1、 第十一節(jié)第十一節(jié) 路基、路面及排水路基、路面及排水 本標段改建工程基本上利用舊路進行加寬，道路等級一級。一、路基施工 一、路基施工（一）概況（一）概況 本標段一般路基寬度為 35.0m，其中分隔帶寬 4.0m，左側路緣帶寬 20.5m，行車道寬 211.25m，右側路緣帶寬 20.25m，非機動車道寬 23.25m，土路肩寬 20.25m，土路肩用路緣石加固。本路段全線為填方路堤，購買河砂作路基填料，路基粘土包邊及中央分隔帶填土所需土方在沿線附近借土。采用厚度不小于1.0m 的粘土包邊，路基邊坡采用 1：1.5 坡率，當填土高度大于 8.0m 時，其 8.0m以下部分采用 1：1.75 坡率

2、。當?shù)孛鏅M坡大于 1：5 時，基底應挖成臺階，臺階每級寬 12m，向內反坡 2%4%。（二）主要施工方法（二）主要施工方法 (1)測量放樣 按照規(guī)范的規(guī)定恢復定線，并按圖紙要求現(xiàn)場放樣，包括路基邊緣、坡腳、邊溝、護坡道、借土場、棄土場等的具體位置，標明其輪廓。(2)場地清理 公路用地范圍內所有的樹墩、樹根、竹根和其他有機物都必須徹底掘除。應挖到原地面 30cm 以下深度。路床面標高高出原地面小于 1m 的區(qū)域內，所有的樹墩、樹根、竹根和其他有機物都必須清除到路床面標高以下至少 1m。場地清理過程中如發(fā)現(xiàn)地下管線、文物和危險物等，應負責現(xiàn)場保護，不使損傷或丟失，并立即報告。公路用地范圍內的種植土

3、、有機土、草皮等的清除應與土方工程進度計劃相適應。表土應清除到地表以下不小于 10cm 的深度。清除的種植土應盡可能堆放在用于植樹、種草和擬復墾還田的取土場或棄土場附近的指定地點。（3）試驗 用于路基填方的各種主要填料，結合施工路段選擇面積約為 1000m2的試驗場 地進行現(xiàn)場壓實試驗。根據(jù)試驗結果，選擇最佳的機械設備，最佳的組合方式，碾壓遍數(shù)及碾壓速度、工序、每層材料的松鋪厚度、材料的含水量等，試驗結果作為施工時的技術依據(jù)。試驗時應記錄壓實設備的類型、最佳組合方式、碾壓遍數(shù)及碾壓速度、工序、每層材料的松鋪厚度、材料含水量等。施工中遇土質變化，應重新做標準擊實試驗。(4）路基填筑 路堤基底地面

4、橫坡陡于 1：5 時，原地面應挖成向內傾斜 4%，寬度不小于 1.0m的臺階，并用小型夯實機夯實。填筑應由最低一層臺階填起，并分層夯實，然后逐臺向上填筑，分層夯實，所有臺階填完之后，即可按一般填土進行。砂性土基底可不挖臺階，只將原地面翻松。每層填土進行壓實時要采用平地機進行整平作業(yè)，以保證均勻的密實度。填砂路堤分層填筑，分層碾壓，每層每層松鋪厚度應根據(jù)現(xiàn)場壓實試驗確定，一般最大松鋪厚度不得大于 30cm，最小松鋪厚度不得小于 10cm。當分成不同作業(yè)段填筑時，先填地段應分層留臺階，使每個壓實層相互重疊搭接，搭接長度應大于 1.5m，保證相鄰作業(yè)段街頭范圍內的壓實度達到規(guī)定要求。攤鋪后的河砂必須

5、及時碾壓，做到當天攤鋪，當天碾壓完畢，以防水分蒸發(fā)后影響壓實效果。碾壓時，應使河砂的含水量處于最佳含水量范圍內。河砂路堤應根據(jù)壓實試驗確定的壓實機械類型和壓實遍數(shù)、攤鋪厚度及壓實度進行施工。雨季或中途長期停工時，路堤表面及邊坡應加以整理，做好防水排水措施，不準有積水。復工時，必須使路堤表層含水量接近正常，并對已完路堤做必要的檢驗，合格后方可繼續(xù)施工。每層填料鋪設的寬度，應超過每層路堤的設計寬度，以保證完工后的路堤邊緣有足夠的壓實度。橋臺臺背和擋土墻墻背的填筑在這些構筑物基本完成后進行，橋臺背后填土應與錐坡填土同時進行，擋土墻后填充碎石過濾層。靠近構造物 100cm 范圍內不得有大型機械行駛或作

6、業(yè)。(5）路基碾壓 采用振動壓路機碾壓，碾壓時橫向接頭的輪跡，重疊寬度為 4050cm，前后相鄰兩區(qū)段縱向重疊 11.5m，碾壓時做到無漏壓、無死角并確保碾壓均勻。碾壓時，先壓邊緣，后壓中間；先輕壓，后重壓。為減少路基沉陷，以保證路基強度和路面結構的穩(wěn)定，路基必須達到所規(guī)定的壓實標準。路基壓實度如下表 填挖類型 路基面(路床頂面)以下深度（cm）壓實度（%）上路床 030 95 下路床 3080 95 上路堤 80150 93 路 堤 下路堤 150 90 零填路床 030 95(6）修整路基表面 壓實作業(yè)后用平地機充分整平，保證被壓實路堤各層均勻性。檢查測量路床的中心線和標高，以及路基寬度和

7、邊坡坡度，路基整型后，路基范圍內不得堆放廢棄雜物。二、擋土墻施工 二、擋土墻施工 大橋兩端橋頭引道比舊橋引道高，兩側采用鋼筋混凝土擋土墻與舊橋引道分上下行。包括 k27+732.25k27+779.27 左右側和 k28+921.15k29+040 左右側兩段。擋土墻分段砌筑，每段長度 1015m，兩段間設置伸縮縫，在地形、地質變化及墻高變化較大處設置沉降縫。伸縮縫與沉降縫統(tǒng)一安排，縫寬 2cm，自墻頂作到基底，縫內用膠泥稻草填塞。擋土墻基礎底面應設置在地面以下不小于 1.0m，墻身適當高度應設置瀉水孔為10cm 的圓孔，孔眼間距為 23m，上下排梅花形交錯排列。具體施工方法為：基底開挖基底處

8、理鋪碎石墊層綁扎鋼筋預埋10PVC 塑料排水管支模板澆筑 C25 混凝土拆模養(yǎng)護。三、路面施工 三、路面施工（一）路面基層施工（一）路面基層施工 本工程路面底基層為 20cm 厚 6%水泥穩(wěn)定石屑層 9683m2，基層分別為 15cm厚 6%水泥穩(wěn)定石屑 8415m2、15cm 厚 6%水泥穩(wěn)定級配碎石 9262m2（見路面結構圖）。采用現(xiàn)場攪拌方式，基層采用攤鋪機攤鋪工藝，基層和底基層各分一次鋪設。施工工藝為：施工放樣攤鋪混合料整型碾壓養(yǎng)生。（1）拌和 水泥和集料按照設計配合比所規(guī)定的用量過秤摻配，確保拌和料達到最佳含水量。（2）攤鋪 水泥穩(wěn)定集料基層使用專門的攤鋪機作業(yè)，攤鋪力求均勻。（3

9、）碾壓 攤鋪好的混合料以平地機整平，并刮出路拱，然后進行壓實作業(yè)。使用 12t以上的三輪壓路機碾壓，碾壓次數(shù)不小于 6 次，頭兩遍的碾壓速度為 1.51.7km/h，以后用 2.02.5km/h 的速度碾壓。壓實應遵循先輕后重、先慢后快的原則，直線段由兩側路肩向路中心碾壓，平曲線段，由內側路肩向外側路肩進行碾壓。碾壓至表面平整，無明顯輪跡，壓實密度符合設計要求。若碾壓中局部出現(xiàn)“彈軟”現(xiàn)象，立即停止碾壓，待翻松晾干或處理后再壓，若出現(xiàn)推移則適量灑水，整平壓實。分段進行施工，銜接處留一段不壓，供下一段施工回轉機械之用。（4）養(yǎng)生與交通管理 水泥穩(wěn)定混合料碾壓完成后，即刻開始養(yǎng)護，養(yǎng)生時間不少于

