1、SC200/200型施工升降機(jī)安裝、拆除方案工程名稱：紫檀文苑10#樓工程編制單位：山東大源建設(shè)集團(tuán)有限公司編制時(shí)間：2016年4月26日目 錄一、工程概況1二、升降機(jī)概況1三、施工準(zhǔn)備1四、設(shè)備概述1五、升降機(jī)基礎(chǔ)施工5六、施工升降機(jī)的安裝和拆除5七、升降機(jī)附著八、樓層安全防護(hù)門的設(shè)置及使用安全措施9九、應(yīng)急預(yù)案：10紫檀文苑10#樓施工升降機(jī)安拆方案一、工程概況工程名稱: 紫檀文苑10#樓工程，位于諸城市 工期：計(jì)劃開工日期為 年 月開工，全部完工預(yù)計(jì) 天。建設(shè)單位：山東大源置業(yè)有限公司設(shè)計(jì)單位：中國(guó)中建設(shè)計(jì)集團(tuán)有限公司監(jiān)理單位：濰坊市舜城工程項(xiàng)目管理 有限公司施工單位：山東大源建設(shè)集團(tuán)有

2、限公司本工程為框架剪力墻結(jié)構(gòu)。總建筑面積 ,地下室 層、地上 層,主體：框架剪力墻、現(xiàn)澆砼樓板。根據(jù)工程平面位置、長(zhǎng)度、寬度、高度及施工現(xiàn)場(chǎng)材料堆放情況，為滿足主體施工和裝飾階段施工人員和材料的垂直運(yùn)輸要求，計(jì)劃主體施工至6層時(shí)，在 軸、南側(cè)安裝一臺(tái)SC200/200施工升降機(jī)。二、升降機(jī)概況SC200/200型施工升隆機(jī)為齒輪齒條傳動(dòng)，傳動(dòng)部分在吊籠頂部，做垂直運(yùn)輸建筑施工用起重設(shè)備，額定載重量為22000kg，主要結(jié)構(gòu)由吊籠，傳動(dòng)部份，導(dǎo)軌架，外籠組成。吊籠是升降機(jī)運(yùn)載人和物料的構(gòu)件，籠內(nèi)設(shè)有電控箱和防墜安全器，并設(shè)有極限開關(guān)和機(jī)電聯(lián)鎖開關(guān)，上下限位開關(guān)，只有當(dāng)?shù)趸\前后夾門，外籠門安全活板

3、門均關(guān)好后，吊籠才能運(yùn)行，防墜安全器是升降機(jī)的主要安全裝置，當(dāng)?shù)趸\在高空出現(xiàn)意外情況，突然下墜，其速度超過正常運(yùn)行速度時(shí)，防墜安全器會(huì)自然制動(dòng)，防止吊籠墜落。本工地具體技術(shù)參數(shù)如下：名 稱施工升降機(jī)生產(chǎn)廠家山東鴻達(dá)建工集團(tuán)有限公司型 號(hào)SC200/200運(yùn)行速度36m/min額定載重量22000Kg額定功率（KW）2311吊籠尺寸（內(nèi)空）31.32.5m最大起升高度200m額定乘員24人工作電流 70A標(biāo)準(zhǔn)節(jié)尺寸6506501508mm標(biāo)準(zhǔn)節(jié)重量163kg附墻間距9m總 自 重16t三、施工準(zhǔn)備1、施工升機(jī)進(jìn)場(chǎng)后，由生產(chǎn)廠家出示產(chǎn)品合格證，提供使用說明書。根據(jù)施工升降機(jī)安裝安全技術(shù)驗(yàn)收單中的技

4、術(shù)要求，逐項(xiàng)檢查準(zhǔn)備工作。2、安裝操作人員應(yīng)持證上崗，接受技術(shù)、安全等各項(xiàng)交底，制定施工升降機(jī)安全操作規(guī)程。3、工作環(huán)境：1）供電總位必須符合供電要求；2）電梯安裝部位基礎(chǔ)部分5米范圍內(nèi)不得有電、氣焊和妨礙吊籠運(yùn)行的其他障礙（物）作業(yè)；3）由吊籠進(jìn)入建筑物的各層平臺(tái)、通道應(yīng)達(dá)到2噸以上的承載力，并有堅(jiān)固的防護(hù)欄和防護(hù)門；4）嚴(yán)禁利用導(dǎo)軌架、附著部分和樓層平臺(tái)通道牽拉、懸掛腳手架、施工管道、繩、纜、標(biāo)語、旗幟和其他與升降機(jī)無關(guān)的物品；5）夜間作業(yè)要有足夠的照明，每層平臺(tái)應(yīng)設(shè)標(biāo)志燈；6）通往樓層的各防護(hù)門要做到籠走門關(guān)，每層要有樓層號(hào)的明顯標(biāo)志。4、對(duì)升降機(jī)在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行準(zhǔn)確確定位。5、SC200/2

