1、1 編制依據(jù)和編制原則 1.1 編制依據(jù) 1.1.1 依據(jù)鐵四院長安大橋變更設(shè)計(jì)圖及相應(yīng)參考圖；1.1.2依據(jù)客運(yùn)專線鐵路橋涵工程施工技術(shù)指南、客運(yùn)專線鐵路工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)用指南、客運(yùn)專線鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收暫行標(biāo)準(zhǔn)、客運(yùn)專線鐵路高性能混凝土?xí)盒屑夹g(shù)條件、鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收補(bǔ)充標(biāo)準(zhǔn)、鐵路混凝土結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計(jì)暫行規(guī)定等客運(yùn)專線鐵路現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)及路橋施工計(jì)算手冊；1.1.3依據(jù)我工區(qū)現(xiàn)有機(jī)械設(shè)備、儀器、檢測手段和施工水平。1.2 編制原則1.2.1 遵守國家、鐵道部和地方政府現(xiàn)行相關(guān)法律、法規(guī)和條例；1.2.2 科學(xué)組織合理安排施工程序及施工順序，整個(gè)施工過程采用流水作業(yè)，各工序緊密

2、銜接，保質(zhì)按期完成施工任務(wù)；1.2.3 創(chuàng)精品工程，樹企業(yè)形象； 1.2.4 控制成本，降低消耗，提高經(jīng)濟(jì)效益；1.2.5 加強(qiáng)安全管理，防止安全事故，做到文明施工；1.2.6 搞好環(huán)保、水保工作，造福地方人民；1.2.7 推廣應(yīng)用“四新技術(shù)”，提高施工技術(shù)水平。2 工程概況長安大橋中心里程為DK285+323.20，全長127.30米，線間距4.6m。本橋位于直線上,縱坡G+4.7，-5.1,變坡里程為DK285+300，豎曲線半徑為20000m。孔跨為（32+48+32）m一聯(lián)三孔預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁。梁寬13m，最大梁高3.49m，采用掛籃懸臂現(xiàn)澆施工工藝。3 勞動(dòng)力及機(jī)械設(shè)備配置、施工進(jìn)

3、度安排3.1 勞動(dòng)力配置計(jì)劃組織1個(gè)混凝土工班、1個(gè)鋼筋工班、1個(gè)模板工班，最高峰達(dá)40人，勞動(dòng)力組織見表1。3.2 機(jī)械設(shè)備配置擬投入的主要施工機(jī)械設(shè)備具見表2，測量儀器及檢測設(shè)備見表3。3.3 總工期及施工進(jìn)度安排總工期：總工期為5個(gè)月，共145個(gè)日歷日開工日期：2007年5月20日竣工日期：2007年10月11日施工進(jìn)度:見圖1長安大橋連續(xù)梁施工進(jìn)度橫道圖。表1 勞動(dòng)力組織安排表序號工 種人 數(shù)1管理人員22技術(shù)人員23安全員14電 工15輸送泵司機(jī)26鋼筋工57混凝土工108混凝土輸送車司機(jī)49模板工1010電焊工411拌和機(jī)司機(jī)212挖掘機(jī)司機(jī)113裝載機(jī)司機(jī)214掛籃操作人員6 1

4、5吊車司機(jī)2合 計(jì)54表2 主要機(jī)械設(shè)備一覽表序號機(jī)械名稱規(guī)格或型號單位數(shù)量進(jìn)場時(shí)間退場時(shí)間備注1挖掘機(jī)Zw-300臺12006.11.102007.11.302裝載機(jī)ZL-30臺12006.11.102007.10.313鋼筋切割機(jī)臺42006.10.202007.11.304鋼筋彎曲機(jī)臺42006.10.202007.11.305掛 籃套42007.03.102007.09.306內(nèi)燃發(fā)電機(jī)250kw臺12006.10.202007.11.307鋼筋調(diào)直機(jī)GW40.20kw臺12006.10.202007.11.308電焊機(jī)GT4/10.3kw臺22006.10.202007.11.309

5、汽車吊20t輛12006.11.102007.11.3010砼輸送泵HBT60A臺22006.12.202007.11.3011砼輸送車GTBS輛42006.10.202007.11.3012振搗器50根102006.11.102007.11.3013電力變壓器630KW臺12006.10.202007.11.3014砼拌合站JS1000座22006.10.202007.11.30表3 測量儀器及檢測設(shè)備一覽表序號儀器設(shè)備名稱規(guī)格型號單位數(shù)量備注1全站儀TC402臺12精密水準(zhǔn)儀臺13砼抗壓試模150150150mm組104砼坍落度筒套15水溫控制儀套16回彈儀臺17測溫設(shè)備套14 總體施工方

6、案連續(xù)梁采用4只掛籃懸臂現(xiàn)澆對稱施工，最大不平衡重小于8T。混凝土采用拌合站集中拌制，運(yùn)輸罐車運(yùn)輸，澆注時(shí)采用輸送泵進(jìn)行灌注，澆注過程中連續(xù)不間斷。0#梁段（墩頂梁段）采用墩頂搭建支架施工，并采取墩頂臨時(shí)固結(jié)方案。其余各段采用活動(dòng)掛籃懸臂灌筑，連續(xù)梁主墩兩側(cè)均采用兩套掛籃，對稱同時(shí)灌筑，連續(xù)梁合攏順序?yàn)橄冗吙绾笾锌纭Ｊ┕ぶ许殞ΜF(xiàn)澆節(jié)段箱梁各工況的應(yīng)力和變形進(jìn)行系統(tǒng)監(jiān)測，進(jìn)行數(shù)據(jù)分析處理和偏差調(diào)整。該梁采用三向預(yù)應(yīng)力體系，由于鋼筋、管道密集，如管道和普通鋼筋發(fā)生沖突時(shí)，允許進(jìn)行局部調(diào)整，調(diào)整原則是先普通鋼筋，后螺紋鋼筋，橫向預(yù)應(yīng)力筋，保持縱向預(yù)應(yīng)力管道不動(dòng)。鋼索管道位置用定位鋼筋固定，定位網(wǎng)基本

7、間距為0.5m，并保證管道位置正確。錨具墊板與喇叭口中心線要嚴(yán)格垂直，喇叭口與波紋管的銜接要平順，不得漏漿，并杜絕堵塞孔道。具體施工工藝見圖2連續(xù)梁施工工藝流程圖。施工順序?yàn)椋海?） 主跨橋墩施工完成后，在1#、2#墩上安裝臨時(shí)支座，搭設(shè)支架現(xiàn)澆A0段；（2） A0段混凝土強(qiáng)度達(dá)到100%后，安裝掛藍(lán)，澆注A1、B1段，待混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)85%的設(shè)計(jì)強(qiáng)度時(shí)，張拉本階段預(yù)應(yīng)力索，并移動(dòng)掛藍(lán)準(zhǔn)備下一階段施工；（3） 重復(fù)階段2操作程序，澆注A2A6、B2B6梁段；（4） 在0#臺和3#臺搭設(shè)支架，澆注A8、A9梁段；（5） 移動(dòng)掛藍(lán)，安裝臨時(shí)剛性連接構(gòu)造，現(xiàn)澆A7段，待混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的8

8、5%后，先張拉本階段索，再拆除邊跨支架及主墩除水平約束外的臨時(shí)支座；（6） 安裝中跨B0段臨時(shí)剛性連接構(gòu)造，張拉中跨臨時(shí)剛性連接構(gòu)造，張拉中跨合攏臨時(shí)索，用懸吊支架現(xiàn)澆B0號段，待混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的85%后，張拉全部剩余索，再拆除主墩水平約束；（7） 進(jìn)行橋面鋪設(shè)及附屬設(shè)施等工作。5 主要工序施工方案5.1 A0梁段施工方案A0梁段施工工藝流程見圖3。混凝土施工、鋼筋綁扎和預(yù)應(yīng)力管道臨時(shí)支座施工模板的設(shè)計(jì)、制造臨時(shí)支座的設(shè)計(jì)安裝永久支座A0段滿堂支架施工支架預(yù)壓掛籃的設(shè)計(jì)、加工A0段施工預(yù)應(yīng)力張拉、壓漿掛籃預(yù)壓聯(lián)體掛籃施工1#（A1、B1）段對稱懸臂施工2#6#段體系轉(zhuǎn)換（拆除主墩除水平

9、約束外的臨時(shí)支座）邊跨合攏段施工邊跨A8、A9梁段懸灌施工中跨合攏段（B0）施工安裝中跨合攏段剛性連接構(gòu)造體系轉(zhuǎn)換（拆除水平約束）橋面及附屬設(shè)施施工圖2 連續(xù)梁施工工藝流程圖安裝、預(yù)應(yīng)力施工、管道壓漿等工序施工工藝見5.5節(jié)5.8節(jié)。5.1.1 A0梁段施工支架的設(shè)計(jì)和施工A0梁段在支架上進(jìn)行現(xiàn)澆施工，支架的截面尺寸大于梁體寬度，并留出操作平臺；支架上鋪設(shè)兩道分配梁，橫梁采用I18工字鋼，縱梁采用20雙向槽鋼，縱梁上部鋪模板。考慮A0梁段底至承臺頂高差僅為4.595米，采用48鋼管（管壁厚3mm）腳手架拼裝支架現(xiàn)澆施工法施工A0梁段。支架橫桿步距80cm，立桿順橋向間距80cm，橫橋向間距60

10、cm（受力集中處加密為縱向40cm、橫向30cm）。支架坐落在承臺上，承臺外部分基礎(chǔ)采用石碴換填基礎(chǔ)170cm后澆注20cm的C20混凝土。底模采用掛藍(lán)鋼模，采用三角形鋼楔塊調(diào)整A0梁段的梁高不等問題。詳見圖4：A0段支架橫斷面圖和圖5：A0段支架縱斷面圖。5.1.1.1 支架設(shè)計(jì)參數(shù)砼容重：2.6t/m3施工荷載：0.65t/m2;5.1.1.2 支架布置如圖4和圖5,則查表知此腳手架立桿允許最大受力為40KN/根。5.1.1.3 立柱驗(yàn)算底板下立柱受力最大,混凝土按高3.5m考慮,腹板處每根立柱受力g=2.60.30.4103.510.92 KN40KN，滿足要求。底板處腳手架承受底板及頂

