1、目 錄第一章 編制依據及原則2第一節 編制依據2第二節 編制原則2第二章 工程概況3第一節 工程簡介3第二節 主要工程數量3第三章 施工組織4第一節 施工計劃4第二節 施工組織機構圖5第四章 變電電氣施工方法與工藝6第一節 牽引變壓器就位施工6第二節 牽引變壓器附件安裝9第三節 SF6斷路器安裝14第四節 隔離開關安裝21第五節 互感器、避雷器安裝25第六節 盤、柜安裝27第七節 軟母線安裝31第八節 箱式分區所吊裝、安裝施工36第九節 電纜敷設施工40第十節 二次配線施工45第五章 安全保護措施48第六章 質量保證措施49第七章 附件52第一章 編制依據及原則第一節 編制依據（1）國家相關法

2、律、法規和原鐵道部相關規則制度。（2）國家發改委對項目可行性研究的批復文件，（發改基礎20082526號）。（3）國家發改委等7部門關于加強重大工程安全質量保障措施的通知（發改投資20093183號）。（4）貫穿落實國家發展改革委等7部門關于加強重大工程安全質量保存措施的通知的意見（鐵建設2009235號）。（5）鐵路大型臨時工程和過渡工程設計暫行規定（鐵建設2008189號）。（6）南寧鐵路局正式發售的黎湛鐵路電氣化改造工程施工總價承包招標招標文件、施工圖紙、工程量清單及招標文件補遺書、答疑書。（7）中國鐵路總公司關于黎湛鐵路電氣化改造工程初步設計的批復（鐵總辦函20141499號）（8）本

3、階段建設單位與地方簽訂的有關協議和紀要，圖紙及工程數量。（9）勘測調查資料及本階段設計圖。（10）中鐵十二局集團電氣化工程有限公司積累的施工經驗及工程現場調查資料。(11) 南寧局普速鐵路營業線施工安全管理實施細則。第二節 編制原則 以“質量第一，用戶至上”和提供優質服務為指導思想，充分發揮我方優勢，運用系統工程的科學管理方法，統籌規劃，科學組織，精心施工，確保工程全線創部優，爭創國優。 優化施工組織方案，科學配置施工資源，點外充分準備，點內全力以赴，把施工對運輸的干擾和影響降低到最低程度。 在施工全過程中，認真履行施工合同的全部內容，保證2016年8月底前安全、優質、按期建成。 推廣應用“四

4、新”技術，確保實現顧客提出的工程創優要求和公司確定的工程創優目標及質量目標。保證工程一次驗收合格率100，開通速度達到設計速度。 建立以項目經理為責任中心的安全管理體系，針對本工程施工特點，建立健全各級安全責任制，優化施工組織方案，細化各項應急預案，強化軌行車輛管理，保證工程中不發生傷亡和行車事故，實現安全線。 充分發揮項目部的優勢，推行標準化、目標化管理，科學組織，優化方案，在滿足正常運營和行車設備完好的原則下組織施工。 強化管理，采用新技術、新工藝，提高施工質量，加快施工進度，降低工程成本。 以用戶至上為宗旨，認真履行合同各級條款，做到工程施工完，服務不終止。第二章 工程概況第一節 工程簡

5、介主要工程量：新建牽引變電所2座，新建分區所2座。牽引變電所引入兩回互為備用的110kV電源，進線側采用帶跨條的分支接線方式。牽引變電所設三相V/V接線16+16MVA無載調壓變壓器兩臺，運行方式為固定備用。并設有備用電源主變自動投入裝置。110kV配電裝置采用戶外配置，27.5kV配電裝置大部分采用戶內布置，且戶內27.5kV配電裝置采用空氣開關柜，饋線回路為4回。分區所采用一次箱式分區所。主要包括軟母線連接、室內外設備安裝、二次電纜敷設、盤柜安裝等施工任務。第二節 主要工程數量序號名稱單位數量備注1110kV主變臺42110kV SF6斷路器臺43110kV三級電動隔開組64110kV三級

6、手動隔開組105110kV電流互感器臺126110kV抽壓裝置臺47110kV避雷器臺128110kV電壓互感器臺12927.5kV避雷器臺241027.5kV抗雷圈臺1611電纜敷設KM1512控制盤安裝套41327.5kV開關柜面5814箱式分區所套2第三章 施工組織第一節 施工計劃序號主要施工項目天數備注1隔離開關安裝152流互、壓互安裝103SF6斷路器安裝44主變安裝8527.5kV抗雷圈安裝10627.5kV開關柜安裝207主控室保護屏安裝68軟母線安裝209設備試驗3010箱式分區所吊裝411二次電纜敷設1512二次電纜接線1513自檢及建立后臺3014綜合聯調1515試運行1第

7、二節 施工組織機構圖 施工組織機構圖見下圖?，F場負責人XXX安全負責XXXXXXXXX技術負責XXX安質部X變電電氣一隊變電電氣二隊綜合部第四章 變電電氣施工方法與工藝第一節 牽引變壓器就位施工一、施工準備1、人員組織 序號項 目單位數量備 注1指揮人1負責就位的全面指揮工作2副指揮人1配合總指揮工作3技術負責人人1確保就位滿足技術規定4監護人1監護設備運輸及人身的安全5起重人12主變頂升、運搬及就位2、所需工機具 序號項 目規格單位數量備 注1汽車吊25t臺12電動液壓千斤頂100t臺4其中備用1臺3電動泵站臺1鋪設鋼軌4液壓推桿套23、所需材料 序號項 目規格單位數量備 注1鋼軌12.5m

8、長/根根42道木2m根1203鋼絲繩17.5mm-16m對1起吊鋼軌4卸扣9t只25路基板=30mm塊86黃油若干二、操作流程1、工序流程主變壓器推移穿入滑軌器身對升主變壓器對位就位準備主變壓器就位圖511 主變壓器就位工序流程圖2、施工程序(1)就位準備查看主變運輸記錄儀在運輸中的測試記錄，并記錄相關數據。變壓器應能承受的運輸水平沖撞加速度為30米/S2。即平常說的3g。對主變壓器卸車地面以及就位作業區域進行檢查清理，影響主變壓器運輸、卸車地面的障礙物必須清理干凈。卸車位置與主變之間的場地平整、結實。沿拖車入所徑路檢查道路狀況，并修整壓實。 (2)主變對位 引導拖車進入主變基礎最近處，主變中

9、心應對準基礎中心。拖車與主變基礎平行。 當主變壓器中心對準基礎中心時，停車下閘，車輪用三角木掣住。 (3)器身頂升 在主變拖移路徑上鋪設路基板，路基板上橫向放置道木，間隔在200mm左右。 在平板車靠主變基礎的這一側，搭設道木架，道木架高度與平板車高度一致。道木架大約寬5米。解除主變和車輛之間的固定，準備卸車。 將液壓千斤頂泵站的電源接好，確定各千斤頂頂起位置。連接妥當操作閥與千斤頂之間的液壓油管。用液壓千斤頂把主變從平板車上頂起，頂升過程中要求兩側千斤頂保持同步，防止頂升過程中主變出現傾斜現象。 （4）當主變頂起300mm高度后，利用吊車配合在主變底部插入4根10m長的鋼軌，鋼軌上涂抹黃油，

10、以減少其摩擦力。在主變與鋼軌之間，將四只滑靴放置妥當，應保證其下口的限位鋼筋均勻分布在鋼軌的兩側。 （5）主變推移 緩慢操作千斤頂下降，使主變落在四處滑靴上。在兩根軌道上各布置一只液壓推桿，將液壓油缸活塞桿端部與滑靴利用銷軸連接起來。然后，將夾緊鉗千斤頂按垂直于軌面的方向放置，將液壓推桿和泵站之間的管路連接好，注意接頭的部位要裝妥當。接通和夾緊鉗的油泵保壓閥手輪關緊，完成夾緊鉗系統的工作，而后接通和推力油缸連接的油泵完成頂推工作，放松保壓閥手輪松弛夾緊鉗，回縮推力油缸。 液壓推桿的一個行程是600mm，當一個行程結束后，松去推桿尾部的千斤頂，解除推桿千斤頂與鋼軌之間的固定。進行推桿油缸的回油，

11、使推桿油缸向主變收回活塞桿。當活塞桿收到位后，進行尾部千斤頂與鋼軌之間的固定，然后開始下一行程的動作。 （6）主變就位按上述程序頂推，使主變平穩運動到基礎上方，停止頂推。利用千斤頂頂起，抽出鋼軌，調整主變位置，使其中心線與基礎中心線對齊，然后將主變全部落下，主變安裝到位。第二節 牽引變壓器附件安裝一、施工準備1、人員組織 序號項 目單位數量備 注1施工負責人人12技術負責人人13吊車司機人14輔助組人2油業務等5附件安裝人46工具員人17安全員人12、所需工機具 序號項 目規格單位數量備 注1汽車起重機8t輛12真空濾油機1001min臺13兆歐表500V500M塊14活口扳手300把45螺絲

