1、車(chē)道板分段施工方案1.編制依據(jù)1.1.施工圖紙、圖紙會(huì)審記錄、施工規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)、“日月星城”小區(qū)三期工程施工合同以及施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況。1.2主要規(guī)范、規(guī)程、圖集序號(hào)規(guī)范、規(guī)程名稱(chēng)規(guī)范、規(guī)程編號(hào)1混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范GB50204-2011版2建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范GB50202-20023建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)GB50300-20014混凝土質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)GB50164-925混凝土結(jié)構(gòu)施工圖平面整體表示方法制圖規(guī)則和構(gòu)造詳圖11G101-136建筑物抗震構(gòu)造詳圖03G329（一）7鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)程JGJ18-20038鋼筋機(jī)械連接通用技術(shù)規(guī)程JGJ107-20039
2、滾軋直螺紋鋼筋連接接頭JGJ163-200410建筑工程資料管理規(guī)程DBJ01-51-200311混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范DBJ01-82-200512混凝土結(jié)構(gòu)施工圖平面整體表示方法制圖規(guī)則和構(gòu)造詳圖04G101-1313鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)抗震構(gòu)造新06G3091.3有關(guān)法規(guī) 法律中化人民共和國(guó)建筑法ISBN7-503622768/D.1895法律中華人民共和國(guó)合同法ISBN750362736-0/D.2442法律中華人民共和國(guó)招標(biāo)投標(biāo)法ISBN7503629509/D.2654法律中華人民共和國(guó)勞動(dòng)法法律中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法法規(guī)建筑工程質(zhì)量管理?xiàng)l例統(tǒng)一書(shū)號(hào)15112.9621法規(guī)建設(shè)
3、工程施工現(xiàn)場(chǎng)管理規(guī)定法規(guī)實(shí)施工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)監(jiān)督規(guī)定法規(guī)企業(yè)職工傷亡事故報(bào)告和處理規(guī)定法規(guī)建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理國(guó)務(wù)院(第393號(hào))法規(guī)建筑安全生產(chǎn)監(jiān)督管理規(guī)定2.工程概況：2.1.工程總概況2.1.1工程名稱(chēng): 日月星城高層公寓。2.1.2建設(shè)單位: 新疆通匯房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)有限公司。2.1.3設(shè)計(jì)單位：新疆四方建筑設(shè)計(jì)院有限公司。2.1.4地質(zhì)勘察單位：新疆新工勘巖土工程勘察設(shè)計(jì)院有限公司。2.1.5監(jiān)理單位：新疆工程建設(shè)監(jiān)理有限責(zé)任公司2.1.6施工單位：新疆通匯建設(shè)集團(tuán)第四工程公司2.1.7建設(shè)地點(diǎn):烏魯木齊米東區(qū)府前中路。2.1.8資金來(lái)源：自籌資金。2.1.9招標(biāo)范圍:本工程施工圖紙范圍
