1、*項目海工工程護岸施工方案二一 年五月目錄一、概況 .3 二、工程內容.3 2.1、港內護岸工程.3 2.1.1、基礎部分：.3 2.1.2、堤身部分：.3 2.1.3、上部結構：.3 2.2、港外護岸工程.4 2.2.1、基礎部分：.4 2.1.2、堤身部分：.4 2.1.3、上部結構：.4 三、施工部署.4 3.1、項目管理組織架構.4 3.2、施工設備配置.4 3.3、材料供應 .5 3.3.1、石料供應.5 3.3.2、現澆混凝土擋土墻材料.5 3.3.3、混合倒濾層材料.5 3.3.4、土工布供應.5 3.3.5、砂料供應.5 3.4、工程進度計劃.6 四、施工順序和方法.6 4.1

2、、施工順序 .6 4.1.1、施工總流程.6 4.1.2、堤心石堆填工序.6 4.1.3、護底施工工序.6 4.1.4、護面塊石施工工序.7 4.1.5、混凝土擋土墻施工工序.7 4.1.6、土工布施工工序.7 4.1.7、港外護岸柵欄板澆筑工序.7 4.1.8、后方陸域回填砂工序.7 4.2、施工方法 .8 4.2.1、堤心石施工.8 4.2.2、護底施工.8 4.2.3、護面塊石施工.8 4.2.4、擋土墻施工：.9 4.2.5、柵欄板施工.10 4.2.6、土工布施工.10 4.2.7、后方陸域回填砂施工.10 五、質量保證措施.11 5.1 石料填筑 .11 5.2 土工布安裝 .11

3、 六、施工安全措施.12 6.1、基本措施 .12 6.2、電氣設備管理及防火措施.12 6.3、船機管理措施.13 6.4、施工避讓及安全措施.13 七、附件 .13一、概況護岸是*項目海工工程的分部工程之一。其分為港外和港內兩部分，港內護岸長 603m，港外護岸長 220.9m。本方案針對目前現場條件情況，詳細說明護岸的施工方法、相關部署。二、工程內容2.1、港內護岸工程港內護岸斷面結構圖2.1.1、基礎部分：調整堤底砂面標高至+1m，包括開挖高出部分的砂料6300 m3和回填 10100 m3砂料，以及碾壓平整基礎砂面。2.1.2、堤身部分：1.推填 5450 m3堤心石及理坡。2.推填

4、 6419 m3向海面護底塊石。2.1.3、上部結構：1.于堤身上部建造現澆混凝土擋土墻795m3。2.于堤身向海坡面干砌塊石506m3，于向陸坡面擺放685 m3袋裝碎石、739 m3袋裝砂和鋪放土工布 4965m2。3.堤后陸域回填 15760 m3中細砂至設計標高。2.2、港外護岸工程港外護岸斷面結構圖2.2.1、基礎部分：調整堤底砂面標高至1m，包括開挖高出部分的砂料4330 m3和回填 4050 m3砂料，以及碾壓平整基礎砂面。2.1.2、堤身部分：1.推填 3490 m3堤心石及理坡。2.建造堤身向海面護底：包括鋪砌和夯實1137m3碎石基礎墊層；放置預制混凝土基于堤腳；基前推填1

5、910 m3護底塊石。2.1.3、上部結構：1.于堤身上部建造現澆混凝土擋土墻604 m3。2.于堤身向海坡面鋪放袋裝碎石530 m3，上干砌 570 m3塊石以及澆筑 470 m3鋼筋混凝土柵欄板。3.于向陸坡面澆筑混合倒濾層900 m3和鋪放土工布 2250 m2。4.堤后陸域回填 5950 m3中細砂至設計標高。三、施工部署3.1、項目管理組織架構詳見附件一。3.2、施工設備配置根據港內外護岸的施工需要擬配備以下機械，并將按施工進度陸續安排機械進場作業。設備配置表序號設備單位數量備注名稱規格1 勾機1.52 m3臺2 2 運料汽車810t 臺10 轉運砂料注：1.石料運料車由石料供應方提

