1、琿烏高速公路吉林至機(jī)場段改擴(kuò)建項(xiàng)目部高速公路警示標(biāo)志施工方案1.編制依據(jù)1、依據(jù)國家現(xiàn)行高速公路安全法法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程并結(jié)合我標(biāo)段的具體情況，通過實(shí)地考察編制。2、依據(jù)琿烏高速公路吉林至機(jī)場段改擴(kuò)建項(xiàng)目臨時(shí)交通標(biāo)志、標(biāo)線設(shè)計(jì)圖。2.編制原則1、嚴(yán)格遵守國家高速公路安全法規(guī)、條例，秉承科學(xué)性、安全性、實(shí)用性、可靠性的原則。2、高速公路標(biāo)志牌安裝工程嚴(yán)格按照建筑施工安全規(guī)范操作的原則，杜絕野蠻施工，違章操作、違章指揮及違反勞動(dòng)紀(jì)律。3、我標(biāo)段在標(biāo)識(shí)牌安裝施工中，本著“確保高速公路安全、暢通，保持正常通行”的原則進(jìn)行組織，同時(shí)為了保障安裝順利進(jìn)行，堅(jiān)持保障安全，最大限度提高通行能力，在安裝施工中

2、認(rèn)真組織保通，積極和當(dāng)?shù)馗咚俳痪氛贤ǎ袑?shí)處理好施工期間的高速公路行車安全，嚴(yán)格落實(shí)吉林省高速公路管理中心，確保標(biāo)志牌安裝后永久性原則。3.工程概況琿烏高速吉林至機(jī)場段改擴(kuò)建工程CJ01標(biāo)段起點(diǎn)位于吉林市虎牛溝，已建的吉林至機(jī)場高速起點(diǎn)處，起點(diǎn)樁號(hào)K402+770。沿線主要經(jīng)由魁元屯、搜登河村、太平村、大頂子、前董家，終點(diǎn)位于龍嘉機(jī)場，接機(jī)場至長春段已擴(kuò)建六車道路段起點(diǎn)處，終點(diǎn)樁號(hào)K466+017.096，全長63.247公里。4.主要工程量4.1.警示標(biāo)志數(shù)量臨時(shí)交通標(biāo)志統(tǒng)計(jì)表序號(hào)標(biāo)志名稱版面標(biāo)號(hào)版面尺寸（cm）支撐 形式數(shù)量反光膜級(jí)別備注4.2.主要工程材料數(shù)量表工程量材料統(tǒng)計(jì)表（30

3、00*5000）序號(hào)材料名稱規(guī)格（mm)件數(shù)備注1鋼管立柱273*10*770012柱帽273*313鋁合金標(biāo)志板3000*5000*3125*25*34鋁合金滑動(dòng)槽鋼100*25*4125抱箍50*5126抱箍底襯50*5127螺母M18248墊圈35*3489滑動(dòng)螺栓M18*552410加勁法蘭盤700*700*30111底座法蘭盤700*700*30112墊圈47*5613地腳螺栓M24*950614螺母M246注：此表為一個(gè)警示標(biāo)志數(shù)量表工程量材料統(tǒng)計(jì)表（2700*2100）序號(hào)材料名稱規(guī)格（mm)件數(shù)備注1鋼管立柱273*10*770012柱帽273*313鋁合金標(biāo)志板2700*21

4、00*3125*25*34鋁合金滑動(dòng)槽鋼100*25*4125抱箍50*5126抱箍底襯50*5127螺母M18248墊圈35*3489滑動(dòng)螺栓M18*552410加勁法蘭盤700*700*30111底座法蘭盤700*700*30112墊圈47*5613地腳螺栓M24*950614螺母M246注：此表為一個(gè)警示標(biāo)志數(shù)量表工程量材料統(tǒng)計(jì)表（2200*2600）序號(hào)材料名稱規(guī)格（mm)件數(shù)備注1鋼管立柱273*10*770012柱帽273*313鋁合金標(biāo)志板2200*2600*3125*25*34鋁合金滑動(dòng)槽鋼100*25*465抱箍50*566抱箍底襯50*567螺母M18128墊圈35*324

5、9滑動(dòng)螺栓M18*551210加勁法蘭盤700*700*30111底座法蘭盤700*700*30112墊圈47*5613地腳螺栓M24*950614螺母M246注：此表為一個(gè)警示標(biāo)志數(shù)量表工程量材料統(tǒng)計(jì)表（2700*1400）序號(hào)材料名稱規(guī)格（mm)件數(shù)備注1鋼管立柱273*10*770012柱帽273*313鋁合金標(biāo)志板2700*1400*3125*25*34鋁合金滑動(dòng)槽鋼100*25*435抱箍50*536抱箍底襯50*537螺母M1868墊圈35*3129滑動(dòng)螺栓M18*55610加勁法蘭盤700*700*30111底座法蘭盤700*700*30112墊圈47*5613地腳螺栓M24*9

