1、雜貨倉庫工程網(wǎng)架、焊接H 型鋼及圍護結構施工方案公司倉庫網(wǎng)殼施工方案一、工程概況:1、本工程為秦皇島市港務局八公司雜貨倉庫網(wǎng)殼工程。網(wǎng)殼型式為螺栓球節(jié)點拱形網(wǎng)殼，跨度60M,長度 210.4M，中間設伸縮縫,網(wǎng)殼截面厚度3M，起拱外半徑 78M，支撐型式為下弦兩邊支撐，柱距9m為主。網(wǎng)殼覆蓋面積 12624M2。2、網(wǎng)殼屋蓋結構序號項目材質及型號1 主要材料鋼柱 Q235B、檁條 Q345B、壓型彩色鋼板、封板 Q235B、錐頭 Q235B、桿件采用 Q235B鋼；螺栓球節(jié)點采用45號鋼2 桿件材質高頻焊管3 除銹等級Sa2.5 4 連接方式螺栓球節(jié)點連接AB15004800180030060

2、000-0.300 0.0005 主要鋼管尺寸規(guī)格603.5、894、1144、14045、1336 1596、1598、15910、21910 6 檁條主檁條（縱）采用輕型槽鋼 18a（Q235B），中間區(qū)采用鍍鋅冷彎卷邊C型鋼 C180 702.5（Q345B）。次檁條（橫）在邊緣區(qū)采用鍍鋅冷彎卷邊C型鋼C160 703（Q345B），中間區(qū)采用鍍鋅冷彎卷邊C型鋼 C120 502.5（Q345B）。7 屋面0.6mm鍍鋁鋅彩色壓型鋼板下襯60mm厚玻璃棉隔熱層。8 涂裝防腐涂層；底漆一遍鐵紅環(huán)氧樹脂漆厚25-30m，中間漆二遍環(huán)氧云鐵漆厚80-100m，面漆二遍氯化橡膠漆厚 55-70m

3、，總厚 160-200m；NCB-1003防火涂料，0.5h 厚度 0.65mm，1.5h 厚度 1.9mm。3、圍護墻體鋼柱、鋼梁及柱間支撐1 鋼柱H500 250816、H350 20068 2 鋼梁H250 20068 3 柱間支撐工字型截面 H200 20068 4 外墻面0.5mm鍍鋁鋅彩色壓型鋼板二、編制依據(jù)：1、網(wǎng)架結構設計與施工規(guī)程 JGJ7-91 2、鋼結構設計規(guī)范 GB50017-2003 3、冷彎薄壁型鋼結構技術規(guī)范 GB50018-2002 4、鋼結構工程施工及驗收規(guī)范 GB50205-2001 5、建筑抗震設計規(guī)范 GB5001-2001 6、建筑結構荷載規(guī)范 GB5

4、0009-2001 7、鋼網(wǎng)架螺栓球節(jié)點 JGJ10-1999 8、網(wǎng)架結構工程質量檢驗評定標準 JGJ78-91 9、鋼網(wǎng)架螺栓球節(jié)點用高強度螺栓 GB/T16939 10、鋼網(wǎng)架行業(yè)標準 JGJ75.175.3-91 11、鋼結構焊接技術規(guī)范 JGJ781-2002 12、鋼結構防火涂料應用技術規(guī)范 CECS24-90 13、涂裝前鋼材表面銹蝕等級和除銹等級 GB1T89223 14、屋面工程技術規(guī)范 GB50345-2004 15、施工圖紙設計要求三、網(wǎng)殼制作、安裝：網(wǎng)殼施工順序:1、廠內：圖紙會審備料原材料檢驗加工制作零部件(鋼球、桿件、錐頭、封板、支座)表面防腐處理質量檢驗包裝發(fā)往現(xiàn)

5、場網(wǎng)殼安裝網(wǎng)殼檢測屋面安裝。2、施工現(xiàn)場：網(wǎng)殼安裝前應執(zhí)行網(wǎng)殼結構技術規(guī)程（JGJ61-2003）場地整理搭設臨時設施檢查復核測量網(wǎng)殼預埋件尺寸、標高、是否符合圖紙設計要求，必要時作出相應調整。3、復檢：對現(xiàn)場材料清理排放。施工方法:1、網(wǎng)殼構件的加工制作。2、網(wǎng)殼構件加工制作工藝過程見流程圖。3、網(wǎng)殼構件加工制作方法。桿件焊接-關鍵工序:1、材料：鋼管(Q235B)、錐頭 Q235B、封板 Q235B、六角套筒 45#、高強螺栓 40Cr、頂絲 45#、焊條 J422、焊絲。2、準備工作:工藝審圖，審核各部分尺寸，及焊接結構形式的合理性。封板、錐頭與鋼管組裝，間隙的合理性，焊縫收縮量。復核封

6、板、錐頭、高強螺栓、六角套筒。復檢鋼管的規(guī)格型號、外觀、材質證明書。檢查組裝的間隙大小、平直度、錯邊量。檢查組裝尺寸的精度和焊接的牢固度及穩(wěn)定性。檢查焊工的焊接資格。鋼管作抗拉及力學性能試驗。工藝過程:原材料鋸床鋼管下料車床專用夾具組裝點焊CO2保護焊機，焊接-桿件編號、打焊工印空氣壓縮機除銹噴涂防銹底漆-檢驗出廠。桿件制作：1、桿件材料為Q235B鋼。桿件長度偏差為 1.0mm，封板、錐頭與鋼管軸度偏差為：0.2mm，桿件與封板、錐頭焊接前，應先開30坡口，用導軌在兩端加塊進行長度控制、兩端面對鋼管軸線和垂直度控制。桿件焊接完畢再進行車間檢驗和半成品入庫檢驗。2、桿件焊接質量的控制首先從工藝

7、上要求焊縫有足夠的長度和面積，并要求為全熔透焊縫。3、桿件焊接完后，檢查外觀焊縫是否存在未焊合、末焊透、夾渣、氣孔或裂紋焊接缺陷。4、每種桿件抽測20%，作超聲波無損檢驗。5、用鋼尺檢驗桿件成品長度，偏差值在士1mm 范圍內。6、用百分表檢測桿件軸線不平直度，偏差不大于L/1000(L為桿件長度)，且不大于 5mm。7、用百分表和 V型塊檢查錐頭端面與鋼管軸線垂直度，偏差值不大于0.5%錐頭底半徑。桿件除銹：1、噴砂或拋丸表面處銹，符合Sa2.5 級設計要求；2、鐵銹外異物清理方法:異物型類清理方法水份用棉布擦試或用吹風鹽份用清水沖洗油脂用溶濟擦試白鋅銹使用砂輪機去除塵垢用棉布、掃帚、不易去除

8、的使用的砂輪機注意事項：a 除銹工作環(huán)境相對濕度小于85%b 除銹后若殘留焊渣、焊珠、再作表面處理;C 除銹后，以壓縮空氣清除螺栓球 d 除銹清理干凈后，于4 小時內噴涂第一道底漆。螺栓球加工：1、螺栓球采用45#優(yōu)質鋼，由空氣錘模鍛而成，毛坯經(jīng)正火處理后使其硬度達到 HB160-220，毛坯要求無裂紋、過火、麻點等缺陷。2、螺栓球的精加工在C620 車床上用旋轉式萬能球夾具進行加工。按圖紙要求，首先轉動分度盤加工各弦桿孔，然后轉動夾具加工腹桿孔。加工完畢后，用角度盤、角度板和角度尺對螺栓球相鄰兩孔軸線夾角進行角度檢測，必須符合國標GB50205-2001，30規(guī)范要求為正品。3、羅紋加工精度

