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延安至延川高速公路馮莊立交涵洞施工組織設(shè)計(jì)方案(21頁).doc

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延安至延川高速公路馮莊立交涵洞施工組織設(shè)計(jì)方案(21頁).doc

1、延安至延川(陜晉界)高速公路馮莊立交第LJ-21合同段涵洞工程施工組織設(shè)計(jì)目錄1、編制依據(jù)12、編制范圍13、工程概況及主要工程數(shù)量13.1工程概況13.2 主要工程數(shù)量24、施工總體目標(biāo)25、施工總體方案35.1 施工組織機(jī)構(gòu)及施工隊(duì)伍的分布35.2 大臨工程的分布及總體設(shè)計(jì)55.3 施工用電55.4施工用水55.5施工通訊55.6施工通道55.7 施工檢測65.8內(nèi)業(yè)資料的編制65.9施工程序66、施工準(zhǔn)備66.1技術(shù)準(zhǔn)備66.2施工隊(duì)伍的準(zhǔn)備76.3材料準(zhǔn)備76.4機(jī)械設(shè)備準(zhǔn)備77、施工工藝及施工方案77.1涵洞施工順序77.2 蓋板涵施工工藝78、箱涵施工工藝199、主要材料供應(yīng)計(jì)劃和

2、供應(yīng)方案、保障措施2010、工程質(zhì)量保證體系和保證措施2211、安全保證體系及確保工程安全措施2512、工期保證措施2913、施工環(huán)保、水保措施3114、文明施工保證措施32延延高速公路馮莊立交K17+450K18+500段涵洞施工組織設(shè)計(jì)1、編制依據(jù)1.1、本工程的招標(biāo)文件、設(shè)計(jì)圖紙。1.2、現(xiàn)行國家、行業(yè)設(shè)計(jì)規(guī)范、施工規(guī)范及有關(guān)文件2、編制范圍延延高速公路馮莊立交K17+450K18+500段涵洞工程。3、工程概況及主要工程數(shù)量3.1工程概況延安至延川(陜晉界)高速公路馮莊立交第LJ-21合同段位于延延高速K17+900附近,西距馮莊停車區(qū)2.81公里,距馬家溝樞紐立交15.844公里,東

3、距青化砭互通式立交6.14公里。該立交主要解決馮莊鄉(xiāng)附近車輛上、下高速公路的需求。立交采用B型單喇叭立交方案,與延延高速交叉中心樁號為:K17+853.262,A、B、C、D匝道連接部與原高速公路拼接。既有線延延高速公路在本項(xiàng)目設(shè)計(jì)范圍為K17+450-K18+500,設(shè)計(jì)時(shí)速為80kmh,為整體式路基,路基寬度24.5m,橫斷面布置為:中央分隔帶2m,左側(cè)路緣帶20.5m,行車道43.75m,硬路肩22.5m,土路肩20.75m。在此范圍內(nèi)平曲線最小半徑1030米,豎曲線最小半徑R=16000米(凸形),R=8000米(凹形),最大縱坡3.0%。匝道設(shè)計(jì)速度采用30-50公里小時(shí),進(jìn)出口均采

4、用單出、入口的單車道形式,單向單車道路基寬度8.5米(A、B、C、D匝道),對向分隔雙車道路基寬度15.5米(E匝道),對向分隔四車道路基寬度22.5米(E匝道)。匝道總長為2225米。匝道最小平曲線半徑43米(A匝道),最小緩和曲線參數(shù)A=38.794(A匝道),最大縱坡3.2%(E匝道)。被交線為延丁路,按三級公路設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),7.5米路基寬度設(shè)計(jì),同時(shí),平面交叉設(shè)計(jì)按二級公路設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),12.0米路基寬度設(shè)計(jì)。被交線平曲線最小半徑R=800米,最大縱坡0.60%。主要工程內(nèi)容為路基、橋梁、涵洞、路面、綠化、防護(hù)與排水等工程,其中主線路基1040m,橋梁845.75米6座,利用原涵1道,加長2道

5、,其中1道封堵廢棄,新建5道。路面鋪筑長度2246.7米。互通立交區(qū)景觀綠化各種喬木、灌木計(jì)6423株,草坪35516坪。收費(fèi)站1處。3.2 主要工程數(shù)量3.2.1、利用原涵1道: LK0+098.7 1-1.5*1.25箱涵;3.2.2原涵洞加長2道: K17+695 1-4.0米明板涵、K18+414 1-4米明板涵;3.2.3封堵廢棄涵洞1道:K18+257 1-2米蓋板涵 3.2.4新建涵洞5道:DK0+010 1-6*4米箱涵、DK0+145 1-6*4米箱涵、DK0+285 1-4米明板涵、EK0+902 1-4米暗板涵、EK0+933.878 1-5.834米暗板涵;4、施工總體

6、目標(biāo)4.1質(zhì)量目標(biāo)認(rèn)真貫徹GB/T19001質(zhì)量管理體系,本合同段工程施工質(zhì)量必須符合國家、交通部現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)定及設(shè)計(jì)文件的要求,符合業(yè)主對工程施工質(zhì)量的要求,保證工程一次驗(yàn)收合格率100%;確保全部工程質(zhì)量達(dá)到國家及公路工程質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。服務(wù)質(zhì)量目標(biāo):爭取顧客滿意度達(dá)到100%。 工作質(zhì)量目標(biāo):要求參與各項(xiàng)質(zhì)量管理活動(dòng)的人員100%執(zhí)行質(zhì)量管理體系文件的規(guī)定,保證產(chǎn)品和服務(wù)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。改進(jìn)質(zhì)量目標(biāo):全面落實(shí)管理評審提出的改進(jìn)措施,致力持續(xù)改進(jìn),力求超越顧客期望。產(chǎn)品質(zhì)量目標(biāo): 4.1.1、確保本合同段工程達(dá)到中華人民共和國、交通部現(xiàn)行的工程質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)及設(shè)計(jì)要求,全面實(shí)施精品戰(zhàn)略,打造優(yōu)

7、質(zhì)工程,把項(xiàng)目建設(shè)成一條優(yōu)質(zhì)環(huán)保、安全舒適、路景相融的山區(qū)高速公路。4.1.2、工程施工各檢驗(yàn)批、分項(xiàng)、分部工程的檢驗(yàn)率、合格率必須達(dá)到100%;4.1.3、單位工程質(zhì)量一次驗(yàn)收合格率達(dá)到100%,本項(xiàng)目工程質(zhì)量交工驗(yàn)收評定為合格、竣工驗(yàn)收評定為優(yōu)良。4.1.4、確保對完工的路基工程、樁基、橋涵、隧道、漿砌片石及砼圬工等的質(zhì)量自檢檢測率達(dá)到100%。4.1.5、力求消除質(zhì)量通病。4.1.6、無重大質(zhì)量事故。4.2 安全目標(biāo)通過建立健全安全保證體系,制定安全保證措施和防護(hù)措施,堅(jiān)持標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè),確保安全生產(chǎn)。4.2.1、消滅重傷以上人身傷亡事故,人員因施工負(fù)傷率小于3,重傷率小于0.5。4.2.2

8、、消滅一切機(jī)械設(shè)備重大損失事故和交通運(yùn)輸責(zé)任重大事故,確保交通運(yùn)輸安全。4.2.3、消滅等級火災(zāi)事故。4.2.4、杜絕因施工造成的通信中斷、地下管道泄漏等工程施工責(zé)任事故。4.2.5、安全管理體系完善,管理規(guī)范,資料齊全,完成建設(shè)單位下達(dá)的“創(chuàng)安全生產(chǎn)、文明施工的標(biāo)準(zhǔn)化工地”的目標(biāo)。4.3 施工環(huán)保、水土保持目標(biāo)施工過程中采取完善的環(huán)保、水保措施,本著“三同時(shí)”的原則與工程本體同步實(shí)施,不留尾巴,不留后患。把本工程建成“健康、生態(tài)、綠色、環(huán)保”達(dá)標(biāo)工地。4.4 文明施工目標(biāo)做到依法施工、文明施工。杜絕違法施工、野蠻施工事件發(fā)生。5、施工總體方案此段涵洞位于延丁路原涵洞利用1座,延延高速主線涵洞