11、板荷載，每根立柱受力g=2.6（0.6+0.43）0.60.810=12.85KN40KN，滿足要求。5.1.1.4 桿件的搭設(shè)方法及注意事項(xiàng)腳手架各桿件的間距及布置應(yīng)按設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行搭設(shè)。其具體的要求如下：立桿垂直度的偏差不得大于架高的1/200；橫桿在每一面腳手架范圍內(nèi)的縱向水平高低差，不宜超過5厘米；剪刀撐設(shè)置在腳手架兩端的雙跨內(nèi)，并僅設(shè)在架子的外側(cè)，與地面呈45度布置。斜桿兩端扣件與立桿節(jié)點(diǎn)的距離不宜大于20厘米，最下面的斜桿與立桿的連接點(diǎn)離地面不宜大于50厘米，以保證架子的穩(wěn)定性。扣件擰緊程度：要求扣緊，防止松動(dòng)。臨時(shí)支座、永久支座安裝搭設(shè)滿堂支架安裝外模板預(yù)壓、測量設(shè)置預(yù)拱度外模調(diào)整

12、綁扎底板、腹板、橫隔板鋼筋，安裝預(yù)應(yīng)力管道安裝內(nèi)模安裝端模板綁扎頂板鋼筋，安裝頂板縱、橫向預(yù)應(yīng)力管道制作試件灌注混凝土養(yǎng)生、梁端鑿毛、清孔、拔管安裝預(yù)應(yīng)力鋼束 張拉、壓漿、封錨 圖3 連續(xù)梁A0梁段施工工藝流程圖圖4 A0段支架布置橫斷面圖圖5 A0段支架布置縱斷面圖5.1.1.5 支架預(yù)壓支架預(yù)壓的目的是消除非彈性變形和測定彈性變形量，為確立立模標(biāo)高提供參數(shù)。采用預(yù)應(yīng)力體系在模架、模板組裝前對支架完全模擬施工狀態(tài)下的荷載進(jìn)行加載試驗(yàn)。在支架上堆碼與梁體等重量1.2倍的土袋進(jìn)行預(yù)壓。加載前在底模兩邊設(shè)置標(biāo)高觀測點(diǎn)，并測量標(biāo)高。加載后每天觀測一次，直到72小時(shí)累計(jì)下沉量小于1.0mm。卸載后再次

13、測量標(biāo)高。根據(jù)加載前和卸載后的標(biāo)高計(jì)算支架包括地基的彈性變形，并以此設(shè)置預(yù)拱度。以便消除非彈性變形。5.1.2 永久支座安裝鑿毛支座部位的支承墊石表面，清除預(yù)留錨栓孔內(nèi)雜物，安裝灌漿模板，并用水將支承墊石表面濕潤。灌漿模板采用鋼模，底面設(shè)一層4mm厚橡膠防漏條，通過膨脹螺栓固定在支承墊石頂面。用鋼楔塊楔入支座四角，找平支座，并將支座底面調(diào)整到設(shè)計(jì)標(biāo)高，在支座底面與支承墊石之間留出2030mm空隙，安裝灌漿模板。仔細(xì)檢查支座中心位置及標(biāo)高后，用無收縮高強(qiáng)度灌注材料灌漿，灌漿采用重力灌漿方式，灌注支座下部及錨栓孔處空隙，灌漿過程應(yīng)從支座中心部位向四周注漿，直至從鋼模與支座底板周邊間隙觀察到灌漿材料

14、全部灌滿為止。灌漿終凝并達(dá)20MPa后，拆除模板及四角鋼楔，檢查是否有漏漿處，必要時(shí)對漏漿處進(jìn)行補(bǔ)漿，并用同標(biāo)號漿液填堵鋼楔塊抽出后的空隙。擰緊上下支座錨栓，待連續(xù)梁完工后拆除各支座的上下支座連接鋼板及螺栓，并安裝支座鋼圍板。支座標(biāo)高符合設(shè)計(jì)要求，支座頂板、底座表面水平，其四角高差不大于1mm，縱向錯(cuò)動(dòng)量不大于20mm，橫向錯(cuò)動(dòng)量不大于15mm，同端支座中心橫向距離不超過+30mm、-10mm。安裝時(shí)，支座上下各個(gè)部件縱軸線進(jìn)行對正，上、下座板中心十字線扭曲不大于1mm，固定支座上、下座板及中心線的縱、橫錯(cuò)動(dòng)量不大于1mm，活動(dòng)支座上、下座板的橫軸線根據(jù)安裝時(shí)的溫度與年平均的最高、最低溫差，由

15、計(jì)算確定其錯(cuò)位距離。5.1.3 臨時(shí)支座施工為了承受懸臂施工中連續(xù)梁重量及產(chǎn)生的不平衡彎矩，在A0梁段下設(shè)置臨時(shí)支座。在主墩墩帽內(nèi)預(yù)埋臨時(shí)支座固結(jié)鋼筋，臨時(shí)支座設(shè)4個(gè)，左右各設(shè)2個(gè)，前后對稱墩橫向中心，縱向沿腹板中心線，縱向中心距2.5m，橫向中心距4.56m。每個(gè)臨時(shí)支座尺寸為1.5m0.75m，其位置注意避開豎向、縱向預(yù)應(yīng)力筋位置并作適當(dāng)調(diào)整，預(yù)埋鋼筋伸入墩帽1.895m，伸入箱梁各0.64m。臨時(shí)支座混凝土C40，分兩次澆注，中間夾一層10cm厚的硫磺砂漿，砂漿內(nèi)布置足可使硫磺砂漿快速融化的電阻絲；A0段墩頂部分的底模采用鋼底模，用枕木墊平，在支座和臨時(shí)支座等準(zhǔn)備好后開始施工。5.1.4

16、 模板制作、安裝順橋向懸臂端底模板：采用板面為6mm厚大塊鋼模板，用吊車整體吊裝組拼，校正高程后，底模架與支架上的分配梁鎖死。外側(cè)模板：外側(cè)模由翼緣折線板與腹板平面板兩部分組成，翼緣部分折線板作特殊加工，板面選擇6mm厚的鋼板。外側(cè)模板分單元加工,A0段施工完成后將端部模板滑出即可作為掛籃模板。外側(cè)模架用12槽鋼組焊，布置間距按1m，模架間采用12槽鋼連接成整體。外模架與外模板的組裝，采取分單元在地面拼裝，按單元成對用吊車吊裝就位，吊裝就位的次序?yàn)橄戎虚g，后兩側(cè)，其優(yōu)點(diǎn)可以大大提高功效，加快施工進(jìn)度，減少了危險(xiǎn)的高空作業(yè)，保證施工安全。同時(shí)端部外側(cè)模可直接滑出用于施工1#6#梁段。外模板和外模

17、架支立在分配梁上。內(nèi)模板：倒角模板采用特殊加工，平面模板分兩種，一種為標(biāo)準(zhǔn)大塊模板，另一種為抽換可調(diào)模板。內(nèi)模架用10槽鋼組焊，從頂板中心分兩單元加工，用夾板、螺栓連為一體，內(nèi)設(shè)絲杠調(diào)節(jié),以便于后續(xù)梁段施工脫模與滑移。內(nèi)模與內(nèi)模架的安裝：其安裝程序?yàn)殇摻罱壴A(yù)應(yīng)力筋）吊裝內(nèi)模架分塊安裝面板支撐內(nèi)模架用拉桿將其與外模連成整體。5.2 1#6#梁段懸臂灌注施工從1#段開始采用4只掛籃在2個(gè)墩兩端進(jìn)行對稱懸臂灌注施工。施工工藝詳見圖6連續(xù)梁懸臂段施工工藝流程圖。懸臂灌注法的主要施工設(shè)備掛籃是一個(gè)能夠沿軌道行走的活動(dòng)作業(yè)臺車，它支承在已完成的懸臂梁段上用以進(jìn)行下一個(gè)梁段的施工。待新灌梁段施加預(yù)應(yīng)力及

18、管道壓漿后，掛籃即前移進(jìn)行下一個(gè)梁段的施工。如此逐段循環(huán)直至完成全部懸灌梁段。1#6#梁段施工掛籃采用三角桁架式掛籃。掛籃構(gòu)造參見圖7。5.2.1 掛籃的設(shè)計(jì)掛籃組成：采用三角形桁架式掛籃，由吊架部分、錨固部分、模板部分、走行部分及附屬部分組成。采用自錨式三角桁架掛籃進(jìn)行懸灌施工，內(nèi)、外模板和主構(gòu)架均可以一次走行到位，施工中主構(gòu)架和外模板一起走行到位，調(diào)整定位，綁扎底板和腹板鋼筋后，內(nèi)模板、內(nèi)模架再走行到位。主要技術(shù)指標(biāo)：掛籃由兩片三角形主桁組成，自重28.7t，適應(yīng)最大梁段長度3.5m，適用最大梁段重量220t，施工、行走狀態(tài)抗傾覆系數(shù)掛籃前移就位安裝箱梁外模板鋼筋制作安裝底板及腹板鋼筋、波

19、紋管、豎向預(yù)應(yīng)力筋、底板泄水孔、腹板通風(fēng)孔安裝箱梁內(nèi)模板安裝頂板鋼筋及預(yù)應(yīng)力管道混凝土養(yǎng)護(hù)、拆模及接縫處理澆注箱梁混凝土抽拔膠管穿預(yù)應(yīng)力鋼束錨具及預(yù)應(yīng)力束準(zhǔn)備張拉預(yù)應(yīng)力鋼筋束張拉機(jī)具準(zhǔn)備管道壓漿壓漿機(jī)具準(zhǔn)備掛籃前移圖6 連續(xù)梁懸臂段施工工藝流程圖 圖7 掛籃懸灌施工示意圖大于2，導(dǎo)鏈牽引走行。前支座安放聚四氟乙烯滑板，后支座設(shè)滾輪，減小滑行阻力。掛籃由專業(yè)廠家生產(chǎn)。5.2.2 掛籃剛度和變形試驗(yàn)掛籃在現(xiàn)場進(jìn)行強(qiáng)度和變形試驗(yàn)，掛籃分級加載、卸載。通過加載試驗(yàn)測定掛籃的彈性變形和非彈性變形值，檢驗(yàn)各部件的連接情況，測定施工數(shù)據(jù)，為安裝掛籃預(yù)留沉落量提供依據(jù)，具體的試驗(yàn)方法如下：制作掛籃加載試驗(yàn)臺；

