1、湖北宜巴高速公路第29合同段（K161+900K168+000） 路基土石混填施工技術(shù)方案中交路橋北方工程有限公司二廣高速公路懷集至三水段第1合同段項(xiàng)目經(jīng)理部2010年6月6日目 錄一、編制依據(jù)1二、工程概況1三、試驗(yàn)?zāi)康?四、組織機(jī)構(gòu)、設(shè)備及人員2五、路基土石混填施工方案2六、質(zhì)量保證措施5七、安全措施6八、環(huán)保措施11路基土石混填施工技術(shù)方案一、 編制依據(jù)1、二廣高速公路懷集至三水段第29標(biāo)段兩階段施工圖設(shè)計(jì)圖紙2、公路路基施工技術(shù)規(guī)范（JTG F10-2006）3、公路土工試驗(yàn)規(guī)程（JTJ 05193）4、公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)（JTG F80/1-2004）5、公路工程施工安全技術(shù)規(guī)

2、范（JGJ 076-95）6、爆破安全規(guī)程（GB6722-2003）二、 工程概況二廣高速公路懷集至三水段第1合同段起點(diǎn)樁號K1+940，終點(diǎn)樁號K6+200，路線長4.26km，由于剩余工程路基利用方大部分為石方，需進(jìn)行土石混填。主要土石混填路段為k4+000K5+400段。三、 試驗(yàn)?zāi)康母鶕?jù)我標(biāo)段路基填方施工實(shí)際情況，且隨著路塹開挖進(jìn)度，路基填方已基本上為含石土方，按土方路堤施工，已不能滿足填筑的工程質(zhì)量。根據(jù)公路路基施工技術(shù)規(guī)范（JTG F80-2006）有關(guān)土石方路堤施工技術(shù)要求，須按土石混填工藝施工。為確保路基工程質(zhì)量，在路基填筑大規(guī)模施工前，選定路基填筑K5+100K5+300段主

3、線路基作為試驗(yàn)段,在試驗(yàn)路段的填筑過程中確定填料的松鋪厚度，最合適的碾壓遍數(shù)，碾壓速度，施工機(jī)具最佳組合方式，人機(jī)的協(xié)調(diào)等，針對不同的壓實(shí)遍數(shù)所對應(yīng)的壓實(shí)沉降差，進(jìn)行詳細(xì)的記錄、整理試驗(yàn)數(shù)據(jù)，確定出不同型號機(jī)械的最佳碾壓遍數(shù)，最佳含水量，松鋪系數(shù)，總結(jié)施工過程質(zhì)量控制方法和質(zhì)量控制指標(biāo)，優(yōu)化施工組織方案及工藝，為今后的路基填筑大面積施工提供科學(xué)的依據(jù)，以指導(dǎo)施工。通過路基土石混填試驗(yàn)段施工，求出工藝法控制壓實(shí)度的路基的沉降差（即最終碾壓初平初壓的沉降差）具體為：當(dāng)壓實(shí)頂面穩(wěn)定、密實(shí)、不再下沉（無輪跡）時，此時，求出最終碾壓與初平初壓的沉降差的規(guī)定值，作為工藝法控制壓實(shí)度的標(biāo)準(zhǔn)。當(dāng)沉降差h試驗(yàn)段

4、確定的沉降差規(guī)定值,則可判為密實(shí)狀態(tài)，壓實(shí)度合格。四、 組織機(jī)構(gòu)、設(shè)備及人員1、 主要技術(shù)及管理人員主要技術(shù)及管理人員表序號姓名職 務(wù)備注1姚景武項(xiàng)目經(jīng)理2胡銀河項(xiàng)目總工3官耀華工程部部長4蔡龍飛質(zhì)檢部部長5鄭偉權(quán)專職安全員6陳勝東試驗(yàn)室主任7周書俊測量隊(duì)長8張衛(wèi)國路基工程師2、主要機(jī)械設(shè)備主要機(jī)械設(shè)備表設(shè)備名稱規(guī)格、功率、及容量單位數(shù)量平地機(jī)180kw臺1振動壓路機(jī)23t臺2裝載機(jī)50型臺1挖掘機(jī)CAT320臺1挖掘機(jī)PC220臺1推土機(jī)D60P臺1載重自卸汽車18t以上輛6五、 路基土石混填施工方案（一）、試驗(yàn)段選址路基土石混填試驗(yàn)段選于K5+100K5+280段，填筑每60m為一段共三段