9、3座,其中原涵洞加長2座,封堵廢棄涵洞1座,E匝道涵洞2座,D匝道涵洞3座,由于受征地拆遷及外界各因素影響,根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況,現(xiàn)確定涵洞的總體施工方案為先將E匝道的2座涵洞EK0+902 1-4米暗板涵、EK0+933.878 1-5.834米暗板涵先行開工。完成后對主線涵洞K18+257 1-2米蓋板涵進(jìn)行封堵廢棄。主線涵洞K17+695 1-4.0米明板涵、K18+414 1-4米明板涵根據(jù)施工進(jìn)程,對高速公路封堵施工后開挖施工。據(jù)現(xiàn)場征地等情況,尋找條件開工DK0+010 1-6*4米箱涵、DK0+145 1-6*4米箱涵、DK0+285 1-4米明板涵、的順序開始施工。進(jìn)場后先安排征地

10、拆遷、施工便道、臨時(shí)用水、用電等施工準(zhǔn)備工作,以便盡早開工。施工場地平面布置臨時(shí)設(shè)施本著“相對獨(dú)立、便于管理、注重環(huán)保、方便施工”的原則進(jìn)行布置。5.1 施工組織機(jī)構(gòu)及施工隊(duì)伍的分布5.1.1 施工組織管理機(jī)構(gòu)我項(xiàng)目部將根據(jù)項(xiàng)目工程特點(diǎn),成立“延延高速公路LJ-21合同段項(xiàng)目經(jīng)理部”現(xiàn)場協(xié)調(diào)和指揮,項(xiàng)目經(jīng)理部組織機(jī)構(gòu)由領(lǐng)導(dǎo)層、職能部門及作業(yè)層組成。領(lǐng)導(dǎo)層由項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目總工程師、項(xiàng)目副經(jīng)理組成,項(xiàng)目經(jīng)理部下設(shè)工程部、安保部、計(jì)合部、財(cái)務(wù)部、物資部、質(zhì)檢部、試驗(yàn)室、辦公室及農(nóng)民工工資發(fā)放管理辦公室。項(xiàng)目經(jīng)理部下轄8個(gè)施工專業(yè)隊(duì)伍。項(xiàng)目部組織機(jī)構(gòu)見圖1。圖1 項(xiàng)目部組織機(jī)構(gòu)圖領(lǐng)導(dǎo)層的職能:項(xiàng)目經(jīng)理

11、部領(lǐng)導(dǎo)班子組成:項(xiàng)目經(jīng)理一名,由我集團(tuán)公司有豐富施工和管理經(jīng)驗(yàn)的資深領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任,全面負(fù)責(zé)指揮本合同段工程施工生產(chǎn);總工程師一名,全面負(fù)責(zé)本合同段工程施工技術(shù)工作;副經(jīng)理2名協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理進(jìn)行生產(chǎn)指揮和管理工作。5.1.2 施工隊(duì)伍布署根據(jù)本工程的特點(diǎn)和專業(yè)要求,我公司選派具有豐富類似施工經(jīng)驗(yàn)的工程隊(duì)承擔(dān)本合同工程施工,組建一個(gè)涵洞及防護(hù)工程隊(duì)。根據(jù)本段涵洞工程特點(diǎn)、施工條件及施工需要,該工程擬安排1個(gè)蓋板涵工程隊(duì)負(fù)責(zé)施工,由項(xiàng)目經(jīng)理部統(tǒng)一指揮協(xié)調(diào)。所有施工人員均嚴(yán)格培訓(xùn)、考核,持證上崗,以確保施工質(zhì)量和安全。5.1.3勞動(dòng)力組織根據(jù)本工程的特點(diǎn),分時(shí)間分階段對勞動(dòng)力進(jìn)行調(diào)整,保證現(xiàn)場施工生產(chǎn)的正常

12、進(jìn)行。勞動(dòng)力調(diào)配遵循“結(jié)構(gòu)合理,文化程度和技能級別高、專業(yè)性強(qiáng)、經(jīng)驗(yàn)豐富的原則。其主要管理人員和技術(shù)人員統(tǒng)一調(diào)配,應(yīng)具備中高級職稱,技術(shù)工人由架子工、砼工、鋼筋工、焊接工、模板工、水電工、機(jī)械司機(jī)等工種組成,并配備一定數(shù)量普工。5.2涵洞工程臨時(shí)設(shè)施分布及總體設(shè)計(jì)臨時(shí)設(shè)施本著“相對獨(dú)立、便于管理、注重環(huán)保、方便施工”的原則進(jìn)行布置。混凝土由拌合站統(tǒng)一供應(yīng),鋼筋由加工場統(tǒng)一加工。5.3施工用電本段涵洞工程的施工用電主要從附近變壓器接電。5.4施工用水采用天然河道進(jìn)行生產(chǎn)用水,生活用水使用用馮莊自來水。5.5施工通訊施工隊(duì)安主要施工負(fù)責(zé)人、安全人員配備移動(dòng)電話以便于及時(shí)取得聯(lián)系。同時(shí)給施工現(xiàn)場調(diào)度

13、指揮人員、測量班配備足夠數(shù)量的無線對講機(jī),以便施工現(xiàn)場聯(lián)絡(luò)、協(xié)調(diào)和指揮施工。5.6施工通道進(jìn)場便道進(jìn)入紅線范圍,再由縱向便道到達(dá)施工現(xiàn)場。施工便道填料盡量用滿足路基施工規(guī)范粒徑要求的石塊填料,以滿足重型機(jī)械設(shè)備和物資材料的運(yùn)輸需求,防止雨季路面打滑或破壞,影響施工。施工主便道為浮宮站場內(nèi)便道,由此向兩側(cè)展開,根據(jù)各涵洞的實(shí)際情況,相應(yīng)的進(jìn)行新建便道或者擴(kuò)建,盡量利用原有便道。5.7施工檢測項(xiàng)目部下設(shè)置一個(gè)中心試驗(yàn)室,按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行試驗(yàn)檢測和施工質(zhì)量控制,配置足夠的儀器和設(shè)備,達(dá)到一級試驗(yàn)室標(biāo)準(zhǔn),進(jìn)行原材料取樣和試件制作。中心試驗(yàn)室負(fù)責(zé)本標(biāo)段各種混合料配合比的選定、原材料試驗(yàn)、土工試驗(yàn)和各種檢驗(yàn),配

14、合業(yè)主及監(jiān)理工程師的抽檢及檢驗(yàn)。現(xiàn)試驗(yàn)室標(biāo)定工作已完成,已完成原材料、配合比的試驗(yàn)工作。5.8內(nèi)業(yè)資料的編制施工中本著資料與施工現(xiàn)場保持同步的原則,在日常的施工當(dāng)中由專人對資料進(jìn)行收集、整理,歸檔,確保工程結(jié)束時(shí)能將竣工資料及時(shí)移交。5.9施工程序施工程序流程圖:埋設(shè)地界樁征地拆遷場地清理測量放線現(xiàn)場核對開工報(bào)告工程實(shí)施施工自檢報(bào)檢簽證試驗(yàn)檢測質(zhì)量評定工程驗(yàn)收土地復(fù)耕工程維修。6、施工準(zhǔn)備6.1技術(shù)準(zhǔn)備組織精測組,對線路中樁、原地面高程進(jìn)行復(fù)測核對,并報(bào)監(jiān)理工程師審核。組織技術(shù)人員認(rèn)真閱讀審核設(shè)計(jì)文件,充分了解設(shè)計(jì)意圖、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),熟悉設(shè)計(jì)圖紙,并進(jìn)行現(xiàn)場核實(shí)。編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì),作為指導(dǎo)施