20、拼裝掛籃主桁架；主桁架前端分級加載，進(jìn)行掛籃實(shí)際變形觀測，做好記錄，測定變形；在試驗(yàn)臺上分別對錨、吊結(jié)構(gòu)進(jìn)行加載實(shí)驗(yàn)，安全系數(shù)大于2；通過加載試驗(yàn)測定掛籃非彈性變形值和在滿載時(shí)的彈性變形值，強(qiáng)度和剛度應(yīng)符合施工規(guī)范和鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范要求。5.2.3 掛籃安裝掛籃安裝，在0#梁段預(yù)應(yīng)力施加后進(jìn)行，先安裝滑軌，并利用預(yù)埋豎向精扎螺紋鋼筋錨固滑軌。然后吊裝主桁架部分，主桁架在地面組裝后用汽車吊吊裝到位，最后安裝前橫梁和模板等。對于底板、主桁架等較重部件，根據(jù)汽車吊的起吊能力可進(jìn)行分組件分次吊裝，具體如下：（1）、安裝掛籃底模板，利用斜拉鋼絲繩臨時(shí)懸吊底模板，用豎向精扎螺紋鋼筋錨固掛籃軌道。（2）、主桁

21、架在地面整體組裝后吊裝到位，錨固于掛籃軌道。（3）、安裝前橫梁及前吊桿，懸吊底模板，解除臨時(shí)斜拉鋼絲繩。（4）、0#梁段外模解體，單側(cè)分兩次移動(dòng)就位，置于底模外側(cè)走行縱梁上，上端臨時(shí)固定于主桁架上。（5）、安裝外模吊梁和吊桿懸吊外模。（6）、安裝內(nèi)吊梁，吊桿和內(nèi)模架，內(nèi)模板。（7）、安裝其他部件。（8）、安全檢查。（9）、安裝前對吊帶孔位置，錨固鋼筋間距，吊耳間距等進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。5.2.4 掛籃的使用掛籃施工步驟：（1）、混凝土養(yǎng)護(hù)期間拆除外模架支點(diǎn)，將外模架落于底模平臺上。（2）、混凝土強(qiáng)度達(dá)設(shè)計(jì)值85時(shí)，張拉、壓漿。（3）、拆除底錨、后錨，用千斤頂安裝前支座平滾。（4）、前后

22、吊帶系統(tǒng)下落1020cm。（5）、用導(dǎo)鏈將掛籃整體行走到下一塊的位置，錨好后錨桿，墊實(shí)前支點(diǎn)。（6）、底模平臺調(diào)整，側(cè)模調(diào)整，吊帶系統(tǒng)調(diào)整固定。（7）、綁扎底板鋼筋、腹板鋼筋，組拼內(nèi)模，上對拉桿，綁扎頂板鋼筋。（8）、立端模準(zhǔn)備澆筑新的塊件。掛籃前移：在張拉壓漿結(jié)束、待水泥漿終凝后即可前移掛籃。前移步驟：接長并錨固掛籃軌道，在軌道表面放置鍍鋅鐵皮，并涂潤滑油。拆下底模后吊桿、內(nèi)外模前后錨桿，并確認(rèn)模板已經(jīng)和混凝土脫離，內(nèi)模和內(nèi)模架落于降低的內(nèi)滑梁上，外模板落于底模走行縱梁上；拆除主桁架的后錨桿讓后支座受力，放松底模前吊桿，使底模離開梁體100mm左右。進(jìn)行走行前的安全檢查，重點(diǎn)檢查部位為掛籃兩

23、軌道是否相對水平和與橋軸線平行，軌道錨固和支墊情況，掛籃前后支座，掛籃上是否有人員在作業(yè)。每片主桁架各用一個(gè)10t的導(dǎo)鏈牽引，帶動(dòng)掛籃底模、側(cè)模和內(nèi)模同步前移，滑行時(shí)及時(shí)對接縫進(jìn)行處理，尤其是對拉桿頭進(jìn)行處理，防止銹水污染混凝土表面，進(jìn)行修補(bǔ)和處理時(shí)掛籃不能移動(dòng)。到位后及時(shí)安裝底模后吊桿，內(nèi)外滑梁吊桿和掛籃主桁架后錨固裝置，將滑移受力狀態(tài)變?yōu)槭┕な芰顟B(tài)，確保施工安全。前移注意事項(xiàng)：T構(gòu)兩端的掛籃應(yīng)同步對稱移動(dòng)。拆除后錨前認(rèn)真檢查反扣輪各部聯(lián)結(jié)是否可靠，發(fā)現(xiàn)異常情況及時(shí)處理。掛籃移動(dòng)前要調(diào)整底模平臺和外側(cè)模水平，并仔細(xì)檢查掛籃各部件聯(lián)結(jié)情況，檢查掛籃上的安全網(wǎng)、鋼筋頭或其它繩索有無與箱梁鉤掛情

24、況，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。掛籃移動(dòng)時(shí)要統(tǒng)一指揮，兩臺手拉葫蘆盡量同步，防止脈沖式行走。掛籃移動(dòng)過程中要用兩臺導(dǎo)鏈拉住掛籃后節(jié)點(diǎn)，防止溜華事故發(fā)生。5.3 邊跨不平衡梁段（A8、A9梁段）現(xiàn)澆施工先施工A9梁段，再施工A8梁段。邊跨不平衡段采用搭設(shè)滿堂支架，邊跨現(xiàn)澆支架搭設(shè)在橋臺承臺上。承臺外部分進(jìn)行石碴換填170cm后澆注C20混凝土20cm。滿堂支架及支座參照5.1節(jié)A0段施工部分。安裝底模板，根據(jù)預(yù)壓參數(shù)設(shè)置預(yù)拱度。支立底模標(biāo)高僅考慮支架的彈性壓縮，按梁長均勻設(shè)置。綁扎底板鋼筋和腹板鋼筋，安裝底板預(yù)應(yīng)力管道：腹板鋼筋綁扎時(shí)，采用鋼管架臨時(shí)固定，待綁扎完架立筋后撤除，底板鋼筋采用型鋼筋支立。安裝

25、內(nèi)模：內(nèi)模采用大塊組合鋼模板，型鋼支架，配以水平絲杠調(diào)整。綁扎頂板鋼筋，安裝頂板縱向預(yù)應(yīng)力管道：縱向鋼筋綁扎確保順直，便于焊接波紋管固定網(wǎng)片，確保波紋管中心位于設(shè)計(jì)軸線上。灌注混凝土：在混凝土澆注前，將防堵塑料管事先穿入波紋管內(nèi)，灌注過程中經(jīng)常抽動(dòng)。在灌注過程中隨時(shí)測量底模高程，掌握高程的變化。養(yǎng)生、張拉、壓漿：設(shè)計(jì)要求張拉束，在混凝土強(qiáng)度達(dá)85%后張拉，張拉順序是先腹板束，后頂板束，從外到內(nèi)左右對稱進(jìn)行。橫向預(yù)應(yīng)力筋待縱向預(yù)應(yīng)力筋張拉后再張拉，并及時(shí)壓漿。5.4 合攏段施工全聯(lián)共有合攏段3個(gè)，2個(gè)邊跨合攏段與1個(gè)中跨合攏段，合攏的次序?yàn)椋合冗吙?后中跨。合龍段施工程序見表4。表4 合攏段施工

26、程序表序號施工程序程序說明1邊跨合攏施工程序拆除掛籃在距A6、A8梁段前端3m處用水箱配重各24t設(shè)置體外臨時(shí)剛性連接構(gòu)造與體內(nèi)約束，鎖定A6與邊跨現(xiàn)澆段（A8）(見圖8)利用懸吊支架施工邊跨合攏段（A7），邊澆注砼，邊卸載同等重量的平衡重待混凝土達(dá)強(qiáng)85%以上張拉邊跨全部合攏鋼束、壓漿拆除支架、落梁。2中跨合攏施工程序拆除掛籃在距1#、2#T構(gòu)B6梁段前端3m處用水箱配重各32t設(shè)置體外臨時(shí)剛性連接構(gòu)造與體內(nèi)約束，鎖定N#梁段(見圖8)邊澆注中跨合攏段混凝土，邊卸載同等重量的平衡重待混凝土達(dá)強(qiáng)90%以上拆除體外臨時(shí)剛性連接構(gòu)造張拉錨固中跨縱束張拉錨固中跨合攏段的橫向、豎向預(yù)應(yīng)力鋼筋拆除臨時(shí)懸

27、吊支架拆除臨時(shí)支座完成體系轉(zhuǎn)換。3合攏措施合攏段施工是連續(xù)梁施工的關(guān)鍵。為確保合攏段的施工質(zhì)量擬采取以下特殊措施：選擇一天中溫度最低的時(shí)間段內(nèi)灌注混凝土，最低溫度不得低于15。灌注混凝土前在合攏段相鄰梁上設(shè)置臨時(shí)剛性連接構(gòu)造并先期張拉臨時(shí)鋼絞線將合攏段鎖定，即采取“內(nèi)拉外撐”的措施，防止由于溫度變化引起的梁體伸縮而壓壞或拉裂新澆混凝土。臨時(shí)剛性連接構(gòu)造的設(shè)置和預(yù)應(yīng)力張拉噸位根據(jù)當(dāng)時(shí)的溫度經(jīng)計(jì)算確定。合攏段臨時(shí)剛性連接構(gòu)造見圖8。為防止出現(xiàn)由于新澆混凝土自身收縮而引起的裂紋，在混凝土中加入微膨脹劑。為盡快提高合攏段混凝土早期強(qiáng)度，將合攏段混凝土強(qiáng)度提高一個(gè)等級。臨時(shí)支座的拆除采用預(yù)埋電熔絲接通外

28、電源，將硫磺砂漿熔化，再除去上、下層臨時(shí)支座混凝土。熔化硫磺砂漿應(yīng)4個(gè)支座同時(shí)進(jìn)行，確保體系轉(zhuǎn)換的平穩(wěn)。圖8 合攏段臨時(shí)剛性連接構(gòu)造布置示意圖5.5 混凝土灌注混凝土由自動(dòng)計(jì)量拌合站集中拌制。從混凝土拌合工廠水平運(yùn)輸采用混凝土攪拌運(yùn)輸車，從地面至灌注部位由輸送泵完成。混凝土灌注時(shí)應(yīng)由前往后對稱灌注兩腹板下倒角混凝土，然后再由前往后灌注底板，底板混凝土應(yīng)由串筒入模，底板灌注完成后繼續(xù)對稱分層灌注腹板混凝土，分層厚度為30cm。頂板的灌注遵循由兩側(cè)向中央灌注的順序。混凝土振搗采用插入式振搗器，插入振搗厚度為30cm，插入下一層混凝土510cm，插入間距控制在振搗器作用半徑1.5倍之內(nèi)，振搗到混凝土

