1、施工組織設(shè)計(jì)目錄表序號(hào)項(xiàng)目頁(yè)碼備注一工程概況二施工準(zhǔn)備三施工布署四主要項(xiàng)目施工方案及施工順序五工程工期保證措施六工程質(zhì)量保證措施七安全保證措施八雨季施工措施九文明施工措施及環(huán)境保護(hù)措施雨花區(qū)板橋河大橋施工方案一、 工程概況 （一）、工程簡(jiǎn)介：板橋河大橋拉于繞城公路候莊劉村段，該橋?yàn)槭目缢穆?lián)預(yù)應(yīng)力混凝土板梁橋，每三孔或四孔一聯(lián)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)支、橋面連續(xù)。橋梁全長(zhǎng)229.4m,橋梁全寬15.0m,橋梁軸線與板橋河水流方向夾角為10度，橋梁設(shè)計(jì)荷載為汽車(chē)-20,掛-100.板梁混凝土設(shè)計(jì)強(qiáng)度為C40.（二）、設(shè)計(jì)概況:本橋設(shè)計(jì)總體上按照上部結(jié)構(gòu)（含橋面系）拆除重建，下部結(jié)構(gòu)保留利用的原則進(jìn)行。考慮到原橋

2、面鋪裝難以滿足該橋所在公路等級(jí)對(duì)橋面鋪裝的要求，對(duì)橋面鋪裝層、板梁長(zhǎng)度、墩臺(tái)蓋梁、橋臺(tái)背墻、橋頭接線進(jìn)行了一定的調(diào)整。（三）、設(shè)計(jì)依據(jù):1、板橋河大橋改造設(shè)計(jì)合同2、板橋河大橋檢測(cè)評(píng)定報(bào)告與處治方案3、南京繞城公路二期工程竣工資料4、公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)（JTG B-2003）5、公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范（JTG D60-2004）6、公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范（JTG D62-2004）7、公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范（JTJ 041-2000）（四）、橋梁病害情況:1、板梁底板縱向裂縫及滲水現(xiàn)象2、伸縮縫及橋面連續(xù)漏水3、支座處鋼板腐蝕4、板梁底面孔洞5、鋼筋及鋼絞線外露銹蝕6、板梁底板及保

3、護(hù)層偏薄7、絞縫漏水8、橋臺(tái)護(hù)坡開(kāi)裂9、板梁底板受撞擊破損10、板梁底面蜂窩麻面（五）、工期及質(zhì)量要求：施工工期：確保 75 日歷天內(nèi)完成施工任務(wù)。質(zhì)量目標(biāo)：合格以上。安全目標(biāo)：確保本工程安全事故為零。（六）、主要材料：1、混凝土：板梁C50、橋面及鉸縫C402、預(yù)應(yīng)力鋼絞線：15.24，抗拉強(qiáng)度1860MPa3、普通鋼筋：R235鋼筋及HRB335螺紋鋼筋4、支座：板式橡膠支座5、伸縮縫：D80型毛勒伸縮縫6、護(hù)欄：鋼筋混凝土組合式防撞護(hù)欄7、橋面鋪裝：C40鋼筋砼+中粒式瀝青砼+細(xì)粒式瀝青砼二、 施工準(zhǔn)備（一）、臨時(shí)用地與駐地建設(shè)根椐現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況安排，建立項(xiàng)目經(jīng)理部、食堂、職工生活區(qū)、臨時(shí)

4、試驗(yàn)室、鋼筋加工廠及木工棚。板梁擬在公司原有預(yù)制場(chǎng)預(yù)制。蓋梁、耳背墻及橋面等鋼筋在施工現(xiàn)場(chǎng)加工。施工場(chǎng)地采用全封閉圍護(hù)措施，圍護(hù)結(jié)構(gòu)采用彩鋼板。（二）、施工道路施工地段交通條件較好，依靠原有公路進(jìn)行材料運(yùn)輸。（三）、施工用水向自來(lái)水公司提交申請(qǐng)，就近將自來(lái)水水源引進(jìn)施工現(xiàn)場(chǎng)（四）、施工用電向供電公司提交申請(qǐng)，就近將變壓器電源引至施工現(xiàn)場(chǎng)，為確保施工中機(jī)械設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，為防止停電現(xiàn)象，我單位自備1臺(tái)75KW發(fā)電機(jī)進(jìn)行發(fā)電來(lái)滿足生產(chǎn)的應(yīng)急需要。（五）、材料采購(gòu)及供應(yīng)我單位將與以往合作過(guò)、信譽(yù)好的材料供應(yīng)商取得合作，擇優(yōu)選用優(yōu)質(zhì)材料。現(xiàn)場(chǎng)取樣試驗(yàn)，合格后報(bào)與監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后投入使用。（六）、技術(shù)準(zhǔn)

5、備1、內(nèi)業(yè)技術(shù)準(zhǔn)備（1）.認(rèn)真閱讀、審核施工圖紙和施工規(guī)范，編寫(xiě)審核報(bào)告。（2）.進(jìn)行臨時(shí)工程設(shè)計(jì)，規(guī)劃臨時(shí)用地，編制成本計(jì)劃。（3）.編寫(xiě)各種施工工藝標(biāo)準(zhǔn)，保證措施及關(guān)建工序作業(yè)指導(dǎo)書(shū)。（4）.結(jié)合工程特點(diǎn)，編寫(xiě)技術(shù)管理辦法和實(shí)施細(xì)則。（5）.備齊必要的參考資料，對(duì)施工人員進(jìn)行崗前培訓(xùn)。2、外業(yè)技術(shù)準(zhǔn)備 （1）.進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)詳細(xì)調(diào)查，收集相關(guān)數(shù)據(jù)并做好記錄作為施工時(shí)參考。（2）.辦理現(xiàn)場(chǎng)控制樁交接手續(xù)并進(jìn)行復(fù)測(cè)與護(hù)樁。（3）.做好原材料取樣調(diào)查與合格性測(cè)試分析并整理試驗(yàn)報(bào)告。（4）.做好各種儀器設(shè)備的測(cè)試計(jì)量和檢驗(yàn)并辦理合格證書(shū)，進(jìn)行狀態(tài)標(biāo)示。（5）.做好施工作業(yè)中所涉及的各種外部技術(shù)數(shù)據(jù)收集。

6、三、 施工布署（一）、施工段劃分根據(jù)本工程特點(diǎn)，我部擬將預(yù)應(yīng)力梁板預(yù)制及吊裝作為重點(diǎn)分項(xiàng)。（二）、重點(diǎn)部位施工安排由于本工程預(yù)應(yīng)力板梁預(yù)制是本工程的重點(diǎn)，控制著整個(gè)工程工期，施工時(shí)應(yīng)加大人力、物力、財(cái)力合理安排好施工人員與機(jī)械設(shè)備，縮短工期滿足工期的要求。（三）、場(chǎng)地布置本工程項(xiàng)目部擬設(shè)在橋梁第七跨處東側(cè)約一百米處民房?jī)?nèi)，職工宿舍、食堂、機(jī)械設(shè)備、木工房、擬設(shè)在橋梁施工用地內(nèi)。具體布置位置詳見(jiàn)施工平面布置圖（附頁(yè)）（四）、分項(xiàng)工程施工順序1分項(xiàng)工程施工順序根椐本工程特點(diǎn)具體施工順序如下：主要分項(xiàng)工程施工順序?yàn)椋喊辶侯A(yù)制橋面系、板梁拆除墩臺(tái)改造更換支座安裝板梁澆筑鉸縫、橋面系護(hù)坡改造、安裝伸縮縫

7、（五）、進(jìn)度計(jì)劃安排1施工準(zhǔn)備：安排3天計(jì)劃施工時(shí)間：2007年09月21日至2007年09月23日2梁板預(yù)制：安排28天計(jì)劃施工時(shí)間：2007年09月23日至2007年10月20日3老橋梁板、蓋梁、耳背墻等拆除：安排27天計(jì)劃施工時(shí)間：200年10月08日至2007年11月03日4梁板吊裝：安排26天計(jì)劃施工時(shí)間：2007年10月10日至2007年11月05日5鉸縫施工：安排3天計(jì)劃施工時(shí)間：2007年11月06日至2007年11月08日6橋面鋪裝：安排5天計(jì)劃施工時(shí)間：2007年11月09日至2007年11月13日7護(hù)欄：安排3天計(jì)劃施工時(shí)間：2007年11月13日至2007年11月25日