6、50614螺母M246注：此表為一個(gè)警示標(biāo)志數(shù)量表5.人員組織保障人員組織保障為保證我標(biāo)段封路施工順利實(shí)施，我部領(lǐng)導(dǎo)高度重視此次標(biāo)志牌的安裝工作，成立專項(xiàng)工程領(lǐng)導(dǎo)小組，由項(xiàng)目經(jīng)理牽頭，并指定相應(yīng)的班子成員專人負(fù)責(zé)，做好統(tǒng)籌安排與協(xié)調(diào)管理工作。建立強(qiáng)有力的項(xiàng)目管理班子，嚴(yán)格管理，科學(xué)施工，在人力、物力、財(cái)力、技術(shù)上充分保證各職能部門積極配合，全力服務(wù)，于工程及各項(xiàng)資源投入實(shí)行動(dòng)態(tài)管理，確保工程按計(jì)劃進(jìn)行。施工應(yīng)做到各工種及作業(yè)隊(duì)統(tǒng)一指揮，協(xié)調(diào)一致，建立嚴(yán)格目標(biāo)責(zé)任制度，責(zé)任到人。5.1.領(lǐng)導(dǎo)小組組 長：梁大鵬副組長：胡利鋒 黃軍組 員：卜康 曹騰 張龍 王軍 謝朋吉 王淞 王衛(wèi)強(qiáng)5.2.分工與職

7、責(zé)1、領(lǐng)導(dǎo)小組組長職責(zé)：全面負(fù)責(zé)安裝工作現(xiàn)場動(dòng)態(tài)，其任務(wù)是了解掌握安裝工作進(jìn)展情況，組織施工現(xiàn)場指揮。2、副組長職責(zé)：協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)小組組長工作，負(fù)責(zé)組織拆卸、運(yùn)輸車的調(diào)配，其任務(wù)是傳達(dá)組長的命令，及時(shí)布置現(xiàn)場安裝工作，保持與項(xiàng)目、監(jiān)理代表處及交警、路政部門等的溝通。3、領(lǐng)導(dǎo)小組成員職責(zé)：聽從領(lǐng)導(dǎo)安排，具體負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場安裝、清點(diǎn)盤查、運(yùn)輸及建立歸檔工作。6.施工總體部署6.1.施工隊(duì)伍根據(jù)施工工期計(jì)劃，先安排兩個(gè)施工隊(duì)伍施工，后期根據(jù)需要另行安排。6.2.工期安排計(jì)劃工期35天：2017年10月12日2017年11月15日6.3.施工計(jì)劃因機(jī)場至吉林方向封閉，警示標(biāo)志安裝安排如下：1、第一批：安排長

8、春繞城高速、機(jī)場附近警示標(biāo)志安裝、吉林市繞城高速警示標(biāo)志安裝警示標(biāo)志編號(hào)：1#、2#、3#、8#25#、28#31#、40#48#，共計(jì)34個(gè)。2、第二批：剩余警示標(biāo)志安裝警示標(biāo)志編號(hào)：4#7#、26#、27#、32#39#、49#51#，共計(jì)31個(gè)。注：兩批警示標(biāo)志為流水作業(yè)，流水步距5天。7.施工組織方案本工程主要施工項(xiàng)目為琿烏高速公路吉林至機(jī)場段改擴(kuò)建工程，新增遠(yuǎn)程預(yù)警標(biāo)志標(biāo)牌等。施工中應(yīng)加強(qiáng)交通安全維護(hù)與施工安全防護(hù)。標(biāo)志基礎(chǔ)應(yīng)提前完成并做好養(yǎng)護(hù)，大型標(biāo)識(shí)標(biāo)牌采用吊車配合人工安裝，其他采用人工輔以小型機(jī)械施工作業(yè)，標(biāo)識(shí)標(biāo)牌制作、反光膜粘貼等實(shí)行車間作業(yè)，現(xiàn)場安裝。7.1.施工準(zhǔn)備為滿足

9、我標(biāo)段的安裝工程快速、優(yōu)質(zhì)的施工要求，機(jī)械設(shè)備材料必須按計(jì)劃投入，完全能滿足各工種全面展開施工要求。7.2.工藝流程施工區(qū)域交通管制施工放樣基礎(chǔ)施工標(biāo)志標(biāo)牌加工制作現(xiàn)場安裝(立柱橫梁安裝面板安裝) 驗(yàn)收現(xiàn)場清理、撤離7.3.標(biāo)志定位與設(shè)置在標(biāo)志施工中經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)基礎(chǔ)與立柱的安裝角度難以一致的情況，尤其是雙柱式和門架式標(biāo)志更為突出，兩個(gè)基礎(chǔ)之間的間距和中心距出現(xiàn)稍微的偏差，將會(huì)導(dǎo)致門架標(biāo)志橫梁無法安裝和雙柱式標(biāo)志安裝角度偏微等嚴(yán)重后果，針對這些影響總體質(zhì)量的關(guān)鍵之處，我們也采取了如下的預(yù)防措施。 （1）對雙柱式標(biāo)志著重控制兩個(gè)基礎(chǔ)的中心線，特別是兩個(gè)基礎(chǔ)高度不一致時(shí)，必須采用垂線直尺交叉測量，以確