9、滿足（GB196）中的 6H 級（按 JGJ791）的規(guī)定要求滿足 3 級精度。螺栓孔端面距球中心允許偏差為：0.2mm。支座與螺栓球焊接：1、本鋼網(wǎng)殼工程鋼球設計為45#鋼，支座材料為 Q235，連接方法為全溶透焊接。2、焊接前先將支座鋼管加工成形，端部加工成45單面 v 型坡口，與加強板先行焊接，支座與螺栓球焊接前應將鋼球與支座連接部位預熱160-200oC后，及時焊接。3、手工電弧焊。選用抗裂性能較好的E5016焊條，并應按規(guī)定烘烤。底層應選用?3.2mm直徑焊條，填充層和蓋面層選用?4.0mm直徑焊條。4、焊接電流、電壓需嚴格按焊接規(guī)范執(zhí)行。5、采用合適的運條手法，保證45#鋼側的融合

10、比及焊縫成型，焊接過程應連續(xù)進行，不得中斷；控制層間溫度不低于預熱溫度；6、為保證工程質量，均應在24小時后全部做超聲波檢測。噴漆：1、采用有氣和無氣噴涂，不應粉刷。2、依圖紙與漆膜厚度要求，進行分層噴涂作業(yè);3、干漆膜厚度測定，干漆膜厚度的檢測應選用超聲波干漆膜測厚儀檢測，按要求每種構件抽檢10%，抽測數(shù)量不少于3 件，每個構件檢測5 處，每處的數(shù)值為 3 個相距 50mm 測點涂層干漆膜厚度的平均值。4、下列部位不作油漆作業(yè)：1）、混凝土接觸面或預埋構件部位;2）、現(xiàn)場拼裝組合時，相接觸部位;3）、須現(xiàn)場進行焊接部位的焊接面;4）、于現(xiàn)場進行超聲波探傷的部位。注意事項：1、大氣濕度高于 8

11、5%時，禁止噴涂作業(yè)；2、溫度低于 5。C或高于 40。C時，禁止噴涂作業(yè)；3、塵灰飛揚之工作環(huán)境，禁止噴涂作業(yè)；4：拋丸除繡后工件應在6 小時內及時噴涂；5、涂裝間隔時間依照供應商技術規(guī)定執(zhí)行；6、凹凸不平或不易噴涂之處，先用較稀涂料進行1-3 次預涂；7、漆膜受損及時修補；8、涂料使用前應充分攪拌均勻；9、涂料應儲存在適當溫度庫房里，禁止日曬，嚴禁煙火，并采取先進先出法使用；10、漆膜不得有起泡、起皮、起皺、破皮、流掛、針孔現(xiàn)象；11、物件涂裝后 4 小時內防止雨淋。被涂物狀態(tài)使用限制：禁止條件處理措施禁止施工理由1、被涂面結有霧水使用壓縮空氣吹干抹布拭除去水分容易引起涂膜的附著不良起泡，

12、導致早期的生銹2、被涂物的表面溫在5度以下或 50 度以上時待回復常溫或移至溫度調節(jié)漆間施工溫度太低，不易干燥，也可能發(fā)生龜裂，太高溫度會產(chǎn)生氣泡與針孔3、被涂物面有泥砂、油脂或其他污物的附著使用適當電動工具，手動工具、抹布除去，油脂用溶劑洗去漆膜附著不良，容易起泡，生銹4、陰雨氣候下雨或可能下雨時應停止作業(yè)，或移入屋內施工容易引起漆膜干燥與附著不良及變質5、灰塵多的環(huán)境停止作業(yè)，或在適當?shù)母采w下施工容易引起漆膜的干燥與附著不良及變質6、被涂面未依照規(guī)定做除銹處理依照規(guī)定做表面除銹處理容易引起生漆膜的干燥與附著不良及變質7、已混合的二液型涂料超過可用時間超過可用時間不用降低漆膜與涂料的品質及性

13、能8、未做充分攪拌，外觀有異狀的油漆再攪拌充分混合，仍有異狀者不用降低漆膜與涂料涂裝的品質及性能9、下層漆未干待完全干透后再施工容易引起下層漆的起皺與剝離10、超過規(guī)定涂裝間隔時間應用適當工具將漆面磨粗降低漆膜間的附著性，可以引起附著力不強11、需要焊接部位用適當膠紙張貼后再施工補漆作業(yè)：1、涂漆鋼材如表面因滾壓、切割、電焊或安裝磨損，以致油漆損壞或生銹時，必須用噴砂或電動工具清理后，再行補漆；2、油漆涂裝后，漆膜如發(fā)現(xiàn)有龜裂、起皺、刷紋、垂流、粉化、失光或散露等現(xiàn)象時，應將漆膜刮除以砂紙研磨后重新補漆；3、油漆涂裝后，如發(fā)現(xiàn)有起泡、裂陷洞孔、剝離生銹或針孔銹等現(xiàn)象時，應將漆膜刮除并經(jīng)表面處理

14、，再按規(guī)定涂裝間隔層予以補漆；4、補漆材料必須采用與原地施工相同材質的材料。網(wǎng)殼安裝的準備工作:1、設臨時設施和安裝腳手架（腳手架搭設方案詳后）。2、檢查、復核預埋件的尺寸誤差，標高是否在公差范圍內，必要時基座應作相應調整。3、復檢運至施工現(xiàn)場的網(wǎng)殼構件，對構件分類堆放。鋼構件堆放要求：1.堆放場地選擇現(xiàn)場堅實的地方，要求比較平整。2.場地要求排水良好，不得有積水和雜草等其他不屬于本工程的雜物。3.鋼結構產(chǎn)品不得直接置于地上，要墊高200mm以上。4.鋼結構產(chǎn)品要平穩(wěn)放在支承座上，支承座之間間距不超過2.5m，以使結構不產(chǎn)生殘余變形。5.各層堆放時，各層支承在同一豎直高度和同一垂直面上。6.不

15、同類型的鋼結構分類堆放。7.鋼梁、柱必須要墊平堆放，防止橫向變形。8.鋼管堆放時，應設置擋桿，直角壓住一邊。9.鋼管的堆放高度不超過1.5m,鋼梁不超過四層。10.堆放時，最先施工構件放在外側或上側，避免多次翻找。11.遇有惡劣天氣，應檢查堆放安全問題。12.堆放好的構件，不要做無用的擾動防止傾倒傷人。13.無用人員禁止接近，隨意搬動擋桿等固定件。14.貨物到達現(xiàn)場后應將貨物墊起并苫蓋，以防雨淋，保護漆層。基準網(wǎng)殼的安裝:1、采用空中單元延伸散裝法，沿著基準網(wǎng)殼，向中間擴展。2、安裝網(wǎng)殼開始，利用安裝好的腳手架平臺先裝三個上弦網(wǎng)格和二個下弦網(wǎng)格，以此塊網(wǎng)殼作為基準。3、安裝支座，用水準儀對網(wǎng)殼

16、下弦每個節(jié)點測量，計算網(wǎng)殼撓度，要求符合網(wǎng)殼設計及施工規(guī)范要求。4、所有網(wǎng)殼構件安裝完畢，經(jīng)質檢部檢查合格后，再用防銹漆把運輸、安裝過程中損壞部分補刷。5、網(wǎng)殼安裝完成后進行屋面保溫材料及彩鋼板的鋪設工作。移動式腳手架的設置：1，移動式腳手架采用 48 鋼管搭設，下設移動軌道，搭設9m寬，60m跨，每跨分為 3 榀，每榀長度小于 20m，以利于移動，在移動到拼裝位置后再連接成一個整體，網(wǎng)殼拼裝時，把腳手架底部墊實，使腳手架懸空。2，腳手架須滿足驗算后的強度和剛度要求，拼裝支架也應通過驗算除滿足強度要求外，還應滿足單肢及整體穩(wěn)定要求；滿堂紅腳手架剖面圖AB-0.30015004800180030

