1、江蘇廣通建設工程有限公司專項施工方案設計項目名稱：江倉一井田地面工業廣場1標段裝車倉工程專項名稱：裝車倉倉內腳手架搭設拆除實施日期： 2014年10 月 15 日江蘇廣通建設工程有限公司青海分公司目 錄1 工程概況-12腳手架的材料準備-13腳手架搭設的作業條件-14 腳手架的搭設方法-14.1搭設順序-44.2構造要求-64.3架體與建筑結構拉結要求-74.4剪刀撐的搭設方法-74.5橫桿的設置-74.6腳手架交底與驗收-74.7腳手架的拆除-84.8腳手架搭設拆除時注意事項-84.9 安全管理-95 計算書-95.1.、滑模施工情況下的荷載組成-95.2倉頂錐殼施工時荷載組成-115.3施
2、工時構件驗算-12原煤倉內腳手架搭設拆除方案1、工程概況本工程為江倉一井田地面工業廣場1標段工程裝車倉工程，由3個圓形筒倉組成，倉內徑均為12m，筒壁厚度為250-350mm。基礎為筏板基礎，環梁結構。室內回填土填至標高0.25m。建筑物最高點標高35m，其中滑模施工高度為25.5 m，結構采用筒體及框架結構體系，基礎筏板及倉體采用C35砼，鋼筋保護層為25mm。施工時在倉中心搭設腳手架作為滑模平臺施工支撐和倉頂椎殼施工滿堂紅腳手架的支撐。鋼管采用483.0，縱橫間距為600mm，步距1.0m，井架外圍設剪刀撐，井架每隔9米用12#鋼絲繩，在拉鋼絲繩處設水平斜撐。腳手架基礎采用200厚C20混
3、凝土澆筑。每立桿下面用鐵鞋。2、腳手架的材料準備2.1鋼管采用外徑48mm，壁厚3.0mm 焊接鋼管。2.2扣件采用鑄鐵扣件，質量應符合GB158311995鋼管腳手架扣件的規定。3、腳手架搭設的作業條件腳手架搭設場地已平整、夯實工作，從建筑物主體向外圍35找坡。回填土夯實后，澆筑200厚C20混凝土,之后按設計的立桿間距進行放線定位。4、腳手架的搭設方法4.1搭設順序放置縱向掃地桿，自角部起依次向兩邊豎立底桿，底端與縱向掃地桿扣接固定后、裝設橫向掃地桿并與立桿固定（固定立桿底端前，應吊線確保立桿垂直），每邊豎起34 根立桿后,隨即裝設第一步縱向水平桿（與立桿扣接固定）和橫向水平桿（小橫桿，靠
4、近立桿并與縱向水平桿扣接固定）、校正立桿垂直和水平使其符合要求，按4060N.m 力擰緊扣件螺栓，形成腳手架的起始段，按上述要求依次向前延伸搭設，直至第一步架交圈完成。交圈后，再全面檢查一遍腳手架質量和地基情況，嚴格確保設計要求和腳手架質量，設置連桿墻件（或加設拋撐），按第一步程序和要求搭設第二步、第三步，隨搭設的進程及時安裝連墻件和剪刀撐，裝設作業層間橫桿（在腳手架橫向桿之間架設的、用于縮小鋪板支撐跨度的橫桿），在腳手架外圍每10米挑一道水平安全網。4.2構造要求1) 立桿的間距、垂直度：立桿間距選用0.6米，允許搭設偏差5cm,立桿垂直度允許搭設偏差10cm。2) 掃地桿的設置從基礎往上2
5、0cm 處，設置掃地桿，掃地桿采用對接接長。掃地桿在端頭與立桿交接處伸出扣件長度不小于10cm。3) 橫桿間距、平整度：橫桿步距采用1.0米，用對接方法接長，一根橫桿兩端的高差，不能超過2cm，縱向水平桿全長平整度不小于10cm。4) 立桿接頭的詳細做法立柱上的對接扣件應交錯布置，兩個相鄰立柱的接頭不應設在同步內， 兩相鄰立柱接頭在高度方向錯開的距離不應小于500mm，各接頭中心距主節點的距離不應大于步距的1/3。最低步立桿的接頭位置要錯開，分四個高度錯開，應結合基礎高度、立桿位置確定最低步立桿的長度。4.3架體與建筑結構拉結要求1) 構造形式采用柔性連接方式，鋼絲繩與主體的預埋件用掛環相連接