10、保基礎(chǔ)中心線重合精度偏差不超過2mm。 （2）在制作門架標(biāo)志基礎(chǔ)時(shí)要重點(diǎn)控制基礎(chǔ)之間的間距和中心軸線，應(yīng)先將門架橫梁的實(shí)際規(guī)格尺寸數(shù)據(jù)進(jìn)行準(zhǔn)確測量，根據(jù)此數(shù)據(jù)為依據(jù)確定基礎(chǔ)間距，必須將標(biāo)志基礎(chǔ)的間距偏差控制在5mm以內(nèi)，將兩基礎(chǔ)的中心軸線偏差控制在4mm以內(nèi)。 （3）按照施工圖紙要求定位和設(shè)置，安裝的標(biāo)志與交通流向成直角，在曲線路段，標(biāo)志的設(shè)置角度由交通流的行進(jìn)方向來確定。懸臂、門架標(biāo)志沿垂直軸向后傾斜2。對于路側(cè)標(biāo)志，標(biāo)志板內(nèi)緣距路緣石邊緣不得小于250mm。 7.4.基礎(chǔ)施工 （1）根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙用全站儀定位放樣，定出基坑位置。 （2）按設(shè)計(jì)圖紙放出基坑大樣，開挖后應(yīng)達(dá)到圖紙所示的大小和深度

11、，如有擾動(dòng)的開挖面，加大開挖量，達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)定要求。雙柱基礎(chǔ)不能同時(shí)施工。（3）基坑驗(yàn)收合格后，開始澆筑相應(yīng)標(biāo)號(hào)和厚度的砼墊層，然后支外露部分及基坑頂以下15cm模板，安放、綁扎構(gòu)造鋼筋，綁扎定位地腳螺栓。（4）模板、鋼筋經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后，開始澆注C25砼，澆注時(shí)分層搗實(shí)，并要振搗均勻，基座頂部抹平，砼達(dá)到85強(qiáng)度后拆模。（5）派專人養(yǎng)護(hù)砼基礎(chǔ)。（6）回填土分層夯實(shí)，并與四周地面齊平。7.5.標(biāo)志牌立柱施工（1）在標(biāo)志牌標(biāo)志立柱施工時(shí)，對于設(shè)在綠化帶上的標(biāo)志，根據(jù)所在位置的實(shí)際地形確定，路側(cè)單、雙柱標(biāo)志，其板面底邊與路緣石外緣高差不小于20mm，板面內(nèi)邊緣距路緣石外緣不小于25mm；懸臂式

12、、門架式標(biāo)志，其板面底邊距路面高度不小于5.5m。（2）立柱及橫梁根據(jù)圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求，制作防雨帽。（3）在鋼材熱鍍鋅前，鉆孔、沖孔和焊接完成后，所有的連接件和附加件應(yīng)適合標(biāo)志安裝要求，并符合道路交通標(biāo)志和標(biāo)線的要求。（4）基礎(chǔ)砼強(qiáng)度達(dá)到要求后，并得到監(jiān)理工程師的審批后，安裝支撐結(jié)構(gòu)。門架橫梁加工時(shí)按照圖紙要求預(yù)先預(yù)拱，預(yù)拱度為50mm，懸臂預(yù)拱度為40mm。（5）鋼支撐結(jié)構(gòu)立柱、法蘭盤、抱箍及連接螺栓等鋼結(jié)構(gòu)均采用熱鍍鋅處理，螺栓、螺母等連接件的鍍鋅量為350g/m2,其余均為550g/m2。（6）立柱安裝所需主要設(shè)備及安裝工藝：8T吊車一輛，高空作業(yè)車一輛，運(yùn)輸車一輛。對于雙柱和單柱，我們計(jì)劃

