1、目 錄1編制依據(jù)及工程概況11.1編制依據(jù).11.2工程概況.12施工組織.22.1施工組織機(jī)構(gòu)22.2 施工布置22.3 勞動力布置32.4主要機(jī)械設(shè)備配備.42.5管材加工運(yùn)輸.42.6 施工進(jìn)度計(jì)劃.53施工技術(shù)措施63.1主要施工方法6 3.2測量133.3場地排水和管井降水.14 3.4操作坑選擇及開挖、處理15 3.5頂管抗力擋墻安裝163.6設(shè)備安裝173.7套管頂進(jìn)183.8套管連接193.9套管接口處理193.10復(fù)測檢查193.11鋼管運(yùn)輸與組焊193.12單體試壓203.13灌注自密實(shí)混凝土.213.14套管管口封堵234質(zhì)量控制235質(zhì)量措施235.1基坑安全管理措施：

2、235.2受限空間管理措施：245.3交通安全管理措施255.4開挖和地下擾動施工安全措施255.5吊裝安全措施255.6頂管時遇到地質(zhì)變化處理措施.256安全保障措施266.1建立和完善項(xiàng)目安全管理體制266.2安全教育和培訓(xùn)工作276.3分部工程安全技術(shù)措施286.4防火安全措施297應(yīng)急預(yù)案措施307.1施工安全事故預(yù)防及應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)307.2施工現(xiàn)場特殊作業(yè)的安全要求317.3事故搶險處理預(yù)案 .331編制依據(jù)及工程概況1.1編制依據(jù)本工程承包合同及施工圖紙資料；本工程招標(biāo)時提供地質(zhì)勘察報(bào)告；經(jīng)現(xiàn)場踏勘所獲得的自然條件資料；國家和地方政府頒布的工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文中華人民共和國建材行

3、業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JC/T640-2010給水排水管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范（GB50268-2008）給水排水工程頂管技術(shù)規(guī)程 CECS 246：20081.2工程概況周口市供水配套工程共布置輸水線路3條，均為有壓重力流輸水線路，管線總長66.11km，輸水流量為4.3m3/s。輸水線路沿線共布置穿越工程48座，其中穿河渠11座，公路31座，鐵路6座。設(shè)置閥井174座，鎮(zhèn)墩220個。本標(biāo)段工程位于周口市商水縣境內(nèi)，起點(diǎn)為商水縣張莊鄉(xiāng)葛莊，干線樁號110+252.000處，終點(diǎn)為商水縣張莊鄉(xiāng)張莊，干線樁號116+060.000處。該標(biāo)段管線總長5.81km，管徑為DN2400，管材為PCCP。有建筑物3座，分

4、別為穿新枯河倒虹吸1座；穿越跨高速引道頂管工程2處；閥井、鎮(zhèn)墩及設(shè)備安裝等。主要工作內(nèi)容包括 ：土石方開挖45.22萬m3,土方回填41.49萬m3，混凝土澆筑0.28萬m3，PCCP管（管徑DN2400）施工鋪裝5.784km。穿越道路頂管共有兩處，均為穿越高速引道頂管。樁號分別為112+914.878112+969.878段、114+016.268114+076.268段。頂管采用DN3000鋼筋混凝土管，單節(jié)長度為3m，內(nèi)套DN2400鋼管，壁厚28mm。穿越形式為鋼管外套鋼筋混凝土管型式，輸水鋼管內(nèi)徑2400mm，外套管內(nèi)徑3000mm，輸水鋼管管材為Q235級鋼材，管道內(nèi)采用焊接鋼絲

5、收縮水泥砂漿襯砌防腐，管道外采用四油三布特加級防腐。穿越上南洛高速公路引道頂管，處于新枯河橋南側(cè)，無地下管線；設(shè)計(jì)樁號112+914.878112+969.878段，長55m；穿越段交叉面路面寬度9m，路基寬度35.0m，交叉角度90，穿越段路面高程53.01m，管頂高程41.15m，土層厚度11.86m；地下水位43.37m，距地面3.0m；穿越上南洛高速公路引道頂管，處于寧洛高速與新枯河交叉口西側(cè)，無地下管線；設(shè)計(jì)樁號114+016.268114+076.268段，長60m；穿越段交叉面路面寬度8m，路基寬度31.0m，交叉角度90，穿越段路面高程52.84m，管頂高程44.20m，土層厚

6、度8.64m；地下水位43.95m，距地面2.5m；頂管形式詳見河南省南水北調(diào)受水區(qū)周口供水配套工程10號分水口門供水工程施工-4標(biāo)穿越道路工程施工圖2施工組織2.1施工準(zhǔn)備2.1.1技術(shù)準(zhǔn)備 組織項(xiàng)目部全體人員學(xué)習(xí)圖紙，地質(zhì)勘察報(bào)告和施工技術(shù)規(guī)范。 征詢高速公路管理部門的意見，編制專項(xiàng)施工方案，辦理相關(guān)穿越手續(xù)。 完成焊接工藝評定、現(xiàn)場補(bǔ)口補(bǔ)傷試驗(yàn)，并培訓(xùn)一批焊工以滿足頂管要求。2.1.2物資準(zhǔn)備 根據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃要求，編制材料進(jìn)出場計(jì)劃。 落實(shí)管道通風(fēng)、注漿管等零星配套材料。 根據(jù)應(yīng)急預(yù)案要求，現(xiàn)場備足水泥等應(yīng)急物資。2.1.3組織準(zhǔn)備 結(jié)合本工程特點(diǎn)，組織一批具有豐富經(jīng)驗(yàn)的項(xiàng)目管理班子。

7、 根據(jù)需求組織頂管頂進(jìn)、測量、注漿、焊接、防腐等施工隊(duì)伍，根據(jù)頂管頂進(jìn)工期安排如期進(jìn)場。 做好職工入場教育工作，落實(shí)各項(xiàng)責(zé)任制。 認(rèn)真做好施工技術(shù)交底工作，使現(xiàn)場技術(shù)管理人員及每位工人清楚每到工序的操作過程及要點(diǎn)。2.1.4施工現(xiàn)場準(zhǔn)備 根據(jù)現(xiàn)場進(jìn)場道路條件，合理組織交通，為設(shè)備和材料的進(jìn)場創(chuàng)造條件。 按照施工平面總體布置要求進(jìn)行平面布置，進(jìn)行頂管軸線和高程測量，設(shè)置場內(nèi)測量控制點(diǎn)，并定期進(jìn)行復(fù)核。2.2施工布置2.2.1施工交通2.2.1.1對外交通本合同段二處頂管工程分別位于新枯河橋南側(cè)和寧洛高速與新枯河交叉處西側(cè)，北距S238公路0.8km，本標(biāo)段頂管工程對外交通由省道S238運(yùn)輸，分別

8、從新枯河橋處經(jīng)新枯河河堤道路和高速引道道路運(yùn)至現(xiàn)場。2.2.1.2場內(nèi)交通根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況在管線右側(cè)設(shè)置施工道路。2.2.2施工供水現(xiàn)場施工用水主要為混凝土面沖洗和混凝土養(yǎng)生用水，利用降水井，直接用水泵抽取井水進(jìn)行工作面沖洗和混凝土養(yǎng)生。2.2.3施工供電、照明考慮工程施工工期短且要跨越寧洛高速引道，施工用電采用3臺50kw發(fā)電機(jī)，高速東側(cè)、西側(cè)各一臺，以滿足頂管和降水用，備用1臺。施工面照明采用36V安全電壓。2.2.4 頂管工作井現(xiàn)場布置本標(biāo)段采用汽車吊垂直提升出土方式，現(xiàn)場設(shè)置臨時泥土堆放處，并及時外運(yùn)至棄渣場。采用50t汽車吊吊放管道等?，F(xiàn)場布置民工臨時住處。 基坑內(nèi)部布置：頂管井內(nèi)布

9、置設(shè)備包括基坑導(dǎo)軌、后靠背、主千斤頂、主定泵站、頂鐵、焊接設(shè)備等?；訉?dǎo)軌采用型鋼和鋼板焊接而成，應(yīng)保證其具有的強(qiáng)度和剛度。主頂油缸架采用拼裝式結(jié)構(gòu)，高程和平面安裝誤差控制在3mm以內(nèi)，以保證油缸均勻受力。后座墻應(yīng)保證足夠的剛度，滿足設(shè)計(jì)頂力。詳見附圖:穿越高速平面布置圖附圖一2.3勞動力配置頂管施工人員的進(jìn)場時間為：先遣人員在頂管井施工時進(jìn)入現(xiàn)場，以安排頂管與頂管井工程的協(xié)調(diào)事宜。頂管施工人員在頂管井封底時進(jìn)場，進(jìn)行頂管機(jī)具設(shè)備的安裝準(zhǔn)備。頂管施工結(jié)束后，人員隨頂管設(shè)備一起撤出。要求24小時連續(xù)作業(yè)，分三個班組輪流作業(yè)，另外設(shè)綜合組作業(yè)一個，負(fù)責(zé)設(shè)備維修等綜合保障作業(yè)，班組人員配備表見下表：

10、序號人 員人數(shù)職 責(zé) 分 工1技術(shù)員3施工技術(shù)管理、質(zhì)量管理、數(shù)據(jù)收集與分析、測量，發(fā)現(xiàn)并解決問題。2班 長1在技術(shù)人員指導(dǎo)下指揮、調(diào)度勞力、計(jì)劃安排、質(zhì)量控制3起重機(jī)駕駛員2操作起重機(jī)械、安全監(jiān)督4指揮工1指揮起重機(jī)械5壓漿工1拌漿、調(diào)整注漿量及注漿壓力6輔助工3接、拆進(jìn)水管、泥漿管、降排水等7挖掘工10土方掘進(jìn)、運(yùn)輸?shù)?鉚工2鋼管對接9電焊工3鋼管焊接10電 工1電氣設(shè)備維修11機(jī)修工1設(shè)備維護(hù)12鉗工1機(jī)具、設(shè)備加工維修13測量工1對管線頂進(jìn)的軸線、標(biāo)高控制14合計(jì)302.4主要機(jī)械設(shè)備配備序號設(shè)備名稱及規(guī)格數(shù)量配套設(shè)備1400t千斤頂2個2頂壓裝置2套頂鐵、墊座、導(dǎo)軌3主頂油泵（400

11、t）2套4SYB50/50-壓漿機(jī)1套5泥漿泵1部63千瓦水泵6部7電纜120mm2100米8電箱(立式)2只9拖箱4只1050t汽車吊1輛11電焊機(jī)6臺12反鏟挖掘機(jī)1輛131.5t卷揚(yáng)機(jī)1臺14空壓機(jī)3m 15全站儀1 16水準(zhǔn)儀2臺 2.5管材加工運(yùn)輸在頂管施工過程中，管材的供應(yīng)是非常重要的，本工程為管件標(biāo)供管。在開始頂進(jìn)前，制定詳細(xì)周全的供應(yīng)計(jì)劃，現(xiàn)場備有足夠余量。根據(jù)進(jìn)度計(jì)劃，每天應(yīng)保證需求供應(yīng)。管材在運(yùn)輸、吊運(yùn)過程中防止管材變形。管材運(yùn)至現(xiàn)場后需對平整度、板厚、橢圓度、強(qiáng)度等進(jìn)行驗(yàn)收，合格后方可進(jìn)入現(xiàn)場進(jìn)入下道工序施工。2.6 施工進(jìn)度計(jì)劃114+016.268114+076.26

