1、圍堰施工方案一、 工程概況金壇市丹金溧漕河一號橋位于金壇市經濟技術開發區鹽港路,主跨跨越丹金溧漕河,線路中線與河道中線斜交(75),橋梁全長273.42m,寬22m。主橋采用下承式混凝土系桿拱橋,引橋采用20m先張法預應力混凝土空心板梁橋,橋墩臺采用樁柱式墩臺,橋梁起點樁號K0+023.250,終點樁號K0+296.67,全長273.42m,跨徑布置為(620)m+66.9m+(420)m。二、地質情況勘探深度內地層為第四紀全系統、上更新統、長江三角洲沖積層。本路線內地表水系較發育,主要地表水系有丹金溧漕河、通濟河、長蕩湖、鬲湖等;據鄰近場地水質分析資料,地下水對砼無侵蝕性??辈焐疃确秶鷥?,可
2、分11個工程地質單元層,自上而下分述如下:填土:暗黃色,稍濕,以粘性土為主,軟塑局部可塑狀態,層厚1.22.3米,層底標高1.683.80米,強度不均。1淤泥質亞粘土夾亞砂土:灰色,流軟塑狀態,稍有光澤,具臭味,無搖震反應,干強度低,韌性低,高壓縮性,層厚7.17.6米,層底標高-5.58-4.78米。2淤泥質亞粘土:灰色,流塑狀態,稍有光澤,具臭味,無搖震反應,干強度低,韌性低,高壓縮性,層厚2.27.4米,層底標高-12.64-7.07米。以上土層屬第四系全新統。亞粘土夾亞砂土:黃褐色,可塑狀態,稍有光澤,無搖震反應,干強度中,韌性中,中壓縮性,層厚5.36.4米,層底標高-2.85-2.
3、18米。亞砂土夾亞粘土:灰褐色,濕,稍密狀態,無光澤反應,搖震反映中等,干強度中,韌性中,中壓縮性,層厚3.77.9米,層底標高-16.62-10.88米。亞粘土夾亞砂土:黃褐、灰褐色,可塑狀態,稍有光澤,無搖震反應,干強度中,韌性中,中壓縮性,層厚3.47.9米,層底標高-24.14-18.78米。亞粘土夾亞砂土:黃褐色,軟-可塑狀態,稍有光澤,無搖震反應,干強度中,韌性中,中壓縮性,層厚5.87.5米,層底標高-28.34-24.60米。亞粘土夾粉砂土:黃褐色,可塑狀態,稍有光澤,無搖震反應,干強度中,韌性中,中壓縮性,層厚3.28.9米,層底標高-33.88-31.37米。粘土:黃褐色,
4、硬塑狀態,有光澤,無搖震反應,干強度高,韌性高,低壓縮性,層厚9.312.7米,層底標高-46.10-38.04米。亞粘土:黃色,可塑狀態,稍有光澤,無搖震反應,干強度中,韌性中,中等壓縮性,層厚5.510.8米,層底標高-52.45-48.84米。殘積土:雜色,中密狀態主要成份為石英,泥質膠結,中壓縮性,最大揭露厚度16.9米,為揭穿。三、圍堰施工方法及工期計劃(一)、施工計劃工期我們根據工程的實際情況和圍堰工程規模和結構特點,我們計劃采取分段作業的施工方式展開施工作業面,在對工期進行了詳細的分析和安排后,計劃在2007年5月30日開始擬定計劃工期為20天。(二)、施工步驟和方法六吉閘大橋是
5、金壇市經濟技術開發區鹽港路,主跨跨越丹金溧漕河,主橋采用下承式混凝土系桿拱橋 ,主跨66.9米,其6、7號主墩恰好位于丹金溧漕河里面?;谶@種情況我們將采用圍堰的方式,為6、7號主墩下部結構的施工提供一個施工平臺(詳見圍堰位置圖)。在大壩反挖時,要求逐層開挖,并在壩體內側挖2.5m寬1:0.5的護坡,挖除的土一部份堆在圍堰的大壩上,其余部分我們采用車輛運走。圍堰施工:(一)沉樁沉樁前應在每根樁上用油漆劃上長度標記,以便在沉樁過程中顯示入土深度。沉樁順序應由一端向另一端連續進行,在河床斜坡處沉樁應先沉坡頂、后沉坡腳的。木樁采用20KN的振動錘施工,打樁架設在工作船的船頭上,工作船四周有纜繩定位,
6、船體順河道方向停泊,船頭朝上游方向。打樁時先用全站儀測量定位。當木樁定位后,將打樁錘壓住樁帽,然后啟動振動錘徐徐沉入。沉入深度達不到設計要求時,以沉不下為止,記錄沉入深度。沉入時,應確保樁身豎直,偏斜不能過大。沉樁完畢,兩排樁之間采用鐵絲進行對拉。并在樁頂采用10*10的木枋連接,并設置斜向連接,使其形成框架,增加整體強度、剛度和穩定性。(二)填土圍堰木樁施工完成后,在木樁內側依次放入竹笆、土工布、彩條布。竹笆擋土,土工布防止沖刷,彩條布隔水。然后在木樁內兩側堆碼土袋,最后在土袋之間填粘性土并夯實,減小滲漏。填土前,應清除堰底河床上的樹根、石塊等雜物。堆碼土袋上下層要相互錯開,相互重疊。盡量堆
7、碼整齊。填土時,應從一側岸邊開始,逐步向前推進。以利填土質量,防止土浸水后離析。填土施工時,注意人員安全。設置安全保護設施。(三)填土高度的控制施工結束后,即可將駁岸恢復,拆除圍堰。為了減小圍堰工作量,同時也減輕圍堰的負荷。圍堰填土高度可根據水位情況進行控制。一般應保證土堰頂標高比水位高1m。當水位上漲時,要及時追加填土。(四)圍堰的安全保障圍堰設計頂標高為4.5m。填土最大高度可保證到4.5m高程?;竞驮泻拥滔嗥?。能夠保證安全渡汛。同時準備足夠的土袋和粘土,在水位上漲時,調動足夠的人員和機械進行圍堰加高。必要時,在圍堰內側增設三角支撐,確保圍堰不倒塌,不變形。2、圍堰具體位置和實際數據
