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高填方專項安全施工方案(11頁).doc

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高填方專項安全施工方案(11頁).doc

1、S225線安化段公路改建工程D合同段高填方專項安全施工方案建設(shè)單位: 安化縣平煙公路建設(shè)開發(fā)有限公司 監(jiān)理單位: 江蘇兆信工程咨詢監(jiān)理有限公司 施工單位: 益陽遠程公路建設(shè)有限公司 日 期: 二O一一年六月 目 錄一、編制依據(jù)3二、工程概況及技術(shù)指標(biāo)3三、危險源的識別與監(jiān)控1、事故發(fā)生類型42、事故發(fā)生的主要原因43、危險源的控制措施4 四、環(huán)境保護及文明施工措施5五、現(xiàn)場HSE管理5六、事故應(yīng)急救援措施8七、事故應(yīng)急救援組織9一、編制依據(jù)1.設(shè)計資料S225線安化段公路改建工程設(shè)計參考圖紙及說明路基標(biāo)準橫斷面圖S3-3路基一般設(shè)計圖S3-42.標(biāo)準和規(guī)范JTG F10-2006公路路基施工技

2、術(shù)規(guī)范JTJ076-95公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程JTGB01-2003公路工程技術(shù)標(biāo)準GB50026-93公路工程測量技術(shù)規(guī)范JGJ46-88施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范二、工程概況1.工程概況本工程為S225線安化段公路改建工程,路線東起安化縣坪口鎮(zhèn),西至安化縣煙溪鎮(zhèn)與溆浦縣交界處的分水界。本合同段全長8.00km,采用二級公路標(biāo)準建設(shè),起訖樁號為K16+000K24+000。計劃開工日期為2010年8月10日,計劃竣工日期為2012年8月10日,計劃工期為24個月。其中K16+000-K23+360設(shè)計速度為30km/h,路基寬7.5,行車道寬23.5 m,硬路肩寬20.25m;K23+3

3、60-K24+000設(shè)計速度為40km/h,路基寬8.5,行車道寬23.5 m,硬路肩寬20.75m;路拱橫坡采用2%,路肩采用3%,路基設(shè)計洪水頻率為1/50。三、危險源的識別與監(jiān)控1、高填方施工事故的主要類型 1)路基松動、開裂、滑坡2)機械故障傷人3)土石塊滑落滾動傷人2、事故發(fā)生的主要原因1)地基承載力不夠。2)填前壓實質(zhì)量不合格、導(dǎo)致路基松動。3)施工區(qū)域安全防護不到位。4)施工人員進入現(xiàn)場不佩戴安全帽等安全防護用品。5)機械操作手無證或操作培訓(xùn)不熟練3、危險源的控制措施1)施工前做好基底承載力實驗,確保地基強度。2)項目部質(zhì)檢人員做好質(zhì)量管理工作,保證施工符合設(shè)計圖紙及規(guī)范。3)對

4、所有的現(xiàn)場施工技術(shù)人員和機械手進行定期的安全培訓(xùn)及安全技術(shù)交底。4)施工現(xiàn)場及特殊地段要設(shè)立安全防護措施及醒目的安全警示標(biāo)志。5)進入施工現(xiàn)場的所有人員應(yīng)佩戴安全帽及必要的防護用品四、環(huán)境保護及文明施工措施1)施工前做好截水,排水工作,保持良好的排水狀態(tài),防止廢水、廢機油、廢柴油等排進農(nóng)田、菜地,更不得引起淤積和沖刷。2)路基開挖棄方必須在指定棄土場堆放,并進行整平壓實,不得隨意堆放。3)在氣候干燥季節(jié),對臨時道路采用灑水等有效措施,防止灰塵污染周圍環(huán)境,雨季保持臨時道路暢通。4)對機械設(shè)備和工藝操作產(chǎn)生的噪音采取消聲等有效措施,盡量避免晚間施工。5)對粉沫材料采取袋裝運輸,并存放工棚內(nèi)。6)