15、工生產(chǎn)的依據(jù)。對原材料進(jìn)行檢驗(yàn),選擇合格的材料作為該工程的施工用料。根據(jù)原材料規(guī)格、品種進(jìn)行配合比實(shí)驗(yàn)。6.2施工隊(duì)伍的準(zhǔn)備在工程開工之前,按照施組安排,進(jìn)入施工現(xiàn)場進(jìn)行修建臨時(shí)便道、場地平整、供電設(shè)施、供水設(shè)施、通訊設(shè)施、修繕駐地生活房屋等以上工作均已完成,正式開工所需人員已全部到位。6.3材料準(zhǔn)備施工前已對甲供、甲控物資進(jìn)行了原材料進(jìn)場前檢驗(yàn),從中選擇了合格的材料廠家。6.4機(jī)械設(shè)備準(zhǔn)備開工前,已將主要施工機(jī)械設(shè)備、試驗(yàn)、質(zhì)量檢測設(shè)備及時(shí)按計(jì)劃運(yùn)至施工現(xiàn)場。根據(jù)工程的特點(diǎn)按照“類型適用、部件配套、狀況良好、技術(shù)性能優(yōu)良”的原則選擇機(jī)械進(jìn)場。7、施工工藝及施工方案7.1蓋板涵施工工藝蓋板涵施

16、工工藝臺(tái)背回填質(zhì)量監(jiān)察部4人財(cái)務(wù)部2人臺(tái)背回填質(zhì)量監(jiān)察部4人財(cái)務(wù)部2人臺(tái)背回填質(zhì)量監(jiān)察部4人財(cái)務(wù)部2人臺(tái)背回填質(zhì)量監(jiān)察部4人財(cái)務(wù)部2人混凝土運(yùn)輸安全監(jiān)察部6人施工調(diào)度中心4人混凝土運(yùn)輸安全監(jiān)察部6人施工調(diào)度中心4人混凝土運(yùn)輸安全監(jiān)察部6人施工調(diào)度中心4人混凝土運(yùn)輸安全監(jiān)察部6人施工調(diào)度中心4人混凝土運(yùn)輸工程技術(shù)部4人混凝土運(yùn)輸工程技術(shù)部4人混凝土運(yùn)輸工程技術(shù)部4人混凝土運(yùn)輸工程技術(shù)部4人混凝土養(yǎng)生中心橋涵施工隊(duì)180人綜合辦公室2人混凝土養(yǎng)生中心橋涵施工隊(duì)180人綜合辦公室2人混凝土養(yǎng)生中心橋涵施工隊(duì)180人綜合辦公室2人混凝土養(yǎng)生中心橋涵施工隊(duì)180人綜合辦公室2人地基處理路基施工隊(duì)258人

17、人清理場地路基施工隊(duì)258人人清理場地路基施工隊(duì)258人人清理場地路基施工隊(duì)258人人基坑放樣基坑放樣基坑放樣基坑放樣基坑開挖衛(wèi)生所3人基坑開挖衛(wèi)生所3人基坑開挖衛(wèi)生所3人基坑開挖衛(wèi)生所3人基底處理電力施工隊(duì)60人電力施工隊(duì)60人基底處理電力施工隊(duì)60人電力施工隊(duì)60人基底處理電力施工隊(duì)60人電力施工隊(duì)60人基底處理電力施工隊(duì)60人電力施工隊(duì)60人基底承載力檢驗(yàn)大秦線兩億噸擴(kuò)能改造工程(站改工程)DQTDS7標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部項(xiàng)目經(jīng)理 (1人)項(xiàng)目副經(jīng)理 (1人)項(xiàng)目總工程師(1人)部2人軌道施工隊(duì)220人軌道施工隊(duì)220人基底承載力檢驗(yàn)大秦線兩億噸擴(kuò)能改造工程(站改工程)DQTDS7標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理

18、部項(xiàng)目經(jīng)理 (1人)項(xiàng)目副經(jīng)理 (1人)項(xiàng)目總工程師(1人)部2人軌道施工隊(duì)220人軌道施工隊(duì)220人基底承載力檢驗(yàn)大秦線兩億噸擴(kuò)能改造工程(站改工程)DQTDS7標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部項(xiàng)目經(jīng)理 (1人)項(xiàng)目副經(jīng)理 (1人)項(xiàng)目總工程師(1人)部2人軌道施工隊(duì)220人軌道施工隊(duì)220人基底承載力檢驗(yàn)大秦線兩億噸擴(kuò)能改造工程(站改工程)DQTDS7標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部項(xiàng)目經(jīng)理 (1人)項(xiàng)目副經(jīng)理 (1人)項(xiàng)目總工程師(1人)部2人軌道施工隊(duì)220人軌道施工隊(duì)220人澆注混凝土基礎(chǔ)軌道施工隊(duì)220人電力施工隊(duì)60人澆注混凝土基礎(chǔ)軌道施工隊(duì)220人電力施工隊(duì)60人澆注混凝土基礎(chǔ)軌道施工隊(duì)220人電力施工隊(duì)60人澆

19、注混凝土基礎(chǔ)軌道施工隊(duì)220人電力施工隊(duì)60人立臺(tái)身模測量班5其他綜合施工隊(duì)150人察部6人立臺(tái)身模測量班5其他綜合施工隊(duì)150人察部6人立臺(tái)身模測量班5其他綜合施工隊(duì)150人察部6人立臺(tái)身模測量班5其他綜合施工隊(duì)150人察部6人混凝土拌和中心試驗(yàn)室3人設(shè)備物資部3人混凝土拌和中心試驗(yàn)室3人設(shè)備物資部3人混凝土拌和中心試驗(yàn)室3人設(shè)備物資部3人混凝土拌和中心試驗(yàn)室3人設(shè)備物資部3人混凝土拌和財(cái)務(wù)設(shè)備物資部3人測量班5人財(cái)務(wù)部2人環(huán)保水保部2人混凝土拌和財(cái)務(wù)設(shè)備物資部3人測量班5人財(cái)務(wù)部2人環(huán)保水保部2人混凝土拌和財(cái)務(wù)設(shè)備物資部3人測量班5人財(cái)務(wù)部2人環(huán)保水保部2人混凝土拌和財(cái)務(wù)設(shè)備物資部3人測量

20、班5人財(cái)務(wù)部2人環(huán)保水保部2人澆注混凝土臺(tái)身合同部2人衛(wèi)生所3人路基施工隊(duì)258質(zhì)量監(jiān)察部4人財(cái)務(wù)部2人環(huán)保水保部2人)澆注混凝土臺(tái)身施工調(diào)度中心4人合同部2人衛(wèi)生所3人路基施工隊(duì)258質(zhì)量監(jiān)察部4人財(cái)務(wù)部2人環(huán)保水保部2人)澆注混凝土臺(tái)身施工調(diào)度中心4人合同部2人衛(wèi)生所3人路基施工隊(duì)258質(zhì)量監(jiān)察部4人財(cái)務(wù)部2人環(huán)保水保部2人)澆注混凝土臺(tái)身施工調(diào)度中心4人合同部2人衛(wèi)生所3人路基施工隊(duì)258質(zhì)量監(jiān)察部4人財(cái)務(wù)部2人環(huán)保水保部2人)安裝蓋板衛(wèi)工程技術(shù)部4人安全監(jiān)察部6人人安裝蓋板衛(wèi)工程技術(shù)部4人安全監(jiān)察部6人人安裝蓋板衛(wèi)工程技術(shù)部4人安全監(jiān)察部6人人安裝蓋板衛(wèi)工程技術(shù)部4人安全監(jiān)察部6人人進(jìn)