8、據我們現場勘測來看,水深現為1.8m?,F在的水面高程為1.5m,則河底的高程為0.3m。我們建設圍堰外圍大壩頂面將超過水面1.0米,我們的圍堰施工平面將建設到超出實際水面0.5m 。為了以后主橋施工安裝時作臨時支點,在主墩處的圍堰加寬以滿足施工的要求。現計劃圍堰沿橋縱向為10 m,橫向為35 m。(詳見圍堰平面圖)計劃填方量在3000方。基于主墩這種實際情況,我們對于圍堰施工的材料有一定的要求。大壩兩側打樁用的木樁直徑大于 25,長度在8 m左右,間距每隔1 m打一根木樁,大壩的頂寬在5m左右。圍堰最外層的木樁距離岸10米遠,大致的位置是承臺中心線向河中7.65m。在最外層的木樁打好以后,再用
9、30的木樁進行加密。圍堰計算書:一、 水對圍堰的壓力河床沖刷底的水壓力強度為: Pa=wha=101.8=18.0kPa 水壓力為:Ea=Pahawha2=101.82=16.2KN/m考慮安全系數:Pb=1.2Pa=1.218=21.6kPa Eb=1.2Ea=1.216.2=19.44KN/m二、木樁沉入土中的深度根據現場實際情況和地質勘察報告,我們擬沉樁深度為3m.樁底處的土壓力強度為:Pp= Pp1+ Pp2=p1hp1+2C=19.43+225.61.1=58.2+56.3=114.5kPaKp=tg2(45+)=1.2Ep1=p1hp12Kp=19.4321.2=87.3KN/mE
10、p2=2Chp1=225.631.1=168.9KN/mEp= Ep1+ Ep2=87.3+168.9=256.2KN/mPb =21.6kPa Pp=114.5kPa Eb=19.44KN/m Ep =256.2KN/m 滿足要求三、壩體驗算二、抵抗力(開挖后)土的摩擦力F土=NN=V =17*(5*2.8+2.5*2.3/2) =286.88KNF土=N =0.15*286.88 =43.03KN抗滑動驗算K=43.03/32.4=1.331.2 壩體安全。結論:圍堰壩體是安全。地基承載力 據地質報告顯示,承臺底為亞砂土,地基承載力較大(6080kpa),由承臺自重的壓力為:Fz=286.
11、3*2.5=715.75TPd=0.1+0.1=0.2KN/P=Fz/s+Pd=50.1+0.2=50.3KN/P土所以地基承載滿足施工要求。五、 環境保護與文明施工圍堰建成的同時,我們在錫溧漕和上下游都設置航道警示標志,標志一般在前方100m,50m,20m處設立。標志要求做到醒目宜見,要符合航道標志的規范要求。到夜間,我們沿著圍堰上安裝幾盞夜間警示燈,保證夜間能夠清晰地看見圍堰線型走向。以免來往船只因看不清圍堰而發生撞擊圍堰的事故。為此,我們在圍堰沿河向的兩頭打上防撞樁和導航樁,在防撞樁上安裝夜間警示燈,避免船只晚間直接撞擊壩體。航道標志由專人看守和日常的維護。航道標志發生損壞與失靈時,應
12、及時的上報給安全員,由安全員敦促材料部門及時購買和組織維修。確保不能影響圍堰的施工安全。說 明施工組織設計大全,全套5張光盤,由杭州嘉意德科技有限公司整理銷售。嘉意德公司其他產品介紹如下:工程竣工資料制作軟件:首家基于word平臺開發的資料軟件,具有簡單易用、功能強大、性能穩定等特點,涵蓋了施工工程過程中技術文件、質量驗收資料、質量保證資料、工程管理資料、監理資料和安全資料等各類文件、表格的編制和管理。適用于工程中各方主體的相關人員使用,如工程資料員、監理工程師以及工程文件整理、歸檔單位的工程竣工資料管理人員等。 嘉意德資料軟件表格樣式齊全,操作簡便!是全國版本最全的資料軟件主流品牌,共有70
13、多個各地方版本及行業版本,如公路資料、電力資料、節能資料、水利資料等。施工安全驗算軟件:含腳手架、模板、用水用電、塔吊、基坑支護、鋼筋支架、結構吊裝、混凝土工程、降排水等九大模塊。是現場安全管理必不可少的軟件之一。軟件將施工安全技術和計算機科學有機結合起來,符合施工現場特點和要求,依據有關國家規范和地方規程,根據常用的施工現場安全設施類型進行計算和分析,為施工企業安全技術管理提供了便捷的計算工具。同時生成規范化專項方案計算書,為施工組織設計的編制提供了可靠的依據。標書制作與管理軟件:是一個集標書制作與標書管理功能于一身的招投標軟件,用于快速編制各類標書和施工組織設計。內置模板源自建設系統各大企
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