12、8段工期從2013年5月16日2013年6月30日、112+914.878112+969.878段工期從2013年6月20日2013年7月31日。具體施工的作業(yè)周期安排如下：a、打降水井： 2天。包括打井、洗井，退場。b、作業(yè)坑開挖及后座墻施工：58天。包括平整作業(yè)面、機(jī)械開挖、澆筑后座墻混凝土、作業(yè)坑人工修整、安全防護(hù)等。由頂管小隊(duì)現(xiàn)場管理員負(fù)責(zé)安排，頂管小隊(duì)作業(yè)班組操作。c、設(shè)備進(jìn)場安裝調(diào)試：2天。包括發(fā)電設(shè)備，頂管設(shè)備，排水設(shè)備，起重設(shè)備，照明設(shè)施、導(dǎo)軌安裝等。 d、套管進(jìn)場：1天。由頂管小隊(duì)現(xiàn)場管理員負(fù)責(zé)提前報(bào)計(jì)劃，項(xiàng)目部物資供應(yīng)部負(fù)責(zé)供應(yīng)到現(xiàn)場，可在作業(yè)坑開挖時套管同時進(jìn)場。e、頂管

13、作業(yè)：2530天。由頂管小隊(duì)作業(yè)班組負(fù)責(zé)。f、鋼管焊接、檢測、頂進(jìn)：32天。包括組焊、單體試壓、防腐等。g、灌注自密實(shí)混凝土：12天。包括灌注、封堵等。h、清理出場：1天。包括拆除頂管設(shè)備、安全防護(hù)，清理現(xiàn)場等。114+016.268114+076.268段頂管施工橫道圖 日期部位2013年5月2013年6月161820222426283024681012141618202224262830打降水井作業(yè)坑開挖及后座墻施工設(shè)備進(jìn)場安裝調(diào)試套管進(jìn)場頂管作業(yè) 鋼管焊接、檢測、頂進(jìn)灌注自密實(shí)混凝土清理出場112+914.878112+969.878段頂管施工橫道圖 日期部位2013年6月2013年7月

14、16182022242628302468101214161820222426283031打降水井作業(yè)坑開挖及后座墻施工設(shè)備進(jìn)場安裝調(diào)試套管進(jìn)場頂管作業(yè) 鋼管焊接、檢測、頂進(jìn)灌注自密實(shí)混凝土清理出場3施工技術(shù)措施3.1主要施工方法采用人工掘土，軸向液壓千斤頂配以液壓站的方法。使用挖掘機(jī)開挖頂管操作坑和接收坑，人工修整，吊車下設(shè)備和套管， 50Kw發(fā)電機(jī)供電，千斤頂后方設(shè)置抗力擋墻，頂管時，先由人工在套管前端掏土，再用電動油泵驅(qū)動千斤頂頂進(jìn)套管，待套管頂進(jìn)后再繼續(xù)人工掏土，如此循序漸進(jìn)，直至穿過公路為止。頂管挖掘出的土方采用人力手推車從套管內(nèi)運(yùn)送至管口，再用卷揚(yáng)機(jī)提升出操作坑。頂管完畢后進(jìn)行穿越段

15、管道安裝，安裝完第一節(jié)后開始測量定位，然后安裝第二節(jié)，并按圖紙對接頭部位進(jìn)行接頭處理等工作。依次安裝剩余管道。管道穿越就位后進(jìn)行試壓，試壓完畢后進(jìn)行套管灌注混凝土、封堵、回填等工作。管道頂管施工工藝流程圖見附圖二。3.1.1工作坑的設(shè)計(jì)與布置：3.1.1.1頂管工作坑位置選定頂管工作坑和接收坑位置為分別在頂管的起點(diǎn)和終點(diǎn)。3.1.1.2頂力計(jì)算：頂力計(jì)算是頂管施工設(shè)計(jì)中的關(guān)鍵內(nèi)容，頂管的頂力要大于工具管的迎面阻力、管道周圍土壓力對管道產(chǎn)生的阻力以及管道自重與周圍土層產(chǎn)生阻力之和。阻力計(jì)算的經(jīng)驗(yàn)公式為： P = nGL式中： P計(jì)算的總頂力（KN）;G管子單位長度管體自重（KN/m），28.5;

16、L頂進(jìn)管總長度（ m），取55；n 土質(zhì)系數(shù)可取1.52,取2。計(jì)算得出：D=3600mm時P =3135KN 根據(jù)計(jì)算，管道頂進(jìn)配備2個400T千斤頂進(jìn)行頂進(jìn)即可滿足施工。3.1.1.3頂管工作坑設(shè)計(jì)A、工作坑尺寸工作坑底部寬度：W=D+2B+2bD管道外徑2B+2b管道兩側(cè)操作空間及支撐厚度2.43.2m工作坑底長度：L=L1+L2+L3+L4+L5L1=工具管長度、 L2=管節(jié)長度L3=出土工作間長度、 L4=千斤頂長度 L5=頂管后背的總厚度本次施工豎井工作坑底寬采用6 10米，東西向長10米； 工作坑深度：H=h1+h2+h3h1道路至管道底部外緣的深度；h2管道外緣底部至導(dǎo)軌底面的

17、高度；h3基礎(chǔ)及墊層的厚度。B、工作坑支護(hù)（后附鋼筋砼護(hù)壁示意圖）頂管工作坑坑壁處理根據(jù)現(xiàn)有地質(zhì)資料和工作坑開挖深度，結(jié)合以往的施工經(jīng)驗(yàn)，確定工作坑采用25cm厚C25整體式鋼筋混凝土護(hù)壁支護(hù)，交匯坑采用密板木支撐。工作坑定位設(shè)立組合梯架，以方便人員上下工作坑。工作坑邊3m范圍內(nèi)用灰土平整夯實(shí)，周圍修筑50厘米寬，厚30厘米3：7灰土防水墻，以防雨水流入工作坑。后附鋼筋砼護(hù)壁示意圖。C、工作坑基礎(chǔ)工作坑基礎(chǔ)結(jié)合工作坑檢查井底砼施工，下設(shè)30厘米厚3：7灰土，滿坑底鋪設(shè)。D、導(dǎo)軌安裝導(dǎo)軌采用輕型鋼導(dǎo)軌，兩根鋼導(dǎo)軌距離控制在管徑的0.45-0.6倍之間。確定導(dǎo)軌的高程調(diào)整量后進(jìn)行安裝。導(dǎo)軌內(nèi)距按下

18、式計(jì)算：A=2式中：A兩導(dǎo)軌間距（mm）； D管外徑（mm）； h導(dǎo)軌高（mm）； e管外底距枕鐵頂面間距（mm）。導(dǎo)軌要安裝在枕木上，且保證枕木下地基穩(wěn)定；導(dǎo)軌安設(shè)要直順，嚴(yán)格控制導(dǎo)軌頂面的高程，兩導(dǎo)軌應(yīng)順直、平行，等高或略高于該處管道的設(shè)計(jì)高程，其縱坡應(yīng)與管道設(shè)計(jì)坡度相一致。E、后背與后座墻設(shè)計(jì)根據(jù)工程實(shí)際情況，本工程頂管工作坑后背采用裝配式與鋼筋砼護(hù)壁相結(jié)合后背墻，裝配式后背墻直接支撐與鋼筋砼護(hù)壁上，同時在后背支撐面內(nèi)鋼筋砼護(hù)壁增加一層鋼筋網(wǎng)片。后背承受管子頂進(jìn)的全部水平頂力，將頂力均勻地分布在后座墻上。后背應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性，不允許發(fā)生相對位移和彈性變形。經(jīng)過初步計(jì)算及以往

19、經(jīng)驗(yàn)，后背采用高3米、寬10米的砼護(hù)壁加排木后背，具體是緊貼垂直的護(hù)壁后座墻，橫向密排4040300cm方木，排木外側(cè)立7根50號工字鋼，立鐵均勻分布在后背中部2.5米范圍內(nèi)，在立鐵外側(cè)放橫鐵，千斤頂作用在橫鐵上。排放方木時應(yīng)注意第一根方木應(yīng)臥于工作坑底以下1米左右，使千斤頂?shù)闹χ行脑诤蟊掣叨?/31/2之間。頂進(jìn)時，管口采用弧形鐵保護(hù)管口，使管口受力分布均勻，防止管口集中受壓破碎。F、下管、頂進(jìn)、出土設(shè)備安裝本工程下管采用吊車，出土設(shè)備采用水平卷揚(yáng)機(jī)和垂直牽引的卷揚(yáng)機(jī)和起重機(jī)相結(jié)合的方法，出土用小推車，頂進(jìn)采用液壓千斤及頂鐵。垂直起重設(shè)備安裝前必須對卷揚(yáng)機(jī)、電動葫蘆、手動葫蘆等起重設(shè)備進(jìn)行

20、全面檢查，設(shè)備完好，方可安裝；電動葫蘆行走輪要與行走軌道相匹配；起重設(shè)備安裝后在正式作業(yè)前必須試吊，吊離地面10厘米左右，檢查重物，設(shè)備有無問題，確認(rèn)安全方可起吊；根據(jù)頂管坑的設(shè)計(jì)，安裝高壓油泵、管路及控制系統(tǒng)，油泵設(shè)置在液壓油缸附近，油管要直順、轉(zhuǎn)角少，油泵與液壓油缸相匹配，并要有備用油泵。G頂鎬和頂鐵的安裝a頂鎬的高程：頂鎬安裝使頂力中心位于管口總高的1/4處左右；b平面位置：使用一臺頂鎬時，頂鎬中心與管道中心一致。使用多臺頂鎬時，頂鎬中心與管道中心對稱，且各頂鎬的油管要并聯(lián)在一起。c安裝頂鐵無歪斜、扭曲現(xiàn)象，必須安裝順直；每次退鎬加放頂鐵時，要安放最長的頂鐵，保持頂鐵數(shù)目最少；H、頂管工

21、作坑坑上布置頂管工作坑平臺在頂管工作坑開挖與支護(hù)完成后進(jìn)行；平臺口尺寸按下式進(jìn)行計(jì)算確定：長度L=L2+0.8、寬度B=D1+0.8L2管節(jié)長度（米）、D1管外徑（米）工作坑上架設(shè)工字鋼和方木，用木板鋪蓋，平臺上用50鋼管做護(hù)欄，扣件連接，中間留下管、出土通道，坑角留工作人員上下的組合梯架。頂管架子采用專用重型四腳鋼管大支架，架子四周要求平穩(wěn)，四個架腿處埋設(shè)地錨，用水平儀測平，架腿基座用混凝土澆筑，架子外用彩條布遮蓋。3.1.1.5頂管施工1)、測定管道中線和建立臨時水準(zhǔn)點(diǎn)根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙的要求，將頂管工作坑的位置測設(shè)到地面上，并引測臨時水準(zhǔn)點(diǎn)。測設(shè)管道中線起、終點(diǎn)，檢查井位置樁及中心線位控制樁，

