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鐵路路基填筑試驗(yàn)段施工方案(11頁).doc

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鐵路路基填筑試驗(yàn)段施工方案(11頁).doc

1、路基填筑試驗(yàn)段施工方案1編制依據(jù)1)邯長鐵路擴(kuò)能改造工程I標(biāo)K52+000-K64+000段路基設(shè)計(jì)施工圖。2)、鐵道部現(xiàn)行相關(guān)的客貨共線設(shè)計(jì)規(guī)范、施工規(guī)范、驗(yàn)標(biāo)、施工技術(shù)安全規(guī)則及有關(guān)文件。3)、依據(jù)國家、鐵道部及北京鐵路局關(guān)于安全生產(chǎn)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、工程質(zhì)量等方面的規(guī)定要求。4)、本段施工合同的工期和質(zhì)量目標(biāo)、安全目標(biāo)及全線創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)規(guī)劃的要求5)我單位施工管理水平、技術(shù)裝備能力以及長期從事鐵路新線的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。2 工程概況中鐵十局邯長鐵路擴(kuò)能改造工程I標(biāo)K52+000-K64+000段路基試驗(yàn)段設(shè)在K5+579DK6+179段,長600m。路堤基底平均寬度20.8m,本段填筑高度2.3-3.5m

2、,其中基床表層級(jí)配碎石厚0.4m;填筑厚度2.7m時(shí),基床底層A、B料厚2.3m,其余填料部分為基床以下路堤;填筑厚度2.7m時(shí),基床底層A、B料厚為填筑厚度減去基床表層厚度。填筑A、B料30660m3,級(jí)配碎石4065m3。3試驗(yàn)?zāi)康耐ㄟ^本施工地段進(jìn)行攤鋪壓實(shí)工藝試驗(yàn),確定施工工藝參數(shù)(施工機(jī)械選型、攤鋪厚度、碾壓遍數(shù)、最佳含水率、施工組織),為后續(xù)大面積施工提供可靠的資料與相應(yīng)的沉降參數(shù),避免盲目施工給工程帶來的損失,找出適合本區(qū)段路堤填筑的最佳施工方案,指導(dǎo)全線施工。通過試驗(yàn)段施工,我們將確定如下主要施工參數(shù)及相關(guān)工藝: 1)通過試驗(yàn)對(duì)比確定現(xiàn)有施工工藝的調(diào)整方向;2)通過試驗(yàn)確定各施工

3、區(qū)段的合理長度;3)通過試驗(yàn)確定合理的機(jī)械、人員配合方案;4)通過試驗(yàn)確定填料的松鋪厚度系數(shù)并確定合理的控制填層厚度,現(xiàn)場(chǎng)含水量控制及最佳含水量的控制;5)通過試驗(yàn)確定合理的碾壓方式及遍數(shù);6)通過試驗(yàn)確定檢測(cè)過程的合理性。4 施工安排 我工段計(jì)劃2011年3月5日至3月25日進(jìn)行基床以下路堤及基床底層A、B料填筑試驗(yàn)段施工,工期20天,共填筑10層。先期填筑三層,第一層松鋪30cm、第二層松鋪33cm、第三層松鋪35cm,選取最佳松鋪厚度。經(jīng)監(jiān)理確認(rèn)后,再按最佳松鋪厚度填筑三層進(jìn)行試驗(yàn)結(jié)果的穩(wěn)定性檢測(cè),符合要求后填筑剩余的四層。5 施工總體方案試驗(yàn)段填筑施工嚴(yán)格按照“三階段(準(zhǔn)備、施工、整形

4、驗(yàn)收)、四區(qū)段(填筑、平整、碾壓和檢測(cè))、八流程(施工準(zhǔn)備、基底處理、分層填筑、攤鋪平整、灑水或晾曬、機(jī)械碾壓、檢驗(yàn)簽證、路基整形)的施工工藝組織施工。填筑時(shí)首先填筑路堤兩側(cè)坡腳處的0.3m三七灰土,經(jīng)驗(yàn)收合格后填筑基床以下普通土路堤,合格后填筑A、B料基床底層,經(jīng)驗(yàn)收合格后填筑A組料基床表層,完成路基填筑施工。路基填筑過程中按照設(shè)計(jì)要求進(jìn)行各項(xiàng)沉降監(jiān)測(cè)工作。6 路基填筑主要施工工藝6.1施工準(zhǔn)備1)技術(shù)準(zhǔn)備(1)已經(jīng)組織施工技術(shù)人員進(jìn)行了圖紙會(huì)審工作,并對(duì)施工人員進(jìn)行了技術(shù)交底。(2)對(duì)全段導(dǎo)線點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行了復(fù)測(cè),復(fù)測(cè)結(jié)果符合技術(shù)規(guī)范要求。(3)對(duì)料源地進(jìn)行了實(shí)地考察并對(duì)填料進(jìn)行了見證取樣

