1、 目 錄第一章 工程概況2第二章 編制依據(jù)及編制原則3第三章 主要施工組織措施5第一節(jié) 拆除及清表工程5第二節(jié) 橋梁工程施工5第四章 質量保障措施22第五章 文明施工及環(huán)境保護24第六章 安全保證措施28表1 項目部組織機構圖32表2 施工工藝流程框圖33表3 投入本工程主要施工機械設備表46表4 質量保證體系框圖47表5 高架橋工程施工進度圖51 第一章 工程概況一、概述XX市政道路工程，里程樁號為K5+280至K10+454.693，全長5.2km，是城市主干道，按城市一級道路設計，行車道設計為雙向十車道，其中主車道為雙向六車道，混合車道為四車道。道路設計總寬60米，道路中間設有三條寬度不

2、一的分隔帶，將主車道、混合車以及道路兩旁寬各為5m人行道分隔開，其中中央綠化帶為8M。城市主要的管線均集中埋設在人行道之下。沿線與若干條規(guī)劃路線相交。高架橋位于樁號K7+361.325處，跨越富民路，在富民小區(qū)側繞過，為旱橋，采用單層布置形式，橋跨組合為20X29.64（均長）m，橋梁總長為591m（單幅長），兩端引道共長259m。高架橋結構型式：下部結構采用鉆孔灌注樁，雙柱式橋墩，上部采用30m后張法預應力空心板梁。二、主要技術指標1道路等級:城市I級主干道2設計車速:60km/h3車輛荷載標準:城-A級4橋梁寬度:高架橋：0.5m(防撞欄)+11.5m(車行道)+0.5m(防撞欄)+1.0

3、m(分隔帶) +0.5m(防撞欄)+11.5m(車行道)+0.5m(防撞欄)= 26 m5橋面橫坡：單向坡1.5%，超高值1.5%6設計抗震基本烈度：7度7橋下通行凈高：5m8設計洪水頻率：橋梁1/100第二章 編制依據(jù)及編制原則一 編制依據(jù)（一）虎門連升路南段樁號K5+280至K10+454.693市政道路工程。（二）招標文件要求、部頒的各種施工規(guī)范評定標準。a.公路路線設計規(guī)范JTJ011-94b.公路橋涵設計通用規(guī)范JTJ021-89c.公路鋼筋混凝土及預應力混凝土橋涵設計規(guī)范JTJ023-85d.公路橋涵地基與基礎設計規(guī)范JTJ024-85e.公路橋涵施工技術規(guī)范JTJ041-2000

4、f.公路工程技術標準JTJ001-97（三）現(xiàn)場實地勘察及考察情況（四）合同文件（五）施工圖文件（六）監(jiān)理實施細則二 編制原則（一）根據(jù)業(yè)主對本工程質量與工期要求，編制科學的施工方案，合理安排工程進度、作業(yè)循環(huán)與勞力組織，搞好工序銜接，盡量縮短工期。（二）總體施工組織設計的要求。（三）合理配置生產(chǎn)資源，運用先進的技術裝備，做好機具選型配套，提高機械化作業(yè)水平，實行標準化作業(yè)管理。（四）加強內部核算管理，降低工程成本，提高經(jīng)濟效益。（五）安全施工，確保人身、車輛安全。（六）控制臨時設施，少占用地。（七）文明施工，減少植被破壞，控制污染，切實做好環(huán)境保護。第三章 主要施工組織措施第一節(jié) 拆除及清表

5、工程本工程跨過居民住宅區(qū)拆除及清表工程主要包括施工范圍內的殘余建筑垃圾拆除、各種障礙物的清理。一、施工方法首先，用全站儀對全線按征地紅線放出邊線，再用推土機把地表整平,使橋梁走向基本展現(xiàn)出來。拆除工程主要采用挖掘機、裝載機及自卸車等機械，同時人工配合施工。二、施工注意事項1各種障礙物拆除要注意人員、機械設備安全。2注意對現(xiàn)有管道的保護；發(fā)現(xiàn)問題及時匯報。第二節(jié) 橋梁工程施工一、下部構造（一）樁基礎的施工本工程樁基擬采用人工挖孔及機械沖擊沖孔成孔方法施工。1鉆孔樁基礎施工 在現(xiàn)場平整場地，精確放樣，并在施工現(xiàn)場逐個進行實際核查，確信無誤后，進行鉆孔灌注樁的施工。 鉆孔灌注樁的施工工藝圖（見后施工

6、工藝圖）在施工前，要安排好施工計劃，以具體的工藝流程圖作為安排各工序施工操作和進度的依據(jù)。鉆孔灌注樁施工的主要工序為：埋設護筒，制備泥漿，鉆孔，清底，鋼筋籠制作與吊裝，混凝土輸送泵灌注混凝土。 具體施工要點：設護筒：鉆孔成敗的關鍵是防止孔壁坍塌。孔內若保持比地下水位高的水頭，增加孔內靜水壓力，則能穩(wěn)定孔壁，防止坍孔。護筒除起到這個作用外，同時還要隔離地表水，保護孔口地面，固定樁孔位置和起到鉆頭導向作用。本次使用鋼護筒，每節(jié)長度為2.5m，在其底部和周圍一定范圍內夯填粘土。泥漿制備：調制的鉆孔泥漿及經(jīng)過循環(huán)凈化的泥漿，根據(jù)鉆孔的方法及地層情況采用不同的性能指標。泥漿稠度應視地層變化或操作要求機動

7、掌握，泥漿太稀，排渣能力小，護壁效果差，泥漿太稠，會減弱鉆頭沖擊功能，降低鉆進速度。通常采用塑性指數(shù)大于25，粒徑小于0.005mm的粘土顆粒制作泥漿，通過泥漿攪拌機或人工調配，儲于泥漿池內，再用泥漿泵輸入孔內，要保證泥漿泵有足夠的流量，以免影響鉆進速度。成孔方法：采用反循環(huán)回轉法，因其較適合實際地質情況。鉆頭尖應落在孔位、孔徑的中心點上，孔型、孔深、垂真度等都應滿足設計要求。終孔檢查孔底清理：下放鋼筋籠，下導管，除了鉆孔過程中密切觀測監(jiān)督外，在鉆孔達到了設計要求深度后，對孔深、孔位、孔型、孔徑等進行檢查。 施工注意事項孔底清理緊接著終孔檢查后進行。避免隔時過長導致泥漿沉淀，引起鉆孔坍塌，采用