5、00升降機(jī)基礎(chǔ)制作，基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度等級(jí)C35，待強(qiáng)度達(dá)到70%以后進(jìn)行升降機(jī)安裝。6、升降機(jī)專用電箱，為了滿足升降機(jī)正常工作，必須配用專用電箱，每臺(tái)升降機(jī)配備一臺(tái)分箱和兩臺(tái)開關(guān)箱，分箱額定電流為165A,開關(guān)箱額定電流為100A。7、單獨(dú)埋設(shè)一組地線，與固定支腳邊緣焊接，接地電阻小于4歐姆。地線做法如下：用3根33長(zhǎng)1.5-1.8米鋼管制作成1.2米等邊三角形垂直打到地下，用505的鍍鋅扁鋼將三根鋼管焊接連在一起，然后將扁鋼焊接在升降機(jī)底架上。8、安裝人員要求及工具配備情況:（1）參加安裝人員必須經(jīng)過專門培訓(xùn),熟悉本機(jī)的主要性能和特點(diǎn),具備熟練的機(jī)械操作技能和排除一般故障的能力。（2）安裝人員

6、需身體健康,無高血壓、心臟病等疾病,且具有一定文化程度。（3）安裝人員必須佩戴必要的安全保護(hù)設(shè)備,如安全帽、安全帶等,嚴(yán)禁酒后安裝及操作。（4）安裝過程應(yīng)聽指揮,不得各行其事。（5）安裝人員應(yīng)在指定的崗位上工作,不得擅自離開或互相調(diào)換崗位。（6）人員有：王一勝、范祖光、王秋光、臧傳森，使用的工具：安全帶、36、24、19活動(dòng)扳手各4把、螺絲刀兩把、鉗子兩把、內(nèi)六角一套。四、設(shè)備概述1、導(dǎo)軌架：導(dǎo)軌架是升降機(jī)的運(yùn)行軌道，由長(zhǎng)度為1508mm的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)通過高強(qiáng)度螺栓M24230連接組成，螺栓預(yù)緊力不小于30kg.m。標(biāo)準(zhǔn)節(jié)由無縫鋼管、角鋼、鋼管等焊接而成，其上裝有齒條，通過三個(gè)由六角螺栓緊固，齒條可

7、拆換。標(biāo)準(zhǔn)節(jié)四根主弦干下端焊有止口，齒條下端設(shè)有彈簧柱銷，以便標(biāo)準(zhǔn)節(jié)安裝時(shí)準(zhǔn)備定位。標(biāo)準(zhǔn)節(jié)截面尺寸為650650的正方形截面。導(dǎo)軌架通過附著架與建筑物聯(lián)接。2、驅(qū)動(dòng)體：驅(qū)動(dòng)體是將驅(qū)動(dòng)單元之間及驅(qū)動(dòng)單元與整體結(jié)構(gòu)之間連接起來的部件，它將驅(qū)動(dòng)單元產(chǎn)生的驅(qū)動(dòng)力傳遞給吊籠，使之能夠上下運(yùn)行。3、驅(qū)動(dòng)單元：驅(qū)動(dòng)單元是升降機(jī)運(yùn)行的動(dòng)力部分，該機(jī)有三組驅(qū)動(dòng)單元同時(shí)工作，共同作用，帶動(dòng)升降機(jī)自重部分及吊籠內(nèi)荷載（或施工人員）上下運(yùn)行。驅(qū)動(dòng)單元由驅(qū)動(dòng)齒輪、減速器、聯(lián)軸器、梅花形聯(lián)軸器彈性塊、制動(dòng)電機(jī)等組成。減速器為平面包絡(luò)環(huán)面蝸桿減速器，具有結(jié)構(gòu)緊湊、承載能力高、機(jī)械效率高、使用壽命長(zhǎng)、工作平穩(wěn)等特點(diǎn)。聯(lián)軸器為