5、試驗(yàn)。2)現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備(1)本段利用線路右側(cè)征地修筑施工便道,已貫通,便道外側(cè)設(shè)排水溝。(2)現(xiàn)場(chǎng)施工用電和施工用水已經(jīng)接通,做好了施工現(xiàn)場(chǎng)的“三通一平”工作,能夠保證填筑材料的運(yùn)輸、碾壓機(jī)械操作等必需的條件。3)施工現(xiàn)場(chǎng)管理人員序 號(hào)姓 名管理崗位備 注1侯繼利施工負(fù)責(zé)人2李小偉技術(shù)負(fù)責(zé)人3張慧質(zhì)檢工程師4陳建森安全負(fù)責(zé)人5李強(qiáng)試驗(yàn)工程師6李振賀測(cè)量主管4)施工主要機(jī)械設(shè)備表序號(hào)機(jī)械名稱規(guī)格數(shù)量(臺(tái))機(jī)械狀態(tài)1推土機(jī)TY2201良好2平地機(jī)PY1801良好3壓路機(jī)YZ201良好6挖掘機(jī)ZX2001良好7自卸汽車5良好8灑水車1良好9旋耕機(jī)1良好6.2 主要施工工藝1)施工工藝流程填筑施工按三階段

6、、四區(qū)段、八流程水平分層填筑。三階段:準(zhǔn)備階段施工階段整形驗(yàn)收階段;四區(qū)段:填筑平整碾壓檢測(cè);八流程:施工準(zhǔn)備基底處理分層填筑攤鋪整平灑水或晾曬機(jī)械碾壓檢驗(yàn)簽證路面整形(邊坡整修)。2)攤鋪厚度參數(shù)試驗(yàn):計(jì)劃選定三個(gè)攤鋪厚度(30cm、33cm、35cm)。試驗(yàn)方案見下表:攤鋪厚度壓實(shí)工藝與參數(shù)檢測(cè)方案穩(wěn) 壓復(fù) 壓終 壓30cm機(jī)型:CA25遍數(shù):1遍速度:不大于5km/h方式:靜壓機(jī)型:YZ20遍數(shù):4-8遍速度:不大于5km/h方式:振壓機(jī)型:3YZ18/21遍數(shù):1遍速度:不大于2.5km/h試驗(yàn)段縱向每100m設(shè)置1個(gè)測(cè)試斷面,每壓實(shí)12遍后進(jìn)行壓實(shí)度指標(biāo)測(cè)定33cm35cm其試驗(yàn)方法

7、要點(diǎn)如下:(1)設(shè)置控制樁:在試驗(yàn)段每10m一個(gè)斷面用設(shè)置一組穩(wěn)固的鋼管控制樁,并在鋼管上標(biāo)示出擬定的攤鋪層頂面高程,以便檢查厚度。(2)上料攤鋪:根據(jù)車容量和攤鋪厚度在路基上劃線打格確定卸料位置,用推土機(jī)攤鋪平整,用平地機(jī)按照鋼管控制樁標(biāo)高進(jìn)行精確整平,要求基床表層表面做成不小于2%-4%的橫向排水坡,基床表層做成向兩側(cè)4%的橫向排水坡,厚度均勻,以便獲得均勻的壓實(shí)效果,路基邊坡兩側(cè)超填50cm,以保證邊坡的壓實(shí)質(zhì)量,竣工時(shí)進(jìn)行刷坡整平。(3)碾壓密實(shí):嚴(yán)格按照客運(yùn)專線鐵路路基工程施工質(zhì)量驗(yàn)收暫行標(biāo)準(zhǔn)相關(guān)要求進(jìn)行碾壓密實(shí),密實(shí)度等指標(biāo)符合設(shè)計(jì)及相關(guān)文件要求。(4)檢測(cè):每碾壓1-2遍,現(xiàn)場(chǎng)測(cè)

