1、貴州省貴陽至都勻高速公路機電工程JD2合同段施工組織設計業主：貴州中交貴都高速公路建設有限公司設計單位：中交第二公路勘察設計研究院有限公司監理單位：中國公路工程咨詢集團有限公司承建單位：北京公科飛達交通工程發展有限公司二一年三月工程概況.11 設備、人員動員周期和設備、人員、材料運到施工現場的方法.2 1.1 設備、人員動員周期 .21.2 設備、人員、材料運到施工現場的方法.21.3 項目經理部組建 .21.4 施工隊伍及人員組織.31.5 投入本項目的主要施工機械和檢測儀表.42 主要工程項目的施工方案、方法與技術措施.4 2.1 總體施工方案及方法 .42.2 施工準備方案 .52.3

2、施工定測方案 .52.4 聯合設計方案 .52.5 電纜橋架的施工方案、方法.62.6 隧道燈具安裝的施工方案、方法.62.7 風機安裝的施工方案、方法.72.8 供配電設備安裝的施工方案、方法.72.9 電纜敷設的施工方案、方法.92.10 消防系統施工方案、方法 .112.11 系統調試 .133 各分項工程的施工順序 .13 3.1 隧道通風系統 .133.2 隧道照明系統 .153.3 電力電纜敷設 .164 確保工程質量和工期的措施.17 4.1 確保工程質量的措施 .174.2 確保工程工期的措施.185 重點（關鍵）和難點工程的施工方案、方法及其措施.21 5.1 重點（關鍵）和

3、難點工程的施工方案、方法.215.2 確保重點（關鍵）和難點工程順利施工的措施.226 冬季和雨季的施工安排 .23 6.1 冬季施工措施 .236.2 雨季施工措施 .247 質量安全保證體系 .25 7.1 質量保證體系 .257.2 安全保證體系 .298 確保文明施工的措施 .32 8.1 文明施工目標 .328.2 文明施工措施 .329 培訓方案 .33 9.1 培訓的基本過程 .339.2 培訓的七大模式 .349.3 師資力量 .349.4 培訓教材 .349.5 培訓方式 .359.6 培訓實施方法 .359.7 培訓費用 .3610 測試及試運行方案 .36 10.1 測試

4、方案 .3610.2 試運行方案 .3811 售后服務方案 .39 11.1 缺陷責任期內的日常維護方案.3911.2 缺陷責任期內的應急維修和保障方案.4011.3 缺陷責任期期滿后的應急維修、保障措施和優惠承諾.4012 其他應說明的事項 .42 12.1 已完工程的保護措施 .4212.2 技術組織措施 .42表 1 施工工藝框圖 .44表 2 施工總體計劃表 .52工程概況本項目是水口至都勻段向貴陽的延伸，直通貴州省中心-省會貴陽市，組成貴州省及西南地區通往珠三角及東南沿海發達地區的快捷通道。初步設計批復：貴都高速全線采用雙向四車道高速公路標準建設：設計速度100公里/小時；路基寬度

5、26米(分離式路基寬度 13米)，行車道寬 43.75米；全線橋涵設計汽車荷載采用公路-I級；其余技術指標按公路工程技術標準(JTG B0l-2003)及相關規范執行。貴陽至都勻高速公路共有隧道18座，依次為：百鳥坡隧道、木垴山隧道、三格田隧道、雞冠嶺隧道、銀洞坡隧道、爐鎮隧道、百巖灘隧道、半坡隧道、蒙鼓沖隧道、大坡隧道、貓沖 1號隧道、貓沖 2號隧道、老鷹嘴隧道、筍子坡隧道、賈托坡隧道、九條龍隧道、陡坡腳隧道、新場隧道。本工程（JD2標段）范圍內有 12座隧道，依次為：百鳥坡隧道、木垴山隧道、三格田隧道、雞冠嶺隧道、銀洞坡隧道、爐鎮隧道、百巖灘隧道、半坡隧道、蒙鼓沖隧道、大坡隧道、貓沖 1號

6、隧道、貓沖 2號隧道。其余為 JD3標段工程范圍。具體包括隧道供電、隧道照明、隧道通風、隧道監控、隧道消防設施的設計、生產、供貨（采購）、運輸、測試、安裝、調試、培訓、提供資料、試運行和缺陷責任期等各項工作。我方還將按技術規范、合同條款及批準了的圖紙和有關文件，準備、實施，并完成與本工程有關的設備及一切服務。還將依照過去的工作及工程實踐經驗提供規范或圖紙中沒有提到的但為完成本工程所必須的所有材料、勞力、備件、樣品、工具、設備等。1 設備、人員動員周期和設備、人員、材料運到施工現場的方法1.1 設備、人員動員周期針對本合同段工程，我公司進行施工總動員，組織有關人員學習本合同工程的施工概況及工程特

7、點、施工總體計劃和注意事項。并根據工程量的情況、施工及質檢的需要，全體施工人員、車輛及性能、狀況優良的機械設備到達施工現場。1.2 設備、人員、材料運到施工現場的方法針對本合同段工程，我公司將投入足夠的人員、專用及通用施工機具用于本項目合同段工程施工。若工程工期需要，我公司能從后方調集足夠的人員、施工機具隨時予以補充、加強。（1）所有現場交付的設備具有良好的包裝和防護措施，并在使用前不打開其包裝和防護材料。（2）對于體積較大設備，采取汽車運輸，廠驗完畢后，自廠家直接運到安裝現場進行安裝。（3）其它設備采取公路運輸方式：自廠家直接運到施工倉庫，檢驗后入庫。（4）設備搬運過程中，小心細致，保證設備

8、不損壞，不丟失。（5）施工人員采用車輛運抵現場，主要負責人和工程師乘坐火車抵達現場。1.3 項目經理部組建針對本項目，我方成立“北京公科飛達交通工程發展有限公司貴都高速公路JD2項目經理部”，項目經理部設項目經理1 名，由多次承擔過類似工程、壹級項目經理李敬峰擔任；設項目技術負責人1 名，由具有豐富機電系統施工經驗的高級工程師莊曉實擔任；下設工程技術部（工程技術、軟件設計）、計劃財務部、物資設備部、安質環保部、綜合部五個職能部門和兩個作業隊、一個中心料庫。配備各類管理人員、技術人員、技術工人80 人，所有人員均具有五年以上類似工作經驗。工程技術部物資設備部勞動人事治安保衛政治思想生活后勤環JD

9、3工程技術部物資設備部勞動人事治安保衛政治思想生活后勤硬件設計工程技術工程試驗工程調度計劃財務部安質保部貴陽至都勻高速公路機電工程JD2合同段項目經理:李敬峰計劃管理工程預算合同管理財務管理物資管理設備管理材料檢驗設備檢驗安全監察質量檢查環境保護文明施工綜合部第一作業隊第二作業隊總工程師：莊曉實中心料庫項目經理部組織機構圖如下：1.4 施工隊伍及人員組織我項目部將抽調本公司具有豐富高速公路施工經驗的管理人員、技術人員和技術工人組建施工作業隊，根據本項工程的特點，我方將施工人員分為兩個作業隊和一個中心料庫，在項目經理部的統一領導下，兩個個作業隊分別負責不同隧道以及管道、照明、供配電系統工程的施工

10、。中心料庫負責所有設備材料的接收、保管和發放等工作。我公司直接派出的施工人員包括管理人員、技術人員和安裝技術工人，這些施工人員均經過專業化培訓，具有豐富的管理經驗和施工經驗，完全有能力擔負本工程施工。施工管理、技術人員和技術工人，將根據工程的進度情況、工程量的大小分批、分期進駐施工現場。在施工高峰期我方預計進駐現場的管理、技術和技術工人80 人。施工期間，部分技術含量低、操作簡單的作業項目，可以根據工程進展情況雇傭部分民工完成，如挖填土方、管道疏通、材料設備搬運、敷纜作業等。各作業隊將在項目經理部的領導下，根據工程的特點，工作量動態的組織人員和施工機具，確保工程的順利完工。1.5 投入本項目的

11、主要施工機械和檢測儀表投入本合同段工程的主要施工機械表機械名稱規格型號額定功率或容量或噸位數量（臺）新舊程度（%）預計進場時間合計其中擁有新購租賃工程指揮車三菱7*70KW 1 1 80%2010.3 吉普車帕拉丁1.75T 1 1 100%2010.3 吊車CZ-88T 1 1 90%2010.3 電錘FDV-162 2 85%2010.3 電焊機BXJ2 2 85%2010.3 臺鉆JIN-232 2 85%2010.3 砂輪機2 2 80%2010.3 切割機J3G2-4002 2 90%2010.3 發電機YAMAHA 6 6 70%2010.3 電鉆BOSCH 6 6 95%2010

12、.3 彎管機CH500 2 2 90%2010.3 水準儀DZS3-11 1 80%2010.3 混泥土震動棒4m 2 2 2010.3 腳手架、模板若干2010.3 經緯儀北光 TDJ2E1 1 80%2010.3 2 主要工程項目的施工方案、方法與技術措施2.1 總體施工方案及方法按照招標文件技術規范要求，我公司為本工程項目選用了國內外知名品牌的高性價比的設備，各項指標滿足招標文件要求。對于工程項目的施工方法，我公司敘述如下：針對本項目特點，我公司擬采取以下實施方法：交叉平行施工法：安排多個作業工班、小組同時進行多項工程的施工。分項施工法：各分項工程自成體系，根據這一特點，可采用分項施工的