29、不再下沉，表面泛漿有光澤并不再有氣泡逸出時(shí)將振搗器緩慢抽出，防止混凝土內(nèi)留有空隙。混凝土灌注注意事項(xiàng)：混凝土要分散緩慢卸落，防止大量混凝土集中沖擊鋼筋和波紋管；搗固混凝土?xí)r應(yīng)避免振動(dòng)器與波紋管接觸振動(dòng)；混凝土入模過程中隨時(shí)注意保護(hù)波紋管，防止波紋管碰撞變形；在混凝土灌注前、澆注完底板、腹板、頂板后分別及時(shí)測量底模高程，并進(jìn)行相應(yīng)調(diào)整。混凝土的養(yǎng)護(hù)質(zhì)量直接影響到混凝土的強(qiáng)度和混凝土的外觀質(zhì)量。根據(jù)環(huán)境的溫度變化情況制定混凝土養(yǎng)生措施如下：混凝土灌注完，噴霧養(yǎng)護(hù)，表面用無紡布覆蓋，初凝后及時(shí)灑水養(yǎng)護(hù)，始終保持混凝土表面潮濕，澆水天數(shù)一般不得少于14天。同時(shí)進(jìn)行底面和側(cè)面的養(yǎng)生。5.6 鋼筋及預(yù)應(yīng)力

30、管道制作、安裝箱梁底模板和外側(cè)模板就位后即可進(jìn)行鋼筋及管道的安裝，其順序如下：綁扎底板下層鋼筋安裝底板管道定位網(wǎng)片綁扎底板上層鋼筋 (底板上下層鋼筋之間用型鋼筋墊起焊牢，防止人踩變形，保持上下層鋼筋的設(shè)計(jì)間距，型鋼筋架立按間距80cm呈梅花形布置)綁扎好腹板骨架鋼筋綁扎腹板下倒角的斜筋穿底板波紋管安裝底板上的螺旋筋和錨墊板腹板鋼筋骨架內(nèi)安裝下彎鋼筋束管道綁扎頂板和翼板下層鋼筋安裝頂板管道定位網(wǎng)片，穿頂板波紋管安裝頂板螺旋筋及錨墊板綁扎頂板上層鋼筋(用型架立鋼筋固定上下層鋼筋間距)。管道制作與安裝：預(yù)應(yīng)力孔道縱向采用金屬波紋管，橫向采用扁形金屬波紋管成孔。OVM15-12型錨具選用內(nèi)=90mm金

31、屬波紋管；BM15-3/4（P）型錨具選用60/7019mm扁型金屬波紋管。波紋管孔道以鋼筋網(wǎng)片固定定位，鋼筋網(wǎng)片間距為0.5m,任何方向管道位置偏差：跨中4m不超過4mm，其它不超過6mm。確保孔道直順、位置正確。在孔道布置中要做到：不死彎；不壓、擠、踩、踏；防損傷；發(fā)現(xiàn)波紋管損傷，及時(shí)以膠帶紙或接頭管封堵，嚴(yán)防漏漿；平立面布置準(zhǔn)確、牢固；距中心線誤差控制在5mm以內(nèi)。壓漿管道設(shè)置，對腹板束、頂板束在A0段管道中部設(shè)三通管，中跨底板合攏段橫隔板附近管道設(shè)三通管，邊跨底板束在距支座約10m附近管道設(shè)三通管，鋼束長超過60m的按相距20m左右增設(shè)一個(gè)三通管，以利排氣，保證壓漿質(zhì)量。波紋管走向最高

32、處設(shè)置泌水孔。在波紋管上開洞，然后將一塊特別的帶咀塑料弧型接頭板用鉛絲同管子綁在一起，再用塑料管或鋼管插在咀上，并將其引出砼頂面40cm，接頭板的周邊用完整膠帶纏繞數(shù)層封嚴(yán)。波紋管孔道接長：縱向預(yù)應(yīng)力孔道波紋管接長，用其內(nèi)徑比通長孔道波紋管外徑大5mm的波紋管進(jìn)行接頭連接，接頭長度不小于20cm，接縫處用封口膠帶紙包裹23層，以防漏漿。為了防止波紋管漏漿和變形，所有波紋管內(nèi)在混凝土施工前插小一號的塑料管，混凝土施工后拔除。錨墊板的安裝：錨具墊板及喇叭管尺寸正確,錨墊板安放時(shí)保持板面與孔道垂直，壓漿嘴朝上，波紋管穿入錨墊板內(nèi)部，銜接要平順，且從錨墊板口部以棉紗或海棉封堵孔道端口，外包裹膠帶，避免

33、漏漿堵孔。為保證錨墊板定位準(zhǔn)確，在施工到齒板處時(shí)，換用專用內(nèi)模，精確定位，將齒板與梁體一同澆筑。鋼筋及管道安裝注意事項(xiàng)：錨墊板應(yīng)與螺旋筋、波紋管中軸線垂直，螺旋筋應(yīng)與錨墊板預(yù)先焊好，防止在混凝土振搗過程中造成錨墊板偏斜。在底板、腹板鋼筋綁扎完畢，進(jìn)行內(nèi)模安裝時(shí)應(yīng)在箱梁內(nèi)設(shè)腳手板，防止操作人員踩踏底板鋼筋。鋼筋伸出節(jié)段端頭的搭接長度滿足設(shè)計(jì)要求，并全部采用焊接。鋼筋保護(hù)層采用塑料墊塊，按4個(gè)/m2布置，以保證鋼筋保護(hù)層厚度。5.7 預(yù)應(yīng)力施工預(yù)應(yīng)力施工詳見表5、6。表5 預(yù)應(yīng)力施工表(1)序號項(xiàng)目說 明1預(yù)應(yīng)力材料預(yù)應(yīng)力鋼絞線采用標(biāo)準(zhǔn)型強(qiáng)度級別為1860MPa、公稱直徑為15.24mm高強(qiáng)度低松

34、弛鋼絞線，其技術(shù)性能指標(biāo)應(yīng)符合GB/T5224-2003的規(guī)定。25精軋螺紋鋼筋使用前經(jīng)冷拉時(shí)效處理，如有目測可見的彎折必須調(diào)直，并清除表面浮銹、污物、泥土，鋼筋表面如有明顯凹坑或其它缺陷則應(yīng)剔除該段，豎向鋼筋在訂貨時(shí)可直接按施工長度進(jìn)料。2錨具連續(xù)梁縱向預(yù)應(yīng)力束采用OVM15-12錨具；橫向采用BM15-3/4（P）扁錨，豎向采用M25精軋螺紋錨具。錨具進(jìn)場后要嚴(yán)格進(jìn)行檢驗(yàn)，其技術(shù)性能指標(biāo)必須符合“預(yù)應(yīng)力用錨具、夾具和連接器”（GB/T14370-2000）的有關(guān)規(guī)定，并經(jīng)檢驗(yàn)合格后方可使用。3預(yù)應(yīng)力設(shè)備預(yù)應(yīng)力張拉設(shè)備包括張拉千斤頂、抗震油表、油管、油泵、拌漿機(jī)、壓漿機(jī)及工具錨夾具等。4油表

35、的校正與千斤頂?shù)臉?biāo)定壓力表、張拉千斤頂?shù)仍O(shè)備，按規(guī)定定期檢查并建立卡片備查。壓力表選用防震型，最大讀數(shù)為100MPa，0.4級精密壓力表監(jiān)控；油表檢定周期為一周，張拉千斤頂校驗(yàn)周期為一個(gè)月。張拉千斤頂?shù)哪Σ磷枇Σ淮笥趶埨瓏嵨坏?%。千斤頂委托具備資質(zhì)的單位進(jìn)行檢定。在下列情況下進(jìn)行千斤頂標(biāo)定：出廠后初次使用前；檢驗(yàn)后經(jīng)過一個(gè)月；千斤頂經(jīng)過拆開檢修后；震動(dòng)、損傷呈油壓銳減及其他異常情況。油表在下列情況須重作校正：使用超過一個(gè)月或在使用中發(fā)現(xiàn)超過允許誤差或發(fā)生故障檢修后。在運(yùn)輸、存放和使用過程中應(yīng)防止日曬、受潮和震動(dòng)，否則須校正。5縱、橫向預(yù)應(yīng)力筋的施工工藝鋼絞線下料，長度按梁段長度加千斤頂?shù)墓ぷ?/p>

36、長度加鋼絞線穿束時(shí)的連接長度加富余長度10cm計(jì)算。鋼絞線采用砂輪切割機(jī)切割，不允許出現(xiàn)散頭現(xiàn)象。鋼絞線下料夠一束的數(shù)量后經(jīng)梳筋板梳理后用細(xì)鐵絲綁扎，每間隔1.5m綁一道，以便運(yùn)輸和穿束。鋼絞線下料的數(shù)量以滿足梁段施工為準(zhǔn)，不宜超前下料太多，以防生銹。采用人工穿短束及人工配合卷揚(yáng)機(jī)穿長束的方法穿束。穿束前將前端安放引導(dǎo)頭，將鋼束表面污物清洗干凈，導(dǎo)引頭采用電焊焊接，焊接時(shí)鋼絞線不許擾動(dòng)，防止因擾動(dòng)而引起搭火擊傷鋼絞線。 表6 預(yù)應(yīng)力施工表(2) 序號項(xiàng)目說 明5縱、橫向預(yù)應(yīng)力筋的施工工藝在梁體混凝土強(qiáng)度達(dá)設(shè)計(jì)90%以上，且齡期、彈性模量達(dá)要求后方可進(jìn)行張拉。張拉順序：根據(jù)設(shè)計(jì)圖要求，采用兩端同

37、步張拉，左右對稱進(jìn)行，張拉順序原則為：“先腹板束，后頂板束，從外到內(nèi)左右對稱進(jìn)行，先縱向束，后頂板橫向束，橫向扁束單根張拉先中間后兩邊，橫向?qū)ΨQ，左右對稱”。張拉工藝：預(yù)應(yīng)力鋼絞線采用一次張拉的工藝，其步驟為：00.1k0.2kk（持荷5min）補(bǔ)張拉k（測伸長值）錨固。伸長值的量測方法：設(shè)定初張力s01=0.1k，當(dāng)張拉力達(dá)到初張力后，量測千斤頂?shù)幕钊饴堕L度L1，繼續(xù)張拉至s02=2s01=0.2k，量測活塞外露長度L2，然后供油達(dá)到設(shè)計(jì)噸位的油壓值，穩(wěn)壓5min后量測活塞的外露長度L3，則實(shí)際伸長值為L=2（L2-L1）+L3-L2。若千斤頂?shù)男谐桃淮螐埨_(dá)不到，需倒頂時(shí)，第二次張拉的初