17、0600000.0003、由于拼裝支架容易產(chǎn)生水平位移和沉降，在網(wǎng)殼拼裝過程中應經(jīng)常觀察支架變形情況并及時調整。應避免由于拼裝支架的變形而影響網(wǎng)殼的拼裝精度；4、拼裝支承點（臨時支座）拆除必須遵循“變形協(xié)調，卸載均衡”的原則，否則臨時支座超載失穩(wěn)，或者網(wǎng)殼結構局部甚至整體受損；5、臨時支架拆除順序和方法：由中間向四周對稱進行，而防止個別支承點集中受力，根據(jù)各支承點的結構自重撓度值采用分區(qū)分階段按比例下降或用每步大于 10mm 等步下降法拆除臨時支承點；6、拆除臨時支承點應注意事項：檢查千斤頂行程滿足支承點下降高度，關鍵支承點要增設備用千斤頂。降落過程中，統(tǒng)一指揮責任到人。選擇滑移腳手架可行性分

18、析腳手架選用拼裝腳手架是保證拼裝精度，減少積累誤差，防止結構下沉，實現(xiàn)安全生產(chǎn)的重要技術措施。選用鋼管腳手架，施工作業(yè)面用腳手板鋪設。臨時支承點僅限于下弦節(jié)點。腳手架應經(jīng)計算滿足施工使用要求，即承載力要求和穩(wěn)定要求，應有相應安全生產(chǎn)措施。腳手架使用過程中，要經(jīng)常進行檢查，并有人負責日常維修工作，如發(fā)現(xiàn)扣件松動、橫桿變形、支座沉降、腳手扳斷裂或地面積水等問題要及時維修，確保腳手架安全使用。1、本工程腳手架高度不高于最高點14m，邊緣高度 8m 不會傾覆。2、本工程項目分部施工將在地面完成后或鋪設移動式軌道來進行，要求地面承載力滿足腳手架承載力要求。3、腳手架寬度 2*9m 等于 18m，滿足穩(wěn)定

19、要求。4、以庫房寬度方向60m 分為三部分組成，解決整體滑移牽引力太大的問題。5、在腳手架底部安裝滾動滑輪，滑輪下部鋪設槽鋼或鋼板，兩區(qū)腳手架間距不少于 1.5m,保證偏移調整和自由空間。到位后在頂部連接形成整體平臺。6、牽引動力采用慢速卷揚機，1m/分鐘。7、牽引點位置在腳手架底端，平均分布三點。8、腳手架前移后，已安裝網(wǎng)架撓度，在拼裝延長時應在新到位腳手架上重新抬起，恢復原標高。嚴禁超頂。高空拼裝安裝順序：1、本工程網(wǎng)殼為兩邊柱頂支撐，單向受力特征明顯，因此網(wǎng)殼安裝初期，網(wǎng)片能滿足自身穩(wěn)定即可。2、腳手架長度方向按兩個柱距18m搭設。寬度方向滿 60m，18m方向分為兩個區(qū)，9m 為一個區(qū)

20、，中間不連接。初始拼裝安裝寬度必須20m滿足單向三個支撐點的要求。3、當?shù)谝黄W(wǎng)殼安裝完成后，前9m 腳手架的支撐先行拆除，并向前滑移 9m 寬度，繼續(xù)做網(wǎng)殼安裝工作，后9m 腳手架支承拆除后，可往相反方向移 9m，繼續(xù)做網(wǎng)殼安裝工作，腳手架依次滑移依次安裝完成，腳手架滑移到位后，可將前片網(wǎng)殼一拱相列做臨時支承，抬起連接懸端，恢復網(wǎng)殼原設計高度。4，拼裝從支座開始，A/B 軸相向安裝，拱向誤差在合攏時調整。5，由中間向外延積累偏差。6，當縱向誤差累計超出支座偏移允許值時，應進行外支座調整，更換相反偏差桿件以正負抵消。7，桿件安裝時，桿軸與球孔同一直線，遠端有人抬平或扶正。近端人員用力抬平或保持

21、球桿孔間距，使螺栓自由擰緊，防止桿與螺栓之間歪斜造成拴帽與錐頭內壁擰緊，不能使栓擰入足夠深。擰到有一定力度時，向外拉桿，保證桿件不壓螺母防止因壓住擰不到位而造成假緊現(xiàn)象。桿邊端左右或上下輕微晃動，使遠端假緊現(xiàn)象得以充分釋放，如有松動繼續(xù)擰緊。兩球中間桿件緊固時，擰到基本到位后，用扳手咬住螺母，另有人用錘振動鋼管，使假擰緊母全部擰到位。成片網(wǎng)殼拼裝合攏后，逐個檢查螺母，發(fā)現(xiàn)松動用扳手追擰，確保無漏擰、假擰。8，拼裝方向從支座開始支座定位水平桿柱面桿件支承水平桿腹桿上弦球上弦桿抬高合攏補擰。12、腳手架的滑動輪到位后，為防止有風或外力時向前移動，要在底部抬高墊平，保證腳手架的穩(wěn)定性。13、上述工序

22、完成后，撤去下弦支墊，清理腳手架上的雜物，并撤掉腳手架底部的支墊，移動活動腳手架。移動時應注意控制移動的步幅，防止傾翻。活動腳手架移到位后，應墊實腳手架，使腳手架懸空，按圖紙接著組裝下兩個跨間的網(wǎng)殼。14、重復步驟，直至組裝完畢，找齊支座、頂柱油漆。15、重復檢查支座中心偏移量，合格后調整好支座高度，將支座過渡板與預埋鐵焊牢，按圖紙要求逐個擰緊過渡板與支座的連接螺栓。網(wǎng)架安裝主要機具：序號名稱規(guī)格型號用途1 汽車吊16 噸桿件安裝2 千斤頂5t 調節(jié)拼裝支點高度3 螺旋式調節(jié)器510t 調節(jié)拼裝支點高度4 全站儀軸線測量5 經(jīng)緯儀軸線測量6 水平儀標高測量7 鋼尺3050m 測量8 拉力計10

23、kg 測量技術措施:1、網(wǎng)殼在組裝單元節(jié)點前，必須對零部件進行檢查，按順序對號入座。2、組裝完每個單元節(jié)點后，用加力扳手檢查螺栓的擰緊度。3、邊安裝邊用經(jīng)緯儀和水平儀檢測腳手架與網(wǎng)殼的位置誤差。4、整個網(wǎng)殼安裝后，重新檢查整體尺寸一遍。鋼結構制安工程投入的主要機械設備：序號機械或設備名稱型號國別產(chǎn)地數(shù)量(臺)制造年份總功率（KW）生產(chǎn)能力備注1 多頭火焰切割機CG1-300中國1 2001 6 良好0A 2 雙絲埋弧焊機MZ-1-1000 中國1 2001 0.8 良好3 立式 H 型鋼組立機H-15B 中國1 2001 30 良好4 H 型鋼翼緣矯正機JH-200/800 中國1 2001