8、撓爪式，兩聯(lián)軸器間有絕緣緩沖塊以減輕運(yùn)行時(shí)的沖擊和振動(dòng)。電動(dòng)機(jī)為YZEJ132M-4型起重用盤式制動(dòng)三相異步電動(dòng)機(jī)，其制動(dòng)器電磁鉄可隨制動(dòng)盤的磨損實(shí)現(xiàn)自動(dòng)跟蹤，且制動(dòng)力矩可調(diào)。4、電氣系統(tǒng)：電氣系統(tǒng)是升降機(jī)的機(jī)械指揮部分，升降機(jī)的所有動(dòng)作都是由電氣系統(tǒng)來指揮的，電氣系統(tǒng)包括上電氣箱、下電氣箱、司機(jī)室操縱臺(tái)及主控制電纜等。5、安全器座板：安全器座板是安全器與其它結(jié)構(gòu)的聯(lián)接部件，其上裝有獲國(guó)家專利的防墜安全器。如果吊籠由于意外原因而超速下降時(shí)，安全器座板可以承受制停吊籠所產(chǎn)生的沖擊力。6、防墜安全器：SAJ4.0-1.2防墜安全器為國(guó)家專利技術(shù)產(chǎn)品，運(yùn)用了甩塊嚙入無沖擊、無需拆機(jī)便可檢查摩擦制動(dòng)帶

9、的磨損量的等先進(jìn)技術(shù)。當(dāng)?shù)趸\意外超速下降時(shí)可將吊籠平穩(wěn)制停在導(dǎo)軌架上，并切斷控制電源，確保人員和設(shè)備的安全。安全器的激發(fā)速度在出廠時(shí)都已調(diào)整正確并打好鉛封，用戶不得擅自打開安全器，否則后果自負(fù)。在安全器銘牌上標(biāo)有使用期限，當(dāng)達(dá)到使用期限后應(yīng)送交廠家進(jìn)行重新校驗(yàn)標(biāo)定。7、限位裝置:限位裝置包括上、下行程限位碰快，吊籠上、下行程限位碰保證吊籠運(yùn)行至上、下指定位置時(shí)自動(dòng)切斷電源使升降機(jī)停止運(yùn)行。極限碰快保證吊籠在運(yùn)行至上、下限位后如因限位開關(guān)故障繼續(xù)運(yùn)行時(shí)立即切斷電源，使吊籠制停，保證吊籠往上運(yùn)行不冒頂、往下運(yùn)行不撞底。極限開關(guān)為非自復(fù)位式。只有通過手工操作才能復(fù)位。應(yīng)經(jīng)常檢查這些碰快和相應(yīng)開關(guān)之間

10、的位置是否準(zhǔn)確，以保證各開關(guān)動(dòng)作準(zhǔn)確無誤。8、上電氣箱：上電氣箱是升降機(jī)電氣系統(tǒng)的心臟部分，內(nèi)部主要配有上、下運(yùn)行接觸器、控制變壓器、過熱保護(hù)器及斷相與相序保護(hù)繼電器等。上電氣箱裝與吊籠內(nèi)部。9、吊籠：吊籠是用型鋼、鋼絲編織網(wǎng)及鋼板等焊接而成的全封閉式結(jié)構(gòu)，上下底面均為花紋鋼板，頂部設(shè)有出口，供人員上下出入使用。吊籠進(jìn)口門及出口門均為油拉門，吊籠上裝有電氣聯(lián)鎖裝置，當(dāng)籠門開啟時(shí)吊籠將停止工作，確保吊籠內(nèi)人員的安全。在吊籠一側(cè)裝有司機(jī)室，供司機(jī)操作使用。全部操作開關(guān)均設(shè)在司機(jī)室內(nèi)。在吊籠上有12個(gè)導(dǎo)向滑輪沿導(dǎo)軌架運(yùn)行。10、下電氣箱：下電氣箱是升降機(jī)控制部分的電源供給處，安裝于升降機(jī)的地面護(hù)欄上

11、。11、底架護(hù)欄：主要包括底架和防護(hù)圍欄兩部分。（1）底架由型鋼（槽鋼）和鋼板拼焊而成，四周與底面防護(hù)圍欄相聯(lián)接，中央為導(dǎo)軌架底座。它可承受由升降機(jī)傳遞的全部垂直載荷。安裝時(shí)，底架通過地腳螺栓與升降機(jī)的砼基礎(chǔ)錨固在一起。（2）防護(hù)圍欄：由角鋼、鋼板及鋼絲編織網(wǎng)焊接而成，將升降機(jī)主機(jī)部分包圍起來，形成一個(gè)封閉區(qū)域，使升降機(jī)工作時(shí)人員不得進(jìn)入該區(qū)域。在防護(hù)圍欄入口處設(shè)有護(hù)欄門，門上裝有機(jī)電聯(lián)鎖裝置。12、電纜卷筒：電纜卷筒是用來收放主電纜的部件。當(dāng)?shù)趸\向上運(yùn)行時(shí)，吊籠帶動(dòng)電纜卷筒內(nèi)的主電纜向上運(yùn)行，當(dāng)?shù)趸\向下運(yùn)行時(shí)，主電纜緩緩收入電纜卷筒內(nèi)，防治主電纜散落在地上被扎壞發(fā)生危險(xiǎn)。13、電纜導(dǎo)架：電纜