6、供，數量根據施工進度需要而定。3.3、材料供應3.3.1、石料供應港內外護岸的石料主要由兩個石場供應，分別離現場約 8 公里和 10 公里（陸路距離），可保證每天供應 1000-2000 噸石料。石料由采石場裝車，經陸路直接運到工地現場過磅稱重并由現場工料人員驗收。3.3.2、現澆混凝土擋土墻材料混凝土擋土墻主要施工材料有鋼筋、模板和混凝土。鋼筋和模板原材料由當地供應商供應；混凝土則從設于工地現場的混凝土攪拌站購買。模板原材料運至現場后再分段加工制造；鋼筋和混凝土送至現場后再取樣檢測。3.3.3、混合倒濾層材料混合倒濾層原材料由當地供應商供應，材料到場后再按規范比例要求加工攪拌。3.3.4、土

7、工布供應由于本工程土工布結構簡單，規格種類單一，所以按本工程設計技術要求的規格和數量在國內集中加工制造，然后出關托運至施工現場。土工布料從位于江蘇的土工材料廠購置，確保布料的力學性能指標、抗老化指標及滲透能力指標等符合設計要求。3.3.5、砂料供應場外當地購買。3.4、工程進度計劃詳見附件二。港外及水泵房兩側護岸實際開工日期將根據碼頭施工進度情況再擬定。四、施工順序和方法4.1、施工順序4.1.1、施工總流程護岸工程將根據岸邊地基處理工程的進度進行分區分段施工。其主要工序順序流程詳見下圖：護岸施工流程圖4.1.2、堤心石堆填工序護岸堤心施工采用陸上推填方法。其工序流程為：砂面平整至設計標高測量

8、放線 推填堤心石 測量跟蹤 勾機理坡 人工理坡 驗收。4.1.3、護底施工工序陸上推填堤心石、理坡推填護底塊石100150kg、夯實鋪設混合倒濾層收尾清場及竣工驗收護岸施工準備安裝土工布吹填中細砂推填護底塊石200400kg、夯實建造現澆擋土墻鋪砌碎石墊層、夯實安放素混凝土基C25 鋪砌袋裝碎石干砌塊石50150kg、理坡平整澆筑柵欄板施工開挖和回填砂建造現澆擋土墻干砌塊石50150kg、理坡平整港內護岸鋪設倒濾層安裝土工布吹填中細砂陸上推填堤心石、理坡施工開挖和回填砂港外護岸堤頂面部分在擋土墻施工完成后施工護底塊石分為港內護岸護底塊石100150kg 和港外護岸護底塊石200400kg兩種。

9、港內護岸護底施工工序流程為：石料裝車 運至現場稱重驗收 在指定位置卸料 測量放線 勾機鋪放塊石及平整 驗收。港外護岸護底施工工藝序流程為：石料裝車 運至現場稱重驗收 在指定位置卸料 測量放線 勾機鋪放和壓實碎石墊層 吊裝預制素混凝土基 勾機鋪放塊石及平整 驗收。4.1.4、護面塊石施工工序護岸向海坡面須鋪放50100kg 護面塊石。護面塊石的鋪放工序流程為：石料裝車 運至現場稱重驗收 在指定位置卸料 測量放線 人工鋪放袋裝碎石（港外護岸僅有）勾機鋪放塊石及理坡 人工理坡 驗收。4.1.5、混凝土擋土墻施工工序擋土墻須按設計要求進行分段施工，其工序流程為：測量放樣鋪碎石墊層澆筑素砼綁扎和安裝鋼筋