13、方法，如照明設施等，組織獨立的小組進行施工。流水作業方法：為保證工序的銜接和工程進度，在條件成熟的情況下，采取流水作業方式，提高施工效率。2.2 施工準備方案針對本工程項目，按照業主的工期要求，在項目正式開工前做好各項準備工作，其主要內容如下：做好人員、機械設備的調配工作。編制詳細的項目實施方案和項目實施組織設計，報業主和監理工程師審批。在項目技術負責人的主持下，組織各分系統的工程技術人員，對系統方案進行研討，充分理解業主對系統的各項要求，制訂框架方案。購買相關技術標準，并組織相關技術人員進行學習，熟悉各項技術標準和要求。做好技術分工，明確各部門及各主要技術人員的職責范圍。并做好技術交底工作，

14、為項目實施的有序進行，打下良好的基礎。2.3 施工定測方案根據設計圖紙核定電纜規格、路由走向、長度及敷設位置。根據設計圖紙測量檢查各設備安裝位置，檢查預埋件，明確是否符合建筑界限標準。根據復測結果確定施工的關鍵點，制定關鍵點的施工措施及質量保證措施。2.4 聯合設計方案我公司將組織技術人員進行聯合設計，包括系統方案、系統組成、系統運行、操作流程等的詳細設計等。施工現場調查、路由方案、防護方案、施工圖紙、聯合設計文件編制等。設計結束后，我公司將提交全套詳細設計文件供監理工程師和業主進行審批。2.5 電纜橋架的施工方案、方法2.5.1 施工方案施工中，分多個作業小組，盡量形成流水線作業，即打眼、橋

15、架安裝、調整同時進行，確保進度。2.5.2 施工方法根據設計圖紙，進行施工現場調查，了解電纜溝地面起伏度和側壁平整度，根據各起伏點的不平整性，沿隧道做好標識，并做好記錄。采用粗測法進行水平定位，根據初測的結果，用測量尺逐點定位。對于支架底部不平的地方加工非標支架及墊鐵進行調整，個別情況可視具體情況微移。全部安裝完成后，根據整個隧道的走向，進行調整，確保支架平直、美觀。2.6 隧道燈具安裝的施工方案、方法2.6.1 隧道燈具安裝的施工方案本標段工程包括照明系統的設備安裝、調試。施工前對安裝人員進行詳細的技術交底，對新技術、新工藝，在施工前邀請設備供貨商進行技術培訓，在其指導下進行安裝。2.6.2

16、 隧道燈具安裝的施工方法2.6.2.1 施工定測根據設計圖紙進行施工現場實測，掌握隧道壁的平整度和地面起伏度。根據各起伏點的不平整性，沿隧道頂作標識。2.6.2.2 定位根據設計圖紙提供的安裝標準進行水平定位，并找出由于土建施工造成隧道頂凹凸不平的地點做出明顯標識，然后根據水平、垂直的各點標示，計算出基準線點的誤差。根據誤差和隧道的機電安裝限距，確定水平基準線并用測量尺逐點定位。2.6.2.3 打孔、底座安裝按設計要求尺寸，定出具體安裝位置后，打孔將燈具底座全部安裝完畢，對于燈具支架底部不平的地方專門加工非標支架及墊鐵將其調直，個別情況可視具體情況微移。2.6.2.4 燈具安裝將開箱檢查、通電

17、測試完好的燈具按照設計要求逐一進行安裝。燈具安裝完畢后，用激光指向儀進行調整，必要時用線繩進行調整。并按照設計及實際配光要求調整燈具的仰俯角，做到燈具安裝整齊美觀、牢固可靠。2.7 風機安裝的施工方案、方法2.7.1 風機安裝的施工方案開工前，編制詳細的施工方案和措施供監理工程師審核。并組織人員對風機進行全面檢驗。禁止不合格品進入施工現場，避免返工。風機安裝前，首先檢查預埋件的安裝位置是否與設計相符。如不能滿足，我公司會與土建單位協調，確定完善方案。風機安裝開始前，首先對預埋件進行拉拔試驗，預埋件的抗拉力應達到設計及技術規范要求的安裝要求，并將有關測試數據上報監理工程師及業主批復，然后再進行風

18、機的安裝。2.7.2 風機安裝的施工方法安裝時采取首件樣板制度，即在施工時，首先安裝一臺風機作為樣板，并邀請業主、監理工程師檢查、確認，并以此為標準進行所有風機的安裝。風機安裝時，將在地面組裝好后，然后吊至作業車升降平臺進行安裝。風機安裝時，地面安全防護人員做好安全防護工作，設置警示標志提醒過往車輛。風機的安裝質量要求較高，且風機安裝在隧道頂部，擬采用高空作業車進行風機的安裝。風機安裝方案確定后報經業主及監理工程師批準，并在監理工程師的監督指導下進行作業。在此之前還將與設備供貨商共同對隧道頂部進行現場測量，使風機支架與隧道頂部相吻合，且符合建筑界限標準。2.8 供配電設備安裝的施工方案、方法2

19、.8.1 供配電設備安裝施工方案本標段工程包括供配電系統的設備安裝、調試。施工前對安裝人員進行詳細的技術交底，對新技術、新工藝，在施工前邀請設備供貨商進行技術培訓，在其指導下進行安裝。隧道供配電系統施工工作量大、工藝要求高，是本項目的重點工程之一，且該系統自成體系。因此，我方擬成立供配電作業工班，進行隧道供配電工程的施工。開工前，組織人員對電力變壓器、高低壓開關柜、UPS 電源、柴油發電機組以及箱式變電站等進行全面檢驗，禁止不合格品進入施工現場，避免返工。隧道供配電系統施工應首先對房建預留預埋及基礎進行檢查和完善，符合要求后進行變壓器、高低壓開關柜的安裝、配線以及箱式變電站的安裝及配線，最后進

20、行 UPS電源、柴油發電機組的安裝，也可以根據到貨情況對施工順序進行適當調整。安裝變壓器前首先要邀請業主和監理單位相關人員到現場檢查變壓器的型號、規格是否與設計相一致，銘牌、器身、溫控器、相色標志等是否符合規定要求，相關資料是否齊全，在征得業主及監理的同意后方可進行下一步的施工；變壓器吊裝或運輸過程中要確保防水防潮、防止碰撞、激烈震動等情況；變壓器的進、出線相線要按A相黃、B相綠、C相紅順序標識清晰，相線與變壓器連接可靠、整齊、美觀，并且在變壓器附近保證有足夠的電纜預留長度。設備進場后，首先進行設備外觀檢查，然后制定詳細的運輸及吊裝方案，檢查驗收箱變基礎，基礎合格后方可進行箱變安裝。2.8.2

21、 供配電設備安裝施工方法2.8.2.1 配電柜等設備安裝工程開工后，由作業人員進入進行設備安裝。根據施工進度的安排，提前與業主認可的檢測部門聯系，進行變電所試驗；與當地供電部門進行聯系，以保證按時送電開通。接地線在敷設前，先檢查土建施工單位施工的接地網電阻值是否符合設計要求，如果接地網電阻值大，與土建施工單位聯系，采取措施降低電阻值，以達到設計要求。如果接地網電阻值符合要求，即可把接地線連接到接地網上，同時作好保護工作。變電站及大型屏柜設備采用滾動運搬法，小型屏柜設備采用人工直接抬放?；景惭b程序是：設備安裝前開箱檢查，做耐壓試驗并全面掌握安裝使用說明書中規定的安裝尺寸、技術標準、調整方法和維

22、護要點等，各項準備工作完成具備安裝條件。確認安裝中心線正確，預埋件位置、規格與設備要求相符，吊裝就位安裝附件，調平找正，進行二次配線、硬母線連接和傳動試驗等。2.8.2.2 不間斷電源安裝設備到場后檢查內部元件是否完好無損，在裝運之前整個系統應經受滿負荷性能試驗和大于 2小時的連續運行。主要有對過壓及短路保護、過載特性、儀器校準以及只有電池供電時的輸出測試等。經確認后將 UPS 電源柜安裝到位，UPS 輸出中性點應與電源變壓器星形中性接地相連接，做好地線的連接。蓄電池安裝前要逐個進行檢查。按照設計定位，劃線準確。防震架平正穩固。各電池放置平穩，底座四角均勻著力。一列電池外側上沿應在一條直線上。

23、電池標識型號，全部電池編號字體應該整齊一致。隧道內安裝的 UPS 柜安裝高度不超過 1800mm；防護等級 IP55。不間斷電源的輸出端的中性線（N極）必須與由接地裝置直接引來的接地干線相連接，做到重復接地。2.9 電纜敷設的施工方案、方法2.9.1 施工方案隧道電纜敷設在隧道內電纜支架安裝完畢，隧道內電纜轉換箱安裝完畢后進行施工。施工時按照“先干線，后支線，短距離纜線和設備同期敷設”的順序集中力量進行各種電纜的施工。敷設以人工敷設方式為主敷設。2.9.2 施工方法2.9.2.1 施工準備、測量施工前進行材料準備（電纜牌、綁扎帶、電纜、絕緣膠布、接線端子），工機具準備（電纜運輸車、放線架、滑輪

24、、小車）及人員準備。根據設計圖紙，掌握管理所、控制箱等到沿線各設備安裝點的纜線規格，分支點的纜線路由，進行施工現場定測，核定纜線的規格、路由、位置、長度，避免纜線敷設過程中漏放、錯放，造成返工。2.9.2.2 單盤測試與配盤進行絕緣、耐壓等指標測試。根據定測結果合理配置纜線長度。2.9.2.3 電纜敷設敷設以人工敷設為主，根據各施工段的具體情況，采用不同的電纜敷設方法。將電纜盤吊裝到小車上，到現場后，逐盤裝到電纜盤支架上進行展放。現場設指揮員一名，與敷設人員約定好敷設信號，根據電纜敷設情況指揮敷設速度。支盤點另安排 23人控制電纜盤的轉速、啟動和停止，保持電纜在展放時不受過大拉力或彎曲。其余人