12、導(dǎo)架是為了保護(hù)電纜而設(shè)置的，當(dāng)電梯運(yùn)行時(shí)保證電纜處于電纜導(dǎo)架的護(hù)圈之內(nèi)，電纜導(dǎo)架可以防止吊籠在運(yùn)行過程中電纜與附近其他是被纏繞發(fā)生危險(xiǎn)。安裝電纜導(dǎo)架時(shí)，應(yīng)確保電纜臂及主電纜能夠順利地穿過電纜導(dǎo)架上的護(hù)圈。14、附著裝置：附著裝置是導(dǎo)軌架與建筑物之間的聯(lián)接部件，用以保持升降機(jī)導(dǎo)軌架及整體結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定。另外，附著裝置也為電纜導(dǎo)架提供了安全位置。15、電纜臂架：電纜臂架是拖動(dòng)電纜上下運(yùn)行的裝置，主電纜由電纜臂架拖動(dòng)，可以安全地通過電纜圈，防止電纜被刮傷而發(fā)生意外。另外，電纜臂架也可以將主電纜挑出底護(hù)架外，使主電纜可以安全地收入電纜卷筒內(nèi)。16、手動(dòng)起重機(jī)：手動(dòng)起重機(jī)是實(shí)現(xiàn)升降機(jī)自助接高和自助拆卸不可缺

13、少的部件，當(dāng)升降機(jī)的基礎(chǔ)部分安裝就位后。就可以用手動(dòng)起重機(jī)將吊籠頂及吊籠內(nèi)的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)吊到已安裝好的導(dǎo)軌架頂部進(jìn)行接高作業(yè)，反之，當(dāng)進(jìn)行拆卸作業(yè)時(shí)，手動(dòng)起重機(jī)可以將導(dǎo)軌架標(biāo)準(zhǔn)節(jié)由上至下順序拆下。17、滑車系統(tǒng)：當(dāng)升降機(jī)高度較高時(shí)（一般高度大于150米時(shí)），受供電及電纜機(jī)械強(qiáng)度限制，需要用中間供電方式，利用滑車系統(tǒng)存儲(chǔ)活動(dòng)電纜。五、升降機(jī)基礎(chǔ)施工1、根據(jù)施工升降機(jī)各部件的自重、動(dòng)荷載、沖切力以各荷載的系數(shù)，原說明書設(shè)計(jì)基礎(chǔ)尺寸為56004100300，配置鋼筋為8-4000鋼筋共64件分上下鋪設(shè)中間立筋為8-300共240件，混凝土采用C30。根據(jù)本工程實(shí)際情況，升降機(jī)基礎(chǔ)直接落在車庫(kù)現(xiàn)澆混凝土樓板

14、上，傳力至車庫(kù)頂板。車庫(kù)頂板設(shè)計(jì)承載力為10KN/m2，升降機(jī)自重加載重為8KN/m2，故車庫(kù)頂板承載力滿足要求。2、根據(jù)附圖對(duì)升降機(jī)基礎(chǔ)在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行定位。3、升降機(jī)基礎(chǔ)為混凝土板，基礎(chǔ)高度為300mm，基礎(chǔ)尺寸4100mm5600mm。混凝土板為鋼筋砼，基礎(chǔ)底座及預(yù)埋螺栓和混凝土澆筑一起澆筑。在混凝土強(qiáng)度達(dá)到70%以上時(shí)，經(jīng)驗(yàn)收合格后方能安裝升降機(jī)。 4、綁扎升降機(jī)基礎(chǔ)鋼筋，此工序做好過程控制，施工記錄，質(zhì)量驗(yàn)收。5、基礎(chǔ)混凝土模板安裝應(yīng)牢固，接縫平整、緊密，澆注C25的砼應(yīng)振搗密實(shí)。6、對(duì)升降機(jī)基礎(chǔ)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，留置試塊并做好砼強(qiáng)度報(bào)告。六、施工升降機(jī)的安裝和拆除（一）現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備(1)安裝之前,首