10、骨架 安裝底板模板驗收 澆注底板部份砼拆模養護 安裝墻身模板 澆注砼 拆模養護 驗收。4.1.6、土工布施工工序護岸的向陸坡面須鋪設混合倒濾層和土工布，其工序流程為：測量放線倒濾層 土工布鋪放 驗收。4.1.7、港外護岸柵欄板澆筑工序根據現場施工情況，柵欄板安裝可分區分段進行。其工序流程為：整平測量放線定位安裝模板 澆注砼 拆模養護驗收。4.1.8、后方陸域回填砂工序待土工布安裝完后，堤后方陸域回填中細砂，其工序流程為：測量放線 轉運砂料至指定位置 壓實 驗收。4.2、施工方法4.2.1、堤心石施工護岸堤心施工采用陸上推填方法，其施工方法如下：1.初步填筑：填筑石料由8t 15t 自卸車在石場

11、裝車，然后運至現場過磅，由工料人員驗收后再運至指定位置傾卸，推土機根據定位標桿推填。2.細部填筑：石料裝車運至堤上傾卸后，按照堤上測量標識使用勾機進行補填和理坡。3.堤面高度、寬度及推填方向控制：根據施工要求，由測量跟蹤推填高度、寬度及方向。推填前在堤身根部兩邊先每10 米立標桿定位，并且在初步填筑后，堤上每 10 米再立標桿定位、每20 米立木樁定標高、每40 米做里程標識，每80100m 設立沉降觀察點。4.坡度控制：根據堤心拋填資料情況，在堤頂部預備適當的石料，理坡時，對于坡度不夠的部分使用勾機補填，對于坡面上多余的的石料部分使用勾機挖除，理坡過程中，不斷地跟蹤測量指揮，直至達到設計要求

12、。4.2.2、護底施工堤身石施工完成后，馬上進行護底塊石的鋪砌，鋪砌宜在低潮時施工，其施工方法如下：1.測量放線：測量人員先于堤外每10 米立標桿定出護底寬度，標桿上標識墊層以及塊石完成面的標高。2.鋪設墊層：勾機按照標識先鋪放墊層碎石至設計標高，并平整壓實。3.鋪砌塊石：塊石鋪砌緊接混凝土基吊裝后施工，由勾機按測量標識鋪放至設計標高并加以平整，表面細部整理可配合人工，用小石填縫處理。（注：以上第 2 條僅港外護岸施工需要）4.2.3、護面塊石施工護面塊石鋪砌在護底施工完成后進行。港外護岸在鋪砌塊石前，先要鋪放袋裝碎石。有關施工方法如下：1.袋裝碎石鋪放：袋裝碎石在施工前備好，并由汽車運至施工

13、現場進行人工鋪設。鋪設前先對波面進行檢查，保證其平整度達到鋪設要求。鋪設須由下至上進行，每 3 米一排緊密放置，確保放好的每排袋裝碎石能覆蓋整個設計要求的坡面，并由測量人員跟蹤鋪放高度。2.鋪放塊石：塊石提前在石場備好，施工時由運料車運至堤上卸下，勾機勾取往波面從下至上、從左至右放置，測量跟蹤放置高度和坡度直到設計要求。理坡先用勾機整理，初步平整后再人工配合，用小石填縫處理。（注：以上第 1 條僅港外護岸施工需要）4.2.4、擋土墻施工：擋土墻擬分為每15m一段建造。澆注采用二次到頂，即先澆注底座，后澆上墻。擋土墻盡量滯后施工，待堤身沉降位移趨于穩定時開始。施工縫按規范要求進行鑿毛等處理。主要

14、施工方法如下：1.測量放線：測量先在堤上打木樁放線，定出擋土墻底座橫向邊線。2.基底處理：擋土墻底部堤面先使用勾機平整，再鋪放碎石墊層并平整壓實。測量跟蹤鋪放寬度和高度。3.鋼筋加工與安裝：鋼筋工根據鋼筋表在現場加工鋼筋料，然后運至堤上進行安裝。安裝時測量協助開線放樣。所有鋼筋搭接和延伸按設計和規范要求施工。4.模板制作與安裝：采用鋼模板，在現場拼裝成35m一幅后，根據預先測量放出的邊線安裝。先安裝底座模板，待底座澆注完成后，再立上部模板。模板的尺寸要準確，接縫嚴密，保證不漏漿。5.混凝土澆筑：混凝土澆注采用吊罐法施工工藝?；炷翉臄嚢枵具\至現場后卸于吊斗，吊機把吊斗移至澆注位置上方，打開吊斗