8、反循環(huán)混鉆機真空吸泥機以及抽渣筒等清孔。鋼筋籠按照施工規(guī)范要求制作，鋼筋籠接長應注意垂直及焊接質量，利用吊機安放鋼筋籠。鋼筋籠放好后，即下放導管至孔底，再利用反循環(huán)進行二次清孔，保證樁的嵌固效果與豎向承載力。導管用無縫鋼管制作，直徑為2530cm，導管應用水密承壓法檢查其密封性及其能承受的壓力。漏斗及儲料槽容積需滿足首批砼的灌注量。砼的灌注: 砼由拌和樓統(tǒng)一拌制，由砼運輸車運到現(xiàn)場，直接泵到樁旁儲料槽再放至漏斗導管，并保持埋深26m，直到砼頂面高出設計樁頂0.51.0m，用來清鑿樁頭，以保證樁頭砼質量。橋臺樁基礎施工程序：考慮到高填土對橋臺基礎的影響，因此實際施工時，必須先對橋臺處填土并夯實后

9、，再進行鉆孔樁的施工。2人工挖孔樁施工由于該標段結構物樁基地質良好，無地下水或有少量地下水，且有較密實的土層或風化巖層，因此對部分樁基也擬采用人工挖孔灌注樁施工。施工時嚴格控制孔內的空氣污染物不超過現(xiàn)行環(huán)境空氣質量標準（GB3095）規(guī)定的三級標準限制。（1）施工方案及施工工藝1）挖孔樁施工方案：用混凝土護壁，人工挖孔成孔，孔內有積水時采用水下灌注混凝土施工；孔內無積水時可不采用水下灌注混凝土施工。在挖孔施工中，根據(jù)不同的地質情況采取相應的技術措施。2）挖孔樁的主要技術措施及施工工藝挖孔樁采用混凝土護壁，人工挖孔成孔的施工工藝，灌注混凝土而成，在施工過程中嚴格遵照設計要求及部頒公路橋涵施工技術

10、規(guī)范（JTJ041-2000）所規(guī)定的工藝和質量控制。3）材料檢驗：由本項目部質安部、試驗室對各種材料進行檢驗。4）挖孔施工的注意事項： 挖孔施工應根據(jù)地質和水文地質情況，因地制宜選擇孔壁支護方案報批，并應經(jīng)過計算，確保施工安全并滿足設計要求。 孔內遇到巖石需爆破時，應專門設計，宜采用淺眼松動小爆破法，嚴格控制炸藥用量并在炮眼附近加強支護，孔深大于5m時必須用電雷管引爆。孔內爆破后應先通風排煙15mm，并經(jīng)常檢查無有害氣體后，施工人員方可下井繼續(xù)作業(yè)。 挖孔達到設計深度后，應進行孔底處理，應做到孔底表面無松渣、泥、沉淀土。如地質復雜，應鏟除。了解孔底以下的地質情況，是否能滿足要求，否則應與監(jiān)理

11、、設計單位研究處理。 挖孔時，應注意施工安全，挖孔工人必須有安全帽，安全繩，必要時應搭設掩體。提取土渣的吊桶、吊鉤、鋼絲繩、卷揚機等機具，必須經(jīng)常檢查。井口圍護應高出地面2030cm，以防止土、石、雜物滾入孔內傷人。挖孔工作暫停時，孔口必須罩蓋。挖孔時，還應經(jīng)常檢查孔內的二氧化碳含量，如超過0.3%或孔深超過10m時，應用機械通風。 挖孔時如有水滲入，應及時加強孔壁支護，防止水在井壁浸流造成坍孔。滲水應予排除或用井點法降低地下水位。同一墩臺數(shù)孔同時開挖，滲水量大的一孔應超前開挖，用于集中排水，以降低其它樁孔的水位。5）鋼筋籠的制作和吊放 鋼筋籠按設計制作，主筋采用單面焊接，搭接長度10d，按頭

12、錯開率大于50%。 發(fā)現(xiàn)彎曲，變形鋼筋要作調直處理，鋼筋頭部彎曲要校直。 用檢孔器檢驗孔的垂直度合格后，再安放鋼筋籠。 鋼筋籠在運輸?shù)醴胚^程中嚴禁高起、高速下落觸地，以防彎曲，扭曲變形。 鋼筋籠入孔時，應對準孔位徐徐輕放，避免碰撞孔壁。下籠過程中，如遇阻，不得強行下入，應查明原因處理后再繼續(xù)下籠。6）混凝土施工A.空氣中灌注混凝土樁：從孔底及孔壁滲入地下水上升的速度較小（參考值小于6mm/min）時，可采用空氣中灌注混凝土樁的方法。技術方面應注意以下事項： 混凝土坍落度宜為79cm，如用導管灌注混凝土，可在導管中自由墜落，導管應對準中心。開始灌注時，孔底積水深不宜超過5cm，灌注的速度應盡可能

13、加快，使混凝土對孔壁的壓力盡快地大于滲水壓力，以防水滲入孔內。 樁頂或承臺、連系梁底部2m以下灌注的混凝土，可依靠自由墜落搗實，不必再用人工搗實；在此線以上灌注的混凝土應發(fā)振搗器搗實。 孔內的混凝土應盡可能一次連續(xù)灌注完畢，若施工接縫不可避免時，按規(guī)范或設計處理，并一律設置上下層的錨固鋼筋。錨固鋼筋的截面積應根據(jù)施工縫的位置確定。無資料時可按樁截面積的1%配筋。施工接縫處若設有鋼筋骨架，則骨架鋼筋的截面積可在1%配筋面積內扣除；若骨架鋼筋總截面積超過樁截面的1%，則可不設錨固鋼筋。 混凝土灌注至樁頂以后，應立即將表面已離折的混凝土和水泥浮漿等清除干凈。 浮渣混凝土清除后，確保露筋長度為1m，便

14、才與墩柱鋼筋焊接。B.水下灌注混凝土：從孔底及孔壁滲入地下水上升速度較大（參考值大于6mm/min）時，采用在水下灌注混凝土的方法，澆筑方案及注意事項見“鉆孔灌注樁”。（二）承臺、墩臺身的施工1在施工時，首先要精確地測定墩臺位置，正確地進行模板制造和安裝，同時采用經(jīng)過試驗合格的建筑材料，嚴格執(zhí)行施工規(guī)則的規(guī)定，以確保工程質量。2承臺、墩臺身模板制安采用拼裝式模板，即用各種尺寸的標準模板利用銷釘連接，并與拉桿、加勁構件等組成墩臺所需的形狀。將墩臺表面劃分為若干小塊，盡量使每部分板扇尺寸相同，以便于周轉使用。板扇高度與墩臺節(jié)槽灌注高度相同，高36m，寬12m，整體現(xiàn)澆，視墩臺尺寸與起吊條件而定。3

