1、施工組織設(shè)計(jì)工程名稱(chēng):八泉峽風(fēng)景區(qū)人行懸索橋 編制單位:山東省永安索道工程有限公司 工程主管:審 核: 編 制:、工程概況二、施工人員組織結(jié)構(gòu)三、施工機(jī)具四、施工方法及施工工序五、技術(shù)措施及技術(shù)要求六、保證工程質(zhì)量、安全、工期措施七、施工進(jìn)度計(jì)劃山東省永安索道工程有限公司承接的八泉峽風(fēng)景區(qū)懸索橋工程, 為了確保工程質(zhì)量、安全、按期完成任務(wù),特制定如下施工方案。一、工程概況1 工程名稱(chēng):III省八泉峽風(fēng)景區(qū)人行懸索橋2工程地點(diǎn):八泉峽風(fēng)景區(qū)3技術(shù)參數(shù):橋面長(zhǎng)98M,橋面寬2. 55MO設(shè)計(jì)荷載:人群,全橋3千牛/平方米,局部5千牛/平方米。4工程內(nèi)容:磴橋塔基礎(chǔ)、橋塔、橋鋼結(jié)構(gòu)安裝5. T程質(zhì)量
2、:執(zhí)行國(guó)家有關(guān)規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)及公路橋涵施T技術(shù)規(guī)范 JTJ041-2000和設(shè)計(jì)圖紙6工期:口年月日至年月日,共計(jì)天二、施工人員組織:項(xiàng)目經(jīng)理1技術(shù)員1栓負(fù)責(zé)人1錨固技術(shù)員1電焊工2電工2爆破工5鋼筋工2質(zhì)安員1起重工貨索6炊事員1釧工2鉗工1材料員1后勤1壯士10三、施工機(jī)具及消耗材料(見(jiàn)計(jì)劃表)四、施工方法及工序1. 爆破開(kāi)挖爆破方法采用三孔五角形定向爆破。爆破前耍把表面覆土清除干 凈,及時(shí)清理爆破碎石,運(yùn)出機(jī)坑以外。爆破機(jī)具主要有空壓機(jī)、風(fēng) 鉆,用于打洞。爆破用藥量,導(dǎo)火索長(zhǎng)度耍嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)范規(guī)定。爆破 必須專(zhuān)人專(zhuān)職,與當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)人員協(xié)調(diào)工作。爆破時(shí)各個(gè)路口要道必須 專(zhuān)人看守,待爆炸區(qū)內(nèi)所有人員都
3、清離現(xiàn)場(chǎng),有關(guān)機(jī)械設(shè)備,高壓線(xiàn) 路等做好防護(hù)后,方可有專(zhuān)人操作爆破。2. 檜錨碇索塔基礎(chǔ)、索塔及橋臺(tái)在基礎(chǔ)機(jī)坑爆破清除驗(yàn)收,達(dá)到設(shè)計(jì)要求后。首先做基礎(chǔ)找平層 錨碇拉桿預(yù)埋要準(zhǔn)確牢固。幫扎基礎(chǔ)鋼筋、支模板、澆灌C25妊。然 后綁扎柱鋼筋、支柱模板、澆灌C30碇。在此期間要精心澆水養(yǎng)護(hù)。 錨碇索塔基礎(chǔ)、索塔及橋臺(tái)做試塊,送質(zhì)檢部門(mén)檢驗(yàn)。3. 錨頭制作工藝及步驟錨頭的制作安裝是本工程的一項(xiàng)重要任務(wù),制作工藝是一項(xiàng)非常 嚴(yán)格,非常復(fù)雜的工作。施工人員要做到統(tǒng)一指揮,統(tǒng)一安排,集中 精力,團(tuán)結(jié)一致。A. 錨頭制作前要先將鋼索預(yù)張。預(yù)張力可取鋼索破斷拉里的50%, 持續(xù)時(shí)間兩小時(shí),再進(jìn)行截索,截索要按尺寸
