1、重慶主城城市道路安全設(shè)施綜合整治工程施工組織方案編制依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)踏勘調(diào)查所獲得的有關(guān)資料、數(shù)據(jù)；重慶市主城城市道路安全設(shè)施綜合整治工程施工設(shè)計(jì)圖國(guó)家、行業(yè)和重慶市頒發(fā)的有關(guān)現(xiàn)行規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)、驗(yàn)標(biāo)及規(guī)定：城市道路設(shè)計(jì)規(guī)范CJJ37-90城鎮(zhèn)道路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范CJJ36-2006公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)細(xì)則JTG/T D81-2006公路交通安全設(shè)施施工技術(shù)規(guī)范JTG F71-2006我單位的綜合施工能力、機(jī)械設(shè)備實(shí)力及多年施工所積累的經(jīng)驗(yàn)均是我們編制標(biāo)書(shū)的依據(jù)。第一章 工程概況、工程管理目標(biāo)第一節(jié) 工程概況一、重慶市從1997年直轄后，城市經(jīng)濟(jì)得到了較快增長(zhǎng)，汽車的保有量逐年增加。加之為迎接重慶直轄十周年，

2、對(duì)主城區(qū)的道路車行道均進(jìn)行了瀝青罩面，對(duì)人行道也進(jìn)行了相應(yīng)的整治。道路的通行能力及行車的舒適性得到極大的提高。但因重慶特有的“山城”，地勢(shì)較陡、地形起伏大的特點(diǎn)，城市內(nèi)建成的道路存在彎多，路陡、路側(cè)擋墻較高等情況。部分已建成的道路經(jīng)過(guò)多年的運(yùn)營(yíng)，道路的安全設(shè)施極不完善。主要存在有許多無(wú)人行道或人行道較窄的橋梁及高擋墻無(wú)防撞設(shè)施或防撞設(shè)施不能達(dá)到相應(yīng)的防撞等級(jí)；及部分城市主干道的人行道上無(wú)人行道護(hù)欄行人隨意橫穿道路現(xiàn)象較多，存在交通安全隱患。為消除隱患，改善交通環(huán)境和確保行車及人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，和迎接重慶市直轄十周年，對(duì)重慶市設(shè)施管理局管轄的市直管主、次干道的現(xiàn)狀進(jìn)行了調(diào)查，決定對(duì)安全設(shè)施提

3、出了相應(yīng)的整治措施。本次主城城市道路安全設(shè)施綜合整治的主要范圍及內(nèi)容為：渝中區(qū)嘉濱路、菜袁路兜子背旱橋、一號(hào)橋旱橋及臨江門(mén)高擋墻段防撞設(shè)施整治。二、本工程的施工時(shí)間緊,任務(wù)重。三、工程主要特點(diǎn)1、本次整治路段或坡陡，或彎急，或路況好車速快，施工安全措施要求較高。2、本工程根據(jù)不同的橋梁結(jié)構(gòu)類型，選擇不同的砼異形基礎(chǔ)，處理方式較復(fù)雜。3、本工程涉及到橋梁結(jié)構(gòu)，技術(shù)要求比較高。4、預(yù)埋定位鋼板、支承架要求定位準(zhǔn)確，測(cè)量放線要求較高。5、本次整治路段，人行道較窄，寬2.5米左右，施工中必須合理安排人行通道。第二節(jié) 工程管理目標(biāo)優(yōu)質(zhì)、高速、低成本的完成本工程，對(duì)樹(shù)立業(yè)主和我單位的良好形象和創(chuàng)造更好的社

4、會(huì)效益及經(jīng)濟(jì)效益，均具有極其重要的意義。因此中標(biāo)后我單位將選派管理經(jīng)濟(jì)豐富的、技術(shù)水平和綜合素質(zhì)高的項(xiàng)目經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人和工程技術(shù)管理人員組成項(xiàng)目經(jīng)理部進(jìn)行精心組織、科學(xué)施工，確保本工程實(shí)現(xiàn)如下目標(biāo)：一、質(zhì)量目標(biāo)嚴(yán)管理，高水平，工程質(zhì)量創(chuàng)一流，強(qiáng)調(diào)過(guò)程精品控制，確保本工程竣工核驗(yàn)質(zhì)量?jī)?yōu)良，爭(zhēng)創(chuàng)重慶市“市政工程金杯獎(jiǎng)”。質(zhì)量目標(biāo)分解為：1.分項(xiàng)工程優(yōu)良率90%；2.分部工程優(yōu)良率85%，其中新建C30鋼筋砼路沿石、上部結(jié)構(gòu)即支承架和鋼管安裝、上部結(jié)構(gòu)油漆涂刷確保優(yōu)良；3.工程竣工交驗(yàn)一次合格率100%。二、工期目標(biāo)本工程我單位排定的計(jì)劃工期為108(日歷天)。三、安全文明施工目標(biāo)安全目標(biāo)：強(qiáng)化施

5、工現(xiàn)場(chǎng)科學(xué)管理，杜絕死亡、重傷和重大機(jī)械設(shè)備事故，無(wú)火災(zāi)事故。輕傷頻率控制在4以上。文明施工目標(biāo)：嚴(yán)格按“渝建發(fā)1998105號(hào)”文件要求組織施工，本工程文明施工目標(biāo)為：重慶市文明建筑工地。四、科技進(jìn)步目標(biāo)科學(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力，在施工中將積極應(yīng)用新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備，全面推行計(jì)算機(jī)輔助管理。第二章 施工部署第一節(jié) 項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)及崗位職責(zé)一、項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)中標(biāo)后，我單位將選派施工管理經(jīng)驗(yàn)豐富、技術(shù)水平和綜合素質(zhì)高的人員組成項(xiàng)目經(jīng)理部，具體詳見(jiàn)項(xiàng)目經(jīng)理部人員一覽表及項(xiàng)目經(jīng)理部組織機(jī)構(gòu)圖。項(xiàng)目經(jīng)理部將在單位總部的統(tǒng)一安排領(lǐng)導(dǎo)下，實(shí)行項(xiàng)目法人管理。單位各相關(guān)職能部門(mén)進(jìn)行人、財(cái)、物的全方位配合和

6、支持，保證本工程項(xiàng)目的全面履約。同時(shí)，我們將選派專業(yè)素質(zhì)高的專業(yè)勞務(wù)隊(duì)伍組成施工作業(yè)班組，作為本工程全面履約的保證措施之一。項(xiàng)目經(jīng)理部代表單位行使對(duì)本工程的全權(quán)管理和運(yùn)籌，實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)計(jì)劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)、控制、監(jiān)督六項(xiàng)基本職能。項(xiàng)目經(jīng)理部組成人員詳見(jiàn)下表項(xiàng)目經(jīng)理部組成人員一覽表序號(hào)崗 位資 質(zhì)人員1項(xiàng)目經(jīng)理三級(jí)項(xiàng)目經(jīng)理王一鳴2項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人工程師陳智勇3施工負(fù)責(zé)人工程師張業(yè)雷4機(jī)電工程師楊玉明7技術(shù)工程師助理工程師張尺8質(zhì)量工程師質(zhì)檢員上崗證全玉玖9安全工程師安全員上崗證舒光全10資料員資料員上崗證霍妍萍11試驗(yàn)工程師助理工程師霍妍萍12物資責(zé)任工程師康西16預(yù)算責(zé)任工程師預(yù)算員霍妍萍17文秘

7、大專文化霍妍萍二、崗位職責(zé)1、項(xiàng)目經(jīng)理：1)、項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)項(xiàng)目的全面管理工作，是本項(xiàng)目質(zhì)量第一責(zé)任人，代表單位與業(yè)主事同及分包合同相關(guān)的責(zé)任；2）、負(fù)責(zé)項(xiàng)目成本分析、資金預(yù)測(cè)，制定控制成本措施；3)、主持項(xiàng)目工作會(huì)議，編制項(xiàng)目工作計(jì)劃，填寫(xiě)項(xiàng)目報(bào)告；4)、簽發(fā)項(xiàng)目對(duì)內(nèi)、對(duì)外文件及各類通知，負(fù)責(zé)批準(zhǔn)項(xiàng)目施工方案；5）、制定項(xiàng)目人員流量計(jì)劃；6）、負(fù)責(zé)項(xiàng)目施工管理工作，組織解決工程施工中的現(xiàn)場(chǎng)管理及技術(shù)工藝問(wèn)題；7）、主持生產(chǎn)例會(huì)，協(xié)調(diào)各專業(yè)之間的配合工作；8）、負(fù)責(zé)審核施工進(jìn)度計(jì)劃，并監(jiān)督計(jì)劃的實(shí)施情況；9）、組織協(xié)調(diào)現(xiàn)場(chǎng)施工及工程管理人員之間的工作關(guān)系；10）、組織工程階段驗(yàn)收；11）、負(fù)責(zé)審

8、核項(xiàng)目物資采購(gòu)計(jì)劃及工程物資需要量計(jì)劃；12）、安排、指導(dǎo)責(zé)任工程師進(jìn)行日常工作；13）、協(xié)調(diào)安排使用施工場(chǎng)地及臨設(shè)，負(fù)責(zé)總源管理；14）、負(fù)責(zé)與業(yè)主、監(jiān)理協(xié)調(diào)關(guān)系；15）、負(fù)責(zé)組織現(xiàn)場(chǎng)安全文明施工，有權(quán)處罰未按要求操作的人員；16）、組織協(xié)調(diào)邊各單位關(guān)系。2、項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人 1）、組織并編寫(xiě)施工方案及技術(shù)措施，負(fù)責(zé)對(duì)技術(shù)方案的審定，制定施工方案計(jì)劃，監(jiān)督方案執(zhí)行情況； 2）、組織編制總進(jìn)度計(jì)劃及計(jì)劃的修改、調(diào)整；3）、負(fù)責(zé)圖紙會(huì)審及與專業(yè)間技術(shù)接口的處理，辦理或?qū)彾ㄗ兏⑶⑸讨械墓ぷ髁浚?）、負(fù)責(zé)編制關(guān)鍵工序、特殊過(guò)程的質(zhì)量保證措施；5）、根據(jù)需要召開(kāi)質(zhì)量會(huì)議；6）、負(fù)責(zé)組織解決各項(xiàng)施工技術(shù)

9、問(wèn)題，參與質(zhì)量事故分析;7）、負(fù)責(zé)審核材料計(jì)劃，報(bào)送材料樣品；8）、提前做好施工的技術(shù)準(zhǔn)備工作；9）、負(fù)責(zé)與業(yè)主、監(jiān)理商議施工圖紙中出現(xiàn)的技術(shù)問(wèn)題。3、施工負(fù)責(zé)人: 1）、掌握工程施工圖紙和各項(xiàng)技術(shù)要求，按照合同要求、施工驗(yàn)收規(guī)范及施工操作規(guī)程，監(jiān)督和指導(dǎo)施工；2）、保持與業(yè)主的密切聯(lián)系，及時(shí)掌握業(yè)主的建設(shè)意圖和對(duì)各項(xiàng)工作的意見(jiàn)及要求，及時(shí)調(diào)整施工部署和措施；3）、牽頭制定和落實(shí)施工方案及各項(xiàng)質(zhì)量保證措施；4）、監(jiān)督并協(xié)助分包單位建立、完善質(zhì)量保證體系；5）、負(fù)責(zé)編制月、周施工進(jìn)度計(jì)劃，對(duì)進(jìn)度計(jì)劃和質(zhì)量保證措施作必要合理調(diào)整；6）、主持召開(kāi)由分包單位和主要管理人員參加的生產(chǎn)例會(huì)，在總結(jié)評(píng)比的基

10、礎(chǔ)上提出具體要求，并檢查落實(shí)情況；7）、負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)安全及文明施工；8）、負(fù)責(zé)處理工程質(zhì)量、安全事故；9）、組織分部、分項(xiàng)工程質(zhì)量檢查驗(yàn)收工作；10）、制定并評(píng)估現(xiàn)場(chǎng)管理人員安全生產(chǎn)和質(zhì)量工期目標(biāo)責(zé)任狀； 11）、審核物資申請(qǐng)計(jì)劃。4、技術(shù)工程師：1）、參與編制技術(shù)方案及技術(shù)措施；2）、負(fù)責(zé)管理施工方案、施工圖紙等受控文件；3）、具體辦理工程洽商、變更手續(xù)、參與解決各項(xiàng)施工中技術(shù)問(wèn)題；4）、編制材料進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃；5）、協(xié)助項(xiàng)目總工進(jìn)行施工技術(shù)準(zhǔn)備工作；6）、協(xié)助項(xiàng)目總工開(kāi)展各項(xiàng)技術(shù)工作。5、試驗(yàn)工程師1）、全面負(fù)責(zé)本工程的現(xiàn)場(chǎng)土工試驗(yàn)工作;2）、負(fù)責(zé)本工程原材料和半成品的送檢報(bào)驗(yàn)工作;3）、負(fù)責(zé)水泥穩(wěn)

11、定級(jí)配碎石和瀝青砼的施工配合比并監(jiān)督落實(shí);6、機(jī)電責(zé)任工作師：1）、負(fù)責(zé)項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)機(jī)電施工管理工作，組織解決工程施工中的現(xiàn)場(chǎng)管理及技術(shù)工藝問(wèn)題；2）、協(xié)調(diào)各專業(yè)之間的配合工作；3）、安排落實(shí)機(jī)械維修和保養(yǎng)工作; 4）、負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)的用電管理工作;5）、完成項(xiàng)目經(jīng)理交給的其它工作。7、物資責(zé)任工程師：1）、負(fù)責(zé)組織采購(gòu)項(xiàng)目經(jīng)理部購(gòu)買的物資；2）、負(fù)責(zé)監(jiān)督驗(yàn)證各種材料計(jì)劃的實(shí)施，組織有關(guān)人員檢查各類物資進(jìn)場(chǎng)情況，并做好材料進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收記錄；3）、負(fù)責(zé)每月人、機(jī)、料動(dòng)態(tài)月報(bào)統(tǒng)計(jì)并現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)理；4）、負(fù)責(zé)材料的驗(yàn)證工作，收集、整理、歸檔各類物資合格證、試驗(yàn)報(bào)告等；5）、負(fù)責(zé)檢查現(xiàn)場(chǎng)物資庫(kù)存情況，制訂物資管理辦法