12、刀150把16油桶15只27刷子50把18棕繩18-20L=12m根49油罐4m3個1沖洗用3、所需材料 序號項 目規格單位數量備 注1白布09m3m塊12塑料布1m5m塊13變壓器油t若干4鍍鋅鐵線15055汽油16棉紗37白布帶2050m盤28扁鋼-254若干9硅膠若干10氯化鈷100g瓶1二、操作流程1、工序流程氣體繼電器 安 裝防暴套管安裝油枕安裝凈油器安 裝散熱器安 裝施工準備收尾填寫記錄配線補充注油溫度計安 裝吸濕器安 裝 圖表5.2.1 牽引變壓器附件安裝工序流程圖 2、施工程序 (1)施工準備 清除安裝現場雜物，平整場地。 安裝附件及所帶密封件、連接件應齊全、良好。 氣體繼電器

13、、套管、溫度計經試驗合格。 散熱器在安裝前應用合格的變壓器油進行循環沖洗和密封檢查，無滲漏油現象。 (2)散熱器安裝 制造廠有標記的按制造廠標記進行裝配；制造廠無標記時，須測量散熱器和油箱連接法蘭的孔距，進行尺寸選配，編好標志。 拆下散熱器集油管封板。取出干燥劑，用白布蘸汽油擦凈法蘭接合面。 關閉油箱蝶閥，取下法蘭封板，擦凈法蘭接合面，擦凈(或更換)密封膠墊，在膠墊兩個接合面涂抹密封膠，然后將膠墊裝入法蘭槽內。 吊起散熱器(靠油箱側為排氣孔上端，靠外側為排氣孔下端)至油箱近旁，調整高度和位置，使法蘭相接，注意密封墊不要錯位，帶上螺母，并對角擰緊。 依次安裝全部散熱器。 (3)安裝凈油器 拆開凈

14、油器封板及上下蓋，擦凈內壁及管路銹污，用合格的變壓器油清洗。 裝好下蓋及濾網。 裝入制造廠規定重量的經干燥和用合格變壓器油清洗干凈并浸泡24小時后的吸附劑，以裝滿內腔為宜，裝好上蓋和連接管路。 關閉油箱喋閥，取下連接法蘭封板，擦凈法蘭接合面及密封膠墊，涂上密封膠。 把凈油器裝于箱體機座上，按對角擰緊螺母。 打開下蝶閥和放氣閥，讓變壓器油充滿凈油器。 (4)安裝油枕 打開油枕端蓋及氣體繼電器連接的法蘭封板，將內壁擦洗干凈。 將膠囊順油枕方向放置平整，膠囊口安裝不允許皺褶，要嚴密暢通，方向不應扭轉。 向膠囊內充2KPa氮氣作漏氣檢查，經檢查無漏氣后，將壓力釋放，裝上端蓋。 將油標管擦干凈，裝上浮子

15、，輕輕擰緊固定螺母，將油標管固定，根據產品說明書規定做好油位標志線。 打開小油枕端蓋，從油標呼吸塞處注入變壓器油，同時，用手不斷擠壓小膠囊，排盡小膠囊內的空氣。當油標浮子浮起時，從油標放油塞處放油，使浮子落到油標底部后，關閉放油塞，裝上呼吸塞。 吊裝油枕前，先將油枕與托架的連接螺栓松開，將油枕就位后。擰緊托架固定螺栓。 (5)安裝防爆筒 拆除防爆筒封板，清洗防爆筒內座，裝好隔膜或防爆玻璃。 打開油箱頂部防爆座的封板，擦凈接合面，在密封膠墊兩側涂抹密封膠，裝入密封槽內。 將防爆筒吊至油箱頂部，噴口朝外。用螺栓固定于防爆筒座 上防爆筒與油枕間如有支承座，應予連接。 (6)高壓套管安裝 用汽油擦凈瓷

16、面及法蘭接合面，檢查油位及有無滲油現象。 拆下高壓套管上端的接線板、導電密封頭，穿入D15鍍鋅鐵線。 拆下油箱上高壓套管座封板，清洗套管座法蘭，擦凈密封膠墊，涂抹密封膠，置入法蘭密封槽內。 將高壓套管吊起，油標朝外，放氣塞在最高位置，吊至套管座上方時，將高壓側接線端拴在鐵線上，將鐵線穿入套管內，降落時要穩要慢，要扶正套管不要碰撞套管座。待法蘭相接時，把鐵線牽出套管頂端。上好法蘭連接螺栓、穿上銷子，上好導電座密封頭 和接線板。 依次裝好其他高壓套管。 (7)安裝氣體繼電器 打開氣體繼電器封板，擦凈連接法蘭接合面，解下內部扎繩，觸試開口杯和擋板動作應靈活。 拆下油箱和油枕與氣體繼電器相聯接的法蘭封

17、板，并擦凈接合面和密封膠墊，涂抹密封膠，置入密封槽內。 將氣體繼電器置于兩法蘭中間，箭頭指向油枕，適當撥動油枕，對好位置和間隙，如膠墊無錯位，便可對角擰緊連接螺栓。 擰緊油枕與支架的連接螺栓。 (8)補充注油 在油箱注油閥上聯接輸油管路。 打開散熱器上、下蝶閥，擰開散熱器、油枕、氣體繼電器防爆筒、高低壓套管上的排氣孔。 打開油箱注油閥，開啟濾油機，將合格的變壓器油注入油箱，自下而上監視各部排氣閥，當排氣閥出油時，立即關閉該排氣閥，最后在油枕頂部排氣閥出油時，停止注油。關閉該排氣閥。 關閉油箱注油閥，拆除輸油管路。 放油，使油位略高于正常油位。 (9)安裝呼吸器 將3硅膠重量的氯化鈷溶于水中，水

18、量能被硅膠吸收為宜。 將硅膠浸泡在氯化鈷溶液中，使它充分吸收，直至硅膠變為粉紅色。 將粉紅色硅膠在115C一120(3的烘箱內干燥處理，至全部變為蘭色為止。降溫后裝入呼吸器內。 將呼吸器連管與油枕相接。中部卡在油箱體上，下部法蘭裝上呼吸器。 取下呼吸器罩、密封膠圈，在罩內注入變壓器油至油面線后，將罩裝上，密封膠圈不再裝回。 (10)安裝指針式溫度計 將溫度計表面擦干凈，固定在表座上，檢查指針是否在整定位置。 打開變壓器頂蓋上的測溫座蓋，擦凈內腔，注入少量變壓器油。插入測溫包，油位以浸沒測溫包為宜，擰緊蓋上的螺栓。 將毛細管理順，盤成半徑不小于50ram的園圈，用卡子固定在變壓器油箱上。 (11

19、)收尾填寫記錄 檢查各連接部位、油氣閥門有否滲漏油現象并處理，氣閥應再次放氣。 蝶閥定位螺釘是否齊全，是否在全開位置固定。 注油24小時后，取油樣做耐壓試驗。 安裝散熱器扁鋼帶。 鐵芯接地套管用254扁鋼做好接地連接，油箱接地應緊固。 清掃擦凈油箱外表，銹蝕部位要補漆。 整理填寫牽引變壓器安裝技術記錄表。第三節 SF6斷路器安裝一、施工準備1. 主要工具、機具表序號名稱規格單位數量用途1汽車吊8T輛1斷路器安裝2鋼絲繩套16 L=8m根2斷路器安裝3白棕繩19mm L=15m根1斷路器安裝4水準儀（帶三角架）臺1安裝調整用5鋼板尺L=1000mm把1安裝調整用6活扳手L=350mm把2安裝調整

20、用7剝線鉗把1配線用8壓接鉗把1配線用9電工工具套1配線用10充氣裝置廠商提供套1充（SF6）氣體11起釘器把2拆箱用12小撬棍根2拆箱用 2.所需材料序號名稱規格單位數量用途1SF6氣體工廠提供瓶1設備充氣2電力脂250g袋2端子板及母線金具安裝3棉紗kg2設備清掃4設備線夾按設計要求個12設備之間連接5矩形鋁母線60*6，長度根據實際情況自定條6設備之間連接二、操作流程 1.工藝流程連桿等附件安裝充氣接線及試驗斷路器本體吊裝支架或底座安裝預埋螺栓安裝施工前準備完成2.施工程序 （1）施工準備 技術準備：按規程、生產廠家安裝說明書、圖紙、設計要求及施工措施對施工人員進行技術交底， 交底要有針