10、7d。基層上未鋪設面層時，不應開放交通。（5）接縫施工 將前一段施工末端的斜口鏟除，使穩(wěn)定層端頭面與路床垂直，再進行下一段攤鋪；或預留 50cm 不碾壓，待連接鋪筑后一并壓實。（二）水泥混凝土面層施工（二）水泥混凝土面層施工 本標段道路面層為 26cm 厚 C40 水泥混凝土，共 16534.0m2。路面混凝土將先施工半幅，再施工另外半幅，采用滑模攤鋪機施工。1、施工前準備工作 1、施工前準備工作（1）材料準備及性能檢驗 根據(jù)施工進度計劃，在施工前分批備好所需要的各種材料（包括水泥、砂、石料及必要的外加劑），并檢測砂和石料的含泥量、級配、有害物含量；對碎石還應抽檢其強度、針片狀顆粒含量等。如含

11、泥量超過允許值，應提前一、二天沖洗或過篩至合格止。水泥應逐批抽驗細度、凝結時間及抗壓強度。為節(jié)省時間，我司計劃采用 2h壓蒸快速測定方法進行測定。（2）配合比檢驗與調整 按設計配合比取樣試拌，測定其工作度。利用壓蒸 3h 快速測定強度后推算28d 的強度，若達不到強度要求，調整配合比，直到符合設計要求。（3）基層檢驗與整修 基層施工完畢后，按規(guī)范規(guī)定的項目進行檢驗，各項數(shù)據(jù)均應符合設計及規(guī)范要求；基層完成后，加強養(yǎng)護，控制行車，不使出現(xiàn)車槽，如有損壞應及時采用相同材料修補壓實。（4）測量放樣 施工前，根據(jù)設計圖紙放出路中心線及路邊線，在路中心線上每 20m 設一中心樁，同時應設脹縫、曲線起迄點

12、和縱坡轉折點等中心樁，并相應在路邊各設一對邊樁，放樣時，基層的寬度應比混凝土板每側寬出 5080cm。主要中心樁應分別固定在路旁穩(wěn)固位置。測設臨時水準點于路線兩旁固定建筑物上或另設臨時水準樁，每隔 100m 左右設置一個，根據(jù)放好的中心線及邊線，在現(xiàn)場核對施工圖紙的混凝土分塊線。放樣時為了保證曲線地段中線內外側車道混凝土塊有較合理的劃分，必須保持橫向分塊線與路中心線垂直。對測量放樣必須經(jīng)常進行復核，以保證測量放樣的準確性。2、主要施工方法 2、主要施工方法（1）混凝土拌和及運輸 混凝土按批準的拌和比拌和，用混凝土攪拌車運輸，以縮短運輸時間，混凝土運到現(xiàn)場澆注路段，按攤鋪進度進行卸料。（2）混凝

13、土攤鋪與振搗 一次攤鋪寬度按混凝土分塊寬度，一般為 3.5m4.0m。將混凝土卸在攤鋪寬度內后，采用 SF-250 滑模攤鋪機進行攤鋪，滑模攤鋪機一次通過可以完成攤鋪、振搗、整平、光面等工作。首先由螺旋攤鋪器把堆積在基層上的水泥混凝土向左右鋪開，刮平器進行初步刮平，然后振搗器進行搗實，刮平器進行振搗后整平，形成密實而平整的表面，再利用搓動式振搗板對混凝土層進行搗實和整平，最后用光面帶光面。滑模機通過側模成型的混凝土出現(xiàn)的一些麻面、氣泡和邊角不齊等，可進行人工修正。（3）混凝土養(yǎng)生 在混凝土表面修整完畢后，即進行混凝土的養(yǎng)生。在養(yǎng)生初期，采用活動的三角形罩棚將混凝土板全部遮蓋起來。以減少水分蒸發(fā)

14、，避免陽光照射，防止風吹和雨淋等，在混凝土正常養(yǎng)護期內采用麻袋覆蓋灑水養(yǎng)護。（4）接縫施工 1）縱縫：縱縫施工應根據(jù)設計要求的間距，一般為 4m。預先在模板上制作拉桿置放孔，并在縫壁一側涂刷隔離劑，頂面的縫槽用切縫機切成，深度為 34cm，并用填料填滿。（見水泥砼路面分塊圖）2）橫向縮縫：間距一般 5m，混凝土結硬后，待混凝土強度為 8.010.0Mpa時適時切縫，為減少早期裂縫，切縫采用“跳倉法”，即每隔幾塊板切一縫，然后再逐塊鋸，切縫深度為板厚的 1/31/4。（見橫向縮縫大樣圖）。3）脹縫：脹縫應按設計要求進行設置，脹縫盡量與施工縫設置在同一位置，施工時應預先設置好脹縫板和傳力桿支架，并

15、預留好滑動空間，為保證脹縫施工 的平整度以及機械化施工的連續(xù)性，脹縫板以上混凝土硬化后用切縫機按脹縫板的寬度切二條線，待填縫時，將脹縫板以上的混凝土鑿去，以確保脹縫施工質量。（見脹縫大樣圖）。4）施工縫：施工縫盡量設置在脹縫或縮縫處，多車道施工縫應避免設在同一橫斷面上，施工縫如設置在縮縫處，板中應增設傳力桿，其中一半錨固在混凝土中，另一半應先涂瀝青，傳力桿與縫壁垂直。(見橫向施工縫圖和縱向縫圖)。5）接縫填封：混凝土養(yǎng)生期滿后應及時填封接縫，填封前縫內必須清掃干凈并保持干燥，填封料應與混凝土縫壁粘結緊密，不滲水。3、特殊部位混凝土路面處理、特殊部位混凝土路面處理 混凝土路面與橋梁設置搭板，搭板

16、與混凝土路面之間采用鋼筋混凝土面板過渡，最小長度 5.0m，搭板與鋼筋混凝土面板之間設置拉桿。鋼筋混凝土與混凝土面板設脹縫。橋頭板塊劃分與接縫如下圖。（三）道路附屬工程施工（三）道路附屬工程施工 路緣石為預制混凝土路緣石，規(guī)格為 252699cm，施工時按圖紙的要求鋪裝在基層或底基層或規(guī)定厚度的墊層上。預制件正面和頂面與路線線形及縱坡一致，周圍用符合規(guī)定的材料回填，鋪裝接縫寬度不大于 10mm。四、路基防護與排水施工四、路基防護與排水施工 本路段一般路堤邊坡和中央分隔帶表面采用滿鋪土方或草皮防護，以防地表水沖刷，保證水土完整。橋頭引道兩側設鋼筋混凝土擋土墻，使新橋及橋頭引道與舊橋上下分形，并通

17、過漸變段與新路基路面相接。土質護坡應與河砂填筑同步進行施工。土質護坡攤鋪寬度應保證削坡后的凈寬滿足設計要求，同時，按圖紙要求，做好土質護坡的排水盲溝。本標段路基路面排水包括一般路段排水和超高路段排水。一般路段路面排水順著合成坡緩流，沿邊坡流向路側集水井和地下排水管；中央分隔帶排水是通過布設一道 60cm60cm 的碎石滲溝，在滲溝底部設一道10 帶孔塑料管把水匯集在一起，通過隔一定間距設置的橫向排水管排至路基外或80 砼地下排水管。（具體布置見集水井立面圖和地下排水平面圖）。超高路段超高外側路面水通過中央分隔帶旁路緣帶處設置的縱向排水管匯集在集水井，從與集水井相接的橫向排水管流到地下排水管，最