12、；6）、負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)各類物資的標(biāo)識(shí)工作，協(xié)助安全員做好文明施工管理工作；7）、負(fù)責(zé)進(jìn)場(chǎng)物資在使用過(guò)程中的監(jiān)督工作；8）、完成項(xiàng)目經(jīng)理交給的其它工作。8、質(zhì)量工程師：1）、堅(jiān)持質(zhì)量是企業(yè)保命脈的原則，執(zhí)行質(zhì)量否決權(quán)制度，確保工程質(zhì)量達(dá)到國(guó)家施工驗(yàn)收規(guī)范的優(yōu)良等級(jí)；2）、負(fù)責(zé)對(duì)業(yè)主、監(jiān)理的報(bào)驗(yàn)，對(duì)達(dá)不到質(zhì)量要求的，發(fā)質(zhì)量整改通知單；3）、針對(duì)工程質(zhì)量通病，制定質(zhì)量通病預(yù)防措施；4）、根據(jù)需要向項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人建議召開(kāi)質(zhì)量會(huì)議，重點(diǎn)解決質(zhì)量問(wèn)題；5）、負(fù)責(zé)填寫(xiě)周質(zhì)量情況報(bào)表報(bào)集團(tuán)技術(shù)處;6）、負(fù)責(zé)將質(zhì)量目標(biāo)分解，制定質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)計(jì)劃。9、安全工程師1）、按照單位要求及有關(guān)規(guī)章制度，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)情況，制定安全活動(dòng)計(jì)

13、劃，做好安全宣傳工作； 2）、負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)、文明施工的管理工作，監(jiān)督檢查安全規(guī)章制度的情況。對(duì)進(jìn)場(chǎng)工人三級(jí)教育、做好安全技術(shù)交底、特殊工種培訓(xùn)、考核工作，并及時(shí)做好安全活動(dòng)記錄；3）、定期、不定期檢查現(xiàn)場(chǎng)的平面布置及施工現(xiàn)場(chǎng)安全情況；4）、建立特殊工種臺(tái)帳，檢查他們的工作情況；5）、組織現(xiàn)場(chǎng)特殊設(shè)施的驗(yàn)收工作，并負(fù)責(zé)日常維修檢查；6）、在項(xiàng)目經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下做好臨水、臨電、消防、保衛(wèi)、環(huán)衛(wèi)等文明樣板工地檢查內(nèi)容，并做好內(nèi)業(yè)資料整理；7）、對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)不安全因素提出并簽發(fā)整改意見(jiàn)，必要時(shí)進(jìn)行安全罰款；8）、負(fù)責(zé)編制與分包單位的安全、文明施工、消防保衛(wèi)協(xié)議；9）、完成項(xiàng)目經(jīng)理交給的其它工作。10、資料員

14、：1）、根據(jù)有關(guān)文件資料整編規(guī)定，隨工程進(jìn)度及時(shí)整理技術(shù)資料；2）、負(fù)責(zé)工程分階段驗(yàn)收竣工驗(yàn)收資料的整編；3）、定期檢查資料的完整性、連續(xù)性、及時(shí)到位情況，并對(duì)有關(guān)人員進(jìn)行工程技術(shù)資料交底；4）、完成技術(shù)負(fù)責(zé)人交辦的其它工作。第二節(jié) 施工平面布置根據(jù)本工程施工范圍廣且材料用量極為零星的特點(diǎn)，施工時(shí)對(duì)施工平面作如下布置：1、施工用電本工程用電采用租賃多臺(tái)發(fā)電機(jī)。2、施工用水本工程施工用水在附近商鋪臨時(shí)搭接。3、臨時(shí)設(shè)施搭建項(xiàng)目部辦公、監(jiān)理辦公用房設(shè)置在一號(hào)橋二處辦公室，民工生活用房設(shè)置在濱江路二處料場(chǎng)，材料堆場(chǎng)及小型機(jī)具堆放點(diǎn)設(shè)置在濱江路二處料場(chǎng)。4、砼拌和場(chǎng): 砼采用商品砼。第三節(jié) 主要生產(chǎn)資

15、源配置一、擬投入本工程的辦公設(shè)備序號(hào)名 稱單 位數(shù) 量1電腦臺(tái) 12打印機(jī)臺(tái)13微型對(duì)講機(jī)臺(tái)64有線電話部15光學(xué)照相機(jī)部16 數(shù)碼照相機(jī)部17攝像機(jī)部18復(fù)印機(jī)臺(tái)19交通車輛1二、擬投入本工程的測(cè)量和試驗(yàn)儀器儀器設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量電腦聯(lián)想臺(tái)1打印機(jī)EPSON臺(tái)1水準(zhǔn)儀DS3臺(tái)2全站儀日本索隹臺(tái)1鋼尺50米把3皮尺30米把33米直尺把2砼抗壓試件盒套3砂漿抗壓試件盒套2磅秤150Kg臺(tái)1三、擬投入本工程的主要機(jī)械設(shè)備機(jī)械名稱規(guī)格型號(hào)數(shù)量220伏振動(dòng)棒2根380伏振動(dòng)棒2根發(fā)電機(jī)100KW1臺(tái)發(fā)電機(jī)25KW2臺(tái)發(fā)電機(jī)15KW2臺(tái)發(fā)電機(jī)10KW2臺(tái)發(fā)電機(jī)5KW2臺(tái)斷鋼機(jī)1臺(tái)彎鋼機(jī)2臺(tái)彎箍機(jī)2

16、臺(tái)380伏電焊機(jī)6臺(tái)220伏電焊機(jī)2臺(tái)小型電動(dòng)空壓機(jī)2臺(tái)水車1臺(tái)圓盤(pán)踞1臺(tái)手提圓盤(pán)踞2臺(tái)手提刨木機(jī)2臺(tái)日立牌沖擊鉆8臺(tái)柴油空壓機(jī)8臺(tái)四、主要工種勞力配置工種名稱人數(shù)備注工種名稱人數(shù)備注普工10石工50混凝土工30路面工30泥水工15水電工2第三章 施工準(zhǔn)備第一節(jié) 現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備一、進(jìn)場(chǎng)后根據(jù)已確定的現(xiàn)場(chǎng)總平面布置圖搭設(shè)臨建、布置臨設(shè)；二、按場(chǎng)區(qū)實(shí)際條件結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)總平面布置圖，接通臨時(shí)用水用電。三、根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙,確定安全設(shè)施整治的區(qū)域;四、設(shè)立交通導(dǎo)向標(biāo)志和施工公告牌;五、施工設(shè)備進(jìn)場(chǎng)并運(yùn)行調(diào)試;六、砼施工配合比確定七、鋼筋及鋼板材料送檢；八、水泥、碎石材料送檢;九、油漆材料送檢;十、勞動(dòng)力進(jìn)場(chǎng)。十一、

17、按照不封閉交通和占用一個(gè)車道施工的原則,與相關(guān)交警支隊(duì)一起調(diào)整、優(yōu)化交通組織方案。第二節(jié) 物資準(zhǔn)備我單位中標(biāo)后,將由物資部門(mén)立即與商品砼、水泥、鋼筋、防撞護(hù)欄預(yù)埋件、植筋結(jié)構(gòu)膠、油漆、人行道板等供應(yīng)廠商簽訂供貨合同并將樣品報(bào)業(yè)主和監(jiān)理審查。第三節(jié) 技術(shù)準(zhǔn)備一、圖紙會(huì)審。施工圖是施工的主要依據(jù)，施工前組織技術(shù)人員和責(zé)任工程師認(rèn)真熟悉、理解圖紙，對(duì)圖紙中不理解問(wèn)題書(shū)面提交給業(yè)主，以便業(yè)主在組織圖紙會(huì)審前參考，將圖紙中的不明確的問(wèn)題解決在施工之前。二、進(jìn)場(chǎng)后編制詳細(xì)的施工組織總設(shè)計(jì)和分項(xiàng)施工方案；三、測(cè)量放線確定防撞護(hù)欄整治范圍；四、測(cè)量道路邊線的縱坡,為新建C30鋼筋砼路沿石即防撞護(hù)欄基礎(chǔ)提供量化

18、依據(jù);五、組織責(zé)任工程師和技術(shù)工程師、工長(zhǎng)、隊(duì)組負(fù)責(zé)人等人員學(xué)習(xí)與本工程施工有關(guān)的技術(shù)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)。六、技術(shù)負(fù)責(zé)人親自主持，各技術(shù)工程師針對(duì)本工程的具體施工特點(diǎn)、難點(diǎn)和關(guān)鍵工序?qū)θw參戰(zhàn)人員進(jìn)行施工交底，要求有書(shū)面記錄，技術(shù)負(fù)責(zé)人、技術(shù)工程師和各班組長(zhǎng)簽字留檔。第四章 施工進(jìn)度計(jì)劃、工期保證措施第一節(jié) 施工進(jìn)度計(jì)劃我單位根據(jù)施工設(shè)計(jì)圖和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，編制了施工進(jìn)度計(jì)劃網(wǎng)絡(luò)圖（見(jiàn)附圖）。第二節(jié) 工期保證措施時(shí)間就是效益。施工中我們一定要本著想業(yè)主之所想，急業(yè)主之所急的指導(dǎo)思想，力爭(zhēng)在保質(zhì)、保量、保安全和保交通的前提下，按時(shí)完成本進(jìn)度計(jì)劃，以實(shí)現(xiàn)業(yè)主、市民和自己滿意，以及干一項(xiàng)工程交一方朋友的目的。

19、施工進(jìn)度計(jì)劃的排定遵照科學(xué)管理與實(shí)事求是的原則，根據(jù)業(yè)主對(duì)工期的要求，按照我單位的管理水平并參照建設(shè)工期定額采取切實(shí)可行的科學(xué)技術(shù)措施，在保證質(zhì)量和安全的前提下而制定的。它是施工管理大綱，是確保合同工期的指導(dǎo)性文件，一經(jīng)制定就必須遵照?qǐng)?zhí)行。一、組織保證措施1、嚴(yán)格按照項(xiàng)目法施工管理，實(shí)行項(xiàng)目施工負(fù)責(zé)制，對(duì)本工程行使計(jì)劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)、控制、監(jiān)督六項(xiàng)基本職能，對(duì)本工程實(shí)行全方位會(huì)過(guò)程的有效管理。 2、組成精干高效的項(xiàng)目班子，確保各種指令暢通，做到令行禁止。3、 與業(yè)主、設(shè)計(jì)單位緊密配合，對(duì)工程施工全面進(jìn)行計(jì)劃、組織、技術(shù)、質(zhì)量、材料等項(xiàng)管理，統(tǒng)一組織協(xié)調(diào)各種施工關(guān)系，充分調(diào)動(dòng)各工種的施工優(yōu)勢(shì)

20、，從組織上保證總進(jìn)度的實(shí)現(xiàn)。二、管理保證措施 1、根據(jù)本工程特點(diǎn)，施工時(shí)不能完全斷絕交通,只能是半幅施工。在半幅施工范圍內(nèi),作業(yè)面點(diǎn)多面廣,易于安排流水作業(yè)和能廣泛展開(kāi)施工。制定詳細(xì)、可行和科學(xué)的施工方案,是完成本工程的核心; 2、根據(jù)施工合同規(guī)定的工期，編制工程項(xiàng)目的施工總進(jìn)度計(jì)劃，在施工項(xiàng)目的總進(jìn)度計(jì)劃的指導(dǎo)下，編制各階段目標(biāo)計(jì)劃，關(guān)鍵部位逐段編制周計(jì)劃、日計(jì)劃。 3、項(xiàng)目經(jīng)理部實(shí)行崗位責(zé)任制，分工明確、清晰，責(zé)任到位，并根據(jù)目標(biāo)計(jì)劃和分工負(fù)責(zé)的原則，建立目標(biāo)獎(jiǎng)罰制度，獎(jiǎng)罰分明。 4、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)施工計(jì)劃協(xié)調(diào)工作，根據(jù)施工條件的不斷變化，及時(shí)調(diào)整作業(yè)計(jì)劃，加強(qiáng)調(diào)度職能，實(shí)行長(zhǎng)計(jì)劃、短安排，通過(guò)

21、月、周計(jì)劃的布置和實(shí)施保證總計(jì)劃的實(shí)現(xiàn)。 5、建立每周的工程例會(huì)制度，舉行與業(yè)主、設(shè)計(jì)單位聯(lián)席辦公會(huì)議，及時(shí)解決施工生產(chǎn)中出現(xiàn)的問(wèn)題。 6、在本工程中我單位將堅(jiān)持日計(jì)劃控制，每日召開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)計(jì)劃調(diào)度會(huì)，并堅(jiān)持日?qǐng)?bào)表制度。 7、堅(jiān)持“質(zhì)量第一”、“安全第一”的原則，嚴(yán)格執(zhí)行“三按”（按圖紙、按工藝，按規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)施工）、“三檢”（自檢、互檢、交接檢），堅(jiān)持人員培訓(xùn)持證上崗和“樣板引路”等好辦法，提高一次成功率，把返工浪費(fèi)減到最低程度，避免質(zhì)量、安全事故。 8、對(duì)基層作業(yè)班組實(shí)行目標(biāo)控制，以經(jīng)濟(jì)手段落激勵(lì)作業(yè)人員的創(chuàng)造性，對(duì)保質(zhì)保量提前完成任務(wù)的班組按照合同予以獎(jiǎng)勵(lì)，對(duì)由于施工安全、質(zhì)量等人為造成工期拖延

22、的按照合同予以處罰。 9、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)及其環(huán)境的管理協(xié)調(diào)工作，設(shè)專職人員負(fù)責(zé)處理交通運(yùn)輸、環(huán)境衛(wèi)生、治安保安等各種工作，并與社會(huì)及政府有關(guān)部門(mén)取得聯(lián)系，求得社會(huì)及政府有關(guān)部門(mén)的支持，以確保工程進(jìn)展順利。 10、合理調(diào)配各種資源，如材料、架設(shè)工具、機(jī)械設(shè)備、勞動(dòng)力等，作到人歇機(jī)不停，避免出現(xiàn)停工待料或勞動(dòng)力不足等情況。 11、配套材料進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃早安排、早落實(shí)，防止臨陣磨槍，導(dǎo)致窩工等現(xiàn)象。 12、實(shí)施網(wǎng)絡(luò)法施工，強(qiáng)化計(jì)劃管理，抓住主導(dǎo)工序，安排足夠勞動(dòng)力和設(shè)備，組織連續(xù)施工。 13、制定嚴(yán)格的設(shè)備、材料等加工購(gòu)買和進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃，即保證設(shè)備材料及時(shí)進(jìn)場(chǎng)到位，又不積壓，減少二次搬運(yùn)。三、技術(shù)保證措施1、做好施