4、進(jìn)行,鐵絲綁扎及用夾 板卡子固定,所截長(zhǎng)度必須確保圖紙尺寸。B. 截索完成后,進(jìn)行破索及調(diào)直,調(diào)直完索頭后開(kāi)始對(duì)索頭進(jìn)行 清洗。C. 鋅鋁銅的熔化。熔化鋅鋁銅合金用鋼制的專(zhuān)用鍋,并且要有責(zé) 任心強(qiáng)技術(shù)過(guò)硬的人員來(lái)做。必須確保合金的溫度和配比度。合金的 配比為鋅占93%,鋁占6%,銅占1%,灌注溫度450CoD. 錨頭的加溫與澆灌。錨頭的套筒在澆灌前必須進(jìn)行加溫,可用 廣氣焊槍來(lái)烘烤預(yù)熱到200C到250C時(shí),把熔化好的合金澆灌到錨 頭內(nèi)。E. 錨頭的制作檢查。錨頭澆灌完等待冷卻后,要把錨頭拆下來(lái)檢 查是否合格,如不合格要重新制作。合格后可在錨頭上涂少許黃油, 裝上套筒即可。4. 鋼索橋鋼結(jié)構(gòu)在
5、檢橋塔達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后,方可進(jìn)橋道吊運(yùn)安裝。由于工程地域 及吊橋的特點(diǎn),要架設(shè)-條貨運(yùn)索道運(yùn)輸材料,貨運(yùn)索道兩端固定在 其兩頭的橋塔上。A. 索鞍:用鋼板做一索鞍防護(hù)罩,把索鞍保護(hù)起來(lái),索鞍座按 圖偏置就位后,應(yīng)固定以安裝主索,待主索就位后放松,全橋架設(shè)完 畢后,索鞍位于正常位置。B. 主索:每側(cè)16根326VX37S+IWRZAA1870鋼絲繩,進(jìn)行預(yù)拉, 纏成對(duì)稱(chēng)形狀。標(biāo)記上與塔鞍對(duì)準(zhǔn)的符號(hào),以及每根吊桿的位置標(biāo)記。 利用貨索將主索從一端拉至另一端。在拉設(shè)過(guò)程屮,將吊桿索夾固定 在主索上,待主索架設(shè)完后,進(jìn)行兩岸錨頭安裝調(diào)整。C. 吊桿:吊桿鋼索在上端編接成環(huán),編接長(zhǎng)度800毫米,下端用 U
6、T型線(xiàn)夾連接。在主索架設(shè)時(shí)將其吊桿、索夾固定在主索上。D. 橋道:橋道結(jié)構(gòu)在縱向必須焊拉整體。橋面槽鋼在北側(cè)吊桿中 心線(xiàn)以外處伸出0.33米,南側(cè)伸出0.35米,在橋的橫截面上要求槽 鋼接頭不超過(guò)3根。用貨運(yùn)索道從兩端均勻?qū)ΨQ(chēng),吊運(yùn)橋面槽鋼進(jìn)行 就位與吊桿連接。待橋面槽鋼角鐵桁架部件均勻放置于橋上,調(diào)整橋 面拱度,跨中預(yù)拱度值52厘米,其余截面預(yù)緊度均以二次拋物線(xiàn)由 跨中分配至索塔。然后安裝、焊接桁架,所有螺栓孔都是d21mmo桁 架焊縫厚度8 =6mmoE. 橋面護(hù)欄:橋面護(hù)欄采用鋼管護(hù)欄。護(hù)欄通過(guò)護(hù)欄座與橋面槽 鋼焊接,鋼管應(yīng)作鍍鋅防銹處理。欄桿在兩側(cè)橋頭處各加長(zhǎng)30厘米, N7與橋面槽鋼
7、立而及護(hù)欄鋼板N21焊接,N12焊接在橋面槽鋼平面上。F. 橋面鋪設(shè):橋面鋪裝采用3mm鋁合金花紋板,沿槽鋼表面鋪設(shè), 花紋板與槽鋼用釧釘連接。G. 錨碇、風(fēng)錨:兩岸錨碇為隧道式錨,錨碇埋置于風(fēng)化巖層界面 以下不少于2米。五、技術(shù)措施及技術(shù)要求1檜橋塔A、所用模板、支架具有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性。模板接縫 寬度不大于15伽。模板上要刷隔離劑。模板軸線(xiàn)位移不大于5mm。 標(biāo)高為5nmi。模板安裝必須用經(jīng)緯儀校對(duì)數(shù)直屮心線(xiàn),縱、橫軸線(xiàn)。B、鋼筋必須有出廠(chǎng)質(zhì)量合格證明書(shū)和試驗(yàn)報(bào)告單。鋼筋焊接要 有焊接試件試驗(yàn)報(bào)告。鋼筋綁扎的缺扣,松扣的數(shù)量不過(guò)應(yīng)綁扣數(shù)的 10%,且分布不應(yīng)集中。鋼筋的長(zhǎng)度偏差不超