5、，層數(shù)為一層，填筑松鋪厚度按招標(biāo)文件“204.04 施工要求 4.填石路堤 （1）修筑填石路堤，應(yīng)將石塊逐層水平填筑，分層厚度不宜大于500mm。”要求，依次按40cm、45cm、50cm控制。（二）、填料來源利用K2+300K2+500段路基挖方段土石方。（三）施工工藝流程填料檢測填前壓實(shí)測量放樣分層填筑分層整平分層碾壓壓實(shí)檢測（沉降差法）（四）、施工方案1、填前準(zhǔn)備取具有代表性試樣，做相關(guān)土工試驗(yàn)（主要是做好篩分試驗(yàn)來確定土石比例，作為選擇檢測方法的依據(jù)）。如果40mm篩余量大于30%，則采取沉降差法；如果40mm篩余量小于30%，則采取灌砂法檢測。填前壓實(shí)度經(jīng)檢查合格后才進(jìn)行填筑。本試驗(yàn)

6、段填料采用路基爆破的石方，石方比例大于30%，采取沉降差法作為壓實(shí)度檢測方法。2、測量放樣按設(shè)計(jì)圖紙放出路基填方段路中線和坡腳樁，左右兩側(cè)以標(biāo)桿標(biāo)示厚度，并各自拉出起填線，并對樁點(diǎn)進(jìn)行保護(hù)。邊坡線的控制樁根據(jù)實(shí)際地形每1020m一樁，必要時可根據(jù)實(shí)際增加控制樁數(shù)量，控制樁上要標(biāo)明里程。3、填前路基處理由于本次試驗(yàn)是在已填方路基上施工，填前需對該段路基進(jìn)行平整、壓實(shí)。4、臨時排水根據(jù)施工的實(shí)際地形，作好臨時排水溝，臨時排水溝的位置要與永久排水溝相結(jié)合，盡量設(shè)在永久排水溝的位置上，但斷面不宜過大，待施工永久排水溝時再擴(kuò)大到設(shè)計(jì)斷面，排走的雨水，不得流入農(nóng)田、耕地，也不得引起水溝淤積和沖刷路基。5、

7、運(yùn)輸及堆料根據(jù)試驗(yàn)段填筑寬度，安排6臺18T自卸汽車往返運(yùn)輸填料，根據(jù)松鋪厚度和標(biāo)桿控制填筑厚度，及時對卸土進(jìn)行推平。6、松鋪厚度控制試驗(yàn)段兩側(cè)每1015m插桿掛線，控制每層松鋪厚度。按照預(yù)先確定的參數(shù)進(jìn)行控制。自卸汽車卸土，采用邊卸土石方邊攤平的方法進(jìn)行施工。為保證邊坡壓實(shí)質(zhì)量，填筑時路基兩側(cè)各加寬填筑50cm。7、填料強(qiáng)度、粒徑控制在填鋪過程中派專人對天然土石混合材料進(jìn)行檢查，對石料中硬、硬質(zhì)石料時，粒徑超過壓實(shí)層厚2/3的石塊全部清除；對軟質(zhì)巖石強(qiáng)度小于15Mpa而粒徑超過壓實(shí)層厚的巖石，應(yīng)予以打碎。整平嚴(yán)格按松鋪厚度進(jìn)行。8、攤鋪平整采用推土機(jī)攤鋪，平地機(jī)整平，每一層做成向兩側(cè)24%橫

8、坡以利排水。9、碾壓根據(jù)本標(biāo)段現(xiàn)有的壓實(shí)機(jī)械，碾壓施工時先靜壓1遍，小振1遍，然后強(qiáng)振若干遍，直至壓實(shí)度達(dá)到要求，最后靜壓1遍，以消除輪跡。碾壓采用振動壓路機(jī)進(jìn)行，先慢后快，先靜壓后振壓，由弱振到強(qiáng)振。碾壓順序?yàn)椋褐本€段由雙路基邊緣向路中心碾壓。前后兩次輪跡重疊輪寬1/3，縱向接頭處重疊0.5m,前一遍與后一遍接頭處錯開，保證無漏壓，壓路機(jī)壓不到處，打夯機(jī)夯實(shí)，保證無死角。開始由于填料疏松，為避免填料被壓路機(jī)輪子過多往前推擠，宜先慢速靜壓一遍，再慢速微振動碾壓一遍，施工記錄速度為2.0km/h，人工局部找平后，以3km/h3.5km/h速度振動強(qiáng)度壓實(shí)第三、四遍，隨著填料逐步密實(shí)，速度在不超過