25、員負責把電纜放到管槽內。敷設過程中要防止電纜扭傷和過分彎曲（要求不小于外徑的15倍）、背扣現象；電纜按照設計要求進行預留。電纜將根據相關的原理圖作清晰的編號標記，用以接序和回路的檢查。2.9.2.4 電纜接續、端頭制作電纜終端頭與中間頭的制作，由經過培訓的熟練工操作，嚴格遵守制作工藝規程。電纜頭制作前用兆歐表測量絕緣電阻，保證絕緣滿足規范要求。剝切外護套，用電纜夾將電纜垂直固定，由末端量取750mm，剝去外護套。剝鎧裝，從外護套斷口處量取300mm 鎧裝保留，用銅扎線綁扎3道，其余剝除。剝內墊層，在鎧裝斷口處末端保留20mm 內墊層,其余剝除。分芯線,，割棄線芯間填充物，把細芯小心分開。焊接地

26、線，用砂布打光鎧裝層，另一端分成三股，分別焊在三根芯線的銅屏蔽帶上，焊接處表面平整光滑無虛焊。包繞熱熔膠帶長約 65mm，形似橄欖狀最大處直徑大于電纜外徑約15mm。固定三叉手套：將三叉手套套入三叉根部，由手指根部依次向兩端加熱固定。剝半導體層銅屏蔽層：由手套指根部量取55mm 銅屏蔽層，其余剝除。保留 20mm 半導體層，其余剝除，清理絕緣表面。固定應力管：套入應力管，應力管搭接半導體20mm，加熱固定。壓接端子：按端子管孔深加5mm 剝去芯線絕緣，芯線端部削成“鉛筆頭”狀，壓接端子。壓坑一般為兩個，壓坑深度為端子管壁厚度的4/5，兩坑間的距離為 15-20mm，距端子管邊緣端子不少于10m

27、m，壓坑用鋁箔帶填平?！般U筆頭”外包繞熱熔膠帶，并搭接線端子和絕緣層各 10mm，壓坑用鋁箔帶填平。固定絕緣管：在電纜手指根部包繞一層熱熔膠帶套入熱收縮絕緣管至三叉根部，管上端超出熱熔膠帶 10mm，由根部起加熱固定。固定相色密封管：將相色密封管套在端子圓管部位，先預熱端子，由上部起加熱固定。固定三孔、單孔防雨罩，加熱頸部固定。在相色密封位置包繞熔帶一層，將相色密封管套在端子圓管部位，先預熱端子，由上端起加熱固定。2.9.2.5 測試電纜敷設、接續、端頭制作完畢后，進行電纜絕緣電阻、直流耐壓及泄漏電流測試。2.9.3 施工注意事項敷設電纜時人應站在電纜彎曲的外側，電纜盤前方禁止站人。敷設電纜時

28、注意防止電纜砸傷手或身體其它部位。線纜要安裝在線纜盤上運輸且電纜端頭進行有效密封。當線纜盤上的一截線纜被剪斷后剩下的端頭要立即用批準的方法密封以防止濕氣浸入。當線纜通過線纜孔洞、線纜管道和類似的地方時進行密封以防止害蟲和水進入。2.10 消防系統施工方案、方法2.10.1 消防系統施工方案1）根據專業分類組織專業技術負責人員認真熟悉圖紙。2）對施工人員強化崗前培訓，由專業技術人員根據具體專業特點，對本專業技術要求及規范、工藝流程進行全面講述，并進行崗前練兵考核，達不到要求者不準上崗。3）做好圖紙會審，避免施工的盲目性。4）做好開工前材料設備，施工進度總計劃及施工中月、旬計劃。5）施工機具組織進

29、場，購置設備。6）技術交底內容包括：工藝、質量、安全、方案交底，并有針對性。7）材料設備進場，配合施工開始。8）系統組件、管件及其他設備、材料按時進場，保證正常施工。9）施工現場及施工中使用的水、電、氣滿足施工要求,并保證連續施工。10）自動噴水滅火系統施工前對采用的系統組件、管件及其他設備、材料進行現場檢查，并符合下列要求：a 系統組件、管件及其他設備、材料，符合設計要求和現行有關標準的規定，并具有出廠合格證；b 噴頭、濕式報警閥、壓力開關、水流指示器等主要系統組件應經國家消防產品質量監督檢驗中心檢測合格。11）管材、管件進行現場外觀檢查，并符合下列要求:a 表面無裂痕、縮孔、夾渣、折迭和重

30、皮；b 螺紋密封面完整、無損傷、無毛刺；c 非金屬密封墊片質地柔韌、無老化變質或分層現象，表面無折損、皺紋等缺陷。2.10.2 消防系統施工方法1）管架制作安裝：支架在下料前，徹底除銹，下料組對時符合圖紙要求，材質、型式、尺寸、焊接符合設計要求，螺孔用臺鉆鉆孔，杜絕用電氣焊開孔。加工完畢防腐，并根據使用要求編號。支架的安裝和受力部件符合設計和有關標準規定，安裝時根據管道走向，坡度掛線安裝，使各支架受力均勻，支架牢固的固定在墻、柱或其他結構上，支架水平，吊架垂直。砼結構上的支吊架用膨脹螺栓固定，砌體上的支架預埋。2）管道安裝：管道螺紋加工采用手工或電動機械加工，加工的螺紋清潔、規整，斷絲不大于全

31、扣數的 10%。3）管道連接：螺紋連接的鋼管要連接牢固，螺紋外露麻絲清理干凈。直徑100MM 的鍍鋅管采用扣接，管內清理干凈。下料時如用割刀則將管口擴口，法蘭連接的管道和法蘭的工作壓力滿足設計要求，法蘭平面與管道中心線垂直，所有焊口冷卻后及時刷漆。管道附件及閥門設備安裝前核驗其規格、型號和質量，符合設計要求再使用，并清理內部雜物和水文線，旋桿加黃油。管道連接時兩法蘭平行。安裝坡度符合設計及規范要求，樓板上的套管高出地面50MM，穿過防火墻時按要求填充防火隔熱材料。直徑 100MM 的鍍鋅管套絲的螺紋規整，斷絲或缺絲不大于螺紋絲扣的10%，所有變徑部位不使用補心，均采用變徑管箍。管道鍍鋅層破壞處

32、，用鍍鋅防腐涂料SZ 1補涂。4）系統中安裝的控制閥型號、規格、安裝部位符合設計圖紙要求；安裝方向正確，閥內清潔無堵塞，無滲漏。2.11 系統調試本次工程的系統調試包括各設備單機調試、分系統調試和系統聯調。針對本次工程，將在所有設備安裝結束抽調各專業技術人員，組成調試小組，并配備充足的檢測儀表和機械，進行調試工作。擬采取同步分級調試法。調試分為以下三個階段實施：第一階段：各小組同時開始系統單個設備調試、分系統調試工作。首先進行供配電系統調試，然后進行通道測試，確保供電和傳輸通道的暢通。最后進行照明系統的調試。第二階段：整體系統聯調。在此階段，以管理所為中心各調試小組在管理所的領導下，分別進行各

33、系統與管理所之間的調試工作。第三階段：問題處理階段。在問題處理階段，各自對所負責發現的問題進行跟蹤處理，以保證實現整個系統的設計要求。3 各分項工程的施工順序3.1 隧道通風系統a基本施工工序預埋件檢查、完善風機組裝風機吊裝風機控制柜安裝風機配線風機支架安裝風機檢查風機試驗抗拔力實驗承載實驗風機調試b相關說明：射流風機主要由喇叭口、消聲器、整流體、風機段和電動機組成。首先將射流風機及支架的安裝方案確定后報業主及現場監理工程師批準，并在現場監理工程師的監督指導下進行作業，在施工前對隧道頂部進行測量，檢查風機支架與隧道頂部的吻合程度，確保安裝的牢固，并符合建筑界限標準。安裝支架與預埋鋼板可靠連接，

34、有足夠的連接強度，并涂有防腐層；對風機安裝支架及預埋鋼板先進行檢查校核，再進行抗拉試驗。風機預埋件位置和尺寸滿足設計要求，并能承受風機（包括附件）自重15倍以上的拉力，保持 10分鐘以上，觀察預埋鋼板和支架有無損壞痕跡，并做好抗拉試驗記錄。抗拉試驗委托有資質的質檢機構實施，并會同業主、監理、風機制造商一起進行；試驗合格后，進行風機安裝；若檢查或試驗未能滿足要求，則需進行預埋件重設；射流風機安裝時，按設備要求，確定緊固螺栓的擰緊力矩，施工時用扭力扳手測力擰緊，以保證隔振墊的隔振效果。在焊接過程中風機支架與預埋鋼板接觸面清理干凈，緊密貼實，焊縫連續沒有夾渣、氣孔、裂縫等缺陷。風機支架安裝完成后按設

35、計規定做承載試驗，并將有關測試支架安裝燈具組裝燈具安裝燈具接線燈具調試單系統調試定位選擇基準測量點開工準備配電箱安裝數據上報監理工程師及業主批復，在此期間，將風機控制線穿入預埋管內并按規范做好預留。射流風機安裝前進行外觀清理檢查：外部清掃、包裝緊固件的拆卸、外面油漆情況檢查、旋轉緊固件的檢查、風機各相絕緣情況檢查測定，并作好記錄。風機拼裝過程中不得撞擊，敲擊機殼，以免殼體變形。經過現場測試符合設計要求的射流風機在消聲器及其附件組裝完成后，運往隧道內對應風機支架按照設計要求的標準固定。射流風機安裝確保間距與設計一致，風機中軸線與隧道軸線平行。隨后進行風機的電氣接線，做好接地保護線，并與主接地回路