5、工地上各材料必須按指定位置堆放,嚴禁亂擺亂放,做到施工有序。7)施工現(xiàn)場必須按規(guī)定穿戴防護用品,嚴禁不文明施工行為。 五、現(xiàn)場HSE管理1、施工現(xiàn)場1.1施工現(xiàn)場平面布置符合有關(guān)安全衛(wèi)生規(guī)定,機具擺放整齊有序,各種標(biāo)志、標(biāo)識正確醒目,達到文明施工標(biāo)準。1.2如出現(xiàn)危及或可能傷及人員的危險時,所有相關(guān)的工作應(yīng)停止直至危險狀態(tài)得到消除。1.3任何表現(xiàn)出不安全因素的設(shè)備和工具必須立即停止使用,直至處于安全狀態(tài)或從施工區(qū)域移出或更換。1.4若現(xiàn)場發(fā)生事故,應(yīng)立即采取應(yīng)急措施并在第一時間向業(yè)主提交書面報告,按業(yè)主和監(jiān)理的相關(guān)規(guī)定及本公司事故處理程序進行事故的調(diào)查和處理。1.5施工現(xiàn)場主要道路應(yīng)符合標(biāo)準要

6、求,特殊地況設(shè)蓋板、安全護欄。1.6施工現(xiàn)場根據(jù)消防要求配置消防設(shè)施和器具,保持消防通道暢通。1.7控制箱電氣開關(guān)、閘刀等須放置在防雨棚或防雨罩,設(shè)漏電保護器以防漏電。1.8作業(yè)現(xiàn)場應(yīng)經(jīng)常打掃并保持清潔,垃圾應(yīng)集中堆放并及時清理、運送至指定地點。2、施工人員2.1熟悉與安全和健康有關(guān)的法律責(zé)任和義務(wù),熟悉項目部全面的、綜合的安全和健康程序的細節(jié)。2.2對違反安全程序的有關(guān)人員將依據(jù)項目部相關(guān)規(guī)定,采取適當(dāng)?shù)膽土P性措施。違反安全規(guī)定并危及生命和財產(chǎn)安全的人員將被從施工隊伍中清除出去。2.3施工人員工作前應(yīng)按規(guī)定穿戴好與作業(yè)相適應(yīng)的防護用品,檢查作業(yè)場地、施工機具及設(shè)備的完好情況,記錄每次檢查的日

7、期、發(fā)現(xiàn)的問題、所采取的補救措施等。2.4施工人員工作中應(yīng)遵守崗位安全技術(shù)操作規(guī)程,做到文明施工。2.5施工人員在工作前和工作中均不得食用酒精類飲料,不應(yīng)在禁止煙火的場所吸煙。2.6在施工區(qū)域應(yīng)走指定通道,不應(yīng)跨越危險區(qū),不應(yīng)在行駛的機動車上爬上跳下和攀登起重機吊鉤和吊運中的物件。2.7應(yīng)注意各種安全標(biāo)志,不應(yīng)隨便拆除或占用各種照明、信號、防雷等安全防護裝置、安全標(biāo)志和檢測儀表等。2.8發(fā)生事故應(yīng)及時搶救人員、財產(chǎn),保護現(xiàn)場并向有關(guān)人員報告。執(zhí)行交接班制度。 3、用電安全3.1施工現(xiàn)場電氣作業(yè),由專職電工按規(guī)范操作。并負責(zé)作業(yè)區(qū)內(nèi)各種帶電設(shè)備及電線的漏電檢查,發(fā)現(xiàn)問題立即整改。3.2電氣設(shè)備操