15、先應(yīng)熟悉讀本機(jī)使用說明書中有關(guān)內(nèi)容。選擇適當(dāng)?shù)陌惭b位置,保證升降機(jī)能最大限度的發(fā)揮其運(yùn)送能力又滿足現(xiàn)場(chǎng)具體情況。(2)選定安裝位置時(shí),應(yīng)盡量使升降機(jī)距離建筑物越近越好,以利于整機(jī)穩(wěn)定,但升降機(jī)的運(yùn)動(dòng)部件與建筑物的固定施工設(shè)備(如腳手架等到)之間的最小安全距離不得小于250。(3)選擇基礎(chǔ)時(shí),應(yīng)考慮地面具有一定的承載能力,同時(shí)還要考慮建筑物附著點(diǎn)處所能承受的最大作用力。事先應(yīng)在建筑物上留好附著預(yù)埋孔。(4)升降機(jī)的基礎(chǔ)必須是專門澆注的混凝土基礎(chǔ),基礎(chǔ)的大小及位置應(yīng)嚴(yán)格按照使用說明書的要求進(jìn)行確定。(5)在澆筑基礎(chǔ)時(shí),應(yīng)當(dāng)留有地腳螺栓孔,并且保護(hù)好預(yù)留孔,待升降機(jī)底架安裝完畢后二次澆注固定好地腳螺

16、栓。(6)在澆灌基礎(chǔ)時(shí),還要考慮排水措施,不得使升降機(jī)底架部分長(zhǎng)期浸泡在水中,以免腐蝕而影響其正常工作。(7)現(xiàn)場(chǎng)供電狀況應(yīng)良好,保證足夠的供電容量。(二) 施工升降機(jī)的安裝當(dāng)上述各項(xiàng)工作準(zhǔn)備就緒,確認(rèn)基礎(chǔ)符合要求、設(shè)備完好后,可以進(jìn)行升降機(jī)的正常安裝。如遇雨、雪、大霧及風(fēng)力超過五級(jí)時(shí)不得進(jìn)行安裝作業(yè)。1、底盤、護(hù)欄的安裝（1）用塔吊裝外籠門（注意因吊點(diǎn)不正確導(dǎo)致外籠門變形）放在事先澆注好的砼基礎(chǔ)上,此時(shí)先不要固定地腳螺栓，與塔吊指揮協(xié)調(diào)好注意事項(xiàng)。(2) 用起重設(shè)備將另外一半底架即副底架和另一個(gè)吊籠也安裝就位,并將主、副底架用螺栓連接好。（3）固定所有外籠螺栓，安裝好外籠對(duì)重滑道，調(diào)整整套外

17、籠水平。(4)將兩個(gè)吊籠的驅(qū)動(dòng)架準(zhǔn)備好,將各背輪及滾輪調(diào)整至最大間隙的位置,以利于安裝驅(qū)動(dòng)架，安裝好外籠門支撐并調(diào)整好適合吊放吊籠尺寸，安裝好緩沖彈簧底座，并加入緩沖彈簧。(5)用起重設(shè)備再給升降機(jī)基本部分安裝一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié),擰緊聯(lián)接螺栓。(6)用起重設(shè)備分別將兩套驅(qū)動(dòng)架安裝在各自的吊籠上方并穿好聯(lián)接銷軸，再安裝兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。(7)用經(jīng)緯儀檢查并調(diào)整一下導(dǎo)軌架的垂直度,使其在兩個(gè)互相垂直的方向上誤差均不超過3。如果垂直度符合要求,這時(shí)可以將升降機(jī)的基礎(chǔ)用地腳螺栓固定好。2、吊籠的安裝（1）準(zhǔn)備好塔吊，4人以上配合，注意吊籠吊點(diǎn)平衡鎖扣鎖好，適合吊裝環(huán)境，指揮塔吊平緩起吊。（2）吊塔平緩擺至外籠上部（

18、離基礎(chǔ)面約5米高度）平緩下放并緩慢套入標(biāo)準(zhǔn)節(jié)內(nèi)。吊籠套入標(biāo)準(zhǔn)節(jié)時(shí)注意吊籠下放過程中各方位位置，使其安全平穩(wěn)放在緩沖彈簧內(nèi)。如此方法把另一吊籠套入標(biāo)準(zhǔn)節(jié)內(nèi)，同時(shí)安裝固定好籠頂安全圍欄。（3）松開傳動(dòng)電機(jī)制動(dòng)裝置螺栓并檢查是否有效，安裝好電機(jī)防雨板。（4）在地上連接標(biāo)準(zhǔn)節(jié)4節(jié)，用吊機(jī)吊裝與主機(jī)上標(biāo)準(zhǔn)節(jié)對(duì)節(jié)(5)將電纜筒就位,給升降機(jī)接通電源。(6)給吊籠通電試運(yùn)行,確保各個(gè)動(dòng)作準(zhǔn)確無誤后,應(yīng)首先將下限位碰塊和下極限碰塊裝好,以防止吊籠撞底。(7)下限位碰塊的安裝位置,以保證吊籠滿載向下運(yùn)行時(shí),開關(guān)觸及下限位碰塊后自動(dòng)切斷控制電源而停車后,吊籠底至地面緩沖彈簧的距離300-400,下極限碰塊的安裝位