38、張力為第一次的終張力，然后一次性張拉完成。第一次張拉力控制在50%，并確保第二次能一次性張拉完成，第二次伸長量控制在千斤頂行程以內(nèi)。兩次伸長值之和即為最終伸長值。全梁斷絲、滑絲總數(shù)不得超過鋼絲總數(shù)的0.5，且一束內(nèi)斷絲不得超過一絲，也不得在同一側(cè)。超過該規(guī)定拉出鋼絲束更換新的鋼絲束和錨具，單根滑絲單根補(bǔ)拉。縱、橫向預(yù)應(yīng)力筋的施工工藝見圖9。6豎向預(yù)應(yīng)力筋的張拉預(yù)應(yīng)力筋制作：豎向預(yù)應(yīng)力筋為25mm級精軋螺紋鋼筋，下料時(shí)采用砂輪機(jī)切割，下料長度預(yù)留出掛籃軌道錨固長度。張拉錨固：采用穿心式單作用千斤頂單端張拉，千斤頂?shù)膹埨^旋入鋼筋至少40mm，一次性張拉完畢，持荷2min后錨固。張拉采用雙控法，以

39、油壓表值為主，油壓表值的誤差不得超過2%，伸長量的誤差不得超過1%。伸長量的測量采用千斤頂上的轉(zhuǎn)數(shù)表與實(shí)際測量活塞桿伸長相結(jié)合的辦法。張拉程序?yàn)椋喊惭b錨墊板和錨具安裝千斤頂初應(yīng)力取0.1k，計(jì)數(shù)器歸零張拉至k，測量伸長量，持荷2min，擰緊螺母卸荷豎向預(yù)應(yīng)力筋的張拉施工工藝見圖10。7張拉施工注意事項(xiàng)采用伸長值與預(yù)應(yīng)力雙控。張拉力以千斤頂標(biāo)定為主，伸長值與設(shè)計(jì)值的誤差小于6。當(dāng)超出此范圍后停止張拉進(jìn)行原因分析。整個(gè)張拉過程隨時(shí)注意避免滑絲和斷絲現(xiàn)象發(fā)生。正式施工前測定管道磨阻損失，張拉力為設(shè)計(jì)錨下應(yīng)力加磨阻損失應(yīng)力值。了解孔道在整個(gè)施工過程中的狀況，與伸長值進(jìn)行比較做特定分析。張拉過程中注意安

40、全，千斤頂后部嚴(yán)禁站人，不得踩踏高壓油管，并加設(shè)預(yù)防措施，防止張拉意外事故時(shí)傷人。張拉后的鋼筋在未灌漿前嚴(yán)禁碰擊踩踢。灌漿工作避開鋼筋端部，以防夾片突然彈出傷人。在有油壓的情況下，嚴(yán)禁拆卸油壓系統(tǒng)任何零件。安裝工作錨張拉準(zhǔn)備安裝千斤頂安裝工具錨測量活塞伸出值L1初張拉0.1K測量活塞伸出值L2張拉至0.2K測量活塞伸出值L3核對伸長值LL=2（L2-L1）+L3-L2張拉至K持荷5min頂錨、卸載核對楔片外露面、鋼絞線回縮量回程、退楔割斷多余鋼絞線清洗孔道壓漿圖9 縱、橫向鋼絞線張拉施工工藝流程安裝錨墊塊、錨具安裝千斤頂擰螺帽記錄伸長值初張拉0.1con擰螺母張拉至con記錄、核對伸長值持荷2

41、分鐘擰緊螺母記錄、核對伸長值回油錨固水泥漿攪拌壓漿封錨 圖10 豎向預(yù)應(yīng)力鋼筋張拉施工工藝流程5.8 管道壓漿預(yù)應(yīng)力筋張拉完畢，應(yīng)盡早進(jìn)行孔道壓漿，水泥漿采用425號水泥，水灰比控制在0.400.45，稠度控制在1418s之間，強(qiáng)度不低于50MPa，水泥漿中外加劑的采用應(yīng)滿足有關(guān)規(guī)范要求。壓漿前，應(yīng)將孔道沖洗干凈并使孔壁完全濕潤，沖洗后用壓縮空氣將積水吹出。壓漿時(shí)，對于曲線管道和豎向管道從最低點(diǎn)的壓漿孔壓入，由最高點(diǎn)的排氣孔排氣和泌水，壓漿應(yīng)緩慢、均勻、連續(xù)地進(jìn)行。壓漿泵最大壓力宜為0.50.7MPa，對于較長管道或一次壓漿時(shí)，最大壓力為1.0MPa，梁體豎向預(yù)應(yīng)力筋孔道的壓漿最大壓力控制在0

42、.30.4MPa。壓漿應(yīng)達(dá)到孔道另一端飽滿和出漿，并應(yīng)達(dá)到排氣孔排出與規(guī)定稠度相同的水泥漿為止。壓漿后應(yīng)先將其周圍沖洗干凈并對梁端砼鑿毛，然后設(shè)置鋼筋網(wǎng)澆筑封錨砼，主橋封錨砼強(qiáng)度一般不低于50MPa。孔道壓漿要做好施工記錄。5.9 封錨壓漿完成后，立即將外部的水泥漿沖洗干凈，同時(shí)清除承壓板、錨具及端面混凝土的污垢，并將端面混凝土鑿毛，對錨具進(jìn)行防銹處理，焊接錨穴內(nèi)鋼筋網(wǎng)片，澆筑封錨混凝土，封錨混凝土采用強(qiáng)度不低于C50的微膨脹混凝土并摻加阻銹劑，并及時(shí)灑水養(yǎng)護(hù)。鋼鉸線工作長度的切割采用砂輪切割機(jī),切割時(shí)采用棉紗包裹，并不停澆水降溫。5.10 封端將露出錨具外部多余的預(yù)應(yīng)力鋼絞線采用砂輪機(jī)切割，

43、對錨具進(jìn)行防水、防銹處理，防銹采用滲鋅防銹或鋅鉻涂層防銹處理（即達(dá)可樂技術(shù)），然后設(shè)置錨穴內(nèi)鋼筋網(wǎng)，微膨脹砼進(jìn)行封端。封端時(shí)把梁端上面橫隔墻以及下面橫隔墻上邊緣處鋼筋鑿露出來，把梁體縱向鋼筋順橋中線調(diào)直，或者用12的鋼筋彎成L型與梁體鋼筋焊接接長，焊接長度為6cm。端部砼接口砼鑿毛，清掃鑿除的砼表面浮碴，綁扎封端鋼筋網(wǎng)片。伸縮縫預(yù)埋板安裝，立模灌筑C50砼。5.11 連續(xù)梁懸臂施工過程中線形控制措施作為懸臂施工的預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)梁，從施工到運(yùn)營要經(jīng)歷多種引起梁體線形變化的因素影響，這些因素主要有：結(jié)構(gòu)自重、結(jié)構(gòu)附加荷載、預(yù)加應(yīng)力、收縮、徐變、活載、施工荷載、溫度等，定量分析上述因素影響并達(dá)到線路的

44、精度要求，是有一定難度的，因此在施工過程中除嚴(yán)格控制混凝土拌制質(zhì)量和預(yù)加應(yīng)力的施工工藝，盡量減少混凝土彈性模量、收縮、徐變、預(yù)加應(yīng)力值與設(shè)計(jì)值之間的偏差外，還應(yīng)進(jìn)行線形控制。5.11.1 撓度觀測撓度觀測是控制成橋線形最主要的依據(jù)，主橋箱梁在施工過程中在每個(gè)節(jié)段布置3個(gè)觀測點(diǎn)，這樣不僅可以測量箱梁的撓度，同時(shí)觀察箱梁是否發(fā)生扭轉(zhuǎn)變形，在施工過程中，對每一個(gè)截面進(jìn)行立模、混凝土澆筑前后、預(yù)應(yīng)力筋張拉前后標(biāo)高觀測，以便觀測各點(diǎn)撓度及箱梁曲線變化歷程，保證箱梁懸臂端的合攏精度及橋面線形。 （1）測點(diǎn)布置采用16鋼筋制作，在垂直方向與頂板的上下層鋼筋點(diǎn)焊牢固，并要求豎直，露出混凝土面2cm，露出端加工

45、磨圓并涂漆標(biāo)記。 A0段高程測點(diǎn)布置：A0段高程測點(diǎn)是為了控制頂板的設(shè)計(jì)標(biāo)高，同時(shí)也作為以后各懸臂澆筑節(jié)段高程觀測的基準(zhǔn)點(diǎn)，每個(gè)A0段各布置1個(gè)高程觀測點(diǎn)。各懸臂節(jié)段的高程測點(diǎn)布置：每個(gè)節(jié)段各設(shè)3個(gè)測點(diǎn)，布設(shè)在頂板位置，要求位置準(zhǔn)確，固定牢靠。 （2）觀測時(shí)間與項(xiàng)目 為減少溫度影響，撓度的觀測安排在早晨溫度較底時(shí)進(jìn)行，在整個(gè)施工過程中主要觀測內(nèi)容包括：掛籃就位立模后、混凝土澆筑前后、預(yù)應(yīng)力張拉前后、邊（中）跨合攏前后、以及拆除掛籃后、最終成橋前的各項(xiàng)檢測值，以這些觀測值為依據(jù)，對大橋進(jìn)行有效的施工控制，同時(shí)分析橋梁的受力狀態(tài)，作出對箱梁準(zhǔn)確的判斷。 （3）觀測結(jié)果 觀測結(jié)果的正確性是進(jìn)行最優(yōu)控

46、制的先決條件，對每個(gè)施工階段的撓度及標(biāo)高的量測結(jié)果都經(jīng)過詳細(xì)的分析。 5.11.2 溫度觀測 當(dāng)施工至懸臂時(shí)，大氣溫度變化、日照溫度差等對箱梁變形影響顯著，為保證各跨箱梁的順利合攏和線形控制，進(jìn)行懸臂標(biāo)高24小時(shí)跟蹤測量，同時(shí)量測氣溫變化值。 根據(jù)主橋箱梁施工階段的變形分析，在懸臂6#段進(jìn)行該項(xiàng)測量，繪制變形曲線。另外根據(jù)6#段的變化情況，為大橋合攏提供合適的時(shí)間。 5.11.3 軸線觀測與控制 長安大橋位于直線上，能否將箱梁平面線形控制好，將直接影響橋梁的受力和美觀，為此，從以下幾個(gè)方面對大橋進(jìn)行控制。 （1）利用撓度觀測點(diǎn)所測數(shù)值，及時(shí)分析箱梁扭曲情況，并以此對撓度進(jìn)行調(diào)整，以保證大橋軸線