18、后把水引到天然河溝中。中央分隔帶的滲溝周圍及路面結構的交接面鋪設雙層土工布隔滲層，滲溝填料與中央分隔帶填土之間鋪設土工布為反濾積物。第十二節(jié)第十二節(jié) 科學試驗項目表科學試驗項目表 名稱 試驗項目 錨具（包括聯(lián)結器）屈服點、抗拉強度、伸長率、探傷、洛氏硬度 鋼絞線 抗拉強度、屈服點、伸長率、彈性模量 鋼筋 抗拉強度、屈服強度、延伸率、冷彎、可焊試驗 水泥 物理性能試驗 橡膠支座 物理性能、承壓及抗剪強度、橡膠與鋼板之間的連結、風化、四氟板滑動表面磨擦試驗、豎向和橫向荷載試驗 水泥漿 水灰比、泌水量、抗壓強度、粘度、稠度 混凝土 含氣量、抗壓強度、塌落度 拌和用水 水質分析 橋梁荷載試驗 動載試驗

19、（沖擊、自振頻率、動撓度、脈動、動應變）靜載試驗（靜撓度、靜應變）熱澆接縫填料 針入度、彈性、流動度、拉伸量 常溫接縫料 灌入稠度、失粘時間、彈性、流動度、拉伸量 橡膠伸縮裝置 硬度、拉伸強度、扯斷伸長率、脆性溫度、耐臭氧老化、熱空氣老化試驗、恒定壓縮永久變形、橡膠與鋼板粘結剝離強度、耐水性增重率、耐油污性脹縮率 鉆孔樁 靜載試驗、聲測法、取芯 鉆孔 補充勘探 路基填料 含水量、顆粒分析、液限、塑限，有機質含量、擊實試驗 土工布 抗拉強度、延伸率、頂破強度、滲透試驗 路面基層 重型擊實試驗、抗壓強度、承載比 路面砼 級配、含水量、水泥含量、抗壓強度 第五章第五章 勞動力使用計劃勞動力使用計劃

20、第一節(jié)第一節(jié) 主要勞動力計劃表主要勞動力計劃表 勞動力使用計劃說明：有關雨季施工及農忙季節(jié)的工作安排，雨季施工安全詳見施工安全保證措施章節(jié)，農忙季節(jié)的工作安排，我司主要技術工種為固定工，對于農忙季節(jié)的影響部分項目預先做好人員調查準備，及時做好有關工種施工人員的工作安排。序號名稱人數(shù)進場日期序號名稱人數(shù)進場日期1項目經(jīng)理117鉆樁工802技術總負責118機械工263總經(jīng)濟師119電工144項目副經(jīng)理120電焊工255道路工程師121混凝土工306橋梁工程師222起重工267測量工程師223鋼筋工408質檢工程師224木工509試驗工程師225架子工3010機械工程師226司機4011計劃統(tǒng)計負責

21、人127炊事員1212財務負責人128普工8013施工員3029交通指揮1214質量員630測量工615安全員631警衛(wèi)816材料員632試驗工6合計人數(shù)550 第二節(jié)第二節(jié) 勞動力配備圖勞動力配備圖 01002003004005006002000年11月2000年12月2001年1月2001年2月2001年3月2001年4月2001年5月2001年6月2001年7月2001年8月2001年9月2001年10月2001年11月2001年12月2002年1月2002年2月2002年3月2002年4月2002年5月2002年6月2002年7月2002年8月時間人數(shù) 第六章第六章 主要材料使用計劃主

22、要材料使用計劃 項目 序號材料名稱 數(shù)量 備注 1 鋼筋 29.209（t）2 鋼材 8.426（t）3 土工布 323.000（m2）4 10PVC 排水管 196.000（m）5 30PVC 排水管 65.000（m）6 C25 砼 555.000(m3)引道 7 C30 砼 126.000(m3)8 級鋼筋 277.477（t）9 級鋼筋 3275.553（t）10 C25 砼 1765.84(m3)11 C30 砼 3254.296(m3)12 C40 砼 7968.000(m3)13 C50 砼 2534.000(m3)14 后張法預應力鋼絞線 222.620（t）15 后張法預應力

23、鋼筋 28.5000（t）16 GPZ5000 盆式橡膠支座 58（個）17 GPZ3000 盆式橡膠支座 36（個）18 NJSF60 伸縮縫 60(m)19 NJSF100 伸縮縫 165(m)20 NJSF360 伸縮縫 60(m)橋 21 鑄鐵泄水管 342（套）第七章第七章 施工質量保證措施施工質量保證措施 第一節(jié)第一節(jié) 質量目標質量目標 本工程質量目標：市政工程優(yōu)良工程；全國建筑魯班獎。市政工程優(yōu)良工程；全國建筑魯班獎。為確保本工程達到所要求的質量目標，根據(jù)我司以往的施工管理經(jīng)驗以及本工程的特點。我司將采用項目目標管理法施工機制，委派項目班子，公司各相關職能部門全力配合。工程施工質

24、量管理完全按照我司所認證的 ISO9002 質量體系進行全過程的質量控制。在本工程的建設中，要求全體施工人員都要牢固樹立“質量第一”的意識，貫徹“質量第一求效益，用戶至上得信譽”的企業(yè)宗旨，以“精心施工、嚴格要求、事前控制、杜絕返工”的指導思想，認真對待每個施工環(huán)節(jié)。第二節(jié)第二節(jié) 質量控制原則質量控制原則 本工程質量控制原則：按照本工程招標文件、技術規(guī)范、施工圖紙、交通部頒發(fā)的現(xiàn)行公路工程的技術規(guī)范、規(guī)程及標準以及國家、省、市有關規(guī)范要求進行。第三節(jié)第三節(jié) 質量保證體系質量保證體系 一、質量保證體系 一、質量保證體系 見下頁大橋工程質量保證體系。質量保證體系 檢查體系 組織體系 工作體系 檢查

25、標準 項目主管領導層 審查設計、按圖施工檢查方法 技術負責人 施工員監(jiān)理員 質量員 材料員試驗工作交底工作 責任分工質量保證體系 材料試驗配比試驗強度試驗向班組交底向工人交底 操作規(guī)程驗收標準質量措施班組自檢工序互檢質安檢查監(jiān)理復查評審 大橋質量保證體系大橋質量保證體系 二、質量檢查組織機構 三、質量檢查程序 二、質量檢查組織機構 三、質量檢查程序 本工程嚴格按施工監(jiān)理規(guī)程配合監(jiān)理工程師進行工序質量驗收。項 目 經(jīng) 理 項目副經(jīng)理 項目總工程師 測量工程質檢工程橋梁工程試驗工程設備工程材料工程各 分 項 工 程 質 量 員 各 職 能 部 門 質量檢查組織機構圖質量檢查組織機構圖 1、驗收流程

26、 1、驗收流程 審核開工申請單 每道（步）工序完工后 施工單位自檢 填報質量驗收通知單 監(jiān)理工程師進行質量檢查，填寫質量驗收單 單項（個）工程已完 施工單位自檢 填報中間交工證書 監(jiān)理工程師檢查，匯總質量驗收單 簽認中間交工證書 計 量 不合格 合 格 合 格 合 格 合 格 不合格 不合格 不合格 質量驗收流程圖質量驗收流程圖 2、工程技術方案管理流程圖、工程技術方案管理流程圖 技術方案制定 項目部方案審核 公司管理者審核 總公司審批 監(jiān)理審批 工程技術方案管理流程圖工程技術方案管理流程圖 3、工程質量管理流程圖、工程質量管理流程圖 技術方案執(zhí)行 班組自檢 項目部自檢 公司驗收 監(jiān)理工程師驗