8、過(guò)10儷,間距偏差不 超過(guò) 10mm;箍筋的間距偏差不超過(guò)20mm。C、殮中的水泥,必須有出廠(chǎng)合格證和試驗(yàn)報(bào)告。每橋塔基礎(chǔ)做 一組碇試塊;每一橋塔柱做一組殮試塊。殮耍振搗密實(shí),無(wú)蜂窩麻面, 無(wú)孔洞,無(wú)露筋,無(wú)縫隙夾渣層。橋塔軸線(xiàn)位移允許偏差為8mm,標(biāo) 高允許偏差10nim,截血尺寸允許偏差為+8. -5mmo橋塔垂直度偏差 不超過(guò)5mm。要有專(zhuān)人澆水養(yǎng)護(hù)。2. 主索主索跨徑98m,垂跨比1/15,兩岸錨鏈段錨索斜度均為22度, 對(duì)稱(chēng)結(jié)構(gòu),每側(cè)16根30鋼絲繩,鋼絲直徑3伽,全部鋼絲的斷面 面積352. 80 mm 一百米涂油鋼絲繩重量為420 kg,極限強(qiáng)度為 1870Mpao架設(shè)前進(jìn)行預(yù)拉
9、消除非彈性伸長(zhǎng)。預(yù)張力可取鋼索破斷拉 力的50%,持續(xù)時(shí)間約兩小時(shí)。主索鋼絲繩直接纏成對(duì)稱(chēng)形狀或加假 索,用三層瀝青,兩層麻布包裹,并用鉛絲固定主索鋼絲30ZAA6V X37S+IWR1870鋼絲繩下料時(shí)有根據(jù)錨碇位置,主索長(zhǎng)度耍有預(yù)留. 錨碇埋置于中風(fēng)化巖層界面下不少于2m.錨碇拉桿套筒內(nèi)的鋅鋁銅合 金含量,含金代號(hào)Zn93-A16-Cu-1,鋅占93%,鋁占6%,銅占1%,灌注溫 度450C,在灌注合金前應(yīng)將套筒預(yù)熱到200C到250C,錨碇拉桿 焊接在角鐵、鋼筋骨架上,涂抹上黃油保護(hù)。3. 橋道鋼結(jié)構(gòu)橋道鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件制作要有出廠(chǎng)合格證。構(gòu)件耍有標(biāo)記,中心和標(biāo) 高基準(zhǔn)點(diǎn)等標(biāo)記完備清楚,表面干
10、凈,無(wú)焊疤、油污和泥沙。槽鋼桁 架焊縫厚度為5 =6mm;表面嚴(yán)禁有裂紋、夾渣、焊瘤、燒穿、弧坑、 針狀氣孔和熔合性飛濺等缺陷。焊波均勻,焊渣和飛濺物清除干凈, 對(duì)接焊縫寬度允許偏差為05mm。槽鋼桁架的螺栓連接。螺栓表面嚴(yán) 禁有氧化鐵皮、毛刺、焊疤、油漆和油污等。螺栓穿入方向和外露長(zhǎng) 度一致,外露長(zhǎng)度不得少于2扣,橋道縱、橫向槽鋼的側(cè)向彎曲允許 偏差L/1000且不得大于10mm。橋面的定位中心線(xiàn)允許偏差5mm,標(biāo) 高允許偏差為10mm。橋道鋼結(jié)構(gòu)桁架刷漆。做鋼材除銹。表面嚴(yán)禁 有銹皮,涂漆基層必須無(wú)焊渣、焊疤、灰塵、油污和水等雜質(zhì)。嚴(yán)禁 油漆誤涂、漏涂、無(wú)脫皮和反銹。六、保證工程質(zhì)量、安全
11、、工期措施1格按操作規(guī)程施工,遵照公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范的有關(guān)規(guī) 定條文及設(shè)計(jì)圖紙的要求施工。砂、石、水泥、鋼材等原材料必須要 有試驗(yàn)合格證方可使用,每道工序要做好施工技術(shù)數(shù)據(jù)記錄,做好施 工日志。技術(shù)資料齊全,澆灌錨頭操作人員要有經(jīng)驗(yàn)持證上崗。2對(duì)安全措施,按照十項(xiàng)安全措施施工,特別支架高空作業(yè)必須 要佩帶好安全帶,各吊具使用前要全面檢查,開(kāi)好安全交底會(huì)和班前 會(huì),工作屮不準(zhǔn)打鬧,屮午不允許喝酒,對(duì)森林防火要嚴(yán)以律己,絕 對(duì)不允許在林區(qū)吸煙用火,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)將從嚴(yán)處罰。3為確保按期完成,必須要做好施工準(zhǔn)備,合理安排工作人員。 實(shí)行獎(jiǎng)罰制度,促進(jìn)職工工作積極性。緊密配合,崗位到人。要與甲 方搞好關(guān)系,雙方緊密配合,服從甲方領(lǐng)導(dǎo),確保工程按期完成.七. 施工進(jìn)度:(見(jiàn)附表)