15、承臺、墩臺身砼澆筑在墩臺砼施工時，要嚴格控制技術標準，切實保證砼的配合比，水灰比和坍落度等指標要求。砼的運送：墩臺砼的水平與垂直運輸要相互配合，直接由砼運輸車運輸，用吊車配合澆筑。混凝土的澆筑：為防止墩臺基地第一層混凝土中水分被基底吸收或基底水分滲入混凝土，對墩臺基底處理除應符合有關規(guī)定之外，還應該符合：若基底為非粘性土或干土，應將其潤濕，為過濕土時，應在基底設計標高下夯填一層1015cm厚片石或碎（卵）石層；基底面為巖面，應加工鑿毛洗凈，鋪一層厚23cm的1：2水泥砂漿，然后于水泥砂漿凝終前澆筑第一層混凝土。墩臺是大體積圬工，為避免水化熱過高，導致混泥土因內外溫差而引起裂縫，采用改善骨料級配

16、，降低水灰比，摻加混合料與外加劑等方法減少水泥用量；減少澆筑厚度，混凝土用塑料薄膜覆蓋，避免日光暴曬。另外，承臺、墩臺身鋼筋的綁扎應和混凝土的澆筑配合進行。在配置第一層垂直鋼筋時，應有不同的長度，同一斷面的鋼筋接頭應符合施工規(guī)范規(guī)定，水平鋼筋的接頭內外、上下相互錯開。鋼筋保護層的凈厚度應符合設計要求。（三）臺帽施工1臺帽放樣：墩臺混凝土灌注至離墩臺帽約3050cm高度時，即須測出墩臺縱橫中心軸線，并開始豎立墩臺帽模板，要裝預埋支座墊板，綁扎鋼筋等。2臺帽模板制作與安裝完后，澆筑混凝土，應從墩臺帽下約3050cm處至墩臺帽頂面一次澆筑，以保證墩臺帽底有足夠的厚度的緊密混凝土。臺帽背墻模板應特特別

17、注意縱向支撐或拉桿的剛度，防止灌注混凝土時發(fā)生鼓漲，侵入梁端空隙。3鋼筋和支座墊板的安設：臺帽鋼筋綁扎應遵照公路橋涵施工技術規(guī)范有關鋼筋工程的有關規(guī)定，臺帽上的安設采用預留錨栓孔的方法。（四）蓋梁施工橋墩蓋梁采用滿堂紅鋼管腳手架，定型模板。鋼筋骨架及預應力筋的安裝詳見空心板梁的施工。砼灌注采用吊機配合施工。1首先，在蓋梁的投影位置加寬1.5m地面填平、壓實，完后搭設支架，支架采用鋼門型支架，步距為0.6m0.6m，支架搭設后鋪設方木，再安裝底模，底模采用4mm鋼板成型。2放樣：底模的標高、平面位置放樣準備好后，進行鋼筋的架設，以及波紋管及鋼絞線的安裝。3側模的架設，由于該蓋梁是分臺階式，所以側

18、模分兩截安裝模板，用直徑為12mm鋼筋拉桿加固；端模的安裝，端模安裝需把錨墊板安裝好。4現(xiàn)澆砼：砼用砼運輸車運往施工現(xiàn)場，用吊車配吊斗澆筑，在施工過程中，要每隔30分鐘抽動鋼鉸線鋼束，以防砼漿流入波紋管，影響鋼鉸線的張拉。5張拉：砼強度達到設計強度的95%后，進行張拉，張拉采用2臺150T千斤頂兩端同時張拉，張拉順序按施工圖紙要求，先張拉N1的中間兩根鋼束，再張拉N2、N3鋼束，之后進行梁板（除左右線最外側各兩片外的其他預應力空心板）的安裝，然后再對N1剩余兩根鋼束進行張拉，最后是灌漿封錨，并完成剩余邊梁的安裝。（張拉及壓漿有關細節(jié)見空心板梁張拉及壓漿）二、上部結造（一）后張法預應力空心板梁施

19、工預制場設在高架橋20#臺后路基上。1底模底座高架橋共計有280片空心板梁，擬采用40個底座，分七次預制完畢，每次預制完畢可采用龍門吊移梁存放或直接吊裝上橋。空心板梁底模的底座采用20 cm厚鋼筋混凝土，混凝土標號為C20，一層鋼筋網(wǎng)，鋼筋采用10，間距為15cm。2模板加工及安裝外模采用三套定型鋼模，內模采用六套木模，均加工成型，便于拼裝。在鋼筋骨架、波紋管、鋼絞線安裝好后，再安裝外側模。外側模安裝加固后即灌注底板砼，底板砼灌注一段后（大約5米），即用人工從鋼筋骨架里面裝內模，安裝好內模即可灌注腹板及頂板砼；同時，底板砼繼續(xù)往前灌注。以此類推，連續(xù)作業(yè)，即可保證底板砼在終凝前灌注腹板及蓋板砼

20、，保證砼灌注的連續(xù)性，不存在施工縫。3鋼筋加工制作清理鋼筋表面，調直成盤的鋼筋和彎曲的鋼筋，按設計圖紙彎折成型。本橋鋼筋焊接提倡對焊。對焊試件經(jīng)監(jiān)理中心試驗室檢驗合格后，方可在施工中使用該工藝，施工中必須嚴格按照規(guī)范要求施工。鋼筋焊接前必須根據(jù)施工條件進行試焊，合格后方可正式施工焊。焊工必須持證上崗。鋼筋接頭采用搭接或幫條電弧焊時，宜采用雙面焊縫，焊接長度不應小于5d（d為鋼筋直徑）。搭接焊時，鋼筋端部應預先折向一側，鋼筋搭接后軸線一致。凡施焊的各種鋼筋均應有材質證明書或試驗報告單。焊條應有合格證，其性能應符合現(xiàn)行鋼筋焊接及驗收規(guī)范（JGJ18）的規(guī)定。各種焊接材料應分類存放和妥善保管，并應采

21、取防腐蝕、受潮變質的措施。受力鋼筋焊接應設置在內力較小處，并錯開布置。對于12、16鋼筋采用綁扎接頭，兩接頭間距離不小于35d且不小于50cm。對于焊接接頭，在接頭長度區(qū)段內，同一根鋼筋不得有兩個接頭。配置在接頭長度區(qū)段內的受力鋼筋，其接頭的截面面積占截面面積的百分率應不大于50%。對于綁扎接頭，其接頭的截面面積占截面面積的百分率應不大于25%。電弧焊接和綁扎接頭與鋼筋彎曲處的距離不應小于10倍鋼筋直徑，也不宜位于構件的最大彎矩處。4鋼筋骨架和鋼筋網(wǎng)的組成及安裝制作鋼筋骨架時，須按設計圖紙要求焊扎堅固，以防在運輸和吊裝過程中變形。骨架的焊接拼裝應在堅固的工作臺上進行，操作時應符合下列要求： 鋼

