1、六盤水機場高速機電安裝項目施工組織設計 第一章 工程概況11.1概述11.1.1 路網關系11.1.2 公路特點11.2 工程量清單11.2.1 照明系統工程量11.2.3 監控系統工程量31.3 技術標準51.3.1 照明系統采用的技術標準51.3.2 監控系統采用的技術標準5第二章 照明系統72.1 材料采購與驗收72.1.1 . 電纜72.1.2. 基礎板82.1.3. 地腳螺栓82.1.4. 型材92.2 材料存放92.2.1 電纜的存放92.2.2. 基礎鋼板的存放102.2.3. 地腳螺栓的存放102.2.4. 燈桿的存放102.2.5 埋地式變壓器的存放112.2.6. 型材的存

2、放112.3 主要設備運輸及其吊裝112.3.1 燈桿運輸方案112.3.2 電纜運輸方案112.3.3 埋地式變壓器運輸方案112.4 預留預埋122.4.1 接線盒預埋122.4.2 基礎鋼板安裝122.4.3 地腳螺栓預埋122.4.4 電纜管預埋142.5 路燈安裝152.5.1路燈安裝工藝流程152.5.2 主要施工方法162.6 10Kv電纜及埋地式變壓器的安裝182.7 管內穿線232.8 防雷、接地系統的安裝242.9 調試24第三章 監控系統273.1 監控系統設備的存放273.2 監控系統設備運輸273.3 監控系統設備安裝273.3.1 攝像機的安裝273.3.2 門架式

3、可變信息標志的安裝283.3.3 懸臂式可變信息標志安裝303.3.4 線纜安裝313.4 監控系統調試313.4.2 攝像機的調試323.4.3 云臺的調試323.4.4 系統調試323.5 竣工驗收33第四章 質量、安全、環保措施344.1 質量保證措施344.2 安全保證措施354.3 環境保護措施36第五章 資源配置及進度計劃375.1 施工進度計劃375.2 主要施工機械設備配置及人員配置37第一章 工程概況1.1概述 1.1.1 路網關系六盤水機場高速公路路線起點位于紅山大道，距離杭瑞高速公路紅橋互通出口以西約 200m，起點樁號（K0+018.853），之后利用規劃中的南北快速路

4、走廊向北，設置高架橋上跨涼都大道，之后下穿規劃的鳳涼路，并設置互通式立交與鳳涼路相接，而后路線轉向東北走埡口至塔山村，設置鐘山高架橋跨過貴昆鐵路、貴昆鐵路復線及鐘山大道，在人民路設置互通式立交，之后路線沿瑞安路向北上跨兩條廠礦鐵路至河溝埡口，在瑞安路終點處上跨規劃的烏蒙大道并預留互通立交，之后路線從六盤水水泥廠與鐘山區遠發洗煤廠之間穿過，走向東北與規劃的六盤水內環快速路、威六高速公路相交并預留互通立交，之后到達六盤水月照機場預留的機動車進出口終點并設置進出口輔道與之相接，終點樁號 K10+883.426。路線全長 10.865Km。路線主要控制點為：杭瑞高速公路紅橋互通出口、紅山大道、鳳涼路、

5、涼都大道、貴昆鐵路、貴昆鐵路復線、鐘山大道（塔山附近）、水泥廠及糧食儲備庫鐵路專線、河溝埡口、六盤水水泥廠、六盤水內環線（規劃中）、威六高速公路（規劃中）、月照機場預留機動車進出口。主要相交的道路為紅山大道、涼都大道、鳳涼路、鐘山大道、瑞安路，規劃有六盤水市內環快速路、威六高速公路以及沿線縣、鄉道路。主要跨越的河流：水城河。 1.1.2 公路特點 六盤水市機場高速公路路線全長 10.865 km，全線采用全封閉、控制出入的六車道城市快速路建設標準，設計速度為 60km/h 設計， 整體式路基寬度 25m。本項目含3座互通式立交（包括終點機場進出口輔道），2 座特大橋，6 座大中橋，無隧道。1.

6、2 工程量清單 1.2.1 照明系統工程量 表1.2-1 照明系統工程量清單 六盤水機場高速公路照明系統安裝工程 一10kV外線單位工程量備注110kV高壓架空線(三相LGJ)km12二供電分區內10kV線路1高壓電纜(YJV-8.7/10kV-335mm2)m1800 210kV線路接續 (12kV橡塑冷縮頭)套9 3電纜管（玻璃鋼管:BB-100/5mm)m13504鍍鋅角鋼(L50505mm)m9005穿線盒(2mm厚鍍鋅鋼板制作)個36 610kV電纜手孔個27三變壓器裝置1埋地式變壓器(S11-MRD-50/10 D,Yn11)臺7 2埋地式變壓器(S11-MRD-125/10 D,

7、Yn11)臺13埋地式變壓器(S11-MRD-160/10 D,Yn11)臺1 四低壓配電裝置1計量裝置臺9 2道路照明配電柜臺93照明節電器(80kVA調壓節能裝置，智能型)臺24照明節電器(150kVA調壓節能裝置，智能型)臺45電涌保護器TB100-255C/3P+N（B+C級保護)個24五線纜1低壓電纜(YJV-1kV-32.5mm2)m190002低壓電纜(YJV22-1kV-46mm2)m45200 3低壓電纜(YJV22-1kV-416mm2)m1600 4低壓阻燃電纜(ZR-YJV-1kV-470mm2)m70 5低壓阻燃電纜(ZR-YJV-1kV-4120mm2)m10 6低

8、壓阻燃電纜(ZR-YJV-1kV-4150mm2)m10 六照明設備1普通路基段路燈(1150W+1250W高壓鈉燈/14m燈桿)基252 2橋梁段路燈(1150W+1250W高壓鈉燈/13m燈桿)基2263互通高桿燈(121000W高壓鈉燈/30m燈桿)基6 七型材及其他1鍍鋅扁鋼(505mm)m10802鍍鋅角鋼(L50505mm)m3693電纜管（鍍鋅鋼管:SC804.0mm)m9250 4低壓絕緣穿刺連接器(JTL)只30485普通路基段路燈基礎(1150W+1250W高壓鈉燈/13m燈桿基礎、10接地等)套2526互通高桿燈基礎(1150W+1250W高壓鈉燈/13m燈桿基礎、10接

9、地等)套6 7埋地式變壓器井個98道路照明配電柜基礎個99電力手孔個70 八預留預埋1橋梁段路燈基礎(1150W+1250W高壓鈉燈/13m燈桿基礎)套226 2接地軟線(RVV-70mm2)m1200 3鍍鋅扁鋼(505mm)m23950 4鍍鋅角鋼(L50505mm)m5410 5電纜管（PVC-C503.2mm)m47750 6電纜管（PVC-C753.2m4680 7橋梁接線盒(250250250mm)個736 8鍍鋅鋼管（804.0）延米50009鍍鋅鋼管（1142.0）延米343.810手孔個2411電力手孔個54 1.2.2 監控系統工程量表1.2-2 監控系統工程量序號名稱單位

10、總數備注1遠端綜合接入設備套112遙控攝像機套113固定攝像機套114門架式可變信息標志(1.2*12m)套25懸臂式可變信息標志(3*4m)套56微波車輛檢測器套47沿線廣播號角個228功放個119外場設備箱個1111三層以太網交換機(24個10/100M口，4個1000M口)臺112事件檢測分析儀路2213視頻解碼器臺514IPSAN存儲陣列臺115TGIS工作站臺116數據管理工作站臺117交通監控工作站臺118通信工作站臺119網絡管理工作站臺120圖形工作站臺121事件檢測工作站臺122視頻管理工作站臺123視頻回放工作站臺124數據管理服務器(容錯式)臺125事件檢測服務器臺126

11、媒體交換服務器臺127視頻管理服務器臺128掃描儀臺129噴墨打印機臺130激光打印機臺131網絡防火墻臺132道路廣播主機臺133電話主機臺134音頻終端臺135音箱臺136尋呼話筒個13760DLP顯示屏(LED燈源)塊1238圖形拼接器臺139視頻解碼器(16路)臺140顯示屏支架套141四畫面分割器臺1242便攜式維護終端臺243控制臺項144標準機柜個345UPS不間斷電源(模塊化)套146綜合配電箱個947室外配電箱個1148設備箱個1149變壓器箱個11軟件1通信中間件套12防病毒軟件套13監控系統應用軟件套14服務器操作系統套45工作站操作系統套96數據庫軟件套27視頻管理軟件

