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碼頭、堆場給排水、電力施工方案(11頁).doc

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碼頭、堆場給排水、電力施工方案(11頁).doc

1、施工組織設(shè)計目 錄第一章 綜合說明 2第一節(jié) 編制依據(jù)及采用標(biāo)準(zhǔn) 2第二節(jié) 編制說明 2第二章 工程概況 4第一節(jié) 概況 4第二節(jié) 施工條件 4第三章 工程目標(biāo) 5第一節(jié) 工程質(zhì)量目標(biāo) 5第四章 施工準(zhǔn)備 6第一節(jié) 技術(shù)準(zhǔn)備 6第二節(jié) 機械設(shè)備及材料準(zhǔn)備 6第三節(jié) 勞動力計劃 9第五章 施工部署及施工進度 10第一節(jié) 施工部署 10第二節(jié) 施工進度 10第六章 主要的施工方法和技術(shù)措施 10第一節(jié) 道路工程施工 10第二節(jié) 堆場工程施工 26第七章 專項技術(shù)措施 28第一節(jié) 降低施工成本措施 28第二節(jié) 雨季施工技術(shù)措施 28第八章 質(zhì)量保證措施 30第九章 安全保證措施 31第十章 進度控制

2、 32第一節(jié) 工期進度管理體系和管理流程 32第二節(jié) 工期進度保證措施 33第三節(jié) 工期延誤補救措施 33第十一章 文明施工管理 34第一節(jié) 規(guī)范廠容 34第二節(jié) 環(huán)境保護 34第一章 綜合說明第一節(jié) 編制依據(jù)及采用標(biāo)準(zhǔn)1.1中交第二航務(wù)工程勘察設(shè)計院有限公司設(shè)計的道路及堆場平面和結(jié)構(gòu)專業(yè)施工圖紙。1.2國家現(xiàn)行有關(guān)施工規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn): 工程測量規(guī)范(GB50026-01) 公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范(JTJ034-2000) 港口道路、堆場鋪面設(shè)計與施工規(guī)范(JTJ296-96) 公路水泥混凝土路面施工技術(shù)規(guī)范(JTGF30-2003) 水泥混凝土路面施工及驗收規(guī)范(GBJ9787)1.3武鋼建工

3、集團有限責(zé)任公司建政發(fā)199915號工程項目安全管理制度、建政發(fā)199916號安全文明生產(chǎn)獎懲條例;1.4武鋼建工集團有限責(zé)任公司質(zhì)量手冊及程序文件。1.5武鋼港務(wù)公司陽邏港區(qū)工程施工現(xiàn)場及周圍環(huán)境的實際情況。第二節(jié) 編制說明根據(jù)道路及堆場平面和結(jié)構(gòu)專業(yè)施工圖紙,針對本工程的特點,通過分析各種施工影響因素,并且在對工程現(xiàn)場踏勘的基礎(chǔ)上,結(jié)合現(xiàn)場實際編制了本施工方案,對工程施工組織的原則、內(nèi)容及措施進行了充分的描述和分析。本施工方案編制的主要內(nèi)容為:道路路基及面層的施工方法、堆場地基及鋪砌的施工方法,各種資源計劃及施工組織計劃、質(zhì)量保證措施、工期保證措施、安全保證措施、文明施工保證措施等。本施工

4、方案的編制目的是為現(xiàn)場的道路及堆場鋪砌施工提供完整的綱領(lǐng)性技術(shù)文件,用以指導(dǎo)現(xiàn)場施工與管理,確保優(yōu)質(zhì)、高速、安全、文明地完成本工程的施工建設(shè)任務(wù)。第二章 工程概況第一節(jié) 概況本工程位于長江陽邏水道左岸武漢陽邏經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)水口河上游的陽邏港西區(qū),距陽邏電廠取水碼頭1000m,陸域占地總面積為275833m2,其中預(yù)留場地面積為116134m2。現(xiàn)場擬建設(shè)件雜堆場6個,占地面積為50218 m2,為方便貨物的運輸及儲存,在場地內(nèi)設(shè)置縱橫交錯的道路若干條,往南與水域的1#、2#引橋相連,往北與外部柴泊大道相接,道路根據(jù)其功用的不同分為7m、9m、12m、15m四種型號,道路總澆筑面積為71772

