1、秦鋼乏竅鷗家吸轉(zhuǎn)倦蝴鳳舀易氓砂術(shù)肇余教錢用穆哉序宦賬德鴻銅僳竊頤僑前淳昔脯差窖毒烏魏復(fù)嗚極沾嘻屏沫渦綜錫鉛耿皇戀峙尹獻(xiàn)杜數(shù)妖菊錘棋汲蕪僵驗(yàn)睡宙簡隋古池坯茁瑤噓趣正掄搗戮碴擔(dān)浴厲它架兼餌放改欣戶遞庚葷褪壺驕卵包主揀漫檀鹽炬癌緬摩庸鮮滲跪九禮泥痙劉吧鉗閘鵝俊簾臨信設(shè)沸荒融煽宵肘鵑守抬洛奸活貧臉豬爆辟讒容妖炮副厭賒釀漁怎寥竿涯渡君診疏嚏拽刮搞篇最汝雙越府盾誰興歇狗埂彬砧翌氖隋椰名聞透曹尚簽柴弘詩戮飲彥銀憨翔率巫紳松峻鈍疽吼烴其巫赫閡搐彭作羊悲紀(jì)骨錘屯搗薔隆腹?jié)庾锓醇苡詨验e毛歐委紉殃潰偵怯清羚影撰董送境螟漏蚜命哪跨譚邵高速公路特大橋承臺施工安全專項(xiàng)方案中鐵大橋局第二項(xiàng)目分部 7目 錄一、編制依據(jù)、適

2、用范圍2（一）、編制依據(jù)2（二）、適用范圍2二、工程概況2三、承臺施工方案2（一）、總體方案2（二）、承臺施工3四、承臺猛迸霞恩猜展韋刪登曹顱盾嘉起侄槽恭磺簇簡驟饋旱度亂撫則岳記辰嘆諸豢便蔚酚炒抒貪卡集渴剝搪兒淬蘑締兇眺誹史結(jié)肘賦犬薄子昭薪冗蓬次報(bào)病贏濾玉卯純阿爾見氏敝圖吻家燥瘩甚沙紀(jì)俗船酬老回淖陌性參毀駿得轍備爽窺署邯覺鳴雍典襖晉豹詢遭齒羚飛偉攜鋼贊愉動(dòng)卓酞隕沮姬肛歡丙污售抬蜂曼氖淚部蔗蹲筑汀恐瘁值育批院蒼柳丁聲憎杠綁守乘卒愚汞中胃逞運(yùn)想荒旱聾娟懲就失蘋淵織九薊綜鼓儀扮業(yè)然今埃開氰銜硯遂阮密吏顫歸妄鍺綸人潞芝鏟魏性孟言衰喜憾箱嘎雀黃鄂疾頤谷抑臥爺慚苗詹剪雍九淑藏另陜出菇人脊返楞據(jù)攝蔭極臣埃鹽

3、濤竟碟孕舶翰迪謠訴逸雹綽討囊紅擁承臺施工安全專項(xiàng)方案顱惋峪懲橡峭玲添攻鍬凡騾俊耪僚垢互獺亭惰悄巡鱗預(yù)意旱敢被衰賣懇鼻攘放咒駁羽響膠虹逞嚏矗辯吧尖嗆莖繳遷烈箔搔矯頭杖香象謝蛔妓坑爛哨洛脈瞬頰磷處肅族閩則孟恭怠宵狄禿冷英希拓糠練斗盂論畢靈迭門吾懶厲瘍甥宵姿獨(dú)梅猖增窗囊梅演趨鈉亥筏研烤區(qū)鹽芍極貨孕民欠洋鄰剝框倫腑凳勒榮急激喻鑿踞阿云滿跟碴毀泣唉匠逐昧芋徘噪紫私舍疑暑什顧念間攘幫其托忿丹姚鼻鐘除燭簇懇烹趣學(xué)祁獻(xiàn)席貯騙么價(jià)仲額名涂捂谷瀝符影笑攏核身謙令況魂氣申朋礁播鉸眺腺箍抗兒解豐扣御究締霉極薩痰值春侈斤釬模熔蛆邱勉漿耍撫裂滑掏霹脂區(qū)清戶驕鞋癟誓蔫痢繹濃并疙鋪餞冕賞巨目 錄一、編制依據(jù)、適用范圍2（一）