23、工準(zhǔn)備工作，制定切實(shí)可行的施工方案，科學(xué)事理的劃分施工區(qū)段，采用分段流水施工法，實(shí)現(xiàn)快節(jié)奏均衡流水施工；2、采用先進(jìn)的施工技術(shù)，利用我單位的設(shè)備優(yōu)勢(shì),盡量多的使用機(jī)械設(shè)備代替人工作業(yè),最大限度的提高工效;3、基底、植筋、鋼筋綁扎、關(guān)模、砼澆筑、上部結(jié)構(gòu)即支承架和鋼管安裝、油漆涂刷采取分段驗(yàn)收,完成一處驗(yàn)收一處,以便盡快恢復(fù)交通;4、施工期間加強(qiáng)與氣象部門(mén)的聯(lián)系，做到中心有數(shù)，提早預(yù)防，合理安排工作。5、科學(xué)合理地組織施工，形成各分部分項(xiàng)工程在時(shí)間上、工序上、空間上的充分利用與合理搭接。6、運(yùn)用項(xiàng)目管理軟件化施工網(wǎng)絡(luò)，確保關(guān)鍵線路，避免不分主次、分散人力、物力的現(xiàn)象，緊抓關(guān)鍵線路，做到統(tǒng)籌兼顧，

24、照顧一般。7、從技術(shù)、管理、措施、方案等全方位采取措施縮短網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中的關(guān)鍵路線。四、勞動(dòng)力保證措施 1、開(kāi)工前提前組織好勞動(dòng)力，挑選技術(shù)過(guò)硬、操作熟練、體力充沛的施工隊(duì)伍，按照施工進(jìn)度計(jì)劃的安排，分批進(jìn)場(chǎng)。 2、加強(qiáng)班組建設(shè)，做到分工和人員搭配合理，提高工效，既要做到不停工待料，又要調(diào)整好人員的安排，不出現(xiàn)窩工現(xiàn)象。 3、做好勞動(dòng)力的動(dòng)態(tài)調(diào)配工作，抓關(guān)鍵工序，在關(guān)鍵工序延期時(shí)，可以抽調(diào)精干的人力，集中突擊施工，確保關(guān)鍵線路按期完成。 4、每道工序施工完成后，及時(shí)組織工人退場(chǎng)，給下道工序工人操作提供作業(yè)面，做到所有工作面有人施工，人休工不休。 5、合理調(diào)配勞動(dòng)力，如沒(méi)有施工基層時(shí),安排勞動(dòng)力做土

25、石方工作; 6、做好后勤保障工作，安排好工人的生活休息環(huán)境和伙食質(zhì)量，尤其安排好夜班工人的休息環(huán)境，休息好才能工作好，保證工人有充沛的體力更好的完成施工任務(wù)。 7、由于本工程施工范圍位于市中區(qū)，機(jī)械設(shè)備噪音較大，夜間施工無(wú)法達(dá)到環(huán)保要求，且恰逢高溫和梅雨季節(jié)，因此必須合理安排施工時(shí)間，充分利用白天時(shí)間施工。 8、根據(jù)生產(chǎn)進(jìn)度計(jì)劃和勞動(dòng)力動(dòng)態(tài)柱狀圖計(jì)劃，按時(shí)組織各工種人員進(jìn)場(chǎng)，工序完成后，及時(shí)組織人員退場(chǎng)，減少不必要的臨建占用費(fèi)。五、物資保證措施 1、為保證施工的順利進(jìn)行，發(fā)揮我單位總部的管理支持，由單位物資中心委派專業(yè)物資工程師派駐項(xiàng)目，并與單位物資中心緊密結(jié)合，及時(shí)組織好項(xiàng)目物資的采購(gòu)、進(jìn)貨

26、、驗(yàn)收工作。 2、為保證所承建工程的質(zhì)量最終達(dá)到業(yè)主滿意，項(xiàng)目所使用材料、半成品、機(jī)械設(shè)備等應(yīng)嚴(yán)格按單位質(zhì)量體系文件要求實(shí)行全過(guò)程管理和控制。 3、從送樣報(bào)批、簽訂供貨合同、物資采購(gòu)、供應(yīng)至現(xiàn)場(chǎng)到最終在工程上使用的各環(huán)節(jié)，均實(shí)行質(zhì)量把關(guān)，責(zé)任落實(shí)到人，嚴(yán)禁不合格物資用于工程之中。水泥應(yīng)是大廠生產(chǎn)， “三材”價(jià)格按重慶市市場(chǎng)動(dòng)態(tài)價(jià)格一次性包死使用。 4、材料進(jìn)場(chǎng)應(yīng)具備出廠合格證、生產(chǎn)證可證及相應(yīng)的性能指標(biāo)書(shū)，主要建筑材料必須現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)業(yè)主、監(jiān)理參與抽樣，送檢合格后，方能使用。第五章 各分部工程施工方案和技術(shù)措施第一節(jié) 主要分項(xiàng)工程的施工方案一、原有C30鋼筋砼路沿石人工鑿除至橋面鋪裝層，并人工均勻鑿

27、毛；二、新建C30鋼筋砼路沿石即防撞護(hù)欄基礎(chǔ)，模板采用木模板，砼采用商品砼；三、防撞護(hù)欄上部結(jié)構(gòu)即支承架和鋼管安裝，注意調(diào)節(jié)整體平面線形和縱斷面，保證整體線形平滑圓順;四、防撞護(hù)欄上部結(jié)構(gòu)即支承架和鋼管表面油漆涂刷，要求先對(duì)焊縫進(jìn)行人工打磨，局部凹陷采用原子灰進(jìn)行填補(bǔ)，再涂刷油漆，油漆涂刷三遍，底漆環(huán)氧鋅封閉漆一遍，面漆氟碳漆兩遍，紅白相間各1米;五、所有養(yǎng)生材料不得使用細(xì)沙,以避免污染環(huán)境，只能使用地膜或草袋。第二節(jié) 原有路沿石鑿除一、施工前的準(zhǔn)備工作:鑿除路沿石范圍必須經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師實(shí)地核準(zhǔn)。二、施工方案:原有C30鋼筋砼路沿石采用柴油空壓機(jī)驅(qū)動(dòng)的風(fēng)鎬破碎，并同時(shí)用斷線鉗將鋼筋?yuàn)A斷，將

28、原有C30鋼筋砼路沿石整體鑿除，至橋面鋪裝層，并對(duì)基底即橋面鋪裝層進(jìn)行鑿毛，鑿毛間距縱橫5cm。三、施工流程報(bào)監(jiān)理工程師核定按設(shè)計(jì)圖實(shí)地標(biāo)定鑿除范圍鑿除人行道板面上C20細(xì)石砼拆除人行道板鑿除原有路沿石至橋面鋪裝層基底鑿毛驗(yàn)收四、原有C30鋼筋砼路沿石鑿除占用一個(gè)車道實(shí)施。拆除人行道板需占用整個(gè)橋梁的人行道（2.5米寬人行道）。原有C30鋼筋砼路沿石白天鑿除，晚上人工將棄渣裝車外運(yùn)。五、施工要點(diǎn): 1、在鑿除原有C30鋼筋砼路沿石時(shí),要將原有C30鋼筋砼路沿石一并鑿除完至橋面鋪裝層，并對(duì)基底即橋面鋪裝層進(jìn)行人工鑿毛，鑿毛間距縱橫5 cm。 2、路沿石鑿除和基底鑿毛時(shí)應(yīng)注意對(duì)橋面鋪裝層的保護(hù)，避

29、免鑿穿橋面鋪裝層，影響橋梁結(jié)構(gòu); 3、鑿除原有C30鋼筋砼路沿石時(shí)應(yīng)注意觀察橋梁人行道，如有異常必須及時(shí)通知設(shè)計(jì)、監(jiān)理和甲方進(jìn)行處理。第三節(jié) 高擋墻段深基礎(chǔ)開(kāi)挖一、施工前的準(zhǔn)備工作:深基礎(chǔ)開(kāi)挖范圍必須經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師實(shí)地核準(zhǔn)。二、工藝流程報(bào)監(jiān)理工程師核定按設(shè)計(jì)圖實(shí)地標(biāo)定開(kāi)挖范圍拆除路沿石、人行道方塊及結(jié)構(gòu)層鉆孔錨桿基礎(chǔ)驗(yàn)收基礎(chǔ)為擋墻根據(jù)設(shè)計(jì)要求開(kāi)挖至基底基礎(chǔ)為擋墻后填土C15砼封底基礎(chǔ)驗(yàn)收小型夯機(jī)夯實(shí)基礎(chǔ)三、施工方案首先根據(jù)施工設(shè)計(jì)圖確定基礎(chǔ)的開(kāi)挖范圍，并用白灰將基礎(chǔ)邊線標(biāo)識(shí)在施工現(xiàn)場(chǎng)，報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師核定，無(wú)誤后開(kāi)挖。拆除路沿石和施工范圍內(nèi)的人行道方塊及結(jié)構(gòu)層，若基礎(chǔ)為擋墻，應(yīng)根據(jù)施工設(shè)計(jì)圖

30、，采用鉆孔錨桿的方法施工。若基礎(chǔ)為擋墻后填土，應(yīng)根據(jù)施工設(shè)計(jì)圖，采用擴(kuò)大基礎(chǔ)，詳見(jiàn)施工設(shè)計(jì)圖。開(kāi)挖至基底后，應(yīng)立即用小型蛙式跳夯對(duì)基底進(jìn)行夯實(shí)，要求夯夯相連，不得漏夯。基底夯實(shí)后立即用C15砼進(jìn)行封底，作用一是防水，二是作為鋼筋的保護(hù)層，避免鋼筋銹蝕。第四節(jié) 植筋一、 工藝流程會(huì)同設(shè)計(jì)、監(jiān)理確定橋梁的結(jié)構(gòu)型式基底即橋面鋪裝層鉆孔結(jié)構(gòu)膠灌入孔內(nèi)清除孔內(nèi)的灰塵抗拔試驗(yàn)驗(yàn)收補(bǔ)膠門(mén)字筋插入孔內(nèi)二、施工方案植筋的目的是為了將防撞護(hù)欄基礎(chǔ)與橋梁聯(lián)成一個(gè)整體，避免由于防撞護(hù)欄基礎(chǔ)過(guò)大，增大橋梁的載荷，影響橋梁安全，因此植筋質(zhì)量的優(yōu)劣是影響防撞護(hù)欄使用功能最最關(guān)鍵的一環(huán)。根據(jù)施工設(shè)計(jì)圖對(duì)植筋的要求，鋼筋為12

31、螺紋鋼門(mén)字筋，鉆孔縱向間距20 cm ，橫向間距根據(jù)橋梁的結(jié)構(gòu)型式確定，鉆孔深度150mm。首先應(yīng)會(huì)同設(shè)計(jì)、監(jiān)理確定橋梁的結(jié)構(gòu)型式，例如空心板或T型梁或連續(xù)箱梁等等，根據(jù)施工設(shè)計(jì)圖確定門(mén)字筋的寬度、鉆孔的橫向間距和異形鋼筋砼基礎(chǔ)大樣。根據(jù)鉆孔數(shù)量大（共約4萬(wàn)余個(gè)），橋面鋪裝層砼標(biāo)號(hào)高，工期緊等諸多因素，選用功率大經(jīng)久耐用的日立牌沖擊鉆，鉆頭選用16高強(qiáng)度鉆頭。鉆孔時(shí)每人配一根8鋼筋，隨時(shí)檢查是否滿足鉆孔深度。若鉆孔時(shí)鉆到橋面鋪裝層鋼筋或?qū)蛎驿佈b層鉆穿，應(yīng)前后左右更換鉆孔位置，保證鉆孔深度要求。一段鉆孔完成后，應(yīng)及時(shí)用空壓機(jī)產(chǎn)生的高壓空氣，對(duì)鉆孔內(nèi)的灰塵進(jìn)行清除。前面一人用大型柴油空壓機(jī)產(chǎn)生的

32、高壓空氣清除灰塵，后面兩人用做化學(xué)實(shí)驗(yàn)清洗試管的刷子對(duì)孔壁的灰塵刮刷一遍，最后再用小型空壓機(jī)所帶的細(xì)管子插入鉆孔內(nèi)清除遺留的灰塵，達(dá)到最大限度清除灰塵的目的。若孔洞內(nèi)有水，大型柴油空壓機(jī)產(chǎn)生的高壓空氣清除灰塵后，應(yīng)用焊條裹棉紗旋轉(zhuǎn)清除孔洞內(nèi)的水和泥漿。植筋膠水選用816環(huán)氧結(jié)構(gòu)膠。使用時(shí)應(yīng)根據(jù)使用說(shuō)明，將兩種組分按4：1的比例混合，攪拌均勻后用小灰刀將混合物挑起，自流進(jìn)孔洞內(nèi)，灌注深度以孔洞的三分之一為宜。結(jié)構(gòu)膠灌注之后，將門(mén)字筋插入鉆孔內(nèi)，并用手錘用力打入孔底，將灌注的結(jié)構(gòu)膠擠出，使結(jié)構(gòu)膠均勻的包裹在門(mén)字筋周圍，最后對(duì)門(mén)字筋周圍進(jìn)行補(bǔ)膠處理。根據(jù)816環(huán)氧結(jié)構(gòu)膠的使用說(shuō)明，凝固時(shí)間為48小時(shí)