5、m2,堆場采用固定規(guī)格的C50聯(lián)鎖塊進行鋪砌,鋪砌面積為50218m2,生活輔助區(qū)采用邊長為24.5cm預(yù)制C25彩色釉面混凝土方磚進行鋪砌,鋪砌面積為5894m2。第二節(jié) 施工條件1、由于施工期正值汛期且與長江比鄰,受長江水位影響,施工現(xiàn)場水位較高,道路施工過程中必須作好降、排水工作;2、受土地征用及現(xiàn)場作業(yè)條件限制,道路及堆場的施工需分步進行展開,不能進行大面積的全面施工;第三章 工程目標(biāo)第一節(jié) 工程質(zhì)量目標(biāo)1、本工程質(zhì)量目標(biāo):優(yōu)良工程我單位要充分發(fā)揮自身企業(yè)的優(yōu)勢,嚴格按照質(zhì)量管理模式組織施工,成立過硬的項目經(jīng)理部及施工人員,全面履行施工合同及對甲方的承諾,保證工程目標(biāo)的實現(xiàn)。2、工期目

6、標(biāo)本工程工期240天,開工日期2008年8月1日,竣工日期2009年3月31日。項目部將合理安排施工順序,周密安排周計劃和日計劃,與業(yè)主、監(jiān)理密切配合,確保工程按期完工。3、現(xiàn)場管理目標(biāo)施工現(xiàn)場按武鋼文明安全工地標(biāo)準(zhǔn)進行布置和管理,確保工地安全文明施工。4、安全施工目標(biāo)貫徹“安全第一,預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針,堅持管生產(chǎn)必須管安全的原則,施工現(xiàn)場安全達到以下目標(biāo):4.1、工傷事故為零;4.2、重大責(zé)任事故為零;4.3、重大安全隱患為零;第四章 施工準(zhǔn)備第一節(jié) 技術(shù)準(zhǔn)備1. 該工程設(shè)計部門、工程主管部門及建設(shè)單位聯(lián)合組織施工單位進行詳細的設(shè)計交底,認真做好各專業(yè)圖紙會審工作,明確設(shè)計意圖。2.

7、積極組織施工技術(shù)人員進行現(xiàn)場勘察,熟悉周圍施工環(huán)境,編制切實可行的施工作業(yè)設(shè)計(方案)。3. 請工程主管部門及建設(shè)單位委派專人進行配合協(xié)調(diào)工作運輸車輛進出通道保持通暢,便于施工的順利進行。4. 委派專人進行材料采購工作,不合格品嚴禁使用。5. 根據(jù)現(xiàn)場實際情況,在行走通道及施工區(qū)域設(shè)置護欄及安全繩,確保安全施工。6. 施工現(xiàn)場指派專職安全員、質(zhì)量員等現(xiàn)場管理人員,要求各管理人員必須做到各司其職,各負其責(zé)。7. 認真檢查施工中所需工機具的性能,不符合規(guī)范要求的杜絕使用。8. 搞好施工現(xiàn)場的平面布置工作,合理堆放材料及構(gòu)件,盡量避免二次搬運,減少機械臺班使用量,降低工程成本。9. 開工前組織全體作

8、業(yè)人員進行詳細的有針對性的安全技術(shù)交底,對可能開發(fā)的安全隱患進行預(yù)控。第二節(jié) 機械設(shè)備及材料準(zhǔn)備2.1 材料準(zhǔn)備按照設(shè)計圖紙及時提出材料計劃,供應(yīng)部門及時組織并提供合格材料、產(chǎn)品且必須附帶材料合格證及相應(yīng)材質(zhì)復(fù)檢報告。確保施工用料及時到位,保證工程按計劃順利完成。工程所需材料、機具設(shè)備等按計劃落實,并根據(jù)施工進度和業(yè)主要求組織進場,以滿足施工需要。凡是材料、產(chǎn)品設(shè)計不合理或市場缺乏者,供應(yīng)部門及時提出并同工程技術(shù)人員一起向主管部門、設(shè)計單位申請辦理材料代用手續(xù),確保施工用材及時到位,以免影響工期。材料和構(gòu)件進場后,合理堆放,避免現(xiàn)場二次倒運,對特殊材料應(yīng)設(shè)專人看管并采取相應(yīng)的防護措施。主要施工