22、并在工作坑開挖范圍外設(shè)方向控制樁，在穩(wěn)固處設(shè)間距不大于100m的臨時水準(zhǔn)點(diǎn)。施工設(shè)置的臨時水準(zhǔn)點(diǎn)、管道軸線控制樁、高程樁必須經(jīng)復(fù)核后才能使用，并要經(jīng)常校核。A、用全站儀將設(shè)計(jì)管中心線敷設(shè)在地面上，再將地面的管道中心樁引入工作坑的側(cè)壁上或支撐上（至少兩個點(diǎn)），作為頂管中心的測量基線。B、將地面上的臨時水準(zhǔn)點(diǎn)引入工作坑底不易碰撞的地方，作為頂管高程測量的臨時水準(zhǔn)點(diǎn)。2)、第一節(jié)管下管A、下管前，要嚴(yán)格檢查管材，不合格的不能使用；B、電葫蘆作垂直吊運(yùn)時，最大傾斜度不能超過10度；C、第一節(jié)管下到導(dǎo)軌上時，要測量管的中線及前后端管底高程，以校核導(dǎo)軌安裝的準(zhǔn)確性。3)、挖土與運(yùn)土管前挖土的方向和開挖形狀

23、直接影響頂進(jìn)管位的正確性，應(yīng)嚴(yán)格控制管前周圍超挖，管前挖土深度，視土質(zhì)情況和千斤頂?shù)墓ぷ餍谐潭āＭ谕帘仨毎匆?guī)定進(jìn)行：管前允許超前掏挖3050cm；管端下部135度中心角范圍內(nèi)不得超挖，保持管壁與土壁相平；當(dāng)穿越建筑物時，管周圍一律不準(zhǔn)超挖。管前挖出的土應(yīng)及時外運(yùn)。4)、頂進(jìn)A、頂進(jìn)應(yīng)遵照“先挖后頂，隨挖隨頂”的原則，連續(xù)作業(yè)，盡量避免中途停止。B、頂進(jìn)是利用千斤頂出鎬在后背不動的情況下，將管子推入土中。B-1、安裝頂鐵并擠牢，待管前挖土滿足要求后啟動油泵，操作控制閥，使千斤頂進(jìn)油，活塞伸出個行程，將管子推進(jìn)一段距離；B-2、操縱控制閥，使千斤頂反向進(jìn)油，活塞回縮；B-3、安裝頂鐵，重復(fù)上述操

24、作，直到管端與千斤頂之間可以放下一根管子為止；B-4、卸下頂鐵，下管。B-5、在混凝土管接口處用多層膠合板進(jìn)行襯墊，管口內(nèi)側(cè)留10mm用聚硫密封膏進(jìn)行密封； B-6、重新安裝好頂鐵，重復(fù)上述操作。5)、測量A、測量次數(shù)：在頂?shù)谝还?jié)管時，及校正頂進(jìn)偏差過程中，每頂進(jìn)2030厘米，即對中心和高程測量一次，在正常頂進(jìn)中，每50100厘米測量一次。糾偏時應(yīng)增加測量次數(shù)。B、中心測量：中線測量用經(jīng)緯儀測定，根據(jù)工作坑內(nèi)測設(shè)的中心樁，掛中心線，利用中心尺，測量頭一節(jié)管前端的軸線中心偏差。C、高程測量：使用水準(zhǔn)儀進(jìn)行高程測量，高程測量在工作坑內(nèi)建立臨時水準(zhǔn)點(diǎn)，以此為依據(jù)，測首節(jié)管后端內(nèi)底高程，以控制坡度，頂

25、坑內(nèi)設(shè)兩個水準(zhǔn)點(diǎn)，以便閉合。6)、頂管糾偏在頂管過程中，如發(fā)生偏斜必須及時給予糾正。糾偏方法可采用挖土和頂木糾偏法。當(dāng)偏差值為10-20mm時，用挖土法，當(dāng)管子偏離中心線一側(cè)時，在管子另一側(cè)適當(dāng)超挖，在偏離一側(cè)少挖，繼續(xù)頂進(jìn)時借預(yù)留的土體迫使管道逐漸回位；當(dāng)偏差較大或采用挖土校正無效時，采用頂木校正法，用圓木或方木，一端頂在偏斜反向的管子內(nèi)壁上，另一端支撐在墊有木板的管前土層上，開動千斤頂利用頂木產(chǎn)生的分力使管子得到校正。7)、頂進(jìn)操作工作記錄每班作業(yè)應(yīng)填寫施工記錄。施工記錄包括頂進(jìn)長度、頂力數(shù)值或油泵壓力表數(shù)值、管位偏差及其校正情況、機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)情況、土質(zhì)水位變化以及出現(xiàn)的問題和應(yīng)注意事項(xiàng)。交接

26、時應(yīng)將施工記錄向下一班交待清楚。8）壁后注漿本次頂管均在公路下，頂管完成后如遇有空洞現(xiàn)象必須進(jìn)行壁后注漿。注漿孔的設(shè)置：需注漿段在每間隔2根鋼筋混凝土管節(jié)中部設(shè)置1根注漿管，相鄰的鋼筋混凝土管注漿孔布置按逆時針方向依次旋轉(zhuǎn)90。首先將頂管兩端用1：1水泥砂漿填縫封閉處理，鋼筋混凝土管節(jié)間管縫用水泥砂漿填縫，然后封閉除中部管節(jié)中的注漿孔眼外的全部孔眼，采用擠壓式注漿機(jī)將拌制好的水泥漿（水灰比為0.5：1，注漿穩(wěn)定壓力為0.5Mpa），通過32mm高壓膠管連接頂管用鋼筋混凝土管注漿孔眼，向管外注入膨潤土水泥漿。以保證水泥套管與土層間無孔隙，從而確保地表不發(fā)生沉降。9)、頂管設(shè)備拆除及頂管坑中管道施

27、工頂管完成及驗(yàn)收合格后，拆除導(dǎo)軌、后背和頂進(jìn)設(shè)備，按明開挖施工管道方法，進(jìn)行頂坑內(nèi)澆筑平基、安管、澆筑管基座、接口等工序操作。頂管坑的回填壓實(shí)，比長距離、大面積的壓實(shí)難度大，要從以下幾方面控制：A、分層厚度要比規(guī)定的厚度小一些來控制；B、控制全鋪土層均勻的含水量，不能回填過濕土；C、一定要用符合要求的便于夯實(shí)的土來回填；10）施工中可能出現(xiàn)的問題及采取的措施（1）、管節(jié)錯縫為防止頂進(jìn)過程中出現(xiàn)錯縫及在糾偏過程中砼管節(jié)間局部張縫而掉入礫石，導(dǎo)致頂管局部壓力突增大，管節(jié)破裂、頂管失敗的可能，為此在平口型的砼管節(jié)間安置外鋼環(huán)。（2）、地面沉降或隆起控制措施a 精心操作，控制挖土與頂進(jìn)的量與速度，避免

28、土體超挖和頂管機(jī)的過量擠進(jìn)，使挖土與頂進(jìn)始終處在動態(tài)平衡狀態(tài)。b 測每頂進(jìn)1m所挖出的土的方量，進(jìn)尺與挖土量相當(dāng)，沉降就可控制。c 頂管穿越前，必須使頂頭調(diào)至正位，頂管時，加密測量密度，控制好方向，避免作過大的糾偏操作（過大糾偏是地面沉降原因之一），并且連續(xù)作業(yè)，同時還要加強(qiáng)現(xiàn)場值班，現(xiàn)場資料分析，并加強(qiáng)觀測，確保施工安全。（3)、掘進(jìn)過程中的通風(fēng)施工中，頂進(jìn)距離較長后，若感空氣污濁時，則采用20m3/min排風(fēng)扇鼓風(fēng)機(jī)、直徑為400mm的排風(fēng)膠管由地表連接至掌子面，隨時向掌子面送風(fēng)，以解決施工人員空氣相對不足。11）注漿減阻頂力控制的關(guān)鍵是最大限度的降低頂進(jìn)阻力，而降低頂進(jìn)阻力最有效的方法是

29、注入膨潤土泥漿。我們設(shè)想在管外壁與土層之間形成一個完整的環(huán)狀泥漿潤滑套，變原來的干摩擦狀態(tài)為液體摩擦狀態(tài)。這樣就可以大大地減少頂進(jìn)阻力。為達(dá)到這一目的，采取如下措施：根據(jù)地質(zhì)資料，選用觸變泥漿的濃度大些，能較易在管外圍形成潤滑漿套，觸變泥漿的耗量略大于地層土體的損失量，經(jīng)計(jì)算每頂進(jìn)1m觸變泥漿的消耗量為：0.18m3選擇優(yōu)質(zhì)的觸變泥漿材料，對膨潤土取樣測試，主要指標(biāo)為造漿率、失水量、靜切力、動切力和動塑比。這些指標(biāo)必須滿足設(shè)計(jì)要求。在管節(jié)制作時預(yù)埋壓漿孔，設(shè)計(jì)壓漿孔時在掘進(jìn)機(jī)后連續(xù)放置三至四節(jié)有注漿孔的管子，不斷注漿使?jié){套在管子外面保持的比較完整，然后再間隔兩節(jié)管子放置一節(jié)有注漿孔的管子用以補(bǔ)

30、漿；安裝注漿管時，每個預(yù)埋壓漿孔里要設(shè)置單向閥，目的是防止注漿壓力不夠時管外壁的渾濁的泥漿液倒流。觸變泥漿的配制、攪拌、靜置時間，都必須按照膨潤土的特性要求執(zhí)行。A一般膨潤土的配制按如下比例進(jìn)行，根據(jù)實(shí)際試拌情況再行調(diào)整：膨潤土 水 純堿 CMC 稠度400 850 6 2.5 12-14B根據(jù)地質(zhì)資料，對于土層中粉粒、粉質(zhì)粘土含量較高的，滲透系數(shù)適中，泥漿擴(kuò)散較慢，泥漿相對密度保持在1.01.3之間；對于土層中的砂礫圓礫含量較高，滲透系數(shù)較高，為防止泥漿擴(kuò)散較快，在泥漿中加入一定比例的粘土，還應(yīng)增加粉煤灰、木屑等，泥漿的相對密度保持在1.41.8之間。C泥漿的拌制要均勻。首先將定量的水放入拌

31、和桶內(nèi)，開動拌和機(jī)徐徐投入膨潤土，拌和2-3min，靜置片刻，再攪拌7-8min，即成泥漿，制成的泥漿排放入貯漿池內(nèi)貯存10h，使膨潤土、水、堿發(fā)生置換作用，形成穩(wěn)定性良好，且有一定粘度的泥漿，使用時用注漿泵通過連接注漿孔的管道注入管道外圍。D為了防止貯漿池內(nèi)泥漿離析，間歇地對貯漿池內(nèi)泥漿進(jìn)行攪拌。泥漿的壓注方法A注漿壓力的確定,PA=WH1+h0 h0= D1+tg（45-/2）/2tgB注漿時泥漿壓注壓力不宜過低，如果觸變泥漿壓注壓力PPA，則管外側(cè)壓力大于注漿壓力，觸變泥漿無法注入到管道四周，不能形成泥漿套；如果PPA，太高了容易產(chǎn)生冒漿，泥漿流失增加，不易形成漿套；而且過高的壓力作用在