36、可靠接地，電纜接口處密封良好，接線牢固。射流風機及其相關的配電控制設備、電纜的調試符合本方案中設備及電氣的相關調試內容要求。射流風機調試前，做好系統連接接口。射流風機的調試按照先單機后分系統，最后系統聯調的次序進行。采用分級、分層、分系統進行，避免相互干擾和影響。射流風機的安裝和調試完成后，及時做好安裝、調試記錄。3.2 隧道照明系統a基本施工工序b相關說明：首先對所有照明燈具及相關設備進入中心料庫時進行全面檢驗，并收集好產品合格證、說明書、試驗報告等。進入施工現場安裝前，進行復查抽檢。嚴格保證每一材料的產品質量，避免因更換不合格的材料帶來的重復施工。其次我們依據現場監理工程師提供的隧道中心點

37、及有關參照物尺寸做好永久性明顯標識后，先對隧道進行一遍粗測，目的是了解整個隧道的土建平整和地面起伏度，作到心中有數。根據各起伏點的不平整性，沿隧道頂作標示點（重點標示）。根據設計圖紙提供的安裝標準采用激光指向儀進行水平定位（采用此方法定位可提高工效3-5倍，精確度較經緯儀高出1.5 2倍并可在長度 800m 以下的隧道定位一次成型）并利用光的折射程度找出由于土建施工造成隧道頂凹凸不平的地點做出明顯標識（水平標識），然后根據水平、垂直的各點標示，計算出基準線點的誤差。根據誤差和隧道的機電安裝限距，確定水平基準線并用測量尺逐點定位。按設計要求尺寸作水平放線，定出具體安裝位置后將于燈具底座全部安裝完

38、畢，對燈具支架底部不平的地方要專門加工非標支架及墊鐵將其調直，個別情況可視具體情況微移。然后將開箱檢查、通電測試完好的燈具按照設計要求逐一進行安裝。燈具安裝完畢后，用激光指向儀進行調整，必要時用線繩進行調整。此項工作可放在工程后期（隧道內無灰塵污染的情況下，以保證燈具潔凈）。3.3 電力電纜敷設電纜敷設前，對電纜進行絕緣電阻和直流耐壓試驗，合格后進行敷設；敷設要首先制定電纜運輸方案，根據現場情況合理預配電纜盤，做好準備工作；電纜敷設一般采取人力拖放，根據電纜單重，確定每個人的負重和兩個人之間的間距進行拖放，按規定做好預留及防護。1）電纜穿管敷設a.敷設前，檢查電纜管安裝時的封堵是否良好，如發現

39、有問題則進行疏通，以保證管內無積水、無雜物堵塞。b.敷設在管道內的電纜，為了減少電纜和管壁間的摩擦阻力，便于牽引，電纜入管前在護套表面涂以潤滑物（如滑石粉）。敷設電纜時，避免機械損傷外護層。c.在管道內敷設的方法一般采用人工敷設。短段電纜可直接將電纜穿入管內，稍長一些的管道或有直角彎時，采用先穿入導引鐵絲的方法牽引電纜。d.管路較長時，需用牽引機械牽引電纜。施工方法是將電纜盤放在接線孔口，然后借預先穿過管子的鋼絲繩將電纜拖拉過管道到下一個接線孔。2）電纜沿電纜溝敷設在敷設前，分段用畫線筆作好標識，電纜在布放時按定貨長度、編號一一對應敷設，敷設電纜時電纜排放次序按照設計要求排放，先在電纜溝外地下

40、敷設并做好分段電纜測試，然后再放入電纜溝。電纜依次在地溝支架上擺放平整，然后每間隔800-1000cm固定一次，并做好標識（根據不同電纜型號打印并過塑），電纜接線前要進行逐線測試，確認布放過程中無損傷和電纜絕緣下降。最后清掃電纜溝內，并將電纜溝蓋板就位。4 確保工程質量和工期的措施4.1 確保工程質量的措施牢固樹立“科技先導、持續改進、追求卓越、優質取信”的指導思想，按照ISO9001標準，實施項目的質量體系工作，提高質量控制和保證能力，使工程質量始終處于全過程受控狀態，從而保證質量目標的全面實現。在施工中，工程質量的控制嚴格按照我公司頒發的質量體系程序文件規定的程序進行控制。圍繞質量創優規劃

41、成立以項目經理為組長，項目技術負責人為副組長，以施工技術、安全質量、物資等部門、作業隊長為組員的質量管理領導小組，建立質量組織保證體系，根據質量目標并結合質量要素分解細化，以崗位責任制和質量管理制度制定部門職責，從而建立制度保證體系；根據工程項目并結合施工方案及施工過程，分階段確定施工質量控制要素，從而建立施工保證措施體系。選配有實力、有經驗的專業施工隊伍，抽調有工程施工經驗的管理人員和技術骨干上陣，組織攻關，確保質量。建立技術、質檢人員的工點質量責任制，獎優罰劣。加強技術管理工作，施工過程中認真“三檢”即施工前、施工中、施工后檢查。嚴格把好測量復核關；技術交底關；工程試驗檢測關；隱蔽工程檢查

42、簽證關。施工過程中，做好各種質量記錄收集、標識、儲存、保管和歸檔。制定嚴格的質量獎懲措施，對施工中工程質量優秀的作業隊及要及時進行獎勵，對忽視工程質量的班組及個人要進行嚴肅處理，把每道工序質量與職工利益掛鉤，做到層層負責，人人都把質量關。質量管理組織機構框圖見下：質量管理組織機構框圖4.2 確保工程工期的措施為確保工期，項目經理與我公司簽訂工期保證協議，我公司要求項目經理部層層落實保證職責，層層簽訂工期保證協議，從責任上用經濟手段進行制約。項目實施前，項目部將建立健全工期保證體系，從施工的各個方面保證工期目標的實現。工期保證體系框圖見下：項目經理（質量總負責）工程技術部（貫徹質量標準）安全質量

43、環保部（質量監督）質檢工程師（施工質量管理）技術負責人（技術總負責）物資設備部（進貨檢驗）作業隊（工程實施）a、設備供應保證工期我公司已同交通工程設備供貨商建立了良好的合作關系，這些供貨商有著良好的信譽、設備性能、質量等。我公司同這些供貨商簽有協議，保證進貨周期短、技術支持和售后服務一流。本工程我公司仍提前做好這項工作，一旦簽訂合同，不再需要價格洽談，質量考查而直接進貨即可。b、資金保證工期工期保證體系施工準備技術措施物資供應機械配置施工管理組建項目經理部，配備足夠的施工力量做好施工調查，編制實施性施工組織設計做好每一工序的施工技術交底工作利用網絡控制技術對重點及關鍵工序進行控制運用新技術、新

44、工藝，提高工作效率和工程質量開展 QC 小組活動，解決施工難題抓好設備、材料的采購、驗收、儲存和發放工作掌握工程動態，做好物資供應計劃，滿足工程需要配備足夠的性能良好的施工機械及儀器儀表周期性檢查機械設備使用情況，保證正常運轉根據施工需要合理調配機械設備及時了解和掌握工程進展，優化施工方案采用先進的儀器、儀表，提高工作效率充分考慮外界因素，及時解決施工難題為保證本次項目的順利實施，公司撥出專用資金設立專用帳戶，歸項目部使用，從而保證該項目所需用的資金。c、資源保證工期為完成本項工程，我公司為該工程項目經理部安排了充足的人員、機械和施工車輛，需要外聘的人員，提前同公司已經簽訂了勞動合同，從而保證

45、了足夠的人力和物力資源。d、施工技術管理保證工期本工程的項目總工程師由豐富施工經驗的工程師擔任，負責本工程的施工技術方案的制定和全面技術管理，做好技術交底工作。由工程部負責編制各分項工程施工方案，以方案指導施工，及時解決施工中出現的問題，防止出現返工現象以致影響工期。實行圖紙會審制度。在工程開工前由項目總工程師組織有關技術人員進行設計圖紙會審，及時解決施工圖紙、技術規范和其他技術文件中的問題。做好每一工序的施工技術交底工作，利用網絡控制技術對重點及關鍵工序進行控制，運用新技術、新工藝，提高工作效率和工程質量，開展QC 小組活動，解決施工難題。e、機構組織和管理力量保證工期根據合同和工程管理需要

46、，配備強有力的項目管理班子；建立以項目管理為核心的責、權、利體系，明確項目內部崗位責任，按“以事定崗，以崗定責，以責定人”的原則，確定項目管理層與作業層責任人員名單，定員定崗，各負其責，各行其職。樹立正確的安全質量意識，以“質量出信譽，安全出速度”為施工原則，以質量為核心，抓安全促生產，保證施工順利進行。根據安全、質量、進度工作目標確立內部獎罰標準。建立嚴格的獎懲制度，做到獎罰分明，并按月兌現獎罰以充分調動員工積極性，達到提高效率，加快施工進度的目的。及時進行進度計劃的全面交底，使有關人員都明確各項計劃的目標、任務、實施方案和具體措施，使管理層和作業層協調一致，將計劃變成全體員工的自覺行動，充

47、分發揮員工的干勁和創造精神。5 重點（關鍵）和難點工程的施工方案、方法及其措施5.1 重點（關鍵）和難點工程的施工方案、方法5.1.1 照明系統設備安裝本項目隧道照明設施施工主要包括洞內照明燈具、洞外路燈以及照明配電箱的安裝等。隧道照明系統施工工作量大、高空作業多，是本項目的重點工程之一，且該系統自成體系。開工前，編制詳細的施工方案和措施供監理工程師審核。并組織人員對燈具、照明配電箱等進行全面檢驗，禁止不合格品進入施工現場，避免返工。采取首件樣板制度，即在施工時，首先安裝一套照明燈具作為樣板，并邀請業主、監理工程師檢查、確認，并以此為標準進行所有燈具的安裝。燈具的安裝距離均勻、平直、美觀是整體