21、出口及涵底處理橋涵施工隊(duì)180人綜合辦公室2人室3人人進(jìn)出口及涵底處理橋涵施工隊(duì)180人綜合辦公室2人室3人人進(jìn)出口及涵底處理橋涵施工隊(duì)180人綜合辦公室2人室3人人進(jìn)出口及涵底處理橋涵施工隊(duì)180人綜合辦公室2人室3人人涂刷防水層安財(cái)務(wù)2人涂刷防水層安財(cái)務(wù)2人涂刷防水層安財(cái)務(wù)2人涂刷防水層安財(cái)務(wù)2人蓋板預(yù)制衛(wèi)工程技術(shù)部4人安全監(jiān)察部6人人安裝蓋板衛(wèi)工程技術(shù)部4人安全監(jiān)察部6人人安裝蓋板衛(wèi)工程技術(shù)部4人安全監(jiān)察部6人人安裝蓋板衛(wèi)工程技術(shù)部4人安全監(jiān)察部6人人7.1.1測量放樣按圖紙?jiān)O(shè)計(jì)的平面位置、高程及幾何尺寸,進(jìn)行施工放樣。7.1.2 基坑開挖根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際地質(zhì)情況及開挖深度進(jìn)行放坡開挖,一般

22、坡度取1:0.75。棄土堆距離基坑坡口線不得小于1米,堆土高度小于2米。蓋板涵基坑開挖后,立即以靜力觸探法對基底承載力進(jìn)行檢查,如地質(zhì)情況與設(shè)計(jì)相符,立即對基底按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行換填,換填使用砂卵石粒徑不得大于10cm,含泥量小于5,采用分層夯填,分層厚度不得大于30cm,重型壓路機(jī)壓實(shí),壓路機(jī)無法壓實(shí)的采用人工夯實(shí),對換填層逐層檢測,需同時(shí)滿足設(shè)計(jì)要求的壓實(shí)度和地基承載力要求。檢查合格后人工清理整平設(shè)計(jì)標(biāo)高。當(dāng)基坑開挖至設(shè)計(jì)高程時(shí),如實(shí)際基底與設(shè)計(jì)不符時(shí),應(yīng)及時(shí)聯(lián)系設(shè)計(jì)單位確定處理方案,不得自行施工。將基坑控制樁延長于基坑外2m加以固定并保護(hù)好。在確保基坑范圍內(nèi)無不明或未辦手續(xù)的公用設(shè)施和民用設(shè)

23、施以及文物等,才能開挖基坑。基坑開挖過程中保持良好的排水,并維護(hù)天然水道使地面排水暢通。機(jī)械挖基時(shí),挖至接近基底高程時(shí),保留1020cm作為保護(hù)層,基礎(chǔ)施工前人工突擊挖除。基坑開挖后檢驗(yàn)地基承載力,合格后,妥善修整,在最短的時(shí)間里鋪墊層、澆注混凝土基座,不得暴露太久。7.1.3混凝土基礎(chǔ)開挖基坑后,檢驗(yàn)基底尺寸高程與基底承載力,當(dāng)基底地質(zhì)情況與實(shí)際不符時(shí),報(bào)請監(jiān)理工程師同意后,采取妥善方案對基底處理,保證足夠的承載力,驗(yàn)收或處理后,澆注基礎(chǔ)混凝土,并在基礎(chǔ)與臺(tái)身相接面上預(yù)埋設(shè)計(jì)的鋼筋,基礎(chǔ)按設(shè)計(jì)要求設(shè)置沉降縫,并以瀝青麻絮填塞。(1)、基礎(chǔ)換填如若地基不能滿足要求,需對基底進(jìn)行換填。換填采取用

24、透水性好的碎石進(jìn)行換填。超挖部分進(jìn)行碎(礫)石回填,或采用漿砌片石,以達(dá)到承載力的要求。(2)、立模基礎(chǔ)模板采用鋼模板,一次成形,每節(jié)立模長度符合設(shè)計(jì)要求。為了防止模板受到混凝土內(nèi)應(yīng)力的影響而變形,保證涵洞基礎(chǔ)的線形與美觀,在模板縱向每50cm加豎向肋骨一根,兩側(cè)模板采用對拉螺栓對拉,并用頂托支撐。模板內(nèi)涂刷脫模劑并安裝嚴(yán)密,嚴(yán)禁使用廢機(jī)油。(3)、沉降縫:涵洞基礎(chǔ)根據(jù)設(shè)計(jì)設(shè)置沉降縫,按設(shè)計(jì)位置設(shè)置,做到兩端豎直、平整,上下貫通,沉降縫的填塞符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。(4)、混凝土澆筑: 基礎(chǔ)采用C30耐久性混凝土現(xiàn)澆而成。砼采用強(qiáng)制式攪拌機(jī),當(dāng)混凝土到現(xiàn)場時(shí),檢查其坍落度、均勻性等指標(biāo),合格后方可

25、使用。砼振搗采用插入式振搗器,砼振搗應(yīng)充分密實(shí)為止。密實(shí)的標(biāo)志是混凝土停止下沉,不再冒出氣泡,表面呈現(xiàn)平坦、泛漿現(xiàn)象為止。當(dāng)混凝土基礎(chǔ)表面硬化以后,要對墻身部分進(jìn)行預(yù)埋石筍(連接石),以便基礎(chǔ)與墻身更好的相結(jié)合。混凝土基礎(chǔ)分段澆筑時(shí),多做一組試塊。當(dāng)混凝土達(dá)到2.5MPa時(shí),則進(jìn)行涵洞基礎(chǔ)模板的拆除與墻身模板的安裝。7.2.4涵身混凝土基礎(chǔ)施工完畢后,進(jìn)行涵身施工。涵身采用組合鋼模板,澆筑混凝土?xí)r,按設(shè)計(jì)分節(jié)澆注一次成型,采用插入式振動(dòng)器振搗密實(shí);最后進(jìn)行灑水養(yǎng)生。沉降縫填料采用粘土、瀝青麻絮填塞緊密、不透水。并做好涵背后防水層的施工。7.2.5蓋板施工根據(jù)現(xiàn)場的實(shí)際情況,為了控制好蓋板的質(zhì)量

26、,涵洞的蓋板采用現(xiàn)澆的方式施工。(1)、涵洞蓋板施工方法蓋板用的鋼筋、水泥、砂、碎石,模板必須檢測合格后方可使用。嚴(yán)格控制模內(nèi)尺寸,長度和寬度誤差控制在(0,-10)之內(nèi),厚度控制在(+10,-5)之內(nèi)(2)、蓋板的鋼筋蓋板涵橫筋和縱筋的間距按設(shè)計(jì)要求,保證數(shù)量,保證間距,嚴(yán)禁隨意改變鋼筋間距。搭接筋要焊縫飽滿。搭接長度符合規(guī)范要求。(3)、澆注蓋板和振搗為保證蓋板的質(zhì)量,一定要加強(qiáng)振搗責(zé)任心,不能過振和漏振。鋼筋混凝土蓋板必須在混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%后,才能脫去底模。帽石施工:在蓋板澆注完成,其強(qiáng)度達(dá)到70%時(shí)拆除蓋板模板后,放樣、立模、砼澆注,達(dá)到一定強(qiáng)度后拆模。防水層:砼蓋板頂面,臺(tái)

27、身背面在填土前涂刷瀝青膠結(jié)材料形成防水層。7.2.6八字墻石料選擇選擇滿足設(shè)計(jì)要求的石料,同時(shí)還應(yīng)強(qiáng)韌、密實(shí)、堅(jiān)固與耐久,色澤均勻,無風(fēng)化剝落和裂紋及結(jié)構(gòu)缺陷。片石要干凈,厚度不小于15cm(不使用卵形和薄片)。砌筑砌筑前的石料應(yīng)干凈,墊層也應(yīng)干凈并濕潤。分層進(jìn)行砌筑,所有石塊均座在新拌砂漿上,每2-3層組成一個(gè)工作層,每一工作層大致找平。豎縫與鄰近的豎縫錯(cuò)開,平縫和豎縫的寬度小于40mm,所有縫均滿漿。砂漿凝固前將外露的縫勾好,勾縫深度不小于20mm。砌筑后7-14天內(nèi)進(jìn)行灑水養(yǎng)護(hù)。 7.2.7附屬工程防水處理按設(shè)計(jì)和有關(guān)規(guī)定進(jìn)行防水層施工,施工方法以設(shè)計(jì)圖紙為準(zhǔn)。一般在填土前,表面上涂兩道