22、筋拼裝前，對有焊接接頭的鋼筋應檢查每根接頭是否符合焊接要求。 拼裝時，在需要焊接的位置用楔形卡卡住，防止電焊時局部變形，待所有焊接點卡好以后，先在焊縫兩端點焊定位，然后進行焊縫施焊。骨架焊接時，鋼筋端部應預先折向一側，使兩鋼筋搭接后軸線一致。 施焊順序宜由中到邊對稱地向兩端進行，先焊骨架下部，后焊骨架上部，相鄰的焊縫采用分區(qū)對稱跳焊，不得順方向一次焊成。按保證混凝土保護層的厚度，應在鋼筋骨架與模板之間梅花形放置適當數(shù)量的混凝土墊塊，骨架側面的墊塊應綁扎牢固。安裝頂板、翼板鋼筋時，同時安裝伸縮縫和防撞欄的預埋鋼筋，并準確、牢固定位。5預應力鋼束的安裝確認鋼絞線的技術指標符合國家有關規(guī)定，并送檢合

23、格后方可使用。波紋管要符合設計要求，接縫數(shù)量盡可能少。接頭采用套管接頭法，套管長為被接管道內徑的57倍，管紋相互轉達接吻合，接頭處用塑料膠布纏繞緊密，并仔細檢查波紋管有無破損情況，以防止漏漿。按設計要求在波紋管上設置壓漿通氣孔。按照設計圖紙的要求及張拉設備的使用要求確定鋼束的下料長度。鋼絞線編束后，穿入波紋管中，將波紋管按設計位置準確、牢固地固定好。按設計圖中鋼絞線的布置，直線段每隔1m、曲線段每隔0.5m用8鋼筋做成“#”字架固定波紋管。（注意：不讓焊渣破壞波紋管）鋼絞線在與錨墊板連接處必須垂直于錨墊板。混凝土澆注前將錨墊板口外露部分用海綿、膠帶等密封防止泥漿滲入。張拉后割去多余部分鋼絞線，

24、按規(guī)范要求保留一定外露長度。預應力鋼絞線的下料應采用砂輪機，不得采用電弧焊、氧焊切割。6砼澆筑要求砼的坍落度控制在13-15cm，并根據(jù)現(xiàn)場情況及時進行調整，戶外初凝時間控制在3-4小時。因空心板砼標號較高，且因施工工藝需要，砼澆筑時間較長，為保證砼質量要求，砼需加緩凝型減水劑。砼澆筑前對模板、鋼筋、預埋件的位置、標高、軸線、數(shù)量及牢固情況等進行細致的檢查；輸送泵和澆灌設備內部的雜物以及模板、鋼筋上的雜物均應在澆筑前清除干凈；砼分層厚度不大于30cm；砼自由傾落高度不超過2m；相鄰段砼的高差不大于50cm；砼應盡量在白天澆筑，并應連續(xù)進行，不留施工縫，如必須間隙時，間隙時間盡量縮短，并應在下一

25、層砼終凝前將次層砼澆筑完畢；澆筑混凝土時，混凝土入模要均勻，避免大量集中下落。采用插入式（并配以附著式）振搗器振搗，派專人監(jiān)督振搗工作。所有部位均應振搗密實（特別是梁端部），密實的標志是混凝土停止下沉、不再冒氣泡、表面平坦、泛漿。在振搗過程中嚴禁用棒頭直接對準波紋管振搗或直接接觸模板振搗。每次澆筑完畢后人工將鋼絞線來回拖動10cm，以免波紋管漏漿裹死鋼絞線。砼在現(xiàn)場攪拌，由龍門吊運輸。7預應力張拉（1）準備工作將錨墊板喇叭管內的砼清理干凈；清除鋼絞線的銹蝕、泥漿；在錨板錐孔內裝上工作夾片；套上相應的限位板；裝上張拉千斤頂，并且與油泵相連接；裝上可重復使用的工具錨板；裝上工具夾片（夾片表面涂上退

26、錨靈）（2）張拉向千斤頂張拉油缸慢慢送油直至1.05k為止；測量預應力束的伸長量；做好張拉詳細記錄（3）錨固松開送油油路截止閥，張拉活塞在預應力束回縮下回縮幾毫米，工作夾片錨固好預應力束；關閉回油油路截止閥，向回程油缸關油，活塞慢慢回程到底；按順序取下工具夾片、工具錨板、張拉千斤頂和限位板。（4）封端在距工作夾片30mm處，用砂輪機切除多余的鋼絞線，用砼封住錨頭；往張拉孔道內壓漿；用砼將端部封平。（5）張拉參數(shù)及控制對于單端伸長值小于15cm的鋼絞線，每束鋼絞線的張拉程序為一次張拉到位010%k50%k（錨固、回油，記下伸長值）70%k105%k（持荷5分鐘錨固）。每一階段在鋼絞線上劃線并量測

27、相應的伸長值。（6）注意事項張拉前，應先對千斤頂及油表進行標定，使用三個月后應再次標定。待混凝土的強度達到設計強度的80%以上時方可張拉預應力鋼絞線，張拉之前先對砼試塊進行試壓，以確保砼強度達到要求；安裝錨板前應對張拉端喇叭口處仔細檢查，壓漿孔全部暢通，內在的波紋管短于內壓漿孔3-5cm，并檢查兩端的鋼絞線是否滿足工作長度；張拉前應檢查錨板的安裝，板的四周應全部嵌在喇叭口正面的圓圈內，不得偏位，工作夾片應同錨板緊密相連，每一片的外露程度相一致，嚴禁夾片錯位不平整；張拉前應檢查千斤頂、油泵、壓力表的配備情況，泵機、千斤頂要連續(xù)空運行2-3次，檢查千斤頂有無漏油，油管的連接等是否正常；張拉前應確保

28、孔道暢通、無積水和雜物；兩端同時張拉時，兩端千斤頂升降壓、劃線、測伸長值、插墊等工作應一致；張拉時，應使千斤頂?shù)膹埨ψ饔镁€與鋼絞線的軸線重合一致；鋼絞線的錨固，應在張拉應力處于穩(wěn)定狀態(tài)下進行；同一斷面的斷絲率不得大于1%，每束鋼絞線斷絲或滑絲不大于1絲，若每束鋼絞線的斷絲超過一根，原則上應更換，當不能更換時，在許可的條件下，可采取補救措施，如提高其它束預應力值；張拉時，千斤頂后方嚴禁站人。預應力鋼束張拉完畢后，嚴禁撞擊錨頭和錨束，保證錨固體系的安全和可靠性。（7）孔道壓漿張拉完畢，應盡量在24小時內壓漿。首先將水加入攪拌機，開動機器后，加入水泥，材料計量應準確；攪拌2-3分鐘，保證水泥漿混合