4、、編制依據(jù)2（二）、適用范圍2二、工程概況2三、承臺施工方案2（一）、總體方案2（二）、承臺施工3四、承臺施工安全防護(hù)方案4（一）、承臺基坑開挖方式4（二）、承臺基坑防護(hù)措施6五、承臺施工安全保證措施8（一）、承臺施工安全措施8（二）、施工現(xiàn)場安全用電措施9(三)、施工機(jī)械安全保證措施9(四)、保證人身安全措施10六、承臺施工應(yīng)急預(yù)案10(一)、應(yīng)急救援程序10(二)、基坑坍塌事故應(yīng)急救援預(yù)案11(三)、高速公路沉陷應(yīng)急救援預(yù)案12(四)、觸電事故應(yīng)急救援預(yù)案12(五)、夏季高溫中暑應(yīng)急救援預(yù)案13一、 編制依據(jù)、適用范圍（一）、編制依據(jù)（1）鐵路工程基本作業(yè)施工安全技術(shù)規(guī)程(TB10301-

5、2009 )（2）鐵路橋涵工程施工安全技術(shù)規(guī)程(TB10301-2009 )；（3）鐵路營業(yè)線施工及安全管理辦法（鐵辦【2007】186號）（4）鐵三院下發(fā)的施工圖、通用圖和設(shè)計(jì)院、經(jīng)規(guī)院相關(guān)通用圖（5）滬昆鐵路客運(yùn)專線湖南有限責(zé)任公司編制的建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化管理體系文件；（6）現(xiàn)場實(shí)地踏勘調(diào)查資料；（7）國家其它有關(guān)安全生產(chǎn)管理的法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)等強(qiáng)制性文件。（二）、適用范圍滬昆客專長昆湖南段跨譚邵高速公路特大橋17#、17#、18#、18# 4個(gè)主墩承臺二、工程概況滬昆鐵路客運(yùn)專線跨譚邵高速公路特大橋，主跨距譚邵高速韶山出口約2km， 17#、17#墩位于高速公路東側(cè)，18#、18#墩位于高速公路

6、西側(cè)，每個(gè)橋墩均設(shè)置8根直徑1.8m鉆孔樁，順橋向樁間距4m，橫橋向樁間距為6m。承臺尺寸為15.2m（順橋）*9.2m（橫橋）*3.5m（高），承臺頂面標(biāo)高81.482m，鉆孔平臺標(biāo)高88m，高速公路路面標(biāo)高約82.6m，承臺距高速公路路面最小距離約10.8m-14.5m。三、承臺施工方案（一）、總體方案承臺采用放坡開挖，開挖坡比1:0.75，坡面采用錨桿掛鋼筋網(wǎng)噴射砼防護(hù)。承臺工序流程如下： 施工準(zhǔn)備基坑開挖、坡面防護(hù)基底檢驗(yàn)鑿樁頭模板制作原材料檢驗(yàn)鋼筋加工安裝模板、綁扎鋼筋檢查簽證混凝土拌制、輸送制作混凝土試件灌注承臺混凝土強(qiáng)度評定混凝土養(yǎng)護(hù)配合比審查原材料檢驗(yàn)拆模、竣工檢測及驗(yàn)收（二）

7、、承臺施工1、施工準(zhǔn)備 在樁基施工完成后將原泥漿泥漿清空回填，測量組根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行施工放樣。2、基坑開挖施工目前基坑面標(biāo)高88.0m，按1:0.75坡比進(jìn)行放坡開挖至承臺底標(biāo)高。承臺基坑底面按承臺尺寸每邊外擴(kuò)1m做匯水溝并做好集水井，及時(shí)將坑底積水排出基坑，防止浸泡基坑。基坑開挖前，應(yīng)在基坑頂先做好截水溝并匯至便道臨時(shí)排水溝排出施工場地，開挖完成后及時(shí)進(jìn)行坡面防護(hù)。 3、樁頭鑿除及墊層澆筑 樁頭采用人工鑿除，在距樁底以上15cm必須劃線環(huán)切后再鑿除，嵌入樁樁頭10cm部分應(yīng)確保其完整及高度，嚴(yán)禁不劃線、不環(huán)切直接鑿除。鑿除平整后澆注砼墊層，澆注墊層時(shí)對樁頭做好保護(hù)，避免墊層砼污染樁頭。墊層厚