13、立柱鍍鋅完畢后，運(yùn)輸車直接把立柱運(yùn)到工地，用8T吊車安裝在相應(yīng)樁號(hào)的基礎(chǔ)上；對于單懸，將板面固定在立柱和橫梁上后，再一起安裝。7.6.標(biāo)志版面制作交通標(biāo)志版面的制作首先進(jìn)行鋁板、鋁滑槽的下料，鋁滑槽的鉆眼、鉚接標(biāo)志版面，然后對鉚接好的標(biāo)志版面進(jìn)行清洗，經(jīng)過太陽的晾曬，最后對版面進(jìn)行處理；粘貼底膜，字膜排版、刻字、粘貼。包裝準(zhǔn)備裝車，運(yùn)往工地安裝。（1）交通標(biāo)志的形狀、圖案和顏色嚴(yán)格按照道路交通標(biāo)志和標(biāo)線及圖紙的規(guī)定執(zhí)行，所有標(biāo)志上的漢字、漢語拼音字母、英文字、阿拉伯?dāng)?shù)字符合道路交通標(biāo)志和標(biāo)線的規(guī)定，不采用其它字體。（2）標(biāo)志的邊框外緣應(yīng)有襯底色。其襯底的顏色和襯底邊的寬度均按規(guī)定進(jìn)行制作。（3

14、）標(biāo)志板符合鋁及鋁合金板材的尺寸及偏差的規(guī)定，按照道路交通標(biāo)志和標(biāo)線及圖紙的規(guī)定進(jìn)行加固，槽鋼在粘貼定向反光膜之前與板面鉚接好。符合公路交通標(biāo)志板技術(shù)條件的規(guī)定。（4）標(biāo)志板在剪裁或切割后邊緣整齊、方正、沒有毛刺，尺寸偏差控制在5mm以內(nèi)，表面無明顯皺紋、凹痕、變形，每平方米范圍內(nèi)的平整度公差小于1.0mm。（5）對于大型指路標(biāo)志，我們盡可能減少分塊數(shù)量，最多不超過4塊。標(biāo)志板的拼接采用對接，接縫的最大間隙小于1mm，所有接縫用背襯加強(qiáng)，背襯與標(biāo)志板用鉚釘連接，鉚釘?shù)拈g距小于150mm，背襯寬度大于50mm，背襯材料與版面板材相同。（6）標(biāo)志板背面采用氧化處理，使其表面變成暗灰色、不反光。（7

15、）粘貼反光膜時(shí)在溫度1828、濕度小于10的環(huán)境中貼在經(jīng)過酒精清潔、脫脂、磨面處理的鋁板上，不采用手工操作或用溶劑激活粘結(jié)劑，在標(biāo)志表面的最外層涂保護(hù)層。貼反光膜不可避免出現(xiàn)接縫時(shí)，應(yīng)用上側(cè)膜壓下側(cè)膜，拼接處有36mm的重疊部分，以防漏水，貼膜時(shí)自一端向另一端延伸，邊貼邊拆下膜后封層，并用壓敏貼膜機(jī)壓實(shí)、平整、無任何皺折、氣泡和破損，板面不得有回歸反射不均勻及明顯的顏色不均勻。將用電腦刻字機(jī)刻成的文字，按圖紙規(guī)定事先放樣位置貼于板面，并使其位置準(zhǔn)確、緊密、平整、無傾斜、皺折、氣泡和破損。（8）制作標(biāo)志板的鋁合金板厚度，按設(shè)計(jì)圖和規(guī)范規(guī)定制作，標(biāo)志板的總質(zhì)量不允許出現(xiàn)對標(biāo)志結(jié)構(gòu)的力學(xué)性能計(jì)算不利

16、的情況。（）標(biāo)志板外形尺寸，其長度和寬度的允許偏差為0.5%，標(biāo)志板的4個(gè)端面應(yīng)互相垂直，其不垂直度不應(yīng)大于2。7.7.儲(chǔ)存和運(yùn)輸標(biāo)志牌板面制作完畢后，采用包裝紙包嚴(yán)，塑料紙隔離，毛氈捆好，裝車時(shí)采用豎放塞緊，避免在運(yùn)輸過程中板面破損，扭曲。大型指路標(biāo)志由于在制造、運(yùn)輸過程中困難較大，在圖紙要求和監(jiān)理工程師的指示下，根據(jù)板面設(shè)計(jì)的具體情況，采用適當(dāng)分割的辦法來制造，分別貼反光膜，分別運(yùn)輸、安裝。7.8.安裝1、標(biāo)志安裝位置、結(jié)構(gòu)、板面應(yīng)與設(shè)計(jì)相符。只有當(dāng)基礎(chǔ)混凝土經(jīng)7天養(yǎng)護(hù)后，方可在其上面進(jìn)行架設(shè)支柱和標(biāo)志。各種半成品運(yùn)到現(xiàn)場，全面自檢合格，并經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后進(jìn)行安裝。將底座法蘭盤調(diào)整符