8、試人員立即進(jìn)行一次孔隙率、K30值及Evd、Ev2值測(cè)定。(5)補(bǔ)救措施:如因攤鋪層厚度過大,多次碾壓壓實(shí)指標(biāo)仍達(dá)不到要求,將用推土機(jī)清除一定厚度的填料,平地機(jī)再次整平,重新進(jìn)行碾壓,直至壓實(shí)度等指標(biāo)達(dá)到要求;如填料含水量過大或偏小使得壓實(shí)度指標(biāo)達(dá)不到要求,采用晾曬或用灑水車灑水的方法進(jìn)行補(bǔ)救,使得壓實(shí)度等指標(biāo)達(dá)到要求。3)碾壓設(shè)備組合試驗(yàn):計(jì)劃采用YZ20型、YZ20+3Y18/21、CA25+3Y18/21型壓路機(jī)三種組合試驗(yàn)方案,碾壓時(shí)沿線路縱向進(jìn)行壓實(shí),在直線段按先兩側(cè)后中間(曲線地段按先內(nèi)側(cè),后外側(cè))、先輕后重、先慢后快、先靜壓后振壓的操作程序進(jìn)行壓實(shí)施工。4)碾壓速度試驗(yàn):先設(shè)定攤

9、鋪厚度為30cm,再計(jì)劃按2km/h、3km/h、4km/h幾種速度進(jìn)行速度試驗(yàn),在達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)后,根據(jù)不同的碾壓速度對(duì)應(yīng)的碾壓遍數(shù),從質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)性方面綜合確定合適的碾壓速度。5)碾壓含水量試驗(yàn):在確定出施工攤鋪厚度、碾壓速度、碾壓遍數(shù)等參數(shù)后,根據(jù)碾壓效果確定施工現(xiàn)場(chǎng)最佳含水量。其方案見下表:含水量試驗(yàn)地段實(shí)測(cè)K值實(shí)測(cè)n值實(shí)測(cè)K30值實(shí)測(cè)Evd值WOPT+2WOPT+1WOPTWOPT-1WOPT-2WOPT-3WOPT理論最佳含水量。當(dāng)填料含水量比設(shè)定的含水量低時(shí),先按公式mw=ms*(wOPT-w)/(1+w)計(jì)算出加水總量,用灑水車灑水,用旋耕機(jī)翻拌均勻;若填料含水量比設(shè)定的含水

10、量大時(shí),翻曬以降至規(guī)定的含水量。其中:mw-加水量(kg);ms-所取填料的濕重;w、wOPT-填料的天然含水率、最佳含水率。6.3 基床底層和表層填筑注意事項(xiàng)1)基床底層(1)分層的最大壓實(shí)厚度不大于35cm,最小壓實(shí)厚度不小于10cm。(2)各種壓路機(jī)的最大碾壓行駛速度不宜超過4km/h。各區(qū)段交接處,應(yīng)互相重疊壓實(shí),縱向搭接長度不小于2m,沿線路縱向行與行之間壓實(shí)重疊不小于40cm,上下兩層填筑接頭應(yīng)錯(cuò)開不小于3.0m。(3)基床以下路堤填料中碎石最大粒徑不得大于15cm,基床底層填料中碎石最大粒徑不得大于10cm。(4)檢查核對(duì)填料的試驗(yàn)和實(shí)際使用情況,當(dāng)實(shí)際使用填料發(fā)生變化時(shí),應(yīng)另取

11、樣進(jìn)行土工試驗(yàn)鑒定。(5)已經(jīng)填筑好的基床底層應(yīng)控制車輛通行。2)基床表層(1)施工前應(yīng)做好級(jí)配碎石的備料工作。(2)級(jí)配碎石采用場(chǎng)拌,拌合場(chǎng)內(nèi)不同粒徑的集料應(yīng)分別堆放。(3)基床表層填筑前應(yīng)檢查基床底層幾何尺寸,不符合標(biāo)準(zhǔn)的基床底層應(yīng)進(jìn)行修整,達(dá)到基床底層驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。(4)基床表層級(jí)配碎石每層的最大填筑壓實(shí)厚度不得大于30cm,最小填筑壓實(shí)厚度不得小于15cm。(5)級(jí)配碎石用平地機(jī)攤鋪時(shí),必須在路基上采用方格網(wǎng)控制填料量,方格網(wǎng)縱向樁距不大于10m,橫向應(yīng)分別在路基兩側(cè)及路基中心設(shè)方格網(wǎng)樁。平地機(jī)攤鋪后應(yīng)由人工及時(shí)消除粗細(xì)骨料離析現(xiàn)象。(6)整形后,當(dāng)表面尚處濕潤狀態(tài)時(shí)應(yīng)立即進(jìn)行碾壓。如表面