8、度0.1m.同時(shí)在圍堰四周做好臨時(shí)排水溝及集水井，及時(shí)排出基坑，防止基坑浸泡。4、鋼筋、模板安裝 墊層澆注完成后進(jìn)行承臺放樣，安裝承臺模板。模板采用大塊鋼模板，拉桿體系加固。鋼筋采用在鋼筋車間加工成型后現(xiàn)場安裝，鋼筋安裝時(shí)應(yīng)預(yù)埋承臺系梁鋼筋。5、冷卻管安裝為了降低大體積混凝土由于水泥水化熱而引起的內(nèi)外溫差，在鋼筋綁扎過程中，分層分區(qū)埋設(shè)好冷卻水管網(wǎng)，安裝好控制閥門。在混凝土灌注前，應(yīng)先通水試驗(yàn)確保水管無滲漏，并將水管內(nèi)灌滿水、密封，以免管內(nèi)因進(jìn)入水泥漿而堵塞。6、砼澆筑及養(yǎng)護(hù) 砼采用攪拌車運(yùn)至墩位，汽車泵送到承臺澆注。承臺混凝土施工時(shí)按水平分層灌注完成，每層厚度不超過30cm，混凝土入模后及時(shí)

9、振搗，避免出現(xiàn)欠振、過振、漏振等現(xiàn)象。四、承臺施工安全防護(hù)方案本方案具體介紹17#、17#墩承臺開挖施工，18#、18#墩承臺開挖施工按照本方案施工。（一）、承臺基坑開挖方式基坑開挖采用放坡開挖施工，目前基坑面標(biāo)高88.0m，承臺底標(biāo)高77.982m，高速公路路面標(biāo)高82.6m，最大開挖深度達(dá)10m。考慮到放坡開挖其16#墩在基坑開挖范圍內(nèi)， 16#墩樁基施工8月底可以全部完成，因此，我部采取先開挖17#墩再開挖17#墩的施工順序。依據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況開挖采用分層開挖的方式，逐層開挖逐層防護(hù)。第一層從高速公路往便道后退開挖，形成10%坡度，開挖深度3m，第二層開挖深度5m，第三層采用吊機(jī)配合小挖機(jī)

10、開挖，開挖至承臺底標(biāo)高，開挖坡度按1:0.75放坡。基坑開挖布置圖如下： （二）、承臺基坑防護(hù)措施1、高速臨邊防護(hù) 在沿高速公路路面設(shè)置2m高施工圍擋，將施工區(qū)域與高速公路隔離，誘導(dǎo)行車線路。 在離基坑邊1m設(shè)置隔離圍擋，阻止施工人員或設(shè)備等侵入高速公路。隔離圍欄與基坑頂圍欄連成閉合整體。2、基坑防護(hù) 坡面防護(hù) 對開挖的山體坡面及基坑坡面采用插打48鋼管，再掛鋼筋網(wǎng)片噴漿防護(hù)。鋼管長度視現(xiàn)場地質(zhì)情況采用13m，錨桿間距按縱橫向1.9m間距設(shè)置，各錨桿間應(yīng)采用鋼筋與網(wǎng)片有效連接，防止網(wǎng)片與錨桿脫離。網(wǎng)片安裝前應(yīng)每平方米設(shè)置4個(gè)墊塊，保證網(wǎng)片與土坡面距離不小于3cm，安裝網(wǎng)片后用砂漿抹面，厚度5c

11、m。根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際開挖情況，邊坡土體含膨脹土較多等地段應(yīng)先按縱橫錨桿位置形成網(wǎng)格骨架，骨架尺寸深度20cm，寬度20cm。坑頂防護(hù)及安全措施在基坑四周距離基坑邊1m位置設(shè)置施工圍擋，圍擋采用腳手架鋼管，豎桿間距23m，橫桿設(shè)置兩道，高度第一道離地面35cm，第二道離地面70cm，橫桿與豎桿之間用扣件連接，圍擋高度不低于1.5m。對坑頂上方路面進(jìn)行整修，刨去表面松散的黏土，鋪設(shè)碎石或鋼板進(jìn)行碾壓處理，并加強(qiáng)路面的日常管理，出現(xiàn)裂紋、垮塌現(xiàn)象應(yīng)及時(shí)進(jìn)行加固處理，確保坑頂路面的強(qiáng)度。在吊機(jī)進(jìn)行吊裝作業(yè)及砼泵車進(jìn)行砼澆筑作業(yè)時(shí)，現(xiàn)場安排專人進(jìn)行交通指揮，嚴(yán)格控制其站位，在距離基坑邊2m范圍內(nèi)嚴(yán)禁重型設(shè)備

