1、 楊梓10kV代坳分支線改造工程施工方案彭澤縣聚隆電業(yè)發(fā)展有限公司 2013年4 月8日 領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)：安全總監(jiān)：安檢審核：發(fā)建審核：運(yùn)行審核：方案編制： 根據(jù)省、市公司的工程施工質(zhì)量及安全要求，依據(jù)電力工程相關(guān)設(shè)計(jì)、相應(yīng)的國家標(biāo)準(zhǔn)及施工規(guī)范為依據(jù)，工程施工將嚴(yán)格執(zhí)行國家標(biāo)準(zhǔn)，工程質(zhì)量等級(jí)符合并滿足質(zhì)量要求，結(jié)合施工項(xiàng)目屬地化管理、運(yùn)行單位參與項(xiàng)目管理工作規(guī)定等相關(guān)安全管理辦法，保證整體施工操作安全完全通過，特編制本施工方案。第一部分 施工簡介一、工程概況因楊梓10kV代坳分支線改造需要，需要在原有運(yùn)行的10kV龍橋線金峰分支線路 9 號(hào)桿向東北方向出分支延伸，使用砼電桿新架導(dǎo)線13基、 二、前期

2、勘察情況施工單位在4月5日接此工作任務(wù)后，為了加強(qiáng)計(jì)劃管理，在4月6日工作票簽發(fā)人劉時(shí)陽張東球及施工工作負(fù)責(zé)人肖求兵會(huì)同班組安全員及技術(shù)員，根據(jù)施工任務(wù)和施工圖紙、技術(shù)交底材料等對(duì)施工現(xiàn)場進(jìn)行了前期現(xiàn)場勘察：1、 現(xiàn)場勘察后作業(yè)現(xiàn)場示意圖（見附圖）2、 前期現(xiàn)場勘察說明1） .停電作業(yè)的10kV龍橋線金峰分支線路東北側(cè)距離四級(jí)公路約3米； 2） . 0號(hào)桿與2號(hào)桿跨越四級(jí)公路（鄉(xiāng)村公路）。 7）.施工地段較交通便利，方便使用汽車運(yùn)輸 。三、工程施工作業(yè)內(nèi)容:楊梓10kV代坳分支線0號(hào)-13號(hào)桿使用新架導(dǎo)線 第二部分 施工布置為保證本工程的施工質(zhì)量，促進(jìn)工程施工技術(shù)水平的提高，確保電力線路及配電

3、設(shè)備的安全運(yùn)行，在施工過程中參照技術(shù)規(guī)程核設(shè)計(jì)規(guī)程有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，從設(shè)計(jì)、施工材料準(zhǔn)備、施工工藝、過程、到工作結(jié)束驗(yàn)收一系列工作都嚴(yán)格按照此方案實(shí)施。使得我們?cè)谑┕?、技術(shù)、管理能上一個(gè)新的臺(tái)階，更標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范。一、規(guī)程、規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)1、國家電網(wǎng)安監(jiān)（2009）664號(hào)國家電網(wǎng)公司電力安全工作規(guī)程（電力線路部分及變電部分）。2、SDJ206-87架空配電線路設(shè)計(jì)技術(shù)規(guī)程。3、GB50173-9235KV及以下架空線路施工及驗(yàn)收規(guī)范。4、DL/T601-1996架空絕緣配電線路設(shè)計(jì)技術(shù)規(guī)程。5、DL/T601-1996架空絕緣配電線路施工及驗(yàn)收規(guī)程。6、國家電網(wǎng)生（2004）503號(hào)國家電網(wǎng)公司現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)

4、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)編制（試行通知。二、現(xiàn)場作業(yè)要求及天氣條件1、天氣晴好，無雷、雨、雪、霧及五級(jí)以上大風(fēng)；2、通訊聯(lián)絡(luò)暢通；3、工作人員無妨礙工作的疾?。?、按規(guī)定辦理工作票；5、所有安全工器具和施工機(jī)具經(jīng)檢查合格后運(yùn)至施工現(xiàn)場。三、人員配置項(xiàng)目負(fù)責(zé)人：李春 志 手機(jī)：工作負(fù)責(zé)人：肖求兵 手機(jī)：安 全 員：李輝 手機(jī)：工作班成員：技工李林、李本申、王年生、成奇兵、鄒民，民工向基會(huì) 向基忠 向明友 向基友 浦玉長 劉時(shí)陽等，共11人。施工組織機(jī)構(gòu) 安全員李輝工作負(fù)責(zé)人肖求兵 線路檢修班二、施工準(zhǔn)備：施工班組：彭澤縣聚隆電業(yè)發(fā)展有限公司序號(hào)姓 名職務(wù)及職稱在本工程擋任的職務(wù)聯(lián)系電話1.肖求兵工作負(fù)責(zé)人本工程