15、下部閥門進行澆注。混凝土工用手提振搗棒使混凝土均勻分布。6.模板拆除和砼養護：混凝土澆筑24 小時后拆除模板。由于模板須重復再用，因此拆除后進行清洗和上油，并妥善存放。砼采用濕潤的草袋鋪面進行養護，養護的時間和用水應按有關規范規定執行。4.2.5、柵欄板施工港外護岸護面塊石完成后，緊接澆筑柵欄板，。正式澆筑前須進行典型施工，以掌握施工進度和施工質量的影響因素，及時進行調整。具體的澆筑方法如下：1.測量定位：根據圖紙所示的柵欄板尺寸和位置，采用全站儀分別在堤頂和堤腳每 10 豎行柵欄板的寬度定垂直堤面的方向線，另在堤腳混凝土基上根據柵欄板的寬度劃線定出最底層每塊柵欄板的位置。為更加準確放置，坡面

16、塊石上也畫上醒目標記示意每塊待放柵欄板的位置。2.柵欄板澆筑：澆筑前，檢查塊石墊層的坡度和表面平整度，不符合要求和受風浪破壞的進行修整。柵欄板每10 塊一行從左至右、由下至上澆筑。4.2.6、土工布施工護堤向陸坡面倒濾層和土工布在擋土墻施工完成后開始。先鋪設倒濾層，再鋪放土工布。其施工方法如下：1.倒濾層施工：倒濾層材料運至現場后，按比例放進攪拌機攪拌。材料攪拌充分混合后，用勾機裝料鋪放，測量跟蹤鋪放高度和坡度。鋪放后再用手推平地機進行初步壓實平整一遍，以暴露潛在的不平整位置；用耙將不平整的表面5 cm以上耙松，并用新拌的混合料進行拉線補平，再用平地機整平。2.土工布安放：土工布的鋪設在倒濾層

17、檢驗完成后進行。為了施工方便，保證拼接質量，土工布應盡量采用寬幅，減少現場拼接量，施工前應根據土工布幅寬、現場長度需要，在現場專用場地剪裁，并拼接成符合要求尺寸的塊體，卷在鋼管上，搬運到工作面鋪設。鋪設時土工布于堤頂的邊緣先用至少兩行砂袋壓住固定，然后在堤面沿垂直于堤中軸線方向，把布從堤頂向堤腳緩慢展鋪到坡腳處。堤腳前沿先預挖200mm 深 500mm 寬的淺槽，土工布腳部鋪至槽內再用砂袋壓住固定。4.2.7、后方陸域回填砂施工陸域回填砂緊接土工布鋪放后施工，以防止土工布移位及在紫外線照射下易老化和其它因素引起的破壞。回填施工將分區分層進行，擬3040m長一區，500mm高一層。使用直接卸料推

18、填方法施工。其施工方法如下：1.測量放線：在土工布和擋土墻上彈墨線以示每層頂部高度，并注明標高。：五、質量保證措施5.1 石料填筑1.嚴格按設計及規范要求選用符合要求的石料，把好石料進場質量關，石料的含泥量、軟巖含量及規格級配、強度等重點指標，必須滿足要求才能使用。安排專職人員常駐石場，在石料裝船前檢查石料質量，發現不符合設計要求的石料，必須禁止使用，符合要求的石料方可裝車（船）。2.選擇典型部位進行試拋作業，確定水流對塊石作用產生的偏移量數據，以便用于施工改正。在施工過程經常性分析石體落位偏差情況，并及時作出調正。3.合理控制加載速度，防止局部滑坡及地基變形移動。4.石料的理坡必須符合防波堤