29、均勻。灌漿過程中，水泥漿的攪拌應不間斷，當灌漿過程短暫頓時，應讓水泥漿在攪拌機內循環(huán)流動；將灌漿機出漿口與孔道相連，保證密封，開動灌漿泵注入壓力水泥漿，從近至遠，逐個檢查出漿口，待出漿后逐一封閉，待最后一個出漿孔出漿后，封閉出漿孔，繼續(xù)加壓到0.5-0.6Mpa，封閉進漿孔閥門，待水泥漿凝固后，再拆卸連接接頭，實時清理；壓漿后將錨具周圍沖洗干凈并鑿毛，然后設置鋼筋網(wǎng)和澆筑封錨混凝土。（二）梁板安裝高架橋梁板在20#臺臺后路基上預制，每預制完一批梁可進行吊裝。因高架橋橋底地基較好，把路修整好后直接用平板車把梁運到橋位，用兩臺50噸吊機吊梁。梁板安裝注意事項： 梁板必須達到設計強度100%后方可吊

30、裝； 吊裝前，必須對梁板進行編號，嚴格按編號順序進行吊裝； 吊裝前，必須編制運梁線路，嚴格按運梁線路進行運輸。運梁前對運梁線路嚴格檢查，有危險的構造物必須進行加固； 對吊裝設備進行安全檢查，確保吊裝安全； 安裝前復核支座標高、跨度。三、橋面系施工1絞縫：空心板吊裝完畢，人工沖洗橋面雜物，水泥砂漿填底縫，待砂漿強度達50%，澆筑絞縫砼。砂漿拌和采用砂漿攪拌機，現(xiàn)場拌制，手推車運輸，人工振搗，砼拌和由攪拌站提供，運輸車運至施工點。2整體化層：橫橋向左、右幅各分兩幅，分幅位置與絞縫錯開，用全站儀精確放樣各幅平面位置，水準儀測高程，然后進行橋面連續(xù)、橋面鋪裝層鋼筋綁扎，用槽鋼立側模板，然后澆筑砼。砼由

31、攪拌站提供，機械振搗，人工收漿。詳見橋面鋪裝施工工藝流程圖。注：為使現(xiàn)澆橋面板混凝土與預制空心板緊密結合成整體，預制板的頂面必須拉毛。可采用垂直于跨徑方向劃槽。槽深0.51.0cm，每延米橋長不少于1015道，嚴防板頂滯留油圬和污垢。混凝土橋面抗滑要求與路面相同。3橋面排水系統(tǒng)：橋面橫向排水采用單坡排水，僅在路線外側設置，將所有排水管用扣件固定，扣件設置直管每1米一個，彎管處每0.5米一個，扣件預埋在板梁和合身內。4伸縮縫安裝：將橋面伸縮縫兩邊的預留槽清理干凈，露出預留鋼筋，將伸縮縫就位，調整間隙及標高，檢查與路面的平順度，而后將其固定，澆注混凝土。5防撞墻式護欄：防撞墻式護欄施工前，將與橋面

32、連接部分鑿毛，清除預埋鋼筋上的污垢。防撞墻模板采用定型模板，按每20m設置一施工縫，縫寬1cm，縫內填塞硬質瀝青泡木板，分段澆筑。分段均要保證防撞墻的平順，光潔，線形流暢。第四章 質量保障措施一、質量保證體系質量保證體系參見框圖。二、具體措施（一）質量控制組織機構質量是企業(yè)的信譽，是企業(yè)的生命，切實保證工程質量是我單位的根本宗旨，為確保質量保證體系持續(xù)有效地運行，實現(xiàn)工程質量目標，我們建立全面質量管理保證體系圖。施工中我們將嚴格按照招標文件的要求進行全面質量管理，遵照施工規(guī)范的要求，運用先進技術、管理方法和工藝流程，做好施工質量的控制。（二）組織措施A 工程質量實行領導終身責任制從項目經(jīng)理部到

33、各工程施工隊實行領導責任終身制，質量目標，層層分解，一級包一級，一級保一級，從嚴格技術把關入手，抓好施工生產(chǎn)全過程的質量管理。B 健全質量檢查機構、加強質量跟蹤監(jiān)督檢查在項目經(jīng)理部設置安全質量監(jiān)察部，設專職質檢工程師對整個工程進行全方位施工質量檢查，同時隊級設質檢員，工班設專人兼職質檢工作，施工時堅持自檢、互檢、交接檢制度，使工程質量在施工全過程都處于受控狀態(tài)之中。同時用檢測控制工序，讓工序控制過程，靠過程控制整體。從施工每一道工序，每一個細節(jié)入手，全過程的跟蹤檢測，以確保工程質量依數(shù)據(jù)說話。（三）管理措施A質量意識教育根據(jù)本工程特點，組織各類施工人員學習施工規(guī)范、驗收標準以及有關技術操作規(guī)程

34、、采取舉辦培訓班、進行崗位前專業(yè)化培訓。提高施工人員的業(yè)務責任和骨干力量的管理水平、技術水平、操作水平。B開展全面質量管理抓好質量教育，加強全員質量意識，牢固樹立“百年大計，質量第一”的觀念。從材料的采購供應、質檢驗收到各個工序的施工生產(chǎn)過程，竣工驗交等實行全過程管理，用良好的工作質量來保證工序質量，把全面質量管理的思想、方法確實應用到本標段施工的全過程，為此我們建立了全面質量管理體系。C開展標準化作業(yè)工程嚴格按標準化作業(yè)，做到工序有標準，有檢查，凡是檢查都要有結論（按獎罰條例執(zhí)行）。各項工程的主要工序，嚴格按照作業(yè)標準進行操作，把新技術、新工藝、新方法，運用到各項施工生產(chǎn)中去，切實保證標準化

35、作業(yè)質量。D開展QC小組活動成立提高工序質量和工程質量的QC小組，科學解決施工中的關鍵質量問題，實行工點、工序掛牌施工，廣泛接受各方面監(jiān)督。E嚴格技術標準、尊重監(jiān)理按施工圖施工，遵守招標文件列出的各種技術規(guī)范、規(guī)定。遇有設計與實際不符的情況，及時報監(jiān)理工程師核查解決。嚴格執(zhí)行監(jiān)理工程師簽證制度，隨時接受監(jiān)理工程師的檢查指導。F嚴把材料關外購材料必須三證（出廠證、合格證、檢驗證）齊全，進場后需按規(guī)定抽檢，合格后方可使用。材料必須選擇質量好，信譽高的廠家訂購。（四）技術措施A認真編制好實施性的施工組織設計，對各施工項目，制定具體可供操作執(zhí)行的施工方法、操作要求、技術保證措施；對招標文件提出，和設計