48、燈具安裝的基本要求，為此，我們擬采用激光指向儀進行定位劃線。根據現場的實際情況和工程的進度情況，擬采取流水作業施工的方式。我方將集中力量采取流水作業方式，打眼和支架安裝、燈具安裝等由不同的小組完成，互相配合協調，提高施工效率。從隧道照明配電箱到照明燈具的電力電纜在燈的位置確定后，或支架、燈具安裝后進行敷設，以避免造成浪費。燈具安裝時，地面安全防護人員應做好安全防護工作，設置警示標志提醒過往車輛。5.1.2 供配電設備安裝每臺高壓開關柜運送到現場后，供貨商負責指導設備就地安裝就位并與電源、輔助設備、控制、保護和監測系統相連接。指導安裝、試驗和試運轉按照預定的安裝、試驗和調試進度進行，并按總要求實

49、現。成套柜的安裝符合下列要求：a.機械閉鎖、電氣閉鎖動作準確、可靠；b.動觸頭與靜觸頭的中心線一致，觸頭接觸緊密；c.二次回路輔助開關的切換接點動作準確，接觸可靠；d.柜內照明齊全。e.柜體、框架的接地良好。f.盤、柜的漆層完整，無損傷。固定電器的支架等刷漆。安裝于同一室內且經常監視的盤、柜，其盤面顏色宜和諧一致。箱變設備運抵現場后，供應商指導就地安裝就位，并與電源、輔助設備控制、保護和監測系統相連接。指導安裝試驗和試運行按預定的試驗和調試進度進行，并按總要求實現。吊裝過程是箱式變電站安裝最重要的環節，吊裝時注意事項有：1）為了保證起吊時向體外殼的平穩性，選用與箱體外殼尺寸相對應的吊桿尺寸。2

50、）起吊時避免調查的大范圍移動，保證箱體平穩的向前推進，避免外殼產生晃動。3）起吊時注意起吊高度，移動時盡量避免箱體起吊至超過人的高度，接近基礎時適當提高箱體外殼的起吊高度。5.1.3 防雷接地防雷與接地是機電系統中易被忽視但又是機電系統正常運轉的基礎、難點問題。根據以往工程經驗，閉路電視系統圖像受干擾、電子設備被擊穿而導致系統癱瘓等現象的發生，往往都是由于設備、系統的各級防雷不完善、未做好良好的接地處理而引起的。5.2 確保重點（關鍵）和難點工程順利施工的措施5.2.1 做好詳細的施工現場準備和施工定測工作施工前做好人員、機械、材料及通訊工具的準備工作。對施工現場進行詳細的施工調查，掌握項目所

51、在位置及影響項目實施的環境因素；確定臨時設施建立地點，電力、水源給取地，材料、設備臨時存儲地；根據設計資料核定電纜規格、路由、敷設位置和長度，核定設備安裝位置。5.2.2 做好施工的技術準備工作施工前組織參與施工的技術人員認真審閱施工圖設計，了解設計意圖，做好設計交底、技術示范，統一操作要求，使參加施工的每個人都明確施工任務及技術標準，嚴格按施工圖設計施工。5.2.3 做好物資采購、供應工作派專人積極督促設備、材料供貨商及時供貨，確保工程施工需求，并作好設備材料的進場檢驗工作，杜絕不合格品進入施工現場。5.2.4 合理安排施工工序采用關鍵路線法將各施工工序細化，合理安排施工工序，合理調配人員、

52、機械，避免窩工，盡量形成流水線作業，提高施工效率，確保工程進度。5.2.5 強化施工現場管理強化對施工現場工作環境、居住環境、自然環境、現場物資以及所有參與項目施工的人員行為進行管理，按照事前、事中、事后的時間段，采用制訂計劃、實施計劃、過程檢查、發現問題后對問題進行分析、指定預防和糾正措施的程序進行現場管理。6 冬季和雨季的施工安排根據本工程的工程特點和進度計劃，在工程施工期間將不可避免的會遭遇季節和天氣變化，從而給項目施工帶來工期延緩和質量降低等不利的影響，采取積極有效地預防措施，最大程度地減小不利因素，以確保工程施工質量和工程按期完成。6.1 冬季施工措施冬季的施工前，認真組織有關人員分

53、析冬施生產計劃，根據冬施項目編制冬季施工措施，所需材料要在冬施前準備好。做好施工人員的冬季施工培訓工作，組織相關人員進行一次對施工現場過冬準備工作的全面檢查，包括臨時設施、機械設備及保溫等項工作。大型機械要做好冬季施工所需油料的儲備和工程機械潤滑油的更換補充以及其它檢修保養工作，以便在冬季施工期間運轉正常。冬季施工中要加強天氣預報工作，防止寒流突然襲擊，合理安排每日的工作，同時加強防寒、保溫、防火、防煤氣中毒等項工作。現場臨時管道均采取保溫處理，以防凍裂。提前將冬施所需材料進行準備，以防寒流突然襲擊。當晝夜平均氣溫低于 5時，即采取冬季施工方案。在冬季施工時，編制冬季施工方案，報業主和監理工程

54、師審批后才能進行。原則上冬季不進行土建混凝土結構的施工。若遇特殊情況，在冬季期間按以下混凝土冬季施工方法組織施工。6.2 雨季施工措施由于高速公路機電工程的特殊性，相對而言對于雨季施工就提出了更高的要求，必須采取必要的手段和措施來保證雨季施工的人身、設備和路產的安全和防范洪水的襲擊。雨季施工前，項目經理部將根據現場具體情況，編制雨季實施性施工計劃，對將在雨季施工的工程做出合理安排，備足雨季施工材料和防護用品，報請監理工程師批準后，方可進行雨季施工。雨季施工的防范由安保部具體負責。由于機電工程的特殊性，在雨天一律不允許室外機電工程施工，室外施工在雨后、干燥后進行。在室內則正常施工，安裝設備、調試

55、和測試。安保部負責準備好勞動保護物品，確保施工人員的安全。雨季從以下幾方面做好防汛、防洪工作：成立以項目經理任組長、總工程師、工程部長為副組長的防汛領導小組，提前作好防護布置，制定防汛計劃和緊急預案措施，包括現場和周邊居民，統一調度，統一指揮防汛工作。指派專員與當地氣象部門聯系，準確收集各種氣象資料，掌握天氣預報和氣象動態，尤其是汛期的氣象資料，做好天氣預報工作，以利安排施工。指派專員與當地水利、減災救災部門聯系，保證與其的通訊暢通，準確地掌握水情實時變化。凡可能影響安全防汛的施工地段，認真做好汛前準備工作，按要求落實責任，做好搶險的人力、物資、機具和設備的準備。做好施工人員的雨季施工培訓工作

56、，組織相關人員進行一次施工現場準備工作的全面檢查，包括臨時設施、臨電、機械設備等項工作。夜間設專職的值班人員，保證晝夜有人值班并做好值班記錄。檢查施工現場及生產生活基地的排水設施，疏通各種排水渠道，清理雨水排水口，保證雨天排水通暢?，F場道路兩旁設排水溝，保證不滑、不陷、不積水。清理現場障礙物，保持現場道路暢通。道路兩旁一定范圍內不堆放物品，且高度不超過1.5 m，保證視野開闊，道路暢通。施工現場、工棚、倉庫、食堂等暫設工程各分管單位要在雨季前進行全面檢查和整修，保證基礎、道路不塌陷，房間不漏雨，場區不積水。在雨季到來前，做好防雷裝置。安全監督部門在雨季前，同時對避雷裝置作一次全面檢查，確保防雷

57、。做好雨季施工安全管理工作，雨季時，要對管段施工點進行防洪檢查，改進完善排水設施，保持排水系統功能。雨季施工時，對堆料場做好排水工作，杜絕原材料污染；對水泥倉庫嚴格保護,盡量減少水泥庫存，避免受潮結塊。7 質量安全保證體系7.1 質量保證體系在本工程施工期間，我公司將嚴格遵守國家、交通部和貴州省關于工程質量的法規。7.1.1 質量目標標段工程交工驗收的質量評定：全部分項工程質量達到交通部公路工程質量檢驗評定標準(JTG F80/1-2004)的合格等級。主要分項工程評分值不低于90分?？⒐を炇盏馁|量評定：建設項目竣工綜合評分達到交通部公路工程竣（交）工驗收辦法（交通部 2004年第3號令）規定

58、的合格等級。7.1.2 質量管理方針科學管理，規范操作，嚴格控制。7.1.3 質量保證措施a、牢固樹立“科技先導、持續改進、追求卓越、優質取信”的指導思想，按照ISO9001標準，實施項目的質量體系工作，提高質量控制和保證能力，使工程質量始終處于全過程受控狀態，從而保證質量目標的全面實現。b、在施工中，工程質量的控制嚴格按照我公司頒發的質量體系程序文件規定的程序進行控制。c、圍繞質量創優規劃成立以項目經理為組長，項目總工程師為副組長，以施工技術、安全質量、物資等部門、作業隊長為組員的質量管理領導小組，建立質量組織保證體系，根據質量目標并結合質量要素分解細化，以崗位責任制和質量管理制度制定部門職

59、責，從而建立制度保證體系；根據工程項目并結合施工方案及施工過程，分階段確定施工質量控制要素，從而建立施工保證措施體系。按照ISO9001 標準建立質量保證體系圖見下頁。質量保證體系組織子體系工作子體系認真貫徹質量責任制，各級管理部門各自范圍內盡職盡責。經理部、隊各級質管人員共同負責TQC 工作的推廣，應用，以及日常管理工作。開工前子體系：認真審查設計文件，制定確保質量的技術措施。施工過程子體系施工質量檢查施工工藝管理對采用的原材料、器材、設備進行檢查、試驗，不合格的嚴禁用于工程。堅持定期和不定期質量檢查，施工中按驗標進行分項、分部、單位工程質量檢驗評定。對采用的原材料、器材、設備進行檢查、試驗