9、4Km/h范圍逐步加快，直至達(dá)到要求所需碾壓遍數(shù)。10、土石混填工藝法壓實(shí)度合格判別當(dāng)壓實(shí)頂面穩(wěn)定、密實(shí)，不再下沉（無輪跡）時，且沉降差h試驗(yàn)段確定的沉降差規(guī)定值,則可判為密實(shí)狀態(tài)，壓實(shí)度合格。土石路堤外觀質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn):路基表面無明顯孔洞；大粒徑填石無松動，鐵揪挖動困難；中硬、硬質(zhì)石料土石路基邊坡碼砌緊貼、密實(shí)，無明顯孔洞、松動，砌塊間承接面應(yīng)向內(nèi)傾斜，坡面平順。11、檢測方法每層填土壓實(shí)后，及時進(jìn)行中線、標(biāo)高、寬度、壓實(shí)厚度、含水量及壓實(shí)度的檢測。檢測合格報(bào)監(jiān)理工程師審批后方可填筑上一層。、松鋪厚度檢查原地面整平、碾壓完畢后，按每20米一個斷面，每斷面按3個點(diǎn)布設(shè)測點(diǎn)，測點(diǎn)采用鋼筋埋設(shè)，每層填土

10、的標(biāo)高均在同一測點(diǎn)測量（測點(diǎn)布置平面圖附后）。施工時從強(qiáng)振第三遍開始測量填土頂面標(biāo)高、壓實(shí)度，之后每碾壓一遍都要測量一次標(biāo)高，通過測量每層松鋪時、壓實(shí)后各測點(diǎn)的土碾壓前后的厚度差，列表計(jì)算土的松鋪系數(shù)。、含水量檢測在施工中必須嚴(yán)格控制填料的含水量，將含水量控制在規(guī)范要求2%最佳含水量的范圍內(nèi)，對超出此范圍的填料須進(jìn)行晾曬或?yàn)⑺幚怼Ｊ┕げ捎靡慌_EQ1092F型5t灑水車進(jìn)行灑水濕潤。、碾壓檢測從強(qiáng)振第三遍開始測量填土頂面標(biāo)高，若壓實(shí)未滿足要求，振動碾壓至滿足要求為止，再靜壓趕平無輪跡。壓實(shí)檢測采用沉降差和工藝參數(shù)進(jìn)行雙控的方法進(jìn)行。振動碾壓的壓實(shí)是依靠碾的質(zhì)量靜壓和振動力的共同作用，在振動力作

11、用下，土粒的摩擦力急劇下降，產(chǎn)生移動充填孔隙而達(dá)到密實(shí)狀態(tài)，碾壓注意事項(xiàng)：在壓實(shí)顆粒狀土?xí)r，壓路機(jī)走行速度須控制在24km/h。先輕后重，先慢后快。即開始初壓作業(yè)時，由于土壤較松散，以較低的速度碾壓，可使碾壓作用時間長一些，作用深度大一些，土壤變形也更充分一些，以利于發(fā)揮壓路機(jī)的壓實(shí)功能，避免因碾壓速度過快造成推擁土壤。隨著碾壓遍數(shù)的增加而提高碾壓速度，有利于提高壓路機(jī)的作業(yè)效率和表層的平整度。12、數(shù)據(jù)整理試驗(yàn)完成后，根據(jù)水準(zhǔn)測量沉降差檢測結(jié)果，即統(tǒng)計(jì)試驗(yàn)結(jié)果，進(jìn)行數(shù)據(jù)分析（每層的碾壓遍數(shù)與標(biāo)高關(guān)系），并繪制每一松鋪厚度的沉降差指標(biāo)與碾壓遍數(shù)曲線圖，確定松鋪厚度、壓實(shí)方式及壓實(shí)遍數(shù)。報(bào)請監(jiān)理