36、的各項質量標準都應有具體的檢測手段。B施工組織設計、臨時工程設計、各項材料質量檢測報告及試驗報告等有關文件，都應在招標文件或合同要求的時限前，及早報監(jiān)理、建設單位，批準后付之實施，并積極配合建設、監(jiān)理、設計單位建工程的監(jiān)督與指導。C對現(xiàn)場施工中的關鍵問題，通過方案論證，制定詳細的質量控制辦法；遇薄弱環(huán)節(jié)采取針對性的措施和方法，以控制重點和難點，達到保證重點、難點工程項目的質量標準。第五章 文明施工及環(huán)境保護文明施工是展現(xiàn)施工隊伍形象，體現(xiàn)施工隊伍素質的一個重要方面，我們將嚴格按照文明施工管理辦法組織工程的施工，爭創(chuàng)文明安全工地。一、創(chuàng)建目標確保創(chuàng)建文明工地。二、具體措施（一）施工現(xiàn)場1施工現(xiàn)場

37、布置嚴格依法辦理有關審批手續(xù)、待批準后再實施；2現(xiàn)場材料嚴格按照施工平面圖制定的區(qū)域分類堆放有序，工具存庫整齊。垃圾定點存放，定時外運。不得侵占道路及安全防護等設施；3按照文明施工標準在施工場地設置“五牌一圖”工程標志牌。即施工總平面布置圖、工程概況牌、文明施工管理牌、組織網(wǎng)絡牌、安全紀律牌、防火須知牌。做到標準一致。（一）施工機械1施工機械、車輛嚴格按照總平面布置圖規(guī)定的位置停放和線路行使，不得侵占場內道路；2各種機械車輛進場必須經(jīng)過嚴格的安全檢查，經(jīng)檢查合格后投入使用；3對施工機械操作人員建立嚴格的機組責任制，并依據(jù)有關規(guī)定持證上崗，禁止無證人員操作；4土方車輛出場前設專人檢查，沖洗輪胎所

38、帶泥土，教育司機轉彎上坡減速慢行，避免拋灑，對土方車輛行駛路線進行檢查，發(fā)現(xiàn)遺灑及時清掃。（三）現(xiàn)場安全、保衛(wèi)1建立健全施工現(xiàn)場安全、保衛(wèi)管理實施細則，并認真落實；2生活辦公區(qū)建立健全門衛(wèi)制度，進入施工現(xiàn)場必須實行登記，非施工人員不得進入施工現(xiàn)場；3施工人員進入現(xiàn)場必須佩帶本單位自制的工作卡，并一律戴安全帽，遵守現(xiàn)場的各項規(guī)章制度。施工生活設施，必須符合衛(wèi)生、通風、照明等要求。職工的膳食、飲用水供應符合衛(wèi)生要求。（四）環(huán)保環(huán)衛(wèi)1為保持施工區(qū)域和生活區(qū)的環(huán)境衛(wèi)生，規(guī)定必須及時清理垃圾，并將其運至指定地點進行處理。2施工現(xiàn)場和生活區(qū)設置足夠的臨時衛(wèi)生設施，并定期清掃處理；3根據(jù)工地具體情況，配備一

39、定數(shù)量的、在醫(yī)療急救方面有一定經(jīng)驗的醫(yī)務人員提供服務。（五）粉塵控制1施工現(xiàn)場嚴禁焚燒各種有毒、有害和有惡臭氣味的物品；2裝卸粉塵材料時，嚴格控制揚塵并必須在倉庫內進行；3嚴禁向建筑物外拋擲垃圾。（六）噪音控制噪音對人們的身心健康是十分有害的，人們如果長時間受噪音危害，會導致神經(jīng)衰弱，聽力下降，發(fā)生急性外傷等，超強的噪音會使距震源較近的工人或居民的生活受到影響，甚至房屋受到損壞。因此在施工中針對噪音的來源、危害采取綜合治理措施。噪音來源表 項 目內 容施工噪音挖掘、裝渣運輸機械噪音內燃機械和電動機械運轉交通噪音出入的各種車輛、爬行機械以及行人所產(chǎn)生的響摩擦噪音機械設備相互配合之間、機械本身摩擦

40、以及勞動工具與作業(yè)對象之間摩擦人為噪音錘打敲擊、多人喧鬧1噪音控制技術控制施工組織采用兩班或三班制作業(yè)，使工人每個工作日實際接觸噪音的時間符合國家衛(wèi)生部和勞動總局頒發(fā)的允許工人日接觸噪音時間標準的規(guī)定。聲源控制選擇低噪音設備即對移動性設備，噪音超標的一律不用；對固定式高噪音設備，在選型時嚴格比較噪聲大小。合理布置各種施工工作區(qū)和生活工作區(qū)，利用距離、隔墻使噪聲大幅度自然衰減。機械控制出入現(xiàn)場的機械、車輛必須做到不鳴笛，不急剎車；汽車在等候裝渣時開啟小油門或停機；加強設備維修，定時保養(yǎng)潤滑；并對與施工無關的人員和車輛加以控制，以避免或減少噪音。三、組織措施文明施工做到組織落實、責任落實、形成網(wǎng)絡

41、，項目指揮部每月進行一次文明施工檢查，每季進行一次總結評比，設文明施工流動紅旗一面，以此促進文明施工的管理水平；對進入該工程施工的各施工隊嚴格考核文明施工措施的制定，將文明施工管理列入生產(chǎn)活動議事日程中，做到常抓不懈。第六章 安全保證措施一、組織管理與安全生產(chǎn)責任制1樹立“安全第一”的思想，抓生產(chǎn)必須抓安全，以安全促生產(chǎn)。項目部成立以項目經(jīng)理為首的安全領導小組，配備專職安全工程師，負責全面的安全管理工作；各施工隊同樣建立健全安全領導小組，配備專職安全員，負責各項安全工作的落實。做到有計劃、有組織地進行預測、預防事故的發(fā)生。詳見安全保證體系圖。2建立健全安全生產(chǎn)責任制，從項目經(jīng)理到生產(chǎn)工人，明確