8、8瀝青攤鋪：安排2天計(jì)劃施工時(shí)間：2007年10月28日至2007年10月30日伸縮縫安裝：安排3天計(jì)劃施工時(shí)間：2007年12月03日至2007年12月05日（六）、項(xiàng)目經(jīng)理部組織機(jī)構(gòu)設(shè)置為優(yōu)質(zhì)按期完成該橋梁的施工任務(wù)，我們將以有水平、有能力、有建造同類(lèi)橋梁實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的領(lǐng)導(dǎo)及施工人員充實(shí)進(jìn)來(lái)，組成以項(xiàng)目經(jīng)理牽頭的領(lǐng)導(dǎo)組織機(jī)構(gòu)，對(duì)該工程質(zhì)量、安全、工期進(jìn)行總體安排及控制。項(xiàng)目經(jīng)理部擬設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理1人，技術(shù)負(fù)責(zé)1人，生產(chǎn)調(diào)度1人，項(xiàng)目部?jī)?nèi)設(shè)計(jì)劃財(cái)務(wù)、物資設(shè)備、技術(shù)測(cè)量、質(zhì)量安全、試驗(yàn)辦公室五個(gè)職能部門(mén)。（七）、施工隊(duì)設(shè)置及勞力安排根椐該橋的工程量，對(duì)該座橋設(shè)置施工生產(chǎn)總調(diào)度一名，主管下設(shè)隊(duì)施工中的質(zhì)

9、量、安全及每道工序的銜接。同時(shí)各下設(shè)老橋拆除隊(duì)長(zhǎng)一名（施工人員15人）負(fù)責(zé)原老橋橋面、護(hù)欄等拆除；砼隊(duì)長(zhǎng)一名（施工人員6人）負(fù)責(zé)砼的澆筑；木工隊(duì)長(zhǎng)一名（施工人員6人）負(fù)責(zé)模板支設(shè)及工棚搭設(shè)；鋼筋隊(duì)長(zhǎng)一名（施工人員10人）負(fù)責(zé)鋼筋的加工；電工、機(jī)械工、吊裝組及勤雜工（施工人員10人）均由施工生產(chǎn)總調(diào)度負(fù)責(zé)。項(xiàng) 目 經(jīng) 理 部 組 織 框 圖項(xiàng)目經(jīng)理生產(chǎn)調(diào)度技術(shù)負(fù)責(zé)施工員技術(shù)員安全員質(zhì)檢員后勤設(shè)備材料員材料員施工員技術(shù)員安全員設(shè)備質(zhì)檢員（八）、機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)安排機(jī)械名稱規(guī)格型號(hào)額定功率（KW）或容量（M3）噸位（T）數(shù)量（臺(tái)）新舊程度（%）預(yù)計(jì)進(jìn)場(chǎng)時(shí)間小計(jì)其 中擁有新購(gòu)租賃表面振動(dòng)器BZ-502.5

10、KW8885插入式振動(dòng)器5m5KW4485翻斗車(chē)FC1A1T2285木工鋸5001.5KW2280空氣壓縮機(jī)3M3/min4495交流電焊機(jī)BX1-25010KW2290直流電焊機(jī)AX-300-1210KW1190鋼筋彎曲機(jī)G100-402.5KW1185鋼筋切斷機(jī)Y112M-42.5KW1180卷?yè)P(yáng)機(jī)3T3390卷?yè)P(yáng)機(jī)5T2290挖掘機(jī)EX-3001M31190自卸汽車(chē)東風(fēng)8T6690發(fā)電機(jī)6031型75kw1180發(fā)電機(jī)2V/35AD120kw1185振動(dòng)棒HZ-702.5KW6690汽車(chē)式起重機(jī)QT5050T1190四、主要項(xiàng)目施工方案及施工順序（一）、施工測(cè)量根椐業(yè)主提供控制樁進(jìn)行引測(cè)

11、，在橋梁兩側(cè)設(shè)置加密樁，并進(jìn)行復(fù)測(cè)合格后報(bào)測(cè)量監(jiān)理工程師測(cè)驗(yàn)，合格后方可使用。（二）、預(yù)應(yīng)力板梁預(yù)制1、施工準(zhǔn)備：先張法臺(tái)座結(jié)構(gòu)須具有足夠的強(qiáng)度和剛度，其抗傾覆安全系數(shù)應(yīng)不小于1.5，抗滑移系數(shù)應(yīng)不小于1.3橫梁須有足夠的剛度，受力后撓度應(yīng)不大于2mm在臺(tái)座上鋪放預(yù)應(yīng)力筋時(shí)，應(yīng)采取措施保證預(yù)應(yīng)力筋的清潔張拉前，應(yīng)對(duì)臺(tái)座、橫梁及各項(xiàng)張拉設(shè)備進(jìn)行詳細(xì)檢查，符合要求后方可進(jìn)行操作。（1）施工工藝流程制作張拉臺(tái)座制作板梁平臺(tái)鋼絞線的下料、編束、穿鋼絞線預(yù)張拉綁扎鋼筋立模澆筑混凝土充氣橡膠芯模的安放和抽取養(yǎng)護(hù)拆模放張移梁（2）制梁臺(tái)座預(yù)應(yīng)力張拉采用預(yù)應(yīng)力和應(yīng)變雙控張拉，預(yù)應(yīng)力鋼絞線的標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度為1860M

12、pa，跨徑13m和10.4m的預(yù)應(yīng)力空心板張拉控制力均采用0.75 Rb，即1395 Mpa。不同長(zhǎng)度的空心板單獨(dú)設(shè)置張拉臺(tái)座。為確保安全，操作方便，采用重力錨式張拉臺(tái)座，臺(tái)座長(zhǎng)度比板長(zhǎng)每端加長(zhǎng)1.5m。測(cè)量放線，進(jìn)行D=0.8m鋼筋混凝土抗滑樁和張拉橫梁施工，之后測(cè)量放線開(kāi)挖臺(tái)座基坑，用壓路機(jī)把基底碾壓密實(shí)后，換填30cm的砂礫墊層，在碾壓密實(shí)的砂礫墊層上澆筑一層厚度為20cm（兩端3m內(nèi)為30cm）強(qiáng)度為C20的素混凝土，邊澆筑，邊抹平壓光，嚴(yán)禁使用砂漿找平。預(yù)應(yīng)力鋼筋的張放、臨時(shí)錨固、混凝土澆筑、養(yǎng)護(hù)都在臺(tái)座和平臺(tái)上進(jìn)行。臺(tái)座施工注意事項(xiàng)：臺(tái)面要平整光滑，兩側(cè)邊為直線且平行；千斤頂支承的

13、混凝土面要垂直臺(tái)座軸線，錨墊板處混凝土振搗要密實(shí)。（3）校驗(yàn)千斤頂 校驗(yàn)方法 校驗(yàn)采用標(biāo)準(zhǔn)測(cè)力計(jì)校驗(yàn)法。千斤頂、油壓表及油泵配套校驗(yàn)。將電動(dòng)油泵的油路、電源接通，給千斤頂供油，活塞上移，頂壓標(biāo)準(zhǔn)測(cè)力計(jì)。當(dāng)測(cè)力計(jì)達(dá)到一定噸位時(shí)，立即從千斤頂?shù)挠蛪罕砩献x數(shù)。各級(jí)噸位的壓力讀數(shù)復(fù)校三次，然后計(jì)算油壓表在各級(jí)噸位時(shí)相應(yīng)讀數(shù)的平均值，作為壓力表讀數(shù)，再根據(jù)一元線性回歸，計(jì)算出與設(shè)計(jì)張拉力相應(yīng)的油壓表讀數(shù)。校驗(yàn)要求 在施工中發(fā)生下列任何情況時(shí)，都進(jìn)行重新校驗(yàn)，確保張拉力準(zhǔn)確：校驗(yàn)期限超過(guò)2個(gè)月；千斤頂漏油或千斤頂檢修后；張拉過(guò)程中，鋼絞線經(jīng)常出現(xiàn)斷絲；鋼絞線實(shí)測(cè)伸長(zhǎng)值與理論計(jì)算值相差超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定值時(shí)；油壓