21、對性。 人員組織：技術負責人、安裝負責人、安全質量負責人和技術工人。 機具準備：按施工要求準備機具，并對其性能及狀態進行檢查和維護。 施工材料準備：螺栓等。（2）預埋螺栓安裝 把水泥基礎預留孔清理干凈，按圖紙及支架尺寸畫好中心線，然后用鋼板做一個架子用于固定地腳螺栓，使其裝上斷路器支架剛好露出 3 扣5 扣，最后用混凝土灌漿，保養不少于 7 天。 （3）.支架或底座安裝 將分相斷路器支架分別安裝在預埋螺栓上，用水平儀通過調節地腳螺栓上的螺母使支架處于水 平，底部螺栓全部擰緊，以待本體吊裝。 將分相斷路器機構箱按 A、B、C 相依次吊裝在預埋基礎上，用經緯儀校驗后緊固地腳螺栓（部分分相斷路器液壓

22、機構箱直接立于土建基礎上）。 三相聯動斷路器采用三極共用兩個支架、一個橫梁、一個操動機構，因此斷路器本體安裝前必須先安裝支架、橫梁，并用螺栓、螺母和平墊緊固，然后測量調節，通過調節地腳螺栓上的螺母使橫梁在橫向和縱向都處于水平，緊固螺母并鎖固。 （4）.斷路器本體吊裝 將分相斷路器吊起（見圖 6-1），用兩條等長的強度足夠的尼龍繩對稱地捆在滅弧室瓷套上部、上 法蘭下邊，尼龍繩另一端掛在吊鉤上，以法蘭焊接為支點用起重機將本體緩慢吊起，待本體直立后吊離包裝箱，吊裝時本體底部離地約 1m 的距離，由 2 人牽引扶持，平穩的固定在支架上，調整斷路器的垂直度，然后同時固定支架螺栓。圖 6-1 分相斷路器瓷

23、套1法蘭焊接；2不銹鋼六角螺栓；3不銹鋼墊圈；4不銹鋼彈簧墊圈；5不銹鋼六角螺母 將分相斷路器吊到機構箱頂部以后（本體 A、B、C 相序與機構 A、B、C 相對應），緩慢下落， 讓支柱拉桿從機構箱頂部中心孔穿入，最后使支柱充氣接頭處于連接座的中心孔缺口處，待支柱進入連 接座上面的止口后擰緊法蘭與機構箱頂部的連接螺栓（部分分相斷路器液壓機構箱直接立于土建基礎上， 比如由西安開關廠生產的斷路器）。 三相聯動斷路器吊裝時用吊繩拴在極柱頂部（見圖 6-2），先中間相再到另外兩相的順序吊裝在支 架的相應位置，吊裝時應用木方等將其和其他極柱隔離。起吊時注意極柱的方向，一直保持到極柱垂直、 緩慢起吊，當放下

24、極柱在橫梁或支架上時，注意 SF6 管路以免碰損。每個極柱出廠時已被調到分閘位 置，并預儲能，因此該機構與 C 相傳動室之間的連桿已調整好，嚴禁拆卸，合閘緩沖器也已調整好， 嚴禁拆卸。圖 6-2 三相聯動斷路器瓷套（5）.連桿等附件安裝 三相聯動斷路器連桿及管道等附件安裝必須在生產廠家現場技術人員的指導下進行，若無廠家代 表的同意，施工人員不得擅自進行工作連桿的連接，連桿連接圖見圖 6-3。拉桿的安裝工作在筒內進行。C 相與 B 相間的拉桿連接步驟如下： 1） 向機構方向轉動 B 相傳動臂 1，以便拉桿 2 可以放入 C 相連接器 3 和 B 相連接器 4 之間。 2） 將彈簧墊圈放在拉桿兩端

25、的螺母上。將拉桿兩端的螺紋同時旋入連接器 4（左旋）和連接器 3（右旋）。 3） 旋轉拉桿 2 使其長度縮短直至 C 相傳動臂 8，使 C 相傳動臂帶動分閘彈簧連桿移動 1mm，并 檢查拉桿的螺紋已經到達檢查孔 9、10。由于拉桿的兩個螺母已互相鎖緊，故可以輕松地轉動 拉桿。 圖 6-3 連桿連接圖1傳動臂；2拉桿；3右旋連接器；4左旋連接器；5鎖緊墊圈；6鎖母（右旋螺紋）；7鎖母（左旋螺紋）；8傳動臂；9螺紋旋入長度檢查孔（C 相）；10螺紋旋入長度檢查孔（B 相） 安裝操動機構與 A 相間的拉桿： 1）檢查操動機構的操作桿沒有被鎖在合閘位置，操作桿可以自由地向分閘位置移動，如果操作桿被鎖在

26、合閘位置，鎖舌 2 被彈簧保持在合閘位置，可用螺絲刀擠壓鎖舌，使其通過滾軸 3。圖 6-4 操作桿安裝圖1操動機構操作桿；2分閘臂鎖舌；3滾軸 2） 彈簧墊裝配圖見圖 6-5。將操動機構的操作桿 1 向合閘方向移動，將拉桿 2 裝在 A 相連接器 3與機構操作桿 1 之間。將拉桿 2 同時旋入操動機構的操作桿 1（左旋螺紋）和 A 相連接器 3（右旋螺紋）。旋轉拉桿 2 縮短 A 相連接器 3 和機構操作桿 1 之間的距離（機構操縱桿首先移動到其分閘位置，然后帶動斷路器各極柱向合閘位置移動）。繼續轉動拉桿直至 A 相極柱到達其分閘位置，此時，在 A 相傳動臂上的檢查孔 7 和在 A 相傳動箱外

27、壁上的檢查孔，兩個孔的圓心前后應在一條直線上。用直徑 6mm 的檢查桿校對，應很容易插入這兩個孔中。注意：將彈簧墊 4 裝在拉桿兩端的鎖母 5、6 上。圖 6-5 彈簧墊裝配圖1操作桿；2拉桿；3連接器（右旋螺紋）；4彈簧墊；5鎖母（右旋螺紋）；6鎖母（左旋螺紋）；7檢查孔 3） 三相連桿裝配圖見圖 6-6。調整拉桿要旋轉 A 相與 B 相之間的拉桿 1，使 B 相傳動臂的檢查 孔 2 和 B 相傳動箱外壁上的檢查孔兩孔的圓心前后對齊，用直徑 6mm 檢查桿校對。旋轉 B 相與 C 相之間的拉桿 4，使 C 相傳動臂的檢查孔 5 和 C 相傳動箱外壁上的檢查孔兩孔的圓心 前后對齊，用直徑 6m

28、m 檢查桿校對。圖 6-6 三相連桿裝配圖1，4拉桿；2B 相檢查孔；3，6鎖母（左旋螺紋）；5C 相檢查孔 斷路器 SF6 氣體管道連接時（見圖 6-7），三相氣管都先將氣管的鎖母 1 擰到各相逆止閥 3 螺紋的 凹槽處，這樣氣管即可以密封好，而且斷路器各相的逆止閥也沒有打開，斷路器內的 SF6 氣體不會被釋 放，將各相氣管的鎖母全部緊到位；當所有的斷路器極柱氣管全部按以上方式連接后，用 SF6 氣體充放 氣裝置，將氣管抽真空。 將密度計的電纜用捆扎帶固定于 A 相、B 相之間的氣管上。將無指示型密度繼電器裝在斷路器充氣閥的逆止閥上。有指示型密度繼電器在充氣后安裝。圖 6-7 氣體管道連接圖

29、1氣管鎖母2逆止閥關閉指示槽；3逆止閥；4密度計電纜；5充氣閥 操動機構箱安裝 操動機構箱的安裝應在開箱后檢查標識牌上操動機構和極柱的編號是否對應，必須核對正確，以防混裝。 充氣 打開密度繼電器充氣接頭的蓋板，將充氣接頭與氣管連接（見圖 6-8），將斷路器充氣至高于額定氣 壓 0.02MPa0.03MPa 的指針數。SF6 氣體充裝由生產廠家代表進行，中國南方電網有限責任公司協助及檢查。 圖 6-8 充氣連管圖1氣瓶；2調節器；3密度監視器；4連接頭；5，11閥；6斷路器氣閥；7充氣軟管；8適配器；9螺紋連接器；10十字接頭 （6）.接線及試驗 電氣接線詳見屏柜安裝及二次接線安裝作業指導書 試