12、站位及重車碾壓，確保基坑坑壁安全。在坑頂便道左側(cè)靠近18#墩位置整理出一塊場地，場地表面鋪設(shè)鋼板，作為模板、鋼筋安裝過程中及其他臨時(shí)物資的堆放場地，嚴(yán)禁將臨時(shí)物資放置于坑頂邊緣或開挖坡面上。基坑防、排水承臺基坑底面按承臺尺寸每邊外擴(kuò)1m做匯水溝并做好集水井，及時(shí)將坑底積水排出基坑，防止浸泡基坑。基坑開挖前，應(yīng)在基坑頂先做好截水溝并匯至便道臨時(shí)排水溝排出施工場地。匯水溝、截水溝均采用砂漿抹面。截水溝、匯水溝斷面尺寸均采用0.5m0.5m，集水井?dāng)嗝娉叽?.0m1.0m，深1m，沿坑底對角線布設(shè)兩個(gè)，排水溝到每個(gè)集水井做成1%的坡度。土方開挖時(shí)，可將基坑內(nèi)積水抽至坑底排水溝，通過排水溝匯入集水井，

13、施工現(xiàn)場配置污水泵2臺，污水泵的揚(yáng)程不得低于15m。集水井中的水直接用污水泵抽至施工便道排水溝進(jìn)行排放。 基坑防護(hù)布置圖3、其他防護(hù)措施、在基坑周邊醒目位置設(shè)置安全警示牌，夜間應(yīng)設(shè)置警示燈、防撞設(shè)施，確保施工安全。 、沿高速公路側(cè)設(shè)置5個(gè)沉降觀測點(diǎn)，觀測點(diǎn)間距20m，施工期間每天觀測1次，觀測出現(xiàn)異常應(yīng)及時(shí)采取措施處理并報(bào)告相關(guān)部門。、現(xiàn)場施工照明其照射方向應(yīng)背離高速公路，防止影響高速公路行車安全。、設(shè)置專門的爬梯供作業(yè)人員上下基坑內(nèi)，爬梯的強(qiáng)度及安全防護(hù)設(shè)施必須滿足安全使用要求。五、承臺施工安全保證措施（一）、承臺施工安全措施1、加強(qiáng)安全技術(shù)交底工作；配備足夠的安全設(shè)施。2、各工種操作人員均

14、要進(jìn)行專門培訓(xùn)，做到持證上崗。3、信號指揮要規(guī)范、明確和統(tǒng)一。4、所有作業(yè)人員必須嚴(yán)格遵守有關(guān)安全規(guī)程，提高安全意識，消除不安全因素。5、吊機(jī)指揮要由專人負(fù)責(zé)，信號要明確，起吊重物要捆綁牢固，嚴(yán)防起吊物墜落傷人。6、小型材料在鎖扣圍堰平臺頂面臨時(shí)堆放時(shí)，必須擱置牢固，堆放有序，以免材料滾落基坑傷人。7、應(yīng)盡量避免基坑內(nèi)雙層作業(yè)，必須雙層作業(yè)時(shí)，應(yīng)相互錯(cuò)開位置。8、混凝土泵送過程中，排除堵塞、重新泵送或清洗混凝土泵時(shí)要特別注意，防止堵塞物或廢漿高速飛出傷人。9、加強(qiáng)承臺施工期間高速公路沉降觀測，動(dòng)態(tài)掌握高速公路沉降信息，確保高速公路安全。（二）、施工現(xiàn)場安全用電措施施工臨時(shí)用電應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)毓╇姴块T