12、審批,指導(dǎo)全線同類填料施工。六、 質(zhì)量保證措施1、土石混合填筑前必須嚴(yán)格進(jìn)行土源土樣的篩分試驗(yàn)，以確保土石比例，進(jìn)而確定檢測方法。試驗(yàn)頻率按10000m3，進(jìn)行一次。如果土源實(shí)際情況發(fā)生變化可增加頻率。2、在填筑過程中，必須嚴(yán)格按松鋪層厚要求掛線施工，同時推土機(jī)推平時要配合人工平整，確保碾壓填筑后的平整度。3、碾壓時要用22t以上壓路機(jī)先穩(wěn)壓一遍后，再由弱振到強(qiáng)振進(jìn)行，碾壓后無明顯輪跡時可停止碾壓，然后用水準(zhǔn)儀觀測沉降差。4、檢測用水準(zhǔn)儀須固定在一處壓路機(jī)影響不到的位置上，由專人對同一斷面進(jìn)行兩次觀測讀數(shù)時，立尺的位置要保持一致，否則影響精度。觀測頻率按每個斷面3個點(diǎn)。5、碾壓前應(yīng)使大粒徑石料

13、均勻分散在填料中，石料間隙孔應(yīng)填充小粒徑石料、土和石渣。6、中硬、硬質(zhì)石料的土石路堤，應(yīng)進(jìn)行邊坡碼砌。碼砌邊坡的石料強(qiáng)度、尺寸及碼砌厚度應(yīng)符合規(guī)范要求。軟質(zhì)石料土石路堤的邊坡按土質(zhì)路坦堤邊坡處理。7、填料粒徑大于要求粒徑的必須擊碎，填料中的雜質(zhì)（如樹根、樹枝、草根等非適用材料）用人工揀除。填料粒徑要求：填料應(yīng)用部位（路床頂面以下深度）（m）填料最大料徑（mm）上路床（00.30）100下路床（0.300.80）100上路堤（0.801.50）250下路堤（1.50）300零填及路塹深度0303008、技術(shù)指標(biāo)均應(yīng)達(dá)到下表所規(guī)定的要求：七、 安全措施（一) 現(xiàn)場設(shè)專人指揮、調(diào)度，確定合適的機(jī)械車

14、輛走行路線，并設(shè)立明顯的標(biāo)志，防止相互干擾碰撞；（二） 機(jī)械填筑作業(yè)要留有安全距離。（三) 石方爆破作業(yè)區(qū)，設(shè)立明顯的標(biāo)志和安全哨，并在爆破前半小時發(fā)出安全信號疏散人員，如發(fā)現(xiàn)瞎炮，采取安全、可靠的方法進(jìn)行引爆。（四） 注意邊坡坡率不宜過陡，及時清除危石。（五） 深挖路塹開工前，充分作好排水設(shè)施設(shè)置截水溝以防路塹上方高邊坡坡面沖刷，作好漿砌防護(hù)、導(dǎo)流系統(tǒng)；與當(dāng)?shù)貧庀笈_保持聯(lián)系以便準(zhǔn)確及時快速防治泥（石）流。（六） 人工挖掘土方必須遵守下列規(guī)定：1、開挖土方的操作人員之間，必須保持足夠的安全距離：橫向間距不小于2m，縱向間距不小于3m ;2、土方開挖必須自上而下須序放坡進(jìn)行，嚴(yán)禁采用挖空底腳的操

15、作方法。（七）在靠近建筑物、設(shè)備基礎(chǔ)、電桿及各種腳手架附近挖土?xí)r，必須采取安全防護(hù)措施。（八）、高陡邊坡處施工必須遵守下列規(guī)定：1、作業(yè)人員必須綁系安全帶，戴安全帽，嚴(yán)禁穿拖鞋。2、邊坡開挖中如遇地下水涌出，應(yīng)先排水，后開挖；3、開挖工作應(yīng)與裝運(yùn)作業(yè)面相互錯開，嚴(yán)禁上、下雙重作業(yè)；4、棄土下方和有滾石危及范圍內(nèi)的道路，應(yīng)設(shè)設(shè)警告標(biāo)志，作業(yè)時坡下嚴(yán)禁通行；5、坡面上的操作人員對松動的土、石塊必須及時清除，嚴(yán)禁在危石下方作業(yè)、休息和存放機(jī)具。（九）、設(shè)有支擋工程的地質(zhì)不良地段，在考慮分段開挖的同時，應(yīng)分段修建支擋工程。（十）、施工中如發(fā)現(xiàn)山體有滑動、崩坍跡象做出及施工安全時，應(yīng)暫停施工，撤出人員和