30、驗 斷路器試驗包括檢漏，微量水測量，絕緣電阻，回路電阻，直流電阻，電容器試驗，分、合閘時間、速度、同期試驗，氣體密度繼電器、壓力表及壓力動作閥的校驗，耐壓試驗等。測量結果與出廠值進行 對照符合標準。其中微水測定應在斷路器充氣 48h 后進行，與滅弧室相通的氣室、不與滅弧室相通的 氣室的微水應符合要求；分、合閘線圈的絕緣電阻值不應低于 10M；耐壓試驗按出廠試驗電壓的 80% 進行。第四節 隔離開關安裝一、施工準備1.主要工具、機具表序號名稱規 格單位數量備 注1汽車起重機輛12電焊機BX-160臺13切管器把14水平尺L=500把15塞尺把16線墜0.5個17手錘1把28梯子L=4m付19棕繩

31、20長6m根110小繩10長3m根111踏板=502004500塊312手電鉆12.5臺12. 所需材料序號名稱規 格單位數量備 注1鍍鋅螺栓帶帽M16120套242鍍鋅螺栓帶帽M1650套83鍍鋅鋼管40m74鍍鋅鋼管25m45電焊條416汽油0.57凡士林0.18潤滑劑0.19棉紗0.510調和漆中灰、黑0.1二、 操作流程 1、工序流程主刀傳動調 整主刀傳動機構裝備本體調整吊裝就位施工準備接地刀傳動機構裝備接地刀傳動 調 整收尾結束110KV 隔高開關安裝調整工序流程圖 2.施工程序 （1）.施工準備 檢查隔離開關支架是否水平方正，機構支架的高度和方向是否符合要求。 對隔離開關和操動機構

32、及附件進行清掃檢查。 （2）.吊裝就位 將單極開關綁扎牢固后，先進行試吊，確認安全可靠再繼續起吊。 就位時調整開關方向使之符合產品規定，就位后及時擰緊固定螺栓。 （3）.本體調整 按產品的技術規定調整好開關的相間距離，并保證各單極開關的底架相到平行、各接地刀轉軸同心。 檢查各支柱子是否垂直于底架，否則應用制造廠提供的墊片進行調整。調整后的支柱絕緣子，在開關合閘后，其動觸頭與觸指間的距離應符合產品規定。 調整各交叉連桿的長度及分合閘止釘的位置，使各開關的分合閘角度均達到產品的技術規定。 （4）.主刀傳動機構裝配 將開關全部置于合閘位置，安裝可調連接頭，并將其螺母擰至螺桿的中間位置。 分別測量各相

33、間水平連桿的長度，下料后連桿兩端分別焊上正、反向螺紋連接頭。 裝上水平連桿，進行推拉操作，檢查三相分合閘角度及同期；不符合規定，可分別調整水平連桿及交叉連桿的長度，直至滿足要求，調好后打開開口銷。 由開關分合閘拐臂同中心引一鉛垂線，檢查調整操動機構支架使機構轉軸與拐臂轉軸同心，擰緊機構固定螺栓。 分別在兩個轉軸上安裝軸套，軸套距轉軸根部的距離不應小于10mm。擰緊軸套后，作出標記，測量垂直連桿長度并下料。 卸下拐臂轉軸和操動機構，分別在各主軸與軸套銷釘孔對應處鉆10mm圓孔，并用銷釘鉚死。 先將拐臂側軸套與垂直連桿焊好，然后裝回拐臂轉軸(帶連桿)和操動機構，并將機構轉軸穿入連桿中。 將開關及操

34、動機構置于合閘位置，先用點焊把垂直連桿與機構側軸套焊牢；然后操作機構手柄進行分合閘檢查，并調整有關連桿長度，使分合閘角度及同期達到要求，然后焊牢機構側軸套。反之，則應敲開點焊處重調。 （5）.主刀傳動調整 進行分合閘操作，細調相間水平連桿及合閘傳動桿，以及相關的交叉連桿，在刀閘的分合閘角度及同期符合要求后，擰緊所有可調連接頭的鎖緊螺母，撇開開口銷。 分別在刀閘處于分位或合位狀態下，調整分合閘止釘，使之符合規定。 用O05mm10mm塞尺檢查觸頭與觸指兩側的接觸壓力，正常情況下應塞不進去，且兩側壓力均勻。 （6）.接地刀傳動機構裝配 開關主刀處于分閘位置，分別檢查各接地靜觸頭是否與接地刀的閉合位

35、置相對應，傾斜角度一致，必要時應重調。 采用支墊的方法，使接地刀在分閘位置保持水平狀態。調整各接地刀扭力彈簧鎖環的角度，使地刀在撤除支墊物后仍呈水平狀態，將鎖環及鎖緊螺栓的位置在轉軸上作出標記。 確定各接地刀轉軸定位環及閉鎖板的位置，并在轉軸上作出相應的標記。 裝好軸套，軸套距接地刀轉軸支架的距離不應小于10mm。作出標記后，測量連桿的長度并下料。 卸下接接地刀，按標記在轉軸與軸套銷釘孔對應處鉆10mm圓孔，在各鎖環、定位環、閉鎖環的標記處鉆中lOmm或12mm定位鎖孔。 把各連桿一側焊好軸套，然后將各接地刀按原樣裝回，同時裝上各接地刀相間連桿并將扭力彈簧及其鎖環、定位環等固定牢固閉鎖板暫不固

36、定。 將相間連桿的軸套套好，各軸套與轉軸用銷釘鉚牢。 在確保接地刀處于分閘位置且呈水平放置狀態的情況下，先將未焊接的軸套點焊在轉軸上，然后提起中間一相接地刀緩慢進行分合閘操作，無異常即可焊牢各軸套，反之則敲開點焊處重調。 按上述辦法裝配接地刀操動機構垂直連桿。 （7）.接地刀傳動調整 進行接地刀分合閘操作，細調合閘拐臂連桿長度，確認分合閘位置符合要求，擰緊連桿的鎖緊螺母。 在主刀處于合閘狀態下，操作接地刀合閘；或在接地刀處于合閘狀態下，操作主刀合閘，閉鎖裝置應起作用，限制誤操作。 用005mm10mm塞尺檢查接地刀動、靜觸頭的接觸壓力，應塞不進去。 連接接地刀轉軸與底架型鋼間的接地軟銅帶，并按

37、規定進行防氧化處理。 （8）.收尾結束 清洗主刀及接地刀觸頭的油污，除去氧化層后，涂敷一層凡士木。 清洗傳動機構各轉軸及軸銷處的油污，再涂以適合當地氣候的潤滑劑。 對開關金屬銹蝕、脫漆部分及連桿的焊接部位進行除銹刷漆。 接地刀垂直連桿通體刷黑漆。 填寫安裝技術記錄。第五節 互感器、避雷器安裝一、施工準備1.主要工具、機具表 序號項 目規格單位數量備 注1汽車起重機8t輛12鋼絲繩套12副2起吊繩3棕繩12長15m根1綁扎繩4人字梯L=4m座15小撬棍L=600根16水平尺L=300把17線墜05個12.所需材料序號項 目規格單位數 量備注1螺絲套少許2楔型墊個43棉紗少許4汽油少許設備檢查吊裝

38、就位安裝調整二、操作流程 1、工序流程 柱上互感棄安裝工序流程圖2.施工程序 （1）.設備檢查 用線墜和水平尺觀察電桿是否垂直及托架上平面是否水平，托架安裝方向是否正確。 核對互感器銘牌、型號、規格是否符合設計要求，托架孔距是否與設備孔距相一致。 用汽油、棉紗將設備擦拭干凈，并檢查瓷體有無裂紋、破損。瓷件與鐵件連接應緊固，無滲油現象。 隔膜式儲油柜的隔膜或金屬膨脹器應完整無損，頂蓋螺栓緊固，各種附件應齊全；油浸式互感器油位正常。 互感器的變比分接頭的位置和極性應符合規定；二次接線板應完整，引線端子應連接牢固，絕緣 良好，標志清晰；油浸式互感器需檢查油位指示器、瓷套法蘭連接處、放油閥均無滲油現象

39、。 避雷器各節的連接應緊密；金屬接觸的表面應清除氧化層、污垢及異物，保護清潔。檢查均壓環有無變形、裂紋、毛刺。 （2）.吊裝就位 汽車吊進入吊裝位置。 用12的鋼絲繩套2根掛在設備的專用吊鉤上，并在設備的中部栓好穩固繩。 在瓷裙與鋼絲繩接觸的部位加軟襯墊。 核對互感器極性標志，根據設計確定其安裝方向。 設備吊離地面100mm時，對吊繩和穩固繩要進行檢查，確認安全后再繼續起吊。 起吊過程中，用穩固繩加以引導，防止碰傷設備?；ジ衅鞯踔猎O備支柱上端后，調正方向緩慢下落對位。對位后應及時用螺栓固定。 （3）.安裝調整 用線墜檢查垂直度，如不垂直，可在互感器底座與托架間加調整墊片，每處加墊不超過3片。