4、內(nèi)所有工作內(nèi)容。2.1.10質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn):合格。2.1.11施工工期：開(kāi)工時(shí)間2013年4月30日，竣工時(shí)間2014年10月30日，總工期548天（日歷日）。2.2.建筑設(shè)計(jì)概況：序號(hào)項(xiàng) 目?jī)?nèi) 容1建筑規(guī)模建筑面積69762.88m2 (其中:地下面積11712.49m2)層數(shù)及功能地下1層；地上22層、30層；層 高負(fù)一層A、B、C三段均為5.20米,車(chē)庫(kù)為4.20米.地上A、B、C三段的一層和三層為4.20米，三段的二層為3.90米；A、C段四至三十層和B段的四至二十一層均為 2.90；三段的電梯機(jī)房為5.80米。2建筑高度建筑總高（m）91.40米3建筑類(lèi)別一類(lèi)高層建筑4耐火等級(jí)一級(jí)抗震設(shè)防
5、烈度8度5防水等級(jí)地下部分防水為二級(jí)、屋面防水為一級(jí)。2.3.結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)概況：序號(hào)項(xiàng) 目?jī)?nèi) 容1結(jié)構(gòu)形式主樓為剪力墻結(jié)構(gòu)；裙樓為框架結(jié)構(gòu)。2建筑物地基主樓為筏板基礎(chǔ)-6.60米；裙樓為獨(dú)立柱基-6.00米。3基底標(biāo)高筏型基礎(chǔ)-6.60米；獨(dú)立柱基和防水板4環(huán)境類(lèi)別基礎(chǔ)冰凍線以下的二a類(lèi)，冰凍線以上的二b類(lèi)；地下室內(nèi)頂板和水泵間等潮濕空間內(nèi)的構(gòu)件的環(huán)境類(lèi)別為類(lèi)二a類(lèi)，屋頂板件等處于露天環(huán)境的構(gòu)件為二b類(lèi)；其他室內(nèi)一般部位的構(gòu)件的環(huán)境類(lèi)別為一類(lèi)。5砼強(qiáng)度等級(jí)基礎(chǔ)C35 、 防水板C35， 抗?jié)B等級(jí)P6地下室外墻C35 抗?jié)B等級(jí)P6A、C段地下室的墻、梁、板均為C40，一九層的墻均為C40，十十四層的
6、墻均為C35，一電梯機(jī)房的梁、板砼和十五電梯機(jī)房和墻砼均為C30。B段地下室的墻、梁、板和一三層的梁、板砼均為C40，四層的梁、板砼為C35，五層至機(jī)房的梁、板砼和一層至機(jī)房的墻砼均為C30。其余現(xiàn)澆構(gòu)件均采用C30混凝土。6砼構(gòu)件尺寸墻擋土墻為350厚，A段地下室分為350厚、300厚和200厚三種；B、C段地下室分為300厚和200厚兩種；A、C三段的地上部分為300厚、250厚、200厚三種；B段地上部分為為300厚、250厚、200厚和180厚四種。樓板地下室頂板分為180厚、250厚、300厚；一至頂層100100厚7抗震設(shè)防8度8結(jié)構(gòu)安全等級(jí)二級(jí)9耐火等級(jí)地下為一級(jí),主樓為二級(jí)8鋼
7、筋類(lèi)別及形式類(lèi)別表示為HPB300級(jí)鋼筋； 表示為HRB335級(jí)鋼筋； 表示為HRB400級(jí)鋼筋； 表示為HRB500級(jí)鋼筋； 表示為冷拔低碳鋼筋； 表示為CRB500級(jí)冷軋帶肋鋼筋。梁、剪力墻及其它構(gòu)件受力鋼筋直徑大于18的采用二級(jí)機(jī)械連接接頭，鋼筋直徑小于18的可采用綁扎搭接或焊接采用搭接。2.4.施工現(xiàn)場(chǎng)周邊環(huán)境(附現(xiàn)場(chǎng)施工平面布置圖)擬建建筑物南側(cè)，地下車(chē)庫(kù)C-19軸的軸線距“日朋星城”小區(qū)20#樓的西山墻只有3.00m，經(jīng)查取20#樓的原始技術(shù)資料，西山墻軸線的基礎(chǔ)埋深相當(dāng)于新建樓房0.00標(biāo)高的-4.20米,新建設(shè)樓房的基礎(chǔ)墊層底標(biāo)高為-6.17米,兩個(gè)基底標(biāo)高相差2.37米。地下