12、套18廣播管理及應用軟件套19事件檢測管理及應用軟件套1 1.3 技術標準 1.3.1 照明系統采用的技術標準應滿足但不限于下列國家現行規范和標準： (1) 公路工程技術標準 JTG B01-2003 (2) 供配電系統設計規范 GB50052-2009 (3) 10kV 及以下變電所設計規范 GB50053-94 (4) 低壓配電設計規范 GB50054-2011 (5) 通用用電設備配電設計規范 GB50055-2011 (6) 電熱設備電力裝置設計規范 GB50056-93 (7) 建筑物防雷設計規范 GB50057-2010 (8) 電力裝置的繼電保護和自動裝置設計規范 GB50062

13、-2008 (9) 電力工程電纜設計規范 GB50217-2007 (10) 漏電保護器安裝和運行 GB13955-92 (11) 鋼制電纜橋架工程設計規范 CECS 31：2006 (12) 可撓金屬電線保護管配線工程技術規范 CECS 87：96 (13) 建筑照明設計標準 GB50034-2004 (14) 城市道路照明設計標準 CJJ 45-2006 (15) 高壓鈉燈 (16) 主體工程施工圖設計圖紙（電子版）等。 1.3.2 監控系統采用的技術標準根據主合同要求，本合同采用中國國家相關標準及規范。本工程采用的主要標準及規范：(1) 中華人民共和國行業標準 JTG B01-2003公

14、路工程技術標準；(2) 中華人民共和國行業標準 JTG D80-2006高速公路交通工程及沿線 設施設計通用規范； (3) 交通部 2007 年第 35 號公告收費公路聯網收費技術要求； (4) 高速公路交通工程及沿線設施設計通用規范（JTG D80-2006）。 (5) 公路工程質量檢驗評定標準（JTG F80/2-2004）。 (6) 交公路發2007358 號公路工程基本建設項目設計文件編制辦法； (7) 交通部公路建設項目用地指標； (8) 工程建設標準強制性條文（建標【2002】99 號）； (9) 中華人民共和國行業標準 JTG B06-2007公路工程基本建設項目概算預算編制辦法

15、； (10) 國家有關部門及貴州省編制的其它相關技術標準、規范、規程； (11) 工可研報告及主體部分施工圖設計。 (12) 貴州省聯網收費系統實施方案；貴州省交通運輸廳 2004.2； (13) 貴州省高速公路機電系統總體方案；貴州省交通運輸廳 2011.12。 (14) 交通部 2012 年第 3 號公告高速公路監控系統技術要求，高速公路通系統技術要求，公路網運行監測與服務暫行技術要求；第二章 照明系統2.1 材料采購與驗收 2.1.1 . 電纜1、技術要求和參數 本次采購的電纜，其技術參數除應符合標書中的標準要求以外，還應滿足以下要求。 （1）導體表面應光潔、無油污、無損傷屏蔽及絕緣的毛

16、刺、銳邊，無凸起或斷裂的單線。（2）10kV 電纜絕緣標稱厚度為 4.5mm ，絕緣厚度平均值不小于規定的標稱值，絕緣任一點最薄點的測量厚度不小于標稱值的 90% ，任一斷面上的絕緣偏心度 10% 。（3）纜芯采用非吸濕性材料填充，應緊密無空隙。纜芯中間也應填充，三芯成纜后外型應圓整。 （4）電纜不圓度應不大于 15% （5）成品電纜的外護套表面應連續凸印或印刷廠名、型號、電壓、導體截面、制造年份和計米長度標志，不得連續 500mm 內無標志。 （6）電纜須具有CCC認證和省、市質監部門核發的產品質量檢驗報告（7） 電纜采用的銅材應當為標準電解銅，其銅銀含量99.95%；同時滿足抗拉強度與伸長

17、率等機械物理性能要求。（8） 三芯高壓動力電纜應有相別標識，電纜表面應有長度標尺、制造廠家、型號等標識；低壓動力電纜表面應有長度標尺、制造廠家、型號等標識，標識應清晰、不易擦掉，便于識別，電纜每相要有不同顏色區分，電纜不允許有中間接頭。2、技術參數規 格聚氯乙烯絕緣標稱厚度交聯聚乙烯絕緣標稱厚度（銅芯）20導體直流電阻不大于成品電壓試驗KV/min2.50.80.77.413.5/561.00.73.083.5/5101.00.71.833.5/5161.00.71.153.5/5701.41.10.2683.5/51201.61.20.1533.5/51501.81.40.1243.5/5

18、3、使用特性聚氯乙烯絕緣電纜導體的最高額定溫度為70，短路時（最長持續時間不超過5s）電纜導體的最高溫度不超過160。交聯聚乙烯絕緣電纜導體的最高額定溫度為90，短路時（最長持續時間不超過5s）電纜導體的最高溫度不超過250。 2.1.2. 基礎板1、鋼板的規格、尺寸、材質由技術人員依據設計圖紙編制的鋼板材料需求計劃確定。技術員編制的材料需求計劃經技術部、總工審批后，報總承包項目部組織采購。如要變更代用，須由技術部申報設計單位同意并得到設計修改通知單以后，才能變更。2、每批鋼材入庫由總承包項目部與我部聯合驗收，對鋼板的規格、材質進行確認，并對材質證明書進行備份保存。 3、鋼板驗收標準按照DL/

19、T 50172007、鋼板采購招標文件及采購合同中的技術要求進行驗收。 4、根據本工程特點，鋼板在國內發貨時應由總承包項目部進行初驗，以確保鋼板的數量、規格與材料計劃對應。5、鋼板驗收合格后應按鋼種、厚度分類堆放，墊離地面，并注意防止灰塵、油脂及酸性有機物等的污染。戶外堆放時，應架設防雨棚，防止腐蝕、污染和變形。 2.1.3. 地腳螺栓 地腳螺栓由廠家提供零件及裝配件，必須驗核質量合格證明文件、檢驗報告后方可施工，并在運輸、安裝過程中對絲口部分采取保護措施，確保螺紋完好無損。 2.1.4. 型材1、物資的名稱、規格、型號、附件、廠家、數量、重量、圖紙資料等內容應與計劃、合同或協議相符；2、合格

20、證、質保書、檢驗報告及物資清單等質量證明文件齊全3、包裝完整，外觀完好；4、產品內在質量合格。5、 購進的管件和其它備品備件以個數計，由項目主管單位、供應公司負責驗收；購進的電線電纜長度數量由使用部門使用時進行驗收，發現問題及時向供應公司反饋。6、 防腐保溫材料驗收生產廠家、規格型號、質保期、合格證等內容。7、各參與驗收部門按照公司相應的檢驗規則進行驗收（檢驗），根據需要出具驗收報告，供應公司負責組織做好驗證、驗收記錄。8、 物資入庫（1） 經驗證合格的物資，供應公司保管人員對貨物的各種單證、手續查驗無誤，按規定作好標識，下達的“入庫通知單”和“檢驗報告（驗證報告）”辦理入庫手續。（2）經驗證

21、不合格的購進物資由采購部門依據規定要求報分管副總經理進行評審，依據評審結果對不合格物資進行處理。對降級使用、讓步接收的不合格的物資要明示標出“不合格”，進行隔離，并在驗證報告（記錄）中注明。對于檢驗不合格的物資拒收的，做退貨處理。2.2 材料存放 2.2.1 電纜的存放1、存放電纜的倉庫，地面應平整、干燥、通風。倉庫中應劃分成若干標有編號的間隔，并備有必要的消防設備。2、電纜應盡量避免露天存放。如果是臨時露天存放，為避免電纜老化，在電纜盤上應設遮棚。3、電纜應集中分類存放。電纜盤之間應有通道，為避免電纜盤銹蝕，損壞電纜，存放處地基應堅實，存放處不得積水。 4、電纜盤不得平臥放置 5、電纜盤上應