28、熱瀝青,每層厚度1.01.5mm,形成防水層,涵身采用相同的方法進(jìn)行防水施工。進(jìn)出口鋪砌鋪砌在原狀土上壓實(shí)后進(jìn)行,做到溝床順直,平整,上下導(dǎo)流的排水系統(tǒng)連接圓順,流水應(yīng)暢通,洞內(nèi)無積水。出入口按設(shè)計(jì)要求放樣開挖后,出入口溝床、錐體、順溝順路基礎(chǔ)以下采用碎石墊層。出入口垂裙、邊坡、溝床 、錐體、順溝順路附屬結(jié)構(gòu)為M10水泥漿砌片石砌筑,砂漿砌體均用砂漿攪拌機(jī)現(xiàn)場拌制。附屬工程包括涵洞出入口錐坡,鋪砌等。涵洞出入口采用標(biāo)準(zhǔn)或梯形槽鋪砌,鋪砌外順接原溝。具體施工方法如下:砂漿配合比應(yīng)由工地試驗(yàn)室現(xiàn)場取樣進(jìn)行確定。砌筑時(shí),由邊坡坡腳處向上砌筑。砌塊間要砂漿飽滿,粘結(jié)牢固,不得干接觸,形成干縫、瞎縫。露

29、出地面部分及臺(tái)階面均應(yīng)用M10水泥砂漿抹面。砌筑完成后,應(yīng)由專人負(fù)責(zé)灑水養(yǎng)護(hù),養(yǎng)護(hù)時(shí)間不得少于七天。清理施工場地周邊的環(huán)境,施工中產(chǎn)生的廢渣,運(yùn)至指定的棄土場掩埋。7.2.8特殊情況處理(1)、施工縫處理一般情況不設(shè)施工縫。實(shí)際情況需要增加施工縫,應(yīng)上報(bào)給經(jīng)監(jiān)理工程師并經(jīng)監(jiān)理工程師書面批準(zhǔn)。在澆筑砼前,施工縫的表面應(yīng)用鋼絲刷洗和鑿毛。在用水刷洗時(shí),砼強(qiáng)度須達(dá)到0.5Mpa,人工鑿毛時(shí)須達(dá)到0.5Mpa,同時(shí)應(yīng)加水使砼保持潮濕狀態(tài),直到澆筑新砼。施工縫砼的澆筑應(yīng)連續(xù)進(jìn)行,暴露在可見的施工縫邊線應(yīng)特別注意加以修飾,做到線條及高度整齊。(2)、沉降縫施工沉降縫的施工,按設(shè)計(jì)施工圖位置施作,做到兩端豎

30、直、平整,上下貫通形成閉合環(huán),沉降縫的填塞符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。要做到使縫兩邊的構(gòu)造物能自由沉降,又能嚴(yán)密防止水分滲漏,故沉降縫必須貫穿整個(gè)斷面(包括基礎(chǔ))。 沉降縫寬1-2cm,沉降縫應(yīng)用瀝青麻絮或其它具有彈性的防水材料填塞。7.2.9混凝土養(yǎng)護(hù)混凝土養(yǎng)護(hù)期間,應(yīng)重點(diǎn)加強(qiáng)混凝土的濕度和溫度控制,盡量減少表面混凝土的暴露時(shí)間,及時(shí)對混凝土暴露面進(jìn)行緊密覆蓋(可采用蓬布、塑料布等進(jìn)行覆蓋),防止表面水分蒸發(fā)。暴露面保護(hù)層混凝土初凝前,應(yīng)卷起覆蓋物,用抹子搓壓表面至少二遍,使之平整后再次覆蓋,此時(shí)應(yīng)注意覆蓋物不要直接接觸混凝土表面,直至混凝土終凝為止。混凝土帶模養(yǎng)護(hù)期間,應(yīng)采取帶模包裹、覆蓋塑料布、

31、草墊等措施進(jìn)行保溫、保濕養(yǎng)護(hù),保證模板接縫處不致失水干燥。混凝土去除表面覆蓋物或拆模后,應(yīng)對混凝土采用蓄水、澆水或覆蓋灑水等措施進(jìn)行潮濕養(yǎng)護(hù),也可在混凝土表面處于潮濕狀態(tài)時(shí),迅速采用麻布、草簾等材料將暴露面混凝土覆蓋或包裹,再用塑料布或帆布等將麻布、草簾等保濕材料包覆。包覆期間,包覆物應(yīng)完好無損,彼此搭接完整,內(nèi)表面應(yīng)具有凝結(jié)水珠。養(yǎng)護(hù)時(shí)間不得少于14天,有條件地段應(yīng)盡量延長混凝土的包覆保濕養(yǎng)護(hù)時(shí)間。砼澆筑完畢后進(jìn)行灑水保濕養(yǎng)護(hù)。7.2.10防水層施工防水層按設(shè)計(jì)圖紙三油二氈防水層和規(guī)范要求鋪設(shè)。鋪設(shè)前,先將蓋板表面清洗干凈,待晾干后按設(shè)計(jì)要求鋪設(shè)防水層。鋪設(shè)時(shí),表面如有凹坑、裂縫缺陷,及時(shí)進(jìn)

32、行修整。7.2.11基坑回填涵洞兩側(cè)回填在涵底鋪砌及預(yù)制板已安裝且其強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度100%時(shí),并經(jīng)監(jiān)理工程師同意后再進(jìn)行。回填時(shí),在不小于2倍孔徑范圍內(nèi),按照設(shè)計(jì)要求的填料分層、對稱夯填,并使其相對密度達(dá)到96%。采用壓路機(jī)和人工輔助夯實(shí),禁止采用大型機(jī)械堆土筑壓和在涵身一側(cè)夯填。涵頂填土達(dá)到設(shè)計(jì)或規(guī)范要求必須大于0.51m時(shí)并經(jīng)監(jiān)理同意后,施工機(jī)械、車輛方可通行。8、箱涵施工方案8.1、基礎(chǔ)土方開挖及支護(hù)箱涵開挖前對基礎(chǔ)進(jìn)行放線測量,保證位置的準(zhǔn)確性。土方采用挖掘機(jī)進(jìn)行開挖,從一面沿涵洞縱向向另一面后退開挖,自卸汽車裝運(yùn)走。在開挖過程中,采用水準(zhǔn)儀隨時(shí)進(jìn)行觀測控制,為不擾動(dòng)基底土,在開挖時(shí)

33、,應(yīng)預(yù)留20cm厚的土進(jìn)行人工清理。8.2、灰土墊層鋪設(shè)及砼墊層澆筑地基檢測合格后,及時(shí)鋪設(shè)灰土墊層。灰土場拌,按設(shè)計(jì)要求分層攤鋪碾壓至設(shè)計(jì)標(biāo)高。經(jīng)監(jiān)理檢查驗(yàn)收后,支設(shè)墊層模板,澆筑砼墊層,并設(shè)置沉降縫。8.3、箱涵底板施工底板一次性支模成型,外側(cè)用短鋼管夾緊打入土中并支撐基坑邊坡土壁上,間距50cm。支撐采用鋼管進(jìn)行對撐。模板支設(shè)完畢,綁扎底板鋼筋,預(yù)留好側(cè)墻鋼筋,經(jīng)監(jiān)理工程師檢查驗(yàn)收合格后進(jìn)行砼澆筑。8.4、墻身及頂板施工 墻身和頂板施工每段按變形縫分開,并與底板上下保持一致。墻身施工前,將施工縫處砼表面鑿毛,剔除松散砼,清理渣物并沖洗干凈。然后綁扎墻身鋼筋,經(jīng)監(jiān)理檢查驗(yàn)收后支設(shè)墻身模板。