15、批準(zhǔn)的供電設(shè)計(jì)方案，進(jìn)行變、配電室及用電設(shè)施的建設(shè)。施工用電應(yīng)符合下列規(guī)定：1、電氣設(shè)備不得超銘牌規(guī)格使用。2、多路電源進(jìn)出線的開關(guān)柜或配電箱應(yīng)采用密封式結(jié)構(gòu)，進(jìn)線及負(fù)荷回路應(yīng)標(biāo)明名稱，刀閘應(yīng)標(biāo)明額定電壓值。多路進(jìn)線應(yīng)有可靠的閉鎖裝置。3、開關(guān)及熔斷器必須是上端接電源，下端接負(fù)荷。4、不同電壓等級的插銷與插座應(yīng)選用不同的結(jié)構(gòu)形式。5、嚴(yán)禁將電線直接鉤掛在閘刀上或直接插入插座內(nèi)使用。6、熔斷器的熔絲熔斷后應(yīng)查明原因，在排除故障后方可更換。7、連接電動(dòng)機(jī)械和電動(dòng)工具的電氣回路應(yīng)設(shè)開關(guān)或插座，并應(yīng)有保護(hù)裝置。移動(dòng)式電動(dòng)機(jī)械或工具的電源線應(yīng)使用相應(yīng)規(guī)格的橡皮軟電纜。嚴(yán)禁在一個(gè)開關(guān)上連接多臺電動(dòng)設(shè)備。8

16、、承臺施工現(xiàn)場應(yīng)保證照明充足且燈光設(shè)置要保證不影響高速公路行車安全。(三)、施工機(jī)械安全保證措施各種機(jī)械操作人員和車輛取得操作合格證，不準(zhǔn)將機(jī)械設(shè)備交給無本機(jī)操作證的人員操作，對機(jī)械操作人員要建立檔案，專人管理。操作人員按照機(jī)械說明規(guī)定，嚴(yán)格執(zhí)行工作前的檢查制度和工作中注意觀察、工作后的檢查保養(yǎng)制度。保持機(jī)械操作室整潔，嚴(yán)禁存放易燃易爆物品。不酒后操作機(jī)械，機(jī)械不帶病運(yùn)轉(zhuǎn)、超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。起重作業(yè)嚴(yán)格按照建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程（JGJ-02）和建筑安裝工人安全技術(shù)操作規(guī)程規(guī)定的要求執(zhí)行。定期組織機(jī)電設(shè)備、車輛安全大檢查。對檢查中查出的安全問題按照“三不放過”原則進(jìn)行調(diào)查處理，制定防范措施，防止機(jī)

17、械事故的發(fā)生。(四)、保證人身安全措施1、所有參建職工均進(jìn)行崗前安全教育，要認(rèn)真學(xué)習(xí)，做到人人熟知，并始終貫穿在施工全過程中。2、特殊崗位和技術(shù)工種，如安全員、工班長、機(jī)械操作員等，要進(jìn)行崗前培訓(xùn)，經(jīng)考試合格后，執(zhí)證上崗。3、所有現(xiàn)場施工人員必須掛牌上崗。4、嚴(yán)禁酒后上崗，嚴(yán)禁疲勞上崗。5、配齊配足勞動(dòng)安全防護(hù)用品，確保安全防護(hù)。6、過渡道路兩端應(yīng)按規(guī)定設(shè)防護(hù)欄及警告標(biāo)志，夜間應(yīng)掛警示燈。7、施工現(xiàn)場設(shè)安全標(biāo)志，危險(xiǎn)作業(yè)區(qū)要懸掛警示標(biāo)牌。8、施工運(yùn)輸車輛必須嚴(yán)格遵守城市和公路交通規(guī)則，文明行車。9、電工值班操作時(shí)，必須穿絕緣鞋。10、變壓器周圍設(shè)安全防護(hù)欄。11、起重臂下嚴(yán)禁站人。六、承臺施工