5、總負(fù)責(zé)人2.劉時(shí)陽工作票簽發(fā)人工作票簽發(fā)3.李輝安全員施工現(xiàn)場的安全4.劉時(shí)陽技術(shù)員本次工程項(xiàng)目技術(shù)5. 李林技工緊線作業(yè)6.李本申技工安裝開關(guān)作業(yè)7.王年生技工電桿組立作業(yè)8.成奇兵技工轉(zhuǎn)桿作業(yè)9.鄒民吊車司機(jī)運(yùn)輸材料作業(yè)10.鄒民施工隊(duì)司機(jī) 施工材料配發(fā) 11.*材料員施工材料的配發(fā)各部工程工期安排的時(shí)間為：完成內(nèi)容完成日期完成天數(shù)線路復(fù)測 2013年4月7日1天施 工 準(zhǔn) 備2013年4月8日2012年4月9日2天打桿洞2012年4月10日2012年4月11日2天轉(zhuǎn)運(yùn)電桿2012年4月12日 1天組立電桿2012年4月13日 1天安裝橫擔(dān)瓷瓶架線 工程2012年4月14日 1天班組自查自

6、檢資料整理上報(bào)2012年4月20日2012年4月21日2天三級(jí)驗(yàn)收整改資料整理上報(bào)2012年24月*日2012年4月25日2天工程驗(yàn)收移交2012年4月26日2012年4月7日2天根據(jù)現(xiàn)場作業(yè)情況對(duì)作業(yè)人員的要求：登高人員具有上崗證書，熟悉線路施工工作要求和技能，工作負(fù)責(zé)人應(yīng)具備豐富的工作經(jīng)驗(yàn)。熟悉國家電網(wǎng)公司電力線路施工及驗(yàn)收規(guī)程（線路部分）并考試合格。工作人員著裝要符合規(guī)定要求，精神狀態(tài)好。四、計(jì)劃施工時(shí)間：計(jì)劃作業(yè)時(shí)間2013年4月10日7時(shí)00分至2012年4月14日18時(shí)00分。（除雨天不能施工和協(xié)調(diào)不妥而造成的誤工等不可抗拒因素）順延工期。以上時(shí)間為工作施工計(jì)劃時(shí)間五、作業(yè)程序1、

7、編制施工方案及審批；2、準(zhǔn)備工器具及材料；3、上報(bào)計(jì)劃及審批；4、正確辦理兩票；5、工作負(fù)責(zé)人應(yīng)檢查工作班人員精神狀態(tài)、著裝、安全用具；6、檢查工器具、設(shè)備、材料等到位情況；7、工作負(fù)責(zé)人向工作班人員作技術(shù)交底，做到四清楚確認(rèn)。（工作任務(wù)清楚、工工作程序清楚、危險(xiǎn)點(diǎn)清楚、防范措施清楚）；8、工作負(fù)責(zé)人正確組織施工、安全監(jiān)督人員進(jìn)行督查；9、工作結(jié)束清場辦理工作票終結(jié)。第三部分 施工安全措施及注意事項(xiàng)一、施工前準(zhǔn)備，風(fēng)險(xiǎn)分析，采取有針對(duì)性的安全措施 (1）施工計(jì)劃安排。針對(duì)施工作業(yè)環(huán)境較復(fù)雜、工作量較大，工程分步驟進(jìn)行。先組立楊梓10kV代坳分支線1號(hào)-13號(hào)砼電桿13基、敷設(shè)1號(hào)-13號(hào)導(dǎo)線。

8、 (2)現(xiàn)場采取的技術(shù)措施 楊梓10kV代坳分支線0 號(hào)桿013號(hào)桿線路作業(yè)時(shí)，龍橋線金峰分支07號(hào)桿11號(hào)桿分別驗(yàn)電、裝設(shè)接地線。根據(jù)現(xiàn)場作業(yè)情況，應(yīng)在跨越的公路50米處擺放標(biāo)識(shí)牌。 (3）防止誤登帶電桿塔人身觸電傷害1 導(dǎo)線作業(yè)時(shí)，設(shè)一對(duì)一專人監(jiān)護(hù)，作業(yè)人員登桿前，作業(yè)人員及監(jiān)護(hù)人員均要認(rèn)真核對(duì)停電線路雙重桿號(hào)為“10kV龍橋線金峰分支線”并在監(jiān)護(hù)下登桿，防止作業(yè)人員誤登帶電桿 。 (6）防止倒斷桿傷害 楊梓10kV代坳分支線桿架設(shè)導(dǎo)線時(shí)，應(yīng)在1號(hào)，4號(hào)，13號(hào)安裝永久拉線后，再架設(shè)導(dǎo)線等登桿作業(yè)。 (7）防止施工機(jī)械傷害 吊車起吊物品不得超過起重機(jī)械額定載荷，起重吊鉤防脫扣閉鎖裝置完好，