33、，初始固化時(shí)鋼筋不得受擾動(dòng)。在滿足凝固要求后，應(yīng)及時(shí)安排抗拔試驗(yàn)，根據(jù)有關(guān)規(guī)范要求鋼筋抗拔必須大于38KN。抗拔試驗(yàn)合格后方可進(jìn)行下一步工序。三、注意事項(xiàng)1、若鉆孔時(shí)鉆到橋面鋪裝層鋼筋或?qū)蛎驿佈b層鉆穿，應(yīng)前后左右更換鉆孔位置，保證鉆孔深度要求；2、灌注膠水前必須保證鉆孔內(nèi)干燥無(wú)灰塵；3、若孔洞內(nèi)有水，大型柴油空壓機(jī)產(chǎn)生的高壓空氣清除灰塵后，應(yīng)用焊條裹棉紗旋轉(zhuǎn)清除孔洞內(nèi)的水和泥漿；4、因816環(huán)氧結(jié)構(gòu)膠硬化時(shí)間繳短，約為15分鐘左右，應(yīng)將兩種組分挑在木板上進(jìn)行攪拌混合，隨拌隨用，嚴(yán)禁大量拌合，造成浪費(fèi)；5、嚴(yán)格遵守先灌注膠水后插筋的工作程序，嚴(yán)禁先插筋后灌注膠水，影響植筋效果和結(jié)構(gòu)安全。第五節(jié)

34、 新建C30鋼筋砼路沿石即防撞護(hù)欄基礎(chǔ)一、 施工流程采用木模板關(guān)模，并預(yù)埋泄水孔在植筋的基礎(chǔ)上綁扎主筋和箍筋預(yù)埋件固定，螺桿纏膠帶商品砼澆筑路沿石養(yǎng)護(hù)并表面修飾人行道恢復(fù)拆模二、施工方案根據(jù)設(shè)計(jì)要求根據(jù)設(shè)計(jì)要求，路沿石即防撞護(hù)欄基礎(chǔ)必須300mm，同時(shí)根據(jù)我單位事先探吭，整治范圍內(nèi)部分路段路沿石高度300mm，設(shè)計(jì)、監(jiān)理、建設(shè)單位和我單位現(xiàn)場(chǎng)確定，原有路沿石高度不足300mm的，新建路沿石為300mm；原有路沿石高度超過(guò)300mm的，新建路沿石同原有路沿石高度。1、 鋼筋綁扎抗拔試驗(yàn)合格后，在植筋的基礎(chǔ)上綁扎主筋和箍筋。主筋為16螺紋鋼通長(zhǎng)8根，箍筋為螺紋鋼12200兩個(gè)，詳見(jiàn)施工設(shè)計(jì)圖基礎(chǔ)配

35、筋圖。鋼筋采用8號(hào)圓絲綁扎。鋼筋綁扎嚴(yán)格要求鋼筋的保護(hù)層厚度3cm，杜絕鋼筋保護(hù)層厚度過(guò)大或過(guò)小，影響防撞護(hù)欄基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)。鋼筋綁扎時(shí)注意在橋梁伸縮縫的位置主筋斷開(kāi)，避免由于橋梁振動(dòng)拉裂砼路沿石。2、 關(guān)模路沿石即防撞護(hù)欄基礎(chǔ)模板采用2440120018的高強(qiáng)度木工板，2020倒水采用30角鋼。模板在料場(chǎng)統(tǒng)一制作，使用時(shí)運(yùn)輸車輛轉(zhuǎn)運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)。根據(jù)設(shè)計(jì)要求，路沿石即防撞護(hù)欄基礎(chǔ)必須300mm，同時(shí)根據(jù)我單位事先探坑，整治范圍內(nèi)部分路段路沿石高度300mm，所以路沿石外側(cè)模板統(tǒng)一制作成高度400mm，便于機(jī)動(dòng)調(diào)節(jié)。為了避免爆模，影響路沿石澆筑的整體線形，模板固定采用訂制的拉桿對(duì)拉固定和斜撐固定。拉桿

36、采用10圓鋼兩頭車絲，長(zhǎng)700mm，兩頭配有螺絲帽和墊片，下部拉桿由于不在一個(gè)平面上，采用拉桿焊接在鋼筋籠上，分別固定；上部拉桿對(duì)拉固定。斜撐固定靠公路一側(cè)用沖擊鉆在路面上鉆孔，放入鋼筋，在鋼筋和模板之間用木條做斜撐固定；靠人行道一側(cè)，在模板和電力溝溝墻之間木條做斜撐固定。由于基底和路面局部凹凸不平，平整度差，為了避免振動(dòng)棒振搗時(shí)漏漿，影響路沿石的表面平整度，模板外側(cè)底部采用細(xì)砂封堵。相鄰模板之間用雙面膠處理接縫，避免爆模和漏漿。3、 預(yù)埋件固定模板關(guān)好后，應(yīng)立即根據(jù)施工設(shè)計(jì)圖的要求，確定預(yù)埋件的位置，并用工作鋼筋將預(yù)埋件的地腳與鋼筋籠相焊接，固定預(yù)埋件，避免由于振動(dòng)棒振搗時(shí)，導(dǎo)致預(yù)埋件移位，

37、影響上部結(jié)構(gòu)的安裝。預(yù)埋件固定好后，應(yīng)立即用膠帶將外露的螺桿纏緊，避免由于砼澆筑包裹外露的螺桿，影響部結(jié)構(gòu)的安裝。4、 商品砼澆筑砼澆筑采用商品砼罐車運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng)，商品砼自流至模板槽內(nèi)澆筑。振動(dòng)棒振搗。由于模板槽寬度較小，且模板外側(cè)布置有斜撐，商品砼無(wú)法直接自流進(jìn)模板槽內(nèi)，澆筑前用薄鐵皮制作一個(gè)上口大下口小的滑槽，商品砼通過(guò)該滑槽自流至模板槽內(nèi)。一段路沿石（兩個(gè)橋梁伸縮縫之間）必須連續(xù)澆筑完畢，如在鋪筑過(guò)程中遇雨，應(yīng)及時(shí)搭棚，操作人員可在棚內(nèi)繼續(xù)操作。并按規(guī)定制作試塊。采用380伏振動(dòng)棒振搗，振搗時(shí)應(yīng)注意遵循快插慢抽的原則，同時(shí)注意不得漏振。振搗順序應(yīng)先沿溝槽的四周振搗再中央振搗。振動(dòng)棒在每一位

38、置振搗的持續(xù)時(shí)間，應(yīng)以混凝土拌和物停止下沉、不再冒氣泡并泛出水泥砂漿為準(zhǔn)，并不宜過(guò)振。用振動(dòng)棒振搗時(shí)，不宜小于20s。振搗密實(shí)無(wú)氣泡后，用滾筒粗平三遍，塔尺精平二遍。人工找平收光。第一遍抹面工作用抹子用力揉壓平整，達(dá)到去高填低，揉壓出灰漿使其均勻分布在混凝土表面。第一遍抹面時(shí)應(yīng)注意用抹子對(duì)預(yù)埋件四周多插幾次，消除預(yù)埋件四周因振動(dòng)棒無(wú)法到達(dá)產(chǎn)生的空洞。第二遍抹面工作須接著進(jìn)行，用抹子進(jìn)一步找平砼路沿石表面，使表面均勻一致。第三遍抹面工作在第二遍抹面后，間隔一定時(shí)間，以排出砼出現(xiàn)的泌水。間隔視氣溫情況而定，常溫為2-3h，最后一次抹面要求細(xì)致，消滅砂眼，使砼路沿石表面符合平整度要求。5、 拆模拆模

39、時(shí)間應(yīng)根據(jù)天氣情況靈活控制，天氣晴朗，溫度較高，拆模應(yīng)在砼澆筑完成后14小時(shí)左右進(jìn)行；雨天拆模應(yīng)在砼澆筑完成后18小時(shí)左右進(jìn)行。拆模時(shí)先將對(duì)拉螺桿松開(kāi)，上部對(duì)拉螺桿取出，統(tǒng)一回收，便于下次繼續(xù)使用；下部對(duì)拉螺桿由于無(wú)法取出，用手提切割機(jī)將模板外面的對(duì)拉螺桿切除。再將模板與砼路沿石稍微脫離后，在砼路沿石表面墊一塊木板，用撬棍輕輕一塊一塊將模板取出，嚴(yán)禁撬棍直接接觸砼路沿石表面，損傷砼路沿石。模板拆除后，應(yīng)及時(shí)將模板內(nèi)側(cè)的水泥鍋巴清除干凈，并均勻的涂刷一層脫模劑，以備下次使用。6、砼路沿石養(yǎng)護(hù)并表面修飾（1）砼路沿石養(yǎng)護(hù)砼抹面成型后，覆蓋地膜養(yǎng)護(hù)七天，砼的養(yǎng)護(hù)派專人負(fù)責(zé)，水車每2小時(shí)養(yǎng)護(hù)一次，使砼

40、始終處于濕潤(rùn)狀態(tài)，砼強(qiáng)度在達(dá)到40%之前，禁止行人在路沿石上踩踏；砼強(qiáng)度在達(dá)到80%之前，應(yīng)注意對(duì)砼路沿石的保護(hù)，避免車輛碰撞。（2）砼路沿石表面修飾模板拆除后，應(yīng)及時(shí)用相同的水泥拌合水泥漿，對(duì)砼路沿石表面的麻眼進(jìn)行修補(bǔ)，并在水泥漿達(dá)到初凝后，用砂紙打磨一道。對(duì)倒水和其他局部不規(guī)則的地方，應(yīng)在表面彈墨線，用手提切割機(jī)進(jìn)行打磨，直至達(dá)到最佳效果。7、 人行道恢復(fù)砼強(qiáng)度達(dá)到40%后，開(kāi)始人行道的恢復(fù)。在新建L型砼路沿石的后方和原有電力溝溝墻表面采用M10水泥砂漿座漿，將原有人行道板（電力溝蓋板）平穩(wěn)安放。然后再根據(jù)原有人行道的縱橫坡，攤鋪一層4cm厚C20細(xì)石砼，表面收光處理。三、注意事項(xiàng)1、鋼筋

41、綁扎嚴(yán)格要求鋼筋的保護(hù)層厚度3cm，杜絕鋼筋保護(hù)層厚度過(guò)大或過(guò)小，影響防撞護(hù)欄基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)。2、鋼筋綁扎時(shí)注意在橋梁伸縮縫的位置主筋斷開(kāi)，避免由于橋梁振動(dòng)拉裂砼路沿石。3、為了避免鋼筋籠晃動(dòng)，鋼筋綁扎時(shí)應(yīng)在間隔1米的位置設(shè)置工作鋼筋焊接固定。4、用工作鋼筋將預(yù)埋件的地腳與鋼筋籠相焊接，固定預(yù)埋件，避免由于振動(dòng)棒振搗時(shí)，導(dǎo)致預(yù)埋件移位，影響上部結(jié)構(gòu)的安裝。5、預(yù)埋件固定好后砼澆筑之前，應(yīng)立即用膠帶將外露的螺桿纏緊，避免由于砼澆筑包裹外露的螺桿，砼修飾的同時(shí)安排專人撕掉膠帶，并立即用黃油對(duì)外露的螺桿進(jìn)行保護(hù)，避免影響上部結(jié)構(gòu)的安裝。6、拆模時(shí)嚴(yán)禁撬棍直接接觸砼路沿石表面，損傷砼路沿石。7、模板拆除后應(yīng)

42、立即進(jìn)行砼路沿石的修飾，避免由于間隔時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，導(dǎo)致的路沿石表面顏色深淺不一，影響砼路沿石的整體效果。第六節(jié) 上部結(jié)構(gòu)既支承架和鋼管安裝一、施工流程支承架通過(guò)預(yù)埋件螺桿與基礎(chǔ)連接鋼管安裝調(diào)整平面線形調(diào)整縱斷面線形驗(yàn)收螺絲擰緊固定二、施工方案 上部結(jié)構(gòu)根據(jù)甲方要求，由供貨方統(tǒng)一運(yùn)輸至我單位料場(chǎng)，由我單位安排工人下貨，并堆碼整齊。上部結(jié)構(gòu)安裝時(shí)我單位用運(yùn)輸車輛轉(zhuǎn)運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)。上部結(jié)構(gòu)安裝。首先將支承架通過(guò)預(yù)埋件螺桿與基礎(chǔ)連接，并肉眼觀察縱斷面線形，將高度不符合設(shè)計(jì)要求的支承架替換下來(lái)，避免由于一兩個(gè)高度不符合設(shè)計(jì)要求的支承架影響整體線形。然后將鋼管穿過(guò)支承架上方的外套管相連接，根據(jù)鋼管長(zhǎng)度6米，支承

43、架間距2米，要求鋼管與鋼管連接處盡量留在支承架上方的外套管內(nèi)，并在外套管兩頭的下方點(diǎn)焊固定，局部外露的連接處采用雙面貼角焊縫，焊縫質(zhì)量應(yīng)滿足鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范（GB50205-2001）。一段防撞護(hù)欄鋼管兩頭采用半球進(jìn)行封頭，伸縮縫位置采用半球進(jìn)行封頭斷開(kāi)或內(nèi)套管進(jìn)行連接，內(nèi)套管長(zhǎng)20cm，一端伸入鋼管內(nèi)10 cm，鋼管與內(nèi)套管之間采用雙面貼角焊縫，另一端伸入鋼管內(nèi)7 cm，不焊接，兩根鋼管留3 5cm的活動(dòng)位置，防止鋼管熱脹冷縮。鋼管安裝好后，先調(diào)整平面線形。平面線形應(yīng)根據(jù)路沿石即防撞護(hù)欄基礎(chǔ)的平面線形進(jìn)行調(diào)整。直線段首先調(diào)整首尾兩個(gè)支承架位置，然后用廣線掛通線將中間的支承架調(diào)整到位

44、。圓弧段在每個(gè)支承架的位置將鋼管用切割機(jī)切一刀，切割深度不超過(guò)鋼管整體的三分之二，切割寬度根據(jù)圓弧半徑的大小確定，原則上半徑較小的切割寬度較寬，半徑較大的切割寬度較窄。然后對(duì)折線的拐點(diǎn)進(jìn)行調(diào)整，保證整體線形圓滑。切割位置應(yīng)用電焊將支承架上方的外套管與鋼管進(jìn)行焊接。平面線形調(diào)整好后，立即開(kāi)始縱斷面線形調(diào)整。縱斷面線形調(diào)整之前，應(yīng)用粉筆將每個(gè)支承架的平面位置標(biāo)注在路沿石上，再調(diào)整縱斷面線形，避免由于調(diào)整縱斷面線形，破壞平面線形。縱斷面線形調(diào)整時(shí)首先肉眼觀察，確定拱起的支承架，然后用廣線掛通線確定兩個(gè)拱起的支承架之間凹陷的支承架高度，采用支承架底板與預(yù)埋件定位鋼板之間塞墊1.5或3mm的墊片調(diào)節(jié)支承