16、機(jī)具，并報(bào)上級處理。（十一）、滑坡地段的開挖，應(yīng)從滑坡體兩側(cè)向中部自上而下進(jìn)行，嚴(yán)禁全面拉槽開挖，棄土不得堆在主滑區(qū)內(nèi)。開挖擋墻基槽也應(yīng)從滑坡體兩側(cè)向中部分段跳槽進(jìn)行，并加強(qiáng)支撐，及時砌筑和回填墻背，施工中應(yīng)設(shè)專人觀察，嚴(yán)防坍方。（十二）、在落石與巖堆地段施工，應(yīng)先清理危石和設(shè)置攔截設(shè)施后再進(jìn)行開挖。其開挖面坡度應(yīng)按設(shè)計(jì)進(jìn)行，坡面上松動石塊應(yīng)邊挖邊清除。（十三）、挖出的廢土應(yīng)堆置在合適的地方，以防汛期造成人為的泥石流。（十四）、采用人工挑、抬、運(yùn)土，應(yīng)檢查籮筐、土箕、抬扛、扁擔(dān)、繩索等的牢固程度。（十五）、會車時應(yīng)輕車讓重車。通過窄路、十字路口、交通繁忙地段及轉(zhuǎn)彎時，應(yīng)注意來往行人及車輛。重車

17、運(yùn)行，前后兩車間距必須大于5m；下坡時，間距不小于10m，并嚴(yán)禁車上乘人。車道應(yīng)有專人維修，懸崖陡壁處應(yīng)設(shè)防護(hù)攔桿，并設(shè)有反光標(biāo)志，保證夜間行車安全。（十六）、翻斗車運(yùn)土?xí)r，必須遵守下列規(guī)定：1、斗車及制動裝置必須完好，裝車前應(yīng)先插牢鎖銷；裝車不得超載、偏載；2、車輛宜在平道上裝土，如在坡道上裝土?xí)r，必須在下坡方向車輪下加楔，以防車輛滑溜；3、車速不宜過快，前方有人時應(yīng)鳴號示意避讓；多車同行時，前后間距不得小于20m；4、卸土?xí)r，在下方的作業(yè)人員應(yīng)避開，并應(yīng)防止車輛傾覆，嚴(yán)禁在行走中卸土，卸土后應(yīng)裝鎖銷插好；5、數(shù)車同時卸土，應(yīng)設(shè)專人指揮，兩車間距不得小于2m，其間嚴(yán)禁站人。（十七）、 電動蛙

18、式打夯機(jī)的電源線必須完好無損，并應(yīng)安裝漏電保護(hù)器。操作時應(yīng)戴絕緣手套，一人操作、一人扶持電纜進(jìn)行輔助。輔助與操作人員必須緊密配合，嚴(yán)禁在夯機(jī)前方隔機(jī)扔電纜和背線拖拉前進(jìn)。電纜線不應(yīng)扭結(jié)和纏繞，不得夯及電源線，也不得在斜坡上夯打。停用或搬運(yùn)打夯機(jī)時應(yīng)切斷電源。（十八）、大型機(jī)械進(jìn)場前，應(yīng)查清所通過道路、橋梁的凈寬和承載力是否足夠，否則應(yīng)先予拓寬和加固。（十九）、施工單位應(yīng)為進(jìn)場機(jī)械提供臨時機(jī)棚或停機(jī)場地。機(jī)械在停機(jī)棚內(nèi)起動時，必須保持通風(fēng)；棚內(nèi)嚴(yán)禁煙火，機(jī)械人員必須掌握所備滅火器材的使用方法。（二十）、在電桿附近挖土?xí)r，對于不能取消的拉線地壟及桿身，應(yīng)留出土臺。土臺半徑：電桿為11.5m，拉線1