12、水分蒸發(fā)較多,明顯干燥失水,應(yīng)在其表面噴灑適量水分,再進(jìn)行碾壓,暴漏的潛在不平整再用平地機(jī)整平和整形。(7)橫向接縫處填料應(yīng)翻挖并與新鋪的填料混合均勻后再進(jìn)行碾壓,并注意調(diào)整其含水率,縱向應(yīng)避免工作縫。(8)已完成的基床表層應(yīng)采取措施控制車輛通行,并做好基床表面的保護(hù)工作,防止表面撓動(dòng)破壞。嚴(yán)禁在已完成的或正在碾壓的路段上調(diào)頭或急剎車。3)其他注意事項(xiàng)(1)在填筑施工前做好臨時(shí)排水溝,沉降觀測(cè)樁的布設(shè),其中沉降板在填筑完成一層壓實(shí)后反挖放置。(2)A、B料填筑前首先進(jìn)行坡腳處碎石墊層和土工格柵的施工,鋪設(shè)土工格柵前應(yīng)整平、壓實(shí)下承層,其平整度、橫坡及壓實(shí)質(zhì)量符合設(shè)計(jì)要求,表面不得有堅(jiān)硬凸出物。

13、土工格柵鋪設(shè)時(shí),必須拉緊、展平與下承層面密貼,不得褶皺、扭曲和損壞。鋪好后及時(shí)填筑填料,不得長時(shí)間受陽光直接曝曬。(3)在填筑基床時(shí)根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙及時(shí)進(jìn)行沉降觀測(cè)標(biāo)志的接長和防雷接地、通信過軌、信號(hào)過軌、橫向排水管的埋設(shè)工作。嚴(yán)禁施工機(jī)械直接在土工格柵上行走作業(yè),土工格柵上攤鋪碎石土前必須在其表面攤鋪35cm厚的中粗砂,防止塊石砸破土工格柵。6.4 施工工藝總結(jié)通過以上試驗(yàn)段施工,對(duì)填料攤鋪厚度、壓實(shí)設(shè)備組合、碾壓速度、含水量和預(yù)埋件等工藝參數(shù)進(jìn)行總結(jié),并將工藝參數(shù)報(bào)監(jiān)理單位確認(rèn),以指導(dǎo)以后大面積施工。7 質(zhì)量控制措施1)料源的控制料源的控制是A、B組填料和級(jí)配碎石施工中最關(guān)鍵的環(huán)節(jié),料源控制不

14、好就會(huì)存在填料級(jí)配不連續(xù),直接影響現(xiàn)場(chǎng)填筑的質(zhì)量。因此,要從填料的源頭加以控制,嚴(yán)格控制填料最大粒徑不超過規(guī)范及設(shè)計(jì)要求,對(duì)進(jìn)場(chǎng)的填料進(jìn)行抽樣檢驗(yàn),每10000m3進(jìn)行顆粒級(jí)配及顆粒密度檢驗(yàn)一組,當(dāng)填料發(fā)生變化或更換取土場(chǎng)時(shí)應(yīng)重新進(jìn)行檢驗(yàn);同一廠家、品種、批號(hào)的土工格柵每10000m2檢驗(yàn)一組,將出廠合格證及自檢報(bào)告上報(bào)監(jiān)理項(xiàng)目部,經(jīng)監(jiān)理工程師審核簽認(rèn)后用于路基施工。2)最佳含水量控制為達(dá)到良好的碾壓效果,嚴(yán)格控制填料的含水量。在碾壓前對(duì)填料進(jìn)行含水量檢測(cè),如超出允許范圍則進(jìn)行翻曬或?yàn)⑺幚恚盍虾窟_(dá)到最佳含水量+2%至-3%范圍內(nèi)再進(jìn)行碾壓施工。3)質(zhì)量檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)(1)路基基床以下路堤填