24、20 良好5 立式遙控鉆床Z3032 中國1 2000 8 良好6 電動剪扳機Q11-6*2500 中國1 2002 10 良好7 龍門吊LD-20L 中國1 2000 5 良好8 半自動單條火焰切割機CGI-30 中國5 2001 0.6 良好9 氣體保護焊機ZXG-600R 中國3 2000 5 良好10 交流電焊機BX1-315A 中國10 2003 0.3 良好11 噴砂除銹機V-6/7-1 中國3 2002 100 良好12 磁力鉆JICZ-BG-2 中國3 2002 4 良好13 汽車吊裝機DJ-50T 中國1 2000 良好14 刨邊機中國1 2002 10 良好15 半自動焊機

25、中國2 2003 1 良好16 卷揚機中國2 2003 4 良好檁條安裝1，首先按圖紙要求，將檁條支托位置測量放線，并焊好檁條支托；2，主檁均以每跨間距實際尺寸開好，按圖紙及施工要求依次安裝；3，次檁均以主檁開孔位置以連接板及螺栓緊固連接；4，以連接板孔距調整次檁安裝高度以滿足屋面每跨間弦高要求。屋面及墻面壓型板安裝:1，儲存:屋面板及墻板通常以整捆的形式運到工地，如果不能立即安裝，置于露天的板和捆扎件必須被整齊地放置在干凈的場地，并鋪上防雨物以抵當雨水和潮氣。如果這些濕氣不能被正常地揮發(fā)，將會引起保護層的破壞，導致使用壽命縮短或表面受損。如果包裝已受潮，必須將其中的板立即分開，用干布擦干表面

26、潮氣，然后將板疊起，保持空氣流通便表面干燥。2，屋面壓型板安裝，采用現(xiàn)場壓制成型，全坡無接縫的方法安裝；3，起始端按圖紙要求放線，安裝角馳三型卡子，以自攻螺釘固定，依次安裝；4，為解決屋面板熱脹冷縮問題，兩波端部均安裝可調節(jié)卡子；5，屋面壓型板檐口與檐口板R的搭接處，按圖紙要求上下各搭接250mm，角馳三板型波峰下孔洞將以同種壓型板材料填補密實，并以自攻螺釘緊固；6，按圖紙要求鋪設鋼絲網(wǎng)及保溫材料；鋼絲網(wǎng)以壓條及綁絲連接固定,保溫材料縱向兩端拉緊固定，橫向連接采用訂書釘以小于500mm 間距固定連接；7，以多個輕便運輸車運板至安裝部位依次安裝；8，屋面壓型板鋪設部分調整無誤后，以人工用卡鉗以每

27、點 2000mm 的距離卡緊，然后用咬口機封邊。9，搬運：為保持壓型鋼板表面及保證施工人員的安全必須用干燥和清潔的手套來觸摸鋼板，壓型板的屋面運輸，選擇安全可靠的運輸工具車保證板面不被破壞；10，不得在粗糙的表面或鋼板上面拖拉鋼板，其它東西如工具等也不能在壓型鋼板上拖行。11，屋面上行走：當沿著屋面縱向行走時，要在其凹槽中行走，當沿著屋面橫向行走時，盡量靠近踩在屋面支撐點上，通常應盡量使荷載均勻地分布在腳底，而不要集中于腳跟或腳尖上；12，屋面壓型鋼板切割：采用云石切割機及電剪裁板。13，當?shù)谝粔K鋼板固定時，在鋼板的一端拉一根連續(xù)的基準線，這根線和第一塊鋼板將成為引導線，便于后續(xù)面板的快速安裝

28、和校正，然后對每一屋面區(qū)域在安裝期間要定段檢測，方法是測量己固定好的屋面板寬度，在其頂部和底部各測一次以保證不出現(xiàn)移動和扇形，校正完畢后，將屋面壓型板固定在檁條上。采光板安裝1、本工程采光板材料選定與屋面板波型相同的玻璃纖維增強聚酯采光板（玻璃鋼瓦）；2，本工程屋面檁條間距1500mm，為防止板翹曲變形，引發(fā)漏水，玻璃鋼瓦的厚度選用 1.2mm；3，原材料應符合國家有關標準，選用玻璃纖維氈使用機械成型制造的產(chǎn)品，其極限偏差：長度+20 和-5mm，寬度+25 和-5mm，厚度+0.2mm和-0.1mm,波高2mm，波長 2mm。4、按供應方提供的施工工藝說明和材料性能說明使用安裝。5、包裝：短

29、程運輸時僅做簡易包裝即可，下部放墊木和軟墊，長途運輸用木架或木箱包裝。6、采光板與壓型鋼板縱向連接，其搭接長度為250mm，采光板上部伸入壓型板下方，搭接長度250mm，采光板下部壓在下方屋面彩鋼板上方搭接250mm，兩側采光板搭接應同時在屋面板坡峰處，并在坡峰處采用自攻螺釘加橡膠墊固定，外露釘頭處應涂中性硅酮密封膠。距離350mm；7,采光板鉆孔直徑需大于自攻釘直徑50%,用于保證熱脹冷縮的有效空間；8、為防止漏水采用與板面顏色一致的自制壓型蓋條，自下至上把自攻螺釘全部封死，并用密封膠粘接固定；9、在安裝過程中，應先固定一端并沿同一方向施工，否則會引起中間應力集中，使產(chǎn)品變形或開裂。10、自

30、攻螺釘所配密封膠蓋墊必須齊全、防水可靠，外露釘頭處應涂中性硅酮密封膠。11、強調鉆孔直徑必須滿足板材膨脹相互作用所需的自由空間。12、現(xiàn)場搬運板制品應輕拿輕放，不得拖拉。不得在上面隨意走動。13、現(xiàn)場切割過程中，切割機械的底面不宜與板面直接接觸，最好墊以薄三合板材。14、為防止劃傷板表面,安裝人員在屋面作業(yè)時,不得穿金屬底鞋或釘有鐵釘?shù)男?5、禁止在板上拖行工具.配件.構件等,以防止磨損.劃傷面板，操作員攜帶的工具等應放在工具袋內或其他材料上。16、在現(xiàn)場鉆空.切割等作業(yè)過程中,會遺留金屬屑，自攻釘，鐵釘.螺絲釘.和廢彩板.泡沫等,必須隨時清除,保持板面清潔，以免磨損板面。17、進行電.氣焊

31、作業(yè)時,應采取措施防止電.氣焊火花燒傷或燙傷板表面。18、立體交叉作業(yè)時,嚴禁碰撞已施工好的板屋面。嚴禁將腳手架頂壓在成品墻體或屋面上。19、采光板屬輕型屋面材料,在屋面施工中應盡量避免工人聚堆、施工貨載集中造成屋面板斷裂。20、施工工人不得在屋面上奔跑、打鬧、抽煙和亂扔垃圾。21、當天吊至屋面上的板材應盡量安裝完畢，如果有未安裝完的板材應臨時固定，以免被風刮下，造成事故。22、早上屋面易有露水，曲面板材面滑，應特別注意防護措施。23、在用密封膠封堵縫時，應將附著面擦干凈，以使密封膠在彩板上有良好的結合面。24、電動工具的連接插座應加防雨措施，避免造成事故。25、用過的密封膠筒等雜物應及時裝在