40、用扳手將固定螺栓對角擰緊。 填寫安裝技術記錄。第六節 盤、柜安裝一、施工準備1.主要工具、機具表序號名稱規格型號單位數量備注1水準儀臺12塔尺5m把13鋼尺30m把14線墜0.5把15水平尺500把16塞尺把17橇棍L=1500根2偏頭8撬棍L=1500根2羊角9手錘0.75把110電焊機6KW臺12.所需材料序號名稱規格單位數量備注1基礎螺栓套若干2盤、柜連接螺栓套若干3電焊條4若干4墊鐵=0.5-4若干5壓板=55095塊若干6線繩2.0若干找平、找正用7油漆若干修補盤面8軟銅絞線4mm2若干二、 操作流程 1、工序流程收尾結束安裝固定成列盤柜組立施工準備盤柜組立工序流程工圖2.施工程序（

41、1）.施工準備 在前后基礎槽鋼上各選三個點（兩頭、中間），用水準儀測量基礎槽鋼的水平，測量結果應符合表11.0.4要求。序號項目允許偏差(mm)1不直度每米1全長52不平度每米1全長5 （2）.盤、柜組立 1)按照設計文件規定，將盤、柜按順序搬放安裝位置。首先把每面盤、柜大致調水平，然后從成列盤、柜一端的第一面開始調整。 2)首先根據設計的尺寸拉好整排屏柜的直線。按設計位置和尺寸把第一塊盤用線錘和水平尺進行找正，按規范盤柜垂直度誤差應小于每米 1.5mm，如達不到要求可在柜底墊墊塊，但墊塊不能超過 3 塊且墊塊不能有松動，達到要求后，在開關柜的四個底角上燒焊或鉆孔用螺栓將其固定。 3)第一面開

42、關柜安裝好后，其他開關柜以第一個柜為標準拼裝起來。通常 27.5kV 配電盤柜以主變壓 器進線盤柜為第一面柜開始安裝，然后分別向兩側拼裝。如發現基礎槽鋼的水平誤差較大，應選主變壓器進線柜第一面柜的安裝位置。 4)依次將盤逐塊找正靠緊。檢查盤間螺栓孔應相互對應，如位置不對可用圓銼修整。帶上盤間螺栓（不要擰緊），以第一塊盤為準，用撬棍對盤進行統一調整，調整墊鐵的厚度及盤間螺栓松緊，使每塊盤達到規定要求，依次將各盤固定。最后要求成列柜頂水平高差不大于 5mm，成列柜面不平度小于 5mm，柜間縫隙小于 2mm。 （3）.安裝固定 1)壓板固定。每面盤不少于4個固定螺栓。螺栓焊接應牢固。焊接后的螺栓要垂

43、直，與盤座角鋼外緣間應有510mm的間隙。每面盤逐個扣上壓板緊固。 2)點焊固定。成列柜調整完后，在每個柜內四個角點焊。 (4).開關柜內母線安裝 1)柜內母線廠家已配備。柜體間聯絡母線安裝應按分段圖、相序、編號、方向和標志正確放置；母線的搭接面應連接緊密，并應在接觸面上涂一層電力復合脂。連接螺栓用力矩扳手緊固，其緊固力矩值應符合表 6-1 的規定。螺栓規格（mm）力矩值（Nm）螺栓規格（mm）力矩值（Nm）M88.810.8M1678.598.1 M1017.722.6M1898.0127.4M1231.439.2M20156.9196.2M1451.060.8M24274.6343.2 2

44、)封閉母線橋由生產廠家到現場實測尺寸并在廠制作好后再送往現場安裝，安裝前先搭設好腳架，根據母線橋安裝高度搭設至合適高度，根據安裝圖紙將母線箱逐個抬上腳手架擺放，拼裝連接時從兩端往中間靠攏連接，用短木方調整母線箱安裝高度，在設有吊桿處用吊桿調整母線箱高度及水平度， 拼接過程中不宜將兩個母線箱之間的螺栓緊固，應留有一定的間隙，以便統一調整母線橋的間隙分布， 整個母線箱拼接完成后檢查整體水平度和拼裝間隙的分布，調整后逐步將螺栓緊固，并讓吊桿處于適當 的受力狀態。 3)母線安裝應符合下列要求： 交流母線的固定金具或其他支持金具不應成閉合磁路。 當母線平置時，母線支持夾板的上部應與母線保持 1mm1.5

45、mm 的間隙；當母線立置時，上 部壓板應與母線保持 1.5mm2mm 的間隙。 母線對地及相與相之間最小電氣距離應符合規程中的規定：27.5kV 不小于 300mm。 母線橋安裝時應注意母線橋體的美觀，保證橫平豎直，橋體與橋體、柜體駁接處的縫隙應小于 2mm。 4）母線安裝完成后進行核相。 (5).斷路器及隔離開關的調整 1)斷路器的調整（小車式、固定式開關均適用）：高壓開關柜內真空斷路器生產廠家已調整好， 在現場不準自行解體調整，如檢查到斷路器的機械特性參數不符合要求，應立即通知生產廠家到現場調整。 2)隔離開關的調整（固定式開關適用）：檢查隔離開關是否滿足規范要求，如達不到要求，應通知 生

46、產廠家到現場調整。隔離開關的具體檢查項目包括三相同期性，觸頭是否偏心，觸頭與觸指的接觸 情況。注：小車式無上、下隔離開關，只有接地開關，調整方法與上述類同。 (6).收尾結束 根據盤、柜表面的顏色，將油漆調配好。調好的油漆顏色盡量和盤、柜表面的顏色一致。用砂紙將盤、柜缺漆部位打磨干凈然后沾漆修補。 用截面不小于4mm2的軟銅絞線將盤、柜與接地線連接，接觸要良好。銅絞線兩端應搪錫或壓上搪錫的接線端子，一頭連接在盤、柜標有接地標志的螺栓上，另一頭與接地螺栓可靠連接。 填寫安裝技術記錄。第七節 軟母線安裝一、施工準備1.主要工具、機具表序號名稱規 格單位數量備 注1電纜盤支架付12鋼管80L=200

47、0根13掛線滑車個1自制4開口滑輪個25鋼尺50m只16馳度板付1自制7可調腳扣付48梯子12m付29液壓壓接鉗套110手工鋼鋸把211棕繩19m5012小繩10m2413安全帶付42.所需材料序號名稱規格單位數量1鋼芯鋁絞線設計設計2耐張絕緣子設計923耐張線夾設計924球頭掛板設計925碗頭掛板W-10926U型掛環U-10927鋁包帶0.4（0.4）8手工鋼鋸條2（2）9電力脂若干10并溝線夾若干二、操作流程 1、工序流程絕緣子串安裝馳度測量調整填寫安裝技術記錄過橋線連 接母線安裝金具安裝施工準備測量下料軟母線安裝施工工序流程圖2.施工程序 （1）.施工準備：檢查母線構架的安裝工作是否已

48、全部結束，并達到質量要求。清理干凈施工現場內的障礙物，并對場地安放的設備做好安全防護。 （2）.測量下料： 選擇寬敞平坦的場所，把軟母線線盤平穩地支起來。 分別測量同一檔距內每根母線的跨距長度，并根據設計給定的母線弛度及有關的技術條件計算每根母線的實際使用長度。 常用的測量和計算方法如下： a、母線的跨距長度為同一檔距內兩組構架橫梁掛線環內沿之間的凈距。 b、懸式絕緣子串的長度為U型掛環內沿至碗頭掛板銷釘孔中心的距離(圖712)。 c、導線實際懸掛長度的計算公式為 S1=LS01一S02+83F2L+K 式中L一兩橫梁掛線間內沿之凈距； S01、S02一絕緣子串的長度； F一導線的設計弛度；

49、S1一導線實際懸掛長度；K一不同安裝跨距修正值(表714)。 導線規格及跨距10m15m20m25m30m150mm2及以下4540353025185mm2及以上5045403530d、母線的下料長度為：實際懸掛長度、耐張線夾連接長度及尾巴線或直接引下的設備連接線長度的總和。一般情況下，尾巴線的長度按150mm預留為宜。 U型掛環 碗頭掛板 展放軟母線，按計算出的下料長度進行測量及下料。 （3）.金具安裝： 將已下料的軟母線理順調直，從母線一端測量出該側耐張線夾的安裝位置，并在母線與線夾銷釘孔中心相對應的位置上標出定位點。 從母線第一定位點處掛尺，按母線實際懸掛長度S1測出第二定位點，也即另一