15、料及壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)如下表。基床以下路堤填料及壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)線路等級(jí)填 料壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)改良細(xì)粒土砂類土及細(xì)礫土碎石類及粗礫土200km/h及以上無碴軌道A、B組填料地基系數(shù)K30(MPa/m)110130壓實(shí)系數(shù)K/孔隙率n31%31%變形模量Ev24545基床以下路堤頂面外形尺寸允許偏差序號(hào)項(xiàng)目允許偏差1中線至邊緣距離50mm2寬度不小于設(shè)計(jì)值3橫坡0.5%4平整度不大于15mm(2)路基基床底層填料及壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)如下表。基床底層填料及壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)填 料厚度(m)壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)改良細(xì)粒土砂類土及細(xì)礫土碎石類及粗礫土A、B組填料2.3地基系數(shù)K30(MPa/m)130150變形模量Ev2(MPa)6060動(dòng)態(tài)變形模量Evd(

16、MPa)4040壓實(shí)系數(shù)K/孔隙率n28%28%基床底層外形尺寸允許偏差序號(hào)項(xiàng)目允許偏差1中線至邊緣距離+50,0mm2寬度不小于設(shè)計(jì)值3橫坡0.5%4平整度不大于15mm5厚度30mm(3)路基基床表層填料及壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)如下表。基床表層填料及壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)填 料厚 度(m)壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)地基系數(shù)K30(MPa/m)變形模量Ev2(MPa)動(dòng)態(tài)變形模量Evd(MPa)孔隙率n級(jí)配碎石0.41901205518%基床表層外形尺寸允許偏差序號(hào)項(xiàng)目允許偏差1中線高程10mm2路肩高程10mm3中線至路肩邊緣+20,0mm4寬度不小于設(shè)計(jì)值5橫坡0.5%6平整度不大于10mm7厚度-20mm基床底層沿線路縱向每100

17、m每壓實(shí)層抽樣檢驗(yàn)孔隙率(n)6點(diǎn),其中:左、右距路肩邊線1m處各2點(diǎn),路基中部2點(diǎn);每100m每填高約90cm抽樣檢驗(yàn)地基系數(shù)K30、動(dòng)態(tài)變形模量Evd、變形模量Ev2各4點(diǎn),其中:距路基邊線2m處左、右各一點(diǎn),路基中部2點(diǎn)。基床表層沿線路縱向每100m每壓實(shí)層抽樣檢驗(yàn)動(dòng)態(tài)變形模量Evd、變形模量Ev2、孔隙率(n)6點(diǎn),其中:左、右距路肩邊線1.5m處各2點(diǎn),路基中部2點(diǎn);抽樣檢驗(yàn)地基系數(shù)K304點(diǎn),其中:左、右距路基邊線1.5m處各1點(diǎn),路基中部2點(diǎn)。8 安全保證措施1)采取跟車作業(yè)或統(tǒng)一調(diào)配等措施加強(qiáng)填料運(yùn)輸過程中的安全措施,確保填料安全及時(shí)地到達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)。2)設(shè)立專職安全員并建立旁站

18、制度,及時(shí)糾正和消除施工中出現(xiàn)的安全隱患,尤其是倒車過程中要有專職安全員統(tǒng)一指揮。3)對(duì)施工人員進(jìn)行安全教育和安全知識(shí)的考核。4)施工現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)禁非施工人員逗留,設(shè)立明顯的安全警示牌和安全注意事項(xiàng)宣傳欄。5)各類機(jī)械設(shè)備操作人員必須持證上崗,無證人員或非本機(jī)人員不得上機(jī)操作。6)物資設(shè)備部對(duì)工地所有機(jī)械統(tǒng)一定期進(jìn)行安全檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決,消除不安全的因素。各種機(jī)械設(shè)備均制定安全技術(shù)操作規(guī)程,并認(rèn)真檢查落實(shí)情況。工作前對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行安全檢查,離開機(jī)械設(shè)備時(shí),按規(guī)定將機(jī)械平穩(wěn)停放在安全位置,并將駕駛室鎖好,或?qū)㈦娖髟O(shè)備的控制箱拉閘上鎖。7)嚴(yán)禁無證駕駛及酒后駕駛。非機(jī)動(dòng)機(jī)械需持操作證操作機(jī)械。各種