32、各自的隨身垃圾袋中帶出現(xiàn)場。26、在板表面上的塑料保護膜在竣工后應全部清除。27、屋面板工程在安裝過程中以及工程驗收前,應采取保護措施,不得損壞。28、屋面工程施工完畢后,非施工人員未經(jīng)施工方許可不得隨意上屋面行走,且應參照施工方或生產(chǎn)廠家提供的 屋面工程檢修指導書 進行。避免損壞屋面板及收邊泛水配件。29、板安裝的容許偏差應符合下表規(guī)定：30、安全措施1）人員安裝應穿平底膠鞋戴防護手套，防止損傷板面保護層或摔滑倒，金屬板邊割破手指，造成安全事故。2）行走時應在凹槽中，不要踩踏波峰。縱向行走應沿檁條位置。3）板未固定前不要踩踏板的探頭部分。防止傾覆、翻轉。4）抬板行走保持協(xié)調一致，防止拌、帶、

33、拉等造成身體失去平衡穩(wěn)定，由屋面滑滾摔倒。5）吊裝要固定牢固，防止脫落掉下雜傷。6）加強施工人員自我安全防犯意識。增強安全保護意識和認識。7）懸空作業(yè)應有人拉住或用繩索拴掛安全以防墜落。8）安裝用腳手架移動時要緩慢并用拉繩保持平衡，防止傾倒，操作臺面要固定牢固，防止掉落傷人。項目允許偏差（mm）在梁上板相臨列的錯位10.0 檐口處相鄰兩塊板端部的錯位5.0 板波紋線對屋脊的垂直度L/1000 板波紋線的垂直度H/1000 通風器安裝：1，通風器軸心須按圖紙要求垂直于地面；2，通風器基座位置按圖紙要求放線定位；3，按通風器排風口尺寸要求，機械開洞；4，安裝通風器基座板，（特制通風器基座板與角馳三

34、板型兩端波峰處壓邊吻合，波峰處以自攻螺釘加橡膠墊固定，外露釘頭處應涂中性硅酮密封膠。）。在通風口中心以原基座板形式翻邊20-30mm，翻邊后保證通風器直徑 500mm，確保不漏水；5，安裝通風器分水板，為確保通風器處不漏水，必須增設分水版，（分水板由屋脊往兩側至通風器，以壓住通風器基座板250mm 為準），分水板與屋面壓型板以自攻螺釘加橡膠墊固定，外露釘頭處應涂中性硅酮密封膠。6，安裝通風器變角管徑，變角管徑置于基座板翻邊處外側，用自攻螺釘加橡膠墊固定，自外露釘頭處應涂中性硅酮密封膠，自攻螺釘位置盡量靠近基座板翻邊處上部，調整變角管徑以垂直于地面為準，再以自攻螺釘加橡膠墊固定，外露釘頭處應涂中

35、性硅酮密封膠。7，安裝通風器渦輪頭，以自攻釘加橡膠墊固定，外露釘頭處應涂中性硅酮密封膠。8，底部四周、自攻釘、變角管徑旋轉縫處及渦輪頭連接處，均須采用密封膠填實密封，以確保不漏水。6、H型鋼加工施工前的準備工作:1、工程技術人員應認真審核圖紙，詳細了解設計意圖，對每個工程構件都應該作到心中有數(shù)，并把問題及時與初步設計及二次設計聯(lián)系解決，確保施工前圖紙無問題。2、工程技術人員應根據(jù)圖紙要求，及時提出材料采購計劃，并根據(jù)每個構件可實施套裁的具體長度與寬度，提供給采購人員，以便作到原材料的節(jié)約。3、工程技術人員應仔細檢查鋼材質量證明書，指導技術工人做好試件采樣工作，送二級資質以上的實驗室做原材料及焊

36、接試驗，并應取得實驗室的原材料及焊接試驗合格報告，以保證鋼結構工程質量及竣工資料齊全有效。4、施工前，工程技術人員應根據(jù)施工圖紙焊縫的具體要求，指導焊接技術工人作好焊接工藝參數(shù)的試驗工作，若焊接工藝參數(shù)在實際操作過程中，經(jīng)檢測其焊接質量不穩(wěn)定，應重做焊接工藝參數(shù)實驗，直至達到質量穩(wěn)定為準。焊接工藝參數(shù)經(jīng)評定后不得隨意更改。焊接工藝參數(shù)按焊接方法(自動埋弧焊、半自動埋弧焊、手工電弧焊、二氧化碳氣體保護焊等，)及工程圖紙焊縫要求逐項完成。焊接工藝參數(shù)評定報告可作為永久性技術資料存檔，并可作為以后鋼結構工程焊接技術的指導來規(guī)范焊接工作。原材料下料:1、下料前應在取得原材料復試報告合格后方可實施。2、

37、下料、組裝、制孔必須采用經(jīng)計量檢定、校準合格的計量器具。3、應根據(jù)焊縫收縮余量，考慮構件長度或留有自由端，一般焊縫收縮余量以下表作為參考，以保證構件焊后的實際長度。結構類型焊件特征及板厚焊縫收縮量（mm）鋼板對接各種板厚長度方向每米焊縫0.7 寬度方向每個接口1.0.實腹結構及焊接 H型鋼斷面高小于等于 1000 mm，板厚小于 25mm 四條縱焊縫每米共縮0.6 焊透梁高收縮 1.0，每對加勁焊縫，長度收縮0.3。斷面高小于等于 1000 mm，板厚大于 25mm 四條縱焊縫每米共縮1.4 焊透梁高收縮 1.0，每對加勁焊縫，長度收縮0.7。斷面高大于 1000mm 的各種板厚四條縱焊縫每米

38、共縮0.2 焊透梁高收縮 1.0，每對加勁焊縫，長度收縮0.5。4、下料應根據(jù)同種厚度，多種構件的具體情況實施套裁,并應遵循先長后短,先寬后窄的原則精心安排。5、下料前應清除鋼板上的氧化皮、油污及雜物，以保證切割質量。6、板料采用多頭切割去掉兩邊的原則,以保證板料的垂直度，并鏟除或磨掉兩邊的氧化鐵來保證H型鋼組立的工程質量。7、遇有板料變形的,應采用機械或火焰校正后方可進行下道工序。8、應根據(jù)圖紙編號作好板料的編號工作。H 型鋼組立:1、先做好翼緣板中心線及腹板厚度線，以矯正阻力機中心線位置，若中心線偏移，應進行阻力機中心位置矯正，用以保證組立時腹板位置居中。2、應做好翼緣板對接焊縫余高的磨削

39、工作，用以保證H型鋼組立密實，以保證焊接質量。3、應根據(jù) H型鋼腹板薄厚的具體情況，及時調整阻力機上翼緣板與腹板的點焊長度與距離，（一般 150mm-300mm），且不得大于 300mm。4、H型鋼組立，應以一端為基準，自由端為附的原則，保證H型鋼的一端符合圖紙幾何尺寸，以盡量減少下道工序的重復用工。5、按圖紙要求作好構件編號工作。鋼構件板材對接：鋼結構焊接是鋼結構制作中非常重要，技術含量很高的一項工程。因為鋼結構是由另部件，單件等多個單元組合連接而成。而各個另部件，單件的主要連接方法有：焊接、螺栓連接、鉚接等。而其中最主要的連接方法就是焊接。有關鋼結構焊接的主要規(guī)定，標準及方法在GB 502

40、21-95：鋼結構工程質量檢驗評定標準 ，GB5117：碳鋼焊條 ，GB5118：低合金鋼焊條 。GB985-88：氣焊，手工電弧焊及氣體保護焊焊縫坡口的基本形式與尺寸，GB50205-2001：鋼結構工程施工質量驗收規(guī)范，GJ81-2002：建筑鋼結構焊接技術規(guī)程 ，要求的非常仔細、嚴格。所以鋼結構工程在施焊前一定要認真學習和理解鋼結構焊接工程的具體規(guī)定、標準和要求，并要嚴格執(zhí)行。為保證鋼結構焊接工程質量，認真執(zhí)行操作規(guī)程是非常必要的。1、板料對接：因構件長度或寬度的需要，板料需要對接和焊接，（對接焊縫均為二級以上焊接標準），如果沒有特殊要求，一般采用與母材等強度焊接或達到圖紙要求。其一般對