9、起重機(jī)械支平停穩(wěn)。 指揮人員必須持證上崗，統(tǒng)一信號(hào)指揮。扒桿接地可靠， (9）防止交通傷害在 跨越四級(jí)鄉(xiāng)村公路附近施工，應(yīng)促請(qǐng)當(dāng)?shù)亟煌ú块T制定相應(yīng)的交通組織方案，做好交通要道施工防護(hù)，現(xiàn)場設(shè)置雙向、明顯的限行交通標(biāo)志、安全標(biāo)牌等標(biāo)志，保證施工機(jī)械和施工人員的施工安全，并安排專人看守。 (10）坑道開挖 溝槽開挖深度達(dá)到1.5m及以上時(shí)，應(yīng)采取措施防止土層塌方。溝槽開挖時(shí)，應(yīng)將路面鋪設(shè)材料和泥土分別堆置，堆置處和溝槽之間應(yīng)保留通道供施工人員正常行走。在堆置物堆起的斜坡上不得放置工具材料等器物，以免滑入溝槽損傷施工人員或電纜。 (11）外界環(huán)境因素 施工地段位于“田地”及“村莊”附近，施工前，應(yīng)與

10、當(dāng)?shù)卣块T取得聯(lián)系并許可占地等。 3.施工中其它控制措施 (1）保證安全的組織措施 編制周停電計(jì)劃前，工作負(fù)責(zé)人必須組織現(xiàn)場技術(shù)員、安全員等再次對(duì)作業(yè)現(xiàn)場進(jìn)行勘察，并與第一次勘察記錄、“三措一案”、指導(dǎo)書等認(rèn)真核對(duì)是否一致。 工作負(fù)責(zé)人認(rèn)真組織召開好班前會(huì)，向全體工作人員交待現(xiàn)場停電范圍、工作內(nèi)容、施工步驟、施工工藝、施工方法、危險(xiǎn)點(diǎn)及控制措施等，并履行現(xiàn)場安全技術(shù)交底簽字確認(rèn)手續(xù)。 工作負(fù)責(zé)人必須嚴(yán)格執(zhí)行工作票制度、工作許可制度、工作監(jiān)護(hù)制度、工作間斷制度、工作終結(jié)和恢復(fù)送電制度，工作負(fù)責(zé)人確認(rèn)現(xiàn)場所有安全措施執(zhí)行到位后方可開工。 工作負(fù)責(zé)人安排肖求兵負(fù)責(zé)統(tǒng)一指揮 0 號(hào)-013號(hào)桿作業(yè)；

11、李林負(fù)責(zé)統(tǒng)一指揮0號(hào)13號(hào)桿 安裝橫擔(dān)，拉線及架設(shè)導(dǎo)線作業(yè)，以手旗、口哨為指揮信號(hào)（以上人員分別為小組負(fù)責(zé)人）。 (2）保證安全的技術(shù)措施 施工前工作負(fù)責(zé)人肖求兵與天紅運(yùn)檢班高壓線路停電工作許可人要共同確認(rèn)可能送電至工作地點(diǎn)的10KV龍橋線金峰分支線（開關(guān)，刀閘）已斷開并在 刀閘處懸掛“嚴(yán)禁合閘，線路有人工作”警示牌 4.作業(yè)人員行為安全控制 (1)現(xiàn)場作業(yè)人員正確佩戴安全帽，高處作業(yè)人員必須使用工具袋，較大的工件應(yīng)用繩拴在牢固的固件上，工件、邊角余料應(yīng)放置在牢靠的地方或用鐵絲扣牢并采取防止墜落的措施。上下傳遞物件應(yīng)用繩索拴牢傳遞。高空作業(yè)的工作點(diǎn)下方應(yīng)按照墜落半徑設(shè)圍欄或其他保護(hù)措施。 (2