32、管子上時，會增加管子周邊的正壓力，使頂進(jìn)時的推力增加。因此注漿壓力P保持在下列范圍之內(nèi)。PAPPA+30（KPa）C為了使觸變泥漿套的壓力在停注后不能過快降低，在工作坑內(nèi)注漿總管上設(shè)置單向閥，不使其回漿。D泥漿的壓注采用在頂管機(jī)壓漿，管節(jié)、中繼環(huán)等處連續(xù)補(bǔ)漿的方法。對掘進(jìn)機(jī)壓漿要與頂進(jìn)同步，以迅速在管道外圍空隙形成粘度高、穩(wěn)定性好的膨潤土泥漿套。E補(bǔ)漿是在已有的泥漿套基礎(chǔ)上改善泥漿套，補(bǔ)充其損失量。掘進(jìn)機(jī)尾部第一壓漿孔后設(shè)置第一道補(bǔ)漿孔，此后根據(jù)設(shè)計(jì)管節(jié)上的補(bǔ)漿孔及時補(bǔ)漿，以保證管道外圍空隙連續(xù)充滿觸變泥漿，補(bǔ)漿始終要堅(jiān)持從后向前補(bǔ)壓和及時補(bǔ)漿的原則。在頂進(jìn)過程中，要經(jīng)常檢查各推進(jìn)段的漿液形成

33、情況，還可以通過中繼環(huán)和主頂裝置的油壓值推算出各段的注漿減阻效果，從而及時加以改進(jìn)。注漿設(shè)備的選用在頂進(jìn)中，選用螺桿式注漿泵。泥漿的置換全段管道頂進(jìn)完成后，立即用1:1水泥漿與粉煤灰的混合液置換潤滑泥漿，以確保管道外圍土體有足夠的支撐和減少滲漏水。然后對管縫及注漿孔按照有關(guān)要求進(jìn)行封堵。3.2測量頂管施工測量由專業(yè)測量人員現(xiàn)場測量并用白灰放出穿越套管中心線，根據(jù)中心線確定操作坑開挖位置，并繪出穿越施工斷面圖。根據(jù)現(xiàn)場情況測放出施工作業(yè)帶邊界線，頂管穿越施工作業(yè)帶寬度16m，作業(yè)帶長度為40m（不包括組焊管道的場地）；放出套管頂進(jìn)工作坑的開挖邊界線，并根據(jù)套管埋設(shè)深度確定作業(yè)坑深度。頂管工程的測

34、量工作是整個頂管工程質(zhì)量的關(guān)鍵，它的實(shí)施好壞將直接影響到管線線形的平順，甚至影響到頂管的順利貫通，因此需精心實(shí)施，確保無誤。頂管測量包括高程測量和左右偏差測量兩部分。高程測量方法：在地面上把永久性水準(zhǔn)引測至井邊，通過垂直吊鋼尺引測至操作坑內(nèi)，在操作坑內(nèi)設(shè)臨時水準(zhǔn)點(diǎn)，再在管道內(nèi)架設(shè)水準(zhǔn)儀后視臨時水準(zhǔn)點(diǎn)，然后校核該水準(zhǔn)點(diǎn)，校核無誤后作為頂管施工的后視點(diǎn)測量，逐步向前測設(shè)，閉合差按二級水準(zhǔn)控制。左右偏差測量方法：在后座設(shè)一臺全站儀，先從地面坐標(biāo)點(diǎn)引自操作坑附近，再引入操作坑內(nèi)固定、保護(hù)，然后用全站儀移至操作坑內(nèi)，根據(jù)頂管坐標(biāo)，然后在現(xiàn)場測出實(shí)際坐標(biāo)值，根據(jù)設(shè)計(jì)坐標(biāo)值調(diào)整頂管左右方向。3.3場地排水和

35、管井降水3.3.1場地排水操作坑開挖前對場地采取排水措施：操作坑內(nèi)的排水采用在操作坑的一角挖集水坑，用潛水泵抽水的方法。作業(yè)坑周圍距作業(yè)坑1m處挖截水溝，溝深0.3m、寬0.3m，將雨水和操作坑內(nèi)抽出的積水引進(jìn)公路邊溝。3.3.2穿越段管井降水進(jìn)場后先進(jìn)行降水施工，降水采用管井降水方法，共布設(shè)400降水井8座，深度根據(jù)需降水范圍不一。計(jì)劃配備2套頂管設(shè)備，其中1套備用；降水用水泵（3吋潛污泵）10臺。3.3.2.1降水施工方法本工程擬采用管井方法降水a(chǎn)、基坑涌水量估算 根據(jù)公式: = 1.366k(2HS)S/lgRlgx =1.3665(210 6)16.1/lg70 lg47 =3081m

36、3/d 其中: K 土的滲透系數(shù)(m3/d)； 取k =5 m3/d。 H含水層厚度(m)； 取H =10m。 S 水位降低值(m)；取S =6m。 R 抽水影響半徑(m)；取經(jīng)驗(yàn)值 R=70 m。 X 基坑假想半徑(m)； 取 X = 47m。 b、 單井涌水量估算 q= 1.366k(2HS)S/lgRlgr =1.3665(211 16.1)16.1/lg70 lg0.4 =253m3/d 濾料：23毫米水洗豆石 c、井點(diǎn)布置按頂管全段排降水量及現(xiàn)場實(shí)際情況，共布設(shè)降水井8座，降水井布置見附圖1平面布置圖。分別位于：112+914.878-112+969.878段，共布設(shè)降水井4座、位置

37、分別為112+914段距中心左右各10處，112+969段距中心左右各10米處。114+016.268-114+076.268段，共布設(shè)降水井4座、位置分別為114+045段距中心左右10處。降水井設(shè)計(jì)參數(shù)如下： 井深：20米 井徑：400毫米 濾管：無砂濾水管400毫米 濾料：23毫米水洗豆石 d、排水路線選擇 由井點(diǎn)抽取的水就近排入高速公路邊溝。 3.4操作坑選擇及開挖、處理頂管工作坑位置為鎮(zhèn)墩或閥井位置，分為頂進(jìn)坑與接收坑，結(jié)合頂管機(jī)具尺寸及作業(yè)要求，確定頂進(jìn)坑與接收坑的凈空尺寸：3.4.1頂管頂進(jìn)坑長度計(jì)算L=Ll+L2+L3+L4L 頂進(jìn)坑長度，mLl最長管節(jié)長度，m，Ll=3mL2

38、千斤項(xiàng)長度，m，L2：1.7mL3出土工作間長度，m，L3=1.0mL4后背厚度，m，L4=O.5mL=3+1.7+1.0+O.5=6.2(m)接收坑長度取5.0m3.4.2頂管頂進(jìn)坑寬度B=D+SB頂進(jìn)坑寬度，mD管外徑，m，D=3.6mS操作寬度，m，每側(cè)1.2m，S=2.4mB=3.6+2.4=6.0m接收坑寬度也取6.0m3.4.3頂進(jìn)坑深度Hl=Al-A2+A3H1一頂進(jìn)坑凈空深度，mA1地面高程，mA2一管內(nèi)底高程，mA3一機(jī)坑導(dǎo)軌安裝高度，O.4m3.4.4接收坑深度H2=Al-A2H2頂進(jìn)坑凈空深度，mA1地面高程，mA2管底高程，m3.4.5操作坑開挖及處理測量放線后，在公路

39、兩側(cè)挖頂進(jìn)操作坑。112+914.878112+969.878段操作坑深度達(dá)9.5m，該操作坑采用階梯式開挖。放線尺寸為2216.5m，分3個臺階進(jìn)行開挖。底層操作坑尺寸為106m。作業(yè)坑開挖點(diǎn)應(yīng)離公路邊溝邊緣30m，以保證公路路基邊坡的穩(wěn)定。操作坑的一層和二層采用鋼筋C15混凝土護(hù)壁，一層厚30cm，二層厚50cm。三層采用C25鋼筋混凝土護(hù)壁，厚度50cm。操作坑四周設(shè)鋼性圍欄，警示標(biāo)志，操作坑內(nèi)設(shè)爬梯至一層平臺。操作坑底在角落設(shè)505050cm集水坑一個。114+016.268114+076.268段操作坑深度為6.4米，開挖時也采用階梯式開挖，開挖斷面同112+914.878112+9

40、69.878段的二層和三層斷面，護(hù)壁方式和圍擋及場地布置一樣。操作基坑圖見附圖三：操作坑平面圖、操作坑斷面圖3.5頂管抗力擋墻安裝頂管千斤頂?shù)暮笾芜x用鋼筋混凝土擋墻。3.6設(shè)備安裝在操作坑內(nèi)安裝軌道、頂管設(shè)備等并進(jìn)行頂管。頂管軌道的中心線和千斤頂?shù)闹芯€必須與穿越套管的平面中心線三線重合。設(shè)備安裝就位前，應(yīng)再次確認(rèn)作業(yè)坑開挖的深度是否達(dá)到設(shè)計(jì)要求，作業(yè)坑底部是否平整。 軌道安裝時將發(fā)送軌道固定在操作坑底部并校正其方向，保證兩軌道之間的中心線與設(shè)計(jì)穿越套管中心線在同一垂直面上，兩軌道之間的間距為0.8m，軌面與基坑底部之間的高度為0.12m，頂管機(jī)的尾部要緊靠在抗力擋墻上。傳力板采用鋼板制作，作

41、用是將頂管機(jī)的頂力均勻的分布在套管上，保證套管受力均勻，傳力板的中心線與套管中心線、頂管機(jī)頂進(jìn)油缸中心線在同一直線上。傳力板的高度為0.55m，就位后傳力板的頂部應(yīng)在套管的1/4高度范圍內(nèi)。 工具切屑管的安裝為保證頂進(jìn)過程中，套管前面端部的切屑阻力，需要在第一根套管的前端安裝工具切削管，工具切屑管采用=10mm的鋼板卷制而成，切屑管的長度約0.5m，工具切屑管的外直徑與套管的外直徑相同。軌道、傳力板組裝圖頂鎬和頂鐵的安裝a頂鎬的高程：頂鎬安裝使頂力中心位于管口總高的1/4處左右；b平面位置：頂鎬中心與管道中心一致。c安裝頂鐵無歪斜、扭曲現(xiàn)象，必須安裝順直；每次退鎬加放頂鐵時，要安放最長的頂鐵，