27、收 監(jiān)理工程師旁站檢查 重要工序總公司驗收 工程質量管理流程圖工程質量管理流程圖 四、質量職責 四、質量職責 1、項目經(jīng)理質量職責、項目經(jīng)理質量職責 1、認真貫徹執(zhí)行國家和上級機關有關建筑工程質量的法規(guī)、法律、方針政策等，確保工程的施工質量符合上述規(guī)定及業(yè)主要求。2、貫徹執(zhí)行公司的“質量方針質量方針”和“質量目標質量目標”，并作為全體員工質量活動中質量宗旨、行為準則。3、根據(jù)工程性質與特點做好施工組織設計，制定工程質量目標與質量保證措施。4、掌握本工程項目的質量動態(tài)，定期召開質量會議，堅持“百年大計、質量第一”的方針，確保工程實現(xiàn)質量目標。2、項目總工程師質量職責、項目總工程師質量職責 1、在

28、總經(jīng)理的領導下，認真貫徹執(zhí)行公司的質量方針和質量目標，組織制訂工程的質量保證措施和工程創(chuàng)優(yōu)計劃，組織建立 QC 小組進行攻關活動，大力推廣新技術、新工藝。2、嚴格工程的施工技術和質量檢驗管理，并對其工作質量負責。3、制訂和實施工程質量計劃，加強施工過程的控制，對因技術管理原因造成的重大事故負責。4、監(jiān)督檢查采購物資的檢驗和試驗及設備的控制，組織不合格品的評審和處理。5、加強文件和資料的控制，建立質量記錄。6、制訂和實施糾正措施及預防措施，嚴把“圖紙、測量、試驗圖紙、測量、試驗”關。7、主持編制工程實施性施工組織設計，明確其技術保證和質量保證要求。8、主持關鍵工序攻關和人員的培訓、編寫有關的成果

29、報告和施工技術總結。五、質量體系主要要素控制 五、質量體系主要要素控制 1、原材料采購：原材料（除甲方供料外）采購之前要對分供方進行評價，從中選擇生產(chǎn)管理好、質量可靠的廠家作為采購對象，建立供貨關系，并作好記錄。以確保所采購的材料具有穩(wěn)定可靠的質量。2、工程施工中的每道工序，每個部位、分項、分部工程及單位工程的標識用質量檢查證和質量記錄來載明。3、施工過程中的質量管理嚴格按公司的質量體系程序文件進行，并根據(jù)本標段的施工技術要求，補充完善內部質量保證體系，確保工程達到質量優(yōu)良。4、建立以總經(jīng)理為組長，總工程師為副組長，項目部各業(yè)務部門負責人為成員的創(chuàng)優(yōu)領導小組，主持和組織工程創(chuàng)優(yōu)活動，實行總工程

30、師質量總負責，質量管理工程師專職監(jiān)察。實行各單項工程由施工負責人和技術負責人負責的質量負責制，使創(chuàng)優(yōu)落實到人頭和施工具體工作中，做到層層包保。5、推行全面質量管理，提高職工的質量意識，用全員工作質量來保證工程質量。6、嚴格按施工技術規(guī)范和設計文件要求精心組織施工。7、認真執(zhí)行質量管理制度，把施工圖紙審簽制、技術交底制、質量“三檢制”、隱蔽工程檢查簽證制、安全質量檢查評比獎懲制、驗工計價質量簽證制、分項工程質量評比制、質量事故（隱患）報告處理制等行之有效的管理制度，貫穿于施工全過程，使工程質量始終處于受控狀態(tài)。8、開展技術技術攻關，解決質量管理中的難點。對本工程板梁吊裝架設等關鍵部位成立 QC

31、小組和技術攻關小組，解決技術難關，確保施工一次成優(yōu)。9、加強原材料、中間產(chǎn)品的質量檢驗，杜絕不合格產(chǎn)品在工程中使用，達到結構工程內實外美。第四節(jié)第四節(jié) 各分項工程質量保證措施各分項工程質量保證措施 各分項工程質量保證措施詳見下表。質量保證措施質量保證措施 1、施工前必須建立測量控制網(wǎng)。對建設方提交的基線、基點及高程點進行復測，并辦理簽證手續(xù)。2、補充施工需要的橋涵中線樁及水準點。3、對基線、基點及高程點采取特殊措施加以保護，并定期復測；橋梁施工的主要控制樁志均應穩(wěn)固可靠，并保留至工程結束。4、使用的測量儀器、器具必須在檢定的周期內，施工中定期進行自檢校驗。5、橋梁各階段的測量放樣，應在橋梁附近

32、適當位置設立加密控制點，使用前應先進行復測，閉合誤差在規(guī)范容許的范圍之內，控制點須加以保護。6、施工過程應做好測量記錄，并由技術負責人復核測量數(shù)據(jù)。7、工程完工，對施工過程的測量數(shù)據(jù)進行整理，繪制測量總平面圖。一、測量控制質量保證措施 一、測量控制質量保證措施 驗收標準驗收標準 1、招標文件技術規(guī)范 2、公 路 橋 涵 工 程 施 工 技 術 規(guī) 范 （JTJ041-89）3、公 路 工 程 質 量 檢 驗 評 定 標 準（JTJ075-94）質量保證措施質量保證措施 1、嚴格按設計圖紙要求及工程基線、軸線進行樁的測量定位，經(jīng)復核無誤后才能進行樁的施工。護筒埋設應符合設計及施工要求，護筒頂平面

33、偏差不大于 5cm。傾斜度偏差不大于 1%。2、成孔過程中應嚴格控制孔內的泥漿指標，泥漿指標應符合施工規(guī)范及設計要求，泥漿頂?shù)臉烁邞冀K高于筒內水位或地下水位至少 1.0m，以防孔壁塌方。3、鉆孔期間應經(jīng)常檢查樁的平面位置及傾斜度，確保樁位準確及樁孔垂直。4、在中心距離 5m 以內的任何樁的混凝土澆注 24 小時后，才能進行樁的鉆孔。鉆孔應連續(xù)作業(yè)，無故不得中途停止。鉆孔過程中，應經(jīng)常檢查孔徑，以保證樁位、樁徑準確。5、清孔時應保持孔內水位高出河流水位 1.52.0m，以防塌孔。6、清孔后在灌注水下混凝土之前泥漿指標及沉渣厚度應符合設計要求。7、鋼筋籠制作應符合設計尺寸，籠體應完整牢固，采用墊

34、塊保證鋼筋籠有適當?shù)谋Ｗo層。8、安放鋼筋籠時，籠頂平面偏差及標高須準確，并采取措施穩(wěn)固在護筒上，在澆灌樁芯混凝土時須經(jīng)常檢查鋼筋籠有無變位，在提升導管或拔鋼護筒時，必須防止鋼筋籠被提升。9、水下混凝土灌注應嚴格按操作規(guī)程的要求進行施工，應盡量縮短澆注時間，堅持連續(xù)作業(yè)，確保開塞時混凝土的初存量，并應控制好埋管這深度，埋管深度在 26m。二、樁基礎施工質量保證措施 二、樁基礎施工質量保證措施 驗收標準驗收標準 1、招標文件技術規(guī)范 2、公路橋涵工程施工技術規(guī)范（JTJ041-89）3、公路工程質量檢驗評定標準（JTJ075-94）質量保證措施質量保證措施 1、模板采用標準化、系列化和通用化的組合

35、鋼模板，對于特殊形狀處采用特制的異型鋼模板，以利于現(xiàn)場機械化施工。2、模板的設計應做到在松動和拆卸時不對混凝土造成損壞。任何模板的固定裝置或支撐物除內拉桿以外都不允許留在完成的混凝土中。3、重復使用的模板應始終保持其形狀、強度、剛度、不漏漿和表面平整光滑。4、模板中所有的接縫都應按一致形式位于水平或豎直平面上，接縫應嚴密，不漏漿。5、模板安裝完畢后，應配合監(jiān)理工程師對其平面位置、頂部標高、節(jié)點聯(lián)系及縱橫向穩(wěn)定性等進行檢查，未經(jīng)監(jiān)理工程師的簽認，不得澆筑混凝土。三、模板制作及安裝質量保證措施 三、模板制作及安裝質量保證措施 驗收標準驗收標準 1、招標文件技術規(guī)范 2、公路橋涵工程施工技術規(guī)范（J