14、表指針不回零或調(diào)換千斤頂油壓表時(shí)。（4）鋼絞線的下料、編束 鋼絞線下料前先將鋼絞線卷放在自制的放線架中，再將鐵皮剪斷，然后人抓住鋼絞線一端，將鋼絞線緩緩拉開(kāi)（注意不使鋼絞線產(chǎn)生有害變形，對(duì)有害變形的部分必須除掉），鋼絞線下料用砂輪切割機(jī)切斷，嚴(yán)禁用電焊槍燒切，切割時(shí)對(duì)稱切割，先切長(zhǎng)束后切短束。 鋼絞線下料長(zhǎng)度既要滿足使用要求，又要防止下料過(guò)長(zhǎng)造成浪費(fèi)。每根鋼絞線的長(zhǎng)度按下式確定： L=l+2（l1+l2+l3+l4）式中：L鋼絞線下料長(zhǎng)度 l孔道凈長(zhǎng) l1工作錨長(zhǎng)度 l2千斤頂長(zhǎng)度 l3工作錨長(zhǎng)度l4預(yù)留量，取100mm 將下好的鋼絞線放在工作臺(tái)上，據(jù)設(shè)計(jì)編制成束。要求編束一定要綁緊，鋼絞線要

15、順直，根與根之間不得相扭。施工時(shí)，預(yù)應(yīng)力筋有效長(zhǎng)度范圍以外的部分采用硬塑料管套住，進(jìn)行失效處理。（5）雙控張拉涂隔離劑：隔離劑用肥皂和滑石粉加水稀釋而成，隔離劑涂刷在臺(tái)面上。鋼絞線上嚴(yán)禁粘有油污、隔離劑等。張拉程序：張拉程序?yàn)椋?初應(yīng)力（10%）105%持荷2min0安放芯模、綁扎鋼筋、立外模板100%。式中為預(yù)應(yīng)力筋的設(shè)計(jì)張拉控制力預(yù)應(yīng)力張拉油壓表精度選用0.4級(jí)。采用油壓表讀數(shù)與伸長(zhǎng)值雙向控制，使張拉力控制準(zhǔn)確，先用穿心式千斤頂單根張拉鋼絞絲，調(diào)整各鋼絞線的初應(yīng)力為設(shè)計(jì)張拉應(yīng)力的10%，使初應(yīng)力一致。再用石筆在鋼絞線上距支承板100mm處畫(huà)出一道起始標(biāo)距線，作測(cè)量伸長(zhǎng)值用。然后接通高壓油泵

16、的油路電路給千斤頂供油，整體張拉至鋼絞線的設(shè)計(jì)張拉應(yīng)力的105%，持荷2min，測(cè)量伸長(zhǎng)值的長(zhǎng)度，實(shí)測(cè)伸長(zhǎng)值與理論伸長(zhǎng)值之差在+10至-5%范圍內(nèi)，即可進(jìn)行下一步工作。如超過(guò)此值，應(yīng)暫停張拉，查明原因采取措施予以調(diào)整后，方可繼續(xù)張拉。注意事項(xiàng)張拉過(guò)程中，做好張拉伸長(zhǎng)值和油壓表讀數(shù)的記錄；兩個(gè)千斤頂張拉要同步，千斤頂?shù)闹行囊退械匿摻g線重心在同一平面內(nèi)，使所有鋼絞線受力均勻；每塊板中不允許有一根鋼絞線斷裂，每根鋼絞線束中斷絲不得超過(guò)兩絲；錨具內(nèi)縮量，兩端之和不大于5mm；張拉時(shí)，嚴(yán)禁非工作人員進(jìn)場(chǎng)，操作人員不得站在張拉千斤頂后，以防飛錨，斷絲傷人，高壓油管拉頭要緊密，并隨時(shí)檢查，以防噴油傷人。

17、（6）鋼筋加工與綁扎鋼筋骨架綁扎成型在相應(yīng)的臺(tái)座上進(jìn)行。臺(tái)座上每隔1m放一根14b型槽鋼，把鋼筋置于其上綁扎，以利吊裝。千斤頂回油，放張鋼絞線應(yīng)力為0。開(kāi)始綁扎鋼筋。鋼筋按設(shè)計(jì)要求下料，彎制準(zhǔn)確，加工好的半成品分類(lèi)掛牌存放。在鋼筋綁扎之前，先在臺(tái)座上準(zhǔn)確地進(jìn)行定位放線，確保鋼筋的位置間距尺寸正確。在臺(tái)座頂標(biāo)出主筋、箍筋、模板位置。安放芯模后，直接綁扎成型。在鋼筋外側(cè)綁扎水泥砂漿墊塊，確保混凝土保護(hù)層的厚度。鋼筋綁扎時(shí)，自下而上依次進(jìn)行，并采取可靠的臨時(shí)加固措施，保證鋼筋骨架的剛度和穩(wěn)定性。鋼筋嚴(yán)格按設(shè)計(jì)的規(guī)格、型號(hào)、幾何尺寸施作，并經(jīng)隱蔽工程檢查合格簽證。綁扎好的鋼筋骨架經(jīng)質(zhì)檢人員檢查合格后，

18、即可入模。 （7）模板工程立模順序：安裝底模涂脫模劑貼接縫止?jié){海綿條安裝側(cè)模上拉桿安裝端模安裝充氣橡膠芯模模板采用整體拼裝式鋼模，模板包括底模、側(cè)模、端模，事先編號(hào)，對(duì)號(hào)入座。模板先拼裝，后吊裝，立模從一端開(kāi)始進(jìn)行。模板安置位置、尺寸準(zhǔn)確，牢固可靠。確保在澆筑混凝土和振搗過(guò)程中不變形，不移位。單元模板每扇長(zhǎng)度按空心板長(zhǎng)度分節(jié)，同時(shí)側(cè)模頂與底模每2m設(shè)一道拉桿，側(cè)模與側(cè)模間用螺桿連接，縫間壓墊海綿條。待板底混凝土澆筑完后，安裝充氣橡膠芯模，綁扎上部未綁扎鋼筋，進(jìn)行完混凝土作業(yè)。澆筑混凝土?xí)r采取嚴(yán)格措施，防止芯膜的上浮或下沉，保證各部分結(jié)構(gòu)尺寸的準(zhǔn)確性。 反拱度的設(shè)置：13m板跨中反拱度為2.0c

19、m，10.4m板跨中反拱度為1.5cm，其他各點(diǎn)的反拱度，以中間點(diǎn)為最高值，以空心板的兩端為零，按設(shè)計(jì)比例進(jìn)行分配。（8）混凝土澆筑混凝土拌合采用自動(dòng)計(jì)量拌合站拌合，拌和站設(shè)在梁場(chǎng)一端，拌和時(shí)水泥、砂子、碎石、水、外加劑嚴(yán)格按配合比進(jìn)行配料，其誤差控制在規(guī)范要求的范圍內(nèi)。用小型翻斗車(chē)將混凝土從拌和站運(yùn)至澆筑空心板附近，然后用汽車(chē)吊吊料斗進(jìn)行澆筑。因空心板鋼筋密集，混凝土截面小，可在外模一側(cè)搭設(shè)高1.0m上料平臺(tái)，上鋪設(shè)2mm厚鋼板，用人工輔助上料入模。混凝土摻加FDN-3000高效復(fù)合早強(qiáng)減水劑，以提高混凝土的和易性，減少用水量，坍落度控制在57cm。每次開(kāi)盤(pán)后要作坍落度試驗(yàn)，嚴(yán)格控制水灰比。

20、減水劑可預(yù)先一次性溶解于定量的水池中，以保證摻量準(zhǔn)確均勻。混凝土用插入式振搗棒振搗。振搗范圍和時(shí)間要適度。保證芯模下混凝土密實(shí)，振搗標(biāo)準(zhǔn)為混凝土不再下沉，無(wú)氣泡上升，表面平坦并有薄層水泥漿出現(xiàn)。混凝土灌注采用先灌注底板，等芯模安放完畢后，再澆筑腹板和頂板混凝土，澆筑時(shí)要防止芯模漏氣。每片空心板混凝土的澆筑時(shí)間不超過(guò)2h，每片空心板混凝土從拌合到澆筑完成時(shí)間限制在68h之內(nèi)。預(yù)制空心板頂面必須拉毛劃槽，采用垂直于路線定向劃槽，槽深0.51cm，為保證空心板與橋面鋪裝混凝土良好地結(jié)合，劃槽橫貫空心板面，每延米不少于1015道。（9）充氣橡膠芯模的安放和抽取為了防止芯模在澆筑混凝土?xí)r發(fā)生偏移和上浮，