45、架的高度，墊片尺寸為20mm110mm，便于支承架底板遮蓋。縱斷面線形要求平順，無(wú)凹凸不平現(xiàn)象。縱斷面線形調(diào)整好后，立即將螺帽擰緊，螺帽與支承架底板之間必須安放平墊圈和彈簧墊圈。平面線形和縱斷面線形調(diào)整好后，用M10水泥砂漿將塞墊墊片的空隙填滿并刮平。根據(jù)甲方和監(jiān)理的要求，上部結(jié)構(gòu)安裝好后油漆涂刷之前進(jìn)行中間驗(yàn)收，確認(rèn)線形無(wú)誤后，方可進(jìn)行下一道工序油漆涂刷。三、注意事項(xiàng)1、安裝之前必須對(duì)支承架的外觀尺寸進(jìn)行檢驗(yàn)，杜絕不合格產(chǎn)品。2、上部結(jié)構(gòu)兩端必須采用半球封頭，伸縮縫處采用內(nèi)套管連接。3、鋼管與鋼管連接處盡量留在支承架上方的外套管內(nèi)，并在外套管兩頭的下方點(diǎn)焊固定，局部外露的連接處采用雙面貼角焊

46、縫。4、縱斷面線形調(diào)整之前，應(yīng)用粉筆將每個(gè)支承架的平面位置標(biāo)注在路沿石上，再調(diào)整縱斷面線形，避免由于調(diào)整縱斷面線形，破壞平面線形。第七節(jié) 涂刷油漆一、 油漆的技術(shù)指標(biāo)1、環(huán)氧鋅封閉漆（底漆）技術(shù)指標(biāo)項(xiàng)目名稱指標(biāo)檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)容器中物料的狀態(tài)無(wú)異常GB3186.4-1982漆膜顏色及外觀漆膜平整，鐵紅、鋅黃、鐵黑色調(diào)不定GB/T9761-1988粘度（涂-6杯），45GB6753.1-1986細(xì)度，m鐵紅、鐵黑60GB6753.1-1986鋅黃50干燥時(shí)間（1000g）,h無(wú)印痕18GB9273-1988無(wú)印痕（1202）1劃格試驗(yàn)，級(jí)1GB9286-1988沖擊，kgcm50GB/T1732-199

47、3耐鹽水性鐵紅、鐵黑（48 h）不起泡，不生銹GB9274-1988鋅黃（96 h）不起泡，不生銹涂刷性較好GB6753.6-1986結(jié)皮性，級(jí)10GB6753.3-1986沉降性，級(jí)6GB6753.3-1986硬度2BGB6739-1996閃點(diǎn)，26GB5208-19852、氟碳漆（面漆）技術(shù)指標(biāo)光澤（%） 601090附著力（畫(huà)圈法）1級(jí)柔韌性1硬度（擺桿）0.73耐沖擊，kgcm50耐洗刷性12000次漆膜無(wú)破損耐凍融環(huán)性20次漆膜不起泡，不剝落耐水性經(jīng)288小時(shí)實(shí)驗(yàn)后，漆膜不起泡，不掉粉，無(wú)明顯失光變色耐污染性反射系數(shù)下降率，不大于2.3耐化學(xué)藥品性（常溫7天）10%硫酸漆膜無(wú)變化10

48、%鹽酸漆膜無(wú)變化10%氫氧化鈉漆膜輕微失光10%氨水甲苯漆膜無(wú)變化耐鹽霧實(shí)驗(yàn)1000小時(shí)漆膜不起泡，不剝落耐人工加速老化實(shí)驗(yàn)5000小時(shí)漆膜不粉化，不龜裂二、工藝流程支承架焊疤打磨，原子灰刮平處理；鋼管打磨并清除灰塵涂刷底漆涂刷第一道白色面漆支承架、鋼管用砂紙打磨并清除灰塵涂刷第二道白色面漆支承架、鋼管用砂紙打磨并清除灰塵在白色面漆與紅色面漆交界處白色面漆一側(cè)纏繞紙膠帶支承架、鋼管用砂紙打磨并清除灰塵涂刷第一道紅色面漆檢查并補(bǔ)缺涂刷第二道紅色面漆三、施工方案為了保證支承架的結(jié)構(gòu)安全性，本次工程選用鋼構(gòu)件，支承架外套管與支承架托板，支承架托板與支承架底板均采用焊接。根據(jù)甲方與監(jiān)理的要求，在涂刷油

49、漆之前必須用手提式切割機(jī)對(duì)焊接的焊疤進(jìn)行打磨，要求將凸起的焊疤打磨平整；對(duì)支承架外露的焊縫凹陷部分用原子灰進(jìn)行刮平處理，要求必須根據(jù)支承架托板的弧度刮平，線形圓滑順暢。原子灰刮平后，再次用手提式切割機(jī)對(duì)原子灰凸起部分進(jìn)行打磨，反復(fù)幾次，直至整個(gè)支承架滿足涂刷底漆的要求。最后用砂紙將整個(gè)支承架和鋼管進(jìn)行打磨，去除表面的水泥砂漿或其他雜物，并用毛巾將殘留的灰塵擦拭干凈，保證底漆與支承架和鋼管緊密接觸，保證油漆涂刷的效果。在涂刷底漆前還應(yīng)該用稀釋劑（成分：香蕉水）將螺桿、螺帽和支承架底板上的黃油清除，使底漆能夠與螺桿、螺帽和支承架底板緊密接觸，不脫落。油漆涂刷的工具，支承架外表面和鋼管采用5寸油漆刷

50、子，底漆涂刷采用5寸豬毛刷子，豬毛的硬度較高，涂刷速度較快，但容易起紋路，效果較差，每遍油漆涂刷之前，必須用砂紙進(jìn)行打磨，消除紋路；面漆涂刷采用5寸羊毛刷子，羊毛較軟，涂刷速度較慢，但涂刷均勻，不容易起紋路，效果較好，同時(shí)由于夏季溫度較高，油漆干燥時(shí)間較短，羊毛極易脫落，我們通過(guò)集思廣益，采取在刷子羊毛與手柄之間用502粘接膠水粘接，避免羊毛脫落，遺留在油漆中，影響油漆效果。支承架內(nèi)表面、螺桿和螺帽由于涂刷面積較小，采用2寸油漆刷子，底漆涂刷采用2寸豬毛刷子，面漆涂刷采用2寸羊毛刷子。涂刷要求，單根鋼管和三根鋼管防撞護(hù)欄的鋼管油漆采用白色和紅色兩種顏色，顏色交替間距為1米，支承架兩側(cè)鋼管（含支

51、承架）各0.5米為紅色，其余部分為白色。油漆厚度必須均勻，顏色一致，平整光滑，不得出現(xiàn)露底、皺紋、流掛、針孔、氣泡和失光現(xiàn)象。要求底漆涂刷一遍，厚度30m，面漆涂刷兩遍，厚度分別為30m。涂刷底漆采用環(huán)氧鋅封閉漆，要求必須與面漆同屬一種品牌，并相配套，避免由于底漆與面漆不配套，導(dǎo)致面漆無(wú)法附著在底漆上，形成脫皮現(xiàn)象。油漆涂刷應(yīng)安排施工水平高，技術(shù)熟練的油漆工，保證施工質(zhì)量和施工進(jìn)度。涂刷時(shí)，應(yīng)安排兩人同時(shí)施工，一人在人行道上，負(fù)責(zé)外側(cè)的油漆涂刷；一人在公路路邊，負(fù)責(zé)內(nèi)側(cè)的油漆涂刷，避免遺漏。根據(jù)紅色油漆比較容易遮蓋白色油漆的特點(diǎn)，安排先涂刷白色油漆，再涂刷紅色油漆。兩遍白色油漆涂刷完畢后，應(yīng)在

52、白色油漆和紅色油漆分界處白色油漆一側(cè)纏繞紙膠帶，纏繞寬度不小于5cm，避免紅色油漆涂刷時(shí)污染白色油漆。兩遍紅色油漆涂刷完畢后，將紙膠帶及時(shí)撕除。如涂刷兩遍面漆后，效果未達(dá)到質(zhì)量要求，應(yīng)增加油漆的涂刷遍數(shù)，直至達(dá)到質(zhì)量要求。四、注意事項(xiàng)1、油漆涂刷之前必須對(duì)支承架焊接位置凹凸不平的地方進(jìn)行打磨。2、每遍油漆涂刷之前必須對(duì)涂刷表面進(jìn)行砂紙打磨，消除流掛和油漆的紋路，保證涂刷表面平整光滑無(wú)灰塵。3、油漆的涂刷順序?yàn)橄韧克咨偻克⒓t色。4、兩遍白色油漆涂刷完畢后，應(yīng)在白色油漆和紅色油漆分界處白色油漆一側(cè)纏繞紙膠帶，纏繞寬度不小于5cm，避免紅色油漆污染白色油漆。第八節(jié) 纜索式防撞護(hù)欄施工一、工藝流程

53、報(bào)監(jiān)理工程師核定按設(shè)計(jì)圖實(shí)地標(biāo)定基坑開(kāi)挖位置基礎(chǔ)人工夯實(shí)基坑開(kāi)挖路沿石切割纜索安裝基底澆筑砼，立柱定位基坑驗(yàn)收驗(yàn)收人行道恢復(fù)二、施工方案我單位纜索式防撞護(hù)欄施工范圍在嘉濱路大溪溝橋頭至牛角沱立交橋頭，施工范圍內(nèi)有三個(gè)公交停車港，為了方便廣大市民乘車，在每個(gè)公交停車港纜索式防撞護(hù)欄斷開(kāi)，分為四段施工，長(zhǎng)度分別為65米、247米、77米、301米。首先會(huì)同業(yè)主、設(shè)計(jì)和監(jiān)理對(duì)四段纜索式防撞護(hù)欄具體的起止位置進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)，而后根據(jù)施工設(shè)計(jì)圖要求，立柱之間間距為4米，對(duì)立柱進(jìn)行具體定位，并報(bào)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師核定。核定無(wú)誤后，開(kāi)挖端柱和立柱的基坑。根據(jù)施工設(shè)計(jì)圖和設(shè)計(jì)、監(jiān)理、供貨方現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)，纜索位于路沿石外

54、側(cè)（靠公路一側(cè)）正上方，端柱和中間端柱位于路沿石外側(cè)（靠公路一側(cè)）正上方；基坑大小4200 mm700 mm，深1700mm（以路面為基準(zhǔn)）；立柱由于要安裝防阻塊，立柱中心距路沿石外側(cè)170mm，基坑大小400mm400 mm，深550 mm（以路面為基準(zhǔn)）。基坑開(kāi)挖前，根據(jù)立柱的具體位置和基坑大小，用汽油切割機(jī)對(duì)基坑位置的路沿石進(jìn)行切割，路沿石連同人行道方塊及人行道結(jié)構(gòu)層一并拆除，再根據(jù)路面位置開(kāi)挖路面以下基坑。基坑開(kāi)挖到設(shè)計(jì)基底后，對(duì)端柱和中間端柱較大的基坑，采用小型夯機(jī)進(jìn)行人工夯實(shí)；對(duì)立柱較小的基坑，采用自制石夯進(jìn)行人工夯實(shí)。基底夯實(shí)要求夯夯相連，不得漏夯。基底夯實(shí)后，根據(jù)施工設(shè)計(jì)圖對(duì)端

55、柱和立柱進(jìn)行精確定位和澆筑基礎(chǔ)C20砼。砼澆筑分兩次進(jìn)行，首先澆筑端柱和立柱柱底以下的砼，砼澆筑同“第五節(jié)新建C30鋼筋砼路沿石即防撞護(hù)欄基礎(chǔ)”商品砼澆筑，再將端柱和立柱安放到基坑內(nèi)進(jìn)行精確定位，最后澆筑砼至公路路面。端柱和立柱精確定位，主要是確定端柱和立柱的平面位置、垂直度、柱體外露高度。端柱精確定位。用廣線將原有的路沿石外邊線恢復(fù)，同時(shí)在端柱穿纜索的孔洞內(nèi)牽廣線，用重錘吊線確定端柱的平面位置，要求上述兩根廣線處于同一立面。平面位置確定后，用水平尺在端柱前后左右四方調(diào)整端柱的垂直度，要求端柱垂直。柱體外露高度要求路面以上1米，用鋼卷尺確認(rèn)。然后在端柱左右兩側(cè)公路和人行道上，用拆除下來(lái)的人行道

56、方塊壘墩子，鋼釬從端柱的立柱與斜撐交會(huì)處穿過(guò)，擱放在墩子上搭橋，固定柱體外露高度，避免砼澆筑振搗，導(dǎo)致端柱下沉。砼澆筑時(shí)，安排兩名工人控制端柱的平面位置，避免砼澆筑振搗，導(dǎo)致端柱前后左右晃動(dòng)，影響柱體的垂直度。立柱精確定位。根據(jù)施工設(shè)計(jì)圖，端柱與立柱之間，立柱與立柱之間間距均為4米，以及立柱中心距路沿石170mm，確定立柱的平面位置。平面位置確定后，用水平尺在端柱前后左右四方調(diào)整端柱的垂直度，要求端柱垂直。柱體外露高度要求路面以上1米，用鋼卷尺確認(rèn)。由于立柱較小，因此澆筑砼時(shí)，安排兩名工人控制端柱的平面位置和柱體外露高度。砼澆筑完畢后，重復(fù)端柱和立柱精確定位步驟，進(jìn)行復(fù)核，對(duì)不滿足要求的及時(shí)進(jìn)