36、TJ041-89）3、公路工程質量檢驗評定標準（JTJ075-94）質量保證措施質量保證措施 1、支架采用標準化、系統(tǒng)化、通用化的構件進行拼裝，支架安裝前均應進行施工圖設計，并驗算其強度和穩(wěn)定性。2、支架立柱必須安裝在有足夠承載力的地基上，立柱底端應設枕木（墊木）分布和傳遞壓力。并能保證澆筑混凝土后不發(fā)生超過允許的沉陷量。3、支架無論在立面和平面，均應穩(wěn)定堅固，并能抵抗在施工過程中偶然發(fā)生的沖撞的振動，并應在砌筑和澆注混凝土的過程中，對其使用狀態(tài)進行監(jiān)控和作好記錄。4、支架安裝完畢后，應對其平面位置、頂部標高、節(jié)點聯(lián)系縱橫向穩(wěn)定性進行全面檢查，并經(jīng)監(jiān)理工程師認可。5、對大方量現(xiàn)澆混凝土的支架（

37、撐），必須進行預壓荷載試驗，荷載試驗合格后方可進行下一道工序。四四、支架制作及安裝質量保證措施支架制作及安裝質量保證措施 驗收標準驗收標準 1、招標文件技術規(guī)范 2、公路橋涵工程施工技術規(guī)范（JTJ041-89）3、公路工程質量檢驗評定標準（JTJ075-94）質量保證措施質量保證措施 1、檢驗和試驗、檢驗和試驗（1）每批使用的鋼筋應在提交檢驗時，附有生產(chǎn)廠家對該批鋼筋生產(chǎn)的合格證書，并標示批號和出廠檢驗的有關力學性能試驗資料或其他能鑒別該批鋼材質量的證明材料。（2）運到工地的每批鋼筋都須按 JTJ055-83公路工程金屬試驗規(guī)程進行抽樣試驗，熱扎鋼筋同一載面和同一爐號，每批鋼筋（最多為 60

38、t）中取 9 根長 1.0m 的試件，三根用于拉伸試驗（屈服點、抗拉強度和伸長率），三根作冷彎試驗，三根作可焊性試驗。所有試驗必須符合有關標準規(guī)定。（3）橋梁使用的鋼筋試驗每批鋼筋中取 3 根作為一組試件，在每組試件中，一根作拉伸試驗（屈服點、抗拉強度和伸長率），一根作冷彎試驗，一根作可焊性試驗。2、防護與儲存、防護與儲存（1）鋼筋應存儲在地面以上 0.5m 的平臺、墊木或其他支承物上并應盡量保護它不受機械損傷和不暴露在可使鋼筋生銹的環(huán)境中，以免引起表面的銹蝕。（2）調直后的鋼筋表面損壞不能超過 5%，不得使用火焰加熱。（3）鋼筋必須按圖紙所示的形狀彎曲，除非監(jiān)理工程師另有許可，所有鋼筋均應冷

39、彎。五五、鋼筋工程質量保證措施師鋼筋工程質量保證措施師 驗收標準驗收標準 1、招標文件技術規(guī)范 2、公路橋涵工程施工技術規(guī)范（JTJ041-89）3、公路工程質量檢驗評定標準（JTJ075-94）質量保證措施質量保證措施 3、鋼筋加工、鋼筋加工（1）鋼筋的表面應潔凈，使用前應將表面油漬、漆污、銹皮等清除干凈；鋼筋應平直，無局部彎折。（2）鋼筋的截斷與彎折必須由在工地的加工車間進行。（3）鋼筋的加工成型必須符合設計要求及施工規(guī)范要求。4、鋼筋的安裝、鋼筋的安裝（1）鋼筋應按圖紙所示的位置準確地安裝，并用標準的支承將鋼筋牢靠地固定好，使其在澆筑過程中不致移位。不允許將鋼筋放入或推入澆筑后尚未凝固的

40、混凝土中。除圖紙規(guī)定或經(jīng)監(jiān)理工程師批準，澆筑過程中不允許放入鋼筋。（2）網(wǎng)格或鋼筋網(wǎng)的鋼筋彼此間應有足夠的搭接長度，以保持長度均勻，并在端部和邊緣牢固地聯(lián)接。其邊緣搭接寬度應不少于一個網(wǎng)眼。（3）任何構件的鋼筋安裝后應如實填寫質量檢驗表，并需經(jīng)監(jiān)理工程師檢查批準后才能澆筑混凝土。續(xù)上表續(xù)上表 鋼筋工程質量保證措施鋼筋工程質量保證措施 驗收標準驗收標準 1、招標文件技術規(guī)范 2、公路橋涵工程施工技術規(guī)范（JTJ041-89）3、公路工程質量檢驗評定標準（JTJ075-94）質量保證措施質量保證措施 4、鋼筋的綁扎與焊接、鋼筋的綁扎與焊接（1）鋼筋應避免在結構的最大應力處設置接頭，并應盡可能使 接

41、頭交錯排列。（2）鋼筋的接頭一般采用焊接，熱軋鋼筋可按圖紙所示或取得監(jiān)理工程師同意，采用搭接。（3）鋼筋縱向焊接應采用閃光接觸對焊法焊接，采用其他有效方法時，應經(jīng)監(jiān)理工程師批準。（4）配置在同一載面內（30d 長度范圍內，但不小于 50cm）的受拉鋼筋接頭，其載面積不得超過配筋總面積的 50%，在受壓區(qū)內不受限制。（5）每當改變鋼筋的類別、等級、直徑時，應檢查已確定的焊接參數(shù)。如監(jiān)理工程師要求，應從同一批鋼筋中取兩個焊接試點，并將試件繞芯棒彎曲到 90 度作冷彎試驗。（6）鋼筋接頭采用搭接或幫條電弧焊時，應盡量造成雙面焊縫，只有當不能作成雙面焊縫時，才允許采用單面焊縫，且必須經(jīng)監(jiān)理工程師批準。

42、（7）搭接和綁扎接頭與鋼筋的彎曲點之間的距離不小于 10d，接頭不得位于最大應力截面處。（8）焊接鋼筋的質量驗收內容和標準應按照 JTJ041-89 的規(guī)定執(zhí)行。續(xù)上表續(xù)上表 鋼筋工程質量保證措施鋼筋工程質量保證措施 驗收標準驗收標準 1、招標文件技術規(guī)范 2、公路橋涵工程施工技術規(guī)范 （JTJ041-89）3、公路工程質量檢驗評定標準 （JTJ075-94）質量保證措施質量保證措施 1、試驗、試驗（1）在混凝土澆筑開始前至少 28 天，應作好試配拌和的一切準備工作，并根據(jù)施工條件在試驗室中試拌，作抗壓強度試驗。試拌所用的材料應與批準所用的材料相同。（2）每種混凝土標號按每種集料各做三組試件，

43、每組應制取 6 個，3 個作 7 天，3 個作28 天的抗壓強度試驗。所有立方體試件的制作、澆筑、振搗、養(yǎng)生及試驗均應在監(jiān)理工程師的監(jiān)督下按照 JTJ05394 標準進行。2、混凝土拌制、混凝土拌制（1）混凝土只能按工程當時需用的數(shù)量拌制，已初凝的混凝土不得使用，不允許用加水或其他辦法變更混凝土的稠度，澆筑時坍落度不在規(guī)定限界之內的混凝土不得使用。（2）在炎熱的天氣，應采取經(jīng)監(jiān)理工程師同意的措施，設法降低拌和后的混凝土的溫度，并防止混凝土在澆筑過程 中過早硬化和出現(xiàn)裂紋。六、混凝土工程質量保證措施 六、混凝土工程質量保證措施 驗收標準驗收標準 1、招標文件技術規(guī)范 2、公路橋涵工程施工技術規(guī)范