42、保持頂鐵數(shù)目最少；3.7套管頂進(jìn)頂管設(shè)備全部安裝到位后，即可開始安裝第一節(jié)套管，并連接傳力板、傳力軸。第一節(jié)套管緊貼前壁，開始挖土，挖到約0.2m時就進(jìn)行第一次頂管。第一根管頂進(jìn)方向的準(zhǔn)確性是頂管，在頂進(jìn)之前先校核套管中心線與管道設(shè)計(jì)中心線的偏差，其位置偏差不得超過管長的1.0%。同時測量套管管頂埋深是否達(dá)到設(shè)計(jì)要求。套管頂進(jìn)作業(yè)按照掘進(jìn)開挖頂進(jìn)主油缸回收主油缸添加頂鐵掘進(jìn)的順序循環(huán)進(jìn)行。 套管頂進(jìn)施工采用人工掘進(jìn)，電動油泵驅(qū)動頂進(jìn)，人工掘進(jìn)時只能在工具切屑管內(nèi)進(jìn)行，嚴(yán)禁超前開挖掘進(jìn)，如需要超前開挖，超前開挖掘進(jìn)長度不超過0.3m，開挖完成后應(yīng)立即頂進(jìn)套管。挖掘出的泥土采用小車運(yùn)送出套管，然后

43、采用小型卷揚(yáng)機(jī)將泥土運(yùn)送出操作坑。按照上面的頂進(jìn)程序，逐根頂進(jìn)套管直到套管到達(dá)接收工作坑，然后卸下工具切削管，撤出頂進(jìn)設(shè)備。套管每頂進(jìn)1.0m都必須進(jìn)行一次頂進(jìn)方向檢測，發(fā)現(xiàn)偏移及時糾正。方向糾偏可以在工具管的前端底部支墊楔形墊塊逐漸進(jìn)行方向糾偏，方向糾偏量每次不能超過520。套管頂進(jìn)允許偏差：上下開挖時原則上不允許超挖，管道水平方向的偏差的最大值為0.5的管道直徑（m）3.8套管連接當(dāng)?shù)谝还?jié)套管頂進(jìn)完后，縮回千斤頂并撤出傳力板和傳力軸，然后用吊車放下第二節(jié)套管到軌道上，安上傳力軸和傳力板后繼續(xù)頂進(jìn)作業(yè)。如此重復(fù)進(jìn)行直到完成全部套管的穿越作業(yè)。3.9套管接口處理主管道安裝就位試壓合格后，按照高

44、速引道斷面圖進(jìn)行套管封堵。套管頂進(jìn)過程中，鋼承口接頭傳力面應(yīng)設(shè)置環(huán)形木墊圈，并用膠結(jié)劑粘在傳力面上，鋼套管與混凝土的接縫按圖紙相關(guān)要求進(jìn)行處理。3.10復(fù)測檢查套管頂進(jìn)完畢后，對套管中心線進(jìn)行復(fù)測，有偏移時修正施工測量成果表，以為下一步的管道安裝提供準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)。3.11鋼管運(yùn)輸及組焊3.11.1鋼管運(yùn)輸在接收坑內(nèi)安置卷揚(yáng)機(jī)一臺，型號為JM15t慢速卷揚(yáng)機(jī)，安裝牢固。制作3個導(dǎo)向裝置，導(dǎo)向輪裝置為具體為：導(dǎo)向輪裝置由卡環(huán)、導(dǎo)向輪組成。其中卡環(huán)用=12mm鋼板卷制，寬200mm，分上下兩半，每半上焊接螺栓緊固座4個；導(dǎo)向輪用重型徑向軸承制作，其輪軸采用45#鋼加工而成，導(dǎo)向輪通過焊接在卡環(huán)上的輪座

45、固定，每套導(dǎo)向輪裝置安裝2個導(dǎo)向輪，呈直線布置在卡環(huán)上。安裝導(dǎo)向輪裝置時，首先在鋼管固定卡環(huán)位置包縛=8mm膠皮，防止卡環(huán)滑動損壞防腐層；然后使用4條M2250mm螺栓通過緊固座將上下兩半卡環(huán)固定在穿越工作管上。共制作3套導(dǎo)向輪裝置。鋼管用吊車吊下時，首先在下方把導(dǎo)向輪裝置在下方均勻放置好，待管吊放時直接放置放好的導(dǎo)向裝置上，然后用卷揚(yáng)機(jī)的鋼絲繩穿心整根鋼管，并在鋼管與鋼絲繩接觸部位墊兩個廢舊的轎車輪胎，防止鋼管受拉變形。然后使用自動慢速卷揚(yáng)機(jī)慢慢使管道就位，管道在卷揚(yáng)機(jī)牽引過程中，安裝人員要跟蹤查看管道行駛過程中的動態(tài)，一發(fā)現(xiàn)異常立即指揮卷揚(yáng)機(jī)人操作員停止。保證管道運(yùn)輸必須平穩(wěn)、緩慢進(jìn)行，防

46、止導(dǎo)向輪裝置串位，防止損壞防腐層和管口。待管道就位后解除鋼絲繩，在管道下方放置5t千斤頂,頂起后抽取底下的導(dǎo)向裝置，按此方法逐步抽取管道下部的導(dǎo)向裝置。3.11.2鋼管接頭處安裝用以上運(yùn)輸方法運(yùn)至與前一節(jié)鋼管相距20cm時停止運(yùn)輸，抽取鋼絲繩，然后用人工推動鋼管直至兩端閉合，抽取管道下部的導(dǎo)向裝置。進(jìn)入下一程序管道組焊。3.11.3管道組焊 （1） 焊工必須持有焊工證。焊工進(jìn)入工地，由現(xiàn)場項(xiàng)目部組織進(jìn)行試焊23個與現(xiàn)場的材質(zhì)、焊接工藝相同的焊口，經(jīng)外觀、無損探傷（超聲波、射線）全位置檢查合格（一條環(huán)縫至少90%以上射線級以上）方允許上崗。每個焊工作業(yè)班組至少由3名焊工組成，并配備2-3拼裝工。

47、 （2）焊條在密封良好未開封時，可以不進(jìn)行烘焙。焊條堆放庫應(yīng)滿足必要的溫度、濕度和堆放空間要求，不能受到水、油、潮氣、化學(xué)物質(zhì)等有害物質(zhì)侵蝕。生銹及藥皮脫落的焊條不許使用。 （3）焊接質(zhì)量的保證措施 焊接時，管子保持平衡，不要受到震動和沖擊。焊機(jī)地線連接牢固，禁止焊在母材上損傷母材，禁止地線與管材間發(fā)生電弧面燒傷管材表面。施焊時嚴(yán)禁在坡口以外管材表面引弧。 根焊必須熔透，背面成型良好。根焊道焊完后，應(yīng)盡快進(jìn)行打磨和熱焊，根焊與熱焊間隔時間不宜超過5分鐘。 焊接時，層間必須仔細(xì)清除熔渣和飛濺物，外觀檢查合格后方可焊下一層焊道。 每相鄰兩層焊道更換焊條時，接頭不得重疊，應(yīng)錯開2030mm。每根焊條

48、應(yīng)一次焊完；每層焊道應(yīng)連續(xù)焊完，中間不應(yīng)中斷；要保證焊道層間溫度要求，每道焊口應(yīng)連續(xù)焊完。打磨表面飛濺、夾渣等，并進(jìn)行外觀檢查合格，同時完成焊接過程的各項(xiàng)有關(guān)原始記錄。（4）焊接完成后，應(yīng)立即聯(lián)系檢測單位進(jìn)行100%的超聲波探傷和100%射線探傷檢查，檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)與主干線相同；隨后進(jìn)行補(bǔ)口補(bǔ)傷，要求與主干線相同。（5）管道就位后向監(jiān)理報(bào)驗(yàn)，進(jìn)行檢查，技術(shù)人員填寫隱蔽工程記錄，及時簽字認(rèn)可。3.12單體試壓按照設(shè)計(jì)文件及施工標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的要求，二級及二級以上的公路穿越管段應(yīng)進(jìn)行單體試壓。強(qiáng)度試壓介質(zhì)采用水罐車?yán)\(yùn)潔凈水。強(qiáng)度試驗(yàn)壓力9.45MPa，穩(wěn)壓4小時以管道無變形、破裂，壓降小于0.1MPa為合格

49、；強(qiáng)度試驗(yàn)合格后采用低點(diǎn)排水法排除管道內(nèi)的水。嚴(yán)密性試驗(yàn)采用壓縮空氣，嚴(yán)密性試驗(yàn)壓力6.3MPa，穩(wěn)壓24小時，以壓降小于0.09MPa為合格。嚴(yán)密性試驗(yàn)完畢后采用管道上部的放空排氣閥排除管道內(nèi)的壓縮空氣。試壓系統(tǒng)見下圖：嚴(yán)密性試驗(yàn)排氣閥 強(qiáng)度試驗(yàn)示意圖關(guān)閉加壓進(jìn)氣10MPa空氣壓縮機(jī)嚴(yán)密性試驗(yàn)排氣閥嚴(yán)密性試驗(yàn)示意圖3.13灌注自密實(shí)混凝土3.13.1基本施工順序如下：管內(nèi)混凝土泵管托架安裝混凝土泵管安裝施工段端頭封堵自密實(shí)混凝土澆筑3.13.2混凝土進(jìn)場驗(yàn)收到澆注地點(diǎn)的每輛混凝土運(yùn)輸車必須有配料單、混凝土使用部位及性能的相關(guān)資料。自密實(shí)混凝土到達(dá)施工現(xiàn)場后由監(jiān)理工程師、試驗(yàn)工程師、質(zhì)檢工程師

50、進(jìn)行聯(lián)合檢查，確認(rèn)合格后方能進(jìn)入澆注工作面。對到現(xiàn)場的每一車自密實(shí)混凝土都要進(jìn)行數(shù)量、坍落度、和易性、出機(jī)時間、運(yùn)輸時間及自密實(shí)混凝土溫度等進(jìn)行檢查，若不能滿足要求，不能用于結(jié)構(gòu)中。攪拌車在卸料前不得出現(xiàn)離析和初凝現(xiàn)象。現(xiàn)場取樣時，以攪拌車卸料1/4后至3/4前的混凝土為代表，取樣、試件制作、養(yǎng)護(hù)均由供需雙方共同簽證認(rèn)可。3.13.3自密實(shí)混凝土拌合物質(zhì)量檢驗(yàn)及控制在攪拌站，自密實(shí)混凝土攪拌完畢抽檢其坍落度，每工作班隨機(jī)取樣不得少于二次(每班第一盤除外)，其檢驗(yàn)結(jié)果作為攪拌站自密實(shí)混凝土拌合物質(zhì)量控制的依據(jù)；自密實(shí)混凝土運(yùn)送到施工現(xiàn)場后，在澆筑前，抽檢自密實(shí)混凝土坍落度，每100 m3混凝土或

51、每工作班隨機(jī)取樣不得少于二次，不足100 m3混凝土按100 m3取。施工現(xiàn)場的檢驗(yàn)結(jié)果作為自密實(shí)混凝土拌合物質(zhì)量的評定依據(jù)。自密實(shí)混凝土到達(dá)現(xiàn)場測定的坍落度與出站前測定的坍落度允許偏差不大于20mm。3.13.4施工措施及注意事項(xiàng)施工前，應(yīng)將泵管接好，保證氣密性，不允許漏水（只允許少量摻水），然后用砂漿潤滑泵管。主體鋼管內(nèi)自密實(shí)混凝土澆筑之前，應(yīng)將管內(nèi)異物、積水清除干凈。自密實(shí)混凝土的運(yùn)輸：應(yīng)保持混凝土拌合物的均勻性，不應(yīng)產(chǎn)生離析、分層和前后不均勻現(xiàn)象。運(yùn)輸時間符合規(guī)定要求，在90min內(nèi)卸料完畢，當(dāng)最高氣溫低于25時，運(yùn)送時間可延長30min?；炷吝\(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場，罐車必須低速運(yùn)轉(zhuǎn)不停，出料前