57、行調(diào)整。再用鋼釬插入安裝防阻塊的孔洞，轉(zhuǎn)動(dòng)柱體，借以調(diào)整防阻塊，最終固定纜索的整體線形。由于本工程屬整治工程而非新建工程，原有路沿石的平面線形和縱斷面線形局部需要調(diào)整，為了保證纜索式防撞護(hù)欄安裝的整體效果，需對(duì)部分柱體的平面位置和外露高度進(jìn)行調(diào)整。砼強(qiáng)度達(dá)到80%后，即可在設(shè)計(jì)、監(jiān)理和供貨商的指導(dǎo)下進(jìn)行纜索的安裝。安裝要求平面線形直線段筆直，圓弧段線形圓滑，無(wú)折線；縱斷面線形平順，無(wú)明顯凹凸不平現(xiàn)象。三、注意事項(xiàng)1、基坑開(kāi)挖前必須認(rèn)真做好基坑的施工放線，并報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師復(fù)核。2、每道柱體定位必須嚴(yán)格按照要求施工，多次復(fù)核，確保線形。第六章 其他主要技術(shù)方案第一節(jié) 雨季施工措施一、高擋墻深基礎(chǔ)開(kāi)

58、挖由于高擋墻深基礎(chǔ)為擋墻后高填方，遇水極易引起垮方，高擋墻深基礎(chǔ)開(kāi)挖后，若遇雨天，應(yīng)根據(jù)道路進(jìn)水口設(shè)置，在進(jìn)水口與檢查井連接的支管處開(kāi)孔設(shè)置排水孔，進(jìn)行臨時(shí)排水，避免基礎(chǔ)被水浸泡。二、鋼筋砼路沿石澆筑1、一段砼路沿石澆筑必須連續(xù)進(jìn)行，如在澆筑過(guò)程中遇雨，應(yīng)及時(shí)搭棚，操作人員可在棚內(nèi)繼續(xù)操作。2、砼抹面完成后，若遇下雨，應(yīng)立即用彩條布進(jìn)行遮蓋保護(hù)，避免雨水將砂漿沖走，影響砼強(qiáng)度和外觀效果。三、植筋1、鉆孔后應(yīng)及時(shí)進(jìn)行清孔、灌膠和植筋工作。2、若遇雨天，應(yīng)增加清孔遍數(shù)，盡可能地清除孔內(nèi)積水和泥漿，并用焊條裹棉紗將孔內(nèi)的積水和泥漿清除干凈。四、油漆涂刷1、注意天氣預(yù)報(bào)，現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)縮短施工路段，各工序要緊

59、密銜接，并根據(jù)油漆的干燥時(shí)間，合理安排油漆的涂刷。2、遇雨不得進(jìn)行油漆涂刷作業(yè)。對(duì)未達(dá)到干燥時(shí)間的油漆，應(yīng)及時(shí)搭棚，避免雨水淋濕，影響油漆的涂刷效果。第二節(jié) 夏季施工措施一、砼路沿石施工1、所用水泥應(yīng)采用425號(hào)以上的硅酸鹽水泥或普通水泥，水灰比不應(yīng)大于0.45。2、模板安裝好后，混凝土澆筑之前，應(yīng)先用水將模板和基底進(jìn)行潤(rùn)濕，避免模板和基底搶水份，影響砼的養(yǎng)生效果。3、夏季高溫澆筑混凝土后，應(yīng)增加收光抹面的人數(shù)，以三人為宜，增加收光抹面次數(shù)，根據(jù)實(shí)際情況，減少收光抹面的間隔時(shí)間。4、減小混凝土灑水養(yǎng)護(hù)的間隔時(shí)間。二、油漆涂刷施工適當(dāng)增加稀釋劑的摻入量，減少固化劑的摻入量。第三節(jié) 管網(wǎng)保護(hù)措施一

60、、施工前，邀請(qǐng)管網(wǎng)單位到施工現(xiàn)場(chǎng)，請(qǐng)他們就本工程施工范圍內(nèi)的管網(wǎng)的走向、埋深、過(guò)街位置等一一明確，做到心中有數(shù)。并預(yù)留各家管網(wǎng)單位與會(huì)人員的姓名及電話，便于緊急聯(lián)系。二、由于本工程無(wú)地下管線的埋深及平面具體位置等管網(wǎng)資料，施工前應(yīng)揭開(kāi)路面上和人行道上的檢查井井蓋，了解地下管線的埋深、走向、管徑等，并在施工設(shè)計(jì)圖道路平面圖中標(biāo)示出來(lái)，以利于指導(dǎo)施工。三、工程實(shí)施前，把施工現(xiàn)場(chǎng)已查勘的地下管線的詳細(xì)情況和制定的管網(wǎng)保護(hù)措施向施工負(fù)責(zé)人、現(xiàn)場(chǎng)施工人員、作業(yè)班組長(zhǎng)直至每一位操作工人做層層安全交底，并建立管網(wǎng)保護(hù)責(zé)任制，明確各級(jí)人員的責(zé)任。四、施工時(shí)，首先用人工探坑確定出地下管線的具體位置，再進(jìn)行開(kāi)挖。

61、五、將各種管線開(kāi)挖裸露出來(lái)后，應(yīng)安排專人對(duì)裸露出來(lái)的管網(wǎng)進(jìn)行看守，防止被盜現(xiàn)象的發(fā)生。第四節(jié) 成品、半成品保護(hù)措施一、鋼筋砼路沿石澆筑成型后，若遇雨，應(yīng)及時(shí)用備用彩條布進(jìn)行遮蓋，避免雨水沖刷，水泥漿流失。二、鋼筋砼路沿石澆筑成型后，應(yīng)立即用施工圍欄將施工現(xiàn)場(chǎng)封閉，避免行人或車輛進(jìn)入。三、鋼筋砼路沿石澆筑成型后，應(yīng)用草袋覆蓋于水泥砼和水穩(wěn)層表面，灑水養(yǎng)護(hù)。四、油漆涂刷之前，應(yīng)用彩條布將路沿石遮蓋，避免油漆污染路沿石。五、油漆涂刷后，在干燥之前，應(yīng)安排專人進(jìn)行巡視，避免油漆受到損壞。六、在人行道施工灌漿勾縫時(shí)，將灌漿用的勺子一側(cè)加工成尖嘴，避免灌漿時(shí)水泥砂漿灑落，污染人行道；勾縫后應(yīng)立即用棉紗將灑

62、落的水泥砂漿擦拭干凈。第七章 工程質(zhì)量保證體系和保證措施第一節(jié) 質(zhì)量保證體系我單位在“在奉行誠(chéng)信敬業(yè)的準(zhǔn)則，追求品質(zhì)服務(wù)的卓越”質(zhì)量方針的指導(dǎo)下，建立完善了質(zhì)量體系，編制并認(rèn)真執(zhí)行以質(zhì)量手冊(cè)和20個(gè)程序文件為主的質(zhì)量體系文件；本項(xiàng)目的各項(xiàng)質(zhì)量管理活動(dòng)將按照單位的質(zhì)量體系要求下，由本項(xiàng)目經(jīng)理部組織項(xiàng)目的質(zhì)量體系正常、有效運(yùn)行。一、建立合理的項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)，明確各崗位的質(zhì)量職責(zé)并確保認(rèn)真履行各自的質(zhì)量職責(zé)。二、項(xiàng)目經(jīng)理部根據(jù)質(zhì)量手冊(cè)及程序文件編制本項(xiàng)目的質(zhì)量計(jì)劃，并以此指導(dǎo)工程全部施工及創(chuàng)優(yōu)活動(dòng)。三、按照質(zhì)量計(jì)劃的要求，由項(xiàng)目經(jīng)理部組織本項(xiàng)目的質(zhì)量體系運(yùn)行，認(rèn)真填寫(xiě)質(zhì)量體系運(yùn)行記錄及各種施工控制記錄

63、。四、按照單位年度質(zhì)量體系內(nèi)部審核計(jì)劃，對(duì)該項(xiàng)目進(jìn)行質(zhì)量體系運(yùn)行的定期審核，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處理不合格問(wèn)題，確保項(xiàng)目質(zhì)量體系運(yùn)行始終保持正常，確保工程施工始終處于控制狀態(tài)，確保工程質(zhì)量達(dá)到預(yù)期管理目標(biāo)。第二節(jié) 質(zhì)量保證組織措施及制度一、組織措施 1、項(xiàng)目經(jīng)理部認(rèn)真編制詳細(xì)的質(zhì)量計(jì)劃，在質(zhì)量計(jì)劃中明確各類人員的崗位職責(zé)和質(zhì)量控制要點(diǎn)。2、在影響工程質(zhì)量的關(guān)鍵部位和重要工序設(shè)置控制點(diǎn)，如在測(cè)量放線、全部隱蔽工程設(shè)立以責(zé)任工程師牽頭的檢查小組。3、建立高效靈敏的質(zhì)量住處反饋系統(tǒng)，設(shè)專職質(zhì)檢員和責(zé)任工程師做為信息的收集和反饋傳遞的主要人員，針對(duì)存在的問(wèn)題，項(xiàng)目經(jīng)理部生產(chǎn)組織管理系統(tǒng)及時(shí)調(diào)整施工部署，糾正偏差

64、。4、按照我單位程序文件操作，以標(biāo)準(zhǔn)化工作統(tǒng)一現(xiàn)場(chǎng)的生產(chǎn)和質(zhì)量管理。二、質(zhì)量管理制度 1、工程項(xiàng)目質(zhì)量負(fù)責(zé)制施工單位對(duì)工程的分部分項(xiàng)工程質(zhì)量向業(yè)主負(fù)責(zé)。2、技術(shù)交底制度堅(jiān)持以技術(shù)進(jìn)步來(lái)保證工程質(zhì)量的原則，編制有針對(duì)性的施工方案，對(duì)特殊工序要依特殊過(guò)程或關(guān)鍵工序做為質(zhì)量控制點(diǎn)，做好施工前的技術(shù)方案編制與各級(jí)技術(shù)交底記錄。3、材料進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)制度本工程瀝青砼、水泥和碎石等原材料依國(guó)家規(guī)定及規(guī)范提出相應(yīng)出廠質(zhì)量合格證，并按規(guī)定要求分批量進(jìn)行抽檢，不合格材料一律不予以使用。4、樣板引路制度施工操作注重工序的優(yōu)化、工藝的改進(jìn)和工序的標(biāo)準(zhǔn)操作，每個(gè)分項(xiàng)工程在大面積開(kāi)始操作之前做出示范樣板，統(tǒng)一操作要求，明確質(zhì)

65、量目標(biāo)。5、過(guò)程三檢制度實(shí)行并堅(jiān)持自檢、互檢、交接檢制度，自檢要做文字記錄，預(yù)檢及隱蔽工程檢查做好齊全的隱預(yù)檢文字記錄。6、質(zhì)量否決制度對(duì)不合格的分項(xiàng)、分部工程必須返工至合格，執(zhí)行質(zhì)量否決權(quán)制度，對(duì)不合格工序流入下一道工序造成的損失應(yīng)追究相關(guān)者責(zé)任。7、質(zhì)量獎(jiǎng)懲管理制度我們?cè)谠擁?xiàng)工程施工的全過(guò)程中，要將施工質(zhì)量的好壞與責(zé)任者的經(jīng)濟(jì)利益掛鉤，實(shí)行質(zhì)量獎(jiǎng)懲，以激勵(lì)職工提高質(zhì)量意識(shí)，努力提高施工質(zhì)量水平。每季度組織一次項(xiàng)目間的以質(zhì)量為主的評(píng)比檢查，以及時(shí)發(fā)現(xiàn)好環(huán)典型，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，不斷改進(jìn)我們的質(zhì)量管理工作。8、質(zhì)量體系內(nèi)部審核制度單位定期(每周一次)組織對(duì)本項(xiàng)目的質(zhì)量體系審核，重點(diǎn)審核管理職責(zé)、

66、質(zhì)量計(jì)劃、文件和資料的控制、分包方的選擇、物資驗(yàn)證及檢驗(yàn)和試驗(yàn)、產(chǎn)品標(biāo)識(shí)、計(jì)量管理、不合格品的控制、機(jī)械設(shè)備管理、過(guò)程控制、現(xiàn)場(chǎng)管理、質(zhì)量記錄等方面，一旦發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，及時(shí)發(fā)出不合格品整改通知，并采取糾正預(yù)防措施確保質(zhì)量體系正常運(yùn)行。9、成品保護(hù)制度管理者合理安排工序，上、下工序之間做好交接工作和相應(yīng)記錄，下道工序?qū)ι系拦ば虻墓ぷ鲬?yīng)避免破壞和污染，按照質(zhì)量計(jì)劃要求，做好成品保護(hù)工作。10、工程質(zhì)量等級(jí)評(píng)定、核定制度各工序及最終工程質(zhì)量均需進(jìn)行評(píng)定和質(zhì)量等級(jí)核定，分部工程由技術(shù)負(fù)責(zé)人和質(zhì)量工程師核定，單位工程和主要工程由質(zhì)量監(jiān)督站核定，未經(jīng)核定或不合格者不得交工。11、掛牌操作制度管理人員分片包干，

67、對(duì)工人和班組明確責(zé)任劃分區(qū)域，實(shí)行操作掛牌制度，誰(shuí)出問(wèn)題誰(shuí)負(fù)責(zé)，加強(qiáng)每一位施工人員的質(zhì)量意識(shí)。12、培訓(xùn)上崗制度工程項(xiàng)目所有管理人員及操作人員應(yīng)經(jīng)過(guò)業(yè)務(wù)知識(shí)技能考評(píng)培訓(xùn)。對(duì)于特殊工種，必須持證上崗。13、文字報(bào)告制度對(duì)業(yè)主和監(jiān)理提出的整改意見(jiàn)，定期整改并將整改結(jié)果以書(shū)面形式予以答復(fù)，與業(yè)主及監(jiān)理建立良好的合作關(guān)系，并且對(duì)自身發(fā)生的質(zhì)量問(wèn)題引起足夠的重視。14、竣工后服務(wù)承諾制度按單位服務(wù)控制程序要求，做好竣工服務(wù)工作，定期作質(zhì)量回訪，并按有關(guān)規(guī)定實(shí)行工程保修服務(wù)。第三節(jié) 質(zhì)量保證技術(shù)措施一、分階段編制施工方案和技術(shù)交底依據(jù)施工組織設(shè)計(jì)，編制分階段分部分項(xiàng)工程施工方案設(shè)計(jì)，以便于及時(shí)指導(dǎo)施工。組