9、方案用材料和周轉(zhuǎn)材料見下表:施工方案所用材料計劃表序號名 稱規(guī) 格單 位數(shù) 量備 注1鋼模板25m600用于澆筑砼234562.2施工機械設(shè)備、工機具準(zhǔn)備施工機具及設(shè)備計劃表序號內(nèi)容型號數(shù)量臺班備注一測量設(shè)備1全站儀12經(jīng)緯儀23水準(zhǔn)儀4二開挖及碾壓設(shè)備1挖掘機PC22052推土機53壓路機18T24振動打夯機3三運輸設(shè)備1東風(fēng)汽車10T10臺2手推車53砼罐車8T34拖車1四道路面層1插入式振動器Z7062平板振動器PZ5033切縫機34無縫鋼管滾筒35切割機1注:現(xiàn)場可根據(jù)施工進度需要進行調(diào)整設(shè)備的數(shù)量第三節(jié) 勞動力計劃根據(jù)施工部署中施工作業(yè)隊的安排情況,結(jié)合本工程實際情況,選派優(yōu)秀的職工

10、進行施工,施工前認真進行有關(guān)安全知識教育,認真組織技術(shù)交底。特殊工種持證上崗,按時進場后迅速進入工作狀態(tài)。3.1 道路及堆場施工勞動力需求計劃如下表:序號工 種人數(shù)備注1電工32機操工303混凝土工304測量工35其它臨時工15各專業(yè)工種可能交叉施工,應(yīng)做好施工的協(xié)調(diào)和安全防護。第五章 施工部署及施工進度第一節(jié) 施工部署由于東面有大量民房未拆除、真空預(yù)壓區(qū)域需預(yù)壓完畢后方可施工,故先進行場地西側(cè)的道路的施工,西側(cè)道路共3條,約長620m,真空預(yù)壓完畢后先進行預(yù)壓一區(qū)周圍道路及一區(qū)堆場的施工,然后二區(qū),由南至北依次進行施工。場地東區(qū)道路及生活輔助區(qū)鋪砌視民房拆除情況安排施工;第二節(jié) 施工進度本工

11、程工期240天,開工日期2008年8月1日,竣工日期2009年3月31日,預(yù)壓區(qū)西面道路按8月1日開始組織施工,預(yù)壓區(qū)東面道路按9月15日開始組織施工,真空預(yù)壓區(qū)預(yù)壓完畢后開始施工,在施工安排中,盡量優(yōu)化施工過程,使各工序前后搭接緊密,確保該工程提前竣工交付使用。具體施工網(wǎng)絡(luò)見附圖。第六章 主要的施工方法和技術(shù)措施第一節(jié) 道路工程施工一、 施工準(zhǔn)備1、 清理場地做好沿線地下管線(道)的探測和保護工作,為工程的順利進行提供必要的保證。2、測量放樣2.1 復(fù)測沿線的控制點、水準(zhǔn)點,對被破壞的點位進行修復(fù),以保證施工的精度;2.2 利用全站儀對道路軸線進行定位,并用木樁對道路軸線進行標(biāo)識;二、施工工藝三、 路槽開挖、降水1、路槽開挖根據(jù)道路的軸線,按照設(shè)計圖紙要求的道路截面計算出每條道路開挖的范圍,然后用石灰線標(biāo)識出道路路槽開挖的邊線,開挖過程中需做好路槽標(biāo)高及軸線的控制;1.1標(biāo)高的控制路槽開挖過程中測量人員隨時進行檢查、復(fù)核,以確保路槽的深度達到設(shè)計要求;1.2軸線的控制按灰線標(biāo)識的邊線進行開挖完畢后,路槽上口能滿足設(shè)計要求,只需要對路槽底口的尺寸進行復(fù)核,對未達到設(shè)計要求的底口進行返修;


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