21、在原設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上，增加芯模限位鋼筋。芯模抽取的早晚，影響著空心板的形成：抽取過(guò)早，混凝土下沉坍落，使空心板形成裂縫，甚至空洞。過(guò)晚，混凝土凝固，造成芯模與混凝土粘結(jié)，很難拔出，抽取時(shí)間隨天氣氣溫而變化，一般在混凝土澆筑312個(gè)h，強(qiáng)度達(dá)到48 MPa時(shí)，可拔出膠囊。 充氣膠囊抽拔時(shí)間表環(huán)境溫度（C） 混凝土澆筑完成時(shí)間（h） +30 3+20+30 35 +10+20 58 +10 812（10）養(yǎng)護(hù)、拆模混凝土養(yǎng)護(hù)采用常規(guī)灑水養(yǎng)護(hù)。混凝土澆筑完畢終凝后，采用塑料管直接往混凝土表面灑水。拆模后用塑料薄膜包裹梁體，壓好四周，進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，并往塑料薄膜內(nèi)澆水。養(yǎng)護(hù)時(shí)間一般不少于14天。（11）預(yù)應(yīng)力放

22、張梁體混凝土澆筑后，對(duì)混凝土試件檢查，強(qiáng)度大于設(shè)計(jì)強(qiáng)度的100%，齡期達(dá)到10天后方可分批放松鋼絞線，放松時(shí)要對(duì)稱、均勻、分次放張。放張將千斤頂緩慢分次回油到零，再用砂輪切割機(jī)對(duì)稱切割鋼絞線。13m空心板上拱值不大于2.0cm，10.4m空心板上拱值不大于1.5cm。（12）移板標(biāo)注生產(chǎn)日期、板號(hào)。龍門(mén)吊吊起空心板，龍門(mén)吊行走，移板至存板場(chǎng)，松鉤存放。（三）、橋面系、梁板拆除準(zhǔn)備工作就緒后，對(duì)原老橋橋面系及梁板進(jìn)行拆除1施工方案：采用空壓機(jī)、汽車(chē)吊或架橋機(jī)進(jìn)行施工。2施工方法：施工準(zhǔn)備工作就緒后，我部擬采用人機(jī)結(jié)合的方法對(duì)原老橋梁板及橋面系進(jìn)行拆除，首先用空壓機(jī)對(duì)欄桿、伸縮縫等橋面系進(jìn)行分段分

23、面拆除，在拆除過(guò)程中防止將廢渣落入橋下，以免傷人或環(huán)境污染，我部以跨為單位，拆除一跨橋面系后開(kāi)始對(duì)梁板進(jìn)行拆除，由于鉸縫連接比較牢固，故決定用空壓要對(duì)每塊梁板中部上下板段最薄處進(jìn)行切割，分離。以保證相鄰兩塊梁板一半及鉸縫能作為一個(gè)整體用吊車(chē)吊置，810跨廢棄梁板放置于橋下施工便道上。1114跨廢棄梁板放置于14跨橋頭約50m范圍內(nèi)。在梁板放置場(chǎng)地須下墊20*20cm方木，梁板的破除工作在廢棄梁板場(chǎng)地破除，在破除過(guò)程中避免將路基損壞。破除后的廢渣由運(yùn)渣車(chē)運(yùn)送到指定地點(diǎn)廢棄。（四）、墩臺(tái)改造：施工方法：對(duì)墩臺(tái)改造我部擬采用人機(jī)結(jié)合的方法進(jìn)行施工。墩臺(tái)蓋梁頂面墊層采用現(xiàn)澆混凝土層，混凝土澆注前應(yīng)對(duì)原

24、蓋梁進(jìn)行鑿毛和除塵處理，確保新老混凝土之間粘結(jié)牢固。墊層頂面的平整度應(yīng)滿足施工技術(shù)規(guī)范及施工圖紙的要求。橋臺(tái)背墻鑿除時(shí)應(yīng)保留背墻內(nèi)的原有鋼筋，空壓機(jī)配后人工鑿除過(guò)程中，應(yīng)避免對(duì)后臺(tái)搭板造成影響，嚴(yán)格按圖施工。對(duì)于背墻混凝土新澆部分的鋼筋，與保留鋼筋焊接，焊接前應(yīng)做好保留鋼筋的表面處理。焊接時(shí)應(yīng)采取有效措施降溫，確保混凝土質(zhì)量。植筋深度應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求執(zhí)行，鉆孔的深度與鉆孔直徑、位置的偏差應(yīng)滿足后錨技術(shù)規(guī)程的相關(guān)要求。背墻澆筑完成后，在搭板與背墻之間填油毛氈。（五）、更換支座1施工方案：在架梁前，對(duì)橋墩、臺(tái)蓋梁標(biāo)高進(jìn)行測(cè)量，對(duì)有誤差的部位墊橡膠片，調(diào)整標(biāo)高；放板梁位置線，放出每片梁的位置以及橡

25、膠支座的位置線。在梁板安裝前將原支座全部替換成圓板式橡膠支座，對(duì)伸縮縫處的板梁，采用GYZF4200*14mm板式橡膠支座；13號(hào)墩采用GYZ200*49mm板式橡膠支座，其余板梁均采用GYZ200*42mm。支座采用定型產(chǎn)品，其性能指標(biāo)應(yīng)滿足公路橋梁板式橡膠支座（JT/T-2004）中的有關(guān)規(guī)定。（六）、板梁安裝：梁體安裝采用吊機(jī)架梁法，待板梁砼強(qiáng)度達(dá)到90%時(shí)即可進(jìn)行安裝。根椐板梁重量和吊機(jī)起吊能力，整個(gè)安裝過(guò)程投入1臺(tái)50T吊機(jī)置放于安裝現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)吊裝，另一臺(tái)50T吊機(jī)在預(yù)制場(chǎng)地負(fù)責(zé)將板梁吊起，平穩(wěn)地放置在負(fù)責(zé)移運(yùn)板梁的炮臺(tái)拖車(chē)上，由炮臺(tái)車(chē)運(yùn)輸止安裝現(xiàn)場(chǎng)。1安裝方法：首先吊機(jī)置于14跨橋臺(tái)

26、位置，起吊安裝時(shí)要注意保持梁體的橫向?qū)ΨQ，保證梁體的水平、穩(wěn)定整個(gè)安裝過(guò)程統(tǒng)一協(xié)調(diào)指揮。結(jié)合本工程自身特點(diǎn)，由邊孔向中孔進(jìn)行，每一跨由中間向兩邊進(jìn)行。在中孔進(jìn)行架梁時(shí)鋪設(shè)道板。2吊裝前的準(zhǔn)備工作及吊裝注意事項(xiàng)： 檢查橋梁的縱軸線是否符合要求。 檢查板梁的外形尺寸偏差及內(nèi)在與外觀質(zhì)量。 在墩臺(tái)蓋梁上放出每孔梁的縱向中心線、支座縱橫中心線、板梁端位置橫線及支座底部輪廊線。在梁端橫線位置上，定出各片梁底部邊緣的點(diǎn)。 在每片板梁的兩端，各標(biāo)出梁的豎向中線，同一片梁的兩個(gè)端面上的豎向中線，應(yīng)互相平行。 在梁板側(cè)面的端部掛線墜，根椐橋臺(tái)頂面標(biāo)出的梁端橫線，及該線上標(biāo)出梁側(cè)邊緣點(diǎn)，來(lái)檢查和控制梁的縱向吊裝位

27、置。 在梁的端部懸掛鉛錘，根椐梁端面上的豎向中線，來(lái)檢查板梁是否正直，且不向兩側(cè)傾斜，以便調(diào)整。 架梁施工具體操作時(shí)，一名總指揮負(fù)責(zé)整體總施工工序過(guò)程；分指揮一名負(fù)責(zé)外圍車(chē)輛的按排，以及現(xiàn)場(chǎng)安全、協(xié)調(diào)工作；另一名分指揮負(fù)責(zé)吊裝過(guò)程的控制，鳴號(hào)示意，控制節(jié)奏，指揮施工人員與吊車(chē)的協(xié)調(diào)；4名安裝板梁人員分別拉住板梁的4股牽引繩，并配備自制的鋼筋鉤，用于板梁在較近時(shí)的牽引，保證板梁的正確就位。兩名吊梁人員負(fù)責(zé)板梁吊離運(yùn)梁車(chē)前的相關(guān)工作。在整個(gè)施工過(guò)程中分指揮協(xié)調(diào)6名施工人員以及吊車(chē)的吊裝、移動(dòng)節(jié)奏，動(dòng)作一致，確保板梁安全、正確就位。 注意事項(xiàng)：車(chē)的吊臂的長(zhǎng)度與傾角構(gòu)成吊車(chē)的工作半徑，而起吊重量與工作