68、織好圖紙會(huì)審，作好分級(jí)技術(shù)交底工作。尤其是要作好新技術(shù)、新工藝的技術(shù)交底工作。二、工程技術(shù)資料的管理 1、管理與職責(zé)1)、工程施工技術(shù)資料是工程建設(shè)及竣工交付使用的必備條件，也是對(duì)工程進(jìn)行檢查驗(yàn)收、管理、使用、維護(hù)、改建和擴(kuò)建的依據(jù)。2)、工程施工技術(shù)資料應(yīng)隨施工進(jìn)度及時(shí)整理，按專業(yè)系統(tǒng)歸類，認(rèn)真進(jìn)行填寫(xiě)，做到字跡清楚，項(xiàng)目齊全，記錄準(zhǔn)確，真實(shí)地反映工程的實(shí)際情況。3)、單位設(shè)立技術(shù)資料檔案室，項(xiàng)目經(jīng)理部指定專人負(fù)責(zé)技術(shù)資料的整編，資料員必須持證上崗，實(shí)行項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)制。建立健全崗位責(zé)任制，落實(shí)到責(zé)任單位及個(gè)人。單位對(duì)項(xiàng)目經(jīng)理部每月進(jìn)行一次檢查，技術(shù)資料管理的好環(huán)直接與經(jīng)濟(jì)掛鉤，制定切實(shí)

69、可行的獎(jiǎng)罰政策，以促進(jìn)技術(shù)資料管理工作。2、內(nèi)容與要求1)、主要原材料、成品、半成品、構(gòu)配件出廠質(zhì)量證明和質(zhì)量試(檢)驗(yàn)報(bào)告。材料進(jìn)場(chǎng)后，及時(shí)進(jìn)行檢驗(yàn)，合格后才可以使用。2)、施工試驗(yàn)記錄。施工試驗(yàn)應(yīng)按規(guī)定隨機(jī)取樣，試驗(yàn)數(shù)據(jù)不允許涂改、偽造，保證真實(shí)可靠。3)、要及時(shí)、準(zhǔn)確、認(rèn)真地作好施工日記，使施工日記能真實(shí)地反映工程的施工情況。4)、及時(shí)做好預(yù)檢記錄。5)、隱蔽工程驗(yàn)收記錄。對(duì)主要分項(xiàng)工程，如路床、基層等，必須組織由業(yè)主、監(jiān)理、項(xiàng)目責(zé)任工程師、質(zhì)量檢查員參加的隱蔽工程驗(yàn)收，并做好記錄，簽字齊全。6)、施工組織設(shè)計(jì)。主要分項(xiàng)工程還要編制施工方案。7)、技術(shù)交底。責(zé)任工程師對(duì)班組長(zhǎng)進(jìn)行書(shū)面技術(shù)

70、、安全交底，并有交底人和接受人簽字。8)、工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定。按照市政道路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)和統(tǒng)一表格評(píng)定等級(jí)。9)、竣工驗(yàn)收資料。單位工程完工后，施工單位要仔細(xì)填寫(xiě)質(zhì)量保證資料檢查核對(duì)表、單位工程觀感質(zhì)量評(píng)定和單位工程質(zhì)量評(píng)定表報(bào)市質(zhì)檢站驗(yàn)收核定。10)、設(shè)計(jì)變更、洽商記錄。11)、竣工圖。按照業(yè)主和監(jiān)理的具體要求繪制竣工圖。工程竣工驗(yàn)收前，施工技術(shù)資料按專業(yè)、類別、時(shí)間順序整理歸檔，并編寫(xiě)目錄，裝訂成冊(cè)，由項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)任人審核簽字，工程竣工報(bào)驗(yàn)時(shí)，首先將技術(shù)資料報(bào)市質(zhì)檢站審查并報(bào)城建檔案館驗(yàn)收，合格后才可以對(duì)工程進(jìn)行檢查驗(yàn)收。三、在現(xiàn)場(chǎng)設(shè)立試驗(yàn)室，配備專業(yè)試驗(yàn)人員負(fù)責(zé)材料檢驗(yàn)和施工試驗(yàn)工作

71、。四、貫徹執(zhí)行國(guó)家道路工程施工及驗(yàn)收規(guī)范、操作規(guī)程，使各項(xiàng)技術(shù)措施有法可依。五、預(yù)先做好本工程質(zhì)量通病的預(yù)防措施，做到預(yù)防在先，減少出現(xiàn)隱患的機(jī)會(huì)總之，通過(guò)上述質(zhì)量控制手段和措施，確保本工程達(dá)到優(yōu)良工程。第四節(jié) 質(zhì)量保證關(guān)鍵環(huán)節(jié)控制一、物資采購(gòu)與管理 物資的質(zhì)量對(duì)工程質(zhì)量有著影響，我們將嚴(yán)格按照單位的采購(gòu)控制程序要求，做好分供方的選擇、物資的驗(yàn)證、物資檢驗(yàn)、物資的標(biāo)識(shí)、物資的保管、發(fā)放和使用、不合格品的處理等環(huán)節(jié)的控制工作，確保使用到工程的所有物資均是符合規(guī)定要求的。二、施工技術(shù)準(zhǔn)備在開(kāi)工前要編制好相應(yīng)的施工技術(shù)方案及必要的作業(yè)指導(dǎo)書(shū)，并做好技術(shù)交底工作，確保參加工程施工的人員明確技術(shù)操作及質(zhì)

72、量要求。三、嚴(yán)格工序質(zhì)量檢驗(yàn) 1、要求各工種人員認(rèn)真執(zhí)行有關(guān)規(guī)范，做好施工過(guò)程中的自檢，并做好相應(yīng)的質(zhì)量記錄。專業(yè)質(zhì)量檢查人員定期檢查和搜集施工班組的施工自檢記錄。2、做好專業(yè)檢驗(yàn)。嚴(yán)格按照施工驗(yàn)收規(guī)范及質(zhì)量監(jiān)督站的有關(guān)要求，做好施工過(guò)程中的專業(yè)檢驗(yàn)，包括預(yù)檢、隱蔽檢查、各種施工試驗(yàn)及分項(xiàng)工程的質(zhì)量評(píng)定檢查，并做好相應(yīng)的記錄或提交必須的檢驗(yàn)報(bào)告。對(duì)于不符合要求的，必須返工至合格要求。3、做好日常的質(zhì)量監(jiān)督檢查工作。專業(yè)質(zhì)量檢查人員經(jīng)常深入施工現(xiàn)場(chǎng)，監(jiān)督檢查施工人員的技術(shù)操作是否符合規(guī)定要求，確保各項(xiàng)規(guī)章制度及施工技術(shù)方案的正確貫徹執(zhí)行。4、單位質(zhì)量安全監(jiān)督部門(mén)定期和不定期對(duì)項(xiàng)目的質(zhì)量檢驗(yàn)工作進(jìn)

73、行檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決問(wèn)題。四、嚴(yán)格工程的最終檢驗(yàn)在各主要分部工程完成后，要按照有關(guān)施工驗(yàn)收規(guī)范的要求，進(jìn)行必要的最終檢驗(yàn)并提交符合要求的試驗(yàn)報(bào)告。第八章 安全文明施工及環(huán)保措施第一節(jié) 安全文明施工為保證本工程的順利施工及樹(shù)立良好的單位形象，制定如下的安全生產(chǎn)與文明施工目標(biāo)和保證措施：一、安全生產(chǎn)與文明施工的整體目標(biāo) 1、嚴(yán)格管理，創(chuàng)重慶市文明建筑工地。2、提高全員安全和自保群防能力，輕傷事故頻率控制在4以下，杜絕因工傷亡和重大事故。3、加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備管理，杜絕重大機(jī)械設(shè)備事故。4、消除火災(zāi)隱患，杜絕火災(zāi)事故。5、作好全體人員入場(chǎng)前和上崗前的培訓(xùn)教育，提高遵章守法的意識(shí)，不發(fā)生違法犯罪案件。6、

74、采取強(qiáng)有力的措施，不產(chǎn)生嚴(yán)重環(huán)境污染。7、關(guān)心職工生活，加強(qiáng)衛(wèi)生管理，不發(fā)生食物中毒和傳染疾病。通過(guò)上述目標(biāo)的管理，使這個(gè)工程施工文明、安全、有效地保證工程順利進(jìn)行，同時(shí)也體現(xiàn)了業(yè)主的社會(huì)形象。二、安全生產(chǎn)組織管理措施 1、成立由項(xiàng)目經(jīng)理為首的、項(xiàng)目責(zé)任工程師和專職安全員組成的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，組織領(lǐng)導(dǎo)施工現(xiàn)場(chǎng)的安全生產(chǎn)管理工作。2、根據(jù)作業(yè)人員情況成立由專職安全員領(lǐng)導(dǎo)的“安全糾察隊(duì)”，每人佩帶項(xiàng)目經(jīng)理部統(tǒng)一印制的“安全糾察”臂章，開(kāi)展日常安全生產(chǎn)檢查工作。3、落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，單位對(duì)項(xiàng)目，項(xiàng)目對(duì)作業(yè)單位，層層簽訂安全生產(chǎn)文明施工責(zé)任狀，使安全生產(chǎn)責(zé)任層層落實(shí)到人。三、安全生產(chǎn)工作制度 1、

75、建立安全生產(chǎn)例會(huì)制度。每半月召開(kāi)一次安全生產(chǎn)工作例會(huì)，總結(jié)前一階段的安全生產(chǎn)情況，布置下一階段的安全生產(chǎn)工作。2、建立安全值班制度。項(xiàng)目經(jīng)理部及勞工隊(duì)伍必須安排負(fù)責(zé)人員在現(xiàn)場(chǎng)值班，不得空崗、失控。3、嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)技術(shù)交底制度。各施工項(xiàng)目必須有針對(duì)性的書(shū)面安全技術(shù)交底，并有交底人與被交底人的簽字。4、建立安全生產(chǎn)班前講話制度。安全員根據(jù)具體施工進(jìn)展情況及各階段施工特點(diǎn)，在施工之前及時(shí)對(duì)班組作業(yè)人員進(jìn)行安全講話。5、執(zhí)行日檢查旬評(píng)估制度，保證安全生產(chǎn)文明施工的穩(wěn)步提高，按時(shí)實(shí)現(xiàn)各項(xiàng)管理目標(biāo)。1)、日檢查：由現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)理和安全員負(fù)責(zé)，按照建筑施工現(xiàn)場(chǎng)安全日檢表的內(nèi)容，在每天下午下班前進(jìn)行檢查，對(duì)發(fā)現(xiàn)

76、的問(wèn)題立即定人員定時(shí)間進(jìn)行修改，為夜班或第二天施工創(chuàng)造條件。2)、旬檢查：由經(jīng)理部召集現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)理、責(zé)任工程師、安全員、保衛(wèi)、消防、機(jī)務(wù)、料具、行政、衛(wèi)生等有關(guān)人員共同進(jìn)行聯(lián)合檢查，按照有關(guān)施工現(xiàn)場(chǎng)管理規(guī)定的內(nèi)容檢查評(píng)分，評(píng)估工地的管理水平。6、建立機(jī)械設(shè)備、臨電設(shè)施驗(yàn)收制度。各種機(jī)械設(shè)備臨電設(shè)施必須進(jìn)行專項(xiàng)驗(yàn)收，未經(jīng)驗(yàn)收或驗(yàn)收不合格嚴(yán)禁使用。四、安全生產(chǎn)基本措施 1、落實(shí)工人進(jìn)場(chǎng)的三級(jí)教育，特殊工種要持證上崗。生產(chǎn)管理人員憑安全資格證工作。2、施工現(xiàn)場(chǎng)滿足以下要求，即有：安民告示、施工宣傳橫幅。施工圍擋、專職交通員、證件、安全標(biāo)志、消防設(shè)施。均按標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置和管理。3、實(shí)行“三統(tǒng)一”“五同時(shí)”的管理

77、，即管理生產(chǎn)的人員必須統(tǒng)一管理安全生產(chǎn)和文明施工；在施工組織設(shè)計(jì)(方案)、技術(shù)交底檢查生產(chǎn)、總結(jié)評(píng)比、獎(jiǎng)勵(lì)先進(jìn)的同時(shí)，都必須有安全生產(chǎn)、文明施工內(nèi)容，而且都具有否決權(quán)。4、采購(gòu)時(shí)要有廠家合格證和監(jiān)督部門(mén)的生產(chǎn)許可證，使用前要進(jìn)行性能試驗(yàn)，防止假冒偽劣產(chǎn)品有礙安全生產(chǎn)。5、施工現(xiàn)場(chǎng)的施工圍擋設(shè)施上均需設(shè)置安全反光標(biāo)志,并掛安全紅燈，警示過(guò)往車輛注意控制車速，過(guò)往行人注意安全。6、施工現(xiàn)場(chǎng)必須設(shè)置施工圍擋設(shè)施，避免發(fā)生車輛交通事故，行人摔倒，杜絕一切施工糾紛。7、本工程所作用的機(jī)械要派技術(shù)熟練的操作手進(jìn)行操作，持證上崗，做到定時(shí)保養(yǎng)及時(shí)維修，按時(shí)檢查，確保各種安全保險(xiǎn)靈敏有效。8.施工期間派6名專

78、職交通員身穿反光背心，在施工區(qū)域兩端全天24小時(shí)進(jìn)行交通引導(dǎo)。五、文明施工具體措施 1、合理進(jìn)行施工現(xiàn)場(chǎng)的平面布置，各種機(jī)械、材料按平面圖布置堆放，盡量作到合理調(diào)配，隨進(jìn)場(chǎng)隨使用。2、確保施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境整潔有序，既體現(xiàn)施工單位的管理水平，也體現(xiàn)業(yè)主的管理水平，同時(shí)也給過(guò)往市民留下一個(gè)好的感覺(jué)。3、施工現(xiàn)場(chǎng)必須設(shè)置施工欄板進(jìn)行施工圍擋，要求施工欄板設(shè)置規(guī)范有序，同時(shí)每天安排四人做好施工欄板的清潔工作。4、現(xiàn)場(chǎng)棄渣及時(shí)清理外運(yùn)，每天安排兩人清洗車輛、清掃道路，確保運(yùn)輸車輛整潔，棄渣不灑落。5、混凝土施工時(shí)，安排水車，人工配合，清洗路面。5、搞好同當(dāng)?shù)亟煌ü芾聿块T(mén)的關(guān)系，辦理貨車通行證，減少夜間卸料的