17、合要求后，將立柱安裝就位。立柱豎直度誤差不超過3mm/m，利用吊車將標(biāo)志牌安裝就位，并使其滿足設(shè)計(jì)要求。路側(cè)式標(biāo)志應(yīng)盡量減少標(biāo)志板面對駕駛?cè)藛T的眩光，在安裝時(shí)盡可能與道路中線垂直，禁令標(biāo)志和指示標(biāo)志為045，指路標(biāo)志和警告標(biāo)志為010。2、為減少標(biāo)志板面對駕駛員的眩光，路側(cè)設(shè)置的標(biāo)志和懸空標(biāo)志均應(yīng)符合設(shè)計(jì)道路交通標(biāo)志和標(biāo)線（GB5768-20XX）和施工規(guī)范的要求，即在水平軸和垂直軸方向旋轉(zhuǎn)約5。3、標(biāo)志支撐結(jié)構(gòu)應(yīng)按設(shè)計(jì)要求制造，在安裝前應(yīng)對各部焊點(diǎn)質(zhì)量及結(jié)構(gòu)整體性進(jìn)行檢查，試裝。4、支柱安放于混凝土基礎(chǔ)上，支柱之法蘭盤與混凝土基礎(chǔ)的底法蘭盤應(yīng)水平、密合，地腳螺栓配合妥當(dāng)，擰緊螺栓后桁架不得傾

18、斜。在平曲線路段，為保護(hù)將來安裝標(biāo)志版面與駕駛員視線垂直，應(yīng)對預(yù)埋的法蘭盤進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整。5、標(biāo)志板在運(yùn)輸、吊裝過程中應(yīng)避免板體和反光膜的損傷。標(biāo)志板平面翹曲的允許誤差為3mm/m。立柱安裝后應(yīng)與地面垂直，其彎曲度不大于2mm/m。6、安裝完畢后，清掃板面，請監(jiān)理工程師檢查所有標(biāo)志，以確定在白天和晚上條件下，標(biāo)志的外觀、視認(rèn)性、顏色、鏡面眩光等是否符合圖紙要求。7.9.施工難點(diǎn)安全警示標(biāo)志的安裝，涉及長春繞城高速、吉林繞城高速，戰(zhàn)線長，施工難度大。涉及收費(fèi)站比較廣。長春周邊涉及：興隆山收費(fèi)站、凈月收費(fèi)站、蓮花山收費(fèi)站機(jī)場周邊涉及：龍嘉收費(fèi)站、九臺(tái)收費(fèi)站吉林周邊涉及：九站收費(fèi)站、華丹收費(fèi)站、吉林西

19、收費(fèi)站、吉林南收費(fèi)站、紅旗收費(fèi)站、豐滿收費(fèi)站8.標(biāo)志牌施工方案8.1.綜合說明本工程主要施工項(xiàng)目為琿烏高速公路吉林至機(jī)場段改擴(kuò)建工程，新增遠(yuǎn)程預(yù)警標(biāo)志標(biāo)牌等。施工中應(yīng)加強(qiáng)交通安全維護(hù)與施工安全防護(hù)。標(biāo)志基礎(chǔ)應(yīng)提前完成并做好養(yǎng)護(hù)，大型標(biāo)識(shí)標(biāo)牌采用吊車配合人工安裝，其他采用人工輔以小型機(jī)械施工作業(yè)，標(biāo)識(shí)標(biāo)牌制作、反光膜粘貼等實(shí)行車間作業(yè)，現(xiàn)場安裝。8.2.主要工程項(xiàng)目施工方案、方法及技術(shù)措施所有標(biāo)志標(biāo)牌的設(shè)置，包括位置(角度)、標(biāo)牌尺寸、板面設(shè)計(jì)、反光膜等級(jí)等應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)與相關(guān)規(guī)范執(zhí)行，確保交通標(biāo)識(shí)標(biāo)牌的使用功能。反光膜品牌等級(jí)與原膜一致，且逆反射系數(shù)和平整度應(yīng)滿足要求。1、材料要求標(biāo)志標(biāo)牌作業(yè)所

20、用材料即交通標(biāo)志標(biāo)牌尺寸和質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)與道路交通標(biāo)志和標(biāo)線（GB5768.4-2017）等相關(guān)規(guī)范要求。標(biāo)志基礎(chǔ)混凝土所用等材料應(yīng)滿足規(guī)范要求。2、施工放樣安裝的標(biāo)志應(yīng)與交通流方向幾乎成直角(按設(shè)計(jì)或計(jì)算確定)，在曲線路段，標(biāo)志的設(shè)置應(yīng)由交通流的行進(jìn)方向來確定。3、標(biāo)志基礎(chǔ)基坑采用人工輔以小型機(jī)具開挖。現(xiàn)澆砼時(shí)，大型基礎(chǔ)砼模采用鋼模拼裝，小型基礎(chǔ)可不立模板，基底承載力應(yīng)滿足要求。立模、鋼筋制安應(yīng)符合設(shè)計(jì)與規(guī)范規(guī)定，預(yù)埋的地腳螺栓和底法蘭盤位置要正確。澆筑砼時(shí)，應(yīng)保證底法蘭盤標(biāo)高正確，保持水平，地腳螺栓保持垂直。澆筑好的砼基礎(chǔ)應(yīng)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，安裝支柱前完成基坑回填夯實(shí)。將焊好的結(jié)構(gòu)進(jìn)行酸洗處理，必