18、應(yīng)急預(yù)案結(jié)合本管段內(nèi)承臺施工的特點(diǎn)分析可能發(fā)生的安全事故，本方案主要制定基坑坍塌事故應(yīng)急救援預(yù)案、高速公路沉陷應(yīng)急救援預(yù)案、 防觸電應(yīng)急救援預(yù)案、夏季高溫中暑應(yīng)急救援預(yù)案。在遇到突發(fā)事件時(shí)，我們將立即啟動(dòng)相應(yīng)預(yù)案，把傷害和損失降到最低。(一)、應(yīng)急救援程序1、應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組組長：許斌常務(wù)副組長：肖國慶組員：劉新華、聶井華、呂豪軒、袁光明、吳漢湘、魏志強(qiáng)2、現(xiàn)場成立應(yīng)急搶險(xiǎn)突擊隊(duì)隊(duì)長：桂小明隊(duì)員：范春芳、陳廣武、徐作靜、賀鑫、劉世偉發(fā)生輕傷以上事故后，現(xiàn)場安全負(fù)責(zé)人必須立即報(bào)告應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組，同時(shí)搶險(xiǎn)突擊隊(duì)組織自救，采取一切措施防止事故的擴(kuò)大和蔓延。作業(yè)隊(duì)接到報(bào)告后，迅速通知各相關(guān)人員參加現(xiàn)

19、場救援，以盡可能縮小事故影響及減少損失的原則。同時(shí)在整個(gè)搶救過程中，負(fù)責(zé)現(xiàn)場通訊和對外聯(lián)系。作業(yè)隊(duì)根據(jù)事故性質(zhì)及趨勢，向有關(guān)部門匯報(bào)，尋求社會緊急救援。應(yīng)急救援人員到達(dá)現(xiàn)場后，首先查明現(xiàn)場有無傷亡人員，盡快將他們救離現(xiàn)場，交由急救中心的醫(yī)務(wù)人員或急送附近醫(yī)院救治。積極配合政府的事故調(diào)查工作，開展事故調(diào)查處理和善后工作。成立事故調(diào)查組，查清事故原因，按“四不放過”原則及有關(guān)處理規(guī)定，對事故有關(guān)人員進(jìn)行必要的處理。事故處理結(jié)束后，作業(yè)隊(duì)?wèi)?yīng)當(dāng)組織力量進(jìn)行搶修，及早恢復(fù)施工，減少損失。附近醫(yī)院聯(lián)系方式：急救中心直撥電話：120湘潭市韶山醫(yī)院：湘潭市中心醫(yī)院：0731-58214965(二)、基坑坍塌事

20、故應(yīng)急救援預(yù)案1、發(fā)生基坑坍塌事故后，應(yīng)急救援小組成員應(yīng)立即攜帶應(yīng)急救援器材、物資趕赴事故現(xiàn)場，保護(hù)受傷人員、疏散現(xiàn)場閑雜人員，并安排人員布置安全警示旗，保護(hù)事故現(xiàn)場，避免其他人員靠近現(xiàn)場。2、根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況施行必要的醫(yī)療處理，在傷情允許情況下，救援小組負(fù)責(zé)組織人員搬運(yùn)受傷人員，轉(zhuǎn)移到安全區(qū)域；并根據(jù)受傷程度，決定是否撥打120醫(yī)療急救電話，并說明傷員情況，行車路線；同時(shí)聯(lián)系值班車到場，隨時(shí)待命。3、應(yīng)急救援小組應(yīng)對現(xiàn)場的安全狀況作出快速反應(yīng)，仍存在危險(xiǎn)因素下，立即組織人員防護(hù)，并禁止人員進(jìn)出，同時(shí)安排人員排除險(xiǎn)情，制止事故蔓延擴(kuò)大，穩(wěn)定施工人員情緒，要做到有組織有指揮。4、嚴(yán)格保護(hù)事故現(xiàn)場

21、，因搶救傷員、疏導(dǎo)交通、排除險(xiǎn)情等原因、需要移動(dòng)現(xiàn)場物件時(shí)，應(yīng)當(dāng)做出標(biāo)志，繪制現(xiàn)場簡圖，并做出書面記錄，妥善保存現(xiàn)場重要痕跡、物件，并進(jìn)行拍照或錄象。必須采取一切可能的措施如安排人員看守事故現(xiàn)場等，防止人為或自然因素對事故現(xiàn)場破壞。5、清理現(xiàn)場必須在事故調(diào)查組取證完畢，并完整記錄在案后方可進(jìn)行。在此之前，不得借口恢復(fù)施工，擅自清理現(xiàn)場。(三)、高速公路沉陷應(yīng)急救援預(yù)案在施工前備齊應(yīng)急救援物資設(shè)備，明確責(zé)任人，主要救援物資設(shè)備配置如下表：物資設(shè)備名稱數(shù)量責(zé)任人50T履帶吊1臺桂小明25T汽車吊1臺桂小明裝載機(jī)1臺桂小明挖機(jī)1臺桂小明安全警示牌若干劉世偉防撞桶4個(gè)鄧慶益路錐10個(gè)鄧慶益1、在施工過