60、，不合格的嚴禁用于工程。加強工序質量管理，確定質量管理點，使關鍵工序得到控制。使用過程子體系：認真執行質量回訪制，切實做好為用戶竣工后的回訪工作。質量把關質量保證質量預防全員質量素質及工作質量嚴肅工法紀律，強化執行公司頒發的施工工藝。制定工程創優規劃，大力開展創優活動，組織技術攻關，克服質量通病。d、施工階段質量控制是工程項目全過程質量控制的關鍵環節，質量管理措施主要針對此過程，抓好對施工階段質量的事前預防、事中控制和事后糾正。事前預防在各工程對象正式施工活動開始前，對各項準備工作及影響質量的因素和有關方面進行的質量控制，以預防和避免施工過程中出現的質量問題。采購質量控制：用于本工程的設備、材

61、料采取擇優采購原則，機電設備、材料供應廠家至少擁有5年制造這種設備、材料的經驗。電子設備、材料廠家至少擁有 5年的實踐經驗。獲ISO 9000認證的廠家和單位將被優先考慮。業主和監理工程師另有批準例外。用于本工程材料的采購將由項目經理部編制統一的設備、材料采購計劃和要求；在設備、材料采購時，按設備的技術含量高低和復雜難易程度進行工廠監造，工廠監造將邀請業主代表和監理工程師共同進行；嚴格要求供貨商采取切實可靠的安全運輸方案，分批及時將設備運抵施工現場，并對進場設備按開箱驗收規范進行開箱檢查。材料、設備進場的質量控制：驗收組織：工程主要設備、材料，驗收人員由我公司、監理工程師聯合組成。驗收內容：對

62、設備、零部件、備件、材料數量進行清查；設備、材料規格、型號進行核對；對隨機文件、合格證、原產地證明進行清點；對設備、材料外觀進行檢查。驗收的要求：驗收工作要認真負責；驗收結果詳細填表記錄；參與人員在開箱單上共同簽字；恢復包裝，及時入庫，妥善保管。對施工方案方法和工藝的控制：確?，F場施工組織體系特別是質量管理體系的健全；施工現場總體布置合理，有利保證施工，保證質量；審查施工環境是否存在安全隱患；施工程序安排合理；主要項目施工方法切實可行，經濟合理，符合施工規范及質量要求。人員素質的控制：抓好質量教育，樹立“質量第一”的思想，繼續推行持證上崗作業制度。所有參建人員經過操作崗位的技能培訓，嚴格考核，

63、不合格人員不上崗作業。監理工程師認為不稱職的任何人員都將立即停止其作業。事中控制施工過程中進行質量跟蹤監控：檢查料質量、材料配比，機械運行，操作方法是否正確。工序交接檢查：作業組認真做好自檢和互檢工作，質檢工程師做好工序的專序專檢，切實做到上道工序為下道工序負責，下道工序為上道工序把關。不合格工序不進入下道工序。對易發生質量問題的施工環節，制定預防措施并進行定期檢查，指派經驗豐富的作業人員定崗施工。做到各種檢查有記錄，并做好竣工資料及復印件移交。本工程采用隨機抽樣等方法對工程質量進行有效分析和控制，及時發現和處理工程中出現的問題。事后糾正對安裝檢驗合格的設備進行試運轉試驗，確保系統調試時正常運

64、行。對已完成分部分項工程進行中間驗收，如有質量缺陷，即時糾正確保達到質量標準后再進行評驗。驗收前的工程自檢及時、準確、嚴肅。7.2 安全保證體系在本工程施工期間，我公司將嚴格遵守國家、交通部和貴州省關于安全生產的法規。7.2.1 安全生產目標實現“六無一控制”：杜絕責任職工死亡事故，杜絕重大火災、爆炸事故，確保施工安全。7.2.2 安全生產目標保證措施a、建立以項目經理為主，總工程師、安全質量監察部長、安全主管工程師、物設工程師、專職安全員等組成的多極管理體系，按照“管生產，必須管安全”的原則，實行安全生產一票否決，齊抓共管，各負其責，形成良好的安全生產局面。安全管理體系組織機構圖見下：安全管

65、理體系組織機構按照國家 GB/T28001 標準建立職業健康安全管理體系框圖見下頁。專業工程師制定安全措施安全工程師安全措施落實的檢查物資工程師提供安全裝備設施項目經理安全總負責總工程師安全技術管理作業組長落實安全措施作業組技術制定安全作業方案作業組安全員作業安全控制作業組材料員提供合格防護用品安全方針：安全第一，預防為主。安全目標：實現“六無一控制”；杜絕責任職工死亡事故；杜絕重大火災、爆炸事故；確保施工安全。安全領導小組：項目經理、項目總工程師、安全主管工程師、各職能部門負責人。組織保證體系安全領導小組項目經理部主管、負責、落實各級領導層層負責，包保落實建立全員確保安全的總體格局安全檢查機

66、構人員配備齊全工程技術部門搞好安全方案建立全員確保安全的總體格局嚴格執行民工管理規定開展事故預想、預防活動加大安全技術設備、設施的投入堅持持證上崗，加強職工崗位培訓抓好安全宣傳教育工作防止一切交通事故防止爆炸及其它事故防止高空墜落、重物打擊事故防止電擊、火災、雷電傷害事故防止機具設備傷害事故開工前檢查施工中檢查施工后總結作業隊自檢經理部安全小組檢查基礎工作防范重點監督檢查工作保證體系項目經理安全責任制項目技術負責人安全責任制安全檢查工程師安全責任制工程技術人員安全責任制防護人員安全責任制施工作業隊長安全責任制生產作業班組長安全責任制兼職安全檢查員安全責任制生產工人安全責任制民工安全責任制安全崗

67、位責任制度班前安全講話制度安全活動日制度施工安全方案設計制度施工安全技術交底制度崗位安全交接班制度崗位安全掛牌負責制度安全生產檢查制度安全生產獎懲制度事故報告、處理制度安全生產宣傳教育制度安全崗位責任制安全生產管理制制度保證體系b、按照“管生產，必須管安全”的原則，全面領導和組織實施本工程施工過程中安全管理，確保安全目標的實現。安全質量檢查工程師具體實施各項安全管理工作，以專職檢查和監督方式為主，實行安全生產一票否決權；作業隊安全檢查員負責施工過程的安全監督。c、在工程施工前，由項目部組織所有參建員工認真學習與本工程有關的安全法律、法規和高速公路運營施工安全規定，經考試合格后再上崗。所有員工與

68、項目部簽訂安全包保責任狀。項目部為所有施工人員辦理人身安全保險。d、項目部負責制訂施工安全措施和緊急處理程序報業主審批后，下發給施工現場的人員。e、在進入現場施工時，項目部為施工人員配備符合規定的防護標志服及各種防護標志牌。在進入現場施工前，由安全員負責檢查各種安全防護設施是否能滿足施工要求，不符合要求的不進入現場施工。f、對從事該項目施工人員進行一次體檢，堅決杜絕聾、啞、色盲等人員進入工地。8 確保文明施工的措施在本工程施工期間，我公司將嚴格遵守國家、交通部和貴州省關于文明施工的法規。8.1 文明施工目標不發生各類污染環境事故，杜絕江河污染事件；爭創“文明工地”。8.2 文明施工措施a、按照

69、國家 ISO14001 標準要求建立環境管理體系。b、執行國家頒布的工藝、工法，使施工過程有法可依。c、在滿足工程質量標準的同時，確保工程內實外美。d、施工現場的各類管理人員，在上班時間或進入施工工地，則佩帶能證明其身份的施工證件。工地施工人員，穿著統一的工作服，掛牌上崗，并接受監督。e、愛護公路和其他路政設施，搞好施工配合，保護好已完工程成品。f、對水文、地質、地震觀測樁等永久性測量標志要予以保護，未經有關部門同意，不挪動和損壞。g、嚴格履行合同，實現各項承諾。主動與相關單位聯系，不推諉，承擔協議規定的義務和責任。h、施工前要與各有關單位簽訂施工配合協議，施工中要加強對既有設施的保護，接受相

70、關配合人員的監督檢查。i、充分尊重建設單位、設計和監理單位的意見，認真貫徹執行建設單位關于本工程管理意圖，共同協作，保證工程施工的順利進行。j、隨時配合建設單位和監理工程師對工程質量進行檢查，始終堅持建設單位和監理工程師對任何過程和部件的檢查都是合理的，工程技術人員會予以積極配合，并虛心接受監理工程師的指導。9 培訓方案我公司將針對本工程各種設備不同特點，對業主的技術人員、維護人員進行培訓。培訓包括工廠培訓和工地培訓，技術上對受訓人員絕不保留，努力提高用戶的維護能力，保證在工程移交后，業主的受訓人員能夠熟練進行系統的運行、操作、維護、故障分析處理、設備維修和保養等工作。9.1 培訓的基本過程培

71、訓過程流程圖9.2 培訓的七大模式9.3 師資力量我公司將組建一支技術力量雄厚、現場經驗豐富的技術培訓組。技術培訓組組長由本項目經理部總工程師擔任，成員為專業工程師、和部分優秀的現場技術人員，負責培訓的人員具備同類設備5年以上的維修經驗。具體負責專業知識和現場操作技能的培訓，負責培訓教材的編定。9.4 培訓教材確定系統技術培訓需求制定完整的培訓計劃培訓課程大綱（內容提要）選用或編寫各類系統的培訓教材及資料培訓計劃的組織實施課程的詳細內容及時間安排表分期、分批、分級別、分內容實施技術培訓評估培訓不斷提高，進行下一輪培訓補考不合格考試合格發證復習講解演示實習我公司提供各種培訓的詳細培訓教材（中文）