22、有盤號，制造廠名稱，電纜型號，額定電壓，芯數及標稱截面，裝盤長度，毛重，可以識別電纜盤正確旋轉方向的箭頭，標注標記和生產日期。 6、電纜在保管期間應每3個月進行一次檢查。 7、保管人員應定期巡視，發現有滲漏等異常情況應及時處理。 8、電纜在保管期間，有可能出現電纜盤變形、盤上標志模糊、電纜封端滲漏、鋼鎧銹蝕等，如發生此類現象應視其發生缺陷的部位和程度及時處理并做好記錄，以保證電纜質量的完好。 9、充油電纜盤上保壓壓力箱閥門必須處于開啟狀態，應注意氣溫升降引起的油壓變化，保壓壓力箱的油壓不能低于0.05MPa。當油壓下降應及時采取措施。 10、對充油電纜，由于其充油的特殊性，在檢查時，應記錄油壓

23、，環境溫度和封端情況，有條件時可加裝油壓報警裝置，以便及時發現漏油。由于在處理前對其滾動，會使空氣和水分在電纜內部竄動，給處理帶來麻煩，所以在未處理前嚴禁滾動。 2.2.2. 基礎鋼板的存放鋼板存放區位于加工廠內的板材堆放區，總堆放面積約100m2，滿足在制造廠內按鋼種、厚度分類的要求。堆放時鋼板應用道木支墊，墊離地面，防止腐蝕、污染、變形。 2.2.3. 地腳螺栓的存放地腳螺栓存放區位于加工廠內的地腳螺栓堆放區，總堆放面積約60m2，滿足在按地腳螺栓型號分類的要求。堆放時地腳螺栓應用道木支墊，墊離地面，防止腐蝕、污染、變形。 2.2.4. 燈桿的存放燈桿存放于倉庫內的燈桿存放區，總堆放面積約

24、300m2，滿足在倉庫內按燈桿分類的存放要求。存放時燈桿應用道木支墊，墊離地面，防止腐蝕、污染、變形。 2.2.5 埋地式變壓器的存放埋地式變壓器存放于倉庫內的埋地式變壓器存放區，總放置面積約80m2，滿足在倉庫內埋地式變壓器的存放要求。存放時埋地式變壓器應用道木支墊，墊離地面，防止腐蝕、污染、變形。 2.2.6. 型材的存放1、為防止在運輸、搬運的過程中損傷型材，組裝廠家在購買型材時一定要檢查好型材的包裝質量。型材在包裝時要先捆緊扎牢。2、型材應存放在通風、陰涼、陽光直射不到的庫房內，環境溫度不超過50攝氏度，距熱源不小于1米，周圍無具腐蝕性的化學物質和油污等。地面要求平整光滑，堆放時堆高不

25、超過1米，并且擺放整齊，無下沉扭曲的現象。2.3 主要設備運輸及其吊裝 2.3.1 燈桿運輸方案燈桿的最大外形尺寸為14m0.23m，最大運輸吊裝重量約150Kg，燈桿在倉庫燈桿存放區內裝車采用16t汽車吊，從燈桿存放區到安裝現場之間的運輸采用運輸車，在汽車上安放墊層，防止燈桿在運輸過程中的變形和運輸安全。運輸時，行車速度不超過5km/h，以防鋼管撞擊路邊物體引起變形和油漆損傷。采用鋼索捆扎吊運鋼管時，在鋼索與鋼管間墊有軟物。燈桿運輸根據現場安裝情況分批運入施工現場。 2.3.2 電纜運輸方案電纜在倉庫電纜存放區內裝車采用16t汽車吊，從電纜存放區到安裝現場之間的運輸采用運輸中嚴禁從高處扔下電

26、纜或裝有電纜的電纜盤，特別是在較低溫度時 (一般為5左右及以下),扔、摔電纜將有可能導致絕緣、護套開裂。吊裝包裝件時，嚴禁幾盤同時吊裝。在車輛、船舶等運輸工具上，電纜盤要用合適方法加以固定，防止互相碰撞或翻倒，以防止機械損傷電纜。 2.3.3 埋地式變壓器運輸方案 變壓器的吊裝采用16t汽車吊，在運輸過程中不應有沖擊和嚴重的震動，其主體傾斜角度不得超過15o ,以防止內部結構變形，運輸過程中變壓器要固定牢固，保持正常的直立位置，且做好防雨準備。2.4 預留預埋 2.4.1 接線盒預埋 根據設計圖紙，確定接線盒標高,按設計圖紙預埋。橋梁段基礎中的接線盒與土建預留的鋼筋結構可靠焊接，并在焊接處進行

27、反腐處理。其安裝示意圖如下圖2.4-1所示。圖2.4-1接線盒安裝示意圖 2.4.2 基礎鋼板安裝 根據設計圖紙，在原有的鋼筋上進行樣架搭建，確保樣架安全穩妥，先放上400X400X20的基礎鋼板，再穿入地腳螺栓，利用鋼板下端的螺母如下圖2.4-2所示進行初步調平，并用水準儀校核，從而確保基礎鋼板安裝尺寸及水平度。根據設計圖紙，確認基礎鋼板的正確安裝，然后進行焊接加固，并對焊接處進行防腐處理。 2.4.3 地腳螺栓預埋 在埋設地腳螺栓時，先根據土建預留的基礎安裝定位鋼板。螺栓穿入定位鋼板后，下部擰一個螺帽固定，可以調節基礎鋼板預留高度。具體做法見圖2.4-2。圖2.4-2 地腳螺栓安裝示意圖在

28、基礎鋼板支好后，要確定鋼板固定牢固。然后將定位鋼板與土建預埋基礎定位一致，校正標高后可將定位鋼板固定。然后將螺栓用鋼筋與基礎可靠連接，防止鋼筋位置移動，并宜事先在螺栓下部焊接一截短鋼筋，讓短鋼筋支撐在短柱基礎的混凝土上，防止螺栓的垂直位移。1短柱基礎混凝土 2短柱主筋 3短柱箍筋 4地腳螺栓5地腳螺栓與短柱聯結鋼筋6螺栓聯結鋼筋7鋼筋圖2.4-3 地腳螺栓固定圖澆筑混凝土前，螺栓上部的螺桿及螺母須抹上固體黃油后用塑料布包裹，并用鐵絲扎緊。澆筑混凝土，特別是采取泵送混凝土施工時，須避免混凝土的擠壓導致地腳螺栓移位。混凝土泵管應避免直接對著地腳螺栓澆筑，盡可能在地腳螺栓及周邊30 cm范圍內采取人

29、工布料。在使用振搗棒時，切勿在上述區域內振動過頻。在澆筑混凝土時，施工人員須加強對地腳螺栓的監測，用水準儀、經緯儀隨時對各組地腳螺栓（特別是周圍正進行澆筑混凝土的地腳螺栓）復核，一旦發現偏差，立刻進行校正。（2） 地腳螺栓的偏差處理措施在施工過程中，由于設計圖紙、測量、操作出現錯誤或誤差，安裝固定不牢，或者澆筑混凝土時受沖擊或者振動等原因，常會使部分螺栓出現過大偏差。下面介紹幾種常用處理方法。 1） 地腳螺栓平面位置偏差處理當螺栓中心與設計中心線偏差在10mm以內，可以調整柱腳板的螺栓孔位置或搪(割)孔來調整，但要特別仔細，避免損傷底座。 2）地腳螺栓標高偏差處理當地腳螺栓標高偏差為-1030

30、mm，但柱腳安裝仍能保證其絲扣有2個螺帽的長度時，可不做處理，或者將螺帽擰緊后將螺帽與墊板以及柱腳板焊接，防止螺帽松動；絲扣高的，可加鋼墊板進行調整。 2.4.4 電纜管預埋1、電纜管安裝工藝流程：加工敷設現場測量尺寸、位置圖紙會審材料工器具準備檢查驗收2、根據施工圖紙及現場情況，確定電纜管的位置、路徑、數量、管徑、高度。3、實地測量敷設電纜相關尺寸，如長度、高度、轉彎位置及角度等。4、電纜管的加工：（1）根據長度需要，要合理搭配使用電纜管。（2）電纜管的彎制采用彎管機冷彎。（3）加工好的電纜管管口應磨光，使其光滑無毛刺。（4）電纜管的彎制后，不應由裂縫和顯著的凸癟現象，其彎扁程度不大于管子直