19、.52.5m，并視土質(zhì)決定邊坡坡度。土臺周圍應(yīng)插標(biāo)桿示警。（二十一）、機(jī)械在危險(xiǎn)地段作業(yè)時，必須設(shè)明顯的安全警告標(biāo)志，并應(yīng)設(shè)專人站在操作人員能看清的地方指揮。駕駛?cè)藛T只能接受指揮人員發(fā)出的規(guī)定信號。（二十二）、機(jī)械在邊坡、邊溝作業(yè)時，應(yīng)與邊緣保持必要的安全距離，使輪胎（履帶）壓在堅(jiān)實(shí)的地面上。（二十三）、配合機(jī)械作業(yè)的清底、平地、修坡等輔助工作應(yīng)與機(jī)械作業(yè)交替進(jìn)行。機(jī)上、機(jī)下人員必須密切配合，協(xié)同作業(yè)。當(dāng)必須機(jī)械作業(yè)范圍內(nèi)同時進(jìn)行輔助工作時，應(yīng)停止機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)后，輔助人員方可進(jìn)入。（二十四）、施工中遇有土體不穩(wěn)、發(fā)生坍塌、水位暴漲、山洪暴發(fā)或在爆破警戒區(qū)內(nèi)聽到爆破信號時，應(yīng)立即停工，人機(jī)撤至安全地

20、點(diǎn)。當(dāng)工作場地發(fā)生交通堵塞，地面出現(xiàn)陷車（機(jī)），機(jī)械運(yùn)行道路發(fā)生打滑，防護(hù)設(shè)施毀壞失效，或工作面不足以保證安全作業(yè)時，亦應(yīng)暫停施工，待恢復(fù)正常后方可繼續(xù)施工。（二十五）、挖掘機(jī)作業(yè)（1）發(fā)動機(jī)起動后，鏟斗內(nèi)、臂桿、履帶和機(jī)棚上嚴(yán)禁站人。（2）工作位置必須平坦穩(wěn)固。工作前履帶應(yīng)制動，輪胎式挖掘機(jī)應(yīng)頂好腿，車身方向應(yīng)與挖掘工作面延伸方向一致，操作時進(jìn)鏟不應(yīng)過深，提斗不得過猛。（3）在高陡的工作面上挖掘夾有石塊的土方時，應(yīng)將較大的石塊和雜物除掉。如果土體挖成懸空狀態(tài)而不能自然塌落時，則需用人工處理，嚴(yán)禁用鏟斗將懸空土方砸下。（4）對吊桿頂端的滑輪和鋼絲繩進(jìn)行保養(yǎng)、檢修拆換時，應(yīng)將鏟斗和吊桿放落地面，

21、然后再進(jìn)行維修。（5）嚴(yán)禁鏟斗從運(yùn)土車的駕駛室頂上越過。向運(yùn)土車輛卸土?xí)r，應(yīng)降低鏟斗高度，防止偏載或砸壞車廂。鏟斗運(yùn)轉(zhuǎn)范圍內(nèi)，嚴(yán)禁站人。（二十六）、推土機(jī)作業(yè)（1）推土機(jī)上下坡時，其坡度不得大于30%；在橫坡上作業(yè)，其橫坡度不得大于10%。下坡時，宜采用后退下行，嚴(yán)禁空檔滑行，必要時可放下刀片作輔助制動。（2）在陡坡、高坎上作業(yè)時，必須有專人指揮，嚴(yán)禁鏟刀超出邊坡的邊緣。送土終了應(yīng)先換成倒車檔后再提鏟刀倒車。（3）在垂直邊坡的溝槽作業(yè)，其溝槽深度，對大型推土機(jī)不得超過2m，對小型推土機(jī)不得超過1.5m。推土機(jī)刀片不得推坡壁上高于機(jī)身的孤石或大土塊。（4）推土機(jī)在摘卸推土刀片時，必須考慮下次掛裝