52、，高速運(yùn)行1min。現(xiàn)澆自密實(shí)混凝土的監(jiān)控，當(dāng)運(yùn)抵現(xiàn)場的混凝土坍落度擴(kuò)展度低于700mm時，現(xiàn)場不得使用。管內(nèi)混凝土澆筑采用泵管逐段澆筑，混凝土自鋼管上口灌入，澆筑的混凝土應(yīng)填充到內(nèi)壁的各個角落，混凝土澆筑后，靜停過程中因氣泡溢出導(dǎo)致混凝土沉降，在混凝土初凝前進(jìn)行注漿把管內(nèi)空隙補(bǔ)充注滿。自密實(shí)混凝土只允許泵送。管內(nèi)自密實(shí)混凝土澆筑采用自然分割段，每段一次澆筑成型，澆筑過程中，應(yīng)控制澆筑速度、均勻澆筑。自密實(shí)混凝土的泵送和澆筑應(yīng)保持其連續(xù)性，當(dāng)因停泵時間過長，混凝土不能達(dá)到要求的工作性能時，應(yīng)及時清除泵和泵管中的混凝土，重新澆筑。當(dāng)必須間歇時，間歇時間不得超過混凝土的終凝時間。自密實(shí)混凝土強(qiáng)度試

53、件制作：將混凝土攪拌均勻后直接倒入試模內(nèi)，不得使用振動臺和插搗方法成型。3.14套管管口封堵主管道安裝就位試壓合格后，自密實(shí)混凝土施工完成后，按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行套管封堵。封堵方法見下圖：4、質(zhì)量控制4.1. 測量控制：在進(jìn)行穿越測量過程中，應(yīng)認(rèn)真測量并繪制穿越斷面圖，掌握頂管穿越斷面情況，防止在頂進(jìn)過程中因測量誤差出現(xiàn)頂進(jìn)曲線偏移。4.2. 控制點(diǎn)測量，對控制點(diǎn)高程和坐標(biāo)進(jìn)行嚴(yán)格定位和控制。4.3. 頂進(jìn)過程中，穿越軸線的高程控制，穿越軸線高程應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)曲線頂進(jìn)。4.4. 基坑開挖時，應(yīng)將基坑起始位置開挖在遠(yuǎn)離公路邊溝1.5m以外，防止基坑塌方，放坡嚴(yán)格按照要求進(jìn)行，基坑開挖完后必須進(jìn)行坑壁支護(hù)

54、。4.5. 頂進(jìn)套管時，套管頂埋深應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求。4.6. 超前開挖時，開挖孔洞不能稍大于套管外徑。4.7. 主管道的質(zhì)量控制按照主管道施工質(zhì)量控制要求進(jìn)行。4.8. 每頂進(jìn)1.0m進(jìn)行一次方向測量，發(fā)現(xiàn)偏離應(yīng)立刻采取措施進(jìn)行糾偏處理。5、質(zhì)量措施5.1基坑安全管理措施：1）由有資質(zhì)的土建工程師提供的技術(shù)計(jì)算書，包括基坑護(hù)壁的設(shè)計(jì)計(jì)算、護(hù)壁厚度的選擇、安全系數(shù)的計(jì)算、鋼筋與混凝土的選擇、四木架基礎(chǔ)的選擇等；2）土建工程師和監(jiān)理必須在現(xiàn)場監(jiān)督混凝土護(hù)壁的鋼筋綁扎、護(hù)壁的厚度、支模和澆注等關(guān)鍵工序，必要時對混凝土強(qiáng)度取樣檢查；3）成形后的基坑的要有由土建工程師的定期檢查，檢測其位移做好檢查記錄，特

55、別是雨后必須進(jìn)行基坑檢查后才允許進(jìn)入基坑作業(yè)；4） 基坑四周2米禁止堆放材料和停放設(shè)備；開挖出來的土不允許堆在作業(yè)坑四周以免加大支壁的側(cè)壓; 土質(zhì)較差或是路邊的作業(yè)坑應(yīng)考慮選擇圓形支壁, 頂管套管用可靠的楔子固定,以防滾動；5）基坑四周必須設(shè)置足夠強(qiáng)度合適的硬圍護(hù)（上護(hù)欄、中護(hù)欄和踢腳板）；6）超過2米的基坑按高空作業(yè)防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，施工平臺必須有足夠強(qiáng)度的防護(hù)欄桿和全身式的安全帶，在吊裝過程，頂管內(nèi)的監(jiān)護(hù)人員和下層操作人員應(yīng)站在落物碰不到的地方；7）基坑內(nèi)設(shè)置合適的上下通道盡量不用直爬梯，使用籠式直爬梯，8) 在作業(yè)坑四周筑圍堰，防止雨水倒灌入基坑，并在坑內(nèi)配備專門抽水泵及積水池.5.2受限空

56、間管理措施：1）任何進(jìn)入基坑和進(jìn)入頂管內(nèi)的作業(yè)按受限空間進(jìn)入程序執(zhí)行，由頂管負(fù)責(zé)人簽署受限空間進(jìn)入許可證；2）受限空間進(jìn)入人員、負(fù)責(zé)人員、監(jiān)護(hù)人員必須經(jīng)過受限空間培訓(xùn)；3）每天按要求做好的安全交底和班前會等；做好進(jìn)入人員的進(jìn)入記錄，進(jìn)入人員和監(jiān)護(hù)人員必須有合適的通訊聯(lián)絡(luò)方式，監(jiān)護(hù)人員不能離開崗位；4）必須保證基坑的強(qiáng)制通風(fēng)，并定期做氣體檢測, 根據(jù)測試情況可遞減為只要進(jìn)入前測試；包括氧氣濃度，一氧化炭、可燃?xì)怏w和爆炸性氣體檢測等. 頂管長度超過50米時，強(qiáng)制通風(fēng)；5）保證頂管現(xiàn)場配備必要的急救設(shè)施，包括吊籃、安全繩、擔(dān)架、急救箱及緊急聯(lián)絡(luò)電話等, 保證在緊急情況進(jìn)行施救；6）電源絕緣和接地良好

57、，必須使用36 V的安全電壓電壓（在潮濕的地方使用36V的安全電壓）并有合適的漏電保護(hù)等；所有的照明燈具必須是低壓，密封，防水的; 所用的配電箱盡量設(shè)置在地面上，不要帶入坑內(nèi)，并有防水功能；8）作業(yè)人員配備必要的個人防護(hù)用品，包括絕緣帶鋼頭的長靴, 包括合適的雨衣，合理安排頂管內(nèi)工作人員的勞動時間, 頂管在頂進(jìn)時, 里面不允許有人；9）禁止管坑邊緣1米內(nèi)存放設(shè)備，以防落物傷人。5.3交通安全管理措施1） 在公路兩旁劃定施工作業(yè)帶，并設(shè)警示圍護(hù)，若需要時，在圍擋上安裝閃爍信號燈以在夜間警示人們及車輛；2） 在施工區(qū)周圍位置設(shè)立“前方施工，車輛慢行” 和“施工區(qū)域禁止外人進(jìn)入”提示的標(biāo)志牌，在人口

58、密集區(qū)設(shè)置全封閉式安全柵欄，將作業(yè)區(qū)與外界有效隔離；3） 施工車輛需臨時占用公路時，提前與當(dāng)?shù)亟煌ü芾聿块T及其他相關(guān)部門取得聯(lián)系，并在兩端設(shè)置警示標(biāo)志和穿反光背心的交通指揮人員；4） 作業(yè)平臺和作業(yè)工棚應(yīng)遠(yuǎn)離公路側(cè)，以免公路車輛的傷害。5.4開挖和地下擾動施工安全措施1）首先聯(lián)系相關(guān)障礙物管理單位，通過相關(guān)竣工圖核實(shí)障礙物的名稱、數(shù)量、位置及埋深并確定開挖方案；2）使用地下障礙物探測器進(jìn)一步探明障礙物的具體位置及埋深并在地面做出明確的標(biāo)識；3) 在已探明障礙物的位置劃出一個安全開挖范圍，采取人工發(fā)掘的施工方法；4) 對已發(fā)掘的地下障礙物采取有效的保護(hù)措施保證障礙物的安全；5) 對已發(fā)掘出障礙物

59、的地段劃出一個安全范圍并采取維護(hù)措施保證行人及車輛的安全。5.5吊裝安全措施：1）配備合格的起重工，每次吊裝前對所有起重設(shè)備、卷揚(yáng)機(jī)、索具進(jìn)行檢查并標(biāo)識起重負(fù)荷和色標(biāo)等；2）用提升設(shè)備(如四木塔等)吊裝, 必須應(yīng)提交計(jì)算書和吊裝方案包括鋼絲繩,吊具等選擇, 四木塔的穩(wěn)定性的計(jì)算等, 汽車吊的安全裝置齊全完好；3）吊裝時由起重工負(fù)責(zé)專門指揮，檢查支腿、吊裝負(fù)荷和吊裝吊裝時吊裝半徑內(nèi)的圍護(hù)；4）頂管的吊裝必須用合適的吊車吊裝，禁止使用四木塔斜吊頂管；5）吊裝時基坑里面和起吊物下禁止站人，合理使用溜索吊裝；6）在高壓線附近吊裝時必須設(shè)置合理的安全距離和安全警示，保證在安全距離內(nèi)吊裝，禁止在高壓線下吊

60、裝；7）四木塔頂部掛安全繩，上下四木塔時必須將安全帶掛在安全繩上。5.6頂管時遇到地質(zhì)變化時應(yīng)急措施 根據(jù)本工程的特點(diǎn)及地質(zhì)勘察報(bào)告，本工程在頂管施工時可能遇到一些意外情況，如土質(zhì)突然變化、流沙等，必須采取有效的措施來處理。本工程針對遇到流沙采取的措施。 采用鉆孔灌漿防水穩(wěn)砂施工方法 5.6.1 施工順序根據(jù)本工程結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及場地施工條件，及早做好各項(xiàng)施工準(zhǔn)備工作，做到人員、設(shè)備都處于可隨時開工狀態(tài)。 5.6.2 鉆孔灌漿防水穩(wěn)砂 鉆孔灌漿防水穩(wěn)砂是利用工程鉆機(jī)把帶有灌漿孔的注漿管鉆到設(shè)計(jì)深度后，采用中低壓灌漿泵設(shè)備使水泥、膨潤土的混合物漿液以0-0.2Mpa左右的低壓流從注漿管的灌漿孔流出來，