31、徑的10%。（5）電纜管的彎曲半徑不應小于所穿入電纜的最小允許彎曲半徑。5、電纜管的連接明敷時可采用帶頂絲套管連接，暗敷時宜采用合適的套管焊接，套管長度不應小于電纜管外徑的2.2倍。6、電纜管的敷設（1）直埋電纜需要電纜保護管的，其電纜保護管的埋設深度應符合圖紙要求。（2）由電纜溝道引出的電纜保護管，應根據所穿電纜的電壓等級和類別來確定電纜管引出溝道壁的高低位置，同時還應根據電纜的來自方向來確定電纜管引出溝壁的前后位置。（3）電纜管的明敷應固定牢固。管子排列整齊，固定點的距離應均勻。（4）安裝的電纜管暫時不能穿管時，應將電纜管管口做臨時封堵，以防止雜物掉進管道內。（5）電纜管連接時，管口應對準

32、，接縫應嚴密，不得有水活其他雜物滲入。7、金屬軟管引入設備時，應符合下列要求：（1）金屬軟管與電纜管或設備連接時，應可靠連接。（2）不得利用金屬軟管作為接地導體。8、所有預埋管中應預穿3mm 的鋼絲，并露出兩端管口 30cm，以備穿線用，同時管道兩端口應用軟木塞或其它類似的替代物堵住，防止混凝土等雜物進入2.5 路燈安裝本工程共包括13米橋梁段路燈226套，路基段14米路燈252套及互通30米高桿燈6套。根據現場實際情況，具體路燈安裝方法如下： 2.5.1路燈安裝工藝流程澆注砼基礎絕緣測試敷設電纜安裝燈桿圖紙會審驗收自檢實驗、調試路燈安裝 2.5.2 主要施工方法（1）安裝燈桿1）施工前應先檢

33、查路燈基礎埋件是否滿足設計要求，路燈基礎混凝土應達到設計強度75%以上方可進行路燈燈桿安裝。檢查路燈基礎的螺栓法蘭應清潔、牢固，并清理螺栓和法蘭上的雜物。2）檢查預埋電纜管預留長度及管口有無堵塞等，需要處理的應處理好。3）檢查路燈經運輸、搬運后有無損傷等，確認無誤后組裝燈身。4）本工程路燈燈桿采用16t汽車式起重機進行吊裝。吊裝示意圖見2.5-1。使用吊車、特制的鎖扣（防滑、牢固、能自松卸方便拆卸）、繩控制吊點（桿高1/3處），燈桿吊裝參照吊車使用規范。吊裝采用單榀吊裝，吊點采用兩點綁扎一點輔助，綁扎點應用軟材料墊至其中以防燈桿受損。起吊時先將吊離地面50cm左右，使中心對準安裝位置中心，然后

34、徐徐升鉤，將吊至柱頂以上，再用溜繩旋轉使其對準柱頂，以使落鉤就位，落鉤時應緩慢進行，并將螺栓穿入孔內，初擰作臨進固定，同時進行垂直度校正和最后固定，垂直度用掛線錘檢查，經校正后，即可安裝并擰螺栓作最后固定。圖2.5-1 路燈吊裝示意圖（2）敷設電纜、接線、絕緣測試本路燈工程采用進線主干線采用YLJ4*6-1KV四芯電纜;主電源從對應的配電箱引來，接到路燈控制箱內，支線路采用YLJ3*2.5-1KV三芯電纜。支線路從控制箱分路接到路燈接線板上，為保證系統運行安全可靠，電線保護管內不能有接線頭。電線用500v兆歐表測得的絕緣電阻不得小于10M，穿導線時電線在燈桿兩側預留長度不小于0.5M。支路上的

35、路燈負荷三相均布，路燈內部的連線為2.5mm2，從路燈井連線連接到路燈燈具。路燈系統PE接地線分別與路燈燈桿、接地等連通，形成接地電氣通路。（3）燈具安裝1）燈具安裝應依據廠家說明書，嚴格按照相關技術要求進行。燈具安裝縱向中心線和燈臂縱向中心線應一致，燈具橫向水平線應與地面平行，緊固后目測應無歪斜。燈頭固定牢固，可調燈頭應按照設計要求調整至正確位置，燈頭接線應符合以下要求：在燈臂、燈盤、燈桿內船舷不得有接頭，穿線孔口或管口應光滑無毛刺，并采用絕緣套管或包扎，包扎長度不得小于200mm。2）高壓鈉燈等氣體放電燈的燈泡、鎮流器、觸發器等應配套使用，嚴禁混用。鎮流器、電容器的接線端子不得超過兩上線頭

36、，線頭彎曲方向，應按順時針方向并壓在兩摯片之間，接線端子瓷頭不得破裂，外殼應無滲水和銹蝕現象，當鈉燈鎮流器采用多股導線接線時，多股導線不能散股.（4）實驗調試 1）合上對應的配電箱回路，為路燈系統提供電源。2）在路燈控制想內分全/半夜等回路，手動合上路燈支路電源控制開關，檢查各路燈是否正常運行，如出現一些路燈不亮的問題，追蹤檢查線路接線和燈具內部是否有問題。反復實驗，知道問題全部排除。3）在KTJSQ微電腦燈光控制器上設置路燈模擬開關燈時間，檢查系統是否按照設定的方式正常工作，如有問題，分模塊檢查路燈控制箱各部件和接線方式是否正確，直到運行正常。4）完成上述步驟后，設置正常的路燈自動開關燈時間

37、。(5)自檢及驗收根據設計要求及規范要求進行自檢及監理驗收，驗收完成后移交業主。2.6 10Kv電纜及埋地式變壓器的安裝 2.6.1 變壓器的安裝變壓器的吊裝采用16t汽車吊，在運輸過程中不應有沖擊和嚴重的震動，其主體傾斜角度不得超過15o ,以防止內部結構變形，運輸過程中變壓器要固定牢固，保持正常的直立位置，且做好防雨準備。安裝時，根據變壓器安裝的圖紙和施工手冊，確定變壓器安裝的位置尺寸，注意方位和位置與設計相符。1、變壓器安裝施工工藝具體安裝工藝流程圖如圖2.6-1所示。母線安裝開關柜就位安裝變壓器安裝 運行前檢查變壓器試驗變壓器接地開關柜調試入網運行交工驗收沖擊試驗空載運行圖2.6-1

38、埋地式變壓器安裝工藝流程圖 2、主要施工方法 （1）變壓器本體安裝1）變壓器在裝卸的過程中，設專人負責統一指揮，指揮人員發出的指揮信號必須清晰、準確。2）采用起重機具裝卸時，起重機具的支撐腿必須穩固，受力均勻。應準確使用變壓器油箱頂蓋的吊環，吊鉤應對準變壓器重心，吊掛鋼絲繩間的夾角不得大于60。起吊時必須試吊，防止鋼索碰損變壓器瓷套管。起吊過程中，在吊臂及吊物下方嚴禁任何人員通過或逗留，吊起的設備不得在空中長時間停留。3）變壓器就位采取人力搬運和鋪設枕木、槽鋼軌道就位等方法。較大容量變壓器，采取鋪設枕木、槽鋼軌道就位，枕木、槽鋼軌道鋪設必須平穩牢固，在變壓器兩側和后部以鐵釬子或木棒撬變壓器的底

39、盤，沿槽鋼軌道向基礎方向移動到位，或在變壓器室里墻根部設牽引鉤，用鋼絲繩將變壓器底部綁扎牢固，用手拉葫蘆將變壓器從槽鋼軌道上由門外向室內牽引到位。在就位移動時不宜過快，不得發生碰撞及不應有嚴重的沖擊和震蕩，以免損壞絕緣構件。就位移動時要有防止變壓器滑出軌道和傾倒的措施，做好變壓器基礎保護工作，要設專人指揮，統一信號，用力均勻，速度要緩慢，互相協調。4）裝有滾輪的變壓器在就位后，應將滾輪用能拆卸的制動裝置加以固定或將滾輪拆卸。5）油浸變壓器應安裝穩固，底部用枕木墊起離地，必要時加裝防震膠墊，以降低噪聲；用墊片對變壓器的水平度、垂直度進行調整。6）變壓器安裝后，套管表面應光潔，不應有裂紋、破損等現