41、接形式為：（如下圖）。a p t h b（圖一）坡口各部分的尺寸代號代號坡口各部分的尺寸t 板厚 b 間隙 h 坡 口 深 度 p 鈍邊 a 角度2、板料對接接口切割及坡口制作，要符合規(guī)范要求，應選用半自動切割機按圖一要求操作施工，鏟除氧化物，磨掉氧化皮層，以保證焊接質量。3、板料對接時，其不平度、不直度，須嚴格按規(guī)范要求執(zhí)行。焊縫兩端必須加引弧板、引出板，引弧板與引出板長度與寬度應 50mm，厚度應 6mm。4、手工電弧焊條、埋弧焊絲、焊劑均應符合圖紙要求。5，對接板焊接：a：因鋼結構對接焊縫按規(guī)范要求均在二級標準以上，并要求無損檢測。其檢測范圍在質量檢驗評定標準中均有嚴格規(guī)定。b：須要技術

42、等級高，經(jīng)驗豐富的焊接工人，選用半自動埋弧焊機，其焊絲焊劑烘培時間均須符合規(guī)范要求，按焊接工藝參數(shù)實施焊接。c：反面焊接前，須清除正面焊接時留下的焊瘤、焊渣，并用碳弧氣刨或磨光機作徹底的清根處理，再行施焊，以達到全溶透，d：焊后須去掉兩側引弧板，作磨光處理，并配合檢驗人員作好無損檢測工作。H型鋼焊接：1、H 型鋼組立后，在端板，加強板及其它另配件未組裝前，其四條主要焊縫應按圖紙要求先行焊接，應選用自動埋弧焊機，其焊條、焊絲、焊劑應符合圖紙要求，（埋弧焊用碳鋼焊絲和焊劑GB/T5293），（低合金鋼埋弧焊用焊劑 GB/T12470），烘培時間均須符合規(guī)范要求，為防止焊接變形，其焊接順序必須嚴格按

43、圖二要求執(zhí)行。（圖二）2、四條焊縫兩端須加引弧板、引出板，翼緣板與腹板的間隙過大時，為防止焊弧擊穿，應先行補焊，并清除油污、水及其它雜物，以保證主要焊縫的焊接質量。3、一切準備工作就序后，焊工應按焊接工藝參數(shù)，依照圖二順序依次施焊。4、為保證焊接質量，焊接的起、收弧均應在引弧板、引出板上引弧及收弧。5、H 型鋼在施焊過程中，焊工應時刻檢查焊絲運行軌跡，若有偏離時，應根據(jù)焊嘴的導向指針，及時調整焊嘴的中心位置，確保焊縫質量。6、焊后應及時回收焊劑，清除焊渣及雜物，并切掉引弧板、引出板。翼緣板矯正：1、碳素結構鋼在環(huán)境溫度低于-16 C，低合金結構鋼在環(huán)境溫度低于-12C時，不應進行冷矯正和冷彎曲

44、。碳素結構鋼和低合金結構鋼在加熱矯正時，其溫度不應超過900C。低合金結構鋼在加熱矯正后應自然冷卻，不得澆水加快降溫速度。2、徹底清除翼緣板上的焊瘤、焊渣及其它雜物，防止翼緣板調直機滾輪滾過后造成局部變形。3、選用翼緣板調直機矯正翼緣板焊接變形時，應逐次調整反變形量，以逐步達到規(guī)范標準。防止一次反變形量過大，造成溫度低時結構或焊縫出現(xiàn)冷裂紋。4、矯正后應保證構件編號清楚明了。鋼構件制孔：1、制孔工人必須熟悉構件施工圖及有關制孔的技術要求，并根據(jù)本廠鉆孔設備的具體情況，制定與本廠設備相適應的制孔工藝。2、一般采用鉆模制孔和劃線制孔兩種方法。a：相同構件的組孔較多且要求精度較高時，必須設計鉆模，并

45、依靠鉆模來保證鉆孔質量；b：組孔較少或孔距及制孔數(shù)量稀疏時，可采用劃線制孔。3、應保證構件與鉆頭的垂直度，并根據(jù)構件的大小，酌情加以固定，以保證鉆孔質量。4、孔距錯誤或超過規(guī)范規(guī)定的允許偏差時，可采用與母材材質相匹配的焊條補焊，焊后須磨平，并在超聲波檢測合格后補鉆。5、一般的節(jié)點板、加強板、角鋼拉撐等小件孔的加工，可采用沖床沖孔。鋼構件組裝：1、組裝前，組裝工人必須熟悉構件施工圖和有關的技術要求，確認構件編號，并根據(jù)圖紙要求檢查需要組裝的另部件質量。2、當有隱蔽焊縫時，必須先行施焊，待檢驗合格后方可繼續(xù)進行組裝。3、端板組裝：a：構件一側為端板，另一側自由端，應先組裝端板，并以端板為基準，然后

46、組裝其他另部件,按圖紙要求割除自由端多余部分。b：構件兩端都有端板的，要充分考濾焊縫收縮余量，以確保構件焊后的實際長度在規(guī)范要求之內。c：采用高強螺栓連接時，端板焊后應盡量保持平整，其接觸面應在75%以上。d：端板與構件連接在二級以上焊縫要求時，構件翼緣板，腹板均應開坡口,端板須反變形，焊后確保端板摩擦面及無損檢測在規(guī)范要求以內。如下圖：（圖三）應根據(jù)多次焊接實驗的反變形工藝參數(shù)，實施反變形量。端板與構件腹板應先行焊接，待焊縫冷卻后，端板在焊縫收縮應力的作用下逐漸變平。然后再焊接端板與上下翼緣板的連接焊縫，以保證端板與構件的焊接質量及接觸面積。其余另部件均應按圖紙要求組裝。4、構件首件組裝完成

47、，必須由質檢人員檢驗合格后，方可進行繼續(xù)組裝。5、構件組裝完成后，均須逐件按圖紙要求認真作好編號工作，以便下道工序順利進行。鋼構件與端板及另部件焊接：1、手工用焊絲、焊條、及其烘培時間，所使用的混合氣體，均須符合圖紙及規(guī)范要求。2、端板及另部件焊接，應選用焊后變形量較小的CO2二氧化碳氣體保護焊或手工電弧焊，按構件圖紙要求及焊接工藝參數(shù)認真施焊，確保焊接質量。3、構件焊后應徹底清除焊渣、焊劑、磨平焊瘤。4、構件在準備焊接以前，盡量鋪平墊實，以減少不必要的焊接變形。5、所有焊縫，均應在質檢人員檢測及無損檢測合格后，方可進行下道工序。6、確保構件編號完好。構件矯正：1、碳素結構鋼在環(huán)境溫度低于-1

48、6 C，低合金結構鋼在環(huán)境溫度低于-12C時，不應進行冷矯正和冷彎曲。碳素結構鋼和低合金結構鋼在加熱矯正時，其溫度不應超過900C，一般控制在 600-700oC比較合適，低合金結構鋼在加熱矯正后應自然冷卻，不得澆水加快降溫速度。2、可采用機械及火焰矯正方法對構件的局部變形進行矯正，可選用（60-100t 液壓機），（氧，乙炔火焰）。3、構件矯正后的鋼材表面，不得有明顯的凹面和損傷，其劃痕深度不得大于 0.5mm。4、構件矯正后的偏差，應符合鋼結構驗收規(guī)范要求。構件除銹：1、采用機械拋丸自動或手工噴沙除銹。按圖紙要求達到Sa2.5 級標準。2、每根構件除銹前應詳細記錄好構件編號，除銹后應重新作