44、 （JTJ041-89）3、公路工程質量檢驗評定標準 （JTJ075-94）質量保證措施質量保證措施 4、混凝土的澆筑、混凝土的澆筑（1）懸臂澆筑混凝土，施工時應對稱、平衡地進行，并采取預壓或預拉等辦法保證結構物在澆筑混凝土過程中不致產(chǎn)生超過允許的偏差和變形。（2）澆筑混凝土前，全部模板的鋼筋應清刷干凈，不得有滯水、鋸末、施工碎屑和其他附著物質，并經(jīng)監(jiān)理工程師檢查批準才能開始澆筑。澆筑混凝土前應檢查混凝土的均勻性和坍落度。（3）混凝土的澆筑應在一次作業(yè)中連續(xù)進行，達到批準的施工縫為止。如發(fā)生澆筑中斷，允許的時間應小于前層混凝土的初凝時間或能重塑的時間。（4）混凝土應按水平分層澆筑。當用插入式振

45、搗器時，分層厚度不得超過 45cm，用其他振搗器時，其厚度則不超過 30cm，每層混凝土應在前一層混凝土初凝前澆筑和振搗，以防止損害先澆的混凝土，同時應避免兩層混凝土表面間脫開。（5）混凝土初凝之后模板不得振動，伸出的鋼筋不得承受外力。（6）工程各部位混凝土的澆筑日期、時間及澆筑條件應保持完整的記錄。續(xù)上表續(xù)上表 混凝土工程質量保證措施混凝土工程質量保證措施 驗收標準驗收標準 1、招標文件技術規(guī)范 2、公路橋涵工程施工技術規(guī)范 （JTJ041-89）3、公路工程質量檢驗評定標準 （JTJ075-94）質量保證措施質量保證措施 5、混凝土搗實、混凝土搗實（1）所有混凝土一經(jīng)澆筑，應立即進行全面的

46、搗實，使之形成密實的均勻體。（2）混凝土搗實一般應在內部用機械振搗，混凝土構件表面、薄板結構或其他特殊地方可在外部用機械振搗。（3）振搗應保持足夠的時間和強度，以徹底搗實混凝土，但時間不能太長以免造成混凝土離析，不允許在模板內利用振搗器使混凝土長距離流動或運送混凝土。（4）振搗時，應避免振動棒碰撞模板、鋼筋及其他預埋件，對已經(jīng)搗實并初凝或經(jīng)試驗不能重塑的混凝土區(qū)段或層次，不得直接的或間接的振動。6、混凝土的養(yǎng)生、混凝土的養(yǎng)生（1）混凝土澆筑完成后，應立即對混凝土養(yǎng)生，養(yǎng)生期應最少保持 7 天，預應力混凝土的養(yǎng)生期應延長至施加了足夠預應力為止。（2）灑水養(yǎng)生包括對未拆模板灑水和在混凝土無模板表面

47、蓋上保持濕潤的最少 25mm厚的濕砂或覆蓋麻袋等能延續(xù)保持濕潤的吸水材料以及直接向結構物噴水。（3）當氣溫低于 5時，應覆蓋保溫，不得向混凝土面上灑水。續(xù)上表續(xù)上表 混凝土工程質量保證措施混凝土工程質量保證措施 驗收標準驗收標準 1、招標文件技術規(guī)范 2、公路橋涵工程施工技術規(guī)范（JTJ041-89）3、公路工程質量檢驗評定標準（JTJ075-94）質量保證措施質量保證措施 1、材料采購、材料采購（1）對每次進貨的預應力鋼絞線、錨具和聯(lián)接器等，必須有出廠合格證，同時進行有關性能檢驗，檢驗合格后方可使用，未檢驗的材料不得使用。（2）不同規(guī)格的預應力材料應分門別類堆放，材料上應掛易于辯認的金屬標簽

48、。施工中，應校對所施工的預應力規(guī)格與設計圖紙是否一致。2、預應力設備、預應力設備（1）張拉機具及其配套千斤頂、壓力表在進場時應進行校驗，錨具及夾具使用前應進行外觀、尺寸、硬度等項目的檢驗工作，合格后方可使用。（2）預應力設備的校驗及檢驗報告，應提交給駐地監(jiān)理工程師備案。3、預應力混凝土構件的制作、預應力混凝土構件的制作（1）預應力孔道預留制孔管應固定牢靠、管壁嚴密、位置準確、管節(jié)連接平順，孔道錨固端的預埋鋼材，應垂直于孔道中心。（2）澆筑混凝土時，每條預制梁應一次澆筑完成；在肋板與底板及頂板連接處的承托、預應力錨固端，以及鋼筋密集部位，要特別注意振搗，防止發(fā)生空洞或麻面。混凝土澆筑完成應及時進

49、行養(yǎng)護。七七、預應力工程質量保證措施預應力工程質量保證措施 驗收標準驗收標準 1、招標文件技術規(guī)范 2、公路橋涵工程施工技術規(guī)范 （JTJ041-89）3、公路工程質量檢驗評定標準 （JTJ075-94）質量保證措施質量保證措施 2、預應力張拉、預應力張拉(1)施加預應力前應對混凝土構件進行檢驗，外觀和尺寸應符合質量標準要求。混凝土強度不得低于設計規(guī)定的張拉強度。（2）穿束前應檢查錨墊板和孔道，錨墊板位置須準確，清除孔道內水分和雜物，通暢后方可進行穿束。(3)張拉即將開始前,所有的鋼絞線束在張拉點之間應能自由移動，各鋼絞線松緊程度應一致，其應力值不得超過總應力 5%，總張拉力和計算伸長值應取得

50、監(jiān)理工程師同意。(4)在張拉過程中，應邊張拉邊量測伸長值。(5)預應力鋼束應以進的和均勻的速度張拉。在取得監(jiān)理同意的總張拉力作用下，鋼絲束伸長值與同意的計算伸長值相差不應超出 5%。如果計算伸長值與實際伸長值有明顯的出入,應繼續(xù)張拉前通知監(jiān)理工程師。(6)當予應力加至設計規(guī)定值，上緊主拉桿螺母。千斤頂?shù)膲毫阱^具和鋼絞線束不受振動的方式下予以解除。續(xù)上表續(xù)上表 預應力工程質量保證措施預應力工程質量保證措施 驗收標準驗收標準 1、招標文件技術規(guī)范 2、公路橋涵工程施工技術規(guī)范（JTJ041-89）3、公路工程質量檢驗評定標準（JTJ075-94）質量保證措施質量保證措施 1、橋墩和橋臺上放置支

51、座部位的混凝土表面應當平整和清潔，以保證整個面積上壓力均勻。2、應認真檢查所有表面、底座及支座墊石標高，并對處于縱坡上及變道上的橋梁在其支座施工時作相應的調整和處理。3、安裝支座時，應先檢查支承面的平整度（設有橫坡的應檢查橫向坡度）是否符合圖紙要求，否則應修鑿平整，并以水泥砂漿抹平后，再置放支座。4、支座安裝前，應計算并檢查支座中心位置，安裝宜在與年平均氣溫相差不大時進行。5、當墩帽兩端標高不同，順橋向有縱坡時，支座安裝方法應按圖紙規(guī)定。支座中線應盡可能與主梁中線重合，最大水平位置偏差不得大于 2mm。八八、支座安裝工程質量保證措施支座安裝工程質量保證措施 驗收標準驗收標準 1、招標文件技術規(guī)

52、范 2、公路橋涵工程施工技術規(guī)范 （JTJ041-89）3、公路工程質量檢驗評定標準 （JTJ075-94）質量保證措施質量保證措施 1、所有使用的材料必須符合規(guī)范要求。2、橋面現(xiàn)澆層所用的混合料必須符合設計要求，并經(jīng)監(jiān)理工程師認可。3、橋面鋪裝時，應按圖示尺寸、位置預留伸縮縫工作槽，并注意相互間配合。4、橋面現(xiàn)澆層施工時，先做好濕接縫、鋼筋網(wǎng)，在相應地方預埋鋼筋，以便防撞欄桿立模用，防撞欄桿用定型鋼模板。5、伸縮縫安裝時，由廠家派出技術人員，現(xiàn)場指導。并嚴格按設計圖紙進行安裝。6、防撞欄桿施工時，必須全橋順直、校平，在伸縮縫處斷開。7、執(zhí)行鋼筋、焊接、模板、混凝土工序的質量保證措施。九九、橋