22、的方便。摘刀片時輔助人員應(yīng)同司機(jī)密切配合，抽穿鋼絲繩時應(yīng)帶帆布手套，嚴(yán)禁將眼睛挨近繩孔窺視。（5）多機(jī)在同一作業(yè)面作業(yè)時，前后兩機(jī)相距不應(yīng)小于8m，左右相距應(yīng)大于1.5m，兩臺或兩臺以上推土機(jī)并排推土?xí)r，兩推土機(jī)刀片之間應(yīng)保持2030cm間距。推土前進(jìn)必須以相同速度直線行駛；后退時，應(yīng)分先后，防止互查碰撞。（6）用推土機(jī)伐除大樹或清除殘墻斷壁時，應(yīng)提高著力點(diǎn)，防止其上部反向倒下。（二十七）、平地機(jī)作業(yè)（1）在公路上行駛時，應(yīng)遵守道路交通規(guī)則，刮刀和松土器應(yīng)提起，刮刀不得伸出機(jī)側(cè)，速度不得超過20km/h。夜間不宜作業(yè)。（2）刮刀的回轉(zhuǎn)與鏟土角的調(diào)整以及向機(jī)外傾斜都必須在停機(jī)時進(jìn)行。作業(yè)中刮刀升

23、降量差不得過大。（3）遇到堅(jiān)硬土質(zhì)需要齒耗翻松時，應(yīng)緩慢下齒。不宜使用齒耗翻松堅(jiān)硬舊路面。（4）在坡道停放時，應(yīng)使車頭向下坡方向，并將刀片或松土器壓入土中。（二十八）、裝載機(jī)作業(yè)（1）起步前應(yīng)將鏟斗提升到離地面0.5m左右。作業(yè)時應(yīng)使用低速檔。用高速檔行駛時，不得進(jìn)行升降和翻轉(zhuǎn)鏟斗。嚴(yán)禁鏟斗載人。（2）行駛道路應(yīng)平坦，不得在傾斜度超過規(guī)定的場地上作業(yè)，運(yùn)送距離不宜過大。鏟斗滿載運(yùn)送時，鏟斗應(yīng)保持在低位。（3）在松散不平的場地作業(yè)，可稍稍提升鏟臂，裝料時鏟斗應(yīng)從正面低速插入，防止鏟斗單邊受力。（4）向運(yùn)輸車輛上卸土?xí)r應(yīng)緩慢，鏟斗應(yīng)處在合適的高度，前翻和回位不得碰撞車廂。（5）應(yīng)經(jīng)常注意機(jī)件運(yùn)轉(zhuǎn)聲

24、響，發(fā)現(xiàn)異響應(yīng)立即停車排除故障。當(dāng)發(fā)動機(jī)不能運(yùn)轉(zhuǎn)需要牽引時，應(yīng)使各轉(zhuǎn)向油缸能自由動作。（二十九）、載重汽車（1）必須按規(guī)定噸位裝載，不得超載、超高、不得人貨混載，駕駛室內(nèi)不得超額坐人；（2）車輛裝土場地必須平整堅(jiān)實(shí)，當(dāng)用機(jī)械裝土?xí)r，汽車就位后應(yīng)拉緊手閘，裝載均勻，不得偏載；（3）在陡坡、高坡、坑邊或填方邊坡處卸土?xí)r，停卸地點(diǎn)必須平整堅(jiān)實(shí)，地面宜有反坡，與邊緣必須保持安全距離；在危險(xiǎn)地段牌子土，應(yīng)有專人指揮；（4）公路上行駛必須遵守道路交通規(guī)則；運(yùn)載易燃、易爆等危險(xiǎn)物品時，應(yīng)遵守有關(guān)規(guī)定，除必須的隨車人員外，不得搭乘其他人員。（三十）、自卸汽車除應(yīng)遵守上述載重汽車的各條規(guī)定外，還應(yīng)遵守下列規(guī)定：

25、（1）發(fā)動機(jī)啟動后應(yīng)檢查起翻裝置，確保良好；嚴(yán)禁在駕駛室外進(jìn)行操作，翻斗內(nèi)嚴(yán)禁載人；（2）當(dāng)裝載高度超過車廂攔板時，應(yīng)平穩(wěn)行駛，不得猛力加速，也不得緊急制動；（3）卸料起斗時，應(yīng)檢視上空有無電線，防止刮斷。（三十一）、壓路機(jī)作業(yè)（1）必須在壓路機(jī)前后、左右無障礙物和人員時才能啟動。（2）變換壓路機(jī)前進(jìn)后退方向應(yīng)待滾輪停止后進(jìn)行。嚴(yán)禁利用換向離合器作制動用。（3）壓路機(jī)靠近路堤邊緣作業(yè)時，應(yīng)根據(jù)路堤高度留有必要的安全距離。碾壓傍山道路時，必須由里側(cè)向外側(cè)碾壓。上坡時變速應(yīng)在制動后進(jìn)行，下坡嚴(yán)禁脫檔滑行。（4）兩臺以上壓路機(jī)同時作業(yè)，其前后間距不得小于3m；在坡道上縱隊(duì)行駛時，其間距不得小于20m