19、設計與施工規范-JTJ298-98、港口工程質量檢驗評定標準-JTJ221-98 的規定及其引用文件的要求。5.合理分區分段，選用合適的施工機械設備進行施工；合理選擇推填、測量控制網格尺寸以利于施工過程中的質量控制。6.根據工藝要求及工藝流程及時放出邊坡線；對要進行理坡的作業段，根據其加寬寬度要求進行放線，并立紅旗標桿。7.拋填過程中勤對坐標，勤測水深，控制坡腳和邊坡坡度，避免局部過高或超高。8.加寬推填及降堤進行理坡。用直觀的檢查手段（如水清時肉眼觀查或打水砣檢查等）進行檢查坡度，配合使用坡比架，隨時進行檢驗控制。5.2 土工布安裝1.加強施工過程控制，及時組織設計文件/圖紙的學習，工序施工

20、方案的制定和施工技術交底。2.對采購碎石袋、土工布等材料，加工工序過程進行全方位的監視和測量，以保證各項指標均符合標準規定和設計要求。3.對進場材料，工序開工及時報驗，確保不合格的原材料不使用，不合格的半成品不轉運。4.施工前必須再次檢查加工好的材料，包括碎石袋是否有破損漏石和袋口是否已封緊；土工布接合處是否符合要求等。5.嚴格按照施工方案以及業主提供的技術要求執行二布一膜安裝的施工。六、施工安全措施6.1、基本措施1.嚴格要求施工人員穿戴個人防護裝備，包括安全帽、安全鞋等；臨水作業、乘坐交通艇、水上運輸及施工作業必須穿救生衣；高處作業必須系好安全帶。2.施工場區內按要求設立安全警示牌。3.嚴

21、禁單人水上獨立作業，水上作業嚴禁穿拖鞋。嚴禁在施工水域內游泳、釣魚等非工程活動。4.現場通過學習、檢查、演習等多種手段使全體施工人員樹立起高度的防火、防滑等安全意識，熟悉有關規定和應急措施。5.嚴禁施工人員在工作前或工作期間飲酒。6.專人收聽天氣預報，提前做好施工現場的避風防汛工作。7.禁止非作業人員在施工現場附近逗留或活動；現場管理人員如發現非工作人員進入施工區域，應立即勸諭其離開。6.2、電氣設備管理及防火措施1.所有電器設備須有檢驗合格證才能使用。2.施工現場的電氣設備必須符合電氣安全技術有關規定，由合資格電工負責管理、保養和維修。3.嚴禁濫拉臨時拖地電纜及照明設施。4.施工要明火作業時

22、，必須嚴格執行有關規定及操作規程，向有關部門申報，得到批準后方可動明火，并且現場派專人監護，不可有半點大意。作業完畢要認真清除火種、火源，防止存有火險隱患。5.使用及儲存所有易燃化學物品及材料，必須按照有關安全規定和指引執行。6.3、船機管理措施1.要求所有機械設備必須有檢驗合格證才能進場使用，所有操作人員也必須持有相關操作證才能上崗。2.各種機械在運轉時，不準進行修理和保養，嚴禁用手摸各起動部位，也不準戴手套或棉紗擦運起部位。3.操作人員隨時注意機械運轉情況，如發現不正常應立即停機檢查。4.操作人員必須每周對其負責的機械設備作詳細檢查，記錄在案。對所有的安全隱患要及時上報，以作處理。5.每天

23、工作完成后，所有施工機械必須返回要求的停置地方。6.交通艇須核定限載人數，交通艇及工作船要備有救生設備。7.運輸船舶要核定限載，所有船舶設安全警示牌。6.4、施工避讓及安全措施1.開工前按規定辦好航行通告。2.施工船舶嚴格執行交通部海上航行安全規定和中華人民共和國航道管理條例的有關規定，按章顯示信號、燈號、型號和旗號。3.做到有序施工，施工船在當地海監指定的航道內航行，并在預先規定的區域內作業。4.駕駛員加強瞭望，謹慎操作，遇有來船時主動用高頻電話、聲號、燈號與對方取得聯系，商妥避讓方法，采取正確的避讓措施，確保航行安全。5.甲板、人行道等必須保持清潔，遇有油污物時，應及時清除或采取防滑措施。七、附件附件一：工程管理組織架構附件二：施工進度計劃