19、置應(yīng)保證極限開關(guān)在下限位開關(guān)動(dòng)作之后動(dòng)作而且吊籠不能撞緩沖簧。(8)限位開關(guān)及極限開關(guān)調(diào)整合適后,便可以導(dǎo)軌架接高及附著架、電纜導(dǎo)架的安裝作業(yè)。此時(shí)應(yīng)安裝最下面一個(gè)附著架,在距地機(jī)6-8M處安裝,也可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況具體處理,再安裝下面兩個(gè)電纜護(hù)架,最下面一個(gè)距電纜筒口約1M左右,上面一個(gè)與下面一個(gè)相距3M。將所有螺栓緊固牢靠。3、附墻架的安裝 （1）根據(jù)此工地建筑物情況，按中心距與建筑物連接尺寸 3.0m連接。（2）把施工升降機(jī)雙籠開啟到適合安裝附墻架位置（9m范圍內(nèi)），本工程層高為1-3層4.9m，4-11層2.9m，按要求安裝好附墻架。（3）附墻架與建筑物的固定，本工地采用在樓底面上穿孔，用

20、8.8級(jí)強(qiáng)度24mm螺栓固定的方式進(jìn)行安裝。（4）安裝附墻架時(shí)必須要注意：擰緊所有螺栓，開口銷必須張開；附墻間距不得大于9m，最大懸臂不得超過7m。4、電纜導(dǎo)向裝置的安裝 （1）當(dāng)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)安裝至一定高度（此工地安裝至約30米高度時(shí)），安裝好中間挑線架并固定好螺栓。（2）在吊籠上安裝電纜托架，將動(dòng)電纜線的一端接入吊籠接線端上并固定，將動(dòng)電纜的另一端接入外籠電源箱。（3）安裝中間接線盒及靜電纜，將靜電纜的一端接入中間接線盒并將其固定在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上，每6米固定一次。（4）在建筑物外腳手架處固定護(hù)線套圈，以保證電纜線能順利下落到下方。（5）安裝電纜裝置必須注意事項(xiàng)：注意電纜的保護(hù)，防止劃破漏電電人現(xiàn)象；試運(yùn)

21、行電纜裝置的滑車是否正常；電纜滑車輪是否靈活，中間挑線架安裝位置是否合理，滑車輪導(dǎo)向是否正常。根據(jù)吊籠的運(yùn)行高度安裝好電纜滑車導(dǎo)軌和電纜保護(hù)架。(6)繼續(xù)進(jìn)行升降機(jī)的接高作業(yè),直到需要的工作高度。附著架的安裝高度每隔9M一套,最上面一套附著以上導(dǎo)軌架懸出高度不得超過7.5M,電纜導(dǎo)架每隔6M一套。5、導(dǎo)軌架的安裝（1）施工升降機(jī)塔機(jī)可以吊裝，先在地面將標(biāo)準(zhǔn)節(jié)每6節(jié)連為一體，然后用塔機(jī)吊至連接點(diǎn)對(duì)接安裝。（2）在逐節(jié)安裝過程中，必須注意導(dǎo)軌架的垂直度控制在千分之一范圍內(nèi)，同時(shí)可以通過附墻斜撐組合調(diào)節(jié)并固定。（3）安裝標(biāo)準(zhǔn)節(jié)必須注意：擰緊所有標(biāo)準(zhǔn)節(jié)螺栓；安裝時(shí)絕對(duì)不允許超過額定安裝載重量；嚴(yán)禁夜間

22、作業(yè)。 (4)當(dāng)導(dǎo)軌架高度達(dá)到要求高度時(shí),最后需將上限位碰塊和上極限碰塊安裝好,首先是安裝上極限碰塊,該碰塊的安裝位置應(yīng)保證吊籠向上運(yùn)行至極限開關(guān)碰到極限碰塊而停止后,吊籠底高出最高施工層約150-200,且吊籠上部距導(dǎo)軌架頂部距離不小于1.5M。然后安裝上限位碰塊。上限位碰塊的安裝位置就保證吊籠向上運(yùn)行至限位開關(guān)停止后,吊籠底與最高施工層平齊。(5)限位碰塊安裝完畢后,應(yīng)反復(fù)實(shí)試驗(yàn)三次以校驗(yàn)其動(dòng)作的準(zhǔn)確性和可靠度。(6)將所有的滾輪、背輪間隙調(diào)整好,以保證吊籠運(yùn)行平穩(wěn)。(7)當(dāng)所有安裝工作結(jié)束后,應(yīng)檢查各緊固件有無松動(dòng),是否達(dá)到了規(guī)定擰緊力矩,然后進(jìn)行載荷試驗(yàn)及吊籠附落試驗(yàn)并將安全器正確復(fù)位