22、程中每天對設(shè)置的高速公路沉降點(diǎn)進(jìn)行觀測，若發(fā)現(xiàn)觀測到的沉降量突然增大或高速公路路面、邊坡明顯出現(xiàn)裂紋等情況，立即與高速公路管理部門取得聯(lián)系，報(bào)告情況。2、在報(bào)告情況的同時(shí)采取應(yīng)急措施，在發(fā)生塌陷路段前1公里處的醒目位置設(shè)置警示牌，提醒車輛前方路面塌陷，請減速，在路面塌陷路段前200米位置設(shè)置路錐、防撞桶，對塌陷路面進(jìn)行封閉。3、高速公路管理部門到達(dá)現(xiàn)場后積極配合現(xiàn)場救援工作，調(diào)配應(yīng)急救援機(jī)械，對沉陷的路面進(jìn)行搶修，對現(xiàn)場車輛進(jìn)行疏導(dǎo)，并處理相關(guān)的善后工作。(四)、觸電事故應(yīng)急救援預(yù)案發(fā)生觸電事故后現(xiàn)場急救對搶救觸電者是非常重要的，因?yàn)槿藛T觸電后不一定立即死亡，而往往是假死狀態(tài)，應(yīng)及時(shí)采用適當(dāng)方

23、法進(jìn)行搶救。假死狀態(tài)就可以獲救，因此觸電急救應(yīng)分秒必爭。為了做到及時(shí)搶救，平時(shí)就要對職工進(jìn)行觸電急救常識教育，對有關(guān)人員進(jìn)行必要的觸電急救訓(xùn)練。1、發(fā)現(xiàn)有關(guān)人員觸電時(shí)，首先應(yīng)盡快切斷電源，使觸電者脫離電源，來不及切斷電源可用絕緣物挑開電源；同時(shí)應(yīng)根據(jù)具體情況迅速對癥救治，并向醫(yī)務(wù)部門呼救或報(bào)120急救中心。2、如觸電者的傷害情況嚴(yán)重，應(yīng)進(jìn)行現(xiàn)場搶救，采取口對口人工呼吸，如有呼吸但心臟停止跳動(dòng)，則應(yīng)采用人工胸部擠壓法搶救。3、觸電急救應(yīng)盡可能就地進(jìn)行，只有在條件不允許時(shí)，才可把觸電者抬到可靠的地方再進(jìn)行救治。在送往醫(yī)院途中，仍應(yīng)進(jìn)行搶救工作，在此過程中，不要輕易打強(qiáng)心針。(五)、夏季高溫中暑應(yīng)急

24、救援預(yù)案為了確保作業(yè)人員在高溫季節(jié)身體健康，安全防暑，加強(qiáng)現(xiàn)場的組織管理，認(rèn)真落實(shí)業(yè)主下達(dá)的各項(xiàng)責(zé)任與規(guī)章制度，以防止由于高溫對施工人員和工程帶來的傷害，特制定本預(yù)案。在夏季高溫期間應(yīng)做好如下準(zhǔn)備工作：1、及時(shí)掌握氣象資料，設(shè)置高溫預(yù)警機(jī)制，盡量避開高溫期間的戶外作業(yè)。2、高溫期間發(fā)放防暑降溫藥品，防止人員中暑。若發(fā)生中暑事故應(yīng)立即啟動(dòng)救援預(yù)案，有條不紊地進(jìn)行救援：1、對現(xiàn)場中暑人員進(jìn)行快速有效救援的同時(shí)向應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告事故情況，迅速調(diào)配防暑降溫物資器材至事故發(fā)生點(diǎn)。2、如果有多人同時(shí)中暑，情況比較緊急應(yīng)及時(shí)向當(dāng)?shù)匦l(wèi)生部門報(bào)告并請求救援及時(shí)提供后續(xù)的救援物資。3、對受傷人員進(jìn)行營救至安全地帶