50、側耐張線夾銷釘孔的中心位置。 在母線安裝耐張線夾的位置上，纏繞鋁包帶。 把耐張線夾銷釘孔的中心對準母線上標出的定位點，將線夾安裝在母線上。 （4）.絕緣子串安裝： 將試驗檢查合格的懸式絕緣子逐個清掃干凈。 按施工圖紙中規定的懸掛形式，把絕緣子串及金具連接起來。 把懸式絕緣子串用銷釘連接在耐張線夾上。 （5）.母線懸掛 在同一檔距內兩側母線構架上，安裝開B1滑輪和掛線滑車，滑車的形式如圖4所示?；啺惭b在母線終端側，滑車安裝在便于緊線或進行弛度調整一側，安裝位置在橫梁掛線環左右均可。 用大繩先將母線終端側的絕緣子串綁扎牢固，經滑輪吊起來，固定在橫梁上。 母線另一側采用上述方法，用大繩經滑車把母線

51、拉起來，也固定在橫梁上。 在兩側橫梁已掛好母線的掛線環內掛好弛度板，檢查母線弛度是否符合設計要求。超過標準時，應將母線放下來重新調整Sl的數值，直至滿足要求。 第一條母線弛度符合要求后，即可依次懸掛本檔距內的其余母線，操作方法同上。 （6）.弛度測量調整： 每一擋距母線全部掛好后，選一有代表性的母線為標準進行弛度測量。 以有代表性的母線為標準，將其余母線的弛度均調整到與標準母線弛度相同。 (7)過橋線連接： 過橋線連接點兩側的母線安裝工作結束后，即可在過橋線上部的橫梁上搭靠大梯子。 過橋線的連接，各部分尺寸的確定方法如下： a、過橋線自然懸垂的最低點距橫梁下沿的距離h一般不得小于該母線電壓等級

52、最小安全帶電距離的15倍。 b、在保證h尺寸不變的情況下，測定從耐張線夾末端至橫梁中心鉛垂線與母線交會點的距離，加上2倍并溝線夾長度及20mm尾巴線長度，即為單側地橋線長度。 將過橋線兩側的母線按測定的長度進行裁切。 把過橋線用并溝線夾連接起來呈水平狀，調整線夾位置使h尺寸達到設定值，擰緊線夾螺栓，使其為懸鏈狀自然垂下即可。 同一檔距內同一電壓等級的過橋線，連接后的自然下垂尺寸應一致，必要時應在安裝后進行調整。第八節 箱式分區所吊裝、安裝施工一、 施工準備1.人員準備 根據工程的具體情況，我公司將挑選有豐富經驗和經培訓取得上崗證的施工人員配合鋼結構吊裝隊。序號工 種人 數備 注1起重工4持證2

53、吊車司機2持證3電 工2持證4汽車司機2持證5.測量工2持證7.電焊工3持證8.輔助工5合計20(1)現場施工人員應具備專業技能，熟悉施工現場、施工圖紙、相關技術標準及管理程序。 (2)從事安裝作業的人員，須按有關規定持證上崗。 (3)新進場人員需要進行三級安全教育培訓，經考試合格后上崗。2. 技術準備 (1)施工技術人員應熟悉施工現場、相關的吊裝作業、施工圖紙、相關技術標準及管理程序。 (2)施工人員應充分理解施工設計圖紙，了解箱式變電所基本參數，技術人員應對每個分項工程進行施工技術交底，全體參加施工的人員都要參加交底并簽名，形成書面交底記錄。3.機具準備對參與工程施工的機械設備、工機具要提

54、前進行檢修，做好檢修和保養工作，確保完好無損提前進入現場。按照施工總平面布置圖要求，將各種施工機械設備就位、固定。 主要吊裝設備表序號機械名稱規格型號性能數量（臺）產地汽車吊QY1630T2臺(1)吊裝搬運機具：汽車、汽車吊、手推車、卷揚機、滾杠、鋼絲繩、叉車等搬運工具。(2)安裝工具：臺鉆、電錘、砂輪、電焊機、氣焊工具、常用電工機具。 (3)測試檢驗工具：兆歐表、萬用表、水平尺、高壓測試儀器、鋼直尺、鋼卷尺、塞尺、線墜等。 (4)送電運行安全用具：高低壓驗電器、絕緣靴、絕緣手套、接地線、滅火器、對講機等。4.材料準備(1)箱式變電所為甲供設備，確保設備材料進場滿足施工需求。 (2)安裝使用的

55、主要輔材，如型鋼（除基礎型鋼外）、螺栓（除預埋地腳螺栓外）、螺母、墊圈、彈簧墊等熱鍍鋅產品。 (3)安裝使用的其他輔材，如鉛絲、酚醛板、相色漆、防銹漆、調和漆、塑料軟管、尼龍卡帶、絕緣膠墊等，應抽查其材質質量。二、操作流程1、工序流程箱式所吊裝收尾結束安裝固定施工準備箱式所安裝工序流程工圖2.施工程序確定起吊位置吊車司機應根據箱變安裝位置及現場情況，確定吊車及裝載車?？课恢?，保證設備起吊位置及安裝位置在吊車施工作業范圍內。如因箱變安裝位置離車行道路較遠，吊車停靠在車行道路上無法實現箱變安裝要求。 吊裝前各項準備箱變基礎及周邊清理 箱變基礎及周邊范圍內的垃圾及塌陷土石清理干凈，預埋高低壓電纜如影

56、響箱變安裝應開挖出進行整理。并根據箱變底座大小在箱變基礎上畫出箱變底座四個底角的位置，用明顯的十字符號標示清晰。吊車及裝載車停靠位置 吊車應停靠在離箱變最近的車行道路路邊，裝載車停靠在吊車作業范圍內，保證吊車能在作業范圍內能順利將裝載車上箱變起吊、平移、下調至安裝位置。裝載車傾斜度調整 裝載車停止穩定后，如裝載車傾斜度達到5以上，則需調整裝載車傾斜度，即在地勢較低側車輪下墊加磚塊，使裝載車傾斜度調整至5內。裝載車傾斜度調整符合要求后，即將箱變鋼架結構頂部橫向型鋼拆除。拆除時應注意型鋼不得自然掉落，必須人工移除，以免型鋼掉落造成箱體外殼損傷。箱變鋼結構頂部拆除最后需對箱變與鋼架結構的固定連接點進

57、行拆除，拆除完畢后，還需全面檢查是否還有未拆除的固定連接點。并查看箱變吊耳具體位置。設備吊裝箱變鋼結構頂部型鋼及固定連接點順利拆除后，用4根等長的吊帶將吊車吊鉤與箱變吊耳可靠連接，然后吊車緩慢提升吊鉤，吊鉤必須處于垂直位置起吊，不得斜吊或斜拉。待箱變開始收到吊車拉力時，稍停留片刻，待鋼絲繩繃直不晃動，對吊臂進行微調，以保證箱變懸空后箱體前后左右擺動幅度過大，與鋼結構碰撞損傷箱體外殼。微調完畢后，繼續提升吊鉤，提升箱變底部離鋼結構支撐點距離約30cm時，停止提升吊鉤不少于30秒，檢查吊帶的安全性以及各受力點是否合適，受力是否均勻，確定各部分均無問題的情況下方可繼續起吊。箱變吊至箱變底部高于鋼結構

58、頂部型鋼0.5米以上，被吊箱變無前后左右晃動情況，才能水平移動，箱變移動至箱變鋼筋混凝土基礎上方時，緩慢下調吊鉤，直至箱變距地約0.5米時，吊鉤停止下調合理調整好箱變的擺放方向，再緩慢下調，箱變四個角均設置一人時刻調整角度及位置，保證箱變底座位置與已畫好的十字符號對齊，直至箱變完全放下為止。如底座位置與十字符號位置未對齊，則應重新提升箱變適當高度，再下調吊臂，調整角度位置至箱變完全放下，直至箱變位置與十字符號位置對齊為止。箱變完全放下后，需測量箱變底座是否平穩，測量箱變是否水平，如有問題，則需在箱變底座下墊加鋼板直至箱變水平穩固為止。經檢查箱變穩固，水平測量符合要求，即可將吊帶拆除，裝載車、吊