40、象；套管壓線螺栓等部件應齊全，且安裝牢固；儲油柜油位正常，外殼干凈。7）裝有氣體繼電器的變壓器頂蓋，沿氣體繼電器的氣流方向有1.01.5的升高坡度；儲油柜閥門必須處于開啟狀態；氣體繼電器安裝前應經檢驗合格。（2）一次接線作業1）變壓器進出線的支架按設計施工，牢固可靠，標高誤差、水平誤差均不大于5mm，與地網連接可靠。2）高、低壓電纜（含插接式母線）溝進出口應進行防火、防小動物封堵。3）電纜終端部件及接線端子符合設計要求，電纜終端與引線連接可靠，搭接面清潔、平整、無氧化層，涂有電力復合脂，符合規范要求。變壓器與插接式母線連接必須是軟連接并應留有裕度。4）變壓器本體接地線截面不小于中性線截面1/2

41、，最小不能少于70mm2。5）油浸變壓器箱體保護接地、變壓器中性點接地線分別與電房主接地網獨立連接，接地線兩端必須用接線端子壓接或焊接，接地應可靠，緊固件及防松零件齊全，與主接地網的連接應滿足設計及規范要求。6）裸露帶電部分宜進行絕緣處理（加裝高低壓絕緣護套）。7）單芯電纜固定嚴禁用導磁線金屬綁扎。8）雙電纜進出線接線端子必須分別在設備接線端子兩側搭接。9）變壓器高低壓接線應用鍍鋅螺栓連接，所用螺栓應有平墊圈和彈簧墊片，螺栓緊固后，螺栓宜露出23絲扣。高腐蝕地區，宜采用熱鍍鋅螺栓。10）高低壓進出線應相位對應、相色標識正確清晰。（3）附件安裝作業1）呼吸器安裝時取下隔離片，呼吸器必須與儲油柜連

42、通，硅膠干燥、不受潮。全密封（不帶儲油柜）變壓器運行前必須打開釋放閥壓片。2）在變壓器房內根據設計圖紙及驗收單位的要求配置消防器材。3）房內非封閉式變壓器應裝設固定遮欄，遮欄與變壓器外廓的凈距不小于0.6m；遮欄高度、孔的大小、遮欄懸掛標志、警告牌等參照設計圖紙及上級單位驗收相關標準及文件的要求設置。（2）開關柜安裝1）開關柜在裝卸的過程中，設專人負責統一指揮，指揮人員發出的指揮信號必須清晰、準確。2）由輔助移動工具或人力搬運，將柜體就位，劃定柜眼、套扣。開關柜搬運過程要固定牢靠，以防受力不均，柜體變形或損壞部件。3）盤柜組立調整，與基礎間采用0.51mm墊片進行調整，每處墊片最多不能超過3

43、片，各柜之間應用廠家配備螺栓進行緊固連接。4）柜體接地牢固可靠，有防震墊的柜體每段柜有兩點以上明顯接地，導通良好，焊接長度符合相關要求。5）裝有電器可開啟的柜（屏）門，用多股軟銅導線連接，其截面4mm2，多股導線的端部應紋緊，加終端附件或搪錫處理，不得松散、斷股。6）柜內照明齊全，機械閉鎖、電器閉鎖動作準確可靠，電加熱裝置正常，高壓帶電顯示正常。7）動、靜觸頭的中心線應一致，觸頭接觸緊密。8）二次回路輔助開關的切換點應動作準確，接觸可靠；手車與柜體間的二次回路連接插件接觸良好。9）手車推拉靈活輕便、無卡阻碰撞現象，相同型號的手車能互換。10）手車與柜體間的觸頭接觸緊密，當手車推入柜內時，其接地

44、觸頭應比主觸頭先接觸，拉出時接地觸頭比主觸頭后斷開，推入工作位置后，動觸頭頂部與靜觸頭底部的間隙符合產品要求。11）安全隔離板開啟靈活，隨手車的進出而相應動作，防電氣誤操作的“五防”裝置動作靈活可靠。（3）母線安裝1）母線及固定裝置無尖角、毛刺。2）硬母線表面光潔平整，包括彎曲部分不應該有裂紋、皺褶、夾雜物及變形和扭曲現象。3）螺栓固定的硬母線搭接面應平整，其鍍銀層不應有麻面，起皮及未覆蓋部分，鍍銀層接觸面不得任意研磨，絕緣子應清潔無損傷。4）母線平置時貫穿螺栓應由下往上穿，其余情況下螺母應置于維護側，螺栓長度宜露出螺母23絲扣。5）貫穿螺栓連接的母線兩外側均應有墊圈，相鄰螺栓墊圈間應有3mm

45、以上的凈距，螺母側應裝彈簧墊圈鎖緊螺母。6）螺栓受力應均勻，不應使電器的接線端子受到額外應力。7）母線接觸連接緊密，連接螺栓用力矩扳手緊固，緊固力矩符合規定（不同規格型號開關柜力矩按規定要求使用）。螺栓規格力矩值Nm螺栓規格力矩值Nm螺栓規格力矩值Nm螺栓規格力矩值NmM88.810.8M1231.439.2M1678.598.1M20156.9196.2M1017.722.6M1451.060.8M1898.0127.4M24274.6343.28）母線固定金具與支柱絕緣子間應平整固定不能起角，平衡不應使其所支持的母線受到額外應力。9）當母線平置時，母線支持夾板的上部壓板應與母線保持11.5

46、mm間隙，當母線立置時，上部壓板應與母線保持1.52mm間隙，相間及對地距離應符合設計及規范安裝要求。10）上下布置的交流母線由上到下排列為A、B、C相，水平布置的交流母線，由柜后向柜面排列為A、B、C相，引下線的母線由左至右排列為A、B、C相，三相交流母線顏色分別為A、B、C相對應黃色、綠色、紅色。11）開關柜安裝后，用連接銅板將各開關柜之間的接地銅板連接起來，設備及保護接地符合設計要求。12）單片母線及多片母線的裸露部分均有相色絕緣處理，母線的螺栓連接及支持連接處，母線與電氣的連接處10mm以內不應有絕緣膠，螺栓連接部分應裝絕緣護套接頭盒。（4）開關柜調試1）檢查操動機構的傳動部分靈活，各

47、連接螺栓無松動。2）檢查彈簧儲能完畢后，輔助開關將電動機電源切除，合閘完畢后，輔助開關自動接通電動機電源。3）合閘彈簧儲能后，牽引桿的下端或凸輪與各合閘鎖扣可靠鎖緊。4）分、合閘閉鎖裝置動作靈活、可靠、復位準確、迅速。5）機構合閘后，可靠保持在合閘位置，調整彈簧機構緩沖器行程，符合產品的技術規定。6）真空開關接觸到位，分、合閘指示準確。7）檢查和調整柜內“五防”裝置元件的完整性，確保操作靈活可靠。8）設備安裝及調試完成后整體外觀檢查符合安裝要求，并清理施工現場雜物。（5）變壓器試驗1）對照變壓器合格證明文件、出廠試驗報告以及設計圖紙，核對變壓器銘牌技術參數，檢查并記錄銘牌的出廠編號等數據。記錄

48、現場的溫度、濕度；現場環境空氣相對濕度一般不高于80%，溫度不低于5。2）將被試變壓器與設備連接的連線拆除，使變壓器與其他設備隔離，應有足夠的安全距離；將變壓器二次繞組的中性點接地拆除，使變壓器二次繞組中性點與接地網隔離；將干式變壓器繞組感溫探頭從繞組中取出。3）變壓器一、二次繞組直流電阻；1600kVA 及以下容量等級變壓器三相測量出的繞組直流電阻相間相互差值小于三相平均值的4%，線間相互差值小于三相平均值的2%。4）變壓器繞組電壓比；測試出變壓器繞組電壓比的數據與制造廠銘牌數據相比應無明顯差別，額定分接頭測量出的繞組電壓比誤差小于0.5%，其他分接頭的電壓比應在變壓器阻抗電壓值的1/10以

49、內但不得超過1%。5）變壓器繞組絕緣電阻；變壓器繞組絕緣電阻值不低于出廠試驗值的70%；變壓器繞組交流耐壓試驗前后均應測量絕緣電阻，前后測得的絕緣電阻值相比較不應有明顯的降低；手動絕緣電阻表搖到額定轉速才可接上被試繞組，測量完畢，先切開高壓線，然后停止搖動絕緣電阻表。(6)自檢及驗收根據設計要求及規范要求進行自檢及監理驗收，驗收完成后移交業主。 2.6.2. 10Kv架空線安裝本部分設計圖紙未明確，待設計圖紙明確后報詳細施工方案2.7 管內穿線 2.7.1. 管內穿線工藝流程放線及斷線帶護口掃管穿帶線管內穿線導線連接導線與帶線的綁扎接頭包扎線路檢查絕緣搖測圖2.7-1 管內穿線工藝流程圖 2.