42、各自的崗位責任，各專職機構和業(yè)務部門要在各自的業(yè)務范圍內對安全生產(chǎn)負責；一切管理、操作人員均要與項目部簽訂安全協(xié)議，向項目部做出安全保證。二、安全教育1加強全員的安全教育和技術培訓考核。使廣大職工牢固樹立“安全第一，預防為主”的意識，克服麻痹思想，組織職工有針對性的學習有關安全方面的規(guī)章制度和安全生產(chǎn)知識，做到思想上重視，生產(chǎn)上嚴格執(zhí)行操作規(guī)程。2各類機械設備的操作工、電工、架子工、起重信號工、焊工等工種，必須經(jīng)專門安全操作技術培訓，考試合格后方可持證上崗，嚴禁酒后操作。3采用新技術、使用新設備、新材料，推行新工藝之前向有關人員進行安全知識、技能、意識的全面安全教育。三、安全檢查1成立由第一負

43、責人為首的安全檢查組，并建立健全安全檢查制度，有計劃、有目的、有整改、有總結、有處理地進行檢查。2對編制和呈報的安全技術方案和安全措施，堅持經(jīng)常性的安全檢查，及時發(fā)現(xiàn)事故隱患，堵塞事故漏洞，獎罰當場兌現(xiàn)。3堅持以自查為主，互查為輔，邊查邊改的原則；主要查思想、查制度、查紀律、查領導、查隱患，結合季節(jié)特點，重點查訪觸電、防高空墜落、防機械車輛事故、防汛、防火等措施的落實。4通過改進施工方法、施工工藝，采用先進設備等措施，不斷改善勞動條件，搞好勞動保護，定期對職工進行體檢，預防疾病的發(fā)生。四、安全生產(chǎn)技術管理1技術部門要嚴格按照安全生產(chǎn)的要求編制工程項目的施工組織設計，同時編制安全技術措施；對采用

44、的新技術、新材料、新結構、新工藝、新設備，要認真編制安全技術操作規(guī)程，并具有針對性的逐級進行安全技術交底，交底后由項目部安全員負責監(jiān)督檢查、落實。2對持操作證的特種工種按期進行復審，方能繼續(xù)從事特種作業(yè)。3實施嚴格的機械安全管理和安裝驗收制度。在機械安裝前，按照規(guī)定的安全技術標準進行檢測，確認機械狀況良好，能安全運行時，再投入使用。加強對設備的檢查、保養(yǎng)、維修，保證安全裝置完備、靈敏、可靠，確保設備的正常安全運轉。4施工用電必須符合用電安全規(guī)程。施工現(xiàn)場內電線與其所經(jīng)過的建筑物或工作地點保持安全距離，同時加大電線的安全系數(shù)；各種電動機械設備，必須有可靠有效的安全接地和防雷裝置，嚴禁非專業(yè)人員操

45、作機電設備。5生活辦公區(qū)設置門衛(wèi)，做好防盜、防火、防破壞工作；施工現(xiàn)場入口及危險作業(yè)部位設定安全生產(chǎn)標志、宣傳畫、標語，隨時提醒職工注意安全生產(chǎn)。6生產(chǎn)、生活設施的現(xiàn)場布置要結合防汛考慮，并在汛期到來前，購置完全滿足安全生產(chǎn)的設備和設施，做好各項防范措施。7文明施工，對施工便道的定期維護，尤其在雨季加強養(yǎng)護整修，杜絕交通事故。五、現(xiàn)場安全用電措施1施工現(xiàn)場內不架裸線。現(xiàn)場架空線與建筑物水平距離不小于10cm，跨越臨時設施時垂直距離不小于2.5m。2每臺電氣設備設開關和熔斷保險，嚴禁一閘多機，各種電氣設備均要采取接零或接地保護。3凡是移動式設備和手持電動工具均在配電箱內裝設漏電保護裝置。4照明線

46、路按標準架設，不準采用一根火線與一根地線的做法，不借用保護接地做照明零線。5對從事電焊工作的人員加強安全教育，使之懂得電焊機二次電壓不是安全電壓。六、施工現(xiàn)場防火措施1嚴格執(zhí)行消防法和公安部關于建筑工地防火的基本措施。2現(xiàn)場劃分用火作業(yè)區(qū)、易燃易爆材料區(qū)、生活區(qū)，按規(guī)定保持防火間距。3現(xiàn)場設專用水管網(wǎng)，配備消火栓。4嚴格三級用火審批制度，切實落實“二證一器一監(jiān)護”工作。表1 項目部組織機構圖財 務 部-項目副經(jīng)理-總工程師-項目經(jīng)理 -質檢安全部-機械材料部-計劃合同部-綜合辦公室工程技術部-軟基施工隊橋梁施工隊箱涵施工隊路基施工隊附屬工程施工隊表2 施工工藝流程框圖基坑開挖報監(jiān)理驗收澆筑砼墊

47、層報監(jiān)理驗收漿砌片石基礎報監(jiān)理驗收不合格合格漿砌片石墻身不合格合格養(yǎng)生單項驗收不合格合格測量放樣擋土墻施工工藝流程圖測量放樣、平整場地樁機就位監(jiān)理簽認、復核鉆孔、終孔監(jiān)理簽認、復核一次清孔下放鋼筋籠、導管鋼筋籠制作監(jiān)理驗收二次清孔監(jiān)理簽認、復核砂、石料、機械設備、砼配合比的確認水下砼灌注成樁檢測制作砼試件合格不合格不合格合格不合格導管制作鉆孔樁施工工藝流程圖平整場地、施工準備樁位放樣監(jiān)理簽認、復核挖孔、護壁、成孔監(jiān)理簽認、復核清孔下放鋼筋籠、導管鋼筋籠制作監(jiān)理驗收測孔底沉渣監(jiān)理簽認、復核砂、石料、機械設備、砼配合比的確認砼灌注成樁檢測制作砼試件合格不合格不合格合格不合格導管制作人工挖孔樁施工工

48、藝流程圖樁基質量驗收認可測量放線，定出開挖尺寸機械開挖人工修整測量復核檢查安裝、綁扎、焊接鋼筋立側模、加固復核、檢查并經(jīng)監(jiān)理工程師簽認澆筑砼質量驗收認可回填護樁設置自卸汽車運土開挖尺寸外設置排水溝基坑內設置積水溝槽并抽水鋼筋的抽樣性能試驗工地條件焊接試驗合格根據(jù)設計圖紙鋼筋加工成型砂、石計量、攪拌設備及運送、振搗設備檢查砼試件制作28天齡期試壓水泥、砂石、水等各種原材料試驗，砼配合比試驗 承臺、系梁施工工藝流程圖施工放樣鑿毛銜接處，并清洗干凈安裝、綁扎、焊接鋼筋監(jiān)理工程師檢查，簽字認可立模、加固測量復核，標定柱頂標高監(jiān)理工程師檢查，簽字認可澆筑砼拆模養(yǎng)護質量驗收認可工地條件焊接抽樣試驗、焊接質