49、好構件編號。3、清除焊渣、焊瘤，保證構件與設備滾輪接觸部位無障礙物影響，能順利通過拋丸設備。4、構件在設備內拋丸除銹后，應盡快清除構件上的殘留丸料，并應全部回收，避免浪費。5、經(jīng)檢查達到設計要求及國家標準后，方可進行下道工序。構件涂裝：1、構件涂裝前的環(huán)境溫度應按涂料產(chǎn)品說明書的規(guī)定執(zhí)行。2、構件涂裝前的環(huán)境濕度一般在小于80%的條件下進行，具體應按涂料產(chǎn)品說明書的規(guī)定執(zhí)行。3、鋼材表面溫度必須高于空氣露點溫度：3C以上時，方可噴涂施工。4、在露天施工，有雨、霧、雪及大風并無遮擋情況下，不得涂敷作業(yè)。5、清除構件上的焊瘤、焊渣、灰塵、水及油等雜物。6、按圖紙要求保證涂料的噴涂遍數(shù)和噴涂厚度。其

50、噴涂質量必須符合鋼結構涂裝工程的驗收標準。7、構件涂裝工程驗收合格后，可用鋼印將構件編號認真的打在構件兩邊或兩側端板上。8、構件在運往成品庫前4 小時內，遇刮風、下雨時，應加以覆蓋，防止沾染灰塵或水氣。并保證其涂料表面不得有刮蹭劃痕。成品構件碼放及裝運：1、構件在碼放或疊放時，其腹板應垂直于地面，兩側應墊好方木，并應使方木高于兩側端板，以防止打滑。2、應根據(jù)鋼結構安裝進度順序碼放，以便在裝車時重復倒運。3、構件碼放整齊后，應做臨時圍護隔離，防止踩踏，用以保護涂層。4、構件裝運須按構件腹板垂直于地面的原則，按安裝順序依次安排，兩端須墊好方木。5、構件裝好須用繩索緊固安全后方可運行。鋼結構制作驗收

51、資料：1、鋼結構經(jīng)檢驗部門驗收合格后，應提供出廠合格證及技術文件。其技術文件包括：2、施工圖和設計變更文件；設計變更的內容應在施工圖中相應部位注明。3、制作中對技術問題處理的協(xié)議文件。4、各種鋼材、連接材料、涂裝材料的質量證明書和試驗報告。5、焊接工藝評定報告。6、高強度螺栓摩擦面抗滑移系數(shù)試驗報告。7、焊縫無損檢測報告。8、涂層檢測資料。9、主要構件的驗收記錄。10、預拼裝記錄。11、構件發(fā)運和包裝清單。7、鋼結構安裝：根據(jù)本工程的結構形式，鋼結構安裝的工藝流程為：測量（標高、軸線）就位準備-鋼柱吊裝-校正并臨時固定-柱最后固定-鋼梁吊裝-就位臨時固定-柱間支撐吊裝。安裝前的準備：1、鋼結構

52、安裝前應按構件明細表核對構件的材質、規(guī)格及外觀質量，查驗零部件的技術文件（合格證、試驗、測試報告以及設計文件、設計要求、結構試驗結果的文件）。2、所有構件,必須經(jīng)過質量和數(shù)量檢查,全部符合設計要求,并經(jīng)辦理驗收、簽字手續(xù)后,方可進行安裝。3、對于制作中遺留的缺陷和運輸中產(chǎn)生的變形,均應矯正后才能安裝。鋼結構在吊裝前應將表面的油污、泥沙和灰塵等清除干凈。4、本工程吊裝采用15t 的吊車進行吊裝，鋼結構運輸均采用汽車運輸。現(xiàn)場加工所需的小型機具（具體見施工機具一覽表）均已經(jīng)準備到位。5、在吊裝前編制可行的吊裝方案，并經(jīng)監(jiān)理等有關單位的審定批準。6、鋼結構構件的堆放場地應平整堅實，無積水；堆放構件下

53、應鋪設墊木。堆放的構件按種類、型號、安裝順序編號分區(qū)放置。螺栓預埋安裝：1、螺栓加工好經(jīng)驗收符合質量要求后,應及時進行安裝；2、安裝時要嚴格按圖紙的尺寸要求施工；3、為了保證螺栓在澆搗混凝土時不發(fā)生偏移,在澆筑混凝土基礎前，應增設防變位鋼板，將預埋螺栓按設計要求的位置固定牢固，防止振搗時變位。4、在加固螺栓時采用鋼板鉆孔固定（鋼板孔的位置須和螺栓的位置一致）。所有的螺栓固定好后用塑料薄膜保護好，并涂刷黃油，防止生銹。鋼結構基礎檢查：1、鋼結構安裝前，嚴格控制基礎部位與支承面的縱橫軸線和標高；2、檢查每個預埋螺栓組的尺寸須符合圖紙及規(guī)范要求；3、清理作業(yè)面,確保基礎頂面及支承面潔凈,嚴禁有雜物和

54、污染。4、驗收合格后，提出驗收合格報告資料。鋼結構吊裝：1、本工程采用 8 噸吊車進行安裝，安裝時應從一端開始吊裝，在鋼架安裝完畢后應將其間的檁條、支撐、偶撐等全部安裝好，并檢查其垂直度。然后以這兩榀鋼架為起點，向車間的另一段順序安裝。2、最初安裝的鋼柱，在未形成剛度而要次日施工時，應采用臨時剛性固定的方法，以保證安全。3、鋼柱吊裝前首先確定構件吊點位置,設柱頂主吊點及柱身輔助吊點，保證吊時不彎折，確定綁扎方法,吊裝時做好防護措施。鋼柱起吊后,當柱腳距地腳螺栓約30-40Cm 時扶正，使柱腳的安裝孔對準螺栓，緩慢落鉤就位.經(jīng)過初校待垂直偏差在20mm內,擰緊螺栓,臨時固定即可脫鉤。4、鋼梁吊裝

55、前在柱子復核完成后進行，鋼梁吊裝時采用兩點對稱綁扎起吊就位安裝.鋼梁起吊后距柱基準面100mm 時徐徐慢就位，待鋼梁吊裝就位后進行對接調整校正,然后固定連接。5，鋼柱垂直度、高度校正用經(jīng)緯儀、吊線錘及鋼尺檢驗，當有偏差時采用可調螺母進行校正,待鋼柱整體校正無誤后立即緊固地腳螺栓,在柱腳底板下澆注微膨脹細石混凝土固定。7、鋼梁軸線和垂直度的測量校正，采用千斤頂和倒鏈進行，校正后立即進行固定。8、高強螺栓施工：1、高強螺栓在施工前必須有材質證明書（質量保證書）及復試報告。2、高強螺栓設專人管理妥善保管，不得亂扔亂放，在安裝過程中，不得碰傷螺栓及污染臟物，并要防潮、防腐蝕。3、安裝螺栓時應用光頭撬棍