47、順直。 （2）利用溫度及日照對箱梁軸線影響的變化規(guī)律，對軸線座標(biāo)作出合理的調(diào)整。 （3）合攏段澆筑前，利用配重對平面偏移作出調(diào)整，使其達(dá)到設(shè)計(jì)要求。 （4）依據(jù)規(guī)范進(jìn)行體系轉(zhuǎn)換，保證平面軸線。6 技術(shù)、安全、質(zhì)量保證措施6.1 技術(shù)保證措施6.1.1建立技術(shù)管理保證體系。建立以項(xiàng)目經(jīng)理為中心，總工程師對技術(shù)全面負(fù)責(zé)、各技術(shù)人員具體負(fù)責(zé)的技術(shù)管理體系。6.1.2 建立技術(shù)崗位責(zé)任制。明確總工程師和每位技術(shù)人員崗位職責(zé)，責(zé)任到人，每個(gè)技術(shù)人員做到有職有責(zé)有權(quán)，崗位工作完成的好壞作為技術(shù)人員晉級、定職等的考核標(biāo)準(zhǔn)。6.1.3 建立健全各種行之有效的管理制度。為保證技術(shù)工作穩(wěn)妥可靠、萬無一失，編制了行

48、之有效的技術(shù)管理制度（施工圖紙會審制度、技術(shù)交底制度、施工放樣復(fù)核制度、材料驗(yàn)收制度、隱蔽工程簽證制度、工程技術(shù)檔案制度、技術(shù)人員值班制度），并堅(jiān)決執(zhí)行。6.1.4加強(qiáng)技術(shù)培訓(xùn)，推行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，對關(guān)鍵部位特別是專業(yè)工種堅(jiān)持持證上崗。6.1.5 堅(jiān)決執(zhí)行各種現(xiàn)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和操作規(guī)程。6.1.6 配置有掛籃施工經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)人員和施工隊(duì)伍，確保隊(duì)伍的技術(shù)水平。6.2 安全保證措施6.2.1 安全生產(chǎn)目標(biāo)員工因工責(zé)任死亡率、重傷率、輕傷率分別控制在0.17、0.6、5，無一切機(jī)械設(shè)備重大損失事故，無交通責(zé)任運(yùn)輸重大事故，創(chuàng)安全生產(chǎn)文明施工的標(biāo)準(zhǔn)化工地。6.2.2 建立健全安全管理體系（1）建立安全管理組織

49、機(jī)構(gòu)根據(jù)工程實(shí)際情況，成立安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組，對安全生產(chǎn)實(shí)施全面監(jiān)控，從上到下形成安全生產(chǎn)管理網(wǎng)絡(luò)。詳見圖11安全生產(chǎn)管理組織機(jī)構(gòu)框圖。（2）安全生產(chǎn)管理網(wǎng)絡(luò)體系逐級建立與完善安全生產(chǎn)管理體系，詳見圖12安全保證體系框圖。項(xiàng)目經(jīng)理：劉永成總工：孫為 副經(jīng)理：陳陽工程部長：龔昌倫安質(zhì)部長：樊從瑞隊(duì)專職安全員：鄧昌權(quán)現(xiàn)場管理：劉平超作業(yè)班組長安全文明施工員 圖11 安全生產(chǎn)管理組織機(jī)構(gòu)框圖（3）安全檢查程序詳見圖13安全檢查程序圖。6.2.3 保證安全生產(chǎn)的主要措施 安全保證體系組織保證思想保證獎(jiǎng)罰分明制度保證經(jīng)濟(jì)保證提高全員安全意識經(jīng)濟(jì)兌現(xiàn)各項(xiàng)安全生產(chǎn)制度項(xiàng)目經(jīng)理部安全領(lǐng)導(dǎo)小組作業(yè)工班安全檢查員施

50、工技術(shù)安全規(guī)則教育實(shí)行安全生產(chǎn)承包責(zé)任制安質(zhì)部工程部安全第一安全為了生產(chǎn)生產(chǎn)必須安全生產(chǎn)安全檢查制度各工程安全生產(chǎn)制度安全總結(jié)評比制度實(shí)現(xiàn)安全總目標(biāo) 消滅重傷以上人身傷亡事故，消滅一切機(jī)械設(shè)備重大損失事故和交通運(yùn)輸重大事故，消滅火災(zāi)事故，創(chuàng)“安全生產(chǎn)、文明施工的標(biāo)準(zhǔn)化工地”。作業(yè)隊(duì)安檢室圖12 安全保證體系框圖 安全檢查工作內(nèi)容安全保證體系自檢制度安全管理安全目標(biāo)組織機(jī)構(gòu)安全日常檢查檢 查 工 地 安 全 隱 患檢 查 安 全 工 作 報(bào) 表 上 報(bào)檢 查 安 全 宣 傳 工 作檢 查 安 全 制 度 落 實(shí) 情 況檢 查 安 全 防 護(hù) 用 品 使 用 情 況檢 查 預(yù) 防 安 全 事 故

51、措 施檢 查 安 全 目 標(biāo) 規(guī) 劃檢 查 日 常 安 全 活 動(dòng)檢 查 安 全 獎(jiǎng) 罰 條 件 執(zhí) 行檢 查 安 全 制 度 制 定 落 實(shí)檢 查 安 全 法 規(guī) 配 備檢 查 安 全 會 議 記 錄檢查結(jié)果總結(jié)圖13 安全檢查程序框圖 （1）教育引導(dǎo)，全員參與1）教育廣大職工增強(qiáng)法制意識，作到有法必依，違法必究。2）預(yù)防為主，群防群治是安全工作的立足點(diǎn)和著力點(diǎn)。3）認(rèn)真貫徹執(zhí)行ISO9001標(biāo)準(zhǔn)系列質(zhì)量認(rèn)證的安全控制程序，使安全管理程序化、規(guī)范化、制度化。（2）建立安全風(fēng)險(xiǎn)抵押與安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制1）建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制，逐級簽定安全包保責(zé)任狀，強(qiáng)化全員、全過程、全方位的安全管理，明確各

52、級領(lǐng)導(dǎo)干部、工程技術(shù)人員和工人的具體任務(wù)、責(zé)任和權(quán)利，層層把關(guān)，層層落實(shí)。2）實(shí)行安全目標(biāo)風(fēng)險(xiǎn)抵押制度，把安全生產(chǎn)的優(yōu)劣同評先創(chuàng)優(yōu)、考核晉級緊緊捆在一起，定人、定崗、定查，職責(zé)分明。3）組織上堅(jiān)持安全與生產(chǎn)的結(jié)合，把“管生產(chǎn)必須管安全”和“誰主管誰負(fù)責(zé)”原則制度化，作到事事有人管，件件抓落實(shí)。（3）建立安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲制度建立安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲制度，并與經(jīng)濟(jì)責(zé)任制掛鉤，直接影響職工的工資分配、獎(jiǎng)金發(fā)放和評先、評優(yōu)等，對達(dá)不到規(guī)定安全生產(chǎn)指標(biāo)者行使一票否決權(quán)。（4）現(xiàn)場安全監(jiān)控1）堅(jiān)持“預(yù)防為主，有序可控，從嚴(yán)治本，基礎(chǔ)取勝”的方針，以落實(shí)安全責(zé)任制為手段，以開展安全活動(dòng)為載體，大力推進(jìn)安全管理和職工素質(zhì)

53、雙達(dá)標(biāo)。編制安全應(yīng)急預(yù)案，對危險(xiǎn)源進(jìn)行分析和評價(jià)，強(qiáng)化現(xiàn)場安全工作的重點(diǎn)。2）堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，正確處理安全與生產(chǎn)、安全與效益的關(guān)系。3）項(xiàng)目經(jīng)理部對各工點(diǎn)安全工作每月進(jìn)行一次專項(xiàng)全面檢查，各隊(duì)每周檢查一次，檢查中發(fā)現(xiàn)安全隱患，嚴(yán)令就地整改，防微杜漸。4）對安全生產(chǎn)采取“三項(xiàng)優(yōu)先”政策，即“優(yōu)先安排使用車輛、優(yōu)先解決用于安全生產(chǎn)的資金、優(yōu)先配備安全設(shè)施和用品”。5）定期召開安全例會，研究安全工作動(dòng)態(tài)，制訂防護(hù)方案；不定期組織安全檢查，查找事故隱患，及時(shí)實(shí)施整改，以確保施工現(xiàn)場的安全生產(chǎn)。6）開展安全標(biāo)準(zhǔn)工地建設(shè)，施工現(xiàn)場作到布局合理，工地做到管線齊全，燈明路平，標(biāo)志醒目，防護(hù)設(shè)

54、施齊全；在施工現(xiàn)場設(shè)立醒目警示牌，高空作業(yè)配安全帽、安全帶，配置安全網(wǎng)。7）認(rèn)真作好交通配合工作，服從交通部門的管理，施工現(xiàn)場與既有道路有干擾時(shí)，優(yōu)先保證道路暢通，設(shè)置必要的行車標(biāo)志，必要時(shí)設(shè)專人現(xiàn)場指揮。加強(qiáng)車輛設(shè)備的保養(yǎng)維修，嚴(yán)禁帶病作業(yè)。8）施工用電嚴(yán)格按施工現(xiàn)場臨時(shí)用電技術(shù)規(guī)范的要求施作，確保用電安全。9）善事故逐級呈報(bào)制度，便于及時(shí)研究，找準(zhǔn)對策，搞好協(xié)調(diào)，妥善處理，把經(jīng)濟(jì)損失、社會影響縮減到最低程度。6.3 質(zhì)量保證措施長安大橋技術(shù)難度大，施工中為了達(dá)到“分項(xiàng)工程合格率100%，單位工程合格，創(chuàng)優(yōu)質(zhì)樣板工程”的質(zhì)量目標(biāo)，項(xiàng)目部將搞好各種質(zhì)量保證措施，高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量施工。創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程思