34、墻身模板采用100*150cm*5的鋼模板。墻身和頂板模板在支設(shè)時(shí),考慮連續(xù)安裝,墻身模板在變形縫處使用加密拉桿固定墻身兩端擋模。頂板支模搭設(shè)滿堂支撐架,雙向間距90cm,頂板模板采用=2cm厚膠合模板拼裝而成,以100100木枋作背楞,間距30cm,48滿堂碗口架作支撐體系。模板拼縫采用夾雙面膠帶或涂抹玻璃膠的方法進(jìn)行封堵,以防漏漿。頂板模板經(jīng)監(jiān)理檢查驗(yàn)收后,綁扎頂板鋼筋。在砼澆筑前,應(yīng)清理模板內(nèi)雜物及垃圾,并沖洗干凈。經(jīng)監(jiān)理工程師檢查驗(yàn)收后澆筑砼。混凝土采用攪拌運(yùn)輸車運(yùn)至現(xiàn)場,在兩側(cè)對稱澆筑入模。墻身砼應(yīng)分層澆筑,分層振搗,分層厚度不得大于50cm,每段墻身和頂板應(yīng)連續(xù)澆筑,中途不得間斷形

35、成施工冷縫。頂板砼澆筑后,待砼強(qiáng)度達(dá)到100后方可拆模。8.5、洞口工程板涵洞口墻身及基礎(chǔ)、洞口鋪砌、洞底鋪砌、錐坡等均采用M7.5漿砌片石;砌筑采用坐漿擠密法,保證砂漿飽滿密實(shí),砌體牢固平整、勾縫平順。箱涵洞口端翼墻采用C30鋼筋砼澆筑。8.6、臺(tái)背填土箱涵施工完,箱涵基礎(chǔ)及兩側(cè)墻身高度范圍內(nèi),須按設(shè)計(jì)和規(guī)范要求,采用透水性材料進(jìn)行分層對稱夯填。每層填料虛鋪厚度不得大于20cm,在墻身上彈線進(jìn)行控制。每層填料壓實(shí)后進(jìn)行壓實(shí)度檢測,符合壓實(shí)度要求后才能進(jìn)行下層填土。臺(tái)背填土采用型壓路機(jī)及人工配合的方法進(jìn)行壓實(shí)。壓實(shí)度不得低于96。施工流程見圖22。圖22箱涵施工工藝框圖測量放線場地布置材料準(zhǔn)備

36、基礎(chǔ)開挖和基底處理配合比確定立模澆注基礎(chǔ)測量定位立模澆筑墻身蓋板預(yù)制安裝蓋板砼鋪裝回填土防水層施工9、主要材料供應(yīng)計(jì)劃和供應(yīng)方案、保障措施9.1 主要材料的供應(yīng)計(jì)劃 根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙的要求及本工程工期特點(diǎn),本工程所需的筋在開工前一次性進(jìn)場到位,混凝土由拌合站統(tǒng)一供應(yīng)。9.2 主要材料的供應(yīng)方案、保供措施本工程所用材料都達(dá)到國家優(yōu)質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)。根據(jù)工程內(nèi)容確定需用量,確定好貨源,簽訂購買合同。根據(jù)進(jìn)度要求制訂進(jìn)場計(jì)劃,組織好運(yùn)輸。對主要材料,應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況做好材料采購計(jì)劃,分批進(jìn)場,對各種材料的入庫、檢驗(yàn)、保管和出庫應(yīng)嚴(yán)格遵守項(xiàng)目部質(zhì)量文件的規(guī)定,同時(shí)加強(qiáng)防盜、防火的管理。所有用于工程上的材料必須做到先試

37、驗(yàn)后使用,不合格材料不進(jìn)場,所有外購材料應(yīng)附有材料樣品及材質(zhì)說明,材質(zhì)檢驗(yàn)合格證書和試驗(yàn)室的檢驗(yàn)證書,報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)方可進(jìn)料。10、工程質(zhì)量保證體系和保證措施10.1質(zhì)量目標(biāo)認(rèn)真貫徹GB/T19001質(zhì)量管理體系,本合同段工程施工質(zhì)量必須符合國家、交通部現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)定及設(shè)計(jì)文件的要求,符合業(yè)主對工程施工質(zhì)量的要求,保證工程一次驗(yàn)收合格率100%;確保全部工程質(zhì)量達(dá)到國家及公路工程質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。服務(wù)質(zhì)量目標(biāo):爭取顧客滿意度達(dá)到100%。 工作質(zhì)量目標(biāo):要求參與各項(xiàng)質(zhì)量管理活動(dòng)的人員100%執(zhí)行質(zhì)量管理體系文件的規(guī)定,保證產(chǎn)品和服務(wù)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。改進(jìn)質(zhì)量目標(biāo):全面落實(shí)管理評審提出的改進(jìn)措施,致

38、力持續(xù)改進(jìn),力求超越顧客期望。產(chǎn)品質(zhì)量目標(biāo): 10.1.1、確保本合同段工程達(dá)到中華人民共和國、交通部現(xiàn)行的工程質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)及設(shè)計(jì)要求,全面實(shí)施精品戰(zhàn)略,打造優(yōu)質(zhì)工程,把項(xiàng)目建設(shè)成一條優(yōu)質(zhì)環(huán)保、安全舒適、路景相融的山區(qū)高速公路。10.1.2、工程施工各檢驗(yàn)批、分項(xiàng)、分部工程的檢驗(yàn)率、合格率必須達(dá)到100%;10.1.3、單位工程質(zhì)量一次驗(yàn)收合格率達(dá)到100%,本項(xiàng)目工程質(zhì)量交工驗(yàn)收評定為合格、竣工驗(yàn)收評定為優(yōu)良。10.1.4、確保對完工的路基工程、樁基、橋涵、隧道、漿砌片石及砼圬工等的質(zhì)量自檢檢測率達(dá)到100%。10.1.5、力求消除質(zhì)量通病。10.1.6、無重大質(zhì)量事故。10.2 質(zhì)量保證體

39、系10.2.1、建立健全組織機(jī)構(gòu)嚴(yán)格按ISO9001質(zhì)量體系的要求建立現(xiàn)場質(zhì)量保證體系,認(rèn)真執(zhí)行質(zhì)量程序文件,統(tǒng)籌組織協(xié)調(diào)各項(xiàng)工作,嚴(yán)密進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)控,實(shí)施信息化施工。以工程部帶頭,成立質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組。項(xiàng)目經(jīng)理任質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組組長,班組成立QC小組,施工隊(duì)配備專職質(zhì)檢員,在各級組織、各個(gè)環(huán)節(jié)都有專人負(fù)責(zé),對工程質(zhì)量實(shí)施全面監(jiān)控,從上到下形成質(zhì)量控制網(wǎng)絡(luò)。質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)見圖53。圖53項(xiàng)目部質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)圖項(xiàng)目經(jīng)理部質(zhì)量小組項(xiàng)目副經(jīng)理、項(xiàng)目總工項(xiàng)目經(jīng)理質(zhì)檢部試驗(yàn)室工程部主管工程師試驗(yàn)工程師質(zhì)檢工程師各施工隊(duì)試驗(yàn)組專職質(zhì)檢員測量組班組質(zhì)檢員班組質(zhì)檢員12.2.2、建立質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)抵押與管理責(zé)任制1、