21、須洗干凈，以確保除銹的徹底性。將酸洗處理的鐵件，浸放在熱鍍鋅槽中，鍍鋅要均勻，必須保證鍍鋅厚度。將鍍完鋅的支柱用麻繩包好存放或運(yùn)到工地。支柱須待砼基礎(chǔ)強(qiáng)度達(dá)設(shè)計(jì)75%以上時(shí)方可安裝。支柱通過法蘭盤與基礎(chǔ)連接。清理完底法蘭盤和地腳螺栓后，立直支柱，在擰緊螺栓前應(yīng)調(diào)整好方向和垂直度，最后，擰緊地腳螺栓。懸臂梁可在安裝支柱前與支柱拼裝完后一起安裝。4、標(biāo)志牌安裝支柱安裝并校正好后，即可安裝標(biāo)志牌。滑動(dòng)螺栓通過加強(qiáng)筋中的滑槽穿入，通過包箍把標(biāo)志板固定在支柱上。標(biāo)志板安裝完成后應(yīng)進(jìn)行板面平整度調(diào)整和安裝角度調(diào)整。標(biāo)志牌安裝完畢后應(yīng)進(jìn)行板面清掃，在清掃過程中，不應(yīng)損壞標(biāo)志面或產(chǎn)生其他缺陷。5、施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

22、交通標(biāo)志標(biāo)牌的尺寸和質(zhì)量符合要求。交通標(biāo)志標(biāo)牌安裝位置準(zhǔn)確，角度符合要求，且安裝牢固。標(biāo)志標(biāo)牌應(yīng)清晰、反光效果明顯。9.安裝工程安全保障措施1、對現(xiàn)場安全保通人員進(jìn)行保通安全技術(shù)交底，在安裝前做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，并認(rèn)真檢查巡查。2、作業(yè)現(xiàn)場設(shè)立明顯警示，隔離墩柱按規(guī)范要求進(jìn)行擺放，并設(shè)專人維護(hù)和指揮交通，避免發(fā)生交通事故。3、安裝工程在開工前,必須對全體施工人員進(jìn)行安全教育，安全技術(shù)交底，組織技術(shù)人員和工人學(xué)習(xí)安全操作規(guī)程和安裝工程施工方案。確保所有人員在施工作業(yè)區(qū)域內(nèi)進(jìn)行施工作業(yè)，嚴(yán)禁施工車輛及人員跨越或超出安全施工區(qū)域規(guī)定的范圍，并不得隨意在車輛通行的車道上停留。4、施工現(xiàn)場用電及各種電器設(shè)

23、備的安裝使用，必須按供電部門的安全要求及有關(guān)規(guī)定執(zhí)行，嚴(yán)禁違章用電。5、所有進(jìn)入從事安裝工作現(xiàn)場的員工,必須佩戴安全帽，穿帶反光標(biāo)志的衣服，且不得穿拖鞋，技術(shù)工種要持證上崗，高空作業(yè)必須系安全帶。6、由于標(biāo)牌安裝在現(xiàn)狀交通開放的情況下施工，必須設(shè)置保通人員進(jìn)行交通疏導(dǎo)，保證拆卸操作區(qū)內(nèi)交通安全。7、施工中必須由專人負(fù)責(zé)檢查被安裝標(biāo)牌的結(jié)構(gòu)狀態(tài)，做好記錄，如發(fā)現(xiàn)有不穩(wěn)定狀態(tài)的趨勢時(shí)，必須停止作業(yè)，采取有效措施，消除隱患。8、在惡劣的氣候條件下，嚴(yán)禁進(jìn)行安裝作業(yè)，嚴(yán)禁夜間施工。9、安裝工作，現(xiàn)場安全人員必須全程跟蹤，隨時(shí)控制安全隱患，發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)處理，及時(shí)上報(bào)。10、安裝區(qū)域周圍應(yīng)設(shè)立警示區(qū)，掛