59、車陸續退場。最后清理好施工現場，對施工過程中造成現場損壞的及時進行修補。箱式分區所吊裝圖箱式變電站安裝(1)轉運到位后，要求對箱式變電站所有的連接螺栓進行全面緊固；在安裝過程中，應覆蓋塑料膜，防止異物和灰塵進入箱式變電站。(2)安裝完畢后，要對箱式變電站各柜室進行全面檢查，主要內容如下：核對圖紙，查看設備元件、接線等是否與設計相符。檢查相序是否正確。調整五防機械閉鎖裝置，要求靈活、可靠。 調整開關、接地刀閘，要求快速、可靠、接觸良好。第九節 電纜敷設施工一、施工準備1、 所需工器具序號名稱規格單位數量用途1電纜牌支架付2放電纜2無縫鋼管50mm L=2000m根2放電纜3搖表1000V塊1測絕

60、緣4鋼卷尺50m 20m把各1室內外測量5手工鋼鋸把2裁切電纜2、常用材料表序號名稱規格單位數量用途1電纜標示牌塊若干電纜方向的標志2鍍鋅鐵線3.2mmKg牽拉管內電纜3釣魚線卷3捆標示牌4鐵綁線1.5mm（纏絲）Kg綁扎電纜5鋼鋸條根10二、 操作流程 1、工序流程保護管預埋施工準備支架制作支架安裝支架接地電纜敷設敷設電纜溝內電纜的工藝流程圖2.施工程序 (1)熟悉施工現場并做好作業前的準備工作 查看電纜支架安裝前現場建筑專業應具備的條件。 查看土建專業的預埋件是否符合設計，安置是否牢固。 查看現場的電纜溝抹面工作是否結束，建筑垃圾是否清理干凈，電纜溝排水是否暢通。 檢查成盤電纜到貨后外觀是

61、否完好，出廠資料是否齊全，用 1000V 絕緣電阻表測試電纜芯之間及 對屏蔽層和鎧裝層的絕緣電阻。電阻值應符合規定要求，試驗完畢必須放電。 (2)電纜支架制作、電纜管制作 按設計要求尺寸下料。電纜支架用鋼材必須先經平直方可下料，下料應使用型材機， 不 得用電、火焊切割。切口卷邊、毛刺應打磨掉。下料后的鋼材如有明顯變形，則應再次進行 平直校正。組焊時，應采用樣板臺組焊，以提高工效和保證質量。立柱與橫撐連接處應用滿焊縫，焊縫應均勻。焊接后，應及時清除焊渣和藥皮。電纜管按現場電氣設備就位后的實際 地點進行彎制，加工好的支架、電纜管按設計要求進行防腐處理。 鉛合金橋架及玻璃鋼支架由生產廠家制作供貨。

62、(3)電纜支架、橋架安裝 電纜支架應安裝牢固，橫平豎直；托架支吊架的固定方式應按設計要求進行。各支架的同層橫擋應在同一水平面上，其高低差不應大于 5mm，托架支吊架沿橋架走向左右的偏差不應大于 10mm。 在有坡度的電纜溝內或建筑物上安裝的電纜支架，應有與電纜溝或建筑物相同的坡度。 組裝后的鋼結構豎井，其垂直偏差不大于其長度的 2；支架橫撐的水平誤差不應大于其寬度 的 2；豎井的對角線的偏差不應大于其對角線長度的 5。 對于采用鉛合金或玻璃鋼的支架，安裝步驟相同，在固定及連接時采用螺栓連接。 豎井內的安裝： 當采用角鋼進行安裝時，先將設計開列的槽鋼焊接于預埋件上作為支柱，然后在支柱上焊接豎井支

63、架，支架焊接應牢固，并做到橫平豎直，垂直和水平誤差應符合規 程規范要求。 當采用橋架進行安裝時，先進行預組裝，對照橋架的固定眼孔位置在基礎上錨孔，移開橋架，安裝膨脹螺栓，再進行橋架組裝，校正水平、垂直度，符合規范要求后，緊固螺栓。 (4) 電纜支架、橋架接地 電纜支架之間應用扁鋼或銅導線連接。 電纜支架、橋架的起始端和終點端應與變電站主地網可靠連接。 電纜橋架連接部位采用兩端鍍錫銅鼻子的銅導線連接。 與接地網或接地干線連接的材料，其規格應符合設計要求。 (5) 電纜保護管的預埋 根據圖紙及電氣設備的機構箱、端子箱的實際情況確定電纜管的位置及尺寸，以及彎制電纜管和加長電纜管，電纜管埋入地下后，可

64、用“U”形卡子固定在花角鐵上或用鋼管打樁焊接固定，為了不妨礙主體設備的拆卸，電纜管不宜直接敷設到待接設備的端子箱、機構箱、設備 接線箱，需加用一段金屬軟管或者阻燃塑料管進行過渡。管口離設備電纜接線箱的距離為300mm400mm。電纜管、金屬軟管及接頭安裝完成后由技術員負責自檢。 電纜管預埋敷設或安裝完后暫時不進行穿電纜等下一步工作，臨時進行封口。(6)電纜敷設 1)敷設前檢查電纜型號、電壓等級、規格、長度，應與敷設清單相符，外觀檢查電纜應無損壞。 2)電纜敷設時必須按區域進行，原則上先敷設長電纜，后敷設短電纜，先敷設同規格較多的電纜， 后敷設規格較少的電纜。盡量敷設完一條電纜溝，再敷設另一條電

65、纜溝，在電纜支架敷設電纜時，布滿層，再布另一層。 3)按照電纜清冊逐根敷設，敷設時按實際路徑計算每根電纜長度，合理安排每盤電纜的敷設條數。 4)敷設完一根電纜，應馬上在電纜兩端及電纜豎井位置掛上臨時電纜標簽。 5)電纜明敷設時，至少應加以固定的部位如下：垂直敷設，電纜與每個支架接觸處應固定；水平敷 設時，在電纜的首末端及接頭的兩側應采用電纜綁扎帶進行固定，此外電纜拐彎處及電纜水平距離過長 時，在適當處也應固定一兩處。 6)電纜敷設時應排列整齊，不宜交叉，電纜溝轉彎、電纜層井口處電纜彎曲弧度一致、順暢自然。 7)光纜、通信電纜、尾纖應按照有關規定穿PVC 保護管或線槽。 8)電纜在各層橋架布置應

66、符合高、低壓，控制電纜分層敷設，并按從上至下高壓、低壓、控制電纜原則敷設，不得將電力電纜及控制電纜混在一起。2 9)機械敷設電纜的速度不宜超過 15m/min，牽引的強度不大于 68.6N/mm ，電纜轉彎處的側壓力不2大于 3kN/m 。 10)金屬保護管不宜有中間口，如有中間口應用阻燃軟管連接，不用軟管接頭，保護管端用塑料帶 或自粘膠帶包裹固定。金屬保護管至設備或接線盒之間用阻燃軟管連接，兩頭用相應的接頭連接。 11)高壓電纜敷設過程中為防止損傷電纜絕緣，不應使電纜過度彎曲，注意電纜彎曲的半徑，防止電纜彎曲半徑過小損壞電纜。電纜拐彎處的最小彎曲半徑應滿足規范要求，對于交聯聚乙烯絕緣電力電纜

67、其最小彎曲半徑單芯為直徑的 20 倍，多芯為直徑的 15 倍。 12)高壓電纜敷設時，在電纜終端和接頭處應留有一定的備用長度，電纜接頭處應相互錯開，電纜 敷設整齊不宜交叉，單芯的三相電纜宜放置“品”字形，并用相色纏繞在電纜兩端的明顯位置。 13)電纜敷設應做到橫看成線、縱看成行，引出方向一致，余度一致，相互間距離一致，避免交叉壓疊，達到整齊美觀。 14)高壓電纜固定間距符合規范要求，單芯電纜或分相后各相終端的固定不應形成閉合的鐵磁回路，固定處應加裝符合規范要求的襯墊。 15)電纜敷設完后，應及時制作電纜終端，如不能及時制作電纜終端，必須采取措施進行密封，防 止潮濕。 16）電纜敷設完固定后，應

68、恢復電纜蓋板或填土，電纜穿墻或地板時，電纜敷設后在其出口處必須用耐火材料嚴密封。第十節 二次配線施工一、施工準備1、所需工器具 序號名稱規格單位數量備注1號碼燙印機臺12電話付13電燈只4校線4剝線鉗把若干5壓接鉗把若干6手電鉆6mm把27手工鋼鋸把32、所需材料 序號名稱規格單位數量備注1聚氯乙烯帶2030m盤若干2鋁包帶1013螺栓帶帽M515套4鉆頭只5鋼鋸條根6塑料線槽m配線7調合漆調合漆8直線筆小號支9電池R61.5V節10膠木頭個二、 操作流程 1. 工序流程芯線排把校線接線固定電纜 頭套標號牌電纜絞線施工準備 2、施工程序 (1)施工準備 以端子排接線圖為標準，檢查核對配電裝置或