23、。（8）利用手動(dòng)起重機(jī)安裝導(dǎo)軌架示準(zhǔn)節(jié)時(shí),操作人員應(yīng)站在吊籠頂部,利用控制盒操作升降機(jī),不可在吊籠內(nèi)進(jìn)行操作以免發(fā)生事故。6、附著架是連接導(dǎo)軌架及建筑外墻的一個(gè)必要構(gòu)件，起著增加升降機(jī)穩(wěn)定性的重要作用。附著架與樓層的連接采用24螺栓穿透樓地面，M24螺母緊固，把附著架固定在樓層上。把施工升降機(jī)雙籠開啟到適合安裝附墻架位置（9m范圍內(nèi)），本工程層高不一致，按要求安裝好附墻架。每次安裝一套附著架,都要用經(jīng)緯儀測(cè)量一下導(dǎo)軌架在兩個(gè)方向的垂直度,如果超出表二要求,必須進(jìn)行校正。表二 導(dǎo)軌架垂直度要求導(dǎo)軌架安裝高度H(M)7070-100100-150150垂青度誤差值H/100070901107、試車

24、 （1）檢查理順連接線路，并按線號(hào)固定好連接螺栓（此時(shí)注意線號(hào)與線色）。（2）檢查工地進(jìn)入此設(shè)備電源是否正常，用電安全裝置是否合理、完善、安全。（3）在確定符合通電試用條件下打開電源，試用各保護(hù)裝置是否靈敏有效，同時(shí)確定進(jìn)電源是否錯(cuò)相（根據(jù)錯(cuò)相保護(hù)器顯視），如有錯(cuò)相現(xiàn)場(chǎng)先斷開進(jìn)電源總電源，并派專人看守，把進(jìn)電源動(dòng)力線對(duì)換一相序。（4）檢查吊籠頂部是否有懸掛物，零部件是否放置平穩(wěn)，不得露出安全欄外，吊籠啟動(dòng)前再次全面檢查，確保升降機(jī)運(yùn)行通道無障礙，消除所有不安全隱患。（5）吊籠啟動(dòng)試運(yùn)行必須在籠頂操作。（6）運(yùn)行前，首先保證接地裝置與升降機(jī)金屬結(jié)構(gòu)聯(lián)通，接地電阻4。8、調(diào)試（1）檢查各部連接是否

25、可靠，傳動(dòng)小齒輪與傳動(dòng)齒間隙是否合符使用標(biāo)準(zhǔn)。（2）導(dǎo)輪間隙是否合符運(yùn)行要求。限速器齒距是否合符運(yùn)行條件，無異常。9、安全限位安裝及試運(yùn)行 （1）導(dǎo)軌架、附墻架按規(guī)定要求，安全逐節(jié)提升至施工樓層所需高度。（2）在吊籠底部安裝好下限位碰鐵，使其在操作失效情況下能自動(dòng)切斷電源。（3）在所需導(dǎo)軌架高度上安裝防沖頂裝置，防止意外發(fā)生，同時(shí)必須保證上限位開關(guān)和極限開關(guān)同時(shí)有效。（4）安裝好各門限位、外籠門及吊籠的機(jī)械聯(lián)鎖裝置，并確保所有裝置工作可靠。（5）復(fù)查升降機(jī)的所有性能是否符合試運(yùn)行要求，并且按使用說明書批示各潤(rùn)滑部位進(jìn)行潤(rùn)滑。（6）在吊籠頂部用上操作盒進(jìn)行試運(yùn)行，并逐層檢查附墻聯(lián)接是否可靠，電纜

26、裝置是否運(yùn)行正常，上、下限位控制是否可靠，合理消除所有不安全隱患。（三）施工升降機(jī)的拆卸1、拆卸前的準(zhǔn)備場(chǎng)地勘察：要求清除影響拆裝施工升降機(jī)的現(xiàn)場(chǎng)空間障礙，拆除升降機(jī)內(nèi)外的所有臨時(shí)設(shè)施，保證升降機(jī)拆卸工作的順利進(jìn)行。升降機(jī)拆卸前的零部件檢查：拆卸前對(duì)施工升降機(jī)的各部分機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢查。吊籠鋼結(jié)構(gòu)是否牢固可靠；鋼絲繩是否符合使用要求；電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常；減速機(jī)傳動(dòng)是否平穩(wěn)；傳動(dòng)機(jī)構(gòu)是否平穩(wěn)無異聲；電機(jī)絕緣等級(jí)是否大于1兆歐；各限位器是否靈敏、有效。檢查合格后，方能進(jìn)行拆卸施工升降機(jī)的工作。2、起重設(shè)備的配備：因此時(shí)塔吊已經(jīng)拆除，因此拆除施工升降機(jī)時(shí)，需配備一臺(tái)手動(dòng)起重機(jī)，用電梯自帶抱桿拆除并放下標(biāo)準(zhǔn)