72、，經業主同意后使用。培訓教材內容包括：相關設備的原理、安裝、調試和維護相關軟件的流程、操作使用說明、維護培訓用的教材提供最新的，并與所供應設備一致的版本，并保證每個學員都能得到一套完整的教材。我公司提供培訓人員實習所需的設備、工具、測試儀表及器件等材料。9.5 培訓方式本工程的技術培訓可分為：技術人員培訓及操作員兩類人員的培訓。培訓方式如下表所示：培訓對象培訓內容培訓方式培訓人數培訓時間培訓地點技術人員熟悉設備工作原理、設備構成、設備功能，判斷、解決軟件及硬件故障。理論與現場結合4 2 周貴陽及施工現場操作人員了解設備的工作原理，熟練掌握設備的操作過程。理論與現場結合4 1 周施工現場9.6

73、培訓實施方法培訓主要分為本投標人培訓中心和施工現場培訓。在每一項培訓結束后，將由講員命題對業主學員進行考核，考核合格者，我公司或設備廠家將簽發培訓合格證書，作為上崗標準；若考試不合格者，須重新補考，直至合格為止，我們要求確保每名受訓人員的培訓效果和培訓質量。1）性能：描述設備功能、技術條件、使用環境。資料：使用（或）操作說明書。2）設備結構簡介：各構件名稱、作用、面板指示說明。資料：使用說明書。3）正確操作規程：結合操作演示、講解操作的正確手法。資料：使用說明書。4）一般問題現象及解決方法，資料：維護手冊。5）維護、維修，資料：維護員手冊。保養、維護內容：易損件定期不定期更換、維護要點、操作步

74、驟。維修內容：設備報修判定、基本組件的更換，備用機的更換，零部件的更換、調試、測量。6）設備、零部件供應、支持申請程序、實施辦法。7）培訓所占比重：現場培訓占 60%維護培訓占 30%集中授課培訓占 10%通過以上培訓，基本上可以達到以下目的：經過培訓的技術、操作人員可以完成產品的日常維護和使用，確保系統的正常運行；在使用和一般維護方面可以培養出4-6名技術骨干。9.7 培訓費用我公司將承擔上述培訓中授課人員、教材、設備、教學、用具、教室及其它設置所需費用。10 測試及試運行方案10.1 測試方案1）對全部或部分設備有選擇的技術試驗，請監理工程師的代表給予證明或參加全部測試工作。2）我公司會提

75、交全部測試的詳細清單和每項測試的一般說明，指定的測試方法及所需的估算時間。測試程序和每項測試的日程將基于先前提交的詳細說明并與最終的建議和監理工程師批準的相一致。沒有監理工程師的批準則不出現偏差。3）我公司會依據工程進度計劃表制定完工測試的時間，并至少在完工測試前4周提交經監理工程師批準的所有詳細測試程序和測試的最終日程。我公司會在完工測試前14天，書面通知監理工程師所要進行的測試的全部細節。4）測試包括以下內容，但不局限于此：(1)安裝完畢的機械完工檢查(2)單項設備通電測試；(3)單項設備功能測試；(4)分系統功能測試；(5)系統功能測試；(6)系統運行測試。5）機械完工檢查中著重檢查以下

76、工作細節：(1)所有設備、電纜布線和配電安全、可靠。(2)所有聯鎖裝置、絕緣體、門、蓋板安裝適當并且可以調整。(3)所有外露的金屬部分根據 IEC的有關規程和要求進行接地。安全接地和工作接地點符合設備生產廠家的要求。(4)所有的電纜芯及端子適當裝配、固定、支撐并要有不同的顏色用以正確識別。(5)所有電源的相線和中性線及公共連接要正確，電壓、頻率符合工作要求。(6)所有電源加保險或其它保護，使得在故障情況下能安全自動斷開。(7)所有保護蓋合適。提示和標簽要正確，并安裝在適當的位置。機殼和機箱的內外都干凈無雜物。(8)蓄電池安裝連接正確，并保證有良好的通風。充電器能正常工作。如果采用可控硅充電設備

77、，保證不對機電設備產生干擾。(9)電纜和設備的絕緣電阻大于IEC規定要求。(10)所有用于故障指示和報警的電子回路工作正常。(11)所有用蓄電池供電的設備，在蓄電池額定供電時間內，不受交流電源故障、修理的影響。(12)所有設備和系統的性能指標選用適當的儀器、方法進行測試，測試結果經由監理工程師同意。(13)所有源程序、自動編程器、程序調試工具、系統接口保證該程序適用于系統。6）全套設備和所有已安裝連接的附屬設備都按監理工程師批準的有關圖表進行完工測試。測試在待測設備確已安裝穩妥并已調整完畢后進行。如果工程允許，則測試分階段進行。在所有設備安裝完畢后，進行操作運行狀態下的最后總測試，以表明分階段

78、測試對前期工程的性能無影響。如果設備中的任一部件未能通過上述測試，當故障排除后，我公司會自費重新測試并使監理工程師滿意。7）除非另有說明，設備中的電纜和專利元器件根據相應的標準進行測試。當監理工程師有要求時，我公司會提供產品型號測試合格證書和文件。8）在安裝過程中對電纜的絕緣阻值（包括線間絕緣、對地絕緣、環阻和不平衡電阻）進行檢查和記錄。電纜的每一根線芯及報警、控制回路的每一根電纜都進行檢查。如果監理工程師有要求，電纜進行水浸試驗。在進行相關設備的測試之前，完成電纜測試并經監理工程師認可。9）我公司會按招標文件技術規范或監理工程師的要求，在監理工程師在場的情況下，在施工現場對設備進行完工測試。

79、10）我公司會向監理工程師提供能證明系統設備正常運行的所有測量數據及測試報告。11）測試報告整個測試工作完成后 14天內，我公司會提交 6份測試報告供監理工程師批準。如果監理工程師有要求的話，我公司會將測試程序、核驗表和原始記錄等手稿連同正式的測試報告交給監理工程師。12）測試儀器(1)我公司會自費負責提供合適的測試設備、儀器和測試人員并排除測試過程中發生的故障。(2)我公司完全負責測試儀器的校驗與標定。如果監理工程師提出要求的話，在測試工作開始之前，我公司會對測試儀器進行標定，并由規定的計量實驗機構測定其精度。10.2 試運行方案試運行是確保所有機電設備在本項目現場條件下能否安全、可靠、穩定

80、運行的一個檢驗階段。因此，試運行的工作內容包括：系統指標測試及功能試驗、試運行維護、故障及缺陷的修復等。為了確保試運行工作的有序運行，我公司將建立試運行測試維護組織體系。系統穩定觀測監測主要性能指標填寫維護及監測記錄辦理交接班手續、填寫工作日志合格不合格故障分析及修復a、試運行測試維護組織機構圖b、試運行測試維護工作程序試運行準備系統聯網調試完成后，項目部向業主和監理工程師提供調試測試記錄和試驗報告，同時提供試運行申請報告和詳細的試運行工作方案。待業主和監理工程師審批后，予以實施。在系統進入試運行前配備必要的交通工具和測試儀表，組織技術力量，做好試運行的各項準備工作。試運行維護流程11 售后服

81、務方案11.1 缺陷責任期內的日常維護方案在試運行期內，我公司專業技術人員組成的維護小組將常駐現場對系統進行維護，提供免費服務以糾正、修復或更換制造和設計上的缺陷，并承擔由此引起的全部額外費用。缺陷責任期內工程的維護，在不影響正常使用的情況下進行，必要時采取可行的防護措施，確實需要中斷運行時必須在業主同意下才可進行。各項缺陷的修復符合規范要求并取得工程師和業主代表的認可。交付運行后，我公司售后服務部門將定期對本工程進行回訪。回訪周期可以根據項目經理工程協調部總工程師系統試運行維護小組業主單位的要求而定。如果沒有明確要求，我公司在試運行期間及缺陷責任期內定期回訪，如果合同或業主有要求，可以對時間

82、進行調整。在回訪中，回訪人員將認真聽取業主的意見，發現問題后及時解決。我公司設有專職售后服務部門及專職工程師，向用戶提供及時周到的技術支持和售后服務。我公司承諾接到用戶電話后，8小時內響應，一般問題不超過24小時解決，重大問題48小時內解決。我公司對用戶提供終身技術支持和服務。11.2 缺陷責任期內的應急維修和保障方案工程完工后，我公司將成立工程維護組，人員不少于10人，以項目總工為組長，主管工程師為常務副組長，負責缺陷責任期內對工程的維護工作。缺陷責任期內，維護組要定期對所建工程進行全面、仔細的組織檢查，遇暴雨等不可抗拒的自然災害后要隨時組織檢查，對出現的工程缺陷要登記清楚，分析緣由，及時向

83、業主上報缺陷數量、缺陷范圍、缺陷責任及原因等，并立即組織維修。按照ISO9000 系列標準要求，我公司實行竣工回訪，工程交付業主后，仍將不斷取得聯系，聽取業主的使用情況和意見。我公司針對系統內各種設備不同特點，對業主和業主的技術人員、操作人員提供培訓，技術上對用戶絕不保留，努力提高用戶的維護能力，保證在工程移交后，業主能夠勝任系統的全部運行、操作、線路維護、故障分析處理、設備維修和保養等工作。11.3 缺陷責任期期滿后的應急維修、保障措施和優惠承諾我公司提供 724小時熱線服務響應，以最快速度向用戶提供備件和技術支持。不管在缺陷責任期內還是外，設備發生故障，我公司在接到用戶通知后1小時內給出圓

