正在碾壓的路段上“調(diào)頭”和急剎車,以保證水泥穩(wěn)定碎石層表面不受破壞。壓實(shí)面應(yīng)無車轍、鼓包、坑凹、裂縫和松散情況,不合格的部位應(yīng)進(jìn)行整改。碾壓成型后禁止一切車輛通行。碾壓過程中的注意要點(diǎn):碾壓時,慢起步緩剎車,由低處向高處重疊1/2 輪寬

12、,不在未壓實(shí)的路面轉(zhuǎn)向,而后退至起點(diǎn),開始下一步碾壓。壓實(shí)終了,由質(zhì)檢組立即對壓實(shí)度(環(huán)刀法)、厚度、寬度、平整度、橫坡度、縱斷高程等各項(xiàng)指標(biāo)進(jìn)行檢測(檢測頻率滿足下表要求。不合格路段進(jìn)行補(bǔ)壓或整修,直至達(dá)到規(guī)范要求,7 天后進(jìn)行鉆芯檢驗(yàn)。施工中嚴(yán)格控制操作時間,從加水拌和到碾壓終了的延遲時間不超過2-3 小時。七、橫縫的處理若因故中斷時間超過2-3 小時,則應(yīng)將攤鋪機(jī)附近及其下面未經(jīng)壓實(shí)的混合料鏟除,并將已碾壓密實(shí)且高程和平整度符合要求的末端挖成一橫向(與路中心線垂直)垂直向下的斷面,然后在攤鋪新的混合料。而且開工前將接頭部位用3m 直尺測其平整度,將超出范圍的部分用人工切除,斷面與下承層垂

13、直,杜絕斜接縫。八、質(zhì)量自檢采用灌砂法,在輪胎壓路機(jī)碾壓2 遍以后,全幅每 20m 目測壓實(shí)度薄弱點(diǎn)檢測其壓實(shí)度,若合格則檢驗(yàn)下一段,若不合格繼續(xù)振動輾壓,經(jīng)試驗(yàn),振動6 遍后,完全滿足壓實(shí)度的要求。九、養(yǎng)生壓實(shí)度檢測合格后,水車灑水,灑水次數(shù)以表面濕潤為準(zhǔn)。如不能做到及時灑水應(yīng)用塑料薄膜覆蓋,上用砂粒壓好以免被風(fēng)吹掉,同時封閉交通。第四章質(zhì)量控制及保障措施一、質(zhì)量控制1)壓實(shí)度、厚度按頻率目測壓實(shí)度薄弱點(diǎn)在復(fù)壓結(jié)束后,用灌砂法跟蹤檢測,壓實(shí)度不合格則繼續(xù)碾壓至檢測合格;并在檢測壓實(shí)度的同時進(jìn)行厚度檢測。2)平整度、寬度每完成一工作段及時用3 米直尺檢測平整度和鋼尺檢測寬度。3)高程在每個斷面

14、打兩個鋼樁(帶托架),一個樁打在中線處,另一個打在邊線處,然后根據(jù)基層設(shè)計(jì)高程為基準(zhǔn)抄平、掛鋼絲,每段長度為80m,鋼絲兩頭固定,用緊繩器將鋼絲繩崩緊。4)無側(cè)限抗壓強(qiáng)度每天上、下午分別取樣檢測水泥劑量,并制取試樣,以檢測無側(cè)限抗壓強(qiáng)度,同時把水泥劑量的檢測結(jié)果及時反饋至拌和廠,以便及時調(diào)整。二、保障措施1)路面基層施工是技術(shù)人員、試驗(yàn)室、拌和廠、運(yùn)輸組、攤鋪組、碾壓組和質(zhì)檢人員的聯(lián)合作業(yè)。施工時一定要緊密配合,切實(shí)搞好機(jī)械人員的調(diào)配工作。2)機(jī)械是影響施工進(jìn)度和質(zhì)量的核心,因此,對各種機(jī)械要加強(qiáng)維護(hù)和檢修,提高機(jī)械的使用效率,從而減少對施工的影響。3)加強(qiáng)施工現(xiàn)場、試驗(yàn)室與拌和廠的通訊聯(lián)系,混合料出現(xiàn)異常現(xiàn)象應(yīng)及時反饋到拌和廠。4)由于該地區(qū)氣候多變,因此要密切注意天氣變化情況。5)在雨季施工時,應(yīng)特別注意天氣變化,務(wù)使水泥和混合料遭雨淋。降雨時應(yīng)停止施工,但已經(jīng)攤鋪的水泥混合料應(yīng)盡快碾壓密實(shí)。6)應(yīng)嚴(yán)格控制基層厚度,其路拱橫坡應(yīng)與面層一致。7)在攤鋪機(jī)后面應(yīng)設(shè)專人消除粗細(xì)集料離析現(xiàn)象,特別應(yīng)該鏟除局部粗集料“窩”,并用新拌混合料填補(bǔ),水泥穩(wěn)定砂礫嚴(yán)禁用薄層貼補(bǔ)法進(jìn)行找平。


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