55、想保證組織保證經(jīng)濟(jì)保證工藝保證制度保證各項(xiàng)TQC領(lǐng)導(dǎo)小組質(zhì)量終身責(zé)任制質(zhì)量競賽獎(jiǎng)罰質(zhì)量包保責(zé)任狀采用四新技術(shù)編制工藝細(xì)則熟練操作規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)各級質(zhì)量責(zé)任質(zhì)量獎(jiǎng)懲制度質(zhì)量檢查制度班QC小組隊(duì)質(zhì)檢員項(xiàng)目部質(zhì)檢機(jī)構(gòu)監(jiān)理工程師監(jiān)理技 術(shù) 培訓(xùn)質(zhì) 量 教 育用經(jīng)濟(jì)手段獎(jiǎng)優(yōu)罰劣工藝技術(shù)規(guī)范各負(fù)其責(zé)落實(shí)檢查獎(jiǎng)懲質(zhì)量管理檢驗(yàn)攻關(guān)質(zhì)量及技術(shù)知識教育圖14 工程質(zhì)量保證體系框圖工程質(zhì)量保證體系見圖14工程質(zhì)量保證體系框圖。6.3.1 質(zhì)量教育和崗位培訓(xùn)（1）大力開展質(zhì)量教育活動(dòng)和進(jìn)行全員、全過程的質(zhì)量管理教育，增強(qiáng)全體人員的質(zhì)量意識和責(zé)任意識，樹立“人人講標(biāo)準(zhǔn)，事事守章程， 處處按規(guī)范”的思想，激勵(lì)員工以一流的標(biāo)準(zhǔn)、

56、一流的管理、一流的質(zhì)量約束自己的行為，強(qiáng)化出精品、創(chuàng)名牌戰(zhàn)略意識。（2）根據(jù)項(xiàng)目要求進(jìn)行崗前培訓(xùn)，并通過實(shí)際操作達(dá)到技術(shù)要求；對管理人員進(jìn)行分專業(yè)培訓(xùn)；并通過多種方式進(jìn)行崗位培訓(xùn)，提高員工的技術(shù)技能和技術(shù)指導(dǎo)水平。（3）對員工的思想道德、思想信念、紀(jì)律作風(fēng)等教育貫穿施工全過程，把培育“四有”職工的目標(biāo)與生產(chǎn)經(jīng)營有效結(jié)合，堅(jiān)持以人為本，引導(dǎo)職工牢固樹立爭先創(chuàng)優(yōu)、遵章守紀(jì)，干好本職工作的意識，廣泛開展各種勞動(dòng)競賽，引導(dǎo)職工學(xué)技術(shù)、學(xué)業(yè)務(wù)、學(xué)標(biāo)準(zhǔn)，增強(qiáng)勞動(dòng)競賽的針對性、可比性和時(shí)效性，培育職工講大局、講標(biāo)準(zhǔn)、講紀(jì)律的良好風(fēng)氣，對施工生產(chǎn)起到積極促進(jìn)作用。6.3.2 建立質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)抵押與質(zhì)量管理責(zé)任制（

57、1）建立強(qiáng)有力的質(zhì)量獎(jiǎng)懲制度，把爭創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程作為考核的重要指標(biāo)，實(shí)行重獎(jiǎng)重罰，從項(xiàng)目部、隊(duì)到班組逐級簽訂工程質(zhì)量包保責(zé)任狀，實(shí)行質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)抵押制。（2）按照整體創(chuàng)優(yōu)標(biāo)準(zhǔn)，制定相應(yīng)質(zhì)量目標(biāo)，明確崗位質(zhì)量職責(zé)，建立層次分明的質(zhì)量責(zé)任制，將質(zhì)量目標(biāo)和質(zhì)量責(zé)任層層分解，落實(shí)到每道工序、每個(gè)崗位和每個(gè)員工，形成從上到下的質(zhì)量管理責(zé)任網(wǎng)絡(luò)體系，并實(shí)行有效的監(jiān)督考核制度，以形成“質(zhì)量責(zé)任人人擔(dān)，質(zhì)量工作人人抓”的局面。隨著質(zhì)量責(zé)任的健全和落實(shí)，從上到下筑起嚴(yán)密的質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò)，使工程質(zhì)量得到有力的保障，為創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)奠定堅(jiān)實(shí)的管理基礎(chǔ)。（3）項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)班子成員分點(diǎn)、分片管理，其他人員按照工程結(jié)構(gòu)和工序進(jìn)行質(zhì)量控

58、制，并簽定明確的質(zhì)量責(zé)任狀，保證對本工程跟班作業(yè)與現(xiàn)場組織協(xié)調(diào)。6.3.3 建立與完善質(zhì)量管理制度（1）嚴(yán)格實(shí)行質(zhì)量負(fù)責(zé)制和質(zhì)量終身責(zé)任制，實(shí)行企業(yè)法人代表、項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、各級技術(shù)人員及工班負(fù)責(zé)人對工程質(zhì)量負(fù)相應(yīng)責(zé)任，層層簽定質(zhì)量責(zé)任書，對工程質(zhì)量實(shí)行終身負(fù)責(zé)制。（2）立健全各項(xiàng)質(zhì)量管理制度，即“技術(shù)崗位責(zé)任制”、“圖紙會審制”、“方案評審制”、“技術(shù)交底制”、“技術(shù)復(fù)核制”、“測量復(fù)測制”等制度，使技術(shù)管理標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)范化。（3）嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)質(zhì)量檢驗(yàn)程序，通過全方位、全過程的質(zhì)量控制，確保創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。（4）嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度，即“上道工序不合格下道工序不交接；現(xiàn)場問題不查明原因不交接；施工現(xiàn)場

59、不整齊不交接”。（5）實(shí)行五不施工制度，即“未審核圖紙不施工、未進(jìn)行技術(shù)交底不施工、無質(zhì)量保證措施不施工、現(xiàn)場設(shè)施不完善不施工、機(jī)械、設(shè)備、材料不到位不施工”，確保各項(xiàng)質(zhì)量措施的全面落實(shí)。（6）建立掛牌施工制度，工程開工時(shí)主管領(lǐng)導(dǎo)親自掛牌，明確創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)，明確創(chuàng)優(yōu)責(zé)任人，把施工負(fù)責(zé)人、技術(shù)負(fù)責(zé)人、質(zhì)量監(jiān)控負(fù)責(zé)人寫在施工牌上。（7）建立質(zhì)量一票否決制，執(zhí)行“行政領(lǐng)導(dǎo)違章指揮，質(zhì)檢人員有權(quán)拒絕服從；若發(fā)現(xiàn)嚴(yán)重影響工程質(zhì)量的隱患，應(yīng)立即排除，不排除，質(zhì)檢人員有權(quán)下停工整頓命令；工程材料不合格，質(zhì)檢人員有權(quán)勒令更換。6.3.4 建立質(zhì)量內(nèi)部審核制度開展經(jīng)常性的內(nèi)部審核，通過每月一檢查和分析，每季一評比和

60、兌現(xiàn)及質(zhì)量通報(bào)制度及時(shí)對質(zhì)量體系運(yùn)行的有效性進(jìn)行診斷，對檢查結(jié)果予以通報(bào)，對查出的工程質(zhì)量問題提出整改意見、糾正措施和有效預(yù)防，以達(dá)到及時(shí)消除質(zhì)量隱患的目的，從而使質(zhì)量體系自我完善和進(jìn)入良性循環(huán)的軌道。詳見圖15工程質(zhì)量檢查程序框圖、圖16工程質(zhì)量檢驗(yàn)流程圖。6.3.5 質(zhì)量預(yù)控措施（1）為使質(zhì)量控制有據(jù)可依，項(xiàng)目經(jīng)理部參照相關(guān)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、結(jié)合創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃和質(zhì)量目標(biāo)，制定相應(yīng)的質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃、質(zhì)量管理辦法和質(zhì)量內(nèi)控標(biāo)準(zhǔn)，明確各工序的質(zhì)量目標(biāo)，以工序質(zhì)量保證分項(xiàng)工程質(zhì)量，以分項(xiàng)工程質(zhì)量確保整體工程質(zhì)量。（2）工程施工前，應(yīng)針對本工程的特點(diǎn)，列出可能影響工程質(zhì)量的關(guān)鍵項(xiàng)目和特殊過程管理明細(xì)表，制定詳細(xì)施工

61、方案和作業(yè)指導(dǎo)書，用于指導(dǎo)施工作業(yè)，以保證工程質(zhì)量符合合同和業(yè)主要求。各級施工負(fù)責(zé)人、技術(shù)人員及質(zhì)檢人員層層簽訂質(zhì)量責(zé)任書，做到責(zé)任落實(shí)到位，使各級指揮人員在實(shí)施組織中始終堅(jiān)持“質(zhì)量至上”的方針，確保工程質(zhì)量設(shè)計(jì)及驗(yàn)標(biāo)要求。6.3.6 現(xiàn)場質(zhì)量監(jiān)控措施（1）認(rèn)真貫徹ISO9001質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn)，開展程序化、規(guī)范化作業(yè)，對生產(chǎn)的全過程進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)控，在施工的各個(gè)環(huán)節(jié)上嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，特別加強(qiáng)對特殊過程和關(guān)鍵部位的質(zhì)量控制，施工人員必須進(jìn)行崗前培訓(xùn)，嚴(yán)格執(zhí)行持證上崗制度，同時(shí)要求質(zhì)檢工程師自始至終對關(guān)鍵部位的施工進(jìn)行跟蹤檢查，做好質(zhì)量管理的事先預(yù)控工作。（2）強(qiáng)化過程控制，嚴(yán)格實(shí)行三級質(zhì)量檢測體系，即“班

62、組自檢、質(zhì)檢人員中檢、項(xiàng)目經(jīng)理部終審”。堅(jiān)持樹立上道工序?yàn)橄碌拦ば蚍?wù)的思想，堅(jiān)持作到不合格的工序不開工，確保每道工序達(dá)標(biāo)。按己明確的質(zhì)量責(zé)任制檢查落實(shí)情況，各工序?qū)嵭胁僮髡邟炫浦疲龠M(jìn)操作者提高自我控制施工質(zhì)量的意識。整個(gè)施工過程中，實(shí)行工前有交底、工中有檢查、工后有驗(yàn)收的“一條龍”操作管理。（3）質(zhì)檢人員嚴(yán)格按照工序的具體要求監(jiān)督工程質(zhì)量，并設(shè)立工序旁站監(jiān)理，一旦發(fā)現(xiàn)施工過程中存在質(zhì)量問題或質(zhì)量隱患，立即進(jìn)行嚴(yán)肅處理。（4）認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)管理制度，嚴(yán)格質(zhì)量管理程序，加強(qiáng)對作業(yè)層的管理與考核。6.3.7 材料質(zhì)量控制措施實(shí)行材料“雙驗(yàn)收”管理辦法。材料在出廠前，對質(zhì)量驗(yàn)收進(jìn)行嚴(yán)格的控制，堅(jiān)持“