28、半徑成反比，超出額定數(shù)值時(shí)，將會(huì)發(fā)生危險(xiǎn)情況，因此吊車(chē)必須有警報(bào)示統(tǒng)，控制吊車(chē)的工作半徑確保安全。因?yàn)槠?chē)吊在設(shè)計(jì)起吊構(gòu)件時(shí)有一假定力臂在后側(cè)，若起吊臂在兩側(cè)時(shí)將會(huì)降低起吊物的重量，因此合理妥善安置吊車(chē)停放的位置也是本次架梁安全考慮的重點(diǎn)之一。（七）、澆筑鉸縫、橋面系在梁板就位后對(duì)梁板表面進(jìn)行清掃，對(duì)鉸縫處進(jìn)行封底，防止混凝土澆筑時(shí)漏漿，鋼筋制作須嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行，要保證綁扎長(zhǎng)度，牢固性，對(duì)鉸縫混凝土澆注過(guò)程中注意振搗的密實(shí)性，鋼筋的穩(wěn)定性，避免振搗工具嚴(yán)重碰撞鋼筋骨架。橋面鋪裝層施工時(shí)應(yīng)放樣準(zhǔn)確，厚度及泄水坡度應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求，橋面鋪筑時(shí)需在橋面上劃出間距為2.0米的高程若干點(diǎn)，形成控制網(wǎng)

29、，并計(jì)算出若干點(diǎn)的頂面高程，以及測(cè)出該若干點(diǎn)的高程，在該點(diǎn)上設(shè)置混凝土餅進(jìn)行高程控制。平整控制用10*15cm長(zhǎng)方木制成的找平拍漿條，順標(biāo)高控制點(diǎn)進(jìn)行拍漿找平后，由抹光機(jī)壓實(shí)抹光。在澆注伸縮縫位置采用預(yù)留槽將伸縮縫處預(yù)留下來(lái)，或采用低標(biāo)號(hào)混凝土澆注，在伸縮縫安裝時(shí)將槽內(nèi)砼鑿除。面層混凝土澆筑完畢后，應(yīng)及時(shí)養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)時(shí)間長(zhǎng)短按規(guī)范要求實(shí)施，養(yǎng)護(hù)覆蓋物采用草袋進(jìn)行保水。混凝土面層未達(dá)至強(qiáng)度絕不允許重壓，需派專(zhuān)人看管。防撞欄桿施工，應(yīng)在混凝土鋪裝施工完成后進(jìn)行1、 本工程的防撞欄桿為現(xiàn)場(chǎng)澆筑。欄桿施工時(shí)應(yīng)搭設(shè)臨時(shí)防護(hù)和支架。2、 欄桿的主筋必須嚴(yán)格按焊接要求與梁上的預(yù)埋鋼筋焊接。3、 本工程的欄桿模

30、板全部采用工廠定制鋼模。鋼模板厚度達(dá)到5mm以上，在鋼模板背后每500mm加一道5050角鋼以增加模板鋼度。4、 為確保欄桿表面平整、順直，模板加工平整度要求小于1mm。一跨模板加工完成后，必須進(jìn)行預(yù)拼裝，嚴(yán)格檢查相鄰模板平面之間的高差（控制在1mm以內(nèi)），符合要求后對(duì)模板進(jìn)行編號(hào)。5、 模板現(xiàn)場(chǎng)安裝前把條狀海棉直接貼到模板側(cè)邊上，使相鄰模板緊密無(wú)縫。6、 欄桿斷面尺寸較小，易產(chǎn)生氣泡，因此，在澆筑過(guò)程中注意振搗，應(yīng)盡量驅(qū)趕掉氣泡。欄桿內(nèi)預(yù)埋件較多，要防止混凝土漏振，防止蜂窩出現(xiàn)。混凝土應(yīng)及時(shí)養(yǎng)護(hù)。（八）護(hù)坡改造、安裝伸縮縫護(hù)坡改造：由于原老橋橋臺(tái)護(hù)坡開(kāi)裂嚴(yán)重，且局部有塌陷現(xiàn)象。此次將對(duì)護(hù)坡進(jìn)

31、行改造我部擬將原老橋橋臺(tái)護(hù)坡拆除，依據(jù)設(shè)計(jì)意圖與現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況對(duì)橋臺(tái)護(hù)坡進(jìn)行重新砌筑，首先對(duì)護(hù)坡下填土進(jìn)行重新填充夯實(shí)，然后進(jìn)行砂漿砌筑加固。伸縮縫的安裝：1、 本工程采用D80型毛勒伸縮縫。2、 將縫內(nèi)雜物清掃干凈，保證梁體在溫度變化時(shí)能自由伸縮。梁面應(yīng)打掃干凈，使伸縮裝置能與梁面有效地結(jié)合。3、 伸縮縫在施工時(shí)，應(yīng)根據(jù)安裝時(shí)的實(shí)際氣溫，計(jì)算出預(yù)壓縮量，在安裝時(shí)型鋼要按設(shè)計(jì)要求調(diào)整伸縮縫。4、 在伸縮縫處，瀝青混凝土可連續(xù)鋪筑，鋪筑完成后根據(jù)采用的伸縮裝置的寬度切割成縫，挖去伸縮縫部分的瀝青混凝土后再安裝伸縮裝置。為了使伸縮縫處做到與橋面一樣的平整度要求（伸縮縫處將采用下部為黃砂、上部為水泥混

32、凝土）。在切割前劃清標(biāo)線，使切割順直。在伸縮縫安裝過(guò)程中，隨時(shí)用三米直尺校正型鋼與橋面的平整度。5、 嚴(yán)格控制焊接質(zhì)量，確保伸縮縫的牢固。（九）、全橋鋼筋工程施工要求1 所有進(jìn)場(chǎng)材料必須有質(zhì)保書(shū)，并及時(shí)掛牌堆放，防止混亂。2 及時(shí)進(jìn)行原材料及焊接機(jī)械性能試驗(yàn)，在檢驗(yàn)合格后方可下料配制。3 鋼筋配制必須有放樣通知單，配制成型鋼筋必須掛牌堆放清楚。4 認(rèn)真按照設(shè)計(jì)施工圖進(jìn)行鋼筋骨架綁扎，嚴(yán)格按照公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范進(jìn)行驗(yàn)收。5 為保證混凝土保護(hù)層厚度，應(yīng)在鋼筋架與模板之間錯(cuò)開(kāi)放置適當(dāng)數(shù)量的水泥砂漿塊、混凝土墊塊或鋼筋頭墊塊，骨架側(cè)面的墊塊應(yīng)綁扎牢固。6 骨架綁扎時(shí)同一截面上的主筋接頭應(yīng)相互錯(cuò)開(kāi)，保

33、證同一截面內(nèi)焊接接頭小于50%（面積）的規(guī)定。箍筋開(kāi)口應(yīng)相互錯(cuò)開(kāi)。7 二次澆筑時(shí)認(rèn)真整理原鋼筋骨架，清理鋼筋表面雜物，保證鋼筋與砼之間的粘結(jié)力。8 鋼筋加工、安裝及焊接控制標(biāo)準(zhǔn)為：（1） 鋼筋加工項(xiàng)目檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法1受力鋼筋順長(zhǎng)度方向加工的全長(zhǎng)10按受力鋼筋總數(shù)30%抽查2彎起鋼筋各部分尺寸20抽查30%3箍筋、螺旋筋各部分尺寸5每構(gòu)件檢查5-10個(gè)間距（2） 鋼筋安裝項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法1受力鋼筋間距(mm)兩排以上排距5每構(gòu)件檢查2個(gè)斷面，用尺量同排梁10基礎(chǔ)、墩臺(tái)、柱20灌注樁202箍筋、橫向水平鋼筋、螺旋筋間距(mm)0，20每構(gòu)件檢查5-20個(gè)間距3

34、鋼筋骨架尺寸（mm）長(zhǎng)10按骨架總數(shù)30%抽查高、寬或直徑54彎起鋼筋位置（mm）20每骨架抽查30%5柱、梁5每構(gòu)件沿模板周邊檢查8處基礎(chǔ)、墩、臺(tái)10板3（3） 鋼筋焊接編號(hào)項(xiàng) 目接 頭 型 式綁條焊搭接焊1綁條對(duì)焊接中心的縱向偏差0.5d2焊接處鋼筋軸線交角（ 0 ）443焊接處鋼筋軸線偏心（mm）0.1d0.1d334焊接厚度(mm)+0.05d+0.1d5焊接寬度(mm)+0.1d+0.1d6焊接長(zhǎng)度(mm)-0.5d-0.5d7橫向咬邊深度(mm)0.50.58在長(zhǎng)2d焊縫表面上的氣孔及夾渣數(shù)量（個(gè)）22面積(mm2)66（十）、模板工程施工要求本工程質(zhì)量目標(biāo)為合格以上，為了保證構(gòu)件