19、機(jī)械設(shè)備的操作人員經(jīng)過安全技術(shù)操作規(guī)程培訓(xùn),考試合格后持有效證件上崗。加強(qiáng)工程機(jī)械和車輛的檢查維修,對(duì)駕駛?cè)藛T進(jìn)行安全教育,嚴(yán)禁違章開車,杜絕交通事故的發(fā)生。8)施工現(xiàn)場(chǎng)按規(guī)定修建人行和運(yùn)輸便道,經(jīng)常養(yǎng)護(hù),保證暢通,并按業(yè)主規(guī)定統(tǒng)一設(shè)立各種交通和安全警示標(biāo)志,并保持施工現(xiàn)場(chǎng)有足夠的照明。9 環(huán)保水保措施1)加強(qiáng)施工管理,實(shí)行文明施工,對(duì)可能造成環(huán)境污染的物質(zhì),經(jīng)過有關(guān)部門同意后送到指定地點(diǎn)處理。所有機(jī)械廢油回收利用或妥善處理,嚴(yán)禁隨意潑倒。2)采取合理措施保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)外的環(huán)境,避免由于施工操作引起的粉塵、有害氣體、噪音等環(huán)境污染,或其他由于環(huán)境污染的原因造成的人身傷害或財(cái)產(chǎn)損失。3)填料運(yùn)輸?shù)竭_(dá)

20、施工現(xiàn)場(chǎng)的施工道路要經(jīng)常灑水,避免粉塵污染。4)施工現(xiàn)場(chǎng)安排要做到布局合理,填料攤鋪井然有序,機(jī)具進(jìn)出場(chǎng)有序,路溝暢通,管線齊全,生活設(shè)施清潔文明,施工安全有序。10 文明施工措施1)做到現(xiàn)場(chǎng)布局合理,施工組織有序,施工操作標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范,施工環(huán)境安全可靠、材料堆碼整齊,設(shè)備停放有序,標(biāo)識(shí)標(biāo)志醒目,環(huán)境整潔干凈,實(shí)現(xiàn)施工現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化管理。2)強(qiáng)化施工現(xiàn)場(chǎng)管理。嚴(yán)格包保責(zé)任制,明確分工,責(zé)任到人,獎(jiǎng)罰分明,做到突出重點(diǎn),分批落實(shí),規(guī)范施工,注重實(shí)效。3)嚴(yán)格按照土石方調(diào)配方案,做好現(xiàn)場(chǎng)挖方與填方、路基填筑的施工組織安排,避免因不合理施組導(dǎo)致棄土棄砟數(shù)量的增加。4)施工期間,經(jīng)常對(duì)施工運(yùn)輸?shù)缆愤M(jìn)

21、行維修保養(yǎng),確保晴雨無阻,寒暖暢通。對(duì)揚(yáng)塵地段,采用灑水車經(jīng)常灑水,減少揚(yáng)塵。便道兩側(cè)插旗立桿,防止車輛隨意下道亂跑。5)車輛在運(yùn)料過程中,對(duì)易飛揚(yáng)的物料用篷布苫蓋嚴(yán)密,且裝料適中,不得超載;車輛輪胎及車外表用水沖洗干凈,保證道路的清潔。6)施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地平整,道路堅(jiān)實(shí)暢通,設(shè)置相應(yīng)的安全防護(hù)設(shè)施和安全標(biāo)志,周邊設(shè)排水設(shè)施;人行通道的路徑避開作業(yè)區(qū),設(shè)置防護(hù),保證行人安全;基礎(chǔ)、預(yù)埋件等施工完后及時(shí)回填平整,清除積土。7)施工現(xiàn)場(chǎng)的臨時(shí)設(shè)施,包括施工機(jī)具設(shè)備、運(yùn)輸車輛等,嚴(yán)格按施工組織設(shè)計(jì)確定的位置布置整齊。目 錄1編制依據(jù)12 工程概況13試驗(yàn)?zāi)康?4 施工安排25 施工總體方案36 路基填筑主要施工工藝36.1施工準(zhǔn)備36.2 主要施工工藝46.3 基床底層和表層填筑注意事項(xiàng)66.4 施工工藝總結(jié)87 質(zhì)量控制措施88 安全保證措施109 環(huán)保水保措施1010 文明施工措施11


注意事項(xiàng)

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