53、面鋪裝橋面鋪裝、防撞欄桿及伸縮縫工程質量保證措施防撞欄桿及伸縮縫工程質量保證措施 驗收標準驗收標準 1、招標文件技術規(guī)范 2、公路橋涵工程施工技術規(guī)范 （JTJ041-89）3、高速公路交通安全設施設計施工技術規(guī)范 （JTJ074-94）4、公路工程質量檢驗評定標準 （JTJ075-94）質量保證措施質量保證措施 1、路基和路面施工所使用的填料必須符合設計和規(guī)范要求。2、路基的壓實度必須達到規(guī)定的標準。3、基層表面必須平整，其路拱應與路面一致，施工時應嚴格遵守施工工藝及質量標準，分布應均勻，碾壓須充分，養(yǎng)生要及時。4、路面面層施工前應先測量基層的標高及平整度，達到要求方可施工。5、當施工現(xiàn)場氣

54、溫高于 300C 時，鋪筑混凝土路面必須采取相應的降溫措施。應盡可能降低澆筑溫度，縮短從開始澆筑到表面修整完畢的時間，并保證混凝土進行充分的養(yǎng)生。應定期測量混凝土拌和物的溫度。具體措施有摻加緩凝劑和灑水、縮短運輸時間及攤鋪后盡快覆蓋表面等。6、禁止在雨下時施工，如鋪筑現(xiàn)場有雨水，應及時排除基層積水。7、混凝土拌和及攤鋪要均勻，混凝土振搗要適當，減少工作縫，縮縫盡量不用壓縫。8、提高拌和質量，嚴格控制混凝土的塌落度，消除塌邊和麻面現(xiàn)象。十十、路面路面、路基工程質量保證措施路基工程質量保證措施 驗收標準驗收標準 1、招標文件技術規(guī)范 2、公路橋涵工程施工技術規(guī)范 （JTJ041-89）4、公路工程

55、質量檢驗評定標準 （JTJ075-94）第八章第八章 施工安全保證措施施工安全保證措施 第一節(jié)第一節(jié) 安全生產(chǎn)目標安全生產(chǎn)目標 本工程安全生產(chǎn)目標：:創(chuàng)造“六無”工程“六無”工程。即無死亡、無重傷、無倒塌、無中毒、無爆炸、無重大機械交通事故。職工年負傷率控制在 0.5%以下。第二節(jié)第二節(jié) 安全生產(chǎn)管理原則安全生產(chǎn)管理原則 安全施工問題是關系到企業(yè)職工的幸福和經(jīng)濟利益，還涉及到許多社會問題，我們將一如既往地貫徹施工企業(yè)安全管理三大原則：1、“預防為主、綜合考慮”“預防為主、綜合考慮”的原則。從施工開始就把人力、物力綜合加以考慮，防患于未然，著眼于事先控制，要有專門機構和人員負責抓安全工作，要相應

56、地設置安全設備和必要的安全設施。2、“安全管理貫穿項目施工全過程”“安全管理貫穿項目施工全過程”的原則。事前要做充分的調查研究，針對現(xiàn)場的實際情況，對施工中可能出現(xiàn)的安全問題、不安全因素加以認真分析，制定施工方案，采取對策措施。3、“全員管理，安全第一”“全員管理，安全第一”的原則。在整個安全管理中，樹立安全第一的思想，“生產(chǎn)必須安全、安全促進生產(chǎn)。”在整個安全管理中，使全體參與施工的人員自覺地共同努力，保證安全施工。第三節(jié)第三節(jié) 安全生產(chǎn)保證體系安全生產(chǎn)保證體系 主管安全副經(jīng)理 總經(jīng)理 安全管理領導小組 安全工程師 項目經(jīng)理 專職安全員 作業(yè)班組安全員 方案編制 組織機構 安全保證體系安全制

57、度 進 場 三 級 教 育班 前 安 全 活 動 安全檢查 臨時用電施工組織設計安 全 技 術 交 底 安 全 檢 查 記 錄 工 傷 事 故 記 錄 糾 正 措 施 記 錄 分項工程安全技術措施 支撐系統(tǒng)安全技術措施安全措施落實 安全生產(chǎn)保證體系安全生產(chǎn)保證體系 第四節(jié)第四節(jié) 安全防護措施安全防護措施 1、建立安全保證體系、建立安全保證體系。為搞好本工地安全生產(chǎn)工作，我司將成立專門安全領導小組，工地設立安全監(jiān)督小組，班組設安全員，形成一個健全的三級安全保證體系。負責工地日常的安全工作，定期組織安全檢查。2、健全安全生產(chǎn)責任制。、健全安全生產(chǎn)責任制。明確各管理人員、施工技術人員和生產(chǎn)工人在本工

58、程中的安全責任。3、強化安全教育、強化安全教育。堅持“三級安全教育”，規(guī)范“三級安全交底”制度，施工中堅持“班組安全活動”制度。4、改善施工勞動條件、改善施工勞動條件。積極改進施工工藝和操作方法，改善勞動環(huán)境條件、減輕勞動強度，消除危險因素。5、實行人身安全保險、實行人身安全保險。所有施工人員均參與人身安全保險。6、加強施工安全監(jiān)控加強施工安全監(jiān)控。及時反饋監(jiān)測信息，進行科學的信息化施工，確保施工安全（包括地面建筑物、道路、地下管線安全）。7、完善現(xiàn)場急救措施、完善現(xiàn)場急救措施。本工地內將常駐醫(yī)護人員，以便出現(xiàn)緊急情況做好現(xiàn)場急救措施。同時現(xiàn)場常備應急車輛，并與附近大醫(yī)院保持聯(lián)系。第五節(jié)第五節(jié)

59、 施工用電安全保證措施施工用電安全保證措施 1、所有施工人員均應掌握安全用電基本知識和所用設備性能，用電人員各自保護好自用設備的負荷、地線和開關箱，發(fā)現(xiàn)問題及時找電工解決，嚴禁非專業(yè)電氣操作人員亂動電器設備。2、配電系統(tǒng)分級配電，配電箱、開關箱外觀完整、牢固、防雨防塵、外涂安全色（標），統(tǒng)一編號；其安裝形式、內設必須符合有關規(guī)定；箱內電器可靠、完好、選型、定值符合規(guī)定并標明用途。3、現(xiàn)場內支搭架空線路的線桿底部要牢固，不得傾斜下沉，與臨近建筑應有一定安全距離，且必須采用絕緣導線，不得成束架空敷設，達不到要求必須采取有效保護措施。4、所有電路均采用三相五線制，所有電器設備及金屬外殼或構架均應按規(guī)

60、定設置可靠的接零及接地保護。5、施工現(xiàn)場所有用電設備必須按規(guī)定設置漏電保護裝置，做到“一機、一閘、一漏、一箱”，并定期檢查。第六節(jié)第六節(jié) 機械安全保證措施機械安全保證措施 1、各種機械要有專人負責維修、保養(yǎng)，并經(jīng)常對機械運行的關鍵部位進行檢查，預防機械故障及機械傷人。2、機械使用時操作員要密切注意機上的儀器、儀表、指針是否超出安全范圍，機體是否有異常振動及發(fā)出異響，出現(xiàn)問題及時停電關機處理，不得擅離職守、隱瞞不報。3、機械安裝其基礎必須平衡、牢固，機體的錨固、支撐措施齊全，固定機械不得使用臨時支撐，高大機械在多風季節(jié)應設纜風繩。4、各種機械視其工作性質、機械性能的不同搭設防塵、防雨、防砸或防噪