26、。（5）振動壓路機(jī)尚應(yīng)遵守下列規(guī)定：A、起振和停振必須在壓路機(jī)行走時進(jìn)行；在堅(jiān)硬路面行走，嚴(yán)禁振動；B、碾壓松軟路基，應(yīng)先在不振動情況下碾壓12遍，然后再振動碾壓；C、換向離合器、起振離合器和制動器的調(diào)整，必須在主離合器脫開后進(jìn)行，不得在急轉(zhuǎn)彎時用快速檔；嚴(yán)禁在尚未起振情況下調(diào)節(jié)振動頻率。八、 環(huán)保措施了加強(qiáng)道路建設(shè)的環(huán)境保護(hù)工作，減少因道路建設(shè)而導(dǎo)致的環(huán)境污染，切實(shí)做好防治措施，保護(hù)自然資源，改善生態(tài)環(huán)境和人民生活環(huán)境。在施工過程中，我項(xiàng)目部除嚴(yán)格遵守部頒技術(shù)規(guī)范、料場管理和設(shè)計(jì)說明環(huán)境保護(hù)規(guī)定條文外，并實(shí)行以下具體施工措施。（一）、組織措施1、成立環(huán)保小組，制定環(huán)保措施，項(xiàng)目經(jīng)理部、施工隊(duì)

27、分級管理，負(fù)責(zé)檢查、監(jiān)督各項(xiàng)環(huán)保工作的落實(shí)。2、加強(qiáng)對施工人員的教育和管理，使人人心中都明確環(huán)保工作的重大意義，積極主動地參與環(huán)保工作，自覺遵守環(huán)保的各項(xiàng)規(guī)章制度。（二）、技術(shù)措施1、在工地生活區(qū)設(shè)置污水處理系統(tǒng)，并備有臨時的生活污水匯集設(shè)施，防止污水直接排入附近河流和排灌系統(tǒng)。2、將工地生活區(qū)的生活垃圾集中運(yùn)輸?shù)江h(huán)保部門指定的地點(diǎn)堆放，不準(zhǔn)倒入河流，避免污染水體，淤積河流和排灌系統(tǒng)。3、施工中，不將有害物質(zhì)和未經(jīng)處理的施工廢水直接排入河流。筑路材料、土、等堆放地盡量遠(yuǎn)離民房、河流等，必要時遮蓋，防止污染空氣和水體。4、采取消聲、吸聲、隔聲或安裝隔振裝置等措施，使施工噪音、振動達(dá)到施工場界環(huán)境

28、標(biāo)準(zhǔn)。5、由于某些原因未做到的硬地化部位，定期壓實(shí)地面和灑水，減少灰塵對周圍環(huán)境的污染。6、不在施工現(xiàn)場燒有毒、有害和惡臭氣味的物質(zhì)。7、裝卸有粉塵的材料時，采取灑水濕潤或遮蓋，防止沿途撒漏和揚(yáng)塵。8、按設(shè)計(jì)要求堆放砂、石料等施工材料。運(yùn)送砂、石料設(shè)置擋板，做到不丟不撒。9、零配件、邊角料和水泥袋、包裝紙箱等及時收集清運(yùn)，保持現(xiàn)場衛(wèi)生狀況的良好，做到場容整潔、美觀。10、水泥按品種、標(biāo)號堆碼成方，底層離開地面20cm，堆高不超過2m，離墻保持2030cm的距離，做到先進(jìn)先用，零星先用。保證水泥庫的干燥、做好防潮處理，滿足防潮要求。11、對廢油、廢水、廢渣按指定地點(diǎn)排放，以避免污染空氣和水源。12、不任意損壞農(nóng)田和水利建設(shè)及交通設(shè)施，重視與地方政府和人民群眾搞好關(guān)系。13、施工便道注意經(jīng)常灑水保養(yǎng)，防止塵土飛揚(yáng)、污染環(huán)境。14、下班后各種施工機(jī)械車輛按指定的停車場地停放整齊。