50、7.2. 管內穿線時應注意的事項(1)穿線前,應檢查各個管口的護口是否齊全,如有遺漏或破損均應補齊和更換；(2)對整盤導線放線時,應將導線置于放線架或放線車上,避免放線時出現死扣和背花；(3)當管路較長或轉彎較多時,要在穿線的同時向管內吹入適當的滑石粉。2.8 防雷、接地系統的安裝所有的外場設備均需按圖紙設計做好保護接地，以保障設備的正常工作運行。 2.8.1. 接地體的安裝(1)接地體頂面埋設深度應符合設計要求。當無要求時，不應小于0.6m。角鋼及鋼管接地體應垂直配置。除接地體外，接地體引出線的垂直部分和接地裝置焊接部位應防腐處理；在作防腐處理前，表面必須除銹并去掉焊接處殘留的焊藥。 (2)

51、垂直接地體的間距不應小于其長度的35倍。水平接地體的間距應符合設計規定。當無設計規定時不宜小于5m。(3)除環形接地體外，接地體埋設位置應在距建筑物3m以外。距建筑物出入口或人行道也應大于3m，如小于3m時，應采用均壓帶做法或在接地裝置上面敷設5090mm厚度的瀝青層，其寬度應超過接地裝置2m。(4)接地體敷設完畢，基坑回填土內不應夾有石塊和建筑垃圾等。(5)外取的土壤不得有較強的腐蝕性；在回填土時應分層夯實。(6)接地裝置由多個分接地裝置部分組成時，應按設計要求設置便于分開的斷接卡。自然接地體與人工接地體連接處應有便于分開的斷接卡，斷接卡應有保護措施。2.9 調試 2.9.1.埋地式變壓器調

52、試 變電所內有變壓器、高壓開關柜、模擬屏、直流屏、控制屏、主變調壓屏、計量屏、母聯開關柜、低壓開關柜及電力電纜等主要設備。這些設備的調試工作在變電所施工中至關重要，其調試的成功與否直接關系到變電所的正常受電和安全運行，是變電所施工中的關鍵工序，須引起高度重視。 電力變壓器調試內容包括： （1)測量繞組的直流電阻，25MVA的三相變壓器，各相測得值的相互差值應小于平均值的2%，線間測得值的相互差值應小于平均值的1%； （2)檢查所有分接頭的變壓比與制造廠銘牌數據相比應無明顯差別，并應符合變壓比的規律； （3)檢查變壓器的三相結線組別應符合設計要求及銘牌上的標記； （4)測量繞組的絕緣電阻及吸收比

53、，絕緣電阻值不應低于產品出廠值的70%，吸收比與產品出廠值相比應無明顯差別，在常溫下不應小于1.3； （5)測量繞組的直流泄漏電流； （6)繞組的工頻耐壓試驗，當變壓器容量特別大時，可做直流耐壓試驗。 電壓互感器調試包括：測量繞組的絕緣電阻、測量一次繞組及二次繞組的直流電阻、檢查互感器的三相結線組別和單相互感器的引出線的極性、測量繞組的勵磁特性、檢查互感器變比、繞組對外殼的工頻耐壓試驗。電流互感器調試包括：測量繞組的絕緣電阻、測量電流互感器的勵磁特性曲線、檢查互感器的三相結線組別和單相互感器的引出線的極性、檢查互感器變比、繞組連同套管對外殼的工頻耐壓試驗。 斷路器調試包括：測量絕緣拉桿的絕緣電

54、阻、有機物制成的絕緣拉桿的絕緣電阻、測量分、合閘線圈的直流電阻和絕緣電阻、測量每相導電回路的直流電阻、測量斷路器的分、合閘時間、測量斷路器主觸頭分、合閘的同期性、測量斷路器合閘時觸頭的彈跳時間、測量斷路器分、合閘線圈的最低動作值、工頻耐壓試驗。 并聯電容器調試包括：測量絕緣電阻、測量電容器的電容值、工頻耐壓試驗。氧化鋅避雷器調試包括：測量絕緣電阻、測量直流1MA時的實測電壓、測量75%實測電壓下泄漏電流、測量交流運行電壓下電導電流。 支持絕緣子調試包括：測量絕緣電阻、工頻耐壓試驗。系統部分調試包括：繼電保護、母線通380V、主變通380V、通大電流、遙控、遙測及遙信。 2.9.2電力電纜通過性

55、測試 （1）直流電阻對直流電阻的檢測，主要是針對電線電纜的導電性。因而，直流電阻的數值，能夠反映電線電纜的線芯材料的好壞以及線徑的粗細程度。在電線電纜線徑的橫截面積一定的情況下，導體材料的好壞也就決定了其直流電阻。標準中規定了導體在20時的電阻最大值，單位是/km，也就是說標準是以每千米的導體電阻為基準作比較的，所測得的電線電纜的直流電阻值首先要換算成20下每千米的直流電阻值，如果測得的數值小于規定的標準值，那么該樣品合格，否則就屬于不合格產品。電線電纜直流電阻的檢測方法主要有電橋法和電流法兩種。其中，電橋法分單臂電橋法和雙臂電橋法。單臂電橋法主要應于電線電纜的電阻為1以上時，雙臂電橋法則針對

56、電阻為1以下時。電流法又稱微歐計法，能夠依據不同的預測電阻而采取不同的電流，測量范圍較寬。在采用雙臂電橋法和電流法檢測電阻時，可以使用四端子測量夾具，從而消除測量時來自測試線電阻和接觸電阻的負面影響。（2）絕緣電阻 電線電纜的絕緣電阻主要指其絕緣性能。對絕緣電阻的檢測，主要是測量電線電纜在正常工作條件下所產生的漏電流。按照規定標準，在檢測低壓電線電纜的絕緣電阻時，測量電壓有100v、250v、500v和1000v幾種，而質檢機構多采用100v和500v兩種電壓，并采取10m的試樣。檢測標準把導線的最小絕緣電阻值規定為mkm，同時，區別于直流電阻的是，電線電纜的絕緣電阻與長度成反比，因此檢測出試

57、樣的絕緣電阻值后，還要乘以試樣的有效測量長度，從而得出每千米長度下的絕緣電阻值。在檢測電線電纜的絕緣電阻時，一般采用高阻計法，即電壓電流法。針對金屬護套電纜、屏蔽型電纜或鎧裝電纜的試樣，對于其中的單芯者，多測量導體對金屬套或屏蔽層或鎧裝層之間的絕緣電阻；對于多芯者，則需要分別測量每個導體對其余線芯與金屬套或屏蔽層或鎧裝層連接。針對非金屬護套電纜、非屏蔽電纜或無鎧裝層電纜的試樣，則要先將其浸入水中，對于其中的單芯者，需要檢測導體對水之間的絕緣電阻；對于多芯者，則要檢測每個導體對其余線芯與水連接。檢測時，依照規定標準，試樣要先保持在70的水中兩個小時，以便在測量時與水溫配套。 3）工頻耐壓 也就是