49、量認可根據(jù)設計圖紙鋼筋加工成型砂、石計量、攪拌設備及運送、振搗設備檢查砼試件制作28天齡期試壓水泥、砂石、水等各種材料的使用性抽樣試驗、砼配合比簽認墩、臺身施工工藝流程圖支架搭設、預壓鋪設底模柱頂鑿毛清水沖洗干凈測量檢查按設計圖安裝、綁扎、焊接鋼筋模板安裝、加固測量放樣復核、檢查、監(jiān)理工程師簽認澆筑砼拆側模養(yǎng)生質量驗收認可鋼筋抽樣性能試驗和工地條件焊接試驗根據(jù)設計圖紙鋼筋成型加工砂、石計量、攪拌設備及運送、振搗設備檢查砼試件制作28天齡期試壓水泥、砂石、水等各種材料的使用性抽樣試驗、砼配合比簽認臺帽工藝流程圖合格不合格合格搭設腳手架立底模安裝波紋管、鋼絞線報監(jiān)理驗收測量放樣綁扎鋼筋立側模灌注砼

50、砼到期、報監(jiān)理驗收張拉準備工作、安裝千斤頂張拉、詳細記錄壓漿報監(jiān)理驗收封錨不合格報監(jiān)理驗收養(yǎng)生蓋梁施工工藝流程圖平整場地底座硬化安裝龍門吊外模立模綁扎鋼筋，安裝波紋管、鋼絞線不合格砼配合比監(jiān)理工程師驗收不合格合格澆筑底板砼內模立模澆注腹板、頂板砼養(yǎng)生預應力空心板梁施工工藝流程圖千斤頂、油表標定空心板梁砼強度到期監(jiān)理審批張拉前準備監(jiān)理審批張拉記錄測量伸長值監(jiān)理審批不合格合格不合格合格準備壓漿不合格預應力張拉施工工藝流程圖原材料檢驗配合比設計監(jiān)理審批漿的拌和壓漿前準備，持監(jiān)理審批壓漿養(yǎng)生不合格合格不合格合格壓漿施工工藝流程圖孔道壓漿施工工藝流程圖銜接處鑿毛沖洗測量放樣按設計圖安裝、綁扎、焊接鋼筋模

51、板安裝、加固測量放樣復核、檢查、監(jiān)理工程師簽認澆筑砼拆側模養(yǎng)生質量驗收認可鋼筋抽樣性能實驗和工地條件焊接試驗根據(jù)設計圖紙鋼筋成型加工砂、石計量、攪拌設備及運送、振搗設備檢查砼試件制作28天齡期試壓水泥、砂石、水等各種材料的使用性抽樣試驗、砼配合比試驗澆筑砼鋼筋砼護欄施工工藝流程圖安裝絞縫鋼筋監(jiān)理驗收灌注絞縫砼橋面分幅、放樣綁扎橋面鋼筋監(jiān)理驗收不合格合格灌注橋面砼不合格配合比試驗合格養(yǎng)生橋面鋪裝施工工藝流程圖表3 投入本工程主要施工機械設備表機械設備名稱單位型號、產(chǎn)地國功率、噸位、容積數(shù)量備注合計自有租賃新購裝載機臺ZL50C徐工3m322裝載機臺ZL-50徐工3m322挖掘機臺PC300日本2

52、m322挖掘機臺SK220日本2m344自卸汽車臺斯太爾1491青島12t1919推土機臺TY220山東220KW22推土機臺T200山東200KW22汽車起重機臺QY75浦沅75T22汽車起重機臺QY50天津50T22沖擊鉆機臺8T南海35KW1313砼攪拌站臺HZS-120新津120t/h11攪拌車臺FV415天津165/W44龍門吊臺LMD120北戴河120T11表4 質量保證體系框圖質量保證體系技術保證技術培訓掌握規(guī)范驗收標準技術交底測量復核推廣新技術新工藝質量保證思想保證提高質量意識ISO9002教育質量第一為用戶服務下道工序是用戶定教育計劃工序間回訪改進工作質量項目指揮部TQC領導

53、小組公司TQC小組成果發(fā)布隊QC 小組總 結表彰先進技術崗位責 任 制質 量責 任 制提高工作能力施工保證創(chuàng)優(yōu)質工程檢查創(chuàng)優(yōu)效果制定創(chuàng)優(yōu)措施明確創(chuàng)優(yōu)目標接受監(jiān)理工程師檢查定期不定期質量檢查進行自檢互檢交接檢加強現(xiàn)場試驗控制充分利用先進儀器經(jīng)濟保證經(jīng)濟法規(guī)經(jīng)濟責任制優(yōu)質優(yōu)價制定獎罰條例工程包干簽定包保責任狀經(jīng)濟兌現(xiàn)獎優(yōu)罰劣提高經(jīng)濟效益質量評定創(chuàng)部優(yōu)質工程，保證用戶滿意反 饋質 量 保 證 措 施 框 圖質 量 保 證 體 系 框 圖TQC領導小組工程質量檢查施工過程控制QC活動小組技術控制質 量信息反饋工程復測測量放樣隱蔽工程檢查證標準化作業(yè)砼拌和QC小組排水及防護QC小組橋梁施工QC小組路基施

54、工QC小組設計圖紙及技術交底工序及工種檢查工程試驗月季質量檢查評比工種工班三檢工作指導原材料取證及檢驗監(jiān)督質量承包經(jīng)濟責任制工班工種三檢制度符合規(guī)范和設計要求優(yōu)質標準控制主要工序始終處于控制狀態(tài)標準化作業(yè)優(yōu)質工程目標管理全 面 質 量 管 理 體 系 框安全領導小組組 長：項目經(jīng)理副組長：項目總工組 員：各隊隊長安全工作體系各業(yè)務科室各隊隊長各隊安全人員三班安全員實現(xiàn)安全生產(chǎn)安全教育安全責任制安全活動經(jīng)費安全獎懲條例安全管理措施系統(tǒng)安全教育廣播及黑板報三工教育獎懲兌現(xiàn)提高安全意識安全工作內容防電防高空墜落防火防爆治安防淹亡定期檢查不定期檢查安全檢查提高預測預防能力消除事故隱患安全保證體系圖 表5 高架橋工程施工進度圖序號 工程計劃情況工作內容名稱單位工程數(shù)量計劃天數(shù)2004年2005年234567891011121234一準備工作1平整場地M2二下部結構1樁基M33493.52承臺、系梁M31334.53臺身、墩柱M3698.54蓋梁M31675.8三上部結構M31梁板預制M35842.02梁板吊裝M35842.03橋面系M3四附屬工程1擋土墻M3103.8