40、建立強(qiáng)有力的質(zhì)量獎(jiǎng)懲制度,把爭創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程作為考核的重要指標(biāo),實(shí)行重獎(jiǎng)重罰,從項(xiàng)目經(jīng)理部、隊(duì)到班組逐級簽訂工程質(zhì)量包保責(zé)任狀,實(shí)行質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)抵押制。2、按照整體創(chuàng)優(yōu)標(biāo)準(zhǔn),制定相應(yīng)的質(zhì)量目標(biāo),明確崗位質(zhì)量職責(zé),建立層次分明的質(zhì)量責(zé)任制,將質(zhì)量目標(biāo)和質(zhì)量責(zé)任層層分解,落實(shí)到每道工序、每個(gè)崗位和員工,形成從上到下的質(zhì)量管理責(zé)任網(wǎng)絡(luò)體系,并實(shí)行有效的監(jiān)督考核制度。3、項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)班子成員分點(diǎn)、分片管理,其他人員按照工程結(jié)構(gòu)和工序進(jìn)行質(zhì)量控制,并簽定明確的質(zhì)量責(zé)任狀,保證對重點(diǎn)區(qū)段跟班作業(yè)與現(xiàn)場組織協(xié)調(diào)。10.2.3、建立與完善質(zhì)量管理制度嚴(yán)格實(shí)行質(zhì)量負(fù)責(zé)制和質(zhì)量終身責(zé)任制,實(shí)行企業(yè)法人代表、項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、各級技

41、術(shù)人員對工程質(zhì)量負(fù)相應(yīng)責(zé)任,層層簽定質(zhì)量責(zé)任書,對工程質(zhì)量實(shí)行終身負(fù)責(zé)。建立健全各項(xiàng)質(zhì)量管理制度,使技術(shù)管理標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)范化。嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)質(zhì)量檢驗(yàn)程序,檢驗(yàn)按照“跟蹤檢測”、“復(fù)檢”、“抽檢”三個(gè)程序進(jìn)行。堅(jiān)持嚴(yán)格的質(zhì)量評定和驗(yàn)收制度、三工三查制和交接班制度。實(shí)行“未審核圖紙不施工、未進(jìn)行技術(shù)交底不施工、無質(zhì)量保證措施不施工、現(xiàn)場設(shè)施不完善不施工、機(jī)械、設(shè)備、材料不到位不施工” 的五不施工制度。建立質(zhì)量一票否決制,通過實(shí)行多渠道監(jiān)督,使每個(gè)環(huán)節(jié)都處于高度意識(shí)和主觀的可控狀態(tài)。10.2.4、技術(shù)保障措施1、項(xiàng)目經(jīng)理部成立工程部,負(fù)責(zé)對施工方案進(jìn)行優(yōu)化,預(yù)測和解決施工中的技術(shù)、質(zhì)量難題,確保工程順利進(jìn)

42、行。2、配齊項(xiàng)目各級專業(yè)技術(shù)人員,項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)項(xiàng)目總工程師、工程部、質(zhì)檢部等質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)。3、建立施工組織設(shè)計(jì)和方案評審制度。4、積極開發(fā)科技新成果,大力推廣應(yīng)用“四新”技術(shù)。5、認(rèn)真作好設(shè)計(jì)圖紙會(huì)審,逐級進(jìn)行技術(shù)交底,嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖、施工規(guī)范及操作規(guī)程要求進(jìn)行施工,對重點(diǎn)工序和關(guān)鍵工藝開展QC活動(dòng),組織技術(shù)攻關(guān),確保質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)。10.2.5、建立質(zhì)量內(nèi)部審核制度遵循和實(shí)施施工技術(shù)、管理標(biāo)準(zhǔn),通過嚴(yán)格的檢驗(yàn)和審核,保證質(zhì)量體系正常有效的運(yùn)行,通過每月一檢查和分析,每季一評比及質(zhì)量通報(bào)制度,對質(zhì)量問題提出整改意見、糾正、預(yù)防措施,達(dá)到及時(shí)消除質(zhì)量隱患的目的,使質(zhì)量體系自我完善和進(jìn)入良性循環(huán)。工程質(zhì)量

43、檢查程序見圖55,工程質(zhì)量檢驗(yàn)流程見圖56。10.2.6、質(zhì)量預(yù)控措施項(xiàng)目經(jīng)理部參照相關(guān)施工規(guī)范、結(jié)合創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃和質(zhì)量目標(biāo),制定相應(yīng)的質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃、質(zhì)量管理辦法和質(zhì)量內(nèi)控標(biāo)準(zhǔn),明確各工序的質(zhì)量目標(biāo),以工序質(zhì)量保證分項(xiàng)工程質(zhì)量,以分項(xiàng)工程質(zhì)量確保整體工程質(zhì)量。工程施工前,列出可能影響工程質(zhì)量的關(guān)鍵項(xiàng)目和特殊過程管理明細(xì)表,作為質(zhì)量控制的管理依據(jù),并制定詳細(xì)施工方案和作業(yè)指導(dǎo)書,以保證工程質(zhì)量。各級施工負(fù)責(zé)人、技術(shù)人員及質(zhì)檢人員對工程質(zhì)量負(fù)相應(yīng)責(zé)任,層層簽訂質(zhì)量責(zé)任書,做到責(zé)任落實(shí)到位。11、安全保證體系及確保工程安全措施通過建立健全安全保證體系,制定安全保證措施和防護(hù)措施,堅(jiān)持標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè),確保安全

44、生產(chǎn)。11.1、消滅重傷以上人身傷亡事故,人員因施工負(fù)傷率小于3,重傷率小于0.5。11.2、消滅一切機(jī)械設(shè)備重大損失事故和交通運(yùn)輸責(zé)任重大事故,確保交通運(yùn)輸安全。11.3、消滅等級火災(zāi)事故。11.4、杜絕因施工造成的通信中斷、地下管道泄漏等工程施工責(zé)任事故。11.5安全管理體系完善,管理規(guī)范,資料齊全,完成建設(shè)單位下達(dá)的“創(chuàng)安全生產(chǎn)、文明施工的標(biāo)準(zhǔn)化工地”的目標(biāo)。12、工期保證措施根據(jù)招標(biāo)文件要求,延延高速公路LJ-21合同段馮莊互通式立交計(jì)劃2016年11月01日開工,2017年09月31日竣工,合同總工期11個(gè)月。如業(yè)主對工期另有要求,我項(xiàng)目部將絕對服從業(yè)主安排,確保按期交工。涵洞施工工

45、期:2016年12月24日-2017年3月30日12.1保證工期組織措施12.1.1組建高效的生產(chǎn)指揮系統(tǒng)在項(xiàng)目經(jīng)理部、涵洞隊(duì)和施工班組之間,建立簡明有效的信息管理系統(tǒng),施工中作到目標(biāo)明確、責(zé)權(quán)清楚、上通下達(dá)、步調(diào)一致,保證指揮暢通和施工組織設(shè)計(jì)的貫徹落實(shí)。12.1.2加強(qiáng)勞動(dòng)力組織和管理針對本工程工期短、任務(wù)緊,而且直接影響到本段的路基填筑工作,成為制約路基施工的關(guān)鍵點(diǎn),為此我項(xiàng)目部將組織充足的勞動(dòng)力,并制定節(jié)假日等特殊季節(jié)勞動(dòng)力保證計(jì)劃,制定特殊季節(jié)勞動(dòng)力使用獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制,保證工程施工的勞動(dòng)力供應(yīng)。12.1.3精心組織施工認(rèn)真編制施工生產(chǎn)計(jì)劃和施工方案,優(yōu)化作業(yè)程序,提高效率,堅(jiān)持每日的碰頭會(huì)

46、和交接班制度,及時(shí)解決施工中的關(guān)鍵問題,動(dòng)態(tài)設(shè)置工序生產(chǎn)要素,搞好工序銜接,合理壓縮單一工序的循環(huán)作業(yè)時(shí)間,確保整個(gè)工程的施工工期。12.1.4加強(qiáng)過程控制建立健全安全質(zhì)量工作體系,嚴(yán)格遵守各項(xiàng)行之有效的規(guī)章制度,嚴(yán)把安全質(zhì)量關(guān),杜絕安全和質(zhì)量事故的發(fā)生,保證工程不停工、不返工、不窩工,以嚴(yán)格的安全質(zhì)量促進(jìn)施工進(jìn)度。12.1.5強(qiáng)化激勵(lì)機(jī)制在施工生產(chǎn)中強(qiáng)化激勵(lì)機(jī)制的作用,實(shí)行全面的定額計(jì)劃工資制度,管理層實(shí)行績效掛鉤工資制度。12.2保證工期技術(shù)措施12.2.1實(shí)行目標(biāo)管理施工過程中,堅(jiān)持實(shí)行目標(biāo)計(jì)劃管理,項(xiàng)目經(jīng)理部的施工進(jìn)度計(jì)劃考核到月和旬,施工作業(yè)單位考核到周和日。各級調(diào)度部門加強(qiáng)協(xié)調(diào)和進(jìn)