58、交流電壓試驗。規定標準要求試驗電壓為交流4961hz的近似正弦波。電線電纜的額定電壓為450/750v的，當絕緣厚度為0.6mm及其以下時，需采用1500v高壓；當絕緣厚度為0.6mm以上時，采用2000v高壓，均采用5min加壓時間，試樣若不發生擊穿和閃絡即通過。第三章 監控系統 3.1 監控系統設備的存放 在監控設備驗收完畢后，我部將組織人員卸貨，卸載至倉庫監控設備儲存間，并安排專人保管。監控設備存放時應嚴禁堆放，且用道木支墊，墊離地面，防止設備受潮。3.2 監控系統設備運輸監控設備從燈監控設備存放區到安裝現場之間的運輸采用專用運輸車輛運輸，在汽車上安放墊層，防止監控設備在運輸過程中的變形

59、和運輸安全。運輸時，行車速度不超過5km/h。3.3 監控系統設備安裝 3.3.1 攝像機的安裝 1、攝像機的安裝方法攝像機采用水泥立柱，立柱高 15米，地埋 3米，露出路面 12米，立柱頂端有 1.5米的避雷針以保護水泥立柱周圍的設備免遭雷電的損害。 遠端接入設備及光終端盒安裝在專用的綜合設備配電箱內，該箱體安放在攝像機桿下端的防護平臺上，距地面 0.5米。綜合設備配電箱應能防水、防塵、防盜，與攝像機之間的連線應用鋼管保護。每對攝像機的接地安全電阻小于4，防雷地小于10。2、攝像機安裝規范1）攝像機宜安裝在監視目標附近不易受外界損傷的地方，安裝位置不應影響現場設備運行和人員正常活動。2）室外

60、環境下采用室外全天候防護罩，保證春夏秋冬、陰晴雨風各種天氣下使用。3）攝像機鏡頭應避免強光直射，保證攝像管靶面不受損傷。鏡頭視場內，不得有遮擋監視目標的物體。4）攝像機鏡頭應從光源方向對準監視目標，并應避免逆光安裝；當需要逆光安裝時，應降低監視區域的對比度。攝像機的安裝應牢靠、緊固。5）在高壓帶電設備附近架設攝像機時，應根據帶電設備的要求，確定安全距離。6）從攝像機引出的電纜宜留有1m的余量，不得影響攝像機的轉動。攝像機的電纜和電源線應固定，不得用插頭承受電纜的自重。7）攝像頭調通后，圖像質量損傷主觀評價，要求圖像上不覺察有損傷和干擾存在。8）攝像頭調通后，自動光圈調節功能、調焦功能、變倍功能

61、等各控制功能應正常。 3.3.2 門架式可變信息標志的安裝本工程共包括門架式可變信息標志2套。根據現場實際情況，門架式可變信息標志安裝的具體方法如下：1、門架式可變信息標志安裝工藝流程：龍門架立柱安裝澆注砼基礎圖紙會審桁架安裝敷設線纜絕緣測試可變信息板安裝自檢驗收3.4-1門架式可變信息標志安裝工藝流程圖2、主要施工方法： （1）龍門架立柱安裝1）施工前應先檢查門架式可變信息標志基礎埋件是否滿足設計要求，先校驗兩邊基礎標高、方位是否符合安裝要求門，再校核門架式可變信息標志基礎混凝土強度，校驗合格后方可進行龍門架安裝。檢查門架式可變信息標志基礎的螺栓法蘭應清潔、牢固，并清理螺栓和法蘭上的雜物。2

62、）檢查預埋電纜管預留長度及管口有無堵塞等，需要處理的應處理好。3）檢查門架式可變信息標志經運輸、搬運后有無損傷等，確認無誤后組裝燈身。4）本工程龍門架采用16t汽車式起重機進行吊裝。吊裝示意圖見3.4-2。使用吊車、特制的鎖扣（防滑、牢固、能自松卸方便拆卸）、繩控制吊點（桿高1/3處），龍門架吊裝參照吊車使用規范。吊裝采用單榀吊裝，吊點采用兩點綁扎一點輔助，綁扎點應用軟材料墊至其中以防龍門架受損。起吊時先將吊離地面50cm左右，使中心對準安裝位置中心，然后徐徐升鉤，將吊至柱頂以上，再用溜繩旋轉使其對準柱頂，以使落鉤就位，落鉤時應緩慢進行，并將螺栓穿入孔內，初擰作臨進固定，同時進行垂直度校正和最

63、后固定，垂直度用掛線錘檢查，經校正后，即可安裝并擰螺栓作最后固定。圖3.4-2 龍門架吊裝示意圖 （2）龍門架桁架的安裝龍門架兩邊立柱安裝完成后，運用水準儀校核，確認符合設計要求后進行龍門架桁架安裝。根據龍門架桁架的重量和尺寸，用16t汽車吊進行吊裝，吊裝時，先確定桁架的重心，安裝好夾具和鋼絲繩后，先緩慢試吊40cm，確認無誤后，然后徐徐升鉤，將吊至柱頂以上，再用溜繩旋轉使其對準柱頂，以使落鉤就位，落鉤時應緩慢進行，并將螺栓穿入孔內，初擰作臨進固定，同時進行垂直度校正和最后固定，垂直度用掛線錘檢查，經校正后，即可安裝并擰螺栓作最后固定。敷設線纜、接地、絕緣測試外場設信號傳輸用的光纜采用直埋方式

64、敷設于路間（或護坡腳下適當位置）；過主干線時做預置橫穿鋼管，在光纜與電纜同路由的情況下，采用同溝敷設的方式，全線敷設一根 6芯 GYTA53型光纜。采用YJV22型鎧裝電力電纜，采用直埋方式敷設于路間（或護坡腳下適當位置）。 在電纜頭做成后，用1000V兆歐表測試其絕緣電阻，其阻值不得低于10兆歐。電器的柜、屏、箱的框架，金屬架構和鋼筋混凝土架構，以及靠近帶電導體的金屬圍欄和金屬門、穿導線的鋼管和電纜接線盒、終端盒的金屬外殼均應按設計要求做好防雷接地。（4）可變信息板的安裝可變信息板安裝應依據廠家說明書，嚴格按照相關技術要求進行。可變信息板安裝縱向中心線和桁架縱向中心線應一致，可變信息板橫向水

65、平線應與地面平行，緊固后拼縫應小于0.5mm。(5)自檢及驗收根據設計要求及規范要求進行自檢及監理驗收，驗收完成后移交業主。 3.3.3 懸臂式可變信息標志安裝懸臂式可變信息標志的安裝參照門架式可變信息標志龍門架立柱的安裝方法，詳細安裝方法見3.3.2. 3.3.4 線纜安裝網絡信號線兩端水晶頭終端采用568B標準（個別設備有特殊要求的除外）。標準568B：橙白-1，橙-2，綠白-3，藍-4，藍白-5，綠-6，褐白-7，褐-8經過室外的網絡信號線必須采用室外型所有網絡信號線兩端需采用明顯的永久性標簽。PVC管、鋼管和橋架在室外的接口處應做防水處理。所有進入設備或網絡箱的線纜均應作回水灣處理，保

66、證雨水不能順著線纜進入設備或箱體。光纜敷設后應平直、無扭轉彎、無過度彎曲、無機械損傷。光纜在敷設安裝過程中，應嚴格控制牽引張力和曲率半徑要求。敷設安裝時，光纜彎曲的曲率半徑應大于光纜外徑的20倍和15倍，光纜安裝固定后曲率半徑應不小于光纜外徑的10倍。考慮到施工的二次操作，維護過程的障礙修理及部分路由的變動和其它外界因素影響的需要，對于光纜接頭兩側預留15米，進局預留15米，以保證施工、維護工作的順利進行。光纜應掛標志牌作標記，按每孔掛1塊考慮，機房、交接箱、用戶端都需掛牌。地線連接：將從接地排上的地線直接連接到監視桿預留的接地位置上（箱體地線直接連接在箱體上），通過螺釘固定，使箱體地與外界地