6、。2) 布置要求連墻桿在垂直間距每隔12米，拉設8根鋼絲繩 4.4剪刀撐的搭設方法井架外圍面，全高設置連續剪刀撐，斜桿與地面的傾角宜在45 度60 度之間，由底至頂連續設置。在鋼絲繩拉設點平面，設水平剪刀撐。剪刀撐斜桿應用旋轉扣件固定在與之相交的橫向水平桿伸出端，或立柱上， 旋轉扣件中心線距主節點的距離不應大于15cm。剪刀撐接長采用搭接接長，搭接長度不小于50cm，用3 個扣件等距離布置，扣件在鋼管端頭處不小于10cm 處。剪刀撐下端一定要落地。4.5橫桿的設置橫向水平桿并采用直角扣件扣緊在縱向水平桿上部，端頭處伸出長度不小于10cm。該桿軸線偏離主節點的距離不應大于150cm， 4.6腳手
7、架交底與驗收腳手架必須嚴格按照施工方案搭設，要有嚴格的技術交底，要有節點構造詳圖，操作人員必須嚴格執行，所有偏差數值必須控制在允許范圍內。要由專門人員對已搭設好的腳手架按照搭設方案進行驗收，驗收時要有量化內容；如：橫、立桿之間距數值，立桿的垂直度，橫桿的平整度等。不能簡單的用符合要求來代替。新鋼管應該有產品質量合格證；鋼管表面應平直光滑，不應有裂縫、結疤、分層、錯位、硬彎、毛刺、壓痕和深的劃道；鋼管外徑允許偏差-0.5mm、壁厚允許偏差-0.45mm、鋼管兩端面切斜偏差1.70mm、鋼管外表面銹蝕深度0.5mm、立桿鋼管彎曲12mm（3ml4m）和20mm（4ml6.5m）、水平桿彎曲30mm
8、（l6.5m）。新舊扣件均應進行防腐處理，有裂縫、變形的嚴禁使用，出現滑絲的螺栓必須更換。腳手板的寬度不應小于200mm，厚度不應小于50mm。腳手架使用過程中定期檢查桿件的設置和連接，連墻桿件、支撐的構造是否符合要求；地基是否有積水、底座是否松動，立桿是否懸空；扣件螺栓是否松動。4.7腳手架的拆除制定拆除方案，方案包括拆除架的步驟和方法、安全措施等。拆除順序應遵守由上到下，先搭后拆、后搭先拆的原則。即先拆欄桿、腳手架、剪刀撐、斜撐、而后小橫桿、大橫桿、立桿等，并按一步一清原則依次進行，要嚴禁上下同時進行拆除工作。拆架子的高空作業人員應戴安全帽，系安全帶，穿軟底鞋上架作業，同時，周圍沒圍欄或豎
9、立警戒標志并有專人指揮，以免發生傷亡事故。4.8腳手架搭設拆除時注意事項1) 嚴禁混合使用外徑48mm 與51mm 的鋼管。2)主節點處，固定橫向水平桿（或縱向水平桿）、剪刀撐等扣件的中心線距主節點的距離不應大于150mm。3)各桿件端頭伸出扣件蓋板邊緣的長度不應小于100mm。4)對接扣件的開口應朝向架子的內側，螺栓朝上，直角扣件的開口不得朝下。5）上架作業人員必須持證上崗，戴安全帽，系安全帶。6）嚴格按搭設方案施工；連墻件和剪刀撐應及時設置，不得滯后超過兩步；7）在搭設過程中，應注意調整腳手架的垂直度，最大允許偏差100mm。8) 腳手架拆除時不得提前拆除拉接鋼絲繩。4.9 安全管理4.9
10、.1腳手架搭設人員必須是專業架子工，定期體檢，和格后方可持證上崗。4.9.2搭設人員必須戴安全帽、系安全帶、穿防滑鞋。4.9.3當有六級及以上大風和霧、雨、雪天氣時停止腳手架搭設與拆除作業。雨、雪后上架作業應有防滑措施。4.9.4作業層上的施工荷載應符合設計要求，不得超載。不得將模板支架、纜風繩、泵送混凝土和砂漿的輸送管等固定到腳手架上，嚴禁懸掛起重設備。4.9.5在腳手架使用期間，嚴禁拆除主接點處的縱、橫向水平桿，縱橫向掃地干及連墻件。4.9.6在腳手架上進行電、氣焊作業時，必須有防火措施和專人看守。4.9.7搭拆腳手架時，地面應設圍欄和警戒標志，并看專人看守，嚴禁非操作人員入內。5、方案計算書：5.1.、滑模施工情況下的荷載組成5.1.1滑模施工時荷載組成5.1.1.1滑模施工時桁架重量：施工設計每片桁架重量為420kg，共設計60片桁架。
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