8、作人員,必須穿合格勞保服裝,戴標(biāo)準絕緣手套,使用前必須對電氣設(shè)備進行漏電試驗。3.3雨雪或潮濕天氣,一般不在露天使用電氣設(shè)備,必要時采取適當(dāng)?shù)陌踩秒姶胧?.4施工現(xiàn)場用電設(shè)施應(yīng)在設(shè)備負荷線的首端處設(shè)置漏電保護裝置。漏電保護器應(yīng)裝設(shè)在開關(guān)箱內(nèi)。3.5施工現(xiàn)場的配電室應(yīng)通風(fēng)良好,并采取防止雨雪和動物入內(nèi)的措施。3.6用電設(shè)備的金屬外殼(安全電壓除外)應(yīng)作保護接地或保護接零。潮濕或條件特別惡劣的施工現(xiàn)場的電氣設(shè)備應(yīng)采用保護接零。3.7配電屏(盤)上的各種配電線路應(yīng)有編號并標(biāo)明用途。配電線路維修時應(yīng)懸掛“禁止合閘,有人操作”警告標(biāo)志。停、送電必須有專人負責(zé)。六、事故應(yīng)急救援措施一旦發(fā)生事故,應(yīng)迅速

9、起動應(yīng)急救援預(yù)案,做到快速、有序、有效地展開救援,把事故損失降低到最低限度,并執(zhí)行如下事故應(yīng)急救援措施:1、一旦發(fā)生事故,發(fā)生事故班組除了立即報告現(xiàn)場負責(zé)人外,同時報告單位領(lǐng)導(dǎo)。2、負責(zé)人接到事故報告后,應(yīng)立即組織救援搶險,并及時報告當(dāng)?shù)卣嘘P(guān)部門和上級主管部門。3、根據(jù)事故發(fā)生情況,迅速啟動應(yīng)急預(yù)案,在領(lǐng)導(dǎo)小組協(xié)調(diào)下,各救援專業(yè)組應(yīng)各司其職,互相配合,全力以赴,統(tǒng)一指揮,迅速展開救援搶險工作。4、事故發(fā)生后,在迅速組織救援的同時,要對事故現(xiàn)場進行保護,防止與事故有關(guān)的物件、物證等被挪動、丟失;因搶險需要移動的,必須做好標(biāo)志和記錄。5、負責(zé)現(xiàn)場指揮救援搶險人員,應(yīng)立即進入事故現(xiàn)場,掌握了解現(xiàn)

10、場情況,迅速組織救援;并加強現(xiàn)場勘察,對事故的發(fā)生做出正確判斷,研究落實搶險方案,做到有條有序地指揮。6、參加救援搶險的人員必須服從指揮調(diào)度,積極配合,齊心協(xié)力,臨危不亂。在搶險過程中要切實落實各項防范措施,控制危險源,防止在事故搶險中發(fā)生二次事故。7、由于事故搶救需要外界人力、設(shè)備、車輛等支援,應(yīng)及時報告上級有關(guān)部門,請求支援。七、事故應(yīng)急救援組織應(yīng)急預(yù)案總指揮項目經(jīng)理:丁兆堯應(yīng)急預(yù)案副指揮項目副經(jīng)理:郭和清安全管理體系運轉(zhuǎn)機構(gòu)安全科:朱正繼后勤供應(yīng)組:朱正繼事故調(diào)查組:李超善后工作組:楊臻技術(shù)處理組:王楠搶險求援組:郭和清風(fēng)險評估組:丁兆堯事故應(yīng)急救援組織機構(gòu)圖建立項目施工事故救援領(lǐng)導(dǎo)小組,組長、副組長分別由項目經(jīng)理或副經(jīng)理擔(dān)任,成員由安全負責(zé)人、安全員、現(xiàn)場負責(zé)人、班組長等組成,并成立各專業(yè)搶救小組,明確任務(wù)和職責(zé)。附表1:路基工程機械設(shè)備表序號設(shè)備名稱規(guī)格型號數(shù)量(臺)備 注1挖掘機CAT32022推土機T180E13壓路機YZ20B-14自卸汽車東風(fēng)車10t65風(fēng)炮鑿巖機CZ-12/3016潛孔鉆機TLQ10037發(fā)電機SF500/FBG16028強夯機撫挖50T1


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