61、通過漿體擠壓砂層的空隙水體，待漿體析水固結(jié)后，就形成混合凝固體，能起固砂防水的效果。達(dá)到改良土體性能的目的。本次鉆孔灌漿防水穩(wěn)砂采用水灰比為3:1、2:1和1:1。水泥用32.5普通硅酸鹽水泥，水泥用量約500kg/m，摻適量的膨潤土，減小水泥漿與基礎(chǔ)沙質(zhì)土形成混合物凝固體的強(qiáng)度，以利于后期頂管施工。并且摻入適量的速凝劑（水玻璃）以利于水泥混合漿體盡快凝固。當(dāng)灌漿管插入設(shè)計(jì)預(yù)定的深度后，由下而上進(jìn)行灌漿作業(yè)，直至達(dá)到預(yù)定深度。施工人員必須時刻注意檢查注漿壓力、注漿的流量、漿液的水灰比、提升速度、漿液的初凝時間等，并做好施工記錄。6安全保證措施6.1建立和完善項(xiàng)目安全管理體制6.1.1安全機(jī)構(gòu)的

62、建立為確保項(xiàng)目安全生產(chǎn)管理工作的順利進(jìn)行，項(xiàng)目成立了以項(xiàng)目生產(chǎn)副經(jīng)理為首的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組。認(rèn)真按照OHSAS18001：1999職業(yè)健康安全管理體系規(guī)范的要求，以人為本，關(guān)心職工的安全和健康。特別是要多關(guān)心一線的民工，為其提供一個安全的施工環(huán)境。對項(xiàng)目部的各安全職責(zé)和執(zhí)行情況，公司以安全檢查形式予以抽查，發(fā)現(xiàn)問題則提出整改措施，限期整改。建立安全生產(chǎn)檔案, 其目錄如下:a、安全生產(chǎn)責(zé)任制及檢查考核情況b、安全教育記錄c、施工組織設(shè)計(jì)，含特殊工序、新技術(shù)、新工藝、安全技術(shù)保證措施d、安全技術(shù)交底e、特殊工種培訓(xùn)及考核計(jì)劃和實(shí)施情況f、安全檢查記錄g、大型機(jī)械和特殊工程安全驗(yàn)收單h、工傷事故檔案

63、：經(jīng)過、處理、整改情況6.12安全檢查公司對施工項(xiàng)目每月進(jìn)行一次安全檢查，檢查標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)部頒安全評分標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行，并進(jìn)行復(fù)檢制度。項(xiàng)目進(jìn)行日、旬檢查，并有記錄，整改應(yīng)做到“三定一落實(shí)”，即定人，定時間、定措施、落實(shí)整改回訪。每次安全檢查，施工項(xiàng)目經(jīng)理部必須及時整改安全隱患，并作出書面報(bào)告送回公司技術(shù)質(zhì)安科。在上級部門的安全檢查中，公司將根據(jù)各施工項(xiàng)目的檢查情況分別給予獎勵或處罰。6.2安全教育和培訓(xùn)工作6.2.1三級教育凡是進(jìn)入現(xiàn)場的施工人員都必須做到先進(jìn)行三級安全教育后上崗。在必要的時候，應(yīng)組織有關(guān)人員到公司培訓(xùn)或參加上級主管部門的培訓(xùn)。6.2.2施工安全技術(shù)交底安全技術(shù)交底的安全技術(shù)措施要全面，

64、要有針對性，并經(jīng)技術(shù)質(zhì)安部門及分管經(jīng)理簽字及蓋章后，方可實(shí)施。各分項(xiàng)施工前，由工長對操作人員進(jìn)行安全技術(shù)交底，交底內(nèi)容要全面，結(jié)合本工種及施工環(huán)境針對性要強(qiáng)，與操作人員辦理簽字手續(xù)。無安全技術(shù)交底就進(jìn)行施工，要追究工長的責(zé)任。開工前公司技術(shù)負(fù)責(zé)人要將工程概況、施工方法、安全技術(shù)措施等情況向項(xiàng)目負(fù)責(zé)人及施工員進(jìn)行詳細(xì)交底。分部分項(xiàng)工種由施工員向各工種班組長進(jìn)行安全交底。班組長要對工人進(jìn)行施工要求作業(yè)環(huán)境的安全交底。安全技術(shù)交底的簽字手續(xù)必須由交底者和接受交底者本人進(jìn)行簽字，絕對不允許代簽。6.2.3特殊工種持證上崗本工程的特殊工種操作人員，如電工、機(jī)械工、焊工、架子工等人員必須經(jīng)過地市級部門培訓(xùn)

65、，在取得操作證后才能上崗。6.3分項(xiàng)工程安全技術(shù)措施6.3.1土方工程安全技術(shù)措施本工程工作井時的土方開挖時，應(yīng)做好以下安全防范措施：a、挖土方應(yīng)從上而下分層開挖，機(jī)械開挖時，嚴(yán)禁站立在挖掘機(jī)轉(zhuǎn)臂回轉(zhuǎn)半徑范圍內(nèi)，人工修整土方時，兩人操作的間距應(yīng)大于2.5m。禁止采用挖空底腳的操作方法；b、工作井開挖深度為2.5m，一定要按土質(zhì)和挖的深度按規(guī)定進(jìn)行放坡或加可靠支撐。c、坑頂部、5m以內(nèi)不得堆土、堆料和停放機(jī)具。堆土的高度不宜超過1.5m?？硬叟c附近建筑物的距離不得小于1.5m，危險時必須采取加固措施；d、挖土方不得在石頭的邊坡下或貼近末加固的危險房基底下進(jìn)行。操作時要隨時注意上方土壤的變動情況，

66、如發(fā)現(xiàn)有裂紋或部分塌落應(yīng)及時放坡或加固；e、工人上下深坑、槽，應(yīng)預(yù)先搭設(shè)好穩(wěn)固安全的階梯，或開坡道上下，避免上下時發(fā)生墜落；f、開挖超過2m的坑槽邊沿處，必須設(shè)兩道1.2m高牢固的欄桿和懸掛危險標(biāo)志，任何人嚴(yán)禁在深坑、溝、陡坡下面休息；g、在雨天挖土?xí)r必須排水暢通，并應(yīng)特別注意邊坡的穩(wěn)定。下大雨時應(yīng)停止土方施工；在坑內(nèi)應(yīng)配有抽水設(shè)備排水。h、夜間挖土方時，應(yīng)保持施工道路暢通，施工場地應(yīng)有足夠的照明；I、機(jī)械開挖后邊坡較陡的，應(yīng)用人工修整，達(dá)到設(shè)計(jì)要求后再進(jìn)行其它作業(yè)；j、土方施工中，施工人員要經(jīng)常注意邊坡是否有裂縫、滑坡現(xiàn)象，一旦發(fā)現(xiàn)，應(yīng)立即停止，待處理和加固后才能進(jìn)行施工。6.3.2頂管工程

67、a、頂管過程中井下照明采用低壓36伏的照明電。b、砼管頂進(jìn)20m后井內(nèi)空氣變少，這時應(yīng)采取送風(fēng)措施，則采用20m3/min排風(fēng)扇鼓風(fēng)機(jī)、直徑為400mm的排風(fēng)膠管由地表連接至掌子面，隨時向掌子面送風(fēng)。c、由于頂管中地層為填土層，在當(dāng)初回填時可能會埋藏有雜物，因此在施工中需對井內(nèi)進(jìn)行有害氣體檢測，在井中挖掘面處放置氣體檢測儀。d、挖掘面處需2人在井內(nèi)施工，1人在工作井底處，1人工作井上，工作上相互配合，同時也是相互監(jiān)護(hù)，遇有什么問題喊話大家都能聽的到。e.工作井內(nèi)應(yīng)安裝有人員上下工作的梯子6.3.3施工用電本項(xiàng)目施工用電為三相五線制線路，采用標(biāo)準(zhǔn)為建設(shè)工程施工現(xiàn)場供用電安全規(guī)范(GB50194-

68、93)，其它相關(guān)補(bǔ)充事項(xiàng)如下：本項(xiàng)目配電箱實(shí)行專人專箱管理，配電箱必須上鎖。移動式配電箱下嚴(yán)禁直接牽線使用電源，必須使用插座插頭相連接的辦法。6.3.4施工機(jī)具a、機(jī)具進(jìn)場后，應(yīng)細(xì)致檢查各部位和防護(hù)裝置是否齊全靈敏、可靠，然后進(jìn)行啟動運(yùn)轉(zhuǎn)，運(yùn)轉(zhuǎn)正常經(jīng)機(jī)械員驗(yàn)收合格后方可使用。b、攪拌機(jī)進(jìn)場，安置地應(yīng)平整夯實(shí)牢固，安裝完畢后交由“三機(jī)工”進(jìn)行操作。c、電焊機(jī)、小圓鋸等設(shè)備零件必須齊全良好，有防護(hù)裝置。d、施工機(jī)械應(yīng)有防雨設(shè)施。開機(jī)操作應(yīng)穿絕緣鞋、戴絕緣手套。e、機(jī)動翻斗車堅(jiān)持定人、定機(jī)、持證操作，在施工現(xiàn)場行駛，應(yīng)注意周圍的道路情況，不準(zhǔn)盲目行駛，嚴(yán)禁超載行駛開野蠻車。f、在挖掘機(jī)、吊車工作時，

69、嚴(yán)禁非操作人員進(jìn)入其作業(yè)半徑內(nèi)。g、所有電動機(jī)械必須保證其絕緣良好，并接用漏電保護(hù)。6.4 防火安全措施a、電氣操作人員要認(rèn)真執(zhí)行規(guī)范，正確連接導(dǎo)線，接線柱要壓實(shí)、壓牢。各種開關(guān)觸頭要壓接牢固。b、現(xiàn)場電動機(jī)嚴(yán)禁超載使用，電機(jī)周圍無易燃物，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，保證設(shè)備正常運(yùn)行。c、施工場地使用碘鎢燈時，燈與易燃物間距要大于30。不準(zhǔn)在宿舍內(nèi)私自用電爐、電飯煲、電熱杯、煤油爐等，不準(zhǔn)私自亂拉亂接電燈，不準(zhǔn)在宿舍內(nèi)使用60瓦以上的燈泡，嚴(yán)禁使用床頭燈。d、使用焊機(jī)時要執(zhí)行用火制度，并有人監(jiān)護(hù)，施焊周圍不能有易燃物品。e、施工現(xiàn)場的高大設(shè)備應(yīng)做好防雷接地，以免雷擊引起火災(zāi)。f、本工程施工用的油料應(yīng)獨(dú)立

70、堆放，遠(yuǎn)離火源。g、加強(qiáng)消防器材的管理、維修和保養(yǎng)，經(jīng)常保持完整好用。木工棚邊要配備數(shù)量適當(dāng)?shù)脑谑褂闷趦?nèi)的滅火器。7應(yīng)急預(yù)案措施7.1施工安全事故預(yù)防及應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)7.1.1安全領(lǐng)導(dǎo)小組組長：職責(zé)：全面負(fù)責(zé)穿越工程施工安全事故預(yù)防，應(yīng)急措施的組織、指揮，是安全第一負(fù)責(zé)人。組員：下設(shè)：應(yīng)急小分隊(duì)：6人救護(hù)小分隊(duì)：5人后勤保障隊(duì)：3人7.1.2施工現(xiàn)場安全管理措施（1）各工程隊(duì)和班組要做好每天的安全講話，對施工中的注意事項(xiàng)和安全技術(shù)措施要向作業(yè)人員講清楚，并做好安全講話記錄。（2）進(jìn)入施工現(xiàn)場的施工人員，必須進(jìn)行施工前的安全教育，特別是使用的臨時工，必須簽訂“安全承包責(zé)任書”。（3）進(jìn)入施工場地的