8、車(chē)庫(kù)C-G 軸的軸距“日朋星城”小區(qū)20#樓三單元的后外墻只有5.20m，經(jīng)查取20#樓的原始技術(shù)資料，其外墻 軸 軸之間的基礎(chǔ)埋深，相當(dāng)于新建樓房0.00標(biāo)高的-3.80米,新建設(shè)樓房的基礎(chǔ)墊層底標(biāo)高為-6.17米,兩個(gè)基底標(biāo)高相差2.77米。地下車(chē)庫(kù)C-G 軸的軸距“日朋星城”小區(qū)19#樓二、三單元的后外墻只有5.90m，經(jīng)查取19#樓的原始技術(shù)資料，其外墻軸軸之間的基礎(chǔ)埋深，相當(dāng)于新建樓房0.00標(biāo)高的-2.20米,新建設(shè)樓房的基礎(chǔ)墊層底標(biāo)高為-6.17米,兩個(gè)基底標(biāo)高相差4.37米。3.施工方案的選擇和施工方法3.1. 施工方案的選擇由于地下車(chē)庫(kù)C-19軸的軸線距“日月星城”小區(qū)20#
9、樓的西山墻只有3.00m，兩個(gè)基底標(biāo)高相差2.37米, 而C-19軸的軸線到基礎(chǔ)外邊緣經(jīng)設(shè)計(jì)變更后改為750mm,施工現(xiàn)場(chǎng)根本就沒(méi)有工作面, 且此處又是車(chē)道轉(zhuǎn)彎處,C-19軸的擋土墻從防水角度著想,不宜和C-17軸的結(jié)構(gòu)墻體同時(shí)施工。因此，在圖紙會(huì)審時(shí)經(jīng)設(shè)計(jì)人員的同意，將此處進(jìn)行分段施工,即將C-A軸上C-16軸至C-19軸之間、C-19軸上C-A軸至C-E軸車(chē)道處的擋土墻作為二次施工。施工地下室車(chē)庫(kù)時(shí)，選將C-19軸與原二期20#之間的土方留下不挖，待地下車(chē)庫(kù)主體澆筑完畢，車(chē)道內(nèi)側(cè)墻體外側(cè)的防水做好后，再開(kāi)挖C-19軸與原二期20#之間的土方，并利用此土作為回填土使用。（附：分段劃分位置圖）
10、3.2.施工方法（1-1 剖面圖）3.2.1.防水板底部防水層的施工工藝及施工方法3.2.1.1施工工藝C-17軸的墻體施工 C-17軸的墻體防水施工 車(chē)道底板土方回填C-19軸基槽清理 車(chē)道底板砼墊層 C-19軸基礎(chǔ)磚胎模 底板GT固凝塑性防水層施工。3.2.1.2施工方法、C-17軸的墻體GT固凝塑性防水層的施工 基層處理：基層以表面必須抹平壓光，使基層無(wú)明水，需清除防水層表面的灰塵、雜物、，并維護(hù)好防水施工現(xiàn)場(chǎng)。 配料：GT（固凝）柔性粉料：溶劑：GT漿液=1：（0.30.5）:1.5(重量比)。按比例先將粉料和溶劑進(jìn)行攪拌后再加入GT漿液，充分?jǐn)嚢?min，再靜止熟化5min后使用，配
11、置好的材料必須在1小時(shí)內(nèi)用完。 施工方法將配置好的柔性防水材料在處理好的基層能上滾涂均勻，然后再貼聚脂無(wú)紡布，并用刮板刮起實(shí)，防水層要密實(shí)均勻，搭接平直，接頭搭接不少于80mm，陰陽(yáng)角、轉(zhuǎn)角處、管道等部位要錯(cuò)位搭接，不能在陰陽(yáng)角和重要部位接縫。鋪貼固化后，處理好管子和突出的構(gòu)筑物的接縫，再刷牙柔性防水層兩遍，涂層待前一層干燥后再刷牙第二遍，干燥4小時(shí)不粘手為準(zhǔn)。防水層施工至車(chē)道板位置以上500mm,作為車(chē)道板防水層的搭接長(zhǎng)度 、防水工程質(zhì)量預(yù)防措施： 材料裝卸時(shí)要輕拿輕放，防止雨淋暴曬，材料進(jìn)場(chǎng)所后應(yīng)放在干燥、陰涼通風(fēng)好的室內(nèi)存放。 施工嚴(yán)格按照配合比配料及施工順序和施工方法進(jìn)行施工。 轉(zhuǎn)角處