63、六不”原則，即“不經(jīng)試驗(yàn)不進(jìn)貨、質(zhì)量不合格不進(jìn)貨、不符合型號不進(jìn)貨”。施工現(xiàn)場安排1名收料員和1名試驗(yàn)員共同把關(guān)。6.3.8 加強(qiáng)試驗(yàn)管理優(yōu)化混凝土配合比設(shè)計(jì)，現(xiàn)場準(zhǔn)確測量各種材料的參數(shù)，為施工配合比提供依據(jù)。為確保高性能混凝土施工質(zhì)量，現(xiàn)場安排2名試驗(yàn)員現(xiàn)場把關(guān)。合格不合格不合格返 工審查開工申請單每道工序完工后工班自檢經(jīng)理部質(zhì)檢工程師檢查填報(bào)質(zhì)量驗(yàn)收通知單監(jiān)理工程師檢查，填寫質(zhì)量驗(yàn)收單單項(xiàng)（位）工程已完經(jīng)理部質(zhì)檢工程師、隊(duì)質(zhì)檢員聯(lián)合檢查填報(bào)中間交工證書監(jiān)理工程師檢查、匯總質(zhì)量驗(yàn)收單簽認(rèn)中間交工證書合格合格不合格不合格不合格不合格隊(duì)專職質(zhì)檢員檢查合格不合格返工、返修企業(yè)本部組織檢查圖15 工

64、程質(zhì)量檢查程序框圖 專業(yè)檢驗(yàn)發(fā)放檢驗(yàn)入庫檢驗(yàn)確認(rèn)專業(yè)試驗(yàn)投料檢驗(yàn)材料試驗(yàn)退庫檢驗(yàn)工人自檢、互檢施工檢查記錄自檢互檢工班自檢、互檢專業(yè)檢驗(yàn)工序定點(diǎn)檢驗(yàn)巡回試驗(yàn)確認(rèn)施工程序監(jiān)督施工規(guī)程監(jiān)督專業(yè)試驗(yàn)砼試驗(yàn)主材物理試驗(yàn)試驗(yàn)報(bào)告專 業(yè) 檢 驗(yàn)工序檢驗(yàn)工程檢驗(yàn)工序交接證工班之間交接班組內(nèi)部交接工序交接檢驗(yàn)隱蔽工程檢查記錄隱蔽工程檢查竣工驗(yàn)收檢查工程試用檢查全面檢查竣工文件圖16 工程質(zhì)量檢驗(yàn)流程圖 6.3.9 夏季混凝土控溫措施（1）混凝土拌制、運(yùn)輸過程中的技術(shù)措施在混凝土拌制時(shí)就應(yīng)采取措施控制混凝土的溫度，以此來控制附加水量，降低混凝土坍落度損失速度，減少混凝土收縮開裂。這一階段可采取以下措施：1）在材

65、料選擇方面，可在規(guī)范允許的條件下，考慮使用發(fā)熱量低、初凝時(shí)間較長的水泥品種來代替普通硅酸鹽水泥。如礦渣硅酸鹽水泥、火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥、粉煤灰硅酸鹽水泥。應(yīng)盡可能避免使用普通硅酸鹽水泥，對于大體積混凝土則應(yīng)嚴(yán)禁使用。 在澆筑條件允許的情況下，可適當(dāng)增大粗細(xì)骨料的粒徑，以減少每立方米混凝土的用水量和水泥用量，降低混凝土水化熱。要嚴(yán)格控制砂、石的含泥量。石子含泥量控制在1以內(nèi)，砂子含泥量控制在2以內(nèi)，以免增加混凝土收縮及降低混凝土的抗壓強(qiáng)度。另外，還可對骨料灑水降溫，搭設(shè)棚布防止陽光對骨料及拌合用水的曝曬來降低混凝土的溫度。在水質(zhì)有保證的前提下，使用冷水(如地下水、并水等)作為拌合用水。2）通過使用

66、減水劑來達(dá)到在保持混凝土和易性不變的情況下降低混凝土拌合水量的效果。使用減水劑，可使混凝土在和易性不變，水泥用量不變的情況下，減水1015，而強(qiáng)度提高1520。另外，在一些需要高坍落度的混凝土中，使用減水劑可以在用水量不變的情況下，坍落度增大1020cm。減水劑還能夠減小拌合過程中骨料顆粒之間的摩擦，減輕攪拌機(jī)鼓筒中的熱積聚。3）使用緩凝劑，可以防止在溫度較高，運(yùn)輸距離較遠(yuǎn)的情況下，混凝土拌合物發(fā)生過早凝結(jié)，使坍落度下降，影響澆筑質(zhì)量。但應(yīng)保證緩凝劑的摻量正確。4）混凝土運(yùn)輸工程中保持混凝土罐低速運(yùn)轉(zhuǎn)，防止混凝土過早初凝，減小運(yùn)輸過程中的水份損失。（2）混凝土澆筑過程中的技術(shù)措施 1）安排好施

67、工計(jì)劃，盡量避免在每日最高氣溫時(shí)澆筑混凝土。晚間澆筑的混凝土受風(fēng)和溫度的影響相對減少。同時(shí)混凝土可在接近日出時(shí)終凝，這時(shí)的相對濕度最高，因而早期干燥和開裂的可能性最小。2）除按計(jì)算量加拌合水以調(diào)整規(guī)定的坍落度外，杜絕在工地上另加拌合水。3）施工現(xiàn)場搭設(shè)遮陽棚布，避免模板和新澆混凝土直接受陽光照射，保證混凝土入模前模板、鋼筋及臨介質(zhì)的局部溫度不超過35。 4）氣溫較高時(shí)，在模板、鋼筋、非黏性土地基基面（或接茬混凝土基面）灑水降溫，澆筑前清除積水。5）為保證砼初凝前有充分的時(shí)間進(jìn)行澆筑，砼攪拌結(jié)束至澆筑完畢經(jīng)歷的時(shí)間，不應(yīng)超過規(guī)定的時(shí)間，當(dāng)氣溫低于25時(shí)，C30以內(nèi)砼，不超過2小時(shí)；當(dāng)氣溫高于25

68、時(shí)，則應(yīng)縮減0.5小時(shí)；C30以上砼，不超過1.5小時(shí)。6）準(zhǔn)備好施工用的各種設(shè)備，做好施工人員的組織安排，在澆筑剛開始時(shí)更應(yīng)特別注意。與混凝土接觸的各種工具、機(jī)具、設(shè)備和材料等，如澆筑溜槽、輸送機(jī)、泵管、混凝土澆筑導(dǎo)管、鋼筋、手推車等，不要直接受到陽光暴曬，可在使用之前進(jìn)行適當(dāng)?shù)臐駶櫪鋮s。應(yīng)準(zhǔn)備好備用振搗器，因?yàn)樵谙募净炷潦┕r(shí)振搗器易損壞。要使用溫度計(jì)檢測到工地上的混凝土溫度，混凝土入模溫度不超過30。在必要時(shí)可要求攪拌站予以調(diào)節(jié)。7）夏季澆筑混凝土要精心計(jì)劃，在保證連續(xù)澆筑，不造成人為施工縫的前提下，應(yīng)盡量擴(kuò)大澆筑工作面，加快澆筑速度，減少澆筑層厚度，以保證澆筑過程中混凝土有一定的散熱

69、時(shí)間。要組織好振搗器的振點(diǎn)及走向，保證混凝土振搗密實(shí)，防止漏振。8）當(dāng)發(fā)現(xiàn)混凝土有塑性收縮開裂的可能性時(shí)，應(yīng)采取措施控制混凝土表面的水分蒸發(fā)。例如在新澆筑混凝土的表面用噴霧器噴灑一層薄膜養(yǎng)生液等。9）混凝土澆筑完畢后應(yīng)及時(shí)加以覆蓋。（3）混凝土的養(yǎng)護(hù)措施夏季澆筑的混凝土，養(yǎng)護(hù)十分重要。混凝土的養(yǎng)護(hù)，就是使混凝土具有一定的溫度和濕度。養(yǎng)護(hù)不良可使混凝土強(qiáng)度降低，或使表面迅速出現(xiàn)干縮裂縫等。1）在混凝土初凝后及時(shí)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。規(guī)范規(guī)定，當(dāng)溫度在25以下時(shí)，應(yīng)在澆筑完畢后的12小時(shí)內(nèi)對混凝土加以覆蓋和澆水；但溫度超過25時(shí)，覆蓋和澆水的時(shí)間不能遲于6小時(shí)。2）優(yōu)先采用灑水養(yǎng)護(hù)方法連續(xù)養(yǎng)護(hù)。在混凝土澆筑后

70、的前一兩天，應(yīng)保證混凝土處于充分濕潤的狀態(tài)。應(yīng)嚴(yán)格遵守國家標(biāo)準(zhǔn)對混凝土養(yǎng)護(hù)齡期的規(guī)定，硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥和礦渣硅酸鹽水泥拌制的混凝土養(yǎng)護(hù)時(shí)間不得少于7晝夜，而摻用緩凝性外加劑或有抗?jié)B性要求的混凝土，養(yǎng)護(hù)時(shí)間不得少于14晝夜。3）對于不易澆水養(yǎng)護(hù)的高聳結(jié)構(gòu)、大面積混土，可在已凝結(jié)的混凝土表面噴涂塑料熔液，如氯乙烯樹脂溶液等。待溶液揮發(fā)后，形成塑料膜，使混凝土與空氣隔絕，阻止水分蒸發(fā)以保證混凝土水化作用正常進(jìn)行。白色塑料溶液所形成的塑料膜還能反射陽光，減少熱量吸收，抑制混凝土溫度的升高。4）當(dāng)混凝土強(qiáng)度值達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)定要求時(shí)，方可拆除模板。拆模后，加強(qiáng)對混凝土的養(yǎng)護(hù)，以保證混凝后期強(qiáng)度仍能較快地增長。5）對大體積混凝土，在混凝土芯部設(shè)循環(huán)水養(yǎng)護(hù)，降低混凝土芯部水化熱。6）箱梁混凝土在養(yǎng)護(hù)期間箱內(nèi)箱內(nèi)溫度上升極快，應(yīng)加強(qiáng)溫度檢測，當(dāng)箱內(nèi)溫度高于外界氣溫15時(shí)，除保證底板正常養(yǎng)護(hù)外，可對側(cè)模、頂模撒水降溫，并用排氣扇將排除箱內(nèi)熱空氣。7）混凝土養(yǎng)護(hù)期間應(yīng)避免陽光對混凝土直接照射。 43