12、)現(xiàn)場作業(yè)人員正確使用安全帶（帶后備保護(hù)繩），禁止桿上移位或上桿過程中不使用安全帶，嚴(yán)禁安全帶低掛高用。登桿前施工人員應(yīng)仔細(xì)檢查桿根、基礎(chǔ)、拉線等，認(rèn)真對(duì)腳扣（登高板）、安全帶等工具進(jìn)行檢查并進(jìn)行沖擊試驗(yàn)，嚴(yán)禁借助繩索、拉線上下桿（塔）。 (3)登桿作業(yè)前，由工作人員肖求兵和監(jiān)護(hù)人李輝（一對(duì)一的監(jiān)護(hù)）認(rèn)真核對(duì)現(xiàn)場停電的10kV龍橋線金峰分支線桿與工作票（作業(yè)指導(dǎo)書）所列作業(yè)任務(wù)相符。核對(duì)無誤后，工作人員成奇兵在現(xiàn)場監(jiān)護(hù)人李輝監(jiān)護(hù)下登桿作業(yè)。 5.施工關(guān)鍵環(huán)節(jié)安全控制(1)施工作業(yè)的導(dǎo)、地線在工作地點(diǎn)楊梓10kV代坳分支線處接地，絞車等牽引工具采用導(dǎo)地方式接地。并采取后備等保護(hù)措施,防止導(dǎo)線脫落

13、、滑跑。(2) 攀登新豎立的分支01-013號(hào)電桿前，應(yīng)重點(diǎn)檢查桿身是否夯實(shí)并牢固，埋深是否滿足2米要求。(3) 在0號(hào)桿13號(hào)桿緊線作業(yè)，在13號(hào)4號(hào)各設(shè)1根臨時(shí)錨樁（或拉線）。絞磨放置平穩(wěn)，錨樁布置在線路方向位置（與受力方向一致），采用防滑動(dòng)措施，并埋設(shè)深度不小于1.5米，受力前方無有人。(5)絞磨設(shè)在線路的外側(cè)(不得放置在導(dǎo)線的下方)牽引繩已從卷筒下方卷入，排列整齊，并與卷筒垂直，在卷筒上不得少于6圈。鋼絞線不得進(jìn)入卷筒。導(dǎo)向滑車應(yīng)對(duì)正卷筒中心。(6)起重工作由成奇兵(專人)使用對(duì)講機(jī)信號(hào)指揮。起吊作業(yè)使用5噸施工機(jī)械（起吊物品不得超過起重機(jī)械額定載荷）。立桿前檢查起重吊鉤防脫扣閉鎖裝置

14、完好。起吊前，工作負(fù)責(zé)人肖求兵全面檢查吊繩（吊鉤、支腿）等，確認(rèn)起重機(jī)械支平停穩(wěn)。起吊時(shí)，繩套應(yīng)套在電桿的重心偏上位置，電桿全部離地后暫停起吊， 肖求兵檢查扒桿鋼絲繩受力等情況。起立60度后，應(yīng)減速，并注意各側(cè)拉繩。立桿過程中，桿坑和桿下禁止有人工作或走動(dòng)。(7) 汽車運(yùn)送電桿時(shí)，應(yīng)對(duì)運(yùn)輸?shù)缆愤M(jìn)行勘察， 電桿采取手扒葫蘆扎牢固，防止?jié)L動(dòng)、移動(dòng)。押運(yùn)人員 必須坐在司機(jī)駕駛室內(nèi)，不準(zhǔn)坐在車廂內(nèi)。 （三）施工工作終結(jié)控制 1.工作終結(jié)前，工作負(fù)責(zé)人應(yīng)提前通知設(shè)備運(yùn)行維護(hù)部門及管理單位，提前到施工地點(diǎn)進(jìn)行共同驗(yàn)收，并及時(shí)消除各類異常和缺陷，確保設(shè)備“零缺陷”投運(yùn)。 2.工作終結(jié)匯報(bào)前，工作負(fù)責(zé)人肖求兵

15、安排作業(yè)人員清理工作現(xiàn)場，確認(rèn)施工線路無遺留物件。清點(diǎn)工作班成員為李輝，李林，劉時(shí)陽，向基會(huì)等4人，清點(diǎn)已經(jīng)拆除的接地線組 數(shù)、個(gè)人保安線4組，并再次核對(duì)接地線和個(gè)人保安線編號(hào)，確認(rèn)人員全部撤離、接地線及個(gè)人保安線全部拆除后，方可匯報(bào)工作已終結(jié)。 3.組織召開班后會(huì)，總結(jié)分析工作中的經(jīng)驗(yàn)和不足，制定措施、舉一反三、整改提高。并將已經(jīng)執(zhí)行的各類票據(jù)、指導(dǎo)書等分類歸檔。第四部分 施工工器具準(zhǔn)備序號(hào)名 稱單位數(shù)量備 注1.機(jī)動(dòng)絞磨臺(tái)12.高壓接地線組62組備用3.低壓接地線組62組備用4.高低壓驗(yàn)電筆支25.抱桿組16.炮車輛17.滑車只若干8.安全帶付6使用帶后備保護(hù)的安全帶9.腳扣付610.鋼絲