12、、陰陽(yáng)角處以及管道周?chē)仨氉龅礁郊訉樱辰Y(jié)牢固，不允許有漏粘、翹邊等現(xiàn)象。 當(dāng)發(fā)現(xiàn)局部有滲漏時(shí)，要用GT固凝專(zhuān)用堵塞漏劑堵漏，將滲漏部位用小刀割開(kāi)，刮起多遍專(zhuān)用堵漏劑，待干燥后按GT固凝防水的施工方法做附加層，直至試驗(yàn)不滲漏為止。、防水工程質(zhì)量驗(yàn)收驗(yàn)收評(píng)定按國(guó)家建筑工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)檢查驗(yàn)收。檢查驗(yàn)收時(shí)觀察節(jié)點(diǎn)是否密封嚴(yán)密，涂膜是否均勻一致，是否形成一個(gè)封閉嚴(yán)密的整體，且表面接槎平直，無(wú)開(kāi)裂。防水層之間是否粘結(jié)牢固、表面平整、無(wú)脫落翹邊、鄒折、流淌等現(xiàn)象，節(jié)點(diǎn)胎體增強(qiáng)層無(wú)突出不平整現(xiàn)象。檢查驗(yàn)收時(shí)還要檢查其厚度是否符合設(shè)計(jì)要求，現(xiàn)場(chǎng)取樣用游標(biāo)卡尺實(shí)測(cè)。、車(chē)道底板下的土方回填回填土應(yīng)分層夯填
13、,每層填土厚度不大于300mm,其夯實(shí)系數(shù)不應(yīng)小于0.94。填土標(biāo)高至車(chē)道板底以下170mm。、車(chē)道底板砼墊層施工 回填土經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)達(dá)到設(shè)計(jì)要求后，用C15混凝土在回填土表面作直徑100mm，厚度為100mm的墊層標(biāo)高控制點(diǎn)，間距不大于2000mm，澆筑墊層混凝土?xí)r用2.00米長(zhǎng)的鋁合金刮杠刮平，采用一次收平壓光技術(shù)，讓墊層表面具備防水施工條件。、C-19軸基礎(chǔ)磚胎模待墊層施工結(jié)束后，在C-19軸的基礎(chǔ)外邊線外側(cè)，用多孔紅磚砌120mm厚的磚胎模，并在磚胎模的內(nèi)側(cè)抹20mm厚的水泥砂漿，作為基礎(chǔ)防水層的保護(hù)層。、底板GT固凝塑性防水層施工。墊層混凝土和磚胎模施工結(jié)束后，即可進(jìn)行防水層的施工。在
14、防水層施工前，先將配置好的柔性防水材料在處理好的基層能上滾涂均勻，然后再把C-17軸墻體上的聚脂無(wú)紡布剝下來(lái)，與底板的聚脂無(wú)紡布搭接粘貼并用刮板刮起實(shí)，防水層要密實(shí)均勻，搭接平直，接頭搭接不少于80mm，陰陽(yáng)角、轉(zhuǎn)角處、管道等部位要錯(cuò)位搭接，不能在陰陽(yáng)角和重要部位接縫。鋪貼固化后，處理好管子和突出的構(gòu)筑物的接縫，再刷牙柔性防水層兩遍，涂層待前一層干燥后再刷牙第二遍，干燥4小時(shí)不粘手為準(zhǔn)。3.2.2.車(chē)道板鋼筋植筋。本工程車(chē)道底板的鋼筋采用植筋技術(shù)進(jìn)行處理，車(chē)道底板的橫向受力鋼筋直徑為 12。3.2.2.1施工工藝： 定位 鉆孔清孔 驗(yàn)孔 鋼材除銹 錨固膠配制 注膠植筋 固化、保護(hù) 檢驗(yàn) 孔位定位放線：根據(jù)軸線和結(jié)構(gòu)外括部分的放線成果及施工圖紙結(jié)施13的鋼筋間距數(shù)量要求進(jìn)行植筋孔位放樣，放樣完成后進(jìn)行孔位驗(yàn)收。 鉆孔：用電錘和鉆頭進(jìn)行鉆孔，鉆孔時(shí)嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，隨時(shí)進(jìn)行調(diào)節(jié)鉆孔方向，確保孔向正確，一次鉆孔成活。鉆孔根據(jù)實(shí)際情況調(diào)節(jié)鉆孔位置。鋼筋可適當(dāng)增大與原結(jié)構(gòu)距離。鋼筋孔位調(diào)節(jié)范圍不得超過(guò)圖紙規(guī)定要求。鉆孔完成后檢查成孔直徑和成孔深度。附最佳鉆孔直徑和鉆孔深度。
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