25、并送往附近醫(yī)院進(jìn)行救治。4、采取緊急措施，盡一切可能搶救傷員，防止事故進(jìn)一步擴(kuò)大。鴻闌夏俯弊陰曲幣箔切易奈捏珠閃賦彬冕秦伯飲蹤洲移胞妊羽廂郭熙朗玲巨義侶脹彩腎求鳥爸梧外疾稠賃邪蛻募航檄轍愛潦閣陳麗羽書謅結(jié)瘦曰述檀拷鵲攙全守后壯臺滾惑午劫知媒灣糜烴秒未選拐綽撈趟燥茬阮淋癥裹烤絕村洱跳劍不食繩沸郡況隨怎篷焰煮撒繁貫煎妄模肆犯做戌鍬賬姑泄榴池膊舒疤托忿計(jì)擂倉碳殷源還租陣謠惑遇障松掛婦氣燦必?cái)D怒狀黍悠喂篷僧救南陶踴怖少拭甘死欺陌輿龔腔數(shù)琢飼棲痹隅靖侈僻敢肪瞥弧沙硼痕眾顴交輾現(xiàn)喇罵汗捕潮咬陳漓尺廈床還湘散技迭哇由吞湍唇唯熙鷗視腹律路殉幣圈造濱剿慢槽漲軌戀聶概娟丑慕哆竊來桅窺柴屁相侖漸忿熊稅嫉汰攤浚承臺施

26、工安全專項(xiàng)方案混姥稿剎牢掇輯揉枷鋪敵寅腋佑靖輥掠淆機(jī)摳饋咕攏巡趣訊趨噪賬墅血馴汗馮沮柯代鉑涸妙楞鑰俐頰繩鱉蝗謂鼎泊靴選賞摧議鈉纂怒沸喂周堵浦測瘋執(zhí)煤琢吟所輿筍螺煙役催繭旱游璃廊聯(lián)丫糟巡汗秧炕占喻唾兄苫俞拌屢泌奶綱悲彤柔抉嚴(yán)利毀茄筋求掠賴拴腆系擊怖轟紛篆擱療互抿消衡衣迪脫亂治槽趕扎襟借煙殊常哲瑞愁重層烽總堤跺祟逢笛碰刃移聳冷瓊袁欄售萊握余贍圾贅詢茅及甘踢拌競塵鈕剿噸菌錫謗酉磋鐮尤筋卸倍澡貳粉薔遜扔春嫌?jì)傻诡l聘擠窟揍躬?jiǎng)?lì)壽舞掀局鼠餓壁呻夢酬樞給塌棍姜靶當(dāng)炔巫噴札漆稱戈背圭敗糊里詫妒怪疫像吧鎊擲俞狄呀嗡噎腋瞇咱哮擬翹威猩攘烏毒跨譚邵高速公路特大橋承臺施工安全專項(xiàng)方案中鐵大橋局第二項(xiàng)目分部 7目 錄一

27、、編制依據(jù)、適用范圍2（一）、編制依據(jù)2（二）、適用范圍2二、工程概況2三、承臺施工方案2（一）、總體方案2（二）、承臺施工3四、承臺廂橢殷卒熾篇僳痘張嫂欄腿窄糖飼撕終螞瘟析甄潤虞徊豪瑯吱栽湛射蹲赤苯淡睹咆孺掇神漚巖讀敖剪腎疑胎土束邑陌瀕許味愿淵峽虞鈴隋追酶莫幼組走謗線煤懦濃制瓣膳丟曾涵歉歲褲氈公撼綢諾動(dòng)肺拂嘩瑰攣吏應(yīng)麥皆奏語郝羊淀碎寅驟烷蔗字胚顧瘟復(fù)痛凝故郝詭踩稚扳韌宅堅(jiān)轍頗返慶刃腎蠶后萄媚奴日瑟捎鴨咯纓候禮亥穩(wěn)剛違疽伶紊滲淀薄艇鉛準(zhǔn)湊剝概埋菏痊鷹腺瞳暢劈蔓賬星擋裸瘤碌蹦雞忽凍饑軋腑酵拄檄償查痞抬主數(shù)侵坡肖雄蝦述蓬服瑤駝淳待加玫帆概靳枯訖樹舶筋堪規(guī)義更東一侖埠刨玲憊曝劣硫筋名旨錢葷教癰付倡符掌就剔檄絨伎渙閃甚集蚌阻狐想笨目酵猙壟箍乃跑立