67、連通。所有防雷器的地線與穩壓電源的地線均連接在接地排上。3.4 監控系統調試 3.4.1 調試前的準備工作1、電源檢查接通控制臺總電源開關，檢測交流電源電壓；檢查穩壓電源上電壓表讀數；合上分電源開關，檢測各輸出端電壓，直流輸出極性等，確認無誤后，給每一回路通電。2、線路檢查檢查各種接線是否正確。用250V兆歐表對控制電纜進行測量，線芯與線芯、線芯與地絕緣電阻不應小于0.5M；用500V兆歐表對電源電纜進行測量，其線芯間、線芯與地間絕緣電阻不應小于0.5M。3、接地電阻測量監控系統中的金屬護管、電纜橋架、金屬線槽、配線鋼管和各種設備的金屬外殼的均應與地連接，保證可靠的電氣通路。系統接地電阻應于小

68、4 。 3.4.2 攝像機的調試1、閉合控制臺、監視器電源開關，若設備指示燈亮，即可閉合攝像機電源，監視器屏幕上便會顯示圖像。2、調節光圈（電動光圈鏡頭）及聚焦，使圖像清晰。3、改變變焦鏡頭的焦距，并觀察變焦過程中圖像清晰度。4、遙控云臺，若攝像機靜止和旋轉過程中圖像清晰度變化不大，則認為攝像機工作正常。 3.4.3 云臺的調試1、遙控云臺、使其上下、左右轉動到位，若轉動過程中無噪音（噪音應小于50db）、無抖動現象、電機不發熱、則視為正常。2、在云臺大幅度轉動時，如遇以下情況應及時處理：1）攝像機、云臺的尾線被拉緊；2）轉動過程中有阻擋物；3）重點監視部位有逆光攝像情況。 3.4.4 系統調

69、試1、系統調試在單機設備調試完后進行。2、按設計圖紙對每臺攝像機編號。3、用綜合測試卡測量系統水平清晰度和灰度。4、檢查系統的聯動功能。5、在現場情況允許，建設單位同意的情況下，改變燈光的位置和亮度。以提高圖像質量。6、在系統各項指標均過到設計要求后，可將系統邊續開機24小時，若無異常，則調試結束。 7、填寫調試報告。3.5 竣工驗收公共安全防范工程的竣工驗收，一般由公安行業主管部門會同建設單位組織安排，重點工程按規定由建設單位上級主管部門會同公安行業主管部門組織驗收。工程的竣工驗收由工程建設單位(含總包單位、使用單位、監理單位)、設計施工單位、系統檢測機構、公安行業主管部門及一定數量的專家組

70、成的驗收委員會(驗收小組)共同進行。第四章 質量、安全、環保措施4.1 質量保證措施 4.1.1 質量保證管理措施(1) 建立健全質量管理制度和管理機構，加強全員的質量意識，牢固樹立“質量第一”的原則和信念。(2) 加強職工的技能、技術培訓，嚴格執行國家的有關標準和規程、規范。(3) 科學制定各項施工技術措施，并向作業人員作詳細交底，嚴格控制施工過程和每道工序質量。(4) 工程施工過程中，嚴格按照相應的標準質量體系的要求，對施工質量進行嚴格的控制。(5)項目參與人員都有明確的職責分工，各負其責，忠于職守。 4.1.2. 質量檢驗體制(1) 實行制作、安裝質量三檢制，即操作工人自檢、班組質檢組復

71、檢，項目部質量人員終檢的質量檢查制度；(2) 按合同規定在工程施工各階段自覺接受工程師對制作、安裝質量、進度完成情況的檢查、簽認工作，接受工程師的檢查意見和建議，并改進。 4.1.3. 質量保證技術措施(1) 編制科學、合理的施工組織設計；(2) 工程項目的有關技術文件、資料、圖紙、規范、規程要準備齊全，使項目各部門及施工班組的作業人員在項目實施全過程中有準則可依，有規程可守；(3)編制切實可行的質量控制措施，對關鍵工序設置合理監控點，以對重點部位進行重點監控；(4) 對檢測設備、工具，進行專人管理，保證其實用性能的完善準確；(5) 各類工程記錄、規格按規定真實填寫；(6) 制作安裝工程竣工時

72、，按照標書要求準備完成、合格的竣工資料。4.2 安全保證措施(1)建立健全安全質量保證體系和機構，樹立“安全第一”的責任意識。(2)現場施工人員按照有關規定穿戴好各種勞保用品。高空作業用的平臺必須搭設牢固，并設防護欄桿，跳板綁扎可靠，作業人員必須系好安全帶和安全繩。(3)在所在高空作業面搭設符合標準要求的鋼管腳手架及作業平臺。臨時平臺必須設防護欄桿和安全網。(4)施工場地要整潔，要有安全施工通道，嚴禁亂堆放雜物，文明施工，文明作業。(5)操作人員需持證上崗，嚴禁違章作業，杜絕酒后作業。(6)高空作業必須戴好安全帶，防止高空墜落，嚴禁高空拋擲物件、物品。(7)進行焊接、切割及安裝作業時嚴格按氣焊

73、、電焊操作規程進行，防止火花、構件、工器具墜落傷人和設備。(8)做好作業面的防觸電、漏電措施，所有供電設施安排專人值班，持證上崗。(9)參加起吊、起重機械操作人員，需持有主管部門頒發的技能操作證書和安全操作證書才能上崗操作。(10)凡參加大件運輸、起吊人員，要明確責任，掌握本工種的應知應會及操作規定，大件運輸、起吊工作應指派有經驗人員指揮，嚴禁多頭指揮，指揮作業中信號應清晰、醒目、明確。(11)凡用于運輸的車輛、機具、繩索、器材等，在做準備工作時，詳細檢查、調試及維修，由專管工程師組織質檢員、安全員共同鑒定，確認合格方可使用。所有參加運輸、拼裝、安裝、焊接、吊裝的施工人員在施工前，必須進行安全

74、交底，提高安全意識，遵守有關安全制度。(12)遇六級以上大風、暴雨時，不準進行裝卸與運輸作業，一般情況下，夜間露天不宜進行裝卸作業，特殊情況作業場所在工地交接驗收，起吊、運輸、存放應按技術文件或設備上標示的要求操作。(13)重點部位配備專用的消防、防火設施。(14)工作現場水、氣、風、電源、氧氣、乙炔、焊機等應按規定布置。(15)臨時加熱和照明等用電設施按規定接線，并由專人負責。(16)設備、材料吊裝，由專人指揮，吊裝用的鋼絲繩、卸扣等必須認真掛裝，且仔細檢查，正式吊裝前，必須進行試吊。(17)焊接和切割時，均應穿好防護用具，防止燒、燙傷，焊接狹窄處要搞好通風，防止缺氧及有毒氣體濃度上升，危害

75、人體安全。(18)在潮濕環境場所作業，照明電源不得大于24伏，使用行燈的電源電壓不超過36V。(19)現場及工地入口設置安全生產標識牌和標語。(20)使用電動工具，必須嚴格遵守施工現場臨時用電安全技術規范JGJ46-88的規定。4.3 環境保護措施（1）嚴格遵守合同文件及當地法律法規對環境保護的要求。（2）生活垃圾運送堆放到指定地點，并做好渣場的保護工作。（3）施工廢水、廢漿和生活污水不直接排放到河流中，經沉淀達標后排放，廢油收集后集中處理。（4）焊接設備盡量集中布置，統一布線，完工后焊接線、氧氣皮管、乙炔皮管全部收回。 （5）積極開展塵、毒、噪聲治理，保護員工健康。（6）每個作業面剩余材料堆放整齊、穩定可靠，廢料及時進行清理。（7）工程完工后，將工地及周圍環境清理整潔，做到工完、料凈、場地清。第五章 資源配置及進度計劃5.1 施工進度計劃 根據合同要求的節點工期，對道路照明系統和監控系統進度計劃做出了詳細的進度計劃，具體見附表1.5.2 主要施工機械設備配置及人員配置擬投入本工程的設備見表5.2-1。主 要 設 備 表序號名稱特性臺數備注1汽車吊16t22載貨汽車12t23其他擬投入本工程的人員配置見表5.2-2。主 要 人 員 配 置 表序號工種人數備注1起重工22吊車司機43電工84汽車司機55測量工26電焊工87輔助工128專職安全員29現場管理人員6合計49