71、人員聽從指揮，非施工人員及車輛不能擅自進(jìn)入施工區(qū)，必須在規(guī)定的區(qū)域內(nèi)施工作業(yè)。7.1.3文明施工、安全施工（1）施工現(xiàn)場工具、設(shè)備材料堆放整齊，做到施工現(xiàn)場井井有條。（2）施工人員穿戴好勞動保護(hù)用品，文明施工、優(yōu)質(zhì)施工。（3）所有施工人員聽從指揮，服從安排，（4）遵守操作規(guī)程和安全條例，作業(yè)中協(xié)作配合，不違反操作，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，不留隱患。（5）遵守勞動紀(jì)律，嚴(yán)守工作崗位，不脫崗。（6）各班組兼職安全員要堅(jiān)持搞好安全工作，作好記錄，對不執(zhí)行安全生產(chǎn)的職工，班組安全員有權(quán)停止其作業(yè)。（7）萬一發(fā)生事故，及時向公司、業(yè)主項(xiàng)目部、監(jiān)理部匯報(bào)，重大人身事故應(yīng)報(bào)當(dāng)?shù)匕踩O(jiān)督部門。（8）對違反安全管理制

72、度，已造成責(zé)任事故的，根據(jù)責(zé)任大小給予100-500元罰款，造成重大責(zé)任事故的，追究其法律責(zé)任。7.1.4施工現(xiàn)場勞動紀(jì)律（1）進(jìn)入施工現(xiàn)場的人員必須正確穿戴勞保用品，佩帶上崗證，否則不準(zhǔn)上崗。（2）施工的作業(yè)人員，未得到上級指令，不準(zhǔn)擅自動用作業(yè)區(qū)的各種設(shè)施。（3）各施工作業(yè)隊(duì)，嚴(yán)格執(zhí)行本工程安全操作規(guī)程，班組長安全員要堅(jiān)持原則，堅(jiān)決制止違章作業(yè)，對本班安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)。7.2施工現(xiàn)場特殊作業(yè)的安全要求7.2.1 施工用電安全要求（1）現(xiàn)場照明：照明電線用絕緣子固定，導(dǎo)線不得隨地拖拉或綁在腳手架上。照明燈具的金屬外殼必須接地或接零。室外照明燈具距地不低于3米，室內(nèi)距地面不低于2.5米。（2）配電

73、箱、開關(guān)箱：應(yīng)使用BD型標(biāo)準(zhǔn)電箱，電箱內(nèi)開關(guān)電器必須完整無損，接線正確，電箱內(nèi)應(yīng)設(shè)置漏電保護(hù)器，選用合理的額定漏電動作電流進(jìn)行分級匹配。配電箱設(shè)總?cè)劢z、分開關(guān)、零排地排齊全，動力和照明分別設(shè)置。金屬外殼電箱應(yīng)作接地或接零保護(hù)。開關(guān)箱與用電設(shè)備實(shí)行一機(jī)一閘保險。同一移動開關(guān)箱嚴(yán)禁有380伏和220伏兩種電壓等級。（3）架空線：架空線必須設(shè)在專用木桿上，嚴(yán)禁架設(shè)在樹或腳手架上，架空線應(yīng)安裝設(shè)橫擔(dān)和絕緣子。（4）接地接零：接地體采用角鋼、圓鋼或鋼管，其截面不小于48平方毫米，一組二根接地體之間間距不小于2.5米，入土深度不小于2.5米，接地電極應(yīng)符合規(guī)定，電桿轉(zhuǎn)角桿、終端桿及總箱，分配電箱必須有重復(fù)

74、接地。（5）用電管理：安裝、維修或拆除臨時用電工程，必須由電工完成，電工必須持有效上崗證，實(shí)行定期檢查制度，并做好檢查記錄。（6）頂管管內(nèi)照明用電采用低壓36伏。7.2.2機(jī)械設(shè)備安全要求（1）挖土機(jī)、起重機(jī)的保險、限位裝置必須齊全有效。（2）駕駛、指揮人員必須持有效證件上崗，駕駛員應(yīng)做好例行記錄。（3）各類安全（包括制動）裝置的防護(hù)罩、蓋齊全可靠。（4）機(jī)械與輸電線路（垂直、水平方向）應(yīng)按規(guī)定保持距離。（5）作業(yè)時，機(jī)械停放應(yīng)盡可能穩(wěn)固，臂桿幅度指示器應(yīng)靈敏可靠。（6）電纜線應(yīng)絕緣良好，不得有接頭，不得亂拖亂拉。（7）各類機(jī)械應(yīng)持技術(shù)性能牌和上崗操作牌。（8）必須嚴(yán)格執(zhí)行定期保養(yǎng)制度，做好操

75、作前、操作中和操作后設(shè)備的清潔潤滑、緊固、調(diào)整和防腐工作。嚴(yán)禁機(jī)械設(shè)備超負(fù)荷使用，帶病運(yùn)轉(zhuǎn)和在作業(yè)運(yùn)轉(zhuǎn)中進(jìn)行維修。（9）機(jī)械設(shè)備夜間作業(yè)必須有充足的照明。7.2.3 腳手架、支架使用安全要求（1）支架搭設(shè)應(yīng)按批準(zhǔn)的支架方案實(shí)施，如需變更，需經(jīng)批準(zhǔn)。（2）支架基礎(chǔ)必須穩(wěn)固。（3）鋼管接頭按規(guī)程要求施工，扣件必須擰緊，并有人檢查。（4）施工操作層必須滿鋪竹笆或木板，安全通道外側(cè)設(shè)置鋼管扶手護(hù)欄及安全綠網(wǎng)，護(hù)欄高度1.5米。（5）交通通道底面兩側(cè)出口，鋪設(shè)和懸掛安全綠網(wǎng)，防止物件墜落。（6）在混凝土澆筑之前，必須對支架作全面檢查，所有扣件應(yīng)重復(fù)緊一遍。（7）施工現(xiàn)場要建立健全支架、腳手架的監(jiān)視保養(yǎng)、

76、巡視值班制度，發(fā)現(xiàn)隱患立即加固。7.2.4模板安拆安全要求（1）模板安裝要符合設(shè)計(jì)要求，還必須具有足夠的強(qiáng)度和剛度，并確保支撐面積。（2）安裝與拆除5m以上的模板，應(yīng)搭設(shè)腳手架，并設(shè)防護(hù)欄桿，不準(zhǔn)上下在同一垂直面操作。（3）高空、復(fù)雜結(jié)構(gòu)模板的安裝與拆除，事先應(yīng)有切實(shí)可行的安全措施。（4）鋼模板及配件應(yīng)隨拆隨運(yùn)送，嚴(yán)禁從高處擲下，高空拆模時，應(yīng)有專人指揮。并在下面標(biāo)出工作區(qū)，用護(hù)欄加以防護(hù)，暫停人員來往。（5）不得在腳手架上任意堆放超負(fù)載模板等材料。（6）安裝與拆除模板時禁止使用鋼模板作立人板。（7）高空作業(yè)要搭設(shè)腳手架或操作平臺，上下要使用梯子，不許站立在鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)件上工作。操作人員嚴(yán)禁

77、穿硬底鞋及有跟鞋作業(yè)。（8）拆模必須一次性拆清，不得流下無撐模板。拆下的模板要及時清理，堆放整齊。（9）在鋼模板及扣件垂直運(yùn)輸時，吊點(diǎn)必須符合扎重要求，以防墜落傷人。7.2.5地下工程安全要求（1）備足通風(fēng)冷卻設(shè)備，地下工程必須在確保良好的通風(fēng)條件下才能施工。（2）要考慮時間、溫度、濕度和幾種地下污染物的綜合作用對人體的影響，并做好這項(xiàng)工作。（3）管節(jié)下吊時，要經(jīng)常檢查行車的鋼絲繩、繩卡，發(fā)現(xiàn)問題及時更換。7.3事故搶險處理預(yù)案施工中若發(fā)生下列事故，必須立即組織應(yīng)急搶險處理，其處理方法如下：7.3.1觸電、雷電安裝完善的過載、過流、漏電保護(hù)系統(tǒng)，380V以上電壓操作必須戴好絕緣手套、穿好絕緣靴

78、，專業(yè)電工操作，持證上崗，嚴(yán)禁非電工操作電氣設(shè)備。如果遇到有人觸電，立即拉掉閘刀電源，將受傷人員抬至干燥地點(diǎn)做深呼吸、給氧，并立即送醫(yī)院搶救。雷雨嚴(yán)重時，暫停施工作業(yè)，避免雷擊事故。7.3.2塌方在管溝開挖，頂管工作（接收）井開挖過程中，如果地層圍巖松軟，支護(hù)不當(dāng)，易發(fā)生塌方事故，若發(fā)生塌方事故，立即停止施工，搶救人員，重傷員送醫(yī)院救治。7.3.3墜落事故墜落事故多發(fā)地：井架、提升、腳手架高處作業(yè)、重物起吊、頂管工作（接收）井周邊作業(yè)、深溝邊坡開挖、豎井墜物等。防止措施：加強(qiáng)支撐背護(hù)、佩帶保險繩、增加護(hù)欄。如發(fā)現(xiàn)受傷，送醫(yī)院救治。7.3.4機(jī)械事故機(jī)械事故多發(fā)地和環(huán)節(jié)：機(jī)械設(shè)備旋轉(zhuǎn)、打擊、吊裝

79、、搬遷。防止措施：堅(jiān)持使用機(jī)械設(shè)備保護(hù)罩、持證上崗、遵章操作，如發(fā)現(xiàn)被絞，立即停電、停轉(zhuǎn)，取出人員，送醫(yī)救治。7.3.5突水事故在頂管過程中，若發(fā)生突水事故時，撤離的先后順序?yàn)槭┕と藛T、電器設(shè)備，再次為其他設(shè)備。井下作業(yè)人員通過爬梯有組織撤離，井上作業(yè)人員協(xié)助井下人員從爬梯上撤至井口。當(dāng)井下施工人員負(fù)傷時，在保證其他人員安全的前提下及時組織人員搶救，協(xié)助井下人員將受傷人員通過提升吊籃撤至地表。7.3.6巷道內(nèi)缺氧窒息在頂管過程中，當(dāng)發(fā)現(xiàn)頭昏、心悶缺氧時，一方面迅速撤離至豎井中，當(dāng)有人窒息時，立即將病者送至豎井中平躺，擠壓胸部或進(jìn)行人工呼吸，并向井內(nèi)送風(fēng)。必要時通過提升吊籃將病者送至地面，然后急送醫(yī)院救治。