35、外觀平整光潔，減少模板拼縫留下的缺陷，現(xiàn)場(chǎng)現(xiàn)澆構(gòu)件及場(chǎng)內(nèi)預(yù)制構(gòu)件均采用竹膠板或定型鋼模，具體施工中應(yīng)做到：1 模板到場(chǎng)應(yīng)認(rèn)真清理，校正，并涂刷機(jī)油堆放整齊。2 模板配制安裝加固應(yīng)有結(jié)構(gòu)圖，并嚴(yán)格按照模板圖組織施工、驗(yàn)收。3 模板支立完畢后，認(rèn)真按照公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范組織自檢、互檢及專(zhuān)檢驗(yàn)收。4 模板組裝時(shí)，各拼縫間應(yīng)設(shè)海綿條進(jìn)行止?jié){處理，防止振搗漏漿影響結(jié)構(gòu)外觀。5 模板制作及安裝控制標(biāo)準(zhǔn)：（1） 模板及支架制作允許偏差項(xiàng)次項(xiàng)目允許偏差(mm)木模板制作（1）模板的長(zhǎng)度和寬度5（2）不刨光模板相鄰兩板表面高低差3（3）刨光模板相鄰兩板表面高低差1（4）平板模板表面最大的局部不平刨光模板3不刨

36、光模板5（5）拼合板中木板間的縫隙寬度2（6）支架尺寸5（7）榫槽嵌接緊密度2鋼模（1）外形尺寸長(zhǎng)和高0，-1肋高5（2）面板端偏聽(tīng)編差0.5板制作（3）連接配件（螺栓、卡子等）孔中心與板面的間距3板端中心與板端的間距0，-0.5沿板長(zhǎng)、寬方向的孔0.6（4）板面局部不平1.0（5）板面和板側(cè)撓度1.0（2） 模板及支架安裝允許偏差項(xiàng) 目允許偏差1模板標(biāo)高（1）基礎(chǔ)15（2）柱、墻和梁10（3）墩臺(tái)102模板內(nèi)部尺寸（1）上部構(gòu)造的所有構(gòu)件+5，0（2）基礎(chǔ)30（3）墩臺(tái)203軸線偏位（1）基礎(chǔ)15（2）柱或墻8（3）梁10（4）墩臺(tái)104裝配式構(gòu)件支承面的標(biāo)高+2，-55模板相鄰兩板表面高低

37、差2模板表面平整56預(yù)埋件中心線位置3預(yù)留孔洞中心線位置10預(yù)埋孔洞截面內(nèi)部尺寸+10，07支架和拱架（1）縱軸的平面位置跨度的1/1000或30（2）曲線形拱架的標(biāo)高+20，-10（十一）、混凝土構(gòu)件施工質(zhì)量要求本工程現(xiàn)澆砼的施工均采用商品砼，同時(shí)應(yīng)注意以下幾個(gè)方面：1 認(rèn)真做好澆筑前的準(zhǔn)備工作，確保砼的澆筑質(zhì)量。2 砼振搗嚴(yán)格按施工規(guī)范要求進(jìn)行操作，保證構(gòu)件砼的密實(shí)性，3 砼構(gòu)件外觀質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)（1） 臺(tái)帽項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法1混凝土強(qiáng)度（Mpa）在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)按JTJ071-98附錄D檢查2斷面尺寸20檢查3個(gè)斷面3軸線偏位10用經(jīng)緯儀檢查，縱、橫向2點(diǎn)4支座處頂面高程10

38、用水準(zhǔn)儀每支座測(cè)量1點(diǎn)5支座位置5用尺量6預(yù)埋件位置5用尺量（2） 預(yù)應(yīng)力板梁項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)不定值或允許偏差檢查方法1混凝土強(qiáng)度（Mpa）在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)按JTJ071-98附錄D檢查2梁長(zhǎng)度(mm)+5，-10用尺量3寬度(mm)干接縫（梁翼緣）10用尺量3處濕接縫（梁翼緣）20梁頂寬度30腹板或梁肋+10，-04梁高度(mm)5用尺量2處5跨徑(支座中心至支座中心)(mm)20用尺量6支座表面平整度(mm)2查澆筑前記錄7平整度(mm)5用2m直尺檢查8橫梁及預(yù)埋件位置(mm)5用尺量（3） 護(hù)欄項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法1混凝土強(qiáng)度(Mpa)在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)按JTJ071-98附錄D檢

39、查2平面偏位(mm)430m或每4節(jié)段拉線檢查3斷面尺寸(mm)5每100m用尺測(cè)量3個(gè)斷面4豎直度(mm)4第100m用垂線檢查3處5護(hù)欄接縫兩側(cè)高差(mm)5用尺量，每100m每側(cè)3個(gè)五、工程工期保證（一）、工期保證措施a) 組織保障：做到領(lǐng)導(dǎo)班子到位，管理人員到位、管理制度到位、現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)到位、獎(jiǎng)懲措施到位。b) 技術(shù)保障：配備足夠的技術(shù)人員，專(zhuān)門(mén)研究和解決施工中出現(xiàn)的技術(shù)問(wèn)題。運(yùn)用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)優(yōu)化施工設(shè)計(jì)，積極推廣應(yīng)用新技術(shù)、新材料、新工藝，提高勞動(dòng)生產(chǎn)率。c) 計(jì)劃保障：編制切實(shí)可行的施工進(jìn)度計(jì)劃，并在施工管理的全過(guò)程嚴(yán)格遵照?qǐng)?zhí)行，抓好關(guān)鍵項(xiàng)目和養(yǎng)分工序施工進(jìn)度，根椐施工實(shí)際進(jìn)展，及時(shí)調(diào)整

40、施工計(jì)劃，確保各項(xiàng)工作始終控制在按計(jì)劃、有秩序的軌道上。d) 人員、設(shè)備保障：投入充足的人員、施工機(jī)械設(shè)備、車(chē)輛，所有設(shè)備車(chē)輛按一般負(fù)荷所需數(shù)量的130%配備，保證在使用高峰時(shí)不會(huì)為部分設(shè)備損壞而造成停工。當(dāng)因客觀因素造成進(jìn)度遲緩時(shí)，及時(shí)添加設(shè)備，調(diào)集人員，確保階段進(jìn)度和總進(jìn)度的要求。e) 施工調(diào)度保障：合理施工資源，根椐各工序的需要隨時(shí)抽調(diào)設(shè)備與人員，做到停人不停機(jī)，提高機(jī)械利用率。合理安排資金調(diào)度，保障工程的周轉(zhuǎn)資金做到可持續(xù)利用，確保工程材料有一定的儲(chǔ)備量，供需時(shí)使用。f) 后勤保障：抓好職工生活、醫(yī)療、衛(wèi)生、防病工作，保證職工有充分的精力和體力。生產(chǎn)、生活物資供應(yīng)及時(shí)解決職工后顧之憂。

41、g) 尊重和服從業(yè)主、監(jiān)理工程師的監(jiān)督、指導(dǎo)，將各項(xiàng)工作做好，同時(shí)加強(qiáng)和當(dāng)?shù)鼐用竦穆?lián)系，盡可能避免因?yàn)榈胤矫艹霈F(xiàn)停工現(xiàn)象，把除雨天以外的工期影響降到最低。（二）、組織技術(shù)措施（1）為確保在招標(biāo)文件規(guī)定工期內(nèi)完成工程施工任務(wù)，在接到業(yè)主、監(jiān)理工程師的開(kāi)工通知令后，立即按規(guī)定的時(shí)間內(nèi)將人員、設(shè)備按計(jì)劃全部到場(chǎng)。（2） 認(rèn)真熟悉招標(biāo)文件和施工規(guī)范，明確承包人義務(wù)和責(zé)任，優(yōu)化施工組織設(shè)計(jì)，按照工序、工藝合理劃分施工段，根椐互不干擾的原則組織流水施工作業(yè)。 （3） 施工中采用動(dòng)態(tài)管理，掌握工程中關(guān)鍵線路，優(yōu)化網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)，并在施工過(guò)程中實(shí)行月度、旬、周計(jì)劃，并跟蹤落實(shí)，根椐實(shí)際施工狀況不斷調(diào)整工期，對(duì)落后