47、度反饋。對于計(jì)劃執(zhí)行過程中的偏差,及時(shí)分析原因,采取補(bǔ)救措施,保證施工作業(yè)動(dòng)態(tài)平衡,進(jìn)而保證總工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。12.2.2做好施工準(zhǔn)備嚴(yán)格按照施工組織設(shè)計(jì)合理布置臨時(shí)工程設(shè)施,做好水、電、路和場地內(nèi)“三通一平”工作,組織前期人員、機(jī)械設(shè)備迅速進(jìn)場。積極參加建設(shè)單位、監(jiān)理單位對水準(zhǔn)點(diǎn)及導(dǎo)線控制點(diǎn)的移交工作,辦理施工范圍內(nèi)施工臨時(shí)用地,進(jìn)行建筑物拆遷等工作,保證工程按期開工。12.2.3搞好物資供應(yīng)工作由項(xiàng)目經(jīng)理部物資部門根據(jù)招標(biāo)文件采購供應(yīng)辦法,結(jié)合實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)中的進(jìn)度計(jì)劃安排,及時(shí)辦理材料的采購定貨、發(fā)貨運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、保管和材料的現(xiàn)場發(fā)放等工作,并做好材料檢驗(yàn)和試驗(yàn),把好材料數(shù)量、質(zhì)量關(guān)。

48、12.2.4確保機(jī)械設(shè)備的完好率和使用率認(rèn)真落實(shí)機(jī)械設(shè)備的配置計(jì)劃,分別按計(jì)劃組織好設(shè)備的配置、整修、保養(yǎng)、調(diào)運(yùn)、安裝、調(diào)試以及維修人員的培訓(xùn)等工作,保證為本工程及時(shí)提供精良充足的機(jī)械設(shè)備。施工過程中,加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備維修保養(yǎng),落實(shí)“清潔、潤滑、緊固、調(diào)整、防腐”機(jī)械現(xiàn)場保養(yǎng)“十”字作業(yè)法,提高機(jī)械設(shè)備、車輛的完好率、使用率,使機(jī)械狀況滿足施工質(zhì)量和進(jìn)度的要求。12.2.5發(fā)生意外情況時(shí)保證工期的措施在安排施工進(jìn)度計(jì)劃、施工方案、應(yīng)急預(yù)案時(shí),充分考慮影響施工的各種因素,工期安排中留有余地。施工過程中一旦出現(xiàn)意外情況,及時(shí)調(diào)整施工進(jìn)度計(jì)劃,增加必要的人力、物力、財(cái)力和機(jī)械設(shè)備,確保工期目標(biāo)順利實(shí)現(xiàn)。

49、13、施工環(huán)保、水保措施13.1保證體系按照ISO14001環(huán)境管理體系標(biāo)準(zhǔn)要求,成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長、總工程師為副組長、有關(guān)部門負(fù)責(zé)人參加的施工環(huán)保及水保機(jī)構(gòu)。項(xiàng)目經(jīng)理部配備專職環(huán)保工程師,工班設(shè)兼職環(huán)保人員,按照國家、地方政府、建設(shè)單位的規(guī)定和要求,建立施工環(huán)保管理制度,從組織上、制度上、經(jīng)濟(jì)上保證施工環(huán)保、水土保持滿足國家規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)和當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門標(biāo)準(zhǔn),落實(shí)施工環(huán)保、水保責(zé)任制。詳見附錄 “環(huán)境保護(hù)及水保體系框圖”13.2確保環(huán)保及水保措施施工前對施工區(qū)域的環(huán)境情況進(jìn)行調(diào)查,根據(jù)國家、地方政府有關(guān)環(huán)保法律法規(guī)、規(guī)定,結(jié)合建設(shè)單位有關(guān)環(huán)保、水保管理辦法,制定施工環(huán)保、水土保持的具體安排及相應(yīng)措

50、施,確保施工環(huán)保目標(biāo)。施工中,生產(chǎn)、生活區(qū)集中布置,并對可能產(chǎn)生的污染種類,制定相應(yīng)的防范措施,生產(chǎn)生活垃圾分類集中存放、集中處理,達(dá)到集中控制,減少污染范圍之目的。施工中,環(huán)保負(fù)責(zé)人對施工駐地、施工場地、施工便道、等重點(diǎn)區(qū)域進(jìn)行檢查,重點(diǎn)檢查環(huán)保設(shè)施、生產(chǎn)、生活垃圾排放及環(huán)保措施落實(shí)情況,對不符合環(huán)保要求的下達(dá)限期整改通知書,對環(huán)境造成污染的班組和個(gè)人進(jìn)行處罰。檢查采取定期檢查和非定期檢查。定期檢查:項(xiàng)目經(jīng)理部每周組織檢查一次,涵洞隊(duì)每三天檢查一次;非定期檢查:即從施工準(zhǔn)備開始至竣工由專職環(huán)保員進(jìn)行的日常檢查。加強(qiáng)檢查和監(jiān)控,加強(qiáng)對施工現(xiàn)場揚(yáng)塵、噪聲、振動(dòng)、廢氣、強(qiáng)光的監(jiān)控、監(jiān)測及檢查管理,

51、定期組織有關(guān)人員對環(huán)保工作評定。工程施工完成后,及時(shí)進(jìn)行施工現(xiàn)場清理,拆除廢棄臨時(shí)設(shè)施,多余材料及建筑垃圾清運(yùn)出現(xiàn)場,作到工完場清。噪音的控制嚴(yán)格遵守GB12523建筑施工場界噪音限界的有關(guān)規(guī)定,對發(fā)電機(jī)、挖掘機(jī)等高噪音施工作業(yè)合理安排時(shí)間,減少噪音污染。14、文明施工保證措施組織健全、目標(biāo)明確、措施齊全、執(zhí)行有力;施工場地布局合理、井然有序,材料堆碼整齊、各類標(biāo)志齊全;施工人員遵紀(jì)守法、文明用語、尊重民風(fēng)、民俗,創(chuàng)安全文明標(biāo)準(zhǔn)化工地。14.1文明施工管理體系項(xiàng)目經(jīng)理部成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長的文明施工領(lǐng)導(dǎo)組。對現(xiàn)場文明施工進(jìn)行監(jiān)督、檢查、指導(dǎo),對違反文明施工的行為,責(zé)令限期整改或停工整頓,必要時(shí)對責(zé)任人進(jìn)行處罰。14.2文明施工目標(biāo)做到依法施工,文明施工,杜絕違法施工、野蠻施工事件發(fā)生。14.3文明施工措施按照施工組織設(shè)計(jì)平面布置圖,認(rèn)真搞好施工現(xiàn)場規(guī)劃,做到布局合理,井然有序,盡量少占或不占農(nóng)田,對施工中破壞的植被,施工完后予以恢復(fù)。駐地生產(chǎn)區(qū)及生活區(qū)分片規(guī)劃,房屋布局合理,符合消防環(huán)保和衛(wèi)生要求。做到場地平整、排水暢通。各種設(shè)施安裝符合安全規(guī)定,并定期進(jìn)行檢查。各種福利設(shè)施、活動(dòng)場所設(shè)置齊全,并有專人管理,為參戰(zhàn)員工提供良好的娛樂和休息環(huán)境。每項(xiàng)作業(yè)完工后,及時(shí)清理施工場地,周轉(zhuǎn)材料及時(shí)返庫,做到工完料凈、場地清潔。工程完工后,施工隊(duì)伍文明撤離。


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