16、繩、白棕繩米若干其中緊線鋼絲繩直徑應(yīng)大于12mm11.對(duì)講機(jī)臺(tái)412.13.14.15.第五部分 質(zhì)量管理在施工過程中，項(xiàng)目部人員嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量保證體系文件及相關(guān)作業(yè)指導(dǎo)書的規(guī)定。為保證質(zhì)保體系文件及相關(guān)規(guī)定在工程中得以有效運(yùn)行與實(shí)施，針對(duì)本工程具體特點(diǎn)，制定質(zhì)量管理措施，并在施工過程中不斷的完善，本次施工由黃美娟負(fù)責(zé)質(zhì)量管控，慎興波配合管理。1、加強(qiáng)對(duì)員工的質(zhì)量意識(shí)教育，將質(zhì)量方針、本工程質(zhì)量目標(biāo)和相關(guān)驗(yàn)收規(guī)范通過各種方式培訓(xùn)給予傳達(dá)，使廣大員工都能掌握和貫徹執(zhí)行。、嚴(yán)格執(zhí)行圖紙會(huì)審制度，所有施工圖都應(yīng)經(jīng)過會(huì)審消除遺漏和疑義。各種施工方案應(yīng)滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。工程開工前做好圖紙和方案的技術(shù)交底

17、，交底應(yīng)清楚明確，并在施工中落實(shí)。、嚴(yán)格執(zhí)行三級(jí)質(zhì)量檢驗(yàn)制度，依照責(zé)、權(quán)、利相結(jié)合的原則，把個(gè)人的經(jīng)濟(jì)利益與工程質(zhì)量聯(lián)系起來，對(duì)施工質(zhì)量獎(jiǎng)懲分明。、重點(diǎn)強(qiáng)化工序控制，加強(qiáng)質(zhì)量保證的現(xiàn)場監(jiān)督和管理，落實(shí)三級(jí)檢查驗(yàn)收制度，確保質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。、加強(qiáng)工程材料的質(zhì)量控制，嚴(yán)格執(zhí)行進(jìn)、出庫手續(xù)，杜絕不合格品在工程上使用。各種材料應(yīng)有合格證、質(zhì)量保證書或試驗(yàn)報(bào)告。、特殊工種作業(yè)人員需經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)，考試合格，持證上崗，確保特殊工序施工質(zhì)量。、隱蔽工程（驗(yàn)坑、拉線基礎(chǔ)回填前、導(dǎo)地線壓接后升空前）必須有工程監(jiān)理在現(xiàn)場檢查驗(yàn)收并簽證。、前道工序結(jié)束后，監(jiān)理人員檢驗(yàn)簽證，未經(jīng)簽證不得進(jìn)行下一工序施工；分部工程必須經(jīng)過

18、三級(jí)質(zhì)量檢查驗(yàn)收，中間驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行下道工序。、及時(shí)填寫施工及質(zhì)量記錄，堅(jiān)持誰施工（檢查）、誰填寫，填寫人和審核人對(duì)施工記錄的及時(shí)性、真實(shí)性、準(zhǔn)確性負(fù)責(zé)。10、認(rèn)真接受項(xiàng)目法人、監(jiān)理工程師的質(zhì)量監(jiān)督檢查，積極聽取意見，及時(shí)采取有效的改進(jìn)措施。11、向業(yè)主、監(jiān)理工程師提交質(zhì)量保證體系和質(zhì)量保證措施，以便監(jiān)理單位在工程中監(jiān)督檢查其落實(shí)情況，配合監(jiān)理組織的工程中間檢查驗(yàn)收。第六部分 安全管理目標(biāo)、 堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針；、人身七級(jí)事件及以上為零；、重大火災(zāi)事故為零；、杜絕同一現(xiàn)場同類事故的重復(fù)發(fā)生；、控制人身八級(jí)事件，不發(fā)生一般機(jī)械、設(shè)備、責(zé)任交通事故。6、杜絕電網(wǎng)停電事故，不準(zhǔn)私自停電。