56、及沖釘對正上下（或前后）連接板的螺孔，使螺栓能自由投入。若連接板螺孔的誤差較大時應檢查分析酌情處理，若屬調整螺孔無效或剩下局部螺孔位置不正，可使用電動絞刀或手動絞刀進行絞孔。4，在同一連接面上，高強螺栓應按同一方向投入，高強螺栓安裝后應當天終擰完畢。9、防火涂層施工1、在鋼結構安裝就位，且與其相關連的構件安裝完畢，并經(jīng)驗收合格之后，進行清除表面的污垢，修補底漆后即可進行粉刷防火涂層施工。2、鋼結構在安裝時已經(jīng)作好除銹和防銹處理，但到防火涂料噴涂時，鋼結構表面容易被塵土、油漆或其它雜物弄臟，直接會影響涂料的粘結力，必須要認真清除干凈。鋼結構連接處常常留下4-12mm的縫隙，采用防火涂料或其它防火

57、材料（如硅酸鋁棉、防火堵料等）填補堵平后再噴涂防火涂料，不留下缺陷，以免成為火災的薄弱環(huán)節(jié)，保證鋼結構的耐火極限。3、施工過程中，對不需噴涂的設備、管道等，要用塑料布進行遮蓋保護，以免被噴灑的涂料污染，剛噴涂好的涂層強度較低，要注意保護，以免污染而降低其粘結力，防火涂層在施工過程中避免被其它機械撞擊而導致涂層剝落，涂層被污染或損壞，應予以認真修補。4、在施工過程中，環(huán)境溫度宜為5-40，相對濕度不宜大于80%，空氣應流通，若是溫度過低或濕度過大，或風速在5m/s 以上，或鋼結構構件表面結露產(chǎn)生腐蝕基礎時，都不利于防火噴涂施工，特別是水性防火涂料的施工，溫度低、濕度大會影響涂層干燥甚至不能成膜，

58、風速大，會降低噴射出的涂料的壓力，涂層粘結不牢。10、制作安裝進度保證措施總工期：80 天。工期保證措施：1、工期管理采用目標管理，將施工進度計劃細化到進度計劃，編制施工任務書落實到每個班組。2、組織參加本工程的管理人員學習研究施工進度計劃，認識保工期、守信譽的重要性，確保按期完工。3、組織充足的勞動力，均衡劃分作業(yè)范圍，避免窩工現(xiàn)象發(fā)生。4、運用科學的方法進行組織安排管理，提前為下道工序做好人力、物力和機械準備。5、對影響施工工期的關鍵項目，主要施工領導及有關管理人員要跟班作業(yè)，親自組織和實施，必要時組織力量加班加點突擊。6、視需要增加現(xiàn)場班組(即增加人員)。7、確保材料、機具設備、人員按計

59、劃到位，以保證施工的連接性。8、充分利用工作面組織各道工序交叉作業(yè)。9、邊生產(chǎn)邊安裝。10、改善作業(yè)條件提高工作效率。11、質量保證措施1、質量目標：合格2、工程質量管理：建立健全質量管理機構:1、項目設質量管理部門和專職質檢員，在施工的全過程中實施監(jiān)督職能，落實人員，落實崗位，落實責任，對工程項目的質量作全面的控制，詳見質量控制程序圖：質量管理:質量檢查驗收方法：實行自檢、互檢、專檢以及特殊工序過程監(jiān)控與跟蹤檢制;分部分項工程驗評制和隱蔽工程驗收制。1、施工前技術質量交底和施工中的復核:工程開工前，技術部門要對整個工程的技術質量要點的關鍵問題向施工管理人員、班組長等作一個全面的交底，在分部分

60、項工程施工前，由工長負責向班組長、班組長負責向各班組成員進行技術質量交底工作。交底工作以書面形式為主，未經(jīng)交底不得施工，對關鍵工序、關鍵部位，工長要負責現(xiàn)場確定核實，技術部門對每個關鍵環(huán)節(jié)和重要工序要進行復核、監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)問題及時解決。2、生產(chǎn)會議和質量會議制度:在定期或不定期的生產(chǎn)會議上，在安排生產(chǎn)計劃的同時，堅持質量工作安排。定期召開專題質量會議，由施工技項目經(jīng)理質量組技術組材料組設備組各專業(yè)工組各專業(yè)班組術 負責人和專職質檢人員提出質量動態(tài)報告，研究制定質量工作計劃和對策。3、對專業(yè)工程施工人員的技術資質審核:對進入施工現(xiàn)場作業(yè)的所有特殊專業(yè)工種的管埋人員和技術工人的技術等級，必須進行事前

61、審核。對經(jīng)技術培訓考核不合格者，不予安排相應工作。技術管理：技術準備工作：1、熟悉設計院批核的施工圖。2、技術交底。工程開工前，工程負責人應分別組織參加施工的人員進行技術安全交底，向他們闡明設計意圖，施工操作規(guī)程和方法，應達到標準等，要使參加施工人員對工程及技術質量要求作到心中有數(shù)、達到標準等。以便科學組織施工，按合理的工序，工藝進行作業(yè)。材料管理：1、認真進行原材料檢驗，材料進廠都必須提供質量合格證明書，并按規(guī)定做好抽檢。2、對所有進廠材料進行清點及保管，發(fā)現(xiàn)質量問題及時解決。3、在具有二級資質以上的實驗室，認真做好原材料復試工作。安裝人員素質要求：1、須由具有熟練技能和經(jīng)驗的工人安裝。2、

62、徒工和輔助工參與安裝工作時，須由有經(jīng)驗的操作人員監(jiān)督。3、在確定承擔安裝工作時，不允許接受無經(jīng)驗的安裝者。施工管理：1、加強工種間的配合與銜接，最大限度地避免窩工現(xiàn)象的出現(xiàn)，實現(xiàn)進度計劃的預期目標。2、工序完畢后，應嚴格按照質量管理要求進行自檢，確認無誤后可進行下一道工序。3、加強對各工序成品保護工作，在施工中凡后插入工序，不得以任何借口隨意破壞或污染前一道工序。4、每一構件，用表格形式記錄每道工序的加工操作者，檢驗者和質量情況。5、網(wǎng)殼桿件、球、支座均嚴格按照設計圖紙要求制作。在制作全過程中，切實遵循檢驗不合格的毛坯及材料不投產(chǎn)，不合格的半成品不轉工序，不合格的零件不拼裝焊接。6、鋼構件開料

63、及上述零件制作完成后，均應經(jīng)質檢部門檢驗，確認符合圖紙要求方可拼裝點焊。7、構件焊接后應檢測焊縫質量。8、網(wǎng)殼桿件焊接后，打上焊工代號鋼印，責任落實到人。9、焊工經(jīng)過考試，做試件在拉伸機上檢驗，合格后方可上崗施焊。10、所有構件表面采用徹底油漆除銹后，才涂上防腐涂料。11、各零部件在安裝前，按圖紙進行復查，裝配后檢查網(wǎng)殼螺栓的擰緊度，邊組裝邊檢查網(wǎng)殼的標高。12、在運輸、堆放和吊裝鋼構件的過程中，要注意保護油漆，防止產(chǎn)生變形。13、運至現(xiàn)場的材料要加以保護，要有防雨措施。14、及時收集整理好各種技術資料，資料應齊全準確，設專人負責技術檔案工作。15、加強施工過程中的跟蹤檢查，認真貫徹“預防為主”的方針，堅持“三檢制”每道工序有檢查、有評定，做到上不清，下不接，把質量問題消滅在萌芽狀態(tài)。16、工程開工前，根據(jù)圖紙設計要求和結合本工程的具體情況，編制具有針對性和指導意義的施工質量保證計劃。17、按ISO90002 標準，對工程進行施工前和施工過程的全面控制。