84、滿答復；如有需要，24小時內到達故障現場，在 4小時內排除故障。如系統發生嚴重故障，我公司承諾在 48小時內排除故障。對于不能在現場迅速修理的設備，我公司將根據實際情況提供備用設備，并及時填寫維修報告，包括故障原因、處理情況及用戶意見等，報廠家和用戶備案。對于缺陷責任期期滿后的維修和保障，我公司采取以下措施：a備件支持服務備件支持有庫存備件支持和備件渠道支持兩種。庫存備件支持指公司為用戶儲備專用備件或備機，以及時處理設備故障，必要時提供備機或替換件；備件渠道支持指用戶自行承擔備件費用，由我公司提供備件渠道或供應商，以保證備件的可靠性。b定期巡檢服務定期巡檢服務有月份巡檢及季度巡檢兩種；根據客戶

85、的需求，公司服務工程師為客戶提供巡檢服務，即對設備進行一次全面地設備例查，包括設備清潔、軟件殺毒、性能檢測、設備調整等一系列工作，并在每次巡檢后提交一份巡檢報告給客戶，向客戶反映這次巡檢設備的運行情況。c服務方式分為駐場支持服務、上門支持服務和客戶送修服務三種。d服務響應時間技術服務中心服務響應時間是指從用戶的服務請求在技術服務中心正式記錄起到維修工程師與用戶開始聯系的時間。技術服務中心的服務響應時間為兩小時。e系統代維護計劃如果業主有要求，我公司可以對本機電系統代維護，維護時間和范圍由業主單位確定。在維護過程中，我公司維護人員嚴格執行運營單位的規章制度及安全制度等，兢兢業業，認真維護，以主人

86、翁的精神向業主和運營單位負責，確保本項目機電工程能穩定、可靠地運行。f 業主單位的支援本工程交付使用后，我公司可以隨時對業主提供永久的技術支援，支援范圍包括技術、人力、機械和設備等方面全方位的支援。在支援過程中，我公司技術維護人員一切是以急用戶所急，想用戶所想，盡我公司的全部力量予以協助。協助業主單位進行設備的維護與維修，以保證本項目的正常運行。項目工程的售后服務對客戶單位來說是保證系統正常運行的基礎，我公司歷來都非常重視對用戶的售后服務，把售后服務作為項目工程的延續和新的開始，我公司自始至終都堅持這一原則。對工程中的軟硬件產品除按廠家提供的售后服務外，我公司亦不遺余力的進行技術支持。12 其

87、他應說明的事項12.1 已完工程的保護措施在施工過程中，有些分項、分部工程已經完工，其他工程尚在施工，或者某些部位已經完成，其他部位正在施工，已完成的成品，不采取妥善的措施加以保護，就會造成損壞、遺失、影響質量，增加維護工作量，浪費工料，拖延工期，更嚴重的是有的損傷難以恢復設備原有的外觀和功能，成為了永久性缺陷。因此，搞好了成品保護，是一項關系到確保工程質量，降低工程成本，保證施工進度的重要的環節。12.2 技術組織措施12.2.1 主要技術管理措施（1）完成設計文件后，由項目經理會同項目總工召集專業工程師進行圖紙會審，并填寫會審備忘錄，報送監理工程師。（2）各種設備的技術說明書、合格證、備附

88、件要登記造冊。（3）作業班組要進行詳細的技術交底，每7天檢查一次作業班次對操作工藝及施工組織措施的落實情況，如有變化則及時調整修改。（4）隨時配合監理工程師對工程質量的檢查，全體施工人員給予積極配合。（5）及時收集、嚴格保管、認真填寫施工記錄，如有不合格項，則及時查找原因并迅速分析處理，使其達標。12.2.2 設計變更處理辦法當發現設計文件與現場實際情況不符，需要變更時，及時通知業主，由業主轉告設計單位，督促其出具設計變更，上報監理工程師后，并下發變更設計通知書。由變更引起物資型號、數量變化時，及時提交用料計劃給物資主管工程師。12.2.3 技術交底項目部負責完成對項目負責人和主管工程師及工程

89、師以上的技術人員的技術交底以及施工組織設計的交底，包括施工內容、重點部位、操作要點、施工方法、質量要求等。正式開工前，施工隊負責人、技術人員把相關技術要求及 施工文件和圖紙設計交底到施工班組，直至每一個作業人員。同時對我公司協作工作的單位人進行基本技能和安全知識教育，以確保工程質量及優良工程的實現。表1 施工工藝框圖1）線纜敷設施工工藝框圖敷設以人工敷設為主，根據各施工段的具體情況，采用不同的電纜敷設方法。將電纜盤吊裝到小車上，到現場后，逐盤裝到電纜盤支架上進行展放?，F場設指揮員一名，與敷設人員約定好敷設信號，根據電纜敷設情況指揮敷設速度。支盤點另安排 23人控制電纜盤的轉速、啟動和停止，保持

90、電纜在展放時不受過大拉力或彎曲。其余人員負責把電纜放到管槽內。敷設過程中要防止電纜扭傷和過分彎曲（要求不小于外徑的15倍）、背扣現象；電纜按照設計要求進行預留。電纜將根據相關的原理圖作清晰的編號標記，用以接序和回路的檢查。施工準備、測量單盤測試、配盤電纜敷設電纜接續、端頭制作電纜固定、標識測試變壓器試驗施工準備吊裝變壓器及高、低壓柜試驗自檢接地變壓器外殼及風機安裝固定安裝基礎檢查試驗合格否N Y 檢查合格否N Y 地埋基礎施工2）配電盤柜安裝變電站采用滾動運搬法?；景惭b程序是：設備安裝前開箱檢查，做耐壓試驗并全面掌握安裝使用說明書中規定的安裝尺寸、技術標準、調整方法和維護要點等，各項準備工作

91、完成具備安裝條件。確認安裝中心線正確，預埋件位置、規格與設備要求相符，吊裝就位安裝附件，調平找正，進行二次配線、硬母線連接和傳動試驗等。預埋件檢查、完善風機組裝風機吊裝風機控制柜安裝風機配線風機支架安裝風機檢查風機試驗抗拔力實驗承載實驗風機調試3）風機安裝首先在施工前對隧道頂部進行測量，檢查風機支架與隧道頂部的吻合程度，確保安裝的牢固，并符合建筑界限標準。安裝支架與預埋鋼板可靠連接，有足夠的連接強度，并涂有防腐層；對風機安裝支架及預埋鋼板先進行檢查校核，再進行抗拉試驗。風機預埋件位置和尺寸滿足設計要求，并能承受風機（包括附件）自重15倍以上的拉力，保持 10分鐘以上，觀察預埋鋼板和支架有無損壞

92、痕跡，并做好抗拉試驗記錄?？估囼炍杏匈Y質的質檢機構實施，并會同業主、監理、風機制造商一起進行；試驗合格后，進行風機安裝；射流風機安裝時，按設備要求，確定緊固螺栓的擰緊力矩，施工時用扭力扳手測力擰緊，以保證隔振墊的隔振效果。4）消防設備安裝5）不間斷電源安裝管道連接消火栓箱安裝閥門安裝單系統調試管道安裝管架制作安裝開工準備設備到場后檢查內部元件是否完好無損，在裝運之前整個系統應經受滿負荷性能試驗和大于 2小時的連續運行。主要有對過壓及短路保護、過載特性、儀器校準以及只有電池供電時的輸出測試等。經確認后將 UPS 電源柜安裝到位，UPS 輸出中性點應與電源變壓器星形中性接地相連接，做好地線的連

93、接。蓄電池安裝前要逐個進行檢查。按照設計定位，劃線準確。防震架平正穩固。各電池放置平穩，底座四角均勻著力。一列電池外側上沿應在一條直線上。電池標識型號，全部電池編號字體應該整齊一致。6）隧道燈具安裝開箱檢查UPS 電源柜固定、安裝接地電池柜的安裝試運行系統調試蓄電池的安裝及連接支架安裝燈具組裝燈具安裝燈具接線燈具調試單系統調試定位選擇基準測量點開工準備根據設計圖紙提供的安裝標準進行水平定位，并找出由于土建施工造成隧道頂凹凸不平的地點做出明顯標識，然后根據水平、垂直的各點標示，計算出基準線點的誤差。根據誤差和隧道的機電安裝限距，確定水平基準線并用測量尺逐點定位。按設計要求尺寸，定出具體安裝位置后

94、，打孔將燈具底座全部安裝完畢，對于燈具支架底部不平的地方專門加工非標支架及墊鐵將其調直，個別情況可視具體情況微移。7）電力電纜終端頭制作電纜終端壓接線鼻接續準備剝除半導電層、清洗相絕緣熱縮三相熱縮管焊鋼帶及銅屏蔽地線剝除統包、切除填充物鋸鋼帶、留焊口清洗纜身、開剝PVC 護套臨時開剝、測絕緣、對號按就位長度鋸相線、削錐頭剝除銅屏蔽帶安裝冷卻、就位待試驗熱縮防雨裙試驗熱縮相色管熱縮相熱縮管頭的制作，由經過培訓的熟悉工藝的人員進行，嚴格遵守制作工藝規程。室外制作時，注意空氣相對濕度為 70%及以下，當濕度大時應提高環境溫度或加熱電纜。8）調試流程系統聯合調試檢查硬件及配線加電試驗檢查電源設備輸出符合設備要求分系統連通檢驗本機系統檢驗檢查設備顯示正常分系統數據配置分系統調測系統數據配置單機數據配置表2 施工總體計劃表7823462010年91112112月份主要工程項目年度現場踏勘、土建完善聯合設計設備采購、訂貨設備生產設備運輸設備調試系統調試人員培訓系統聯網調試、測試系統試運行可靠性測試設計審查項目部成立設備安裝2012年1122011年缺陷責任期2009年121