24、警告牌，并派專人監(jiān)護(hù)，嚴(yán)禁無關(guān)人員逗留。11、合理安排各種工程機(jī)械設(shè)備、車輛等行走路線，避免造成交通事故的發(fā)生。12、對機(jī)械設(shè)備進(jìn)行安全檢查，不開帶病車。10.保通應(yīng)急救援預(yù)案10.1.組織機(jī)構(gòu)項(xiàng)目部以項(xiàng)目經(jīng)理為首成立應(yīng)急指揮部，負(fù)責(zé)指揮及協(xié)調(diào)工作，下設(shè)現(xiàn)場搶救小組、現(xiàn)場救治小組、通訊聯(lián)系小組、后勤服務(wù)小組、現(xiàn)場保衛(wèi)小組和事故調(diào)查及善后處理小組。組 長：梁大鵬副組長：胡利鋒 黃軍組 員：卜康 曹騰 張龍 王軍 謝朋吉 王淞 王衛(wèi)強(qiáng)10.2.具體職責(zé)與分工應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)機(jī)構(gòu)：通信聯(lián)絡(luò)組長：邰春竹 組員：梁洪滋技術(shù)處理組長：黃軍 組員：曹騰、高海才、李敏現(xiàn)場搶救組長：王猛 組員：王軍、現(xiàn)場施

25、工的人員。醫(yī)療救護(hù)組長：武培孝 組員：李靜珂現(xiàn)場保衛(wèi)組長：卜 康 組員：武聰聰、李洪基后勤保障組長：智 慧 組員：張龍、熊志強(qiáng)、蘇立松事故調(diào)查組長：楚小平 組員：高海才、李敏、吳棟（1）現(xiàn)場搶救組 啟動(dòng)應(yīng)急處置預(yù)案，通知指揮部各救援小組立即趕赴事故現(xiàn)場，積極做好搶險(xiǎn)救援工作，同時(shí)及時(shí)向上級(jí)各管理部門報(bào)告事故和搶險(xiǎn)救援進(jìn)展情況落實(shí)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)同志關(guān)于事故搶險(xiǎn)救援的指示和批示，參加相關(guān)事故調(diào)查。（2）醫(yī)療救護(hù)組負(fù)責(zé)組織藥品、器材和醫(yī)療衛(wèi)生救助隊(duì)伍，為搶救工作提供醫(yī)療保障。 如人工呼吸、輸氧、心臟博擊、緊急止血包扎等，傷重者盡快送到臨近寧陵縣人民醫(yī)院進(jìn)行搶救。（3）通信聯(lián)絡(luò)組第一時(shí)間按指揮部領(lǐng)導(dǎo)小組的指

26、令，聯(lián)系各搶救應(yīng)急小組組長、成員，并立即撥打當(dāng)?shù)馗咚俳痪娫捄偷胤铰氛箨?duì)電話，協(xié)助相關(guān)部門對現(xiàn)場各項(xiàng)情況的調(diào)查取證工作，并妥善保存現(xiàn)場重要痕跡、物證等。 （4）后勤保障組及時(shí)把應(yīng)急救援物資和設(shè)備運(yùn)送到事故救援現(xiàn)場。負(fù)責(zé)交通運(yùn)輸車輛、搶救設(shè)備的調(diào)配和使用，緊急救援物資的征集、調(diào)配、分發(fā)，人員的食品、飲水的供應(yīng)，積極配合做好善后處理工作。（5）現(xiàn)場保衛(wèi)組負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場的安全保衛(wèi)，支援其他搶救小組的工作，保護(hù)事故現(xiàn)場，負(fù)責(zé)對安全事故交通秩序的維持，阻止與搶救無關(guān)人員進(jìn)入施工現(xiàn)場，防止事故擴(kuò)大以及疏通交通等原因需要移動(dòng)現(xiàn)場物件時(shí)，當(dāng)事故有危及周邊單位和搶救人員的險(xiǎn)情時(shí)，組織人員和物資的疏散工作。 （6

27、）事故調(diào)查組負(fù)責(zé)組織事故行業(yè)專家顧問組對其重特大安全事故的應(yīng)急救援提供線索，配合上級(jí)部門做好重特大安全事故的調(diào)查工作，在上級(jí)調(diào)查組到場之前做好有關(guān)證據(jù)收集與現(xiàn)場保護(hù)工作。事故后妥善處理糾紛等問題，負(fù)責(zé)恢復(fù)施工現(xiàn)場，做好現(xiàn)場的消毒和防疫工作，盡量減少事故造成的損失。10.3.應(yīng)急物資準(zhǔn)備常備藥品：消毒用品急救、急救用品（繃帶、無菌敷料）及各種常用小夾板、擔(dān)架、止血袋、氧氣袋。10.4.應(yīng)急小組通訊聯(lián)絡(luò)電話1、醫(yī)院搶救報(bào)警：120 高速交警：96110 火警：119 2、有關(guān)負(fù)責(zé)人聯(lián)系方式應(yīng)急救援聯(lián)系電話序號(hào)姓名職務(wù)聯(lián)系電話備注1項(xiàng)目經(jīng)理186*2項(xiàng)目書記136*3項(xiàng)目總工188*4項(xiàng)目總經(jīng)濟(jì)師1