69、盤、柜的端子排是否符合設計要求，并將與設計要求不符的部分進行更換。 以原理接線圖和端子排接線圖為依據，以制造廠提供的背面接線圖或原理圖作參照，分回路對配電裝置或盤、柜的內部配線進行一次全面校對，并對校線中發現的問題按設計要求改正過來。同時在背面接線圖中把改正的部分標注清楚。檢查配線對象引入的電纜其型號、規格、走向是否符合設計要求，檢查各電纜開剝的長度能否滿足接線要求。 在采用線槽布線的配電裝置或盤、柜內按技術要求安裝塑料線槽。 (2)電纜校線套標號牌： 確定校對電纜的操作順序，準備好相應的芯線標號牌。 用剝線鉗剝除待校電纜兩端電纜芯線端頭的絕緣層，校線電話的通話回路。 用查號線在電纜兩端查找出

70、同一根芯線，確定該芯線的編號，并套上標號牌。 每根電纜所用芯線都確定之后，再將所有芯線重新校對一遍。防止發生混淆。 (3)固定電纜頭： 按配線順序把所有電纜頭排列整齊，在電纜頭以下100mm處用細綁線把所有電纜綁扎成一束。 測出電纜束的尺寸，制作電纜固定卡子。 用電纜固定卡子把電纜束固定在盤、柜的支架上。 對于鎧裝或芯線有接地要求的電纜，把所有接地線編成一束，按技術要求焊接或壓接接線端子，連接在設定的接地點上。 (4)芯線排把： 為便于排把，先用一根硬芯塑料線把同一束電纜的電纜頭綁扎在一起，使其相互密貼。 計算電纜束芯線的總數，確定線把排列的形式。當總數為奇數時，可在線把后排填充假線。 芯線排

71、把以端子排編號順序按倒計數方法排列，即線把第一層靠近端子排側的第一根芯線為連接在端子下排最下部的第一根線。排把時，每層芯線按連接順序排好后，用鋁包帶做一個可移動的卡子使芯線排列整齊。芯線分層排好后，在電纜頭上與端子排之間選一合適位置進行第一道線束綁扎。 由于芯線是由各電纜中分別引出，線把根部必然出現交叉，因此在綁扎時要把芯線根部壓緊壓實。 把每層芯線的卡子分別向上推200mm左右，把線束理順，再綁扎第二道。 依上述順序直至全部綁扎好，即可進行接線。 當電纜采用線槽布線方式時，按以下順序操作： a、把同一束電纜頭綁扎好一，按芯線的自然排列順序在距電纜頭上沿3050ram的位置上進行第一道綁扎。

72、b、將芯線理順全部放入塑料線槽中，在線槽的中部和上部用硬芯塑料線臨時作一圈綁扎，避免芯線從線槽中脫出。 c、自下而上將電纜芯線按編號納入與端子排相對應的線槽槽孔中，芯線預留長度暫留在線槽外，接線后再收回槽內。 d、按技術要求把線槽內的芯線每隔400mm進行一次固定，然后即可進行接線。 (5)接線： 確定芯線預留長度及線端絕緣剝除長度。 截斷芯線多余長度，按線芯實需長度剝除絕緣層。 從截斷的線頭上取下標牌號，套在剛剝好的線芯上。 按接線要求煨線環或壓緊接線端子。 采用線環方式接線時，線環應按螺釘旋緊的方向煨彎，線環根部距芯線絕緣層的外緣，應留有不小于2mm的間距。采用壓接端子時，線芯應伸出端子壓

73、環1mm。確保壓接緊密。 將預留長度進行彎曲或抽回線槽，按連接要求把芯線接到端子排上。 按上述程序，自端子排最下端開始接線，直至全部完成。一。備用芯線一律不截斷，其長出端子排高度的部分，均繞成圓環與端子排頂部取齊排列整齊即可。 (6)校線： 將電纜配線全部從端子排上拆開。 按電纜走向逐一將所有芯線重新校對一遍，邊校邊將其恢復到原連接位置上。 在確認所有配線連接無誤后，撤除電纜頭上的綁線，扣嚴線槽蓋板。第五章 安全保護措施1、安全保證措施 成立以項目經理為組長的安全領導小組（見圖6-1），全面負責并領導本工程的安全生產工作，切實把確保行車安全放在首位，做到分工明確，責任清楚，措施到位，管理到位。

74、 本工程實行安全生產兩級管理。即：一級管理由項目經理負責，二級管理由作業隊長負責，專職安全員專門負責，各作業隊設安全監督崗。安全管理組織機構見下圖2、施工安全技術措施 （1）遵守鐵路工程基本作業施工安全技術規程（TB103012009）、鐵路通信、信號、電力、電力牽引供電工程施工安全技術規程（TB103062009）。 （2）上班前4小時不得飲酒。 （3）施工人員一律戴安全帽，不穿涼鞋、拖鞋、硬底鞋。 （4）不得在既有線的道心上行走。 （5）施工班組每日出工前必須對防護用品、使用的工具、材料進行外觀檢查。 （6）防護施工時防護人員必須檢查、防護用品、通訊器材等是否齊全。 （7）堅持工作票制度，

75、工作票在填寫時，要寫明作為范圍、作業內容、相應的安全措施及安全注意事項，當天收工后作業票要收回存檔備查。 （8）對每天的工作，施工負責人要精心準備，合理安排，做到高效、有序、按時完成。 （9）施工中如遇大風或其他情況威脅到施工人員的安全時，施工負責人可決定暫停施工。 （10）作業組成員要服從工作領導人的指揮、調動、遵章守紀。對不安全和有疑問的命令，以及違章指揮，冒險作業要及時果斷地提出，堅持安全作業。作業組成員要做到以下要求： （11）作業組成員必須清楚各自的作業內容、作業項目、作業范圍（地點）、作業方式、工藝標準、安全注意事項，對因自身條件不能適應該項工作時應及時提出；（12）作業組成員必須

76、按工藝流程、質量標準進行作業；監護人必須時刻在場不間斷監護作業過程安全，提醒作業人員安全事項，做到高聲明示，呼喚應答；如需短時間離開崗位時，要指定臨時監護人，否則停止作業，并將人員、機具和材料撤離至安全地帶第六章 質量保證措施1. 質量保證組織機構 項目經理部成立以項目經理為組長，項目總工程師、項目副經理為副組長，各部門負責人為組員的質量管理領導小組，負責策劃、組織實施本項目施工和維護的全面質量管理工作；安質環保部配備專職質檢工程師負責施工質量的監控和存在問題的處理，并配合監理、業主督導人員進行質量檢查、監管、指導等工作。 項目經理部配備專職的檢測人員及先進的檢測儀器，根據業主及監理要求制定檢

77、測、試驗工作實施細則，通過先進的檢測試驗手段、嚴格的質檢程序，配合質檢人員和監理工程師進行施工質量控制。 質量管理組織機構見下圖 2. 質量保證組織體系 根據已通過的ISO質量體系認證的質量手冊要求，編寫本項目質量保證體系。我方根據質量手冊程序文件中的文件、記錄、管理評審、能力意識培訓、質量計劃及施工組織設計編制、采購、生產過程、標識和可追溯性、監視和測量裝置、內部審核、產品的監視和測量、不合格品、數據分析、糾正措施與預防措施等控制程序要求，制定本項目質量保證體系各要素的控制措施，從而確保質量目標的實現。 質量保證體系包括八大環節：組織保證、思想保證、技術保證、設備保證、過程控制、物資保證、質

78、量保證、經濟保證，我們力求深入做好每一個環節，狠抓內部質量管理，確保工程質量目標實現。 該體系符合施工合同的詳細規定，業主有權對體系的任何方面進行確認。 質保證體系見下圖3. 質量保證措施 健全各項質量管理制度，質量教育進行培訓，強化質量意識和業務素質。組織學習設計文件、施工規范、質量檢驗評定標準等。對重難點單位工程的安全質量專業知識進行培訓教育。實行質量責任制的，上至項目經理，下至操作者，均制定崗位責任制，簽訂質量保證書，做到指導工程施工者負責質量；施工操作者保證質量；檢查質量者評定質量。把質量管理的每項工作、每個環節，具體落實到每個部門、每個人身上。 必須持證上崗，參加本工程的所有人員必須掛牌上崗，項目經理部定期進行崗位技能培訓和質量教育，考試合格方可上崗。對質量進行自檢，為了確保工程質量，制定班組自檢制度、工序互檢制度、交接檢查制度等質量自檢制度。質量獎罰制度，項目部制定質量獎罰制度，定期對工程項目的質量進行單項檢查和綜合評定，執行獎優罰劣。第七章 附件附件一：主接線圖