42、部份及時(shí)采取措施保證計(jì)劃時(shí)間內(nèi)完成。 （4） 提高周轉(zhuǎn)材料與機(jī)械設(shè)備的周轉(zhuǎn)率與使用率，充分發(fā)揮專(zhuān)業(yè)施工企業(yè)自身的優(yōu)勢(shì)。 （5） 嚴(yán)格執(zhí)行施工組織設(shè)計(jì)的各分部分項(xiàng)施工方法及進(jìn)度計(jì)劃，確保各分項(xiàng)工程，尤其是關(guān)鍵工序做到切實(shí)有效地按施工進(jìn)度計(jì)劃的工期要求逐步逐項(xiàng)實(shí)施。六、工程質(zhì)量保證措施（一）質(zhì)量管理目標(biāo)按中華人民共和國(guó)交通部標(biāo)準(zhǔn)公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行評(píng)定達(dá)優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)。（二）質(zhì)量保證體系為貫徹“技術(shù)創(chuàng)新，管理規(guī)范，創(chuàng)建精品，顧客滿意”的質(zhì)量方針，建立強(qiáng)有力的項(xiàng)目管理班子，以項(xiàng)目經(jīng)理為第一質(zhì)量負(fù)責(zé)人，項(xiàng)目部設(shè)專(zhuān)職質(zhì)檢員，監(jiān)督整個(gè)工程過(guò)程的質(zhì)量，各專(zhuān)業(yè)施工隊(duì)均設(shè)專(zhuān)職質(zhì)量員來(lái)控制施工質(zhì)量。由項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)

43、責(zé)整個(gè)質(zhì)量保證體系，跟蹤監(jiān)督、檢查，并嚴(yán)格各項(xiàng)質(zhì)量管理制度，接受建設(shè)單位代表、監(jiān)理的指導(dǎo)和監(jiān)督。成立QC小組，經(jīng)常進(jìn)行檢查研討活動(dòng)，對(duì)出現(xiàn)的各種對(duì)質(zhì)量有影響的因素進(jìn)行攻關(guān)，以確保工程質(zhì)量。（三）質(zhì)量保證措施1組織措施 （1）. 質(zhì)量是企業(yè)生存的重要條件，牢固樹(shù)立“百年大計(jì)，質(zhì)量第一”的工作方針，建立健全各項(xiàng)質(zhì)量管理制度。 （2）. 實(shí)施性的施工組織設(shè)計(jì)，必須經(jīng)公司總工及質(zhì)量、安全科等管理科室審查批準(zhǔn)。嚴(yán)格按圖紙、圖集、技術(shù)規(guī)范和施工規(guī)范進(jìn)行施工。合理地組織和調(diào)配材料、機(jī)械設(shè)備、運(yùn)輸、勞動(dòng)力，做到均衡生產(chǎn)，使程優(yōu)質(zhì)、高效、低耗地完成。（3）. 積極參加技術(shù)交底，了解設(shè)計(jì)意圖和關(guān)鍵部位的質(zhì)量要求，

44、清除圖紙差錯(cuò)。（4）. 系統(tǒng)積累有關(guān)質(zhì)量的原始記錄，定期進(jìn)行匯總統(tǒng)計(jì)，做出質(zhì)量動(dòng)態(tài)分析，以利搞好質(zhì)量管理工作，不斷提高工程質(zhì)量。 2技術(shù)管理措施（1）. 測(cè)量管理加強(qiáng)測(cè)量及放樣復(fù)核工作的管理。控制樁經(jīng)業(yè)主交樁后，項(xiàng)目部應(yīng)及時(shí)復(fù)核并認(rèn)可。設(shè)立專(zhuān)業(yè)測(cè)量人員，嚴(yán)格執(zhí)行測(cè)量放樣復(fù)核制度。在施工中按規(guī)范進(jìn)行中線和水平測(cè)量復(fù)核，確保工程位置準(zhǔn)確。（2）. 試驗(yàn)管理1）. 各種試件應(yīng)由項(xiàng)目技術(shù)員及監(jiān)理共同取樣，送往監(jiān)理認(rèn)可的試驗(yàn)單位進(jìn)行試驗(yàn)，各施工段應(yīng)積極配合監(jiān)理進(jìn)行抽查工作。2）. 項(xiàng)目技術(shù)員負(fù)責(zé)收集試驗(yàn)報(bào)告并交項(xiàng)目質(zhì)量員檢查審核后交內(nèi)業(yè)資料員整理歸檔。交內(nèi)業(yè)資料員整理歸檔。（3）. 現(xiàn)場(chǎng)原材料質(zhì)理管理原

45、材料、成品、半成品和設(shè)備必須是經(jīng)過(guò)論證的合格產(chǎn)品，或推薦使用的合格產(chǎn)品，到施工現(xiàn)場(chǎng)必須進(jìn)行嚴(yán)格檢驗(yàn)，并具備質(zhì)保單和試驗(yàn)技術(shù)資料等。1）. 鋼筋、鋼材等必須具備符合要求的出廠質(zhì)量證明書(shū)，有關(guān)人員應(yīng)及時(shí)取樣完成有關(guān)試驗(yàn)并及時(shí)將試驗(yàn)報(bào)告單送交項(xiàng)目質(zhì)量員。2）. 上述各項(xiàng)原材料在不具備質(zhì)保單或未進(jìn)行有關(guān)試驗(yàn)或試驗(yàn)未通過(guò)的情況下，不得使用。（3）. 質(zhì)量檢查管理工程質(zhì)量檢查工作，充分發(fā)揮內(nèi)部質(zhì)量檢查工作的作用。工地配備內(nèi)部項(xiàng)目質(zhì)檢員負(fù)責(zé)進(jìn)行隱蔽工程檢查，工序間的自檢和互檢認(rèn)真填寫(xiě)各種檢查表格，配各駐地工程師做好現(xiàn)場(chǎng)檢查與簽證工作，對(duì)不符合要求的部位必須按項(xiàng)目工程師的要求進(jìn)行修整或返工。凡規(guī)定需經(jīng)項(xiàng)目工程

46、師簽認(rèn)的工序必須經(jīng)項(xiàng)目工程師檢查批準(zhǔn)后方可施工下道工序，以確保工程質(zhì)量?jī)?yōu)良。（4）. 加強(qiáng)試驗(yàn)、測(cè)量、質(zhì)檢儀器設(shè)備本工程擬投入的試驗(yàn)、測(cè)量、質(zhì)檢儀器設(shè)備如下：序號(hào)儀器設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量備注1全站儀尼康DTM310臺(tái)12經(jīng)緯儀蘇光J2臺(tái)23水準(zhǔn)儀賽特DS3200臺(tái)24砼試塊模150X150X150組285磅稱50kg只2（四）、質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)項(xiàng)目經(jīng)理技術(shù)負(fù)責(zé)測(cè)量組質(zhì)檢員工地試驗(yàn)室 混凝土工程自檢員拆除工程自檢員其他自檢員支架模板自檢員鋼筋工程自檢員 七、安全保證措施（一）、安全管理目標(biāo)消滅責(zé)任性因工重傷以上事故，杜絕火災(zāi)事故及重大交通事故，本工程安全事故目標(biāo)為零。（二）、安全保證體系公司安全

47、科項(xiàng)目經(jīng)理技術(shù)負(fù)責(zé)人項(xiàng)目安全員生產(chǎn)調(diào)度模板組長(zhǎng)砼 工 組 長(zhǎng)機(jī) 械 組 長(zhǎng)砌 筑 組 長(zhǎng)測(cè) 量 員水 電 組 長(zhǎng)安 裝 組 長(zhǎng)鋼 筋 組 長(zhǎng)（三）、安全措施（1）. 認(rèn)真貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，嚴(yán)格落實(shí)本公司所制定的各項(xiàng)安全規(guī)章制度與安全操作規(guī)程。（2）. 落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，明確各級(jí)、各部門(mén)安全生產(chǎn)責(zé)任，多形式開(kāi)展安全生產(chǎn)宣傳教育，根椐分部分項(xiàng)工程特點(diǎn)進(jìn)行有針對(duì)性的安全技術(shù)交底，建立施工現(xiàn)場(chǎng)安全檢查制度，對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的事故隱患，做到定人、定措施、定時(shí)間如期整改。（3）.嚴(yán)格執(zhí)行監(jiān)理單位與建設(shè)單位對(duì)工程現(xiàn)場(chǎng)安全上的要求。（4）.施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)設(shè)明顯安全標(biāo)志，進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)人員必須戴安全帽，