28、85*5財(cái)務(wù)總監(jiān)151*6安質(zhì)總監(jiān)182*7副經(jīng)理152*8工程部長151*9物資部長158*10設(shè)備部長186*11測量隊(duì)長187*12技術(shù)員185*13技術(shù)員186*14物資員152*15物資員188*16辦公室135*17征拆185*18試驗(yàn)室主任136*19物資員186*20安全員138*21試驗(yàn)員153*22司 機(jī)186*232410.5.事故的救援措施和注意事項(xiàng)救援人員在進(jìn)行道路交通搶險(xiǎn)救援時(shí)，應(yīng)做到行動(dòng)迅速、措施得力、確保安全、最大限度地減少災(zāi)害事故的損失和人員傷亡。1、弄清事故地點(diǎn)、明確行車路線。弄清事故地點(diǎn)，合理調(diào)度出警力量，準(zhǔn)確攜帶搶險(xiǎn)救援器材（有搶險(xiǎn)救援車的出動(dòng)搶險(xiǎn)救援車

29、）。明確行駛路線，及時(shí)趕赴現(xiàn)場，節(jié)約施救時(shí)間，最大限度降低受困人員傷亡的作用。因此，接警后要及時(shí)與報(bào)警人員取得聯(lián)系，進(jìn)一步了解發(fā)生事故的車輛、車型、人員受傷，運(yùn)送物資的情況以及事故地點(diǎn)地理環(huán)境的情況。2、加強(qiáng)第一時(shí)間出動(dòng)。救援隊(duì)接到報(bào)告后，在弄清事故地點(diǎn)后，指揮員要迅速作出決策，原則上要加強(qiáng)第一出時(shí)間動(dòng)力量的調(diào)集，及時(shí)調(diào)出足夠的救援力量和相應(yīng)的救援器材裝備趕赴事故現(xiàn)場進(jìn)行救助。3、合理選擇停車位置，設(shè)立警示標(biāo)志。合理選擇停車位置，一個(gè)方面是確保救援人員的自身安全，另一方面有利于搶險(xiǎn)救援的展開。一般來說，應(yīng)停靠在事故車輛的同一車道，距事故現(xiàn)場30-100米左右。救援時(shí)，應(yīng)在離事故現(xiàn)場后方1公里處

30、設(shè)立慢速行車標(biāo)志，在200米處設(shè)立警示標(biāo)志，提醒駕駛員慢速行駛。救援行動(dòng)中，要嚴(yán)密組織，嚴(yán)格紀(jì)律，參與救援人員必須穿戴有反光標(biāo)志的服裝，沒有救援任務(wù)的人員應(yīng)等待命令或站到護(hù)欄的外側(cè)，避免被行駛車輛撞傷。4、迅速調(diào)察、及時(shí)反饋信息。救援小組要及時(shí)調(diào)察清楚事故位置、事故人員、車輛是否漏油等情況，及時(shí)向總指揮部報(bào)告，并勘察出便于施救的最佳路線。5、迅速實(shí)施疏散、營救、醫(yī)療救援小組要同時(shí)開展救助，使用破拆工具，破拆變形的車廂外殼，積極營救破損車廂內(nèi)的被困人員。對有事故危險(xiǎn)的部位破拆時(shí)，應(yīng)注意個(gè)人防護(hù)，防止金屬碰傷。6、各組要分別攜帶350兆或其他對講設(shè)備，及時(shí)做到上情下達(dá)，下情上報(bào)。同時(shí)注意做好救援現(xiàn)

31、場的照明，夜間照明極為重要。7、做好事故處置的后勤保障。由于道路交通事故救援，存在種種危險(xiǎn)，通常救援現(xiàn)場情況十分復(fù)雜，歷時(shí)較長，救援人員體力消耗較大，因此做好后勤保障尤為重要。附表：安裝交通標(biāo)志牌使用機(jī)具、物資及人員一覽表施工機(jī)具、安全物資及人員單位數(shù)量用途備注手動(dòng)壓力鉗把5安裝克絲鉗把7安裝撬棍把4安裝快速扳手及活動(dòng)扳手把6安裝爬梯（10米）臺(tái)2爬升工具手錘把4安裝空壓機(jī)套2地面安裝氣割套2切割金屬載重汽車（長10米）輛2運(yùn)輸?shù)踯嚕?5噸）輛2安裝吊裝安全帶條20安全防護(hù)安全帽頂60安全防護(hù)反光背心件60安全防護(hù)施工員人30施工管理安全員人4施工安全管理保通員人8施工安全管理管理車輛輛2物資準(zhǔn)備注：以上機(jī)械車輛及人員可由指揮部按照施工進(jìn)展情況隨時(shí)調(diào)配。