79、噪音。6、嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度，強(qiáng)調(diào)工人進(jìn)場(chǎng)安全文明施工教育，加強(qiáng)全員文明施工意識(shí)。7、愛(ài)護(hù)公物，不準(zhǔn)損毀公共設(shè)施及花草樹(shù)林。8、注意言行舉止，杜絕亂扔垃圾、隨地吐痰等不文明現(xiàn)象，工人統(tǒng)一著裝，配戴胸卡。9、施工用電管理：1)、嚴(yán)格按照施工圖所設(shè)定的機(jī)械、照明、施工進(jìn)度，排列出線大小和位置，照明和單項(xiàng)要配相均勻，宿舍部分使用架空線所有電線不得接觸外架和房屋內(nèi)鋼管。2)、電工必須持證上崗，必須24小時(shí)有值班電工。3)、所有電路鋪設(shè)、操作和維護(hù)必須嚴(yán)格執(zhí)行用電規(guī)范。4)、定期和不定期的對(duì)電路進(jìn)行檢查。5)、所有施工配電板必須有漏電保護(hù)器。6)、實(shí)行三相五線，一機(jī)一閘制。7)、所有入場(chǎng)的安全教育都必

80、須有用電安全內(nèi)容。第二節(jié) 環(huán)保管理一、工作目標(biāo)我們將根據(jù)GB/T24001-1996 IDT ISO14001:1996環(huán)境管理標(biāo)準(zhǔn)，建立環(huán)境管理體系，制定環(huán)境方針、環(huán)境目標(biāo)和環(huán)境指標(biāo)，配備相應(yīng)的資源，遵守法規(guī)，預(yù)防污染，節(jié)能減廢，力爭(zhēng)達(dá)到施工與環(huán)境的和諧，創(chuàng)建環(huán)境保護(hù)工作先進(jìn)現(xiàn)場(chǎng)。本工程中，我們將重點(diǎn)控制對(duì)大氣污染、水污染、噪音污染、廢棄物管理和自然資源的合理使用等。在制定控制措施時(shí)，考慮對(duì)環(huán)境影響的范圍、影響程序、發(fā)生頻次、社區(qū)關(guān)注程度、法規(guī)符合性、資源消耗、可節(jié)約程度等。二、組織管理在項(xiàng)目經(jīng)理部建立環(huán)境保護(hù)體系，明確體系中各崗位的職責(zé)和權(quán)限，建立并保持一套工作程序，對(duì)所有參與體系工作的人

81、員進(jìn)行相應(yīng)的培訓(xùn)。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況，項(xiàng)目經(jīng)理部成立510人的場(chǎng)容清潔隊(duì)，每天負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)的清潔保潔，并灑水降塵。三、工作制度每半月召開(kāi)一次“施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境保護(hù)”工作例會(huì)，總結(jié)前一階段的施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境保護(hù)管理情況，布置下一階段的施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境保護(hù)管理工作。建立并執(zhí)行施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境保護(hù)管理檢查制度。每半月組織一次由各施工單位施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境保護(hù)管理負(fù)責(zé)人參加的聯(lián)合檢查，根據(jù)檢查情況按施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境保護(hù)管理檢查記錄表評(píng)比打分，對(duì)檢查中所發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題，開(kāi)出“隱患問(wèn)題通知單”，各施工單位在收到“隱患問(wèn)題通知單”后，應(yīng)根據(jù)具體情況，定時(shí)間、定人、定措施予以解決，投標(biāo)人項(xiàng)目經(jīng)理部有關(guān)部門(mén)應(yīng)監(jiān)督落實(shí)問(wèn)題的解決情況。四、管理制度涉

82、及到的施工工序主要有舊路沿石拆除和清除鉆孔中的灰塵等。因嘉濱路沿線動(dòng)力電來(lái)源匱乏，我單位施工中，舊路沿石采用柴油動(dòng)力空壓機(jī)驅(qū)動(dòng)風(fēng)鎬拆除，施工用電采用柴油動(dòng)力發(fā)電機(jī)，鉆孔中的灰塵采用柴油動(dòng)力空壓機(jī)清除，主要涉及大氣污染和噪音污染。1、防止大氣污染（1）、主要采取淋水降塵措施。舊路沿石拆除前必須用水將舊路沿石潤(rùn)濕，拆除過(guò)程中及時(shí)淋水降塵。現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)棄渣隨挖隨運(yùn)，現(xiàn)場(chǎng)不得不存放土方，同時(shí)安排專人在施工區(qū)域外距施工界限100米范圍內(nèi)負(fù)責(zé)道路的清潔工作。在空壓機(jī)出氣的膠皮管上綁扎一根10的銅管，清除鉆孔中的灰塵時(shí)，銅管插入16的孔洞中，這樣既能干凈的清除鉆孔中的灰塵，又可以避免因空壓機(jī)出氣的膠皮管較粗，將周

83、圍大面積的灰塵吹起，造成大面積的大氣污染。在清除鉆孔中的灰塵的同時(shí)，安排專人在旁邊淋水降塵。（2）、水泥和其他易飛揚(yáng)物、細(xì)顆粒散體材料，安排在庫(kù)內(nèi)存放或遮蓋，運(yùn)輸時(shí)為防止遺灑必須使用密閉車輛，卸運(yùn)時(shí)采取碼放措施，減少污染。（3）、對(duì)運(yùn)輸車要加強(qiáng)防止遺撒的管理，要求所有運(yùn)輸車必須裝設(shè)防止遺撒的活動(dòng)擋板，并必須清理干凈后方可出現(xiàn)場(chǎng)。 2、防止施工噪音污染（1）、施工時(shí)間嚴(yán)格控制在白天，在每天晚22時(shí)至次日時(shí)早6時(shí)，嚴(yán)格控制強(qiáng)噪聲作業(yè);（2）、加強(qiáng)對(duì)參戰(zhàn)人員環(huán)保意識(shí)的教育和管理。采用有力措施杜絕人為的施工噪聲，如施工工具輕拿輕放等。3、廢棄物管理（1)、施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)立專門(mén)的廢棄物臨時(shí)貯存場(chǎng)地，廢棄物應(yīng)

84、分類存放，對(duì)有可能造成二次污染的廢棄物必須單獨(dú)貯存、設(shè)置安全防范措施且有醒目標(biāo)識(shí)。（2)、廢棄物的運(yùn)輸確保不散撒、不混放，送到政府批準(zhǔn)的單位或場(chǎng)所進(jìn)行處理、消解。（3)、剩余水泥砂漿、混凝土嚴(yán)禁隨意堆放，應(yīng)及時(shí)清運(yùn)。4、其他管理（1)、嚴(yán)禁直接在人行道和瀝青路面上現(xiàn)場(chǎng)拌和水泥砂漿和混凝土。（2)、灑布乳化瀝青粘層油和鋪筑瀝青砼時(shí)，嚴(yán)禁污染路沿石、人行道、人行道欄桿、花臺(tái)等道路附屬設(shè)施。如有污染，應(yīng)及時(shí)先用柴油清洗，再用自來(lái)水清洗。（3）、對(duì)易燃、易爆、油品和化學(xué)品的采購(gòu)、運(yùn)輸、貯存、發(fā)放和使用后對(duì)廢棄物的處理制定專項(xiàng)措施，并設(shè)置專人管理。（4）對(duì)施工機(jī)械進(jìn)行全面的檢查和維修保養(yǎng)，保證設(shè)備始終處

85、于良好狀態(tài)，避免噪音、泄漏和廢油、廢棄物造成的污染，杜絕重大安全隱患的存在。（5)、生活垃圾與施工垃圾分開(kāi)，并及時(shí)組織清運(yùn)。（6)、項(xiàng)目經(jīng)理部配置粉塵、噪聲等測(cè)試器具，對(duì)場(chǎng)界噪聲、現(xiàn)場(chǎng)揚(yáng)塵等進(jìn)行監(jiān)測(cè)，并委托環(huán)保部門(mén)定期到對(duì)包括污水排放在內(nèi)的各項(xiàng)環(huán)保指標(biāo)進(jìn)行測(cè)試。項(xiàng)目經(jīng)理部對(duì)環(huán)保指標(biāo)超標(biāo)的項(xiàng)目及時(shí)采取有效措施進(jìn)行處理。第三節(jié) 防止“擾民”的措施因?yàn)楸竟こ淌┕ぴ胍簟⒉牧线\(yùn)輸必定引起“擾民”問(wèn)題，為妥善解決這一問(wèn)題，我單位準(zhǔn)備采取以下措施：一、在現(xiàn)場(chǎng)設(shè)立擾民接待辦公室，委派熱情、耐心、助人為樂(lè)的同志擔(dān)任居民來(lái)訪的接待工作。二、定期與居民代表進(jìn)行溝通。三、對(duì)預(yù)計(jì)將對(duì)居民造成干擾的工作提前向居民打招呼，

86、并張貼出“對(duì)因施工造成您的不便，我們深表歉意”等謙恭的標(biāo)語(yǔ)。四、盡量將易造成噪音的施工工作安排在白天進(jìn)行，避免夜間施工給居民帶來(lái)的諸多不便。第九章 承諾 我單位鄭重承諾：一、我單位將嚴(yán)格按照甲乙雙方簽定的合同嚴(yán)格執(zhí)行，保證按計(jì)劃完成合同規(guī)定的以及施工期間業(yè)主根據(jù)實(shí)際情況指定的所有工程項(xiàng)目。二、在工程實(shí)施過(guò)程中，精心組織、科學(xué)管理，包質(zhì)包量完成施工任務(wù)。三、工程質(zhì)量一次性驗(yàn)收達(dá)到合格，爭(zhēng)創(chuàng)優(yōu)良工程，爭(zhēng)創(chuàng)“市政工程金杯獎(jiǎng)”。四、堅(jiān)持“安全生產(chǎn)第一，預(yù)防落實(shí)為主”的方針，承諾工程安全無(wú)重大事故，爭(zhēng)創(chuàng)重慶市文明工地。 五項(xiàng)目資金專款專用，堅(jiān)決杜絕拖欠農(nóng)民工工資現(xiàn)象。第十章 交通組織方案由于我單位施工的

87、路段，均處于渝中區(qū)，屬城市主干道，車流量大，加上嘉濱路已成為我市的一張城市名片，參觀、旅游、休閑為一體，人流量大，因此，搞好本工程的交通組織就勢(shì)在必行，并成為工程能否順利進(jìn)行的關(guān)鍵。根據(jù)目前的交通狀況及本工程所處的地理環(huán)境為確保交通暢通考慮采取以下措施：一、在開(kāi)工前3天以公告的形式在市內(nèi)報(bào)刊上刊登對(duì)該路段時(shí)實(shí)行交通管制，內(nèi)容包括施工起止范圍，進(jìn)出該路段的車輛限制、以及被限制車輛需通行該路段的條件和工程開(kāi)工、竣工時(shí)間等。二、與管理該路段的交通管理部門(mén)聯(lián)系,共同協(xié)商施工期間的交通組織安排,請(qǐng)交管部門(mén)增派交警加強(qiáng)該路段的交通管制，禁止社會(huì)車輛在管制路段任意停車。 三、沿線發(fā)布施工公告,通知廣大市民工

88、程開(kāi)竣工日期,對(duì)由于施工可能對(duì)廣大市民造成的影響,希望他們給予理解和支持; 四、做好半幅的物資準(zhǔn)備; 五、給負(fù)責(zé)指揮交通的人員作交底工作;六、交通組織因本工程點(diǎn)多面廣，比較分散，基礎(chǔ)部分施工和上部結(jié)構(gòu)施工時(shí)采取占用一個(gè)車道施工，油漆涂刷盡量不占用車行道，盡可能地保證交通暢通。七、交通保障措施1、委派專人并配戴明顯的標(biāo)志到施工區(qū)域的起、止點(diǎn)，支路口指揮交通，并在上述地方樹(shù)立明顯易見(jiàn)的交通標(biāo)志和導(dǎo)流指示牌，提醒駕駛員在施工區(qū)域內(nèi)減速安全行駛。2、開(kāi)挖作業(yè)場(chǎng)地用施工檔板和導(dǎo)流樁，與通行的車道分離，由派專人負(fù)責(zé)檔板的巡查，及時(shí)的將傾斜、倒地的檔板安裝好。夜間設(shè)反光標(biāo)志及安全紅燈。3、現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)張貼擾民告示

89、和各種施工告示，并派人指揮施工區(qū)域內(nèi)交通和人流。4、協(xié)助交通管理部門(mén)做好分流和交通管理工作。5、施工棄渣及時(shí)清運(yùn)，材料、機(jī)具設(shè)備堆碼整齊，堆放有序，盡量不影響行人和交通。安全體系框圖市安檢站單位質(zhì)安部安全監(jiān)理師項(xiàng)目經(jīng)理安全工程師技術(shù)負(fù)責(zé)人交通安全員機(jī)電安全員分項(xiàng)責(zé)任工程師機(jī)電責(zé)任工 程 師各 班 組 兼 職 安 全 員注：實(shí)線表示工作關(guān)系虛線表示信息反饋質(zhì)量監(jiān)理師單位質(zhì)保部市質(zhì)量監(jiān)督站項(xiàng)目經(jīng)理現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)理項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人道路責(zé)任工程師排水專職質(zhì)檢員分項(xiàng)責(zé)任工程師試驗(yàn)責(zé)任工程師各 班 組 兼 職 質(zhì) 檢 員工程質(zhì)量保證體系注：實(shí)線表示工作關(guān)系虛線表示信息反饋 項(xiàng)目經(jīng)理部組織機(jī)構(gòu)圖項(xiàng) 目 經(jīng) 理 項(xiàng) 目 經(jīng) 理技 術(shù) 負(fù) 責(zé) 人工 程 部機(jī)械設(shè)備部造價(jià)采購(gòu)部安全保衛(wèi)部土工試驗(yàn)部辦 公 室后 勤 部機(jī)修車間安全保衛(wèi)組機(jī) 械 組機(jī) 修 組石 工 組卷材班組砼 班 組普工班組目