48、高處作業(yè)要佩安全帶，距離地面3米以上應(yīng)設(shè)有防護(hù)欄或掛安全網(wǎng)。（5）.編制施工組織設(shè)計(jì)時(shí)，根椐工程特點(diǎn)分別制訂安全措施，建立建全各項(xiàng)規(guī)章制度，并認(rèn)真貫徹執(zhí)行，落實(shí)勞動(dòng)保護(hù)措施。嚴(yán)格按照施工組織設(shè)計(jì)搭設(shè)施工腳手架，為保證腳手架的穩(wěn)固，施工中應(yīng)經(jīng)常檢查、加固、防止發(fā)生事故。（6）. 每天堅(jiān)持收聽(tīng)天氣報(bào)告并做好記錄，及早制定防風(fēng)、防雨措施。（7）. 對(duì)投入本工程使用的機(jī)械設(shè)備和施工設(shè)施進(jìn)行全面的安全檢查，未經(jīng)有關(guān)人員驗(yàn)收的設(shè)備和設(shè)施不準(zhǔn)使用，不符合安全規(guī)定時(shí)立即整改完善。（8）. 夜間施工時(shí)，應(yīng)分組安排好施工順序，有足夠的照明設(shè)施。（9）. 加強(qiáng)用電管理，保證變電配電達(dá)到“四防”要求。工地的電動(dòng)設(shè)備、

49、電力線必須由電工人員統(tǒng)一管理，開(kāi)關(guān)應(yīng)設(shè)防雨、防潮措施，并設(shè)有漏電保護(hù)器與接地、接零保護(hù)，做到經(jīng)常維修，保護(hù)良好。對(duì)不符合安全要求的電力設(shè)備及電力線路不得使用。電纜、電線必須架空，嚴(yán)禁非專(zhuān)業(yè)人員擅動(dòng)電氣設(shè)備，防止發(fā)生觸電事故。（10）. 做好防火工作。搭設(shè)的工棚位置與易燃品庫(kù)之間必須符合有關(guān)規(guī)定要求，在工棚倉(cāng)庫(kù)附近要設(shè)消防器材，工棚附近嚴(yán)禁堆放易燃性物品。（11）. 增設(shè)安全設(shè)施。在施工范圍內(nèi)布設(shè)安全隔離柵并涂刷紅色標(biāo)志。在重要處設(shè)置防火消防器材。現(xiàn)場(chǎng)配電正規(guī)，各配電箱均加設(shè)觸電保護(hù)器，對(duì)線路加強(qiáng)檢查維護(hù)。在施工現(xiàn)場(chǎng)顯著位置設(shè)各種安全標(biāo)語(yǔ)，警句及提示牌。水上作業(yè)人員一律配發(fā)救生衣，進(jìn)場(chǎng)必穿。八、

50、雨季施工措施（一）、雨季施工措施：1與氣象部門(mén)或有關(guān)單位密切配合，疏通排水系統(tǒng)，保證排水暢通。2施工場(chǎng)地周?chē)荚O(shè)并疏通排水溝，作好場(chǎng)地排水。3澆筑砼前要了解氣象情況，盡量避開(kāi)雨天澆筑，并要備有一定數(shù)量的塑料薄膜，防止中途突遇大雨。4機(jī)電設(shè)備必須加防水罩，以免漏水面損壞電器，做好保護(hù)接地以防止漏電事故發(fā)生，機(jī)電設(shè)備雨后使用時(shí)進(jìn)行檢查、試轉(zhuǎn)。九、文明施工措施及環(huán)境保護(hù)措施（一）文明施工措施文明施工是涉及到工程沿線人民群眾的切身利益，同時(shí)又是反映企業(yè)管理素質(zhì)的一面。為樹(shù)立良好社會(huì)信譽(yù)，因此本橋施工過(guò)程中擬采取“集中施工、快速施工、文明施工”的方針組織管理、組織施工，具體采取下列措施。1健全以項(xiàng)目指揮

51、長(zhǎng)領(lǐng)導(dǎo)、文明施工員具體指導(dǎo)、各分隊(duì)具體落實(shí)的管理網(wǎng)絡(luò)、增強(qiáng)管理力量。2、加強(qiáng)施工人員文明施工意識(shí)，組織學(xué)習(xí)文明施工條例及有關(guān)常識(shí)，進(jìn)行上崗教育，講職業(yè)道德、揚(yáng)行業(yè)新風(fēng)。5施工區(qū)域采用隔離墻與道路分離，或采用統(tǒng)一、連續(xù)的護(hù)欄隔離，實(shí)施全封閉施工。6采取有效措施解決生產(chǎn)、生活排水，確保施工現(xiàn)場(chǎng)無(wú)積水現(xiàn)象。在多雨季節(jié)應(yīng)配備應(yīng)急的抽水設(shè)備與突擊人員。7組建文明施工專(zhuān)業(yè)小分隊(duì)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)、環(huán)保、疏導(dǎo)交通、護(hù)欄的整理及臨近通道進(jìn)行監(jiān)察，以及排除通道積水及路障，確保平整、暢通、清潔并經(jīng)常開(kāi)展便民利民活動(dòng)。8施工內(nèi)業(yè)資料齊全、整潔、數(shù)據(jù)可靠，辦公室內(nèi)按要求布置各類(lèi)圖表、及時(shí)反映現(xiàn)場(chǎng)狀況及工程進(jìn)度。9加強(qiáng)夜間的安

52、全保衛(wèi)工作，設(shè)夜間巡邏。10生活垃圾要集中堆放，統(tǒng)一搬運(yùn)至指定地點(diǎn)廢棄。11車(chē)輛在動(dòng)料過(guò)程中，對(duì)易飛揚(yáng)的物料用篷布覆蓋嚴(yán)密，且裝料適中，不得超限（二）環(huán)境保護(hù)措施根據(jù)本工程的特點(diǎn)及可能對(duì)環(huán)境造成的不利影響，對(duì)環(huán)境保護(hù)做到預(yù)先規(guī)劃，配合實(shí)施，同步落實(shí)，主要環(huán)境保護(hù)措施如下：1組織措施（1）. 確立環(huán)保目標(biāo)，實(shí)行環(huán)保目標(biāo)責(zé)任制，層層分解到各部門(mén)、各施工班組與個(gè)人，列入崗位責(zé)任制，建立以項(xiàng)目經(jīng)理為中心的環(huán)保體系。（2）. 加強(qiáng)檢查和監(jiān)控工作，掌握現(xiàn)場(chǎng)粉塵、噪聲、廢氣的產(chǎn)生與對(duì)環(huán)境的影響，與文明工地一起檢查、考核、獎(jiǎng)罰。（3）. 要做好宣傳教育工作，認(rèn)真對(duì)待來(lái)信來(lái)訪，凡能解決的問(wèn)題及時(shí)解決，一時(shí)不能解

53、決的擾民問(wèn)題要說(shuō)明情況，求得諒解期限解決。（4）. 工程施工前，有針對(duì)性地編制環(huán)保措施，并嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家、地區(qū)、行業(yè)及企業(yè)有關(guān)防治空氣污染、水源污染、噪聲污染等環(huán)境保護(hù)的法律、法規(guī)與規(guī)章制度。2實(shí)施措施（1）. 防止大氣污染施工現(xiàn)場(chǎng)垃圾渣土采用封閉式垃圾箱裝運(yùn)及時(shí)清理出場(chǎng)，不得隨意拋撒。施工場(chǎng)地范圍的道路每天用灑水車(chē)灑水至少灑水兩次。細(xì)顆粉狀材料做上遮下蓋，進(jìn)出車(chē)輛應(yīng)保持清潔，進(jìn)場(chǎng)應(yīng)減速行駛，并設(shè)有專(zhuān)人灑水，防止揚(yáng)塵對(duì)環(huán)境造成污染。（2）. 防止水源污染施工中各種廢漿、廢拌和料、廢油要及時(shí)清理，在指定的地點(diǎn)采用深埋或堆處理。現(xiàn)場(chǎng)存放油料，必須對(duì)庫(kù)房地面進(jìn)行防滲處理。施工生活區(qū)臨時(shí)食堂中設(shè)置隔離池，定期清理。臨時(shí)廁所采用封閉防滲化糞池，并定期清理防止水源污染。