61、音工作棚，機械設備附近設標志牌，并在操作位置附近懸掛使用規(guī)則牌。5、施工運輸機械是傷害多發(fā)點，必須注意：（1）垂直運輸、水平運輸設備不可人、料混裝。（2）運輸車輛服從指揮、信號要齊全，不得超速，過岔口、遇障礙時減速鳴笛，制動器齊全功能良好。6、小范圍內機械與機械、機械與人同時工作時應協(xié)調配合，相互保持安全距離。第七節(jié)第七節(jié) 電（氣）焊作業(yè)安全保證措施電（氣）焊作業(yè)安全保證措施 1、保證各類電焊機的機殼有良好的接地保護。2、電焊鉗要有可靠的絕緣，不準使用無絕緣的簡易焊鉗和絕緣把損壞的焊鉗。3、在狹小的場地或金屬管架上作業(yè)時，要用絕緣襯墊將焊工與焊件絕緣。4、如有人觸電時，禁止用手拉觸電人，應立即

62、切斷電源，如觸電者已處于昏 迷狀態(tài)，應立即進行人工呼吸，并送醫(yī)院搶救。第八節(jié)第八節(jié) 腳手架施工安全保證措施腳手架施工安全保證措施 1、規(guī)劃規(guī)劃：根據(jù)本工程具體情況及特點，選用適當?shù)牟馁|搭設腳手架。2、設計設計：根據(jù)本工程腳手架可能承受的最大荷載，進行理論計算。3、搭設搭設：在安全、技術人員的監(jiān)督下由熟練工人（持證架子工）負責搭設，并符合設計要求。4、檢查檢查：進行驗收檢查、定期檢查及特別檢查，發(fā)現(xiàn)隱患及時補救，防止事故發(fā)生。5、使用使用：使用時要嚴格控制上部荷載，嚴禁超載，同時盡量使荷載均勻分布。嚴禁亂挖基腳、任意拆卸結構桿件。6、維護與保養(yǎng)維護與保養(yǎng)：檢查發(fā)現(xiàn)缺陷時，及時進行維護和保養(yǎng)，保證

63、架子始終處于正常狀態(tài)，確保安全。7、人員上落人員上落：一定要有安全帶。8、拆除拆除：劃分作業(yè)區(qū)，周圍設圍欄和警戒標志，專人指揮。應自上而下逐節(jié)拆除，嚴禁一次放倒。拆下的架料應由作業(yè)人員逐次傳遞給地面作業(yè)人員，并按規(guī)定堆放。第九節(jié)第九節(jié) 高空作業(yè)安全保證措施高空作業(yè)安全保證措施 1、橋梁墩柱、帽梁及橋面工程等高空作業(yè)時，應采取措施防止工人、工具或物體、材料墜落。2、高空作業(yè)人員的衣著要靈便，腳下要穿軟底防滑鞋，決不能穿拖鞋、硬底鞋和帶釘易滑的鞋。3、架子工、結構安裝工等高空、懸空作業(yè)人員須經(jīng)過培訓和考核合格后，持證上崗。4、高空作業(yè)的物料應堆放平穩(wěn)，不可堆放在臨邊或洞口附近，也不可妨礙通行。傳遞

64、物料時不能拋擲。第十節(jié)第十節(jié) 其他安全保證措施其他安全保證措施 1、本工程在施工中將建立門衛(wèi)和巡邏護場制度，并要佩帶執(zhí)勤標志，進入現(xiàn)場憑統(tǒng)一證件，外部人員不準隨意出入。2、加強對施工班組工人的經(jīng)常管理，掌握人員底數(shù)，制定治安、消防協(xié)議。3、對職工經(jīng)常進行治安、防火教育，培訓消防人員，現(xiàn)場設消防通道。4、現(xiàn)場配備齊全消防器材，易燃易爆物品處有專門消防措施。5、施工現(xiàn)場氧氣與乙炔瓶距明火作業(yè)點不少于 10m，并要有防回火裝置。6、施工現(xiàn)場內臨設搭建符合防火要求，水源配置合理。7、現(xiàn)場嚴禁吸煙，必要時設有防火措施吸煙塵，現(xiàn)場及生活區(qū)不得亂拉電線，接用電熱器具。8、實行逐級消防責任制，并檢查執(zhí)行處理隱

65、患，獎罰分明。9、與當?shù)刂伟蚕啦块T建立密切聯(lián)系，并協(xié)助其工作。10、遵守國家、省和市政府頒布的控制環(huán)境污染的有關法規(guī)，采取有效措施防止燃料、油料、化學品、污水、垃圾、塵土或其它有害物質對環(huán)境的污染，控制施工噪音。11、水上、水中作業(yè)要有救生設備。第九章第九章 環(huán)境保護與文明施工環(huán)境保護與文明施工 第一節(jié)第一節(jié) 環(huán)境保護措施環(huán)境保護措施 為了嚴格遵守國家和地方有關環(huán)境保護、控制環(huán)境污染的規(guī)定，采取必要的措施防止施工中的燃料、油、瀝青、污水、廢料和垃圾等有害物質對河流、池塘和水庫的污染，防治揚汽油等物質對環(huán)境空氣的污染。制定如下的環(huán)境保護措施，使得在施工期間對環(huán)境、空氣和居民生活的影響減少到最小

66、。1施工期間材料運輸盡量采取封閉式的運輸方法；施工道路及作業(yè)場所采取定點噴水以降低揚塵、粉塵污染；機動車輛所排放的尾氣要達到有關污染物排放標準；工地內設置洗車槽，車輛出工地必須沖洗干凈。2嚴格執(zhí)行 GB12523-90 的規(guī)定，離開施工作業(yè)場地邊界 30m 處，噪音不允許超過 75dB(A)，撞擊噪聲最大不允許超過 90dB(A)，在居民集中區(qū)和學校、醫(yī)院等環(huán)境敏感區(qū)，施工作業(yè)使用噪聲大的機器時，可考慮夜間 22：00次日 6：00停止施工或采取降噪措施。3合理安排施工營地、廢水排放城市污水管網(wǎng)。施工廢水、生活污水不得直接排入農田、耕地、灌溉渠和水庫，不得排入飲用水源。在沿線的生產(chǎn)、生活區(qū)內分

67、別設置沉淀池、污水處理池，使污水經(jīng)過處理再排放；鉆樁的棄用泥漿等建筑垃圾按業(yè)主及有關單位批復的指定地點及時外運，避免造成環(huán)境、道路污染。第二節(jié)第二節(jié) 施工場地文明施工施工場地文明施工 為盡量減少施工場地對桂林這一風景名勝區(qū)的不利影響，實現(xiàn)“建好解放橋，美化桂林市”的目的，制訂如下文明施工措施。做到文明施工。1原材料、半成品、廢料、模板等物品擺放有序，有專人負責做好材料標志及管理現(xiàn)場材料堆放整齊，做到物流有序。2機械設備堅持例行保養(yǎng)制度，設備在指定范圍整齊停放，保證設備完好。3施工現(xiàn)場內設置專門排水溝做到排水暢通；現(xiàn)場淤泥及時清運到指定地點排放，做到整個工作面整潔，工完料清，無亂堆亂放現(xiàn)象。4辦

68、公室掛有形象進度圖、工程平面圖及臨設布置圖；辦公室周圍有質量方針、質量目標等宣傳牌。5工地設置醫(yī)務室，做好防病治病及監(jiān)督衛(wèi)生和環(huán)境衛(wèi)生工作。6制定消防安全措施，消防器材統(tǒng)一管理，消防通道保持暢通無阻。7施工現(xiàn)場周邊設置圍墻，圍墻上設置醒目的施工標志牌等；加強區(qū)域內治安巡查，制定住宿規(guī)章，嚴防盜竊。8堅持持證上崗制度。9設置專職環(huán)保員，負責落實各項環(huán)保措施。第三節(jié)第三節(jié) 周邊交通疏導措施周邊交通疏導措施 陸上交通，認真制訂交通疏解方案，主動與當?shù)卣徒痪块T協(xié)商。在施工沿線設置施工標志牌及警示燈等，并派人協(xié)助交通部門指揮。水上交通，在施工平臺周圍設置施工標志及導航標志，疏導船只從指定的航道通過。