27、節(jié)及附著等構(gòu)件。七、運(yùn)行前的準(zhǔn)備工作與檢查1、司機(jī)應(yīng)提前到達(dá)成作崗位，做班前準(zhǔn)備和檢查。2、查閱上班司機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)記錄。3、檢查吊籠運(yùn)行范圍內(nèi)有無障礙物和其他影響吊籠正常運(yùn)行的問題并及時(shí)排除。4、根據(jù)說明書檢查升降機(jī)的技術(shù)狀況，并做好防墜落試驗(yàn)。5、檢查潤(rùn)滑情況，各潤(rùn)滑部位按規(guī)定加潤(rùn)滑油。6、上述各項(xiàng)檢查完畢后，吊籠升到1米處停車試驗(yàn)制動(dòng)是否可靠（無上爬或下滑現(xiàn)象），然后進(jìn)行全程空載試驗(yàn)。八、樓層安全防護(hù)門的設(shè)置及使用安全措施1、樓層安全防護(hù)門采用鋼筋架自制，邊框?yàn)?4鋼筋，內(nèi)柵鋼筋為10100，門的尺寸為13001500，焊接后刷防銹漆紅白相間。2、安全措施：1）在電梯未到達(dá)所需樓層時(shí)，不得開啟

28、安全防護(hù)門，開啟時(shí)用力要適中，不得用工具挑起。2）由升降機(jī)操作人員監(jiān)督，安全防護(hù)門未關(guān)好不得乘升降機(jī)。3）下班后，由升降機(jī)操作人員逐層檢查關(guān)閉安全門。4）如發(fā)現(xiàn)安全防護(hù)門出現(xiàn)變形或損壞時(shí)，應(yīng)及時(shí)通知專業(yè)人員修復(fù)。5）安全防護(hù)門及配備裝置禁止私自拆除，必要時(shí)須經(jīng)安全員同意才允許更動(dòng)。九、應(yīng)急預(yù)案：根據(jù)施工升降機(jī)的性能及其使用條件，可能發(fā)生的事故：1、在施工升降機(jī)正常運(yùn)行途中，突然斷電使施工升降機(jī)無法運(yùn)行停溜至半空。在此情況下，操作工應(yīng)保持清醒頭腦，果斷處理并觀察所停止的樓層是否可以打開吊籠門與建筑物的安全層門通道，疏散人群，確保人身財(cái)產(chǎn)安全，同時(shí)通知相關(guān)技術(shù)人員并通過手動(dòng)方式使其緩慢下放至底部（

29、以項(xiàng)必須經(jīng)過專業(yè)人員操作）。2、如出現(xiàn)機(jī)械故障導(dǎo)致施工升降機(jī)無法正常運(yùn)行停止在高空時(shí)，處理方法同上。3、當(dāng)?shù)趸\在上限位開關(guān)和極限開關(guān)同時(shí)失效的情況下，吊籠可能會(huì)出現(xiàn)冒頂事件。本工程使用的施工升降機(jī)為內(nèi)置傳動(dòng)方式，根據(jù)附墻上導(dǎo)軌架自由端最大不得超過7m之要求，如發(fā)生沖頂，傳動(dòng)齒出軌，吊籠上保護(hù)鉤能起到防脫落作用。在此情況下，如吊籠在額定載重量下，自由端導(dǎo)軌架按設(shè)計(jì)要求能滿足承受力要求，使其不傾斜，同時(shí)操作人員應(yīng)及時(shí)通知相關(guān)人員，并積極打開安全天窗疏散人群，必要時(shí)向社會(huì)發(fā)出求援請(qǐng)求。4、為防止機(jī)體倒塌及吊籠墜落的情況下，應(yīng)定期觀察施工升降機(jī)基礎(chǔ)承受力情況，如出現(xiàn)下陷狀態(tài)，就及時(shí)補(bǔ)救并責(zé)令停止施工運(yùn)行，在確保安全符合使用要求情況下，才能啟動(dòng)施工。定期檢查附墻架、標(biāo)準(zhǔn)節(jié)、連接銷及其安全裝置是否牢固可靠，消除一切不安全隱患。填入具體安裝人員與工具設(shè)備科2016年4月26日